KR101727692B1 - 펠릿 난로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 펠릿을 이용하여 발생하는 열원이 최대한 실내로 공급되도록 하여 폐열에 의해 열원을 낭비를 최대한 줄일 수 있도록 함과 동시에 가정, 공장, 회사 및 비닐하우스 등의 실내에서 편리하게 사용할 수 있도록 하는 펠릿 난로에 관한 것으로, 펠릿 연소에 따른 공기 조절 기능 및 펠릿의 공급 조절 기능을 포함하며, 펠릿의 연료를 공급받아 연소하면서 열원을 발생하는 화로부; 상기 화로부에서 펠릿을 연료로 하여 열원을 발생할 수 있도록 펠릿을 저장 및 펠릿을 공급하는 호퍼; 및 상기 화로부의 일측에 위치되어 연결되며, 화로부에서 공급하는 열원을 순환방식에 의해 열 교환하는 열순환교환부를 포함하는 것을 특징으로 하며, 화로몸체에서 펠릿의 연소에 의해 발생하는 열원이 순환몸체에서 순환되도록 하므로 열원이 머무르는 시간을 최대한 늘리므로 열원의 손실을 방지하는 효과가 있다.
또한, 가정, 공장, 회사 및 비닐하우스 등의 실내를 난방할 시에 순환몸체에서 열원이 순환하는 방식에 의해 난방을 행하므로 펠릿의 소모량이 적어지고, 그로 인하여 난방비를 절감하는 효과가 있다.

Description

펠릿 난로{Pellet Stove}

본 발명은 펠릿 난로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 펠릿을 이용하여 발생하는 열원이 최대한 실내로 공급되도록 하여 폐열에 의해 열원을 낭비를 최대한 줄일 수 있도록 함과 동시에 가정, 공장, 회사 및 비닐하우스 등의 실내에서 편리하게 사용할 수 있도록 하는 펠릿 난로에 관한 것이다.

일반적으로 가정, 사무실, 공장 및 비닐하우스 등에서는 난방수 및 온수의 공급을 위해 보일러가 사용되고 있으며, 이러한 보일러는 열효율이 높으며 연소 후에 재를 남기기 않아 취급이 용이한 장점이 있는 기름보일러나 가스보일러가 널리 사용되고 있다.

그러나 이러한 기름보일러나 가스보일러를 사용하기에는 기름이나 가스 등의 연료비 증가로 인해 경제적인 어려움이 있었으며, 특히 사정이 여의치 않은 농촌이나 산간 벽지 등에서는 연료비 증가에 따른 경제적인 문제는 물론 그 설치 및 운영 역시 어려운 실정이다.

이에, 최근에는 가정용이나 소규모의 업무용으로 사용하는 일반농가, 공장 등을 중심으로 목재는 물론 그외 바이오매스(biomass) 등을 포함한 다양한 펠릿 연료(pellet fuel)나 혹은 이탄, 갈탄, 역청탄 및 무연탄 등의 석탄과 같은 펠릿 연료를 이용한 보일러를 사용하는 경향이 점차 늘어나고 있다.

한편, 이러한 펠릿 보일러는 펠릿 연료를 공급받아 착화시키고, 이를 통해 발생한 화염과 고온의 연소가스를 이용하여 온수나 난방수를 공급할 수 있도록 버너를 구비하고 있는데, 펠릿 보일러의 버너는 연료로서 펠릿 연료를 사용하기 때문에 도가니 형상으로 이루어진 화로가 사용된다.

즉, 도 1의 (a)와 같이, 버너(10)는 버너구 문짝(B)에 설치된 공기 공급관(11)과, 벤츄리관(12a) 및 송풍모터(12b)를 구비한 송풍기(12)와, 공기 공급관(11)의 전방에 설치된 버너 몸체(13)와, 버너 몸체(13) 내에 설치되며 통공(14a)이 형성된 연소판들로 이루어진 화로(14)와 슬라이딩 판(16a)에 설치된 전기히터(15) 및 슬라이딩판(16a)에 연결된 펠릿 연료 투입구(16)를 포함한다.

따라서, 펠릿 연료 투입구(16)를 통해 펠릿 연료가 투입되면 그 투입된 펠릿 연료가 슬라이딩 판(16a)을 통해 화로(14) 위에 공급되어 쌓이고, 화로(14)에 쌓인 펠릿 연료는 일단부가 슬라이딩 판(16a)을 통해 화로(14) 측으로 노출되도록 설치된 전기히터(15)에 의해 착화 된다.

또한, 송풍기(12)에 의해 공급된 연소용 공기는 화로(14)의 하부와 버너 몸체(13) 사이를 통해 유입된 후 화로(14)에 형성된 복수개의 통공(14a) 들을 통해 펠릿 연료가 있는 상측으로 상승함으로써 이를 펠릿 연료의 착화시 연료가스로서 사용된 1차 공기와 착화 후 안정적인 화염을 발생시키는 2차 공기로 사용하였다.

그러나 이상과 같은 종래의 펠릿 보일러용 버너(10)는 완전 연소가 어려움은 물론 밑판과 측판들을 포함한 사각 용기 형상의 연소판으로 이루어진 화로(14)의 특성상 연소 중 펠릿 연료가 고착되면서 딱딱하게 굳어 버리는 클링커 현상이 발생하였다.

따라서, 클링커 현상에 의해 화로(14)의 통공을 막거나 펠릿 연료가 전기히터(15)와 접촉하지 못하고 차단되는 등의 문제가 발생하여 불착화나 연소불량이 발생한다는 문제점이 있었다.

또한, 송풍기(12)를 통해 공급되는 연소용 공기가 화로(14)의 하부와 버너 몸체(13) 사이로 직접 공급되기 때문에 정압에 연소용 공기를 공급하지 못하고, 이와 같이 공급된 공기가 1차 공기와 2차 공기로 동시에 사용되기 때문에 연소 특성이 좋지 못하였다.

따라서, 고연비를 낮게 제어하여 과잉공기를 적게 공급할 경우에는 일산화탄소(Co)의 발생이 증가하고 매연이 발생하며, 이를 방지하기 위해 과잉공기를 많이 공급하면, 불완전 연소는 방지할 수 있지만, 연료소모가 많아지고 연소효율이 저하되는 문제점이 있다.

또한, 연소판들에 의해 둘러싸여 형성된 화로(14)와 같이 직접 화염과 접촉하는 부분은 내열성이 뛰어난 두꺼운 스테인레스를 사용하여 제작되는데, 이러한 경우에는 재료비가 많이 들어 보일러 전체의 단가를 높이고, 제작이 어렵다는 문제점이 있었다.

또한, 연소판들에 의해 둘러싸여 사각 용기 형상으로 이루어진 화로(14)는 사각형상이라는 특성상 열변형에 취약하기 때문에, 펠릿 연료의 연소시 화염에 직접 접촉되어 열을 받으면 열변형이 발생하여 연소 성능이 저하되고 품질이 저하되므로 화로(14)를 자주 교체하거나 유지보수가 필요하다는 문제점이 있다.

대한민국 공개특허공보 제2013-86470호 (2013.08.05. 공개)

상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 발명은 펠릿 연료의 초기 점화의 편리성과 연소시에 발생하는 열원을 배출시키는 과정에서 열원의 낭비를 방지하고, 연료의 공급과 연소 처리과정 및 장비 관리의 편리성을 증대한 펠릿을 연료로 한 난로를 제공하는데 목적이 있다.

또한, 적은 펠릿 연료를 가지고 효율이 좋은 난로를 공급하여 가정, 공장, 회사 또는 비닐하우스 등의 실내 난방을 할 수 있도록 하는 펠릿을 연료로 한 난로를 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 펠릿 난로는 펠릿 연소에 따른 공기 조절 기능 및 펠릿의 공급 조절 기능을 포함하며, 펠릿의 연료를 공급받아 연소하면서 열원을 발생 및 공급하는 화로부; 상기 화로부에서 펠릿을 연료로 하여 열원을 발생할 수 있도록 펠릿을 저장 및 펠릿을 공급하는 호퍼; 상기 화로부의 일측에 위치되어 연결되며, 화로부에서 공급하는 열원을 순환방식에 의해 열 교환하는 열순환교환부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 화로부는 상기 호퍼의 하부에 설치되어 전면홀과 후면홀과 상부홀을 갖는 함체; 상기 함체의 내측에 설치되어 호퍼에서 공급하는 펠릿을 연소시켜 열원을 발생시키는 화로; 상기 함체의 내측 전면에서 입출 가능하게 설치되어 화로에서 펠릿의 연소시 공기를 조절할 수 있도록 판형상으로 형성되는 공기조절패널; 및 상기 함체의 내측 상부에서 이동 가능하게 설치되어 호퍼에 담긴 펠릿 연료의 공급 또는 차단 및 연료 양을 조절할 수 있도록 판형상으로 형성하는 연료공급패널을 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로를 제공한다.

본 발명의 상기 화로는 상기 함체의 전면홀과 후면홀 사이에 위치되어 함체 내측에 설치되며, 호퍼에서 공급하는 펠릿을 연소시키기 위한 화로몸체; 상기 화로몸체 상부와 함체 상부홀 사이에 설치되어 호퍼에서 공급하는 펠릿을 화로몸체로 공급되도록 하는 연결관; 상기 연결관의 내측에서 하부로 돌출되게 설치되어 호퍼에서 공급하는 펠릿을 화로몸체 내측에서 분산되게 하는 가이드패널; 상기 화로몸체 내측에 입출 가능하게 위치되어 호퍼에서 공급하는 펠릿을 연소시키기 위하여 싸이는 연소판을 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로을 제공한다.

본 발명의 상기 판형상으로 형성한 공기조절패널은 함체에서 입출 가능하게 설치하여 연소판으로 공급한 펠릿의 연소시 공기의 양을 조절할 수 있도록 판형상의 중앙부에 형성하는 공기/착화홀; 판형상의 상부에 형성되어 함체에서 상하방향으로 이동시켜 공기의 양을 조절할 수 있도록 손으로 잡는 패널손잡이를 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로를 제공한다.

본 발명의 상기 판형상으로 형성하는 연료공급패널은 상기 함체에서 이동 가능하게 설치되어 연소판으로 공급하는 펠릿의 양을 조절할 수 있도록 판형상의 중앙부에 형성되는 연료공급공; 상기 함체 상부 양측으로 돌출되게 형성하여 사용자가 펠릿 연료의 공급 또는 차단할 수 있도록 판형상의 양측에 형성하는 푸쉬패널을 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로를 제공한다.

본 발명의 상기 열순환교환부는 상기 화로부와 연결되어 일측에 설치되며, 화로부에서 공급하는 열원의 순환 및 열교환이 일어나도록 다단으로 형성되는 순환몸체; 상기 순환몸체의 일측에서 형성되어 화로부에서 공급하는 열원이 순환몸체 내측으로 유입되게 하는 제2열전달관; 상기 화로부에서 공급하는 열원이 순환몸체에서 이동하도록 다단으로 형성한 순환몸체의 사이에 설치되는 제2열전달관; 상기 화로부에서 공급하는 연기를 순환몸체 외측으로 배기시킬 수 있도록 순환몸체 일측에 배기팬을 가지며 설치되는 배기관; 및 상기 순환몸체 외측에 설치되는 안전망을 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로를 제공한다.

본 발명의 상기 화로부와 열순환교환부는 바퀴에 의해 이동 가능하게 설치되는 베이스패널의 상부에 설치되는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로를 제공한다.

본 발명은 화로몸체에서 펠릿의 연소에 의해 발생하는 열원이 순환몸체에서 순환되도록 하므로 열원이 머무르는 시간을 최대한 늘리므로 열원의 손실을 방지하는 이점이 있다.

또한 가정, 공장, 회사 및 비닐하우스 등의 실내를 난방할 시에 순환몸체에서 열원이 순환하는 방식에 의해 난방을 행하므로 펠릿의 소모량이 적어지고, 그로 인하여 난방비를 절감할 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 발명은 공기 조절 기능 및 연료 공급 조절 기능을 통해 펠릿의 연소 시간을 및 온도를 조절하여 일정량의 펠릿이 오랜 시간 동안 연소해 연료의 낭비를 줄임과 동시에 연료비를 줄이는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 화로부에서 공급하는 열원을 순환방식을 통해 열 교환이 이루어지도록 하여 열 발산에 의한 효율이 증대되는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 펠릿을 연료로 한 난로를 이동형으로 구성하므로 장소에 구애받지 않고 난방을 행할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 펠릿 난로의 일 실시예를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명에 의한 펠릿 난로의 구성은 나타낸 도면.
도 3은 도 2의 펠릿을 연료로 한 난로의 단면 구성을 나타낸 도면.
도 4는 도 2의 펠릿을 연료로 한 난로의 화로부의 구성은 나타낸 도면.
도 5는 도 2의 공기조절패널의 구성을 나타낸 도면.
도 6a는 도 2의 화로부의 연소판 구성을 나타낸 도면.
도 6b는 도 6a의 화로부의 연소판 구성의 다른 실시예를 나타낸 도면.
도 7은 도 2의 연료공급패널의 구성을 나타낸 도면.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시 예를 가질 수 있는바, 특정 실시 예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다.

그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대한 한정하려고 하는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용한다. 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.

예를 들어, "및/또는" 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다.

일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않아야 한다.

이하의 설명에서 사용되는 특정 용어들은 본 발명의 이해를 돕기 위해서 제공된 것이며, 이러한 특정 용어의 사용은 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다른 형태로 변경될 수 있다.

이하 본 발명에 의한 펠릿 난로의 구성을 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명에 의한 펠릿 난로의 구성은 나타낸 도면이고, 도 3은 도 2의 펠릿을 연료로 한 난로의 단면 구성을 나타낸 도면이며, 도 4는 도 2의 펠릿을 연료로 한 난로의 화로부의 구성은 나타낸 도면이고, 도 5는 도 2의 공기조절패널의 구성을 나타낸 도면이며, 도 6a는 도 2의 화로부의 연소판 구성을 나타낸 도면이고, 도 6b는 도 6a의 화로부의 연소판 구성의 다른 실시예를 나타낸 도면이며, 도 7은 도 2의 연료공급패널의 구성을 나타낸 도면이다.

도 2 내지 7에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 펠릿 난로는 펠릿 연소에 따른 공기 조절 기능 및 펠릿의 공급 조절 기능을 포함하며, 펠릿의 연료를 공급받아 연소하면서 열원을 발생하는 화로부(100)와; 상기 화로부(100)에서 펠릿을 연료로 하여 열원을 발생할 수 있도록 펠릿을 저장 및 펠릿을 공급하는 호퍼(200)와; 상기 화로부(100)의 일측에 위치되어 연결되며, 화로부(100)에서 공급하는 열원을 순환 방식에 의해 열 교환하는 열순환교환부(300)를 포함한다.

상기 화로부(100)와 열순환교환부(300)는 베이스패널(400)의 상부에 설치되며, 상기 베이스패널(400)의 하부에는 바퀴(410)를 설치하여 이동가능하게 구성한다.

상기 화로부(100)는 상기 호퍼(200)의 하부에 설치되어 전면홀(111), 후면홀(112), 상부홀(113) 및 입출홀(114)을 갖는 함체(110)와, 상기 함체(110)의 내측에 설치하는 화로(120)와, 상기 화로(120)에서 펠릿의 연소시 공기의 공급량을 조절할 수 있도록 함체(110) 내측에 착탈 가능하게 설치하는 공기조절패널(150)과, 상기 함체(110)의 내측 상부에서 이동 가능하게 설치되어 호퍼(200)에 담긴 펠릿 연료의공급 또는 차단 및 펠릿 연료의 양을 조절하는 연료공급패널(160)과, 상기 화로(120)에서 연소되는 펠릿의 재가 담아지도록 함체(110)의 입출홀(114)을 통해 입출가능하게 재받이(170)를 포함한다.

상기 화로(120)는 원통형의 형상으로 이루어져 상기 함체(110)에 형성한 전면홀(111)과 후면홀(112) 사이에 화로몸체(121)를 설치한다. 상기 화로몸체(121)에는 일측에서 타측으로 관통되게 화로공(122)과 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿을 공급받을 수 있도록 상부에 결합공(123)을 형성한다.

상기 화로몸체(121)의 상부에 형성한 결합공(123)에는 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿이 화로몸체(121) 내측으로 유입이 원활하도록 연결관(130)을 설치하고, 상기 연결관(130)은 상부에서 하부로 관통되는 연결공(131)을 형성한다. 상기 연결관(130)의 하부에는 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿이 화로몸체(121) 내측으로 퍼지면서 유입되도록 가이드패널(132)을 형성한다. 상기 가이드패널(132)은 전체 형상이 'ㅅ'자 형상으로 형성되어 연결관(130)의 내측에서 하부로 돌출되도록 설치한다.

상기 가이드패널(132)을 설치한 연결관(130)의 하부에는 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿을 연소시킬 수 있도록 화로몸체(121)의 화로공(122)에 연소판(140)을 설치한다. 상기 연소판(140)에는 펠릿의 연소시 발생하는 재를 화로몸체(121)의 하부 쪽으로 낙하시킬 수 있도록 통공(141)을 형성한다.

상기 연소판(140)은 상기 화로몸체(121) 내측 중앙부 또는 중앙부보다 아래쪽에 위치될 수 있도록 넓이를 서로 다르게 구성할 수 있다. 또한 연소판(140)은 도면에 도시한 바와 같이 평편한 판 형태로 형성한다.

또한, 상기 연소판(140)은 판 형상에 국한되어 형성되는 것은 아니며, 도면에 도시한 바와 같이 서로 다른 넓이를 가지면서 그 높낮이를 서로 다르게 연소판(140)을 다단으로 형성하고, 다단으로 형성한 연소판(140)을 화로몸체(121) 내측에서 위치를 이동시켜 펠릿이 쌓이는 공간을 조절한다.

상기 공기조절패널(150)은 함체(110) 전면에 형성한 전면홀(111)의 일측에 위치되어 함체(110) 상부에서 내측으로 입출 가능하게 공기조절패널몸체(151)를 형성하고, 상기 공기조절패널몸체(151)의 중앙에는 함체(110)의 전면에 형성한 전면홀(111)과 크기가 동일한 공기/착화홀(152)을 형성하며, 상기 공기조절패널몸체(151)가 함체(110)의 내측에서 입출 할 수 있도록 공기조절패널몸체(151)의 상부에 패널손잡이(153)를 형성하고, 상기 패널손잡이(153)는 함체(110)의 외측 상단에 위치되도록 한다.

상기 공기조절패널(150)은 사용자가 패널손잡이(153)를 잡고 함체(110)의 상방향 또는 하방향으로 이동시켜 함체(110)의 전면에 형성한 전면홀(111)의 크기를 조절하여 공기의 양을 조절한다.

상기 연료공급패널(160)은 상기 상부홀(113)의 하부에 위치되어 함체(110)에서 이동가능하게 평판형으로 형성한 공급패널몸체(161)를 형성하고, 상기 공급패널몸체(161)의 중앙부에는 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿을 화로몸체(121) 내측으로 공급할 수 있도록 연료공급공(162)을 형성하며, 상기 공급패널몸체(161)의 양측에는 복수의 푸쉬패널(163)을 설치한다. 상기 복수의 푸쉬패널(163)은 도면에 도시한 바와 같이 함체(110)의 양측에 위치한다.

상기 연료공급패널(160)은 화로몸체(121) 내측으로 펠릿을 공급하기 위하여 복수로 형성한 푸쉬패널(163) 중 어느 하나를 잡은 상태에서 밀거나 당기면 연료공급패널(160)이 함체(110) 내측에서 일측으로 이동하면서 연료공급공(162)에 의해 호퍼(200)에 담긴 펠릿 연료를 화로몸체(121)로 연료를 공급한다.

상기 호퍼(200)는 내측에 펠릿을 담을 수 있도록 일정 공간을 가지며 함체(110) 상부에 구성한다. 상기 호퍼(110)와 함체(110) 사이에는 펠릿을 호퍼(200)에서 화로몸체(121) 내측으로 유입되도록 공급관(210)을 설치한다.

또한, 상기 펠릿이 담긴 호퍼(200)의 내측으로 물 등을 포함하는 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 호퍼(200)의 상부에는 덮개(220)를 설치한다.

상기 열순환교환부(300)는 상기 화로부(100)와 연결되어 일측에 설치되며, 화로부(100)에서 공급하는 열원의 순환 및 열교환이 일어나도록 순환몸체(310)를 형성하고, 상기 순환몸체(310)는 도면에 도시된 바와 같이 원형으로 형성하여 다단으로 적층 형성한다.

상기 원형으로 형성하여 다단으로 적층 형성한 순환몸체(310)의 최하단에는 제1열전달관(320)을 형성하고, 상기 제1열전달관(320)은 함체(110) 내측에 형성한 화로몸체(121)의 일측과 연결되어 열을 공급받을 수 있도록 형성한다.

상기 화로몸체(121)에서 공급하는 열원이 다단으로 적층 형성한 순환몸체(310)에서 순환할 수 있도록 순환몸체(310) 사이를 연결하는 제2열전달관(330)을 형성한다. 상기 제2열절단관(330)은 지그재그 형태로 순환몸체(210) 사이에 형성한다.

상기 제2열전달관(330)을 형성한 순환몸체(310)의 타측에는 순환몸체(310)와 순환몸체(310) 사이를 지지할 수 있도록 지지바(340)를 형성한다.

즉, 상기 제2열전달관(330)은 순환몸체(310) 사이 일측에 설치되며, 상기 지지바(340)는 제2열전달관(330)을 형성한 타측의 순환몸체(310)와 순환몸체(310) 사이에 형성하여 순환몸체(310)를 안정적으로 적층 할 수 있도록 한다.

상기 최고 상단에 위치한 순환몸체(310)에는 화로몸체(121)에서 전달되는 연기를 배출할 수 있도록 배기관(350)을 형성하고, 상기 배기관(350)을 형성한 순환몸체(310)와 연결되는 제2열전달관(330)은 배기관(350)이 형성된 위치와 다른 위치, 즉, 바람직하게는 대칭되는 위치에 형성하여 열원이 최대한 순환몸체(310)에 머무를 수 있도록 한다.

상기 순환몸체(310)의 외측에는 사용자가 순환몸체(310)에 직접적으로 접촉되는 것을 방지할 수 있도록 프레임(360)에 고정되는 안전망(340)을 설치한다.

상기 배기관(350)에는 연기를 배출할 수 있도록 연통(380)을 설치하고, 상기 연통(380)의 상단에는 순환몸체(310) 내측에 위치하는 연기를 강제로 배기를 시킬 수 있도록 배기팬(381)을 설치한다.

상기 호퍼(200)가 결합된 상태의 화로부(100)와 상기 화로부(100)와 열을 전달할 수 있도록 연결되는 열순환교환부(300)의 이동이 편리하도록 상기 화로부(100)와 열순환교환부(300)의 하부에 베이스패널(400)을 설치하고, 상기 베이스패널(400)의 하부에는 이동이 편리하도록 복수의 바퀴(410)를 설치한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 펠릿 난로를 사용하기 위해서는 함체(110) 상부에 설치한 호퍼(200)의 내측으로 펠릿 연료를 넣고, 호퍼(200)에 덮개(210)를 덮어 물을 포함하는 이물질이 내측으로 유입되는 것을 방지한다.

상기 호퍼(200)에 펠릿 연료를 일정량을 넣은 상태에서 함체(110)에 설치한 연료공급패널(160)을 함체(110)의 일측으로 밀어 호퍼(200)에 담긴 펠릿 연료가 연료공급공(162)을 거쳐 화로몸체(121) 내측으로 유입되도록 한다.

상기 화로몸체(121)로 유입되는 펠릿 연료는 화로몸체(121) 상부에 형성한 연결관(130)의 내측으로 유입되면서 그 하부에 설치한 가이드패널(132)에 의해 펠릿 연료는 분산되면서 유입된다. 상기 펠릿 연료는 화로몸체(121) 내측에 설치한 연소판(140)에 고르게 퍼지면서 화로몸체(121)의 상부 위치한다.

상기 연소판(140)에 일정량의 펠릿 연료가 위치되면, 사용자는 함체(110) 전면에 형성한 전면홀(111)과 함체(110) 내측에 설치한 공기조절패널(150)의 공기/착화홀(152)의 위치를 조절한 상태에서 펠릿 연료를 착화시킬 수 있도록 함체(110) 전면을 개방되게 한다.

상기 함체(110)의 전면홀(111)을 개방시킨 상태에서 연소판(140)에 쌓인 펠릿 연료를 착화시킨다.

상기 펠릿 연료를 착화시킬 시에 발생하는 연기는 순환열교환부(300)의 연통(380)에 설치한 배기팬(381)에 의해 순화몸체(310)를 순환한 후 배기 된다.

상기 화로몸체(121)에서 연소되는 펠릿 연료에 의해 발생하는 열원은 열순환교환부(300)의 제1열전달관(320)을 통해 순환몸체(310) 내측으로 유입된다. 상기 순환몸체(310) 내측으로 유입된 열원은 다시 다단으로 적층 형성한 다른 순환몸체(310)로 유입되는데, 이때 열원은 순환몸체(310)와 순환몸체(310) 사이에 형성한 제2열전달관(330)을 통해 유입되어 순환몸체(310)를 순환한 후 배기관(350)을 통해 배출된다.

상기 화로몸체(310)에서 공급되는 열원이 이동하는 과정은 제1열전달관(320) → 순환몸체(310) → 제2열전달관(330) → 순환몸체(310) → 제2열전달관(330) → 순환몸체(310) → 배기관(350) 순으로 열원이 이동한다. 상기 열원이 이동하는 과정에 대한 설명은 도면에 도시한 바와 같이 순환몸체(310)가 3단으로 형성된 것에 한정하여 설명한 것이나, 상기 순환몸체(310)가 4단 또는 5단 등과 같이 그 이상으로 설치되는 경우에는 상기의 순환과정은 변화한다.

상기와 같이 순환되는 열원은 순환몸체(310) 내측에 머무르는 시간을 길어지므로 배기관(350)을 통해 불필요하게 배출되는 열원을 최소한으로 줄일 수 있으므로 펠릿의 사용량이 현저하게 줄어들어 난방비를 절감하는 이점이 있다.

상기 순환몸체(310)로 공급되는 열원에 의해 순환몸체(310)에서 열을 발생시키고, 이때 열을 내포하고 있는 순환몸체(310)에 사용자가 직접적으로 닿는 것을 안전망을 통해 방지하므로 본 발명의 펠릿 난로를 안전하게 사용할 수 있다.

상기에서 언급한 바와 같이 화로몸체에서 펠릿의 연소에 의해 발생하는 열원이 순환몸체(310)에서 순환되도록 하므로 열원이 머무르는 시간을 최대한 늘리므로 열원의 손실을 방지하는 이점이 있다.

또한 가정, 공장, 회사 및 비닐하우스 등의 실내를 난방할 시에 순환몸체(310)에서 열원이 순환하는 방식에 의해 난방을 행하므로 펠릿의 소모량이 적어지고, 그로 인하여 난방비를 절감할 수 있는 이점이 있다.

이상에서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 본 발명의 보호범위는 상기 실시 예에 한정되는 것이 아니며, 해당 기술분야의 통상의 지식을 갖는 자라면 본 발명의 사상 및 기술영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

100: 화로부 110: 함체
111: 전면홀 112: 후면홀
113: 상부홀 114: 입출홀
120: 화로 121: 화로몸체
122: 화로공 123: 결합공
130: 연결관 131: 연결공
132: 가이드패널 140: 연소판
141: 통공 150: 공기조절패널
151: 공기조절패널몸체 152: 공기/착화홀
153: 패널손잡이 160: 연료공급패널
161: 공급패널몸체 162: 연료공급공
163: 푸쉬패널 170: 재받이
200: 호퍼 210: 공급관
220: 덮개 300: 열순환교환부
310: 순환몸체 320: 제1열전달관
330: 제2열전달관 340: 지지바
350: 배기관 360: 프레임
370: 안전망 380: 연통
381: 배기팬 400: 베이스패널
410: 바퀴

Claims (7)

1. 펠릿 난로에 있어서,
   펠릿 연소에 따른 공기 조절 기능 및 펠릿의 공급 조절 기능을 포함하며, 펠릿의 연료를 공급받아 연소하면서 열원의 발생 및 공급하는 화로부(100)와;
   상기 화로부(100)의 상부에 설치되어 화로부(200)에서 펠릿을 연료로 하여 열원을 발생할 수 있도록 펠릿을 저장 및 펠릿을 공급하는 호퍼(200)와;
   상기 화로부(100)의 일측에 위치되어 연결되며, 화로부(100)에서 공급하는 열원을 순환방식에 의해 열 교환이 일어날 수 있도록 화로부(100)와 연결되어 일측에 설치되며, 화로부(100)에서 공급하는 열원의 순환 및 열교환이 일어나도록 원형으로 형성하여 다단으로 적층 형성되는 순환몸체(310)와, 순환몸체(310)의 일측에서 형성되어 화로부(100)에서 공급하는 열원이 순환몸체(310) 내측으로 유입되게 하는 제1열전달관(320)과, 화로부(100)에서 공급하는 열원이 이동하도록 원형으로 형성하여 다단으로 적층 형성한 순환몸체(310)의 사이에 지그재그 형태로 형성되어 열원이 순환되게 설치되는 제2열전달관(330)과, 화로부(100)에서 공급하는 연기를 순환몸체(310) 외측으로 배기시킬 수 있도록 순환몸체(310) 일측에 배기팬(381)을 가지며 설치되는 연통(380); 및 순환몸체(310) 외측에 설치되는 안전망(370)을 포함하는 열순환교환부(300)와;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 화로부(100)는,
   상기 호퍼(200)의 하부에 설치되어 전면홀(111)과 후면홀(112)과 상부홀(113) 및 입출홀(114)을 갖는 함체(110);
   상기 함체(110)의 내측에 설치되어 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿을 연소시켜 열원을 발생시키는 화로(120);
   상기 함체(110)의 내측 전면에서 입출 가능하게 설치되어 화로(120)에서 펠릿의 연소시 공기를 조절하는 공기조절패널(150); 및
   상기 함체(110)의 내측 상부에서 이동 가능하게 설치되어 호퍼(200)에 담긴 펠릿 연료의 공급 또는 차단 및 연료 양을 조절하는 연료공급패널(160);
   을 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로.
   
3. 제2항에 있어서,
   상기 화로(120)는,
   상기 함체(110)의 전면홀(111)과 후면홀(112) 사이에 설치되어 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿을 연소시키기 위한 화로몸체(121);
   상기 화로몸체(121) 상부와 함체(110) 상부홀(113) 사이에 설치되어 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿을 화로몸체(121)로 공급되도록 하는 연결관(130);
   상기 연결관(130)의 내측에서 하부로 돌출되게 설치되어 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿을 분산되게 하는 가이드패널(132);
   상기 화로몸체(121) 내측에 입출 가능하게 위치되어 호퍼(200)에서 공급하는 펠릿을 연소시키기 위하여 펠릿이 쌓이는 연소판(140);
   을 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로.
   
4. 제2항에 있어서,
   상기 공기조절패널(150)은,
   상기 함체(110)에서 입출 가능하게 설치하는 공기조절패널몸체(151)와;
   상기 공기조절패널몸체(151) 중앙에 형성하여 연소판(140)으로 공급한 펠릿의 연소시 공기의 양을 조절하는 공기/착화홀(152)과;
   판형상의 상부에 형성되어 함체(110)에서 상하방향으로 이동시켜 공기의 양을 조절할 수 있도록 손으로 잡는 패널손잡이(153);
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로.
   
5. 제2항에 있어서,
   상기 연료공급패널(160)은,
   상기 함체(110)에서 이동 가능하게 설치되어 펠릿의 연료를 화로로 공급되도록 하는 공급패널몸체(161);
   상기 공급패널몸체(161)에 형성하여 연소판(140)으로 공급하는 펠릿의 양을 조절하는 연료공급공(162);
   상기 함체(110) 상부 양측으로 돌출되며 사용자가 펠릿 연료의 공급 또는 차단하도록 공급패널몸체(161) 양측에 형성하는 푸쉬패널(163);
   을 포함하는 것을 특징으로 하는 펠릿 난로.
   
6. 삭제
7. 제1항에 있어서,
   상기 화로부(100)와 열순환교환부(300)는,
   바퀴(410)에 의해 이동 가능하게 설치되는 베이스패널(400)의 상부에 설치되는 것을 특징으로 하는 펠릿을 연료로 한 난로.

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