KR101723567B1 - 차량용 가습 장치 - Google Patents

차량용 가습 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR101723567B1
KR101723567B1 KR1020110011015A KR20110011015A KR101723567B1 KR 101723567 B1 KR101723567 B1 KR 101723567B1 KR 1020110011015 A KR1020110011015 A KR 1020110011015A KR 20110011015 A KR20110011015 A KR 20110011015A KR 101723567 B1 KR101723567 B1 KR 101723567B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
moisture
oxygen
unit
storage unit
Prior art date
Application number
KR1020110011015A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20120090536A (ko
Inventor
박지용
이동석
김기홍
김재호
Original Assignee
한온시스템 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 한온시스템 주식회사 filed Critical 한온시스템 주식회사
Priority to KR1020110011015A priority Critical patent/KR101723567B1/ko
Publication of KR20120090536A publication Critical patent/KR20120090536A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101723567B1 publication Critical patent/KR101723567B1/ko

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)

Abstract

본 발명은 차량용 가습 장치에 관한 것이다.
본 발명은, 차량에 마련되고, 공기 중에 포함된 산소의 농도를 부화시키는 산소 부화부(110), 상기 산소 부화 과정 중 발생하는 수분을 저장하도록 상기 산소 부화부(110)에 연결되는 수분 저장부(120), 상기 산소 부화부(110)에서 부화된 산소를 상기 수분 저장부(120)를 경유하여 상기 차실 내부로 토출시키도록 상기 수분 저장부(120)로부터 분기되는 토출부(130), 상기 수분 저장부(120)에 저장된 수분을 차실 내부로 분사하도록 상기 수분 저장부(120)의 일측에 마련되는 가습부(140) 및 사용자의 제어 명령에 따라 상기 가습부(140)의 수분 분사 주기를 조절하는 제어부(150)를 포함하는 차량용 가습 장치를 제공한다.

Description

차량용 가습 장치{HUMIDIFYING DEVICE FOR A VEHICLE}
본 발명은 차량용 가습 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량에 설치되는 산소 부화기에서 산소와 함께 농축되는 수분을 차실 내부로 공급하는 차량용 가습 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 기온이나 주행 조건에 관계없이 운전자 및 승객에 대하여 쾌적한 승차 환경을 제공하고, 차량의 창문에 습기 또는 서리가 생기는 현상을 방지하여 운전자의 시야를 확보하기 위하여 히터 및 에어컨과 같은 공기 조화 장치가 설치되어 있다.
그러나, 더운 여름철 날씨에 에어컨을 가동한 상태로 자동차를 장시간 운전하거나, 겨울철의 매우 건조한 날씨에 히터를 가동한 상태로 장시간 운전하면 차실 내부 공기의 습도가 매우 낮아져 코막힘 또는 코 건조증을 유발하여 운전자의 주의를 산만하게 하여 운전 능력을 저하시키는 결과를 초래하는 문제점이 있다.
일본공개특허 제2007-062519호는 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 차량용 가습 장치를 개시하고 있다. 이하, 상기 차량용 가습 장치를 도 1을 참조하여 설명한다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 가습 장치를 도시한 개략도로서, 상기 차량용 가습 장치는 차량의 공기 조화 장치를 구성하는 증발기(10)를 포함하는데, 상기 증발기(10)의 내부에는 팽창 밸브(미도시) 등에서 팽창된 저온 저압의 냉매가 유동되는 냉매관(20) 및 상기 냉매관(20)의 둘레에 다수개 돌출 형성되어 상기 냉매를 외부 공기와 열교환시키는 열교환핀(30)이 마련된다.
즉, 더운 여름철 날씨에 운전자 등이 에어컨을 작동시키는 경우, 상기 팽창 밸브 등에서 팽창된 저온 저압의 액상인 냉매는 상기 냉매관(20)을 유동하면서 외부 공기와 열교환되어 저온 저압의 기상인 냉매로 변화한다.
이때, 상기 냉매관(20) 및 상기 열교환핀(30)의 표면에는 외부 공기와 상기 냉매와의 온도 차이에 의하여 수분(40)이 형성되는데, 상기 차량용 가습 장치는 상기 냉매관(20) 및 상기 열교환핀(30)의 표면에 형성되는 수분(40)을 송풍기 등을 이용하여 차실 내부로 공급함으로써 가습하고, 차실 내부로 공급되지 않은 수분(40)은 상기 증발기(10)의 하부에 마련되는 트레이(50)에 포집되어 처리된다.
상술한 차량용 가습 장치는 사용자가 직접 별도의 물을 공급하지 않고, 상기 증발기(10)에서 발생하는 수분(40)을 이용하여 차실 내부를 가습할 수 있다. 그러나, 상기 냉매관(20) 및 상기 열교환핀(30)의 표면이 오염되었을 경우, 그 표면에 형성되는 수분(40)에도 불순물이 함유되므로 운전자 및 승객에게 오염된 가습 공기가 공급된다는 문제가 있다.
그리고, 차량의 공기 조화 장치가 차실 내부에 온풍을 공급하기 위한 난방 시스템으로 작동하는 경우에는 상기 증발기(10)가 작동하지 않으므로, 겨울철에 히터를 가동한 상태에서는 수분이 형성되지 않아 차실 내부를 가습할 수 없다는 문제가 있다.
또한, 상기 차량용 가습 장치는 별도의 수분 저장부가 마련되어 있지 않으므로 차량의 공기 조화 장치가 작동되는 경우에만 차실 내부를 가습할 수 있으며, 가습량을 조절할 수 없다는 문제가 있다.
본 발명은 상술한 바와 같이 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량에 설치되는 산소 부화기에서 산소와 함께 농축되는 수분을 별도의 수분 저장부에 포집하고, 사용자의 필요에 따라 차실 내부로 공급되는 가습 공기의 가습원으로 사용함으로써 차실 내부의 습도를 일정하게 유지시켜 쾌적한 승차 환경을 갖도록 하는 차량용 가습 장치를 제공하기 위한 것이다.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 차량에 마련되고, 공기 중에 포함된 산소의 농도를 부화시키는 산소 부화부(110); 상기 산소 부화 과정 중 발생하는 수분을 저장하도록 상기 산소 부화부(110)에 연결되는 수분 저장부(120); 상기 산소 부화부(110)에서 부화된 산소를 상기 수분 저장부(120)를 경유하여 상기 차실 내부로 토출시키도록 상기 수분 저장부(120)로부터 분기되는 토출부(130); 상기 수분 저장부(120)에 저장된 수분을 차실 내부로 분사하도록 상기 수분 저장부(120)의 일측에 마련되는 가습부(140); 및 사용자의 제어 명령에 따라 상기 가습부(140)의 수분 분사 주기를 조절하는 제어부(150); 를 포함하는 차량용 가습 장치를 제공한다.
바람직하게, 상기 수분 저장부(120)에 저장되는 수분의 액화 과정을 촉진시키도록 상기 수분 저장부(120)의 외면에 마련되는 냉각부(160); 를 더 포함한다.
바람직하게, 상기 가습부(140)를 통하여 분사되는 수분의 불순물을 제거하도록 상기 가습부(140) 내에 마련되는 필터(142); 를 더 포함한다. 이와 같은 경우, 운전자 및 승객에게 깨끗한 가습 공기를 제공할 수 있다.
바람직하게, 상기 수분 저장부(120)에 저장된 수분으로 이온을 방출하도록 상기 수분 저장부(120)의 내부에 마련되는 이온 발생부(170); 를 더 포함한다. 이와 같은 경우, 상기 수분 저장부(120)에 포집된 수분이 살균, 소독됨으로써 청결한 차실 내부를 유지할 수 있다.
한편, 상기 차실 내부의 습도를 측정하도록 상기 차실 내부에 마련되는 습도 센서(180); 를 더 포함하고, 상기 제어부(150)는, 상기 습도 센서(180)가 측정한 상기 차실 내부의 습도의 측정값을 전달받고, 상기 측정값과 미리 설정된 습도값을 비교하여 상기 가습부(140)의 가습량을 조절한다.
본 발명에 의하면, 차량에 설치되는 산소 부화기에서 산소와 함께 농축되는 수분을 가습원으로 사용하므로 별도로 수분을 공급할 필요가 없으며, 산소 부화기에서 농축된 수분을 산소 저장부에 저장하므로 차실 내부로 공급되는 가습 공기가 오염될 염려가 없다.
그리고, 차량에 설치되는 산소 부화기에서 농축되는 수분을 이용하여 차실 내부를 가습하므로, 차량의 공기 조화 장치가 난방 시스템 또는 냉방 시스템으로 작동하는지 또는 차량의 공기 조화 장치 자체가 작동하는지에 관계없이 언제든지 차실 내부를 가습할 수 있다는 장점이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량용 가습 장치를 도시한 개략도이다.
도 2은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 가습 장치가 차량에 설치된 상태를 도시한 개략도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 가습 장치의 요부를 확대 도시한 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 가습 장치의 일부를 도시한 블록도이다.
이하, 본 발명에 따른 차량용 가습 장치의 바람직한 실시예들을 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
도 2은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 가습 장치가 차량에 설치된 상태를 도시한 개략도로서, 도 3을 참조하면 차량의 트렁크 측에 설치되는 산소 부화부(110)는 진공 펌프(112)와 연결되고, 상기 진공 펌프(112)에서 발생되는 진공압이 상기 산소 부화부(110)에 인가되면 외부 공기가 상기 산소 부화부(110)를 통과함으로써 공기 중에 포함된 산소 농도는 증가하게 된다.
이와 같이, 상기 진공 펌프(112)의 진공압에 의하여 상기 산소 부화부(110)에 유입되어 산소 농도가 증가된 공기는 배출 유로(114)를 따라 수분 저장부(120)로 유동되고, 상기 수분 저장부(120)에서 분기된 토출부(130)를 통하여 차실 내부로 공급된다.
한편, 본 발명인 차량용 가습 장치를 구성하는 상기 산소 부화부(110)는 이를 통과하는 외부 공기 중의 산소 분자를 질소 등의 다른 성분의 기체보다 상대적으로 많은 양을 투과시킴으로써 공기 중의 산소 농도를 증가시키는 원리를 이용한다.
그러므로, 상기 산소 부화부(110)의 작동시 외부 공기가 상기 산소 부화부(110)를 통과하며 산소의 농도가 증가함과 동시에 공기 중에 포함된 수분도 농축되는데, 상기 산소 부화부(110)에서 농축된 수분은 상기 배출 유로(114)를 따라 유동되어 상기 수분 저장부(120) 내에 응축된다. 그리고, 상기 수분 저장부(120)에 별도로 포집된 수분은 운전자 및 승객의 필요에 따라 가습부(140)를 통하여 차실 내부로 공급된다.
이와 같이, 상기 산소 부화부(110)에서 발생된 산소 부화 공기가 상기 토출부(130)를 통하여 차실 내부로 유입됨과 동시에, 상기 수분 저장부(120)에 포집되는 수분을 이용하여 상기 차실 내부가 일정한 습도를 유지하도록 가습할 수 있으므로 쾌적한 승차 환경이 제공된다.
한편, 본 발명인 차량용 가습 장치의 구조 및 작동 과정은 도 3 및 도 4를 참조하여 상세히 설명한다. 본 발명인 차량용 가습 장치는 차량에 마련되는 산소 부화부(110)와, 상기 산소 부화부(110)와 상기 배출 유로(114)에 의하여 연결되는 수분 저장부(120)와, 상기 수분 저장부(120)로부터 분기되는 토출부(130)와, 상기 수분 저장부(120)의 일측에 마련되는 가습부(140)와, 상기 가습부(140)의 분사 주기를 조절하는 제어부(150)를 포함한다.
상기 산소 부화부(110)는 상술한 바와 같이 차량의 트렁크 측에 설치되고, 상기 진공 펌프(112)와 연결되며 공기 중의 산소 및 수분을 농축시킨다. 그리고, 상기 산소 부화부(110)에서 농축된 산소(상기 배출 유로(114) 상에서 점선 화살표로 표시) 및 수분(상기 배출 유로(114) 상에서 실선 화살표로 표시)은 상기 배출 유로(114)를 통하여 수분 저장부(120)로 유입된다.
상기 수분 저장부(120)는 산소 부화 과정 중에 발생하는 수분을 저장한다. 상기 산소 부화부(110)에서 농축되는 수분은 대부분 기체 상태로 존재하므로, 상기 수분 저장부(120)의 외면에는 상기 수분 저장부(120)의 내부 온도를 감소시키는 냉각부(160)가 마련되어 상기 수분 저장부(120)에서의 액화 과정이 촉진된다.
한편, 상기 수분 저장부(120)로 유입된 산소 부화 공기는 상기 수분 저장부(120)로부터 분기되는 토출부(130)를 통하여 차실 내부로 토출된다. 따라서, 운전자 및 승객은 쾌적한 승차 환경에서 주행할 수 있다.
상기 가습부(140)는 상기 수분 저장부(120)의 일측에 마련되며, 상기 수분 저장부(120)에 저장된 수분을 차실 내부로 분사한다. 상기 수분 저장부(120)에 저장되는 수분에 함유된 불순물을 제거하기 위하여 상기 가습부(140) 내에는 필터(142)가 마련된다. 그러므로, 상기 수분 저장부(120)에 이물질 등이 유입되더라도 운전자 및 승객에게 깨끗한 가습 공기를 제공할 수 있다.
한편, 상기 수분 저장부(120)의 내부에는 이온 발생부(170)가 마련되는데, 상기 이온 발생부(170)는 상기 수분 저장부(120)에 저장된 수분으로 이온을 방출한다. 따라서, 상기 이온 발생부(170)에 의하여 상기 수분 저장부(120)에 포집된 수분이 살균, 소독됨으로써 청결한 차실 내부를 유지할 수 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명인 차량용 가습 장치는 제어부(150)를 포함하는데, 상기 제어부(150)는 조작부(190)를 통하여 입력되는 사용자의 제어 명령에 따라 상기 가습부(140)의 수분 분사 주기를 조절한다. 따라서, 운전자 및 승객은 차실 내부의 습도가 높다고 판단되면 상기 가습부(140)의 수분 분사 주기를 길게 조절하고, 차실 내부의 습도가 낮다고 판단되면 상기 가습부(140)의 수분 분사 주기를 짧게 조절할 수 있다.
한편, 본 발명인 차량용 가습 장치는 차실 내부의 습도를 측정하도록 상기 차실 내부에 마련되는 습도 센서(180)를 포함하는데, 상기 제어부(150)는 상기 습도 센서(180)에서 측정된 차실 내부의 습도의 측정값을 전달받고, 상기 측정값과 미리 설정된 습도값을 비교하여 상기 가습부(140)의 가습량을 조절하게 된다.
구체적으로, 상기 측정값이 미리 설정된 습도값보다 작은 경우에는 상기 제어부(150)는 상기 가습부(140)의 가습량을 증가시키고, 상기 측정값이 미리 설정된 습도값보다 큰 경우에는 상기 제어부(150)는 상기 가습부(140)의 가습량을 감소시키게 된다.
따라서, 운전자 및 승객 등이 별도로 상기 조작부(190)에 제어 명령을 입력하지 않아도 자동적으로 상기 가습부(140)의 가습량이 조절되므로 차실 내부의 습도를 일정하게 유지시킬 수 있다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양하게 수정 및 변형될 수 있음은 물론이다.
110: 산소 부화부 112: 진공 펌프
114: 배출 유로 120: 수분 저장부
130: 토출부 140: 가습부
142: 필터 150: 제어부
160: 냉각부 170: 이온 발생부
180: 습도 센서 190: 조작부

Claims (5)

  1. 차량에 마련되고, 공기 중에 포함된 산소의 농도를 부화시키는 산소 부화부(110);
    상기 산소 부화 과정 중 발생하는 수분을 저장하도록 상기 산소 부화부(110)에 연결되는 수분 저장부(120);
    상기 산소 부화부(110)에서 부화된 산소를 상기 수분 저장부(120)를 경유하여 차실 내부로 토출시키도록 상기 수분 저장부로부터 분기되는 토출부(130);
    상기 수분 저장부(120)에 저장된 수분을 상기 차실 내부로 분사하도록 상기 수분 저장부(120)의 일측에 마련되는 가습부(140);
    사용자의 제어 명령에 따라 상기 가습부(140)의 수분 분사 주기를 조절하는 제어부(150); 및
    상기 수분 저장부(120)에 저장되는 수분의 액화 과정을 촉진시키도록 상기 수분 저장부(120)의 외면에 마련되는 냉각부(160);
    를 포함하는 차량용 가습 장치.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 가습부(140)를 통하여 분사되는 수분의 불순물을 제거하도록 상기 가습부(140) 내에 마련되는 필터(142); 를 더 포함하는 차량용 가습 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 수분 저장부(120)에 저장된 수분으로 이온을 방출하도록 상기 수분 저장부(120)의 내부에 마련되는 이온 발생부(170); 를 더 포함하는 차량용 가습 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 차실 내부의 습도를 측정하도록 상기 차실 내부에 마련되는 습도 센서(180); 를 더 포함하고,
    상기 제어부(150)는, 상기 습도 센서(180)가 측정한 상기 차실 내부의 습도의 측정값을 전달받고, 상기 측정값과 미리 설정된 습도값을 비교하여 상기 가습부(140)의 가습량을 조절하는 것을 특징으로 하는 차량용 가습 장치.
KR1020110011015A 2011-02-08 2011-02-08 차량용 가습 장치 KR101723567B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110011015A KR101723567B1 (ko) 2011-02-08 2011-02-08 차량용 가습 장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110011015A KR101723567B1 (ko) 2011-02-08 2011-02-08 차량용 가습 장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120090536A KR20120090536A (ko) 2012-08-17
KR101723567B1 true KR101723567B1 (ko) 2017-04-06

Family

ID=46883581

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110011015A KR101723567B1 (ko) 2011-02-08 2011-02-08 차량용 가습 장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101723567B1 (ko)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002039569A (ja) 2000-07-24 2002-02-06 Matsushita Electric Ind Co Ltd 空気調和機
KR200336324Y1 (ko) * 2003-09-29 2003-12-18 (주)바이오텔 산소배출관로내의 응축수 제거 장치
JP2009257638A (ja) * 2008-04-15 2009-11-05 Panasonic Corp 空気調和機

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4946916A (ko) * 1972-09-09 1974-05-07

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002039569A (ja) 2000-07-24 2002-02-06 Matsushita Electric Ind Co Ltd 空気調和機
KR200336324Y1 (ko) * 2003-09-29 2003-12-18 (주)바이오텔 산소배출관로내의 응축수 제거 장치
JP2009257638A (ja) * 2008-04-15 2009-11-05 Panasonic Corp 空気調和機

Also Published As

Publication number Publication date
KR20120090536A (ko) 2012-08-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104822553B (zh) 车辆用空调装置
CN104822552B (zh) 车辆用空调装置
KR101182064B1 (ko) 공조 시스템
US9656535B2 (en) Method for operating an air conditioner for a motor vehicle
US9360261B2 (en) Method and system for conditioning air
CN109611993A (zh) 一种一体式空气综合品质系统及其工作方法
JP2014503782A (ja) 空気を調整する方法および装置
CN104884285A (zh) 车辆用空调装置
CN104884284A (zh) 车辆用空调装置
CN106232402B (zh) 加湿装置
CN106457976A (zh) 车辆用加湿装置
US8366817B2 (en) System for purification of air in an inner space
JPH0678819B2 (ja) ガス又は室内空気を浄化、加湿、除湿、冷却又は加温する方法及び装置
CN106828014B (zh) 用于车辆的空调系统及具有其的车辆
CN108656903A (zh) 一种车内环境控制系统和具有其的车辆
JP5839483B2 (ja) 塗装ブース用空調装置
KR20170079566A (ko) 수소 연료전지 차량용 실내 습도 조절시스템
JP4948070B2 (ja) 空調制御方法および空気調和機
JP2004028421A (ja) 産業用空調装置
KR101032799B1 (ko) 제습장치
KR101723567B1 (ko) 차량용 가습 장치
CN105737286A (zh) 带湿度调节功能的空调系统及其调湿溶液再生的控制方法
JP2000081227A (ja) 空気調和装置およびマイナスイオン発生器
JP4616976B2 (ja) 空気浄化空調装置及び空気浄化空調方法
KR102596048B1 (ko) 연료전지 차량용 가습장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right