KR101686782B1 - 암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 암롤트럭의 적재함 안전장치에 관한 것으로, 샤시프레임의 후단에 일단이 회동가능하게 고정 설치되는 지지프레임과, 상기 지지프레임의 전방 선단부에서 지지프레임과 일정 길이 교차되게 일단이 힌지고정되면서 전후 슬라이딩 가능한 로어암과, 상기 로어암의 전방 선단부에 수직으로 설치되고 상단부에 적재함의 견인고리에 걸리는 견인후크가 구비되는 적재함 고정대와, 상기 샤시프레임에 일단이 힌지 고정되고 타단이 상기 지지프레임의 전방에 고정되어 그 신장에 따라 로어암 및 지지프레임을 들어올려 적재함을 덤핑시키는 덤핑실린더와, 적재함의 덤핑시 적재함 저면 양측면에 밀착되어 적재함을 잡아주도록 샤시프레임의 후단 상면에 구비되는 확장실린더;를 포함하는 암롤유닛트가 구비된 암롤트럭에 있어서, 상기 로어암의 후단 측부프레임 내측에는 일정한 거리의 작동변위를 갖는 동작실린더의 일단이 회동가능하게 고정 설치되고, 상기 로어암의 후단 측부프레임의 내측 말단에 일단이 힌지고정되고 그 외측면에 상기 동작실린더의 피스톤 선단부가 결합되어 상기 동작실린더의 신축에 따라 힌지고정부를 기준으로 전후 회동되면서 지지프레임 엔드부를 받치거나 그 받침을 해제하는 꺽임방지블럭이 설치된 구조로 이루어진다.

Description

암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치{Safety deice for cargo box of the armroll truck}

본 발명은 암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 암롤트럭의 적재함 덤핑시 적재함을 받치고 있는 로어암과 지지프레임이 상호 교차되는 부위에 지지프레임의 선단부가 차체측으로 꺽이는 것을 방지하여 덤핑시 적재함이 자중에 의해 밀리거나 하강되어 안전사고가 발생하는 것을 방지할 수 있도록 하는 암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치에 관한 것이다.

일반적으로 암롤트럭은 차체와 적재함이 분리된 구조로 이루어져 적재함을 특정장소에 일정기간 비치하여 쓰레기 등을 버릴 수 있도록 하거나 특정 폐기물을 모아서 이동하는데 이용되고 있다.

차체와 분리된 적재함에 쓰레기나 특정 폐기물이 가득 차게 되면 암롤트럭이 이동하여 샤시프레임 상부로 적재함을 끌어 올린 후에 쓰레기 매립장 등으로 이동, 적재함을 덤핑시켜 적재함에 채워진 쓰레기를 적하시킬 수 있도록 구성된다.

이러한 종래 암롤트럭의 구조 및 동작상태가 도 1a 내지 도 1c에 간단하게 도시되어 있다.

도 1a 내지 도 1c에 도시된 바와 같이, 종래 암롤트럭(T)의 주요 구성은 쓰레기 등을 싣을 수 있도록 박스형태로 이루어진 적재함(10)과, 상기 적재함(10)이 실리도록 차량 후방에 구비되는 샤시프레임(20)과, 상기 샤시프레임(20)의 중앙부에서 전후 이동 및 상하 회동가능한 구조로 이루어져 상기 적재함(10)을 샤시프레임(20)에 안착 또는 지면으로 내리고, 적재함(10)을 덤핑시켜 적재함(10)에 실린 쓰레기 등을 배출시키는 암롤유니트(50)로 구성된다.

이와 같은 주요구성으로 이루어지는 암롤트럭(T)은 암롤유니트(50)의 전후 슬라이딩 및 회동에 따라 적재함(10)을 샤시프레임(20)에 적재 또는 하역, 덤핑동작이 이루어지게 된다.

상기 암롤유니트(50)의 구성을 좀 더 상세하게 살펴보면, 일반적으로 차량의 샤시프레임(20)의 후단에 축 고정되어 적재함(10)의 덤핑시 축 고정부를 중심으로 회동되고 적재함(10)의 수평이동을 안내하도록 샤시프레임(20)의 내측으로 지지프레임(22)이 설치된다.

또한, 상기 지지프레임(22)이 축 고정된 샤시프레임(20)의 후단 양쪽에 설치되어 적재함(10)의 적재 및 하역시 적재함(10) 바닥면의 이동을 안내, 보조하는 회전롤러(25)가 설치되고, 상기 지지프레임(22)의 전방측에 축 고정되어 회동되면서 차량 전방측으로 인출가능하도록 텔레스코프식으로 전후 슬라이딩이 가능한 구조의 로어암(30)이 구비된다.

그리고, 상기 로어암(30)의 전방 선단부에 수직 설치되면서 그 상단부에 견인후크(34)가 구비된 적재함고정대(32)가 구비되고, 상기 로어암(30)의 전후 슬라이딩을 위해 로어암의 저면 및 로어암 하우징의 내측에 슬라이딩 실린더가 설치된다.

그리고, 도 2의 샤시프레임의 발췌도에 도시된 바와 같이, 상기 샤시프레임(20)에 일단이 힌지 고정되고 타단이 상기 로어암(30)과 지지프레임(22)의 전체 길이의 중간부에 힌지 고정되어 그 신장에 따라 로어암 및 지지프레임을 회동시켜 로어암 및 지지프레임에 지지되는 적재함(10)을 덤핑시키는 덤핑실린더(45)로 구성된다.

이와 같은 구조로 이루어지는 암롤트럭(T)은 적재함(10)이 차량의 샤시프레임(20)에 수평하게 적재된 상태에서는 적재함(10)의 록킹수단이 별도로 동작되지 않고, 적재함(10)의 덤핑시에만 적재함(10)의 전방측 선단부가 적재함 고정대(32)의 고정후크(34)에 걸린 상태에서 차량 후방측으로 밀려나가지 않도록 로어암(30)의 하단 및 로어암 하우징 내부에 설치된 슬라이딩 실린더(도시 생략, 도 4의 부호 40)가 신장되면서 적재함이 밀리지 않도록 잡아주게 된다.

이와 더불어, 지지프레임(22)의 후방 상단측에서 좌우 폭방향 양측으로 신축되는 확장실린더(24)가 설치되어 상기 확장실린더(24)가 적재함(10)의 덤핑시 좌우로 신장되면서 적재함(10)의 바닥 내측면에 밀착되면서 하중이 걸리는 적재함의 후방측을 잡아주도록 구성되었다.

즉, 적재함(10)의 덤핑시 슬라이딩실린더와 지지프레임(22)의 후단에 구비된 확장실린더(24)가 덤핑되는 적재함을 고정 지지하는 구조로 이루어져 덤핑시 적재함(10)의 내측에 적재된 쓰레기 등이 적하되는 동안 적재함을 잡아주게 된다.

그러나, 이러한 종래의 적재함(10) 안전장치의 경우, 암롤트럭이 소형인 경우에는 크게 문제가 되지 않으나, 암롤트럭의 적재함 용량이 큰 대형차량의 경우에는 적재함의 하중이 매우 크기 때문에 쓰레기를 적하하는 동안 적재함 및 쓰레기의 중량으로 인해 로어암을 밀어주고 있는 슬라이딩실린더에 무리한 부하가 걸려서 작동유가 누유되거나 오일의 누유를 차단하는 체크밸브의 과부하 또는 기능 상실등으로 작동유가 슬라이딩실린더에서 빠져 나가면서 적재함이 차량 후방으로 밀리는 경우가 종종 발생되고, 이로 인해 각종 안전사고의 위험이 존재하게 되었다.

또한, 확장실린더가 좌우 양측으로 확장된 상태에서 적재함의 저면에 구비된 보강빔의 측면에 밀착되어 그 압착력에 의해 적재함의 밀림을 억제하지만, 적재함의 중량이 매우 큰 경우 슬립이 발생되어 적재함의 밀림을 효과적으로 억제하지는 못하였다.

특히, 로어암과 지지프레임 사이의 힌지부위가 차량측으로 일정각도 꺽이게 되면, 로어암에 지지되고 있는 적재함의 무게가 더 크게 작용하게 되어 확장실린더나 로어암을 신장시키고 있는 슬라이딩실린더의 작용에도 불구하고 적재함의 미끌림이 발생하게 된다.

물론, 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위해 샤시프레임(20)의 후방 상면이나 지지프레임(22)의 후방 상면에 소정의 브라켓트나 걸림턱을 갖추어 적재함(10)의 저면에 형성된 보강빔 또는 가로지지대가 브라켓트나 걸림턱에 걸리도록 하여 덤핑시 적재함이 후방으로 밀리는 것을 방지할 수 있도록 하는 보조 안전장치를 채택하는 경우가 종종 있었다.

하지만, 이러한 보조 안전장치는 일부 소형차종에 국한되거나 또는 채택되더라도 선택사양으로 제한적으로 설치되었으며, 적재함의 적재 및 적하시 수평상태로 슬라이딩 이동되는 적재함의 바닥면에 걸리는 경우가 있어서 이의 설치 또한 원활하지 못한 단점이 있었다.

- 한국 공개실용신안 실1999-0018305호(공개일: 1999.06.05, 고안의 명칭: 암롤트럭의 암롤박스 록킹장치 - 한국 등록실용신안 제20-0404607호(등록일: 2005.12.20, 고안의 명칭: 암롤차량의 적재박스 보조 고정장치 - 한국 등록실용신 제20-0415384호(등록일: 2006.04.25, 고안의 명칭: 암롤차량의 안전장치)

따라서, 본 발명은 종래의 암롤트럭에 있어서 적재함의 덤핑시 고(高) 중량 상태인 적재함이 후방으로 밀리는 것을 효과적으로 방지하여 적재함의 덤핑시 발생될 수 있는 각종 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치를 제공하고자 하는데 그 목적이 있다.

특히, 본 발명은 로어암과 지지프레임의 교차부위에서 지지프레임의 전방 끝단부의 움직을 억제하여 적재함의 덤핑시 적재함이 밀리지 않고 안전하게 덤핑각도를 유지시킬 수 있도록 하는 암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치를 제공하고자 하는데 또 다른 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따른 암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치는 샤시프레임의 후단에 일단이 회동가능하게 고정 설치되는 지지프레임과, 상기 지지프레임의 전방 선단부에서 지지프레임과 일정 길이 교차되게 일단이 힌지고정되면서 전후 슬라이딩 가능한 로어암과, 상기 로어암의 전방 선단부에 수직으로 설치되고 상단부에 적재함의 견인고리에 걸리는 견인후크가 구비되는 적재함 고정대와, 상기 샤시프레임에 일단이 힌지 고정되고 타단이 상기 지지프레임의 전방에 고정되어 그 신장에 따라 로어암 및 지지프레임을 들어올려 적재함을 덤핑시키는 덤핑실린더와, 적재함의 덤핑시 적재함 저면 양측면에 밀착되어 적재함을 잡아주도록 샤시프레임의 후단 상면에 구비되는 확장실린더;를 포함하는 암롤유닛트가 구비된 암롤트럭에 있어서, 상기 로어암의 후단 측부프레임 내측에는 일정한 거리의 작동변위를 갖는 동작실린더의 일단이 회동가능하게 고정 설치되고, 상기 로어암의 후단 측부프레임의 내측 말단에 일단이 힌지고정되고 그 외측면에 상기 동작실린더의 피스톤 선단부가 결합되어 상기 동작실린더의 신축에 따라 힌지고정부를 기준으로 전후 회동되면서 지지프레임 엔드부를 받치거나 그 받침을 해제하는 꺽임방지블럭이 설치된 구성으로 이루어진다.

특히, 상기 꺽임방지블럭은 지지프레임 엔드부를 향하는 내측면에 절곡부가 형성되어 지지프레임 엔드부의 꺽임을 효율적으로 방지할 수 있도록 구성되고, 상기 꺽임방지블럭을 동작시키는 동작실린더와 상기 확장실린더는 동시에 동작되도록 구성된 특징을 갖는다.

상술한 구성으로 이루어지는 본 발명에 따른 암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치는 로어암과 지지프레임의 교차부 일측에 설치되어 적재함의 덤핑시에 차체측으로 꺽일 수 있는 지지프레임 엔드부를 받쳐주게 되어 상기 교차부위에서의 꺽임으로 인한 적재함의 슬립이나 하강으로 인한 각종 안전사고가 발생되는 것을 효과적으로 방지할 수 있도록 한다.

특히, 지지프레임의 엔드부를 받쳐주는 꺽임방지블럭을 동작시키는 동작실린더가 샤시프레임 후방 상면에 구비된 확장실린더의 동작과 동시에 신축되면서 지지프레임의 엔드부를 받쳐주도록 구성되어 확장실린더의 단점을 보완하여 더욱 견고히 적재함을 고정시킬 수 있도록 한다.

도 1a 내지 도 1c는 암롤트럭의 적재함 및 암롤유니트의 동작상태도,
도 2는 종래의 암롤트럭의 샤시프레임의 일부 발췌사시도,
도 3은 본 발명의 특징부인 덤핑 안전장치의 단품 상태도,
도 4는 본 발명의 특징부인 덤핑 안전장치가 샤시프레임에 설치된 상태를 도시하기 위한 일부 발췌도,
도 5은 본 발명의 특징부인 덤핑 안전장치의 동작 상태를 나타낸 측면도,
도 6은 본 발명의 특징부인 덤핑 안전장치가 설치된 암롤유닛트의 구성도이다.

본 발명에 따른 암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치(이하, “안전장치”로 약칭함)는 적재함의 덤핑시 적재함 및 적재함에 실린 적재물의 하중에 의해 하강 또는 슬립이 발생되는 것을 효과적으로 방지하기 위한 안전장치로, 본 발명의 상세한 설명에서는 이미 공지된 암롤트럭 및 암롤유니트에 대한 자세한 설명은 생략하고, 본 발명의 특징부 위주로 자세한 설명을 한다.

또한, 본 발명의 상세한 설명에서 사용되는 방향성 용어는 차량을 기준으로 차량의 방향과 동일하게 사용되며, 이러한 방향성 용어는 본 발명의 특징부에 대한 설명과 이해를 용이하게 하기 위한 것으로, 본 발명의 권리범위를 제한하는데 이용되지는 않는다.

일반적으로 암롤트럭의 암롤유닛트(50)는 도 2 및 도 6에 도시된 바와 같이, 샤시프레임(20)의 후단에 일단이 회동가능하게 고정 설치되는 지지프레임(22)과, 상기 지지프레임(22)의 전방 선단부에서 지지프레임(22)과 일정 길이 교차되게 일단이 힌지고정되면서 전후 슬라이딩 가능한 로어암(30)과, 상기 로어암(30)의 전방 선단부에 수직으로 설치되고 상단부에 적재함의 견인고리에 걸리는 견인후크(34)가 구비되는 적재함 고정대(32)와, 상기 샤시프레임(20)에 일단이 힌지 고정되고 타단이 상기 지지프레임(22)의 전방에 고정되어 그 신장에 따라 로어암(30) 및 지지프레임(22)을 들어올려 적재함을 덤핑시키는 덤핑실린더(45)와, 적재함의 덤핑시 적재함 저면 양쪽에 밀착되어 적재함을 잡아주도록 샤시프레임(20)의 후단 상면에 구비되는 확장실린더(24);를 포함하여 구성된다.

이와 같은 기본적인 구성을 바탕으로 이루어지는 암롤트럭의 암롤유닛트에 본 발명의 특징부인 안전장치가 추가로 설치된다.

이하, 첨부된 도면을 참고하면서 본 발명의 특징부에 대해서 좀 더 구체적으로 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 안전장치(100A)의 단품 구성을 도시한 것이고, 도 4는 샤시프레임의 중간부, 즉 로어암(30)과 지지프레임(23)이 상호 교차되면서 힌지고정되는 연결부위에 본 발명에 따른 안전장치(100A)가 설치된 상태를 일부 발췌도시하고 있다.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 안전장치(100A)는 일측에 유압식 동작실린더(100)가 구비되고, 상기 동작실린더(100)의 피스톤(104) 선단부에 반구형 또는 초승달 모양의 꺽임방지블럭(110)이 연결된 구성으로 이루어져, 상기 동작실린더(100)의 신축 동작에 따라 꺽임방지블럭(110)이 힌지고정부(114)를 기준으로 전후 회동가능하도록 구성된다.

상기 꺽임방지블럭(110)은 도 3에 도시된 바와 같이 외측 만곡부가 동작실린더(100)의 피스톤(104) 선단부에 결합되고 그 내측 곡면부가 외측을 향하는 구조로 구성된다.

또한, 상기 안전장치(100A)에서 일정한 거리의 작동변위를 갖는 동작실린더(100)는 일단에 구비된 힌지고정부(102)가 로어암(30)측 샤시 측면에 고정되고, 그 타단에 형성된 꺽임방지블럭(110)이 지지프레임 엔드부(23)를 향하도록 설치된다.

상기 동작실린더(100)에 의해 회동되는 꺽임방지블럭(110)은 그 일단에 구비된 힌지고정부(114)가 동작실린더의 힌지고정부(102)가 고정된 동일한 샤시에 고정 설치되어 상기 동작실린더(100)의 신축에 따라 상기 힌지고정부(114)의 반대측인 자유단이 지지프레임(22)의 전방 선단부에 위치되어 로어암(30)의 저부로 끼워진 지지프레임 엔드부(23)를 받쳐주도록 구성되는 것으로, 상기 안전장치(100A)의 동작상태가 도 5에 도시되어 있다.

즉, 도 5에서 “A”상태는 동작실린더(100)가 동작되지 않은 상태이고, “B”상태는 상기 동작실린더가 신장되어 샤시프레임에 고정된 힌지고정부(114)를 기준으로 그 반대측단을 지지프레임(22) 쪽으로 밀어내면서 꺽임방지블럭(110)의 바깥쪽 내곡면부(112)가 지지프레임 엔드부(23)를 감싸는 형태가 되면서 지지프레임 엔드부(23)가 차량 샤시 또는 지면을 향해 회동되는 것을 방지할 수 있도록 한다.

특히, 상기 꺽임방지블럭(110)의 힌지고정부(114)와 내곡면부(112)에 위치하는 지지프레임 엔드부(23)의 말단이 상하 동일한 수직선상에 위치하거나 상기 내곡면부(112)가 힌지고정부(114)에 대해서 차량 전방측으로 더 깊게 형성되어 지지프레임 엔드부(23)의 말단이 내곡면부(112)에 위치된 상태에서 꺽임방지블럭(110)의 밀어내는 힘이 작용할 때, 꺽임방지블럭(110)에서 지지프레임 엔드부(23)의 말단이 벗겨지거나 밀려나는 것이 방지될 수 있는 구조로 이루어지는 것이 더욱 바람직하다.

암롤트럭은 상술한 바와 같이 적재함을 지면에서 샤시프레임 상면으로 들어 올리거나, 샤시프레임에서 지면으로 적재함을 내릴 때 이용할 수 있도록 상기 로어암(30)과 지지프레임(22)은 샤시프레임(20)의 전체 길이 중간부에서 상호 교차되게 축 고정되어 로어암(30)이 지지프레임(22)에 대해 회동가능한 구조로 구성된다.

물론, 적재함을 덤핑시킬 경우에는 로어암(30)과 지지프레임(22)이 수평상태로 유지된 상태에서 지지프레임(22)의 후단부를 기준으로 로어암(30) 및 지지프레임(22)이 동시에 회동되지만, 상기 로어암(30)과 지지프레임(22)이 상호 교차하는 축고정부(60)에서는 회동이 이루어지지 않게 된다.

하지만, 적재함의 덤핑시에 적재함 바닥면이 로어암의 상면에서 들뜨게 되는 경우 상기 로어암(30)과 지지프레임(22)이 상호 교차하는 교차부위는 특별한 구속장치가 없어서 차량의 내외측으로 꺽이는 동작이 발생될 수 있다.

즉, 상기 로어암(30)과 지지프레임(22)이 상호 교차하는 교차부위에서 적재함 바닥면쪽으로 꺽임이 일어날 경우, 적재함 바닥면이 그 교차부위 상면에 밀착된 상태가 유지되어 아주 미미한 적재함의 하강이 이루어지지만, 상기 교차부위에서 차량측으로 꺽임이 일어날 경우에는 특별한 꺽임 방지장치가 구비되어 있지 않아 그 꺽임각도에 따라 적재함의 하강량이 다양하게 발생될 수 있다.

따라서, 본 발명의 안전장치(100A)는 상기 교차부위에서 차량측으로 꺽임이 일어나지 않도록 하기 위해 로어암(30)측 후단 샤시 양측에 설치되어 지지프레임 엔드부(23)에 대해 꺽임방지블럭(110)이 동작되도록 구성된 것이다.

상기 꺽임방지블럭(110)은 지지프레임 엔드부(23)를 향하는 내측면이 오목하게 형성되어 지지프레임 엔드부(23)를 효율적으로 받쳐줄 수 있도록 구성된다.

한편, 도 6에 도시된 적재함의 덤핑 동작시, 로어암과 지지프레임이 동시에 회동되면서 그 상면에 안착된 적재함을 덤핑시키게 되는데, 이때 본 발명에 따른 안전장치(100A)의 동작실린더(100)는 기존에 샤시프레임의 후방 상면에 설치되어 적재함의 덤핑시에 좌우로 확장되어 그 추력(推力)으로 적재함의 바닥면을 잡아주는 확장실린더(24)와 동시에 동작되도록 그 유압라인이 구성되어 하나의 조작스위치를 통해 양쪽 두개의 실린더를 동시에 제어할 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.

본 발명의 상세한 설명에 첨부된 도면에서는 동작실린더나 확장실린더 등 유압장치와 연결되는 유압라인의 구성은 도면을 이해하는데 편리하도록 생략하였다.

이와 같이, 본 발명에 따른 적재함 덤핑 안전장치는 적재함 후방부를 잡아주는 확장실린더와 함께 지지프레임의 꺽임을 방지하여 덤핑시에 적재함이 하강하는 것을 확실하게 방지하여 각종 안전사고가 발생하는 것을 예방할 수 있도록 한다.

10 : 적재함 12 : 견인고리
15 : 가로지지대 20 : 샤시프레임
22 : 지지프레임 23 : 지지프레임 엔드부
24 : 확장실린더 25 : 회전롤러
30 : 로어암 32 : 적재함 고정대
34 : 견인후크 45 : 덤핑실린더
50 : 암롤유니트 100A : 안전장치
100 : 동작실린더 102 : 힌지고정부
104 : 피스톤 110 : 꺽임방지블럭
112 : 내곡면부 114 : 힌지고정부

Claims (3)

1. 샤시프레임(20)의 후단에 일단이 회동가능하게 고정 설치되는 지지프레임(22)과, 상기 지지프레임(22)의 전단에 일단이 힌지 고정되면서 전후 슬라이딩이 가능하도록 구성되는 로어암(30)과, 상기 로어암(30)의 전단부에 수직으로 설치되고 상단부에는 적재함의 견인고리에 걸리는 견인후크(34)가 구비되는 적재함 고정대(32)와, 상기 샤시프레임(20)에 일단이 힌지 고정되고 타단이 상기 지지프레임(22)의 전방에 고정되어 그 신장에 따라 상기 로어암(30) 및 지지프레임(22)을 들어올려 적재함을 덤핑시키는 덤핑실린더(45)와, 적재함의 덤핑시 적재함의 저면 양측면에 밀착되어 적재함을 잡아주도록 상기 샤시프레임(20)의 후단 상면에 구비되는 확장실린더(24);를 포함하는 암롤유닛트(50)가 구비된 암롤트럭에 있어서,
   상기 로어암(30)의 후단에는 일정 거리의 작동변위를 갖으면서 상기 확장실린더(24)의 동작시 함께 동작되도록 구성되는 동작실린더(100)의 일단이 회동가능하게 고정 설치되고, 상기 동작실린더(100)의 피스톤 선단부는 지지프레임 엔드부(23)에 곡면부 또는 절곡부로 형성된 내면이 당접되도록 설치된 후크 모양의 꺽임방지블럭(110)의 외측면에 연결된 구성으로 이루어져 상기 동작실린더(100)의 동작시 상기 꺽임방지블럭(110)이 지지프레임 엔드부(23)에 걸쳐지거나 그 걸침이 해제되도록 구성된 것을 특징으로 하는 암롤트럭의 적재함 덤핑 안전장치.
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