KR101700867B1

KR101700867B1 - 척추 고정 로드 링크

Info

Publication number: KR101700867B1
Application number: KR1020150152899A
Authority: KR
Inventors: 엄윤섭; 임아름
Original assignee: 주식회사 코렌텍
Priority date: 2015-11-02
Filing date: 2015-11-02
Publication date: 2017-02-02

Abstract

본 발명은 척추 고정 로드 링크에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일측 로드의 외주 형상과 상보적인 형상을 가지며 이를 파지하는 제1고리부와, 상기 제1고리부로부터 타측의 로드 방향으로 뻗어나간 제1슬라이딩부를 포함하는 제1몸체와; 상기 타측 로드의 외주 형상과 상보적인 형상을 가지며 이를 파지하는 제2고리부와, 상기 제2고리부로부터 상기 일측의 로드 방향으로 뻗어나간 제2슬라이딩부를 포함하는 제2몸체와; 상기 제1몸체와 제2몸체를 연결하는 결속수단을; 포함하고, 상기 제1슬라이딩부는, 상기 제2슬라이딩부가 위치하는 방향으로 돌출된 곡면을 가지는 돔부를 포함하며, 상기 제2슬라이딩부는, 제2슬라이딩부의 하면에 상기 돔부의 외면과 접하며 오목하게 함입된 돔수용부를 포함하고, 상기 결속수단은 상면이 돌출된 곡면을 가지는 결속링과, 상기 결속링의 돌출된 곡면과 접하며 오목하게 함입된 하면을 가지는 결속너트를 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크에 관한 것이다.

Description

척추 고정 로드 링크 {Spinal Fixation Rod Link}

척주는 신체 몸통의 종축을 이루는 것으로, 7개의 목뼈(Cervical Vertebra), 12개의 등뼈(Thoracic Vertebra), 5개의 허리뼈(Lumbar Vertebra), 5개의 엉치뼈(Sacrum), 4개의 꼬리뼈(Coccyx)로 구성되는 척추뼈와; 추간판, 디스크라고도 불리며 척추뼈와 척추뼈를 이어주는 원반 형태의 연골 구조물인 척추사이원반으로; 이루어진다.

척주에는 다양한 원인에 의해 각종 질환이 유발될 수 있는데, 척주의 불안정성을 야기하는 질환으로는 척추측만증, 척추탈구골절, 척추분리증 등이 있다. 척추고정술은 인접하는 2개 이상의 척추뼈를 부동화하는 수술로, 전술한 척주 질환을 해결하기 위한 정형외과적 방법의 일종이다. 상기 척추고정술을 진행하는데 사용하는 보철물로는 척추경 나사(Pedicle Screw), 로드(Rod), 로드 링크(Rod Link) 등이 있는데, 본원 발명은 상기 보철물 가운데 로드 링크에 관한 것이다.

도 1은, 종래기술인 척추경 나사와 로드의 사용상태도로, 상기 종래기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2006-0094733호(2006.08.30)에 개시되어 있다. 도 1을 참고하여 설명하면, 척추고정술은 문제가 되는 척추뼈(S) 주변에 복수 개의 척추경 나사(91)를 삽입하고, 좌우를 나누어 좌측 종방향의 척추경 나사(91)들을 로드(93)로 연결하며, 우측 종방향의 척추경 나사(91)들을 또 다른 로드(93)로 연결하는 일련의 과정을 거치게 된다. 이때 척주 질환의 정도가 심하게 될 경우 척추뼈 전반에 걸친 척추경 나사(91)의 삽입과 로드(93)의 연결이 이루어지게 되는데, 상기 로드(93)의 길이가 길어지게 될 경우, 보철물의 지지 강성이 떨어져 안정성이 저하되는 등의 문제가 유발된다.

도 2는, 종래기술인 척추고정장치의 사시도로, 상기 종래기술은 대한민국 등록특허공보 제10-0585212호에 개시되어 있다. 도 2에 도시된 내용을 참고하면, 도 2는 척추경 나사(91)에 로드(93)가 연결된 점이 도 1의 예와 유사하지만, 도 1과 달리 좌우 로드(93)가 로드 링크(95)를 통해 연결되어 있어, 척주가 비틀림 등의 움직임을 보여도 좌우 로드(93)가 벌어지지 않도록 잡아주어, 보철물의 안정성을 높인다는 특징을 가진다.

하지만, 척추고정술을 진행하는 과정에서 척추뼈(S)(도 1 참고)에 척추경 나사(91)를 삽입하고 이를 로드(93)로 연결했을 때, 도 2에 도시된 것과 같이 좌우 로드(93)가 나란하게 일정한 간격으로 같은 수평위치상에 형성되는 경우는 극히 드물다고 할 것이다. 그 원인으로, 곡면을 이루는 척추뼈(S) 위에 직선 부재인 로드(93)를 연결한다는 점, 환자마다 뼈의 크기 및 형상이 다르다는 점, 환자의 뼈가 정확히 좌우 대칭을 이루지 않는다는 점, 수술 전 계획 의도가 완벽히 반영된 수술 결과를 기대하기 어렵다는 점 등을 들 수 있다. 즉, 도 2의 일정한 크기를 가지는 로드 링크(95) 만으로는 상기 척추고정술을 진행하는 데 많은 어려움이 따르게 된다.

따라서, 척추고정술에 사용된 좌우 로드(93)가 나란하게 일정한 간격을 유지하지 않는 경우에도, 좌우 로드(93)를 안정되게 파지할 수 있는, 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성할 수 있고, 횡방향의 길이조절이 가능한 로드 링크(95)의 개발이 요구되고 있는 실정이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로,

본 발명의 목적은, 척추 고정술 등에 있어서, 시술된 척추경 나사에 의해 연결된 좌우측 종방향 로드의 간격이 상이하거나 소정의 각도로 엇갈려 있어도 안정되게 양측 로드를 파지하는 척추 고정 로드 링크를 구성하여 척추 고정 보철물의 안정성을 높이는 것이다.

본 발명의 다른 목적은, 척추 고정 로드 링크의 몸체를 분할하고 분할된 몸체를 연결하도록 함에 따라, 분할된 몸체를 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 다양한 길이로 결합할 수 있어, 개개의 환자에 적합한 환자 맞춤형 로드 링크를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 분할된 몸체 각각에, 고리부와 슬라이딩부를 두어, 종방향 로드를 안정되게 파지하고, 파지된 좌우측의 로드를 슬라이딩부를 통해 횡방향으로 연결하여, 척추의 비틀림 운동 등에도 수술의가 애초에 의도했던 위치상에서 척추 고정 보철물이 유지되도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 분할된 제1몸체의 타단에 헤드부를 포함하여, 분할된 제2몸체와의 결합시 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 결합할 수 있도록 해, 좌우측의 로드가 나란하게 동일한 평면상에 있지 않더라도 양측의 로드를 안정되게 파지할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 제1몸체의 헤드부에 제2슬라이딩부가 위치하는 방향으로 돌출된 곡면을 가지는 돔부를 구성하여, 제1몸체와 제2몸체가 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 결합할 수 있도록 해, 좌우측의 로드가 나란하게 동일한 평면상에 있지 않더라도 양측의 로드를 안정되게 파지할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 돔부의 정점으로부터 제1슬라이딩부의 하면까지 관통하여 뚫린 결속나사 수용홀을 포함하여, 제1몸체와 제2몸체를 결속나사로 연결할 때, 제1몸체 제1슬라이딩부의 하면에서 상면 쪽으로 결속나사가 인입하고, 결속나사와 결속너트의 체결은 제2슬라이딩부의 상면에서 이루어지도록 함에 따라, 체액과 각종 이물질이 낭자하고 최소 침습을 이유로 수술의의 시야가 극도로 제한되는 상황에서, 볼트 접합 등을 용이하게 수행할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 제2슬라이딩부 하면에 돔부의 외면과 상보적인 형상을 가지며 오목하게 함입된 돔수용부를 구성하여, 제1몸체와 제2몸체가 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 결합할 수 있도록 해, 좌우측의 로드가 나란하게 동일한 평면상에 있지 않더라도 양측의 로드를 안정되게 파지할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 돔수용부의 곡률반경은 돔부의 곡률반경 이상으로 구성하고, 바람직하게는 돔수용부의 곡률반경은 돔부의 곡률반경과 동일하게 구성하여, 돔수용부가 돔부와 상보적인 형상을 가짐에 따라, 점접촉이 아닌, 면접촉을 할 수 있도록 해, 제1몸체와 제2몸체 결합의 안정성을 높이는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 제2슬라이딩부의 상면에서부터 하면까지 관통하여 뚫린 긴 형상의 슬롯을 형성하여, 슬롯 상의 다양한 지점에서 제1몸체와 제2몸체가 결합할 수 있도록 함에 따라, 상기 결합 위치를 달리하는 것만으로도 척추 고정 로드 링크의 횡방향 길이를 용이하게 변화시킬 수 있어, 환자 맞춤형 척추 고정 로드 링크를 구성하도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 제2슬라이딩부의 상면에 내측으로 돌출되어 턱을 형성하는 스텝부를 두어, 결속나사와 결합한 결속링의 위치 설정을 용이하게 할 수 있도록 하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 결속링 상면에 돌출된 곡면을 형성하여, 상기 돔부를 통해 제1몸체와 제2몸체가 소정의 각도를 이루며 결합하더라도, 결속링과 결속너트가 일정한 접촉면적을 유지할 수 있도록 함에 따라, 일정한 결속력을 확보하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 결속링과 결합하는 결속너트 하면에 결속링의 돌출된 곡면과 상보적인 형상을 가지면서 오목하게 함입된 돌출곡면수용부를 포함하여, 상기 돔부를 통해 제1몸체와 제2몸체가 소정의 각도를 이루며 결합하더라도, 결속링과 결속너트가 일정한 접촉면적을 유지할 수 있도록 함에 따라, 일정한 결속력을 확보하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 돌출곡면수용부의 곡률반경은 돌출곡면부의 곡률반경 이상으로 구성하고, 바람직하게는 돌출곡면수용부의 곡률반경은 돌출곡면부의 곡률반경과 동일하게 구성하여, 돌출곡면수용부가 돌출곡면부와 상보적인 형상을 가짐에 따라, 점접촉이 아닌, 면접촉을 할 수 있도록 해, 결속링과 결속너트 결합의 안정성을 높이는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 돌출곡면부의 곡률반경은 돔부의 곡률반경 이상으로 구성하여, 제1몸체 및 제2몸체의 결합 형태가, 제1몸체 및 제2몸체에 의해서가 아닌, 부차적인 결속수단에 의해 제한되는 문제의 발생을 방지하는 것이다.

본 발명은 앞서 본 목적을 달성하기 위해서 다음과 같은 구성을 가진 실시예에 의해서 구현된다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 발명은, 일측의 로드를 파지하는 제1고리부와, 상기 제1고리부로부터 타측의 로드 방향으로 뻗어나간 제1슬라이딩부를 포함하는 제1몸체와; 상기 타측의 로드를 파지하는 제2고리부와, 상기 제2고리부로부터 상기 일측의 로드 방향으로 뻗어나간 제2슬라이딩부를 포함하는 제2몸체와; 상기 제1몸체와 제2몸체를 연결하는 결속수단을; 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 제1슬라이딩부는, 상기 제1고리부와 연결된 일단의 반대쪽 타단에 상기 제2슬라이딩부와 접하는 헤드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 헤드부는, 상기 제2슬라이딩부가 위치하는 방향으로 돌출된 곡면을 가지는 돔부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돔부는, 구의 일부분 형상을 가지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 제2슬라이딩부는, 제2슬라이딩부의 하면에 상기 돔부의 외면과 접하며 오목하게 함입된 돔수용부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돔수용부는, 구의 일부분 형상을 가지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돔수용부의 곡률반경은, 상기 돔부의 곡률반경 이상인 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돔수용부의 곡률반경은, 상기 돔부의 곡률반경과 대략 동일한 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 결속수단은, 상기 제1슬라이딩부 상면에 안착되는 결속링과, 상기 결속링의 상면에 안착되는 결속너트를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 결속링은, 결속링 상면에 상기 결속너트가 결합되는 방향으로 돌출된 곡면을 가지는 돌출곡면부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돌출곡면부는, 구의 일부분 형상을 가지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 결속너트는, 결속너트 하면에 상기 돌출곡면부의 외면과 접하며 오목하게 함입된 돌출곡면수용부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돌출곡면수용부는, 구의 일부분 형상을 가지는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돌출곡면수용부의 곡률반경은, 상기 돌출곡면부의 곡률반경 이상인 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돌출곡면수용부의 곡률반경은, 상기 돌출곡면부의 곡률반경과 대략 동일한 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돌출곡면부의 곡률반경은, 상기 돔부의 곡률반경 이상인 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 돌출곡면부의 곡률반경은, 상기 돔부의 곡률반경과 대략 동일한 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 헤드부는, 상기 돔부의 정점으로부터 상기 제1슬라이딩부의 하면까지 관통하여 뚫린 결속나사수용홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 제2슬라이딩부는, 제2슬라이딩부의 상면으로부터 하면까지 관통하여 뚫린 슬롯부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 제2슬라이딩부는, 제2슬라이딩부의 상면에서 상기 슬롯부의 외주면을 따라 내측으로 돌출되어 턱을 형성하는 스텝부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명은, 상기 결속링은, 상기 제2슬라이딩부의 스텝부 상면에 안착되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.

본 발명은, 척추 고정술 등에 있어서, 시술된 척추경 나사에 의해 연결된 좌우측 종방향 로드의 간격이 상이하거나 소정의 각도로 엇갈려 있어도 안정되게 양측 로드를 파지하는 척추 고정 로드 링크를 구성하여 척추 고정 보철물의 안정성을 높이는 효과가 있다.

본 발명은, 척추 고정 로드 링크의 몸체를 분할하고 분할된 몸체를 연결하도록 함에 따라, 분할된 몸체를 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 다양한 길이로 결합할 수 있어, 개개의 환자에 적합한 환자 맞춤형 로드 링크를 제공하는 효과를 가진다.

본 발명은, 분할된 몸체 각각에, 고리부와 슬라이딩부를 두어, 종방향 로드를 안정되게 파지하고, 파지된 좌우측의 로드를 슬라이딩부를 통해 횡방향으로 연결하여, 척추의 비틀림 운동 등에도 수술의가 애초에 의도했던 위치상에서 척추 고정 보철물이 유지되도록 하는 효과를 도출한다.

본 발명은, 분할된 제1몸체의 타단에 헤드부를 포함하여, 분할된 제2몸체와의 결합시 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 결합할 수 있도록 해, 좌우측의 로드가 나란하게 동일한 평면상에 있지 않더라도 양측의 로드를 안정되게 파지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

본 발명은, 제1몸체의 헤드부에 제2슬라이딩부가 위치하는 방향으로 돌출된 곡면을 가지는 돔부를 구성하여, 제1몸체와 제2몸체가 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 결합할 수 있도록 해, 좌우측의 로드가 나란하게 동일한 평면상에 있지 않더라도 양측의 로드를 안정되게 파지할 수 있도록 하는 효과를 가진다.

본 발명은, 돔부의 정점으로부터 제1슬라이딩부의 하면까지 관통하여 뚫린 결속나사 수용홀을 포함하여, 제1몸체와 제2몸체를 결속나사로 연결할 때, 제1몸체 제1슬라이딩부의 하면에서 상면 쪽으로 결속나사가 인입하고, 결속나사와 결속너트의 체결은 제2슬라이딩부의 상면에서 이루어지도록 함에 따라, 체액과 각종 이물질이 낭자하고 최소 침습을 이유로 수술의의 시야가 극도로 제한되는 상황에서, 볼트 접합 등을 용이하게 수행할 수 있도록 하는 효과를 도출한다.

본 발명은, 제2슬라이딩부 하면에 돔부의 외면과 상보적인 형상을 가지며 오목하게 함입된 돔수용부를 구성하여, 제1몸체와 제2몸체가 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 결합할 수 있도록 해, 좌우측의 로드가 나란하게 동일한 평면상에 있지 않더라도 양측의 로드를 안정되게 파지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

본 발명은, 돔수용부의 곡률반경은 돔부의 곡률반경 이상으로 구성하고, 바람직하게는 돔수용부의 곡률반경은 돔부의 곡률반경과 동일하게 구성하여, 돔수용부가 돔부와 상보적인 형상을 가짐에 따라, 점접촉이 아닌, 면접촉을 할 수 있도록 해, 제1몸체와 제2몸체 결합의 안정성을 높이는 효과를 가진다.

본 발명은, 제2슬라이딩부의 상면에서부터 하면까지 관통하여 뚫린 긴 형상의 슬롯을 형성하여, 슬롯 상의 다양한 지점에서 제1몸체와 제2몸체가 결합할 수 있도록 함에 따라, 상기 결합 위치를 달리하는 것만으로도 척추 고정 로드 링크의 횡방향 길이를 용이하게 변화시킬 수 있어, 환자 맞춤형 척추 고정 로드 링크를 구성하도록 하는 효과를 도출한다.

본 발명은, 제2슬라이딩부의 상면에 내측으로 돌출되어 턱을 형성하는 스텝부를 두어, 결속나사와 결합한 결속링의 위치 설정을 용이하게 할 수 있도록 하는 효과가 있다.

본 발명은, 결속링 상면에 돌출된 곡면을 형성하여, 상기 돔부를 통해 제1몸체와 제2몸체가 소정의 각도를 이루며 결합하더라도, 결속링과 결속너트가 일정한 접촉면적을 유지할 수 있도록 함에 따라, 일정한 결속력을 확보하는 효과를 가진다.

본 발명은, 결속링과 결합하는 결속너트 하면에 결속링의 돌출된 곡면과 상보적인 형상을 가지면서 오목하게 함입된 돌출곡면수용부를 포함하여, 상기 돔부를 통해 제1몸체와 제2몸체가 소정의 각도를 이루며 결합하더라도, 결속링과 결속너트가 일정한 접촉면적을 유지할 수 있도록 함에 따라, 일정한 결속력을 확보하는 효과를 도출한다.

본 발명은, 돌출곡면수용부의 곡률반경은 돌출곡면부의 곡률반경 이상으로 구성하고, 바람직하게는 돌출곡면수용부의 곡률반경은 돌출곡면부의 곡률반경과 동일하게 구성하여, 돌출곡면수용부가 돌출곡면부와 상보적인 형상을 가짐에 따라, 점접촉이 아닌, 면접촉을 할 수 있도록 해, 결속링과 결속너트 결합의 안정성을 높이는 효과가 있다.

본 발명은, 돌출곡면부의 곡률반경은 돔부의 곡률반경 이상으로 구성하여, 제1몸체 및 제2몸체의 결합 형태가, 제1몸체 및 제2몸체에 의해서가 아닌, 부차적인 결속수단에 의해 제한되는 문제의 발생을 방지하는 효과를 가진다.

도 1은 종래기술인 척추경 나사와 로드의 사용상태도.
도 2는 종래기술인 척추고정장치의 사시도.
도 3은 본원발명의 일 실시예인, 척추 고정 로드 링크의 사시도.
도 4는 도 3의 분해사시도.
도 5는 도 3의 제1몸체에 관한 사시도.
도 6은 도 5의 헤드부에 관한 도면.
도 7은 도 6의 헤드부에 결속나사가 삽입되는 과정을 도시한 도면.
도 8은 도 3의 제2몸체에 관한 사시도.
도 9는 도 8의 제2슬라이딩부의 돔수용부를 도시한 도면.
도 10은 도 9의 돔수용부와 돔부에 관한 사시도(a) 및 B-B' 단면도(b).
도 11은 도 8의 스텝부와 결속링에 관한 사시도(a) 및 C-C' 단면도(b).
도 12는 도 3의 결속수단에 관한 분해사시도.
도 13은 도 12의 결속링에 관한 도면.
도 14는 도 12의 결속너트에 관한 도면.
도 15는 도 12의 결속링과 결속너트에 관한 사시도(a) 및 D-D' 단면도(b).
도 16은 도 3의 A-A' 단면도.
도 17은 도 16의 제1몸체 및 제2몸체가 일정한 결합각을 형성하며 결합한 경우를 도시한 단면도.
도 18은 돔부, 돔수용부, 돌출곡면부, 돌출곡면수용부의 곡률반경을 도시한 도면.
도 19는 도 3의 사용상태도.
도 20은 본원발명의 다른 실시예인, 척추 고정 로드 링크의 사시도.
도 21은 본원발명의 또 다른 실시예인, 척추 고정 로드 링크의 사시도.

이하에서는 본 발명에 따른 척추 고정 로드 링크의 바람직한 실시 예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 공지의 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하도록 한다. 특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 기술자가 이해하는 당해 용어의 일반적 의미와 동일하고 만약 본 명세서에서 사용된 용어의 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에서 사용된 정의에 따른다.

도 3은 본원발명의 일 실시예인, 척추 고정 로드 링크의 사시도이며, 도 4는 도 3의 분해사시도로, 도시된 내용을 참고하면, 본원발명의 척추 고정 로드 링크는 제1몸체(10), 제2몸체(30), 결속수단(50)을 포함한다.

상기 제1몸체(10)는, 척추고정술 등에 있어서, 신체를 좌우로 나누는 시상면(Sagittal Plane)을 기준으로 좌우측 각각에 시술된 종방향의 로드 가운데, 어느 일측의 로드를 파지하는 구성을 가리킨다. 상기 좌우측 로드를, 분할되지 않은 하나의 몸체로 구성된 척추 고정 로드 링크로 연결하거나, 3분할 이상으로 나뉘어 구성된 척추 고정 로드 링크로 연결할 수도 있으나, 횡방향 길이의 조절과 소정의 굽힘이 가능하며, 효율적인 분할을 위해, 척추 고정 로드 링크의 몸체를 2분할 하는 것이 바람직하다. 이러한 상기 제1몸체(10)는, 제1고리부(11)와 제1슬라이딩부(13)를 포함한다.

상기 제1고리부(11)는, 일측 로드의 외주 형상과 상보적인 형상을 가지며, 이를 파지하는 구성으로, 도 5에 도시된 내용을 참고하면 전체적인 형태가 갈고리 형상을 하고 있지만, 반드시 이러한 형태로 한정하는 개념이 아니며, 전술한 기능을 수행할 수 있는 다양한 형태를 모두 포함하는 개념이다. 상기 제1고리부(11)는, 제1관통공(111), 제1체결나사(113)를 포함한다.

상기 제1관통공(111)은, 상기 제1고리부(11)의 일면에서 그 반대 타면까지 관통하여 뚫린 구멍으로, 후술할 제1체결나사(113)가 인입되는 구성이다. 형성되는 구멍의 중심축 방향이 반드시 몸체의 수평축에 수직 해야 하는 것은 아니며, 도 5에 도시된 바와 같이, 경사지게 형성될 수도 있는 등은 다양한 실시예를 모두 포함하는 것이라 하겠다. 도시하지는 않았지만, 제1관통공(111)의 내측면은 후술할 제1체결나사(113)의 외주 형상과 상보적 형상을 가져, 볼트 접합 등이 가능하도록 형성됨이 바람직하다.

상기 제1체결나사(113)는, 상기 제1관통공(111)에 인입되어 상기 제1고리부(11)에 파지된 로드를 압박하여 움직이지 않도록 체결하는 구성으로, 제1관통공(111)의 내측면과 상보적인 형상의 외주 형상을 가진다. 도 5에 도시된 예에 따르면, 상기 제1관통공(111)이 상기 제1고리부(11) 상에 경사지게 형성되어 있는바, 상기 제1체결나사(113)는 제1관통공(111)의 경사각과 동일한 각도로 상기 제1관통공(111) 내부로 인입된다. 상기 제1체결나사(113)의 형태에 관하여 이를 특정 개념으로 한정하는 것이 아니며, 상기 기능을 수행할 수 있는 공지된 또는 공지될 모든 기술을 포함하는 것으로 본다.

상기 제1슬라이딩부(13)는, 상기 제1고리부(11)로부터 타측의 로드 방향으로 뻗어나간 구성으로, 도 5에 도시된 내용을 참고하면, 상기 제1슬라이딩부(13)는 제1고리부(11)의 일단에 연결되어 긴 수평부재의 형태로 반대편의 로드 방향을 향해 형성되어있음을 확인할 수 있다. 그 길이에 관하여 특별한 제한을 두는 것은 아니지만, 시상면을 기준으로 좌우측에 형성된 로드의 간격이 먼 경우에는 제1슬라이딩부(13)의 길이를 길게 구성하고, 시상면을 기준으로 좌우측에 형성된 로드의 간격이 좁은 경우에는 제1슬라이딩부(13)의 길이를 짧게 구성하는 등 다양한 실시예의 형태로 구현될 수 있다. 이에 관한 자세한 설명은 도 19 및 도 20을 설명하는 과정에서 후술하도록 한다.

상기 제1슬라이딩부(13)는 제1고리부(11) 일단의 단면과 동일한 형상 및 크기를 가지면서 타측의 로드 방향으로 이를 신장시키는 형태로 구성될 수도 있지만, 도 5에 도시된 바와 같이, 제1고리부(11) 일단의 단면보다는 작은 크기의 단면을 가지며, 제1고리부(11) 일단의 단면 하측에 위치함이 바람직할 수 있다. 상기 제1슬라이딩부(13)는 헤드부(131)를 포함한다.

상기 헤드부(131)는, 상기 제1고리부(11)와 연결된 제1슬라이딩부(13) 일단의 반대쪽 타단에 형성되어 후술할 제2슬라이딩부(33)와 접하는 구성으로, 돔부(1311), 결속나사수용홀(1313)을 포함한다.

상기 돔부(1311)는, 제2슬라이딩부(33)가 위치하는 방향으로 돌출된 곡면을 가지는 구성으로, 도 6은 도 5의 헤드부에 관한 도면이다. 도 6을 참고하여 설명하면, 상기 돔부(1311)는, 도 6의 (a)에 도시된 바와 같이 평면의 형상이 원형을 이루면서, 도 6의 (b)에 도시된 바와 같이 측면의 형상이 곡면을 이루는, 바람직하게는 구의 일부분 형상을 가진다. 이로써 후술할 제2슬라이딩부(33)가 상기 돔부(1311) 상에 안착되면, 곡면을 따라 그 위치가 다양한 각도로 설정될 수 있어, 척추고정술에 사용된 좌우 로드가 대칭을 이루지 않는다고 하여도 이에 맞게 양쪽의 로드를 안정되게 파지할 수 있게 된다.

상기 결속나사수용홀(1313)은, 상기 돔부(1311)의 정점으로부터 상기 제1슬라이딩부(13)의 하면까지 관통하여 뚫린 구성을 말한다. 즉, 상기 돔부(1311)가 제1슬라이딩부(13)의 타단 상면에 형성되었을 때, 돔부(1311)의 맨 꼭대기 지점을 시작으로 제1슬라이딩부(13)의 하면에까지 수직의 관통홀을 형성하는 것이다. 이때 수직 관통홀의 내측 직경은 후술할 결속나사(51) 몸체(513)의 최대 직경 이상으로 구성하여, 후술할 결속나사(51)가 상기 결속나사수용홀(1313)에 삽입될 수 있도록 함이 바람직하며, 이렇게 될 경우, 돔의 상측부가 절단된 도 6에 도시된 형상이 나타나게 된다.

도 7은 도 6의 헤드부에 결속나사가 삽입되는 과정을 도시한 도면이다. 후술할 결속나사(51)가 상기 제1몸체(10)의 삽입되는 방향을 어느 특정 방향으로 한정하는 것은 아니지만, 체액과 각종 이물질이 낭자하고 최소 침습을 이유로 수술의의 시야가 극도로 제한되는 상황에서, 볼트 접합 등을 용이하게 수행하기 위해, 도 7에 도시된 바와 같이 결속나사(51)의 인입방향은 제1슬라이딩부(13)의 하면에서 상면을 향하도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 결속나사(51)의 안정된 삽입과 고정이 가능하도록, 상기 헤드부(131)가 형성되는 제1슬라이딩부(13)의 하측에는, 제1슬라이딩부(13)의 내측으로 함입된 결속나사(51)의 헤드(511)와 상보적인 형상의 홈을 만들어, 도 7의 (b)와 같이 제1슬라이딩부(13)의 하면 상에 결속나사(51)의 헤드(511)가 돌출되지 않도록 구성할 수 있다.

도 8에 도시된 바와 같이, 상기 제2몸체(30)는, 척추고정술 등에 있어서, 신체를 좌우로 나누는 시상면을 기준으로 좌우측 각각에 시술된 종방향의 로드 가운데, 어느 일측의 로드를 파지하는 구성이 상기 제1몸체(10)일 때, 타측의 로드를 파지하는 구성으로, 이는 척추 고정 로드 링크의 몸체가 2분할 되었을 때, 상기 제1몸체(10)를 제외한 나머지 몸체 부분에 해당하는 구성이다. 도 8은 도 3의 제2몸체에 관한 사시도로, 상기 제2몸체(30)는, 제2고리부(31)와 제2슬라이딩부(33)를 포함한다.

상기 제2고리부(31)는, 타측 로드의 외주 형상과 상보적인 형상을 가지며 이를 파지하는 구성으로, 도 8에 도시된 내용을 참고하면 상기 제1고리부(11)와 같이 전체적인 형태가 갈고리 형상을 하고 있지만, 이 또한 반드시 이러한 형태로 한정하는 개념이 아니며, 전술한 기능을 수행할 수 있는 다양한 형태를 모두 포함하는 개념이다. 상기 제2고리부(31)는, 제2관통공(311)과 제2체결나사(313)를 포함하는데, 이는 상기 제1고리부(11)의 제1관통공(111)과 제1체결나사(113)과 같은바, 그에 관한 설명을 생략하도록 한다.

상기 제2슬라이딩부(33)는, 상기 제2고리부(31)로부터 상기 일측의 로드 방향으로 뻗어나간 구성으로, 도 8에 도시된 내용을 참고하면, 상기 제2슬라이딩부(33)는 제2고리부(31)의 일단에 연결되어 긴 수평부재의 형태로 반대편의 로드 방향을 향해 형성되어있음을 확인할 수 있다. 그 길이에 관하여 특별한 제한을 두는 것은 아니지만, 시상면을 기준으로 좌우측에 형성된 로드의 간격이 먼 경우에는 제2슬라이딩부(33)의 길이를 길게 구성하고, 시상면을 기준으로 좌우측에 형성된 로드의 간격이 좁은 경우에는 제2슬라이딩부(33)의 길이를 짧게 구성하는 등 다양한 실시예의 형태로 구현될 수 있다. 이에 관한 자세한 설명은 도 19 및 도 20을 설명하는 과정에서 후술하도록 한다.

상기 제2슬라이딩부(13)는 제2고리부(31) 일단의 단면과 동일한 형상 및 크기를 가지면서 타측의 로드 방향으로 이를 신장시키는 형태로 구성될 수도 있지만, 도 8에 도시된 바와 같이, 제2고리부(31) 일단의 단면보다는 작은 크기의 단면을 가지며, 제2고리부(31) 일단의 단면 상측에 위치함이 바람직하다. 상기 제2슬라이딩부(33)는 돔수용부(331), 슬롯부(333), 스텝부(335)의 구성을 포함한다.

상기 돔수용부(331)는, 상기 제2슬라이딩부(33)의 하면에 상기 돔부(1311)의 외면과 상보적인 형상을 가지며 오목하게 함입된 구성을 말한다(도 9 참고).

도 10은 도 9의 돔수용부와 돔부에 관한 사시도(a) 및 B-B' 단면도(b)로, 도 10에 도시된 내용을 참고하여 설명하면, 상기 돔수용부(331)는 바람직하게는 볼록한 구의 일부분 형상을 가지고 있는 상기 돔부(1311)를 수용할 수 있도록, 상기 돔부(1311)의 외주 형상과 동일한 형상을 가지는 내측으로 함입된 공간을 형성하며, 바람직하게는 구의 일부분 형상을 가진다.

이로 인해, 곡면을 따라 제1슬라이딩부(13) 상에서 제2슬라이딩부(33)를 움직일 수 있어, 단순히 제1슬라이딩부(13)와 제2슬라이딩부(33)를 일직선상에 연결하는 것이 아닌, 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(30)를 결합할 수 있게 된다.

상기 슬롯부(333)는, 상기 제2슬라이딩부(33)의 상면으로부터 하면까지 관통하여 뚫린 긴 형상의 구멍으로, 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(30)를 연결하는 후술할 결속수단(50)이 이동할 수 있는 영역을 지정하게 된다. 상기 제1고리부(11)와 제2고리부(31) 사이의 간격은 제1몸체(10)의 결속나사수용홀(1313)를 통해 삽입된 결속나사(51)가 상기 제2슬라이딩부(33)의 어느 위치에서 후술할 결속너트(55)와 체결되는 지에 따라 달라지게 되는데, 상기 슬롯부(333)의 길이 및 형상에 따라 척추 고정 로드 링크의 가변 범위가 정해진다.

상기 슬롯부(333)의 길이 및 형상에 관하여 이를 특정한 개념으로 한정하는 것은 아니지만, 바람직하게는 도 8에 도시된 바와 같이 척추 고정 로드 링크의 횡방향 길이 조절이 가능하도록, 결속나사(51) 몸체(513)의 최대 직경 이상의 폭을 가지는 일직선의 형태로 구성될 수 있다.

상기 스텝부(335)는, 상기 제2슬라이딩부(33)의 상면에서 상기 슬롯부의 외주면을 따라 내측으로 돌출되어 턱을 형성하는 구성으로, 도 11은 도 8의 스텝부와 결속링에 관한 사시도(a) 및 C-C' 단면도(c)이다. 도 11을 참고하면, 제2슬라이딩부(33) 상에서 결속나사(53)의 이동을 상기 슬롯부(333)가 가이드 했다면, 결속나사(51)에 끼워질 결속링(53)의 이동을 가이드 하는 것이 상기 스텝부(335)이다. 따라서 상기 스텝부(335)의 형상은 상기 슬롯부(333)의 형상에 상보적이면서, 상기 슬롯부(333) 상에서 이동하게 될 결속나사(51)에 끼워진 결속링(53)의 형상에 영향을 받게 된다고 봄이 바람직하다.

상기 결속수단(50)은, 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(30)를 연결하는 구성으로, 도 12를 참고하여 설명하면, 상기 결속수단(50)은, 결속나사(51), 결속링(53), 결속너트(55)를 포함한다.

상기 결속나사(51)는, 상기 결속나사수용홀(1313)을 통해 상기 제1슬라이딩부(13)의 하면으로부터 삽입되어 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(30)를 연결하고 상기 제2슬라이딩부(30)의 상면 위로 돌출되는 구성을 말한다. 상기 결속나사(51)를 특정한 개념으로 한정하는 것은 아니며, 제1몸체(10)와 제2몸체(30)를 상호 연결하는 기능을 수행할 수 있는 공지된 또는 공지될 다양한 개념을 모두 포함하는 것이다.

상기 결속링(53)은, 상기 결속나사(51)에 결합되어 결속나사(51)와 결속너트(55)의 체결을 돕는 구성으로, 내측의 직경이 상기 결속나사(51)의 몸체(513) 직경 이상으로 형성되어 상기 결속링(53)이 상기 결속나사(51)에 끼워질 수 있도록 한다.

도 13은 도 12의 결속링에 관한 도면으로, 도 13을 참고하면, 상기 결속링(53)은 전체적으로 가운데 홀을 가진 원기둥의 형상을 하면서, 결속링(53)의 상면이 볼록하게 솟은 곡면을 형성하게 된다. 도 13의 (a)는 결속링(53)의 측면도로, 도시된 내용을 참고하면, 결속링(53) 상면에는 결속너트(55)가 결합되는 방향으로 돌출되며 곡면을 형성하는 돌출곡면부(531)가 포함된다.

상기 돌출곡면부(531)는, 상기 결속링(53) 상면에 결속너트(55)가 결합되는 방향으로 돌출된 곡면을 가지는 구성으로, 바람직하게는 구의 일부분 형상을 가질 수 있다. 이를 통해 제1몸체(10)와 제2몸체(30)가 비스듬하게 소정의 각도를 이루며 결합하더라도, 상기 돌출곡면부(531) 외주 상의 다양한 위치에서 후술할 결속너트(55)가 체결될 수 있어, 일정한 고정력을 유지할 수 있도록 한다.

상기 결속너트(55)는, 상기 결속나사(51)의 몸체(513)와 상보적인 형상의 내측 나사선을 가져, 상기 결속나사(51)와의 결합을 통해 제1몸체(10)와 제2몸체(30)를 연결한다. 상기 결속너트(55)에 관하여 도 14의 (a)를 참고하면, 도시된 내용에 따를 때 상기 결속나사(51)의 중심에는 상면에서부터 하면까지 관통된 홀이 형성되어 있음을 알 수 있다. 하지만 본원발명은 이러한 형태로 결속나사(51)를 한정하는 것은 아니며, 상면이 막힌 캡 형식으로 결속너트(55)를 구성할 수 있는 등 다양한 개념을 모두 포함하는 것이라고 볼 수 있다. 다만, 도 14의 (b)를 참고하면, 상기 결속너트(55)의 하측에는 돌출곡면수용부(551)가 포함된다.

상기 돌출곡면수용부(551)는, 상기 결속너트(55) 하면에 상기 돌출곡면부(531)의 외면과 상보적인 형상을 가지며 오목하게 함입된 구성으로, 바람직하게는 구의 일부분 형상을 가질 수 있다. 도 15는 도 12의 결속링과 결속너트에 관한 사시도(a) 및 D-D' 단면도(b)로, 도 15를 참고하여 설명하면, 전술한 바와 같이, 상기 결속링(53)이 돌출곡면부(531)를 가지며 볼록한 형상의 상면을 가지는바, 만일 이와 접하는 결속너트(55)의 하면이 평평하게 구성될 경우, 상기 결속링(53)과 좁은 접촉면만을 형성해, 강한 고정력을 전달하지 못하게 된다.

따라서 상기 돌출곡면수용부(551)를 결속너트(55) 하면에 구성하여, 도 15의 (b)와 같이 곡면으로 이루어진 결속링(53)의 돌출곡면부(531)와 넓은 접촉면을 형성하며 접하도록 한다. 이로 인해, 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(30)를 결합하여도, 그 결합을 강한 고정력으로 유지할 수 있게 되는 것이다.

도 16은 도 3의 A-A' 단면도로, 상기 헤드부(131)의 돔부(1311)가 제2슬라이딩부(33) 하면의 돔수용부(331)와 접하게 되고, 제2슬라이딩부(33) 상면의 스텝부(335)에 돌출곡면부(531)를 가지는 결속링(53)이 놓이며, 상기 결속링(53)의 상측에는 하면이 상기 돌출곡면부(531)와 상보적인 형상을 갖는 돌출곡면수용부(551)를 갖는 결속너트(55)가 체결되어 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(30)를 압박 고정하게 된다.

도 16은 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(30)가 일직선상에서 결합한 경우에 해당하지만, 도 17은 도 16의 제1몸체 및 제2몸체가 일정한 결합각(θ)을 형성하며 결합한 경우를 도시한 단면도이다. 도 17을 참고하면, 상기 제1몸체(10) 및 제2몸체(30)가 일정한 결합각(θ)을 형성하고 있는데, 만일 상기 돔부(1311), 돔수용부(331), 돌출곡면부(531) 및 돌출곡면수용부(551)가 구성되지 않는다면, 제1몸체(10)와 제2몸체(30)가 비틀려 결합할 수 없고, 반드시 일직선상에서 나란히 결합할 수밖에 없는 문제가 생긴다. 따라서 상기 돔부(1311), 돔수용부(331), 돌출곡면부(531) 및 돌출곡면수용부(551)을 통해 소정의 범위 내에서 다양한 방향으로 다양한 각도를 형성하며 상기 제1몸체(10)와 제2몸체(30)가 결합할 수 있게 된다.

도 18은 돔부, 돔수용부, 돌출곡면부, 돌출곡면수용부의 곡률반경을 도시한 도면이다. 도 18의 (a)는 돔부(1311)가 구의 일부분 형상을 가지는 경우 곡률반경이 r1임을 도시한 도면, 도 18의 (b)는 돔수용부(331)가 구의 일부분 형상을 가지는 경우 곡률반경이 r2임을 도시한 도면, 도 18의 (c)는 돌출곡면부(531)가 구의 일부분 형상을 가지는 경우 곡률반경이 r3임을 도시한 도면, 도 18의 (d)는 돌출곡면수용부(551)가 구의 일부분 형상을 가지는 경우 곡률반경이 r4임을 도시한 도면이다.

도 18의 (a)와 (b)를 참고하면, 상기 돔부(1311)의 곡률반경이 r1일 때, 상기 돔수용부(331)의 곡률반경 r2는 상기 돔부(1311)를 수용하도록, r1보다 크거나 같은 수 있다. 다만 상기 돔수용부(331)가 돔부(1311)와 상보적인 형상을 가져 안정성이 높은 면접촉을 할 수 있도록, r1와 r2 크기가 같도록 형성됨이 바람직하다.

도 18의 (c)와 (d)를 참고하면, 상기 돌출곡면부(531)의 곡률반경이 r3일 때, 상기 돌출곡면수용부(551)의 곡률반경 r4는 상기 돌출곡면부(531)를 수용하도록, r3보다 크거나 같은 수 있다. 다만 상기 돌출곡면수용부(551)가 돌출곡면부(531)와 상보적인 형상을 가져 안정성이 높은 면접촉을 할 수 있도록, r3와 r4의 크기가 같도록 형성됨이 바람직하다.

상기 제1몸체(10) 및 제2몸체(30)의 결합 형태는 상기 돔부(1311)의 외주 상에서 상기 돔수용부(331)가 어디에 위치하느냐에 따라 달라지게 되는데, 만일 상기 돌출곡면부(531)의 곡률반경 r3가, 상기 돔부(1311)의 곡률반경 r1보다 작게 될 경우, 제1몸체(10) 및 제2몸체(30)의 결합 형태가, 제1몸체(10) 및 제2몸체(30)에 의해서가 아닌, 부차적인 결속수단(50)에 의해 제한되는 문제가 발생하는바, 상기 돌출곡면부(531)의 곡률반경 r3는, 상기 돔부(1311)의 곡률반경 r1이상으로 구성됨이 바람직하다.

도 19는 도 3의 사용상태도로, 도시된 내용과 같이 환자의 환부 근처에 척추경 나사가 삽입되고, 종방향으로 좌우 척추경 나사들을 로드로 연결하며, 연결된 로드의 지지 강성을 높이기 위하여 본원 발명인 로드 링크가 횡방향으로 연결된다. 척주의 크기가 신체 위치에 따라 상이하므로, 좌우측 로드의 간격이 불규칙할 수 있기에, 1차적으로는 상기 제2몸체(30)와 접하는 제1몸체(10)의 헤드부(131)의 위치를 조절하여, 척추 고정 로드 링크의 길이를 일정범위 내에서 조절할 수 있다.

하지만 요구되는 길이조절이 조절가능 범위를 벗어나는 경우에는 2차적으로 제1슬라이딩부(13)와 제2슬라이딩부(33)의 길이를 짧게 제작하거나 길게 제작하는 방식을 통해 해결할 수 있다.

도 20은 본원발명의 다른 실시예인, 척추 고정 로드 링크의 사시도이다. 도 3과 비교해 볼 때, 본 실시예는 상기 제1슬라이딩부(13)와 상기 제2슬라이딩부(33)의 길이가 도 3의 실시예보다 짧게 구성되어 있음을 확인할 수 있다. 반면에, 도 21은 본원발명의 또 다른 실시예인, 척추 고정 로드 링크의 사시도로, 본 실시예는 도 3의 실시예와 비교했을 때, 상기 제1슬라이딩부(13)와 상기 제2슬라이딩부(33)의 길이가 도 3의 실시예보다 길게 구성되어 있음을 확인할 수 있다. 즉, 시상면을 기준으로 좌우측 로드의 간격이 짧을 경우에 제1슬라이딩부(13)와 제2슬라이딩부(33)의 길이를 짧게 구성하고, 좌우측 로드의 간격이 긴 경우에는 제1슬라이딩부(13)와 제2슬라이딩부(33)의 길이를 길게 구성하여 환자 맞춤형 척추 고정 로드 링크를 구성할 수 있게 된다.

이상의 상세한 설명은 본 발명을 예시하는 것이다. 또한, 전술한 내용은 본 발명의 바람직한 실시 형태를 나타내어 설명하는 것이며, 본 발명은 다양한 다른 조합, 변경 및 환경에서 사용할 수 있다. 즉 본 명세서에 개시된 발명의 개념의 범위, 저술한 개시 내용과 균등한 범위 및/또는 당업계의 기술 또는 지식의 범위내에서 변경 또는 수정이 가능하다. 저술한 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 구현하기 위한 최선의 상태를 설명하는 것이며, 본 발명의 구체적인 적용 분야 및 용도에서 요구되는 다양한 변경도 가능하다. 따라서 이상의 발명의 상세한 설명은 개시된 실시 상태로 본 발명을 제한하려는 의도가 아니다. 또한 첨부된 청구범위는 다른 실시 상태도 포함하는 것으로 해석되어야 한다.

10: 제1몸체 11: 제1고리부
13: 제1슬라이딩부 30: 제2몸체
31: 제2고리부 33: 제2슬라이딩부
50: 결속수단 51: 결속나사
53: 결속링 55: 결속너트

Claims

일측의 로드를 파지하는 제1고리부와, 상기 제1고리부로부터 타측의 로드 방향으로 뻗어나간 제1슬라이딩부를 포함하는 제1몸체와; 상기 타측의 로드를 파지하는 제2고리부와, 상기 제2고리부로부터 상기 일측의 로드 방향으로 뻗어나간 제2슬라이딩부를 포함하는 제2몸체와; 상기 제1몸체와 제2몸체를 연결하는 결속수단을; 포함하고, 상기 제1슬라이딩부는, 상기 제1고리부와 연결된 일단의 반대쪽 타단에 상기 제2슬라이딩부와 접하는 헤드부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
삭제
제1항에 있어서, 상기 헤드부는, 상기 제2슬라이딩부가 위치하는 방향으로 돌출된 곡면을 가지는 돔부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제3항에 있어서, 상기 돔부는, 구의 일부분 형상을 가지는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제4항에 있어서, 상기 제2슬라이딩부는, 제2슬라이딩부의 하면에 상기 돔부의 외면과 접하며 오목하게 함입된 돔수용부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제5항에 있어서, 상기 돔수용부는, 구의 일부분 형상을 가지는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제6항에 있어서, 상기 돔수용부의 곡률반경은, 상기 돔부의 곡률반경 이상인 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제7항에 있어서, 상기 돔수용부의 곡률반경은, 상기 돔부의 곡률반경과 동일한 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제8항에 있어서, 상기 결속수단은, 상기 제1슬라이딩부 상면에 안착되는 결속링과, 상기 결속링의 상면에 안착되는 결속너트를 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제9항에 있어서, 상기 결속링은, 결속링 상면에 상기 결속너트가 결합되는 방향으로 돌출된 곡면을 가지는 돌출곡면부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제10항에 있어서, 상기 돌출곡면부는, 구의 일부분 형상을 가지는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제11항에 있어서, 상기 결속너트는, 결속너트 하면에 상기 돌출곡면부의 외면과 접하며 오목하게 함입된 돌출곡면수용부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제12항에 있어서, 상기 돌출곡면수용부는, 구의 일부분 형상을 가지는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제13항에 있어서, 상기 돌출곡면수용부의 곡률반경은, 상기 돌출곡면부의 곡률반경 이상인 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제14항에 있어서, 상기 돌출곡면수용부의 곡률반경은, 상기 돌출곡면부의 곡률반경과 동일한 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제15항에 있어서, 상기 돌출곡면부의 곡률반경은, 상기 돔부의 곡률반경 이상인 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제16항에 있어서, 상기 돌출곡면부의 곡률반경은, 상기 돔부의 곡률반경과 동일한 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제17항에 있어서, 상기 헤드부는, 상기 돔부의 정점으로부터 상기 제1슬라이딩부의 하면까지 관통하여 뚫린 결속나사수용홀을 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제18항에 있어서, 상기 제2슬라이딩부는, 제2슬라이딩부의 상면으로부터 하면까지 관통하여 뚫린 슬롯부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제19항에 있어서, 상기 제2슬라이딩부는, 제2슬라이딩부의 상면에서 상기 슬롯부의 외주면을 따라 내측으로 돌출되어 턱을 형성하는 스텝부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.
제20항에 있어서, 상기 결속링은, 상기 제2슬라이딩부의 스텝부 상면에 안착되는 것을 특징으로 하는, 척추 고정 로드 링크.