KR101720495B1 - 공기조화기 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 실외열교환기에 발생된 서리를 효율적으로 제거하는 공기조화기에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기는, 냉매를 압축하는 압축기; 실내에 설치되어 실내공기와 냉매를 열교환하는 실내열교환기; 실외에 설치되어 실외공기와 냉매를 열교환하는 제 1 실외열교환기; 실외에 설치되어 실외공기와 냉매를 열교환하는 제 2 실외열교환기; 상기 실내열교환기와 상기 제 1 실외열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기를 연결하는 액관; 상기 압축기에서 압축된 냉매를 제 1 제상운전 및 상기 제 2 제상운전시 상기 실내열교환기로 안내하는 절환부; 상기 절환부, 상기 액관 및 상기 제 1 실외열교환기와 연결된 제 1 삼방밸브; 및 상기 절환부, 상기 액관 및 상기 제 2 실외열교환기와 연결된 제 2 삼방밸브를 포함한다.
Description
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 실외열교환기에 발생된 서리를 효율적으로 제거하는 공기조화기에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 압축기, 실외열교환기, 팽창밸브 및 실내 열교환기를 포함하는 냉동 사이클을 이용하여 실내를 냉방 또는 난방하는 장치이다. 즉 실내를 냉방하는 냉방기, 실내를 난방하는 난방기로 구성될 수 있다. 그리고 실내를 냉방 또는 난방하는 냉난방 겸용 공기조화기로 구성될 수도 있다.
공기조화기가 냉난방 겸용 공기조화기로 구성되는 경우, 냉방운전과 난방운전에 따라 압축기에서 압축된 냉매의 유로를 바꾸는 절환부를 포함하여 구성된다. 냉방운전시 압축기에서 압축된 냉매는 절환부를 통과하여 실외열교환기로 유동을 하고 실외열교환기는 응축기 역할을 한다. 그리고, 실외열교환기에서 응축된 냉매는 팽창밸브에서 팽창된 후, 실내열교환기로 유입된다. 이 때, 실내열교환기는 증발기로 작용을 하게 되고, 실내열교환기에서 증발된 냉매는 다시 절환부를 통과하여 압축기로 유입된다.
난방운전시 압축기에서 압축된 냉매는 절환부를 통과하여 실내열교환기로 유동을 하고 실내열교환기는 응축기 역할을 한다. 그리고, 실내열교환기에서 응축된 냉매는 팽창밸브에서 팽창된 후, 실외열교환기로 유입된다. 이때 실외열교환기는 증발기로 작용을 하게 되고, 실외열교환기에서 증발된 냉매는 다시 절환부를 통과하여 압축기로 유입된다.
이러한 공기조화기는 난방운전시 실외열교환기에 발생된 서리를 제거하기 위하여 압축기에서 압축된 냉매가 실외열교환기로 유동하는 제상운전을 실시한다.
선행기술문헌들과 같이 난방과 제상을 동시에 수행하는 경우, 냉방운전의 효율이 떨어지거나, 부분 제상시 사이클 효율이 낮아지는 문제점이 있었다.
선행기술문헌들과 같이 난방과 제상을 동시에 수행하는 경우, 냉방운전의 효율이 떨어지거나, 부분 제상시 사이클 효율이 낮아지는 문제점이 있었다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 실외열교환기에 발생된 서리를 효율적으로 제거하는 공기조화기를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기는, 냉매를 압축하는 압축기; 실내에 설치되어 실내공기와 냉매를 열교환하는 실내열교환기; 실외에 설치되어 실외공기와 냉매를 열교환하는 제 1 실외열교환기; 실외에 설치되어 실외공기와 냉매를 열교환하는 제 2 실외열교환기; 상기 실내열교환기와 상기 제 1 실외열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기를 연결하는 액관; 상기 압축기에서 압축된 냉매를 제 1 제상운전 및 상기 제 2 제상운전시 상기 실내열교환기로 안내하는 절환부; 상기 절환부, 상기 액관 및 상기 제 1 실외열교환기와 연결된 제 1 삼방밸브; 및 상기 절환부, 상기 액관 및 상기 제 2 실외열교환기와 연결된 제 2 삼방밸브를 포함한다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기는, 냉매를 압축하는 압축기; 실내에 설치되어 냉방운전시 냉매를 증발하고 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 냉매를 응축하는 실내열교환기; 실외에 설치되어 상기 냉방운전 및 상기 제 1 제상운전시 냉매를 응축하고 상기 난방운전시 냉매를 증발하는 제 1 실외열교환기; 실외에 설치되어 상기 냉방운전 및 상기 제 2 제상운전시 냉매를 응축하고 상기 난방운전시 냉매를 증발하는 제 2 실외열교환기; 상기 실내열교환기와 상기 제 1 실외열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기를 연결하며 상기 냉방운전시 상기 제 1 실외열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기에서 응축된 냉매가 유동하고 상기 난방운전시 상기 실내열교환기에서 응축된 냉매가 유동하고 상기 제 1 제상운전시 상기 실내열교환기 및 상기 제 1 실외열교환기에서 응축된 냉매가 유동하고 상기 제 2 제상운전시 상기 실내열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기에서 응축된 냉매가 유동하는 액관; 상기 압축기에서 압축된 냉매를 상기 냉방운전시 상기 제 1 실외열교환기로 안내하고 상기 난방운전, 상기 제 1 제상운전 및 상기 제 2 제상운전시 상기 실내열교환기로 안내하는 절환부; 상기 절환부와 상기 액관과 상기 제 1 실외열교환기에 연결된 제 1 삼방밸브; 및 상기 절환부와 상기 액관과 상기 제 2 실외열교환기에 연결된 제 2 삼방밸브를 포함하고, 상기 난방운전시 상기 제 1 삼방밸브는 상기 제 1 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 절환부로 안내하고 상기 제 2 삼방밸브는 상기 제 2 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 절환부로 안내하고, 상기 제 1 제상운전시 상기 제 1 삼방밸브는 상기 제 1 실외열교환기에서 응축된 냉매를 상기 액관으로 안내하고 상기 제 2 삼방밸브는 상기 제 2 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 절환부로 안내하고, 상기 제 2 제상운전시 상기 제 1 삼방밸브는 상기 제 1 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 절환부로 안내하고 상기 제 2 삼방밸브는 상기 제 2 실외열교환기에서 응축된 냉매를 상기 액관으로 안내한다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 공기조화기에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
첫째, 제상운전시에도 실내열교환기에서 냉매가 응축되어 실내 난방을 지속할 수 있는 장점이 있다.
둘째, 실외열교환기를 복수로 나누어 분할제상을 부분적으로 번갈아가며 시행하여 실내 난방을 지속할 수 있는 장점도 있다.
셋째, 복수로 나뉜 실외열교환기의 일부에서 제상을 위하여 응축된 냉매가 다른 실외열교환로 유입하여 제상 성능이 높아지는 장점도 있다.
넷째, 실외열교환기를 하부 실외열교환기와 상부 실외열교환기로 나누고 서리발생이 많은 하부 실외열교환기를 먼저 제상한 후 난방운전을 하여 운전효율을 높이는 장점도 있다.
본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기에 대한 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기에 대한 블럭도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 냉방운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 난방운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1 제상운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 2 제상운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기에 대한 블럭도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 냉방운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 난방운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1 제상운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 2 제상운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 공기조화기를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기에 대한 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기에 대한 블럭도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는, 냉매를 압축하는 압축기(110)와, 실외에 설치되어 실외공기와 냉매를 열교환하는 제 1 실외열교환기(131)와, 실외에 설치되어 실외공기와 냉매를 열교환하는 제 2 실외열교환기(132)와, 실내에 설치되어 실내공기와 냉매를 열교환하는 실내열교환기(120)와, 압축기(110)에서 토출되는 냉매를 냉방운전시 제 1 실외열교환기(131)로 안내하고 난방운전시 실내열교환기(120)로 안내하는 절환부(190)와, 절환부(190)와 액관(163)과 제 1 실외열교환기(131)에 연결된 제 1 삼방밸브(171)와, 절환부(190)와 액관(163)과 제 2 실외열교환기(132)에 연결된 제 2 삼방밸브(172)와, 압축기(110)와 제 1 실외열교환기(131)에 연결된 제 1 제상밸브(173)와, 압축기(110)와 제 2 실외열교환기(132)에 연결된 제 2 제상밸브(174)를 포함한다.
압축기(110)는 유입되는 저온 저압의 냉매를 고온 고압의 냉매로 압축시킨다. 압축기(110)는 다양한 구조가 적용될 수 있으며, 실린더 및 피스톤을 이용한 왕복동 압축기 또는 선회 스크롤 및 고정 스크롤을 이용한 스크롤 압축기일 수 있다. 본 실시예에서 압축기(110)는 스크롤 압축기이다. 압축기(110)는 실시예에 따라 복수로 구비될 수 있다.
압축기(110)는 냉방운전시 실내열교환기(120)에서 증발된 냉매가 유입되고, 난방운전시 제 1 실외열교환기(131) 및 제 2 실외열교환기(132)에서 증발된 냉매가 유입된다.
본 실시예에서 냉방운전은 실내열교환기(120)에서 냉매를 팽창하여 실내공기를 냉각하는 운전이고, 난방운전은 실내열교환기(120)에서 냉매를 응축하여 실내공기를 가열하는 운전이다.
압축기(110)는 제 1 제상운전시 제 2 실외열교환기(132)에서 증발된 냉매가 유입되고, 제 2 제상운전시 제 1 실외열교환기(131)에서 증발된 냉매가 유입된다.
제 1 제상운전은 제 1 실외열교환기(131)에 압축기(110)에서 압축된 고온의 냉매를 유입하여 서리를 제거하는 운전모드이고, 제 2 제상운전은 제 2 실외열교환기(132)에 압축기(110)에서 압축된 고온의 냉매를 유입하여 서리를 제거하는 운전모드이다.
압축기(110)은 토출배관(161)에 의하여 절환부(190)와 연결되고 유입배관(166)에 의하여 절환부(190)와 연결된다. 유입배관(166)에는 기액분리기(115)가 배치된다.
기액분리기(115)는 압축기(110)로 유입되는 냉매에서 기상 냉매와 액상 냉매를 분리한다. 기액분리기(115)는 유입배관(166)에 배치되어 압축기(110)와 절환부(190) 사이에 연결된다. 기액분리기(115)는 실내열교환기(120), 제 1 실외열교환기(131) 및/또는 제 2 실외열교환기(132)에서 증발된 냉매에서 기상 냉매와 액상 냉매를 분리한다. 기액분리기(115)에서 분리된 기상 냉매는 압축기(110)로 유입된다.
절환부(190)는 냉난방 절환을 위한 유로 절환 밸브이다. 절환부(190)는, 압축기(110)에서 압축된 냉매를 냉방운전시 제 1 실외열교환기(131)로 안내하고, 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 실내열교환기(120)로 안내한다. 절환부(190)는, 냉방운전시 실내열교환기(120)에서 증발된 냉매를 기액분리기(115)로 안내하고, 난방운전시 제 1 실외열교환기(131) 및 제 2 실외열교환기(132)에서 증발된 냉매를 기액분리기(115)로 안내하고, 제 1 상부제상시 제 2 실외열교환기(132)에서 증발된 냉매를 기액분리기(115)로 안내하고, 제 2 상부제상시 제 1 실외열교환기(131)에서 증발된 냉매를 기액분리기(115)로 안내한다.
절환부(190)는 토출배관(161)에 의하여 압축기(110)와 연결되고, 유입배관(166)에 의하여 기액분리기(115)와 연결되고, 제 1 기관(162)에 의하여 실내열교환기(120)와 연결된다. 절환부(190)는 제 2 기관(165)과 연결되어 제 2 기관(165)에서 분지되는 제 1 실외분지관(165a) 및 제 2 실외분지관(165b)과 연결된다.
절환부(190)는 냉방운전시 토출배관(161)와 제 2 기관(165)을 연결하고 유입배관(166)과 제 1 기관(162)을 연결한다. 절환부(190)는 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 토출배관(161)과 제 1 기관(162)을 연결하고 유입배관(166)과 제 2 기관(165)을 연결한다.
절환부(190)는 서로 다른 유로를 연결할 수 있는 다양한 모듈로 구현될 수 있으며 본 실시예에서는 유로 절환을 위한 사방밸브이다. 실시예에 따라 절환부(190)는 4개의 유로를 절환할 수 있는 삼방밸브 2개의 조합 등 다양한 밸브 또는 그 조합으로 구현될 수 있다.
실내열교환기(120)는 실내에 설치되어 실내공기와 냉매를 열교환한다. 실내열교환기(120)는 냉방운전시 냉매를 증발하고 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 냉매를 응축한다.
실내열교환기(120)는 제 1 기관(162)에 의하여 절환부(190)와 연결되며 실내팽창밸브(140)와 연결된다. 냉방운전시 실내팽창밸브(140)에서 팽창된 냉매는 실내열교환기(120)로 유입되어 증발된 후 제 1 기관(162)을 통하여 절환부(190)로 유동된다. 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 압축기(110)에서 압축되어 절환부(190)를 통과한 냉매는 제 1 기관(162)을 통하여 실내열교환기(120)로 유입되어 응축된 후 실내팽창밸브(140)로 유동된다.
실내팽창밸브(140)는 냉방운전시 개도가 조절되어 냉매를 팽창하고, 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 완전 개방되어 냉매를 통과시킨다. 실내팽창밸브(140)는 실내열교환기(120) 및 액관(163)과 연결된다.
실내팽창밸브(140)는 냉방운전시 액관(163)을 통하여 실내열교환기(120)로 유동되는 냉매를 팽창한다. 실내팽창밸브(140)는 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 실내열교환기(120)로부터 유입되는 냉매를 통과시켜 액관(163)으로 안내한다.
제 1 실외열교환기(131)는 실외에 설치되어 실외공기와 냉매를 열교환한다. 제 1 실외열교환기(131)는 냉방운전 및 제 1 제상운전시 냉매를 응축하고 난방운전 및 제 2 제상운전시 냉매를 증발한다.
제 1 실외열교환기(131)는 제 1 삼방밸브(171)와 연결되고, 제 1 액분지관(164a)에 의하여 액관(163) 및 제 1 제상배관(167a)과 연결되고, 바이패스배관(169)에 의하여 제 2 실외분지관(165b)과 연결된다.
냉방운전시 압축기(110)에서 압축되어 절환부(190)를 통과한 냉매는 제 2 기관(165), 제 1 실외분지관(165a) 및 제 1 삼방밸브(171)를 통하여 제 1 실외열교환기(131)로 유입되어 응축된 후 바이패스배관(169), 제 2 실외분지관(165b) 및 제 2 삼방밸브(172)을 통하여 제 2 실외열교환기(132)로 유동된다.
난방운전 및 제 2 제상운전시 제 1 실외팽창밸브(151)에서 팽창된 냉매는 제 1 액분지관(164a)을 통하여 제 1 실외열교환기(131)로 유입되어 증발된 후 제 1 삼방밸브(171), 제 1 실외분지관(165a) 및 제 2 기관(165)을 통하여 절환부(190)로 유동된다.
제 1 제상운전시 압축기(110)에서 압축되어 제 1 제상배관(167a)의 제 1 제상밸브(173)를 통과한 냉매는 제 1 액분지관(164a)을 통하여 제 1 실외열교환기(131)로 유입되어 응축된 후 제 1 삼방밸브(171) 및 제 1 회수배관(168a)을 통하여 액관(163)으로 유동된다.
제 1 실외팽창밸브(151)는 냉방운전 및 제 1 제상운전시 폐쇄되고 난방운전 및 제 2 제상운전시 개도가 조절되어 냉매를 팽창한다. 제 1 실외팽창밸브(151)는 제 1 액분지관(164a)에 배치되어 액관(163), 제 1 제상배관(167a) 및 제 1 실외열교환기(131)과 연결된다.
제 2 실외열교환기(132)는 실외에 설치되어 실외공기와 냉매를 열교환한다. 제 2 실외열교환기(132)는 냉방운전 및 제 2 제상운전시 냉매를 응축하고 난방운전 및 제 1 제상운전시 냉매를 증발한다.
제 2 실외열교환기(132)는 제 2 삼방밸브(172)와 연결되고, 제 2 액분지관(164b)에 의하여 액관(163) 및 제 2 제상배관(167b)과 연결된다.
냉방운전시 제 1 실외열교환기(131)에서 응축된 냉매는 바이패스배관(169), 제 2 실외분지관(165b) 및 제 2 삼방밸브(172)를 통하여 제 2 실외열교환기(132)로 유입되어 응축된 후 제 2 액분지관(164b) 및 제 3 액분지관(164c)을 통하여 액관(163)으로 유동된다.
난방운전 및 제 1 제상운전시 제 2 실외팽창밸브(152)에서 팽창된 냉매는 제 2 액분지관(164b)을 통하여 제 2 실외열교환기(132)로 유입되어 증발된 후 제 2 삼방밸브(172), 제 2 실외분지관(165b) 및 제 2 기관(165)을 통하여 절환부(190)로 유동된다.
제 2 제상운전시 압축기(110)에서 압축되어 제 2 제상배관(167b)의 제 2 제상밸브(174)를 통과한 냉매는 제 2 액분지관(164b)을 통하여 제 2 실외열교환기(132)로 유입되어 응축된 후 제 2 삼방밸브(172) 및 제 2 회수배관(168b)을 통하여 액관(163)으로 유동된다.
제 2 실외팽창밸브(152)는 냉방운전 및 제 2 제상운전시 폐쇄되고 난방운전 및 제 1 제상운전시 개도가 조절되어 냉매를 팽창한다. 제 2 실외팽창밸브(152)는 제 2 액분지관(164b)에 배치되어 액관(163), 제 2 제상배관(167b), 제 3 액분지관(164c) 및 제 2 실외열교환기(132)과 연결된다.
제 1 삼방밸브(171)는 절환부(190), 액관(163) 및 제 1 실외열교환기(131)에 연결된다. 제 1 삼방밸브(171)는, 제 1 실외분지관(165a) 및 제 2 기관(165)을 통하여 절환부(190)와 연결되고, 제 1 회수배관(168a)을 통하여 액관(163)과 연결된다. 제 1 삼방밸브(171)는, 냉방운전시 압축기(110)에서 압축된 냉매를 제 1 실외열교환기(131)로 안내하고, 난방운전 및 제 2 제상운전시 제 1 실외열교환기(131)에서 증발된 냉매를 절환부(190)로 안내하고, 제 1 제상운전시 제 1 실외열교환기(131)에서 응축된 냉매를 액관(163)으로 안내한다.
제 2 삼방밸브(172)는 절환부(190), 액관(163), 제 2 실외열교환기(132) 및 제 1 실외열교환기(131)에 연결된다. 제 2 삼방밸브(172)는, 제 2 실외분지관(165b) 및 제 2 기관(165)을 통하여 절환부(190)와 연결되고, 제 2 실외분지관(165b) 및 바이패스배관(169)을 통하여 제 1 실외열교환기(131)와 연결되고, 제 2 회수배관(168b)을 통하여 액관(163)과 연결된다. 제 2 삼방밸브(172)는, 냉방운전시 제 1 실외열교환기(131)에서 응축된 냉매를 제 2 실외열교환기(132)로 안내하고, 난방운전 및 제 1 제상운전시 제 2 실외열교환기(132)에서 증발된 냉매를 절환부(190)로 안내하고, 제 2 제상운전시 제 2 실외열교환기(132)에서 응축된 냉매를 액관(163)으로 안내한다.
액관(163)은 일단이 실내팽창밸브(140)와 연결되고 타단은 제 1 액분지관(164a), 제 2 액분지관(164b) 및 제 3 액분지관(164c)으로 분지된다. 액관(163)은 제 1 회수배관(168a) 및 제 2 회수배관(168b)과 연결된다.
제 1 액분지관(164a)은 액관(163)과 제 1 실외열교환기(131)를 연결한다. 제 1 액분지관(164a)에는 제 1 실외팽창밸브(151)가 배치된다. 제 1 액분지관(164a)은 바이패스배관(169) 및 제 1 제상배관(167a)과 연결된다. 냉방운전시 제 1 액분지관(164a)에는 냉매가 유동하지 않는다. 제 1 액분지관(164a)은, 난방운전 및 제 2 제상운전시 제 1 실외팽창밸브(151)에서 팽창된 냉매를 제 1 실외열교환기(131)로 안내하고, 제 1 제상운전시 제 1 제상배관(167a)으로부터 유동되는 고온의 냉매를 제 1 실외열교환기(131)로 안내한다.
제 2 액분지관(164b)은 액관(163)과 제 2 실외열교환기(132)를 연결한다. 제 2 액분지관(164b)에는 제 2 실외팽창밸브(152)가 배치된다. 제 2 액분지관(164b)은 제 3 액분지관(164c) 및 제 2 제상배관(167b)과 연결된다. 제 2 액분지관(164b)은, 냉방운전시 제 2 실외열교환기(132)에서 응축된 냉매를 제 3 액분지관(164c)으로 안내하고, 난방운전 및 제 1 제상운전시 제 2 실외팽창밸브(152)에서 팽창된 냉매를 제 2 실외열교환기(132)로 안내하고, 제 2 제상운전시 제 2 제상배관(167b)으로부터 유동되는 고온의 냉매를 제 2 실외열교환기(132)로 안내한다.
제 3 액분지관(164c)은 제 2 액분지관(164b)과 액관(163)을 연결한다. 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 제 3 액분지관(164c)에는 냉매가 유동하지 않는다. 냉방운전시 제 3 액분지관(164c)은 제 2 액분지관(164b)으로부터 유동되는 응축된 냉매를 액관(163)으로 안내한다. 제 3 액분지관(164c)에는 제 1 체크밸브(153)가 배치된다.
제 1 체크밸브(153)는 제 3 액분지관(164c)에 의하여 액관(163) 및 제 2 실외열교환기(132)와 연결된다. 제 1 체크밸브(153)는 냉매의 유동방향을 제어하여 제 2 액분지관(164b)으로부터 액관(163)으로 냉매가 유동하는 것을 허용하고 액관(163)으로부터 제 2 액분지관(164b)으로 냉매가 유동하는 것을 방지한다. 즉, 냉방운전시 제 1 체크밸브(153)는 제 2 실외열교환기(132)에서 응축된 냉매를 액관(163)으로 안내한다.
제 1 기관(162)은 실내열교환기(120)와 절환부(190)를 연결한다. 제 1 기관(162)은, 냉방운전시 실내열교환기(120)에서 증발된 냉매를 절환부(190)로 안내하고, 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 압축기(110)에서 압축되어 절환부(190)를 통과한 냉매를 실내열교환기(120)로 안내한다.
제 2 기관(165)은 일단이 절환부(190)와 연결되고 타단은 제 1 실외분지관(165a) 및 제 2 실외분지관(165b)으로 분지된다. 제 1 실외분지관(165a)은 제 2 기관(165)에서 분지되어 제 1 삼방밸브(171)와 연결된다. 제 2 실외분지관(165b)은 제 2 기관(165)에서 분지되어 제 2 삼방밸브(172)와 연결된다. 제 2 실외분지관(165b)에는 바이패스배관(169)이 연결된다. 제 2 실외분지관(165b)에는 제 2 체크밸브(176)가 배치된다. 제 2 체크밸브(176)는 냉매의 유동방향을 제어하여 제 1 기관(162) 및/또는 제 1 실외분지관(165a)으로부터 제 2 실외분지관(165b)으로 냉매가 유동하는 것을 방지하고, 제 2 실외분지관(165b)으로부터 제 1 기관(162) 및/또는 제 1 실외분지관(165a)으로 냉매가 유동하는 것을 허용한다.
제 1 회수배관(168a)은 일단이 제 1 삼방밸브(171)와 연결되고 타단이 액관(163)과 연결된다. 제 1 회수배관(168a)은 제 1 제상운전시 제 1 실외열교환기(131)에서 응축된 냉매를 액관(163)으로 안내한다.
제 2 회수배관(168b)은 일단이 제 2 삼방밸브(172)와 연결되고 타단이 액관(163)과 연결된다. 제 2 회수배관(168b)은 제 2 제상운전시 제 2 실외열교환기(132)에서 응축된 냉매를 액관(163)으로 안내한다.
바이패스배관(169)은 일단이 제 1 실외열교환기(131)에 연결되고 타단이 제 2 실외분지관(165b)에 연결된다. 바이패스배관(169)에는 바이패스밸브(175)가 배치된다. 바이패스밸브(175)는 제 1 실외열교환기(131) 및 제 2 실외열교환기(132)에 연결된다. 바이패스밸브(175)는 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 폐쇄되고 냉방운전시 개방되어 제 1 실외열교환기(131)에서 응축된 냉매를 제 2 실외열교환기(132)로 안내한다.
제 1 제상배관(167a)은 일단이 토출배관(161)과 연결되고 타단이 제 1 액분지관(164a)과 연결된다. 제 1 제상배관(167a)에는 제 1 제상밸브(173)가 배치된다. 제 1 제상밸브(173)는 압축기(110) 및 제 1 실외열교환기(131)와 연결된다. 제 1 제상밸브(173)는 냉방운전, 난방운전 및 제 2 제상운전시 폐쇄되고 제 1 제상운전시 개방되어 압축기(110)에서 압축된 냉매를 제 1 실외열교환기(131)로 안내한다.
제 2 제상배관(167b)은 일단이 토출배관(161)과 연결되고 타단이 제 2 액분지관(164b)과 연결된다. 제 2 제상배관(167b)에는 제 2 제상밸브(174)가 배치된다. 제 2 제상밸브(174)는 압축기(110) 및 제 2 실외열교환기(132)와 연결된다. 제 2 제상밸브(174)는 냉방운전, 난방운전 및 제 1 제상운전시 폐쇄되고 제 2 제상운전시 개방되어 압축기(110)에서 압축된 냉매를 제 2 실외열교환기(132)로 안내한다.
실외기팬(180)은 메인 제 1 열교환기(131) 및 제 2 실외열교환기(132)가 실외공기와 열교환할 수 있도록 실외공기를 유동한다. 실외기팬(180)은 제 1 실외열교환기(131) 측에 배치되어 실외공기가 제 2 실외열교환기(132)를 지나 제 1 실외열교환기(131)로 유동된 후 실외기팬(180)을 지나 토출될 수 있도록 한다. 본 실시예에서 제 1 실외열교환기(131)는 제 2 실외열교환기(132)의 상측에 배치되고 실외기팬(180)은 제 1 실외열교환기(131)의 상측에 배치된다. 실외기팬(180)에 의하여 유동되는 실외공기의 유동방향을 기준으로 제 1 실외열교환기(131)는 제 2 실외열교환기(132)보다 하류에 배치된다.
제어부(10)는 운전 모드에 따라 압축기(110), 실내팽창밸브(140), 제 1 실외팽창밸브(151), 제 2 실외팽창밸브(152), 바이패스밸브(175), 절환부(190), 제 1 삼방밸브(171), 제 2 삼방밸브(172), 제 1 제상밸브(173) 및 제 2 제상밸브(174)를 제어한다.
냉방운전시 제어부(10)는 절환부(190)를 제어하여 토출배관(161)과 제 2 기관(165)을 연결하고 제 1 기관(162)과 유입배관(166)을 연결한다. 냉방운전시 제어부(10)는 제 1 삼방밸브(171)를 제어하여 제 1 실외분지관(165a)과 제 1 실외열교환기(131)를 연결하고, 제 2 삼방밸브(172)를 제어하여 제 2 실외분지관(165b)과 제 2 실외열교환기(132)를 연결한다. 냉방운전시 제어부(10)는 바이패스밸브(175)를 개방하고, 제 1 제상밸브(173), 제 2 제상밸브(174), 제 1 실외팽창밸브(151) 및 제 2 실외팽창밸브(152)를 폐쇄하고, 실내팽창밸브(140)의 개도를 조절한다.
난방운전시 제어부(10)는 절환부(190)를 제어하여 토출배관(161)과 제 1 기관(162)을 연결하고 제 2 기관(165)과 유입배관(166)을 연결한다. 난방운전시 제어부(10)는 제 1 삼방밸브(171)를 제어하여 제 1 실외분지관(165a)과 제 1 실외열교환기(131)를 연결하고, 제 2 삼방밸브(172)를 제어하여 제 2 실외분지관(165b)과 제 2 실외열교환기(132)를 연결한다. 난방운전시 제어부(10)는 바이패스밸브(175), 제 1 제상밸브(173), 제 2 제상밸브(174)를 폐쇄하고, 제 1 실외팽창밸브(151) 및 제 2 실외팽창밸브(152)의 개도를 조절하고, 실내팽창밸브(140)를 완전 개방한다.
제 1 제상운전시 제어부(10)는 절환부(190)를 제어하여 토출배관(161)과 제 1 기관(162)을 연결하고 제 2 기관(165)과 유입배관(166)을 연결한다. 제 1 제상운전시 제어부(10)는 제 1 삼방밸브(171)를 제어하여 제 1 회수배관(168a)과 제 1 실외열교환기(131)를 연결하고, 제 2 삼방밸브(172)를 제어하여 제 2 실외분지관(165b)과 제 2 실외열교환기(132)를 연결한다. 제 1 제상운전시 제어부(10)는 바이패스밸브(175), 제 2 제상밸브(174) 및 제 1 실외팽창밸브(151)를 폐쇄하고, 제 1 제상밸브(173)를 개방하고, 제 2 실외팽창밸브(152)의 개도를 조절하고, 실내팽창밸브(140)를 완전 개방한다.
제 2 제상운전시 제어부(10)는 절환부(190)를 제어하여 토출배관(161)과 제 1 기관(162)을 연결하고 제 2 기관(165)과 유입배관(166)을 연결한다. 제 2 제상운전시 제어부(10)는 제 1 삼방밸브(171)를 제어하여 제 1 실외분지관(165a)과 제 1 실외열교환기(131)를 연결하고, 제 2 삼방밸브(172)를 제어하여 제 2 회수배관(168b)과 제 2 실외열교환기(132)를 연결한다. 제 2 제상운전시 제어부(10)는 바이패스밸브(175), 제 1 제상밸브(173) 및 제 2 실외팽창밸브(152)를 폐쇄하고, 제 2 제상밸브(174)를 개방하고, 제 1 실외팽창밸브(151)의 개도를 조절하고, 실내팽창밸브(140)를 완전 개방한다.
제어부(10)는 난방운전시 착상이 감지되면 제 2 제상운전을 먼저 수행하고 난방운전을 수행한 후 제 1 제상운전을 수행하는 것이 바람직하다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 냉방운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
냉방운전시 제 1 제상밸브(173) 및 제 2 제상밸브(174)가 폐쇄되므로 압축기(110)에서 압축된 냉매는 토출배관(161)을 통하여 절환부(190)로 유동된다. 냉방운전시 절환부(190)는 토출배관(161)과 제 2 기관(165)을 연결하므로 절환부(190)로 유동된 냉매는 제 2 기관(165)을 통하여 제 1 실외분지관(165a)으로 유동된다.
냉방운전시 제 1 삼방밸브(171)는 제 1 실외분지관(165a)과 제 1 실외열교환기(131)를 연결하므로, 제 1 실외분지관(165a)으로 유동된 냉매는 제 1 실외열교환기(131)로 유동되고, 제 1 실외열교환기(131)로 유동된 냉매는 실외공기와 열교환을 하여 응축된다. 냉방운전시 바이패스밸브(175)는 개방되고 제 1 실외팽창밸브(151)는 폐쇄되므로 제 1 실외열교환기(131)에서 응축된 냉매는 바이패스배관(169)을 통하여 제 2 실외분지관(165b)으로 유동된다.
냉방운전시 제 2 삼방밸브(172)는 제 2 실외분지관(165b)과 제 2 실외열교환기(132)를 연결하므로, 제 2 실외분지관(165b)으로 유동된 냉매는 제 2 실외열교환기(132)로 유동되고, 제 2 실외열교환기(132)로 유동된 냉매는 실외공기와 열교환을 하여 재응축되어 제 2 액분지관(164b)으로 유동된다.
냉방운전시 제 2 실외팽창밸브(152)는 폐쇄되므로 제 2 액분지관(164b)으로 유동된 냉매는 제 3 액분지관(164c)을 통하여 액관(163)으로 유동된다. 액관(163)으로 유동된 냉매는 실내팽창밸브(140)으로 유동된다.
실내팽창밸브(140)로 유동된 냉매는 팽창된다. 실내팽창밸브(140)에서 팽창된 냉매는 실내열교환기(120)로 유동되어 실내공기와 열교환을 하여 증발된다. 실내열교환기(120)에서 증발된 냉매는 제 1 기관(162)으로 유동된다. 제 1 기관(162)으로 유동된 냉매는 절환부(190)로 유동된다.
냉방운전시 절환부(190)는 제 1 기관(162)과 유입배관(166)을 연결하므로 절환부(190)로 유동된 냉매는 유입배관(166)을 통하여 기액분리기(115)로 유동된다. 기액분리기(115)로 유동된 냉매는 기상 냉매와 액상 냉매가 분리되고, 기액분리기(115)에서 분리된 기상 냉매는 압축기(110)로 유입되어 압축된다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 난방운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
난방운전시 제 1 제상밸브(173) 및 제 2 제상밸브(174)가 폐쇄되므로 압축기(110)에서 압축된 냉매는 토출배관(161)을 통하여 절환부(190)로 유동된다. 난방운전시 절환부(190)는 토출배관(161)과 제 1 기관(162)을 연결하므로 절환부(190)로 유동된 냉매는 제 1 기관(162)을 통하여 실내열교환기(120)로 유동된다.
실내열교환기(120)로 유동된 냉매는 실내공기와 열교환을 하여 응축된다. 난방운전시 실내팽창밸브(140)는 완전 개방되므로 실내열교환기(120)에서 응축된 냉매는 실내팽창밸브(140)를 통과하여 액관(163)으로 유동된다.
액관(163)으로 유동된 냉매의 일부는 제 1 액분지관(164a)으로 유동되고 다른 일부는 제 2 액분지관(164b)으로 유동된다.
제 1 액분지관(164a)으로 유동된 냉매는 제 1 실외팽창밸브(151)에서 팽창된다. 난방운전시 바이패스밸브(175)는 폐쇄되므로 제 1 실외팽창밸브(151)에서 팽창된 냉매는 제 1 실외열교환기(131)로 유동되어 실외공기와 열교환을 하여 증발된다.
난방운전시 제 1 삼방밸브(171)는 제 1 실외분지관(165a)과 제 1 실외열교환기(131)를 연결하므로 제 1 실외열교환기(131)에서 증발된 냉매는 제 1 실외분지관(165a)을 통하여 제 2 기관(165)으로 유동된다.
한편, 제 2 액분지관(164b)으로 유동된 냉매는 제 2 실외팽창밸브(152)에서 팽창된다. 제 2 실외팽창밸브(152)에서 팽창된 냉매는 제 2 실외열교환기(132)로 유동되어 실외공기와 열교환을 하여 증발된다.
난방운전시 제 2 삼방밸브(172)는 제 2 실외분지관(165b)과 제 2 실외열교환기(132)를 연결하므로 제 2 실외열교환기(132)에서 증발된 냉매는 제 2 실외분지관(165b)으로 유동된다. 난방운전시 바이패스배관(169)은 폐쇄되므로 제 2 실외분지관(165b)을 유동된 냉매는 제 2 기관(165)으로 유동되어 제 1 실외열교환기(131)에서 증발된 냉매와 합류한다.
제 2 기관(165)으로 유동된 냉매는 절환부(190)로 유동된다. 난방운전시 절환부(190)는 제 2 기관(165)과 유입배관(166)을 연결하므로 절환부(190)로 유동된 냉매는 유입배관(166)을 통하여 기액분리기(115)로 유동된다. 기액분리기(115)로 유동된 냉매는 기상 냉매와 액상 냉매가 분리되고, 기액분리기(115)에서 분리된 기상 냉매는 압축기(110)로 유입되어 압축된다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 1 제상운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
제 1 제상운전시 제 1 제상밸브(173)는 개방되고 제 2 제상밸브(174)가 폐쇄되므로 압축기(110)에서 압축된 냉매의 일부는 토출배관(161)을 통하여 절환부(190)로 유동되고 다른 일부는 제 1 제상배관(167a)으로 유동된다.
제 1 제상운전시 절환부(190)는 토출배관(161)과 제 1 기관(162)을 연결하므로 절환부(190)로 유동된 냉매는 제 1 기관(162)을 통하여 실내열교환기(120)로 유동된다. 실내열교환기(120)로 유동된 냉매는 실내공기와 열교환을 하여 응축된다. 제 1 제상운전시 실내열교환기(120)는 응축기로 작용되어 실내공기를 가열하므로 제 1 제상운전시에도 실내 난방은 지속적으로 수행된다.
제 1 제상운전시 실내팽창밸브(140)는 완전 개방되므로 실내열교환기(120)에서 응축된 냉매는 실내팽창밸브(140)를 통과하여 액관(163)으로 유동된다.
한편, 압축기(110)에서 압축되어 제 1 제상배관(167a)으로 유동된 냉매는, 제 1 제상운전시 바이패스밸브(175) 및 제 1 실외팽창밸브(151)는 폐쇄되므로, 제 1 실외열교환기(131)로 유동된다. 제 1 실외열교환기(131)로 유동된 냉매는 실외공기와 열교환을 하여 응축되며 서리를 제거한다. 제 1 제상운전시 제 1 실외열교환기(131)는 응축기로 작용되어 제 1 실외열교환기(131)에 발생된 서리를 제거한다. 또한, 제 1 실외열교환기(131)는 실외기팬(180)과 가깝게 배치되므로, 제 1 실외열교환기(131)에 의하여 가열된 실외공기가 실외기팬(180)에 발생하는 서리도 제거할 수 있다.
제 1 제상운전시 제 1 삼방밸브(171)는 제 1 회수배관(168a)과 제 1 실외열교환기(131)를 연결하므로 제 1 실외열교환기(131)에서 응축된 냉매는 제 1 회수배관(168a)을 통하여 액관(163)으로 유동되어 실내열교환기(120)에서 응축된 냉매와 합류한다.
제 1 제상운전시 제 1 실외팽창밸브(151)는 폐쇄되므로 액관(163)으로 유동된 냉매는 제 2 액분지관(164b)으로 유동된다. 제 2 액분지관(164b)으로 유동된 냉매는 제 2 실외팽창밸브(152)에서 팽창된다. 제 2 실외팽창밸브(152)에서 팽창된 냉매는 제 2 실외열교환기(132)로 유동되어 실외공기와 열교환을 하여 증발된다. 제 2 실외열교환기(132)는 증발기로 작용하므로 제 1 제상운전시에도 실내열교환기(120)는 실내 난방을 지속적으로 수행할 수 있다.
제 1 제상운전시 제 2 삼방밸브(172)는 제 2 실외분지관(165b)과 제 2 실외열교환기(132)를 연결하므로 제 2 실외열교환기(132)에서 증발된 냉매는 제 2 실외분지관(165b)으로 유동된다. 제 1 제상운전시 바이패스배관(169)은 폐쇄되므로 제 2 실외분지관(165b)을 유동된 냉매는 제 2 기관(165)으로 유동된다.
제 2 기관(165)으로 유동된 냉매는 절환부(190)로 유동된다. 제 1 제상운전시 절환부(190)는 제 2 기관(165)과 유입배관(166)을 연결하므로 절환부(190)로 유동된 냉매는 유입배관(166)을 통하여 기액분리기(115)로 유동된다. 기액분리기(115)로 유동된 냉매는 기상 냉매와 액상 냉매가 분리되고, 기액분리기(115)에서 분리된 기상 냉매는 압축기(110)로 유입되어 압축된다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기의 제 2 제상운전시 냉매 흐름이 도시된 구성도이다.
제 2 제상운전시 제 1 제상밸브(173)는 폐쇄되고 제 2 제상밸브(174)가 개방되므로 압축기(110)에서 압축된 냉매의 일부는 토출배관(161)을 통하여 절환부(190)로 유동되고 다른 일부는 제 2 제상배관(167b)으로 유동된다.
제 2 제상운전시 절환부(190)는 토출배관(161)과 제 1 기관(162)을 연결하므로 절환부(190)로 유동된 냉매는 제 1 기관(162)을 통하여 실내열교환기(120)로 유동된다. 실내열교환기(120)로 유동된 냉매는 실내공기와 열교환을 하여 응축된다. 제 2 제상운전시 실내열교환기(120)는 응축기로 작용되어 실내공기를 가열하므로 제 2 제상운전시에도 실내 난방은 지속적으로 수행된다.
제 2 제상운전시 실내팽창밸브(140)는 완전 개방되므로 실내열교환기(120)에서 응축된 냉매는 실내팽창밸브(140)를 통과하여 액관(163)으로 유동된다.
한편, 압축기(110)에서 압축되어 제 2 제상배관(167b)으로 유동된 냉매는, 제 2 제상운전시 제 2 실외팽창밸브(152)는 폐쇄되므로, 제 2 실외열교환기(132)로 유동된다. 제 2 실외열교환기(132)로 유동된 냉매는 실외공기와 열교환을 하여 응축되며 서리를 제거한다. 제 2 제상운전시 제 2 실외열교환기(132)는 응축기로 작용되어 제 2 실외열교환기(131)에 발생된 서리를 제거한다. 또한, 실외기팬(180)에 의하여 유동되는 실외공기의 유동방향을 기준으로 제 2 실외열교환기(132)는 제 1 실외열교환기(131)보다 상류에 배치, 제 2 실외열교환기(132)에 의하여 가열된 실외공기가 제 1 실외열교환기(131)에 발생하는 서리도 제거할 수 있다.
제 2 제상운전시 제 2 삼방밸브(172)는 제 2 회수배관(168b)과 제 2 실외열교환기(132)를 연결하므로 제 2 실외열교환기(132)에서 응축된 냉매는 제 2 회수배관(168b)을 통하여 액관(163)으로 유동되어 실내열교환기(120)에서 응축된 냉매와 합류한다.
제 2 제상운전시 제 2 실외팽창밸브(152)는 폐쇄되므로 액관(163)으로 유동된 냉매는 제 1 액분지관(164a)으로 유동된다. 제 1 액분지관(164a)으로 유동된 냉매는 제 1 실외팽창밸브(151)에서 팽창된다. 제 1 실외팽창밸브(151)에서 팽창된 냉매는 제 1 실외열교환기(131)로 유동되어 실외공기와 열교환을 하여 증발된다. 제 1 실외열교환기(131)는 증발기로 작용하므로 제 2 제상운전시에도 실내열교환기(120)는 실내 난방을 지속적으로 수행할 수 있다.
제 2 제상운전시 제 1 삼방밸브(171)는 제 1 실외분지관(165a)과 제 1 실외열교환기(131)를 연결하므로 제 1 실외열교환기(131)에서 증발된 냉매는 제 1 실외분지관(165a)을 통하여 제 2 기관(165)으로 유동된다.
제 2 기관(165)으로 유동된 냉매는 절환부(190)로 유동된다. 제 2 제상운전시 절환부(190)는 제 2 기관(165)과 유입배관(166)을 연결하므로 절환부(190)로 유동된 냉매는 유입배관(166)을 통하여 기액분리기(115)로 유동된다. 기액분리기(115)로 유동된 냉매는 기상 냉매와 액상 냉매가 분리되고, 기액분리기(115)에서 분리된 기상 냉매는 압축기(110)로 유입되어 압축된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
110: 압축기 115: 기액분리기
120: 실내열교환기 131: 제 1 실외열교환기
132: 제 2 실외열교환기 140: 실내팽창밸브
151: 제 1 실외팽창밸브 152: 제 2 실외팽창밸브
153: 제 1 체크밸브 161: 토출배관
162: 제 1 기관 163: 액관
164a: 제 1 액분지관 164b: 제 2 액분지관
164c: 제 3 액분지관 165: 제 2 기관
165a: 제 1 실외분지관 165b: 제 2 실외분지관
166: 유입배관 167a: 제 1 제상배관
167b: 제 2 제상배관 168a: 제 1 회수배관
168b: 제 2 회수배관 169: 바이패스배관
171: 제 1 삼방밸브 172: 제 2 삼방밸브
173: 제 1 제상밸브 174: 제 2 제상밸브
176: 제 2 체크밸브 180: 실외기팬
190: 절환부
120: 실내열교환기 131: 제 1 실외열교환기
132: 제 2 실외열교환기 140: 실내팽창밸브
151: 제 1 실외팽창밸브 152: 제 2 실외팽창밸브
153: 제 1 체크밸브 161: 토출배관
162: 제 1 기관 163: 액관
164a: 제 1 액분지관 164b: 제 2 액분지관
164c: 제 3 액분지관 165: 제 2 기관
165a: 제 1 실외분지관 165b: 제 2 실외분지관
166: 유입배관 167a: 제 1 제상배관
167b: 제 2 제상배관 168a: 제 1 회수배관
168b: 제 2 회수배관 169: 바이패스배관
171: 제 1 삼방밸브 172: 제 2 삼방밸브
173: 제 1 제상밸브 174: 제 2 제상밸브
176: 제 2 체크밸브 180: 실외기팬
190: 절환부
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- 삭제
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- 냉매를 압축하는 압축기;
실내에 설치되어 냉방운전시 냉매를 증발하고 난방운전, 제 1 제상운전 및 제 2 제상운전시 냉매를 응축하는 실내열교환기;
실외에 설치되어 상기 냉방운전 및 상기 제 1 제상운전시 냉매를 응축하고 상기 난방운전 및 제 2 제상운전시 냉매를 증발하는 제 1 실외열교환기;
실외에 설치되어 상기 냉방운전 및 상기 제 2 제상운전시 냉매를 응축하고 상기 난방운전 및 제 1 제상운전시 냉매를 증발하는 제 2 실외열교환기;
상기 실내열교환기와 상기 제 1 실외열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기를 연결하며 상기 냉방운전시 상기 제 1 실외열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기에서 응축된 냉매가 유동하고 상기 난방운전시 상기 실내열교환기에서 응축된 냉매가 유동하고 상기 제 1 제상운전시 상기 실내열교환기 및 상기 제 1 실외열교환기에서 응축된 냉매가 유동하고 상기 제 2 제상운전시 상기 실내열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기에서 응축된 냉매가 유동하는 액관;
상기 압축기에서 압축된 냉매를 상기 냉방운전시 상기 제 1 실외열교환기로 안내하고 상기 난방운전, 상기 제 1 제상운전 및 상기 제 2 제상운전시 상기 실내열교환기로 안내하는 절환부;
상기 절환부와 상기 액관과 상기 제 1 실외열교환기에 연결된 제 1 삼방밸브;
상기 절환부와 상기 액관과 상기 제 2 실외열교환기에 연결된 제 2 삼방밸브;
상기 압축기와 상기 제 1 실외열교환기에 연결되고 상기 냉방운전, 상기 난방운전 및 상기 제 2 제상운전시 폐쇄되고 상기 제 1 제상운전시 개방되는 제 1 제상밸브;
상기 압축기와 상기 제 2 실외열교환기에 연결되어 상기 냉방운전, 상기 난방운전 및 상기 제 1 제상운전시 폐쇄되고 상기 제 2 제상운전시 개방되는 제 2 제상밸브;
상기 제 1 삼방밸브와 상기 절환부를 연결하는 제 1 실외분지관;
상기 제 2 삼방밸브와 상기 절환부를 연결하는 제 2 실외분지관;
상기 제 2 실외분지관에 배치되어 상기 냉방운전 및 상기 제 2 제상운전시 상기 제 1 실외분지관으로부터 상기 제 2 실외분지관으로 냉매가 유동하는 것을 방지하고 상기 난방운전 및 상기 제 1 제상운전시 상기 제 2 실외분지관으로부터 상기 제 1 실외분지관으로 냉매가 유동하는 것을 허용하는 제 2 체크밸브;
상기 제 1 실외열교환기와 상기 제 2 실외분지관을 연결하는 바이패스배관;
상기 바이패스배관에 배치되고 상기 냉방운전시 개방되고 상기 난방운전, 상기 제 1 제상운전 및 상기 제 2 제상운전시 폐쇄되는 바이패스밸브;
상기 액관과 상기 제 1 실외열교환기 사이에 배치되어 상기 냉방운전 및 상기 제 1 제상운전시 폐쇄되고 상기 난방운전 및 상기 제 2 제상운전시 냉매를 팽창하는 제 1 실외팽창밸브; 및
상기 액관과 상기 제 2 실외열교환기 사이에 배치되어 상기 냉방운전 및 상기 제 2 제상운전시 폐쇄되고 상기 난방운전 및 상기 제 1 제상운전시 냉매를 팽창하는 제 2 실외팽창밸브를 포함하고,
상기 냉방운전시, 상기 제 1 삼방밸브는 상기 압축기에서 압축되어 상기 절환부를 통과한 냉매를 상기 제 1 실외열교환기로 안내하고, 상기 바이패스밸브는 개방되어 상기 제 1 실외열교환기에서 응축된 냉매를 상기 제 2 삼방밸브를 안내하고, 상기 제 2 삼방밸브는 상기 제 1 실외열교환기에서 응축된 냉매를 상기 제 2 실외열교환기로 안내하고, 상기 제 2 실외열교환기는 상기 제 1 실외열교환기에서 응축된 냉매를 재응축하고,
상기 난방운전시, 상기 제 1 삼방밸브는 상기 제 1 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 절환부로 안내하고, 상기 제 2 삼방밸브는 상기 제 2 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 제 2 체크밸브를 통하여 상기 절환부로 안내하고, 상기 절환부는 상기 제 1 실외열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 압축기로 안내하고,
상기 제 1 제상운전시, 상기 제 1 제상밸브는 개방되어 상기 압축기에서 압축된 냉매를 상기 제 1 실외열교환기로 안내하고, 상기 제 1 삼방밸브는 상기 제 1 실외열교환기에서 응축된 냉매를 상기 액관으로 안내하고, 상기 제 2 실외팽창밸브는 상기 실내열교환기에서 응축된 냉매와 상기 제 1 실외열교환기에서 응축된 냉매를 팽창하여 상기 제 2 실외열교환기로 안내하고, 상기 제 2 삼방밸브는 상기 제 2 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 제 2 체크밸브를 통하여 상기 절환부로 안내하고, 상기 절환부는 상기 제 2 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 압축기로 안내하고,
상기 제 2 제상운전시, 상기 제 2 제상밸브는 개방되어 상기 압축기에서 압축된 냉매를 상기 제 2 실외열교환기로 안내하고, 상기 제 1 삼방밸브는 상기 제 1 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 절환부로 안내하고, 상기 제 2 삼방밸브는 상기 제 2 실외열교환기에서 응축된 냉매를 상기 액관으로 안내하고, 상기 제 1 실외팽창밸브는 상기 실내열교환기에서 응축된 냉매와 상기 제 2 실외열교환기에서 응축된 냉매를 팽창하여 상기 제 1 실외열교환기로 안내하고, 상기 절환부는 상기 제 1 실외열교환기에서 증발된 냉매를 상기 압축기로 안내하는 공기조화기. - 삭제
- 제 9 항에 있어서,
상기 액관 및 상기 제 2 실외열교환기와 연결된 제 1 체크밸브를 더 포함하고,
상기 냉방운전시 상기 제 1 실외팽창밸브 및 상기 제 2 실외팽창밸브는 폐쇄되고 상기 제 1 체크밸브는 상기 제 2 실외열교환기에서 응축된 냉매를 상기 액관으로 안내하는 공기조화기. - 삭제
- 삭제
- 제 9 항에 있어서,
상기 제 1 실외열교환기 및 상기 제 2 실외열교환기에서 열교환되는 실외공기를 유동하는 실외기팬을 더 포함하고,
상기 실외기팬에 의하여 유동되는 실외공기의 유동방향을 기준으로 상기 제 1 실외열교환기는 상기 제 2 실외열교환기보다 하류에 배치되는 공기조화기. - 제 9 항에 있어서,
상기 제 1 실외열교환기는 상기 제 2 실외열교환기의 상측에 배치되는 공기조화기. - 제 9 항에 있어서,
상기 절환부, 상기 제 1 삼방밸브, 상기 제 2 삼방밸브, 상기 제 1 제상밸브, 상기 제 2 제상밸브, 상기 바이패스밸브, 상기 제 1 실외팽창밸브 및 상기 제 2 실외팽창밸브를 제어하는 제어부를 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 제 2 제상운전을 수행하고 상기 난방운전을 수행한 후 상기 제 1 제상운전을 수행하는 공기조화기.
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|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| KR1020160031070A KR101720495B1 (ko) | 2016-03-15 | 2016-03-15 | 공기조화기 |
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