KR101678565B1 - Reusable pallet for transportation of the automobile components - Google Patents

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Abstract

본 발명은 가로 및 세로 방향 지지바들에 의해서 형성되는 하부 베이스 프레임의 상측에 자동차 부품을 지지하는 측면 프레임들이 설치된 상부가 개방된 박스 형상의 팔레트에 있어서, 상기 베이스 프레임의 가장자리와 측면 프레임들 사이에 고정 설치되어 베이스 프레임과 측면 프레임들을 결합시키며, 상단에 설치된 힌지에 의해 상기 측면 프레임들을 베이스 프레임의 내측으로 회동시켜 접히도록 구성되는 하나 이상의 고정 브래킷; 상기 베이스 프레임의 지지바들 상측에 고정 설치되어 적재되는 자동차 부품을 안치시키는 하나 이상의 어태치들; 및 상기 측면 프레임들의 상부가 서로 맞닿는 네 모서리 외곽에 상향 돌출되어 설치되며, 팔레트들이 다단으로 적재 시 팔레트들을 고정시키는 다단 적재 가이드 브래킷을 포함하는 것을 특징으로 하는 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트에 관한 것으로, 본 발명의 자동자 부품 이송용 팔레트는 접이식으로서 자동차 부품을 안전하고 견고하게 다단으로 적재하여 이송할 수 있으며, 자동차 부품 탈거 후 별도의 어태치 조작 등의 복잡한 조작 없이 측면 프레임들만 간단하게 접어서 팔레트를 손쉽게 회수하여 재사용할 수 있고, 다양한 모델의 자동차 부품들을 범용적으로 적재하여 이송할 수 있어 팔레트의 생산 원가를 절감하고, 자동차 부품 운송 비용을 절감하며 온실 가스 감축에 기여하는 현저한 효과를 제공할 수 있다. The present invention relates to a box-like pallet having an open top and a side frame for supporting automobile parts on the upper side of a lower base frame formed by the support bars in the lateral and longitudinal directions, At least one fixing bracket configured to be fixedly installed to couple the base frame and the side frames together and to fold the side frames to the inside of the base frame by a hinge provided at an upper end thereof to be folded; One or more attachments fixedly mounted on the upper side of the support bars of the base frame to seat the mounted auto parts; And a multi-stage loading guide bracket installed upwardly protruding outward from four corners where upper portions of the side frames are in contact with each other and fixing the pallets when the pallets are stacked in multi-stages. , The pallet for transporting automotive parts of the present invention is foldable so that the automobile parts can be safely and firmly stacked and transported in multiple stages and the side frames can be simply folded without complicated operations such as removal of the automobile parts, It can be easily recovered and reused, and various models of automobile parts can be generally loaded and transported, thereby reducing the production cost of the pallet, reducing the transportation cost of the automobile parts, and providing a remarkable effect contributing to the reduction of greenhouse gas have.

Description

재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트{REUSABLE PALLET FOR TRANSPORTATION OF THE AUTOMOBILE COMPONENTS}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a pallet for reusable automobile parts,

본 발명은 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 부품을 안전하고 견고하게 다단으로 적재하여 이송할 수 있고, 자동차 부품 탈거 후 팔레트를 폐기하는 대신에 회수하여 재사용할 수 있는 자동차 부품 이송용 접이식 팔레트에 관한 것이다. More particularly, the present invention relates to a pallet for reusable automobile parts, and more particularly, to a pallet for reusable automobile parts, which can safely and firmly load and transport multi-stage automobile parts, To a folding pallet for transporting automobile parts.

자동차의 생산 과정에서 자동차의 엔진, 트랜스미션 등의 자동차 부품은 하나의 공장 내에서 부품고로부터 조립 장소로 운반되거나 테스트 장소로 이송될 필요가 있고, 경우에 따라서 하나의 공장에서 원격지에 있는 다른 공장으로 장거리 이송될 필요가 있다. 이와 같이 자동차 부품을 이송하는 경우에는 자동차의 부품 자체 또는 그 표면이 손상되지 않도록 안전하면서도 경제적으로 이송할 필요가 있다. During the production process of an automobile, the automobile parts such as the engine and the transmission of the automobile need to be transported from one part of the factory to the assembly site or transferred to the test site, and in some cases, from one factory to another factory It needs to be transported long distance. In the case of transporting the automobile parts in this way, it is necessary to transfer them safely and economically so that the parts of the automobile or its surface are not damaged.

자동차 부품 등을 이송하기 위해서 팔레트가 사용되고 있는데, 기존에는 국내에서 생산된 자동자 부품을 해외의 현지 조립 공장으로 이송하는 경우에, 현지에서 팔레트는 폐기되고 회수되지 않아서 자원이 낭비되고, 그 만큼 제품의 원가 및 물류 비용을 상승시키는 요인이 되고, 이러한 팔레트의 폐기로 CO2 배출을 야기하여 환경을 오염시키는 문제가 있다. A pallet is used for transporting automobile parts and the like. In the past, when the automobile parts produced in the country are transferred to a local assembly factory in a foreign country, the pallet is discarded and not recovered locally, so that resources are wasted. Cost and logistics costs, and disposal of such a pallet causes CO 2 emission and pollutes the environment.

국내 특허 공개 제10-2004-0077619호는 전후좌우측판을 베이스 프레임에 접어지도록 고정 브래킷과 이에 관통되는 핀으로 구성된 힌지를 수개 설치하여 힌지를 기점으로 수직 및 수평으로 회동되게 구성한 접이식 팔레트를 개시하고 있다. 그러나 이러한 접이식 팔레트는 팔레트에 적재되는 자동차 부품을 고정하는 방식이 불완전하고, 팔레트를 접는 작업 방법이 매우 복잡하며 팔레트를 구성하는 부품들의 손상 우려가 있는 등 여러 가지 문제점을 가지고 있다. 더욱이 하나의 팔레트는 특정 회사의 하나의 모델의 부품만을 적재할 수 있어, 다양한 고객사의 제품을 수용하기 위해서는 각기 다른 팔레트를 제작해야만 하기 때문에 비용을 증가시켜 팔레트의 재사용을 어렵게 하는 문제를 갖는다. Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2004-0077619 discloses a foldable pallet in which a plurality of hinges, each consisting of a fixing bracket and a pin passing through the fixing bracket, are vertically and horizontally pivoted from a hinge have. However, such a folding pallet has various problems such as incomplete method of fixing the car parts to be loaded on the pallet, a complicated operation method of folding the pallet, and a fear of damaging the parts constituting the pallet. Furthermore, since one pallet can load parts of only one model of a specific company, it is necessary to manufacture different pallets in order to accommodate products of various customers, thereby increasing cost and making it difficult to reuse pallets.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 하나의 목적은 자동차 부품을 안전하고 견고하게 다단으로 적재하여 이송할 수 있으며, 자동차 부품 탈거 후 팔레트를 폐기하지 않고 회수하여 재사용할 수 있도록 하는 재사용이 가능한 자동차 부품 이송용 접이식 팔레트를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide an automotive vehicle in which automobile parts can be safely and stably stacked and transported, And to provide a reusable foldable pallet for transportation of automobile parts that can be reused.

본 발명의 다른 목적은 폐기되는 자동차 부품 팔레트를 회수하여 재사용할 수 있도록 하는 자동차 부품 이송용 팔레트를 제공함으로써 온실 가스 감축에 기여하고 생산성을 향상시키는 것이다.Another object of the present invention is to contribute to reduction of greenhouse gas and improve productivity by providing a pallet for transporting automobile parts, which can recover and reuse the discarded automobile parts pallets.

본 발명의 또 다른 목적은 다양한 회사의 다양한 모델의 자동차 부품들의 이송에 범용적으로 사용가능한 자동차 부품 이송용 접이식 팔레트를 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to provide a foldable pallet for the transportation of automobile parts that can be universally used for transferring automobile parts of various models of various companies.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 하나의 양상은,
가로 및 세로 방향 지지바들에 의해서 형성되는 하부 베이스 프레임의 상측에 자동차 부품을 지지하는 측면 프레임들이 설치되어 구성되는 상부가 개방된 박스 형상의 팔레트에 있어서, 상기 하부 베이스 프레임은 가로방향 지지바들과 세로방향 지지바들을 서로 교차시켜 형성되고, 상기 베이스 프레임의 가장자리와 측면 프레임들 사이에 고정 설치되어 베이스 프레임과 측면 프레임들을 결합시키며, 상단에 힌지가 형성되어, 상기 힌지에 의해 상기 측면 프레임들을 베이스 프레임의 내측으로 회동시켜 접도록 구성되는 하나 이상의 고정 브래킷; 상기 베이스 프레임의 지지바들 상측에 고정 설치되어 적재되는 자동차 부품을 안치시키는 하나 이상의 어태치들; 및 상기 측면 프레임들의 상부가 서로 맞닿는 상부 네 모서리 외곽에 설치되어 네 모서리 외곽에 상향 돌출되어 설치되며, 팔레트들이 다단으로 적재 시 팔레트들을 고정시키는 다단 적재 가이드 브래킷을 포함하고,
상기 팔레트의 어태치들은 지지바 위에 또는 가로방향 지지바와 세로방향 지지바의 교차 부위에 배치되며, 상기 어태치는 적재되는 자동차 부품의 종류에 따라서 고정되는 위치를 변경하여 설치가능하도록 구성되고,
상기 다단 적재 가이드 브래킷은 다단으로 적재하는 경우에 가이드 브래킷을 아래쪽으로 회전시켜 가이드 브래킷의 내측에 다음 단의 베이스 프레임이 안치되도록, 다단 적재 가이드 브래킷의 일측에 형성된 힌지를 중심으로 회전 가능하게 고정되어 설치되는 고정형 회전식으로 구성되고, 상기 다단 적재 가이드 브래킷의 회전후의 상부 표면에는 다단 적재 운송 시 다음 단의 베이스 프레임이 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지턱이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트에 관한 것이다.According to an aspect of the present invention,
A pallet of a box-like shape opened on an upper part, wherein side frames for supporting automobile parts are provided on an upper side of a lower base frame formed by supporting bars in the horizontal and vertical directions, The side frames are formed by intersecting the direction supporting bars. The side frames are fixedly installed between the edge of the base frame and the side frames, and the hinge is formed at the top. At least one fixing bracket configured to pivot and fold into the inside of the frame; One or more attachments fixedly mounted on the upper side of the support bars of the base frame to seat the mounted auto parts; And a multi-stage loading guide bracket installed at an outer periphery of the upper four corners where the upper portions of the side frames abut against each other and protruding upward from the outer edge of the four corners and fixing the pallets when the pallets are stacked in multi-
The pallets are arranged such that the pallets are mounted on the support bars or at the intersections of the transverse support bars and the longitudinal support bars, and the attachments can be installed by changing the position fixed according to the type of the car parts to be loaded,
The multi-stage loading guide bracket is rotatably fixed around a hinge formed on one side of the multi-stage loading guide bracket so that the guide bracket is rotated downward when the multi-stage loading guide bracket is stacked, and the base frame of the next stage is positioned inside the guide bracket And the upper surface of the multi-stage mounting guide bracket is formed with a separation preventing surface for preventing the base frame of the next stage from being detached when the multi-stage mounting transportation is carried out. Palette.

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본 발명의 일 실시예의 접이식 팔레트는, 적재되는 자동차 부품을 1차 고정하는 고정 벨트와 이를 보조하여 자동차 부품을 추가로 고정하는 2차 고정바를 더욱 포함할 수 있다.       The foldable pallet according to an embodiment of the present invention may further include a fixing belt for first fixing an automobile part to be loaded and a secondary fixing bar for further fixing the automobile part by assisting the same.

본 발명의 일 구현예에 따른 접이식 팔레트에서 상기 고정브래킷의 길이는 세로방향 측면 프레임을 고정하는 고정브래킷의 길이가 가로방향 측면 프레임을 고정하는 고정브래킷의 길이보다 길며, 상기 다단 적재 가이드 브래킷은 고정형 회전식으로 이루어진다. In the folding pallet according to an embodiment of the present invention, the length of the fixing bracket is longer than the length of the fixing bracket for fixing the lateral side frame, and the multi-stage loading guide bracket is fixed It is made by rotary.

본 발명의 일 구현예에 따른 접이식 팔레트에 있어서, 상기 어태치는 폴리우레탄으로 이루어지며, 적재되는 자동차 부품의 종류에 따라서 고정되는 위치를 변경하여 설치될 수 있다. In the folding pallet according to one embodiment of the present invention, the attachment is made of polyurethane, and may be installed by changing the fixed position according to the type of the automobile part to be loaded.

본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트는 폴리우레탄 재질의 고정형 어태치를 구비함으로써, 어태치를 탈거하는 등의 별도의 조작 없이 간단하게 팔레트를 접어서 회수할 수 있고, 다양한 자동차 메이커의 다양한 모델의 자동차 부품에 대해서 범용으로 사용가능한 이점을 제공할 수 있다. The pallet for transporting automobile parts according to one embodiment of the present invention is provided with a fixed attachment member of polyurethane material so that pallets can be easily folded and removed without any other operation such as detaching the attachment, It is possible to provide an advantage that can be universally used for automobile parts of automobiles.

또한 본 발명의 자동차 부품 이송용 팔레트는 적재 자동차 부품을 고정하기 위하여 한쪽이 팔레트에 고정된 벨트를 사용하고 추가로 이를 보완하는 2차 고정바를 사용함으로써, 적재 자동차 부품의 안착성 및 고정력이 향상되며 기존에 문제가 되었던 제품의 이탈을 방지할 수 있는 장점이 있다.Further, the pallet for transporting automobile parts of the present invention uses a belt fixed on one side of the pallet for fixing the loaded automobile parts, and further uses a secondary fixing bar for supplementing the pallet, so that the mounting and fixing force of the loaded automobile parts is improved There is an advantage that it is possible to prevent the departure of the product which has been a problem in the past.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트는, 고정형 회전식의 다단 적재 가이드 브래킷을 사용함으로써 브래킷의 분실 없이 팔레트를 다단으로 적재할 수 있는 효과가 있다.In addition, the pallet for transporting automobile parts according to one embodiment of the present invention has the effect of loading multi-stage pallets without losing the brackets by using the fixed type rotary multi-stage loading guide bracket.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트를 세웠을 때의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트를 접었을 때의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트의 고정 브래킷 부분의 일부 확대 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트의 어태치 부분의 일부 확대 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트의 다단 적재 가이드 브래킷 부분의 일부 확대 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트를 세워서 3단으로 적재한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트를 접어서 3단으로 적재한 사시도이다.
도 8a-8b는 부품 실장후 고정 벨트로 고정된 상태를 도시한 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트의 개략도이다. 1 is a perspective view of a pallet for transporting automobile parts according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view of a pallet for conveying an automobile part according to an embodiment of the present invention when it is folded.
3 is an enlarged perspective view of a part of a fixing bracket portion of a pallet for transporting an automobile according to an embodiment of the present invention.
4 is a partially enlarged perspective view of an attaching portion of a pallet for transporting an automobile according to an embodiment of the present invention.
5 is a partially enlarged perspective view of a multi-stage loading guide bracket portion of a pallet for transporting automotive parts according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective view of a pallet for conveying an automobile according to an embodiment of the present invention, which is mounted in three stages.
7 is a perspective view of a pallet for conveying an automobile according to an embodiment of the present invention folded and loaded in three stages.
8A and 8B are schematic views of a pallet for conveying an automobile part according to an embodiment of the present invention, which shows a state where the pallet is fixed by a fixing belt after component mounting.

이하, 본 발명의 바람직한 구현예에 대하여 첨부된 도면 등을 참조하여 더욱 상세히 설명한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지의 범용적인 기능 또는 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known general functions or configurations will be omitted.

본 발명은 자동차 부품을 안전하고 견고하게 다단으로 적재하여 이송할 수 있고, 간단한 작업만으로 접어서 회수하여 재사용이 가능한 자동차 부품 이송용 접이식 팔레트에 관한 것이다. The present invention relates to a foldable pallet for transporting automobile parts which can safely and securely carry and transport the automobile parts in multi-stages, and which can be folded and recovered by a simple operation and reused.

본 발명의 하나의 실시예의 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트는 가로 및 세로 방향 지지바들에 의해서 형성되는 하부 베이스 프레임의 상측에 자동차 부품을 지지하는 측면 프레임들이 설치된 상부가 개방된 박스 형상의 접이식 팔레트로서, 상기 베이스 프레임의 가장자리와 측면 프레임들 사이에 고정 설치되어 베이스 프레임과 측면 프레임들을 결합시키며, 상단에 설치된 힌지에 의해 상기 측면 프레임들을 베이스 프레임의 내측으로 회동시켜 접히도록 구성되는 하나 이상의 고정 브래킷; 상기 베이스 프레임의 지지바들 상측에 고정 설치되어 적재되는 자동차 부품을 안치시키는 하나 이상의 어태치들; 및 상기 측면 프레임들의 상부가 서로 맞닿는 네 모서리 외곽에 상향 돌출되어 설치되며, 팔레트들이 다단으로 적재 시 팔레트들을 고정시키는 다단 적재 가이드 브래킷을 포함한다. The pallet for transporting reusable automobile parts according to one embodiment of the present invention is a box-shaped foldable pallet with an open upper part provided with side frames for supporting automobile parts on the upper side of a lower base frame formed by the support bars in the lateral and longitudinal directions At least one fixing bracket fixedly installed between the edge of the base frame and the side frames to couple the base frame and the side frames together and to fold the side frames to the inside of the base frame by a hinge provided at the top; One or more attachments fixedly mounted on the upper side of the support bars of the base frame to seat the mounted auto parts; And a multi-stage loading guide bracket installed upwardly outwardly at four corners where the upper portions of the side frames abut each other and fixing the pallets when the pallets are stacked in multiple stages.

도 1은 본 발명의 일 구현예에 따른 접이식 팔레트를 세웠을 때의 사시도이고, 도 2는 접었을 때의 사시도이다. 도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트(100)는 크게 자동차 부품을 거치하여 지탱하는 베이스 프레임(10), 상기 베이스 프레임(10) 가장자리의 위쪽에 설치되어 자동차 부품의 적재 공간을 한정하는 측면 프레임들(21A, 21B, 22A, 22B)을 포함하여 구성된다.FIG. 1 is a perspective view of a folding pallet according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of the folding pallet. 1 and 2, a pallet 100 for conveying an automobile according to an embodiment of the present invention includes a base frame 10 for supporting and supporting an automobile part, And side frames 21A, 21B, 22A and 22B which are installed and define the loading space of the automotive parts.

본 발명의 일 구현예에 따른 접이식 팔레트(100)에 있어서, 상기 베이스 프레임(10)은 하나 이상의 받침대(11), 상기 받침대(11) 위를 가로질러 설치되는 하나 이상의 가로방향 지지바(12), 상기 가로방향 지지바(12) 위를 가로질러 설치되는 하나 이상의 세로방향 지지바(13)를 포함하여 사각 형상으로 이루어진다. 여기에서 "가로 방향"이란 도 1에서 볼 때 팔레트(100)의 길이 방향을 의미하고, "세로 방향"이란 길이가 짧은 폭 방향을 의미한다. 받침대(11)는 일정한 간격으로 배치된 다수의 지지파이프들로 구성되며, 받침대(11)의 높이는 지게차의 포크 두께보다 조금 높은 것이 바람직하다. In the folding pallet 100 according to an embodiment of the present invention, the base frame 10 includes at least one pedestal 11, at least one transverse support bar 12 installed across the pedestal 11, , And one or more longitudinal support bars (13) installed across the transverse support bars (12). Here, the "lateral direction" means the longitudinal direction of the pallet 100 in Fig. 1, and the "longitudinal direction" The pedestal 11 is composed of a plurality of support pipes arranged at regular intervals, and the height of the pedestal 11 is preferably a little higher than the fork thickness of the forklift.

상기 베이스 프레임(10)의 가장자리 위쪽에는 서로 마주보게 설치되는 한 쌍의 가로방향 측면 프레임(21A, 21B) 및 한 쌍의 세로방향 측면 프레임(22A, 22B)가 구비된다. 상기 측면 프레임들(21A, 21B, 22A, 22B)은 이하에서 더욱 상세하게 설명되는 바와 같이 베이스 프레임(10)의 내측으로 접히도록 구성된다. 베이스 프레임(10) 및 측면 프레임들(21A, 21B, 22A, 22B)의 재질은 이에 한정되는 것은 아니나 견고성 및 내구성을 고려하여 스틸파이프로 구성되는 것이 좋다. 상기 베이스 플레이트(10)의 네 모서리에는 고정편(23, 24)이 형성되어 측면 프레임들(21A, 21B, 22A, 22B)이 세워졌을 때 서로 이탈되는 것을 방지한다.A pair of transverse side frames 21A and 21B and a pair of longitudinal side frames 22A and 22B are provided above the edge of the base frame 10 so as to face each other. The side frames 21A, 21B, 22A, 22B are configured to fold into the base frame 10 as will be described in more detail below. The material of the base frame 10 and the side frames 21A, 21B, 22A, and 22B is not limited thereto, but may be a steel pipe in consideration of rigidity and durability. Fixing pieces 23 and 24 are formed at four corners of the base plate 10 to prevent the side frames 21A, 21B, 22A, and 22B from being separated from each other when they are erected.

상기 베이스 프레임(10)의 가장자리와 측면 프레임들(21A, 21B, 22A, 22B) 사이에는 베이스 프레임(10)과 측면 프레임들(21A, 21B, 22A, 22B)을 결합시키는 고정 브래킷(30)이 설치된다. 도 3은 고정 브래킷(30)이 설치된 부분을 확대한 도면이다. 도 3을 참조하면, 상기 고정 브래킷(30)의 상단에는 힌지(31)가 형성된다. 이에 의하여, 측면 프레임들(21A, 21B, 22A, 22B)은 힌지(31)를 중심으로 베이스 프레임(10)의 내측으로 회동하여 접히도록 구성된다. 이때 고정 브래킷(30)의 길이는 세로방향 측면 프레임들(22A, 22B)을 고정하는 고정브래킷의 길이가 가로방향 측면 프레임들(21A, 21B)을 고정하는 고정브래킷의 길이보다 길게 형성된다. 이에 의하여 먼저 가로방향 측면 프레임들(21A, 21B)이 베이스 프레임(10)의 내측으로 접히고, 이어서 그 위에 세로방향 측면 프레임들(22A, 22B)이 포개져 접히게 된다.A fixing bracket 30 for coupling the base frame 10 and the side frames 21A, 21B, 22A, 22B is provided between the edge of the base frame 10 and the side frames 21A, 21B, 22A, Respectively. 3 is an enlarged view of a portion where the fixing bracket 30 is installed. Referring to FIG. 3, a hinge 31 is formed at the upper end of the fixing bracket 30. Thus, the side frames 21A, 21B, 22A, and 22B are configured to pivot toward the inside of the base frame 10 around the hinge 31 to be folded. At this time, the length of the fixing bracket 30 is longer than the length of the fixing bracket that fixes the lateral side frames 21A and 21B in the length of the fixing bracket for fixing the longitudinal side frames 22A and 22B. As a result, the transverse side frames 21A and 21B are first folded inward of the base frame 10, and then the longitudinal side frames 22A and 22B are folded over the transverse side frames 21A and 21B.

도 4를 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트(100)는, 상기 베이스 프레임(10)의 지지바들(12, 13) 상측에 고정 설치되어 적재되는 자동차 부품을 안치시키는 하나 이상의 어태치(40)를 구비하는 것을 특징으로 한다. 상기 어태치(40)는 베이스 프레임(10)의 가로방향 지지바(12)와 세로방향 지지바(13) 위에 고정되어 설치되며, 고정되는 위치는 거치되는 자동차 부품의 종류에 따라 조정될 수 있다. 상기 어태치(40)는 지지바 또는 종횡 방향의 지지바들(12, 13)의 교차부에 고정용 스크류에 의해서 고정되어, 제품 및 어태치 자체가 유동되지 않도록 확실하게 고정할 수 있다. Referring to FIG. 4, a pallet 100 for conveying an automobile part according to an embodiment of the present invention includes a support frame 12 for supporting an automobile part fixedly installed on the support bars 12, 13 of the base frame 10, And one or more attachments (40). The attachment 40 is fixedly installed on the transverse support bars 12 and the longitudinal support bars 13 of the base frame 10 and the fixed position can be adjusted according to the type of the automobile parts to be mounted. The attachment 40 is fixed to the intersection of the support bars or the support bars 12 in the longitudinal and transverse directions by fixing screws so that the product and the attachment itself can be securely fixed so as not to flow.

상기 어태치(40)는 본 발명의 자동차 부품 이송용 팔레트를 다양한 모델 및 크기의 자동차 부품들에 대해서 공용할 수 있도록 하는 높이로 제작될 수 있다. 이에 의하여 본 발명의 접이식 팔레트(100)는 차종 및 제작사에 관계 없이 자동차 부품을 범용적으로 적재하여 이송할 수 있고, 목적지에 도착 후 접어서 회수할 수 있다. The attachment 40 can be made to a height that allows the pallet for transporting automotive parts of the present invention to be used for automobile parts of various models and sizes. Accordingly, the folding pallet 100 of the present invention can carry the automobile parts universally loaded and transported regardless of the type of the vehicle and the manufacturer, and can be folded and retrieved upon arrival at the destination.

본 발명의 자동차 부품 이송용 팔레트에서 폴리우레탄 어태치(40)는 베이스 프레임 위에 형성되어, 엔진 또는 미션과 같은 자동차 부품을 팔레트 위에 안착시키거나 팔레트로부터 그러한 부품들을 꺼낼 때, 자동차 부품에 스크래치나 크랙이 발생하지 않도록 보호하는 완충장치 역할을 수행한다. 본 발명에서 어태치(40)의 소재는 폴리우레탄이 바람직하나, 반드시 이에 국한되는 것은 아니고 에폭시 수지, 폴리에틸렌 등의 다른 종류의 합성수지 또는 합성고무도 이용할 수 있다.In the pallet for transporting automobile parts of the present invention, the polyurethane attachment 40 is formed on the base frame so that when an automobile part such as an engine or a mission is placed on the pallet or taken out of the pallet, As a shock absorber. In the present invention, the material of the attachment 40 is preferably polyurethane, but not limited thereto, and other types of synthetic resin or synthetic rubber such as epoxy resin and polyethylene may be used.

본 발명의 일실시예의 자동차 부품 이송용 팔레트의 어태치(40)는 자동자 부품의 안착을 용이하게 하게 위해서 하나 이상의 테이퍼면을 포함할 수 있다. 즉, 어태치(40)의 자동차 부품과 닿는 부분은 내부나 외부로 약 30° 내지 60°각도 경사진 테이퍼부면을 포함할 수 있다. 따라서 자동차 조립 공정 중 자동화 장치에 의해 자동차 부품을 팔레트 위에 안착시킬때 정확하게 위치를 맞추지 못해도 부품이 슬라이딩되어 정확하게 안착될 수 있다.The attachment portion 40 of the pallet for transporting automotive parts of an embodiment of the present invention may include one or more tapered surfaces to facilitate the seating of the automotive parts. That is, the portion of the attachment 40 that contacts the automobile part may include a tapered surface inclined at an angle of about 30 to 60 degrees to the inside or the outside. Therefore, when an automobile part is placed on a pallet by an automation device during an automobile assembly process, the part can be slid and accurately seated even if it can not be precisely positioned.

또한 측면 프레임들(21A, 21B, 22A, 22B)의 상부가 서로 맞닿는 네 모서리 외곽에는 팔레트(100)들을 다단으로 적재할 때 팔레트(100)들을 고정시키기 위한 다단 적재 가이드 브래킷(50)이 설치되고, 상기 다단 적재 가이드 브래킷의 회전후의 상부 표면에는 다단 적재 운송 시 다음 단의 베이스 프레임이 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지턱(55)이 형성된다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 다단 적재 가이드 브래킷(50)을 도시한 도면이다. 도 5를 참조하면 상기 다단 적재 가이드 브래킷(50)은 다단 적재 가이드 브래킷(50)의 일측에 형성된 힌지(51)를 중심으로 회전 가능하게 고정되어 설치된다. 이에 의하여 팔레트(100)를 다단으로 적재하는 경우에는 가이드 브래킷(50)을 아래쪽으로 회전시켜 가이드 브래킷(50)의 내측에 위쪽 팔레트의 베이스 프레임이 안치되도록 한다. 브래킷(50)은 팔레트의 볼트로 취부하여 일체형으로 구성되어 분실의 위험이 없으며 사용 시 그 위치에서 회전만하면 간단하게 고정할 수 있다. A multi-stage loading guide bracket 50 for fixing the pallets 100 when the pallets 100 are stacked in a multi-stage is installed at the outsides of the four corners where the upper portions of the side frames 21A, 21B, 22A, , And the upper surface after rotation of the multi-stage mounting guide bracket is formed with a separation preventing chin (55) for preventing the base frame of the next stage from being detached in multi-stage loading transportation.
5 is a view showing a multi-stage stacking guide bracket 50 according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 5, the multi-stage stacking guide bracket 50 is rotatably fixed around a hinge 51 formed at one side of the multi-stage stacking guide bracket 50. Thus, when the pallet 100 is stacked in multiple stages, the guide bracket 50 is rotated downward so that the base frame of the upper pallet is positioned inside the guide bracket 50. The bracket 50 is integrally formed with the bolts of the pallet so that there is no risk of loss of the bracket 50. The bracket 50 can be easily fixed by rotating the bracket 50 at that position.

도 6은 팔레트(100)를 3단으로 적재한 상태를 도시한 도면이고, 도 7은 팔레트(100)를 회수하기 위해서 접어서 포갠 상태를 도시한 도면이다. 또한 본 발명의 일 실시예에 따른 다단 적재 가이드 브래킷(50)은 상기와 같이 고정형 회전식으로 이루어져 탈착식으로 이루어진 종래 기술에서와 같이 가이드 브래킷의 분실 염려가 없게 된다. Fig. 6 is a view showing a state in which the pallets 100 are stacked in three stages, and Fig. 7 is a view showing a state in which the pallets 100 are folded to collect the pallets 100. Fig. In addition, the multi-stage loading guide bracket 50 according to the embodiment of the present invention can be detached from the guide bracket as in the prior art which is made of the fixed type rotary type as described above.

도 8a-b는 고정 벨트가 채용된 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트의 개략도이다. 도 8a-b를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트(100)는 적재 자동차 부품을 고정하기 위하여 고정 벨트(60)를 채용할 수 있다. 상기 고정 벨트(60)는 일 단부는 팔레트에 고정되는 고정형으로 구성되고, 타단부는 오픈형으로 형성되어 분실의 염려가 없으며 용이하게 벨트를 매거나 벗길 수 있다. 또한 고정 벨트(60)를 사용함으로써 적재되는 자동차 부품의 안착성 및 고정력을 향상시킬 수 있다. 고정 벨트(60)는 일례로 5개의 벨트를 팔레트의 폭 방향으로 제품 형상 대로 감싸도록 형성되고, 다른 1개의 벨트(61)를 팔레트의 길이 방향으로 이러한 5개의 폭 방향 벨트들(60)을 고정할 수 있도록 중심으로 교차한 후 로프 힌지(62)를 이용하여 팽팽하게 조여 주면 5개의 벨트들(60)이 제품을 감싸듯이 고정하기 때문에, 진동 또는 충격에도 이탈이 없이 안전하게 운송할 수 있다. 상기 길이 방향의 고정 벨트(61)를 고정하기 위해서 베이스 프레임(10) 상에 벨트 걸이(63)가 형성될 수 있다. 8A-B are schematic views of a pallet for transporting automobile parts according to an embodiment of the present invention employing a fixing belt. Referring to FIGS. 8A and 8B, a pallet 100 for conveying an automobile part according to an embodiment of the present invention may employ a fixing belt 60 to fix a loaded automobile part. The fixing belt 60 is fixed at one end to the pallet, and the other end is open so that the belt can be easily attached or peeled. Also, by using the fixing belt 60, it is possible to improve the seatability and fixing force of the loaded automobile parts. The fixing belt 60 is formed, for example, so as to enclose five belts in a product shape in the width direction of the pallet, and another one belt 61 is fixed to the five widthwise belts 60 in the longitudinal direction of the pallet And then tightly tightened by using the rope hinge 62, the five belts 60 are fixed as if they are wrapped around the product, so that they can be safely transported without any vibration or impact. A belt hook 63 may be formed on the base frame 10 to fix the fixing belt 61 in the longitudinal direction.

도 1을 다시 참조하면, 본 발명의 자동차 부품 이송용 팔레트는 고정 벨트(60)에 추가하여 스틸파이프로 이루어진 봉 형태의 2차 고정바(70)를 채용함으로써 벨트 파손시 적재 자동차 부품의 흔들림을 방지할 수 있게 된다. 이러한 2차 고정바(70)는 고정 벨트(60)가 끊어지거나 일부가 손상되는 경우에도 적재되는 부품을 고정하여 자동차 부품의 적재 안전성을 향상시키고, 제품이 이탈되지 않도록 보호하는 역할을 한다. 한편, 본 발명의 자동차 부품 이송용 팔레트에는 스틸파이프로 이루어진 보조바(71)가 측면 프레임(21A, 21B)에 양 단부가 끼워지는 방식으로 고정되어, 측면 프레임들이 벌어지거나 해체되지 않도록 고정한다. Referring to FIG. 1 again, the pallet for conveying automobile parts of the present invention employs a bar-shaped second fixing bar 70 made of steel pipe in addition to the fixing belt 60, . The secondary fixing bar 70 serves to fix the loaded parts even when the fixing belt 60 is broken or partially damaged, thereby improving the loading safety of the automobile parts and protecting the products from being separated. On the other hand, in the pallet for transporting automotive parts of the present invention, the auxiliary bar 71 made of a steel pipe is fixed in such a manner that both end portions are fitted to the side frames 21A and 21B to fix the side frames so that they are not opened or broken.

종래의 접철식 팔레트의 고정 어태치는 탈착식으로 이루어져 팔레트를 접거나 펼 때 어태치를 세우거나 접는 작업이 필요하여 팔레트 회수 작업이 복잡하며, 어태치의 분실 및 변형의 위험이 있었다. 이에 비해 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 부품 이송용 팔레트는 어태치를 고정형으로 구성함으로써 접었을 때와 폈을 때 어태치의 조정 없이 측면 프레임들만 펴거나 접어 매우 용이하게 팔레트를 회수할 수 있게 된다. Conventional folding type pallets have a detachable attachment type, which requires the operation of folding or folding the pallet when folding or unfolding the pallet. Therefore, the pallet recovery operation is complicated and there is a risk of loss or deformation of the attachment. In contrast, the pallet for transporting automobile parts according to one embodiment of the present invention is configured such that the attachment is fixed, so that the pallets can be easily and easily folded or folded without adjusting the attachment values when folded or folded.

또한 종래의 접철식 팔레트는 팔레트에 제품을 담을 때 별도 보관 장소에 뉘어있는 것을 꺼내어 고정 위치에 세워 조립한 후 제품을 안착하고, 반대로 제품을 꺼낸 후에는 어태치를 다시 뉘어서 보관해야 하며, 그렇지 않으면 회수하려고 팔레트 측판을 접어 적재 작업이 않되어 분실 위험이 높았다. In addition, the conventional foldable pallet needs to be taken out of a separate storage area when the product is put on a pallet, and then put in a fixed position to assemble the product. When the product is taken out from the pallet, The pallet side plate was folded and the risk of losing was high due to lack of stacking work.

본 발명의 자동차 부품 이송용 팔레트는 어태치 높이를 설계 및 개발 단계부터 팔레트 회수 조건에 맞게 측판을 접었을 때 보다 낮게 제작하고 고정식으로 반영하여 작업자가 제품 포장 작업 외 어태치 이동 작업이 없어 편리하게 작업할 수 있고, 또한 어태치가 고정식이므로 분실 위험이 없다. The pallet for transporting automobile parts according to the present invention is manufactured lower than when the side plate is folded in accordance with the pallet collection conditions from the design and development stage to the attachment height, And there is no risk of loss because the attachment is fixed type.

이상에서 본 발명의 바람직한 구현예를 들어 본 발명을 상세하게 설명하였으나 본 발명은 상술한 구현예에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에 의해 많은 변형이 가능함은 자명할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. This will be obvious.

10 : 베이스 프레임 11 : 받침대
12 : 가로 방향 지지바 13 : 세로 방향 지지바
21A, 21B : 가로방향 측면 프레임
22A, 22B : 세로방향 측면 프레임
30 : 고정 브래킷 40 : 어태치
50 : 다단 적재 가이드 브래킷
60 : 고정 벨트
70 : 2차 고정바
71 : 보조바
10: base frame 11: pedestal
12: transverse direction supporting bar 13: longitudinal direction supporting bar
21A, 21B: lateral side frame
22A, 22B: longitudinal side frame
30: Fixing bracket 40: Attachment
50: Multistage stacking guide bracket
60: Fixing belt
70: Secondary fixed bar
71: Accessory bar

Claims (9)

가로 및 세로 방향 지지바들에 의해서 형성되는 하부 베이스 프레임의 상측에 자동차 부품을 지지하는 측면 프레임들이 설치되어 구성되는 상부가 개방된 박스 형상의 팔레트에 있어서, 상기 하부 베이스 프레임은 가로방향 지지바들과 세로방향 지지바들을 서로 교차시켜 형성되고, 상기 베이스 프레임의 가장자리와 측면 프레임들 사이에 고정 설치되어 베이스 프레임과 측면 프레임들을 결합시키며, 상단에 힌지가 형성되어, 상기 힌지에 의해 상기 측면 프레임들을 베이스 프레임의 내측으로 회동시켜 접도록 구성되는 하나 이상의 고정 브래킷; 상기 베이스 프레임의 지지바들 상측에 고정 설치되어 적재되는 자동차 부품을 안치시키는 하나 이상의 어태치들; 및 상기 측면 프레임들의 상부가 서로 맞닿는 상부 네 모서리 외곽에 설치되어 네 모서리 외곽에 상향 돌출되어 설치되며, 팔레트들이 다단으로 적재 시 팔레트들을 고정시키는 다단 적재 가이드 브래킷을 포함하고,
상기 팔레트의 어태치들은 지지바 위에 또는 가로방향 지지바와 세로방향 지지바의 교차 부위에 배치되며, 상기 어태치는 적재되는 자동차 부품의 종류에 따라서 고정되는 위치를 변경하여 설치가능하도록 구성되고,
상기 다단 적재 가이드 브래킷은 다단으로 적재하는 경우에 가이드 브래킷을 아래쪽으로 회전시켜 가이드 브래킷의 내측에 다음 단의 베이스 프레임이 안치되도록, 다단 적재 가이드 브래킷의 일측에 형성된 힌지를 중심으로 회전 가능하게 고정되어 설치되는 고정형 회전식으로 구성되고, 상기 다단 적재 가이드 브래킷의 회전후의 상부 표면에는 다단 적재 운송 시 다음 단의 베이스 프레임이 이탈되는 것을 방지하는 이탈방지턱이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트.
In the horizontal and vertical direction, the support bars pallet the lower the side frame for supporting the car parts on the upper side of the base frame to the top is installed configuration open box-like shape formed by the lower base frame lateral support bars and the longitudinal direction, and the support bars are formed to cross each other, wherein the base frame is fixed to between the edge and the side frame sikimyeo combining the base frame and the side frame, the hinge is formed at the top of the base frame of the side frame by the hinge At least one fixing bracket configured to pivot and fold into the inside of the frame; One or more attachments fixedly mounted on the upper side of the support bars of the base frame to seat the mounted auto parts; And a multi-stage loading guide bracket installed at an outer periphery of the upper four corners where the upper portions of the side frames abut against each other and protruding upward from the outer edge of the four corners and fixing the pallets when the pallets are stacked in multi-
The pallets are arranged such that the pallets are mounted on the support bars or at the intersections of the transverse support bars and the longitudinal support bars, and the attachments can be installed by changing the position fixed according to the type of the car parts to be loaded,
The multi-stage loading guide bracket is rotatably fixed around a hinge formed on one side of the multi-stage loading guide bracket so that the guide bracket is rotated downward when the multi-stage loading guide bracket is stacked, and the base frame of the next stage is positioned inside the guide bracket And the upper surface of the multi-stage loading guide bracket is provided with a release preventing tab for preventing the base frame of the next stage from being detached during multi-stage loading transportation. For pallets.
제1항에 있어서, 상기 팔레트는 적재되는 자동차 부품을 팔레트의 폭 방향으로 고정하는 다수의 폭 방향 벨트들과, 팔레트의 길이 방향으로 자동차 부품을 고정하는 길이 방향 고정 벨트 및 상기 길이 방향 고정 벨트를 조여 주는 로프 힌지를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트.
According to claim 1, with a plurality of widthwise belt for fixing the auto parts the pallet is loaded in the transverse direction of the pallet, the longitudinal direction of the fixing belt and the fixing belt in the longitudinal direction for fixing the auto parts in the longitudinal direction of the pallet Further comprising a tightening rope hinge. ≪ RTI ID = 0.0 > [0002] < / RTI >
삭제delete 제1항에 있어서, 상기 팔레트는 적재되는 자동차 부품을 상기 팔레트의 길이 방향으로 한 번 더 고정해 주는 2차 고정바를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트.
The pallet for transportation of reusable automobile parts according to claim 1, wherein the pallet further comprises a secondary securing bar for securing the car part to be loaded one more time in the longitudinal direction of the pallet.
제2항에 있어서, 상기 폭방향 고정 벨트는 하나의 단부는 고정형으로 이루어지고 타단부는 오픈형으로 구성되는 것을 특징으로 하는 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트.
The pallet for reusable car parts according to claim 2, wherein the width direction fixing belt has one end fixed and the other end open.
제1항에 있어서, 상기 고정브래킷의 길이는 세로방향 측면 프레임을 고정하는 고정브래킷의 길이가 가로방향 측면 프레임을 고정하는 고정브래킷의 길이보다 긴 것을 특징으로 하는 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트.
The pallet for transportation of reusable automobile parts according to claim 1, wherein a length of the fixing bracket is longer than a length of a fixing bracket for fixing the longitudinal side frame, the length of the fixing bracket for fixing the lateral side frame.
삭제delete 제1항에 있어서, 상기 어태치는 폴리우레탄, 폴리에틸렌, 에폭시수지 및 합성고무로 구성되는 군에서 선택되는 재료로 구성되는 것을 특징으로 하는 재사용 가능한 자동차 부품 이송용 팔레트.

2. The pallet for reusable car parts according to claim 1, wherein the attachments are made of a material selected from the group consisting of polyurethane, polyethylene, epoxy resin and synthetic rubber.

삭제delete
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