KR101716046B1

KR101716046B1 - 컨베이어용 프릭션 롤러

Info

Publication number: KR101716046B1
Application number: KR1020150130671A
Authority: KR
Inventors: 허계용
Original assignee: 허계용
Priority date: 2015-09-16
Filing date: 2015-09-16
Publication date: 2017-03-14

Abstract

본 발명은 일정간격으로 이격되게 구비되는 한쌍의 프레임과, 상기 프레임 일측 하부에 설치되는 구동모터와, 상기 프레임에 회전가능하게 구비되고, 일측단부로부터 길이방향으로 이격되어 제1나사부가 형성되는 샤프트와, 상기 샤프트 일측에 설치되어 구동모터로부터 회전력을 전달받아 샤프트를 회전시키는 스프로킷과, 상기 스프로킷과 구동모터가 서로 연결되도록 구비되어 구동모터로부터 발생되는 회전력을 스프로킷에 전달하는 체인으로 이루어진 컨베이어의 샤프트에 구성되는 프릭션 롤러에 있어서, 상기 샤프트의 외주면에 회전가능하게 설치되는 롤러; 상기 롤러의 양내측에 각각 수용되게 구비되는 볼베어링; 상기 롤러의 내부 타측에 수용되게 설치되는 마찰수단; 상기 마찰수단이 설치되는 부분의 롤러 외측면으로부터 나사결합되어 마찰수단을 롤러에 고정하는 제1고정나사; 상기 샤프트의 제1나사부에 나사 결합되어 회전에 따라 마찰수단의 타측부를 가압하는 가압력조절수단; 상기 가압력조절수단의 일측부로부터 나사결합되어 가압력조절수단을 샤프트에 고정하는 제2고정나사;를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

Description

컨베이어용 프릭션 롤러{Friction roller for conveyor}

본 발명은 컨베이어용 프릭션 롤러에 관한 것으로, 특히 컨베이어에 의해 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터와 샤프트 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있는 컨베이어용 프릭션 롤러에 관한 것이다.

일반적으로 제조공장 및 물류창고 등에서 부품이나 완제품, 또는 적재용 팔레트등의 이송물을 운반하기 위해 컨베이어가 사용되고, 이러한 컨베이어는 구동모터와 샤프트에 연결된 다수의 이송롤러 또는 이송벨트를 타고 이송물이 이송된다.

그리고 상기 이송물의 종착점에는 이송물을 1개씩 반출하기 위해 이송경로 상에 스토퍼를 구비하여 이송물이 감지시 정지된 상태로 대기되도록 컨베이어를 제어하게 된다.

그러나 상기 이송물이 종착점에 도달할때마다 컨베이어의 구동모터가 정지되면, 재구동시에 전력소비가 커서 비효율적이고 장치의 마모 및 손상이 심하게 발생되므로, 대체로 이러한 컨베이어는 이송물이 정지되더라도 구동모터와 샤프트는 지속적으로 회전하는 프릭션 롤러를 적용하게 된다.

종래에 개시된 대한민국 등록특허공보 제10-1241077호의 프릭션 롤러가 설치된 컨베이어를 살펴보면, 프릭션 롤러를 회전동력이 전달되는 베벨기어와, 상기 베벨기어에 고정 결합되어 있는 샤프트와, 상기 샤프트에 의해 관통되며 이송할 물체와 직접 접촉되는 롤러와, 상기 롤러의 단면 쪽에 형성되는 부시와, 상기 부시에 미는 힘을 가하는 스프링과, 상기 스프링의 탄성력을 조절하는 레벨블록과, 상기 샤프트에 끼움 결합되고 레벨블록의 위치를 고정해주는 고정핀으로 구성된다.

그러나 상기 프릭션 롤러의 경우 레벨블록에 의해 스프링을 밀고 스프링의 탄성력으로 부시를 밀어 샤프트의 회전력이 롤러쪽으로 전달하도록 구성되어 있으나, 롤러는 롤러 회전시에 스프링과 그와 인접하는 부시와의 회전에 따른 마찰에 의하여 스프링의 꼬임 현상이 발생되어 부시와 스프링이 파손됨은 물론, 부시가 마찰시 정전기 및 분진이 다량 발생되어, 클린룸을 포함하는 고도의 청정도를 유지해야 하는 장소에는 적용이 불가능한 문제점이 있었다.

또한 상기 레벨블록을 이용하여 스프링의 탄성력이 수동으로 조절됨에 따라부시의 마모정도 및 피이송물의 중량에 따라 수시로 스프링의 탄성력을 재설정해야 하는 번거로운 문제점이 있었다.

대한민국 등록특허공보 제10-1241077호 (2013.03.04)

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 컨베이어에 의해 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터와 샤프트 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있는 컨베이어용 프릭션 롤러를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 일정간격으로 이격되게 구비되는 한쌍의 프레임과, 상기 프레임 일측 하부에 설치되는 구동모터와, 상기 프레임에 회전가능하게 구비되고, 일측단부로부터 길이방향으로 이격되어 제1나사부가 형성되는 샤프트와, 상기 샤프트 일측에 설치되어 구동모터로부터 회전력을 전달받아 샤프트를 회전시키는 스프로킷과, 상기 스프로킷과 구동모터가 서로 연결되도록 구비되어 구동모터로부터 발생되는 회전력을 스프로킷에 전달하는 체인으로 이루어진 컨베이어의 샤프트에 구성되는 프릭션 롤러에 있어서, 상기 샤프트의 외주면에 회전가능하게 설치되는 롤러; 상기 롤러의 양내측에 각각 수용되게 구비되는 볼베어링; 상기 롤러의 내부 타측에 수용되게 설치되는 마찰수단; 상기 마찰수단이 설치되는 부분의 롤러 외측면으로부터 나사결합되어 마찰수단을 롤러에 고정하는 제1고정나사; 상기 샤프트의 제1나사부에 나사 결합되어 회전에 따라 마찰수단의 타측부를 가압하는 가압력조절수단; 상기 가압력조절수단의 일측부로부터 나사결합되어 가압력조절수단을 샤프트에 고정하는 제2고정나사;를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러를 제공한다.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러는 컨베이어에 의해 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터와 연결되어 회전하는 샤프트를 계속 회전되도록 하여 구동모터와 샤프트 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한 샤프트의 회전력을 롤러에 전달하도록 구성되는 마찰수단의 마찰볼과 마찰홈에 마찰면접이 작으므로 인해 롤러가 제동작동시 마찰 저항이 크게 감소되어 샤프트가 부르럽게 회전됨은 물론, 마찰로 인한 마모가 발생되지 않아 마찰볼과 마찰홈 사이에 마모 유격이 없어 가압력이 변경되지 않고, 오래동안 사용할 수 있는 효과가 있다.

또한 마찰수단 및 가압력조절수단이 롤러의 일내측에 구성되어 외부 수분,오일이나 이물질 등으로 인한 가압력이 변경되지 않는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 의한 컨베이어의 사시도,
도 2는 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러의 측단면도,
도 3은 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러의 분해 사시도,
도 4는 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 사용상태 측단면도,
도 5는 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러의 다른 실시예를 나타내는 부분 확대 측단면도,
도 6 내지 도 10은 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러의 사용상태 사시도,
도 11은 본 발명에 의한 컨베이어용 프릭션 롤러의 또 다른 실시예를 나타내는 부분 측단면도이다.

이하 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 11을 참고하여 보면 본 발명에 컨베이어용 프릭션 롤러는 롤러(60), 볼베어링(70), 마찰수단(80), 제1고정나사(90), 가압력조절수단(100), 제2고정나사(200)로 이루어진다.

도 1에 도시된 바와 같이 상기 컨베이어는 일정간격으로 이격되는 한쌍의 프레임(10)이 구비되고, 프레임(10) 일측 하부에 구동모터(20)가 설치되며, 프레임(10)에 회전가능하게 샤프트(30)가 구비된다.

또한 상기 구동모터(20)로부터 회전력을 전달받아 샤프트(30)를 회전시키는 스프로킷(40)이 샤프트(30) 일측에 구비되고, 구동모터(20)로부터 발생되는 회전력을 스프로킷(40)에 전달하는 체인(50)이 스프로킷(40)과 구동모터(20)가 서로 연결되도록 구비된다.

상기와 같이 구성되는 컨베이어에 의해 이송되는 이송물이 원활하게 이송되도록 컨베이어의 샤프트(30)에 프릭션 롤러가 구성된다.

상기 프릭션 롤러는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 샤프트(30)의 외주면에 롤러(60)가 회전가능하게 설치되며, 롤러(60)의 내부 일측과 내부에 각각 볼베어링(70)이 수용 구비된다.

그리고 상기롤러(60)의 내부 타측에 마찰수단(80)이 수용 설치된다. 상기 마찰수단(80)은 롤러(60)의 타측 내부에 링 형태로 형성되는 제1마찰부(81)가 수용 설치되고, 제1마찰부(81)의 일측면에 수직 단면이 반구 형태인 제1마찰홈(82)이 제1마찰부(81)의 원둘레를 따라 형성된다.

또한 상기 제1마찰부(81)의 내경 일측에 수용되어 샤프트(30)와 함께 제1마찰부(81)를 회전시키는 수용핀(83)이 샤프트(30) 외경 일측에 일부가 외부로 돌출되게 설치되며, 롤러(60)의 타측 내부에 링 형태로 형성되는 제2마찰부(84)가 제1마찰부(81)의 일측부로부터 이격되게 수용 설치된다.

상기 제2마찰부(84)의 타측면에 수직 단면이 반구 형태인 제2마찰홈(85)이 제2마찰부(84)의 원둘레를 따라 형성되고, 제2마찰부(84)의 일측면에 후술되는 가압력조절수단(100)의 가압스프링(104) 일측이 수용되도록 원 형태로 다수의 제1수용홈(86)이 형성되며, 상기 제1마찰부(81)와 제2마찰부(84) 사이 이격공간에 링 형태로 형성되는 리테이너(87)가 수용 구비된다.

그리고 상기 리테이너(87)는 롤러(60)와 함께 회전 또는 정지되도록 롤러(60) 외측면으로부터 나사결합되는 제1고정나사(90)에 의해 롤러(60) 내경에 고정된다.

또한 상기 리테이너(87)의 일측면에 수평방향으로 관통되는 다수의 관통공(88)이 형성되고, 관통공(88) 각각에 원구 형태인 마찰볼(89)이 회전 가능하게 수용 설치되어 제1마찰홈(82)과 제2마찰홈(85) 각각에 양측이 수용되어 접촉된다.

또한 상기 제1,2마찰홈(82,85)과 마찰볼(89) 측부의 접촉면적을 작게 하여 마찰 발생을 감소시키도록 도 2에 도시된 바와 같이 마찰볼(89) 원둘레 보다 제1,2마찰홈(82,85)의 둘레가 더 크게 형성된다.

그리고 상기 마찰수단(80)은 내구성 및 내식성이 우수하도록 철(Fe)에 탄소(C) 0.18∼0.33중량%, 규소(Si) 0.15∼0.35중량%, 망간(Mn) 0.60∼0.85중량%, 크롬(Cr) 0.90∼1.20중량%로 이루어진 베어링강으로 형성되며, 920∼960℃의 온도로 열처리됨이 바람직하다.

또한 상기 마찰수단(80)의 외측면에 내열성, 내식성, 절연성 및 내방사성을 가지는 세라믹 코팅층(미도시됨)을 더 형성할 수 있고, 마찰수단(80)의 마찰시 발생되는 정전기가 세라믹 코팅층(미도시됨)으로 인해 발생되지 않아 이송되는 이송물이 정전기에 취약할 경우 정전기로 인해 손상됨이 미연에 방지된다.

한편 상기 마찰수단(80)을 측부를 가압하여 샤프트(30)의 회전력을 롤러(60)에 전달하는 가압력조절수단(100)이 샤프트(30)의 제1나사부(31)에 나사 결합된다

상기 가압력조절수단(100)은 샤프트(30)와 결합되는 링 형태의 몸체(101)가 형성되며, 몸체(101)의 내경에 샤프트(30)의 제1나사부(31)와 나사 결합되도록 제2나사부(102)가 형성된다.

상기 가압력조절수단(100)의 몸체(101)가 샤프트(30)의 제1나사부(31)에 나사 결합됨으로 인해 가압력조절수단(100) 몸체(101)의 회전에 따라 샤프트(30)의 길이방향으로 이동하게 된다.

한편 상기 마찰수단(80)과 상호마주하는 몸체(101)의 일측면에 원 형태로 다수의 제2수용홈(103)이 형성되고, 제2수용홈(103) 각각에 탄성력으로 마찰수단(80)의 측부를 가압하는 가압스프링(104)이 설치된다.

도 4에 도시된 바와 같이 상기 가압력조절수단(100) 몸체(101)의 회전에 따라 샤프트(30)의 길이방향으로 이동하여 가압스프링(104)의 탄성력이 조절되며, 이로 인해 마찰수단(80)에 가해지는 가압력 또한 조절된다.

그리고 상기 몸체(101)의 외경 일측부로부터 내측방향으로 나사공(105)이 1개 이상 형성되고, 나사공(105)에 제2고정나사(200)가 나사 결합되어 가압력조절수단(100)이 샤프트(30)에 고정된다.

또한 상기 가압력조절수단(100)의 몸체(101) 외경에 다수의 제3수용홈(106)이 형성되어 샤프트(30)의 제1나사부(31)와 나사 결합된 가압력조절수단(100)의 몸체(101)를 도구(미도시됨)를 사용하여 용이하고 미세하게 회전시킬 수 있으며, 이로 인해 롤러(60)가 이송하는 이송물의 무게에 따라 마찰수단(80)에 가해지는 가압력을 알맞게 조절할 수 있다.

또한 상기와 같이 본 발명의 마찰수단(80) 및 가압력조절수단(100)이 롤러(60)의 일내측에 구성되어 외부 수분, 오일이나 이물질 등으로 인한 가압력이 변경되지 않는다.

도 5에 도시된 바와 같이 다른 실시예로서 상기 가압력조절수단(100)의 제2수용홈(103) 내경 각각에 가압스프링(104)을 지지하는 지지돌기(103a)가 더 돌출 형성할 수 있다.

상기 지지돌기(103a)로 인해 마찰수단(80)을 탄성력으로 가압하여 회전력을 전달하는 가압력조절수단(100)의 가압스프링(104)이 뒤틀리지 않고 일정한 방향으로 가압할 수 있도록 지지된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동 설명은 다음과 같이 설명한다.

도 1, 도 6, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 컨베이어에 의해 이송물이 이송시 구동모터(20)로부터 발생되는 회전력을 전달받아 회전하는 샤프트(30)에 나사 결합된 가압력조절수단(100)이 샤프트(30)와 함께 회전된다.

상기 샤프트(30)에 의해 회전되는 가압력조절수단(100)이 가압하는 마찰수단(80)의 제2마찰부(84) 또한 가압력조절수단(100)과 함께 회전하게 되며, 가압력조절수단(100)에 의해 가압되는 마찰수단(80)의 제2마찰부(84)가 이동되어 제2마찰홈(85)에 일측이 수용 접촉되는 마찰볼(89)을 압박하여 제2마찰홈(85)과 마찰볼(89) 사이 접촉면에 마찰력이 증가시키게 된다.

또한 상기 마찰수단(80)의 제2마찰부(84)에 의해 제2마찰홈(85)된 마찰볼(88)의 타측이 제1마찰부(81)에 형성된 제1마찰홈(82)에 압박 접촉되어 제1마찰홈(82)과 마찰볼(89) 사이 접촉면에 마찰력이 증가된다.

그리고 상기 샤프트(30) 외경 일측에 일부가 외부로 돌출되게 설치되는 수용핀(83)으로 인해 샤프트(30)와 함께 회전되는 제1마찰부(81)와 샤프트(30)에 의해 회전되는 가압력조절수단(100)에 가압되어 가압력조절수단(100)과 함께 회전되는 제2마찰부(84) 사이에서 마찰볼(89)의 양측이 압박 마찰된 상태로 제1,2마찰부(81,84)와 함께 회전하게 되고, 이로 인해 마찰볼(89)이 다수 설치된 리테이너(87)가 회전됨과 동시에 리테이너(87)가 고정된 롤러(60)가 회전하게 됨으로 컨베이어에 이송물이 이송된다.

그리고 상기 이송물의 종착점에는 이송물을 1개씩 반출하기 위해 이송경로 상에 이송물의 이송간격을 맞추도록 스토퍼(S)를 구비된다. 도 8에 도시된 바와 같이 상기 이송물이 센서(미도시됨)에 감지되면 상부방향으로 스토퍼(S)가 올라와 이송물의 이송경로를 차단하여 이송물의 이동이 정지된다.

이때 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 상기 이송물의 하부측에 위치한 롤러(60)는 이송물의 무게로 인해 회전이 정지되며, 제1고정나사(90)에 의해 롤러(60)에 고정된 마찰수단(80)의 리테이너(87) 또한 회전이 정지된다.

그러나 상기 가압력조절수단(100)의 가압력으로 인해 롤러(60)를 회전시키는 마찰수단(80)의 마찰력 보다 정지된 롤러(60)와 구동모터(20)에 의해 회전하는 샤프트(30) 사이에서 발생되는 큰 부하로 인해 롤러(60)와 마찰수단(80)의 리테이너(87)이 정지된 상태에서 마찰수단(80)의 제1마찰부(81)와 제2마찰부(84)가 가압력조절수단(100)의 가압력으로부터 이탈하여 샤프트(30)와 함께 회전하게 된다.

이로 인해 상기 이송물이 이송되는 도중에 이송물의 정지 등과 같은 부하가 걸릴 경우 그 제동력을 일정하게 유지시키면서 구동모터(20)와 연결되어 회전하는 샤프트(30)를 부드럽게 계속 회전되도록 하여 구동모터(20)와 샤프트(30) 측으로 과부하가 전달됨을 효율적으로 방지할 수 있어 컨베이어의 고장이 방지된다.

또한 상기 마찰수단(80)의 제1마찰부(81)와 제2마찰부(84)에 각각 형성된 제1,2마찰홈(82,85)과 접촉되는 마찰볼(89) 측부의 접촉면적이 작으므로 회전하는 마찰수단(80)의 제1,2마찰홈(82,85)과 접촉되는 마찰볼(89)의 마찰로 인한 분진 및 마모를 발생시키지 않고 마모가 발생되지 않아 마찰수단(80)의 제1,2마찰홈(82,85)과 접촉되는 마찰볼(89)의 측부 사이에 마모 유격이 없어 가압력이 변경되지 않으므로 마모로 인한 가압력이 변경되지 않는다.

또한 상기 롤러(60)에 회전력을 전달 및 롤러(60)가 정지시 구동모터(20)와 샤프트(30) 측으로 과부하가 전달되지 않도록 방지하는 마찰수단(80)은 기어구동형(미도시됨), 편측지지형(미도시됨), 구동 스프로킷 일체형(미도시됨) 등에 구성되는 롤러(60)에 적용이 가능함은 물론, 도 11에 도시된 바와 같이 상기 마찰수단(80)이 가압력조절수단(100)과 함께 스프로킷(40) 내부에 구성될 수 있다.

상기 마찰수단(80)과 가압력조절수단(100)이 스프로킷(40) 내부에 구성에 구성됨으로 인해 롤러(60)의 회전이 정지시 마찰수단(80)이 스프로킷(40)만 회전되도록 하여 구동모터(20)에 과부하가 전달됨을 방지할 수 있다.

10 : 프레임 20 : 구동모터
30 : 샤프트 40 : 스프로킷
50 : 체인 60 : 롤러
70 : 볼베어링 80 : 마찰수단
90 : 제1고정나사 100 : 가압력조절수단
200 : 제2고정나사

Claims

일정간격으로 이격되게 구비되는 한쌍의 프레임(10)과, 상기 프레임(10) 일측 하부에 설치되는 구동모터(20)와, 상기 프레임(10)에 회전가능하게 구비되고, 일측단부로부터 길이방향으로 이격되어 제1나사부(31)가 형성되는 샤프트(30)와, 상기 샤프트(30) 일측에 설치되어 구동모터(20)로부터 회전력을 전달받아 샤프트(30)를 회전시키는 스프로킷(40)과, 상기 스프로킷(40)과 구동모터(20)가 서로 연결되도록 구비되어 구동모터(20)로부터 발생되는 회전력을 스프로킷(40)에 전달하는 체인(50)으로 이루어진 컨베이어의 샤프트(30)에 구성되는 프릭션 롤러에 있어서,
상기 샤프트(30)의 외주면에 회전가능하게 설치되는 롤러(60);
상기 롤러(60)의 양내측에 각각 수용되게 구비되는 볼베어링(70);
상기 롤러(60)의 내부 타측에 수용되게 설치되는 마찰수단(80);
상기 마찰수단(80)이 설치되는 부분의 롤러(60) 외측면으로부터 나사결합되어 마찰수단(80)을 롤러(60)에 고정하는 제1고정나사(90);
상기 샤프트(30)의 제1나사부(31)에 나사 결합되어 회전에 따라 마찰수단(80)의 타측부를 가압하는 가압력조절수단(100);
상기 가압력조절수단(100)의 일측부로부터 나사결합되어 가압력조절수단(100)을 샤프트(30)에 고정하는 제2고정나사(200);
를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러.
제1항에 있어서,
상기 마찰수단(80)은,
상기 롤러(60)의 타측 내부에 링 형태로 형성되는 제1마찰부(81)가 수용 설치되고,
상기 제1마찰부(81)의 일측면에 수직 단면이 반구 형태인 제1마찰홈(82)이 제1마찰부(81)의 원둘레를 따라 형성되며,
상기 제1마찰부(81)의 내경 일측에 수용되어 샤프트(30)와 함께 제1마찰부(81)를 회전시키는 수용핀(83)이 샤프트(30) 외경 일측에 일부가 외부로 돌출되게 설치되고,
상기 롤러(60)의 타측 내부에 링 형태로 형성되는 제2마찰부(84)가 제1마찰부(81)의 일측부로부터 이격되게 수용 설치되며,
상기 제2마찰부(84)의 타측면에 수직 단면이 반구 형태인 제2마찰홈(85)이 제2마찰부(84)의 원둘레를 따라 형성되고,
상기 제2마찰부(84)의 일측면에 원 형태로 다수의 제1수용홈(86)이 형성되고,
상기 롤러(60)와 함께 회전 또는 정지되도록 제1고정나사(90)에 고정되는 리테이너(87)가 링 형태로 형성되어 제1마찰부(81)와 제2마찰부(84) 사이 이격공간에 수용 구비되며,
상기 리테이너(87)의 일측면에 수평방향으로 관통되는 다수의 관통공(88)이 형성되고,
상기 관통공(88) 각각에 원구 형태인 마찰볼(89)이 회전 가능하게 수용 설치되어 제1마찰홈(82)과 제2마찰홈(85) 각각에 양측이 수용 접촉됨을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러.
제1항에 있어서,
상기 마찰수단(80)은 철(Fe)에 탄소(C) 0.18∼0.33중량%, 규소(Si) 0.15∼0.35중량%, 망간(Mn) 0.60∼0.85중량%, 크롬(Cr) 0.90∼1.20중량%로 이루어진 베어링강으로 형성되며, 920∼960℃의 온도로 열처리됨을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러.
제1항에 있어서,
상기 가압력조절수단(100)은,
상기 샤프트(30)와 결합되는 링 형태의 몸체(101)가 형성되고,
상기 몸체(101)의 내경에 샤프트(30)의 제1나사부(31)와 나사 결합되도록 제2나사부(102)가 형성되며,
상기 마찰수단(80)과 상호마주하는 몸체(101)의 일측면에 원 형태로 다수의 제2수용홈(103)이 형성되고,
상기 제2수용홈(103) 각각에 탄성력으로 마찰수단(80)의 측부를 가압하는 가압스프링(104)이 설치되며,
상기 몸체(101)의 외경 일측부로부터 내측방향으로 제2고정나사(200)가 나사 결합되어 수용되도록 나사공(105)이 1개 이상 형성되고,
상기 샤프트(30)의 제1나사부(31)와 나사 결합된 몸체(101)를 도구를 사용하여 회전시켜 샤프트(30)의 길이방향으로 이동되도록 몸체(101)의 외경에 다수의 제3수용홈(106)이 형성됨을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러.
제4항에 있어서,
상기 가압력조절수단(100)의 제2수용홈(103) 내경 각각에 가압스프링(104)을 지지하는 지지돌기(103a)가 더 돌출 형성됨을 특징으로 하는 컨베이어용 프릭션 롤러.