KR101705533B1 - Automatic column collapse apparatus by impact load - Google Patents
Automatic column collapse apparatus by impact load Download PDFInfo
- Publication number
- KR101705533B1 KR101705533B1 KR1020150166709A KR20150166709A KR101705533B1 KR 101705533 B1 KR101705533 B1 KR 101705533B1 KR 1020150166709 A KR1020150166709 A KR 1020150166709A KR 20150166709 A KR20150166709 A KR 20150166709A KR 101705533 B1 KR101705533 B1 KR 101705533B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- column
- fixing plate
- fixed
- circumferential surface
- movable
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
- B64D11/0619—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with energy absorbing means specially adapted for mitigating impact loads for passenger seats, e.g. at a crash
Abstract
Description
본 발명은 탑승자 보호를 위해 좌석에 장착되는 충격흡수장치의 작동을 촉발하는 스타터(Starter) 역할을 하는 자동 기둥 붕괴장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automatic pillar collapsing apparatus serving as a starter which triggers the operation of a shock absorber mounted on a seat for occupant protection.
공중, 육상 및 해상 운송수단 내부의 기계요소인 기둥을 붕괴 내지 파단시키는 예는 다음과 같다. 헬리콥터가 지면에 충돌할 때나 장갑차 하부에서 급조폭발물(IED, Improvised Explosive Device)이 폭발하는 경우, 좌석에 앉은 탑승자에게 전달되는 과도한 하중을 효율적으로 감쇄시키지 못하여, 탑승자로 하여금 치명적인 하중을 겪게 함으로써 부상 또는 사망에 이르게 할 수 있다. Examples of collapsing or breaking the column, which is a mechanical element inside air, land and sea transport, are as follows. When the helicopter collides with the ground or an explosive device (IED, Improvised Explosive Device) explodes in the lower part of the armored vehicle, it can not effectively dampen the excessive load delivered to the occupant seated in the seat, causing the occupant to suffer a fatal load, It can lead to death.
따라서, 운송수단에 따라서는 동체 또는 구조 자체적으로 이러한 충격하중을 흡수하는 별도의 장치가 장착되기도 하지만 충격흡수장치가 장착된 경우를 포함하는 대부분의 경우에 탑승자 보호를 위해 좌석에 충격흡수장치(Shock Absorber)가 추가적으로 장착되는데, 이때 일정한 충격하중 조건에서 충격흡수장치의 작동을 촉발하는 스타터(Starter) 역할을 하는 자동 기둥 붕괴장치가 필요하다.Therefore, in some cases, including a case in which a shock absorber is mounted, a shock absorber (shock absorber) is installed in the seat for occupant protection in some cases, Absorber) is additionally installed, and an automatic pillar collapse apparatus serving as a starter which triggers the operation of the shock absorber under a constant impact load condition is required.
도 1은 종래의 전단핀(shear pin)을 이용한 자동 기둥 붕괴장치를 보여주는 개념도이다.FIG. 1 is a conceptual view showing an automatic column collapse apparatus using a conventional shear pin.
도 1에 도시한 바와 같이 충격하중이 이동기둥(3)에 가해져 전단핀(5)이 파단되는 경우 이동기둥(3)이 고정기둥(1)에 대해 상대적으로 하강하며, 이에 의해 기둥 내부 또는 외부에 장착되는 별도의 충격흡수장치의 작동이 촉발된다.As shown in Fig. 1, when the impact load is applied to the
이와 같이 충격하중 조건에서 전단핀(5)이 의도적으로 그리고 효과적으로 파단되도록 하기 위해서는 전단핀(5)의 직경 및 강도를 고려하여 설계하여야 한다.In order to intentionally and effectively break the
기둥을 통해 전달되는 하중의 흐름은 기둥 단면적 전체에 걸쳐 있는데, 도 1의 이동기둥(3)에 분포된 하중이 전단핀을 통해 고정기둥(1)으로 이동하면서 전단핀(5)에서의 하중 흐름이 국부적으로 축소되어 전단핀(5)에서의 하중이 국부적으로 증가하므로 평상시에도 상대적으로 과도한 하중이 전단핀에 작용하며, 이로 인해 전단핀의 수명이 예상보다 조기에 단축될 가능성을 내포하고 있다. 이 경우 전단핀(5)의 본래 목적을 성취하지 못할 가능성이 있다.The load transmitted through the column extends over the entire cross-sectional area of the column. The load distributed in the
하중 흐름의 국부적인 축소현상을 적극적으로 방지하기 위해서는 고정기둥(1)과 이동기둥(3) 사이에 장착되는 전단핀(5)의 단면적을 증가시킬 필요가 있다.It is necessary to increase the cross-sectional area of the
구체적으로, 평상 시 전단핀(5)에 작용하는 하중을 줄이기 위해 전단핀(5)의 직경을 증가시킬 경우 전단핀(5)의 중량이 증가하게 되며, 전단핀(5)의 본래 설치 목적인 충격하중이 작용하는 상황에서 전단핀(5)의 파단에 소요되는 시간이 상대적으로 연장됨에 따라 자동 기둥 붕괴장치의 작동을 지연시킬 가능성이 매우 높다.Specifically, when the diameter of the shearing
따라서, 본 발명의 일 목적은, 종래의 전단핀의 직경을 증가시키지 않고도 평상 시 안정적인 하중지지 역할을 하고, 충격하중의 작용 시 자동 붕괴되어 충격흡수장치의 작동을 신뢰성 있게 촉발할 수 있는 자동 기둥 붕괴장치를 제공하기 위한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide an automatic pillar capable of supporting a stable load during normal operation without increasing the diameter of a conventional shear pin and automatically collapsing under the action of an impact load, Collapse device.
이와 같은 본 발명의 일 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자동 기둥 붕괴장치는 탑승자 보호를 위해 좌석에 장착되는 충격흡수장치의 작동을 충격하중에 의해 촉발하기 위해, 고정기둥; 상기 좌석의 상판 모퉁이에 구비되고, 상기 고정기둥의 상부에 상하방향으로 슬라이드 가능하게 결합되는 이동기둥; 및 상기 이동기둥의 둘레면에서 상기 고정기둥과 교차하는 방향으로 돌출되도록 일 측면이 상기 이동기둥의 둘레면에 부착되어 상기 이동기둥의 하방향 이동을 제한하고, 충격하중을 받으면 상기 이동기둥과의 부착된 일 측면이 파단됨에 따라 상기 이동기둥의 하방향 이동을 허용하는 기둥고정판을 포함한다.In order to accomplish the object of the present invention, an automatic pillar collapsing apparatus according to the present invention comprises: a fixed post, for triggering an operation of a shock absorber mounted on a seat by an impact load for protecting an occupant; A moving pillar provided at a corner of a top plate of the seat and slidably coupled to an upper portion of the fixed pillar in a vertical direction; And one side surface is attached to a circumferential surface of the moving column so as to protrude in a direction intersecting with the fixed column at a circumferential surface of the moving column to restrict downward movement of the moving column, And a column fixing plate for allowing downward movement of the movable column as the attached side is broken.
본 발명과 관련된 일 예에 따르면, 상기 기둥고정판은 이동기둥의 둘레면 중 평평한 면 또는 직선 부분에 부착될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the column fixing plate may be attached to a flat surface or a straight portion of the circumferential surface of the movable column.
본 발명과 관련된 일 예에 따르면, 상기 기둥고정판의 윗면과 아랫면은 이동기둥의 둘레면을 따라 간격을 두고 맞대기 용접에 의해 고정될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the upper surface and the lower surface of the column fixing plate can be fixed by butt welding at intervals along the circumferential surface of the moving column.
본 발명과 관련된 일 예에 따르면, 상기 이동기둥과 용접되는 상기 기둥고정판의 윗면과 아랫면은 이동기둥의 둘레면과 근접하는 방향으로 갈수록 두께가 얇아지도록 각각 경사면을 가질 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the upper surface and the lower surface of the column fixing plate welded to the moving column may have inclined surfaces such that the thickness becomes thinner toward the circumferential surface of the moving column.
본 발명과 관련된 일 예에 따르면, 상기 이동기둥은 고정기둥의 둘레면과 교차하는 방향으로 중첩되도록 상기 고정기둥의 내부에 삽입 결합되고, 상기 고정기둥과 이동기둥 사이에 가이드돌기가 삽입 설치되어, 상기 고정기둥 및 이동기둥 간의 간격을 일정하게 유지할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the movable column is inserted and coupled into the fixed column so as to overlap with the circumferential surface of the fixed column, and guide protrusions are inserted between the fixed column and the movable column, The gap between the fixed column and the movable column can be kept constant.
본 발명과 관련된 일 예에 따르면, 상기 이동기둥의 상방향 이동을 제한하기 위해 상기 고정기둥의 외측 둘레면에 구비되는 래치 어셈블리를 더 포함하고, 상기 래치 어셈블리는, 상기 기둥고정판의 타 측면에 고정되는 고정돌기; 상단부가 상기 고정기둥에 힌지구조로 결합되어, 하단부가 상하로 회전하는 회전레버; 일측은 회전레버의 양쪽 측면에 힌지 결합되고, 타측은 상하로 회전되어 상기 고정돌기에 걸림에 따라 상기 기둥고정판을 상기 고정기둥의 상단으로 가압하는 걸림로드(bar)를 포함할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the apparatus further includes a latch assembly provided on an outer circumferential surface of the fixed column to restrict upward movement of the movable column, wherein the latch assembly is fixed to the other side of the column fixing plate A fixing protrusion; A rotary lever having an upper end coupled to the fixed post in a hinge structure and a lower end rotated up and down; One side of which is hinged to both sides of the rotation lever and the other side of which is rotated up and down to press the column fixing plate to the upper end of the fixing column according to the engagement with the fixing protrusion.
본 발명과 관련된 일 예에 따르면, 상기 래치 어셈블리는 좌석의 상판 위에서 볼 때 이동기둥의 둘레면 중 내부에 해당하는 두 면에 각각 장착될 수 있다.According to one embodiment of the present invention, the latch assembly may be mounted on two surfaces corresponding to the inside of the circumferential surface of the moving post when viewed from above the upper plate of the seat.
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 평상 시에는 기둥고정판이 이동기둥의 둘레면에 용접으로 접합되어 기둥의 하중을 안정적으로 지지하고, 기둥에 충격하중이 작용하면 자동적으로 용접 부위가 파손되어 이동기둥이 아래로 내려가면서 충격흡수장치의 작동을 촉발한다. 이에 의해, 기존의 자동 기둥 붕괴장치에 적용되는 전단핀에 의한 단점을 개선하고 안정적인 붕괴 내지는 파단을 유도함으로써, 충격흡수장치의 작동을 최대한 보장할 수 있다.According to the present invention configured as described above, in normal operation, the column fixing plate is welded to the circumferential surface of the moving column to stably support the load of the column, and when an impact load acts on the column, the welding portion is automatically broken, Down to trigger the operation of the shock absorber. This improves the disadvantage caused by the shear pin applied to the existing automatic pillar collapsing apparatus and induces stable collapse or breakage, thereby assuring the maximum operation of the shock absorber.
도 1은 종래의 전단핀(shear pin)을 이용한 자동 기둥 붕괴장치를 보여주는 개념도이다.
도 2는 본 발명에 따른 기둥에 자동 기둥 붕괴장치가 장착된 모습을 보여주는 사시도이다.
도 3은 도 2의 자동 기둥 붕괴장치가 장착되는 기둥의 단면도이다.
도 4a 내지 도 4c는 도 3의 A-A 단면도로서, 도 4a는 본 발명에 따른 자동 기둥 붕괴장치의 작동 전 모습을 보여주고, 도 4b는 도 4a의 자동 기둥 붕괴장치가 작동되어 기둥고정판이 이동기둥에서 분리되는 모습을 보여주고, 도 4c는 도 4b의 기둥고정판이 완전히 이탈된 모습을 보여준다.
도 5는 본 발명에 따른 기둥고정판의 상방향 이동을 제한하는 래치 어셈블리를 보여주는 사시도이다.FIG. 1 is a conceptual view showing an automatic column collapse apparatus using a conventional shear pin.
2 is a perspective view showing a state where an automatic pillar collapse apparatus is mounted on a column according to the present invention.
3 is a cross-sectional view of a column on which the automatic column collapse apparatus of Fig. 2 is mounted.
4A is a sectional view taken along the line AA of FIG. 3, FIG. 4A is a front view of the automatic column collapse apparatus according to the present invention, FIG. 4B is a view showing a state where the automatic column collapsing apparatus of FIG. FIG. 4C shows a state in which the column fixing plate of FIG. 4B is completely removed. FIG.
5 is a perspective view showing a latch assembly for restricting upward movement of the column fixing plate according to the present invention.
이하, 본 발명에 관련된 자동 기둥 붕괴장치에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 본 명세서에서는 서로 다른 실시예라도 동일·유사한 구성에 대해서는 동일·유사한 참조번호를 부여하고, 그 설명은 처음 설명으로 갈음한다. 본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.Hereinafter, an automatic pillar collapse apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. In the present specification, the same or similar reference numerals are given to different embodiments in the same or similar configurations. As used herein, the singular forms "a", "an" and "the" include plural referents unless the context clearly dictates otherwise.
도 2는 본 발명에 따른 기둥에 자동 기둥 붕괴장치가 장착된 모습을 보여주는 사시도이고, 도 3은 도 2의 자동 기둥 붕괴장치가 장착되는 기둥의 단면도이다.FIG. 2 is a perspective view showing a state where an automatic pillar collapse apparatus is mounted on a column according to the present invention, and FIG. 3 is a sectional view of a column on which the automatic column collapse apparatus of FIG. 2 is mounted.
도 2를 참조하면, 탑승자가 앉을 수 있는 좌석 상판(10)의 하부에 복수 개, 예를 들어 4개의 기둥이 구비되어, 좌석 상판(10)을 받치고 있다.Referring to FIG. 2, a plurality of, for example, four pillars are provided at the lower portion of the
각 기둥은 이동기둥(13)과 고정기둥(11)을 1 세트(SET)로 하며 서로 분리될 수 있는 분리형 기둥이다.Each column is a separable column that can be separated from each other by making one set (SET) of the
고정기둥(11)은 헬리콥터 등 운송수단의 내부 바닥에 고정될 수 있다.The
이동기둥(13)은 좌석 상판(10)의 하부의 모퉁이에 고정된다. 이동기둥(13)은 고정기둥(11)의 상부에 상하방향으로 슬라이드 가능하게 결합되어, 사고 상황에서 발생하는 순간적이면서 매우 큰 충격하중을 받으면 좌석 상판(10)과 이동기둥(13)이 하강함에 따라 탑승자로 전달되는 충격하중을 흡수할 수 있다.The
이동기둥(13)과 고정기둥(11) 사이에는 일정한 충격하중 조건에서 충격흡수장치의 작동을 촉발하기 위해 자동 기둥 붕괴장치(100)가 구비된다. 상기 충격흡수장치는 기둥 내부 또는 외부에 별도로 장착될 수 있다.An automatic pillar collapse apparatus (100) is provided between the movable column (13) and the fixed column (11) to trigger the operation of the shock absorber under a constant impact load condition. The shock absorber may be separately mounted inside or outside the pillar.
자동 기둥 붕괴장치(100)는 평상 시 하중 지지 역할을 하고 충격하중 작용 시 안정적인 붕괴 내지는 파단을 유도하기 위해 기둥고정판(110)을 구비한다. The automatic
도 3을 참조하면, 기둥고정판(110)은 이동기둥(13)의 외측 둘레면에 맞대기 용접에 의해 장착된다. 3, the
이동기둥(13)은 단면적 크기가 고정기둥(11)보다 더 작아서, 이동기둥(13)의 외측 둘레면이 고정기둥(11)의 내측 둘레면에 의해 감싸지도록, 이동기둥(13)의 하단부가 고정기둥(11) 내부로 삽입되어 상하방향으로 슬라이드 가능하게 결합된다.The
기둥고정판(110)은 이동기둥(13)의 외측 둘레면에서 고정기둥(11)의 상단부 위로 돌출되며, 기둥고정판(110)은 상하방향으로 고정기둥(11)의 상단부과 중첩되게 배치된다. 이에 의해, 평상 시 탑승자, 좌석 상판(10) 및 이동기둥(13)의 하중을 지지할 수 있다.The
기둥고정판(110)의 폭은 고정기둥(11)의 두께와 고정기둥(11) 및 이동기둥(13) 사이의 틈새를 합한 길이이면 족하다. 기둥고정판(110)은 고정기둥(11)의 외측 둘레면을 벗어나지 않도록 함이 바람직하다. 왜냐하면, 기둥고정판(110)이 고정기둥(11)의 외측 둘레면을 벗어나 돌출되는 경우에 좌석 주위의 이동통로를 가로막아 탑승자의 이동공간을 좁히거나, 탑승자에게 손상을 입힐 수 있기 때문이다. 또한, 심지어, 다른 구조물과의 간섭될 경우에 기둥고정판(110)이 오작동될 위험이 있다.The width of the
기둥고정판(110)의 길이는 이동기둥(13)의 사방 둘레면 중 어느 하나의 둘레면 길이보다 작을 수 있다. 예를 들어, 기둥고정판(110)은 이동기둥(13)의 한쪽 둘레면에서 코너(CORNER)의 라운드(ROUND)부분을 제외한 직선 부분에 해당하는 길이로 이루어지는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 기둥고정판(110)이 이동기둥(13)의 코너부까지 연장될 경우, 기둥고정판(110)의 용접 부위(111)가 충격하중에 의해 파단되어 이동기둥(13)이 아랫방향으로 이동할 때 지나친 저항에 의해 운동의 제약을 받기 때문이다. 따라서, 기둥고정판(110)은 이동기둥(13)의 한쪽 둘레면의 직선부분에 해당하는 길이로 이루어지고, 이동기둥(13)의 4방향 둘레면에 각각 4개소에 부착된다.The length of the
기둥고정판(110)은 이동기둥(13)의 외측 둘레면에 수평방향으로 부착되고 고정기둥(11)의 상단부 두께면에 걸리도록 배치됨에 따라, 고정기둥(11)의 내부로 삽입되는 이동기둥(13)의 위치를 제한할 수 있다. 즉, 기동고정판은 이동기둥(13)의 아래방향 운동을 제한한다.The
기둥고정판(110)은 충격하중 작용 시 붕괴, 이동방향의 하강을 보장하기 위해 이동기둥(13)의 둘레면에 단속 용접에 의해 고정된다. 여기서, 단속 용접이란 기둥고정판(110)의 용접 부위(111)가 기둥고정판(110) 및 이동기둥(13)의 직선 길이를 따라 연속해서 용접되지 않고 일정한 간격을 두고 이격되면서 이루어지는 것을 의미한다. The
만약, 기둥고정판(110)을 판의 길이를 따라 연속해서 용접하는 경우, 이동기둥(13)의 하중 지지력을 높일 수 있지만, 일정 한도 이상의 충격하중 작용 시 붕괴를 보장하기는 어렵다. 따라서, 기둥고정판(110)은 단속 용접으로 고정되는 것이 바람직하다.If the
이때, 단속 용접 시 기둥고정판(110) 한 개 당 용접개소는 충격하중의 설계조건 및 기둥의 단면적 크기 등에 따라 달라질 수 있다. 도 3에 도시된 실시예에서, 기둥고정판(110) 한 개 당 용접개소는 2군데 이며, 기둥고정판(110)의 양쪽 끝부분이 기설정된 길이로 용접될 수 있다.At this time, the welding spot per one of the
도 4a 내지 도 4c는 도 3의 A-A 단면도로서, 도 4a는 본 발명에 따른 자동 기둥 붕괴장치(100)의 작동 전 모습을 보여주고, 도 4b는 도 4a의 자동 기둥 붕괴장치(100)가 작동되어 기둥고정판(110)이 이동기둥(13)에서 분리되는 모습을 보여주고, 도 4c는 도 4b의 기둥고정판(110)이 완전히 이탈된 모습을 보여준다.4A is a sectional view taken along the line AA of FIG. 3, FIG. 4A is a front view of the automatic
또한, 도 5는 본 발명에 따른 기둥고정판(110)의 상방향 이동을 제한하는 래치 어셈블리(120)를 보여주는 사시도이다.5 is a perspective view showing a
도 4a를 참조하면, 기둥고정판(110)은 이동기둥(13)과의 안정적인 접착을 위해 기둥고정판(110)의 위 내지 아래 모두 용접된다. 또한, 기둥고정판(110)의 윗면과 아랫면은 이동기둥(13)의 둘레면과의 접착이 용이하도록 이동기둥(13)과 근접하는 방향으로 갈수록 두께가 얇아지는 경사면(112)을 갖는다.Referring to FIG. 4A, the
상기 이동기둥(13)은 이의 사방 둘레면에 각각 용접된 기둥고정판(110)에 의해 아랫방향 운동이 제한된다. 하지만 기둥고정판(110)은 이동기둥(13)의 윗방향 운동을 제한하지는 못한다.The moving
상기 이동기둥(13)의 윗방향 운동을 제한하기 위해 래치 어셈블리(120)(LATCH ASSEMBLY)가 구비된다.A latch assembly 120 (LATCH ASSEMBLY) is provided to limit the upward movement of the
래치 어셈블리(120)는 고정기둥(11)의 외측 둘레면에 구비될 수 있다.The
래치 어셈블리(120)의 구성을 살펴보면 크게 고정돌기(121a), 회전레버(123), 걸림로드(124) 등으로 구성될 수 있다.The
고정돌기(121a)는 기둥고정판(110)의 용접 부위(111)와 반대 측면에 고정된다. 기둥고정판(110)을 고정하기 위해 상부브라켓(121)이 기둥고정판(110)의 상부면과 용접 부위(111)의 반대 측면을 감싸도록 구비될 수 있다. 상부브라켓(121)은 "ㄱ"자 형상으로 이루어지며, 상부브라켓(121)의 일면은 기둥고정판(110)의 상부면을 덮고, 상부브라켓(121)의 다른 일 면은 기둥고정판(110)의 외측면을 덮도록 구성된다. 상부브라켓(121)은 나사 등과 같은 체결부재에 의해 기둥고정판(110)에 고정될 수 있다. 고정돌기(121a)는 상부브라켓(121)의 다른 일 면에 고정되어 기둥고정판(110)의 외측면에 고정될 수 있다. 고정돌기(121a)는 기둥고정판(110)을 하방향으로 가압하여, 즉 고정기둥(11)의 상단부로 압착하여, 기둥고정판(110)의 상방향 이동을 제한하기 위해 구비된다. 고정돌기(121a)는 상부브라켓(121)의 다른 일 면에서 돌출 형성되어, 상방향으로 개구되는 후크 형상을 가질 수 있다. The fixing
회전레버(123)는 하부브라켓(122)에 의해 고정기둥(11)의 둘레면에 장착된다. 하부브라켓(122)은 상부브라켓(121)의 하부와 근접하며 고정기둥(11)의 외측 둘레면에 수직하게 고정 설치된다. 하부브라켓(122)은 나사 등과 같은 체결부재에 의해 고정기둥(11)의 외측 둘레면에 고정될 수 있다. 회전레버(123)의 상단부는 하부브라켓(122)에 힌지(123a)에 의해 힌지 결합되고, 회전레버(123)의 하단부는 기둥의 수직면에 대해 외측방향으로 경사지게 형성됨에 따라 사용자가 회전레버(123)의 하단부를 잡고 들어 올리거나 하방향으로 눌러 회전시킬 수 있다. 여기서, 하부브라켓(122)에 잠금장치가 구비되어, 회전레버(123)의 회전방향에 따라 잠금 또는 잠금해제될 수 있다. 예를 들면, 회전레버(123)가 하강 회전하면 잠금되고, 반대로 상승 회전하면 풀림상태로 된다.The
걸림로드(124)는 한쪽 측면이 개구되고 나머지 부분이 막힌 "∩" 자 형상으로 이루어질 수 있고, 걸림로드(124)의 양쪽 단부는 회전레버(123)의 양측면에 힌지구조로 삽입 결합되고, 걸림로드(124)의 막힌 쪽 중간부는 힌지를 중심으로 회전레버(123)에 대해 상하로 회전될 수 있다. 걸림로드(124)의 중간부는 고정돌기(121a) 상기 고정돌기(121a)에 걸림에 따라 상기 기둥고정판(110)을 가압 고정하는 것이 가능하다.The hooking
래치 어셈블리(120)의 잠금 해제방법을 설명하면, 회전레버(123)를 상방향으로 들어올리면 회전레버(123)의 하단부가 회전레버(123)의 상단부의 힌지(123a)를 중심으로 상승 회전하고, 회전레버(123)의 양측면에 힌지 결합된 걸림로드(124)는 고정돌기(121a)에서 해제된다.When the
래치 어셈블리(120)의 잠금방법을 설명하면, 걸림로드(124)가 고정돌기(121a)의 내부에 걸린 상태로 회전레버(123)를 아래방향으로 회전시키면, 걸림로드(124)가 고정돌기(121a)를 하방향으로 당김에 따라 기둥고정판(110)이 고정기둥(11)의 상단부로 가압 고정될 수 있다.When the
래치 어셈블리(120)에 의하면, 평상시 걸림로드(124)가 고정돌기(121a)에서 풀리지 않고 충격하중 조건에서 기둥고정판(110)의 용접 부위(111)가 파단되어 래치가 파손 내지 분리될 수 있도록 래치 어셈블리(120)가 구성되어야 한다.According to the
또한, 탑승자 또는 작업자에 의해 오작동되는 것을 방지하기 위해, 래치 어셈블리(120)가 4개의 기둥에 각각 설치되는 위치는 각 기둥의 4개 둘레면 모두에 장착되지 않고 기둥의 4개 둘레면 중 좌석의 중심부를 향하는 2개 면에만 장착된다. 예를 들면, 래치 어셈블리(120)는 각 기둥끼리 서로 마주보는 둘레면에 설치되는 것이 바람직하다.Further, in order to prevent malfunction by the occupant or the operator, the positions where the
만약, 각 기둥의 외측 둘레면에 래치 어셈블리(120)가 설치될 경우 탑승자 등의 신체 일부가 래치 어셈블리(120)에 걸리므로, 래치 어셈블리(120)를 오작동 및 파손시킬 수 있기 때문이다.If the
이동기둥(13)의 상하 이동 시 고정기둥(11) 및 이동기둥(13) 상호간의 간격을 일정하게 유지하기 위해 고정기둥(11)과 이동기둥(13) 사이에 가이드돌기(130)가 구비된다. 가이드돌기(130)는 기둥의 사방 둘레면 중 적어도 2개의 둘레면에 형성된다. 가이드돌기(130)가 설치되는 적어도 2개의 둘레면은 서로 직각으로 교차되는 면이거나 서로 반대되는 면일 수 있다. 또한, 가이드돌기(130)는 기둥의 사방 둘레면 중 어느 하나의 둘레면에 두 곳이상 설치될 수 있다. 그리고, 가이드돌기(130)는 이동기둥(13) 또는 고정기둥(11)에 설치될 수 있다. 이에 의하면, 이동기둥(13)의 장착 편의성을 위해 최소한의 간격을 확보하는 것이 가능하고, 이동기둥(13) 아랫부분에서 고정기둥(11) 및 이동기둥(13) 간의 간격에 의한 흔들림으로 인해 평상 시 착석의 편의성이 떨어지거나, 나아가서는 좌석 내지 기둥의 조기파손을 유발할 수 있는 문제점을 해소할 수 있다.A
따라서, 본원 발명의 자동 기둥 붕괴장치(100)는 고정기둥(11)과 이동기둥(13)으로 분리되는 분리형 기둥에 적용가능하고, 이동기둥(13) 둘레의 직선부 네 군데에 한정하여 장착되는 기둥고정판(110)에 의해 기둥고정판(110)의 용접 부위(111)가 충격하중에 의해 파단되어 아랫방향으로 이동할 때 지나친 저항에 의해 운동의 제약을 받는 것을 방지할 수 있다.Therefore, the automatic
또한, 기둥고정판(110)을 이동기둥(13)에 고정시키기 위한 단속 용접에 의해 충격 하중 적용 시 붕괴를 보장할 수 있고, 기둥고정판(110)과 고정기둥(11) 사이에 래치 어셈블리(120)를 적용하여 기둥고정판(110)의 윗방향 운동을 제한할 수 있다.It is also possible to ensure collapse when the impact load is applied by intermittent welding to fix the
또한, 가이드돌기(130)를 이용하여 이동기둥(13)의 아랫부분에서 횡방향 운동을 제한할 수 있다.Further, it is possible to restrict the lateral movement at the lower portion of the
이상에서 설명된 자동 기둥 붕괴장치(100)는 상기 설명된 실시예들의 구성과 방법에 한정되는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.The automatic
10 : 좌석 상판
11 : 고정기둥
13 : 이동기둥
100 : 자동 기둥 붕괴장치
110 : 기둥고정판
111 : 용접 부위
112 : 경사면
120 : 래치 어셈블리
121 : 상부브라켓
121a : 고정돌기
122 : 하부브라켓
123 : 회전레버
124 : 걸림로드
130 : 가이드돌기10: Seat top plate
11: Fixed column
13: Moving Column
100: Automatic pillar collapse device
110:
111: welding part
112: slope
120: latch assembly
121: Upper bracket
121a: Fixing projection
122: Lower bracket
123: Rotary lever
124:
130: guide projection
Claims (7)
고정기둥;
상기 좌석의 상판 모퉁이에 구비되고, 상기 고정기둥의 내부로 삽입되는 방식으로 상하방향으로 슬라이드 가능하게 결합되는 이동기둥;
상기 이동기둥의 둘레면에서 상기 고정기둥과 교차하는 방향으로 돌출되도록 일 측면이 상기 이동기둥의 둘레면에 부착되어 상기 이동기둥의 하방향 이동을 제한하고, 충격하중을 받으면 상기 이동기둥과의 부착된 일 측면이 파단됨에 따라 상기 이동기둥의 하방향 이동을 허용하는 기둥고정판; 및
상기 이동기둥의 상방향 이동을 제한하기 위해 상기 고정기둥의 외측 둘레면에 구비되는 래치 어셈블리를 포함하고,
상기 래치 어셈블리는,
상기 기둥고정판의 타 측면에 고정되는 고정돌기;
상단부가 상기 고정기둥에 힌지구조로 결합되어, 하단부가 상하로 회전하는 회전레버; 및
일측은 회전레버의 양쪽 측면에 힌지 결합되고, 타측은 상하로 회전되어 상기 고정돌기에 걸림에 따라 상기 기둥고정판을 상기 고정기둥의 상단부로 가압하는 걸림로드를 포함하는 자동 기둥 붕괴장치.An automatic pillar collapsing apparatus for triggering an operation of a shock absorber mounted on a seat by an impact load for occupant protection,
Fixed column;
A moving pillar provided at a corner of a top plate of the seat and slidably coupled in a vertical direction in a manner of being inserted into the fixed pillar;
Wherein one side surface is attached to a circumferential surface of the movable column so as to protrude in a direction intersecting with the fixed column at a circumferential surface of the movable column to limit downward movement of the movable column, A column fixing plate for allowing the movable column to move downward as the one side surface is broken; And
And a latch assembly provided on an outer circumferential surface of the fixed column to restrict upward movement of the movable column,
The latch assembly includes:
A fixing protrusion fixed to the other side surface of the column fixing plate;
A rotary lever having an upper end coupled to the fixed post in a hinge structure and a lower end rotated up and down; And
And one end of which is hinged to both sides of the rotation lever and the other end is rotated up and down to press the column fixing plate against the upper end of the fixing column according to the engagement with the fixing protrusion.
상기 기둥고정판은 이동기둥의 둘레면 중 평평한 면 또는 직선 부분에 부착되는 것을 특징으로 하는 자동 기둥 붕괴장치.The method according to claim 1,
Wherein the column fixing plate is attached to a flat surface or a straight portion of a circumferential surface of the moving column.
상기 기둥고정판의 윗면과 아랫면은 이동기둥의 둘레면을 따라 간격을 두고 맞대기 용접에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 자동 기둥 붕괴장치.The method according to claim 1,
Wherein an upper surface and a lower surface of the column fixing plate are fixed by butt welding with an interval along the peripheral surface of the moving column.
상기 이동기둥과 용접되는 상기 기둥고정판의 윗면과 아랫면은 이동기둥의 둘레면과 근접하는 방향으로 갈수록 두께가 얇아지도록 각각 경사면을 갖는 것을 특징으로 하는 자동 기둥 붕괴장치.The method of claim 3,
Wherein an upper surface and a lower surface of the column fixing plate welded to the moving column each have an inclined surface so as to be thinner in a direction closer to the circumferential surface of the moving column.
상기 고정기둥과 이동기둥 사이에 가이드돌기가 삽입 설치되어, 상기 고정기둥 및 이동기둥 간의 간격을 일정하게 유지하는 것을 특징으로 하는 자동 기둥 붕괴장치.The method according to claim 1,
Wherein a guide projection is inserted between the fixed column and the movable column to maintain a constant distance between the fixed column and the movable column.
상기 이동기둥은 사각기둥이고,
상기 래치 어셈블리는 좌석의 상판 위에서 볼 때 이동기둥의 둘레면 중 내부에 해당하는 두 면에 각각 장착되는 것을 특징으로 하는 자동 기둥 붕괴장치.The method according to claim 1,
Wherein the movable column is a square column,
Wherein the latch assembly is mounted on two surfaces corresponding to the inside of the circumferential surface of the movable column when viewed from above the upper plate of the seat.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150166709A KR101705533B1 (en) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | Automatic column collapse apparatus by impact load |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020150166709A KR101705533B1 (en) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | Automatic column collapse apparatus by impact load |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101705533B1 true KR101705533B1 (en) | 2017-02-10 |
Family
ID=58121320
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020150166709A KR101705533B1 (en) | 2015-11-26 | 2015-11-26 | Automatic column collapse apparatus by impact load |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101705533B1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0649167U (en) * | 1992-12-14 | 1994-07-05 | 小糸工業株式会社 | Energy absorbing member |
JP2006327260A (en) * | 2005-05-23 | 2006-12-07 | Toyota Motor Corp | Vertical take-off and landing aircraft system and portable device for vertical take-off and landing aircraft system |
JP2008222035A (en) * | 2007-03-13 | 2008-09-25 | Press Kogyo Co Ltd | Shock absorbing unit |
JP2012228926A (en) * | 2011-04-26 | 2012-11-22 | Toyota Auto Body Co Ltd | Shock absorbing member |
-
2015
- 2015-11-26 KR KR1020150166709A patent/KR101705533B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0649167U (en) * | 1992-12-14 | 1994-07-05 | 小糸工業株式会社 | Energy absorbing member |
JP2006327260A (en) * | 2005-05-23 | 2006-12-07 | Toyota Motor Corp | Vertical take-off and landing aircraft system and portable device for vertical take-off and landing aircraft system |
JP2008222035A (en) * | 2007-03-13 | 2008-09-25 | Press Kogyo Co Ltd | Shock absorbing unit |
JP2012228926A (en) * | 2011-04-26 | 2012-11-22 | Toyota Auto Body Co Ltd | Shock absorbing member |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8087723B2 (en) | Crashworthy seat for a vehicle | |
US2401748A (en) | Aircraft seat supporting structure | |
KR101707140B1 (en) | Apparatus for reinforcing guard rail | |
DE102011053156B4 (en) | safety seat | |
EP2208634B1 (en) | Seat device | |
DE102012110529B4 (en) | Assembly device for a side skirt of a truck | |
EP2955056B1 (en) | Damping module for a vehicle seat | |
JP5160555B2 (en) | Partition device for an aircraft loader | |
JP2006265935A (en) | Bridge-falling preventive device | |
KR101705533B1 (en) | Automatic column collapse apparatus by impact load | |
EP1767487B1 (en) | Floor panel for an operator's platform of an industrial truck | |
CN107074193A (en) | Impact absorbing structure near seat harness anchor bolt | |
US8882192B2 (en) | Child's safety seat | |
KR101334279B1 (en) | Guard rail having reinforcement bracket | |
US10457481B2 (en) | Structure protector | |
KR101973588B1 (en) | Fence | |
KR20160146061A (en) | Structure for fall protect | |
WO2003004958A2 (en) | Passenger or armored vehicle or recreation room protected against mines | |
EP3022518B1 (en) | Armored land vehicle | |
KR101613275B1 (en) | The Rotary shock absorber device for guardrail | |
KR101126770B1 (en) | The Safety Ring for Climbing of Gang Form | |
WO2016206676A1 (en) | Chair comprising a seat shell with a restricted tipping range and held by a spiral spring | |
JP6905340B2 (en) | Guard rail | |
KR101768687B1 (en) | Folding type shock absorber and device for supporting seat having the same | |
KR20170119996A (en) | Drop-head assembly for slab for slab form |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20200204 Year of fee payment: 4 |