KR101694859B1

KR101694859B1 - Mooring buoy

Info

Publication number: KR101694859B1
Application number: KR1020150031517A
Authority: KR
Inventors: 이용재
Original assignee: 우리해양 주식회사
Priority date: 2015-03-06
Filing date: 2015-03-06
Publication date: 2017-01-11
Also published as: KR20160108746A

Abstract

본 발명은 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 있어 사용상의 편의성이 현저히 향상되도록 하는 계류 부표에 관한 것으로, 본 계류 부표는 수면에 부유되도록 내부가 빈 원통형으로 형성되고, 하면 일측에 노출홈이 형성되며, 외주면 둘레를 따라 상하로 이격되면서 탄성 변형 가능한 한 쌍의 완충턱이 부착되고, 상면에 네 개의 걸고리가 부착되는 부표통과; 상기 부표통의 상면에 돌출되게 설치되는 등명기와; 하단이 상기 노출홈의 내부에 노출되고, 상단이 상기 부표통의 상면을 관통하여 노출되며, 노출된 상단과 하단에 통공이 형성되고, 상기 노출홈에서 상기 부표통의 내부를 관통하게 경사지게 3개가 부착되며, 상단은 상호 벌어지게 형성되고 하단은 상호 밀착되게 부착되어 상단에 형성되는 통공에 선박의 3개의 계류줄이 연결될 수 있는 3개의 연결부재와; 상기 연결부재의 하단에 형성되는 통공에 상단이 연결되는 체인과; 상기 체인의 하단에 장착되는 무게추를; 포함한다.The present invention relates to a mooring buoy capable of binding a plurality of mooring lines or a plurality of marine vessels at a time, thereby remarkably improving ease of use. The mooring buoy is formed into an empty hollow cylindrical shape to float on the water surface, A buoy passage through which a pair of resiliently deformable cushioning jaws are attached and spaced up and down along the circumference of the outer circumferential surface, and four hooks are attached on the upper surface; A back light bar protruding from an upper surface of the buoy container; Wherein the lower end is exposed in the exposed groove, the upper end is exposed through the upper surface of the buoy container, the through hole is formed in the exposed upper end and the lower end, and three inclined holes are formed in the exposed groove to penetrate the inside of the buoy container Three connecting members to which three mooring ropes of the ship can be connected to the through holes formed at the upper end thereof, A chain having an upper end connected to a through hole formed at a lower end of the connecting member; A weight mounted on the lower end of the chain; .

Description

MOORING BUOY

본 발명은 선박이 닻을 내리지 않고 해안에 정박할 때 선박을 잡아매어 두기위한 계류 부표에 관한 것으로, 보다 상세하게는 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 있어 사용상의 편의성이 현저히 향상되도록 하는 계류 부표에 관한 것이다.The present invention relates to a mooring buoy for catching a ship when the ship is anchored to the shore without lowering the anchor, more specifically, it is possible to bundle several mooring lines or several ships at the same time, The mooring buoy.

일반적으로 선박이 해안에서 항만으로 입항할 때 화물을 싣거나 내릴 때 또는 배에 기름을 주입하기 위해 잠시 동안 입항을 하게 되는데 항만에 정박 된 배들이 많거나 대형의 선박일 경우 항만에 들어오지 못하고 바다에 닻을 내려 정박을 하게 되는 것이다.Generally, when the vessel enters the port from the coast, it enters the port for loading or unloading the cargo or for filling the ship for a while. When there are many berths moored in the harbor or large vessels, Anchor will be put down to berth.

이때 선박이 정박을 하기 위해 닻을 내리게 될 경우 잠시 동안 배를 정박하기 위해서 닻을 내리게 될 경우 전력이나 기름 등의 소모가 발생되어 이러한 소모를 방지하기 위해 계류줄을 바다에 떠있는 계류 부표에 묶어 배가 움직이지 않고 정박할 수 있게 하고 있는 것이다.If an anchor is lowered at this time, if anchor is lowered for a while, an electric power or oil is consumed. In order to prevent such an exhaustion, a mooring line is bound to a mooring buoy floating on the sea It is allowing the ship to berth without moving.

이러한 계류 부표는 도 7에 도시된 바와 같이 해수면에 떠있는 상태에서 파도에 의해 흘러가지 않도록 부력통(100)의 중앙에 지면에 고정되는 무게추(400)에 연결된 체인(220)을 연결되도록 수직의 관통홀(110)이 형성되고 상기 관통홀(110)이 형성된 부력통(100)의 상부면에는 선박의 계류줄을 묶기 위한 샤클(200)이 장착되고 그 하측의 연결부(210)를 형성하여 상기 연결부(210)에 체인(220)을 연결하고 상기 샤클(200)이 형성된 상부면에 야간이나 날이 안개가 끼거나 날이 흐린 날에도 계선부표가 잘 보여 지도록 등명기(300)가 형성되어 있는 것이다.As shown in FIG. 7, the mooring buoy is vertically connected to the weight 220 connected to the weight 400, which is fixed to the ground at the center of the buoyancy cylinder 100, A shackle 200 for binding a mooring line of a ship is mounted on the upper surface of the buoyancy cylinder 100 having the through hole 110 formed therein and a lower connecting portion 210 is formed thereon The chain 220 is connected to the connection part 210 and a sleeper 300 is formed on the upper surface of the shackle 200 so that the mooring buoy is visible even when the night or the mist is blurred or the blur is blurred It is.

이러한 계류 부표는 선박의 정박을 위해 어느 정도 크기로 되어 있는 것으로 선박이 소형일 경우 계류부표에 계류줄을 묶을 시 계류 부표가 선박과 높이가 거의 같아서 계류 부표가 기울어짐 없이 해수면에 떠 있게 되나 선박이 대형일 경우에는 도 8에 도시된 바와 같이 선박의 높이에 의해서 계류 부표가 기울어지게 되는 것이다.These mooring buoys are of a certain size for anchorage of a ship. When the mooring line is tied to the mooring buoy when the ship is small, the mooring buoy is floating on the sea surface without tilting because the mooring buoy is almost the same height as the ship. In this case, as shown in FIG. 8, the moor buoy is inclined by the height of the ship.

그런데, 상기와 같은 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있었다.However, the above-described conventional techniques have the following problems.

종래의 계류 부표는 하나의 계류줄을 묶을 수 있도록 하나의 샤클이 형성되는 구조를 가짐으로써, 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 없어 사용상의 불편함이 상존하는 문제점이 있었다.Conventional moor buoys have a structure in which one shackle is formed so as to bind one mooring line, so that a plurality of mooring lines or a plurality of ships can not be bundled at one time, resulting in inconvenience in use.

공개특허 제2011-0084742호 상부면의 침수와 부표통의 회전을 방지하는 계류 부표(2011.07.26)Open Patent No. 2011-0084742 Mooring buoy preventing flooding of upper surface and rotation of buoy pail (2011.07.26)

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art,

본 발명의 목적은, 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 있어 사용상의 편의성이 현저히 향상되도록 하는 계류 부표를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a mooring buoy capable of binding a plurality of mooring lines or a plurality of ships together at a time, thereby remarkably improving ease of use.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 수직판과 경사판을 설치하여 부표통의 내부로 연결부재가 보다 견고히 결합되도록 하는 계류 부표를 제공함에 있다.It is another object of the present invention to provide a mooring buoy which is provided with a vertical plate and a swash plate so that the connecting member is more firmly coupled into the buoy container.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 계류 부표는, 수면에 부유되도록 내부가 빈 원통형으로 형성되고, 하면 일측에 노출홈이 형성되며, 외주면 둘레를 따라 상하로 이격되면서 탄성 변형 가능한 한 쌍의 완충턱이 부착되고, 상면에 네 개의 걸고리가 부착되는 부표통과; 상기 부표통의 상면에 돌출되게 설치되는 등명기와; 하단이 상기 노출홈의 내부에 노출되고, 상단이 상기 부표통의 상면을 관통하여 노출되며, 노출된 상단과 하단에 통공이 형성되고, 상기 노출홈에서 상기 부표통의 내부를 관통하게 경사지게 3개가 부착되며, 상단은 상호 벌어지게 형성되고 하단은 상호 밀착되게 부착되어 상단에 형성되는 통공에 선박의 계류줄이 각각 연결될 수 있는 연결부재와; 상기 연결부재의 하단에 형성되는 통공에 상단이 연결되는 체인과; 상기 체인의 하단에 장착되는 무게추를; 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a mooring buoy according to the present invention is formed into a hollow cylindrical shape so as to float on a water surface, an exposed groove is formed on one side of a lower surface of the moor buoy, A buoy passage through which four claws are attached to the upper surface; A back light bar protruding from an upper surface of the buoy container; Wherein the lower end is exposed in the exposed groove, the upper end is exposed through the upper surface of the buoy container, the through hole is formed in the exposed upper end and the lower end, and three inclined holes are formed in the exposed groove to penetrate the inside of the buoy container And the lower ends of the connecting members are attached to each other in close contact so that the mooring lines of the ship can be respectively connected to the through holes formed at the upper end; A chain having an upper end connected to a through hole formed at a lower end of the connecting member; A weight mounted on the lower end of the chain; .

또한, 본 발명에 따른 계류 부표의 상기 연결부재는, 상하로 긴 판형태로 형성되고 중앙에 배치되는 하나의 연결부재의 양측으로 나머지 2개의 연결부재가 상호 대칭되게 일정한 간격으로 이격된 상태로 배치되는 것을 특징으로 한다.In addition, the connecting member of the mooring buoy according to the present invention is formed in a vertically long plate shape, and the remaining two connecting members are disposed on both sides of one connecting member disposed at the center in a mutually symmetrical spaced- .

또한, 본 발명에 따른 계류 부표의 상기 연결부재는, 그 상단 둘레로 상기 부표통의 상면에 부착되는 보강판을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, the connecting member of the mooring buoy according to the present invention further includes a reinforcing plate attached to the upper surface of the buoy container around the upper end thereof.

또한, 본 발명에 따른 계류 부표의 상기 부표통은, 상기 연결부재의 하단이 관통되어 지지되고 상기 노출홈의 일면을 형성하도록 상기 부표통의 내부에 수직으로 부착되는 수직판과, 상기 연결부재의 상단이 관통되어 지지되도록 상기 연결부재와 반대 방향으로 경사지게 상기 부표통의 내부에 부착되는 경사판을, 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The buoy barrel of the mooring buoy according to the present invention includes a vertical plate vertically attached to the inside of the buoy container so that the lower end of the connecting member penetrates and forms one surface of the exposure groove, And a swash plate attached to the inside of the buoy container so as to be inclined in a direction opposite to the connecting member so that the upper end of the buoy container is penetratedly supported.

상술한 바와 같은 본 발명은, 여러 개의 계류줄이나 여러 대의 선박을 한꺼번에 묶을 수 있어 사용상의 편의성이 현저히 향상되는 효과를 갖는다.INDUSTRIAL APPLICABILITY As described above, the present invention has the effect that the mooring line or a plurality of ships can be bundled at one time, thereby remarkably improving convenience in use.

또한, 본 발명은, 수직판과 경사판을 설치하여 부표통의 내부로 연결부재가 보다 견고히 결합되고, 그에 따라 부표통에 대한 연결부재의 결합의 견고성이 현저히 증대되고 외력에 대한 저항성이 보다 향상되는 효과를 갖는다.Further, the present invention is characterized in that the connecting member is more firmly coupled to the inside of the counterbottom tube by providing the vertical plate and the swash plate, and the robustness of the connection of the connecting member to the counterbottom tube is remarkably increased and the resistance against external force is further improved Effect.

도 1은 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 요부 확대 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 요부 확대 단면 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 평면도,
도 5는 도 4의 개략적인 평단면도,
도 6은 도 4의 개략적인 측단면도,
도 7은 종래의 계류 부표를 보인 개략적인 종단면도,
도 8은 종래의 계류 부표의 사용 상태를 보인 개략적인 측면도.1 is a schematic perspective view of a mooring buoy according to the present invention,
2 is a schematic enlarged perspective view of a mooring buoy according to the present invention,
FIG. 3 is a schematic enlarged cross-sectional perspective view of a mooring buoy according to the present invention,
Figure 4 is a schematic plan view of a mooring buoy according to the invention,
Figure 5 is a schematic plan view of Figure 4,
Figure 6 is a schematic side cross-sectional view of Figure 4,
7 is a schematic vertical sectional view showing a conventional mooring buoy,
8 is a schematic side view showing a use state of a conventional mooring buoy.

이하 본 발명의 바람직한 실시예가 도시된 첨부 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 그러나 본 발명은 다수의 상이한 형태로 구현될 수 있고, 기술된 실시예에 제한되지 않음을 이해하여야 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It should be understood, however, that the invention can be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

도 1 내지 도 6은 본 발명에 따른 계류 부표의 개략적인 도면들이다.1 to 6 are schematic views of a mooring buoy according to the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 계류 부표는 원통형의 부표통(10)과, 상기 부표통(10)의 상면에 설치되는 등명기(20)와, 상기 부표통(10)을 관통하여 설치되는 3개의 연결부재(30)와, 상기 연결부재(30)의 하단에 연결되는 체인(40)과, 상기 체인(40)의 하단에 연결되는 무게추(50)를 포함한다.As shown therein, the mooring buoy according to the present invention includes a cylindrical buoy container 10, a buoy container 20 installed on the upper surface of the buoy container 10, A chain 40 connected to a lower end of the connecting member 30 and a weight 50 connected to a lower end of the chain 40. The chain 40 is connected to the lower end of the chain 40,

상기 부표통(10)은 수면에 부유되도록 내부가 빈 원통형으로 형성되고 하면 일측에 노출홈(11)이 형성되며 외주면 둘레를 따라 상하로 이격되면서 탄성 변형 가능한 한 쌍의 완충턱(12)이 부착되고 상면에 네 개의 걸고리(13)가 부착되는 것으로, 금속재로 형성되어 수면에 부유되면서 선박의 계류줄을 지지하는 역할을 한다.The buoy container (10) is formed into an empty cylindrical shape to float on the water surface, and an exposed groove (11) is formed on one side of the buoy container (10), and a pair of buffer chin (12) And four hooks (13) are attached to the upper surface. The hooks (13) are made of a metal material and are suspended on the water surface to support the mooring line of the ship.

상기 노출홈(11)은 상기 부표통(10)의 하면에 형성되는 것으로, 상기 연결부재(30)의 하단이 경사지게 노출되는 장소를 제공하면서 상기 체인(40)이 외력에 의해 당겨질 때 경사진 상태로 지지될 수 있도록 하는 것이다.The exposed groove 11 is formed in the lower surface of the buoy container 10 and provides a place where the lower end of the connecting member 30 is obliquely exposed while being inclined when the chain 40 is pulled by an external force So that it can be supported.

상기 완충턱(12)은 상기 부표통(10)의 외측면에 선박 등의 외부 물체가 충돌할 때 탄성 변형되면서 완충이 이루어지도록 하는 것이다. 상기 걸고리(13)는 상기 부표통(10)의 이동시키거나 이송할 때 후크 등에 걸 수 있도록 하는 것이다.The buffering jaw 12 is elastically deformed when an external object such as a ship collides with the outer surface of the buoy container 10 so that buffering is performed. The buckle (13) allows hooks or the like to be hooked when the buoy container (10) is moved or transported.

도 6을 참조하면 상기 부표통(10)은 상기 부표통(10)의 내부에 수직으로 부착되는 수직판(14)과, 상기 연결부재(30)와 반대 방향으로 경사지게 상기 부표통(10)의 내부에 부착되는 경사판(15)을 더 포함한다.6, the buoy container 10 includes a vertical plate 14 vertically attached to the buoy container 10 and a vertical plate 14 attached to the buoy container 10 so as to be inclined in a direction opposite to the connecting member 30. [ And a swash plate 15 attached to the inside.

상기 수직판(14)은 상기 연결부재(30)의 하단이 관통되어 지지되고 상기 노출홈(11)의 일면을 형성하는 역할을 하고, 상기 경사판(15)은 상기 연결부재(30)의 상단이 관통되어 지지되도록 하는 것이다.The vertical plate 14 is supported through the lower end of the connecting member 30 to form one surface of the exposure groove 11 and the swash plate 15 is fixed to the upper end of the connecting member 30 So that it can be supported by penetration.

이와 같이 상기 수직판(14)과 경사판(15)에 의해 상기 부표통(10)의 내부로 상기 연결부재(30)의 하단과 상단이 견고히 고정되고 지지됨으로써, 상기 연결부재(30)와 부표통(10) 사이의 결합의 견고성이 현저히 증대된다.The lower end and the upper end of the connecting member 30 are firmly fixed and supported by the vertical plate 14 and the swash plate 15 into the buoy container 10, The rigidity of the connection between the base 10 and the base 10 is remarkably increased.

상기 등명기(20)는 상기 부표통(10)의 상면에 돌출되게 설치되는 것으로, 주간에 태양전지 등에 의해 충전되고 충전된 전기가 공급되면서 야간에 자동으로 점등되어 야간에 본 계류 부표의 위치를 육안으로 손쉽게 확인할 수 있도록 하는 공지의 것이다.The lamp changer 20 is installed to protrude from the upper surface of the buoy container 10 and is automatically turned on at night while electricity charged and charged by a solar cell or the like is supplied during the daytime, So that the user can visually confirm it easily.

상기 연결부재(30)는 하단이 상기 노출홈(11)의 내부에 노출되고 상단이 상기 부표통(10)의 상면을 관통하여 노출되며 노출된 상단과 하단에 통공이 형성되고 상기 노출홈(11)에서 상기 부표통(10)의 내부를 관통하게 경사지게 3개가 부착되며 상단은 상호 벌어지게 형성되고 하단은 상호 밀착되게 부착되는 것으로, 상단에 형성되는 통공에 선박의 계류줄이 하나씩 연결될 수 있고 하단에는 상기 체인(40)이 연결될 수 있도록 하는 것이다. 즉, 선박의 3개의 계류줄이 각각 하나씩 연결될 수 있도록 상기 계류줄에 대응하여 3개의 연결부재(30)가 구비된다.The lower end of the connecting member 30 is exposed in the exposure groove 11 and the upper end of the connection member 30 is exposed through the upper surface of the buoy container 10 and through holes are formed in the exposed upper and lower ends, The lower ends of the upper and lower ends are attached to each other in close contact with each other so that the mooring lines of the ship can be connected to the through holes formed at the upper end, So that the chain 40 can be connected. That is, three connecting members 30 are provided corresponding to the mooring lines so that the three mooring lines of the ship can be connected to each other one by one.

도 4를 참조하면 상기 연결부재(30)는 상하로 긴 판형태로 형성되고 중앙에 배치되는 하나의 연결부재(30)의 양측으로 나머지 2개의 연결부재(30)가 상호 대칭되게 일정한 간격으로 그 상단이 벌어지게 절곡되게 형성되는 것이 바람직한데, 이는 상기 3개의 연결부재(30)가 그 중앙에 배치되는 것을 중심으로 양측으로 벌어지게 배치되어 선박의 계류줄이 소정의 각도로 벌어진 상태로 연결될 수 있도록 하는 것이다.Referring to FIG. 4, the connecting member 30 is formed in a vertically long plate shape, and the remaining two connecting members 30 are symmetrically disposed at opposite sides of one connecting member 30 disposed at the center, It is preferable that the three connecting members 30 are arranged to be widened on both sides of the center of the three connecting members 30 so that the mooring line of the ship can be connected at a predetermined angle .

이와 같이 소정의 각도로 벌어진 상기 연결부재(30)에 의해 선박의 계류줄이 벌어지게 연결됨으로써, 상기 계류줄에 묶인 3대의 선박 간의 접촉이나 충돌이 최소화될 수 있다.By connecting the mooring line of the ship by the connecting member 30 opened at a predetermined angle in this way, contact or collision between the three moored ships can be minimized.

상기 연결부재(30)는 그 상단 둘레로 상기 부표통(10)의 상면에 부착되는 보강판(31)을 더 포함한다. 상기 보강판(31)은 상기 부표통(10)에서 상기 연결부재(30)가 보다 견고히 부착되도록 하면서 상기 연결부재(30)에 가해지는 외력에 의해 상기 부표통(10)의 손상을 방지시키는 역할을 한다.The connecting member 30 further includes a reinforcing plate 31 attached to the upper surface of the buoy cylinder 10 around the upper end thereof. The reinforcing plate 31 prevents the buoy bar 10 from being damaged by an external force applied to the connecting member 30 while allowing the connecting member 30 to be more firmly attached to the buoy barrel 10 .

상기 체인(40)은 상기 연결부재(30)의 하단에 형성되는 통공에 상단이 연결되는 것으로, 상기 연결부재(30)와 무게추(50) 사이를 연결시키는 역할을 한다.The upper end of the chain 40 is connected to a through hole formed at the lower end of the connecting member 30 to connect the connecting member 30 and the weight 50.

상기 무게추(50)는 상기 체인(40)의 하단에 장착되는 것으로, 상기 부표통(10)이 유실되지 않도록 고정하는 역할을 하는 공지의 것이다.The weights 50 are mounted on the lower end of the chain 40 and serve to fix the buoys 10 to prevent them from being lost.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 발명은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 특허청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. It is clear that the present invention can be suitably modified and applied in the same manner. Therefore, the above description does not limit the scope of the present invention, which is defined by the limitations of the following claims.

한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해서 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함을 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명하다할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention.

10 : 부표통
11 : 노출홈 12 : 완충턱
13 : 걸고리 14 : 수직판
15 : 경사판
20 : 등명기
30 : 연결부재
31 : 보강판
40 : 체인
50 : 무게추10: buoy
11: Exposed groove 12: Buffer chin
13: Hook 14: Vertical plate
15:
20: Lighting machine
30:
31: reinforced plate
40: Chain
50: weight weight

Claims

A pair of shock-absorbing jaws 12 capable of being elastically deformed are vertically spaced apart from each other along the circumference of the outer circumference, (10) to which hook hooks (13) are attached;
A sleeper 20 protruding from the upper surface of the buoy container 10;
The upper end is exposed through the upper surface of the buoy container 10 and the lower end is exposed inside the exposure groove 11 and a through hole is formed at the exposed upper end and the lower end, Three connecting members 30 are installed at the upper end of the vessel 10 so that the lower ends of the connecting members 30 are closely adhered to each other. ;
A chain (40) having an upper end connected to a through hole formed at a lower end of the connecting member (30);
A weight (50) mounted on the lower end of the chain (40);
The mooring buoy.

The method according to claim 1,
The connecting member (30)
And the other two connecting members 30 are symmetrically formed on both sides of one connecting member 30 formed in a vertically long plate shape and disposed at the center, Mooring buoy.

The method according to claim 1,
The connecting member (30)
A reinforcing plate 31 attached to the upper surface of the buoy container 10 around the upper end thereof,
The mooring buoy.

The method according to claim 1,
The bucket cylinder (10)
A vertical plate 14 supported vertically through the lower end of the connecting member 30 and vertically attached to the inside of the buoy container 10 to form one side of the exposure groove 11,
A swash plate 15 attached to the inside of the buoy container 10 so as to be inclined in a direction opposite to the connecting member 30 so that the upper end of the connecting member 30 is penetrated and supported,
The mooring buoy.