KR101693472B1 - 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법 - Google Patents
방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 일반적인 아스팔트 포장층의 보조기층 및 기층 또는 교면에 방수층을 형성하고 그 위에 스톤 매스틱 아스팔트를 포설하는 것으로 방수층에 개질혼합재와 채움혼합재를 첨가하여 방수층 상부 및 하부층의 유기적인 결합과 함께 일반적인 택코트나 프라임코트보다 방수 기능을 개선하고, 방수층과 동일한 개질혼합재와 채움혼합재를 사용한 스톤 매스틱 아스팔트를 방수층의 상부에 형성하여 방수층과의 결합력을 향상시킴과 동시에 스톤 매스틱 아스팔트 혼합물의 골재의 인터락킹을 이용하여 포장의 내구성을 증진시키는 포장 구조에 관한 것이다. 또한 스톤 매스틱 아스팔트의 상부에는 다공성 골재를 포설하여 동결융해 저항성을 향상시키기 위한 것이다.
Description
본 발명은 교면 또는 일반 도로 상에 포설되는 포장에 있어서, 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용하는 것으로, 방수층에 의해 포장 하부구조가 견고히 보호됨과 동시에 스톤 매스틱 아스팔트 혼합물을 이용하여 포장의 내구성을 증진시키는 방법에 관한 것이다.
일반적으로 아스팔트 포장은 노상, 보조기층, 기층, 표층으로 이루어지고 각 층 사이에는 택코트층 또는 프라임코트층을 형성하여 각 층의 접착력을 증진시키고 하부구조를 수분으로 보호하게 된다. 이러한 택코트나 프라임코트는 유화아스팔트나 컷백아스팔트가 주로 사용되고, 하나의 포장층의 구성이라기 보다는 단순 포설하는 것에 지나지 않았다. 따라서 각 층 사이의 택코트나 프라임코트는 상부층과 하부층을 접착시키는 취지와 달리, 상부층과 하부층의 유기적인 결합을 유도할 수 없었을 뿐만 아니라, 상부층과 하부층을 이격시키게 되는 문제를 야기시켜 포장의 내구성이 떨어지는 결과를 초래했다.
최근 택코트나 프라임코트의 효용성에 대한 문제가 제기됨에 따라 택코트나 프라임코트에 개질제를 이용하는 등 성능 개선을 위해 노력하고 있으나, 그 효과는 미미하다고 할 수 있다.
본 발명은 앞서 제시된 문제점을 개선하고자 하는 것으로 일반적인 아스팔트 포장층의 보조기층 및 기층 또는 교면에 방수층을 형성하고 그 위에 스톤 매스틱 아스팔트를 포설하는 것으로 방수층에 개질혼합재와 채움혼합재를 첨가하여 방수층 상부 및 하부층의 유기적인 결합과 함께 일반적인 택코트나 프라임코트보다 방수 기능을 개선하고, 방수층과 동일한 개질혼합재와 채움혼합재를 사용한 스톤 매스틱 아스팔트를 방수층의 상부에 형성하여 방수층과의 결합력을 향상시킴과 동시에 스톤 매스틱 아스팔트 혼합물의 골재의 인터락킹을 이용하여 포장의 내구성을 증진시키는 포장 구조에 관한 것이다. 또한 스톤 매스틱 아스팔트의 상부에는 다공성 골재를 포설하여 동결융해 저항성을 향상시키기 위한 것이다.
본 발명은 앞서 제시된 문제점을 해결하기 위해, 방수층(500) 상부에 스톤 매스틱 아스팔트(600)를 포설하는 시공방법으로, 방수층(500)은 석유아스팔트, 천연아스팔트, 골재1, 개질혼합재, 채움혼합재로 이뤄지고, 스톤 매스틱 아스팔트(600)는 석유아스팔트, 골재2, 개질혼합재, 채움혼합재로 이뤄지고, 석유아스팔트는 침입도 기준 85~100이며, 천연아스팔트는 트리니대드 레이크 아스팔트이다.
골재1는 4.75mm 체에 잔류하는 굵은골재1, 4.75mm체를 통과하는 잔골재1로 구분하되, 방수층의 굵은골재1은 골재최대치수 10mm를 사용하고, 잔골재1는 골재파쇄분, 모래, 규사 중 어느 하나 이상이 포함되며, 방수층은 굵은골재1은 5~40중량%이고, 잔골재1은 60~95중량%로 혼합한다.
골재2는 4.75mm 체에 잔류하는 굵은골재2, 4.75mm체를 통과하는 잔골재2로 구분하되, 스톤 매스틱 아스팔트의 경우, 굵은골재2는 골재최대치수 13mm를 사용하되, 골재와 아스팔트의 접착성이 좋은 화강암 또는 석회암 중 어느 하나 또는 둘을 동시에 사용하며, 잔골재2는 골재파쇄분, 모래, 규사 중 어느 하나 이상이 포함된다. 스톤 매스틱 아스팔트의 골재입도는 통과중량백분율(%)로 19mm체 100%, 13mm체 90~100%, 10mm체 40~60%, 4.75mm체 20~35%, 2.36mm체 15~25%, No.50체 10~17%, No.100체 9~14%, No.200체 8~12%로 한다.
개질혼합재는 고무류와 플라스틱류를 포함하며, 고무류는 스티렌부타디엔스티렌, 스티렌부타디엔러버, 천연고무. 폐타이어 고무분말 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고, 플라스틱류는 에칠 비닐 아세테이트, 염화폴리비닐, 폴리오레핀 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고, 개질혼합재가 액상일 경우, 상기 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트에 포함되는 각각의 석유아스팔트와 습식혼합되고, 개질혼합재가 분말일 경우, 상기 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트에 포함되는 각각의 골재1 또는 골재2와 혼합되는 건식혼합되되, 개질혼합재의 양을 골재1 또는 골재2 일부와 대체하는 방법으로 혼합된다.
채움혼합재는 수분저항성이 강한 석회 및 산화경화에 대한 취성을 감소시키기 위해 카본블랙 중 어느 하나 이상을 사용하고, 채움혼합재는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트에 포함되는 각각의 골재1 또는 골재2와 혼합되는 건식혼합되되, 채움혼합재의 양을 골재1 또는 골재2 일부와 대체하는 방법으로 혼합된다.
또한 스톤 매스틱 아스팔트(600)에는 낱알형태의 식물성 섬유가 스톤 매스틱 아스팔트 혼합물의 0.3중량%로 포함된다. 스톤 매스틱 아스팔트의 혼합물은 공극률이 4~6%이고, 드래인 다운 시험치가 0.3% 이하이다.
방수층(500)의 두께는 2~3cm로 하고, 방수층(500) 혼합물의 생산온도는 180~200℃이며, 현장포설온도는 230~260℃에서 시공하며, 스톤 매스틱 아스팔트(600)는 방수층(500)의 표면온도가 50~70℃일 때 시공하는 것을 특징으로 한다.
이러한 방수층(500) 및 방수층(500) 상부의 스톤 매스틱 아스팔트(600)는 포장층 가장 하부에 노상(100), 노상 상부에 보조기층(200)과 기층(300)이 적층된 상태에서 기층(300)의 상부면에 포설되거나, 노상(100) 상부에 보조기층(200)만 형성된 상태의 보조기층(200) 상부면 또는 노상(100) 상부에 기층(300)만 형성된 상태의 기층(300) 상부면에 포설되고, 보조기층(200)을 형성 시에는 파쇄골재, 모래, 슬래그로 형성되어 다짐하여 이루어지고, 파쇄골재의 경우, 4.75mm 체를 통과하는 골재의 70%~100%는 2개 이상의 파쇄면을 가지고 있고, 기층(300)을 형성 시에는 입도조정 골재를 이용한 기층, 시멘트 안정처리 기층, 또는 가열 아스팔트 안정처리기층을 형성한다.
또한 방수층(500) 및 방수층(500) 상부의 스톤 매스틱 아스팔트(600)는 강상판이나 콘크리트 교면(900) 상부에 교면포장으로 포설될 수도 있다.
스톤 매스틱 아스팔트(600)가 시공되고 양생되기 전에는 다공성 골재(700)를 뿌리고 스톤 매스틱 아스팔트(600)에 다공성 골재(700)를 압입한다. 또한 다공성 골재(700)를 압입한 후에는 유화아스팔트 또는 컷백아스팔트를 살수하여 코팅층(800)을 형성한다.
상기와 같이 제시된 본 발명에 의한 포장 시스템은 방수층에 개질혼합재와 채움혼합재를 첨가하여 방수층 상부 및 하부층의 유기적인 결합과 함께 방수 기능을 개선하고, 방수층과 동일한 개질혼합재와 채움혼합재를 사용한 스톤 매스틱 아스팔트를 방수층의 상부에 형성하여 방수층과의 결합력을 향상시킴과 동시에 스톤 매스틱 아스팔트 혼합물의 골재의 인터락킹을 이용하여 포장의 내구성을 증진시키는 효과를 얻을 수 있다. 또한 스톤 매스틱 아스팔트의 상부에 다공성 골재를 살포하여 동결융해 저항성을 향상시키는 효과도 얻을 수 있다.
도 1 : 일반적인 아스팔트 포장의 층구성
도 2a : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성
도 2b : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(다공성 골재 압입 후)
도 2c : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(코팅층 형성 후)
도 3a : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(보조기층 생략시)
도 3b : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(보조기층 생략시, 다공성 골재 압입 후)
도 3c : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(보조기층 생략시, 코팅층 형성 후)
도 4a : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(기층 생략시)
도 4b : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(기층 생략시, 다공성 골재 압입 후)
도 4c : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(기층 생략시, 코팅층 형성 후)
도 5a : 본 발명의 표면 포장으로 사용시의 층구성
도 5b : 본 발명의 표면 포장으로 사용시의 층구성(다공성 골재 압입 후)
도 5c : 본 발명의 표면 포장으로 사용시의 층구성(코팅층 형성 후)
도 2a : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성
도 2b : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(다공성 골재 압입 후)
도 2c : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(코팅층 형성 후)
도 3a : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(보조기층 생략시)
도 3b : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(보조기층 생략시, 다공성 골재 압입 후)
도 3c : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(보조기층 생략시, 코팅층 형성 후)
도 4a : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(기층 생략시)
도 4b : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(기층 생략시, 다공성 골재 압입 후)
도 4c : 본 발명의 아스팔트 포장의 층구성(기층 생략시, 코팅층 형성 후)
도 5a : 본 발명의 표면 포장으로 사용시의 층구성
도 5b : 본 발명의 표면 포장으로 사용시의 층구성(다공성 골재 압입 후)
도 5c : 본 발명의 표면 포장으로 사용시의 층구성(코팅층 형성 후)
이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 구체적인 내용을 기술하며, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
일반적으로 아스팔트 포장층은 도 1과 같이 노상(100), 보조기층(200), 기층(300)과 표층(400)이 순차적으로 적층되어 구성되고, 경우에 따라 보조기층(200) 또는 기층(300)을 생략하기도 한다. 각각의 층 사이에는 택코트 또는 프라임코트(150)를 실시하게 된다. 그러나 최근 택코트 또는 프라임코트(150)의 효용성에 대한 문제가 제기됨에 따라 택코트 또는 프라임코트(150)에 개질제를 첨가하는 등 성능 개선을 위해 노력하고 있다.
본 발명은 도 2a 내지 도 2c에서와 같이 일반적인 아스팔트 포장층의 하부구조를 이용하게 된다. 즉, 노상(100), 보조기층(200), 기층(300) 형성 후 그 상부에 방수층(500)과 스톤 매스틱 아스팔트(600)을 적층하게 되는 것이다. 물론 본 발명을 적용함에 있어 보조기층(200) 또는 기층(300) 중 어느 하나는 생략이 가능하다(도 3a 내지 도 4c 참고). 방수층(500)이 형성되는 이외의 각 층 사이에는 일반적인 택코트 또는 프라임코트(150)가 형성될 수 있다. 이러한 본 발명은 택코트 또는 프라임코트(150) 재료의 성능 개선을 넘어서, 보조기층(200) 상부 또는 기층(300) 상부에 방수 성능이 우수한 방수층(500)을 형성하여, 방수층(500) 상부와 하부의 결합력을 향상시키고, 그 상부에 스톤 매스틱 아스팔트(600)를 포설하여 전체적인 아스팔트 포장의 내구성을 향상시키는 것이다.
본 발명의 방수층(500)은 석유아스팔트, 천연아스팔트, 골재1, 개질혼합재, 채움혼합재로 이뤄진다. 석유아스팔트는 침입도 기준으로 85~100에 해당하는 스트레이트 아스팔트를 사용하고, 천연아스팔트는 트리니대드 레이크 아스팔트를 사용한다. 석유아스팔트의 침입도 기준은 이에 상응하는 점도 기준, 노화점도 기준, PG 등급 기준으로 대체가 가능하다는 것은 통상의 기술자에게 자명한 사항이다. 트리니대드 레이크 아스팔트는 천연아스팔트의 일종으로, 천연아스팔트는 품질이 일정하지 않은 단점이 있지만, 엄격한 품질 검사를 통해 본 발명에 적용하였다.
골재1은 4.75mm체에 잔류하는 굵은골재1과 4.75mm를 통과하는 잔골재1로 구분되며, 굵은골재1의 골재최대치수는 10mm이다. 골재최대치수란 체가름 시험에서 중량으로 90% 통과하는 체눈의 최소치수를 나타내는 것이라고 할 수 있다. 잔골재1은 골재파쇄분, 모래, 규사 중 어느 하나 이상이 포함되며, 경우에 따라 슬래그, 패각파쇄분, 석회, 석고 등도 포함될 수 있다. 굵은골재1과 잔골재1은 중량비로 첨가되며, 그 비는 굵은골재1이 5~40중량%이고, 잔골재1은 60~95중량%로 혼합한다.
개질혼합재는 고무류와 플라스틱류를 포함하며, 고무류는 스티렌부타디엔스티렌, 스티렌부타디엔러버, 천연고무, 폐타이어 고무분말 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용한다. 플라스틱류는 에칠 비닐 아세테이트, 염화폴리비닐, 폴리오레핀, 폐플라스틱, 폐비닐 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하게 된다. 고무류 개질혼합재는 고온에서의 소성변형 저항에 효과적이며, 플라스티류 개질혼합재는 저온과 상온에서의 균열 저항성을 증진시킬 수 있다. 개질혼합재는 액상과 분말형태로 사용될 수 있는데, 개질혼합재가 액상일 경우, 방수층에 포함되는 석유아스팔트와 습식혼합되어 준비되고, 개질혼합재가 분말일 경우, 방수층에 포함되는 골재1과 혼합되는 건식혼합되되, 개질혼합재의 양을 골재1의 일부와 대체하는 방법으로 혼합되거나, 골재1의 일부를 대체하지 않고 골재1 100중량부에 일정 비율을 더 첨가하여 혼합할 수 있다.
채움혼합재는 수분저항성이 강한 석회 및 산화경화에 대한 취성을 감소시키기 위해 카본블랙 중 어느 하나 이상을 사용하고, 경우에 따라 나무칩, 톱밥, 볏집, 왕겨 등 식물성 채움혼합재와 바텀애쉬와 플라이애쉬와 같은 애쉬류도 사용할 수 있다. 채움혼합재는 방수층에 포함되는 골재1과 혼합되는 건식혼합되되, 상기 채움혼합재의 양을 골재1의 일부와 대체하는 방법으로 혼합되거나, 골재1의 일부를 대체하지 않고 골재1 100중량부에 일정 비율을 더 첨가하여 혼합할 수 있다.
스톤 매스틱 아스팔트(600)는 석유아스팔트, 골재2, 개질혼합재, 채움혼합재로 이뤄지고, 석유아스팔트는 침입도 기준으로 85~100에 해당하는 스트레이트 아스팔트를 사용하고, 천연아스팔트는 트리니대드 레이크 아스팔트를 사용한다. 석유아스팔트의 침입도 기준은 이에 상응하는 점도 기준, 노화점도 기준, PG 등급 기준으로 대체가 가능하다는 것은 통상의 기술자에게 자명한 사항이다. 트리니대드 레이크 아스팔트는 천연아스팔트의 일종으로, 천연아스팔트는 품질이 일정하지 않은 단점이 있지만, 엄격한 품질 검사를 통해 본 발명에 적용하였다.
골재2는 4.75mm 체에 잔류하는 굵은골재2, 4.75mm체를 통과하는 잔골재2로 구분하여 포함되고, 굵은골재2는 골재최대치수 13mm를 사용한다. 골재최대치수란 체가름 시험에서 중량으로 90% 통과하는 체눈의 최소치수를 나타내는 것이라고 할 수 있으며, 방수층보다는 골재최대치수를 크게 하여 골재간의 인터락킹을 유도한다. 굵은골재2는 골재와 아스팔트의 접착성이 좋은 화강암 또는 석회암 중 어느 하나 또는 둘을 동시에 사용하며, 잔골재2는 골재파쇄분, 모래, 규사 중 어느 하나 이상이 포함되며, 경우에 따라 슬래그, 패각파쇄분, 석회, 석고 등도 포함될 수 있다. 스톤 매스틱 아스팔트의 골재입도는 통과중량백분율(%)로 19mm체 100%, 13mm체 90~100%, 10mm체 40~60%, 4.75mm체 20~35%, 2.36mm체 15~25%, No.50체 10~17%, No.100체 9~14%, No.200체 8~12%이다. 상기와 같은 입도는 골재간의 인터락킹을 향상시키기 위해 실험을 통해 최적화 되었으며, 스톤 매스틱 아스팔트(600) 내구성 증진에 가장 큰 영향을 미친다고 할 수 있다.
스톤 매스틱 아스팔트(600)에 포함되는 개질혼합재는 고무류와 플라스틱류를 포함하며, 고무류는 스티렌부타디엔스티렌, 스티렌부타디엔러버, 천연고무. 폐타이어 고무분말 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용한다. 플라스틱류는 에칠 비닐 아세테이트, 염화폴리비닐, 폴리오레핀 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하게 된다. 고무류 개질혼합재는 고온에서의 소성변형 저항에 효과적이며, 플라스티류 개질혼합재는 저온과 상온에서의 균열 저항성을 증진시킬 수 있다. 개질혼합재는 액상과 분말형태로 사용될 수 있는데, 개질혼합재가 액상일 경우, 방수층에 포함되는 석유아스팔트와 습식혼합되어 준비되고, 개질혼합재가 분말일 경우, 방수층에 포함되는 골재2와 혼합되는 건식혼합되되, 개질혼합재의 양을 골재2의 일부와 대체하는 방법으로 혼합되거나, 골재2의 일부를 대체하지 않고 골재2 100중량부에 일정 비율을 더 첨가하여 혼합할 수 있다.
채움혼합재는 수분저항성이 강한 석회 및 산화경화에 대한 취성을 감소시키기 위해 카본블랙 중 어느 하나 이상을 사용하고, 채움혼합재는 방수층에 포함되는 골재2와 혼합되는 건식혼합되되, 상기 채움혼합재의 양을 골재2의 일부와 대체하는 방법으로 혼합되거나, 골재2의 일부를 대체하지 않고 골재2 100중량부에 일정 비율을 더 첨가하여 혼합할 수 있다.
또한 스톤 매스틱 아스팔트(600)에는 낱알형태의 식물성 섬유가 스톤 매스틱 아스팔트 혼합물의 0.3중량%로 포함되는데, 식물성 섬유는 아스팔트 바인더를 흡수하여 보관하는 역할을 하여, 스톤 매스틱 아스팔트의 내구성을 증진시키면, 블리딩 같은 문제가 없도록 할 수 있다. 셀룰로오즈 화이버가 그 대표적인 예라고 할 수 있다.
제조된 스톤 매스틱 아스팔트(600)의 혼합물은 공극률이 4~6%이고, 드래인 다운 시험치가 0.3% 이하가 되도록 한다.
방수층(500)의 두께는 2~3cm로 하고, 방수층(500) 혼합물의 생산온도는 180~200℃이며, 현장포설온도는 230~260℃에서 시공하게 되며, 스톤 매스틱 아스팔트(600)는 방수층(600)의 표면온도가 50~70℃일 때 시공하게 된다.
또한 스톤 매스틱 아스팔트(600)가 시공되고 양생되기 전에 도 2b, 도 3b, 도 4b 및 도 5b와 같이 다공성 골재(700)를 뿌리고 스톤 매스틱 아스팔트(600)에 다공성 골재(700)를 압입하게 된다. 다공성 골재(700)를 압입하는 이유는 포장의 표면층은 내부보다 공극률이 큰 표면 공극이 형성되기 때문에 이러한 표면 공극을 막는 기능과 동시에 다공성 골재(700)로 인한 동결융해 및 염해에 대한 저항성을 향상시키기 위한 것이다.
다공성 골재(700)를 압입 후에는 도 2c, 도 3c, 도 4c 및 도 5c와 같이 선택적으로 코팅층(800)을 형성할 수 있는데, 코팅층에는 유화아스팔트나 컷백아스팔트를 살수하여 형성한다.
방수층(500) 및 방수층(500) 상부의 스톤 매스틱 아스팔트(600)는 포장층 가장 하부에 노상(100), 노상(100) 상부에 보조기층(200) 또는 기층(300)이 형성된 상부면에 포설되고, 보조기(200)층을 형성 시에는 파쇄골재, 모래, 슬래그로 형성되어 다짐하여 이루어지고, 파쇄골재의 경우, 4.75mm 체를 통과하는 골재의 70%~100%는 2개 이상의 파쇄면을 가지고 있고, 기층(300)을 형성 시에는 입도조정 골재를 이용한 기층, 시멘트 안정처리 기층, 또는 가열 아스팔트 안정처리기층을 형성한다. 또한 방수층(500) 및 방수층(500) 상부의 스톤 매스틱 아스팔트(600)는 도 5a 내지 도 5c에 제시된 것과 같이 강상판이나 콘크리트 교면(900)의 상부면에 포설될 수도 있다.
100 : 노상
150 : 택코트 또는 프라임코트
200 : 보조기층
300 : 기층
400 : 표층
500 : 방수층
600 : 스톤 매스틱 아스팔트
700 : 다공성 골재
800 : 코팅층
900 : 강상판 또는 콘크리트 교면
150 : 택코트 또는 프라임코트
200 : 보조기층
300 : 기층
400 : 표층
500 : 방수층
600 : 스톤 매스틱 아스팔트
700 : 다공성 골재
800 : 코팅층
900 : 강상판 또는 콘크리트 교면
Claims (8)
- 방수층 상부에 스톤 매스틱 아스팔트를 포설하는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법에 있어서,
상기 방수층은 석유아스팔트, 천연아스팔트, 골재1, 개질혼합재, 채움혼합재로 이뤄지고,
상기 스톤 매스틱 아스팔트는 석유아스팔트, 골재2, 개질혼합재, 채움혼합재로 이뤄지고,
상기 석유아스팔트는 침입도 기준 85~100이며,
상기 천연아스팔트는 트리니대드 레이크 아스팔트이며,
상기 골재1는 4.75mm 체에 잔류하는 굵은골재1, 4.75mm체를 통과하는 잔골재1로 구분하되,
상기 방수층의 굵은골재1은 골재최대치수 10mm를 사용하고,
상기 잔골재1는 골재파쇄분, 모래, 규사 중 어느 하나 이상이 포함되며,
상기 방수층은, 굵은골재1은 5~40중량%이고, 잔골재1은 60~95중량%로 혼합하고,
상기 골재2는 4.75mm 체에 잔류하는 굵은골재2, 4.75mm체를 통과하는 잔골재2로 구분하되,
상기 스톤 매스틱 아스팔트의 경우, 굵은골재2는 골재최대치수 13mm를 사용하되, 골재와 아스팔트의 접착성이 좋은 화강암 또는 석회암 중 어느 하나 또는 둘을 동시에 사용하며,
상기 잔골재2는 골재파쇄분, 모래, 규사 중 어느 하나 이상이 포함되며,
상기 개질혼합재는 고무류와 플라스틱류를 포함하며,
상기 고무류는 스티렌부타디엔스티렌, 스티렌부타디엔러버, 천연고무. 폐타이어 고무분말 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고,
상기 플라스틱류는 에칠 비닐 아세테이트, 염화폴리비닐, 폴리오레핀 중 어느 하나 또는 두 개 이상을 혼합하여 사용하고,
상기 개질혼합재가 액상일 경우, 상기 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트에 포함되는 각각의 석유아스팔트와 습식혼합되고,
상기 개질혼합재가 분말일 경우, 상기 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트에 포함되는 각각의 골재1 또는 골재2와 혼합되는 건식혼합되되, 상기 개질혼합재의 양을 골재1 또는 골재2 일부와 대체하는 방법으로 혼합되고,
상기 채움혼합재는 수분저항성이 강한 석회 및 산화경화에 대한 취성을 감소시키기 위해 카본블랙 중 어느 하나 이상을 사용하고,
상기 채움혼합재는 상기 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트에 포함되는 각각의 골재1 또는 골재2와 혼합되는 건식혼합되되, 상기 채움혼합재의 양을 골재1 또는 골재2 일부와 대체하는 방법으로 혼합되고,
상기 방수층의 두께는 2~3cm로 하고, 방수층 혼합물의 생산온도는 180~200℃이며, 현장포설온도는 230~260℃에서 시공하며,
상기 스톤 매스틱 아스팔트는 상기 방수층의 표면온도가 50~70℃일 때 시공하는 것을 특징으로 하는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법.
- 제1항에 있어서,
상기 방수층 및 방수층 상부의 스톤 매스틱 아스팔트는,
포장층 가장 하부에 노상, 노상 상부에 보조기층과 기층이 적층된 상태에서 기층의 상부면에 포설되거나, 노상 상부에 보조기층만 형성된 상태의 보조기층 상부면 또는 노상 상부에 기층만 형성된 상태의 기층 상부면에 포설되고,
상기 보조기층을 형성 시에는 파쇄골재, 모래, 슬래그로 형성되어 다짐하여 이루어지고,
상기 파쇄골재의 경우, 4.75mm 체를 통과하는 골재의 70%~100%는 2개 이상의 파쇄면을 가지고 있고,
상기 기층을 형성 시에는 입도조정 골재를 이용한 기층, 시멘트 안정처리 기층, 또는 가열 아스팔트 안정처리기층을 형성하는 것을 특징으로 하는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법.
- 제1항에 있어서,
상기 방수층 및 방수층 상부의 스톤 매스틱 아스팔트는 강상판이나 콘크리트의 교면 상부에 교면포장으로 포설되는 것을 특징으로 하는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법.
- 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
스톤 매스틱 아스팔트의 골재입도는 통과중량백분율(%)로 19mm체 100%, 13mm체 90~100%, 10mm체 40~60%, 4.75mm체 20~35%, 2.36mm체 15~25%, No.50체 10~17%, No.100체 9~14%, No.200체 8~12%인 것을 특징으로 하는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법.
- 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
스톤 매스틱 아스팔트에는 낱알형태의 식물성 섬유가 스톤 매스틱 아스팔트 혼합물의 0.3중량%로 포함되는 것을 특징으로 하는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법.
- 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
스톤 매스틱 아스팔트의 혼합물은 공극률이 4~6%이고, 드래인 다운 시험치가 0.3% 이하인 것을 특징으로 하는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법.
- 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 스톤 매스틱 아스팔트가 시공되고 양생되기 전에 다공성 골재를 뿌리고 스톤 매스틱 아스팔트에 다공성 골재를 압입하는 것을 특징으로 하는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법.
- 제7항에 있어서,
상기 다공성 골재를 압입한 후에는 유화아스팔트 또는 컷백아스팔트를 살수하여 코팅층을 형성하는 것을 특징으로 하는 방수층과 스톤 매스틱 아스팔트를 이용한 시공방법.
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