KR101691935B1

KR101691935B1 - 크레인 차량의 잭 받침대

Info

Publication number: KR101691935B1
Application number: KR1020150103629A
Authority: KR
Inventors: 박영환
Original assignee: 주식회사 그린플러스; 박영환
Priority date: 2015-07-22
Filing date: 2015-07-22
Publication date: 2017-01-02

Abstract

본 발명은 크레인 차량의 잭 받침대에 관한 것으로, 더 상세하게는 크레인 차량에서 잭을 도로에 지탱시켜 차량의 움직임을 제한하여 크레인을 사용하고자할 때 잭에 받쳐 도로 파손을 방지하고자 한 크레인 차량의 잭 받침대에 관한 것이다.
본 발명에서는 트럭의 하중을 효과적으로 견딜 수 있도록 그 구조를 갖는 받침대를 제안하고자 한 것으로, 내부로 다수 개의 구획으로 구분되는 중공을 갖도록 구성하여 상단으로 부터의 하중을 견딜 수 있는 구조를 제안하고자 한 크레인 차량의 잭 받침대를 제공하고자 한다. 또한 본 발명은 받침대의 지지부의 상단으로 잭과의 접촉면인 돌출부를 구성하여 보다 효과적인 하중을 분산시킬 수 있는 크레인 차량의 잭 받침대를 제공하고자 한다.

Description

크레인 차량의 잭 받침대{JACK SUPPORT OF CRANE TRUCK}

본 발명은 크레인 차량의 잭 받침대에 관한 것으로, 더 상세하게는 크레인 차량에서 잭을 도로에 지탱시켜 차량의 움직임을 제한하여 크레인을 사용하고자할 때 잭에 받쳐 도로 파손을 방지하고자 한 크레인 차량의 잭 받침대에 관한 것이다.

근래에는 사다리차, 크레인차량 등 사용목적에 따라서 장비들을 장착한 특수차량 등의 이용이 급증하게 되었고, 건설현장과 같은 특정한 현장 이외에도 이사, 화물이동 등의 일반인들이 필요로 하는 상황에서도 많이 이용되고 있다.

이와 같은 차량에 사다리, 크레인 등을 장착한 특수차량은 고정된 위치에서 사용되는 특수장비에 비해 차량과 같이 이동이 자유로워서 그 사용이 증가하고 있다.

일반적으로 이러한 크레인 차량은 장비 사용을 위해서 도로에 차량을 고정시켜 차량의 움직임을 제한하기 위한 잭(Jack)이 구성되며, 이아 같은 잭은 실린더장치에 의해 동작되어 도로에 지지대면서 차량을 들어 올려 차량의 움직임을 제한하게 된다.

이때 차량의 무게는 잭을 통해 그대로 도로에 작용하게 됨으로써, 도로가 파손되는 문제가 있었다.

종래에는 나무 패널 등을 잭 받침대로 사용하여 도로를 보호하기도 하지만, 반복적으로 사용할 때 나무 또한 파손되는 등 차량의 하중을 충분히 견뎌내지 못하였다.

본 발명에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여 트럭의 하중을 효과적으로 견딜 수 있도록 그 구조를 갖는 받침대를 제안하고자 한 것으로, 내부로 다수 개의 구획으로 구분되는 중공을 갖도록 구성하여 상단으로 부터의 하중을 견딜 수 있는 구조를 제안하고자 한 크레인 차량의 잭 받침대를 제공하고자 한 것이다.

그리고 본 발명은 받침대의 지지부의 상단으로 잭과의 접촉면인 돌출부를 구성하여 보다 효과적으로 하중을 분산시킬 수 있음은 물론 잭의 미끄러짐을 방지하여 안전하게 받침대를 사용할 수 있도록 한 크레인 차량의 잭 받침대를 제공하고자 한 것이다.

본 발명 크레인 차량의 잭 받침대는,

상판과 하판을 지지하며 내부로 다수개의 공간으로 구획하는 지지판으로 구분된 다수개의 중공으로 이루어지는 사각패널로 이루어지고 좌우측으로 다른 본체와 결합하기 위한 요홈결합부, 돌기결합부가 구성되는 본체가 구성되고, 하나 또는 두개 이상의 본체를 합체하여 받침대를 구성하고 받침대의 전면과 후면의 폭에 맞춰 구성되고 받침대의 전면과 후면으로 본체의 전면과 후면으로 본체와 결합되는 커버와, 커버에 결합되는 손잡이를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

그리고 본 발명 크레인 차량의 잭 받침대는,

상판과 하판을 지지하며 내부로 다수개의 공간으로 구획하는 지지판으로 구분된 다수개의 중공으로 이루어지는 사각패널로 이루어지고 좌우측으로 다른 본체와 결합하기 위한 요홈결합부, 돌기결합부가 구성되어, 상기 요홈결합부와 돌기결합부의 측면 끝단부로 손잡이결합부가 구성되고, 하나 또는 둘 이상의 본체를 합체하여 받침대를 구성하고, 상기 요홈결합부와 돌기결합부의 손잡이결합부에 결합되는 손잡이를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 발명 잭 받침대에 따르면 효과적으로 하중을 분산시킬 수 있어서 반영구적이 사용이 가능하며 또한 요철부에 의해 잭의 미끄러짐을 방지하여 안전하게 사용가능한 받침대를 제공할 수 있다.

또한 내부가 빈 중공을 갖는 형태로 가벼워서 손쉽게 사용이 가능하며 차량에 간단히 구비해놓을 수 있다.

도 1은 본 발명 크레인 차량의 잭 받침대의 제1실시예를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명 크레인 차량의 잭 받침대의 제1실시예를 나타낸 평면도.
도 3은 본 발명에 있어서, 커버를 탈거한 상태에서 잭 받침대의 제1실시예를 나타낸 정면도.
도 4는 본 발명 제1실시예에 있어서, 커버를 탈거한 상태에서 본체의 정면도.
도 5는 본 발명 제1실시예에 있어서, 크레인 차량의 잭 받침대의 분리사시도.
도 6, 도 7은 본 발명 제1실시예에 있어서, 본체의 다른실시예를 나타낸 도면.
도 8은 본 발명 제1실시예에 있어서, 사용 상태를 나타낸 도면.
도 9는 본 발명 크레인 차량의 잭 받침대의 제2실시예를 나타낸 평면도.
도 10, 도11은 본 발명 크레인 차량의 잭 받침대의 제3실시예를 나타낸 도면.
도 12, 도13은 본 발명 크레인차량의 잭 받침대의 제 4실시예를 나타낸 도면이다.

본 발명 크레인 차량의 잭 받침대를 첨부된 도면 도 1 내지 도 5에 도시된 제1실시예를 참조하여 그 구성 및 작용을 설명하면 다음과 같다.

상판과 하판을 지지하며 내부로 다수개의 공간으로 구획하는 지지판(110)으로 구분된 다수개의 중공으로 이루어지는 사각패널로 이루어지고 좌우측으로 다른 본체(100)와 결합하기 위한 요홈결합부(120), 돌기결합부(130)가 구성되는 본체(100)와, 본체(100)의 전면과 후면으로 본체(100)에 결합되는 커버(200)와, 커버(200)에 결합되는 손잡이(300)를 포함하여 구성된다.

이와 같은 본 발명 크레인 차량의 잭 받침대는,

(a). 내부로 다수 개의 지지판으로 구획되는 중공을 구성하여 하중을 분산시켜 효과적으로 잭을 지지할 수 있도록 하며,

(b). 하나 이상의 본체를 용이하게 결합하여 그 넓이를 확장하는 받침대를 구성하며,

(c). 받침대의 상단으로 요철부를 구성하여 상부로 부터 작용하는 무게를 분산시킬 수 있도록 함을 그 기술적 특징으로 한다.

도 3은 본 발명 받침대에서 본체의 정면도를 나타낸다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본체(100)는 사각패널로 이루어지며, 그 내부는 지지판(110)에 의해 구획되는 다수개의 중공이 구성된다.

이때 상단 잭과의 접촉면으로 요철부가 구성되되, 지지판(110)의 상단으로 돌출부(140)가 구성되도록 함으로써, 잭이 돌출부(140)에 접촉되고 그 하중이 지지판(110)을 통해 그 하부로 전달됨으로써, 하중이 효과적으로 분산될 수 있도록 한다.

또한 요철부는 잭이 돌출부(140)에 접촉된 상태에서 잭의 미끄러짐을 방지하하도록 함으로써, 사용자가 안전하게 잭의 받침대로서 사용 가능하도록 하는 작용을 한다.

도 6은 상기 본체(100)의 다른예를 나타낸다.

도 6에 도시된 바와 같이, 본체(100')에 요철부를 구성하지 않고 평평한 면으로 구성할 수 있다.

본체(100)의 전면과 후면으로 상기 지지판(110)에는 커버(200)를 고정시키기 위하여 커버(200)에 체결되는 고정볼트(230)가 결합되는 고정볼트결합부(111)가 구성된다.

상기 본체(100)의 돌기결합부(130)와 요홈결합부(120)는 두개의 본체(100)를 결합시키기 위한 수단으로, 일 측에는 요홈결합부(120)가 구성되고, 다른 반대 측에는 돌기결합부(130)가 구성된다.

도 4에 도시된 바와 같이 돌기결합부(130)를 요홈결합부(120)에 결합시켜 두개의 본체(100)를 합체하여 받침대의 넓이를 확장시키는 구조로 이루어진다.

여기서 상기 돌기결합부(130)와 요홈결합부(120)의 전면과 그 후면 끝단에는 고정볼트결합공(170)이 구성되어 고정볼트(150)를 외측으로 부터 넣어 끼우고 너트(160)로 결합시키도록 구성된다.

상기 커버(200)는 도 5에 도시된 바와 같이, 본체(100)의 전면과 후면에 결합되어 중공을 막아주며, 손잡이(300)를 고정시키기 위한 수단으로 손잡이결합공(210)이 구성되고 본체에 커버(200)를 고정하기 위한 다수개의 볼트고정공(220)이 구성된다.

이와 같은 구성을 갖는 본 발명 크레인 차량의 잭 받침대는 도 4에 도시된 바와 같이, 본체(100)의 요홈결합부(120)에 다른 하나의 본체(100)의 돌기결합부(130)를 결합시켜 두개의 본체(100)를 합체시킨다.

이때 요홈결합부(120)와 돌기결합부(130) 내의 고정볼트결합공(170)에 고정볼트(150)를 끼우고 너트(160)를 체결하여 두개의 본체(100)를 결합 고정시킨다.

그리고 도 5에 도시된 바와 같이, 커버(200)의 손잡이결합공(210)에 손잡이(300)의 볼트부(310)를 끼우고 너트(320)로 고정시킨다.

이후 상기 손잡이(300)가 결합된 커버(200)를 본체(100)의 전면에 결합시킨다.

이때 본체(100)의 후면에 결합되는 커버(200)에는 손잡이결합공(210)을 구성하지 않아도 된다.

도 8은 본 발명 받침대의 사용예를 나타낸다.

도 9는 본 발명의 제2실시예를 나타낸다.

본 발명 제2실시예는 하나의 본체(100)에 대한 커버(200')를 구성할 수 있으며, 상기 제1실시예에서와 같이, 손잡이결합공과 본체(100)에 커버(200')를 고정시키기 위한 볼트고정공이 구성된다.

한편, 도 10 및 도 11은 본 발명의 제3실시예를 나타낸다.

본 발명의 제3실시예는 커버를 구성하지 않고 본체(100)에 직접 손잡이(400)를 구성한 실시예이다.

상기 본체(100)의 좌우측 끝단에 손잡이결합부를 구성하고, 손잡이결합부에 손잡이(400)를 결합하여 고정한 구조로 이루어진다.

상기 손잡이(400)는 실리콘 재질로 구성할 수 있다.

도 9에 도시된 바와 같이, 본체(100)를 2개 결합 또는 도 10에 도시된 바와 같이, 하나의 본체(100)에 대하여 손잡이(400)를 구성할 수 있다.

또한 도 12와 도 13은 본 발명의 제4실시예를 나타낸다.

본 발명 제4실시예는 상기 지지판(110)을 상판과 하판을 사선으로 연결하는 지지판(110')으로 구성한 것으로, 인접하는 지지판(110')과 상판과 하판에 맞닿는 연결부를 갖도록 교차하여 그 사선방향을 구성하고 그 연결부의 상단으로 돌출부(140)를 구성한다.

본 발명 제4실시예는 상단으로 부터 작용하는 하중을 돌출부(140)로 부터 지지지판(110')에 의해 좌우 사선방향으로 분산시키도록 구성한 것이다.

여기에서 설명되지 않은 상단의 요철부를 구성하지 않는 본체(100')에 대해서도 상기 제2실시예 및 제3실시예 또한 동일하게 적용할 수 있다.

Claims

상판과 하판을 지지하며 내부로 다수개의 공간으로 구획하는 지지판(110)으로 구분된 다수개의 중공으로 이루어지는 사각패널로 이루어지고 좌우측으로 다른 본체(100)와 결합하기 위한 요홈결합부(120), 돌기결합부(130)가 구성되는 본체(100)와, 본체(100)의 전면과 후면으로 본체(100)에 결합되는 커버(200')와, 커버(200')에 결합되는 손잡이(300)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 크레인 차량의 잭 받침대.
상판과 하판을 지지하며 내부로 다수개의 공간으로 구획하는 지지판(110)으로 구분된 다수개의 중공으로 이루어지는 사각패널로 이루어지고 좌우측으로 다른 본체(100)와 결합하기 위한 요홈결합부(120), 돌기결합부(130)가 구성되는 본체(100)가 구성되고,
두개 이상의 본체(100)를 합체하여 받침대를 구성하고 받침대의 전면과 후면의 폭에 맞춰 구성되고 받침대의 전면과 후면으로 본체(100)의 전면과 후면으로 본 결합되는 커버(200)와, 커버(200)에 결합되는 손잡이(300)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 크레인 차량의 잭 받침대.
상판과 하판을 지지하며 내부로 다수개의 공간으로 구획하는 지지판(110)으로 구분된 다수개의 중공으로 이루어지는 사각패널로 이루어지고 좌우측으로 다른 본체(100)와 결합하기 위한 요홈결합부(120), 돌기결합부(130)가 구성되어, 상기 요홈결합부(120)와 돌기결합부(130)의 측면 끝단부로 손잡이결합부가 구성되고, 하나 또는 둘 이상의 본체(100)를 합체하여 받침대를 구성하고, 상기 요홈결합부(120)와 돌기결합부(130)의 손잡이결합부에 결합되는 손잡이(400)를 포함하여 구성되며, 상판과 하판을 사선으로 연결하는 지지판(110')으로 구성하되 인접하는 지지판(110')과 상판과 하판에 맞닿는 연결부를 갖도록 교차하여 그 사선방향을 구성한 것을 특징으로 하는 크레인 차량의 잭 받침대.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상판과 하판을 사선으로 연결하는 지지판(110')으로 구성하되 인접하는 지지판(110')과 상판과 하판에 맞닿는 연결부를 갖도록 교차하여 그 사선방향을 구성하한 것을 특징으로 하는 크레인 차량의 잭 받침대.
제4항에 있어서, 상기 본체(100)의 상단으로 잭과의 접촉면으로 요철부를 구성되, 상기 지지판(110')간의 연결부 상단으로 돌출부(140)를 구성 한 것을 특징으로 하는 크레인 차량의 잭 받침대.
제3항에 있어서,
상기 본체(100)의 상단으로 잭과의 접촉면으로 요철부를 구성한 것을 특징으로 하는 크레인 차량의 잭 받침대.
제6항에 있어서, 상기 요철부를 구성함에 있어서, 지지판(110)의 상단으로 돌출부(140)를 구성한 것을 특징으로 하는 크레인 차량의 잭 받침대.
제1항 또는 제2항에 있어서, 본체(100)의 전면과 후면으로 상기 지지판(110)에는 커버(200)를 고정시키기 위하여 커버(200)에 체결되는 고정볼트(230)가 결합되는 고정볼트결합부(111)가 구성되고, 상기 돌기결합부(130)와 요홈결합부(120)는 두개의 본체(100)를 결합시키기 위하여 일 측에는 요홈결합부(120)가 구성되고, 다른 반대 측에는 돌기결합부(130)가 구성되며,
상기 커버(200)는 본체(100)의 전면과 후면에 결합되어 중공을 막아주며, 손잡이(300)를 고정시키기 위한 수단으로 손잡이결합공(210)이 구성되고 본체에 커버(200)를 고정하기 위한 다수개의 볼트고정공(220)이 구성되는 것을 특징으로 하는 크레인 차량의 잭 받침대.
제8항에 있어서, 상기 돌기결합부(130)와 요홈결합부(120)의 전면과 그 후면 끝단에는 고정볼트결합공(170)을 더 포함하여 구성되어 고정볼트(150)를 외측으로 부터 넣어 끼우고 너트(160)로 결합시키도록 구성된 것을 특징으로 하는 크레인 차량의 잭 받침대.