KR101722016B1 - Marine structure including wave generating device for preventing pirate invasion - Google Patents

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김선도
장정문
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삼성중공업 주식회사
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    • F41H13/00Means of attack or defence not otherwise provided for

Abstract

해적침입방지 해양구조물이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 선박 또는 해양구조물은 측 방향으로 파랑을 발생시키도록 전후 방향으로 상호 이격된 다수의 홀이 측면에 형성된 본체; 및 상기 다수의 홀 중 상호 이웃하는 홀에서 시간차를 두고 파랑을 발생시키는 조파장치를 포함한다.A pirate intrusion prevention offshore structure is disclosed. A ship or an offshore structure according to an embodiment of the present invention includes: a main body having a plurality of holes spaced apart from each other in the fore-and-aft direction to generate wave in a lateral direction; And a wave device for generating waves with a time difference in mutually adjacent holes among the plurality of holes.

Description

해적침입방지 해양구조물 {Marine structure including wave generating device for preventing pirate invasion}{Marine structure including wave generating device for preventing pirate invasion}

본 발명은 해적침입방지 해양구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a pirate intrusion prevention offshore structure.

종종 소말리아 해상 등에서 운항되는 선박이 해적들에 의해 피랍되었다는 뉴스가 보도된다. 이러한 해적의 침입은 비단 선박에 국한되지 않고 일정한 위치에 머무르는 부유식 해양 구조물에서도 발생할 수 있다.Sometimes news is reported that pirates have been abducted by vessels operating on Somalia offshore. The intrusion of these pirates can occur not only in ships but also in floating offshore structures that stay in a fixed position.

통상 해적은 고무 보트와 같은 소형 보트를 타고 본체의 측면으로 접근한 뒤, 갑판에 로프를 걸 본체에 올라 선박을 피랍하는 방법을 이용한다. 선박에 탑승해 있는 선원들은 소총 등과 같은 무기를 소지하고 있지 못한 것에 반해, 해적들은 화기를 소지하고 있는 관계로, 일단 해적이 선상에 오르게 되면, 선박이 피랍되는 것을 막기는 현실적으로 불가능하다. 이에, 해적이 본체로 침입하는 것을 방지할 수 있는 방안이 필요하다.A pirate usually approaches a side of a main body by using a small boat such as a rubber boat, and then raises the rope on the deck to take the ship. While the crew onboard the ship do not have weapons such as rifles, pirates have firearms, so once a pirate is on board, it is virtually impossible to prevent the ship from being abducted. Therefore, there is a need for a method that can prevent pirates from entering the main body.

공개특허공보 제10-2015-0021744호(2015.03.03.)Published Japanese Patent Application No. 10-2015-0021744 (Mar. 공개특허공보 제10-2014-0125890호(2014.10.30.)Published Japanese Patent Application No. 10-2014-0125890 (Oct. 30, 2014)

본 발명의 실시예는, 해적침입을 방지하기 위한 장치를 포함하는 선박 또는 해양구조물을 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a ship or an offshore structure including an apparatus for preventing pirate intrusion.

본 발명의 일 측면에 따르면, 전후 방향으로 상호 이격된 다수의 홀이 측면에 형성된 본체; 및 상기 다수의 홀 중 상호 이웃하는 홀에서 시간차를 두고 파랑을 발생시키는 조파장치를 포함하는, 해적침입방지 해양구조물이 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a display device including: a main body having a plurality of holes spaced apart from each other in a back and forth direction; And a wave device for generating waves with a time difference in mutually adjacent holes among the plurality of holes.

상기 조파장치는, 상기 각 홀에 대응하여 상기 본체의 측벽 내부에 상하 방향으로 연장 형성되고, 상기 각 홀과 연결되는 다수의 실린더부; 상기 각 실린더부에서 왕복 운동하는 다수의 피스톤부; 및 상기 다수의 피스톤부 중 상호 이웃하는 피스톤부를 시간차를 두고 왕복 운동시키는 구동부를 포함할 수 있다.The wave device may include a plurality of cylinders extending in a vertical direction in a sidewall of the body corresponding to the holes, the plurality of cylinders being connected to the holes; A plurality of piston portions reciprocating in the respective cylinder portions; And a driving unit that reciprocates the neighboring piston units of the plurality of piston units with a time difference.

상기 구동부는, 상기 각 피스톤부와 연결되는 크랭크샤프트; 및 상기 크랭크샤프트와 연결되어 회전력을 제공하는 구동모터를 포함할 수 있다.The driving unit may include: a crankshaft connected to each of the piston units; And a driving motor connected to the crankshaft to provide a rotational force.

상기 조파장치는, 상기 크랭크샤프트와 연결되는 발전기; 및 상기 구동모터와 상기 발전기 중 어느 하나를 선택적으로 상기 크랭크샤프트와 연결시키는 전환장치를 더 포함할 수 있다.The wave device includes a generator connected to the crankshaft; And a switching device that selectively connects any one of the driving motor and the generator with the crankshaft.

상기 전환장치는, 상기 구동모터와 상기 발전기가 상호 이격되어 고정 지지되고, 상기 본체의 내부에서 이동 가능하게 지지되는 이동부재; 및 상기 이동부재를 이동시키기 위한 전환 구동부를 포함할 수 있다.Wherein the switching device includes: a moving member, which is fixedly supported by the driving motor and the generator, and is movably supported inside the main body; And a switching driver for moving the moving member.

상기 조파장치는 상기 크랭크샤프트를 상기 구동모터와 상기 발전기에 선택적으로 연결되도록 상기 전환장치를 제어하는 제어부를 더 포함할 수 있다.The wave device may further include a control unit for controlling the switching device to selectively connect the crankshaft to the drive motor and the generator.

본 발명의 실시예에 따르면, 조파장치가 이웃하는 홀에서 시간차를 두고 본체 측면으로 파랑을 발생시킴으로써, 본체의 측면으로 접근하는 해적선에 시간차를 두고 부딪혀 해적선의 요잉(yawing)을 가중시켜 해적선의 균형을 상실시키고, 해적선에 탑승한 해적이 본체로 침입하는 것이 미연에 방지한다.According to the embodiment of the present invention, the wave device generates wave to the side of the main body with a time difference in the neighboring holes, thereby making it possible to increase the yawing of the pirate ship by applying a time difference to the pirate ship approaching the side of the main body, And prevent a pirate who boarded the pirate ship from intruding into the main body.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조파장치를 포함하는 해양구조물의 우측면을 나타내는 도면이고,
도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면의 우측부를 나타내는 도면이고,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 조파장치의 일부를 우측에서 바라본 도면이고,
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 조파장치가 해적침입을 방지하는 메커니즘을 설명하는 도면이고,
도 5 및 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 조파장치를 나타내는 도면이다.
1 is a right side view of an offshore structure including a wave device according to an embodiment of the present invention,
Fig. 2 is a view showing a right side section of a section taken along line AA in Fig. 1,
3 is a view illustrating a part of a wave device according to an embodiment of the present invention,
FIG. 4 is a view illustrating a mechanism for preventing a pirate intrusion according to an embodiment of the present invention,
5 and 6 are views showing a wave device according to another embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Referring to the accompanying drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals, do.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조파장치를 포함하는 해양구조물의 우측면을 나타내는 도면이고, 도 2는 도 1의 A-A 선에 따른 단면의 우측부를 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 조파장치의 일부를 우측에서 바라본 도면이다.FIG. 1 is a view showing a right side surface of an offshore structure including a wave device according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a right side view of a section taken along the line AA in FIG. 1, 1 is a view of a part of a wave device according to an embodiment viewed from the right side.

도 1을 참조하면, 해양구조물(1)은 본체(10)와 조파장치(100)를 포함한다. 여기서 해양구조물(1)은 FPSO등과 같은 부유식 해양구조물이나 통상적인 선박을 포함할 수 있으나 이에 국한되지 않는다.Referring to FIG. 1, an offshore structure 1 includes a main body 10 and a wave device 100. Here, the offshore structure 1 may include, but is not limited to, floating offshore structures such as FPSO or the like.

본체(10)의 우측면에는 전후 방향으로 상호 이격된 다수의 홀(11)이 형성된다. 이러한 홀(11)은 도시되지 않았으나 본체(10)의 좌측면에도 형성된다.On the right side surface of the main body 10, a plurality of holes 11 spaced from each other in the front-rear direction are formed. These holes 11 are also formed on the left side of the body 10, though not shown.

홀(11)은 수면 아래에 위치하여 물에 잠긴다. 후술하는 조파장치(100)가 홀(11) 내부의 물을 외부로 반복적으로 밀어내면 본체(10)의 측 방향으로 파랑이 발생된다.The hole (11) is located below the water surface and is immersed in water. A wave is generated in the lateral direction of the main body 10 when the wave device 100 described later repeatedly pushes the water inside the hole 11 to the outside.

도 2 및 도 3을 참조하면, 조파장치(100)는 다수의 홀(11) 중 상호 이웃하는 홀(11)에서 시간차를 두고 파랑을 발생시킨다. 시간차를 두고 발생된 파랑이 해적침입을 방지하는 메커니즘은 후술한다.Referring to FIGS. 2 and 3, the wave device 100 generates waves with a time difference in mutually adjacent holes 11 among the plurality of holes 11. FIG. The mechanism by which the wave generated by the time difference prevents pirate intrusion will be described later.

본 실시예에서, 조파장치(100)는 실린더부(110), 피스톤부(120), 구동부(130)를 포함한다.In this embodiment, the wave device 100 includes a cylinder portion 110, a piston portion 120, and a driving portion 130.

실린더부(110)는 각 홀(11)에 대응하여 다수로 제공된다. 각 실린더부(110)는 본체(10)의 측벽 내부에 상하 방향으로 연장 형성된다. 예컨대, 각 실린더부(110)는 본체(10)의 이중 격벽 구조의 내부 공간에 배치될 수 있다.A plurality of cylinder portions 110 are provided corresponding to the respective holes 11. Each cylinder portion 110 is formed to extend in the vertical direction inside the side wall of the main body 10. For example, each of the cylinder portions 110 may be disposed in the internal space of the double partition wall structure of the main body 10. [

각 실린더부(110)는 대응하는 각 홀(11)과 연결된다. 각 홀(11)로 유입된 물은 각 실린더부(110)의 하부로 유입될 수 있다.Each cylinder portion 110 is connected to each corresponding hole 11. The water introduced into each of the holes 11 can be introduced into the lower portion of each cylinder 110.

피스톤부(120)는 각 실린더부(110)에 대응하여 다수로 제공된다. 각 피스톤부(120)는 각 실린더부(110)에서 왕복 운동한다. 본 실시예에서 피스톤부(120)가 아래로 운동하면 실린더부(110) 내의 물이 홀(11)을 통해 외부로 밀려 나가며 파랑을 발생시킨다. 그리고 피스톤부(120)가 위로 운동하면 외부의 물이 홀(11)을 통해 실린더부(110) 내부로 유입된다.A plurality of piston portions 120 are provided corresponding to the respective cylinder portions 110. Each piston portion 120 reciprocates in each cylinder portion 110. In this embodiment, when the piston 120 moves downward, water in the cylinder 110 is pushed out through the hole 11 to generate waves. When the piston 120 moves upward, the external water flows into the cylinder 110 through the hole 11.

피스톤부(120)는 실린더부(110)에 밀착된 상태로 왕복 운동할 수 있다. 이 경우, 실린더부(110)로 유입된 물은 본체(10) 내부, 예컨대 이중 격벽 구조의 내부 공간으로 유입되지 않는다. 대안적으로 실린더부(110)로 유입된 물이 본체(10) 내부로 유입되는 것을 방지하기 위한 다양한 장치 및 방법에 사용될 수 있다.The piston portion 120 can reciprocate in a state of being in close contact with the cylinder portion 110. In this case, the water introduced into the cylinder 110 does not flow into the interior of the main body 10, for example, the internal space of the double partition wall structure. Alternatively, it may be used in various apparatuses and methods for preventing the water introduced into the cylinder unit 110 from flowing into the body 10.

구동부(130)는 다수의 피스톤부(120) 중 상호 이웃하는 피스톤부(120)를 각 실린더부(110)에서 시간차를 두고 왕복 운동시킨다.The driving unit 130 reciprocates the neighboring piston units 120 of the plurality of piston units 120 with a time difference from each cylinder unit 110.

본 실시예에서, 구동부(130)는 크랭크샤프트(131), 구동모터(133)를 포함한다.In this embodiment, the driving unit 130 includes a crankshaft 131 and a driving motor 133. [

크랭크샤프트(131)는 각 피스톤부(120)와 연결된다. 크랭크샤프트(131)는 크랭크핀(1311)으로 결합된 한 쌍의 평형추(1312)를 다수 포함하고, 이들이 저널(1313)에 의해 상호 결합된 구조를 가진다. 각 피스톤부(120)는 커넥팅 로드(132)에 의해 크랭크샤프트(131)의 크랭크핀(1311)에 결합된다. 각 평형추(1312)에 대한 각 크랭크핀(1311)의 결합 위치를 달리하면 크랭크샤프트(131)가 회전할 때 각 피스톤부(120)는 시간차를 두고 왕복 운동할 수 있다.The crankshaft 131 is connected to each piston 120. The crankshaft 131 includes a plurality of pairs of counterweight 1312 coupled by crank pins 1311 and has a structure in which they are mutually coupled by journals 1313. Each piston portion 120 is coupled to the crank pin 1311 of the crankshaft 131 by a connecting rod 132. [ When the crankshaft 131 is rotated, the respective piston parts 120 can reciprocate with a time difference by varying the engaging positions of the respective crank pins 1311 with respect to the counterweight 1312.

구동모터(133)는 크랭크샤프트(131)와 연결되어 회전력을 제공한다. 예컨대, 구동모터(133)의 모터 샤프트에 구동 기어(134)가 결합되고, 크랭크샤프트(131)의 일단에는 모터 샤프트와 맞물리는 종동 기어(135)가 결합될 수 있다. 구동모터(133)는 본체(10) 내부에 고정 설치될 수 있다.The drive motor 133 is connected to the crankshaft 131 to provide a rotational force. For example, the drive gear 134 is coupled to the motor shaft of the drive motor 133, and the driven gear 135, which engages with the motor shaft, may be coupled to one end of the crankshaft 131. The driving motor 133 can be fixedly installed inside the main body 10. [

구동모터(133)가 작동하여 크랭크샤프트(131)를 회전시키면, 크랭크샤프트(131)에 연결된 각 피스톤부(120)는 이웃하는 다른 피스톤부(120)와 시간차를 두고 왕복 운동할 수 있다.When the drive motor 133 is operated to rotate the crankshaft 131, each piston 120 connected to the crankshaft 131 can reciprocate with the other piston 120 adjacent to the other.

위와 같이 구성된 구동부(130)는 간단한 구조를 가지고 있어 제작 및 설치가 용이하다.The driving unit 130 constructed as described above has a simple structure and is easy to manufacture and install.

다른 실시예에 따르면, 구동부는 각 피스톤부(120)에 대응하는 다수의 액추에이터(미도시)를 포함할 수 있다. 이때, 각 액추에이터는 각 피스톤부(120)를 왕복 운동시킨다. 그리고 각 액추에이터는 상호 이웃하는 피스톤부(120)가 시간차를 두고 왕복 운동하도록 작동한다.According to another embodiment, the driving portion may include a plurality of actuators (not shown) corresponding to each piston portion 120. At this time, each of the actuators reciprocates each of the piston parts 120. Then, each of the actuators operates so that mutually adjacent piston parts 120 reciprocate with a time difference.

위와 같이 구성된 조파장치(100)는, 이웃하는 피스톤부(120)가 시간차를 두고 왕복 운동하는 과정에서, 이웃하는 실린더부(110)에서 시간차를 두고 물을 밀려냄으로써, 이웃하는 홀(11)에서 시간차를 두고 파랑을 발생시킨다.In the wave device 100 having the above structure, the water is pushed in the neighboring cylinder part 110 with a time difference in the process of reciprocating the neighboring piston part 120 with a time difference, Generate waves with time difference.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 조파장치가 해적침입을 방지하는 메커니즘을 설명하는 도면이다.4 is a diagram illustrating a mechanism for preventing a pirate intrusion according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 해양구조물(1)의 우측에서 해적선이 접근한다. 이때, 본 실시예에 따른 조파장치(100)는 이웃하는 홀(11)에서 시간차를 두고 본체(10)의 우측 방향으로 파랑을 발생시킨다.Referring to Fig. 4, the pirate ship approaches from the right side of the offshore structure (1). At this time, the wave device 100 according to the present embodiment generates waves in the right direction of the main body 10 with a time difference in the neighboring holes 11.

시간차를 두고 발생된 파랑(긴 화살표 및 작은 화살표로 표시)는 본체(10)의 우측면으로 접근하는 해적선에 시간차를 두고 부딪혀 해적선(P)의 요잉(yawing)을 가중시킨다.The waves (indicated by long arrows and small arrows) generated with a time difference impact the pirate ship approaching the right side of the main body 10 with a time difference to weight the yawing of the pirate ship P. [

요잉이 가중된 해적선(P)은 균형을 상실하게 되고, 이에 따라 해적선(P)에 탑승한 해적이 본체(10)로 침입하는 것이 미연에 방지된다The pirate ship P having the weighted yawing is unbalanced and thus pirates aboard the pirate ship P are prevented from intruding into the main body 10

도 5 및 도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 조파장치를 나타내는 도면이다. 여기서 도 5는 구동모터(233)와 크랭크샤프트(231)가 연결된 상태를 나타내고, 도 6은 발전기(240)와 크랭크샤프트(231)가 연결된 상태를 나타낸다.5 and 6 are views showing a wave device according to another embodiment of the present invention. 5 shows a state in which the drive motor 233 and the crankshaft 231 are connected to each other, and FIG. 6 shows a state in which the generator 240 and the crankshaft 231 are connected.

도 5 및 도 6을 참조하면, 조파장치(200)는, 실린더부(210), 피스톤부(220), 구동부(230), 발전기(240) 및 전환장치(250) 등을 포함한다. 본 실시예에 따른 실린더부(210), 피스톤부(220), 구동부(230), 크랭크샤프트(231), 구동모터(233) 등은 앞선 실시예에 따른 실린더부(110), 피스톤부(120), 구동부(130), 크랭크샤프트(131), 구동모터(133) 등과 동일하여 이에 대한 설명을 생략한다.5 and 6, the wave device 200 includes a cylinder part 210, a piston part 220, a driving part 230, a generator 240, a switching device 250, and the like. The cylinder part 210, the piston part 220, the driving part 230, the crank shaft 231, the driving motor 233, and the like according to the present embodiment include the cylinder part 110, the piston part 120 The driving unit 130, the crankshaft 131, the driving motor 133, and the like.

발전기(240)는 도 6과 같이 크랭크샤프트(231)와 연결될 수 있다. 이 경우, 구동모터(233)는 크랭크샤프트(231)와 분리되고, 발전기(240)의 발전 샤프트에 결합된 발전 기어(244)는 크랭크샤프트(231)의 일단에 결합된 종동기어(235)와 맞물린다.The generator 240 may be connected to the crankshaft 231 as shown in FIG. In this case, the drive motor 233 is separated from the crankshaft 231, and the power generation gear 244 coupled to the power generation shaft of the generator 240 includes a driven gear 235 coupled to one end of the crankshaft 231, It engages.

본체(10) 외부의 파랑에 의해 실린더부(210) 내부의 수위가 변한다. 실린더부(210)의 수위가 올라가면 그 압력으로 피스톤부(220)가 상승하고 이에 따라 크랭크샤프트(231)가 회전한다. 일단 크랭크샤프트(231)가 회전하면 평형추(2313)의 관성력에 의해 크랭크샤프트(231)는 지속적으로 회전할 수 있다. 크랭크샤프트(231)가 회전하면 크랭크샤프트(231)와 연결된 발전기(240)는 전력을 생산한다.The water level inside the cylinder 210 changes due to the wave outside the main body 10. When the water level of the cylinder 210 rises, the piston 220 rises by the pressure, and the crankshaft 231 rotates accordingly. Once the crankshaft 231 is rotated, the crankshaft 231 can be continuously rotated by the inertia force of the counterweight 2313. When the crankshaft 231 rotates, the generator 240 connected to the crankshaft 231 produces electric power.

전환장치(250)는 구동모터(233)와 발전기(240) 중 어느 하나를 선택적으로 크랭크샤프트(231)와 연결시킨다.The switching device 250 selectively connects either the drive motor 233 or the generator 240 to the crankshaft 231.

본 실시예에서 전환장치(250)는 이동부재(251)와 전환구동부(253)를 포함한다.In this embodiment, the switching device 250 includes a shifting member 251 and a switching driver 253.

이동부재(251)는 구동모터(233)와 발전기(240)를 지지한다. 이때, 구동모터(233)와 발전기(240)는 상호 이격되어 배치되고, 구동모터(233)의 모터 샤프트와 발전기(240)의 발전 샤프트가 크랭크샤프트(231)와 나란하도록 배치된다.The moving member 251 supports the drive motor 233 and the generator 240. At this time, the drive motor 233 and the generator 240 are disposed apart from each other, and the motor shaft of the drive motor 233 and the generator shaft of the generator 240 are arranged so as to be parallel to the crankshaft 231.

이동부재(251)는 본체(10) 내부에서 이동 가능하게 지지된다. 이동부재(251)는 구동모터(233)와 발전기(240)의 배치 방향(Y 방향)으로 이동 가능하게 지지된다. 예컨대 이동부재(251)는 본체(10) 내부에 구동모터(233)와 발전기(240)의 배치 방향으로 연장된 가이드 레일(미도시)에 슬라이딩 가능하게 결합될 수 있다.The movable member 251 is movably supported within the main body 10. [ The movable member 251 is movably supported in the arrangement direction (Y direction) of the drive motor 233 and the generator 240. [ The moving member 251 may be slidably coupled to a guide rail (not shown) extending in the direction of arrangement of the driving motor 233 and the generator 240 inside the main body 10. [

이동부재(251)는 베이스 지지부(2511)와, 구동모터 지지부(2512)와, 발전기 지지부(2513)를 포함할 수 있다. 베이스 지지부(2511)는 구동모터(233)와 발전기(240)의 배치 방향으로 연장 형성될 수 있다. 구동모터 지지부(2512)는 베이스 지지부(2511)의 일측에서 연장 형성될 수 있다. 발전기 지지부(2513)는 베이스 지지부(2511)의 타측에서 연장 형성될 수 있다.The shifting member 251 may include a base supporting portion 2511, a driving motor supporting portion 2512, and a generator supporting portion 2513. The base support 2511 may extend in a direction in which the drive motor 233 and the generator 240 are disposed. The driving motor supporting portion 2512 may extend from one side of the base supporting portion 2511. The generator support portion 2513 may extend from the other side of the base support portion 2511.

전환구동부(253)는 이동부재(251)를 이동시키기 위한 구동력을 제공한다.The switching driver 253 provides a driving force for moving the moving member 251. [

본 실시예에서, 전환구동부(253)는 전환 모터(2531)와, 전환 모터(2531)의 모터 샤프트에 결합된 피니언 기어(2532)와, 피니언 기어(2532)와 맞물리도록 베이스 지지부(2511)의 일면에 형성된 랙 기어(2533)를 포함할 수 있다.In this embodiment, the switching drive section 253 includes a switching motor 2531, a pinion gear 2532 coupled to the motor shaft of the switching motor 2531, and a pinion gear 2532 coupled to the pinion gear 2532 of the base support 2511 And a rack gear 2533 formed on one surface.

이와 같은 조파장치(200)는 해적선이 본체(도 1의 10)의 측면으로 접근하면 도 5와 같이 구동모터(233)가 크랭크샤프트(231)와 연결되어 본체(도 1의 10)의 측 방향으로 본체(도 1의 10)의 길이방향으로 따라 시간차를 가지는 파랑을 발생시켜 해적침입을 방지한다.5, the driving motor 233 is connected to the crankshaft 231 and is connected to the crankshaft 231 in the lateral direction of the main body (10 in Fig. 1) Thereby generating a wave having a time difference along the longitudinal direction of the main body (10 in Fig. 1) to prevent pirate intrusion.

그리고 조파장치(200)는 평상 시 도 6과 같이 발전기(240)가 크랭크샤프트(231)와 연결되어 발전한다. 조파장치(200)에 의해 생산된 전력은 해양구조물 내 필요한 장치에서 사용된다.6, the generator 240 is connected to the crankshaft 231 to generate power. The power produced by the wave device 200 is used in the necessary equipment in the offshore structure.

다른 실시예에서, 다양한 형태의 전환구동부가 제안될 수 있음은 물론이다.Needless to say, in other embodiments, various types of switching drivers may be proposed.

본 실시예에 따른 조파장치(200)는, 크랭크샤프트(231)를 구동모터(233)와 발전기(240)에 선택적으로 연결되도록 전환장치(250)를 제어하는 제어부(미도시)를 더 포함할 수 있다.The wave device 200 according to the present embodiment further includes a control unit (not shown) for controlling the switching device 250 so that the crankshaft 231 is selectively connected to the driving motor 233 and the generator 240 .

제어부는 평상시 크랭크샤프트(231)가 발전기(240)와 연결되도록 전환장치(250)를 작동시키고, 해적선이 접근할 때 크랭크샤프트(231)가 구동모터(233)와 연결되도록 전환장치(250)를 작동시킨다.The control unit operates the switching device 250 so that the crankshaft 231 is normally connected to the generator 240 and the switching device 250 so that the crankshaft 231 is connected to the driving motor 233 when the pirate ship approaches .

이상, 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, many modifications and changes may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. The present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, and it is also within the scope of the present invention.

1 : 선박
10 : 본체
11 : 홀
100 : 조파장치
110 : 실린더부
120 : 피스톤부
130 : 구동부
131 : 크랭크샤프트
133 : 구동모터
200 : 조파장치
210 : 실린더부
220 : 피스톤부
230 : 구동부
240 : 발전기
250 : 전환장치
1: Ships
10: Body
11: Hall
100: wave device
110:
120: piston part
130:
131: Crankshaft
133: Driving motor
200: The wave device
210:
220: piston part
230:
240: generator
250: Switching device

Claims (6)

전후 방향으로 상호 이격된 다수의 홀이 측면에 형성된 본체; 및
상기 다수의 홀 중 상호 이웃하는 홀에서 시간차를 두고 파랑을 발생시키는 조파장치를 포함하고,
상기 조파장치는,
상기 각 홀에 대응하여 상기 본체의 측벽 내부에 상하 방향으로 연장 형성되고, 상기 각 홀과 연결되는 다수의 실린더부;
상기 각 실린더부에서 왕복 운동하는 다수의 피스톤부;
상기 각 피스톤부와 연결되는 크랭크샤프트와 상기 크랭크샤프트에 회전력을 제공하는 구동모터를 포함하고, 상기 다수의 피스톤부 중 상호 이웃하는 피스톤부를 시간차를 두고 왕복 운동시키는 구동부;
상기 크랭크샤프트와 연결되는 발전기; 및
상기 구동모터와 상기 발전기 중 어느 하나를 선택적으로 상기 크랭크샤프트와 연결시키는 전환장치를 포함하고,
상기 전환장치는,
상기 구동모터와 상기 발전기가 상호 이격되어 고정 지지되고, 상기 본체의 내부에서 이동 가능하게 지지되는 이동부재; 및
상기 이동부재를 이동시키기 위한 전환 구동부를 포함하는, 해적침입방지 해양구조물.
A main body having a plurality of holes spaced apart from each other in a back and forth direction on a side surface thereof; And
And a wave device for generating waves with a time difference in mutually adjacent holes among the plurality of holes,
The above-
A plurality of cylinders extending in the vertical direction in the side walls of the main body corresponding to the holes and connected to the holes;
A plurality of piston portions reciprocating in the respective cylinder portions;
A driving unit that includes a crankshaft connected to each of the piston units, and a drive motor that provides a rotational force to the crankshaft, and reciprocates the neighboring piston units of the plurality of pistons with a time difference;
A generator connected to the crankshaft; And
And a switching device for selectively connecting either the drive motor or the generator with the crankshaft,
The switching device includes:
A moving member fixedly supported by the driving motor and the generator spaced apart from each other and supported movably inside the main body; And
And a switching driver for moving said moving member.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 조파장치는,
상기 크랭크샤프트를 상기 구동모터와 상기 발전기에 선택적으로 연결되도록 상기 전환장치를 제어하는 제어부를 더 포함하는, 해적침입방지 해양구조물.
The method according to claim 1,
The above-
Further comprising a control unit for controlling the switching device to selectively connect the crankshaft to the drive motor and the generator.
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