KR101712693B1 - 커버리지 외부 브로드캐스트를 관리하는 시스템 및 방법 - Google Patents

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토마스 안토니 스탈
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아론 마이클 스미스
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Abstract

항공기, 기차, 또는 버스에서의 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100)은 무선 서비스 제공자로부터 무선 브로드캐스트 채널들을 수신할 수 있다. 시스템은 무선 서비스 제공자에 의해 제공된 하나 이상의 브로드캐스트 채널들을 포함하는 무선 서비스들의 구매를 사용자에게 제안하고, 출발 위치로부터 도착 위치까지의 경로를 나타내는 정보를 수신하고, 그 정보에 따라 콘텐츠 분배 시스템이 무선 서비스 제공자로부터 서비스들을 수신하도록 인가되는지를 결정하며, 그 정보에 따라 콘텐츠 분배 시스템이 무선 서비스 제공자로부터 서비스를 수신하도록 인가되지 않으면, 시스템은 환불을 사용자에게 제공한다. 시스템이 인가된 영역내에 있으면, 시스템은 정보에 따라 시스템이 무선 서비스 제공자로부터 풀 서비스를 제공하도록 인가되는지를 결정하고, 시스템이 풀 서비스를 제공하도록 인가되지 않으면, 시스템은 부분 환불을 사용자에게 제공한다.

Description

커버리지 외부 브로드캐스트를 관리하는 시스템 및 방법{SYSTEM AND METHOD FOR MANAGING OUT OF COVERAGE BROADCASTS}
관련 출원들의 상호 참조
본 특허 출원은 참조로 그 전체 내용이 여기에 구체적으로 포함되는 2010년 5월 25 출원된 미국 가특허 출원 번호 61/348,007 호에 대한 이익 및/또는 우선권을 주장한다.
본 발명은 일반적으로 항공기, 버스 또는 기차와 같은 승객 운송수단에서 무선 브로드캐스트 및/또는 로컬하게 저장된 엔터테인먼트 서비스들을 제공하는 시스템 및 방법에 관한 것으로, 더욱 특히, 경로 정보에 따라서 사용자에게 이들 서비스들을 구매하는 제안 및 환불을 제공하는 시스템 및 방법에 관한 것이다.
위성 서비스 제공자들과 같은 무선 브로드캐스트 서비스 제공자들은 주문형 비디오(VOD), 근사 주문형 비디오(NVOD), 및 넌-VOD 서비스들, 무료 채널들, 및 가정 고객에게 지불을 요구하는 채널들을 제공할 수 있다. 로컬하게 저장된 콘텐츠를 또한 제공할 수도 있는, 항공기, 버스, 또는 기차와 같은 승객 운송수단에 이러한 서비스들을 제공할 때, 승객 운송수단이 정지형이 아니고 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역에 진입할 수도 있고 벗어날 수도 있기 때문에 문제점들이 발생한다. 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역은 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들이 수신되도록 인가되는 영역이다. 승객 운송수단이 무선 제공자의 규정된 커버리지 영역에 있지 않을 때, 승객 운송수단은 그 승객 운송수단이 무선 서비스 제공자의 수신 풋프린트내에 있더라도 그 무선 서비스 제공자에 의해 제공된 서비스를 제공하지 않을 것이다.
무엇보다도, 승객 운송수단에 무선 서비스들을 제공하는 문제점들은, 무선 서비스 제공자에 의해 제안된 채널들에 대한 프로그램 가이드들을 제공할 시기 및 방법, 및 그 무선 서비스 제공자로부터 채널들의 구매를 제안하고 허용하는 시기를 포함한다. 이들 문제점들은 승객 운송수단이 규정된 커버리지 영역에 한정되지 않고 이동하는 동안 규정된 커버리지 영역 내부로 및 외부로 이동할 수도 있다는 사실에 의해 부분적으로 초래된다.
예를 들어, 가정 엔터테인먼트 시스템에 대해, 고객은 서비스 요금을 매달 지불할 수도 있고 가정 엔터테인먼트 시스템이 빌딩내에 한정되어서 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 내부에 항상 있기 때문에 시청 경험(viewing experience)에서의 특정한 시간에 구매 결정을 할 필요가 없다. 그러나, 이러한 구매 방식은 승객 운송수단이 규정된 커버리지 영역내에 항상 머무르지 않을 수도 있고 승객이 아마 한 달은 고사하고 하루 동안 동일한 승객 운송수단에 머무르지 않을 것이기 때문에 승객 운송수단에서의 승객에 대해서는 부적절하다.
본 명세서에 설명된 본 발명은 이들 및/또는 다른 문제점들을 다루고, 승객 운송수단에서 무선 서비스 제공자에 의해 제공된 채널들을 포함하는 서비스들을 제공하는 방법 및 장치를 제공한다.
본 원리들의 다양한 구현들에 따른 시스템 및 방법들은 항공기, 기차, 또는 버스에서 모바일 콘텐츠 분배 시스템의 경로 정보에 따라 무선 서비스 제공자로부터 채널들을 구매하는 제안 및 환불을 제공함으로써 종래 기술의 결함들을 다룬다. 본 원리들의 일 양태에 따르면, 무선 서비스 제공자로부터 무선 브로드캐스트 채널들을 수신할 수 있는 모바일 콘텐츠 분배 시스템에서 비디오 서비스를 제공하는데 사용하기 위한 방법이 개시된다. 예시적인 실시예에 따르면, 이 방법은 무선 서비스 제공자에 의해 제공된 하나 이상의 브로드캐스트 채널들을 포함하는 무선 서비스들의 구매를 사용자로부터 수신하는 단계; 출발 위치로부터 도착 위치까지의 경로를 나타내는 정보를 수신하는 단계; 상기 정보에 따라 콘텐츠 분배 시스템이 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되는지를 결정하는 단계; 및 상기 정보에 따라 콘텐츠 분배 시스템이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 서비스를 수신하도록 인가되지 않으면, 환불을 사용자에게 제공하는 단계를 포함한다.
콘텐츠 분배 시스템이 상기 정보에 따라 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되면, 이 방법은 콘텐츠 분배 시스템이 상기 정보에 따라 무선 서비스 제공자로부터의 풀 서비스(full service)를 제공하도록 인가되는지를 결정하는 단계; 및 콘텐츠 분배 시스템이 풀 서비스를 제공하도록 인가되지 않으면, 부분 환불을 사용자에게 제공하는 단계를 더 포함한다.
콘텐츠 분배 시스템이 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가된 영역내에 있으면, 이 방법은 무선 서비스 제공자로부터의 신호들이 존재하는지를 결정하는 단계; 및 신호들이 존재하고 사용자가 구매한 채널들 중 하나를 선택하면, 선택된 채널로부터의 신호들의 재생을 인에이블하는 단계를 더 포함한다.
선택된 채널이 구매된 채널들 중 하나가 아니면, 이 방법은 사용자에게 선택된 채널을 구매하도록 제안하는 단계를 더 포함한다.
본 발명의 다른 양태에 따르면, 모바일 콘텐츠 분배 시스템이 개시된다. 예시적인 실시예에 따르면, 이 시스템은 무선 서비스 제공자로부터의 브로드캐스트 신호들을 수신하는 무선 서비스 게이트웨이; 복수의 수신기들을 제어하는 시스템 제어기; 무선 서비스 수신기, 시스템 제어기, 및 수신기들을 접속하는 로컬 네트워크를 포함하고, 수신기들 중 하나는 무선 서비스 제공자에 의해 제공된 하나 이상의 브로드캐스트 채널들의 구매를 사용자로부터 수신하고, 시스템 제어기는 출발 위치로부터 도착 위치까지의 경로를 나타내는 정보를 수신하고, 그 정보에 따라 시스템이 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되는지를 결정하고, 시스템이 그 정보에 따라 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되지 않으면 환불을 사용자에게 제공한다.
시스템이 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되면, 시스템 제어기는 시스템이 상기 정보에 따라 무선 서비스 제공자로부터의 풀 서비스를 제공하도록 인가되는지를 결정하고, 시스템이 풀 서비스를 제공하도록 인가되지 않으면, 시스템 제어기는 부분 환불을 사용자에게 제공한다.
콘텐츠 분배 시스템이 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 콘텐츠 분배 시스템에 대해 인가된 영역내에 있으면, 시스템 제어기는 무선 서비스 제공자로부터의 신호들이 존재하는지를 결정하도록 동작하고, 신호들이 존재하고 사용자가 구매한 채널들 중 하나를 선택하면, 수신기들 중 하나는 선택된 채널로부터의 신호들을 재생하도록 인에이블된다.
신호들이 존재하고 상기 사용자가 선택된 채널들을 구매하지 않았다면, 수신기들 중 하나는 선택된 채널을 구매하도록 사용자에 대한 제안을 제공한다.
모바일 콘텐츠 분배 시스템이 무선 서비스 제공자의 인가된 영역내에 있지 않더라도, 시스템은 무선 서비스 제공자로부터의 무선 서비스들을 구매하도록 사용자에게 제안할 수 있다.
첨부한 도면들과 함께 이루어진 본 발명의 실시예들의 아래의 설명을 참조하여 본 발명의 상기 및 다른 특징들 및 이들을 달성하는 방식이 더욱 명백해질 것이고, 본 발명은 더욱 양호하게 이해될 것이다.
도 1은 본 발명을 구현하는데 적합한 시스템의 블록도이다.
도 2는 도 1에 도시된 시스템에서 수신기의 상태 천이도이다.
도 3은 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 EPG를 디스플레이하는 단계들을 예시하는 플로우차트이다.
도 4는 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 무선 서비스 제공자로부터의 무선 서비스들을 인에이블하는 단계들을 예시하는 플로우차트이다.
여기에 설명한 예시들은 본 발명의 바람직한 실시예들을 예시하고, 이러한 예시들이 어떠한 방식으로든 본 발명의 범위를 제한하는 것으로서 해석되어서는 안된다.
본 발명은 항공기, 기차 또는 버스와 같은 승객 운송수단이 규정된 커버리지 영역에 진입하고 벗어날 때, 그 승객 운송수단에서, 승객들, 특히 지불 승객들(paying customers)에게 엔터테인먼트 프로그램들과 같은 무선 브로드캐스트 서비스들을 제공하는 시스템 및 방법을 포함한다. 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역은 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들이 수신되도록 인가되는 영역이다. 예를 들어, 위성 서비스 제공자와 같은 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들은 캐나다 및 멕시코에서는 아니지만 미대륙(하와이는 포함하지 않음)에서 수신되도록 인가될 수도 있다. 이러한 경우에서, 미대륙은 규정된 커버리지 영역이고, 캐나다 및 멕시코는 그 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 외부이다.
예시적으로, 미대륙이 규정된 커버리지 영역으로서 일례로 사용되지만, 무선 서비스 제공자는 규정된 커버리지 영역으로서 미대륙에서의 일부 부분들 및 규정된 커버리지 영역 외부로서 미대륙에서의 다른 부분들을 가질 수도 있다. 규정된 커버리지 영역은 2개의 이상의 국가들에 걸친 영역을 커버할 수도 있고/있거나 분리된 영역들을 포함할 수도 있다.
본 원리들이 항공기 콘텐츠 분배 시스템의 컨텍스트내에서 주로 아래에 설명되지만, 본 원리들의 특정한 구현들이 본 발명의 범위를 제한하는 것으로서 취급되어서는 안 된다. 본 발명의 개념들이 다른 타입의 모바일 콘텐츠 분배 시스템들에 바람직하게 적용될 수 있다는 것을 당업자가 이해하고 본 원리들의 교시들에 의해 알려진다. 예를 들어, 본 원리들의 개념들은 기차들, 버스들, 및 다른 승객 운송수단들에서 사용된 콘텐츠 분배 시스템들에서 구현될 수 있다. 이들 콘텐츠 분배 시스템들을 모바일 콘텐츠 분배 시스템들이라 칭할 수도 있다. 여기에서 사용되는 바와 같이, 모바일 콘텐츠 분배 시스템은 특정한 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 내부 및 외부로 이동할 수도 있는 콘텐츠 분배 시스템이다.
예시적인 실시예에서, 모바일 콘텐츠 분배 시스템이 단일 무선 서비스 제공자에 의해 제공된 서비스들을 제공하지만, 본 발명의 원리들은 그 각각이 예시적인 실시예에서와 유사한 방식으로 처리되는 2개 이상의 무선 서비스 제공자들에 의해 제공된 서비스들을 제공하는 모바일 콘텐츠 분배 시스템에 적용될 수 있다.
예시적인 시스템이 인터넷 프로토콜(IP) 기반으로서 설명되지만, 본 발명의 원리들은 다른 IP 또는 넌-IP 기반 시스템들에 제공될 수 있다. 구매 단위가 예시적으로 위성 서비스 제공자 또는 전체 위성 패키지에 의해 제공된 채널이지만, 구매 단위는 프로그램 가이드에 리스트된 프로그램일 수 있다.
도면들에 도시된 다양한 엘리먼트들의 기능들은 전용 하드웨어뿐만 아니라 적절한 소프트웨어와 연관하여 소프트웨어를 실행할 수 있는 하드웨어의 사용을 통해 제공될 수 있다. 프로세서에 의해 제공될 때, 기능들은 단일 전용 프로세서에 의해, 단일 공유 프로세서에 의해, 또는 그 일부가 공유될 수 있는 복수의 개별 프로세서들에 의해 제공될 수 있다. 또한, 용어 "프로세서" 또는 "제어기"의 명시적인 사용이 소프트웨어를 실행할 수 있는 하드웨어를 배타적으로 칭하는 것으로 해석되어서는 안 되고, 디지털 신호 프로세서("DSP") 하드웨어, 소프트웨어를 저장하는 판독 전용 메모리("ROM"), 랜덤 액세스 메모리("RAM"), 및 비휘발성 저장부를 제한하지 않고 암시적으로 포함할 수 있다. 또한, 본 원리들뿐만 아니라 그것의 특정한 예들의 원리들, 양태들, 및 구현들을 인용하는 여기에서의 모든 진술들은 그것의 구조적 및 기능적 등가물들 양자를 포함하는 것으로 의도된다. 추가로, 이러한 등가물들이 현재 알려진 등가물들뿐만 아니라 장래 개발되는 등가물(즉, 구조에 관계없이, 동일한 기능을 수행하는 개발되는 임의의 엘리먼트들) 양자를 포함한다는 것이 의도된다.
따라서, 예를 들어, 여기에 제공된 블록도들이 본 발명의 원리들을 실시하는 예시적인 시스템 컴포넌트들 및/또는 회로의 개념도들을 제공한다는 것을 당업자는 이해할 것이다. 유사하게, 플로우차트들, 흐름도들, 상태 천이도들, 의사 코드 등이 컴퓨터 판독가능한 매체에서 실질적으로 표현될 수 있어서, 컴퓨터 또는 프로세서가 명시적으로 도시되든 안 되든 컴퓨터 또는 프로세서에 의해 실행될 수 있는 다양한 프로세스들을 표현한다는 것이 이해된다.
이제 동일한 참조 부호들이 여러 도면들 전반적으로 유사하거나 동일한 엘리먼트들을 식별하는 도면들을 구체적으로 상세하게 참조하면, 먼저 도 1을 참조하면, 본 원리들의 일 예시적인 구현에 따른 로컬 콘텐츠 및/또는 위성 콘텐츠를 제공하는 예시적인 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100)의 하이 레벨 블록도가 예시된다. 시스템(100)은 디지털 위성 집신기(concentrator) 및 분배기(DSCD; 102), 콘텐츠 서버 및 시스템 제어기(CSSC; 110), 이더넷 스위치(108) 및 일련의 수신기들(또는 시트 박스 디코더들)(120-1 내지 N)을 포함할 수 있다. 수신기들(120-1 내지 N)은 논리 튜너들(121-1 내지 N), MPEG 디코더들(122-1 내지 N), 전자 프로그램 가이드(EPG) 해석기들(124-1 내지 N), 콘텐츠 인포서(enforcer)(125-1 내지 N), RTSP 클라이언트들(126-1 내지 N), 아날로그 비디오 인코더들(127-1 내지 N), 원격 제어 유닛(RCU) 수신기들(128-1 내지 N), 비디오 디스플레이 유닛들(VDU)(미도시) 및 신용 카드 판독기들(미도시)을 각각 포함할 수도 있다. 수신기들(120)은 각각 VDU들에 서비스하고 각각의 RCU들로부터 승객들의 코멘트들을 수신한다.
사용자 요청들을 입력하는 RCU가 예시되어 있지만, 터치 스크린 기술이 또한 사용될 수 있다.
수신기(120)는 좌석의 승객에 서비스한다. 각 수신기(120)는 개별 보드상에 배치될 수 있다. 대안으로, 2개의 이상의 수신기들(120)이 단일 보드상에 배치될 수 있다. 예를 들어, 한 줄이 통로의 일측에 3개의 좌석들을 포함하면, 3개의 수신기들(120)이 하나의 단일 보드에 위치할 수 있다.
DSCD(102)는 주로 무선 서비스 게이트웨이로서 작용하고 이러한 예시적인 실시예에서는 모바일 콘텐츠 분배 시스템에 대한 위성 게이트웨이로서 작용하고, CSSC(110)는 주로 전체 시스템 동작 및 로컬 콘텐츠 삽입에 책임이 있는 주요 시스템 제어기로서 작용하고, 수신기들(120)은 주로 각각 비디오 디스플레이를 제공하고 각각의 승객들로부터의 사용자 입력들을 수신하도록 동작한다. 로컬 콘텐츠는 CSSC(110)에 의해 액세스가능한 저장부(미도시)에 저장된다. CSSC(110)는 이러한 예에서 패킷 스위치들(108)을 포함하는 로컬 네트워크를 통해 DSCD(102) 및 수신기들(120)을 제어한다. 패킷 교환방식 네트워크가 예시되어 있지만, 회선 교환방식 네트워크와 같은 다른 교환방식 네트워크들이 또한 사용될 수 있다.
간략하게, 시스템(100)이 시작되었을 때, DSCD(102)는 위성의 트랜스폰더(위성 채널)에 대한 로크(lock)를 시도해야 하고, 수신기들(120) 각각은 특정한 위성 채널에 튜닝함으로써 현재의 위성 EPG의 취득을 시도해야 한다. 종래 기술에 알려진 바와 같이, 위성 채널은 하나 이상의 텔레비전(TV) 채널들 또는 프로그램들을 반송할 수 있다. 수신기들(120)은 위성 신호들이 존재한다는 것을 나타내는 채널에 DSCD(102)가 로크할 때까지는 어떠한 EPG도 수신할 수 없을 것이다. CSSC(110)는 특히, 하나 이상의 위성 서비스 제공자들의 규정된 커버리지 영역들을 나타내는 데이터를 저장하는 메모리(미도시)를 포함해야 한다. 또한, 메모리는 특정한 서비스 제공자로부터의 위성 서비스가 각 경로에서 허용되는지 여부, 어떤 채널들이 각 경로에서 제공되도록 허용되는지 및 전체 패키지(위성 서비스 제공자로부터의 모든 위성 채널들)에 대한 가격을 나타내는 각 경로에 대한 데이터, 일부 채널들이 허용되지 않는 경우에 할인된 가격, 및 위성 채널이 EPG에서 디스플레이될 수 있는지 여부를 나타내는 데이터를 또한 저장해야 한다. CSSC(110)가 가격 및 허용가능한 위성 서비스들/채널들을 수신기들(120)에 통지할 수 있도록, CSSC(110)는 항공기가 이륙하기 이전에 출발 및 도착 공항들과 같은 경로를 나타내는 정보를 수신해야 한다. 항공기가 규정된 커버리지 영역에 있는지를 CSSC(110)가 결정할 수 있도록, CSSC(110)는 예를 들어, GPS를 사용함으로써 항공기의 현재 위치를 또한 결정할 수도 있다. 항공기가 규정된 커버리지 영역에 진입할 때, CSSC(110)는 수신기들(120)에게 통지하고, 수신기들(120)은 승객들이 위성 TV의 시청을 원하는지를 각각의 승객들에게 질문하는 OSD의 디스플레이를 가능하게 한다. 한 승객이 그가 위성 TV의 시청을 원한다는 것을 나타내면, 대응하는 수신기(120)는 위성 EPG를 반송하는 위성 채널에 튜닝하도록 동작해야 한다. 그 후, 수신된 EPG가 대응하는 VDU상에 디스플레이된다. 그 후, 승객은 위성 EPG를 사용하여 임의의 위성 채널들에 튜닝을 시도할 수 있다. 승객이 튜닝된 채널에 대해 이미 지불하였으면, 수신기는 그 채널로부터의 신호들을 디스플레이할 것이다. 승객이 그 채널에 대해 지불하지 않았으면, 수신기는 튜닝된 채널을 구매하도록 승객에 대한 구매 시퀀스를 개시해야 한다.
DSCD(102)는 위성 튜너들 및 복조기들(104)을 통해 라인(117)을 따라 위성 서비스 제공자(미도시)로부터 비디오 콘텐츠 데이터 스트림들 및 대응하는 프로그램 가이드 정보를 수신한다. 위성 오디오/비디오(AV) 및 EPG 스트림들은 AV 스트리머(streamer)들(107)에 전달되고 여기서 채널들이 IP 프로토콜들로 패키징되고 패킷 스위치들(108)을 포함하는 로컬 네트워크상에 스트리밍된다.
이러한 실시예에서, 저속 위성 EPG 캐러셀(carousel)들이 위성의 모든 트랜스폰더에서 이용가능하지만, 저속 캐러셀을 사용하기 이전에 수신되어야 하는 고속 로딩 위성 EPG 스트림은 하나의 특정한 트랜스폰더에서만 이용가능하다. 고속 로딩 위성 EPG 스트림은 소정의 프로그램 식별자(PID)를 갖고, 수신기(120)는 그 특정한 트랜스폰더에 튜닝하고 그 PID를 선택함으로써 고속 로딩 위성 EPG 스트림을 수신할 수 있다.
DSCD(102)의 기능들은 수신기(120)가 CSSC(110)에서 생성된 로컬 콘텐츠에 대한 가이드를 취득할 수 있도록 로컬 네트워크의 존재를 나타내기 위해 수신된 EPG 패킷들을 변경하는 것을 포함할 수 있다. 수신기(120)는 변경된 위성 EPG 패킷들을 대기하지 않고 로컬 콘텐츠에 대한 가이드를 단순히 취득할 수 있다.
추가로, DSCD(102)는 로컬 및 위성 콘텐츠 튜닝 요청들을 수신함으로써 그리고 요청된 비디오 스트림들이 발견될 수 있는 대응하는 멀티캐스트 그룹 어드레스들을 전송하여 수신기들(120)에 응답함으로써 수신기들(120)에 서비스하는 실시간 스트리밍 프로토콜(RTSP) 서버(106)를 포함할 수 있다. 여기서, RTSP 서버(106)는 로컬 콘텐츠에 대한 튜닝 요청들과 위성 콘텐츠에 대한 튜닝 요청들을 구별할 수 있다.
DSCD(102)는 RTSP 요청에 포함된 튜닝 정보에 의존하여 RTSP 요청이 로컬 콘텐츠에 대한 것인지 위성 콘텐츠에 대한 것인지를 결정한다. 그 요청이 위성 채널에 대한 것이면, DSCD(102)는 요청된 채널이 로컬 네트워크상의 IP 멀티캐스트에 존재하는 것을 확인한다. 그 후, 그것은 수신기(120)가 요청된 AV 스트림을 수신하기 위해 튜닝해야 하는 IP 멀티캐스트 어드레스로 수신기(120)에 응답한다. 그 요청이 로컬 콘텐츠에 대한 것이면, DSCD(102)는 그 로컬 채널에 대한 AV 스트림의 IP 멀티캐스트 어드레스로 수신기(120)에 RTSP 응답을 전송한다. 어느 경우에서나, 그 후, 수신기(120)는 정확한 IP 멀티캐스트 스트림에 조인(join)하기 위해 인터넷 그룹 관리 프로토콜(IGMP)을 사용한다.
또한, 위성으로부터 수신된 오디오/비디오 및 가이드 정보는 스위치들(108)을 통해, MPEG 전송 스트림과 유사한 오디오/비디오 디지털 위성 서비스(DSS) 전송 스트림(TS)상에서 DSCD(102)에 의해 수신기들(120)에 전송될 수 있다.
CSSC(110)는 전체 시스템 동작 및 로컬 콘텐츠 삽입에 책임이 있는 주요 시스템 제어기이다. 예를 들어, 로컬 콘텐츠는 세관 법규를 승객들에게 지시하는 비디오 또는 안전 예방책을 승객들에게 지시하는 비디오를 포함할 수 있다.
또한, 로컬 콘텐츠가 CSSC(110)내에 저장된 엔터테인먼트 프로그램들 또는 영화들을 또한 포함할 수 있다는 것에 유의해야 한다. CSSC(110)의 컴포넌트들은 그 중에서도, AV 스트리머들 또는 데이터 펌프들(114), 콘텐츠 스케줄러(112), 로컬 전자 프로그램 가이드(EPG) 생성기(116) 및 마스터 제어기(111)를 포함할 수 있고, 이들 각각은 아래에 논의된다.
AV 스트리머(114)는 AV 콘텐츠를 생성하여 적절한 레이트로 로컬 네트워크상에 스트리밍하도록 구성될 수 있다. 예를 들어, AV 스트리머(114)는 디지털 비디오 파일로부터 패킷들을 수집하여 실시간 프로토콜(RTP)/사용자 데이터그램 프로토콜(UDP)/인터넷 프로토콜(IP) 스트림으로 캡슐화할 수 있다. 로컬 채널들은 특정한 범위에 제한된다. 이러한 실시예에서 각 로컬 채널은 단지 하나의 TV 프로그램만을 포함한다. 로컬 채널의 멀티캐스트 어드레스는 예를 들어, 공식(formula)에 의해 로컬 튜닝 요청으로부터 유도될 수 있다. 로컬 채널의 멀티캐스트 어드레스가 로컬 튜닝 요청으로부터 유도될 수 있기 때문에, AV 스트리머(114)는 RTSP 서버에 로컬 채널들에 대한 멀티캐스트 어드레스들을 통지할 필요가 없다. 대안으로서, AV 스트리머(114)는, RTSP 서버(106)가 로컬 튜닝 요청에 포함된 채널 번호로부터 대응하는 멀티캐스트 어드레스를 제공할 수 있도록, 멀티캐스트 어드레스들과 로컬 채널 번호들 사이의 매핑을 RTSP 서버(106)에 통지할 수 있다.
로컬 콘텐츠는 AV 스트리머(114)에 의해 액세스가능한 저장 매체(미도시)에 저장된다.
콘텐츠 스케줄러(112)는 로컬 가이드 확장가능 마크업 언어(XML) 파일을 이용함으로써 로컬 콘텐츠 및 로컬 EPG의 삽입을 라인(119)을 통해 제어할 수 있다. 예를 들어, AV 스트리머(114)는 로컬 가이드 XML 파일이 변경되었다는 것을 나타내는 신호를 라인(119)을 따라 수신할 수 있다. 로컬 가이드 XML 파일은 기본 시간, 채널 목록, 프로그램 목록 및 관련 정보, 채널들에 대한 선택적 일시정지 기능, 파일들의 파일 명칭들 및 기본 시간에 의해 오프셋될 수 있는 스케줄들을 포함할 수 있다.
콘텐츠 스케줄러(112)의 다른 기능은 수신기들(120)내의 디코더들(122)을 강제 튜닝하는 것과 같은 제어 커맨드들을 전송함으로써 수신기들(120)과의 액션들을 조정하는 것을 포함한다. 강제 튜닝은 예를 들어, 로컬하게 삽입된 콘텐츠를 송신하는 채널에 튜닝하도록 디코더들(122)을 강제하고 로컬하게 삽입된 콘텐츠가 재생을 완료했을 때 이전에 튜닝된 채널에 튜닝하도록 디코더들(122)을 강제하기 위해 콘텐츠 스케줄러(112)에 의해 수행될 수 있다.
본 발명의 원리들에 따르면, 콘텐츠 스케줄러(112)는 또한 마스터 제어기(111)의 제어하에서 각 수신기(120)에 대한, 예를 들어, 인포서 테이블을 포함하는 인포싱 데이터를 생성하고 업데이트하고, 따라서 각 수신기(120)에서의 콘텐츠 인포서(125)는 채널과 같은 서비스가 시청되고/되거나 EPG에서 디스플레이되는 것과 같이 액세스될 수 있는지를 결정할 수 있다. 인포싱 데이터는 채널이 EPG에서 디스플레이될 수 있는지 및 채널이 구매되었는지에 관한 정보를 적어도 포함해야 한다.
본 원리들의 일부 구현들에서, AV 스트리머(114)는 콘텐츠 스케줄러 입력에 대한 프런트 엔드로서 작용할 수 있다. 예를 들어, AV 스트리머(114)는 로컬 프로그래밍의 스케줄, 로컬 콘텐츠 파일명 및 "일시정지(PAUSE)"와 같은 하이 레벨 커맨드들에 대응하는 XML 파일을 모니터링하도록 구성될 수 있다.
또한, AV 스트리머(114)는 XML 파일들을 분석(parse)하고 가이드 생성 관련 입력들을 로컬 EPG 생성기(116)에 공급할 수 있는데, 이것은 아래에 더욱 상세히 논의된다. 일반적으로, AV 스트리머(114)는 콘텐츠 스케줄러(112)에 의해 생성된 로컬 가이드 XML 파일을 통해 제어될 수 있다.
또한, AV 스트리머(114)는 현재 재생(Now Playing; NP) XML 파일을 통해 현재 재생중인 콘텐츠, 특정한 콘텐츠가 재생을 완료한 때 및 AV 스트리머(114)의 상태를 입력 라인(118)을 통해 콘텐츠 스케줄러(112)에 통지할 수 있다. 콘텐츠의 재생 상태는 콘텐츠 스케줄러(112)에 관하여 아래에 논의하는 바와 같이, 로컬하게 삽입된 콘텐츠의 디스플레이를 위해 콘텐츠를 일시정지 또는 일시정지해제(un-pause)하는데 유용할 수 있다. NP XML 파일의 포맷은 기본 시간, 시간스탬프 및 모든 채널들을 참조할 수 있는 채널 목록을 포함할 수 있다. 채널 목록은 채널명, 사용자 인식가능 번호, 명칭 및 로고를 포함할 수 있는 채널 오브젝트들, 및 프로그램 정보를 포함할 수 있다.
기본 시간은 그것에 의해 모든 프로그램 시작 시간 및 종료 시간 또는 다른 이벤트들이 측정되는 시간을 나타낼 수 있다. 예를 들어, 기본 시간은 1980년 1월 6일 오전 12:00일 수 있다. 글로벌 포지셔닝 시스템(GPS) 시간 및 모든 프로그램 시작 시간 및 종료 시간은 이러한 시간 이후의 총 초의 수에 대응할 수 있다. 대안에서, 기본 시간은 프로그램 시작 및 종료 시간이 매일 변하지 않도록 비행의 시작에 설정될 수 있다.
AV 스트리머(114)는 제어 목적을 위해 콘텐츠 스케줄러(112)에 의해 생성된 로컬 가이드 XML 파일을 분석할 수 있는 XML 파서(parser)(미도시)를 더 포함할 수 있다. 다르게는, XML 파서는 AV 스트리머(114)에 독립적일 수 있고 AV 스트리머(114) 및 로컬 EPG 생성기(116) 양자에 대해 로컬 가이드 XML 파일을 분석할 수 있다. AV 스트리머(114)는 채널들 또는 프로그램들의 상태에 대한 임의의 변화들에 대해 로컬 가이드 XML 파일들을 모니터링할 수 있다.
EPG 생성기(116)는 로컬 가이드 XML 파일로부터의 스케줄 정보를 사용하여 로컬 EPG 스트림들을 구성한다. 이러한 구현에서, 고속 로딩 및 저속 캐러셀 스트림들이 생성되어 적절한 레이트로 로컬 네트워크상에 송신된다. 특정한 로컬 채널에서 송신된 고속 로딩 스트림들은 EPG 정보가 저속 캐러셀 스트림들보다 빠르게 송신되게 한다.
CSSC(110)에서의 마스터 제어기(111)는 모든 하이 레벨 시스템 동작 및 조정에 책임이 있다. 이것은 각 좌석에 대한 승객 신용 카드 지불을 추적하고, DSCD(102) 구성 세팅을 제어하고, 콘텐츠 스케줄러(112)를 제어하며, 콘텐츠 인포서들(125)과 같이, 수신기들(120)에서의 엘리먼트들에 대한 사설 통신 채널을 갖는다. 이것은 또한 오퍼레이터의 콘솔(미도시)로부터의 입력을 취한다.
또한, 마스터 제어기(111)는 수신기(120)에서의 콘텐츠 인포서(125)에 대한 통신을 통해 수신기(120)에 대한 로컬 또는 위성 채널들에 대한 액세스의 거부 또는 승인을 시행할 수도 있다. 본 원리들의 하나 이상의 구현들에서, 마스터 제어기(111)는, 승객이 시청하도록 인가되는 EPG에서의 채널들만이 EPG에서 디스플레이되도록 수신기(120)의 EPG 해석기(124)와 상호작용하는 콘텐츠 인포서(125)를 제어하기 위해 개별 통신 채널을 이용할 수 있다는 것에 유의해야 한다.
또한, 개별 통신 채널은 특정한 수신기가 비디오 콘텐츠의 디스플레이를 위해 어느 채널들에 튜닝할 수 있는지를 제어하기 위해 마스터 제어기(111)에 의해 활용될 수 있다. 예를 들어, 수신기(120)는 고객이 지불한 채널들에만 튜닝할 수 있다. 마스터 제어기(111)는 신용 카드 스와이프(swipes)와 같은 각 수신기에 대한 금융 거래를 추적한다. 또한, 마스터 제어기(111)는 수신기들(120)을 조정할 수 있고 예를 들어, 채널들을 참조하는 고유 채널 오브젝트 식별자들을 이용함으로써 수신기에서 프로그램 가이드에 어느 채널들이 디스플레이되는지를 제어할 수 있다. 따라서, 본 발명의 원리들에 따르면, 수신기(120)가 모든 로컬 및 위성 채널들에 대한 채널 정보를 수신할 수 있더라도, 수신기(120)는 모든 채널을 포함하는 프로그램 가이드를 디스플레이하지 않을 수 있다.
수신기들(120)은 예를 들어, 각각 비디오 디스플레이들에 서비스할 수 있고 각 승객 좌석에 대한 RCU 입력들을 수신할 수 있다. 이러한 예에서, 항공기에서 각 승객 좌석에 대해 하나의 수신기가 존재한다.
수신기의 구조는 DirecTV®에서 사용된 것들과 같은 표준 위성 셋-톱 박스(STB)에서 사용된 소프트웨어 및 하드웨어에 기초할 수 있다. 이러한 예시적인 실시예에서, 수신기(120)는 RF 튜너 및 복조기를 갖지 않는데, 그 이유는 이들 2개의 컴포넌트들이 DSCD(102)에 포함되기 때문이다. 수신기의 일 실시예는 하드웨어 자원(예를 들어, PID 필터들 등) 및 소프트웨어가 더욱 제한되도록, 단지 하나의 논리 튜너를 갖도록 하나의 수신기를 제한하는 것이다. 이러한 실시예에서, 수신기(120)는 임의의 소정의 시간에 단지 하나의 채널로부터의 패킷들을 수신하여 분석할 수 있다. 따라서, 모든 EPG 정보의 업데이트 및 수집이 더 느릴 수도 있다. 저속 위성 EPG 캐러셀들이 위성의 모든 트랜스폰더에서 이용가능하지만, 저속 캐러셀을 사용하기 이전에 수신되어야 하는 고속 로딩 위성 EPG 스트림은 하나의 특정한 트랜스폰더에서만 이용가능하다. 예시적인 실시예에서, DSCD(102)는 이러한 고속 로딩 EPG 신호를 복제하는 능력을 갖지 않고 이것을 모든 채널 또는 IP 멀티캐스트 스트림에 포함시킨다.
다른 실시예는, 각 수신기(120)가 2개의 논리 튜너들을 포함하는 것이고, 하나의 튜너는 고속 로딩 위성 EPG 스트림을 지속적으로 모니터링하도록 허용되고 다른 논리 튜너는 현재의 채널 시청을 위해 계속 사용된다. 아래에서, 각 수신기(120)가 단지 하나의 논리 튜너만을 포함하는 실시예가 더 예시된다.
위성 튜닝 정보는 위성, 트랜스폰더 주파수, 및 위성 서비스들에 대한 신호 극성과 같은 정보를 포함한다. 튜닝 정보는 대응하는 RCU로부터 승객으로부터의 채널 선택시에 EPG 해석기(124)에 의해 생성된 단일화된 EPG에서의 채널 정보에 따라 대응하는 콘텐츠 인포서(125)에 의해 유도되고 선택 신호는 대응하는 RCU 수신기(128)에 의해 수신된다. 튜닝 요청이 대응하는 콘텐츠 인포서(125)에 의해 승인되면, 이러한 정보는 대응하는 RTSP 클라이언트(126)에 의해 RTSP 튜닝 요청으로 변화된다.
RTSP 튜닝 요청에 응답하여, DSCD(102)에서의 RTSP 서버(106)는 요청된 채널을 나타내는 멀티캐스트 어드레스를 요청 수신기(120)에 전송해야 한다. DSCD(102)로부터 IP 멀티캐스트 어드레스의 수신시에, 요청 수신기(120)에서의 논리 튜너(121)는 멀티캐스트에 조인하기 위해 인터넷 그룹 관리 프로토콜(IGMP)을 사용함으로써 위성 채널에 튜닝하고 멀티캐스트로부터 선택된 TV 채널을 수신하기 위해 PID를 사용한다.
MPEG 디코더(122)는 네트워크 인터페이스 및 대응하는 논리 튜너(121)를 통해 네트워크로부터 멀티캐스트 오디오/비디오 스트림들을 수신한다. 로컬 AV 스트림들은 CSSC(110)로부터 송신되고 위성 AV 스트림들은 DSCD(102)에 의해 로컬 네트워크상에 포워딩된다. MPEG 디코더(122)는 AV 스트림을 분석할 수 있고, 비디오를 디코딩할 수 있고, 오디오를 디코딩할 수 있고, 디코딩된 비디오 및 오디오를 대응하는 VDU 및 헤드셋(미도시)으로의 송신을 위해 아날로그 비디오 인코더(127)에 제공할 수 있다.
MPEG 디코더(122)는 마이크로프로세서 및 주변기기들의 조합이 하나의 집적 회로(IC)상에 구축되는 시스템 온 칩(SOC)으로서 패키징될 수도 있지만, 이에 제한되지 않는다.
EPG 해석기(124)는 네트워크 인터페이스 및 대응하는 논리 튜너(121)를 통해 네트워크로부터 멀티캐스트 EPG 스트림들을 수신한다. 로컬 프로그램 가이드 스트림들은 CSSC(110)로부터 송신되고 위성 가이드 스트림들은 DSCD(102)에 의해 로컬 네트워크상에 포워딩된다. EPG 해석기(124)는 각 가이드 스트림을 디코딩하고, 로컬 및 위성 가이드들 양자로부터의 정보를 조합하며, 대응하는 VDU상에서 승객에게 제공되도록 하나의 단일화된 EPG를 생성한다. 대응하는 콘텐츠 인포서(125)에서, 인포서 테이블에서의 데이터와 같은 인포싱 데이터에 의해 디스플레이되도록 허용된 채널들만이 EPG에 디스플레이될 수 있다.
콘텐츠 인포서(125)는 제안된 엔터테인먼트 서비스에 대한 유효 채널들만을 디스플레이하기 위해 대응하는 EPG 해석기(124)와 협업한다. 모든 가용 위성 채널들이 채널 라인업(lineup)에 있지 않은 것이 가능하다. 콘텐츠 인포서(125)는 또한 고객이 시청하도록 허용된(예를 들어, 지불한) 채널들만이 튜닝될 수 있도록 하기 위해 RTSP 클라이언트(126)와 협업한다.
콘텐츠 인포서(125)는 예를 들어, 이들 액션들을 제어하기 위해 사용되는 일례로서, 인포서 테이블(미도시)이라 칭하는 구조를 포함하는 인포싱 데이터를 포함한다. 인포서 테이블은 CSSC(110)에서의 콘텐츠 스케줄러(112)에 의해 생성되어 콘텐츠 인포서(125)에 전송된다.
콘텐츠 인포서(125)는 대응하는 RCU로부터 사용자 입력들을 수신하도록 동작할 수 있다.
이러한 예에서의 인포서 테이블은, 로컬 또는 위성 채널이 디스플레이된 EPG에서 나타나야 하는지 여부 및 사용자가 그 채널에 대한 프로그램들을 시청하도록 허용되는지를 결정하기 위해 요구되는 각 채널에 대한 정보를 제공하는 구조이다. 채널이 EPG에서 디스플레이되더라도, 채널은 예를 들어, 특정한 승객이 그 채널에 대해 지불하지 않았으면 그 승객에 의해 시청되지 않을 수 있다는 것에 유의한다.
콘텐츠 인포서(125)에 대한 모든 액세스는 예시적인 실시예에서 각 로컬 및 위성 채널과 연관된 고유 32 비트 채널 식별자에 기초하지만 이에 제한되지 않는다. 이러한 식별자는 EPG 데이터 스트림으로부터의 채널 오브젝트 ID(identification)이다. 채널 오브젝트는 채널에 관한 정보를 포함한다. 각 채널에 대해, 표 1에 나타낸 정보는 대응하는 수신기에서의 메모리(미도시)에 저장되는 인포서 테이블에 저장된다.
구매 단위가 프로그램을 포함하면, 인포서 테이블은 각 프로그램에 대해 생성되어야 한다는 것에 유의한다. 프로그램은 EPG에서의 프로그램 정보에 따라 채널에 링크될 수 있다.
인포서 테이블에 부가하여, 인포싱 데이터는 어떤 위성 채널도 EPG에 디스플레이되지 않을 것이고 구매를 위해 제안되지 않을 것임을 단순히 나타낼 수 있다.
고객/승객은 대응하는 RCU를 사용하여 EPG상의 특정한 채널을 선택함으로써 그 채널(로컬 또는 위성)의 시청을 요청할 수 있다. 요청된 채널이 인포서 테이블에 따라 구매되지 않았으면, 수신기(120)에서의 콘텐츠 인포서(125)는 승객이 신용 카드로 지불할 수 있게 하는 온-스크린 디스플레이(OSD)를 승객에게 제공한다. 지불 정보는 로컬 네트워크를 통해 개별 제어 채널을 경유하여 CSSC(110)에서의 마스터 제어기(111)에 전송된다. 마스터 제어기(111)는 수신기(120)에서의 대응하는 인포서 테이블을 업데이트하도록 CSSC(110)에서의 콘텐츠 스케줄러(112)에 명령하고, 이것은 그 채널이 튜닝되게 한다. 고객에게 채널의 시청이 허용되면, 그 채널에 대한 튜닝 요청은 RTSP 클라이언트(126)에 의해 RTSP 요청으로 변환되고 로컬 네트워크를 통해 DSCD(102)에서의 RTSP 서버(106)에 전송된다.
채널 오브젝트 ID 이러한 테이블 엔트리와 연관된 오브젝트 ID
가이드에 나타나는가? 채널이 가이드 디스플레이에서 허용되어야 하는지를 나타내는 불(Boolean) 플래그(TRUE=나타남). 사용자가 채널 서핑하면, 가이드에 포함되지 않은 채널들은 스킵된다.
규격미지정 콘텐츠 차단? 이러한 채널에 나타난 규격미지정 프로그램들이 부적절할 수 있다는 것을 나타내는 불 플래그. 시스템 정격 한계가 "block_unrated_content" 플래그에 문의하도록 설정되고, "block_unrated_content" 플래그가 설정되면, 규격미지정 프로그램들이 차단될 것이다. (TRUE=block_unrated_content).
지불 상태 이러한 채널에 대한 지불 상태. 가능성들은 다음을 포함한다:
·시청 무료
·프리뷰 기간 무료이지만 지불 요구
·지불 요구, 비디오 허용안됨
·지불 더 이상 허용안됨, 비디오 허용안됨
·구매됨
센트 단위 가격 이러한 채널을 구매하기 위한 가격(센트 단위)
제공 상태 포함/배제. 채널이 계약하에서 제공될 수 없는 경우에, 채널은 배제된다. 항공기가 규정된 영역 외부에 있는 경우에, 채널은 배제된다. 마스터 제어기(111)는 다른 이유들로 채널을 배제할 수 있다.
카테고리 목록 이러한 채널과 연관된 카테고리들의 목록. 이들은 그리드 가이드 디스플레이를 더 필터링하기 위해 사용될 수 있다.
DSCD(102)에서의 RTSP 서버(106)는 RTSP 요청에 포함된 튜닝 정보에 의존하여 RTSP 요청이 로컬 콘텐츠에 대한 것인지 위성 콘텐츠에 대한 것인지를 결정한다. 그 요청이 위성 채널에 대한 것이면, DSCD(102)는 요청된 채널이 로컬 네트워크상의 IP 멀티캐스트에 존재하는 것을 확인한다. 그 후, 그것은 수신기(120)가 요청된 AV 스트림을 수신하기 위해 튜닝해야 하는 IP 멀티캐스트 어드레스로 수신기(120)에 응답한다. 그 요청이 로컬하게 저장된 콘텐츠에 대한 요청이면, DSCD(102)는 그 로컬 채널에 대한 AV 스트림의 IP 멀티캐스트 어드레스로 수신기(120)에 RTSP 응답을 전송한다. 어느 경우에서나, 그 후, 수신기(120)는 IP 멀티캐스트 스트림에 조인하기 위해 IGMP를 사용한다.
위성 튜닝 요청에 대한 멀티캐스트가 존재하지 않으면, RTSP 서버(106)는 튜닝 요청에 의해 요청된 트랜스폰더에 튜닝하도록 미사용 위성 튜너들 및 복조기들(104) 중 하나에 요청하고, IP 프로토콜들로 그 트랜스폰더로부터의 수신된 신호들을 패키징하고 신호들을 로컬 네트워크상에 스트리밍하도록 미사용 AV 스트리머들(107) 중 하나에 요청한다. 위성 채널의 멀티캐스트 어드레스는 예를 들어, 공식에 의해 튜닝 요청으로부터 유도될 수 있다. 대안으로서, AV 스트리머들(107)은, RTSP 서버(106)가 튜닝 요청에 포함된 채널 번호로부터 대응하는 멀티캐스트 어드레스를 제공할 수 있도록, 멀티캐스트 어드레스들과 로컬 채널 번호들 사이의 매핑을 RTSP 서버(106)에 통지할 수도 있다.
수신기(120)는 위성 EPG 오브젝트들을 캐싱(cache)하는 능력을 포함한다. 일 실시예에서, 수신기 부트-업(boot-up) 동안, 수신기는 위성 EPG 스트림들의 이용가능성을 체크한다. 이들이 이용가능하지 않으면, 수신기는 위성 EPG를 구성하기 위해 수신기 부트-업 동안 캐시에서의 가장 최근의 EPG 오브젝트들을 사용할 수 있다. 이러한 동작은 시스템이 시작될 때 위성 신호들이 존재하지 않을 수 있는 상황을 위해 설계된다. 이것은, 예를 들어, 항공기가 하와이의 지상에 있을 때, 규정된 커버리지 영역이 미대륙으로 제한될 때, 또는 예를 들어, 폭풍 동안과 같이 밀운(dense cloud)이 가리고 있을 때 발생할 수 있다.
EPG 스트림내에 다수의 타입의 EPG 오브젝트들이 있다. 이들 오브젝트들은 위성으로부터 하강하는 다수의 스트림들 내에서 특정한 스트림을 찾아내기 위한 정보가 위성 튜너 및 복조기(104)에 제공될 수 있도록, 프로그램 정보, 스케줄, 트랜스폰더 주파수, 신호 극성 등에 관한 정보를 포함할 수 있다.
대부분의 경우들에서, 위성 및 로컬 콘텐츠 양자는 동시에 이용가능해야 한다. 그러나, 일부 상황들에서는, 예를 들어, 항공기가 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 외부에 있을 때 그 무선 서비스 제공자의 위성 프로그래밍이 이용가능하지 않을 수 있다. 때때로, 항공기의 위성 수신 안테나의 신호 추적은 항공기가 그 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역내에 있더라도 항공기 이동을 추적하지 못할 수 있다. 위성 신호들이 분실될 때, 위성으로부터의 IP 멀티캐스트 스트림들은 로컬 네트워크상에서 더 이상 이용가능하지 않다. MPEG 디코더(122)는, 승객이 위성 채널을 시청하고 있는 경우에 서비스의 일시적 분실을 설명하는 OSD가 디스플레이되도록, 수신기(120)에서의 콘텐츠 인포서와 같은 다른 프로세스들에게 이러한 위성 신호들의 분실 이벤트를 시그널링한다. 이러한 팝-업 OSD는 통상의 항공기 이동으로 인한 것(due to normal aircraft movement; DTNAM)이다. 승객이 로컬 채널을 시청하고 있는 경우에, 서비스는 중단되지 않을 것이고 DTNAM OSD는 디스플레이될 필요가 없을 것이다.
위성 튜너 및 복조기(104)는 또한, 트랜스폰더에 로크할 수 없는 경우에 위성 신호들의 분실을 검출할 수 있고, 로컬 네트워크를 통해 그 이벤트를 CSSC(110) 및 각 수신기(120)에 통지할 수 있다.
일 실시예에서, 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들은, 항공기가 그 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 이내에 있는 공항을 향해 공해를 통해 비행하는 경우에는, 항공기가 그 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역의 외부에 있더라도, 단일화된 EPG에서 디스플레이될 수 있다. 예를 들어, 비행이 미대륙 외부, 예를 들어, 하와이에서 출발하여 미대륙내의 뉴저지의 뉴어크로 비행하는 경우, 위성 신호들이 존재하지 않는데, 즉, 신호 강도가 시스템 기동 동안 수신기가 신호들을 재생하기에 충분하지 않다. 이러한 경우에서, 위성 EPG 스트림들은 이용가능하지 않고 수신기(120)에 의해 수신되는 유일한 EPG 스트림들은 로컬하게 저장된 콘텐츠와 연관된 EPG 스트림들이다. 따라서, 수신기(120)의 EPG 해석기(124)는 수신기(120)에 저장된 로컬 EPG 스트림들 및 캐싱된 위성 EPG 오브젝트들을 사용함으로써 그의 단일화된 EPG 데이터베이스를 구축한다. 캐싱된 위성 EPG는 위성 서비스들이 여전히 이용가능할 때 수신기(120)에 의해 수신된 최종 위성 EPG이다. 시스템 기동 이후에, 항공기가 여전히 위성 수신 영역 외부에 있을 때 승객이 위성 채널에 튜닝을 시도하는 경우에, 그 승객은 위성 서비스가 이용가능하지 않다는 것을 나타내는 OSD를 획득할 것이다. 항공기가 위성 수신 풋프린트 이내에 있는 이후에 승객이 위성 채널에 튜닝을 시도하면, 승객은 정확한 채널을 획득할 수 있을 것이다. 캐싱된 가이드는 이러한 실시예에서 계속 사용되는데, 그 이유는 수신기(120)가 단지 하나의 논리 튜너만을 포함하는 경우 새로운 가이드를 재생성하기 위해서는, 수신기(120)는 약 30초 동안 고속 로딩 위성 EPG 스트림으로부터 단일화된 EPG를 재구축하기 위해 전체 또는 부분 재부팅을 거칠 필요가 있고 그 기간에 승객의 서비스는 중단될 것이기 때문이다.
이러한 실시예에서, 수신기(120)는 승객이 최신의 위성 EPG를 수신하기 위해 수신기(120)를 재부팅하기를 원하는지 여부를 질문하고 승객이 수신기(120)의 재부팅에 동의하면 현재의 서비스가 중단될 것임을 승객에게 경고하는 OSD를 그의 콘텐츠 인포서(125)를 통해 제공할 수 있다. OSD는 승객이 응답을 입력하기 위한 버튼들을 제공해야 한다.
이러한 실시예에서, 수신기(120)는 또한 서비스가 여전히 중단될 수 있지만 수신기를 완전하게 재부팅하지 않고 최신의 위성 EPG를 취득하도록 OSD를 통해 승객에게 제안할 수도 있다. 승객이 동의하면, 논리 튜너(121)는 고속 로딩 위성 EPG 스트림을 제공하는 위성 채널(트랜스폰더)에 일시적으로 튜닝할 수 있고, 그 후, 로컬 또는 위성 채널일 수 있는 이전의 채널에 다시 튜닝할 수 있다.
다른 실시예에서, 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들은 항공기가 규정된 커버리지 영역내에 있을 때 단일화된 EPG에서 디스플레이될 수 있고, 그 위성 서비스들은 항공기가 그 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 외부에 있더라도 위성 신호가 수신될 수 없을 때까지 여전히 디스플레이될 수 있다. 이러한 실시예는 다음의 기준을 충족시키는 비행, 즉, 규정된 커버리지 영역내에서 출발하여 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 외부의 도시로 비행하고, 경로가 규정된 커버리지 영역을 벗어난 이후 및 목적지에 도달하기 이전에 공해상에 있고, 신호가 목적지에 도달하기 이전에 공해상에서 사라지는 것으로 알려진 것을 충족시키는 비행에 대해 적용가능하다. 승객이 채널 또는 프로그램의 시청을 시작할 때, 또는 승객이 프로그램 또는 채널을 구매하고 있을 때, 위성 서비스들이 비행의 시작에서 제한된 시간량 동안만 이용가능하다는 것을 경고 OSD가 나타내는 것이 바람직하다.
예를 들어, 이러한 예에서는 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역인 미대륙내에서 출발하여 예를 들어, 하와이로 비행하는 비행에서, 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100)은 단일화된 EPG에서 그 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들을 디스플레이할 수 있고 신호들이 더 이상 수신될 수 없을 때까지 위성 서비스를 제공할 수 있다. 위성 신호들이 분실될 때, 위성으로부터 발신하는 IP 멀티캐스트 스트림들은 로컬 네트워크상에서 더 이상 이용가능하지 않고, 수신기(120)는 그 수신기에 의해 서비스받는 승객이 위성 채널을 시청하고 있는 경우에 DTNAM OSD를 디스플레이할 것이다. 위성 신호들이 더 이상 존재하지 않으면, 단일화된 EPG는 그 위성 서비스 제공자로부터의 어떠한 서비스도 포함하지 않을 것이다.
특정한 상황들 하에서, 항공기가 규정된 커버리지 영역과 교차하더라도, 위성 신호는 여전히 존재할 수 있고 그 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들은 항공기가 착륙할 때까지 계속 허용된다. 이들 상황에서, 마스터 제어기(111)가 위성 채널들로부터의 신호들을 승객들에게 제공하는 것을 중지하도록 콘텐츠 인포서들(125)에게 통지할 수 있고, 위성 서비스들 및 단일화된 EPG에서의 위성 서비스들의 디스플레이를 중지하기 위해 인포서 테이블들을 포함하는 인포싱 데이터를 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에 명령할 수 있도록, 마스터 제어기(111)는 항공기가 착륙하였다는 것을 나타내는 신호(미도시)를 수신해야 한다.
다른 실시예에서, 비행이 위성 서비스 제공자에 대한 규정된 커버리지 영역을 예시하는 미대륙내에서 단시간 동안만 머무를 때(예를 들어, LA - 하와이), 항공기 멀티미디어 분배 시스템(100)은 그 위성 서비스 제공자로부터 위성 서비스들을 제공하지 않도록 프로그램될 수 있다.
다른 실시예에서, 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들은 항공기가 규정된 커버리지 영역내에 있을 때에만 단일화된 EPG에서 디스플레이될 수 있다. 항공기가 그 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 외부에 있을 때, 그 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들은 EPG에서 디스플레이되지 않고 구매를 위해 제공될 수 없다. 마스터 제어기(111)는 GPS 제공 좌표들(위치)이 메모리에 저장된 규정된 커버리지 영역 내부 또는 외부인지를 결정함으로써 항공기가 규정된 커버리지 영역 이내 또는 외부에 있는지를 결정한다.
비행이 GPS 좌표들에 의해 결정된 바와 같은 규정된 커버리지 영역, 즉, 이러한 예에서는 미대륙의 경계를 벗어날 때, CSSC(110)에서의 마스터 제어기(111)는 로컬 네트워크에 걸친 사설 제어 채널을 통해 수신기(120)의 콘텐츠 인포서(125)에게, 위성 서비스들의 제공을 중지하고 위성 채널들이 더 이상 이용가능하지 않다는 것을 나타내는 OSD를 나타내도록 명령할 것이다. 마스터 제어기(111)는 또한 콘텐츠 인포서(125)가 위성 채널들이 EPG 디스플레이에 나타나는 것을 허용하지 않도록 로컬 네트워크에 걸친 사설 제어 채널을 통해 수신기들(120)에서의 인포서 테이블들을 업데이트한다. 로컬하게 저장된 콘텐츠만이 나머지 비행을 통해 이용가능하다.
항공기가 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역내에 있더라도, 그 위성 서비스 제공자로부터의 서비스들은 날씨, 빠른 항공기 이동 등으로 인해 잠시 동안 이용불가능할 수 있다는 것에 유의해야 한다. 이러한 상황에서, 수신기(120)는 승객이 위성 채널 또는 프로그램을 시청하고 있는 경우에, 신호들이 일시적으로 분실된다는 것을 나타내는 DTNAM OSD를 제공해야 한다. 또한, 승객이 그 위성 서비스 제공자로부터의 어떠한 위성 서비스를 이용하고 있지 않더라도, 위성 튜너들 및 변조기들(104) 중 적어도 하나는, 신호들이 다시 존재하게 될 때 마스터 제어기(111) 및 각 수신기(120)에게 통지될 수 있도록 신호들에 대한 로크를 항상 시도해야 한다.
이러한 실시예는 캐나다, 토론토와 같은 미국 외부에 있는 도시들을 통해 출발하거나 연결하는 비행들, 또는 미국 외부에서 출발하는 비행들에 적용가능하다. 항공기가 미국 외부로부터 출발할 때, 수신기(120)는 위성 채널들을 수신할 수 있지만, 수신기(120)는 승객들에게 미국 위성 채널들을 제공하는 것이 제한될 것이다. 이 예에서, 규정된 커버리지 영역이 미대륙이라는 것에 유의한다.
항공기가 미대륙을 벗어나고 항공사가 위성 서비스 제공자로부터 위성 서비스들을 제공하도록 결정되는 경우에서, 승객에게는 위성 서비스가 제한된 시간량 동안만 이용가능하다는 것을 나타내는 OSD를 통해 통지된다.
이러한 실시예에서, 미대륙에 진입할 때 새로운 위성 EPG를 취득하는 것이 바람직하다. 수신기(120)가 하나의 논리 튜너(121)만을 가지면, 고속 로딩 위성 EPG 스트림에 튜닝하기 위해 논리 튜너를 징발하지 않고 새로운 EPG를 취득하는 방법은 없다. 논리 튜너(121)가 논리 채널을 시청하기 위해 승객에 의해 이미 사용중이면, 상술한 바와 같이, 수신기가 전체적으로 또는 부분적으로 재부팅되어야 하기 때문에 서비스는 중단된다.
위성 신호가 신호 로크에 기초하여 존재하게 되고 항공기가 GPS 데이터에 기초하여 서비스 경계 이내에 있으면, 승객에게는 위성 서비스가 이제 이용가능하다는 것을 승객에게 통지하는 팝업 OSD가 제공될 것이다. 마스터 제어기(111)는 각 수신기가 그 OSD를 디스플레이할 수 있도록 비행기의 모든 수신기들(120)에게 그 이벤트를 통지한다. 승객에게는 어떤 위성 채널들이 이용가능한지를 확인하기 위해 가이드 버튼을 누르거나 로컬 채널로 복귀할 기회가 제공된다. 승객이 대응하는 RCU상의 가이드 버튼을 누르면, EPG 해석기(124)는 리셋되어 고속 로딩 위성 EPG 스트림을 취득하게 될 것이다. 이것은 대략 30초 걸릴 것이고, 따라서 승객에게 대기해달라고 요청하는 OSD가 디스플레이될 것이다. 인포서 테이블들이 콘텐츠 스케줄러(112)에 의해 업데이트되고, 이것은 모든 유효 위성 채널들이 승객의 EPG에 나타나게 한다. 그 후, 수신기는 상이한 채널 카테고리들 및 사용자 옵션들을 나타내고, EPG 디스플레이의 코너에 최종 튜닝된 채널(로컬하게 저장된 채널일 것임)을 갖는 카테고리 스크린을 디스플레이할 수 있다. 카테고리 스크린은 다음의 채널 카테고리들 및 사용자 옵션들의 목록, 즉, 모두(all), 스포츠, 뉴스 및 정보, 엔터테인먼트 및 음악, 가족 및 아동, 및 오디오 및 언어 옵션들의 목록을 나타낼 수 있다. 오디오 및 언어 옵션들은 승객이 오디오 언어, 메뉴 언어, 및 캡션 특징과 같은 옵션들을 설정하게 한다. "모두" 카테고리가 선택되면, 모든 위성 채널들이 EPG에 디스플레이될 수 있다. 그렇지 않고, 다른 카테고리들 중 하나가 선택되면, 선택된 카테고리와 연관된 위성 채널들만이 EPG에 디스플레이될 수 있다.
이때, EPG는 승객의 지시하에서 임의의 로컬 및 위성 채널 정보를 나타낼 수 있을 것이다. 승객은 이제 임의의 채널에 대한 튜닝을 시도할 수 있다. 채널이 추가의 지불을 요구하면, 승객은 상술한 방식으로 채널에 대한 액세스를 구매하도록 허용된다.
승객이 이전에 시청하고 있던 로컬 채널을 계속 시청하기를 원하면, 승객은 팝업 OSD상의 복귀 버튼을 누르거나 그 OSD가 타임 아웃되게 할 수 있다.
상기 언급한 현재의 EPG의 취득은, 수신기(120)가 위성 신호를 취득할 수 있고 소정의 타임아웃 이내에서 위성 프로그램 가이드를 로딩할 수 있으면 성공으로 간주된다. 고속 로딩 위성 EPG 스트림이 완전하게 취득되면, 카테고리 스크린이 디스플레이될 것이고 마스터 제어기(111)에게 통지될 것이다. 수신기(120)가 위성 신호를 취득할 수 없고 소정의 타임아웃 이내에서 위성 프로그램 가이드들을 로딩할 수 없으면, 리셋은 실패로 간주되고 마스터 제어기(111)에게 또한 통지될 것이다.
이러한 실시예에서, 커버리지 영역에 진입할 때 위성 서비스들의 이용가능성을 나타내는 OSD가 수신기(120)에서의 콘텐츠 인포서(125)에 의해 디스플레이되는 것이 바람직하고, 위성 채널들을 구매하기 위한 제안이 이 시점 이전이 아닌 이 시점에서 승객에게 제공될 수 있다. 항공기가 커버리지 영역을 막 벗어날 때, 위성 서비스들/채널들의 이용불가능성을 나타내는 OSD가 디스플레이되어야 하는 것이 또한 바람직하다. OSD는 위성 프로그래밍의 분실이 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 외부에 있는 항공기의 위치로 인한 것이라는 것을 설명해야 한다. 위성 신호들을 재생하는 수신기들(120)은 위성 신호들이 여전히 존재하더라도 중지되어야 한다.
마스터 제어기(111)는 항공기가 규정된 커버리지 영역을 벗어나거나 진입하는지를 검출하고, 수신기들(120)이 정확한 경고 OSD를 디스플레이할 수 있도록, 로컬 네트워크를 통해 수신기들(120)에서의 각각의 콘텐츠 인포서들(125)에게 그 이벤트를 통지한다. 마스터 제어기(111)는 또한 수신기들(120)에서의 인포서 테이블들을 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에게 명령한다.
일반적으로, 위성 서비스 제공자의 미대륙과 같은 규정된 커버리지 영역내에서 위성 서비스들이 오직 이용가능하다는 것을 나타내는 일반적인 "파인 프린트(fine print)"가 구매 스크린상에 나타날 것이다.
이러한 실시예에서, 단일화된 가이드에서 디스플레이된 채널들 및 프로그램들은 라이브 위성 브로드캐스트에서의 EPG 스트림으로부터의 것이어야 한다. 캐싱된 위성 EPG 정보가 승객들에게 제공되어서는 안 된다. 가이드에서 채널들을 나타내기 이전에 모든 필요한 가이드 정보가 수신되었어야 하는 것이 바람직하다.
이전에 논의한 바와 같이, 규정된 커버리지 영역 외부/내부로의 이동은 항공기에서의 글로벌 포지션 시스템(GPS)을 통해 검출될 수 있다. 다른 포지셔닝 시스템들이 또한 사용될 수 있다. 마스터 제어기(111)는 특정한 위성 서비스가 그 위치에서 수신되도록 인가되는지를 결정할 수 있도록 GPS(미도시)로부터 현재 위치를 수신한다.
마스터 제어기(111)는 승객의 좌석에 할당된 수신기(120)를 통해 승객이, 경로 정보가 입력되었을 때 항공기가 규정된 커버리지 영역 이내 또는 외부에 있는지에 따라서, 패키지로서 또는 채널 마다에 기초하여 로컬 및 위성 서비스들을 사전 구매할 수 있도록, 바람직하게는 비행기가 이륙하기 이전에 경로 정보를 수신하도록 더 동작한다. 항공기가 규정된 커버리지 영역내에 있지 않으면, 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100)은 채널 마다에 기초하지 않고 패키지로서 위성 서비스들을 제공할 수 있다. 그러나, 항공기가 규정된 커버리지 영역내에 있으면, 시스템은 양자를 제공하는 것이 허용된다.
경로 정보는 경로가 각 도시 결합(city pair)에 대해 사전정의되기 때문에 출발-도착 도시 결합에 의해 표현될 수 있다. 대안으로, 경로 정보는 마스터 제어기(111)에 의해 제공된 사용자 인터페이스(미도시)를 통해 수동으로 입력될 수도 있다. 예를 들어, 마스터 제어기(111)는 항공기 오퍼레이터가 하나 이상의 세그먼트(segment)들을 입력하기 위한 온-스크린 메뉴를 제공할 수 있고, 각 세그먼트는 시작 위치 및 종료 위치에 의해 표현된다. 모바일 콘텐츠 분배 시스템이 자동차에 위치할 때, GPS에 의해 계획된 경로가 경로 정보로서 마스터 제어기(111)에 입력될 수 있다.
도시 결합 정보는 비행이 미대륙을 벗어나는지, 미대륙에 진입하는지 또는 미대륙의 경계에 머무는지를 결정하기 위해 사용될 수 있다.
잠시 동안의 경계 교차(예를 들어, 캐나다의 경계선을 따른)를 처리하기 위해, 마스터 제어기(111)는 GPS 검출 위치가 GPS의 에러 허용치를 적어도 설명하기 위한 임계값만큼 규정된 커버리지 영역의 경계의 가장 가까운 포인트로부터 더 멀리 있는 경우에만 항공기가 경계 외부에 있다고 결정해야 한다. 임계값은 실험으로부터의 결과에 따라 결정될 수 있다.
특정한 상황들, 예를 들어, 특정한 무선 제공자와의 계약상의 동의하에서, 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100)은 특정한 비행에 대해 그 특정한 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들을 제공하지 않도록 프로그램될 수 있다. 이들 비행에 대한 위성 서비스들의 비-제공의 정보는 마스터 제어기(111)의 메모리에 저장되어야 한다.
도면을 더 양호하게 이해하기 위해, 아래의 두문자어들 및 용어들을 아는 것이 유용하다.
도시-결합(city-pair): 항공사 비행의 출발 및 도착 도시들. 이러한 정보는 예를 들어, 항공기 도어가 닫힌 이후에, 항공기로부터 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100)으로 전달된다. 여러 가지 중에서, 이것은 로컬하게 저장된 어떤 로컬 콘텐츠 및/또는 위상 콘텐츠가 비행기에서 제공될 수 있는지를 결정하기 위해 사용된다.
사전-판매(pre-sell): 소정의 비행에서 위성 TV 및/또는 로컬하게 저장된 콘텐츠를 시청할 권리의 사전 구매를 허용한다. 일반적으로, 구매는 비행기에서 이루어진다. 각 수신기(120)는 신용 카드 판독기(도 1에 미도시)를 포함한다.
고속 로딩 위성 EPG 스트림(Fast Load Satellite EPG Stream): TV에 디스플레이된 가시 EPG의 가장 기본적인 것들(예를 들어, 채널 번호들)을 빠르게 채우기 위해 특정한 채널에서 전송된 EPG 스트림. 다른 정보의 일부는 각 채널에서 느린 캐러셀 스트림들로 시간에 걸쳐 더 느리게 채워진다.
부분 위성 서비스(Partial Satellite Service): 예/아니오. 비행에서, 시스템(100)이 무선 서비스 제공자로부터의 전체 위성 서비스들을 제공할 수 없으면, 시스템(100)은 부분 위성 서비스만을 제공하는 것으로 간주될 수 있다. 마스터 제어기(111)는 도시-결합이 입력된 이후에 전체 위성 서비스가 제공될지 부분 위성 서비스가 제공될지를 결정할 수 있다.
LSP: 이것은 모바일 콘텐츠 분배 시스템상의 로컬하게 저장된 콘텐츠 스트리밍 특징을 나타내는 "로컬하게 저장된 프로그램(Locally Stored Program)"을 나타낸다.
DTNAM: 이것은 상술한 바와 같이 "통상의 항공기 이동으로 인한 것(Due to Normal Aircraft Movement)"을 나타낸다. 이것은 위성 서비스가 일시적으로 이용불가능하다는 것을 승객에게 나타내는 팝업 OSD에 대한 두문자어이다. 공급 정지(outage)에 대한 이유는 반드시 그런 것은 아니지만 아마도 항공기 이동으로 인한 것이다.
본 발명의 원리들에 따르면, 엔터테인먼트 서비스들의 지불 및 제공은 지리적 경계, 도시-결합 정보, 및 신호 강도에 기초하여 서비스 내/외로 변경된다.
이제 도 2를 참조하면, 항공기가 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역내에 있을 때에만 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들이 EPG에서 디스플레이될 수 있고, 항공기가 규정된 커버리지 영역 외부에 있는 경우에는 EPG에서 디스플레이되도록 허용되지 않는 실시예에 대해 수신기(120)에 관련하여 비행 동안의 상태 천이도(200)를 예시한다.
상태 천이도는 도 1의 시스템(100)을 참조하여 설명될 것이다. 도 2에서의 용어들 "DTV 채널" 및 "LSP 채널"은 위성 채널들 및 로컬 채널들을 각각 나타낸다. 상태 천이도는 6개의 상태들을 포함한다. 상부 3개의 상태들(240, 250, 및 260)은 위성 서비스가 구매된 이후에 발생한다. 서비스가 구매되면, 나머지 비행 전반적으로 구매된 상태로 유지되고, 수신기(120)는 항공기가 규정된 커버리지 영역 내로 이동하는지 또는 외부로 이동하는지 및 위성 신호들이 존재하는지에 따라서 상태들(240, 250, 및 260) 사이에서 천이할 수 있다. 하부 3개의 상태들(210, 220, 및 230)은 위성 서비스가 구매되기 이전에 발생한다. 비행의 시작에서, 각 수신기(120)에 대한 서비스는 하부 3개의 상태들 중 하나에서 발생할 것이다. 승객이 어떠한 위성 구매도 하지 않으면, 승객에 관련된 수신기(120)는 항공기가 규정된 커버리지 영역 내로 이동하는지 또는 외부로 이동하는지 및 위성 신호들이 존재하는지에 따라서 비행 동안 하부 3개의 상태들(210, 220, 및 230) 사이에서 천이할 수 있다.
규정된 영역 외부(예를 들어, 이러한 예에서 캐나다)에서 발생하는 비행에 대해, 서비스는 상태(210)에서 시작한다. 마스터 제어기(111)는 항공기가 이륙하기 이전에 항공기가 규정된 커버리지 영역 외부에 있다는 것을 GPS로부터의 현재의 위치, 및 도시-결합으로부터 표현되거나 유도될 수 있는 경로 정보로부터 검출한다. 마스터 제어기(111)는 항공기가 규정된 커버리지 영역 외부에 있다는 것을 수신기들(120)에 통지하고, 인포서 테이블들을 생성/업데이트하고 생성/업데이트된 인포서 테이블들을 각각의 수신기들(120)에서의 각각의 콘텐츠 인포서들(125)에 송신하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에 명령하여, 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들은 각각의 EPG들에서의 디스플레이를 위해 각각의 콘텐츠 인포서들(125)에 의해 허용되지 않는다. 규정된 영역 외부에 있기 때문에, 위성 신호들이 존재하는지 여부는 상관없다. 승객에게는 어느 경우에나 EPG에서 위성 채널들이 나타나지 않을 것이다. 로컬 서비스들만이 디스플레이된 EPG에서 나타난다.
그러나, 콘텐츠 인포서(125)는 위성 EPG가 아직 이용가능하지 않기 때문에 채널 마다에 기초해서가 아니라 OSD를 통해 패키지로서 위성 서비스들의 판매를 제안할 수 있다. 승객이 위성 서비스를 구매하면, 콘텐츠 인포서는 마스터 제어기(111)에 통지하고, 마스터 제어기(111)는 승객이 위성 서비스를 패키지로서 구매하였다는 것을 나타내는 콘텐츠 인포서의 대응하는 인포서 테이블을 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에 명령한다. 그 후, 대응하는 수신기(120)는 상태(260)로 천이하지만, 항공기가 여전히 규정된 커버리지 영역 외부에 있기 때문에 승객은 상태(260)에서 구매한 위성 서비스를 여전히 즐길 수 없다.
비행이 진행함에 따라, 항공기는 규정된 커버리지 영역 내로 이동할 수 있다. 이때, 마스터 제어기(111)는 항공기가 규정된 커버리지 영역 내로 이동하였다는 것을 GPS로부터의 현재 위치로부터 결정하고, 콘텐츠 인포서들(125)에 통지하며, 인포서 테이블을 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에 명령하여, 수신기(120)가 로컬 및 위성 서비스들을 포함하는 단일화된 EPG를 디스플레이하게 하고 상태(250)에 나타낸 바와 같이 위성 신호들이 존재하면 승객이 구매한 위성 서비스를 즐기게 한다. 수신기(120)의 MPEG 디코더(122)는 튜닝된 채널에서 멀티캐스트 스트림을 수신할 수 있다면 위성 신호들이 존재한다는 것을 검출할 수 있다.
비행이 계속 진행함에 따라, MPEG 디코더(122)는 멀티캐스트 스트림이 더 이상 이용가능하지 않기 때문에 위성 신호가 분실되는 것을 검출할 수 있고, 멀티캐스트 스트림이 다시 이용가능하게 될 때 위성 신호들이 회복되는 것을 검출할 수 있다. 위성 신호들의 이러한 일시적 분실은 예를 들어, 항공기 이동, 구름 가림 등에 의해 초래될 수 있다. 이러한 경우에서, 수신기(120)는 상태들(250 및 240) 사이에서 이동한다. 위성 신호들이 존재하지 않는 동안, 승객이 위성 채널을 시청하고 있었으면, 승객은 신호들이 복귀될 때까지 콘텐츠 인포서(125)에 의해 지시된 바와 같이 DTNAM 팝업 OSD를 보게 될 것이다. 승객이 로컬 채널을 시청하고 있었으면, 위성 신호가 분실될 때 의식되는 변화가 없으며 어떠한 중단도 없이 로컬 채널을 계속 시청할 수 있을 것이다. 그러나, MPEG 디코더(122)가 위성 신호들이 존재하지 않는다고 결정하는 동안 승객이 위성 채널의 튜닝을 시도하면, 승객은 DTNAM OSD를 얻을 것이다. 도 2가 로컬 서비스들(LSP 채널들)이 이용가능하다는 것을 명시적으로 나타내지 않더라도, 로컬 서비스는 상태(250)를 포함하는 모든 6개의 상태들에서 승객이 시청할 수 있는 것으로 가정된다는 것에 유의해야 한다.
MPEG 디코더(122)에 의해 결정되는 바와 같이 위성 신호들이 존재하고 마스터 제어기(111)에 의해 검출되는 바와 같이 규정된 커버리지 영역 내부에서 출발하는 비행에 대해, 수신기(120)는 상태(220)에서 시작한다. 이러한 상태에서, 승객이 패키지로서 또는 채널 마다에 기초하여 위성 서비스를 구매하면, 수신기(120)는 상태(250)로 천이하고, 여기서, LSP 채널들 및 위성 채널들 양자가 EPG에 나타나고 시청될 수 있다. 이전에 논의한 바와 같이, 위성 신호들이 왔다갔다 하기 때문에, 수신기(120)는 비행이 규정된 커버리지 영역내에 머무는 한은 상태들(240 및 250) 사이에서 이동한다.
그러나, 비행이 규정된 커버리지 영역 외부의 영역(예를 들어, 캐나다)을 향하면, 마스터 제어기(111)는 이러한 상황을 검출하고 콘텐츠 인포서(125)에 통지하며, 인포서 테이블을 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에 명령하여, 위성 서비스는 상태(260)에 나타낸 바와 같이 이용불가능하게 된다. LSP 채널들과 같은 로컬 서비스들은 이용가능하게 유지된다.
비행이 마스터 제어기(111)에 의해 검출된 바와 같이 규정된 커버리지 영역내에서 출발하지만 위성 신호들이 MPEG 디코더(122)에 의해 검출되는 바와 같이 존재하지 않으면, 수신기(120)는 상태(230)에 있다. 콘텐츠 인포서(125)는 수신기(120)가 EPG에서의 위성 채널들과 같은 위성 서비스들을 디스플레이하는 것을 계속 허용한다. 그러나, EPG에서의 위성 서비스들은, 위성 신호들이 존재하지 않는 시간 동안 무선 서비스 제공자가 채널들을 재편성(realign)하는 경우에 최신이 아닐 수도 있다(진부함).
승객이 위성 신호들이 존재하지 않는 기간 동안 EPG에서 위성 패키지 또는 위성 채널/프로그램을 구매할 때, 수신기(120)는 상태(240)로 이동하고, 인포서 테이블은 업데이트되지만 MPEG 디코더(122)가 위성 신호들이 존재하지 않는다는 것을 여전히 검출하기 때문에 승객은 구매한 위성 서비스들을 여전히 볼 수 없다. 이전에 언급한 바와 같이, 구매 상태가 변화되었을 때, 대응하는 인포서 테이블은 그 변화를 반영하기 위해 콘텐츠 스케줄러(112)에 의해 업데이트된다.
이제 도 3을 참조하면, 위성 서비스들과 같은 무선 서비스들이 디스플레이된 EPG에 포함될 수 있는 때를 도시하는 예시적인 플로우차트(300)를 예시한다. 하나의 위성 서비스 제공자만이 예시되어 있지만, 본 발명의 원리들은 2개 이상의 위성 서비스 제공자들로 확장될 수 있다. 서비스 제공자들 각각은 유사한 방식으로 처리된다. 항공기가 임의의 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역 외부에 있다면, EPG는 로컬 채널들만을 포함할 것이다. 항공기가 2개 이상의 무선 서비스 제공자들의 규정된 커버리지 영역내에 있으면, EPG는 로컬 채널들 및 2개 이상의 무선 서비스 제공자들에 의해 제공된 채널들을 포함할 것이다.
프로세스는 단계(310)에서 시작하고, 단계(320)에서, 마스터 제어기(111)는 항공기가 특정한 무선 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역내에 있는지를 결정한다. 항공기가 규정된 커버리지 영역 외부에 있으면, 제어기(111)는 수신기들(120)에 통지할 수 있고, 단계(360)에서와 같이, 콘텐츠 인포서들(125)이 EPG에서 위성 채널들을 디스플레이하지 않도록, 인포서 테이블들 및 다른 인포싱 데이터를 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에게 명령할 수 있다.
항공기가 규정된 커버리지 영역 내에 있으면, 마스터 제어기(111)는 수신기들(120)에 통지할 수 있고, 콘텐츠 인포서들(125)이 EPG에서 위성 채널들의 디스플레이를 허용하도록, 인포서 테이블들 및 다른 인포싱 데이터를 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에게 명령하고, 프로세서는 단계(330)로 진행하고, 여기서, 수신기는 라이브 위성 프로그램 가이드 정보가 취득되어야 하는지를 나타내는 사용자로부터의 사용자 신호를 수신기가 수신하였는지를 결정한다. 사용자 신호는 수신기로부터의 문의에 응답하여 또는 예를 들어, RCU에서의 가이드 버튼을 누름으로써 사용자가 EPG를 시청하기 위해 사용자 인터페이스를 활성화하거나 사용자가 시청을 위해 위성 채널을 선택하였을 때 수신된다.
문의는 사용자가 라이브 위성 프로그램 정보를 원하는지를 사용자에게 질문하는 OSD의 형태로 디스플레이될 수 있다. 그 후, 사용자는 사용자 신호를 제공하기 위해 그 OSD에서 버튼과 같은 사용자 인터페이스를 활성화시킬 수 있다.
사용자가 라이브 위성 프로그램 가이드 정보를 원한다는 것을 나타내는 사용자 신호를 수신기가 수신하면, 프로세스는 단계(340)로 진행하고, 여기서, 수신기는 고속 로딩 위성 EPG를 취득하기 위해 소정의 위성 채널에 튜닝한다. 단계(340) 이전에, 수신기는 예를 들어, 로컬 채널로부터의 비디오 신호들과 같은 현재의 서비스가 얼마간의 시간 동안, 예를 들어, 약 30초 동안 중단될 것임을 나타내는 경고를 OSD를 디스플레이함으로써 사용자에게 제공할 수 있다. 일 실시예에서, 수신기가 재부팅될 때, 수신기는 고속 로딩 위성 EPG를 취득하기 위해 상기 소정의 위성 채널에 자동으로 튜닝하고, 단계(340)는 수신기를 재부팅함으로써 달성될 수 있다.
고속 로딩 위성 EPG 데이터가 단계(340)에서 취득된 이후에, 수신기는 상기 소정의 위성 채널에 튜닝하기 이전에 최종 튜닝된 채널에 다시 튜닝할 수 있다.
단계(350)에서, 수신기는 로컬하게 저장된 콘텐츠 및 위성 서비스 제공자 양자로부터의 채널들을 포함하는 EPG의 디스플레이를 인에이블한다.
단계(330)에서, 사용자가 라이브 위성 프로그램 정보를 원한다는 것을 나타내는 사용자 신호를 수신기가 수신하지 않았다는 것을 수신기가 결정하면, 프로세스는 단계(360)로 진행하고, 여기서, 수신기는 위성 서비스 제공자로부터의 채널들 없이 로컬 채널들을 포함하는 EPG의 디스플레이를 인에이블한다. 사용자가 예를 들어, OSD 메뉴에 제공된 상이한 버튼을 활성화시키거나 단순히 소정의 시간 안에 응답하지 않음으로써 긍정하지 않은 응답을 제공하면, 수신기가 사용자 신호를 수신하지 않는다는 것을 수신기는 결정해야 한다는 것에 유의해야 한다. 사용자가 라이브 위성 프로그램 정보의 수신을 원하지 않는 하나의 이유는, 사용자가 그의 현재 시청이 중단되는 것을 원하지 않기 때문일 수 있다.
다른 실시예에서, 수신기가 라이브 위성 프로그램 정보의 취득하는 소망을 나타내는 사용자 신호를 수신하지 않았더라도, 수신기는 메모리에 저장된 위성 프로그램 정보의 캐싱된 사본에 기초하여 위성 서비스 제공자로부터의 채널들을 포함하는 EPG의 디스플레이를 인에이블하도록 설계될 수 있다. 수신기는 디스플레이된 무선 EPG 정보가 최신이 아니라는 것을 사용자에게 나타내야 한다. 위성 프로그램 정보의 캐싱된 사본은 항공기가 규정된 커버리지 영역에서 최종으로 있었던 시간에 수신기가 저장한 사본이다. 그 후, EPG 데이터는 튜닝된 채널에서 저속 위성 EPG 스트림을 사용함으로써 업데이트될 수 있다.
단계(320)는 수신기가 마스터 제어기(111)로부터 정보를 수신할 때 수신기에 의해 수행되는 것으로 고려될 수 있다.
EPG를 디스플레이하기 이전에, 콘텐츠 인포서(125)는 일부 채널들이 EPG에서 디스플레이되는 것이 허용되지 않는지를 결정하기 위해, 표시자, 예를 들어, 그의 인포서 테이블들 및 다른 인포싱 데이터를 체크해야 한다. 디스플레이되는 것이 허용되지 않는 채널들이 있으면, 콘텐츠 인포서(125)는 EPG에 이들 채널들을 포함해서는 안 된다.
이제, 도 4를 참조하면, 지불을 요구하는 채널이 시청을 위해 어떻게 인에이블되는지를 도시하는 예시적인 플로우차트(400)를 예시한다. 프로세스는 도 1의 시스템(100)을 참조하여 설명된다. 예시적인 실시예에서의 인에이블링은 CSSC(110)에서의 마스터 제어기(111) 및 수신기(120)에서의 콘텐츠 인포서(125)에 의해 대부분 수행된다.
프로세스는 단계(401)에서 시작하고, 단계(403)에서, 마스터 제어기(111)는 도시-결합이 입력되었는지를 주기적으로 체크한다. 도시-결합은 마스터 제어기(111)에 접속된 오퍼레이터의 콘솔을 통해 입력될 수 있다. 도시-결합은 마스터 제어기(111)에 의해 액세스가능한 메모리에 저장되어야 하는 소정의 경로를 나타낸다. 도시-결합이 입력되지 않으면, 단계(405)에서, 각 수신기(120)는 그의 콘텐츠 인포서(125)를 통해 채널 마다에 기초하지 않고 패키지로서 DirecTV®과 같은 특정한 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들의 사전 판매를 제안할 수 있다. 단계(405)에서, 콘텐츠 인포서(125)는 무선 서비스들의 구매를 사용자로부터 수신할 수도 있다. 승객은 RCU를 사용함으로써 구매하고, 구매는 승객에 서비스하는 수신기(120)의 대응하는 RCU 수신기(128)에 의해 수신된다. 사용자는 또한 대응하는 신용 카드 판독기를 사용함으로써 구매에 대해 지불해야 한다. 사전 판매는 각 수신기(120)의 콘텐츠 인포서(125)에 의해 디스플레이된 OSD를 통해 제안될 수 있다. 콘텐츠 인포서(125)는 마스터 제어기(111)에 구매 정보를 전달하고, 이에 따라 마스터 제어기(111)는 그 구매를 기록해두고 그 수신기(120)와 연관된 인포서 테이블들을 포함할 수 있는 인포싱 데이터를 생성 및/또는 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에게 명령하고, 이에 따라 콘텐츠 인포서(125)는 위성 서비스들이 EPG에 나타나게 한다. 이전에 언급한 바와 같이, 승객은 대응하는 수신기(120)에 연결된 신용 카드 판독기를 사용함으로써 서비스에 대해 지불할 수 있다.
이러한 단계에서, 위성 신호들이 존재하고 항공기가 위성 서비스 제공자의 규정된 커버리지 영역내에 있더라도, 항공사가 위성 서비스들을 제공할 수 있는지, 예를 들어, 위성 서비스 제공자와의 계약하에서 그것이 허용되는지가 불확실하기 때문에 승객은 여전히 구매한 위성 채널을 시청할 수 없다. 또한, 도시-결합 정보 없이, 마스터 제어기(111)는 경로 정보를 구성할 수 없고, 풀 서비스(전체 서비스들/채널들) 또는 부분 서비스(전체 서비스들/채널들의 일부)가 제공될 수 있는지 및 제공된다면, 위성 서비스들이 비행 전반적으로 또는 비행의 단지 일부에서만 제공되는지를 결정할 수 없다. 부분 서비스가 제공되거나, 위성 서비스들이 비행의 단지 일부에서만 제공되면, 승객들에게 주의를 주어야 하고 가격은 할인되어야 한다.
일단 항공기 도어가 닫히고 도시-결합 정보가 이용가능하면 프로세스는 단계(407)로 진행하고, 여기서, 마스터 제어기(111)는 항공사가 이러한 경로에서 위성 서비스들을 제공하도록 허용되는지를 결정한다. 마스터 제어기(111)의 메모리에 저장된 데이터 구조는 도시-결합에 관한 정보 및 특정한 위성 서비스 제공자로부터의 위성 서비스들이 제공될 수 있는지, 및 위성 서비스가 제공될 수 있다면, 어떤 서비스들 또는 채널들이 제공될 수 있는지에 대한 각각의 정보를 포함해야 한다.
위성 서비스들이 이러한 도시-결합에서 제공하도록 허용되지 않으면, 프로세스는 단계(409)로 진행하고, 여기서, 마스터 제어기(111)는 위성 패키지를 구매한 승객들에게 환불하고, 인포서 테이블들을 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에게 명령하고, 위성 서비스들이 이 비행에서는 제공되지 않고 구매가 환불되었다는 것을 예를 들어, OSD를 통해 승객에게 통지하도록 그 승객들과 연관된 수신기들(120)에 명령한다.
단계(407)에서, 위성 서비스들이 제공될 수 있다는 것을 마스터 제어기(111)가 결정하면, 프로세스는 단계(411)로 진행하고, 여기서, 마스터 제어기는 모든 채널들을 포함하는 풀 무선 서비스가 제공될 수 있는지를 결정한다. 부분 서비스만이 제공될 수 있으면, 마스터 제어기(111)는 할인 또는 부분 환불을 모든 승객들에게 제공해야 하고, 인포서 테이블들을 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에게 명령해야 하고, 예를 들어, OSD를 디스플레이하여, 일부 위성 서비스들이 이 비행에서는 제공되지 않고 구매가 할인되었다는 것을 승객에게 통지하는 메시지를 제공하도록 이들 승객들과 연관된 수신기(120)에 명령한다.
마스터 제어기(111)가 단계(413)에서 가격을 할인했거나 전체 위성 서비스들이 비행에서 제공될 수 있다는 것을 결정할 때, 프로세스는 단계(415)로 진행하고, 여기서, 마스터 제어기(111)는 위성 패키지의 사전 판매를 계속 제안하도록 각 수신기(120)에게 명령한다. 이때, 항공기는 이륙할 준비를 하고 있어야 하거나, 이륙하고 있어야 하거나, 이미 비행하고 있어야 한다.
그 후, 단계(417)에서 마스터 제어기(111)는 항공기가 규정된 커버리지 영역내에 있는지를 체크한다. 항공기가 규정된 커버리지 영역들의 외부에 있다는 것을 마스터 제어기(111)가 결정하면, 그것은 오퍼레이터에 의해 입력될 수 있는 소정의 기간 동안 대기한다. 그 후, 마스터 제어기(111)는 단계(421)에서 각 수신기(120)로부터의 구매 상황을 체크한다. 승객이 구매하지 않았으면, 마스터 제어기(111)는 사전 판매를 제안하도록 연관된 수신기(120)에게 명령한다. 어느 경우에서나, 마스터 제어기(111)는 단계(417)에서 항공기가 규정된 커버리지 영역내에 있는지를 계속 체크한다.
항공기가 규정된 커버리지 영역내에 있다고 마스터 제어기(111)가 결정하면, 단계(423)에서, 마스터 제어기(111)는 위성 신호가 존재하는지를 결정한다. 이전에 논의한 바와 같이, 위성 튜너 및 복조기(104)는 트랜스폰더에 로크할 수 있는 경우에 위성 신호들이 존재한다고 결정할 수 있다. 로크할 수 있는 경우에, 위성 튜너 및 복조기(104)는 위성 신호들이 존재한다는 것을 마스터 제어기(111) 및/또는 수신기들(120)에 통지해야 한다. 위성 튜너 및 복조기(104)가 트랜스폰더에 로크할 수 없는 경우에, 위성 신호들이 존재하지 않는다는 것을 로컬 네트워크를 통해 마스터 제어기(111) 및/또는 수신기들(120)에 또한 통지해야 한다.
위성 신호들이 존재하지 않는다는 것을 마스터 제어기(111)가 결정하면, 마스터 제어기(111)는 단계(427)에서 소정의 간격 동안 대기하고 그 후, 단계(423)에서 신호들을 다시 체크한다. 위성 신호들이 존재한다는 것을 마스터 제어기(111)가 결정하면, 마스터 제어기(111)는 위성 서비스들이 EPG에 디스플레이될 수 있도록, 인포서 테이블들을 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러에 명령할 수 있다. 이때, 승객이 시청하기 위한 채널을 선택하면, 연관된 수신기(120)의 콘텐츠 인포서(125)는 그 채널이 단계(427)에서 구매되었는지를 확인하기 위해 그것의 인포서 테이블을 체크한다. 채널이 구매되었으면, 콘텐츠 인포서(125)는 RTSP 튜닝 요청을 구성하여 전송하도록 RTSP 클라이언트(126)에게 명령함으로써 단계(431)에서 채널이 승객에 의해 시청될 수 있게 한다. RTSP 튜닝 요청은 RTSP 서버(106)에 의해 수신될 것이고, RTSP 서버(106)는 멀티캐스트에 조인함으로써 요청 채널에 튜닝하기 위해 논리 튜너(121)에 대한 멀티캐스트 그룹 어드레스로 응답할 것이다.
채널이 구매되지 않았다는 것을 콘텐츠 인포서(125)가 결정하면, 콘텐츠 인포서(125)는 채널을 구매하도록 승객에 대해 예를 들어, OSD를 통해 제안한다. 위성 신호가 존재하기 때문에, 판매는 패키지로서 또는 채널 마다에 기초하여 제공될 수 있다.
플로우차트는 단지 예시이며, 수신기(120)가 전체 또는 부분 재부팅을 통해 위성 EPG 스트림들을 취득하도록 강제되는지 및 그것이 캐싱된 EPG 오브젝트들을 사용하는지를 나타내지는 않는다. 이들 상황들은 전술한 다양한 실시예들에 예시되었다. 도 4에서, 위성 서비스들이 로컬 서비스들로부터 개별 패키지로서 제공되지만, 판매는 로컬 및 위성 서비스들 양자를 포함하는 패키지로서 제공될 수 있다.
일부 시점에, 예를 들어, 비행기가 곧 착륙하기 때문에 승객이 서비스를 구매하는 것은 너무 늦을 것이라는 것에 유의해야 한다. 마스터 제어기(111)는 위성 채널들이 구매를 위해 더 이상 이용가능하지 않도록, 추정된 도착 시간이 소정량, 예를 들어, 30분 이내일 때 인포서 테이블들을 업데이트하도록 콘텐츠 스케줄러(112)에게 명령해야 한다.
커버리지 외부(out of coverage; OOC) 동작이 기능이라는 것을 도 4가 도시하지만, 항공기가 규정된 커버리지 영역 내로 또는 외부로 이동할 때 천이를 더 한정(qualify)하기 위해 4개의 파라미터들, 즉, 규제 경계, 도시-결합, 신호 로크 또는 강도, 및 GPS 위치와, 비행 방향 및 고도와 같은 다른 파라미터들이 고려될 수 있다. 예를 들어, 이들 2개의 파라미터들은 비행기가 규정된 커버리지 영역의 경계를 따라 비행할 때 위성 서비스들을 턴 온 및 오프하는 바람직하지 못한 영향을 최소화하기 위해 사용될 수 있다.

Claims (10)

  1. 무선 서비스 제공자로부터 무선 브로드캐스트 채널들을 수신할 수 있는 모바일 콘텐츠 분배 시스템에서 비디오 서비스를 제공하는 방법으로서,
    무선 서비스 제공자에 의해 제공된 하나 이상의 브로드캐스트 채널들을 포함하는 무선 서비스들의 구매를 사용자로부터 수신하는 단계(405, 415);
    상기 무선 서비스들의 구매를 사용자로부터 수신하는 단계 후에 출발 위치로부터 도착 위치까지의 경로를 나타내는 정보를 수신하는 단계(403);
    상기 정보에 따라 상기 콘텐츠 분배 시스템이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되는지를 결정하는 단계(407); 및
    상기 정보에 따라 상기 콘텐츠 분배 시스템이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되지 않으면, 상기 사용자에게 환불을 제공하는 단계(409)
    를 포함하는 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 정보에 따라 상기 콘텐츠 분배 시스템이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되면, 상기 정보에 따라 상기 콘텐츠 분배 시스템이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 풀 서비스를 제공하도록 인가되는지를 결정하는 단계(411); 및
    상기 콘텐츠 분배 시스템이 풀 서비스를 제공하도록 인가되지 않으면, 상기 사용자에게 부분 환불을 제공하는 단계(413)
    를 더 포함하는 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 콘텐츠 분배 시스템이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가된 영역내에 있으면, 상기 무선 서비스 제공자로부터의 신호들이 존재하는지를 결정하는 단계(423); 및
    상기 신호들이 존재하고 상기 사용자가 구매한 채널들 중 하나를 선택하면, 상기 선택된 채널로부터의 신호들의 재생을 인에이블하는 단계(431)
    를 더 포함하는 방법.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100)으로서,
    무선 서비스 제공자로부터의 브로드캐스트 신호들을 수신하는 무선 서비스 게이트웨이(102);
    복수의 수신기들(120-1 내지 N)을 제어하는 시스템 제어기(110); 및
    상기 무선 서비스 게이트웨이, 상기 시스템 제어기, 및 상기 복수의 수신기들을 접속하는 로컬 네트워크(108)
    를 포함하고,
    상기 복수의 수신기들(120-1 내지 N) 중 하나는 상기 무선 서비스 제공자에 의해 제공된 하나 이상의 브로드캐스트 채널들을 포함하는 무선 서비스들의 구매를 사용자로부터 수신하도록 구성되고, 상기 시스템 제어기(110)는 상기 사용자로부터의 상기 구매가 상기 복수의 수신기들 중 하나에 의해 수신된 후에 출발 위치로부터 도착 위치까지의 경로를 나타내는 정보를 수신하도록 구성되고, 상기 정보에 따라 상기 시스템(100)이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되는지를 결정하고, 상기 정보에 따라 상기 시스템이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되지 않으면 상기 사용자에게 환불을 제공하는, 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100).
  7. 제6항에 있어서,
    상기 시스템(100)이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 인가되면, 상기 시스템 제어기(110)는 상기 정보에 따라 상기 시스템(100)이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 풀 서비스를 제공하도록 인가되는지를 결정하도록 구성되고, 상기 시스템(100)이 풀 서비스를 제공하도록 인가되지 않으면, 상기 시스템 제어기(110)는 상기 사용자에게 부분 환불을 제공하는, 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100).
  8. 제7항에 있어서,
    상기 콘텐츠 분배 시스템(100)이 상기 무선 서비스 제공자로부터의 서비스들을 수신하도록 상기 콘텐츠 분배 시스템(100)에 대해 인가된 영역내에 있으면, 상기 시스템 제어기(110)는 상기 무선 서비스 제공자로부터의 신호들이 존재하는지를 결정하도록 동작하고, 상기 신호들이 존재하고 상기 사용자가 구매한 채널들 중 하나를 선택하면, 상기 복수의 수신기들(120-1 내지 N) 중 하나는 상기 선택된 채널로부터의 신호들을 재생하도록 인에이블되는, 모바일 콘텐츠 분배 시스템(100).
  9. 삭제
  10. 삭제
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