KR101707458B1 - Vibration decrease type footbridge structure - Google Patents

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KR101707458B1 KR1020160058588A KR20160058588A KR101707458B1 KR 101707458 B1 KR101707458 B1 KR 101707458B1 KR 1020160058588 A KR1020160058588 A KR 1020160058588A KR 20160058588 A KR20160058588 A KR 20160058588A KR 101707458 B1 KR101707458 B1 KR 101707458B1
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Abstract

The present invention relates to a footbridge for reducing vibration which quickly reduces vibration caused by a weight of a pedestrian and an impact and prevents deflection of a girder. According to the present invention, the footbridge for reducing vibration comprises: a girder (100) fixed and installed on one side of a bridge (200); a support frame (300) disposed on an upper portion of the girder (100); a deck plate (400) seated on an upper portion of the support frame (300); and a guardrail post (500) installed on one end of the girder (100) to support safety. A vibration reduction housing (10) is installed on one end of the girder (100). A vibration damper (11) having a prescribed weight, a guide bar (12) to guide a vertical movement of the vibration damper (11), and an upper and a lower spring (13, 14) to support the vertical movement of the vibration damper (11) by a prescribed elastic force are disposed in the vibration reduction housing (10). A tension wire (110) is connected to the girder (100) in a longitudinal direction. A turnbuckle (120) is connected to a center of the tension wire (110) to adjust wire tension.

Description

진동저감형 인도교{VIBRATION DECREASE TYPE FOOTBRIDGE STRUCTURE}[0001] VIBRATION DECREASE TYPE FOOTBRIDGE STRUCTURE [0002]

본 발명은 인도교에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 인도교에서 발생되는 진동을 효과적으로 저감시킬 수 있도록 하여 보행 안전성을 향상시키기 위한 진동저감형 인도교에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a foot bridge, and more particularly, to a vibration reduction type foot bridge for effectively reducing vibration generated in a foot bridge, thereby improving pedestrian safety.

일반적으로 차량이 이동하는 교량(bridge)의 일 측 또는 양측에는 필요에 따라 사람이나 자전거가 통행할 수 있는 인도교가 설치된다.Generally, on one side or both sides of a bridge on which a vehicle moves, a bridge capable of passing people or bicycles is installed as needed.

한편, 이와 같은 인도교는 교량의 일 측 또는 양측 측벽에 일정간격으로 앵커볼트와 같은 체결수단에 의해 고정되는 거더와, 상기 거더에 용접되어 교량의 폭 방향으로 연장형성되는 베이스 프레임과, 베이스 프레임의 위에 고정되는 데크 프레임과, 상기 데크 프레임의 일 측에 체결고정되어 보행자의 안전을 도모하는 보호난간으로 구성된다.On the other hand, such a bridge is provided with a girder which is fixed to one side or both side walls of the bridge at regular intervals by means of fastening means such as anchor bolts, a base frame welded to the girder and extending in the width direction of the bridge, A deck frame fixed on the deck frame, and a guardrail fastened and fixed to one side of the deck frame to secure the safety of the pedestrian.

이러한 인도교의 종래 일 예로, 특허등록 제1306114호에서는 안전성을 향상시킨 인도교에 관련된 기술이 개시된 바 있다.As a conventional example of the bridge bridge, patent registration No. 1306114 discloses a technique related to bridge bridge with improved safety.

그러나, 종래 기술에서의 인도교는 교량의 측벽에 베이스 프레임과 거더가 고정 설치되기 때문에 인도교 이용자들에 의해 가해지는 하중과 진동이 교량의 측벽에 그대로 전달되어 부하를 가중시키므로 교량의 내구성을 약화시켜 교량의 수명을 단축하는 문제점이 있었다.
However, in the bridge bridge in the related art, since the base frame and the girder are fixed to the side wall of the bridge, the loads and vibrations imposed by the bridge bridge users are transmitted to the side walls of the bridge as they are, There is a problem in that the lifetime of the device is shortened.

본 발명은 상기한 종래 기술에서의 문제점을 개선하기 위해 제안된 것으로서, 인도교 보행자의 하중에 의해 발생되는 진동을 효과적으로 저감시킬 수 있도록 함으로서 보행 안전성을 향상시키도록 하는데 목적이 있다.
It is an object of the present invention to improve walking safety by effectively reducing vibration generated by a footbridge pedestrian.

상기 목적을 이루기 위한 본 발명은, 교량의 일측에 고정 설치되는 거더와, 상기 거더의 상부에 구성되는 받침 프레임과, 상기 받침 프레임 상부에 안착되는 데크플레이트와, 상기 거더의 일단부에 설치되어 안전을 지지하는 난간지주로 구성되는 인도교에 있어서, 상기 거더의 일단부에는 진동저감장치가 설치되되, 상기 진동저감장치는 일정 중량을 이루는 진동댐퍼와, 상기 진동댐퍼의 상하 유동을 가이드하기 위한 가이드봉과, 상기 진동댐퍼의 상하 유동을 일정 탄성력으로 지지하기 위한 상부스프링 및 하부스프링을 포함하는 구성을 이루며; 상기 거더에는 길이 방향으로 긴장와이어가 연결 구성되고; 상기 긴장와이어 중단에는 와이어 장력을 조절하기 위한 턴버클이 연결 구성된 것을 특징으로 한다.
According to another aspect of the present invention, there is provided a bridge structure comprising: a girder fixedly installed on one side of a bridge; a support frame formed on an upper portion of the girder; a deck plate seated on the support frame; Wherein a vibration damper is provided at one end of the girder, the vibration damper includes a vibration damper having a predetermined weight, a guide rod for guiding upward and downward flow of the vibration damper, And an upper spring and a lower spring for supporting the upper and lower flows of the vibration damper with a constant elastic force, Tension wires are connected to the girder in the longitudinal direction; And a turnbuckle for adjusting the wire tension is connected to the tension wire stop.

이러한 본 발명의 인도교는, 보행자의 하중 및 충격으로 인해 발생되는 진동을 신속하게 저감시킴과 함께 거더의 처짐현상이 방지되어질 수 있게 됨으로서 교량 구조물의 안전성을 향상시키고, 이에 따른 보행 편의성을 극대화하는 효과를 나타내게 된다.
The bridge of the present invention can quickly reduce the vibration caused by the load and impact of the pedestrian and prevent the sagging phenomenon of the girder, thereby improving the safety of the bridge structure and maximizing the ease of walking .

도 1은 본 발명의 진동 저감형 인도교 설치상태 단면도.
도 2는 본 발명의 진동 저감형 인도교 설치상태 사시도.
도 3은 본 발명에서 진동저감하우징 내부구성 상세도.
도 4는 본 발명 인도교에서 거더 일부 절개 사시도.
도 5는 본 발명 인도교에서 거더 측단면도.
도 6은 본 발명 인도교에서 거더 정단면도.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 거더 단면 구조도.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 진동저감하우징 상부 단면도.Brief Description of the Drawings Fig. 1 is a cross-sectional view of a vibration-damping type foot bridge according to the present invention.
Fig. 2 is a perspective view of the vibration-damping type foot bridge of the present invention. Fig.
3 is a detailed view of the internal structure of the vibration reduction housing according to the present invention.
Fig. 4 is a partially cutaway perspective view of the girder in the present invention. Fig.
5 is a girder side cross-sectional view of the inventive suspension bridge.
6 is a girder section view in the present invention foot bridge.
7 is a cross-sectional structural view of a girder according to another embodiment of the present invention.
8 is a top cross-sectional view of a vibration reduction housing according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 살펴보기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 본 발명의 일 실시 예에 따른 진동 저감형 인도교의 구조를 도 1 내지 도 6을 통해 살펴보면 다음과 같다.First, the structure of the vibration-damping type foot bridge according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6. FIG.

교량(200)의 일측에 고정 설치되는 거더(100)와, 상기 거더(100)의 상부에 구성되는 받침 프레임(300)과, 상기 받침 프레임(300) 상부에 안착되는 데크플레이트(400)와, 상기 거더(100)의 일단부에 설치되어 안전을 지지하는 난간지주(500)로 구성되는 인도교에 있어서, 상기 거더(100)의 일단부에는 진동저감하우징(10)이 설치되되, 상기 진동저감하우징(10) 내에는 일정 중량을 이루는 진동댐퍼(11)와, 상기 진동댐퍼(11)의 상하 유동을 가이드하기 위한 가이드봉(12)과, 상기 진동댐퍼(11)의 상하 유동을 일정 탄성력으로 지지하기 위한 상부스프링(13) 및 하부스프링(14)이 구성된다.A girder 100 fixed to one side of the bridge 200, a support frame 300 formed on the girder 100, a deck plate 400 seated on the support frame 300, The present invention relates to a bridge structure comprising a girder 100 and a railing support pillar 500 installed at one end of the girder 100 for supporting safety. The girder 100 is provided at one end thereof with a vibration reduction housing 10, A vibrating damper 11 constituting a constant weight and a guide rod 12 for guiding the upward and downward flow of the vibration damper 11 and a vibrating damper 11 for vibrating the vibrating damper 11 up and down by a certain elastic force An upper spring 13 and a lower spring 14 are formed.

특히, 진동댐퍼(11)에는 영구자석(15)이 결합 구비되고, 상기 진동저감하우징(10)의 내벽면 중단에는 금속바(16)가 구성되었다.Particularly, the permanent magnet 15 is coupled to the vibration damper 11, and the metal bar 16 is configured to stop the inner wall of the vibration reduction housing 10. [

그리고, 본 실시 예에서의 거더(100)는 양측에는 2개의 수직벽(101)이 대칭형태로 구성되며, 상기 각 수직벽(101)의 하단부에는 수직벽(101)을 타고 내려온 우수를 안내하기 위한 우수가이드(102)가 수직벽과 110~160°의 각도(θ)를 이루어 연장 구성되고, 거더(100) 내부에는 길이 방향으로 긴장와이어(110)가 연결 구성되며, 긴장와이어(110) 중단에는 와이어 장력을 조절하기 위한 턴버클(120)이 구성된다.In the girder 100 according to the present embodiment, the two vertical walls 101 are symmetrically formed on both sides of the girder 100, and the lower ends of the vertical walls 101 guide the storm coming down through the vertical wall 101 And a tensile wire 110 is connected to the inside of the girder 100 in the longitudinal direction and a tension wire 110 is connected to the tensile wire 110, A turnbuckle 120 for adjusting the wire tension is formed.

이와 같은 구성을 이루는 본 발명 인도교의 설치에 따른 작용효과를 살펴보기로 한다.The operation and effect of installation of the bridge of the present invention having the above-described structure will be described below.

본 발명에서의 인도교는 거더(100)의 일단부에 진동저감하우징(10)이 설치되어져 있기 때문에 보행중 발생되는 하중 및 충격으로 인한 진동이 신속하게 감소되어질 수 있게 된다.In the bridge of the present invention, since the vibration reduction housing 10 is installed at one end of the girder 100, the vibration due to the load and impact generated during the walking can be rapidly reduced.

즉, 인도교에 발생되는 수직방향 진동으로 인해 진동댐퍼(11)가 가이드봉(12)을 따라 수직방향으로 유동되는 가운데 상,하부스프링(13,14)에 의한 진동 제어가 이루어지게 되며, 이때 영구자석(15)과 금속바(16) 상호간의 자력으로 인해 진동댐퍼(11)의 상하방향 유동이 제한되어지게 된다.That is, due to the vertical vibration generated in the bridge, the vibration damper 11 is vertically moved along the guide rod 12, and vibration control by the upper and lower springs 13 and 14 is performed. The upward and downward flow of the vibration damper 11 is limited due to the magnetic force between the magnet 15 and the metal bar 16.

따라서, 진동댐퍼(11)의 유동이 신속하게 감소되어지면서 진동 감쇄작용이 이루어질 수 있게 됨을 알 수 있다.Therefore, it can be seen that the vibration damper 11 can be rapidly reduced and the vibration damping action can be performed.

또한, 거더(100)는 양측에 2개의 수직벽(101)이 구비됨과 함께 수직벽(101) 하부에는 일정 각도로 꺽여진 우수가이드(102)가 일체로 구비되어져 있기 때문에 기존 "I" 형태의 단면 구조를 이루는 거더에 비해 길이방향 강성이 증가되어 거더처짐 현상이 방지되어질 수 있게 된다.Since the girder 100 is provided with the two vertical walls 101 on both sides thereof and the excellent guide 102 bent at a predetermined angle integrally with the lower portion of the vertical wall 101, The stiffness in the longitudinal direction is increased as compared with the girders constituting the sectional structure, so that the girder deflection phenomenon can be prevented.

특히, 우수가이드(102)는 거더(100)의 강성을 증대시키는 기능과 동시에 수직벽(101)을 타고 내려오는 빗물이 거더(100) 내측으로 유입되는 것을 방지할 수 있게 된다.Particularly, the stormwater guide 102 can prevent the intrusion of the rainwater flowing down the vertical wall 101 into the girder 100, as well as the function of increasing the rigidity of the girder 100.

이와 함께, 턴버클(120)을 이용하여 긴장와이어(110)의 장력을 조절함으로서 거더(100)의 길이방향 처짐방지 효과를 극대화할 수 있게 된다.In addition, by controlling the tension of the tension wire 110 by using the turnbuckle 120, it is possible to maximize the effect of preventing the girder 100 from being sagged in the longitudinal direction.

따라서, 본 발명의 인도교는 수직방향 진동을 신속하게 저감시킴과 함께, 거더의 처짐현상이 방지되어질 수 있게 됨으로서 보행 안전성을 향상시키는 이점을 나타내게 된다.
Therefore, the bridge of the present invention can advantageously reduce the vertical vibration rapidly, and prevent the sagging phenomenon of the girder, thereby improving the walking safety.

한편, 도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 구성을 나타낸 것으로서, 거더(100)에는 긴장와이어(110)를 안내하기 위한 가이드관(103)이 구성되되, 상기 가이드관(103)은 양측의 수직벽(101)과 탄성스프링(104)에 의해 연결 지지되는 것을 확인할 수 있다.7 shows a configuration according to another embodiment of the present invention in which a girder 100 is formed with a guide tube 103 for guiding a tension wire 110, It can be confirmed that they are connected and supported by the vertical wall 101 and the elastic spring 104.

이와 같은 구성을 이루게 되면, 긴장와이어(110)가 가이드관(103)에 의해 보호됨으로서 외부 노출로 인한 와이어 파손 내지는 변형 발생이 방지되어질 수 있게 된다.In this case, since the tension wire 110 is protected by the guide tube 103, wire breakage or deformation can be prevented from being caused by external exposure.

또한, 가이드관(103)을 중심으로 양측으로 연결 구성된 탄성스프링(104)에 의해 거더(100)의 양측 수직벽(101)이 상호 탄성 지지되어짐으로서 거더(100)의 내구성이 강화되어짐과 함께 거더처짐 방지효과가 더욱 향상되어질 수 있게 됨을 알 수 있다.
Since the vertical walls 101 of the girder 100 are elastically supported by the elastic spring 104 connected to both sides of the guide tube 103, the durability of the girder 100 is enhanced, It can be seen that the anti-sagging effect can be further improved.

또한, 도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 구성을 나타낸 것으로서, 진동저감하우징(10) 상부에는 난간지주(500)가 삽입되어질 수 있도록 지주삽입홈(17)이 형성되고, 상기 지주삽입홈(17) 하부에는 블럭체(18)가 좌우로 유동 가능하게 구비되며, 상기 블럭체(18)를 탄성 지지하기 위해 탄성스프링(19)이 양측에 연결 구성되고, 상기 블럭체(18)의 좌우 유동이 원활하게 이루어질 수 있도록 바닥면에는 테프론 재질의 윤활 코팅층(10a)이 형성된 것을 확인할 수 있다.8 shows a structure according to another embodiment of the present invention. In the upper part of the vibration reduction housing 10, a stake insertion groove 17 is formed so that a railing stake 500 can be inserted, A block body 18 is provided on the lower portion of the groove 17 so as to be capable of moving left and right. An elastic spring 19 is connected to both sides of the block body 18 to elastically support the block body 18, It can be confirmed that a lubricating coating layer 10a made of Teflon is formed on the bottom surface so that the left-right flow can be smoothly performed.

이와 같은 구성을 이루는 본 발명은, 난간지주(500)가 지주삽입홈(17)에 삽입 지지되어짐으로서 시공이 보다 용이하게 이루어지게 되며, 난간지주(500)의 하중으로 인한 진동이 진동저감하우징(10)에 직접 전달되어질 수 있게 된다.In the present invention having such a structure, since the parapet 500 is inserted into and supported by the support post groove 17, the construction becomes easier, and the vibration due to the load of the parapet 500 is transmitted to the vibration reduction housing 10).

또한, 진동저감하우징(10)에 의해 수직방향 진동제거가 이루어짐과 동시에 상부에 구성되는 블럭체(18)에 의해 수평방향 진동제어가 이루어질 수 있게 됨으로서, 진동저감 효과를 더욱 극대화할 수 있게 된다.In addition, vertical vibration can be removed by the vibration reduction housing 10, and at the same time, horizontal vibration control can be performed by the block body 18 formed at the upper part, so that the vibration reduction effect can be further maximized.

특히, 테프론 재질의 윤활 코팅층(10a)에 의해 블럭체(18)와 바닥면 상호간의 마찰력이 최소화되어질 수 있게 됨으로서, 블럭체(18)의 수평방향 좌우 유동이 보다 원활하게 이루어질 수 있게 된다.
Particularly, the frictional force between the block body 18 and the bottom surface can be minimized by the lubricating coating layer 10a made of Teflon, so that the horizontal movement of the block body 18 can be made more smoothly.

10 : 진동저감하우징 11 : 진동댐퍼
12 : 가이드봉 13 : 상부스프링
14 : 하부스프링 15 : 영구자석
100 : 거더 101 : 수직벽
102 : 우수가이드 110 : 긴장와이어
120 : 턴버클
200 : 교량 300 : 받침 프레임
400 : 데크플레이트 500 : 난간지주10: vibration reducing housing 11: vibration damper
12: guide rod 13: upper spring
14: lower spring 15: permanent magnet
100: girder 101: vertical wall
102: Outstanding guide 110: tension wire
120: Turnbuckle
200: bridge 300: support frame
400: Deck plate 500: Balustrade

Claims (5)

교량(200)의 일측에 고정 설치되는 거더(100)와, 상기 거더(100)의 상부에 구성되는 받침 프레임(300)과, 상기 받침 프레임(300) 상부에 안착되는 데크플레이트(400)와, 상기 거더(100)의 일단부에 설치되어 안전을 지지하는 난간지주(500)로 구성되는 인도교에 있어서,
상기 거더(100)의 일단부에는 진동저감하우징(10)이 설치되되, 상기 진동저감하우징(10) 내에는 일정 중량을 이루는 진동댐퍼(11)와, 상기 진동댐퍼(11)의 상하 유동을 가이드하기 위한 가이드봉(12)과, 상기 진동댐퍼(11)의 상하 유동을 일정 탄성력으로 지지하기 위한 상부스프링(13) 및 하부스프링(14)이 구성되며;
상기 거더(100)에는 길이 방향으로 긴장와이어(110)가 연결 구성되되, 상기 긴장와이어(110) 중단에는 와이어 장력을 조절하기 위한 턴버클(120)이 연결 구성되고;
상기 거더(100) 양측에는 2개의 수직벽(101)이 대칭형태로 구성되며, 상기 각 수직벽(101)의 하단부에는 수직벽(101)을 타고 내려온 우수를 안내하기 위한 우수가이드(102)가 수직벽과 110~160°의 각도를 이루어 연장 구성되며;
상기 거더(100)에는 긴장와이어(110)를 안내하기 위한 가이드관(103)이 구성되되, 상기 가이드관(103)은 양측의 수직벽(101)과 탄성스프링(104)에 의해 연결 지지되고;
상기 진동저감하우징(10) 상부에는 난간지주(500)가 삽입되어질 수 있도록 지주삽입홈(17)이 형성되고, 상기 지주삽입홈(17) 하부에는 블럭체(18)가 좌우로 유동 가능하게 구비되며, 상기 블럭체(18)를 탄성 지지하기 위해 탄성스프링(19)이 양측에 연결 구성되고, 상기 블럭체(18)의 좌우 유동이 원활하게 이루어질 수 있도록 바닥면에는 테프론 재질의 윤활 코팅층(10a)이 형성된 것을 특징으로 하는 진동저감형 인도교.A girder 100 fixed to one side of the bridge 200, a support frame 300 formed on the girder 100, a deck plate 400 seated on the support frame 300, In a foot bridge comprising a railing support (500) installed at one end of the girder (100) and supporting safety,
A vibration reducing housing 10 is installed at one end of the girder 100. The vibration reducing housing 10 is provided with a vibration damper 11 having a predetermined weight, An upper spring 13 and a lower spring 14 for supporting the vibration damper 11 in a vertical direction by a predetermined elastic force;
A tensile wire 110 is connected to the girder 100 in the longitudinal direction, and a turnbuckle 120 for controlling a wire tension is connected to the tensile wire 110,
Two vertical walls 101 are symmetrically formed on both sides of the girder 100. An excellent guide 102 for guiding storm water down the vertical wall 101 is provided at the lower end of each of the vertical walls 101 Extending at an angle of 110 to 160 with the vertical wall;
The girder 100 is provided with a guide tube 103 for guiding the tension wire 110. The guide tube 103 is connected and supported by vertical walls 101 and elastic springs 104 on both sides,
In the upper portion of the vibration reduction housing 10, a support post insertion groove 17 is formed so that a railing support post 500 can be inserted. In the lower part of the support post insertion recess 17, An elastic spring 19 is connected to both sides of the block body 18 in order to elastically support the block body 18 and a lubricant coating layer 10a made of Teflon is formed on the bottom surface of the block body 18 ) Is formed on the inner circumferential surface. 청구항 1에 있어서,
상기 진동댐퍼(11)에는 영구자석(15)이 결합 구비되고, 상기 진동저감하우징(10)의 내벽면 중단에는 금속바(16)가 구성된 것을 특징으로 하는 진동저감형 인도교.The method according to claim 1,
Wherein a permanent magnet (15) is coupled to the vibration damper (11), and a metal bar (16) is provided at an inner wall surface stop of the vibration reduction housing (10). 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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