KR101729324B1 - 차량 등속 조인트용 볼 케이지 검사장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 볼 케이지 성형장치에서 순차적으로 배출되는 볼 케이지를 순차적으로 통과시키면서, 상기 볼 케이지의 전폭과 높이를 포함하는 외관치수와 상기 볼 케이지의 외벽에 등간격으로 관통되게 형성된 정렬창부의 폭과 너비, 그리고 정렬창부의 중심도 및 간격을 실시간으로 검사하여, 볼 케이지의 성형불량 여부를 실시간으로 검사하도록 하는 차량 등속 조인트용 볼 케이지 검사장치에 관한 것이다.

Description

차량 등속 조인트용 볼 케이지 검사장치{Ball cage inspection apparatus for car constant velocity joint}

본 발명은 차량 등속 조인트용 볼 케이지 검사장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 볼 케이지 성형장치에서 순차적으로 배출되는 볼 케이지를 순차적으로 통과시키면서, 상기 볼 케이지의 전폭과 높이를 포함하는 외관치수와 상기 볼 케이지의 외벽에 등간격으로 관통되게 형성된 정렬창의 폭과 너비, 그리고 정렬창의 중심도 및 간격을 실시간으로 검사하여 볼 케이지의 성형불량 여부를 실시간으로 검사하도록 하는 차량 등속 조인트용 볼 케이지 검사장치에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 조인트는, 회전축의 각도가 서로 다른 회전축에 회전동력(토크)을 전달하기 위한 것으로서, 동력전달 각도가 작은 추진축의 경우에는 후크 조인트, 플렉시블 조인트 등이 사용되고, 동력전달 각도가 큰 전륜 구동차의 구동축의 경우에는 등속 조인트가 사용된다.

상기 등속 조인트는, 구동축과 피동축의 교차각이 큰 경우에도 등속으로 원활하게 동력을 전달할 수 있기 때문에 독립 현가 방식의 전륜 구동차의 액슬축에 주로 사용되며, 샤프트를 중심으로 엔진측(인보드측)은 트라이포드 타입 조인트로 이루어지고, 샤프트를 중심으로 타이어측(아웃보드측)은 볼타입 조인트로 이루어진다.

여기서, 상기 볼타입 등속 조인트는 샤프트와, 샤프트의 일단에 연결되는 내륜과, 상기 내륜의 외부에 설치되는 외륜과, 외륜에 전달하기 위한 다수개의 볼 베어링과, 볼을 지지하기 위한 볼 케이지, 및 상기 샤프트에 일단이 연결되고 상기 외륜에 일단이 연결되는 부트를 포함한다.

한편, 이러한 등속 조인트에 있어 볼 베어링을 등간격으로 지지하는 볼 케이지는 외벽이 호형으로 이루어진 관상의 케이지 본체와, 상기 케이지 본체의 외벽에 등간격으로 관통되게 형성되는 정렬창을 포함한다.

그리고, 상기 정렬창은 볼 케이지 성형장치에서 순차적으로 피어싱되어 형성되며, 상기 정렬창은 내륜과 외륜 사이에 볼 베어링을 정형화되게 정렬하는 긴요한 기능을 수행하므로, 정렬창과 이를 포함하는 볼 케이지의 정도는 이를 포함하여 구성되는 등속 조인트의 품질을 좌우하는 중요한 척도가 된다.

따라서, 당 분야에서도 피어싱 공정에 의해 성형된 볼 케이지의 전폭과 높이를 포함하는 볼 케이지의 전체적인 외형 치수와, 볼 케이지의 외벽에 형성된 각 정렬창의 폭과 길이를 포함하는 치수와, 중심도, 그리고 형성 간격을 검사하고 있다.

그런데, 종래에는 상기 복수의 정렬창들이 형성된 볼 케이지를 자동으로 검사하는 전용의 검사장치가 제안되지 아니한 관계로, 복수의 작업자가 수작업을 통해 볼 케이지와, 볼 케이지의 외벽에 형성된 각 정렬창들을 게이지를 통해 계측하여 볼 케이지의 성형불량 여부를 검사하고 있으나, 이는 많은 시간과 인력이 소요되므로 볼 케이지의 제작에 따른 부대비용이 증가되고, 또 자칫 검사가 누락될 경우 후공정에 장애를 초래할 수도 있고 또 이를 포함하여 구성된 등속 조인트의 기능상, 또는 안전상의 문제점을 초래할 수도 있다.

KR 10-2015-0078455 A KR 10-1541807 B1 KR 10-0710399 B1

상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 볼 케이지 성형장치에서 순차적으로 배출되는 볼 케이지를 순차적으로 통과시키면서, 상기 볼 케이지의 전폭과 높이를 포함하는 외관치수와 상기 볼 케이지의 외벽에 등간격으로 관통되게 형성된 정렬창의 폭과 너비, 그리고 정렬창의 중심도 및 형성 간격을 실시간으로 검사하여 볼 케이지의 성형불량 여부를 신속히 검사하는 차량 등속 조인트용 볼 케이지 검사장치를 제공함에 있다.

상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치는,

볼 케이지 성형장치의 배출로에 배치되어, 배출로를 따라 순차적으로 배출되는 볼 케이지를 검사하는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치에 있어서,

일편에 투입구가 형성되고 타편에 배출구가 형성된 중공의 터널 구조체로 이루어져, 통과하는 볼 케이지의 통과폭과 통과높이를 제한하는 터널형 검사부와; 상기 터널형 검사부의 바닥에 배치되어 볼 케이지의 외벽에 형성된 정렬창을 검사하는 정렬창 검사부를 포함하여 구성되고,

상기 정렬창 검사부는, 터널형 검사부의 바닥에 일렬로 돌출되게 형성된 복수의 검사블럭을 포함하여 구성되어,

상기 터널형 검사부의 통과폭과 통과높이에 의해 터널형 검사부에 투입되는 볼 케이지의 높이와 전폭이 제한되는 한편,

상기 터널형 검사부에 투입된 볼 케이지는, 외벽에 등간격으로 형성된 정렬창들을 정렬창 검사부의 검사돌기에 단계적으로 치합하면서 구름 이동하여 터널형 검사부를 통과하도록 구성되어서,

정상으로 성형된 볼 케이지는 제한된 통과높이와 통과폭을 갖는 터널형 검사부에 진입하여, 외벽에 형성된 각 정렬창을 검사블럭에 단계적으로 치합하면서 구름 이동하여 제한된 통과높이와 통과폭을 유지하여 터널형 검사부를 통과하고,

비정상으로 성형된 볼 케이지는, 통과높이와 통과폭을 제한하는 터널형 검사부와의 간섭되거나, 검사블럭과의 비정상적인 치합에 의해 제한된 통과높이 또는 통과폭을 초과하여 터널형 검사부 내벽과의 간섭에 의해 구름 이동이 정지함으로써,

상기 터널형 검사부에 투입된 볼 케이지의 통과 여부를 통해 볼 케이지의 성형 불량 여부를 검사하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 볼 케이지 성형장치의 배출로 일편에 배치되는 터널형 검사부는 투입구가 형성된 일편은 위상이 높고 배출구가 형성된 타편은 위상이 낮도록 경사지게 배치되어서, 배출로를 따라 배출되어 터널형 검사부에 진입된 볼 케이지는 자중에 의해 경사진 터널형 검사부를 구름 이동하여 통과하도록 구성된다.

보다 바람직하게는, 상기 터널형 검사부의 투입구에는 안내폭이 폭이 점차 좁아지는 공급 가이드가 형성되어, 볼 케이지 성형장치의 배출로를 따라 배출되는 볼 케이지는 공급 가이드에 의해 좌우 정렬된 상태로 터널형 검사부에 투입되도록 구성한다.

그리고, 상기 터널형 검사부의 상부에는 터널형 검사부를 개폐하는 배출커버가 배치된다.

전술한 바와 같이 본 발명에서는, 볼 케이지 성형장치에서 배출되는 볼 케이지의 통과폭과 통과높이를 제한하는 터널형 검사부와, 상기 터널형 검사부의 바닥에 배치되어 볼 케이지의 외벽에 형성된 정렬창들과 순차적으로 치합되어 볼 케이지의 구름 이동을 도모하는 정렬창 검사부를 포함하여 구성하고 있다.

따라서, 본 발명에 따른 볼 케이지 검사장치에 의해 볼 케이지 성형장치에서 배출되는 각 볼 케이지는, 터널형 검사부에 의해 제한된 통과폭과 통과높이에 의해 외형치수가 검사되고, 특히 터널형 검사부에 형성된 각 검사블럭과과의 치합에 의해 외벽에 등간격으로 형성된 정렬창의 정밀하고 신속한 검사가 가능하다.

그리하여, 본 발명에 따른 볼 케이지 검사장치를 통해 볼 케이지의 검사를 실시하면, 볼 케이지를 구성하는 케이지 본체의 전폭과 높이를 포함하는 외형치수와 상기 볼 케이지에 등간격으로 형성된 정렬창부의 폭과 너비 그리고 정렬창의 중심도 및 간격을 실시간으로 신속히 검사하는 것이 가능하고, 결과적으로 본 발명은 종래 수작업을 통해 볼 케이지를 검사함에 따른 제반적인 문제점의 해소가 가능하다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치의 배치 및 작용상태를 보여주는 것이고,
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치에 의해 검사되는 볼 케이지의 전체 구성을 보여주는 것이며,
도 3과 도 4는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치의 전체 구성을 보여주는 분해 및 조립상태도이고,
도 5 내지 7은 상기 도 1에서 'A'부분과 'B'부분의 작용 상태를 확대하여 보여주는 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량 등속 조인트용 볼 케이지 검사장치를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치의 배치 및 작용상태를 보여주는 것이고, 도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치에 의해 검사되는 볼 케이지의 전체 구성을 보여주는 것이며, 도 3과 도 4는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치의 전체 구성을 보여주는 분해 및 조립상태도이고, 도 5 내지 7은 상기 도 1에서 'A'부분과 'B'부분의 작용 상태를 확대하여 보여주는 것이다.

본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치(1)는, 도 1에서 보는 바와 같이 볼 케이지 성형장치(100)의 배출로(110)를 따라 순차적으로 배출되는 볼 케이지(200)의 성형불량 발생 여부를 연속적으로 신속히 검사하는 전용장치이다.

본 발명에 의해 볼 케이지 성형장치(100)에 의해 성형되는 볼 케이지(200)는, 도 2에서 보는 바와 같이 외벽이 호형으로 성형된 케이지 본체(210)와, 상기 케이지 본체(210)의 외벽에 등간격으로 관통되어 볼 베어링을 정렬하는 정렬창(220)들을 포함한다.

이러한 볼 케이지는, 등속 조인트를 구성하는 내륜과 외륜 사이에 배치되어, 내륜과 외륜을 구름 지지하는 볼 베어링을 각 정렬창에 배치하는 기능을 수행한다.

한편, 이와 같이 구성된 볼 케이지(200)를 검사하는 본 발명에 따른 볼 케이지 검사장치(1)는, 도 1과 도 3 내지 4에서 보는 바와 같이 일편에 투입구(11)가 형성되고 타편에 배출구(12)가 형성된 터널형 검사부(10)를 포함한다.

상기 터널형 검사부(10)는 일편에 투입구(11)가 형성되고 타편에 배출구(12)가 형성된 중공의 터널 구조체로 이루어져, 통과하는 볼 케이지(200)의 통과폭과 통과높이를 물리적으로 제한한다.

그리고, 상기 터널형 검사부(10)의 투입구(11)에는 안내폭이 폭이 점차 좁아지는 공급 가이드(30)가 배치되어, 볼 케이지 성형장치(100)의 배출로(110)를 따라 배출되는 볼 케이지는 공급 가이드(30)에 의해 좌우 정렬된 상태로 터널형 검사부(10)에 투입된다.

또한, 상기 터널형 검사부(10)는 도 1에서 보는 바와 같이 투입구(11)가 형성된 일편은 위상이 높고 배출구(12)가 형성된 타편은 위상이 낮도록 배출로(110)의 일편에 경사지게 배치되어서, 공급 가이드(30)를 통해 좌우 정렬된 상태로 터널형 검사부(10)에 순차적으로 진입되는 볼 케이지(200)는 자중에 의해 경사진 터널형 검사부(10)를 통과하여, 타편에 배치된 볼 케이지 수집장치(120)로 배출되도록 한다.

따라서, 상기 볼 케이지(200)의 통과폭과 통과 높이가 제한된 터널형 검사부(10)의 진입여부에 따라, 터널형 검사부(10)를 통과하는 볼 케이지(200)의 전체적인 높이와 전폭은 1차적으로 계측 내지 검사된다.

즉, 상기 터널형 검사부(10)에 투입되는 볼 케이지(200)의 높이와 전폭이 터널형 검사부(10)의 통과폭이나 통과높이 보다 크면, 볼 케이지 성형장치(100)에서 배출된 볼 케이지(200)는 터널형 검사부(10)에 진입 자체가 불가능하므로, 터널형 검사부(10)의 진입 여부를 통해 볼 케이지(200)의 높이와 전폭의 1차적인 계측이 가능하다.

그리고, 본 실시예에서는 상기 터널형 검사부(10)의 투입구(11), 또는 공급 가이드(30) 상에는 감지센서(40)를 배치하여, 투입구(11)에 볼 케이지 성형장치(100)의 배출로(110)를 따라 배출된 볼 케이지(200)가 터널형 검사부(10) 내로 정상적으로 진입 통과하지 아니하고 투입구(11)나 공급 가이드(30) 상에 설정시간 동안 잔류하면, 제어부(미도시)는 볼 케이지의 성형장치(100)의 가동을 중지시켜 볼 케이지(200)의 성형 및 배출에 따른 일련의 과정을 중단하고 경음기(미도시)나 경광등(미도시)을 통해 관리자에게 이를 통지하도록 함으로써, 볼 케이지의 불량 발생에 따른 신속한 후속조치가 가능하도록 한다.

또한, 본 발명에서는 상기 볼 케이지(200)의 통과폭과 통과높이를 제한하는 터널형 검사부(10)의 바닥에, 볼 케이지(200)의 외벽에 형성된 정렬창(220)을 검사하는 정렬창 검사부(20)를 부가하여서, 상기 터널형 검사부(10)를 통과하는 볼 케이지(200) 외벽에 형성된 각 정렬창(220)의 폭과 너비, 그리고 정렬창의 중심도 및 간격을 실시간으로 검사하도록 한다.

본 실시예에 따르면, 상기 정렬창 검사부(20)는 도 1과 도 3 내지 6에서 보는 바와 같이 터널형 검사부(10)의 바닥에 돌출되게 형성된 복수의 검사블럭(21)을 포함하여 구성된다.

본 실시예에서는 도 5와 같이 검사블럭(21) 사이에 체결홈(21b)과 체결볼트(21a)를 포함하는 간극 조절구조를 배치하여, 체결볼트(21a)를 통한 체결량에 따라 터널형 검사부(10)의 바닥에 배치된 검사블럭(21)들의 간격 조절이 가능하도록 함으로써, 추후 다양한 규격의 볼 케이지의 검사가 가능하도록 한다.

이때, 상기 볼 케이지(200)의 정렬창(220)들과 치합되는 검사블럭(21)은 양측 상단부가 경사진 치형으로 이루어져, 터널형 검사부(10)에 투입된 볼 케이지(200)의 정렬창(220)들은 검사블럭(21)들을 순차적으로 관통시켜 치합된 상태로 구름 이동하도록 구성되며, 상기 터널형 검사부(10)를 통과하는 볼 케이지(200)는 각 검사블럭(21)과 치합되면서 등각으로 구름하면서 터널형 검사부(10)를 통과하여 볼 케이지 수집장치(120)로 배출된다.

그리고, 상기 정렬창 검사부(20)를 구성하는 각 검사블럭(21)에는 자성체(22)가 매립되어, 정렬창 검사부(20)를 따라 구름 이동하는 볼 케이지(100)는 자성체(53)에서 발산되는 자기력에 의해 각 검사블럭(52a)에 긴밀히 접촉한 상태로 구름 이동하여 터널형 검사부(51)를 통과하도록 함으로써, 볼 케이지의 검사에 따른 보다 향상된 정밀성이 확보되도록 한다.

또한, 상기 터널형 검사부(10)의 외벽에는 드라이버 등의 취구(미도시)를 삽입시켜, 터널형 검사부(10) 내에 잔류된 볼 케이지(100)를 강제로 배출하기 위한 취출 보조창(14)이 형성되어서, 후술되는 바와 같이 취출 보조창(14)을 통해 터널형 검사구(10) 내에 취출구를 삽입시켜서 터널형 검사부(10) 내에 잔류된 볼 케이지(100)를 강제로 배출하도록 한다.

이를 통해 본 실시예에 따른 볼 케이지 검사장치(1)는, 상기 터널형 검사부(10)에 투입된 볼 케이지(200)의 통과 여부를 통해 볼 케이지(200)의 성형 불량 여부를 신속 및 정확하게 검사한다.

이를 상술하자면, 정상으로 성형된 볼 케이지(200)는 제한된 통과높이와 통과폭을 갖는 터널형 검사부(10)에 진입하여, 외벽에 형성된 각 정렬창(120)을 정렬창 검사부(20)를 구성하는 각 검사돌기(21)에 순차적으로 치합하면서 구름 이동하여, 터널형 검사부(10)를 통과하여서 볼 케이지 수집장치(120)로 배출된다.

그러나, 외형치수, 또는 정렬창이 비정상으로 성형된 볼 케이지(200)는, 통과높이와 통과폭을 제한하는 터널형 검사부(10)에 간섭되거나, 정렬창 검사부(20)의 검사돌기(21)와에 비정상적인 치합에 의해 터널형 검사부(10) 내에서 물리적으로 간섭되어 정지한다.

예컨대, 도 6과 달리, 성형 불량에 의해 볼 케이지(200)에 형성된 정렬창(220)이 좌측, 또는 우측으로 편중되거나, 정렬창(220)의 간격이 일치하지 아니하거나 정렬창(220)의 형성이 누락되면, 볼 케이지(200)는 검사돌기(21)에 지지하여 고정된다.

따라서, 상기 설정된 통과폭과 통과높이를 갖는 터널형 검사부(10)의 내벽에 간섭되어 구름 이동이 불가능하고, 결과적으로 정렬창(220)의 성형 불량이 발생된 볼 케이지(200)는 터널형 검사부(10)의 통과가 불가능하고, 이를 통해 볼 케이지(200)의 성형 불량여부를 검사할 수 있다.

그리고, 본 실시예에서는 상기 터널형 검사부(10)의 상부에는 터널형 검사부(10)를 개폐하는 배출커버(13)를 힌지구조로 배치하고 있다.

따라서, 성형 불량이 발생된 볼 케이지(200)가 터널형 검사부(10) 내에 간섭된 상태로 채류하면, 작업자는 도 4와 같이 상기 배출커버(13)를 통해 터널형 검사부(10)의 상부를 개방한 다음, 성형 불량이 발생된 볼 케이지(200)를 신속히 제거하는 것이 가능하다.

또한, 전술한 바와 같이 취출 보조창(14)을 통해 터널형 검사부(10) 내에 취출구를 삽입시켜, 터널형 검사부(10) 내에 잔류된 볼 케이지(100)를 길이방향으로 이송시켜서, 터널형 검사부(10) 내에 잔류된 볼 케이지를 강제로 배출하는 것도 가능하다.

이와 더불어, 본 실시예에서는 도 1과 도 7과 같이 공급 가이드(30)에, 터널형 검사부(10)에 투입되는 볼 케이지(200)의 공급주기를 조절하는 구획 탄지편(31)을 배치하여, 터널형 검사부(10)에 투입되어 통과되는 볼 케이지(200)들이 상호 간섭되는 현상이 억제되도록 한다.

즉, 공급 가이드(30)에 1차적으로 투입된 볼 케이지(200)는 판상 스프링으로 이루어진 구획 탄지편(31)에 의해 일시적으로 정지하고, 이후 볼 케이지(200)의 추가적인 공급이 이루어지면, 구획 탄지편(31)에 의한 구속이 해제되어서, 터널형 검사부(10)에 투입된다.

이때, 상기 구획 탄지편(31)에 의한 구속이 해제된 볼 케이지(200)는 탄성 복원되는 구획 탄지편(31)의 복원력에 의해 타측으로 가력되어서, 터널형 검사부(10)에 보다 안정되게 투입된다.

그리하여, 본 실시예에 따른 볼 케이지 검사장치는 공급 가이드(30)에 형성된 구획 탄지편(31)에 의해 볼 케이지는 일시적으로 정지한 다음 터널형 검사로(10)에 투입되므로, 터널형 검사로(10)에 복수의 볼 케이지(200)가 시차 발생없이 연속적으로 투입되어 상호 간섭되어, 터널형 검사로(10)를 통과하는 각 볼 케이지(200)의 구름이 저해되는 현상이 예방되므로, 볼 케이지의 검사에 따른 안정성의 확보가 가능하다.

1. 차량 등속 구동장치용 볼 케이지 검사장치
10. 터널형 검사부
11. 투입구 12. 배출구
13. 배출커버 14. 취출 보조창
20. 정렬창 검사부 21. 검사블럭
21a. 조절볼트 21b. 체결홈
22. 자성체
30. 공급 가이드 31. 구획 탄지편
100. 볼 케이지 성형장치 110. 배출로
200. 볼 케이지 210. 바디
220. 정렬창

Claims (4)

1. 볼 케이지 성형장치의 배출로에 배치되어, 배출로를 따라 순차적으로 배출되는 볼 케이지를 검사하는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치에 있어서,
   일편에 투입구가 형성되고 타편에 배출구가 형성된 중공의 터널 구조체로 이루어져, 통과하는 볼 케이지의 통과폭과 통과높이를 제한하는 터널형 검사부와; 상기 터널형 검사부의 바닥에 배치되어 볼 케이지의 외벽에 형성된 정렬창을 검사하는 정렬창 검사부를 포함하여 구성되고,
   상기 정렬창 검사부는, 터널형 검사부의 바닥에 일렬로 돌출되게 형성된 복수의 검사블럭을 포함하여 구성되어,
   상기 터널형 검사부의 통과폭과 통과높이에 의해 터널형 검사부에 투입되는 볼 케이지의 높이와 전폭이 제한되는 한편,
   상기 터널형 검사부에 투입된 볼 케이지는, 외벽에 등간격으로 형성된 정렬창들을 정렬창 검사부의 각 검사돌기에 단계적으로 치합하면서 구름 이동하여 터널형 검사부를 통과하도록 구성되어서,
   정상으로 성형된 볼 케이지는 제한된 통과높이와 통과폭을 갖는 터널형 검사부에 진입하여, 외벽에 형성된 각 정렬창을 검사블럭에 단계적으로 치합하면서 구름 이동하여 제한된 통과높이와 통과폭을 유지하여 터널형 검사부를 통과하고,
   비정상으로 성형된 볼 케이지는, 통과높이와 통과폭을 제한하는 터널형 검사부와의 간섭되거나, 검사블럭과의 비정상적인 치합에 의해 제한된 통과높이 또는 통과폭을 초과하여 터널형 검사부 내벽과의 간섭에 의해 구름 이동이 정지함으로써,
   상기 터널형 검사부에 투입된 볼 케이지의 통과 여부를 통해 볼 케이지의 성형 불량 여부를 검사하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 볼 케이지 성형장치의 배출로 일편에 배치되는 터널형 검사부는 투입구가 형성된 일편은 위상이 높고 배출구가 형성된 타편은 위상이 낮도록 경사지게 배치되어서,
   상기 배출로를 따라 배출되어 터널형 검사부에 진입된 볼 케이지는 자중에 의해 경사진 터널형 검사부를 구름 이동하여 통과하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 터널형 검사부의 투입구에는 안내폭이 폭이 점차 좁아지는 공급 가이드가 형성되어,
   볼 케이지 성형장치의 배출로를 따라 배출되는 볼 케이지는 공급 가이드에 의해 좌우 정렬된 상태로 터널형 검사부에 투입되도록 구성한 것을 특징으로 하는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치.
4. 제 1항에 있어서, 상기 터널형 검사부의 상부에는 터널형 검사부를 개폐하는 배출커버가 배치된 것을 특징으로 하는 차량 등속 조인드용 볼 케이지 검사장치.

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