KR101750871B1 - 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법 - Google Patents

이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR101750871B1
KR101750871B1 KR1020150155344A KR20150155344A KR101750871B1 KR 101750871 B1 KR101750871 B1 KR 101750871B1 KR 1020150155344 A KR1020150155344 A KR 1020150155344A KR 20150155344 A KR20150155344 A KR 20150155344A KR 101750871 B1 KR101750871 B1 KR 101750871B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
information
earphone
passenger
user
Prior art date
Application number
KR1020150155344A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20170053058A (ko
Inventor
이흥규
홍성욱
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020150155344A priority Critical patent/KR101750871B1/ko
Priority to US15/001,949 priority patent/US9591396B2/en
Priority to EP16151997.0A priority patent/EP3048805B1/en
Priority to CN201610041445.3A priority patent/CN105812974B/zh
Publication of KR20170053058A publication Critical patent/KR20170053058A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101750871B1 publication Critical patent/KR101750871B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R1/00—Details of transducers, loudspeakers or microphones
    • H04R1/10—Earpieces; Attachments therefor ; Earphones; Monophonic headphones
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3626—Details of the output of route guidance instructions
    • G01C21/3629—Guidance using speech or audio output, e.g. text-to-speech
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M1/00—Substation equipment, e.g. for use by subscribers
    • H04M1/60—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers
    • H04M1/6033—Substation equipment, e.g. for use by subscribers including speech amplifiers for providing handsfree use or a loudspeaker mode in telephone sets
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R1/00—Details of transducers, loudspeakers or microphones
    • H04R1/08—Mouthpieces; Microphones; Attachments therefor
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R1/00—Details of transducers, loudspeakers or microphones
    • H04R1/10—Earpieces; Attachments therefor ; Earphones; Monophonic headphones
    • H04R1/1091—Details not provided for in groups H04R1/1008 - H04R1/1083
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R2420/00—Details of connection covered by H04R, not provided for in its groups
    • H04R2420/07—Applications of wireless loudspeakers or wireless microphones
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R2499/00—Aspects covered by H04R or H04S not otherwise provided for in their subgroups
    • H04R2499/10—General applications
    • H04R2499/13—Acoustic transducers and sound field adaptation in vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Audiology, Speech & Language Pathology (AREA)
  • Telephone Function (AREA)
  • Headphones And Earphones (AREA)

Abstract

차량에 관련하여 사용할 수 있는 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법에 대한 것으로, 차량 및, 상기 차량에서 음향 신호를 출력하기 위해 구비된 음향 출력 기기와 연결되는 이어셋 장치에 있어서, 상기 음향 출력 기기 및, 적어도 하나의 이어폰과 무선 통신을 수행하는 통신부와, 상기 차량에서 기 설정된 이벤트가 발생하는 경우, 상기 차량을 통해 감지된 상기 차량의 탑승자 및 상기 발생된 이벤트에 근거하여, 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 상기 이벤트에 관련된 음향 신호가 출력되도록 상기 통신부를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법{EAR SET APPARATUS AND METHOD FOR CONTROLLING THE SAME}
본 발명은 차량에 관련하여 사용할 수 있는 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법에 대한 것이다.
현재에는 정보통신 기술의 발달로, 사용자가 직접 자동차 키를 차량의 도어에 설치된 삽입구에 삽입하지 않더라도, 원거리에서 차량의 잠금 상태를 해제할 수 있는 다양한 기기들이 등장하고 있다. 이러한 기기들은 일명 '스마트 키(smart key)'라고 불리우며, 1m 이상 이격된 거리에서 사용자가 차량의 잠금 상태를 해제하거나 또는 차량을 잠금 상태로 전환할 수 있도록 한다.
그러나 이러한 스마트 키 역시, 사용자가 물리적인 키를 차량의 키 입구에 삽입하지 않고서도, 원거리에서 차량의 잠금 상태를 해제할 수 있도록 하는 것일 뿐, 사용자는 종래에 자동차 키를 가지고 다니던 것과 마찬가지로 상기 스마트 키를 별도로 휴대하고 다녀야했다. 이에 따라 사용자가 항상 차량의 키를 휴대하여야 한다는 문제를 해결하기 위한 다양한 연구가 진행되고 있는 실정이다.
본 발명의 목적은, 이어셋 장치를 이용하여 사용자가 차량의 잠금 상태를 해제하거나 차량의 상태를 잠금 상태로 전환 및, 차량의 다양한 기능을 제어할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 사용자가 이어셋 장치를 착용하고 차량에 탑승하는 경우, 이어폰을 통해 차량의 운행에 관련된 다양한 정보를 사용자에게 제공할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 이어셋 장치를 착용한 사용자의 위치에 근거하여, 상기 이어셋 장치가 사용자에게 서로 다른 보청 기능을 제공할 수 있도록 하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 차량에 사용자와 함께 탑승한 동승자가 있는 경우에, 상기 차량에 사용자와 관련된 이벤트가 발생 시 상기 이벤트에 관련된 정보를 상기 동승자가 듣게 되는 것을 방지할 수 있도록 하기 위한 것이다.
본 발명의 다른 목적은, 차량에 사용자와 함께 탑승한 동승자가 수면 상태에 있는 경우에, 차량 내부에 구비된 음향 출력 기기를 통해 출력되는 불필요한 음향 신호로 인해 상기 동승자의 수면 상태를 방해하지 않도록 하기 위한 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량 및, 상기 차량에서 음향 신호를 출력하기 위해 구비된 음향 출력 기기와 연결되는 이어셋 장치에 있어서, 상기 음향 출력 기기 및, 적어도 하나의 이어폰과 무선 통신을 수행하는 통신부와, 상기 차량에서 기 설정된 이벤트가 발생하는 경우, 상기 차량을 통해 감지된 상기 차량의 탑승자 및 상기 발생된 이벤트에 근거하여, 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 상기 이벤트에 관련된 음향 신호가 출력되도록 상기 통신부를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는, 상기 차량 내부에 위치한 이동 단말기들로부터 식별 정보를 수신 및, 수신된 식별 정보에 근거하여, 사용자 및 상기 사용자와 상기 차량에 동승한 동승자를 식별하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 기 설정된 이벤트는, 특정 발신자로부터 발신된 전화에 따른 호 또는 상기 특정 발신자로부터 전송된 메시지가, 상기 차량과 연결된 이동 단말기에 수신되는 경우에 발생하며, 상기 제어부는, 동승자의 여부 및, 상기 동승자를 식별한 결과 중 적어도 하나에 근거하여, 상기 이벤트의 발생을 알리기 위한 알람을, 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하고, 상기 알람은, 상기 호 또는 메시지의 수신을 알리기 위한 벨소리임을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는, 상기 호 또는 수신된 메시지가 상기 특정 발신자로부터 발신되거나, 또는 상기 동승자의 식별 결과 식별된 동승자가 기 설정된 동승자인 경우에 상기 이벤트의 내용에 대한 음향 정보를 상기 적어도 하나의 이어폰으로 출력하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는, 상기 적어도 하나의 이어폰을 통해 음향 신호가 출력되는 경우, 상기 음향 출력 기기에서 상기 이벤트에 관련된 음향 신호가 출력되지 않도록 상기 음향 출력 기기를 제어하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 이벤트는, 현재 설정된 목적지에 관련된 목적지 정보 및 경로를 안내하기 위한 경로 안내 정보를 포함하는 네비게이션 정보의 발생이며, 상기 제어부는, 상기 발생된 네비게이션 정보가 목적지 정보인지 경로 안내 정보인지 여부에 따라, 상기 네비게이션 정보를 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 이벤트는, 현재 발생된 사고 또는 재난을 알리기 위한 재난 정보의 수신이며, 상기 제어부는, 상기 재난 정보가, 차량의 운행에만 관련된 것인지 여부에 따라, 상기 재난 정보를 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하며, 상기 재난 정보가, 상기 차량의 운행에만 관련된 것인지 여부는, 상기 재난 정보 중에 특정 도로 또는 우회 경로에 대한 정보가 포함되어 있는지 여부에 따라 결정되는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 외부의 음향 신호를 감지할 수 있는 마이크를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 마이크를 통해 기 설정된 긴급 상황에 관련된 소음이 감지되는 경우 상기 재난 정보가 발생한 것으로 판단 및, 상기 음향 출력 기기를 통해 상기 긴급 상황 소음에 대응되는 음향 신호를 출력하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는, 상기 음향 출력 기기가 복수의 스피커로 구성되는 경우, 상기 긴급 상황 소음이 감지된 방향에 대응되는 적어도 하나의 스피커를 통해 상기 긴급 상황 소음에 대응되는 음향 신호를 출력하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는, 상기 동승자의 수면 상태를 더 감지하고, 상기 감지된 동승자의 수면 상태에 근거하여, 상기 이벤트의 내용에 대한 음향 정보를 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는, 상기 동승자가 착용한 웨어러블 디바이스로부터, 상기 동승자의 생체 정보를 수신 및, 수신된 생체 정보에 근거하여, 상기 동승자의 수면 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 차량은, 상기 동승자의 영상을 센싱할 수 있는 카메라를 더 구비하고, 상기 제어부는, 상기 센싱된 영상으로부터, 상기 동승자가 착석한 좌석의 등받이의 젖힘 정도 또는 상기 동승자의 자세 또는 동승자의 눈꺼풀 움직임이나 눈동자의 노출 정도에 근거하여 상기 동승자의 수면 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는, 상기 동승자의 수면 상태를 더 감지하고, 상기 동승자가 수면 상태에 있는 경우, 상기 발생된 이벤트가 상기 수면 중인 동승자에게 필요한 내용을 포함하고 있는 이벤트인지 여부에 따라 상기 이벤트에 관련된 음향 정보를, 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하며, 상기 수면 상태의 동승자에게 필요한 내용을 포함하고 있는 이벤트는, 기 설정된 수준 이상의 위험도를 가지는 재난의 발생을 알리기 위한 재난 정보가 수신되는 경우에 발생하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 상기 제어부는, 상기 재난 정보가 수신되는 경우, 상기 재난이 발생한 지역과, 상기 차량의 현재 위치까지의 거리 및, 상기 재난의 종류나 특성에 근거하여 상기 재난의 위험도를 산출하는 것을 특징으로 한다.
일 실시 예에 있어서, 외부의 음향 신호를 감지할 수 있는 마이크를 더 포함하고, 상기 제어부는, 상기 이벤트의 내용에 대한 음향 정보가 상기 음향 출력 기기를 통해 출력되면, 상기 음향 출력 기기로부터 출력된 음향 신호를 상기 마이크를 통해 감지하고 이를 상기 적어도 하나의 이어폰을 통해 출력하는 것을 특징으로 한다.
또한 상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량 및, 상기 차량에서 음향 신호를 출력하기 위해 구비된 음향 출력 기기와 연결되는 이어셋 장치를 제어하는 제어 방법에 있어서, 상기 차량에 상기 이어셋 장치의 사용자와 함께 탑승한 동승자를 감지하는 단계와, 상기 차량에서 발생된 이벤트를 감지하는 단계, 및, 상기 감지 결과 기 설정된 이벤트가 발생하는 경우, 상기 이벤트 및 상기 동승자를 감지한 결과에 근거하여, 상기 음향 출력 기기와 상기 이어셋 장치에 연결되는 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해, 상기 이벤트에 관련된 음향 신호를 출력하는 단계를 포함하며, 상기 음향 신호를 출력하는 단계는, 상기 적어도 하나의 이어폰을 통해 음향 신호가 출력되는 경우, 상기 음향 출력 기기에서 상기 음향 신호가 출력되지 않도록 상기 음향 출력 기기를 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서 본 발명은, 이어셋 장치를 이용하여 사용자가 차량의 상태를 제어할 수 있도록 함으로써, 사용자가 상기 이어셋 장치를 통해 음악을 청취하는 상태 그대로 차량의 각종 상태를 제어할 수 있도록 하여, 사용자에게 보다 높은 편의성을 제공할 수 있도록 한다는 효과가 있다.
또한 본 발명은, 사용자가 이어셋 장치를 착용한 상태에서 차량에 탑승하는 경우, 이어폰을 통해 상기 차량의 운행에 관련된 다양한 정보가 제공하도록 함으로써, 차량 운행 정보의 청취에 있어서 차량 내부의 소음으로 인한 영향을 최소화시킬 수 있도록 한다는 효과가 있다.
또한 본 발명은, 사용자가 이어셋 장치를 착용한 상태에서 차량에 탑승하는 경우, 차량 내부에 위치한 다양한 기기들을 상기 이어셋 장치를 통해 사용자가 제어할 수 있도록 함으로써, 상기 다양한 기기들에서 발생되는 이벤트로 인해 사용자가 운전을 방해받지 않도록 한다는 효과가 있다.
또한 본 발명은, 차량에 사용자와 함께 탑승한 동승자가 있는 경우에, 상기 차량에 사용자와 관련된 이벤트가 발생하면, 상기 동승자 및 상기 발생된 이벤트에 근거하여 상기 이벤트에 관련된 음향 신호가 이어셋 또는 차량 내부에 구비된 음향 출력 기기를 통해 출력되도록 함으로써, 상기 이벤트에 관련된 정보를 상기 동승자가 획득하는 것을 방지할 수 있다는 효과가 있다.
또한 본 발명은, 차량에 사용자와 함께 탑승한 동승자가 수면 상태에 있는 경우에, 상기 차량에 발생된 이벤트의 종류 및 내용에 근거하여 상기 이벤트에 관련된 음향 신호가 이어셋 또는 차량 내부에 구비된 음향 출력 기기를 통해 출력되도록 함으로써, 상기 동승자에게 불필요한 음향 신호로 인해 상기 동승자의 수면 상태가 방해받는 것을 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1a는 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치를 설명하기 위한 블록 구성도이다.
도 1b는 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치의 일 예를 도시한 개념도이다.
도 2a는 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 차량의 운행과 관련된 정보를 수신하고 이를 출력하는 예를 도시한 개념도이다.
도 2b는 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 다른 기기에서 발생된 이벤트 관련 정보를 출력하는 예를 도시한 개념도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 차량의 운행과 관련된 정보를 수신하고 이를 이어폰을 통해 출력하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 활성화된 보청 기능에 따라 잡음을 감쇄 및 특정 성분의 이득을 조정하여 출력하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 긴급 상황에 대응되는 소음이 외부로부터 감지된 경우 이를 알리기 위한 신호를 이어폰을 통해 출력하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 다른 기기에서 발생한 이벤트에 관련된 정보를 이어폰을 통해 출력하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 사용자가 차량 외부에 있는 경우에 이어폰 모드로 동작하는 과정을 보다 자세하게 도시한 흐름도이다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 이어폰을 통해 차량의 운행과 관련된 정보를 출력하는 예를 도시한 예시도이다.
도 9는 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 긴급 상황에 대응되는 소음이 감지된 경우 이를 알리기 위한 신호를 이어폰을 통해 출력하는 예를 도시한 예시도이다.
도 10은 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치가, 스마트 폰과 연결되는 예를 도시한 예시도이다.
도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치를 통해 차량의 잠금 상태가 해제되는 예를 도시한 예시도이다.
도 12는 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치가, 차량 내부에 구비된 음향 출력 기기와 연결되는 예를 도시한 예시도이다.
도 13은 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치가, 차량에서 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호의 출력 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
도 14는 차량에서 발생된 이벤트가 기 설정된 발신자로부터 발신된 호 또는 메시지의 수신인 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치가, 상기 이벤트에 관련된 음향 신호의 출력 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
도 15는, 차량에서 발생한 이벤트가 재난 정보의 수신인 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치가, 상기 재난 정보에 관련된 음향 신호를 출력하는 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
도 16은, 차량에서 발생한 이벤트가 내비게이션 정보의 발생인 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치가, 상기 내비게이션 정보에 관련된 음향 신호를 출력하는 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
도 17은 사용자와 함께 차량에 탑승한 동승자가 수면 상태에 있는 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치가, 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호를 출력하는 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
본 명세서에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "구성된다." 또는 "포함한다." 등의 용어는 명세서상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계를 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.
또한, 본 명세서에 개시된 기술을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 기술의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 동일하거나 유사한 구성요소에는 동일, 유사한 도면 부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다. 또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 명세서에서 설명되는 이어셋 장치에는, 헤드셋(head set), 블루투스 이어폰(bluetooth ear phone) 및, HMD(Head Mounted Display) 장치, 스마트 글래스(smart glass) 등, 사용자의 두부에 착용되어, 사용자의 양쪽 귀 중 적어도 하나에 음향 신호를 출력할 수 있는 웨어러블 디바이스(wearable device)을 포함하는 장치들이 포함될 수 있다.
우선 도 1a 및 도 1b를 참조하면, 도 1a는 본 발명과 관련된 이어셋 장치를 설명하기 위한 블록도이고, 도 1b는 본 발명과 관련된 이어셋 장치의 일 예를 도시한 개념도이다.
우선 도 1a를 참조하여 살펴보면, 본 발명과 관련된 이어셋 장치(100)는 본체(110)와 상기 본체(110)에 연결되는 이어폰(ear phone : 150)을 포함할 수 있다. 상기 이어폰(150)은 상기 본체(110)와 무선 또는 유선으로 연결될 수 있으며, 상기 본체(110)로부터 입력되는 제어 신호에 따라, 상기 본체(110)로부터 전송되는 오디오 데이터를 음향 신호로 출력하거나, 상기 본체(110)의 제어에 따라 진동을 출력할 수 있다.
상기 본체(110)는 제어부(111) 및, 상기 제어부(111)와 연결되는 통신부(112), 위치 감지부(113), 메모리(114), 마이크(117)를 포함할 수 있으며, 사용자 입력부(115) 및 표시부(116)를 더 포함할 수 있다. 도 1a에 도시된 구성요소들은 이어셋 장치(100)를 구현하는데 있어서 필수적인 것은 아니어서, 본 명세서 상에서 설명되는 이어셋 장치(100)는 위에서 열거된 구성요소들 보다 많거나, 또는 적은 구성요소들을 가질 수 있다.
보다 구체적으로, 상기 구성요소들 중 통신부(112)는 상기 이어폰(150)과 본체(110) 사이, 또는 기 설정된 외부 서버나 다양한 외부 기기와 본체(110) 사이의 무선 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 예를 들어 이러한 모듈은, 근거리 통신 모듈 또는 무선 인터넷 모듈 등을 포함할 수 있다.
우선 무선 인터넷 모듈은 무선 인터넷 접속을 위한 모듈을 말하는 것으로, 본체(110)에 내장되거나 외장될 수 있다.
무선 인터넷 모듈은 무선 인터넷 기술들에 따른 통신망에서 무선 신호를 송수신 하도록 이루어진다.
이러한 무선 인터넷 기술로는, 예를 들어 WLAN(Wireless LAN), Wi-Fi(Wireless-Fidelity), Wi-Fi(Wireless Fidelity) Direct, DLNA(Digital Living Network Alliance), WiBro(Wireless Broadband), WiMAX(World Interoperability for Microwave Access), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access), HSUPA(High Speed Uplink Packet Access), LTE(Long Term Evolution), LTE-A(Long Term Evolution-Advanced) 등이 있으며, 상기 무선 인터넷 모듈은 상기에서 나열되지 않은 인터넷 기술까지 포함한 범위에서 적어도 하나의 무선 인터넷 기술에 따라 데이터를 송수신하게 된다.
근거리 통신 모듈은 근거리 통신(Short range communication)을 위한 것으로서, 블루투스(Bluetooth™), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(Infrared Data Association; IrDA), UWB(Ultra Wideband), ZigBee, NFC(Near Field Communication), Wi-Fi(Wireless-Fidelity), Wi-Fi Direct, Wireless USB(Wireless Universal Serial Bus) 기술 중 적어도 하나를 이용하여, 근거리 통신을 지원할 수 있다. 이러한, 근거리 통신 모듈은, 근거리 무선 통신망(Wireless Area Networks)을 통해 본체(110)와 이어폰(150) 사이, 본체(110)와, 상기 본체(110)에 연결되는 적어도 하나의 외부 기기 사이의 무선 통신을 지원할 수 있다.
여기에서, 상기 외부 기기는, 본 발명에 따른 이어셋 장치(100)와 데이터를 상호 교환하는 것이 가능한(또는 연동 가능한) 스마트 기기(예를 들어 스마트 폰) 또는 웨어러블 디바이스(wearable device, 예를 들어, 스마트워치(smart watch) 등이 될 수 있다. 또는 상기 외부 기기는, 차량 내부에 구비된 다양한 단말기, 예를 들어 내비게이션(bavigation) 등의 기기가 될 수 있다. 또한 상기 외부 기기는, 차량에서 실행 가능한 각종 기능을 제어하는 차량의 제어 장치가 될 수도 있다.
이러한 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 본체(110)는 상기 통신부(112)를 통해, 상기 스마트 폰 등의 기기로부터, 해당 기기에서 발생된 이벤트에 관련된 정보를 수신할 수 있다. 뿐만 아니라 상기 본체(110)는 상기 통신부(112)를 통해 상기 내비게이션 또는 차량의 제어 장치로부터 차량의 운행과 관련된 정보를 수신할 수도 있다. 뿐만 아니라 상기 본체(110)는 상기 통신부(112)를 통해 기 설정된 외부 서버와 무선 연결될 수 있으며, 연결된 서버로부터 다양한 정보를 수신할 수도 있다.
한편 상기 통신부(112)는 기 설정된 차량에서 요구되는 무선 데이터 전송 방식으로 상기 차량에 상기 키 정보를 전송하기 위한 무선 통신(Radio Frequency : RF) 모듈을 구비할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 상기 통신부(112)를 통해 상기 차량의 잠금 상태를 해제하거나, 상기 차량의 상태를 잠금 상태로 전환시킬 수 있는 키 정보 등을 상기 무선 통신 모듈을 통해 전송할 수 있다.
한편, 위치 감지부(113)는 상기 이어셋 장치(100)의 현재 위치를 센싱할 수 있다. 예를 들어 위치 감지부(113)는 상기 본체(110)가 기 설정된 차량 내부에 있는지 또는 상기 차량의 외부에 있는지 여부를 센싱할 수 있으며, 상기 본체(110)가 차량 외부에 있는 경우, 상기 차량으로부터 일정 거리 이내에 있는지 여부등을 센싱할 수 있다.
예를 들어 상기 위치 감지부(113)는 기 설정된 외부 기기, 예를 들어 기 설정된 거리 이내에 특정 차량의 제어 장치가 있는지 여부를 감지할 수 있으며, 감지 결과에 따라 상기 이어셋 장치(100)가 상기 특정 차량의 내부나 상기 특정 차량으로부터 일정 거리 이내에 있는지 여부를 센싱할 수 있다. 그리고 상기 감지 결과, 기 설정된 거리 이내에서 상기 특정 차량의 제어 장치가 감지되는 경우, 상기 특정 차량의 제어 장치와 상기 이어셋 장치(100) 본체(110) 사이의 거리를 산출하고, 산출된 거리에 따라 상기 이어셋 장치(100)가 상기 특정 차량의 내부에 있는지 여부를 센싱할 수 있다.
한편, 메모리(114)는 이어셋 장치(100)의 다양한 기능을 지원하기 위한 데이터를 저장한다. 메모리(114)는 이어셋 장치(100)에서 구동되는 다수의 응용 프로그램(application program 또는 애플리케이션(application)), 이어셋 장치(100)의 동작을 위한 데이터들, 명령어들을 저장할 수 있다. 이러한 응용 프로그램 중 적어도 일부는, 무선 통신을 통해 외부 서버로부터 다운로드 될 수 있다. 또한 이러한 응용 프로그램 중 적어도 일부는, 이어셋 장치(100)의 기본적인 기능(예를 들어, 본체(110)에 저장된 정보 또는 상기 본체(110)에 수신된 다양한 정보를 상기 이어폰(150)을 통해 출력하는 기능 등)을 위하여 출고 당시부터 이어셋 장치(100)상에 존재할 수 있다. 한편, 응용 프로그램은, 메모리(114)에 저장되고, 이어셋 장치(100) 상에 설치되어, 제어부(111)에 의하여 상기 이어셋 장치(100)의 동작(또는 기능)을 수행하도록 구동될 수 있다.
이러한 메모리(114)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), SSD 타입(Solid State Disk type), SDD 타입(Silicon Disk Drive type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(random access memory; RAM), SRAM(static random access memory), 롬(read-only memory; ROM), EEPROM(electrically erasable programmable read-only memory), PROM(programmable read-only memory), 자기 메모리, 자기 디스크 및 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 뿐만 아니라 이어셋 장치(100)는 인터넷(internet)상에서 상기 메모리(114)의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)와 관련되어 동작될 수도 있다.
한편 마이크(117)는 이어셋 장치(100) 외부의 음향 신호를 감지하고, 감지된 음향 신호를 전기적인 오디오 데이터로 처리할 수 있다. 처리된 오디오 데이터는 이어셋 장치(100)에서 수행 중인 기능(또는 실행 중인 응용 프로그램)에 따라 다양하게 활용될 수 있다.
예를 들어 제어부(111)는 상기 마이크(117)를 통해, 상기 이어셋 장치(100)를 착용한 사용자 주변의 음향 신호를 수신할 수 있다. 그리고 수신된 음향 신호로부터 잡음을 검출하고, 검출된 잡음(noise)을 감쇄할 수 있다. 또는 상기 수신된 외부의 음향 신호로부터, 음성 성분을 검출하고, 검출된 음성 성분의 출력 게인(gain)을 증가시킴으로써, 사용자 주변의 음향 신호에 포함된 음성 신호가 사용자에게 보다 명확하게 전달되도록 할 수 있다.
뿐만 아니라, 제어부(111)는 상기 마이크(117)로부터 수신되는 외부의 음향 신호가 기 설정된 긴급 상황에 해당하는 소음을 포함하고 있는지를 검출할 수 있다. 그리고 상기 긴급 상황에 해당되는 소음을 상기 외부의 음향 신호가 포함하고 있는 경우, 상기 수신된 음향 신호로부터 상기 긴급 상황에 해당되는 소음 성분의 출력 게인을 증가시켜 출력할 수 있다. 이러한 경우 이어폰(150)은 상기 긴급 상황에 해당되는 소음 성분을 보다 명확하게 출력할 수 있으며, 이로 인해 사용자는 상기 긴급 상황의 발생을 보다 명확하게 인지할 수 있다.
한편, 제어부(111)는 상기 메모리(114)에 저장된 응용 프로그램 또는 애플리케이션과 관련된 동작 외에도, 상기 이어셋 장치(100)의 전반적인 동작을 제어한다. 제어부(111)는 위에서 살펴본 구성요소들을 통해 수신 또는 출력되는 신호, 데이터, 정보 등을 처리하거나 메모리(114)에 저장된 응용 프로그램을 구동함으로써, 사용자에게 적절한 정보 또는 기능을 제공할 수 있다.
또한, 제어부(111)는 메모리(114)에 저장된 응용 프로그램 또는 애플리케이션을 구동하기 위하여, 도 1a와 함께 살펴본 구성요소들 중 적어도 일부를 제어할 수 있다. 나아가, 제어부(111)는 상기 응용 프로그램의 구동을 위하여, 이어셋 장치(100)에 포함된 구성요소들 중 적어도 둘 이상을 서로 조합하여 동작시킬 수 있다.
한편, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 현재 사용자가 탑승한 차량과 관련된 다양한 정보를 상기 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다. 여기서 상기 차량과 관련된 정보는 기 설정된 제공 수단으로부터 수신될 수 있다. 그리고 상기 차량에 관련된 정보는, 차량의 운행과 관련된 정보일 수 있으며, 상기 제공 수단은, 상기 차량에서 실행 가능한 다양한 기능들을 제어하는 차량 제어 장치 또는, 상기 차량에 구비된 내비게이션 기기 또는 사용자의 스마트 폰과, 또는 기 설정된 특정 외부 서버일 수 있다.
예를 들어 제어부(111)는 실시간 또는 기 설정된 일정 시간을 주기로 이어셋 장치(100)의 위치를 센싱할 수 있다. 그리고 센싱 결과, 상기 이어셋 장치(100)가 기 설정된 차량의 내부인 경우, 상기 기 설정된 제공 수단으로부터 차량에 관련된 다양한 정보를 수신하고, 수신된 정보를 상기 이어폰을 통해 출력할 수 있다. 여기서 제어부(111)는 상기 수신된 정보를 음향 신호로 출력하거나, 상기 음향 신호에 대응되는 진동이 출력되도록 할 수 있다.
여기서 이어폰(150)이 복수 개 있는 경우, 제어부(111)는 상기 이어폰(150) 중 어느 하나를 통해 상기 진동 또는 음향 신호가 출력되도록 할 수도 있다. 예를 들어 사용자가 왼쪽 귀 및 오른쪽 귀에 각각 이어폰(제1 이어폰 및 제2 이어폰)을 착용하는 경우, 제어부(111)는 사용자에게 출력할 차량 운행 정보에 근거하여 상기 제1 이어폰 또는 제2 이어폰 중 어느 하나에만 상기 진동 또는 음향 신호가 출력되도록 할 수도 있다.
즉, 만약 출력될 차량 운행 정보가 '좌측 방향으로 턴(turn)'인 경우라면, 제어부(111)는 상기 이어폰들 중, 사용자의 왼쪽 귀에 착용되는 제1 이어폰에만 상기 진동 또는 음향 신호가 출력되도록 할 수 있다. 따라서 제어부(111)는 네비게이션 정보를 육안으로 확인하지 않는 경우에도, 상기 음향 신호 또는 진동을 통해 경로 정보를 제공받을 수 있을 뿐만 아니라, 어느 한쪽의 귀에서만 감지되는 음향 신호 또는 진동에 근거하여 보다 직관적으로 차량의 경로 정보를 인지할 수 있다.
한편, 제어부(111)는 현재 위치를 감지한 결과, 현재의 위치가 차량 내부가 아닌 경우라면, 상기 이어셋 장치(100)의 현재 위치로부터 기 설정된 차량이 있는지 여부를 감지할 수 있다. 그리고 감지된 결과에 따라 상기 차량과 관련된 다양한 기능들이 사용자의 선택에 따라 실행될 수 있도록 할 수 있다. 즉, 예를 들어, 상기 이어셋 장치(100)의 위치로부터 기 설정된 거리 이내에 상기 차량이 있는 경우, 제어부(111)는 사용자의 요청에 근거하여 상기 차량의 잠금 상태를 해제하거나, 또는 차량의 상태를 잠금 상태로 전환할 수 있다. 여기서 상기 사용자의 요청은 사용자의 음성이나, 또는 이어셋 장치(100)에 구비된 적어도 하나의 키에 대한 사용자의 입력에 의해 이루어질 수 있다.
한편 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 이어셋 장치(100)에서 처리되는 정보를 표시(출력)할 수 있는 표시부(116)를 더 포함할 수 있다. 예를 들어, 표시부(116)는 이어셋 장치(100)에서 구동되는 응용 프로그램의 실행 화면정보, 또는 이러한 실행화면 정보에 따른 UI(User Interface), GUI(Graphic User Interface) 정보를 표시할 수 있다. 여기서 상기 표시부(116)는 터치 방식에 의하여 제어 명령을 입력 받을 수 있도록, 표시부(116)에 대한 터치를 감지하는 터치센서를 포함하는 터치 스크린 형태로 구현될 수 있다. 이를 이용하여, 표시부(116)에 대하여 터치가 이루어지면, 터치센서는 상기 터치를 감지하고, 제어부(111)는 이에 근거하여 상기 터치에 대응하는 제어명령을 발생시키도록 이루어질 수 있다.
그리고 사용자 입력부(115)는 사용자로부터 정보를 입력받기 위한 것으로서, 사용자 입력부(115)를 통해 정보가 입력되면, 제어부(180)는 입력된 정보에 대응되도록 이어셋 장치(100)의 동작을 제어할 수 있다. 이러한, 사용자 입력부(115)는 기계식 (mechanical) 입력수단(또는, 메커니컬 키, 예를 들어, 이어셋 장치(100)의 전ㅇ후면 또는 측면에 위치하는 버튼, 돔 스위치 (dome switch), 조그 휠, 조그 스위치 등) 및 터치식 입력수단을 포함할 수 있다.
일 예로서, 터치식 입력수단은, 소프트웨어적인 처리를 통해 터치 스크린에 표시되는 가상 키(virtual key), 소프트 키(soft key) 또는 비주얼 키(visual key)로 이루어지거나, 상기 터치 스크린 이외의 부분에 배치되는 터치 키(touch key)로 이루어질 수 있다. 한편, 상기 가상키 또는 비주얼 키는, 다양한 형태를 가지면서 상기 터치 스크린 상에 표시되는 것이 가능하며, 예를 들어, 그래픽(graphic), 텍스트(text), 아이콘(icon), 비디오(video) 또는 이들의 조합으로 이루어질 수 있다.
한편, 이어폰(150)은 적어도 하나 이상 상기 이어셋 장치(100)에 포함될 수 있다. 예를 들어, 상기 이어폰(150) 사용자의 왼쪽 귀 및 오른쪽 귀에 각각 착용될 수 있도록 한 쌍의 이어폰(150)이 포함될 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 각각의 이어폰(150)에 각각 서로 다른 음향 신호가 출력되도록 제어할 수도 있다.
한편 상기 이어폰(150)은 착용 감지부(151)를 포함하여 구성될 수 있다. 예를 들어 착용 감지부(151)는 상기 이어폰(150)이 사용자의 신체, 즉 사용자의 귀에 착용된 상태인지 여부를 감지하기 위한 것으로, 접촉 센서 또는 근접 센서와 같은 적어도 하나의 센서를 포함하는 형태로 구현될 수 있다. 이러한 경우 상기 착용 감지부(151)는 상기 적어도 하나의 센서로부터 감지된 센싱 결과를 상기 제어부(111)에 전송할 수 있으며, 이에 따라 제어부(111)는 상기 이어폰(150)을 사용자가 착용하고 있는 상태인지 그렇지 않은지를 감지할 수 있다.
한편 비록 도시되지는 않았으나, 상기 이어폰(150)에는 진동 모듈을 더 포함할 수 있다. 예를 들어 상기 진동 모듈은, 햅틱 모듈 또는 진동자(vibrator) 등을 포함하여 진동 효과 또는 다양한 촉각 효과를 발생시킬 수 있다. 상기 진동 모듈에서 발생하는 진동의 세기와 패턴 등은 사용자의 선택 또는 제어부(111)의 설정에 의해 제어될 수 있다.
한편 상기 진동 모듈은, 진동 외에도, 접촉 피부면에 대해 수직 운동하는 핀 배열, 분사구나 흡입구를 통한 공기의 분사력이나 흡입력, 피부 표면에 대한 스침, 전극(electrode)의 접촉, 정전기력 등의 자극에 의한 효과와, 흡열이나 발열 가능한 소자를 이용한 냉온감 재현에 의한 효과 등 다양한 촉각 효과를 발생시킬 수도 있다.
또한 상기 이어폰(150)은 비록 도시되지는 않았으나, 상기 본체(110)와의 무선 연결을 위한 무선 모듈을 포함할 수도 있음은 물론이다. 이러한 경우 상기 이어폰(150)은 상기 무선 모듈을 통해 본체(110)와 무선으로 연결될 수 있으며, 상기 본체(110)로부터 전송되는 무선 신호를 수신할 수 있다.
한편 도 1b는 이러한 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치(100)의 일 예를 도시한 개념도이다.
도 1b를 참조하여 살펴보면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 본체(110) 및 상기 본체(110)와 물리적으로 결합 또는 분리될 수 있는 이어폰들(150a, 150b)을 포함할 수 있다. 즉, 도 1b에서 보이고 있는 것처럼, 이어폰들(150a, 150b)은, 사용되지 않는 경우 본체(110)를 구성하는 케이스의 양 측면에 형성된 수납 공간에 수납될 수 있다. 그리고 사용자의 선택에 따라 상기 수납된 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나가 분리될 수 있다.
도 1b에서 보이고 있는 것과 같이, 상기 이어폰들(150a, 150b)은 본체(110)와 물리적으로 분리된 상태로 사용될 수 있다. 이러한 경우 상기 본체(110)로부터 전송되는 각종 오디오 데이터는, 무선 신호의 형태로 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나에 전송될 수 있으며, 상기 본체(110)로부터 전송된 신호를 수신한 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나는, 상기 전송된 신호에 대응되는 음향 신호를 출력할 수 있다. 또한 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나는 상기 제어부(111)로부터 전송되는 제어 신호에 따라 다양한 촉각 효과 또는 진동 효과를 출력할 수 있다.
한편, 도 2a는 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치(100)가, 차량의 운행과 관련된 정보를 수신하고 이를 출력하는 예를 도시한 개념도이다.
예를 들어, 사용자가 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)를 착용한 상태에서 기 설정된 차량(200)에 탑승하는 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 사용자가 상기 이어폰(150)을 착용한 상태인지 여부를 감지할 수 있다. 그리고 사용자가 상기 이어폰(150)을 착용한 상태에서 상기 차량(200)에 탑승하는 경우, 기 설정된 정보 제공 수단으로부터 상기 차량과 관련된 다양한 정보를 수신할 수 있다.
예를 들어 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 도 2a에서 보이고 있는 것과 같이, 차량의 네비게이션 기기(210)로부터 차량의 운행과 관련된 정보를 수신(212)할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 상기 수신된 정보에 따라 오디오 데이터를 생성하고, 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나에 상기 생성된 오디오 데이터를 전송할 수 있다. 그러면 상기 오디오 데이터는 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나를 통해 출력될 수 있다. 그리고 이처럼 차량의 운행 정보가 출력되는 경우 제어부(111)는 이어셋 장치(100)의 이러한 동작 상태를, 도 2a에서 보이고 있는 것과 같이 표시부(116)를 통해 표시할 수 있다.
한편, 제어부(111)는 상기 내비게이션 기기(210)로부터 수신된 정보에 따라 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나에 진동 효과를 발생시키기 위한 제어 신호를 전송할 수도 있다. 이러한 진동 효과는 상기 출력되는 차량 운행 정보와 함께 시너지(synergy) 효과를 창출할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 내비게이션 기기(210)로부터 수신되는 차량 운행 정보에 근거하여, 상기 차량의 경로가 변경되는 특정 지점, 예를 들어 교차로 등에 상기 차량이 도달하기 전에, 상기 특정 지점에 관련된 음향 신호를 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나를 통해 출력할 수 있다.
그리고 상기 차량의 진행에 따라 상기 특정 지점에 상기 차량이 도달하는 경우, 상기 이어폰들(150a, 150b) 중, 상기 특정 지점에서 변경되는 차량의 경로에 대응되는 어느 하나에, 기 설정된 진동 효과가 출력되도록 제어할 수 있다. 이에 따라 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)에서는, 교차로 등과 같은 지점에서 차량의 운행 경로가 변경되는 경우, 음향 신호 뿐만 아니라, 변경되는 차량의 경로에 대응되는 사용자의 왼쪽 귀 또는 오른쪽 귀에 착용된 이어폰 중 어느 하나에서 진동 효과가 출력됨으로써, 사용자가 보다 직관적으로 상기 교차로 등에서 변경되는 차량의 경로를 인지할 수 있도록 한다.
한편, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 상기 도 2a에서 차량의 내비게이션 기기(210)와 연결되는 것과 유사하게, 다양한 외부 기기에 연결될 수 있다. 이러한 외부 기기는 예를 들어 사용자의 스마트 폰과 같은 기기일 수 있다. 도 2b는 이처럼 사용자의 스마트 폰과 연결된 경우에 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 특정 외부 기기에서 발생된 이벤트 관련 정보를 출력하는 예를 도시한 개념도이다.
예를 들어 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 사용자가 이어폰(150)을 착용한 상태에서 차량에 탑승한 경우, 사용자의 스마트 폰(250)과 무선으로 연결될 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 상기 스마트 폰(250)에서 발생하는 다양한 이벤트를 감지할 수 있다.
여기서 상기 이벤트는, 다양한 경우에 발생할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 스마트 폰(250)에 호가 착신되거나, 메시지가 수신되는 경우에 이러한 이벤트가 발생한 것으로 감지할 수 있다. 즉, 상기 도 2b에서 보이고 있는 것과 같이, 호가 착신되는 경우, 제어부(111)는 상기 스마트 폰(250)의 호 착신 이벤트를 감지하고, 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나를 통해 상기 이벤트에 대응되는 기 설정된 음향 신호 또는 진동 효과를 출력할 수 있다. 그리고 사용자의 요청에 따라 상기 스마트 폰(250)에서 발생되는 이벤트에 관련된 다양한 기능을 수행할 수 있다.
예를 들어 상기 다양한 기능은, 상기 착신된 호와 관련된 정보를 이어폰을 통해 출력하는 기능일 수 있다. 즉, 제어부(111)는 상기 착신된 호의 상대방 단말기로부터 수신되는 오디오 데이터를 상기 스마트 폰(250)으로부터 수신하여, 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나에 출력할 수 있다. 그리고 사용자의 음성을 상기 마이크(117)를 통해 수신하여 상기 스마트 폰(250)에 전송함으로써, 상기 호 착신의 상대방과 사용자 사이에 통화가 이루어지도록 할 수 있다.
한편, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 메시지가 수신되는 경우 역시 상기 메시지와 관련된 내용을 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나를 통해 출력할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 수신된 메시지를 음성 신호로 변환하고(예를 들어 TTS(Text To Speach) 기능), 변환된 음성 신호가 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 어느 하나를 통해 출력되도록 할 수 있다.
한편, 상술한 설명에서는 메시지가 수신되거나, 호가 착신되는 경우만을 상기 스마트 폰(250)에서 발생하는 이벤트로 들어 설명하였으나, 이와의 반대 경우 역시 상기 스마트 폰(250)에서 발생하는 이벤트가 될 수도 있음은 물론이다. 예를 들어 제어부(111)는 사용자가 상기 스마트 폰(250)에서 특정 기능을 실행시키는 경우, 이를 이벤트로 감지할 수도 있다. 즉, 예를 들어 사용자가 메시지의 발신을 위해 메시지 작성 기능을 상기 스마트 폰(250)에서 실행시키는 경우 또는 호 발신을 위해 그와 관련된 기능을 실행시키는 경우, 제어부(111)는 이를 상기 스마트 폰(250)에서 발생된 이벤트로 감지할 수도 있음은 물론이다. 그리고 사용자로부터 입력되는 음성을 텍스트로 변환(Text to Speach : TTS)하여 스마트 폰(250)으로 전송하거나, 사용자의 음성 신호를 상기 스마트 폰(250)으로 전송할 수 있다. 이러한 스마트 폰(250)의 다양한 기능들은, 사용자의 음성 신호 또는 상기 이어셋 장치(100)의 사용자 입력부(115)에 구비된 키들에 대한 사용자의 입력에 의해 실행되어 질 수 있음은 물론이다.
이하에서는 이와 같이 구성된 이어셋 장치(100)에서 구현될 수 있는 제어 방법과 관련된 실시 예들에 대해 첨부된 도면을 참조하여 살펴보겠다. 본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 차량의 운행과 관련된 정보를 수신하고 이를 이어폰을 통해 출력하는 동작 과정을 도시한 흐름도이다.
도 3을 참조하여 살펴보면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 사용자가 이어폰(150)을 착용하는 경우 이를 감지할 수 있다. 그리고 위치 감지부(113)의 감지 결과에 근거하여 현재의 위치를 감지할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 기 설정된 차량을 중심으로 현재 이어셋 장치(100)가 기 설정된 차량 내부에 있는지 여부를 감지할 수 있다(S300). 일 예로, 상기 위치 감지부(113)는 이어셋 장치(100)로부터 일정 거리내에 상기 차량이 있는지 여부를 감지할 수 있다. 그리고 상기 차량이 감지되는 경우, 상기 차량과 이어셋 장치(100) 사이의 거리를 산출하고, 산출된 거리에 근거하여 현재 이어셋 장치(100)가 상기 기 설정된 차량의 내부에 위치한 상태인지 여부를 판단할 수 있다.
그러나 만약 상기 S300 단계의 감지 결과, 상기 이어셋 장치(100)가 상기 차량의 내부에 위치하지 않은 상태라면, 제어부(111)는 이어셋 장치(100)를 이어폰 동작 모드로 구동되도록 할 수 있다. 즉, 제어부(111)는 통상적인 이어폰 기기와 유사하게, 본체(110)로부터 제공되는 음원 데이터 등의 오디오 데이터를 상기 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다.
그러나 비록 이어폰 동작 모드로 구동되는 경우라고 할지라도, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는, 기 설정된 차량과의 이격된 거리 또한 사용자의 요청에 따라 서로 다른 동작 모드로 구동될 수도 있다. 즉, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는, 상기 위치 감지부(113)의 감지 결과, 상기 기 설정된 차량이 감지되지 않거나, 비록 감지된다고 할지라도 상기 차량과의 거리가 기 설정된 거리 이상인 경우, 이어폰 동작 모드로 동작하는 상태에서, 상기 차량과의 거리 및 사용자의 요청에 따라 상기 차량의 상태를 제어할 수 있는 차량 제어 모드로 동작할 수 있다. 그리고 상기 차량 제어 모드는 상기 차량의 잠금 상태를 해제하거나 또는 상기 차량의 상태를 잠금 상태로 전환시키는 동작 모드 일 수 있다. 이하 이처럼 이어폰 모드로 동작하는 경우에 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치의 동작 과정에 대해서는, 하기 도 7을 참조하여 자세히 살펴보기로 한다.
한편 상기 S300 단계의 판단 결과, 상기 이어셋 장치(100), 예를 들어 본체(110)가 차량 내부에 있는 것으로 감지되는 경우, 제어부(111)는 현재의 위치에 대응되는 보청 기능을 활성화시킬 수 있다(S302). 즉, 상술한 바와 같이 사용자가 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)를 착용(예를 들어 이어폰(150)을 착용)한 상태에서, 차량에 탑승하는 경우, 제어부(111)는 상기 S300 단계에서 이를 감지할 수 있으며, 상기 S302 단계에서 차량 내부에 대응되는 기 설정된 보청 기능을 활성화시킬 수 있다.
한편, 상기 S302 단계에서, 사용자가 차량에 탑승하였는지 여부는, 다양한 방법으로 판단될 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 사용자가 본 발명의 실시 예에 따른 이어폰(150)을 착용한 상태에서 상기 차량이 구동(예를 들어 시동이 걸리는 경우 등)시키는 경우 또는 상기 차량에 구비된 특정 기능(예를 들어 내비게이션 기능 등)을 실행시키는 경우, 사용자가 상기 차량에 탑승한 것으로 판단할 수 있다.
한편 상기 S302 단계에서, 보청 기능이라는 것은, 외부로부터 감지되는 잡음을 감쇄하고, 특정 음향 성분은 일정 수준 이상으로 증폭시키는 기능을 의미할 수 있다. 그리고 상기 차량 내부에 대응되는 기 설정된 보청 기능이라는 것은, 상기 감쇄되는 잡음 및 상기 잡음을 감쇄하는 수준 및/또는 상기 증폭되는 특정 음향 성분 및 상기 특정 음향 성분의 증폭 수준이 차량 내부에 적합하도록 미리 설정되어 있는 기능을 의미할 수 있다.
즉, 차량 내부에 대응되는 기 설정된 보청 기능은, 차량 내부에서 발생할 수 있는 각종 잡음을 일정 수준 이상 감쇄할 수 있는 기능을 포함할 수 있다. 여기서 상기 차량 내부에서 발생할 수 있는 각종 잡음에 대한 정보는 상기 메모리(114)에 저장되거나 또는 기 설정된 외부 서버(예를 들어 클라우드 서버)에 저장된 것일 수 있다. 예를 들어 상기 기 저장된 각종 잡음에 대한 정보는, 상기 기 설정된 차량에서 발생하는 특유의 소음(예를 들어 특유의 엔진 소리나 전자음 등)을 포함할 수 있다. 그리고 이러한 경우 제어부(111)는 마이크(117)로부터 감지된 음향 신호를, 상기 기 저장된 잡음 정보에 근거하여 상기 음향 신호에 포함된 소음을 감쇄하고, 특정 음향 성분, 예를 들어 사람의 음성 등의 음향 성분을 기 설정된 수준으로 증폭하여 출력할 수 있다.
한편 여기서 상기 보청 기능은, 상기 기 저장된 정보에 대응되는 잡음만을 감쇄하는 것에 한정되지 않음은 물론이다. 예를 들어 상기 보청 기능은, 이어셋 장치(100)의 외부로부터 수신되는 음향 신호로부터 기 설정된 수준 이상의 특정 음향 성분을 검출하고, 검출된 음향 성분을 감쇄시킬 수도 있다. 예를 들어 상기 특정 음향 성분은, 지속적 또는 주기적으로 발생하는 일정 수준 이상의 정적 소음(stationary noise) 일 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는, 일정 시간 이상 동안 상기 마이크(117)를 통해 외부의 음향 신호를 감지한 결과를 분석하고, 분석한 결과로부터 검출된 상기 정적 소음을 더 감쇄하는 과정을 포함하여 이루어질 수도 있다.
한편 상기 S302 단계에서, 차량 내부에 대응되는 보청 기능이 활성화되면, 제어부(111)는 현재 차량에 관련된 정보가 사용자에게 필요한지 여부를 판단할 수 있다(S304). 예를 들어 제어부(111)는 상기 이어폰(150)을 착용한 사용자가, 상기 차량의 운전자인 경우, 사용자에게 상기 차량에 관련된 정보가 필요한 것으로 판단할 수 있다.
그러면 제어부(111)는, 상기 이어폰(150)을 착용한 사용자가 상기 차량의 운전자인지 여부를 판단할 수 있음은 물론이다. 예를 들어, 제어부(111)는 현재 상기 이어셋 장치(100)의 사용자가, 상기 차량의 운전자로 미리 등록되어 있는 경우, 상기 이어폰(150)을 착용한 사용자가 상기 차량의 운전자라고 판단할 수 있다. 또는 제어부(111)는 사용자에 의해 상기 기 설정된 차량의 잠금 상태가 해제되고, 상기 이어폰(150)을 사용자가 착용한 상태에서 사용자가 상기 차량에 탑승하는 경우라면, 사용자가 상기 차량의 운전자라고 판단할 수도 있다. 또는 제어부(111)는, 사용자의 요청이 있는 경우, 사용자가 상기 차량에 관련된 정보를 필요로 하는 것으로 판단할 수도 있다. 여기서 상기 사용자의 요청은, 사용자의 음성 신호 입력 또는 기 설정된 키 입력 등 다양한 방법을 통해 이루어질 수 있다.
한편, 상기 S304 단계의 판단 결과, 사용자가 상기 차량에 관련된 정보를 필요로 하는 경우라면, 제어부(111)는 상기 차량과 관련된 다양한 정보를 수집할 수 있다(S304). 여기서 상기 제어부(111)가 수집하는 정보는 다양한 것이 될 수 있다. 예를 들어 상기 차량의 현재 상태, 즉 현재 남아있는 연료의 상태나, 배터리의 전압 등에 관련된 정보등이 상기 제어부(111)에 수집될 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 상기 차량의 현재 상태 뿐만 아니라 현재의 차량 상태에 따라 운행 가능한 거리 등에 관련된 정보를 같이 수집할 수도 있다.
한편, 상기 차량과 관련된 정보는 차량의 운행과 관련된 정보일 수도 있다. 이러한 경우 제어부(111)는, 상기 차량의 현재 위치 및, 특정 목적지까지의 설정된 경로에 대한 정보를 수집할 수 있으며, 기 설정된 POI(Point Of Interest) 지점 등과 같은 정보를 수집할 수도 있다. 여기서 수집되는 내비게이션 정보에는, 상기 설정된 특정 목적지까지의 경로 중, 교통 체증이 발생하는 지역 또는 사고등이 발생한 지역 등과 같은 각종 교통 정보가 포함되어 있을 수도 있음은 물론이다.
이 뿐만 아니라, 상기 차량과 관련된 정보는, 상기 차량 주변의 환경에 관련된 정보를 포함할 수도 있다. 예를 들어 제어부(111)는 차량 외부의 기온에 관련된 정보 또는 비 또는 눈이 오는지 등, 다양한 기상 상황에 관련된 정보를 수집할 수도 있음은 물론이다.
제어부(111)는 이러한 차량 관련 정보들을 다양한 정보 제공 수단으로부터 수신할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 기 설정된 차량에서, 상기 차량에서 실행 가능한 각종 기능을 제어하는 차량 제어부(111)와 연결될 수 있으며, 상기 차량 제어부(111)로부터 상기 차량 관련 정보들을 수신할 수 있다. 또는 제어부(111)는 사용자의 이동 단말기 또는 상기 차량 내부에 구비된 내비게이션 기기 등으로부터 상기 차량 관련 정보들을 수신할 수 있다.
또는 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가, 기 설정된 외부 서버, 예를 들어 교통 정보 또는 기상 정보를 제공하는 외부 서버와 직접 상기 차량의 운행과 관련된 정보 또는 차량 주변의 환경 등에 대한 정보를 수신할 수도 있다. 예를 들어 제어부(111)는, 상기 기상 정보를 제공하는 서버로부터 현재 차량의 위치에 대응되는 지역의 날씨 정보를 수신할 수 있다. 또는 제어부(111)는 상기 교통 정보를 제공하는 서버로부터 현재 차량의 위치에 대응되는 지역의 교통 상황 정보를 수신할 수도 있다. 여기서 상기 차량의 위치는, 상기 차량에 구비된 내비게이션 기기 또는 상기 차량의 차량 제어부를 통해 획득되거나, 또는 사용자가 구비한 이동 단말기를 통해 획득될 수도 있다.
한편 상기 S306 단계에서, 차량과 관련된 다양한 정보가 수집되면, 제어부(111)는 상기 수집된 차량 관련 정보를 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다(S308). 여기서 상기 차량 관련 정보는 다양한 형태로 출력될 수 있다.
예를 들어 제어부(111)는 상기 차량 관련 정보를 음성 신호로 출력할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 차량의 구동이 감지되면, 상기 수집된 차량 관련 정보에 근거하여, 현재 차량에 남아있는 연료의 양이나 배터리의 전압 및, 현재의 차량 상태에 따라 운행할 수 있는 거리등을 음성 신호로 출력할 수 있다. 또한, 차량 주변의 환경, 즉 기온이나 날씨 상황 등에 대한 정보를 상기 이어폰(150)을 통해 음성 신호로 출력할 수도 있다.
한편, 제어부(111)는, 차량의 운행이 시작되는 경우 차량의 운행에 관련된 정보를 상기 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 특정 목적지가 설정되는 경우, 현재 설정된 차량의 목적지와 경로에 대한 정보를 상기 이어폰(150)을 통해 음성 신호로 출력할 수 있다. 그리고 차량의 운행이 시작되는 경우, 즉 예를 들어 상기 차량의 이동이 시작되는 경우, 상기 차량의 운행에 따라, 이동하는 차량의 위치에 대응되는 차량의 운행 정보가 이어폰(150)을 통해 음성 신호의 형태로 출력될 수 있다. 여기서 상기 차량의 운행 정보는, 상기 S306 단계에서 기술한 것과 같이, 차량의 제어부, 내비게이션 기기, 또는 사용자의 이동 단말기 등으로부터 수신된 정보일 수 있다. 그리고 상기 S308 단계에서 출력되는 음성 신호는, 상기 S302 단계에서 활성화된 보청 기능에 따라 잡음의 감쇄 및, 특정 음향 신호의 주파수 성분이 강화된 음향 신호일 수 있다. 이하 상기 S308 단계에서, 상기 활성화된 보청 기능에 의해 잡음의 감쇄 및 주파수 성능이 강화되는 동작 과정에 대해 하기 도 4를 참조하여 보다 자세히 살펴보기로 한다.
한편, 상기 차량의 운행 정보는 음성 신호가 아닌 다른 형태로 출력될 수도 있음은 물론이다. 예를 들어 제어부(111)는 이어폰(150)에 구비된 진동 모듈을 이용하여 상기 차량의 운행 정보를 제공할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는, 차량의 주행 방향에 따라 상기 이어폰들(150a, 150b)에 구비된 진동 모듈들 중 어느 하나만이 구동되도록 함으로써, 사용자에게 차량의 주행 방향이 전환되는 지점 및, 상기 전환되는 주행 방향에 관련된 정보를 제공할 수도 있다.
즉, 제어부(111)는, 상기 차량 제어부나 내비게이션 기기, 또는 사용자의 이동 단말기 등을 통해, 현재 설정된 목적지까지의 경로 상에서 현재 차량의 위치에 대한 정보를 수신할 수 있다. 그리고 상기 차량이, 상기 설정된 목적지까지의 경로 중, 일정 각도 이상 차량의 주행 방향이 전환되는 특정 지점에 일정 거리 이내로 근접하는 경우, 상기 전환되는 주행 방향에 근거하여 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 어느 하나의 진동 모듈만을 구동시킬 수 있다. 예를 들어, 제어부(111)는 상기 목적지까지의 경로가 상기 특정 지점에서 우측 방향으로 전환되는 경우, 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 사용자의 우측 귀에 착용되는 이어폰(150b)에만 진동이 출력되도록 할 수 있다. 또한 이와 반대로 상기 목적지까지의 경로가 상기 특정 지점에서 좌측 방향으로 전환되는 경우, 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 사용자의 좌측 귀에 착용되는 이어폰(150a)에만 진동이 출력되도록 할 수 있다.
한편 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가, 이처럼 좌측 또는 우측 방향으로의 방향 전환이 필요한 경우에만 진동으로 차량의 운행 정보를 사용자에게 표시할 수 있는 것이 아님은 물론이다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 이어폰들(150a, 150b)이 동시에 함께 진동되도록 함으로써 차량의 전진 또는 후진이 필요한 경우를 표시할 수 있으며, 이 경우 차량의 전진 또는 후진 시에 상기 이어폰들(150a, 150b)에서 출력되는 진동의 형태나 진동 주기, 또는 세기는 각각 서로 다를 수 있다.
또한 이와 마찬가지로 제어부(111)는 상기 이어폰들(150a, 150b)에서 발생하는 진동의 형태나 주기, 또는 진동의 세기를 적어도 하나 이상 서로 다르게 함으로써 좌측 또는 우측으로의 방향 전환 시, 전환되는 각도에 대한 정보를 사용자에게 표시할 수도 있다.
한편, 상술한 바와 같이, 진동 또는 음성 신호를 이용하여 상기 차량의 운행 정보를 이어폰(150)을 통해 사용자에게 제공할 수 있다. 그러나 제어부(111)는 상기 진동 또는 음성 신호 중 어느 하나만을 이용하는 것이 아니라, 상기 진동 및 음성 신호를 같이 출력할 수도 있음은 물론이다.
또한 제어부(111)는 상기 음성 신호 및 상기 진동을 약간의 시차를 두고 출력하여 보다 높은 시너지 효과를 가지도록 할 수도 있음은 물론이다. 예를 들어 제어부(111)는 차량의 운행에 관련된 정보를 음성 신호로 출력하고, 상기 차량의 운행에 관련된 정보가, 차량의 주행 방향의 전환이 필요함을 알리는 정보인 경우라면, 그에 대응되는 진동 효과가 같이 출력되도록 할 수도 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 상기 차량의 주행 방향 전환이 요구되는 시점, 즉 상기 차량의 현재 위치가 차량의 주행 방향 전환이 요구되는 특정 지점에 인접한 경우에, 상기 진동 효과를 출력함으로써, 사용자가 보다 직관적으로 차량 주행 방향 전환이 요구되는 시점 및 전환되는 방향을 인지하도록 할 수도 있다.
한편, 제어부(111)는 상기 차량의 운행 정보를 출력하고, 상기 S300 단계로 진행하여 현재의 위치를 계속 감지할 수 있다. 그리고 현재의 위치가 차량 내부가 아닌 경우라면, 제어부(111)는 상기 S310 단계로 진행하여 이어폰 동작 모드로 동작할 수 있다.
그러나 상기 S300 단계의 감지 결과, 현재의 위치가 기 설정된 차량 내부인 경우라면, 상기 S302 단계로 진행하여 현재 활성화된 보청 기능을 계속 유지할 수 있다. 그리고 제어부(111)는 상기 S304 단계로 진행하여 사용자에게 차량 관련 정보가 필요한지 여부를 판단할 수 있다. 그리고 만약 상기 S304 단계에서 사용자가 차량 관련 정보가 필요없다고 판단되면, 제어부(111)는 차량의 운행 정보 및 현재 차량의 상태 등과 같은 차량 관련 정보를 사용자에게 제공하지 않을 수도 있다. 예를 들어 제어부(111)는, 사용자의 음성 신호 또는 기 설정된 키 입력 등을 통해, 사용자로부터 차량 관련 정보의 제공 중지가 요청되는 경우, 사용자가 더 이상 차량 관련 정보를 필요로 하지 않는다고 판단할 수 있다.
그리고 이처럼 사용자가 더 이상 차량 관련 정보를 필요로 하지 않는 경우라면, 제어부(111)는 차량 관련 정보를 표시하는 것을 중지할 수 있다. 그리고 이처럼 사용자로부터 차량 관련 정보의 제공 중지가 요청되는 경우, 다시 사용자로부터 차량 관련 정보의 제공 요청이 있을 때까지, 제어부(111)는 상기 S304 단계에서 사용자에게 차량 관련 정보가 필요없는 상태라고 판단할 수 있다.
그리고 이러한 경우, 제어부(111)는 다시 상기 S300 단계로 진행하여 현재의 위치를 계속 감지하고 그 감지 결과에 따라 그 이후의 과정들을 수행할 수 있다.
한편, 상기 S308 단계에서 이어폰(150)을 통해 출력되는 음향 신호는, 현재 활성화된 보청 기능에 따라 잡음의 감쇄 및 특정 주파수 성분이 강화된 음향 신호임을 밝힌 바 있다. 도 4는 이처럼 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 현재 활성화된 보청 기능에 따라 잡음을 감쇄 및 특정 성분의 이득을 조정하여 출력하는 동작 과정의 예를 보다 자세하게 도시한 흐름도이다.
도 4를 참조하여 살펴보면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 우선 마이크(117)를 통해 이어셋 장치(100) 외부의 음향 신호를 감지할 수 있다(S400). 그리고 감지된 음향 신호를 분석하여, 상기 수신된 음향 신호로부터 잡음 신호를 검출할 수 있다(S402).
예를 들어 제어부(111)는 상기 S402 단계에서, 상기 감지된 음향 신호에 포함된 다양한 주파수 성분으로부터, 다양한 잡음을 검출할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 메모리(114) 또는 기 저장된 잡음 정보를 이용하여, 상기 감지된 음향 신호에 상기 기 설정된 차량 특유의 잡음에 대응되는 주파수 성분이 포함되어 있는지 여부를 검출할 수 있다. 또는 제어부(111)는 상기 감지된 음향 신호에 지속적 또는 주기적으로 포함된 정적 소음(stationary noise)을 검출할 수 있다. 그리고 상기 정적 소음이 검출되는 경우 제어부(111)는 상기 검출된 정적 소음을 상기 음향 신호로부터 분리할 수 있다.
여기서 상기 정적 소음이라는 것은, 지속적 또는 반복적으로 발생하며, 시간의 흐름에 따라 진폭 등의 변화가 일정 수준 이하로 발생하는 기 설정된 수준 이상의 잡음을 의미할 수 있다. 이러한 정적 소음은, 예를 들어 차량의 엔진 소리나, 에어콘 등의 가동 소리 등 시간에 따라 그 크기의 편차가 거의 없는 잡음을 포함할 수 있다.
한편 상기 S402 단계에서, 제어부(111)는 잡음 뿐만 아니라, 사람의 음성에 해당되는 주파수 성분을 검출할 수도 있다. 예를 들어 제어부(111)는 사람 음성의 주파수 성분과 관련된 기 저장된 정보를 이용하여, 상기 마이크(117)를 통해 감지된 음향 신호로부터 사람의 음성 성분을 검출할 수도 있다. 이를 위해 메모리(114)에는 음향 신호로부터 사람의 음성 신호에 대응되는 성분을 검출하기 위한 다양한 알고리즘에 대한 정보가 저장되어 있을 수 있다.
그리고 상기 S402 단계에서 상기 정적 소음, 또는 상기 기 설정된 잡음 정보에 따른 잡음 성분이 검출되면, 제어부(111)는 상기 검출된 잡음 성분을 감쇄시킬 수 있다(S404). 여기서 상기 잡음의 감쇄는, 상기 검출된 잡음 성분을 감쇄하기 위한 주파수 성분을 상기 마이크(117)를 통해 감지되는 이어셋 장치(100) 외부의 음향 신호 성분과 혼합하는 과정을 포함하여 이루어질 수 있다. 또는 상기 잡음 감쇄는, 상기 수신되는 음향 신호에 포함된 잡음 성분의 주파수 성분의 이득을 제한하는 필터링 과정을 포함하여 이루어질 수 있다.
그리고 제어부(111)는 상기 잡음이 감쇄된 음향 신호의 이득을, 차량의 내부에 대응되게 설정된 이득 수준에 따라 조정할 수 있다(S406). 예를 들어 제어부(111)는 상기 S402 단계에서, 상기 감쇄된 잡음 성분의 크기보다 상기 검출된 사람 음성 성분의 크기가 기 설정된 수준 이상 커지도록 상기 음성 성분의 출력 이득을 조정할 수 있다. 그리고 조정된 출력 이득에 따라 상기 감쇄된 잡음 성분 및, 상기 음성 성분이 이어폰을 통해 출력될 수 있다(S408). 이에 따라 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)에서는 잡음 성분에 비하여 사람의 음성이 기 설정된 수준 이상 크게 출력될 수 있으므로, 사람의 음성이 보다 명확하게 사용자에게 전달될 수 있다.
한편, 상기 이득 수준은, 상기 이어셋 장치(100)의 위치에 따라 서로 다르게 결정될 수 있다. 즉, 상기 S406 단계의 기 설정된 이득 수준, 즉 상기 이어셋 장치(100)가 차량 내부에 있는 경우에 기 설정된 이득 수준(이하 제1 이득 수준)과, 상기 이어셋 장치(100)가 이어폰 동작 모드로 구동될 때의 이득 수준, 즉 이어셋 장치(100)가 차량 외부에 있는 경우에 기 설정된 이득 수준(이하 제2 이득 수준)은 서로 다를 수 있다. 예를 들어 상기 제2 이득 수준은, 상기 제1 이득 수준보다 더 클 수 있다. 이는 사용자가 차량 내부와 같이 실내에 있는 것이 아니라, 실외에 있기 때문이다.
즉, 상기 제1 이득 수준은, 사용자가 차량 내부에 있는 경우, 차량 내부에 위치한 옆 사람의 음성 등을 가장 편안하게 들을 수 있도록 그 이득 수준이 미리 설정된 것으로, 반복적인 실험 결과를 통해 얻어진 것일 수 있다.
한편, 제어부(111)는 상기 음성 신호 뿐만 아니라, 상기 기 설정된 이득 수준에 따라 그 출력 이득을 조정하여 상기 차량의 운행 정보를 출력할 수도 있음은 물론이다. 이에 따라 제어부(111)는 이어폰(150)을 통해 차량의 운행 정보가 음성 신호로 출력되는 경우, 상기 감쇄된 잡음 성분의 크기보다 상기 차량의 운행 정보에 대응되는 음성 신호의 크기가 기 설정된 수준 이상 커지도록 출력 이득을 조정할 수 있다. 따라서 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)에서는, 잡음 성분에 비하여 상기 차량의 운행 정보에 대응되는 음성 성분이 기 설정된 수준 이상 크게 출력될 수 있으므로, 보다 명확하게 사용자에게 차량의 운행 정보가 제공되도록 할 수 있다.
그런데 상기 S408 단계에서, 제어부(111)는 상기 사람의 음성 성분과 차량의 운행 정보가 같이 출력되는 경우, 어느 하나만 출력되도록 하거나 또는 상기 사람의 음성 성분과 상기 차량의 운행 정보의 출력 이득을 서로 다르게 할 수도 있다. 즉, 제어부(111)는, 예를 들어 차량의 운행 정보가 출력될 때에 상기 마이크(117)에서 감지된 음성 성분이 출력되지 않도록 하거나, 또는 상기 차량의 운행 정보가 상기 음성 성분에 비해 더 크게 출력되도록 할 수도 있음은 물론이다.
뿐만 아니라, 제어부(111)는 상기 차량 내부의 소음을 감지한 결과 상기 차량 내부의 소음이 기 설정된 수준 이상이라고 판단되는 경우, 상기 차량의 운행 정보를 제공하는 방식을 음성 신호 출력 방식에서 진동 출력 방식으로 자동 전환할 수도 있음은 물론이다. 이러한 경우 차량의 운행 정보, 즉 예를 들어 내비게이션 정보가, 상기 이어폰(150)의 진동 모듈을 통해 발생되는 진동 효과를 이용하여 사용자에게 전달될 수 있다.
한편, 본 발명에서 언급하고 개시하고 있는 것과 같이, 사용자가 이어폰(150)을 착용하고 있는 상태에서 차량에 탑승하여 차량의 운행과 관련된 다양한 정보를 제공받는 경우, 상기 차량의 운행과 관련된 정보 또는 상기 차량 내부의 다른 탑승자들의 음성은 사용자에게 명확하게 전달될 수 있다. 그러나 상기 차량 외부에서 발생하는 상황의 경우 상기 이어폰(150) 착용으로 인한 차폐 효과로 인해 사용자에게 전달되지 않거나, 또는 사용자의 인지가 늦어지는 경우가 발생할 수도 있다.
이에 따라 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 긴급 상황에 대응되는 소음이 감지되는 경우, 이를 사용자가 바로 인지하도록 할 수 있다. 이를 위해 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 상기 S402 단계에서 감지된 음향 신호로부터 잡음 및 음성 신호를 검출할 때에, 기 설정된 응급 상황에 대응되는 소음이 포함되어 있는지 여부를 검출하고, 검출 결과에 따라 기 설정된 진동 또는 음향 신호를 출력할수 있다. 도 5는 이러한 경우의 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치의 동작 과정을 도시한 것이다.
도 5를 참조하여 살펴보면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 마이크(117)에서 감지된 음향 신호에 기 설정된 긴급 상황에 대응되는 소음 성분이 포함되어 있는지 여부를 검출할 수 있다(S500). 여기서 상기 기 설정된 긴급 상황에 대응되는 소음 성분이라는 것은, 경찰차 또는 앰뷸런스의 싸이렌 소리나, 폭발 소리 또는 다른 자동차 등의 경적 소리 등에 대응되는 주파수 성분일 수 있다. 그리고 이러한 긴급 상황에 대응되는 소음 성분과 관련된 정보는 메모리(114)에 기 저장된 것일 수 있다.
예를 들어 제어부(111)는 상기 S500 단계에서, 상기 마이크(117)를 통해 감지된 음향 신호의 주파수 성분에, 상기 긴급 상황에 대응되는 소음 성분이 포함되어 있는지 여부를 검출할 수 있다. 그리고 상기 S500 단계의 검출 결과, 상기 긴급 상황에 대응되는 소음 성분이 포함되어 있는 경우라면, 상기 긴급 상황에 대응되는 소음이 수신되는 방향을 감지할 수 있다(S502).
예를 들어, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 마이크(117) 뿐만 아니라, 일정 수준 이상의 소음 발생시, 이를 감지할 수 있는 센서를 복수개 구비할 수 있다. 이러한 경우, 제어부(111)는 구비된 센서들 중에서, 상기 일정 수준 이상의 소음을 감지한 센서들을 검출하고, 상기 검출된 센서 들 중에서 가장 강한 세기의 소음이 검출된 센서에 근거하여, 상기 소음이 발생한 방향을 감지할 수 있다. 또는 제어부(111)는 상기 차량의 제어부와 연결되어, 상기 차량에 구비된 센서들을 이용하여 상기 일정 수준 이상의 소음이 발생한 방향을 감지할 수도 있다. 여기서 상기 일정 수준 이상의 소음은, 상기 긴급 상황에 대응되는 소음 성분에 대응되는 소음일 수 있으며, 이러한 경우, 제어부(111)는 상기 긴급 상황에 대응되는 소음(이하 긴급 상황 소음)이 발생한 방향을 감지할 수 있다. 제어부(111)는 이처럼 긴급 상황 소음이 발생한 방향을 보다 정확하게 감지하기 위해 복수회의 실험을 수행하고 그 수행된 실험을 바탕으로 생성된 학습 데이터베이스를 이용할 수 있으며, 상기 학습 데이터베이스는 상기 메모리(114)에 저장된 것일 수 있다.
일 예로 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 본체(110)의 좌측 면과 우측 면에 각각 이러한 센서를 구비하거나, 또는 사용자의 양쪽 귀에 착용되는 이어폰들(150a, 150b) 각각에 구비할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 상기 본체의 좌측 면과 우측 면 또는 사용자의 왼쪽 귀에 착용되는 이어폰(150a) 또는 오른쪽 귀에 착용되는 이어폰(150b)에 구비된 센서를 이용하여 상기 긴급 상황에 대응되는 소음이 발생한 방향을 감지할 수 있다.
그리고 상기 S502 단계에서, 상기 긴급 상황에 대응되는 소음의 발생이 감지되는 경우, 제어부(111)는 상기 감지된 방향에 대응되는 이어폰을 통해 기 설정된 진동 또는 음향 신호를 출력할 수 있다(S504). 상기 S504 단계에서 출력되는 진동 또는 소음은, 각각의 긴급 상황 별로 서로 다를 수 있다. 예를 들어 앰뷸런스의 사이렌 소리에 대응되는 진동과, 경찰차의 사이렌 소리에 대응되는 진동, 그리고 다른 자동차의 경적 소리 등은 그 세기나 진동의 주기가 서로 다를 수 있으며, 폭발 소음등과 같은 경우에 대응되는 진동은 짧고 강한 세기로 다른 긴급 상황별 소음에 대응되는 진동과 구분될 수 있다.
또한 제어부(111)는 상기 긴급 상황별 소음이 일정 크기의 음향 신호로 출력되도록 출력 이득을 제어할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 긴급 상황별 소음의 크기가 너무 작은 경우, 기 설정된 수준 이상의 크기(즉, 기 설정된 최소값 이상의 크기)로 이를 증폭하여 출력할 수 있다. 이와 반대로 상기 긴급 상황별 소음의 크기가 너무 큰 경우, 기 설정된 수준 이하의 크기(즉, 기 설정된 최대값 이하의 크기)로 이를 증폭하여 출력할 수 있다.
한편, 상술한 설명에 따르면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 차량 내부의 다양한 기기로부터 발생된 이벤트를 감지 및, 감지된 이벤트에 관련된 정보를 이어폰을 통해 출력할 수 있음을 언급한 바 있다. 이를 위해 제어부(111)는, 사용자가 이어폰(150)을 착용한 상태로 차량에 탑승하면, 차량 내부의 다양한 기기들과 연결될 수 있으며, 사용자의 선택에 따라 상기 이어폰(150)을 통해 사용자가 다양한 정보를 제공받을 수 있도록 할 수 있다.
여기서 사용자의 스마트 폰과 같은 이동 단말기 역시 상기 차량 내부의 다양한 기기에 포함될 수 있으며, 도 6은 이러한 경우에 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 사용자의 스마트 폰에서 발생한 이벤트에 관련된 정보를 이어폰을 통해 출력하는 동작 과정을 도시한 것이다. 이하의 설명에서는, 상기 스마트 폰에서 이벤트가 발생시, 사용자가 이어폰(150)을 통해 상기 스마트 폰에서 발생한 이벤트에 관련된 정보를 제공받는 것을 선택한 경우를 예로 들어 설명하기로 한다. 그러나 이하의 도 6의 설명과 달리, 스마트 폰에서 이벤트가 발생하는 경우에 상기 스마트 폰으로부터 정보를 제공받지 않을 것을 사용자가 선택하거나, 상기 스마트 폰과의 연결을 미리 차단한 경우라면, 제어부(111)는 스마트 폰에서 발생된 이벤트와 상관없이, 계속 차량 관련 정보만을 이어폰을 통해 출력할 수도 있음은 물론이다.
도 6을 참조하여 살펴보면, 제어부(111)는 차량 내부에 위치한 기기들 중, 기 설정된 이동 단말기에 특정 이벤트가 발생하였는지 여부를 감지할 수 있다(S600). 여기서 상기 기 설정된 이동 단말기는, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 이어폰(150)을 착용한 사용자의 이동 단말기 일 수 있다. 그리고 상기 특정 이벤트는, 호의 착신이나 메시지의 수신과 같이, 상기 이동 단말기에서 발생하는 수동적 상황에 의한 이벤트뿐만 아니라, 호의 발신이나 메시지의 발신을 위한 기능의 실행과 같이, 사용자의 선택에 따른 특정 기능이 실행되는 상황 등을 포함할 수도 있다. 즉, 예를 들어 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 기 설정된 이동 단말기에 호가 착신되거나 메시지가 수신되는 것 뿐만 아니라, 사용자에 의해 호 발신 기능의 실행되거나 메시지의 작성을 위한 기능이 실행되는 경우 이를 상기 특정 이벤트의 발생으로 감지할 수도 있다.
상기 S600 단계의 판단 결과, 기 설정된 상기 특정 이벤트가 발생한 것으로 판단되는 경우, 제어부(111)는 상기 특정 이벤트에 관련된 정보를 상기 이동 단말기로부터 수신하거나 또는 상기 이동 단말기에 전송할 수 있다(S602). 예를 들어 상기 이벤트가 호의 착신 또는 메시지의 수신이라고 가정하면, 제어부(111)는 상기 S602 단계에서, 상기 착신된 호에 대한 정보를 사용자에게 전송할 수 있으며, 사용자의 선택에 따라 통화를 연결 및, 연결된 통화 상대방의 음성 신호를 상기 이동 단말기로부터 수신할 수 있다. 또는 수신된 메시지의 내용에 대한 정보를 상기 이동 단말기로부터 수신할 수 있다.
한편 이동 단말기에서 발생된 이벤트에 관련된 정보가 수신되면, 제어부(111)는 발생된 이벤트에 관련된 정보 및/또는 차량의 운행 정보를 이어폰을 통해 출력할 수 있다(S604). 예를 들어 제어부(111)는 이동 단말기에 호가 착신된 경우, 연결된 통화 상대방의 음성 신호를 상기 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다. 또한 제어부(111)는 이동 단말기에 메시지가 수신된 경우, 수신된 메시지의 텍스트 내용을 음성 신호로 변환(TTS 기능)하여, 변환된 음성 신호를 상기 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다.
그런데, 상기 S604 단계에서, 상기 이동 단말기에서 발생된 이벤트 정보를 출력할 때에 같이 출력되는 차량의 운행 정보가 있는 경우, 제어부(111)는 상기 차량의 운행 정보가 출력되지 않도록 할 수도 있다. 또는 상기 차량의 운행 정보의 출력 이득과, 통화 상대방의 음성 신호 또는 TTS 변환된 음성 신호의 출력 이득을 서로 다르게 하여 출력할 수도 있다. 즉, 제어부(111)는, 상기 이동 단말기에서 발생된 이벤트 관련 정보가 이어폰(150)을 통해 출력되는 경우 차량의 운행 정보가 출력되지 않도록 하거나, 또는 통화 상대방의 음성 신호 또는 TTS 변환된 음성 신호에 비해 상기 차량의 운행 정보에 대응되는 음성 신호가 보다 작은 세기로 출력되도록 할 수 있다.
한편 상기 S602 단계는 사용자의 선택에 따라 호를 발신하는 경우, 제어부(111)가 상기 발신된 호에 따라 통화를 연결하기 위한 제어 신호 및, 사용자의 음성 신호를 상기 이동 단말기에 전송하는 과정 또는 사용자의 선택에 따라 작성될 메시지의 내용에 대한 정보가 상기 이동 단말기에 전송되는 과정이 될 수도 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 사용자로부터 음성 신호를 입력받고, 이를 텍스트로 변환(STT 기능)하여, 변환된 텍스트 데이터를 상기 작성될 메시지의 내용으로 상기 이동 단말기에 전송할 수 있다.
한편 제어부(111)는 통화 상대방에게 사용자가 음성 신호를 입력하고 있는 상태이거나, 사용자의 선택에 따라 작성될 메시지의 내용이 입력되고 있는 상태인 경우, 차량의 운행 정보가 출력되지 않도록 할 수도 있다. 또는 상기 차량의 운행 정보의 출력 이득을 작게 하여 출력할 수도 있다. 이는 사용자가 통화 중인 경우 사용자의 통화를 방해하지 않도록 하기 위함일 수 있으며, 상기 STT 변환 과정 중에, 상기 작성될 메시지의 내용에 오류가 발생하는 것을 방지하기 위해서이다.
한편 상기 메시지는 SMS(Short Messaging Service) 뿐만 아니라, 다양한 SNS(Social Network Service) 메시지를 포함할 수 있음은 물론이다. 따라서 제어부(111)는 이동 단말기로부터 수신된 SNS 메시지를 바로 TTS 변환하여 이어폰(150)을 통해 출력하고, 사용자의 음성을 바로 STT로 변환하여 상기 이동 단말기를 통해 SNS 메시지로 전송하여 복수의 사용자간 SNS 메시지를 이용한 대화가 이루어지도록 할 수도 있다.
한편 상술한 설명에서는, 호 착신이나 호 발신, 또는 메시지의 송수신에 대해서만 언급하였으나, 이는 설명의 편의를 돕기 위한 예 일 뿐, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가 상기 이동 단말기에서 그 발생을 감지할 수 있는 이벤트가 이에 한정되는 것이 아님은 물론이다.
이상의 설명에서, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가, 상기 S300 단계의 감지 결과, 차량의 내부에 위치하는 경우의 동작 과정을 흐름도들을 참조하여 자세하게 살펴보았다.
이하의 설명에서는 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가 차량의 외부에 위치하는 경우의 동작 과정에 대하여 도 7을 참조하여 자세하게 살펴보기로 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 상기 S300 단계에서 현재의 위치를 감지한 결과, 차량의 내부에 위치한 상태가 아닌 경우라면, 이어폰 동작 모드로 동작 할 수 있다. 그리고 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가 이어폰 동작 모드로 구동하는 경우, 상기 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 현재 위치, 즉 차량 외부에 위치한 상태에 대응되는 기 설정된 보정 기능을 활성화하고, 그에 따른 보청 기능을 제공할 수 있다(S700).
예를 들어 이러한 보청 기능은, 마이크(117)를 통해 외부의 소음 수준을 감지하고, 감지된 소음을 감쇄시키는 기능일 수 있다. 그리고 상기 마이크(117)를 통해 사람의 음성이 감지되는 경우, 상기 감지된 사람의 음성 성분의 출력 이득이, 상기 감쇄된 잡음의 이득 수준에 비해 기 설정된 수준 이상 크게 하여, 상기 음성 성분의 음향 신호가 사용자에게 보다 명확하게 출력되도록 하는 기능을 의미할 수 있다. 그리고 여기서 상기 기 설정된 수준은(제2 이득 수준), 상기 이어셋 장치(100)가 차량 내부에 있는 경우에 기 설정된 이득 수준(제1 이득 수준)과, 서로 다를 수 있으며, 상기 제2 이득 수준은, 상기 제1 이득 수준보다 더 클 수 있다. 이는 사용자가 차량 내부와 같이 실내에 있는 것이 아니라, 실외에 있기 때문이다.
이처럼 보청 기능이 활성화된 상태에서, 제어부(111)는 사용자의 선택에 따른 음원 재생 장치를 통해 입력되는 음향 신호를, 상기 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다. 이러한 경우, 상기 보청 기능에 의하여, 상기 음향 신호는 그 이득이 조정되어 출력될 수 있다. 즉, 제어부(111)는 상기 사람의 음성과 마찬가지로, 상기 음원 재생 장치로부터 입력되는 음향 신호의 출력 이득을 상기 감쇄된 잡음의 이득 수준보다 기 설정된 수준(제2 이득 수준)만큼 크게 조정함으로써, 상기 음향 신호가 보다 잡음의 영향을 적게 받는 상태에서 출력되도록 할 수 있다. 그리고 주변에서 다른 사람의 음성이 감지되는 경우, 상기 감지된 다른 사람의 음성을 사용자에게 보다 명확하게 전달할 수 있다.
한편 이처럼 보청 기능이 활성화되는 경우, 상술한 바와 같이, 제어부(111)는 마이크(117)로부터 감지되는 음향 신호로부터 긴급 상황에 대한 소음 여부를 감지할 수 있음은 물론이다. 그리고 상기 감지된 음향 신호에 기 설정된 긴급 상황 소음이 포함되어 있는 경우, 제어부(111)는 현재 발생한 긴급 상황(예를 들어 앰뷸런스, 경찰차, 경적, 폭발음 등)에 대응되는 서로 다른 진동 또는 음향 신호가 이어폰(150)을 통해 출력되도록 함으로써, 사용자가 이러한 긴급 상황의 발생을 바로 인지하도록 할 수 있다.
이처럼 제어부(111)는 현재 위치가 기 설정된 차량 외부인 경우, 그에 따른 보청 기능을 활성화 시킨 상태에서, 상기 기 설정된 차량과의 거리가 일정 거리 이내인지 여부를 판단할 수 있다(S702). 즉, 제어부(111)는 상기 위치 감지부(113)의 감지 결과, 상기 기 설정된 차량이 감지되지 않는 경우, 상기 차량이 상기 위치 감지부(113)의 감지 범위를 벗어난 것으로 판단할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 현재 위치가, 기 설정된 차량 외부이며, 상기 차량과의 거리가 일정 거리 밖에 있는 것으로 판단할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는, 현재 연결된 음원 재생 장치로부터 입력되는 음향 신호를, 상기 활성화된 보청 기능에 따라 그 이득을 조절하여 출력 및 잡음을 감쇄할 수 있다(S708).
그러나 제어부(111)는 상기 위치 감지부(113)의 감지 결과, 상기 차량이 감지되는 경우, 상기 차량과의 거리를 산출할 수 있다. 그리고 산출된 거리에 근거하여 이어셋 장치(100)가 차량 내부에 위치하는지 차량 외부에 위치하는 지 또는 기 설정된 일정 거리 이내에 위치하는지 여부를 결정할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 산출된 거리가 1m(예를 들어 제1 거리) 미만인 경우라면, 상기 이어셋 장치(100)가 차량 내부에 위치한 것으로 판단할 수 있다. 그러나 상기 산출된 거리가 3m(예를 들어 제2 거리) 이하인 경우라면, 상기 이어셋 장치가 일정 거리 이내에 위치한 것으로 판단할 수 있다.
따라서 상기 S702 단계의 판단 결과, 상기 산출된 거리가 상기 제2 거리 이내인 경우라면, 제어부(111)는 현재 이어셋 장치(100)가 차량 내부에 있는지 여부를 판단할 수 있다. 그리고 제어부(111)는 상기 산출된 거리가 상기 제1 거리 미만인 경우라면 상기 S300 단계에서 상기 이어셋 장치(100)가 차량 내부에 있는 것으로 판단할 수 있다. 그러나 만약 상기 제1 거리이상인 경우라면, 제어부(111)는 상기 이어셋 장치(100)가 차량 내부에 있는 것이 아니라고 판단할 수 있다.
이처럼 차량 내부에 있지 않은 상태이면서, 기 설정된 차량과의 거리가 일정 거리, 즉 제2 거리 이내인 경우라면, 제어부(111)는 사용자의 요청에 따라 상기 차량의 상태를 제어하기 위한 동작 모드로 동작할 수 있다.
따라서 제어부(111)는 상기 차량의 상태를 제어하기 위한 사용자의 요청이 있는지 여부를 감지할 수 있다(S704). 여기서 사용자의 요청은 다양하게 이루어질 수 있다. 예를 들어 사용자의 음성 신호 또는 상기 이어셋 장치(100)의 사용자 입력부(115)에 구비된 각종 키에 대한 입력을 통해 이루어 질 수 있다.
그리고 상기 S704 단계에서 사용자의 요청이 없는 경우라면 제어부(111)는 계속 이어폰 동작 모드로 동작하여, 상기 S708 단계로 진행하여 현재 연결된 음원 재생 장치로부터 입력되는 음향 신호를, 상기 활성화된 보청 기능에 따라 그 이득을 조절하여 출력 및 잡음을 감쇄할 수 있다.
그러나 상기 S704 단계에서 사용자의 요청이 감지된 경우라면, 제어부(111)는 상기 차량의 상태를 제어하기 위한 동작 모드(차량 제어 모드)로 구동할 수 있다(S706). 여기서 상기 차량 제어 모드는 상기 차량의 잠금 상태를 해제하거나 또는 상기 차량의 상태를 잠금 상태로 전환시키는 동작 모드 일 수 있다. 그리고 상기 차량 제어 모드는, 사용자의 요청에 따라 상기 차량의 각종 도어(door), 예를 들어 차량의 운전석 또는 조수석 등의 사이드 도어(side door), 또는 차량의 썬 루프나 트렁크 등을 개폐시키는 모드가 될 수 있다. 또는 사용자의 요청에 따라 상기 차량의 구동을 시작, 즉 차량의 시동을 걸 수 있는 모드가 될 수도 있다.
이에 따라 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 사용자가, 이어폰(150)을 착용하여 음악을 듣고 있는 상태에서, 기 설정된 차량에 접근하여 음성 명령 등으로 차량의 잠금 상태를 해제할 수 있다. 그리고 사용자가 이어폰을 착용한 상태에서 차량에 탑승하면, 차량 내부에 대응되는 보청 기능을 활성화 및, 차량 내부에 구비된 각종 기기들로부터 차량의 운행에 관련된 정보들을 수집하여 상기 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다. 그리고 이러한 경우 상기 이어셋 장치(100)는 음원 재생 장치로부터 전송되는 음향 신호를 차단하거나 또는 상기 음원 재생 장치에서 전송되는 음향 신호의 출력 이득을 기 설정된 수준 이하로 제한할 수 있다. 이에 따라 제어부(111)는 사용자가 이어폰(150)을 통해 음악을 듣는 상태에서 기 설정된 차량에 탑승하는 경우 음악 대신 상기 차량에 관련된 정보가 상기 이어폰(150)을 통해 출력되도록 할 수 있다. 그리고 여기서 상기 사용자는, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)를 통해 상기 기 설정된 차량의 잠금 상태를 해제한 사용자일 수 있다.
이는 상술한 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)가 상기 사용자가 차량 관련 정보를 필요로 하는지 여부에 따라 상기 차량 관련 정보를 제공할 수 있기 때문이다. 따라서 만약 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 사용자가, 상기 차량의 운전자로 기 등록된 상태이거나, 상기 이어셋 장치(100)를 이용하여 사용자가 상기 차량의 잠금 상태를 해제하고 상기 차량을 구동시킨 경우 이어셋 장치(100)는 현재 이어폰(150)을 통해 출력되는 음원을 자동으로 차단 또는 제한하고, 차량에 관련된 정보들이 상기 이어폰(150)을 통해 출력되도록 할 수 있다.
한편, 상기 이어폰(150)에 구비된 착용 감지부(151)는, 사용자의 생체 신호를 센싱할 수 있는 생체 신호 센서를 더 포함할 수도 있다. 이러한 경우 상기 착용 감지부(151)는 사용자가 상기 이어폰(150)을 착용한 경우 사용자의 체온 또는 심박수 등의 생체 신호를 더 감지할 수 있다. 그러면 제어부(111)는 상기 이어폰(150)으로부터 사용자의 생체 신호를 센싱한 결과를 수신하여, 사용자의 현재 상태를 판단할 수 있다.
일 예로 제어부(111)는 사용자의 맥박수 및/또는 체온을 감지한 결과에 근거하여 사용자가 졸고 있는지 여부를 판단할 수 있다. 그리고 사용자가 졸고 있는 상태라고 판단되는 경우 사용자가 졸음을 깰 수 있도록 하기 위한 다양한 기능을 수행할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 이어폰(150)을 통해 졸음 방지 또는 졸음 예방에 도움이 되는 음향 신호(예를 들어 화이트 노이즈(White noise)나 기 설정된 음원 데이터) 및/또는 진동이 출력되도록 할 수 있다. 또는 제어부(111)는 상기 차량의 차량 제어부를 통해 차량에 구비된 기능들(예를 들어 에어컨(Air conditioner) 기능 또는 환기 기능)을 구동시켜 차량 내부의 환기 상태 또는 온도를 조정함으로써 사용자가 졸음에서 깨도록 할 수도 있다.
한편 상술한 설명에서는, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 동작 흐르에 대하여 흐름도를 참조하여 자세하게 살펴보았다.
이하의 설명에서는, 이러한 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가 차량 내부에 위치하는 경우에 차량에 관련된 다양한 정보를 제공하는 예 및, 차량 내부의 기기로부터 수신된 정보를 제공하는 예를 예시도를 참조하여 보다 자세하게 살펴보기로 한다. 그리고 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가 차량 내부에 위치하는 경우에, 사용자가 상기 이어셋 장치(100)를 이용하여 차량의 상태를 제어하는 예를 예시도를 참조하여 보다 자세하게 살펴보기로 한다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치가, 이어폰을 통해 차량의 운행과 관련된 정보를 출력하는 예를 도시한 예시도이다.
도 8의 첫 번째 도면에서 보이고 있는 것과 같이, 사용자가 이어폰(150)을 착용한 상태에 차량에 탑승하는 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 차량의 운행 정보를 진동 및/또는 음성 신호로 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다. 이러한 경우 사용자가 양쪽 귀에 각각 이어폰(150a, 150b)들을 착용하고 있는 상태인 경우라면, 제어부(111)는 차량의 주행 방향에 따라 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 어느 하나에만 상기 차량의 운행 정보가 출력되도록 할 수도 있다.
즉, 예를 들어 도 8의 두 번째 도면에서 보이고 있는 것과 같이, 제어부(111)는 현재 차량의 위치가 차량의 주행 방향이 전환되는 경로상 지점에 일정 거리 이상 근접한 위치인 경우, 상기 주행 방향의 변경을 알리기 위한 내비게이션 정보를 출력할 수 있다. 그리고 이러한 경우 상기 내비게이션 정보는 음성 정보의 형태로 이어폰(150)을 통해 출력될 수 있다.
한편 이러한 경우에 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 상기 내비게이션 정보에 대응되는 진동 효과를 발생시킬 수 있다. 예를 들어 사용자가 양쪽 귀에 이어폰들(150a, 150b)을 착용하고 있는 경우, 사용자의 양쪽 귀에 착용된 이어폰들(150a, 150b) 중, 상기 내비게이션 정보에 따라 전환되는 주행 방향에 대응되는 특정 이어폰에만 진동이 출력되도록 할 수도 있다. 이에 따라 도 8의 두 번째 도면에서 보이고 있는 것과 같이, 경로상 차량의 주행 방향이 변경되는 특정 지점, 즉 교차로(804)에서 차량의 주행 방향이 오른쪽으로 변경되는 경우라면, 제어부(111)는 사용자의 양쪽 귀 중 오른쪽에 착용한 이어폰(150b)에만 진동이 출력되도록 할 수도 있다. 또한 이와 마찬가지로 제어부(111)는, 전환되는 차량의 주행 방향에 대응되는 특정 이어폰(예를 들어 이어폰(150b))에만, 상기 전환되는 차량의 주행 방향에 정보(예를 들어 "Turn right")가 출력되도록 할 수도 있다.
한편, 상기 도 8의 첫 번째 도면에서는, 차량의 운행 정보와 진동이 동시에 발생하는 것을 보이고 있으나, 상기 음성 정보와 진동은 각각 따로 출력될 수도 있음은 물론이다. 예를 들어 상기 음성 정보는 상기 진동 보다 먼저 출력될 수 있으며, 상기 진동은 차량(800)이, 상기 교차로(804)에 보다 접근한 때에 출력될 수도 있음은 물론이다. 예를 들어 제어부(111)는 차량(800)이 교차로(804)에 도착한 때에 상기 진동을 출력할 수 있으며, 이에 따라 사용자는 차량의 주행 방향이 전환되는 지점에서, 전환되는 차량의 주행 방향에 대한 정보를 진동을 통해 인지할 수 있다.
한편 상술한 설명에 따르면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 사용자가 이어폰(150)을 착용한 상태인 경우, 상기 이어폰(150)의 착용으로 인한 차폐 효과에도 불구하고, 긴급 상황에 관련된 소음을 빠르게 인지하도록 할 수도 있음을 언급한 바 있다. 도 9는 이러한 경우에 본 발명의 실시 예에 관련된 이어셋 장치(100)가, 긴급 상황에 대응되는 소음이 감지된 경우 이를 알리기 위한 신호를 이어폰을 통해 출력하는 예를 도시한 것이다.
상술한 바에 따르면 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 이어셋 장치(100)에 구비된 마이크(117)를 이용하여 외부의 소음을 감지할 수 있다. 그리고 상기 감지된 소음 중, 기 설정된 긴급 상황에 대응되는 소음이 있는 경우, 상기 긴급 상황 소음에 대응되는 주파수 성분의 출력 이득을 조절하여 기 설정된 최소 수준 이상의 크기를 가지는 음향 신호로 출력하거나, 또는 기 설정된 최대 수준 이하의 크기를 가지는 음향 신호로 출력할 수 있다.
이에 따라 도 9의 첫 번째 도면에서 보이고 있는 것과 같이, 사용자가 탑승한 차량(800)의 주변에 앰뷸런스(900)가 접근하는 경우, 마이크(117)는 상기 앰뷸런스(900)에서 울리는 사이렌 소리를 감지할 수 있고, 이에 따라 제어부(111)는 긴급 상황 소음이 발생한 것으로 판단할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 긴급 상황 소음이 발생된 방향을 감지하고, 사용자가 착용한 이어폰들(150a, 150b) 중 상기 감지된 방향에 대응되는 어느 하나의 어어폰에 상기 긴급 상황 소음의 발생을 알리는 진동을 출력할 수 있다.
즉, 도 9의 첫 번째 도면에서 보이고 있는 것과 같이, 앰뷸런스(900)가 사용자가 탑승한 차량(800)의 왼쪽에서 접근하는 경우, 제어부(111)는 사용자의 양쪽 귀에 착용된 이어폰들(150a, 150b) 중, 왼쪽 귀에 착용된 이어폰(150a) 하나에만 진동을 출력시킬 수 있다. 도 9의 두번째 그림은 이러한 예를 보이고 있는 것이다.
그리고 제어부(111)는 진동과 함께, 상기 기 설정된 최소 수준 이상 내지 상기 기 설정된 최소 수준 이하로 출력 이득이 조정된 사이렌 소리를, 상기 이어폰들(150a, 150b) 중 적어도 하나를 통해 출력할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는, 상기 긴급 상황 소음이 발생된 방향에 대응되는 이어폰, 즉 사용자의 왼쪽 귀에 착용된 이어폰(150a)에만 상기 사이렌 소리가 출력되도록 할 수도 있음은 물론이다.
한편 상술한 설명에 따르면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 사용자가 이어폰(150)을 착용한 상태에서 차량에 탑승하는 경우, 차량 내부의 다양한 기기들에서 발생된 다양한 이벤트에 관련된 정보를 사용자에게 제공할 수도 있음을 언급한 바 있다. 도 10은 이러한 경우에, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가, 사용자의 스마트 폰과 연결되는 예를 도시한 것이다.
예를 들어 제어부(111)는 사용자가 차량(800)에 탑승한 상태에서 이어폰(150)을 착용하고 있는 경우, 차량 내부에 있는 다양한 기기들과 연결될 수 있다. 여기서 상기 차량 내부에 기기들이라 함은, 상기 차량(800)의 제어부 또는 상기 차량(800) 내부에 별도로 구비된 내비게이션 기기나, 사용자의 스마트 폰, 태블릿 PC, 또는 노트북 PC 등과 같은 기기들을 의미할 수 있다.
그리고 제어부(111)는 특정 기기가 연결되면, 연결된 기기로부터 특정 이벤트가 발생하였는지 여부를 감지할 수 있다. 그리고 여기서 상기 이벤트는 사용자가 상기 기기를 조작함에 따라 상기 기기에서 특정 기능이 수행되는 경우를 포함할 수 있다. 따라서 만약 사용자가 스마트 폰에서, 호 발신을 위한 호 기능 또는 메시지 발신을 위한 메시지 기능을 실행시키는 경우, 제어부(111)는 이를 상기 스마트 폰에서 이벤트가 발생한 것으로 판단할 수도 있다. 따라서 제어부(111)는 외부의 영향에 의해 현재 연결된 기기에 특정 기능이 실행되는 경우(예를 들어 착신된 호 또는 수신된 메시지에 따라 스마트 폰에서 호 기능 또는 메시지 기능이 수행되는 경우) 뿐만 아니라, 사용자에 의해 특정 기능이 실행되는 경우 역시, 상기 연결된 기기에서 발생되는 이벤트로서 감지할 수 있다.
그리고 이처럼 이벤트가 감지되는 경우, 제어부(111)는 사용자에게 상기 발생된 이벤트에 관련된 정보를 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다. 예를 들어 상기 이벤트가 스마트 폰에 착신된 호 또는 발신된 호에 의한 호 기능인 경우, 제어부(111)는 상기 호 기능에 따라 통화를 연결하고 통화 상대방의 음성 신호를 상기 스마트 폰으로부터 수신하여 이어폰으로 출력 및, 사용자의 음성 신호를 상기 스마트 폰에 전송할 수 있다.
한편 상기 이벤트가 수신된 메시지인 경우라면, 제어부(111)는 상기 수신된 메시지의 내용을 음성 신호로 변환(TTS 기능)하여 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다. 또한 이와는 반대로 상기 이벤트가 메시지의 발신인 경우라면, 제어부(111)는 마이크(117)를 통해 감지되는 사용자의 음성 신호를 텍스트로 변환(STT 기능) 및, 이를 작성될 메시지의 내용으로 스마트 폰에 전송할 수도 있다. 이러한 경우 스마트 폰은, 상기 제어부(111)의 제어에 따라 상기 사용자의 음성 신호를 변환한 텍스트를 내용으로 포함하는 메시지를 발신할 수 있다.
한편 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 이러한 기능들을 이용하여 SNS 메시지 교환이 이루어지도록 할 수도 있음은 물론이다. 즉, 도 10의 도면들에서 보이고 있는 것처럼, 제어부(111)는 수신된 SNS 메시지(1010)를 음성 정보(1000)로 변환하여 이어폰(150)으로 출력할 수 있다. 그리고 사용자로부터 입력되는 음성 신호(1002)가 있는 경우, 이를 텍스트로 변환하여 메시지(1012)로 전송할 수 있다.
한편 상술한 설명에 따르면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 기 설정된 차량(800)과의 거리에 따라 상기 차량(800)의 상태를 제어하는 기능을 제공할 수도 있음을 언급한 바 있다. 도 11은 이처럼, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가 차량의 상태를 제어하는 예를 도시한 것이다.
예를 들어 도 11의 첫 번째 도면에서 보이고 있는 것과 같이 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)와 기 설정된 차량(800) 사이의 거리가 일정 수준 이하인 경우, 제어부(111)는 사용자의 요청이 있는지 여부에 따라 상기 차량(800)의 상태를 제어하는 동작 모드로 동작할 수 있다. 이러한 경우 만약 차량(800)의 상태를 제어하기 위한 사용자의 요청이 없는 경우라면, 이어셋 장치(100)는 이어폰 동작 모드로 계속 구동될 수 있다.
그러나 만약 도 11의 첫 번째 도면에서 보이고 있는 것과 같이, 사용자로부터 차량(800)의 상태를 해제하기 위한 음성 신호(예를 들어"Unlock") 등이 있는 경우라면, 제어부(111)는 상기 차량(800)에 메모리(114)에 기 저장된 정보를 상기 차량(800)에 전송할 수 있다. 여기서 상기 메모리(114)에 기 저장된 정보는 상기 차량(800)의 잠금 상태를 해제하기 위한 키 정보, 즉 상기 차량(800)의 "스마트 키"에 대응되는 정보일 수 있다. 이러한 경우 도 11의 두 번째 도면에서 보이고 있는 것처럼, 상기 키 정보의 전송에 따라 상기 차량(800)의 잠금 상태가 해제될 수 있다.
반면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 사용자의 요청에 따라 차량의 상태를 잠금 상태로 전환하기 위해 사용될 수도 있음은 물론이다. 즉, 사용자가 차량(800)으로부터 일정 거리 이상 멀어진 상태에서, 사용자로부터 상기 차량(800)을 잠금 상태로 전환하기 위한 음성 신호(예를 들어 "Lock") 등이 있는 경우라면, 제어부(111)는 이에 근거하여 차량(800)을 잠금 상태로 전환하기 위한 키 정보를 상기 차량(800)에 전송할 수 있다. 그리고 이러한 키 전송에 따라 상기 차량(800)의 상태는 잠금 상태로 전환될 수 있다.
한편, 상술한 도 11의 설명에서는 사용자가 음성으로 차량(800)의 잠금 상태를 해제 또는 차량(800)을 잠금 상태로 전환하는 것을 예로 들어 설명하였으나, 이러한 사용자의 요청은 다양한 방법으로 이루어질 수도 있음은 물론이다. 예를 들어 제어부(111)는 사용자 입력부(115)에 가해지는 키 입력에 근거하여 상기 차량(800)의 잠금 상태를 헤제하거나, 차량(800)의 상태를 잠금 상태로 전환하도록 할 수도 있음은 물론이다. 그리고 상기 차량(800)의 상태를 제어하기 위한 다양한 사용자의 요청 또한 사용자가 임의로 결정할 수도 있음은 물론이다. 즉, 사용자는 차량의 잠금 상태를 해제 또는 차량의 상태를 잠금 상태로 전환하기 위해 상기 "Unlock" 또는 "Lock"외에 얼마든지 다른 명령어들을 생성하여 이용할 수 있다.
또한 상기 차량(800)의 상태를 잠금 상태로 전환하는 데 있어, 사용자가 차량(800)의 잠금을 요청하지 않는 경우에도, 차량(800)의 제어부(111)가 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가 상기 차량(800)으로부터 일정 거리 이상 이격된 것으로 판단되는 경우 자동으로 차량(800)의 상태를 잠금 상태로 전환시킬 수도 있음은 물론이다.
한편, 이처럼 차량의 키 정보가 포함됨에 있어서, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 분실 시에, 다양한 보안 절차를 통해 상기 키 정보가 불법으로 이용되는 것을 방지할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 차량(800)의 상태를 제어하기 위한 사용자의 음성 명령으로부터, 사용자의 음성 특징을 분석하고 이를 이용하여 사용자의 인식을 수행할 수 있다. 즉, 제어부(111)는 사용자로부터 상기 차량(800)의 상태를 제어하기 위한 음성 명령이 입력되는 경우, 그 음성 특징을 분석하여 기 저장된 사용자의 음성인지 여부를 먼저 확인할 수 있다. 그리고 확인 결과, 인식된 사용자로부터 입력된 음성 명령인 경우에만 상기 차량(800)의 상태가 제어되도록 할 수도 있다.
이에 따라 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는, 첫째 입력된 음성 명령이 차량(800)의 상태를 제어하기 위해 기 설정된 음성 명령에 일치하여야 하고, 둘째, 상기 음성 명령의 음성 특징이 기 저장된 사용자의 음성 특징과 일치하는 경우에 한하여 상기 차량(800)의 상태가 제어될 수 있도록 함으로써, 상기 이어셋 장치(100)의 분실 시에 이를 습득한 제3차가 차량(800)의 상태를 무단으로 제어하는 것을 방지할 수 있다.
한편 상술한 설명에서는, 단지 사용자의 스마트 폰을 이용하여, 통화 기능 또는 메시지 송수신 기능을 수행하는 것만을 예로 들어 설명하였으나, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가 이에 한정되는 것이 아님은 물론이다. 즉, 상술한 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)는 연결된 기기에서 특정 기능이 실행되는 경우 이를 이벤트의 발생으로 감지할 수 있으며, 여기서 상기 특정 기능은 매우 다양한 것이 될 수 있다. 즉, 스마트 폰의 다양한 기능, 예를 들어 일정 관리나, 알림 기능 또는 메모의 녹음 기능이나 날씨 정보 등과 같은 기상 정보의 제공, 그리고 뉴스 속보 등의 정보를 제공하는 기능 역시 상기 특정 기능이 될 수 있다. 이에 따라 사용자는, 스마트 폰을 통하여 실행되는 이러한 기능들과 관련된 정보를 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)를 통하여 이어폰(150)에서 출력되는 음향 신호로 제공받을 수 있다.
한편 상술한 설명에서는, 사용자가 이어폰을 착용한 상태로 차량에 탑승하는 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가 자동으로 차량에 관련된 정보를 상기 이어폰(150)을 통해 음향 신호 또는 진동으로 출력하는 것을 예로 들어 설명하였으나, 이러한 이어폰(150)의 기능은 사용자의 선택에 따라 그 구동 여부가 결정될 수도 있음은 물론이다. 즉, 예를 들어 사용자가 차량에 탑승할 때에, 사용자로부터 상기 이어폰(150)을 비활성화하기 위한 요청이 있는 경우 제어부(111)는 이러한 사용자의 요청에 대한 응답으로 상기 이어폰(150)을 비활성화시킬 수 있다. 예를 들어 이러한 비활성화 요청은, 기 설정된 키 입력 또는 사용자의 음성 신호 입력 등으로 이루어질 수 있다. 그리고 이처럼 이어폰(150)이 비활성화되는 경우, 제어부(111)는 현재 연결된 음원 재생 장치로부터 출력되는 음향 신호 뿐만 아니라 상기 차량에 관련된 정보 역시 상기 이어폰(150)을 통해 출력되지 않도록 할 수 있다.
한편 이처럼 이어폰(150)이 비활성화되는 경우, 제어부(111)는 상기 이어폰(150)의 착용 감지부(151)를 통해, 사용자가 이어폰(150)을 착용하고 있는지 여부를 감지할 수 있다. 그리고 상기 감지 결과, 비활성 상태에 있는 이어폰(150)을 사용자가 계속 착용하고 있는 경우, 제어부(111)는 사용자에게 상기 이어폰(150)을 탈거하도록 유도하기 위한 경고가 출력되도록 할 수도 있다. 이는, 사용자가 상기 비활성 상태의 이어폰(150)을 계속 착용하고 있는 경우, 상기 이어폰(150)의 차폐 효과로 인해 외부의 음향 신호(예를 들어 차량의 음향 출력 장치에서 출력되는 네비게이션 정보 또는 다른 탑승자의 목소리 등)를 인지하지 못할 수도 있기 때문이다.
여기서 상기 '경고'는 상기 이어폰(150)의 탈거를 유도하기 위해 기 설정된 음향 신호 또는 진동일 수 있으며, 사용자가 현재 착용하고 있는 이어폰(150)을 통해 출력될 수 있다. 또는 상기 '경고'는 차량 내부에 구비된 화상 정보 표시 장치 또는 음향 출력 장치를 통해 출력될 수도 있다.
한편 상기 이어폰(150)이 비활성인 상태인 경우라도, 제어부(111)는 연결된 다른 기기에서 발생되는 이벤트를 감지할 수 있음은 물론이다. 이러한 경우 제어부(111)는 비록 비활성 상태에 있는 이어폰(150)인 경우에도 상기 다른 기기에서 발생된 이벤트에 관련된 정보를 출력할 수도 있음은 물론이다. 여기서 제어부(111)는 이처럼 이어폰(150)이 비활성 상태인 경우, 사용자로부터 기 설정된 특정 기기 및/또는 특정 이벤트에 한하여 발생된 이벤트에 관련된 정보가 상기 이어폰(150)으로 출력되도록 할 수도 있다.
예를 들어 이러한 특정 기기는, 사용자의 스마트 폰일 수 있다. 이러한 경우 비록 이어폰(150)이 비활성인 경우라도, 상기 사용자의 스마트 폰에서 호의 착신이나 메시지의 수신과 같은 이벤트가 발생시, 제어부(111)는 상기 이어폰(150)을 일시적으로 활성화하고, 상기 호의 착신 또는 수신된 메시지에 관련된 정보(예를 들어 상기 착신된 호 또는 메시지의 발신자에 대한 정보)를 상기 이어폰(150)을 통해 출력할 수 있다.
한편 이처럼 상기 이어폰(150)이 비활성 상태에 있는 경우, 상기 호의 착신 또는 수신된 메시지에 관련된 기능(예를 들어 착신된 호의 연결 또는 수신된 메시지를 음성 신호로 변환하여 출력하는 기능 등)은 수행되지 않을 수 있다. 이러한 경우 사용자는, 상기 착신된 호 또는 메시지에 관련된 기능을 수행하기 위하여 상기 이어폰(150)을 활성화 상태로 전환시킬 수도 있다. 여기서 이어폰(150)을 활성화 상태로 전환시키기 위한 요청은, 기 설정된 키 입력 또는 사용자의 음성 신호 입력 등으로 이루어질 수 있다.
한편 상술한 설명에서는, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)에 두 개의 이어폰들(150a, 150b)이 삽입 및 연결될 수 있음을 예로 들어 설명하였으나, 이러한 이어폰들의 개수는 얼마든지 더 많을 수도 있고, 더 적을 수도 있음은 물론이다. 즉, 예를 들어 이어폰이 하나인 경우라면, 제어부(111)는 특정 방향에 대응되는 특정 이어폰에 진동을 출력하는 대신, 상기 하나의 이어폰에 출력되는 진동의 주기나 세기 또는 형태를 달리하여, 사용자에게 상기 긴급 상황에 대응되는 소음의 발생 방향 또는 전환될 차량의 주행 방향에 대한 정보를 제공할 수도 있음은 물론이다.
한편 상술한 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 이어셋 장치(100)의 위치를 감지한 결과 차량 내부에 있는 것으로 감지되는 경우, 기 설정된 보청 기능을 활성화 시킬 수 있다(도 3의 S300, S302 단계). 이에 따라, 상기 이어셋 장치(100)가 현재 위치하고 있는 차량이, 기 설정된 음향 출력 기기(예를 들어 블루투스 스피커)를 통해 음향 신호를 출력하도록 기본 설정(default) 되어 있는 경우에, 상기 보청 기능을 통해 상기 음향 출력 기기에서 출력되는 음향 신호를 사용자에게 출력할 수 있다.
이하의 설명에서는 이처럼 차량 내부에 구비된 음향 출력 기기를 통해 차량에서 발생되는 각종 이벤트에 관련된 음향 신호가 출력되도록 설정되어 있는 차량에, 사용자가 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)를 착용하고 탑승하는 경우를 가정하여 설명하기로 한다.
우선 도 12는 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치가, 차량 내부에 구비된 음향 출력 기기와 연결되는 예를 도시한 예시도이다.
도 12를 참조하여 살펴보면, 도 12는 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 본체(110)가, 차량(1200) 내부에 구비된 음향 출력 기기(예를 들어 블루투스 스피커(1202, 1204)) 및, 이어폰들(150a, 150b)과 무선으로 연결되는 예를 도시한 것이다. 여기서 상기 음향 출력 기기(1202, 1024)는 차량(1200)에서 발생된 각종 이벤트에 관련된 음향 신호를 출력하도록 상기 차량(1200)에 구비된 것일 수 있다. 이러한 경우 상기 차량(1200)의 제어부(도시되지 않음)는, 차량(1200)에서 발생하는 각종 이벤트에 관련된 음향 신호를, 차량(1200)에 탑승한 모든 탑승자들이 들을 수 있도록 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수 있다.
여기서 상기 '차량(1200)에서 발생된 이벤트'라는 것은, 다양한 것이 될 수 있다. 예를 들어 상기 차량(1200)의 제어부는, 기 설정된 이동 단말기가 연결되는 경우, 상기 이동 단말기에서 감지된 이벤트를, 상기 차량(1200)에서 감지된 이벤트로 감지할 수도 있다. 이에 따라 상기 사용자의 이동 단말기(예를 들어 사용자의 스마트 폰(250))에서 메시지가 수신되거나, 전화가 걸려오는 경우, 차량(1200)에서 이벤트가 발생된 것으로 감지할 수도 있다.
한편 상기 차량(1200)에서 발생한 이벤트는, 상기 기 설정된 이동 단말기에서 발생된 이벤트에 한정되지 않음은 물론이다. 예를 들어 상기 이벤트는 차량의 운행과 관련된 다양한 이벤트를 포함할 수도 있다. 즉, 사용자가 차량(1200)을 운행하는 중에, 상기 차량(1200)에 구비된 내비게이션 기기(1210)로부터 내비게이션 정보가 발생하는 경우, 이를 이벤트가 발생한 것으로 감지할 수 있다. 또는 상기 차량(1200)의 운행 중, 상기 차량(1200)의 운행 경로 상에서 발생하는 각종 정보, 예를 들어 재난 정보나 특정 교통 상황에 대한 정보가 수신되는 경우 역시 상기 차량(1200)에서 발생된 이벤트가 될 수 있다.
한편 이러한 이벤트가 차량(1200)에서 발생되는 경우, 상기 발생된 이벤트에 대한 음향 신호는, 상기 본체(110)에 연결된 이어폰들(150a, 150b) 또는 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력될 수 있다. 여기서 상기 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호는, 현재 차량(1200)에, 사용자와 함께 탑승한 동승자가 있는지 여부에 따라, 또는 상기 발생된 이벤트가 기 설정된 이벤트인지, 또는 상기 발생된 이벤트의 종류에 따라 상기 이어폰들(150a, 150b) 또는 상기 음향 출력 기기(1202, 1204) 중 어느 하나를 통해 출력될 수 있다.
예를 들어 상기 발생된 이벤트가, 기 설정된 이벤트가 아닌 경우 상기 이벤트에 관련된 음향 신호는, 차량(1200)에 현재 설정된 음향 신호 출력 경로에 따라 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력될 수 있다. 이러한 경우 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 상술한 보청 기능을 이용하여 잡음을 제거하고, 잡음이 제거된 음향 신호(현재 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호)를 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다.
반면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 현재 발생된 이벤트가 기 설정된 이벤트인 경우, 상기 차량(1200)에서 발생한 이벤트에 대한 음향 정보가 상기 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력되도록 할 수 있다. 이를 위해 상기 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 연결된 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 직접 제어하여 상기 이벤트에 관련된 음향 신호가 출력되지 않도록 하거나, 또는 차량(1200)의 제어부(도시되지 않음)를 제어하여, 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)에서 상기 이벤트에 관련된 음향 신호가 출력되지 않도록 할 수도 있다.
또한 비록 상기 발생된 이벤트가 기 설정된 이벤트라고 할지라도, 제어부(111)는 현재 차량(1200)에 사용자와 함께 탑승한 동승자가 있는지 여부에 따라 상기 이벤트에 대한 음향 정보가 상기 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력되도록 하거나 또는 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력되도록 할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 동승자가 있는 경우라면 상기 이벤트에 관련된 음향 정보가 상기 이어폰들(150a, 150b)를 통해 출력되도록 하고, 동승자가 없는 경우라면, 상기 음향 정보가, 현재 설정된 기본 출력 설정, 즉 차량(1200) 내부에 구비된 음향 출력 장치(1202, 1204)를 통해 출력되도록 할 수도 있다.
이는 현재 차량(1200)에 탑승한 사람이 사용자 혼자인 경우라면, 상기 이벤트에 관련된 음향 신호의 출력을 사용자가 들을 수 있도록 제한할 필요가 없기 때문이다. 이에 따라 동승자가 한 명도 없는 경우, 상기 음향 신호는 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력될 수 있다. 그리고 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력된 음향 정보는, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 보청 기능에 의해 잡음이 제거된 상태로 사용자에게 출력될 수 있다.
도 13은 이러한 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가, 차량(1200)에서 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호의 출력 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 것이다. 이하의 설명에서는, 상술한 도 12에서와 같이, 발생된 이벤트에 관련된 음향 정보를 출력하도록 기 설정된 음향 출력 기기(1202, 1204)를 포함하는 차량(1200)에, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)를 착용한 사용자가 탑승하는 것을 가정하여 설명하기로 한다. 또한 설명의 편의상 상기 이어셋 장치(100)를 착용한 사용자가 상기 차량(1200)을 운전하는 운전자임을 가정하여 설명하기로 한다.
도 13을 참조하여 살펴보면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 먼저 현재 차량에 탑승한 탑승자를 감지할 수 있다(S1300).
상기 S1300 단계는, 현재 사용자가 탑승한 차량(1200)의 차량 제어부로부터, 현재 차량에 탑승한 탑승자를 감지한 결과에 대한 정보를 수신하는 과정을 포함할 수 있다. 그리고 상기 차량 제어부로부터 수신되는 탑승자 감지 정보는, 현재 차량(1200)에 탑승한 탑승자의 수, 탑승자를 식별한 결과를 포함할 수 있다.
예를 들어 차량(1200)의 차량 제어부는, 현재 차량(1200)에 구비된 카메라를 통해 수신되는 영상으로부터 현재 차량(1200)에 탑승한 탑승자들의 수를 감지할 수 있다. 또는 상기 차량 제어부는 차량(1200)에 구비된 각 좌석에서 감지되는 질량을 감지하고, 감지된 질량에 근거하여 상기 차량(1200)의 좌석 중 사람이 착석한 좌석이 있는지 여부를 감지할 수 있다. 이러한 경우, 상기 차량 제어부는 특정 좌석에서 감지되는 질량이 기 설정된 수준 이상인 때에, 해당 좌석에 사람이 착석한 것으로 판단할 수도 있다.
또는 상기 차량(1200)의 차량 제어부는 현재 차량(1200) 내에 위치한 이동 단말기들을 감지한 결과에 따라 현재 차량(1200)에 탑승한 탑승자들의 수 및 상기 탑승자들을 식별할 수도 있다. 이러한 경우 상기 차량 제어부는 감지된 차량(1200) 내부의 이동 단말기들로부터 식별 정보(예를 들어 전화번호 등)를 수신하고, 수신된 식별 정보에 근거하여 탑승자를 식별할 수도 있다. 즉 상기 차량 제어부는, 기 저장된 탑승자 목록에 포함된 식별 정보와 동일한 식별 정보가, 상기 차량(1200) 내부에 위치한 이동 단말기로부터 수신되는 경우, 그 이동 단말기에 대응되는 사람이 현재 차량(1200)에 탑승한 것으로 판단할 수 있다.
또는 상기 차량 제어부는 탑승자들을 식별하기 위해 상기 차량 내부에 구비된 카메라로부터 수신되는 영상을 이용할 수도 있음은 물론이다. 이러한 경우 차량 제어부는 상기 카메라에서 수신되는 탑승자들의 안면 영상을 통해 현재 차량(1200)에 탑승한 탑승자를 식별할 수도 있다. 한편 상기 차량 제어부는 위에서 언급한 방식들 중 적어도 하나를 동시에 이용하여 현재 차량(1200)에 탑승한 탑승자를 식별할 수도 있음은 물론이다.
이에 따라 상기 차량 제어부는 현재 차량(1200)에 탑승한 탑승자들을 인식 및 식별할 수 있다. 그리고 식별된 탑승자들 중 상기 차량(1200)의 운전자로 기 설정된 탑승자(즉, 이어셋 장치(100)를 착용한 사용자)가 포함되어 있는 경우, 상기 차량 제어부는 사용자가 상기 차량(1200)을 운전하는 것으로 판단할 수 있다.
그리고 상기 S1300 단계에서, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 상기 차량 제어부로부터 상기 감지된 탑승자들의 인식 및 식별 결과를 수신할 수 있다. 이에 따라 상기 S1300 단계에서 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 현재 차량(1200)에 탑승한 탑승자들의 수 및, 탑승자들이 식별 가능한 경우 그 식별 결과, 그리고 상기 이어셋 장치(100)를 착용한 사용자가 현재 차량을 운전하는 상태임을 감지할 수 있다.
또는 상기 차량 제어부는, 상기 차량 내부에 구비된 카메라로부터 수신되는 영상, 현재 차량(1200) 내에 위치한 이동 단말기들을 감지한 결과, 특정 좌석에서 감지되는 질량 등, 현재 차량(1200)에 탑승한 탑승자들로부터 감지되는 정보를, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)에 전송할 수도 있다. 이러한 경우 상기 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 상기 차량 제어부로부터 수신된 정보들을 기 설정된 영상 인식 알고리즘이나 기 저장된 탑승자 정보, 또는 기 설정된 질량 기준 등을 이용하여, 현재 차량(1200)에 탑승한 탑승자들의 수 및 탑승자들을 식별할 수도 있음은 물론이다.
그리고 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 상기 차량(1200)에서 발생되는 이벤트를 감지할 수 있다(S1302). 예를 들어 상기 S1302 단계는 상술한 바와 같이, 상기 차량(1200)과 연결된 이동 단말기에서 발생된 이벤트일 수 있다. 여기서 상기 차량(1200)과 연결된 이동 단말기는, 현재 차량(1200)의 운전자인 사용자의 이동 단말기(예를 들어 사용자의 스마트 폰(250)) 일 수 있다. 또는 상기 S1302 단계는 차량의 운행과 관련된 다양한 이벤트의 발생을 감지하는 단계일 수도 있다.
한편 상기 S1302 단계에서 이벤트의 발생이 감지되면, 제어부(111)는 상기 발생된 이벤트가, 기 설정된 이벤트인지 여부를 판단할 수 있다(S1304). 여기서 상기 기 설정된 이벤트는 사용자에 의해 미리 설정된 정보에 따라 결정될 수 있다. 즉, 사용자가 특정 발신자 정보(예를 들어 전화번호)를 미리 설정하는 경우, 상기 특정 발신자 정보에 관련되어 발생하는 이벤트는 상기 기 설정된 이벤트가 될 수 있다. 즉, 상기 특정 발신자 정보에 대응되는 발신자로부터 메시지가 수신되거나 또는 전화가 착신되면, 상기 S1304 단계에서 상기 제어부(111)는 상기 기 설정된 이벤트가 발생된 것으로 판단할 수 있다.
또는 상기 기 설정된 이벤트는, 사용자로부터 미리 설정된 특정 정보가 발생되는 것일 수 있다. 예를 들어 내비게이션 정보나 또는 차량의 현재 위치 또는 차량의 운행 경로 상에 발생한 사고 또는 재난을 알리기 위한 정보(이하 재난 정보)가 상기 특정 정보일 수 있다. 이러한 경우 상기 차량(1200)서 상기 내비게이션 정보가 발생하거나 또는 상기 재난 정보를 수신하는 경우, 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는 상기 기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단할 수도 있다.
한편 상기 S1304 단계의 판단 결과, 기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단되면, 제어부(111)는 상기 S1300 단계에서 탑승자를 감지한 결과 및, 상기 발생된 이벤트에 근거하여 차량(1200) 내부에 구비된 음향 출력 기기(1202, 1204) 또는 이어폰들(150a, 150b)를 통해 상기 발생된 이벤트에 대한 음향 신호를 출력할 수 있다(S1306).
예를 들어 현재 발생된 이벤트가, 기 설정된 특정 발신자로부터 발신된 메시지 또는 상기 특정 발신자로부터 발신된 전화에 따른 호가 수신되는 경우라면, 제어부(111)는 상기 S1306 단계에서, 현재 감지된 탑승자에 근거하여 상기 수신된 메시지 또는 상기 호 수신을 알리기 위한 알람(예를 들어 전화벨 소리)을 상기 음향 출력 기기(1202, 1204) 또는 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다.
일 예로 제어부(111)는 S1306 단계에서, 현재 사용자 외에 다른 탑승자가 차량(1200)에 탑승하고 있는 경우, 상기 알람을 사용자가 착용하고 있는 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다. 이러한 경우 상기 알람은 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)을 통해 출력되지 않을 수 있다. 반면 현재 차량(1200)의 탑승자가 사용자 혼자인 경우, 제어부(111)는 상기 알람이 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)을 통해 출력되도록 할 수 있다. 이하 이처럼 현재 발생된 기 설정된 이벤트가, 특정 발신자로부터 수신된 호 또는 메시지에 의한 것인 경우에 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)에서, 상기 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호의 출력 경로가 결정되는 동작 과정을 하기 도 13을 참조하여 보다 자세하게 살펴보기로 한다.
한편 상술한 설명에 의하면, 상기 기 설정된 이벤트는, 차량의 현재 위치 또는 차량의 운행 경로 상에 발생한 사고 또는 재난을 알리기 위한 재난 정보의 발생을 포함하는 것일 수 있다. 또한 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 상기 도 5에서 설명한 긴급 상황 소음이 감지되는 경우 상기 재난 정보가 수신된 것으로 판단할 수 있다. 그리고 이에 따라 상기 기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단할 수 있다.
이러한 경우 제어부(111)는 상기 S1306 단계에서, 현재 발생된 재난 정보의 종류를 판단하고, 상기 판단된 재난 정보의 종류에 따라 상기 음향 출력 기기(1202, 1204) 또는 이어폰들(150a, 150b)을 통해 상기 재난 정보에 관련된 음향 신호를 출력할 수 있다.
예를 들어 제어부(111)는, 현재 수신된 재난 정보가 차량의 운행 경로 상에 발생한 사고 등을 알리기 위한 정보와 같이 상기 차량(1200)의 운행에만 관련된 정보인 경우, 상기 재난 정보가 차량(1200)의 운전을 하지 않는 동승자에게는 필요가 없는 정보라고 판단할 수 있다. 그리고 제어부(111)는 상기 재난 정보에 관련된 음향 신호를, 사용자가 착용하고 있는 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다. 이러한 경우 상기 알람은 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)을 통해 출력되지 않을 수 있으며, 이에 따라 상기 차량(1200)의 운전자인 사용자에게만 상기 음향 정보가 출력될 수 있다.
반면 제어부(111)는 일정 수준 이상의 자연 재해 등과 같이 동승자도 청취할 필요가 있는 재난 정보는 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)을 통해 출력되도록 함으로써, 현재 차량을 운전하는 사용자 뿐만 아니라 동승자도 해당 재난 정보를 청취하도록 할 수도 있다. 또한 만약 상기 긴급 상황 소음이 감지되는 경우, 제어부(111)는 상기 감지된 긴급 상황 소음에 대응되는 음향 신호를 상기 동승자도 청취할 수 있도록 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수 있다. 이는 상기 감지된 긴급 상황 소음의 경우, 현재 차량(1200)의 주변에서 발생한 것으로 동승자도 현재 긴급 상황이 발생했다는 사실을 인지할 수 있어야 하기 때문이다.
한편, 상술한 바와 같이, 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 상기 긴급 상황 소음에 대응되는 음향 신호가 출력되는 경우, 상기 도 5에서 설명한 바와 같이, 상기 음향 출력 기기(1202, 1204) 중, 상기 긴급 상황 소음이 감지된 방향에 대응되는 위치에 구비된 어느 하나의 음향 출력 기기(1202 또는 1024)를 통하여 상기 긴급 상황 소음에 대응되는 음향 신호가 출력될 수도 있음은 물론이다.
또한 내비게이션 정보의 발생이 상기 기 설정된 이벤트로 포함되는 경우, 제어부(111)는 상기 S1306 단계에서, 현재 발생된 내비게이션 정보의 종류를 판단하고, 상기 판단된 내비게이션 정보의 종류에 따라 상기 음향 출력 기기(1202, 1204) 또는 이어폰들(150a, 150b)을 통해 상기 발생된 내비게이션 정보를 출력할 수 있다. 이에 따라 동승자에게 필요없는 정보, 즉 차량(1200)을 운전하는 운전자에게 필요한 차량의 운행 경로 알림 정보를 포함하는 내비게이션 정보는, 사용자가 착용하고 있는 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력될 수 있다. 반면 제어부(111)는 목적지까지 남은 소요 시간이나 거리 등, 차량의 운전자 뿐만 아니라 동승자에게도 유용한 내비게이션 정보는, 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)을 통해 출력되도록 함으로써, 현재 차량을 운전하는 사용자 뿐만 아니라 동승자도 해당 내비게이션 정보를 청취하도록 할 수도 있다.
이하 이처럼 현재 발생된 기 설정된 이벤트가, 재난 정보의 발생 또는 내비게이션 정보의 발생인 경우에 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)에서, 상기 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호의 출력 경로를 결정하는 동작 과정을 하기 도 15 및 도 16을 참조하여 보다 자세하게 살펴보기로 한다.
한편, 상기 S1304 단계의 판단 결과, 현재 발생된 이벤트가 기 설정된 이벤트가 아닌 경우라면, 제어부(111)는 기 설정된 음향 신호 출력 경로에 따라 현재 발생된 이벤트에 대한 음향 신호를 출력할 수 있다. 이러한 경우 상술한 가정과 같이, 차량(1200) 내부에 음향 출력 기기(1202, 1204)가 있고, 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 각종 음향 신호가 출력되도록 연결된 경우, 상기 이벤트에 관련된 음향 신호는 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력될 수 있다(S1308). 이에 따라 비록 동승자가 있는 경우이며, 상기 차량(1200)을 운전하는 사용자에게 전화가 착신되는 경우라고 할지라도, 상기 전화의 발신자가 기 설정된 발신자가 아니라면, 상기 착신된 전화를 알리기 위한 알람이 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력될 수 있다.
한편 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 상술한 바와 같이 미리 설정된 특정 발신자로부터 전화가 착신되거나 또는 상기 특정 발신자가 발신한 메시지가, 상기 차량(1200)과 연결된 이동 단말기에 수신되면, 상기 도 13의 S1304 단계에서 기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단할 수 있다. 그리고 상술한 바와 같이 동승자가 있는지 여부에 근거하여 상기 수신된 메시지 또는 착신된 전화를 알리기 위한 알람(예를 들어 전화벨 소리)을 상기 음향 출력 기기(1202, 1204) 또는 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다.
즉 제어부(111)는 상기 도 13의 S1306 단계에서, 현재 사용자 외에 다른 탑승자가 차량(1200)에 탑승하고 있는 경우, 상기 수신된 메시지 또는 착신된 전화와 관련된 음향 신호를 사용자가 착용하고 있는 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다. 이러한 경우 상기 알람은 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)을 통해 출력되지 않을 수 있다. 반면 현재 차량(1200)의 탑승자가 사용자 혼자인 경우, 제어부(111)는 상기 알람이 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)을 통해 출력되도록 할 수 있다.
한편 이처럼 동승자가 있는지 여부 뿐만 아니라, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 상기 동승자를 식별한 결과, 차량(1200)에 현재 사용자와 함께 탑승한 동승자가 기 설정된 동승자인지 여부에 따라 상기 수신된 메시지 또는 착신된 전화와 관련된 음향 신호가 출력되는 경로를 결정할 수 있다.
도 14는 이러한 경우에 상기 차량(1200)에서 발생된 이벤트가 기 설정된 발신자로부터 발신된 호 또는 메시지의 수신인 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치가, 상기 이벤트에 관련된 음향 신호의 출력 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 것이다.
도 14를 참조하여 살펴보면, 제어부(111)는 상기 차량(1200)의 차량 제어부로부터 수신된 탑승자 감지 정보(상기 도 13의 S1300 단계)에 근거하여, 사용자와 함께 차량(1200)에 탑승한 동승자가 있는지 여부를 판단할 수 있으며, 동승자가 있는 경우 상기 동승자가 기 설정된 동승자인지 여부를 식별할 수 있다(S1400).
여기서 상기 기 설정된 동승자는, 사용자가 상기 특정 발신자로부터 수신된 메시지 또는 상기 특정 발신자로부터 착신된 전화에 관련된 정보를, 사용자와 공유할 수 있도록 미리 설정된 사람일 수 있다. 예를 들어 상기 동승자가 사용자와 가족 관계에 있는 경우, 상기 동승자와 사용자의 다른 가족이 상기 특정 발신자가 될 수 있다.
그리고 이처럼 현재 감지된 동승자가 기 설정된 동승자인 경우, 제어부(111)는 상기 특정 발신자로부터 수신된 메시지 또는 상기 특정 발신자로부터 착신된 전화와 관련된 음향 신호를 차량(1200) 내부에 구비된 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수 있다. 이에 따라 상기 특정 발신자로부터 수신된 메시지 또는 상기 특정 발신자로부터 착신된 전화를 알리기 위한 알람(예를 들어 전화번호) 및/또는, 상기 메시지의 내용이나 상기 전화 통화에 따른 내용이, 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력될 수 있으며, 이에 따라 사용자와 상기 동승자 모두 상기 알람 및/또는 메시지의 내용이나 전화 내용을 청취할 수 있다. 즉, 상기 동승자가 기 설정된 동승자인 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 차량(1200)에 구비된 음향 출력 기기(1202, 1204)를 이용하여 스피커 폰(speaker phone)에 대응되는 기능을 제공할 수 있다.
반면, 상기 S1400 단계의 식별 결과, 상기 동승자가 기 설정된 동승자가 아닌 경우, 제어부(111)는 상기 특정 발신자로부터 수신된 메시지 또는 상기 특정 발신자로부터 착신된 전화 또는 수신된 메시지와 관련된 음향 신호(전화벨 소리 및/또는 전화 내용 등)를 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다(S1404). 이에 따라 동승자가, 사용자에 의해 미리 등록되지 않은 제3자인 경우, 상기 동승자가 상기 특정 발신자에 관련된 정보를 획득하는 것을 미연에 방지할 수 있다. 이러한 경우 제어부(111)는 상기 착신된 전화 또는 수신된 메시지를 알리기 위한 알람조차도 상기 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력되도록 함으로써, 상기 특정 발신자로부터 전화가 착신된 사실 또는 상기 특정 발신자로부터 발신된 메시지의 수신 여부를 상기 동승자가 알지 못하게 할 수도 있음은 물론이다.
한편 상술한 설명에서는, 상기 S1400 단계의 식별 결과 동승자가 기 설정된 동승자인 경우에, 상기 특정 발신자로부터 걸려온 전화에 따른 호(call) 또는 메시지와 관련된 음향 정보가, 상기 동승자 및 사용자가 모두 청취할 수 있는 형태로 출력(음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력)되는 것을 예로 들었으나, 이와는 반대로 동승자가 기 설정된 동승자인 경우에, 상기 특정 발신자로부터 걸려온 전화에 따른 호(call) 또는 메시지와 관련된 음향 정보가 사용자만 청취할 수 있는 형태로 출력(이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력)될 수도 있음은 물론이다.
예를 들어, 상기 차량(1200)은 상기 도 12에서 언급한 가정과 같이, 차량(1200)에서 발생된 각종 이벤트에 관련된 음향 신호가, 차량(1200) 내부에 구비된 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력되도록 기 설정된 상태일 수 있다. 그리고 제어부(111)는 미리 설정된 특정 발신자로부터 전화가 착신되거나 또는 상기 특정 발신자가 발신한 메시지가, 상기 차량(1200)과 연결된 이동 단말기에 수신되면, 상기 도 13의 S1304 단계에서 기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 판단할 수 있다.
그리고 제어부(111)는 상기 S1400 단계에서, 현재 차량에 탑승한 동승자가 기 설정된 동승자인지 여부를 식별할 수 있다. 그리고 상기 S1400 단계의 식별 결과 상기 동승자가 기 설정된 동승자가 아닌 경우, 현재 차량(1200)에 기본 설정(default)된 상태에 따라 상기 특정 발신자로부터 걸려온 전화에 따른 호(call) 또는 메시지와 관련된 음향 정보를 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수 있다. 따라서 이처럼 동승자가 기 설정된 동승자가 아닌 경우, 상기 특정 발신자로부터 걸려온 전화에 따른 호(call) 또는 메시지의 수신을 알리기 위한 알람 등이 상기 동승자 및 사용자가 모두 청취할 수 있게 출력될 수 있다.
반면 상기 S1400 단계의 식별 결과, 상기 동승자가 기 설정된 동승자인 경우, 제어부(111)는 상기 특정 발신자로부터 걸려온 전화에 따른 호(call) 또는 메시지에 관련된 음향 신호(전화벨 소리 등)를 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다. 따라서 이처럼 동승자가 기 설정된 동승자인 경우, 상기 특정 발신자로부터 걸려온 전화에 따른 호(call) 또는 메시지의 수신과 관련된 음향 신호는, 사용자만 청취할 수 있도록 출력될 수도 있다.
한편, 상술한 도 14의 설명에서는, 동승자가 식별된 동승자인지 여부에 따라 음향 신호(전화벨 소리 등)를 이어폰들(150a, 150b) 또는 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력하는 것을 개시하였으나, 상기 동승자가 복수인 경우에도 적용될 수 있음은 물론이다. 예를 들어 제어부(111)는, 상기 동승자가 복수인 경우 사용자의 선택에 따라 상기 복수의 동승자 모두가 기 설정된 동승자인 경우에, 상기 S1400 단계에서 상기 동승자가 기 설정된 동승자인 것으로 판단할 수 있다. 또는 제어부(111)는 상기 복수의 동승자 중 적어도 한 명의 동승자가 기 설정된 동승자인 경우에, 상기 S1400 단계에서 상기 동승자가 기 설정된 동승자인 것으로 판단할 수도 있다. 그리고 상기 S1400 단계의 판단 결과에 따라 상기 특정 발신자로부터 걸려온 전화에 따른 호(call) 또는 메시지에 관련된 음향 신호(전화벨 소리 등)를 음향 출력 기기(1202, 1204) 또는 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다.
한편, 상술한 바에 따르면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 차량의 운행 경로를 안내하기 위한 내비게이션 정보가 발생되는 경우 및, 차량의 현재 위치나 운행 경로 상에 발생한 사고나 재난 상황을 알리기 위한 재난 정보가 수신되는 경우에 기 설정된 이벤트가 발생한 것으로 감지할 수 있다.
우선 도 15는, 이처럼 차량에서 발생된 이벤트가 재난 정보의 수신인 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가, 상기 재난 정보에 관련된 음향 신호를 출력하는 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 것이다.
이처럼 재난 정보가 수신되는 경우가, 기 설정된 이벤트로 설정된 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 상기 도 13의 S1304 단계에서 재난 정보가 차량(1200) 또는 상기 차량(1200)과 연결된 이동 단말기에 수신되면 이를 기 설정된 이벤트가 발생된 것으로 판단할 수 있다.
이러한 경우 제어부(111)는, 감지된 재난 정보를, 그 재난 정보에 포함된 내용에 따라 구분할 수 있다(S1500). 예를 들어 상기 재난 정보의 내용이 상기 차량(1200)의 운행 경로, 즉 현재 차량(1200)이 위치한 도로 또는 차량(1200)과 일정 거리 이내에 위치한 건물 등에서 발생된 사고 등과 같이, 일정 수준 미만의 영역에 영향을 미치는 재난을 알리기 위한 정보를 포함하고 있는 경우, 제어부(111)는 해당 재난 정보가 현재 차량의 운행에만 관련된 것으로 구분할 수 있다. 또는 제어부(111)는 상기 재난 정보가 특정 도로 또는 특정 도로의 우회 경로에 대한 정보를 포함하고 있는 경우 상기 재난 정보가 차량의 운행에만 관련된 것으로 구분할 수도 있다. 이는 상기 발생된 재난에 따른 영향이 특정 도로나 지점에 국한된 것으로, 운전가 이를 반영하여 차량(1200)의 운행 경로를 변경하면 상기 재난을 쉽게 회피할 수 있기 때문이다.
반면 상기 재난 정보가, 오존 주의보 또는 미세 먼지 주의보와 같이, 상기 차량(1200)이 현재 위치하고 있는 지역 또는 일정 수준 이상의 지역을 광범위하게 포함하는 재난에 관련된 정보인 경우, 제어부(111)는 상기 재난 정보가 차량(1200)의 운행에만 국한된 재난이 아니라고 판단할 수 있다. 그리고 이러한 경우 제어부(111)는 상기 재난 정보를 동승자의 청취가 필요한 정보라고 구분할 수 있다.
그리고 제어부(111)는 상기 S1500 단계에서 구분된 결과에 따라 상기 수신된 재난 정보에 대한 음향 신호가 출력될 경로를 결정할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 S1500 단계에서 재난 정보를 구분한 결과, 현재 수신된 재난 정보가 차량의 운행과 관련에만 관련된 것인지 여부를 판단할 수 있다(S1502). 그리고 상기 S1502 단계의 판단 결과, 현재 수신된 재난 정보가 차량의 운행에만 관련된 경우 현재 수신된 재난 정보에 관련된 음향 신호를 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다(S1504). 이는 상기 재난 정보가 차량(1200)의 운행에만 관련된 재난에 관련된 것일 경우, 현재 차량(1200)을 운전하는 사용자에게만 필요한 정보일 수 있기 때문이다.
반면 상기 S1502 단계의 판단 결과, 현재 수신된 재난 정보가 차량의 운행에만 관련된 것이 아닌 경우, 즉 현재 발생된 재난이, 차량(1200)의 운행에만 관련된 재난이 아닌 경우, 제어부(111)는 현재 수신된 재난 정보에 관련된 음향 신호를 음향 출력 기기(1202, 1204)을 통해 출력할 수 있다(S1506). 이는 상술한 바와 같이 현재 발생된 재난이, 차량(1200)의 운행에만 관련된 재난이 아닌 경우, 동승자 역시 상기 재난 정보의 청취가 필요하기 때문이다.
한편 도 16은, 차량에서 발생한 이벤트가 내비게이션 정보의 발생인 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가, 상기 내비게이션 정보에 관련된 음향 신호를 출력하는 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 것이다.
예를 들어 상기 내비게이션 정보는, 목적지가 설정되는 경우, 현재 차량(1200)의 위치로부터 상기 목적지에 이르는 운행 경로가 산출되면 발생될 수 있다. 이러한 내비게이션 정보는, 현재 차량(1200)의 위치로부터 상기 목적지까지의 거리, 상기 목적지까지의 도착 예정 시간 등을 사용자에게 알리기 위해 발생될 수 있으며, 또는 상기 목적지까지의 차량(1200)의 운행 경로를 안내하기 위해 발생될 수 있다. 또한 상기 내비게이션 정보는, 현재 산출된 차량의 운행 경로 상의 교통 정보를 더 포함할 수도 있다.
이러한 경우 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 상기 내비게이션 정보가 발생하면 상기 도 13의 S1304 단계에서 이를 기 설정된 이벤트가 발생된 것으로 감지할 수 있다. 그러면 제어부(111)는 상기 발생된 내비게이션 정보의 종류를 그 정보의 내용에 따라 구분할 수 있다(S1600).
예를 들어 상술한 바와 같이 상기 내비게이션 정보는, 현재 차량(1200)의 위치로부터 상기 목적지까지의 거리, 상기 목적지까지의 도착 예정 시간 등을 포함하는 목적지 관련 정보와, 현재 산출된 운행 경로 또는 현재 차량(1200)의 운행 경로와 관련된 교통 정보등을 포함하는 경로 안내 정보로 구분될 수 있다.
그리고 상기 제어부(111)는 현재 발생된 내비게이션 정보가 경로 안내 정보인 경우, 상기 내비게이션 정보가 차량(1200)의 운행에만 관련된 것으로 판단할 수 있다. 이는 경로 안내 정보의 경우 현재 차량(1200)을 운전하는 사용자에게만 필요한 정보일 수 있기 때문이다. 반면 현재 발생된 내비게이션 정보가 목적지 관련 정보인 경우, 상기 내비게이션 정보가 차량(1200)의 운행에만 관련된 것이 아니라고 판단할 수 있다. 이는 목적지까지 남은 거리나, 도착 예정 시간과 같은 정보의 경우 현재 차량(1200)을 운전하는 사용자 뿐만 아니라 동승자에게도 필요한 정보일 수 있기 때문이다.
이에 따라 제어부(111)는 상기 S1600 단계의 구분 결과에 따라, 현재 발생된 내비게이션 정보를 음향 신호로 출력할 경로를 서로 다르게 할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 상기 S1600 단계에서 내비게이션 정보를 구분한 결과, 현재 발생된 내비게이션 정보가 경로 안내 정보인지 또는 목적지 관련 정보인지를 판단할 수 있다(S1602).
그리고 상기 S1602 단계의 판단 결과 현재 발생된 내비게이션 정보가 경로 안내 정보인 경우, 상기 제어부(111)는 현재 발생한 내비게이션 정보를 이어폰들(150a, 150b)을 통해 음향 신호로 출력할 수 있다(S1604). 반면 상기 S1602 단계의 판단 결과, 현재 발생한 내비게이션 정보가 목적지 관련 정보인 경우, 제어부(111)는 상기 내비게이션 정보를 음향 출력 기기(1202, 1204)을 통해 음향 신호로 출력할 수 있다(S1606).
한편, 상기 도 13의 S1300 단계에서, 차량(1200)의 차량 제어부로부터 수신되는 탑승자 감지 정보에는, 탑승자들이 수면 상태에 있는지 여부를 더 포함할 수 있다. 예를 들어 상기 차량 제어부는, 차량 내부에 구비된 카메라를 통해 수신되는 영상으로부터, 사용자와 함께 차량(1200)에 탑승한 동승자들이 현재 수면 상태에 있는지 여부를 감지할 수 있다. 일 예로 상기 차량 제어부는 상기 영상을 분석한 결과 상기 동승자들의 자세 또는, 그 동승자가 착석한 좌석의 등받이 젖힘 정도, 또는 그 동승자의 신체 일부분이나 눈꺼풀의 움직임, 눈동자의 노출 여부 등에 근거하여 상기 동승자의 수면 상태 여부를 판단할 수 있다. 그리고 상기 S1300 단계에서 그 감지 결과를 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)에 전송할 수 있다. 이에 따라 제어부(111)는 현재 동승자가 수면 상태에 있는지 여부를 감지할 수 있다.
또는 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 차량(1200)에 사용자와 함께 탑승한 동승자가 있는 경우, 동승자가 착용한 웨어러블 디바이스로부터, 상기 동승자의 생체 정보를 수신할 수도 있다. 그리고 수신된 생체 정보에 근거하여 동승자의 수면 여부를 감지할 수도 있다. 여기서 상기 동승자가 착용한 웨어러블 디바이스로부터 수신되는 생체 정보는, 차량(1200)의 차량 제어부가 수신하여 이를 이어셋 장치(100)로 전송하거나, 또는 상기 이어셋 장치(100)가 직접 상기 동승자의 웨어러블 디바이스로부터 수신할 수 있다.
한편 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 상기 동승자의 웨어러블 장치로부터 전송되는 생체 정보 및, 상기 차량(1200) 내부의 영상을 모두 이용하여 상기 동승자가 수면 상태에 있는지 여부를 감지할 수도 있음은 물론이다. 이러한 경우, 제어부(111)는 상기 차량 제어부 또는 이어셋 장치(100)와 연결되지 않는 웨어러블 디바이스를 착용한 동승자나, 웨어러블 디바이스를 착용하지 않은 동승자의 수면 상태에 대해서는 상기 차량 내부의 영상을 분석한 결과에 근거하여 수면 상태 여부를 감지할 수 있으며, 상기 차량 제어부 또는 이어셋 장치(100)와 연결 가능한 웨어러블 디바이스를 착용한 동승자는 그 웨어러블 디바이스로부터 수신되는 동승자의 생체 정보에 근거하여 수면 상태 여부를 감지할 수도 있다.
한편 상기 감지 결과, 수면 상태에 있는 동승자가 있는 경우, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 차량(1200)에서 발생되는 이벤트에 의해 상기 동승자의 수면 상태가 방해받는 것을 최소화 할 수 있다. 도 17은 이에 따라 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)가, 현재 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호를 출력하는 경로를 결정하는 동작 과정을 도시한 것이다.
도 17을 참조하여 살펴보면, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 차량(1200)에서 기 설정된 이벤트의 발생이 감지되는 경우에, 현재 차량(1200)에 사용자와 함께 탑승한 동승자의 상태를 감지할 수 있다(S1700). 여기서 제어부(111)는 상술한 바와 같이 상기 도 13의 S1300 단계에서, 차량(1200)의 차량 제어부로부터 수신된 탑승자 감지 정보를 이용할 수 있다.
그리고 상기 S1700 단계의 감지 결과에 따라, 동승자가 있는지 여부 및, 상기 동승자가 현재 수면 상태에 있는지 여부를 판단할 수 있다(S1702). 그리고 상기 S1702 단계의 판단 결과, 동승자가 없는 상태이거나 또는 동승자가 있더라도 상기 동승자가 수면 상태에 있는 경우가 아니라면, 제어부(111)는 현재 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호를, 차량(1200) 내부에 구비된 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수 있다(S1708). 이러한 경우 상기 S1708 단계에서 제어부(111)는, 상기 도 14에서 설명한 바와 같이, 동승자를 식별한 결과에 따라 상기 이벤트에 관련된 음향 신호를 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수 있음은 물론이다. 또는 제어부(111)는 상기 도 15 및 도 16에서 설명한 바와 같이, 현재 수신된 재난 정보 또는 발생된 내비게이션 정보가, 차량의 운행에만 필요한 정보가 아니라고 판단되는 경우에, 상기 이벤트에 관련된 음향 신호를 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수 있음은 물론이다.
한편, 상기 S1702 단계의 판단 결과, 동승자가 있는 상태이며, 상기 동승자 중 적어도 한 명이 수면 상태에 있는 경우라면, 제어부(111)는 현재 발생된 이벤트가 동승자에게 필요한 정보를 포함하고 있는지 여부를 판단할 수 있다(S1704). 그리고 상기 S1704 단계의 판단 결과에 따라 현재 발생된 이벤트에 관련된 음향 신호를 이어폰들(150a, 150b)를 통해 출력하거나(S1706), 또는 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수 있다(S1708).
예를 들어 제어부(111)는 상기 S1704 단계에서, 현재 발생된 이벤트가 특정 발신자로부터 수신된 메시지 또는 전화 착신인 경우, 현재 발생된 이벤트가 상기 수면 상태에 있는 동승자에게 필요한 정보가 아니라고 판단할 수 있다. 이는 상술한 바와 같이, 상기 메시지 또는 전화는, 차량(1200)과 현재 연결된 이동 단말기, 즉 사용자의 이동 단말기에 수신 또는 착신된 것이기 때문이다. 따라서 상기 메시지의 수신이나 전화 착신과 같은 이벤트의 발생시, 제어부(111)는 상기 동승자가 사용자에 의해 미리 설정된 동승자로 식별된 경우 일지라도, 상기 동승자가 수면 상태에 있는 경우에는 상기 S1706 단계로 진행하여 상기 수신된 메시지 또는 착신된 전화에 관련된 음향 신호를 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다.
또한 현재 발생된 이벤트가 내비게이션 정보의 발생인 경우, 제어부(111)는 상기 S1704 단계에서 현재 발생된 이벤트가, 수면 중인 동승자에게 필요한 정보를 포함하고 있지 않은 것으로 판단할 수 있다. 따라서 비록 상기 내비게이션 정보가, 목적지까지의 거리 또는 목적지까지의 도착 예정 시간을 포함하는 내비게이션 정보(목적지 관련 정보)인 경우라고 할지라도, 제어부(111)는 상기 동승자가 수면 상태에 있는 경우에는 상기 S1706 단계로 진행하여 상기 내비게이션 정보에 관련된 음향 신호를 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력할 수 있다.
한편, 현재 발생된 이벤트가, 재난 정보의 수신인 경우, 제어부(111)는 상기 S1704 단계에서, 상기 수신된 재난 정보의 내용에 근거하여 재난 정보가 현재 수면 중인 동승자에게 필요한 정보를 포함하고 있지 않은 것으로 판단할 수 있다. 예를 들어 상기 도 15에서 설명한 바와 같이, 수신된 재난 정보가 차량(1200)의 운행에만 관련된 재난에 대한 것인 경우 제어부(111)는 상기 재난 정보가 현재 수면 중인 동승자에게 필요한 정보를 포함하고 있지 않은 것으로 판단할 수 있다. 그러나 상기 도 15에서 설명한 바와 같이, 수신된 재난 정보가 일정 수준 이상의 지역을 광범위하게 포함하는 재난의 발생을 알리기 위한 정보인 경우, 제어부(111)는 상기 재난 정보를 동승자의 청취가 필요한 정보라고 판단할 수 있다.
또는 제어부(111)는 재난 정보가 수신되는 경우, 수신된 재난 정보에 따른 재난의 위험도에 따라 상기 재난 정보가 동승자의 청취가 필요한 것이라고 판단할 수 있다. 예를 들어 제어부(111)는 기 설정된 재난 위험도 평가 알고리즘에 근거하여 상기 수신된 재난 정보에 따른 재난의 위험도를 분석할 수 있다. 그리고 분석된 재난 위험도가 기 설정된 수준 이상인 경우에, 상기 재난 정보가 동승자의 청취가 필요한 것이라고 판단할 수 있다. 이러한 경우 상기 재난 위험도 평가 알고리즘은, 현재 발생된 재난의 종류나 재난의 특성(풍속, 강수량 등)을, 현재 차량(1200)의 지리적 위치에 근거하여 그 위험도를 분석하기 위한 것일 수 있다. 예를 들어 특정 지역에 기 설정된 강수량 이상의 강우가 있는 경우, 제어부(111)는 상기 재난 위험도 평가 알고리즘에 근거하여, 현재 차량(1200)의 위치가 상기 특정 지역에 가까울수록, 그리고 강수량이 많을수록 위험도를 높게 산출할 수 있다. 그리고 산출된 위험도에 근거하여 상기 재난 정보가 동승자의 청취가 필요한 것이라고 판단할 수도 있다. 그리고 제어부(111)는, 판단 결과 상기 위험도가 기 설정된 수준 이상인 경우 상기 S1708 단계로 진행하여 상기 재난 정보에 관련된 음향 신호를 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수 있다.
한편, 본 발명의 실시 예에 따른 이어셋 장치(100)의 제어부(111)는, 상기 도 5에서 설명한 긴급 상황에 관련된 소음이 감지되면 이를 기 설정된 이벤트의 발생으로 판단할 수도 있음은 물론이다. 이러한 경우 제어부(111)는 상기 S1704 단계에서 현재 발생된 이벤트가 현재 수면 중인 동승자에게 필요한 정보를 포함하고 있는 것으로 판단할 수 있다. 이에 따라 제어부(111)는 상기 긴급 상황에 관련된 소음을 수신하여, 이를 차량(1200)에 구비된 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 출력할 수도 있다. 이처럼 상기 음향 출력 기기(1202, 1204)를 통해 긴급 상황 소음이 출력되는 경우, 상기 긴급 상황 소음은 상기 도 5에서 설명한 바와 같이 이어셋 장치(100)에 구비된 마이크를 통해 이어셋 장치(100)로 수신될 수 있으며, 또한 상기 이어폰들(150a, 150b)을 통해 출력될 수 있다.
한편 상술한 도 17의 설명에서는, 사용자와 함께 차량(1200)에 탑승한 동승자 중 어느 한 명이 수면 상태에 있는 경우를 가정하여 설명하였으나, 이러한 설정은 사용자에 의해 얼마든지 변경될 수 있음은 물론이다. 즉, 상기 동승자가 복수인 경우, 사용자는 상기 복수의 동승자 모두가 수면 상태에 있는 경우에 한해 상기 도 17에서 설명한 동작 과정이 진행되도록 설정할 수도 있음은 물론이다.
전술한 본 발명은, 프로그램이 기록된 매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체는, 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록장치를 포함한다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 매체의 예로는, HDD(Hard Disk Drive), SSD(Solid State Disk), SDD(Silicon Disk Drive), ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 데이터 저장 장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어, 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한, 상기 컴퓨터는 이어셋 장치(100)의 제어부(111)를 포함할 수도 있다. 따라서 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.

Claims (17)

  1. 차량 및, 상기 차량에서 음향 신호를 출력하기 위해 구비된 음향 출력 기기와 연결되는 이어셋 장치에 있어서,
    본체;
    상기 본체에 연결되며 진동 및 음향 신호 중 적어도 하나를 출력하는 적어도 하나의 이어폰(ear phone);
    상기 이어폰에 형성되며, 상기 이어폰의 장착 여부를 감지하는 제1 감지부;
    상기 본체에 형성되며, 상기 본체의 위치를 감지하는 제2 감지부;
    상기 음향 출력 기기 및, 상기 적어도 하나의 이어폰과 무선 통신을 수행하는 통신부; 및,
    상기 본체에 형성되며, 상기 본체의 위치가 상기 차량 내부인 경우, 사용자가 상기 이어폰을 착용한 상태에서 상기 차량이 구동되면 상기 차량에서 발생되는 이벤트를 감지하고, 기 설정된 이벤트가 발생하는 경우, 상기 차량을 통해 감지된 상기 차량의 탑승자 및 상기 기 설정된 이벤트에 근거하여 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해, 상기 이벤트에 관련된 음향 신호가 출력되도록 상기 통신부를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 차량 내부에 위치한 이동 단말기들로부터 식별 정보를 수신 및, 수신된 식별 정보에 근거하여, 사용자 및 상기 사용자와 상기 차량에 동승한 동승자를 식별하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 기 설정된 이벤트는,
    특정 발신자로부터 발신된 전화에 따른 호 또는 상기 특정 발신자로부터 전송된 메시지가, 상기 차량과 연결된 이동 단말기에 수신되는 경우에 발생하며,
    상기 제어부는,
    동승자의 여부 및, 상기 동승자를 식별한 결과 중 적어도 하나에 근거하여, 상기 이벤트의 발생을 알리기 위한 알람을, 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하고,
    상기 알람은,
    상기 호 또는 메시지의 수신을 알리기 위한 벨소리임을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  4. 제3항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 호 또는 수신된 메시지가 상기 특정 발신자로부터 발신되거나, 또는 상기 동승자의 식별 결과 식별된 동승자가 기 설정된 동승자인 경우에 상기 이벤트의 내용에 대한 음향 정보를 상기 적어도 하나의 이어폰으로 출력하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 적어도 하나의 이어폰을 통해 음향 신호가 출력되는 경우, 상기 음향 출력 기기에서 상기 이벤트에 관련된 음향 신호가 출력되지 않도록 상기 음향 출력 기기를 제어하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 이벤트는,
    현재 설정된 목적지에 관련된 목적지 정보 및 경로를 안내하기 위한 경로 안내 정보를 포함하는 네비게이션 정보의 발생이며,
    상기 제어부는,
    상기 발생된 네비게이션 정보가 목적지 정보인지 경로 안내 정보인지 여부에 따라, 상기 네비게이션 정보를 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 이벤트는,
    현재 발생된 사고 또는 재난을 알리기 위한 재난 정보의 수신이며,
    상기 제어부는,
    상기 재난 정보가, 차량의 운행에만 관련된 것인지 여부에 따라, 상기 재난 정보를 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하며,
    상기 재난 정보가, 상기 차량의 운행에만 관련된 것인지 여부는,
    상기 재난 정보 중에 특정 도로 또는 우회 경로에 대한 정보가 포함되어 있는지 여부에 따라 결정되는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  8. 제7항에 있어서,
    외부의 음향 신호를 감지할 수 있는 마이크를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 마이크를 통해 기 설정된 긴급 상황에 관련된 소음이 감지되는 경우 상기 재난 정보가 발생한 것으로 판단 및, 상기 음향 출력 기기를 통해 상기 긴급 상황 소음에 대응되는 음향 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 음향 출력 기기가 복수의 스피커로 구성되는 경우, 상기 긴급 상황 소음이 감지된 방향에 대응되는 적어도 하나의 스피커를 통해 상기 긴급 상황 소음에 대응되는 음향 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  10. 제1항에 있어서, 상기 제어부는,
    동승자의 수면 상태를 더 감지하고,
    상기 감지된 동승자의 수면 상태에 근거하여, 상기 이벤트의 내용에 대한 음향 정보를 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  11. 제10항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 동승자가 착용한 웨어러블 디바이스로부터, 상기 동승자의 생체 정보를 수신 및, 수신된 생체 정보에 근거하여, 상기 동승자의 수면 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 차량은,
    상기 동승자의 영상을 센싱할 수 있는 카메라를 더 구비하고,
    상기 제어부는,
    상기 센싱된 영상으로부터, 상기 동승자가 착석한 좌석의 등받이의 젖힘 정도 또는 상기 동승자의 자세 또는 동승자의 눈꺼풀 움직임이나 눈동자의 노출 정도에 근거하여 상기 동승자의 수면 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  13. 제1항에 있어서, 상기 제어부는,
    동승자의 수면 상태를 더 감지하고,
    상기 동승자가 수면 상태에 있는 경우, 상기 발생된 이벤트가 상기 수면 중인 동승자에게 필요한 내용을 포함하고 있는 이벤트인지 여부에 따라 상기 이벤트에 관련된 음향 정보를, 상기 음향 출력 기기와 상기 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해 출력하며,
    상기 수면 상태의 동승자에게 필요한 내용을 포함하고 있는 이벤트는,
    기 설정된 수준 이상의 위험도를 가지는 재난의 발생을 알리기 위한 재난 정보가 수신되는 경우에 발생하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  14. 제13항에 있어서, 상기 제어부는,
    상기 재난 정보가 수신되는 경우, 상기 재난이 발생한 지역과, 상기 차량의 현재 위치까지의 거리 및, 상기 재난의 종류나 특성에 근거하여 상기 재난의 위험도를 산출하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  15. 제1항에 있어서,
    외부의 음향 신호를 감지할 수 있는 마이크를 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 이벤트의 내용에 대한 음향 정보가 상기 음향 출력 기기를 통해 출력되면, 상기 음향 출력 기기로부터 출력된 음향 신호를 상기 마이크를 통해 감지하고 이를 상기 적어도 하나의 이어폰을 통해 출력하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
  16. 차량 및, 상기 차량에서 음향 신호를 출력하기 위해 구비된 음향 출력 기기와 연결되는 이어셋 장치를 제어하는 제어 방법에 있어서,
    사용자가 상기 이어셋 장치의 이어폰을 착용한 상태인지 여부를 감지하는 단계;
    사용자가 상기 이어폰을 착용한 상태인 경우, 상기 이어셋 장치의 위치가 상기 차량 내부인지 여부를 감지하는 단계;
    상기 감지 결과, 상기 이어셋 장치가 상기 차량 내부에 있는 경우, 상기 차량에 상기 이어셋 장치의 사용자와 함께 탑승한 동승자를 감지하는 단계;
    상기 차량에서 발생된 이벤트를 감지하는 단계; 및,
    상기 감지 결과 기 설정된 이벤트가 발생하는 경우, 상기 이벤트 및 상기 동승자를 감지한 결과에 근거하여, 상기 음향 출력 기기와 상기 이어셋 장치에 연결되는 적어도 하나의 이어폰 중 어느 하나를 통해, 상기 이벤트에 관련된 음향 신호를 출력하는 단계를 포함하며,
    상기 음향 신호를 출력하는 단계는,
    상기 적어도 하나의 이어폰을 통해 음향 신호가 출력되는 경우, 상기 음향 출력 기기에서 상기 음향 신호가 출력되지 않도록 상기 음향 출력 기기를 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치의 제어 방법.
  17. 제1항에 있어서,
    외부의 음향 신호를 감지할 수 있는 마이크;
    터치 입력을 감지할 수 있는 터치 스크린을 더 포함하고,
    상기 제어부는,
    상기 터치 스크린에 인가되는 터치 입력에 따라 상기 마이크의 온 또는 오프를 제어하는 제어 명령을 발생시키는 것을 특징으로 하는 이어셋 장치.
KR1020150155344A 2015-01-21 2015-11-05 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법 KR101750871B1 (ko)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150155344A KR101750871B1 (ko) 2015-11-05 2015-11-05 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법
US15/001,949 US9591396B2 (en) 2015-01-21 2016-01-20 Ear set device
EP16151997.0A EP3048805B1 (en) 2015-01-21 2016-01-20 Ear set device
CN201610041445.3A CN105812974B (zh) 2015-01-21 2016-01-21 耳套装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150155344A KR101750871B1 (ko) 2015-11-05 2015-11-05 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20170053058A KR20170053058A (ko) 2017-05-15
KR101750871B1 true KR101750871B1 (ko) 2017-06-26

Family

ID=58739494

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150155344A KR101750871B1 (ko) 2015-01-21 2015-11-05 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101750871B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022005248A1 (ko) * 2020-07-02 2022-01-06 삼성전자 주식회사 주변 오디오 신호의 감지 방법 및 전자 장치

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102434459B1 (ko) 2017-08-09 2022-08-22 엘지전자 주식회사 이동 단말기
KR102339171B1 (ko) * 2017-10-16 2021-12-14 현대모비스 주식회사 차량의 졸음 방지장치 및 그 제어방법
KR102652991B1 (ko) * 2020-11-27 2024-04-01 한국전자통신연구원 재난 정보를 제공하기 위한 사용자 단말, 상기 사용자 단말과 연결된 웨어러블 장치 및 재난 정보를 제공하기 위한 방법
KR20220099362A (ko) * 2021-01-06 2022-07-13 삼성전자주식회사 전자 장치 및 전자 장치의 사운드 렌더링 방법

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200293984Y1 (ko) * 2002-08-06 2002-11-04 (주)이니티움 블루투스 핸즈프리 카킷
JP2008236636A (ja) * 2007-03-23 2008-10-02 Denso Corp 車載ハンズフリー通話装置および車両用ナビゲーション装置

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200293984Y1 (ko) * 2002-08-06 2002-11-04 (주)이니티움 블루투스 핸즈프리 카킷
JP2008236636A (ja) * 2007-03-23 2008-10-02 Denso Corp 車載ハンズフリー通話装置および車両用ナビゲーション装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022005248A1 (ko) * 2020-07-02 2022-01-06 삼성전자 주식회사 주변 오디오 신호의 감지 방법 및 전자 장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR20170053058A (ko) 2017-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3048805B1 (en) Ear set device
US11856505B2 (en) Managing iOS-based mobile communication devices by creative use of callkit API protocols
KR101750871B1 (ko) 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법
CN107396249B (zh) 用于在交通运输车辆中提供乘员特定声学功能的系统
US20240015489A1 (en) Systems, methods, and devices for enforcing do not disturb functionality on mobile devices
US9743213B2 (en) Enhanced auditory experience in shared acoustic space
US8914014B2 (en) Phone that prevents concurrent texting and driving
US10419868B2 (en) Sound system
US20130288744A1 (en) Cell Phone Security, Safety, Augmentation Systems, and Associated Methods
CN104799641B (zh) 安全智能头枕
CN110602582B (zh) 具有全自然用户界面的耳机装置及其控制方法
WO2014183517A1 (zh) 一种控制音频输出的方法及装置
CN110140343A (zh) 一种基于车联的提示方法及装置
EP3162082B1 (en) A hearing device, method and system for automatically enabling monitoring mode within said hearing device
KR101688164B1 (ko) 차량 단말 장치 및 이의 제어방법
CN114531637A (zh) 向用户提供提醒的听力系统、听力设备和方法
CN210927936U (zh) 具有全自然用户界面的耳机装置
CN115804104A (zh) 利用音频识别的有源声音设备
KR101861357B1 (ko) 소음 감지 기능을 갖는 블루투스 장치
KR102444758B1 (ko) Ancs 알림을 사용한 ios 모바일 장치에서의 기능 관리
AU2022201050A1 (en) Improving situational awareness, communication, and safety in hearing protection and communication systems
KR101649661B1 (ko) 이어셋 장치 및 그 장치의 제어 방법
US20230381025A1 (en) Situational awareness, communication, and safety in hearing protection and communication systems
JP2016199124A (ja) 音場制御装置及び適用方法
CN110493681A (zh) 具有全自然用户界面的耳机装置及其控制方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant