KR101713766B1 - Grate drive system for a large incinerator - Google Patents

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KR101713766B1
KR101713766B1 KR1020160063841A KR20160063841A KR101713766B1 KR 101713766 B1 KR101713766 B1 KR 101713766B1 KR 1020160063841 A KR1020160063841 A KR 1020160063841A KR 20160063841 A KR20160063841 A KR 20160063841A KR 101713766 B1 KR101713766 B1 KR 101713766B1
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이진근
이용진
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지에스건설주식회사
(주)조선내화이엔지
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Abstract

The present invention relates to a grate driving apparatus for a large-capacity incinerator which, more specifically, comprises: a cart which has a plurality of grates installed on an upper side; a driving shaft which is installed under the cart and has one side joined to a first shaft arm; a driving cylinder which is joined to the first shaft arm and drives the driving shaft forward and backward; a second shaft arm which is installed in a middle portion of the driving shaft; and a crank which connects the second shaft arm to the cart. A lateral side driving method using the driving cylinder which is installed on one side or both sides of the driving shaft is provided. Therefore, the grates can be driven by a low-capacity cylinder, and a plurality of the carts can be moved forward and backward at once. After the driving shaft is divided into two shafts, the two shafts are joined in a middle portion by using a joining housing to prevent the shafts from being twisted. At the same time, an effect that a plurality of the carts joined to the driving shaft are synchronized and operated can be expected. Since the cart is mounted on an inclined rail, installed to be inclined upward, and driven, the grates move upward, and objects to be incinerated are actively mixed. Therefore, the grate driving apparatus for a large-capacity incinerator increases efficiency of combustion.

Description

대용량 소각로용 화격자 구동장치{Grate drive system for a large incinerator}Technical Field [0001] The present invention relates to a grate drive system for a large incinerator,

본 발명은 대용량 소각로용 화격자 구동장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상부에 다수의 화격자가 설치되는 대차와; 대차의 하측에 설치되고 일측에 제 1 샤프트암이 결합되는 구동축과; 제 1 샤프트암과 연결되어 구동축을 정역구동시키는 구동실린더와; 구동축의 중간부에 설치되는 제 2 샤프트암과; 제 2 샤프트암과 대차를 연결하는 크랭크; 로 구성하므로서, 구동축의 일측 또는 양측에 설치되는 구동실린더를 이용한 측면구동방식을 구현하여 저용량 실린더로서 화격자를 구동시킬 수 있음은 물론 한번에 복수의 대차를 전후진 시킬 수 있고, 구동축을 2개의 축으로 분리한 후 중간부에서 연결하우징을 이용하여 연결하는 구조를 적용하여 축의 뒤틀림 현상을 억제하면서 구동축에 연결되는 복수의 대차가 동기화되어 작동하는 효과를 기대할 수 있고, 상향 경사지게 설치되는 경사레일에 대차를 안착시켜 구동시킴에 따라 화격자가 상방향으로 움직이게되어 소각물의 뒤섞임이 활발해져 연소효율이 향상될 수 있도록 한 대용량 소각로용 화격자 구동장치에 관한 것이다.The present invention relates to a grate drive apparatus for a large-capacity incinerator, and more particularly, to a grate drive apparatus for a large-capacity incinerator, A drive shaft installed on a lower side of the truck and having a first shaft arm coupled to one side thereof; A drive cylinder connected to the first shaft arm to drive the drive shaft in a forward and reverse direction; A second shaft arm provided at an intermediate portion of the drive shaft; A crank connecting the second shaft arm and the bogie; It is possible to drive a grate as a low capacity cylinder by implementing a side drive system using a drive cylinder installed on one side or both sides of a drive shaft and also to move forward and backward a plurality of bogies at once, A plurality of bogies connected to the drive shaft can be expected to be operated in synchronization with each other while suppressing the twisting phenomenon of the shaft by applying a structure in which the connection is made using the connecting housing at the middle portion after the bogie is separated from the bogie. And the grate is moved upwardly by driving the grate so that the incombustation of the incineration water becomes active and the combustion efficiency can be improved.

일반적으로 소각로는 산업 및 환경 쓰레기를 소각하는데 사용된다.Generally, incinerators are used to incinerate industrial and environmental waste.

도 1 은 종래의 소각로용 화격자 구동장치를 도시한 것이다.1 shows a conventional grate drive apparatus for an incinerator.

종래의 화격자 구동장치는 다음과 같이 구성된다.A conventional grate drive apparatus is constructed as follows.

소각로(1) 내부에는 다수의 화격자들이 다층으로 설치되고, 그 화격자는 구동화격자(2)와 고정화격자(3)로 층을 이루어 설치된다.In the incinerator 1, a plurality of grate are installed in layers, and the grate is layered by the driving grate 2 and the fixed grate 3.

구동화격자는 대차(4)에 설치되는데, 하나의 대차(4)에 복수의 열로 구동화격자(2)가 설치되며, 대차(4)는 레일(5) 위에서 전후진 작동하게 된다.The driving grate is installed in the truck 4. A plurality of rows of driving grate 2 are installed on one truck 4. The truck 4 is operated forward and backward on the rail 5. [

이러한 대차(4)는 이송수단(6)에 의해 전후진하면서 쓰레기를 아래층으로 순차적으로 밀어내게되며, 이 과정에서 쓰레기가 연소되어 소각되는 것이다.The bogie 4 is moved forward and backward by the conveying means 6 to sequentially push the trash to the lower layer. In this process, the trash is burnt and incinerated.

이송수단(6)은 실린더로 이루어지며, 소각로의 전단에 설치되어 대차(4)를 전후진 시킨다.The conveying means 6 is made of a cylinder, and is provided at the front end of the incinerator to advance and retract the carriage 4.

그러나, 종래의 화격자 구동장치는 소각로의 전단에 설치된 실린더를 이용하여 대차를 전후진 작동시키는 것이기 때문에 먼거리의 대차를 작동시키기 위하여 대용량의 실린더를 사용해야만 하였고, 하나의 실린더로 복수의 대차를 구동시킬 수 없는 문제점이 발생하고 있었다.However, in the conventional grate drive system, a large-capacity cylinder has to be used in order to operate a bogie of a long distance because the bogie is operated forward and backward by using a cylinder installed at the front end of the incinerator, and a plurality of bogies There was no problem.

또한, 대차가 수평하게 전방으로만 작동하게 되므로 화격자 또한 수평하게 전후진하게되어 쓰레기의 뒤섞임이 활발하게 이루어지지 않아 연소효율을 높여주지 못하는 문제점이 있었고, 이로인해 일방향 길이가 약 8m 이상이되는 대용량(대형)의 소각로에서는 사용할 수 없게되는 문제점이 발생하고 있었다.In addition, since the bogie is operated only horizontally forward, the grate is horizontally moved back and forth horizontally, so that the trash is not actively intermingled and the combustion efficiency can not be increased. As a result, a large capacity ) Incinerator can not be used.

따라서, 상기 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 상부에 다수의 화격자가 설치되는 대차와; 대차의 하측에 설치되고 일측에 제 1 샤프트암이 결합되는 구동축과; 제 1 샤프트암과 연결되어 구동축을 정역구동시키는 구동실린더와; 구동축의 중간부에 설치되는 제 2 샤프트암과; 제 2 샤프트암과 대차를 연결하는 크랭크; 로 구성하므로서, 구동축의 일측 또는 양측에 설치되는 구동실린더를 이용한 측면구동방식을 구현하여 저용량 실린더로서 화격자를 구동시킬 수 있음은 물론 한번에 복수의 대차를 전후진 시킬 수 있고, 구동축을 2개의 축으로 분리한 후 중간부에서 연결하우징을 이용하여 연결하는 구조를 적용하여 축의 뒤틀림 현상을 억제하면서 구동축에 연결되는 복수의 대차가 동기화되어 작동하는 효과를 기대할 수 있고, 상향 경사지게 설치되는 경사레일에 대차를 안착시켜 구동시킴에 따라 화격자가 상방향으로 움직이게되어 소각물의 뒤섞임이 활발해져 연소효율이 향상될 수 있도록 한 대용량 소각로용 화격자 구동장치를 제공함을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, A drive shaft installed on a lower side of the truck and having a first shaft arm coupled to one side thereof; A drive cylinder connected to the first shaft arm to drive the drive shaft in a forward and reverse direction; A second shaft arm provided at an intermediate portion of the drive shaft; A crank connecting the second shaft arm and the bogie; It is possible to drive a grate as a low capacity cylinder by implementing a side drive system using a drive cylinder installed on one side or both sides of a drive shaft and also to move forward and backward a plurality of bogies at once, A plurality of bogies connected to the drive shaft can be expected to be operated in synchronization with each other while suppressing the twisting phenomenon of the shaft by applying a structure in which the connection is made using the connecting housing at the middle portion after the bogie is separated from the bogie. And the grate is moved upwardly by driving the grate so that the incombustation of the incineration water becomes active and the combustion efficiency can be improved. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a grate drive apparatus for a large capacity incinerator.

상기 목적달성을 위한 본 발명은,According to an aspect of the present invention,

다수의 구동화격자(10)와 고정화격자(11)가 다층구조를 이루도록 교번되게 설치되는 것을 포함하는 대용량 소각로용 화격자 구동장치에 있어서, A grate drive apparatus for a large capacity incinerator, comprising a plurality of drive grate (10) and stationary grate (11) alternately installed to form a multi-layer structure,

상부에 다수의 구동화격자(10)가 설치되는 대차(12)와; A bogie 12 on which a plurality of driving grate 10 are installed;

대차(12)의 하측에 설치되고 일측 또는 양측에 제 1 샤프트암(21)이 결합되는 구동축(20)과; A drive shaft 20 installed below the bogie 12 and coupled to one side or both sides of the first shaft arm 21;

제 1 샤프트암(21)과 연결되는 작동봉(24)이 구비되어 구동축(20)을 정역구동시키는 구동실린더(23)와; A driving cylinder 23 provided with a working rod 24 connected to the first shaft arm 21 to drive the driving shaft 20 in the forward and reverse directions;

구동축(20)의 중간부에 설치되는 제 2 샤프트암(26)과; A second shaft arm 26 provided at an intermediate portion of the drive shaft 20;

제 2 샤프트암(26)과 대차(12)를 연결하는 크랭크(27);A crank 27 connecting the second shaft arm 26 and the truck 12;

로 구성한 것을 특징으로 한다..

본 발명에 의하면, 구동축의 일측 또는 양측에 설치되는 구동실린더를 이용한 측면구동방식을 구현하여 저용량 실린더로서 화격자를 구동시킬 수 있음은 물론 한번에 복수의 대차를 전후진 시킬 수 있고, 구동축을 2개의 축으로 분리한 후 중간부에서 연결하우징을 이용하여 연결하는 구조를 적용하여 축의 뒤틀림 현상을 억제하면서 구동축에 연결되는 복수의 대차가 동기화되어 작동하는 효과를 기대할 수 있고, 상향 경사지게 설치되는 경사레일에 대차를 안착시켜 구동시킴에 따라 화격자가 상방향으로 움직이게되어 소각물의 뒤섞임이 활발해져 연소효율이 향상될 수 있도록하는 효과를 기대할 수 있다.According to the present invention, it is possible to drive a grate as a low-capacity cylinder by implementing a side driving method using a driving cylinder provided at one side or both sides of a driving shaft, and also to move forward and backward a plurality of bogies at once, A plurality of bogies connected to the drive shaft are operated in synchronization with each other while suppressing the twisting phenomenon of the shafts by applying a structure of connecting the bogies with the connecting housing at the intermediate portion after the bogie is separated from the bogie, The grate is moved upward, so that the incineration of the incineration water becomes active and the combustion efficiency can be improved.

도 1 은 종래의 화격자 구동장치를 보인 도면.
도 2 는 본 발명의 대용량 소각로용 화격자 구동장치를 보인 측면도.
도 3 은 본 발명의 화격자 구동장치를 보인 평면도.
도 4 는 본 발명에 적용된 화격자 구동장치를 구동실린더와 제 1 샤프트암을 중심으로 도시한 도면.
도 5 는 본 발명에 적용된 화격자 구동장치를 제 2 샤프트암과 크랭크를 중심으로 도시한 도면.
도 6 은 본 발명에서 구동축과 대차의 연결상태를 개략적으로 보인 정면도.
도 7 은 본 발명에서 구동축의 중간 연결부분을 보인 도면.
도 8 은 본 발명에 적용된 하우징바디를 보인 도면.1 shows a conventional grate drive device.
2 is a side view showing a grate drive apparatus for a large-scale incinerator according to the present invention.
3 is a plan view showing the grate drive device of the present invention.
4 is a view showing a grate drive apparatus applied to the present invention with a drive cylinder and a first shaft arm as a center.
5 is a view showing a grate drive device applied to the present invention with a second shaft arm and a crank as a center.
6 is a front view schematically showing a connection state between a drive shaft and a bogie in the present invention.
7 is a view showing an intermediate connection portion of a drive shaft in the present invention.
8 is a view showing a housing body applied to the present invention.

이하, 첨부된 도면 도 2 내지 도 8 을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

상기 도면에 의하면, 본 발명은,According to the above drawings,

다수의 구동화격자(10)와 고정화격자(11)가 다층구조를 이루도록 교번되게 설치되는 것을 포함하는 대용량 소각로용 화격자 구동장치에 있어서, A grate drive apparatus for a large capacity incinerator, comprising a plurality of drive grate (10) and stationary grate (11) alternately installed to form a multi-layer structure,

상부에 다수의 구동화격자(10)가 설치되는 대차(12)와; A bogie 12 on which a plurality of driving grate 10 are installed;

대차(12)의 하측에 설치되고 일측 또는 양측에 제 1 샤프트암(21)이 결합되는 구동축(20)과; A drive shaft 20 installed below the bogie 12 and coupled to one side or both sides of the first shaft arm 21;

제 1 샤프트암(21)과 연결되는 작동봉(24)이 구비되어 구동축(20)을 정역구동시키는 구동실린더(23)와; A driving cylinder 23 provided with a working rod 24 connected to the first shaft arm 21 to drive the driving shaft 20 in the forward and reverse directions;

구동축(20)의 중간부에 설치되는 제 2 샤프트암(26)과; A second shaft arm 26 provided at an intermediate portion of the drive shaft 20;

제 2 샤프트암(26)과 대차(12)를 연결하는 크랭크(27);A crank 27 connecting the second shaft arm 26 and the truck 12;

로 구성한 것을 특징으로 한다..

또한, 대차(12)의 전후 움직임을 안내하기 위해 상향 경사지게 대차(12)의 하부에 위치하도록 베이스프레임(15)에 설치되는 경사레일(14)을 더 구성하고, The inclined rail 14 is further provided on the base frame 15 so as to be positioned below the car 12 so as to guide the back and forth movement of the car 12,

대차(12)의 하부에는 경사레일(14)에 안착되는 경사다리부(13)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
이웃하는 상기 대차(12)를 구동시키기 위한 구동실린더(23)의 설치높이를 서로 다르게 설정하여 이웃하는 구동실린더(23)의 동작 시 서로 간섭하지 않도록 구성하되,
홀수번째 구동축(20)에 제1 샤프트암(21)을 상측을 향하도록 설치하면서 짝수번째 구동축(20)에 제1 샤프트암(21)을 하측을 향하도록 설치하여 각각의 제1 샤프트암(21)에 연결되는 구동실린더(32)의 설치높이가 달라지도록 구성한 것을 특징으로 한다. And an inclined leg portion (13) that is seated on the inclined rail (14) is provided at the lower portion of the carriage (12).
The installation height of the driving cylinder 23 for driving the adjacent bogie 12 is set to be different from each other so as not to interfere with each other in the operation of the adjacent driving cylinder 23,
The first shaft arm 21 is disposed on the odd-numbered drive shaft 20 so as to face upward while the first shaft arm 21 is disposed on the even-numbered drive shaft 20 to face the first shaft arm 21 The height of the driving cylinder 32 connected to the driving cylinder 32 is changed.

또한, 하나의 구동축(20)에 적어도 2개 이상의 대차를 나란히 연결하여 하나의 구동축(20)으로 복수개의 대차(12)를 구동시키는 것을 특징으로 한다.In addition, at least two carts are connected to one drive shaft 20 in parallel, and a plurality of carts 12 are driven by one drive shaft 20. [

또한, 구동축(20)을 제 1 축(20a)과 제 2 축(20b)으로 분리하고, 제 1 축(20a)과 제 2 축(20b)을 연결하우징(30)으로 핀 결합한 것을 특징으로 한다.The drive shaft 20 is separated into a first shaft 20a and a second shaft 20b and the first shaft 20a and the second shaft 20b are connected to each other by a connection housing 30 .

또한, 연결하우징(30)의 외측에 하우징바디(33)를 결합하여 베이스프레임(15)에 고정시키되,Further, the housing body 33 is coupled to the outside of the connection housing 30 to be fixed to the base frame 15,

하우징바디(33)는 연결하우징(30)의 외측으로 결합되는 반구형상의 상부바디(34)와 하부바디(35)로 구성되고, 상부바디(34)와 하부바디(35)의 내측면 중앙부에 중앙돌부(36)가 돌출되게 형성되며, 중앙돌부(36)에 의해 하우징바디(33)와 연결하우징(30)의 사이에 형성되는 갭으로 패킹(38)을 삽입하고, 패킹(38) 외측으로 패킹커버(39)를 결합하여 연결하우징(30)을 회전가능하게 베이스프레임(15)에 지지시키는 것을 특징으로 한다. The housing body 33 includes a hemispherical upper body 34 and a lower body 35 coupled to the outside of the connection housing 30. The housing body 33 has a central portion at the center of the inner surface of the upper body 34 and the lower body 35, A protrusion 36 is formed to protrude and the packing 38 is inserted into the gap formed between the housing body 33 and the connection housing 30 by the central protrusion 36, And the cover (39) is engaged to support the connection housing (30) rotatably on the base frame (15).

본 발명은 대용량 소각로용 화격자 구동장치에 관한 것이다.The present invention relates to a grate drive apparatus for a large-scale incinerator.

대용량 소각로는 가로, 세로의 길이가 적어도 5m ~ 9m 에 이르는 대형으로 제작되고, 하루에 200톤 ~ 600톤의 쓰레기를 소각 처리할 수 있도록 설계된다.Large-size incinerators are large-sized, with lengths of at least 5m to 9m, and are designed to incinerate 200 to 600 tons of garbage per day.

이러한 대용량 소각로를 설계함에 있어서 하나의 구동축에 복수개의 대차를 연결하여 구동시킬 수 있게되면 보다 효율적으로 대차에 설치된 화격자를 구동시킬 수 있게되고, 또한 구동축의 일측 또는 양측에서 직접 구동축을 정역 구동시켜 화격자를 구동시키게 된다면 저용량의 실린더를 이용할 수 있게된다.In the case of designing such a large-capacity incinerator, it is possible to drive a plurality of bogies by connecting one bogie to a drive shaft, thereby more efficiently driving the grate installed on the bogie. Further, A low-capacity cylinder can be used.

이를위한 본 발명은 다음과 같이 구성된다.The present invention for this purpose is as follows.

본 발명은 도 2 와 도 3 에 도시된 바와같이 다수의 구동화격자(10)와 고정화격자(11)가 다층구조를 이루도록 교번되게 설치되는데, 고정화격자(11)는 베이스프레임(15)에 고정되도록 설치되고, 구동화격자(10)는 대차(12)의 상부에 설치되어 대차(12)의 전후진 구동시 함께 움직이게 된다.2 and 3, a plurality of the driving grate 10 and the fixed grate 11 are alternately arranged so that the fixed grate 11 is fixed to the base frame 15 as shown in FIG. 2 and FIG. And the driving grate 10 is installed on the upper part of the truck 12 and moves together when the truck 12 is driven forward and backward.

대차(12)는 베이스프레임(15)에 설치되어 있는 경사레일(14)을 따라 슬라이딩 이동하게되는데, 본 발명에서는 일정각도 상향 경사지게 형성되는 경사레일(14)을 구비하고, 이 경사레일(14)의 상부에 안착되는 경사다리부(13)를 대차(12)의 하단에 복수개 구비하여 대차(12)가 전진할때 경사레일(14)을 따라 자동으로 상향 경사진 방향으로 상승하면서 전진하도록 하였다.The railcar 12 is slid along the sloping rail 14 provided on the base frame 15. In the present invention, the sloping rail 14 is provided with an upward sloping angle, A plurality of inclined leg portions 13 that are seated on an upper portion of the car 12 are provided so as to be automatically advanced upwardly in an inclined direction along the inclined rail 14 when the car 12 is advanced.

대차(12)가 수평방향으로 전진하는 것이 아니라 상향 경사진 방향으로 전진기 때문에 대차(12)에 설치되어 있는 구동화격자(10) 또한 대차(12)와 동일한 각도로 상향 경사지게 전진하게되며, 이에따라 쓰레기를 잘 섞어줄 수 있게되어 연소효율을 높여줄 수 있게된다.The driving grate 10 installed on the truck 12 advances upward at the same angle as that of the truck 12 because the truck 12 does not advance in the horizontal direction but advances in the upward inclined direction, So that the combustion efficiency can be improved.

대차(12)의 전후진은 대차(12)의 전후진 방향에 대해 직교하도록 설치되는 구동축(20)에 의해 구현된다.The forward and backward movement of the bogie 12 is realized by the drive shaft 20 installed so as to be orthogonal to the forward and backward directions of the bogie 12.

본 발명에서는 하나의 구동축(20)에 2개의 대차(12)가 나란히 연결되는 것을 일예로 도시하였으나 더 많은 수의 대차(12)를 연결하여 사용할 수도 있다.In the present invention, two bogies 12 are connected to one drive shaft 20 in parallel, but a larger number of bogie 12 may be connected and used.

구동축(20)의 일측 또는 양측에는 구동실린더(23)와 연결되기 위한 제 1 샤프트암(21)이 돌출되게 설치되며, 구동실린더(23)는 그 일단이 베이스프레임(15)에 회전가능하게 결합되고 타단에는 유압에 의해 출몰작동하는 작동봉(24)이 구비되며, 작동봉(24)의 끝단을 제 1 샤프트암(21)에 축으로 결합한다.A first shaft arm 21 is provided at one side or both sides of the drive shaft 20 so as to be connected to the drive cylinder 23 and the drive cylinder 23 is rotatably coupled to the base frame 15 at one end thereof. And the other end thereof is provided with a working rod 24 which operates by projecting and retracting by hydraulic pressure. The end of the working rod 24 is coupled to the first shaft arm 21 by an axis.

이때, 이웃하는 구동실린더(23)의 설치높이를 도 2 와 같이 서로 다르게 설정하여 이웃하는 구동실린더(23)의 동작시 서로 간섭하지 않도록 하는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that the installation heights of the neighboring drive cylinders 23 are set to be different from each other as shown in FIG. 2 so that they do not interfere with each other when the neighboring drive cylinders 23 operate.

도면상에는 첫번째 구동축(20)에 제 1 샤프트암(21)을 상측을 향하도록 설치하면서 두번째 구동축(20)에 제 1 샤프트암(21)을 하측을 향하도록 설치하여 첫번째 제 1 샤프트암(21)에 연결되는 구동실린더(23)를 소정 높이에 위치하도록 베이스프레임(15)에 결합하고, 두번째 제 1 샤프트암(21)에 연결되는 구동실린더(23)를 낮은 위치에 설치하므로서 각각의 구동실린더가 서로 간섭하지 않게되는 것이다.The first shaft arm 21 is disposed on the first drive shaft 20 with the first shaft arm 21 facing upward and the first shaft arm 21 is disposed on the second drive shaft 20 with the first shaft arm 21 facing downward, The drive cylinder 23 connected to the first shaft arm 21 is coupled to the base frame 15 at a predetermined height and the drive cylinder 23 connected to the second shaft arm 21 is installed at a low position, They will not interfere with each other.

한편, 상기 설명과 같이 구동실린더(23)에 의해 구동축(20)이 정역회전할때, 그 구동축(20)의 회전력을 대차(12)로 전달하기 위한 제 2 샤프트암(26)을 구동축(20)의 중간부에 복수개 형성하며, 이때 제 2 샤프트암(26)은 구동축(20)의 중간부에 결합되는 축커버(25)의 외측에 상향 돌출되게 설치하는 것이 바람직하다.The second shaft arm 26 for transmitting the rotational force of the drive shaft 20 to the truck 12 is driven by the drive shaft 20 The second shaft arm 26 may be installed on the outer side of the shaft cover 25 coupled to the intermediate portion of the drive shaft 20 so as to protrude upward.

그리고, 제 2 샤프트암(26)의 끝단에 크랭크(27)의 일단을 회전 가능하게 축으로 결합하고, 크랭크(27)의 타단을 대차(12)의 하측에 돌출되게 형성되는 연결부(28)에 축으로 회전가능하게 결합하므로서, 구동축(20)의 정역회전이 제 2 샤프트암(26)과 크랭크(27)에 의해 그대로 대차(12)로 전달되어 대차(12)가 전후진 작동하게 된다.One end of the crank 27 is rotatably coupled to the end of the second shaft arm 26 and the other end of the crank 27 is connected to a connecting portion 28 formed to protrude below the crane 12 The forward and reverse rotations of the drive shaft 20 are transmitted to the truck 12 as it is by the second shaft arm 26 and the crank 27 so that the truck 12 is operated forward and backward.

상기 설명과 같이 구동축(20)의 일측 또는 양측에서 근접하게 설치된 구동실린더(23)를 이용하여 구동축(20)을 회전작동시키게 되면 구동실린더(23)에 큰 부하가 걸리지 않게되므로 작은 용량의 구동실린더(23)를 사용할 수 있게되며, 구동실린더(23)의 설치를 위한 공간이 많이 필요치 않게되어 대용량 소각로를 슬림하게 설계할 수 있게된다.As described above, if the drive shaft 20 is rotationally operated using the drive cylinder 23 provided close to one side or both sides of the drive shaft 20, a large load is not applied to the drive cylinder 23, And the space for installing the drive cylinders 23 is not required much, so that the large capacity incinerator can be slimly designed.

본 발명에서는 구동축(20)을 분리형으로 구성할 수 있다.In the present invention, the drive shaft 20 can be configured as a separate type.

즉, 구동축(20)을 제 1 축(20a)과 제 2 축(20b)으로 분리하고, 제 1 축(20a)과 제 2 축(20b)을 연결하우징(30)으로 핀 결합하는데, 도면에 도시된 바와같이 연결하우징(30)의 일측에 제 1 핀홈(31)을 형성하면서 대칭되는 방향에 제 2 핀홈(32)을 형성하며, 제 1 축(20a)과 제 2 축(20b)의 끝단에는 제 1 핀홈(31)과 제 2 핀홈(32)에 각각 끼워지는 핀(22a)(22b)을 돌출시키는 것이다.That is, the drive shaft 20 is separated into the first shaft 20a and the second shaft 20b, and the first shaft 20a and the second shaft 20b are connected to each other by the connection housing 30, The first pin groove 31 is formed on one side of the connection housing 30 and the second pin groove 32 is formed in a direction symmetrical with respect to the first pin groove 31. The second pin groove 32 is formed on the end of the first shaft 20a and the second shaft 20b, The pins 22a and 22b are inserted into the first and second pin grooves 31 and 32, respectively.

따라서, 분리된 제 1 축(20a)과 제 2 축(20b)이 연결하우징(30)에 핀 결합되므로 구동축(20)의 회전 동작시 중간부위의 비틀림 현상이 발생하지 않게된다.Therefore, since the separated first shaft 20a and the second shaft 20b are coupled to the connection housing 30 by pin coupling, the twisting phenomenon of the intermediate portion during the rotation operation of the drive shaft 20 does not occur.

또한, 연결하우징(30)의 외측에 하우징바디(33)를 결합하여 연결하우징(30)을 베이스프레임(15)에 고정시키는데, 하우징바디(33)의 하부에 형성되어 있는 플랜지(37)를 베이스프레임(15)에 볼트로서 결합한다.The connection housing 30 is fixed to the base frame 15 by coupling the housing body 33 to the outer side of the connection housing 30. The flange 37 formed at the lower portion of the housing body 33 is inserted into the base To the frame 15 as a bolt.

그리고, 하우징바디(33)는 연결하우징(30)의 외측으로 결합되는 반구형상의 상부바디(34)와 하부바디(35)로 구성되고, 상부바디(34)와 하부바디(35)의 내측면 중앙부에 중앙돌부(36)가 돌출되게 형성되며, 중앙돌부(36)에 의해 하우징바디(33)와 연결하우징(30)의 사이에 형성되는 갭으로 패킹(38)을 삽입하고, 패킹(38) 외측으로 패킹커버(39)를 결합하여 연결하우징(30)을 회전가능하게 베이스프레임(15)에 지지시키는 것이다. The housing body 33 is composed of a hemispherical upper body 34 and a lower body 35 which are coupled to the outside of the connection housing 30. The upper body 34 and the lower body 35, A central projection portion 36 is formed to protrude from the housing body 30 and a packing 38 is inserted into the gap formed between the housing body 33 and the connection housing 30 by the central projection portion 36, So that the connection housing 30 is rotatably supported on the base frame 15 by engaging the packing cover 39 with the packing cover 39.

10: 구동화격자, 11: 고정화격자,
12: 대차, 13: 경사다리부,
14: 경사레일, 15: 베이스프레임,
20: 구동축, 21: 제 1 샤프트암,
23: 구동실린더, 24: 작동봉,
25: 축커버, 26: 제 2 샤프트암,
27: 크랭크, 28: 연결부,
30: 연결하우징, 31: 제 1 핀홈,
32: 제 2 핀홈, 33: 하우징바디,
34: 상부바디, 35: 하부바디,
36: 중앙돌부, 37: 플랜지,
38: 패킹, 39: 패킹커버,10: driving grate, 11: fixed grate,
12: truck, 13: slope leg,
14: oblique rail, 15: base frame,
20: drive shaft, 21: first shaft arm,
23: driving cylinder, 24: working rod,
25: shaft cover, 26: second shaft arm,
27: crank, 28: connecting portion,
30: connection housing, 31: first pin groove,
32: second pin groove, 33: housing body,
34: upper body, 35: lower body,
36: central projection, 37: flange,
38: packing, 39: packing cover,

Claims (5)

다수의 구동화격자(10)와 고정화격자(11)가 다층구조를 이루도록 교번되게 설치되는 것을 포함하는 대용량 소각로용 화격자 구동장치에 있어서,
상부에 다수의 구동화격자(10)가 설치되는 대차(12)와;
대차(12)의 하측에 설치되고 일측 또는 양측에 제 1 샤프트암(21)이 결합되는 구동축(20)과;
제 1 샤프트암(21)과 연결되는 작동봉(24)이 구비되어 구동축(20)을 정역구동시키는 구동실린더(23)와;
구동축(20)의 중간부에 설치되는 제 2 샤프트암(26)과;
제 2 샤프트암(26)과 대차(12)를 연결하는 크랭크(27);로 구성하고,
대차(12)의 전후 움직임을 안내하기 위해 상향 경사지게 대차(12)의 하부에 위치하도록 베이스프레임(15)에 설치되는 경사레일(14)을 더 구성하고,
대차(12)의 하부에는 경사레일(14)에 안착되는 경사다리부(13)가 구비되며,
이웃하는 대차(12)를 구동시키기 위한 구동실린더(23)의 설치높이를 서로 다르게 설정하여 이웃하는 구동실린더(23)의 동작 시 서로 간섭하지 않도록 구성하되,
홀수번째 구동축(20)에 제1 샤프트암(21)을 상측을 향하도록 설치하면서 짝수번째 구동축(20)에 제1 샤프트암(21)을 하측을 향하도록 설치하여 각각의 제1 샤프트암(21)에 연결되는 구동실린더(32)의 설치높이가 달라지도록 구성하고,
구동축(20)을 제 1 축(20a)과 제 2 축(20b)으로 분리하고, 제 1 축(20a)과 제 2 축(20b)을 연결하우징(30)으로 핀 결합하고,
연결하우징(30)의 외측에 하우징바디(33)를 결합하여 베이스프레임(15)에 고정시키되,
하우징바디(33)는 연결하우징(30)의 외측으로 결합되는 반구형상의 상부바디(34)와 하부바디(35)로 구성되고, 상부바디(34)와 하부바디(35)의 내측면 중앙부에 중앙돌부(36)가 돌출되게 형성되며, 중앙돌부(36)에 의해 하우징바디(33)와 연결하우징(30)의 사이에 형성되는 갭으로 패킹(38)을 삽입하고, 패킹(38) 외측으로 패킹커버(39)를 결합하여 연결하우징(30)을 회전가능하게 베이스프레임(15)에 지지시키는 것을 특징으로 하는 대용량 소각로용 화격자 구동장치.
A grate drive apparatus for a large capacity incinerator, comprising a plurality of drive grate (10) and stationary grate (11) alternately installed to form a multi-layer structure,
A bogie 12 on which a plurality of driving grate 10 are installed;
A drive shaft 20 installed below the bogie 12 and coupled to one side or both sides of the first shaft arm 21;
A driving cylinder 23 provided with a working rod 24 connected to the first shaft arm 21 to drive the driving shaft 20 in the forward and reverse directions;
A second shaft arm 26 provided at an intermediate portion of the drive shaft 20;
And a crank 27 connecting the second shaft arm 26 and the truck 12,
The inclined rail 14 is further provided on the base frame 15 so as to be positioned at the lower portion of the truck 12 so as to guide the forward and backward movement of the truck 12,
In the lower portion of the truck 12, there is provided an inclined leg portion 13 which is seated on the inclined rail 14,
The height of the driving cylinder 23 for driving the adjacent bogie 12 is set to be different from each other so that the driving cylinders 23 do not interfere with each other when the adjacent driving cylinders 23 operate,
The first shaft arm 21 is disposed on the odd-numbered drive shaft 20 so as to face upward while the first shaft arm 21 is disposed on the even-numbered drive shaft 20 to face the first shaft arm 21 The height of the driving cylinder 32 connected to the driving cylinder 32 is varied,
The drive shaft 20 is separated into a first shaft 20a and a second shaft 20b and the first shaft 20a and the second shaft 20b are connected to each other by a connection housing 30,
The housing body 33 is coupled to the outside of the connection housing 30 to be fixed to the base frame 15,
The housing body 33 includes a hemispherical upper body 34 and a lower body 35 coupled to the outside of the connection housing 30. The housing body 33 has a central portion at the center of the inner surface of the upper body 34 and the lower body 35, A protrusion 36 is formed to protrude and the packing 38 is inserted into the gap formed between the housing body 33 and the connection housing 30 by the central protrusion 36, And the cover housing (39) is coupled to support the connection housing (30) rotatably on the base frame (15).
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