KR101701963B1 - Grommet for vehicle - Google Patents

Grommet for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR101701963B1
KR101701963B1 KR1020160103594A KR20160103594A KR101701963B1 KR 101701963 B1 KR101701963 B1 KR 101701963B1 KR 1020160103594 A KR1020160103594 A KR 1020160103594A KR 20160103594 A KR20160103594 A KR 20160103594A KR 101701963 B1 KR101701963 B1 KR 101701963B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fixing flange
grommet
wire harness
panel
inclined surface
Prior art date
Application number
KR1020160103594A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
이승현
황의섭
Original Assignee
주식회사 대성하이테크
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 대성하이테크 filed Critical 주식회사 대성하이테크
Priority to KR1020160103594A priority Critical patent/KR101701963B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101701963B1 publication Critical patent/KR101701963B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
    • B60R16/0222—Grommets
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/22—Installations of cables or lines through walls, floors or ceilings, e.g. into buildings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Insulating Bodies (AREA)

Abstract

The present invention relates to a grommet for a vehicle and, more specifically, to a grommet for a vehicle obtaining a high coupling force by being pressed and adhering to a vehicle body panel and obtaining flexibility to be elastically transformed corresponding to an external force applied to a wire harness. The grommet for a vehicle according to the present invention includes: a grommet body wherein an inclined surface is formed on a front side, and supporting units are extended to the inclined surface; a harness coupling unit extended to protrude from a front central part of the grommet body and through which the harness is penetrated; a first fixating flange protruding outward along a rear rim of the inclined surface; and a second fixating flange with a diameter larger than that of the first fixating flange and an extendable insertion groove formed to be recess between the first fixating flange and the second fixating flange.

Description

차량용 그로밋{Grommet for vehicle}Grommet for vehicle

본 발명은 차량용 그로밋에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차체 패널에 가압 밀착되어 결속력이 우수하고, 와이어 하네스에 가해지는 외력에 대응하여 탄성 변형되도록 가변성을 갖는 차량용 그로밋에 관한 것이다.
The present invention relates to a grommet for a vehicle, and more particularly, to a grommet for a vehicle having an excellent bonding force by being pressed against a vehicle body panel in a pressurized manner and having flexibility so as to be elastically deformed in response to an external force applied to the wire harness.

일반적으로 차량에는 복잡하고 정교한 장치와 부속들로 구성되어 있으며, 이러한 장치와 부속들에 전기적인 신호나 구동에 필요한 전원을 공급하기 위해서 와이어 하네스가 사용된다.Generally, vehicles are made up of complex and sophisticated devices and parts, and wire harnesses are used to supply electrical signals or power to these devices and parts.

특히 좁은 차체 내부공간에서 와이어 하네스에 의해 장애가 발생되지 않도록 와이어 하네스를 적절한 위치에 고정시켜야 한다.In particular, the wire harness must be fixed in a proper position in order not to cause a failure by the wire harness in the narrow internal space of the vehicle body.

이때, 패널을 관통하는 와이어 하네스는 삽입이나 지지상태가 양호해야 하기 때문에 그로밋을 끼운 다음, 패널에 와이어 하네스가 통과된 그로밋을 장착하게 된다.At this time, since the wire harness passing through the panel should be inserted or supported, it is necessary to insert the grommet and then attach the grommet to the panel through the wire harness.

그로밋은 차체의 패널을 통과하는 부위에 와이어 하네스의 보호용으로 장착되며, 내부와 외부를 차단하고 전선을 보호하며 소음 및 물의 유입 등을 방지한다.The grommet is mounted for protection of the wire harness through the panel of the body, shields the inside and the outside, protects the wire, and prevents noise and water from entering.

이러한 기술의 일예가 하기 특허문헌 1에 개시되어 있다.One example of such a technique is disclosed in Patent Document 1 below.

하기 특허문헌 1에는 패널에서의 구멍의 가장자리부가 끼워 넣어질 수 있는 환형의 오목부가 형성된 통 형상의 대직경 통부와, 전체 둘레에 걸친 범위에서 상기 대직경 통부의 내측면으로부터 더욱 내측으로 연장되어 형성된 연결부와, 상기 연결부에 이어지며 단부에 있어서 내측을 관통하는 부재와 결속 가능한 통 형상의 소직경 통부가 형성된 탄성부재를 갖는 그로밋으로서, 상기 대직경 통부는, 전체 둘레에 걸친 범위에서 상기 연결부와 이어지는 부분으로부터 내측으로 비스듬히 연장되어 형성된 경사진 직경 축소부를 가지며, 상기 소직경 통부는, 상기 경사진 직경 축소부에 대향하여 다른 부분보다 돌출되어 형성되며 상기 경사진 직경 축소부의 내측으로의 변형 범위를 제한하는 변형 제한부를 가지는 것인 그로밋에 대해 개시되어 있다.The following Patent Document 1 discloses a tubular large-diameter tubular portion having an annular recess portion into which an edge portion of a hole in the panel can be inserted, and a large-diameter tubular portion formed to extend further inward from the inner surface of the large- A grommet having a connecting portion and an elastic member connected to the connecting portion and having a tubular small-diameter tubular portion joined to a member passing through the inside at an end thereof, the large-diameter tubular portion having a through- Wherein the small-diameter tubular portion is formed so as to protrude from another portion opposite to the tapered diameter-reduced portion, and restricts the deformation range of the tapered diameter-reduced portion to the inside thereof Wherein the deformation restricting portion has a deformation restricting portion.

특히, 대직경 통부는 그로밋의 외연 부분을 포함하는 외측 프레임부와 그것에 이어지는 경사진 직경 축소부를 갖고 있다. 상기 외측 프레임부에는, 그로밋의 부착처인 패널의 가장자리부가 끼움 결합될 수 있는 환형의 오목부가 형성된다.Particularly, the large-diameter tubular portion has an outer frame portion including an outer-edge portion of the grommet and a tapered diameter portion subsequent thereto. The outer frame portion is formed with an annular recess portion into which the edge portion of the panel, to which the grommet is adhered, can be fitted.

그러나, 상술한 바와 같은 종래의 기술에서는 오목부에 패널의 가장자리부가 끼움 결합되면서 그로밋의 내측 프레임부가 패널의 일측면에 밀착되지만 외측 프레임부는 내측 프레임의 직경보다 작게 형성됨에 따라 패널과는 전혀 밀착이 안되기 때문에 결속력이 크게 저하되는 문제점이 있었다.
However, in the conventional technique as described above, since the inner frame portion of the grommet is in close contact with one side surface of the panel while the edge portion of the panel is fitted to the recess portion, the outer frame portion is formed smaller than the inner frame diameter, There is a problem that the binding force is significantly lowered.

대한민국 특허공개공보 제10-2015-0106835호(2015.09.22 공개)Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2015-0106835 (published on September 22, 2015)

본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 패널의 양쪽면에 그로밋의 고정플랜지가 각각 가압 밀착되는 구조로 이루어져 패널의 두께에 대응할 수 있고, 결속력이 증대됨에 따라 방수 및 진동방지 효과를 갖는 차량용 그로밋을 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to overcome the problems described above, and it is an object of the present invention to provide a gantry fixing structure in which a fixing flange of a grommet is pressed against both sides of a panel, An object of the present invention is to provide a vehicle grommet having an anti-vibration effect.

또한, 그로밋의 확장 삽입홈에 굴곡부를 형성하여 다양한 두께의 패널이 결합될 수 있도록 공간 확장성을 갖는 차량용 그로밋을 제공하는데 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a vehicle grommet having a space expanding capability to form a bent portion in an expansion insertion groove of a grommet so that panels of various thicknesses can be coupled.

또한, 그로밋의 전방에 등간격으로 형성된 보강리브에 의해 탄성 변형되는 지지부의 형상을 유지하는 한편 패널과의 결속력을 유지할 수 있는 차량용 그로밋을 제공하는데 목적이 있다.It is also an object of the present invention to provide a grommet for a vehicle that can maintain the shape of a support portion elastically deformed by a reinforcing rib formed at regular intervals in front of the grommet while maintaining a bonding force with the panel.

또한, 그로밋을 통과한 와이어 하네스의 테이핑을 위해 가압하면서 들뜸현상을 방지할 수 있는 차량용 그로밋을 제공하는데 목적이 있다.
It is also an object of the present invention to provide a grommet for a vehicle which can prevent the lifting of the wire harness while pressing the wire harness through the grommet.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 차량용 그로밋은, 전방에 경사면(11)이 형성되고 상기 경사면(11)의 내측으로 지지부(12)가 연장 형성되는 그로밋 본체(10); 상기 그로밋 본체(10)의 전방 중앙에 돌출 연장되며 그 내부로 와이어 하네스가 통과되는 와이어 하네스 결합부(20); 상기 경사면(11)의 후면 둘레를 따라 외측으로 돌출 형성되는 제1 고정플랜지(30); 및 상기 제1 고정플랜지(30)의 직경보다 큰 직경으로 형성되며 제1 고정플랜지와의 사이에 오목하게 형성된 확장 삽입홈(41)을 갖는 제2 고정플랜지(40)를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a grommet for a vehicle according to the present invention comprises: a grommet body 10 having a sloped surface 11 formed at a front side thereof and a supporting portion 12 extending inside the sloped surface 11; A wire harness engaging portion 20 protruding from the front center of the grommet body 10 and passing through the wire harness; A first fixing flange 30 protruding outward along the rear surface of the inclined surface 11; And a second fixing flange (40) having a diameter larger than the diameter of the first fixing flange (30) and having an extension insertion groove (41) formed concavely with the first fixing flange .

또한, 상기 확장 삽입홈(41)의 벽면은 패널의 결합으로 인한 공간 확장성을 유도하기 위하여 굴곡부(411)가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the wall of the extension insertion groove 41 is formed with a bent portion 411 to induce spatial expansion due to coupling of the panel.

또한, 상기 굴곡부(411)는 한 개 또는 다수개가 반복 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, one or more bent portions 411 are repeatedly formed.

또한, 상기 경사면(11)의 내측에는 와이어 하네스에 외력이 가해지면서 탄성 변형되는 지지부(12)의 형상을 유지하고 패널과의 결속력을 유지할 수 있도록 다수의 보강리브(13)가 등간격으로 형성되는 것을 특징으로 한다.A plurality of reinforcing ribs 13 are formed on the inner side of the inclined surface 11 so as to maintain the shape of the supporting portion 12 that is elastically deformed when an external force is applied to the wire harness, .

또한, 상기 와이어 하네스 결합부(20)의 일측에는 와이어 하네스 통과 후 테이핑 작업을 위해 가압하면서 들뜸현상이 발생되는 것을 방지하도록 복수의 절개홈(21)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, a plurality of cut-out grooves 21 are formed at one side of the wire harness connector 20 to prevent the wire harness from being pressurized and lifted for taping after passing through the harness.

또한, 상기 지지부(12)는 경사면(11)의 전단에서 후방 내측으로 경사지게 형성되는 제1 지지막(121)과, 상기 제1 지지막(121)의 단부와 와이어 하네스 결합부(20)의 단부 사이에 'V'자 형태로 굴곡지게 형성되는 제2 지지막(122)을 포함하는 것을 특징으로 한다.The support portion 12 includes a first support film 121 formed to be inclined rearwardly inward from the front end of the inclined surface 11 and an end portion of the first support film 121 and an end portion of the wire harness engaging portion 20 And a second support film 122 formed to be bent in a 'V' shape between the first support film 122 and the second support film 122.

또한, 상기 경사면(11)과 제1 고정플랜지(30)가 이웃하는 부분에는 함몰홈(14)이 형성되며, 상기 함몰홈에 의해 제1 고정플랜지가 접혀지면서 패널과의 결합이 용이하고 패널 결합 후에는 제1 고정플랜지가 패널에 밀착되어 들뜸현상이 방지되는 것을 특징으로 한다.In addition, a recessed groove 14 is formed at a portion where the inclined surface 11 and the first fixing flange 30 are adjacent to each other, and the first fixing flange is folded by the recessed groove, The first fixing flange is brought into close contact with the panel to prevent lifting.

또한, 상기 제1 고정플랜지(30) 및 제2 고정플랜지(40)는 내측을 향해 경사지게 형성되며, 그 외면에는 패널과의 결합 시 플랜지의 형상을 유지하고 결속력을 증대시키기 위한 보강돌기(31,42)가 각각 형성되는 것을 특징으로 한다.
The first fixing flange 30 and the second fixing flange 40 are inclined inward. The outer surface of the first fixing flange 30 and the second fixing flange 40 have reinforcing projections 31, 42 are formed on both sides.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 그로밋에 의하면, 패널의 양쪽면에 그로밋의 고정플랜지가 각각 가압 밀착되는 구조로 이루어져 패널의 두께에 대응할 수 있고, 결속력이 증대됨에 따라 방수 및 진동을 방지하는 효과가 있다.As described above, the vehicular grommet according to the present invention has a structure in which the fixing flanges of the grommet are pressed against both sides of the panel, respectively, so that it can correspond to the thickness of the panel, and watertightness and vibration are prevented It is effective.

또한, 그로밋의 확장 삽입홈에 형성된 굴곡부에 의해 패널의 결합으로 인한 공간 확장성을 유도하는 효과가 있다.Further, the bending portion formed in the extended insertion groove of the grommet has an effect of inducing the spatial expansion due to the engagement of the panel.

또한, 그로밋의 전방에 등간격으로 형성된 보강리브에 의해 탄성 변형되는 지지부의 형상을 유지하는 한편 패널과의 결속력을 유지하는 효과가 있다.Further, there is an effect of maintaining the shape of the support portion elastically deformed by the reinforcing ribs formed at regular intervals in front of the grommet, while maintaining the binding force with the panel.

또한, 그로밋을 통과한 와이어 하네스의 테이핑을 위해 가압하면서 들뜸현상을 방지하는 효과가 있다.
In addition, there is an effect of preventing the lifting phenomenon while pressurizing for taping of the wire harness that has passed through the grommet.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 그로밋을 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 그로밋을 도시한 정면도.
도 3은 본 발명에 따른 차량용 그로밋을 도시한 측면도.
도 4는 도 2의 A-A선 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 고정플랜지를 도시한 확대도.
도 6은 본 발명에 따른 고정플랜지의 작용을 도시한 도면.
도 7은 본 발명에 따른 고정플랜지의 다른 실시예를 도시한 도면.1 is a perspective view showing a grommet for a vehicle according to the present invention;
2 is a front view showing a grommet for a vehicle according to the present invention.
3 is a side view showing a grommet for a vehicle according to the present invention.
4 is a cross-sectional view taken along line AA of Fig.
5 is an enlarged view showing a fixing flange according to the present invention;
6 is a view showing the action of a fixing flange according to the present invention;
7 is a view showing another embodiment of a fixing flange according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 그로밋을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a grommet for a vehicle according to the present invention.

본 발명에 따른 차량용 그로밋은 그로밋 본체(10), 와이어 하네스 결합부(20), 제1 고정플랜지(30) 및 제2 고정플랜지(40)를 포함하며, 차체 패널에 가압 밀착되어 결속력이 우수하고 와이어 하네스에 가해지는 외력에 대응하여 탄성 변형되도록 유연성 및 신축이 가능한 고무재질로 이루어진다.
The automotive grommet according to the present invention includes the grommet body 10, the wire harness engaging portion 20, the first fixing flange 30 and the second fixing flange 40, And is made of a rubber material capable of being flexible and stretchable so as to be elastically deformed corresponding to an external force applied to the wire harness.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 그로밋을 도시한 정면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 그로밋을 도시한 측면도이며, 도 4는 도 2의 A-A선 단면도이다.FIG. 2 is a front view showing the grommet for a vehicle according to the present invention, FIG. 3 is a side view showing the grommet for a vehicle according to the present invention, and FIG. 4 is a sectional view taken along line A-A of FIG.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 그로밋 본체(10)는 전방에 경사면(11)이 형성되고 상기 경사면(11)의 내측으로 지지부(12)가 연장 형성된다.2 to 4, the grommet body 10 is formed with a sloped surface 11 in front and a support portion 12 is formed inwardly of the sloped surface 11. As shown in FIG.

상기 경사면(11)의 외면에는 쐐기형의 보강편(111)이 일정간격을 두고 다수개가 이격 형성될 수 있다.A plurality of wedge-shaped reinforcing pieces 111 may be formed on the outer surface of the inclined surface 11 at regular intervals.

또한, 상기 경사면(11)의 내측에는 와이어 하네스에 외력이 가해지면서 탄성 변형되는 지지부(12)의 형상을 유지하고 패널과의 결속력을 유지할 수 있도록 다수의 보강리브(13)가 등간격으로 형성될 수 있다.A plurality of reinforcing ribs 13 are formed on the inside of the inclined surface 11 at equal intervals so as to maintain the shape of the supporting portion 12 elastically deformed by an external force applied to the wire harness and to maintain a binding force with the panel .

상기 보강리브는 경사면의 내측에 형성되되 그 하단이 지지부의 제1 지지막에 연결되도록 연장 형성됨으로써, 지지부의 형상을 유지하고 패널과의 결속력을 유지할 수 있을 뿐만 아니라 그로밋 본체의 경사면이 쉽게 변형되지 않도록 지지한다.
Since the reinforcing rib is formed on the inner side of the inclined surface and the lower end of the reinforcing rib is connected to the first supporting film of the supporting portion to maintain the shape of the supporting portion and maintain the binding force with the panel, .

상기 지지부(12)는 와이어 하네스 결합부(20)를 통과하는 와이어 하네스에 외력이 가해지면서 탄성 변형이 용이하도록 경사면을 포함한 그로밋 본체의 두께보다 얇은 두께로 형성되는 것이 바람직하다. The supporting portion 12 may be formed to have a thickness smaller than the thickness of the grommet body including the inclined surface to facilitate elastic deformation when an external force is applied to the wire harness passing through the wire harness coupling portion 20.

상기 지지부(12)는 경사면(11)의 전단에서 후방 내측으로 경사지게 형성되는 제1 지지막(121)과, 상기 제1 지지막(121)의 단부와 와이어 하네스 결합부(20)의 단부 사이에 'V'자 형태로 굴곡지게 형성되는 제2 지지막(122)을 포함한다.The supporting part 12 is provided between the end part of the first supporting film 121 and the end part of the wire harness engaging part 20 and the first supporting film 121 which is inclined rearward inward from the front end of the inclined surface 11, And a second support film 122 formed to be bent in a 'V' shape.

상기 제1 지지막(121)은 와이어 하네스의 통과 시 탄성 변형되는 와이어 하네스 결합부를 그로밋 본체의 경사면으로부터 일정간격을 유지할 수 있도록 지지하는 역할을 한다.The first support film 121 serves to support the wire harness engaging portion, which is elastically deformed when passing through the wire harness, at a predetermined distance from the inclined surface of the grommet body.

상기 제2 지지막(122)은 평상시 와이어 하네스 결합부가 수직상태를 유지하도록 지지하며, 와이어 하네스 결합부의 내부로 와이어 하네스가 통과되는 경우에는 와이어 하네스 결합부를 탄성 지지하면서 회동을 자유롭게 하여 와이어 하네스의 배치방향으로 위치되도록 한다.
When the wire harness is passed into the wire harness engaging portion, the second support film 122 normally supports the wire harness engaging portion so that the wire harness engaging portion can be pivotally supported while elastically supporting the wire harness engaging portion, Direction.

상기 와이어 하네스 결합부(20)는 상기 그로밋 본체(10)의 전방 중앙에 돌출 연장되며 그 내부로 와이어 하네스가 통과된다.The wire harness engaging portion 20 protrudes from the front center of the grommet body 10, and the wire harness passes through the wire harness engaging portion 20.

상기 와이어 하네스 결합부는 와이어 하네스가 통과하도록 통공이 형성되는 관 형태로 형성되는 것이 바람직하다.The wire harness coupling portion is preferably formed in a tube shape in which a through hole is formed to allow the wire harness to pass therethrough.

상기 와이어 하네스 결합부는 그로밋 본체의 중앙에 형성되되 경사면(11)과 일정간격을 두고 이격 형성되기 때문에 차량의 주행 시 발생되는 진동이 그로밋 본체까지 전달되는 것을 방지한다.The wire harness coupling portion is formed at the center of the grommet body and is spaced apart from the inclined surface 11 at a predetermined distance, thereby preventing the vibration generated during traveling of the vehicle from being transmitted to the grommet body.

한편, 상기 와이어 하네스 결합부(20)의 일측에는 와이어 하네스 통과 후 테이핑 작업을 위해 가압하면서 들뜸현상이 발생되는 것을 방지하도록 복수의 절개홈(21)이 형성된다.Meanwhile, a plurality of cutout grooves 21 are formed on one side of the wire harness connector 20 to prevent the wire harness from being pressurized and lifted for taping after passing through the harness.

상기 절개홈에 의해 와이어 하네스 결합부의 들뜸현상없이 오므리게 하여 테이핑 마감을 깔끔하게 할 수 있고 테이핑 작업 시 결속을 단단히 할 수 있다.
The cutout grooves allow the wire harness joining portion to be tightened without lifting, so that the taping finishing can be made neat and the tying can be tightened.

도 5는 본 발명에 따른 고정플랜지를 도시한 확대도이고, 도 6은 본 발명에 따른 고정플랜지의 작용을 도시한 도면이다.FIG. 5 is an enlarged view showing a fixing flange according to the present invention, and FIG. 6 is a view showing an action of a fixing flange according to the present invention.

상기 제1 고정플랜지(30)는 상기 경사면(11)의 후면 둘레를 따라 외측으로 돌출 형성된다.The first fixing flange 30 protrudes outward along the rear surface of the inclined surface 11.

특히, 상기 경사면(11)과 제1 고정플랜지(30)가 이웃하는 부분에는 함몰홈(14)이 형성될 수 있다. 따라서, 상기 함몰홈에 의해 제1 고정플랜지가 접혀지면서 패널과의 결합이 용이하고 패널 결합 후에는 제1 고정플랜지가 패널에 밀착되어 들뜸현상이 방지된다.In particular, the recessed groove 14 may be formed at a portion where the inclined surface 11 and the first fixing flange 30 are adjacent to each other. Therefore, the first fixing flange is folded by the depressed grooves to easily engage with the panel, and after the panel is coupled, the first fixing flange is brought into close contact with the panel to prevent lifting.

상기 제2 고정플랜지(40)는 상기 제1 고정플랜지(30)의 직경보다 큰 직경으로 형성되며 제1 고정플랜지와의 사이에 오목하게 형성된 확장 삽입홈(41)을 갖는다.The second fixing flange 40 is formed with a diameter larger than the diameter of the first fixing flange 30 and has an extension insertion groove 41 formed concavely with the first fixing flange.

상기 제1 고정플랜지와 제2 고정플랜지가 소정의 간격을 두고 이격 형성됨에 따라 확장 삽입홈에 삽입되는 패널의 양쪽면에 제1 고정플랜지와 제2 고정플랜지가 각각 가압 밀착되므로, 다양한 패널의 두께에 대응할 수 있고 결속력이 증대됨에 따라 방수 및 진동을 방지할 수 있다. Since the first fixing flange and the second fixing flange are spaced apart from each other with a predetermined gap therebetween, the first fixing flange and the second fixing flange are pressed against each other on both sides of the panel inserted into the expansion insertion groove, And the watertightness and vibration can be prevented as the binding force is increased.

상기 확장 삽입홈(41)의 벽면은 패널의 결합으로 인한 공간 확장성을 유도하기 위하여 굴곡부(411)가 형성된다.The wall of the extension insertion groove 41 is formed with a curved portion 411 to induce spatial expansion due to coupling of the panel.

상기 굴곡부(411)는 한 개 또는 다수개가 반복 형성되는 것이 바람직하다.It is preferable that one or more bent portions 411 are repeatedly formed.

이와 같이, 본 발명은 상기 제2 고정플랜지의 확장 삽입홈에 형성된 굴곡부에 의해 패널의 결합으로 인한 공간 확장성을 유도하는 장점을 갖는다.
As described above, the present invention has an advantage of inducing the spatial expansion due to the coupling of the panel by the bent portion formed in the extended insertion groove of the second fixing flange.

도 7은 본 발명에 따른 고정플랜지의 다른 실시예를 도시한 도면이다.7 is a view showing another embodiment of the fixing flange according to the present invention.

상기 제1 고정플랜지(30) 및 제2 고정플랜지(40)는 내측을 향해 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.The first fixing flange 30 and the second fixing flange 40 are preferably formed to be inclined inward.

따라서, 직선으로 형성되는 것에 비하여 그로밋이 차체 패널에 용이하게 결합되는 것이 가능하고, 패널과의 결합 시 패널에 완전히 면접촉이 될 수 있으므로 완전한 방수가 이루어지는 것이 가능하다.Accordingly, the grommet can be easily coupled to the vehicle body panel as compared with the vehicle body formed in a straight line, and the vehicle body can be completely in surface contact with the panel when engaged with the panel, thereby achieving complete waterproofing.

또한, 상기 제1 고정플랜지(30) 및 제2 고정플랜지(40)의 외면에는 패널과의 결합 시 플랜지의 형상을 유지하고 결속력을 증대시키기 위한 보강돌기(31,42)가 각각 리브 형태로 형성될 수 있다.The reinforcing protrusions 31 and 42 are formed on the outer surfaces of the first fixing flange 30 and the second fixing flange 40 to retain the shape of the flange when coupled with the panel and to increase the binding force, .

본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many obvious changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. The scope of the invention should therefore be construed in light of the claims set forth to cover many of such variations.

10 : 그로밋 본체
11 : 경사면
111 : 보강편
12 : 지지부
121 : 제1 지지막, 122 : 제2 지지막
13 : 보강리브
14 : 함몰홈
20 : 와이어 하네스 결합부
21 : 절개홈
30 : 제1 고정플랜지
31 : 보강돌기
40 : 제2 고정플랜지
41 : 확장 삽입홈
411 : 굴곡부
42 : 보강돌기10: Grommet body
11:
111:
12: Support
121: first supporting film, 122: second supporting film
13: reinforcing rib
14: recessed groove
20: wire harness connecting portion
21: incision groove
30: first fixing flange
31: reinforcing projection
40: second fixing flange
41: Extension insertion groove
411: Bend
42: reinforcing projection

Claims (8)

삭제delete 삭제delete 전방에 경사면(11)이 형성되고 상기 경사면(11)의 내측으로 지지부(12)가 연장 형성되는 그로밋 본체(10);
상기 그로밋 본체(10)의 전방 중앙에 돌출 연장되며 그 내부로 와이어 하네스가 통과되는 와이어 하네스 결합부(20);
상기 경사면(11)의 후면 둘레를 따라 외측으로 돌출 형성되는 제1 고정플랜지(30); 및
상기 제1 고정플랜지(30)의 직경보다 큰 직경으로 형성되며 제1 고정플랜지와의 사이에 오목하게 형성된 확장 삽입홈(41)을 갖는 제2 고정플랜지(40);를 포함하고,
상기 확장 삽입홈(41)의 벽면은 패널의 결합으로 인한 공간 확장성을 유도하기 위하여 굴곡부(411)가 형성되되, 상기 굴곡부(411)는 한 개 또는 다수개가 반복 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그로밋.
A grommet body (10) having a slope (11) formed in front and a support part (12) extending to the inside of the slope (11);
A wire harness engaging portion 20 protruding from the front center of the grommet body 10 and passing through the wire harness;
A first fixing flange 30 protruding outward along the rear surface of the inclined surface 11; And
And a second fixing flange (40) having a diameter larger than the diameter of the first fixing flange (30) and having an extended insertion groove (41) formed concavely with the first fixing flange,
The wall surface of the extension insertion groove 41 is formed with a bent portion 411 to induce the space expansion due to the coupling of the panel, and one or more bent portions 411 are repeatedly formed. .
제3항에 있어서,
상기 경사면(11)의 내측에는 와이어 하네스에 외력이 가해지면서 탄성 변형되는 지지부(12)의 형상을 유지하고 패널과의 결속력을 유지할 수 있도록 다수의 보강리브(13)가 등간격으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그로밋.
The method of claim 3,
A plurality of reinforcing ribs 13 are formed at equal intervals on the inside of the inclined surface 11 so as to maintain the shape of the supporting portion 12 which is elastically deformed while an external force is applied to the wire harness, Grommet for vehicles.
제3항에 있어서,
상기 와이어 하네스 결합부(20)의 일측에는 와이어 하네스 통과 후 테이핑 작업을 위해 가압하면서 들뜸현상이 발생되는 것을 방지하도록 복수의 절개홈(21)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그로밋.
The method of claim 3,
Wherein a plurality of cutting grooves (21) are formed on one side of the wire harness coupling part (20) to prevent the wire harness from being pressurized and lifted for taping after passing through the harness.
제3항에 있어서,
상기 지지부(12)는 경사면(11)의 전단에서 후방 내측으로 경사지게 형성되는 제1 지지막(121)과, 상기 제1 지지막(121)의 단부와 와이어 하네스 결합부(20)의 단부 사이에 'V'자 형태로 굴곡지게 형성되는 제2 지지막(122)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 그로밋.
The method of claim 3,
The supporting part 12 is provided between the end part of the first supporting film 121 and the end part of the wire harness engaging part 20 and the first supporting film 121 which is inclined rearward inward from the front end of the inclined surface 11, And a second support film (122) formed to be bent in a 'V' shape.
제3항에 있어서,
상기 경사면(11)과 제1 고정플랜지(30)가 이웃하는 부분에는 함몰홈(14)이 형성되며, 상기 함몰홈에 의해 제1 고정플랜지가 접혀지면서 패널과의 결합이 용이하고 패널 결합 후에는 제1 고정플랜지가 패널에 밀착되어 들뜸현상이 방지되는 것을 특징으로 하는 차량용 그로밋.
The method of claim 3,
A recessed groove 14 is formed at a portion adjacent to the inclined face 11 and the first fixing flange 30 and the first fixing flange is folded by the recessed groove to facilitate coupling with the panel, Wherein the first fixing flange is brought into close contact with the panel to prevent lifting.
제3항에 있어서,
상기 제1 고정플랜지(30) 및 제2 고정플랜지(40)는 내측을 향해 경사지게 형성되며, 그 외면에는 패널과의 결합 시 플랜지의 형상을 유지하고 결속력을 증대시키기 위한 보강돌기(31,42)가 각각 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 그로밋.The method of claim 3,
The first fixing flange 30 and the second fixing flange 40 are inclined inwardly. On the outer surface of the first fixing flange 30 and the second fixing flange 40, reinforcing projections 31 and 42 for retaining the shape of the flange and increasing the binding force are formed. Respectively.
KR1020160103594A 2016-08-16 2016-08-16 Grommet for vehicle KR101701963B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160103594A KR101701963B1 (en) 2016-08-16 2016-08-16 Grommet for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020160103594A KR101701963B1 (en) 2016-08-16 2016-08-16 Grommet for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101701963B1 true KR101701963B1 (en) 2017-02-06

Family

ID=58109080

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020160103594A KR101701963B1 (en) 2016-08-16 2016-08-16 Grommet for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101701963B1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190142481A (en) * 2018-06-18 2019-12-27 현대자동차주식회사 Grommet for vehicle
KR20200037959A (en) * 2018-10-02 2020-04-10 주식회사 대성하이테크 Grommet for vehicle
KR20200037958A (en) * 2018-10-02 2020-04-10 주식회사 대성하이테크 Grommet for vehicle
KR102109417B1 (en) 2018-11-28 2020-05-13 (주)티에이치엔 Vehicle grommet apparatus equipped with water sealing structure
KR20240079720A (en) 2022-11-29 2024-06-05 주식회사 대성하이테크 Grommet for vehicle

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090006544U (en) * 2007-12-26 2009-07-01 주식회사 유라코퍼레이션 A multistage grommet
KR20100136566A (en) * 2008-06-03 2010-12-28 스미토모 덴소 가부시키가이샤 Grommet
KR20120135512A (en) * 2010-04-01 2012-12-14 스미토모 덴소 가부시키가이샤 Grommet for wire harness
KR20150106835A (en) 2014-03-12 2015-09-22 스미토모 덴소 가부시키가이샤 Grommets and wire harnesses

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090006544U (en) * 2007-12-26 2009-07-01 주식회사 유라코퍼레이션 A multistage grommet
KR20100136566A (en) * 2008-06-03 2010-12-28 스미토모 덴소 가부시키가이샤 Grommet
KR20120135512A (en) * 2010-04-01 2012-12-14 스미토모 덴소 가부시키가이샤 Grommet for wire harness
KR20150106835A (en) 2014-03-12 2015-09-22 스미토모 덴소 가부시키가이샤 Grommets and wire harnesses

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190142481A (en) * 2018-06-18 2019-12-27 현대자동차주식회사 Grommet for vehicle
KR102518241B1 (en) 2018-06-18 2023-04-07 현대자동차주식회사 Grommet for vehicle
KR20200037959A (en) * 2018-10-02 2020-04-10 주식회사 대성하이테크 Grommet for vehicle
KR20200037958A (en) * 2018-10-02 2020-04-10 주식회사 대성하이테크 Grommet for vehicle
KR102108017B1 (en) * 2018-10-02 2020-05-07 주식회사 대성하이테크 Grommet for vehicle
KR102108016B1 (en) * 2018-10-02 2020-05-07 주식회사 대성하이테크 Grommet for vehicle
KR102109417B1 (en) 2018-11-28 2020-05-13 (주)티에이치엔 Vehicle grommet apparatus equipped with water sealing structure
KR20240079720A (en) 2022-11-29 2024-06-05 주식회사 대성하이테크 Grommet for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101701963B1 (en) Grommet for vehicle
US7793998B2 (en) Bumper fixture, and bumper mounting structure
US9605774B2 (en) Clamp
EP2557645B1 (en) Grommet for wire harness
US9096185B2 (en) Grommet
JP2012239353A (en) Grommet
WO2017159376A1 (en) Grommet
US7597579B2 (en) Connector apparatus
JP2007276558A (en) Grommet
US10300868B2 (en) Grommet and wire harness
US20140326836A1 (en) Cable fixing clip for preventing reverse-assembly
AU2010354869B2 (en) Grommet
JP2003009362A (en) Grommet with resin inner sleeve for fixing connector
KR102108017B1 (en) Grommet for vehicle
US10562471B2 (en) Grommet
US20190111868A1 (en) Grommet
KR102108016B1 (en) Grommet for vehicle
JP5764360B2 (en) Grommet with inner
KR20190012876A (en) Wiring clip
JP2010268572A (en) Grommet
KR200486135Y1 (en) Clip
JP6569897B2 (en) clip
JP2010028928A (en) Clamp
JP2016213096A (en) Grommet
JP6368749B2 (en) Mounting structure for automobile sash

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200122

Year of fee payment: 4