KR101674892B1 - 인공어초 및 그 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 인공어초 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해양환경의 보호하고, 어류의 은신 본능을 충족시킬 수 있도록 육면체 형상의 인공어초를 제공하는 것이며 조립식이 아닌 일체형으로 타설된 인공어초 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 철근 콘크리트 재질이고 일체로 타설되는 육면체 형상의 인공어초는, 사각형 형태의 바닥프레임과; 어패류의 통로를 제공하도록 양쪽에 식생공이 각각 형성되고, 평면에서 보았을 때 직선형 구조의 상부프레임 및 하부프레임이 상하로 교차되게 형성되는 중앙프레임과; 상기 바닥프레임의 네 모서리 부분에서 상부로 수직하게 이어져 상기 중앙프레임을 지지하는 기둥프레임과 이 기둥프레임의 상부 말단부가 상기 바닥프레임과 동일한 사각형 형태의 지붕프레임으로 연결된 본체프레임을 포함하여 구성되는 것에 있어서, 시멘트 100중량부, 물 40 내지 50중량부, 세골재 220 내지 270 중량부, 조골재 250 내지 300중량부, 및 혼화제 0.2 내지 1.2 중량부로 구성된 모르타르를 사용하며, 인공어초 중심부분의 교차부에는 0 내지 8가닥의 철근이 분포되도록 구성되는 것이다.
또한, 본 발명에 따른 인공어초의 제조 방법은, 상기 바닥프레임과 중앙프레임과 본체프레임의 뼈대를 형성하기 위하여 철근으로 구조물을 형성하는 철골구조물형성단계와; 철골 구조물 외부에 거푸집을 형성하는 거푸집설치단계와; 상기 거푸집에 콘크리트를 타설하는 콘크리트타설단계와; 타설된 콘크리트를 양생하는 콘크리트양생단계; 를 포함하여 이루어지는 것에 있어서, 철골 구조물 형성단계는 인공어초 중심부분의 교차부에 철근 0 내지 8가닥이 분포되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

인공어초 및 그 제조방법 {Artificial reefs and Manufacturing method for the same}

본 발명은 어패류용 인공어초 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 해양에서 서식하는 수생 생물의 번식과 은신처, 서식처를 제공하고, 착생이 용이하고 견고한 구조로 형성되어 연근해에 투입하여 수산자원을 보호, 육성하기 위한 인공어초 및 그 제조 방법에 관한 것이다.

일반적으로 어패류용 인공어초는 어장을 보호하고 산란장 및 도피처를 조성하여 수생 생물인 어패류 등의 번식을 도와 풍부한 수산자원을 얻기 위하여 바다에 투입하는 인공 구조물로서, 폐선이나 폐자재로서의 폴리에틸렌 수지나 폐타이어 등을 일정한 모양으로 구성한 조립식 어초를 포함하여 폐차 인공어초와 같은 여러 가지 종류의 어초가 사용되었으나 해양환경과 관련하여 폐자원의 활용문제는 감소 추세에 있어 폐자원을 이용한 인공어초는 거의 사용되지 않고 철근 콘크리트 재질의 인공어초가 증가하고 있는 추세이다.

또한 상기 인공어초는 기하학적 형상 및 그에 따른 기능을 고려하여 만들게 되는데 최근에는 소형기선 저인망의 불법어업을 방지하는 역할과 어획강도가 높은 어구 및 어업행위로부터 연안자원을 보호하는 역할에 치중하는 한편, 어류의 은신 본능을 충족시킬 수 있도록 사각형태의 인공어초를 많이 사용하고 있다. 또한, 이러한 어패류용 인공어초는 바지선에 설치된 크레인을 사용하여 해저지반 상에 침설되어 어류, 패류 등의 산란장 및 도피처를 형성하도록 하고 있다.

그러나, 형태에 있어서 종래의 사각형태의 어패류용 인공어초는 어초 자체가 매우 단순한 형태를 가지기 때문에 어초의 표면상에 각종 어패류나 해조류가 종패나 포자 단계에서 용이하게 활착하여 생장하기가 어려운 문제점이 있었을 뿐만 아니라, 수면을 통하여 직사광선이 그대로 비치게 될 경우 은신처가 쉽게 노출됨으로서 치어나 치패가 보다 안전하게 서식할 수 있는 환경을 조성하지 못하는 문제점이 있었다.

또한, 최근에 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 철근 콘크리트재질의 인공어초는 종래의 사각형태에서 벗어나 복잡한 기하학적인 형상으로 제작되는데, 이러한 형상을 일체로 형성하는 것은 매우 까다로운 과정을 거치게 되므로 제작이 번거로운 문제점이 있는 것이어서 공장에서 미리 대량으로 제작된 각각의 구조물들을 인공어초 투하 현장으로 운반하여 구조물들을 조립하는 조립식 인공어초가 안출되었다. 그러나 이러한 조립식 인공어초는 이동 중이나 수중에 투하할 때 파손되는 등의 문제점이 발생되는 것이고, 조립된 부분이 파손되어 내구성이 떨어지는 문제점도 발생함으로 인하여 실용화되고 있지 못하고 있는 실정이다.

또한, 복잡한 구조물을 일체형으로 제작하기에는 많은 제약이 따르게 되는 것으로서 특히, 콘크리트 모르타르를 복잡한 구조물 구석구석으로 보내어 타설하기 위해서는 진동기를 사용하게 되는데, 콘크리트 모르타르를 복잡한 구조물 구석구석으로 보내기 위하여 과도하게 진동기를 사용할 경우 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 나타나게 되어 콘크리트 자체의 내구성이 저하되는 한편, 중심부분의 교차부에는 철근이 과도하게 분포됨으로써 조골재가 철근에 걸려 과도하게 분포하게 되어 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 심하게 나타나게됨으로써 내구성이 크게 저하될 뿐 아니라 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 되어 오히려 구조적 결함이 발생되며 콘크리트 표면이 균일하게 제작되지 않게 되어 균일하지 아니한 틈새를 통하여 바닷물이 침투하여 철근을 부식시킴으로써 인공어초의 내구성이 급격히 저하되는 문제점이 발생한다. 이에 비하여 이러한 조골재와 세골재의 재료분리 현상을 줄이기 위해서 진동기 사용을 적게 할 경우에는 콘크리트 모르타르를 복잡한 구조물 구석구석에 보내어 타설할 수 없게 되어 인공어초 자체가 균일하게 제작되지 않아 불량 콘크리트 인공어초가 제작되는 주된 요인이 되는 것이다.

대한민국 등록특허 10-0962664호의 경우 내부 공간에 유선형 격판이 프로펠러의 형상을 이루도록 인공어초의 중심부에서 연결 설치됨으로써, 상기 유선형 격판에 의하여 조류의 흐름을 용승류와 같은 소용돌이 흐름으로 유도하도록 구성한 것이나, 유선형 격판이 프로펠러 형상을 이룸에 따라 오히려 과도한 용승류가 발생하여 치어나 치패의 먹이가 되는 각종 해조류의 착생이 어렵게 되고, 어패류가 불안한 상태에 놓이게 되어 소정의 목적을 이루지 못하는 문제점이 있는 한편, 이 또한 과도하게 진동기를 사용할 경우 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 나타나게 되는 문제점, 중심부의 교차부에 철근이 과도하게 분포함으로써 조골재가 철근에 걸려 과도하게 분포하게 되어 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 심하게 나타나게 되어 내구성이 크게 저하되는 문제점, 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 되어 오히려 강도가 저하되는 등의 구조적 결함이 발생되며 콘크리트 표면이 균일하게 제작되지 않게 되어 균일하지 아니한 틈새를 통하여 바닷물이 침투하여 철근을 부식시킴으로써 인공어초의 내구성이 급격히 저하되는 문제점 등이 여전히 존재하는 것이다.

대한민국 등록특허 10-0761009호 대한민국 등록특허 10-0962664호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로 해양환경의 보호를 위하여 철근 콘크리트 재질의 인공어초를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 어류의 은신 본능을 충족시킬 수 있도록 복잡한 기하학적인 형상인 육면체 형상의 골조프레임이 형성되고, 대각선 방향에도 판이 형성된 형태의 인공어초를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 볼트나 체결홈 등을 이용한 방법으로 조립되는 조립식 인공어초가 갖는 이동 중이나 수중에 투하될 때 파손되는 등의 문제점 및 조립된 부분이 파손되어 내구성이 떨어지는 문제점을 해결하기 위하여 조립식이 아닌 일체형으로 타설된 인공어초를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은, 인공어초 구조물의 안전성과 인공어초의 기능에는 아무런 문제점이 없으면서도 콘크리트를 구석구석에 보내어 타설이 원활하게 되게 하여 조골재와 세골재의 재료 분리현상을 방지하고, 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 되어 발생되는 구조적 결함을 방지하며, 콘크리트 표면이 균일하게 제작되지 않는 결함을 방지하여 불량률을 크게 저하시키고 내구성을 획기적으로 증가시키는 인공어초 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 인공어초의 재질은 철근 콘크리트로 하는 것이다.

또한, 본 발명에 따른 인공어초의 형태는, 종래의 단순한 사각형태가 아니라 복잡한 기하학적인 형상인 육면체 형상의 골조프레임이 형성되고, 대각선 방향에도 판이 형성된 형태로 이루어진 것이다.

또한, 본 발명의 인공어초는 볼트나 기타 방법으로 조립되는 조립식 인공어초가 아닌 일체형으로 타설된 것이다.

본 발명에 따른 콘크리트 재질이고 일체형으로 타설되며 육면체 형상의 골조프레임이 형성되고 대각선 방향에도 판이 형성된 형태의 인공어초의 구체적인 형태는, 사각형 형태의 바닥프레임과; 어패류의 통로를 제공하도록 양쪽에 식생공이 각각 형성되고, 평면에서 보았을 때 직선형 구조를 갖는 상부프레임 및 하부프레임이 상하로 교차되는 중앙프레임과; 상기 바닥프레임의 네 모서리 부분에서 상부로 수직하게 이어져 상기 중앙프레임을 지지하는 기둥프레임과 이 기둥프레임의 상부 말단부가 상기 바닥프레임과 동일한 사각형 형태의 지붕프레임으로 연결된 본체프레임을 포함하여 구성되는 것에 있어서, 인공어초 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포하지 않고 모르타르에 사용되는 조골재와 세골재의 비율에 따라 철근이 적정하게 분포되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

구체적인 모르타르의 조성비율은 시멘트 100중량부, 물 40 내지 50중량부, 세골재 220 내지 270 중량부, 조골재 250 내지 300중량부, 및 혼화제 0.2 내지 1.2 중량부로 구성되며, 인공어초의 중심부분의 교차부의 철근 분포는, 철근 0 내지 8가닥이 분포되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

바람직하게는 조골재 250 내지 300중량부 중에서 직경이 30 내지 50mm인 굵은 조골재가 8 내지 15중량%, 직경이 30mm 미만의 조골재가 85 내지 92중량%로 구성될 경우 콘크리트의 강도가 향상되어 인공어초의 내구성이 우수한 것으로 나타났다.

더욱 바람직하게는 조골재 250 내지 300중량부 중에서 직경이 30 내지 40mm미만인 조골재 5 내지 10중량%, 직경이 40 내지 50mm인 조골재 3 내지 5중량%, 직경이 30mm 미만의 조골재 85 내지 92중량%로 구성될 경우 콘크리트의 강도가 향상되어 인공어초의 내구성이 가장 우수한 것으로 나타났다.

또한, 본 발명에 따른 인공어초의 제조 방법은, 상기 어패류용 인공어초의 바닥프레임과, 상기 상부프레임과 하부프레임과 중앙프레임을 형성하기 위한 철근으로 형성된 철골 구조물 형성단계와; 철골 구조물 외부에 형성된 거푸집설치단계와; 상기 거푸집에 콘크리트를 타설하는 콘크리트타설단계와; 타설된 콘크리트를 양생하는 콘크리트양생단계; 를 포함하여 이루어지는 것에 있어서, 철골 구조물 형성단계는 인공어초 중심부분의 교차부에 철근이 많이 분포하지 않고 모르타르에 사용되는 조골재와 세골재의 비율에 따라 철근이 적정하게 분포되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

본 발명에 따른 인공어초 및 그 제조 방법은 상기와 같이 육면체 형상의 골조프레임이 형성되고, 대각선 방향에도 판이 형성된 형태의 인공어초를 제공함으로써 연근해의 어류나 어패류, 해초류 등의 착생효과가 크게 개선되어 어족자원을 효과적으로 보호, 육성할 수 있는 효과를 나타내는 것이고, 철근 콘크리트 재질의 인공어초를 제공함으로써 해양환경을 보호할 수 있는 효과를 나타내는 것이며, 일체형 구조의 인공어초를 제공함으로써 이동 중이나 수중에 투하될 때 파손되지 않고 수중에서 인공어초를 장기간 사용하는 동안에 파도 등에 의해 조립된 부분 및 기타 다른 부분이 파손되는 것을 예방하도록 견고한 구조를 갖는 효과를 나타내는 것이다.

또한, 인공어초 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포하지 않고 모르타르에 사용되는 조골재와 세골재의 비율에 따라 철근이 적정하게 분포되도록 구성되어 인공어초 구조물의 안전성과 인공어초의 기능에는 아무런 문제점이 없으면서도 콘크리트를 구석구석에 보내어 타설이 원활하게 되게 하여 조골재와 세골재의 재료 분리현상을 방지하고, 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 되어 발생되는 구조적 결함을 방지하며, 콘크리트 표면이 균일하게 제작되지 않는 결함을 방지하여 불량률을 20% 내지 30% 낮추고 내구성을 20 내지 30% 증가시키는 효과를 나타내는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 인공어초의 전체 사시도이다.
도 2는 종래기술로서 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포된 것을 나타내는 일부 분해사시도이다.
도 3은 도 2의 "A"부분 사진으로서, 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포하여 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 발생하고, 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 형성되어 구조적 결함이 발생되며, 콘크리트 표면이 균일하지 아니한 것이 나타나 있는 사진이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포되지 아니한 것을 나타내는 일부 분해사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포되지 아니한 것을 나타내는 일부 분해사시도이다.
도 6은 도 4 또는 도 5의 "A"부분 사진으로서, 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포되지 아니하여 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 발생하지 않고, 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 형성되지 아니하여 구조적 결함이 발생되지 아니하며, 콘크리트 표면이 균일한 것이 나타나 있는 사진이다.
도 7은 종래기술로 제조된 인공어초의 경우 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포하여 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 발생하고, 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 형성되어 구조적 결함이 발생되며, 콘크리트 표면이 균일하지 아니한 인공어초에서 녹이 발생하여 콘크리트가 떨어져 나가는 과정을 나타낸 모식도이다.
도 7의 (a)는 표면이 불균일한 인공어초의 콘크리트에 바닷물이 침투하는 과정을 나타낸 모식도이다.
도 7의 (b)는 침투된 바닷물에 의하여 철근이 녹슬게 되어 콘크리트에 균열이 발생하는 과정을 나타낸 모식도이다.
도 7의 (c)는 철근이 녹슬게 되는 과정이 더욱 진행되어 콘크리트에 균열이 크고 많이 형성되어 콘크리트가 떨어져 나가는 과정을 나타낸 모식도이다.

이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 인공어초 및 그 제조 방법을 보다 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 인공어초의 전체 사시도이고, 도 2는 종래기술로서 중심부분의 교차부에는 철근이 과도하게 분포된 것을 나타내는 일부 분해사시도이고, 도 3은 도 2의 "A" 부분 사진이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포되지 아니한 것을 나타내는 일부 분해사시도이고, 도 5는 또한 본 발명의 일 실시예에 따른 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포되지 아니한 것을 나타내는 일부 분해사시도이고, 도 6은 도 4 또는 도 5의 "A" 부분 사진이며, 도 7은 종래기술로 제조된 인공어초의 경우 바닷물이 침투하여 철근이 녹슬게 되는 진행과정을 나타낸 모식도이다.

우선 본 발명의 일실시예에 따른 인공어초를 설명하기로 한다.

도면을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 어패류용 인공어초는, 바닥프레임(10), 중앙프레임(20), 본체프레임(30)을 포함하여 구성된다.

상기 바닥프레임(10)은, 사각형 형태로 형성된 상기 어패류용 인공어초의 기초부분이다.

상기 중앙프레임(20)은, 상부프레임(21)과 하부프레임(22)으로 구성된다. 이때 상부프레임(21)과 하부프레임(22)은 평면에서 보았을 때 직선형 구조를 갖도록 형성되어 X자 구조로 교차되게 형성된다.

상기 상부프레임(21)은, 어류의 통로를 제공하고, 어패류가 식생할 수 있도록 측방향으로 관통된 삼각형 형태의 식생공(21a)이 양측에 서로 대칭되게 형성되도록 양측의 상하부분에서 중앙을 향하여 각각의 프레임이 모이는 형태를 형성하게 된다.

상기 하부프레임(22)은, 상기 상부프레임(21)과 동일한 형태이며, 양측으로 식생공(22a)이 형성된다.

상기와 같은 상기 중앙프레임(20)은 상기 상부프레임(21)과 하부프레임(22)에 의하여, 각종 어패류가 수면의 직사광선을 피하여 천적으로부터 은신하고, 조류의 활착을 촉진시킬 수 있는 기하학적인 공간을 제공하게 된다.

상기 본체프레임(30)은, 상기 바닥프레임(10)의 네 모서리 부분에서 상부로 수직하게 이어지도록 상기 중앙프레임(20)의 네 측방 즉, 상기 상부프레임(21) 및 하부프레임(22)의 양측벽 각각을 지지하기 위하여 일체로 형성된 기둥프레임(31)이 구비된다. 상기 기둥프레임(31)은 네 개의 수직한 프레임의 각각의 상부를 상기 바닥프레임(10)과 동일한 사각형 형태로 연결하는 지붕프레임(32)과 일체로 형성된다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 인공어초는 상기 중앙프레임(20)이 상기 상부프레임(21) 및 하부프레임(22)이 서로 교차되게 일체로 형성되고, 상기 기둥프레임(31) 각각이 상기 본체프레임(30)의 내측 대각선 방향을 향하도록 형성된 상기 상부프레임(21) 및 하부프레임(22) 각각이 상기 본체프레임(30)의 모서리부분 각각에서 중앙으로 모여 상기 중앙프레임(20)이 본체프레임(30)의 내부를 대각선 방향으로 잇는 형태로 내설된다. 이에, 상기 중앙프레임(20)이 내설된 상기 본체프레임(30)은 상기 바닥프레임(10)의 상부에 형성되어 고정되고, 본 발명 어패류용 인공어초는 상기 바닥프레임(10), 중앙프레임 및 상기 본체프레임(30)이 상호간에 일체가 되는 육면체 형상의 골조프레임이 형성되고, 대각선 방향에도 판이 형성된 형태의 구조물이 되는 것이다.

이때 인공어초 중심부분의 교차부에 철근이 많이 분포하지 않고 모르타르에 사용되는 조골재와 세골재의 비율에 따라 철근이 적정하게 분포되도록 구성되어야 하는바, 구체적인 모르타르의 조성비율은 시멘트 100중량부, 물 40 내지 50중량부, 세골재 220 내지 270 중량부, 조골재 250 내지 300중량부, 및 혼화제 0.2 내지 1.2 중량부로 구성되며, 인공어초의 중심부분의 교차부의 철근 분포는, 철근 0 내지 8가닥이 분포되도록 구성될 경우 불량률이 20% 내지 30% 낮아지는 효과를 나타냈다.

바람직하게는 조골재 250 내지 300중량부 중에서 직경이 30 내지 50mm인 굵은 조골재가 8 내지 15중량% 직경이 30mm 미만의 조골재가 85 내지 92중량%로 구성될 경우 콘크리트의 강도가 향상되어 인공어초의 내구성이 우수한 것으로 나타났다.

더욱 바람직하게는 조골재 250 내지 300중량부 중에서 직경이 30 내지 40mm미만인 조골재 5 내지 10중량%, 직경이 40 내지 50mm인 조골재 3 내지 5중량%, 직경이 30mm 미만의 조골재 85 내지 92중량%로 구성될 경우 콘크리트의 강도가 더욱 향상되어 인공어초의 내구성이 가장 우수한 것으로 나타났다.

이하에서는 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일실시예에 따른 인공어초의 제조 방법에 대하여 설명하기로 한다.

본 발명의 일실시예에 따른 인공어초의 제조 방법은 상기 인공어초의 바닥프레임과, 중앙프레임과, 본체프레임의 뼈대를 형성하기 위하여 철근으로 구조물을 형성하는 철골구조물형성단계와; 철골 구조물 외부에 거푸집을 형성하는 거푸집설치단계와; 상기 거푸집에 콘크리트를 타설하는 콘크리트타설단계와; 타설된 콘크리트를 양생하는 콘크리트양생단계; 를 포함하여 이루어지는 것으로서, 철골 구조물 형성단계는 인공어초 중심부분의 교차부에 철근이 많이 분포하지 않고 모르타르에 사용되는 조골재와 세골재의 비율에 따라 철근이 적정하게 분포되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.

조골재 250 내지 300중량부 중에서 직경이 30 내지 40mm미만인 조골재 5 내지 10중량%, 직경이 40 내지 50mm인 조골재 3 내지 5중량%, 직경이 30mm 미만의 조골재 85 내지 92중량%로 구성될 경우, 바람직하게는, 철골 구조물 형성단계에서 인공어초 중심부분의 교차부에 철근 0 내지 8가닥이 분포되도록 구성됨으로써 조골재가 철근에 걸리지 않도록 구성되는 것이며, 더욱 바람직하게는, 철골 구조물 형성단계에서 인공어초 중심부분의 교차부에 철근 4 내지 6가닥이 분포되도록 구성됨으로써 조골재가 철근에 걸리지 않도록 구성되는 것이다.

도면에 도시된 종래기술과 본 발명의 실시예에 의한 인공어초에 관하여 보면, 도 2에는 종래기술로서 중심부분의 교차부에 철근이 32가닥 이상 과도하게 분포된 것을 나타내고 있으며, 도 3의 사진에는 도 2의 "A" 부분인 중심부분의 교차부에 철근이 32가닥 이상으로 과도하게 분포하여 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 발생하고, 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 형성되어 구조적 결함이 발생되며, 콘크리트 표면이 균일하지 아니한 것이 나타나 있다.

도 7에는 종래기술로 제조된 인공어초의 경우 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포하여 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 발생하고, 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 형성되어 구조적 결함이 발생되며, 콘크리트 표면이 균일하지 아니한 인공어초에서 녹이 발생하여 콘크리트가 떨어져 나가는 과정을 나타낸 모식도인바, 그 진행 과정은 도 7의 (a), (b), (c) 단계로 진행되는 것이다.

즉, 도 7의 (a) 과정은 표면이 불균일한 인공어초의 콘크리트에 바닷물이 침투하는 과정을 나타낸 것이고, 도 7의 (b) 과정은 침투된 바닷물에 의하여 철근이 녹슬게 되어 콘크리트에 균열이 발생하는 과정을 나타낸 것이며, 도 7의 (c) 과정은 철근이 녹슬게 되는 과정이 더욱 진행되어 콘크리트에 균열이 크고 다량으로 형성되어 콘크리트가 떨어져 나가는 과정을 나타낸 모식도이다.

이에 비하여 도 4 및 도 5에는 본 발명의 일 실시예에 따른 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포되지 아니한 것이 나타나 있으며, 도 6의 사진에는 도 4 또는 도 5의 "A" 부분인 중심부분의 교차부에 철근이 과도하게 분포되지 아니하여 조골재와 세골재의 재료 분리현상이 발생하지 않고, 콘크리트와 철근의 부착면이 너무 작게 형성되지 아니하여 구조적 결함이 발생되지 아니하며, 콘크리트 표면이 균일한 것이 나타나 있다.

이러한 이유로 본 발명에 따른 인공어초는 불량률이 20% 내지 30% 낮아지는 효과를 나타내는 것이고, 콘크리트의 강도가 향상되어 내구성이 20 내지 30% 증가되는 효과를 나타내어 것이다.

앞에서 설명되고 도면에 도시된 어패류용 인공어초 및 그 제조 방법은 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시 양태는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.

10 바닥프레임
20 중앙프레임
21 상부프레임
22 하부프레임
21a,22a 식생공
30 본체프레임
31 기둥프레임
32 지붕프레임
40 철근
50 녹

Claims (6)

1. 철근 콘크리트 재질이고 일체로 타설되는 육면체 형상의 인공어초는, 사각형 형태의 바닥프레임과; 어패류의 통로를 제공하도록 양쪽에 식생공이 각각 형성되고, 평면에서 보았을 때 직선형 구조의 상부프레임 및 하부프레임이 상하로 교차되게 형성되는 중앙프레임과; 상기 바닥프레임의 네 모서리 부분에서 상부로 수직하게 이어져 상기 중앙프레임을 지지하는 기둥프레임과 이 기둥프레임의 상부 말단부가 상기 바닥프레임과 동일한 사각형 형태의 지붕프레임으로 연결된 본체프레임을 포함하여 구성되며; 시멘트 100중량부, 물 40 내지 50중량부, 세골재 220 내지 270 중량부, 조골재 250 내지 300중량부, 및 혼화제 0.2 내지 1.2 중량부로 구성된 모르타르가 사용되는 인공어초에 있어서;
   상기 조골재는 직경이 30 내지 40mm미만인 조골재 5 내지 10중량%, 직경이 40 내지 50mm인 조골재 3 내지 5중량%, 직경이 30mm 미만의 조골재 85 내지 92중량%로 구성되며; 인공어초 중심부분의 교차부에는 4 내지 6가닥의 철근이 분포되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 인공어초.
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