KR101679673B1 - Illuminating light for roadway lighting - Google Patents

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KR101679673B1
KR101679673B1 KR1020160059632A KR20160059632A KR101679673B1 KR 101679673 B1 KR101679673 B1 KR 101679673B1 KR 1020160059632 A KR1020160059632 A KR 1020160059632A KR 20160059632 A KR20160059632 A KR 20160059632A KR 101679673 B1 KR101679673 B1 KR 101679673B1
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이창우
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주식회사 창우
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Abstract

The present invention relates to a lamp for a road lighting device, providing light of the lamp in the traveling direction of a vehicle while being installed in a guardrail. According to a characteristic of the present invention, the lamp comprises: a light source (100) radiating light; a circuit substrate (200) where the light source (100) is mounted to be electrically connected; a gradient member (300) where the circuit substrate (200) is installed to be tilted to face the traveling direction of a road; and a bracket (400) where the gradient member (300) is fixated, installed in a structure.

Description

도로 조명용 등기구{ILLUMINATING LIGHT FOR ROADWAY LIGHTING}{ILLUMINATING LIGHT FOR ROADWAY LIGHTING}

본 발명은 가드레일에 설치된 상태로 차량의 주행방향으로만 조명빛을 제공할 수 있는 도로 조명용 등기구에 관한 것이다.The present invention relates to a luminaire for road lighting capable of providing illumination light only in a running direction of a vehicle while being installed on a guard rail.

일반적으로, 고속도로, 자동차 전용도로, 각종 지방도로 등의 가장자리나 또는 중앙선 부분의 중앙분리대에는 차량의 주행을 안전하게 유도토록 하는 시선 유도체로서 여러 가지 형태의 식별수단이 설치되어 있다.In general, various types of identification means are provided on the edges of the expressways, automobile exclusive roads, various provincial roads, and the like, or on the median separator of the center line portion, as sight line derivatives for safely guiding the running of the vehicle.

이러한 식별수단은 대체적으로 야간이나 또는 안개, 눈, 비가 내리는 기상조건하에서 운전자로 하여금 굴곡된 도로 등의 상태를 용이하게 식별할 수 있도록 함으로써 안전사고를 미연에 방지토록 하기 위한 것이다.Such an identification means is intended to prevent a safety accident in advance by allowing the driver to easily identify the state of a curved road or the like under mild conditions such as night or mist, snow, and rain.

특히, 가로등이 없는 시골길, 지방도로 등에서는 어둠이나 안개 및 우천시 도로의 굴곡여부와 진행방향의 도로상태를 육안으로 식별하기가 용이치 못하기 때문에 교통사고가 빈번히 발생되고 있는 문제점이 있다. In particular, there is a problem that traffic accidents occur frequently in rural roads without a streetlight, rural roads, and the like because it is not possible to visually identify the state of roads in the darkness, fog, and whether the roads are curved in the rain or in the direction of travel.

더욱이 근래에는 노령운전자가 점차적으로 증가함에 따라 야간의 시야성은 한층 더 중요시되고 있고 이에 따른 대책이 절실히 요구되고 있다.Furthermore, as the elderly driver gradually increases in recent years, the visibility of the nighttime becomes more important, and countermeasures therefor are urgently required.

따라서, 종래에는 중앙분리대나 또는 도로의 가장자리에 가이드 레일을 설치하거나, 또는 이들 교통안내장비에 화살표 등과 같은 각종 안내표시구를 설치함과 동시에 이 안내표시구를 차량의 불빛에 의해 반사되는 반사체로 형성함으로써 야간에 차량의 전조등에 의해 안내표시구가 반사되어 차량을 안전하게 안내유도토록 하고 있다.Therefore, conventionally, a guide rail is provided at the edge of a central separator or a road, or various guide indicators such as arrows are provided in these traffic guidance equipment, and the guide indicator is provided as a reflector The guide indicator is reflected by the headlight of the vehicle at night so that the vehicle can be safely guided.

본 발명의 배경기술은 대한민국 특허청에 출원되어 등록된 등록특허공보 10-0462411호가 2004.12.08.일자로 게재되어 있다. BACKGROUND ART [0002] The background art of the present invention is disclosed in Patent Registration No. 10-0462411 filed and registered with the Korean Intellectual Property Office,

본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 가드레일에 설치된 상태로 차량의 주행방향으로만 조명빛을 제공할 수 있는 도로 조명용 등기구을 제공하는 데 있다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a lamp for a road lighting which is capable of providing illumination light only in a running direction of a vehicle while being installed on a guard rail.

본 발명의 일실시예에 따른 도로 조명용 등기구는, 빛을 발산하는 광원(100)과, 광원(100)이 탑재되어 전기적으로 연결되는 회로기판(200)과, 회로기판(200)이 도로의 주행방향을 향하도록 경사지는 상태로 설치되는 경사부재(300)와, 경사부재(300)가 고정된 상태로 구조물에 설치되는 브라켓(400)을 포함하며, 경사부재(300)는 회로기판(200)이 설치되고 도로의 주행방향을 향해 소정각도로 경사지게 형성되는 경사면(310)과, 경사면(310)의 끝단에 연이어지면서 도로의 주행방향과 반대방향으로 경사지게 형성되어, 이웃하는 회로기판(200)의 광원(100)에서 발산되는 빛을 도로를 향해 반사하는 반사면(320)을 포함하는 것을 특징으로 한다. The lamp for a road lighting according to an embodiment of the present invention includes a light source 100 that emits light, a circuit board 200 on which the light source 100 is mounted and electrically connected to the circuit board 200, The inclined member 300 includes an inclined member 300 installed on the circuit board 200 so as to be inclined so as to face the circuit board 200 and a bracket 400 mounted on the structure while the inclined member 300 is fixed. A slope 310 formed to be inclined at a predetermined angle toward the running direction of the road and a slope 310 formed to be inclined in a direction opposite to the running direction of the road in connection with the end of the slope 310, And a reflecting surface (320) reflecting the light emitted from the light source (100) toward the road.

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바람직하게, 경사부재(300)는 경사면(310)에 회로기판(200)을 장착시키면서 장착된 상태의 각도를 조절하는 장착부재(311)를 포함하며, 장착부재(311)는 경사면(310)에 분산되는 상태로 돌출되면서 외주면에 나사산이 형성되고, 회로기판(200)을 관통하는 연결축(312)과, 연결축(312)에 나사결합되어 경사면(310)에 회로기판(200)을 체결시는 체결부(313)와, 연결축(312)에 장착된 상태로 경사면(310) 및 회로기판(200)의 사이에 위치되어 회로기판(200)을 탄력적으로 지지하는 탄성체(314)를 포함하는 것을 특징으로 한다. The inclined member 300 preferably includes a mounting member 311 for adjusting the angle of the mounted state while mounting the circuit board 200 on the inclined surface 310. The mounting member 311 may be mounted on the inclined surface 310 A connection shaft 312 passing through the circuit board 200 and a connection shaft 312 screwed with the connection shaft 312 to connect the circuit board 200 to the inclined surface 310, Includes an engagement portion 313 and an elastic body 314 disposed between the inclined surface 310 and the circuit board 200 in a state of being mounted on the connection shaft 312 and elastically supporting the circuit board 200 .

삭제delete

또한, 본 발명의 다른 실시예는 빛을 발산하는 광원(100)과, 광원(100)이 탑재되어 전기적으로 연결되는 회로기판(200)과, 회로기판(200)이 도로의 주행방향을 향하도록 경사지는 상태로 설치되는 경사부재(300)와, 경사부재(300)가 고정된 상태로 구조물에 설치되는 브라켓(400)을 포함하며, 광원(100)은 백색빛으로 조명하는 백색램프(110)와, 백색램프(110)의 빛 파장보다 긴 빛 파장의 황색빛으로 조명하는 황색램프(120)를 포함하며, 대기에서 눈, 비, 안개를 센싱하는 안개센서(500)와, 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하지 않으면 광원(100)의 백색램프(110)를 점등시키면서 황색램프(120)를 소등시키고, 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하면 백색램프(110)가 점등된 상태에서 황색램프(120)를 점등시키도록 설정되는 제어부(600)를 포함하는 것을 특징으로 한다. In another embodiment of the present invention, a light source 100 for emitting light, a circuit board 200 on which the light source 100 is mounted and electrically connected, and a circuit board 200 facing the running direction of the road A light source 100 includes a white lamp 110 illuminating with a white light, and a light source 100. The light source 100 includes an inclined member 300 installed in an inclined state and a bracket 400 installed on the structure in a state where the inclined member 300 is fixed. And a yellow lamp 120 for illuminating with a yellow light having a light wavelength longer than the light wavelength of the white lamp 110 and including a fog sensor 500 for sensing snow, rain, and fog in the atmosphere, a fog sensor 500 The yellow lamp 120 is turned off while the white lamp 110 of the light source 100 is turned on and when the fog sensor 500 senses the snow, the rain, and the mist, And a controller (600) set to turn on the yellow lamp (120) in a state in which the LED lamp (110) is lit.

바람직하게, 주야간을 센싱하는 주야간센서(700)를 포함하고, 제어부(600)는 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하지 않는 상태에서 주야간센서(700)가 주간을 센싱하면 광원(100)의 백색램프(110) 및 황색램프(120)를 소등시키고, 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하지 않는 상태에서 주야간센서(700)가 야간을 센싱하면 광원(100)의 백색램프(110)만 점등시키도록 설정되는 것을 특징으로 한다. The control unit 600 preferably includes a day and night sensor 700 for sensing the day and night when the day and night sensor 700 senses the daylight while the fog sensor 500 is not sensing the snow, When the day and night sensor 700 senses the nighttime in a state in which the white lamp 110 and the yellow lamp 120 of the light source 100 are turned off and the fog sensor 500 does not sense the snow, Only the white lamp 110 is set to be turned on.

본 발명의 일실시예에 따른 도로 조명용 등기구는, 가드레일에 설치된 상태로 차량의 주행방향으로만 조명빛을 제공할 수 있어서, 운전자의 눈부심을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 운전자가 악천후의 날씨에도 도로를 용이하게 파악하여 안전운전 할 수 있는 이점이 있다. The lighting device for a road lighting according to an embodiment of the present invention can provide illumination light only in a running direction of the vehicle in a state where it is installed on a guard rail so that it is possible to prevent a driver from glare and also to prevent a driver from feeling bad weather There is an advantage that the road can be easily grasped and operated safely.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 도로 조명용 등기구를 보인 사시도.
도 2는 본 발명에 의해 조명빛이 조사되는 상태를 보인 사용상태도.
도 3은 본 발명의 요부를 보인 도면.
도 4는 본 발명 회로기판의 장착상태를 보인 부분 확대도면.
도 5는 본 발명 회로기판의 다른 장착상태를 보인 부분 확대도면.
도 6은 본 발명에 적용되는 안개센서 및 주야간센서를 보인 블록도.
도 7은 본 발명에 적용되는 제어부를 보인 블록도.
도 8은 본 발명이 도로의 가드레일에 설치된 상태를 보인 사시도.
도 9은 본 발명에서 조사되는 조명빛이 도로의 주행방으로 제공되는 상태를 보인 도면. 1 is a perspective view showing a lamp for a road lighting according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is a use state showing a state in which illumination light is irradiated by the present invention. FIG.
3 is a view showing a main part of the present invention.
4 is a partially enlarged view showing the mounting state of the circuit board of the present invention.
5 is a partially enlarged view showing another mounting state of the circuit board of the present invention.
6 is a block diagram showing a fog sensor and day / night sensor according to the present invention.
7 is a block diagram showing a control section applied to the present invention;
8 is a perspective view showing a state in which the present invention is installed on a guard rail of a road;
FIG. 9 is a view showing a state in which illumination light irradiated in the present invention is provided as a running room of a road; FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 도로 조명용 등기구를 자세히 설명한다. Hereinafter, a lamp for a road lighting according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명은 빛을 발산하는 광원(100)과, 회로기판(200)과, 경사부재(300)와, 브라켓(400)을 포함한다. 1 to 9, the present invention includes a light source 100 for emitting light, a circuit board 200, an inclined member 300, and a bracket 400.

광원(100)은 빛을 발산하기 위한 것으로, 엘이디로 구성될 수 있다. The light source 100 is for emitting light and may be formed of an LED.

그리고, 광원(100)은 백색조명램프(110)와, 백색조명램프(110)의 빛의 파장보다 긴 빛의 파장으로 조명하는 황색조명등(120)을 포함한다. The light source 100 includes a white illumination lamp 110 and a yellow illumination lamp 120 which is illuminated with a wavelength of light longer than the wavelength of light of the white illumination lamp 110.

백색램프(110)는 맑은 날씨에 사용된다. The white lamp 110 is used in sunny weather.

황색램프(120)은 눈비가 오거나 안개가 끼는 악천후의 날씨에 시야 확보를 위해 사용된다. The yellow lamp 120 is used for securing visibility in the weather of bad snow or misty weather.

따라서, 맑은 날씨의 야간에는 백색램프(110)의 백색빛이 도로에 제공되고, 악천후의 날씨에는 황색램프(120)의 황색빛이 도로에 제공될 수 있어서, 운전자는 악천후의 날씨에도 도로를 안전하게 주행할 수 있다. Therefore, the white light of the white lamp 110 is provided to the road in the clear night, and the yellow light of the yellow lamp 120 can be provided to the road in the weather of bad weather, so that the driver can safely You can drive.

회로기판(200)은 광원(100)이 탑재되어 전기적으로 연결되는 것으로, 외부로부터 전원이 입력되면 탑재된 광원(100)이 발광될 수 있다. 그리고, 외부로부터 통신신호가 입력되면 광원(100)이 점등되거나 소등될 수 있을 뿐만 아니라 점멸될 수 있다. The circuit board 200 is mounted with the light source 100 and is electrically connected thereto. When the power source is inputted from the outside, the mounted light source 100 can emit light. When a communication signal is inputted from the outside, the light source 100 can be turned on or off as well as blinking.

경사부재(300)는 회로기판(200)이 도로의 주행방향을 향하도록 경사지는 상태로 설치되는 것으로, 회로기판(200)이 설치되고 도로의 주행방향을 향해 소정각도로 경사지게 형성되는 경사면(310)과, 경사면(310)의 끝단에 연이어지면서 도로의 주행방향과 반대방향으로 경사지게 형성되어, 이웃하는 회로기판(200)의 광원(100)에서 발산되는 빛을 도로를 향해 반사하는 반사면(320)을 포함한다. The inclined member 300 is installed in a state where the circuit board 200 is inclined so as to face the running direction of the road and includes an inclined surface 310 having a circuit board 200 and inclined at a predetermined angle toward the running direction of the road And a reflecting surface 320 which is inclined in a direction opposite to the traveling direction of the road and is connected to an end of the inclined surface 310 so as to reflect the light emitted from the light source 100 of the neighboring circuit board 200 toward the road, ).

경사면(310)에 회로기판(200)이 볼팅으로 장착되면 회로기판(200)의 광원(100)에서 발산되는 빛이 도로의 주행방향으로 조사될 수 있다. When the circuit board 200 is mounted on the inclined surface 310 by bolting, light emitted from the light source 100 of the circuit board 200 may be irradiated in the running direction of the road.

반사면(320)은 다른 회로기판(200)의 광원(100)에서 발산되는 빛을 도로방향으로 반사한다. 이러한, 반사면(320)에는 반사판이 설치되거나 반사도료가 도포될 수 있다. The reflecting surface 320 reflects the light emitted from the light source 100 of the other circuit board 200 in the direction of the road. The reflective surface 320 may be provided with a reflection plate or a reflective paint.

여기서, 경사부재(300)는 삼각기둥형태로 구성되면서 일측면에 경사면(310)이 형성되고 경사면(310)과 반대되는 타측면에 반사면(320)이 형성된다. 이러한, 삼각기둥형태의 경사부재(300)는 다수개가 연이어지면서 나란한 상태로 브라켓(400)에 설치될 수 있다. Here, the inclined member 300 is formed in a triangular prism shape, and the inclined surface 310 is formed on one side and the reflective surface 320 is formed on the other side opposite to the inclined surface 310. The plurality of triangular prism-shaped inclined members 300 may be installed in the bracket 400 in a side-by-side relationship.

그리고, 경사부재(300)는 경사면(310)에 회로기판(200)을 장착시키면서 장착된 상태의 각도를 조절하는 장착부재(311)를 포함한다. The inclined member 300 includes a mounting member 311 for adjusting the angle of the mounted state of the circuit board 200 while mounting the circuit board 200 on the inclined surface 310.

이러한, 장착부재(311)는 경사면(310)에 분산되는 상태로 돌출되면서 외주면에 나사산이 형성되고, 회로기판(200)을 관통하는 연결축(312)과, 연결축(312)에 나사결합되어 경사면(310)에 회로기판(200)을 체결시는 체결부(313)와, 연결축(312)에 장착된 상태로 경사면(310) 및 회로기판(200)의 사이에 위치되어 회로기판(200)을 탄력적으로 지지하는 탄성체(314)를 포함한다. The mounting member 311 is threaded on the outer circumferential surface of the mounting member 31 while being dispersed in the inclined surface 310 and has a connection shaft 312 passing through the circuit board 200 and a connection shaft 312 screwed to the connection shaft 312 The connecting member 313 is disposed between the inclined surface 310 and the circuit board 200 while the circuit board 200 is mounted on the connecting shaft 312. The circuit board 200 And an elastic body 314 for elastically supporting the elastic member 314.

연결축(312)은 외주면에 나사산이 형성되는 나사축으로 구성되고, 체결부(313)는 연결축(312)인 나사축에 나사결합되는 너트로 구성되며, 탄성체(314)는 연결축(312)이 삽입되는 코일스프링으로 구성될 수 있다. The connection shaft 312 is formed by a screw shaft having a thread formed on the outer circumferential surface thereof and the coupling portion 313 is formed by a nut screwed to the screw shaft as the connection shaft 312. The elastic body 314 is connected to the connection shaft 312 May be inserted into the coil spring.

따라서, 연결축(312)들에 탄성체(314)인 코일스프링들이 각각 끼워진 상태에서 회로기판(200)이 끼워진 후에, 체결부(313)들이 연결축(312)들에 나사결합된다. 이러한 상태에서, 체결부(313)를 약간씩 조여서 탄성체(314)가 수축되게 하여서 회로기판(200)의 일측이 경사면(310)에 근접되게 하고, 다른 체결부(313)를 약간씩 풀어서 탄성체(314)가 신장되게 하여서 회로기판(200)의 타측이 경사면(310)에서 이격되게 한다. Therefore, after the circuit board 200 is fitted with the coil springs, which are the elastic members 314, respectively, fitted into the connection shafts 312, the coupling portions 313 are screwed to the connection shafts 312. The elastic member 314 is retracted by slightly tightening the fastening portion 313 so that one side of the circuit board 200 is brought close to the inclined surface 310 and the other fastening portion 313 is slightly loosened, 314 to extend so that the other side of the circuit board 200 is spaced apart from the sloped surface 310.

이와 같이, 경사면(310)에 설치된 회로기판(200)의 각도를 상하좌우로 조절할 수 있어서 회로기판(200)의 광원(100)이 구불구불하면서 굴곡지게 형성되는 도로상황에 적합하게 대응될 수 있다. As described above, the angle of the circuit board 200 provided on the inclined surface 310 can be adjusted vertically and horizontally, so that the light source 100 of the circuit board 200 can be suitably adapted to a road situation in which the light source 100 is bent and bent .

브라켓(400)은 경사부재(300)가 고정된 상태로 가드레일과 같은 구조물에 설치되는 것으로 평판으로 구성될 수 있다. 이러한, 브라켓(400)은 볼팅으로 가드레일에 분리가능하게 설치될 수 있다. The bracket 400 may be formed of a flat plate, which is installed in a structure such as a guard rail in a state where the inclined member 300 is fixed. The bracket 400 may be detachably attached to the guard rail by bolting.

그리고, 브라켓(400)은 광원(100)을 커버하면서 광원(100)의 빛이 투과되도록 투명한 투명커버(410)를 포함한다. 이러한, 투명커버(410)는 내부공간이 일측으로 개방되는 함체형태로 형성된다. 따라서, 투명커버(410)는 내부공간으로 수용되는 광원(100)과, 회로기판(200)과, 경사부재(300)가 커버하는 상태로 브라켓(400)에 볼팅이나 접착제에 의해 결합된다. 즉, 투명커버(410)에 의해 광원(100)과, 회로기판(200)과, 경사부재(300)가 외부로부터 보호될 수 있다. The bracket 400 includes a transparent transparent cover 410 so that light from the light source 100 is transmitted while covering the light source 100. The transparent cover 410 is formed in the shape of an enclosure in which the inner space is opened to one side. The transparent cover 410 is coupled to the bracket 400 by means of bolting or adhesive in a state in which the light source 100 accommodated in the inner space and the circuit board 200 and the inclined member 300 are covered. That is, the light source 100, the circuit board 200, and the inclined member 300 can be protected from the outside by the transparent cover 410.

또한, 본 발명은 대기에서 눈, 비, 안개를 센싱하는 안개센서(500)와, 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하지 않으면 광원(100)의 백색램프(110)를 점등시키면서 황색램프(120)를 소등시키고, 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하면 백색램프(110)가 점등된 상태에서 황색램프(120)를 점등시키도록 설정되는 제어부(600)를 포함한다. In addition, the present invention can be applied to a fog sensor 500 that senses snow, rain, and fog in the atmosphere, and a white lamp 110 of the light source 100 when the fog sensor 500 does not sense snow, rain, The control unit 600 is set to turn on the yellow lamp 120 when the yellow lamp 120 is turned off and the fog sensor 500 senses the snow, do.

안개센서(500)는 브라켓(400)이나 가드레일에 구비되어 안개를 구성하는 극히 미세한 수분입자뿐만 아니라, 눈송이, 빗방울, 공기오염물질 등을 센싱할 수 있다. The fog sensor 500 is provided on the bracket 400 or the guard rail to sense snowflakes, raindrops, air pollutants, and the like, as well as extremely fine moisture particles constituting the fog.

제어부(600)는 브라켓(400)이나 가드레일에 구비되어 광원(100) 및 안개센서(500)에 전기적으로 연결된다. The control unit 600 is provided on the bracket 400 or the guard rail and is electrically connected to the light source 100 and the fog sensor 500.

이러한, 제어부(600)는 안개센서(500)의 센싱상태를 인식하는 안개센서인식부(610)와, 안개센서인식부(610)의 인식에 따라 광원(100)의 백색램프(110) 및 황색램프(120)를 점소등 조작하는 램프조작부(620)를 포함한다. The control unit 600 includes a fog sensor recognition unit 610 for recognizing the sensing state of the fog sensor 500 and a white light sensor 110 for sensing the white light 110 of the light source 100 according to the recognition of the fog sensor recognition unit 610, And a lamp operating section 620 for operating the lamp 120 to turn on and off.

따라서, 안개센서(500)에서 눈, 비, 안개가 센싱되지 않으면 백색램프(110)만 점등되어서 도로가 조명될 수 있다. 그리고, 안개센서(500)에서 눈, 비, 안개가 센싱되면 백색램프(110)와 함께 황색램프(120)도 점등되므로 악천후의 날씨에 도로가 더욱 밝게 조명될 수 있어서 운전자가 도로를 용이하게 식별할 수 있다. Therefore, if the snow, rain, and mist are not sensed by the fog sensor 500, only the white lamp 110 is lit, and the road can be illuminated. When the snow, rain, and mist are sensed by the fog sensor 500, the yellow lamp 120 is turned on together with the white lamp 110, so that the road can be illuminated more brightly in bad weather, can do.

또한, 본 발명은 주야간을 센싱하는 주야간센서(700)를 포함한다. 이러한, 주야간센서(700)는 외부의 광을 수광하는 센서로 구성되어 광원(100)의 빛을 센싱하지 않으면서 외부의 태양빛을 센싱하도록 브라켓(400)이나 가드레일에 구비될 수 있다. In addition, the present invention includes a day / night sensor 700 for sensing day and night. The day / night sensor 700 may include a sensor for receiving external light, and may be provided on the bracket 400 or the guard rail so as to sense external sunlight without sensing light from the light source 100.

제어부(600)는 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하지 않는 상태에서 주야간센서(700)가 주간을 센싱하면 광원(100)의 백색램프(110) 및 황색램프(120)를 소등시키고, 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하지 않는 상태에서 주야간센서(700)가 야간을 센싱하면 광원(100)의 백색램프(110)만 점등시키도록 설정된다. The control unit 600 turns off the white lamp 110 and the yellow lamp 120 of the light source 100 when the day and night sensor 700 senses the daylight while the fog sensor 500 does not sense the snow, rain, And when the day / night sensor 700 senses the nighttime in a state in which the fog sensor 500 does not sense the snow, rain, and mist, only the white lamp 110 of the light source 100 is set to be lit.

이러한, 제어부(600)는 주야간센서(700)의 센싱상태를 인식하는 주야간센서인식부(630)를 포함한다. 여기서, 제어부(600)의 램프조작부(620)는 주야간센서인식부(610)의 인식에 따라 광원(100)의 백색램프(110) 및 황색램프(120)를 점소등 조작하도록 설정된다. The control unit 600 includes a day / night sensor recognition unit 630 that recognizes the sensing state of the day / night sensor 700. [ The lamp control unit 620 of the control unit 600 is set to turn on the white lamp 110 and the yellow lamp 120 of the light source 100 according to the recognition of the day / night sensor recognition unit 610.

따라서, 주간에는 백색램프(110) 및 황색램프(120)가 모두 소등되어 전력낭비를 차단할 수 있고, 맑은 날씨이면서 야간에는 백색램프(110)만 점등시켜서 전력낭비를 줄일 수 있다. Therefore, during the daytime, both the white lamp 110 and the yellow lamp 120 are turned off to prevent power waste. In the clear weather, only the white lamp 110 is lit at night, thereby reducing power consumption.

또한, 백색램프(110) 및 황색램프(120)가 다수개로 구성되는 상태에서 제어부(600)는 안개센서(500)의 센싱값을 미리 설정된 기준값과 비교하는 안개비교부(640)와, 안개비교부(640)에서 비교되는 센싱값이 기준값을 초과하지 않으면 백색램프(110)나 황색램프(120)를 미리 설정된 최소개수로 점등되게 하고, 센싱값이 기준값을 초과하면 백색램프(110)나 황색램프(120)를 미리 설정된 최대개수로 점등되게 하는 안개점등부(650)를 포함한다. The controller 600 includes a fog comparing unit 640 that compares the sensed value of the fog sensor 500 with a preset reference value, The white lamp 110 or the yellow lamp 120 may be turned on in a predetermined minimum number if the sensed value compared in step 640 does not exceed the reference value and if the sensed value exceeds the reference value, And a mist lighting unit 650 for causing the lamps 120 to be turned on at a preset maximum number.

여기서, 최소개수는 전체개수의 50%로 설정되고, 최대개수는 전체개수의 100%로 설정될 수 있다. Here, the minimum number may be set to 50% of the total number, and the maximum number may be set to 100% of the total number.

따라서, 안개가 적은 날에는 백색램프(110)나 황색램프(120)들이 최소의 개수인 절반만 점등되게 할 수 있고, 안개가 많은 날에는 백색램프(110)나 황색램프(120)들이 최대의 개수인 전체가 점등되게 할 수 있다. Accordingly, only the minimum number of the white lamps 110 and the yellow lamps 120 can be turned on at a few mist-free days, and the white lamps 110 and the yellow lamps 120 can be turned It is possible to make the entire number of lights turn on.

이와 같이, 본 발명에 의하면 도로의 주행방향으로만 조명빛을 제공하여 운전자의 눈부심을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 운전자가 악천후의 날씨에도 도로를 용이하게 파악하여 안전운전 할 수 있어서 도로에 적용되어서 널리 사용될 수 있는 매우 유용한 발명이라 할 수 있다. As described above, according to the present invention, it is possible not only to prevent the driver from glare by providing illumination light only in the running direction of the road, but also to allow the driver to easily grasp the road even in the weather of bad weather, It is a very useful invention that can be widely used.

본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해되어야 하고, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의의 및 범위 그리고 그 등가개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It will be understood by those skilled in the art that the present invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics thereof. It is to be understood, therefore, that the embodiments described above are to be considered in all respects as illustrative and not restrictive, the scope of the invention being indicated by the appended claims rather than by the foregoing description, All changes or modifications that come within the scope of the equivalent concept are to be construed as being included within the scope of the present invention.

100 : 광원 110 : 백색램프
120 : 황색램프 200 : 회로기판
300 : 경사부재 310 : 경사면
320 : 반사면 311 : 장착부재
312 : 연결축 313 : 체결부
314 : 탄성체 400 : 브라켓
500 : 안개센서 600 : 제어부
610 : 안개센서인식부 620 : 램프조작부
630 : 주야간센서인식부 640 : 안개비교부
650 : 안개점등부 700 : 주야간센서100: light source 110: white lamp
120: yellow lamp 200: circuit board
300: an inclined member 310: an inclined surface
320: reflective surface 311: mounting member
312: connecting shaft 313: fastening part
314: Elastic body 400: Bracket
500: fog sensor 600: control unit
610: fog sensor recognition unit 620: lamp control unit
630: day / night sensor recognition unit 640: fog comparison unit
650: Mist lighting part 700: Day / night sensor

Claims (6)

빛을 발산하는 광원(100)과,
광원(100)이 탑재되어 전기적으로 연결되는 회로기판(200)과,
회로기판(200)이 도로의 주행방향을 향하도록 경사지는 상태로 설치되는 경사부재(300)와,
경사부재(300)가 고정된 상태로 구조물에 설치되는 브라켓(400)을 포함하며,
경사부재(300)는
회로기판(200)이 설치되고 도로의 주행방향을 향해 소정각도로 경사지게 형성되는 경사면(310)과,
경사면(310)의 끝단에 연이어지면서 도로의 주행방향과 반대방향으로 경사지게 형성되어, 이웃하는 회로기판(200)의 광원(100)에서 발산되는 빛을 도로를 향해 반사하는 반사면(320)을 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 조명용 등기구.
A light source 100 for emitting light,
A circuit board 200 on which the light source 100 is mounted and electrically connected,
An inclined member 300 installed so that the circuit board 200 is inclined so as to face the running direction of the road,
And a bracket (400) installed on the structure in a state where the inclined member (300) is fixed,
The inclined member 300
An inclined surface 310 provided with a circuit board 200 and inclined at a predetermined angle toward the running direction of the road,
And a reflecting surface 320 which is formed to be inclined in a direction opposite to the running direction of the road and connected to the end of the inclined surface 310 and reflects the light emitted from the light source 100 of the neighboring circuit board 200 toward the road And a lighting device for road lighting.
삭제delete 청구항 1에 있어서, 경사부재(300)는 경사면(310)에 회로기판(200)을 장착시키면서 장착된 상태의 각도를 조절하는 장착부재(311)를 포함하며,
장착부재(311)는
경사면(310)에 분산되는 상태로 돌출되면서 외주면에 나사산이 형성되고, 회로기판(200)을 관통하는 연결축(312)과,
연결축(312)에 나사결합되어 경사면(310)에 회로기판(200)을 체결시는 체결부(313)와,
연결축(312)에 장착된 상태로 경사면(310) 및 회로기판(200)의 사이에 위치되어 회로기판(200)을 탄력적으로 지지하는 탄성체(314)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 조명용 등기구.
The inclined member 300 includes a mounting member 311 for adjusting the angle of the mounted state of the circuit board 200 while mounting the circuit board 200 on the inclined surface 310,
The mounting member 311
A connecting shaft 312 extending through the circuit board 200 and having threads formed on the outer circumferential surface thereof while being projected in a state of being dispersed in the inclined surface 310,
A fastening portion 313 screwed to the connection shaft 312 to fasten the circuit board 200 to the inclined surface 310,
And an elastic body (314) placed between the inclined surface (310) and the circuit board (200) while being mounted on the connection axis (312) and elastically supporting the circuit board (200).
삭제delete 빛을 발산하는 광원(100)과,
광원(100)이 탑재되어 전기적으로 연결되는 회로기판(200)과,
회로기판(200)이 도로의 주행방향을 향하도록 경사지는 상태로 설치되는 경사부재(300)와,
경사부재(300)가 고정된 상태로 구조물에 설치되는 브라켓(400)을 포함하며,
광원(100)은
백색빛으로 조명하는 백색램프(110)와,
백색램프(110)의 빛 파장보다 긴 빛 파장의 황색빛으로 조명하는 황색램프(120)를 포함하며,
대기에서 눈, 비, 안개를 센싱하는 안개센서(500)와,
안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하지 않으면 광원(100)의 백색램프(110)를 점등시키면서 황색램프(120)를 소등시키고, 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하면 백색램프(110)가 점등된 상태에서 황색램프(120)를 점등시키도록 설정되는 제어부(600)를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 조명용 등기구.
A light source 100 for emitting light,
A circuit board 200 on which the light source 100 is mounted and electrically connected,
An inclined member 300 installed so that the circuit board 200 is inclined so as to face the running direction of the road,
And a bracket (400) installed on the structure in a state where the inclined member (300) is fixed,
The light source 100
A white lamp 110 illuminating with white light,
And a yellow lamp (120) illuminating with a yellow light of a light wavelength longer than the light wavelength of the white lamp (110)
A fog sensor 500 for sensing snow, rain, and fog in the atmosphere,
If the fog sensor 500 does not sense snow, rain or fog, the yellow lamp 120 is turned off while the white lamp 110 of the light source 100 is turned on, and the fog sensor 500 senses the snow, rain, And a controller (600) set to turn on the yellow lamp (120) in a state that the white lamp (110) is lit.
청구항 5에 있어서,
주야간을 센싱하는 주야간센서(700)를 포함하고,
제어부(600)는 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하지 않는 상태에서 주야간센서(700)가 주간을 센싱하면 광원(100)의 백색램프(110) 및 황색램프(120)를 소등시키고, 안개센서(500)가 눈, 비, 안개를 센싱하지 않는 상태에서 주야간센서(700)가 야간을 센싱하면 광원(100)의 백색램프(110)만 점등시키도록 설정되는 것을 특징으로 하는 도로 조명용 등기구. The method of claim 5,
And a day / night sensor 700 for sensing day and night,
The control unit 600 turns off the white lamp 110 and the yellow lamp 120 of the light source 100 when the day and night sensor 700 senses the daylight while the fog sensor 500 does not sense the snow, rain, And the white lamp 110 of the light source 100 is turned on when the day / night sensor 700 senses the nighttime in a state in which the mist sensor 500 does not sense the snow, the rain and the mist. Lighting fixture.
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