KR101713231B1

KR101713231B1 - Simple indicator

Info

Publication number: KR101713231B1
Application number: KR1020150155560A
Authority: KR
Inventors: 김주열
Original assignee: (주)미주경영지원시스템
Priority date: 2015-11-06
Filing date: 2015-11-06
Publication date: 2017-03-07

Abstract

According to the present invention, disclosed is a simple indicator capable of being massively manufactured at low costs and being quickly installed on a vehicle, so as to lower possibility of secondary accident occurrence in an early stage of a vehicle accident. Moreover, the simple indicator can be stably installed on a disable vehicle while being simply installed, so as to be usable on a windy day even if being lightweight. A volume of the simple indicator can be remarkably upon storage and the simple indicator is convenient for storage. According to the present invention, the simple indicator comprises: a tube member including a display unit to display notification items and a pillar unit extended downwards from the display unit to support the display unit, and capable of being unfolded by injecting air into an internal space of the display part and pillar part through an air inlet, or being folded by removing the air from the same; a first container body receiving the pillar unit unfolded by injecting the air inside to prevent the pillar unit from being shaken by wind; and a second fixation means installed in the first container body or the tube body, and standing and installing the container body and the tube body on the surface or bottom of the vehicle.

Description

Simple indicator

본 발명은 간이 표시기의 개선에 관한 것으로, 특히 자동차 사고가 났을 때 후방에서 뒤따라 차량의 운전자에게 이를 알려서 2차 사고가 발생하는 것을 방지하거나 도로공사 등의 각종 공사현장의 알림 표시를 하거나 광고용 입간판으로 사용할 수 있는 간이 표시기의 개선에 관한 것이다.In particular, the present invention relates to improvement of a simple indicator, and more particularly, to an improvement of a simple indicator, in particular, to prevent a second accident from occurring when a vehicle accident occurs, The present invention relates to an improvement of a simple indicator that can be used.

자동차 사고나 고장 등으로 도로에 정차해야 할 때는, 최대한 빨리 차량을 갓길 등 가장 안전하다고 생각되는 장소로 이동시켜 정차하고, 2차 사고를 방지하기 위해 후방에 고장자동차의 표지를 설치하여 후방에서 오는 차량의 운전자가 그의 전방에 고장차량이 정차하고 있음을 쉽게 인지할 수 있게 하여야 한다.When you need to stop on the road due to a car accident or breakdown, move to the place where you think that it is the safest place, such as getting on the road as soon as possible, and stop the second accident. The driver of the vehicle should be able to easily recognize that the faulty vehicle is standing in front of him.

이를 위해 일반적으로 사용되는 기존의 안전삼각대와 같은 안전표지장치는 부피가 커서 차량에 보관하는 데 공간을 크게 차지하고 무거워서 여성이 설치하기에 불편할 뿐만 아니라 다음과 같은 많은 문제점을 안고 있다.For this purpose, safety markers such as conventional safety tripods, which are generally used, are bulky and occupy a large space for storing in a vehicle and are heavy and inconvenient for a woman to install, and have many problems as follows.

도로교통법 제66조에 따르면, 자동차의 운전자는 고장이나 그 밖의 사유로 고속도로 등에서 자동차를 운행할 수 없게 되었을 때는 행정자치부령으로 정하는 표지(이하 "고장자동차의 표지"라 한다)를 설치하여야 하며, 그 자동차를 고속도로 등이 아닌 다른 곳으로 옮겨 놓는 등의 필요한 조치를 하여야 한다고 규정되어 있다. 그리고 그 시행규칙 제40조에서 "고장자동차의 표지" 등과 그 설치방법 등에 대해 구체적으로 규정하고 있는데, 이 규정에 따르면 "고장자동차의 표지"는 고장이 난 자동차에서 100m 이상의 뒤쪽 도로 상에, 밤에 추가로 설치해야 하는 적색의 섬광신호, 전기제등 또는 불꽃신호는 고장이 난 자동차로부터 200m 이상의 뒤쪽 도로 상에 설치해야 한다.According to Article 66 of the Road Traffic Act, when a driver of an automobile becomes unable to operate an automobile on a highway due to a breakdown or other reasons, a mark prescribed by the Ordinance of the Ministry of Government Administration and Home Affairs (hereinafter referred to as "the mark of a broken automobile" It is stipulated that necessary measures should be taken such as moving the car to another place other than the highway. According to Article 40 of the Enforcement Rules, "the mark of a broken car", etc., and the method of its installation are specified. According to this regulation, "the mark of a broken car" The additional red flashing lights, electrical lights, or flame signals that must be installed must be installed on the back road of more than 200 meters from the failed vehicle.

하지만 상기와 같이 도로교통법에서 정해 놓은 대로 "고장자동차의 표지" 등을 도로 상에 설치하는 데에는 "고장자동차의 표지" 등을 휴대하고 후방으로 100m, 200m 이동하여야 하므로 시간이 오래 걸리고 후방으로 이동 중에 2차 사고가 발생할 가능성이 크다는 문제가 있다.However, in order to install the "mark of a broken car" on the road as stated in the Road Traffic Act as described above, it takes a long time to move backward by 100m and 200m to carry the cover of the "broken car" There is a problem that a second accident is likely to occur.

때에 따라서는 도로 여건이나 현장의 상황에 따라 도로교통법에서 정해 놓은 대로 "고장자동차의 표지" 등을 도로 상에 설치할 수 없는 경우도 있어, 고장이 난 차량과 그 운전자 등이 2차 사고에 무방비로 노출될 수 있는 문제도 있다.Depending on the conditions of the road and the situation at times, it may not be possible to install the "mark of the broken car" on the road as prescribed by the Road Traffic Act, so that the broken vehicle and its driver are unprotected There are also problems that can be exposed.

그리고 "고장자동차의 표지"가 도로 상에 설치됨에 따라 그 높이가 낮아서 후방 차량 운전자가 식별하지 못할 가능성이 커서 "고장자동차의 표지" 등을 설치한 상태에서도 2차 사고가 발생한다는 문제도 있다.Also, there is a problem that a secondary accident occurs even when a "vehicle with a broken car" is installed, because the height of the vehicle is low so that a driver of a rear car may not be able to identify it.

그뿐만 아니라, "고장자동차의 표지" 등을 도로 상에 설치함에 따라 일부 차량이 실수로 치어서 또는 강풍이 불어 도로 상에 설치된 "고장자동차의 표지" 등을 넘어뜨리거나 파손하는 때는, 도로교통법에서 정해 놓은 대로 "고장자동차의 표지" 등을 도로 상에 설치했음에도 불구하고, 고장이 난 차량과 그 운전자 등이 2차 사고에 무방비로 노출될 수밖에 없는 상황이 생길 수도 있다.In addition to this, when the "cover of a broken car" is installed on the road, some vehicles accidentally hit or blow a strong wind, and the "cover of a broken car" installed on the road, etc., Despite the fact that, as stated, "the cover of a broken car" is installed on the road, there may be a situation where a broken car and its driver are exposed unprotected to a second accident.

상기와 같은 기존의 안전표지장치를 도로 상에 설치함에 따라 발생하는 일부 문제를 해결할 수 있는 것으로, 차량에 설치할 수 있게 한 것이 공개번호 10-2010-0109268호(발명의 명칭: 설치 용이성과 시인성이 향상된 교통안전표지판, 발명자: 허재웅)의 공개특허공보에 개시되어 있다.In order to solve some problems caused by installing the above-described conventional safety marking device on the road, it has been disclosed that the present invention can be installed in a vehicle as disclosed in Publication No. 10-2010-0109268 (entitled " Improved traffic safety signs, Inventor: Hajae Woong).

하지만 이 역시 무겁고, 부피를 많이 차지하며, 설치상태가 안정적이지 못하고, 건전지가 필요하고, 제작단가가 많이 들어간다는 문제점을 여전히 가진다.However, it still has the problem that it is heavy, bulky, installation is not stable, battery is needed, and production cost is high.

그 외에 다양한 형태의 알림 표시기나 업소 광고용 입갑판이 개발되어 있으나 무겁고 단가가 많이 나가는 문제가 있다.In addition, various types of notification display devices and mouthboards for commercial advertising have been developed, but they are heavy and expensive.

본 발명의 목적은 신속하게 설치할 수 있어 자동차 고장 초기에 2차사고 발생의 가능성을 낮추는 간이 표시기를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a simple indicator that can be quickly installed, thereby lowering the possibility of occurrence of a secondary accident at the beginning of a vehicle malfunction.

본 발명의 다른 목적은 가볍고 설치가 간편하면서도 고장이 난 차량 위에 안정되게 설치할 수 있는 간이 표시기를 제공하는 데 있다.It is another object of the present invention to provide a simple indicator that is light and easy to install, and can be installed stably on a failed vehicle.

본 발명의 또 다른 목적은 보관 시 부피를 줄일 수 있고, 보관하기에도 편리한 간이 표시기를 제공하는 데 있다. It is still another object of the present invention to provide a simple indicator which can reduce the volume during storage and is convenient to store.

본 발명의 또 다른 목적은 제작 단가를 획기적으로 낮출 수 있는 간이 표시기를 제공하는 데 있다.It is still another object of the present invention to provide a simple indicator capable of drastically lowering the manufacturing cost.

본 발명의 또 다른 목적은 도로공사 현장 등의 각종 공사현장에서 행인들에게 공사와 관련한 사항을 알리는 데 편리하게 사용될 수 있는 간이 표시기를 제공하는 데 있다.It is another object of the present invention to provide a simple indicator that can be conveniently used to inform passengers about construction work at various construction sites such as a road construction site.

본 발명의 또 다른 목적은 각종 업소의 입간판으로 편리하게 사용할 수 있는 간이 표시기를 제공하는 데 있다.It is another object of the present invention to provide a simple indicator that can be conveniently used as a signboard for various businesses.

알림사항을 나타내기 위한 표시부와 상기 표시부에서 하방으로 연장되어 상기 표시부를 지지하는 기둥부를 갖추고, 공기 주입구를 통해 상기 표시부와 상기 기둥부의 내부공간으로 공기를 주입하여 펼치거나 빼서 접을 수 있는 튜브체; 내부로 공기를 주입하여 펼쳐진 상기 기둥부를 수용하여 상기 기둥부가 바람에 흔들리는 것을 방지하는 제1용기체; 및 상기 제1용기체 또는 상기 튜브체에 설치되고 상기 제1용기체와 상기 튜브체를 자동차의 표면이나 바닥에 세워서 설치하기 위한 고정수단을 포함하는 구성을 한다.A tube member extending downward from the display unit to support the display unit and having an air inlet for injecting air into the inner space of the display unit and the column unit and expanding or retracting the tube unit; A first vessel for injecting air into the first vessel to receive the opened column to prevent the column from swinging in the wind; And fixing means provided on the first use gas or the tube body and for fixing the first usable body and the tube body on the surface or the floor of the automobile.

상기 표시부는 측방을 가리키며 적어도 한 부분 표면에 형광물질이 설치된 화살표부일 수 있다.The display portion may be an arrow portion indicating the side and provided with a fluorescent material on at least one surface thereof.

상기 제1용기체의 양 측면에는 구멍이 뚫려 있고, 상기 고정수단은 상기 기둥부에 연결되고 상기 기둥부에서 양옆으로 연장되어 상기 구멍을 통해 상기 제1용기체 외부로 빠져 나와서 자동차나 바닥의 구조물에 묶거나 고정할 수 있게 된 띠부재를 갖추어 구성된 것일 수 있다.Wherein the fixing means is connected to the pillar portion and extends on both sides of the pillar portion so as to protrude to the outside of the first usable body through the pillar portion so that the structure of the automobile or the floor And may be configured to have a band member that can be tied or fixed to the frame.

상기 고정수단은 상기 제1용기체 저면에 설치된 흡착구를 갖추는 것일 수 있다.The fixing means may be provided with a suction port provided on the bottom surface of the first container body.

때에 따라, 상기 제1용기체를 수용할 수 있고, 양 측면으로 상기 띠부재가 통과될 수 있는 구멍 또는 홈이 형성된 제2용기체를 더 갖출 수 있다.And may be further equipped with a second type of gas which is capable of accommodating the first type of the base body and is formed with a hole or a groove through which the band member can pass on both sides.

상기 제2용기체의 저면에 흡착구가 설치될 수 있다.An adsorption port may be provided on the bottom surface of the second usable body.

때에 따라, 상기 제2용기체에 상하로 안내부가 설치되어 있고, 상기 제1용기체에는 상기 안내부의 안내를 받는 피안내부가 설치될 수 있다.In some cases, a guide portion is vertically provided on the second user's body, and the first user's body may be provided with a guided portion that is guided by the guide portion.

상기 제1용기체는 상기 튜브체를 내부에 수용한 상태에서 상단부 개구를 닫을 수 있는 뚜껑을 갖추는 것이 바람직하다.Preferably, the first container has a lid capable of closing the upper end opening when the tube body is housed therein.

때에 따라, 상기 고정수단은 상기 제1용기체 저면에 설치되고 물을 주입하거나 뺄 수 있는 물통을 갖추는 것일 수 있다.In some cases, the fixing means may be provided on the bottom surface of the first support body and have a water reservoir capable of injecting or extracting water.

때에 따라, 상기 제2용기체의 저면에 설치되고 물을 주입하거나 뺄 수 있는 물통을 갖추는 것일 수 있다.A water container provided on the bottom surface of the second usable body and capable of injecting or extracting water.

도 1은 본 발명에 따른 간이 표시기의 분리 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 간이 표시기를 자동차에 설치하기 위해 펼친 상태의 사시도,
도 3은 보관 시의 상태를 나타낸 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 간이 표시기의 변형 예를 나타낸 사시도,
도 5는 도 4 흡착구의 결합구조를 설명하기 위한 도면,
도 6은 본 발명에 따른 간이 표시기의 다른 실시 예를 나타낸 분리사시도,
도 7은 튜브체, 띠부재, 제1용기체를 제2용기체 내부에 수용한 상태를 나타낸 사시도,
도 8은 도 6과 7에 나타낸 간이 표시기를 자동차에 설치하기 위해 펼친 상태의 사시도,
도 9는 도 6의 변형 예를 나타낸 분리사시도,
도 10은 튜브체의 변형 예를 나타낸 도면,
도 11과 12는 본 발명에 따른 간이 표시기의 변형 각각 나타낸 사시도이다.1 is an exploded perspective view of a simplified indicator according to the present invention,
FIG. 2 is a perspective view of the simplified indicator according to the present invention in a deployed state for installation in a vehicle,
3 is a perspective view showing a state in storage,
4 is a perspective view showing a modified example of the simple indicator according to the present invention,
FIG. 5 is a view for explaining the coupling structure of the suction port of FIG. 4,
6 is an exploded perspective view showing another embodiment of the simple indicator according to the present invention,
7 is a perspective view showing a state in which a tube body, a strip member, and a first gas body are accommodated in a second gas body,
Fig. 8 is a perspective view of the simplified indicator shown in Figs. 6 and 7 in a deployed state for installation in a vehicle,
Fig. 9 is an exploded perspective view showing a modification of Fig. 6,
10 is a view showing a modified example of the tube body,
11 and 12 are perspective views respectively showing variations of the simplified indicator according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 간이 표시기의 분리 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 간이 표시기를 자동차에 설치하기 위해 펼친 상태의 사시도, 도 3은 보관 시의 상태를 나타낸 사시도이다.FIG. 1 is an exploded perspective view of a simple indicator according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view of the simplified indicator according to the present invention in an opened state, and FIG.

도 1 내지 3에 나타낸 바와 같이 본 발명에 따른 간이 표시기(100)는 튜브체(110)를 갖추고 있다. 이 튜브체(110)는 한 부분에 마개가 설치된 공기주입구(112)를 통해 내부에 공기를 주입하여 도 1에 나타낸 바와 같이 펼치거나 내부의 공기를 빼서 부피를 줄일 수 있다. 튜브체(110)는 공기를 뺀 상태에서 접어서 보관할 수 있다.1 to 3, the simplified indicator 100 according to the present invention is provided with a tube body 110. As shown in FIG. 1, air can be injected into the tube body 110 through an air inlet 112 having a stopper formed therein to reduce the volume of the tube body 110 by removing air from the inside thereof. The tube body 110 can be folded and stored in a state in which air is removed.

튜브체(110)는 측방을 가리키며 적어도 한 부분 표면에 형광물질(113)이 설치된 화살표부(114)를 갖춘다. 화살표부(114)에는 형광물질(113)이 설치되어 있다. 형광물질(113)의 설치는 형광페인트를 도포하거나 형광물질이 도포된 띠를 부착하는 방식으로 하면 된다. 화살표부(114)에는 바람직하게, 저면 중앙부에서 하방으로 연장된 기둥부(116)가 설치되어 있다. 바람직하게, 화살표부(114)와 기둥부(116)의 내부는 서로 연통되어 있다. 그래야 하나의 공기주입구(112)로 화살표부(114)와 기둥부(116)의 내부로 공기를 넣을 수 있다. 공기를 내부로 주입한 상태에서 기둥부(116)는 화살표부(114)를 지지한다.The tube body 110 is provided with an arrow portion 114 indicating the side and provided with a fluorescent material 113 on at least one surface thereof. A fluorescent material 113 is provided on the arrow portion 114. The fluorescent material 113 may be applied by applying a fluorescent paint or attaching a band coated with a fluorescent material. The arrow portion 114 is preferably provided with a column portion 116 extending downward from the central portion of the bottom surface. Preferably, the inside of the arrow portion 114 and the column portion 116 are in communication with each other. So that air can be introduced into the interior of the arrow portion 114 and the column portion 116 by one air inlet 112. The column portion 116 supports the arrow portion 114 with the air being injected therein.

본 발명에 따른 본 발명에 따른 간이 표시기(100)는 개구를 통해 상부가 개방된 제1용기체(130)를 갖춘다. 이 제1용기체(130)는 내부로 공기를 주입하여 펼쳐진 기둥부(116)를 수용하여 기둥부(116)가 바람에 흔들리는 것을 방지하는 역할을 한다. 도 1 내지 3에 나타낸 바와 같이 제1용기체(130)의 양 측면에는 구멍(132)이 뚫려 있다. 이 구멍(132)은 뒤에서 설명되는 띠부재(152) 형태의 고정수단(150)이 외부로 빠져나올 수 있게 하면서, 고정수단(150)을 통해 제1용기체(130)를 자동차의 상면(US)에 고정할 수 있도록 하는 역할을 한다. 이러한 제1용기체(130)의 상단에는 뚜껑(134)이 구비된다. 뚜껑(134)은 분실을 방지하기 위해 제1용기체(130) 둘레를 따라 회동될 수 있게 결합된 연결재(135)를 통해 제1용기체(130)에 일체로 연결될 수 있다. 이러한 뚜껑(134)은 대응위치에 각각 형성된 나선부(T1, T2)를 통해 제1용기체(130)에 결합된다. 나사결합 외의 여타의 결합방식이 이용될 수 있음은 물론이다. 때에 따라 뚜껑(134)은 연결재(135) 없이 설치될 수 있다.The simplified indicator 100 according to the present invention according to the present invention is equipped with a first usable body 130 which is opened at an upper portion through an opening. The first container 130 serves to prevent the pillar 116 from swinging in the wind by injecting air into the pillar 116 to receive the pillar 116. As shown in Figs. 1 to 3, a hole 132 is formed in both side surfaces of the first base body 130. The hole 132 is formed in the upper surface of the automobile through the fixing means 150 while allowing the fixing means 150 in the form of a band member 152 to be described later to escape to the outside, ) To be fixed. A lid 134 is provided at the upper end of the first container 130. The lid 134 may be integrally connected to the first application body 130 through a connection member 135 pivotally coupled along the first application body 130 to prevent loss. The lid 134 is coupled to the first usable body 130 through spiral portions T1 and T2 respectively formed at corresponding positions. Other coupling schemes other than screw coupling may be used. Sometimes the lid 134 can be installed without the connector 135.

본 발명에 따른 본 발명에 따른 간이 표시기(100)는 고정수단(150)을 갖춘다. 고정수단(150)은 제1용기체(130)를 자동차의 상면(US)에 안정되게 고정할 수 있도록 하기 위한 것으로, 바람직하게, 기둥부(116)에 연결된 띠부재(152)를 구비한다. 띠부재(152)는 기둥부(116)에 결합한 상태에서, 바람직하게 기둥부(116)의 하단에 결합한 상태에서 양옆으로 연장되어 구멍(132)을 통해 제1용기체(130) 외부로 빠져 나와서 자동차의 구조물, 예를 들면, 자동차의 내부에 설치된 손잡이 등의 구조물에 묶거나 다른 고정구를 이용하여 고정할 수 있도록 하기 위한 것이다. 띠부재(152)의 양 끝단에는 다른 고정구로서 바람직하게 똑딱이 단추(154)가 설치될 수 있다.The simplified indicator 100 according to the present invention according to the present invention is equipped with fixing means 150. The fixing means 150 is provided to stably fix the first usable body 130 on the upper surface US of the automobile and preferably includes a strip member 152 connected to the pillar portion 116. The strip member 152 preferably extends on both sides in a state of being engaged with the lower end of the column portion 116 in a state of being coupled to the column portion 116 and exits to the outside of the first usable body 130 through the hole 132 For example, a structure of an automobile, for example, a structure such as a handle installed inside the automobile, or can be fixed using another fixture. At both ends of the strip member 152, a tongue button 154 may preferably be provided as another fastener.

띠부재(152)는 기둥부(116)에 고정된 상태로 연결되어 있어도 되지만, 바람직하게는 기둥부(116) 하단에 띠부재(152)가 통과될 수 있는 고리모양의 연결부를 형성하고, 띠부재(152)를 이 연결부에 삽입하여 연결하여도 된다. The belt member 152 may be fixedly connected to the column member 116. The belt member 152 preferably has an annular connection portion through which the belt member 152 can pass at the lower end of the column member 116, The member 152 may be inserted into the connecting portion.

이 실시 예에서, 고정수단(150)이 튜브체(130)에 설치된 것을 설명하였으나, 때에 따라, 튜브체(130)의 기둥부(116) 하단이 제1용기체(130)에 부착되어 있고, 고정수단(150)은 제1용기체(130)에 고정된 상태로 설치될 수 있다. 이러한 고정수단(150)은 제1용기체(130)를 자동차의 표면에 탈착 가능케 고정하기 위한 것이다.The lower end of the columnar section 116 of the tube body 130 is attached to the first base body 130 and the lower end of the columnar section 116 of the tube body 130 is attached to the first base body 130. In this case, The fixing means 150 may be installed in a state fixed to the first supporting body 130. The fixing means 150 is for detachably fixing the first usable body 130 to the surface of the automobile.

위와 같은 본 발명에 따른 간이 표시기(100)는 튜브체(110)의 바람을 빼고, 접어서 고정수단(150)과 함께 제1용기체(130)에 넣고 뚜껑(134)을 닫아 도 3에 나타낸 바와 같은 상태로 보관하다가, 필요할 때 뚜껑(134)을 열고 튜브체(110)를 상방으로 꺼내어 공기주입구(112)로 공기를 넣고, 고정구(150)를 구성하는 띠부재(152)는 양측 구멍(132)으로 각각 꺼낸 다음, 한쪽의 띠부재(152) 끝을 자동차 내부에 설치되 손잡이에 묶거나 고정구를 이용하여 손잡이에 고정한다. 손잡이 외에 여타의 자동차 구조물에 고정할 수 있다. 그런 다음 제1용기체(130)를 자동차의 지붕에 올려놓은 상태에서 다른 쪽 띠부재(152)의 끝을 반대편의 손잡이에 고정하면 본 발명에 따른 간이 표시기(100)를 자동차의 상면(US)에 안정되게 설치할 수 있다.The simplified indicator 100 according to the present invention is configured such that the tube body 110 is blown out and folded and put together with the fixing means 150 into the first base body 130 and the lid 134 is closed, The lid 134 is opened and the tube body 110 is taken out upward to introduce air into the air inlet 112. The band member 152 constituting the fixture 150 is inserted into the hole 132 And then the end of one band member 152 is installed inside the automobile and is bound to the handle or fixed to the handle using a fixture. It can be fixed to other automobile structures besides the handle. Then, when the end of the other strip member 152 is fixed to the opposite handle in a state where the first use base 130 is placed on the roof of the automobile, the simple indicator 100 according to the present invention is applied to the upper surface US of the vehicle, As shown in FIG.

사용 후에는 설치 반대과정으로 띠부재(152)를 손잡이에서 풀고, 공기주입구(112)를 개방하여 튜브체(110) 내부의 공기를 뺀 후 접어서 제1용기체(130) 내부로 넣고, 양측의 띠부재(152)는 양측의 구멍(132)을 통해 내부로 넣고 뚜껑(134)을 닫으면, 도 3에 나타낸 바와 같은 상태로 된다. 도 3의 상태로 자동차에 보관하다가 필요할 때 사용하면 된다.After the use, the band member 152 is unfolded from the handle, the air inlet 112 is opened to remove the air inside the tube body 110, then folded into the first body 130, When the strip member 152 is inserted into the inside through the holes 132 on both sides and the lid 134 is closed, the state shown in Fig. 3 is obtained. It can be stored in a car in the state of FIG. 3 and used when necessary.

도 4는 본 발명에 따른 간이 표시기의 변형 예를 나타낸 사시도이고, 도 5는 도 4 흡착구의 결합구조를 설명하기 위한 도면이다.FIG. 4 is a perspective view showing a modified example of the simple indicator according to the present invention, and FIG. 5 is a view for explaining a coupling structure of the adsorption port of FIG.

때에 따라, 제1용기체(130)의 저면에는 흡착구(156)를 설치하여 고정수단(150)으로 활용할 수 있다. 이 경우, 제1용기체(130)의 저면에는 흡착구(156)를 고정하기 위한 통공(136)을 형성하고, 흡착구(156)에는 통공(136)에 삽입되어 고정될 수 있는 고정돌기(156a)를 상면 중앙부에 설치하는 것이 바람직하다. 그리고 흡착구(156)에는 한쪽을 들어 올려서 흡착상태를 쉽게 해제할 수 있도록 하기 위한 흡착해제 손잡이(156b)가 설치되어 있다.At this time, a suction port 156 may be provided on the bottom surface of the first usable body 130 so as to be used as the fixing means 150. In this case, a through-hole 136 for fixing the suction port 156 is formed on the bottom surface of the first usable body 130, and a fixing protrusion (not shown) 156a are preferably provided at the center of the upper surface. The adsorption port 156 is provided with an adsorption release knob 156b for lifting one side to easily release the adsorption state.

이와 같이 흡착구(156)가 설치된 경우, 앞에서 설명한 띠부재(152)는 없어도 되지만, 제1용기체(130)를 자동차의 상면(US)에 더욱 안정적으로 설치하기 위해서는 앞에서 설명한 띠부재(152)를 함께 사용하는 것이 바람직하다.In order to stably install the first application base 130 on the upper surface US of the vehicle, the above-described band member 152 may be omitted. Are preferably used together.

즉, 흡착구(156)로 자동차의 상면(US)에 장착하여 둔 상태에서 띠부재(152)를 이용한 고정작업을 하면 띠부재(152)를 이용한 고정작업을 하는 중에 제1용기체(130)가 바람에 의해 쉽게 넘어지는 것을 방지할 수 있다.That is, if the fixing operation using the band member 152 is performed while the suction member 156 is mounted on the upper surface US of the automobile, Can be prevented from falling easily by the wind.

그리고 뚜껑(134)은 앞 실시 예에서 설명한 연결부재 없이 설치될 수 있다.The lid 134 may be installed without the connecting member described in the previous embodiment.

도 6은 본 발명에 따른 간이 표시기의 다른 실시 예를 나타낸 분리사시도이고, 도 7은 튜브체, 띠부재, 제1용기체를 제2용기체 내부에 수용한 상태를 나타낸 사시도, 도 8은 도 6과 7에 나타낸 간이 표시기를 자동차에 설치하기 위해 펼친 상태의 사시도이다.Fig. 6 is a perspective view showing another embodiment of the simple indicator according to the present invention, Fig. 7 is a perspective view showing a state in which a tube body, a belt member, 6 is a perspective view of the simple indicator shown in Fig.

도 6 내지 8을 참고하면, 본 발명에 따른 간이 표시기(100)는 제2용기체(170)를 더 구비한다. 이 제2용기체(170)는 제1용기체(130)보다 크게 만들어져서 제1용기체(130)를 수용할 수 있다. 이러한 제2용기체(170)의 양 측면으로 띠부재(152)가 통과될 수 있는 홈(172)이 형성되어 있다. 홈(172) 대신 띠부재(152)가 통과될 수 있는 구멍이 형성될 수 있음은 물론이다.Referring to FIGS. 6 to 8, the simplified indicator 100 according to the present invention further includes a second usable body 170. The second usable body 170 is made larger than the first usable body 130 and can accommodate the first usable body 130. Grooves 172 through which the strip members 152 can pass are formed on both side surfaces of the second usable base 170. It is of course possible to form a hole through which the strip member 152 can pass instead of the groove 172.

또한, 바람직하게 제2용기체(170)의 저면에는 흡착구(156)가 설치되어 있다. 흡착구(156)와 흡착구(156)가 제2용기체(170)에 고정되는 구조는 앞 실시 예에서의 흡착구(156)가 도 1용기체(130)에 고정되는 구조와 같이 하면 된다. 즉, 제2용기체(170)의 저면에 통공을 형성하고, 흡착구(156)의 상면에 통공에 결합되어 고정되는 고정돌기를 형성하여 결합하면 된다.Preferably, a suction port 156 is provided on the bottom surface of the second usable body 170. The structure in which the adsorption port 156 and the adsorption port 156 are fixed to the second carrier 170 may be the same as the structure in which the adsorption port 156 in the previous embodiment is fixed to the substrate 130 of FIG. . That is, a through hole may be formed in the bottom surface of the second base body 170, and a fixing protrusion may be formed on the upper surface of the suction hole 156 to be fixed to the through hole.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 간이 표시기(100)를 자동차의 상면(US)에 설치하기 위해 펼친 상태는 도 8을 보면 알 수 있다. 제1용기체(130)는 제2용기체(170)에서 위로 이동하여 있고, 구멍(132)으로 빠져나온 띠부재(152)는 제2용기체(170)의 홈(172)에 삽입되어 있다. 도 8과 같은 상태에서 흡착구(156)로 자동차의 상면(US)에 부착한 상태에서 양쪽 띠부재(152)의 끝을 팽팽하게 당겨서 자동차의 내부에 설치된 손잡이 등의 구조물에 각각 묶거나 고정구로 고정하면 본 발명에 따른 간이 표시기(100)를 자동차의 상면(US)에 안정적으로 설치할 수 있다. 흡착구(156)가 있으면 바람이 불더라도 미리 자동차의 상면(US)에 제2용기체(170)를 부착한 상태에서 띠부재(152) 등을 사용하여 고정하는 작업을 할 수 있으므로 설치하기가 편하다. 아울러, 제2용기체(170)가 2중으로 고정되므로 안정적이다. 이는 제1용기체(130) 저면에 흡착구(156)가 설치된 경우도 마찬가지이다.The state in which the simplified indicator 100 according to the present invention constructed as described above is deployed on the upper surface US of the vehicle can be seen from FIG. The first use base 130 is moved upward from the second usable base 170 and the band member 152 that has escaped to the hole 132 is inserted into the groove 172 of the second usable base 170 . 8, the end portions of the strip members 152 are pulled tightly in a state in which they are attached to the upper surface US of the vehicle by the suction port 156, so that the end portions of the strip members 152 are tied to the structures such as a handle, The simplified indicator 100 according to the present invention can be stably installed on the top surface US of the vehicle. Even if the wind is blown in the presence of the adsorption openings 156, since it is possible to perform an operation of fixing the second use base body 170 on the upper surface US of the automobile in advance by using the band member 152 or the like, comfortable. In addition, since the second base body 170 is fixed in two, it is stable. This is also the case when the adsorption port 156 is provided on the bottom surface of the first usable body 130.

간이 표시기(100)를 자동차의 상면(US)에 설치한 상태에서 띠부재(152)가 제2용기체(170)를 하방으로 눌러주어 제2용기체(170)는 자동차의 상면(US)에 견고한 고정상태를 유지할 수 있다. 제1용기체(130)는 그 하단이 제2용기체(170)에 둘러싸인 상태에서 튜브체(110)와 함께 띠부재(152)에 의해 하방으로 당겨져서 안정된 상태를 유지할 수 있다.The band member 152 presses the second welding member 170 downward while the simple indicator 100 is installed on the upper surface US of the automobile and the second welding gas 170 is applied to the upper surface US of the vehicle A firmly fixed state can be maintained. The first use base 130 can be pulled downward by the band member 152 together with the tube body 110 in a state in which the lower end is surrounded by the second usable base 170 to maintain a stable state.

상기와 같은 구조로 본 발명에 따른 간이 표시기(100)를 만들면 보관 시의 부피는 작게 하면서도, 사용 시에는 높이를 높게 하여 설치할 수 있다.When the simplified indicator 100 according to the present invention is formed with the above-described structure, it is possible to reduce the volume at the time of storage while increasing the height at the time of use.

사용 후에는 튜브체(110)는 공기를 빼고 접어서 제1용기체(130) 내부로 넣고, 띠부재(152)는 구멍(132)을 통해 제1용기체(130) 내부로 밀어 넣고, 뚜껑(134)을 닫은 상태에서 제1용기체(130)를 제2용기체(170)에 수용시키면 도 7과 같은 상태가 된다. 도 7의 상태로 자동차에 보관하다가 다시 사용하면 된다.After using the tube body 110, the air is taken out and folded into the first body 130, the body 152 is pushed into the first body 130 through the hole 132, When the first usable body 130 is received in the second usable body 170 in a state where the first usable body 130 is closed, the state shown in Fig. 7 is obtained. It may be stored again in the vehicle in the state of FIG. 7 and then used again.

나머지는 앞에서 설명한 것과 같다.The rest is the same as described above.

도 9는 도 6의 변형 예를 나타낸 분리사시도이다.Fig. 9 is an exploded perspective view showing a modification of Fig. 6. Fig.

때에 따라 제2용기체(170)에 상하로 장공 형태의 안내부(178)를 설치하고, 제1용기체(130)에는 이 안내부(178)의 안내를 받는 돌기 형태의 피안내부(138)를 설치하여 제1용기체(130)가 제2용기체(170) 내부에서 승강 시 안내를 받게 할 수 있다. 이 경우, 제2용기체(170)의 하단부는 나사결합 등을 통해 일부를 뚜껑처럼 형성하여 분리할 수 있게 하고, 안내부(178)는 하단에서부터 상방으로 형성하되 상단 일부를 남겨두고 형성하여, 제1용기체(130)가 상방으로 이탈하지 못하게 구성할 수 있다. 피안내부(138)는 하단부 일부에만 형성한다. 때에 따라, 안내부(178)와 피안내부(138)는 안쪽으로 또는 바깥쪽으로 같은 방향으로 볼록하게 형성하여 구성하는 것도 가능하다.A guiding portion 178 in the form of an elongated hole is provided on the second usable base body 170 and the first usable body 130 is provided with a protruding portion inside the guiding portion 138 which is guided by the guiding portion 178, So that the first usable body 130 can be guided in the second usable body 170 when the first usable body 130 is lifted or lowered. In this case, the lower end portion of the second supporting body 170 can be formed as a lid part by screwing or the like, and the guide portion 178 is formed upward from the lower end, So that the first support body 130 can not be separated upward. The top surface 138 is formed only in a part of the lower end portion. The guiding portion 178 and the guided portion 138 may be formed to be convex inward or outward in the same direction.

나머지는 도 6 내지 8을 통해 설명한 것과 같다.The rest are the same as those described with reference to Figs.

도 10은 튜브체의 변형 예를 나타낸 도면이다.10 is a view showing a modified example of the tube body.

때에 따라 화살표부(114) 위쪽에 X형상부(118)를 더 형성하여 고장이 난 차가 있어서 주행할 수 없는 곳임 표시할 수 있다. 물론, X형상부(118)의 표면에도 형광물질이 설치되어 있어야 하며, 그 내부 공간은 화살표부(114)와 연통되게 하여 하나의 공기주입구(112)로 공기를 주입하거나 뺄 수 있게 된 것이 바람직하다.At this time, the X-shaped portion 118 is further formed above the arrow portion 114 to indicate that there is a faulty vehicle and can not travel. Of course, the fluorescent material should be provided on the surface of the X-shaped portion 118, and the inner space is preferably communicated with the arrow portion 114 so that air can be injected into or withdrawn from the air inlet 112 Do.

나머지는 도 9를 통해 설명한 것과 같다.The rest is the same as described with reference to FIG.

도 11과 12는 본 발명에 따른 간이 표시기의 변형 각각 나타낸 사시도이다.11 and 12 are perspective views respectively showing variations of the simplified indicator according to the present invention.

때에 따라 도 11에 나타낸 바와 같이, 제1용기체(130) 저면에는 앞에서 설명한 흡착구 대신에 물주입구(157a)를 통해 물을 주입하거나 뺄 수 있는 물통(157)이 설치될 수 있다. 물통(157)에 물을 채운 후에는 캡(157b)을 닫고, 제1용기체(130) 저면에 형성된 구멍(136)을 캡(157b)에 결합하면 된다. 때에 따라 제1용기체(130)를 물통(157)과 일체로 형성하되, 물 주입구(157a)는 물통(157)의 가장자리에 설치할 수 있다. 물통(157)에는 물통(157)을 들고 옮길 때 사용하기 위한 손잡이(157c)가 설치될 수 있고, 때부재를 묶는 데 이용할 수 있다. As shown in FIG. 11, a water reservoir 157 can be provided on the bottom surface of the first support body 130, in which water can be injected or withdrawn through the water inlet 157a instead of the suction port described above. After the water bottle 157 is filled with water, the cap 157b is closed and the hole 136 formed in the bottom surface of the first container 130 is coupled to the cap 157b. The first filling base 130 may be integrally formed with the water container 157 and the water inlet 157a may be provided at the edge of the water container 157. [ The water bottle 157 may be provided with a handle 157c for use when carrying the water bottle 157, and may be used to bind the member.

때에 따라, 띠부재 없이도 본 발명에 따른 간이 표시기(100)를 구성할 수 있음은 물론이다. 용처에 따라, 띠부재를 설치하거나 설치하지 않을 수 있다.It is needless to say that the simplified indicator 100 according to the present invention can be constructed without a belt member. Depending on the use, the band member may or may not be provided.

나머지는 도 1 내지 5를 통해서 앞에서 설명한 것과 같다.The rest are the same as those described above with reference to Figs.

때에 따라 도 12에 나타낸 바와 같이, 제2용기체(170)의 저면에 도 1에서 설명한 것과 같이 물통(157)을 설치할 수 있다.12, the water container 157 can be provided on the bottom surface of the second base body 170 as shown in Fig.

또한, 화살표부 대신에 문자 또는 문자와 그림을 나타내는 문자 표시부(114a)를 형성하면, 본 발명에 따른 간이 표시기는 각종 공사 현장의 알림판이나 업소 광고용 입간판으로 사용할 수 있다.In addition, if a character display section 114a for representing characters, characters, and pictures is formed in place of the arrows, the simplified indicator according to the present invention can be used as a notice board for various construction sites or a signboard for business advertisement.

위에서 설명한 제1용기체(130)와 제2용기체(170)는 용도에 따라 높이를 도면에 예시된 것보다 더 높게 또는 낮게 형성할 수 있다.The above-described first use gas 130 and second use gas 170 can be formed to have heights higher or lower than those shown in the drawings, depending on the application.

나머지는 도 6 내지 10을 통해서 앞에서 설명한 것과 같다. The rest are the same as those described above with reference to Figs.

위에서 설명한 화살표부와 문자표시부는 사람들에게 필요한 사항을 알리기 위한 표시부에 해당된다.The arrow and character display sections described above correspond to the display section for informing the person of the necessity.

본 발명은 자동차 고장 등으로 부득이하게 도로 상에 자동차를 정차할 경우 2차 사고를 방지하는 데 도움이 되며, 가볍고, 설치하기 쉽고, 보관 시 부피를 적게 차지하며, 제작단가도 저렴한 간이 표시기를 제조하는 데 이용될 가능성이 있다.The present invention provides a simple indicator that is lightweight, easy to install, takes up a small volume during storage, and is low in production cost, in order to prevent secondary accidents when the vehicle is stopped inevitably due to a malfunction of the vehicle There is a possibility to be used to do.

또한, 도로공사 현장에서 공사 중 표지로 사용하면 주행 중인 차량이 원거리에서 차선변경의 필요성을 인식할 수 있어 차량사고 예방은 물론 차량흐름을 원활히 할 수 있다. 도로공사 현장 외에 여타의 공사현장의 알림판이나 업소 광고용 입간판 등으로도 사용될 수 있다.In addition, when used as a cover during construction at the road construction site, the driving vehicle can recognize the necessity of changing the lane at a long distance, so that the vehicle flow can be smoothly performed as well as preventing the accident. It can also be used as a notice board for other construction sites in addition to a road construction site or as a signboard for business advertisement.

100: 간이 표시기 110: 튜브체
114: 화살표부 116: 기둥부
130: 제1용기체 132: 구멍
150: 고정수단 152: 띠부재
156: 흡착구 157: 물통
170: 제2용기체 172: 홈100: Simple indicator 110:
114: arrow portion 116:
130: first carrier 132: hole
150: fixing means 152:
156: Adsorption zone 157: Bucket
170: second carrier body 172: groove

Claims

A tube member extending downward from the display unit to support the display unit and having an air inlet for injecting air into the inner space of the display unit and the column unit and expanding or retracting the tube unit;
A first vessel for injecting air into the first vessel to receive the opened column to prevent the column from swinging in the wind; And
And fixing means provided on the first use gas or the tube body for mounting the first usable body and the tube body on the surface or bottom of the automobile,
Both sides of the first usable body are perforated,
The fixing means is composed of a band member connected to the pillar portion and extending on both sides of the pillar portion so as to escape to the outside of the first bag body through the hole and to be tied or fixed to the structure of the automobile or the floor Features a simple indicator.

The simple indicator according to claim 1, wherein the display portion is an arrow portion indicating a side and provided with a fluorescent material on at least one surface thereof.

delete

The simple indicator according to any one of claims 1 to 3, wherein the fixing means is provided with a suction port provided on the bottom surface of the first container body.

The simple indicator according to claim 1, further comprising a second gas supply member capable of receiving the first gas supply member and having a hole or groove through which the band member can pass on both sides.

The simple indicator according to claim 5, wherein an adsorption port is provided on a bottom surface of the second usable body.

The simple indicator according to claim 5, wherein guide portions are vertically provided on the second support body, and the first support body is provided with a guide face for guiding the guide portion.

The apparatus according to any one of claims 1, 2 and 5 to 7, characterized in that the first use gas body is provided with a lid capable of closing the upper end opening when the tube body is housed therein Simple indicator.

The simple indicator as set forth in claim 1 or 2, wherein the fixing means is provided on a bottom surface of the first support body and has a water reservoir capable of injecting or extracting water.

The simple indicator according to claim 5, further comprising a water reservoir provided on a bottom surface of the second vessel for injecting or extracting water.