KR101667134B1 - 터널용 통신 케이블 고정구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 터널(1)의 내부에 통신 케이블(C)을 고정하기 위한 고정구에 있어서: 상기 통신 케이블(C)이 수용되게 개구(12)를 지닌 삽입부(11)를 구비하고, 삽입부(11)의 내측면에 내부단턱(13)을 지닌 관통구(14)를 구비하며, 통신 케이블(C)의 외면에 돌출 형성되는 돌부(C1)를 구비하고, 삽입부(11) 상에 돌부(C1)를 수용하여 통신 케이블(C)의 회동을 방지하도록 요홈(15)을 구비하는 본체(10);
상기 본체(10)의 개구(12)에 근접하여 회동 가능하게 힌지(21)를 구비하고, 내측면에 통신 케이블(C)이 맞닿아 가압이 가능하게 탄성가압부(22)를 구비하여 수용된 통신 케이블(C)을 감싸 이탈하지 않도록 구비하는 고정수단(20); 및 상기 본체(10)의 관통구(14) 상에 삽설하면서 내부단턱(13)에 걸려 안착되고, 터널(1)의 벽면에 삽설하여 본체(10)를 터널(1) 내측면에 고정되도록 구비하는 체결수단(30);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 본 발명은, 터널의 내부에 등간격 배치한 상태로 삽설 고정되어 통신 케이블을 고정함에 따라 고속철도, 지하철 등에서 원활한 무선 통신이 가능하도록 하고, 면밀한 고정력과 비교적 긴 길이의 통신 케이블의 수평 고정이 어긋나지 않도록 한다.

Description

터널용 통신 케이블 고정구{Tunnel communication cable fixtures}

본 발명은 터널용 통신 케이블 고정구에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 터널의 내부에 등간격 배치한 상태로 삽설 고정되어 통신 케이블을 고정함에 따라 고속철도, 지하철 등에서 원활한 무선 통신이 가능하도록 하고, 면밀한 고정력과 비교적 긴 길이의 통신 케이블의 수평 고정이 어긋나지 않도록 하는 터널용 통신 케이블 고정구에 관한 것이다.

통상적으로, 달리는 열차 또는 지하철 등의 운전자는 역 또는 중앙 통제실과 통화가 가능하여야 한다. 선로에 비상 상황이 발생하였는데 운전자가 이를 모르고 계속 열차를 운행한다면 큰 사고가 발생할 수 있어 많은 사람의 생명이 달려있다. 그리고, 열차 또는 지하철 등의 발생한 문제를 신속히 통제실에 연락해 줄 필요성도 높다. 이러한, 터진 공간에서 무선 신호는 꽤 멀리 도달하지만, 열차는 산속 오지를 통과하기도 하고 터널을 지나가야하기 때문에 열차와 통제실 간의 무선이 불가능한 구간이 생길 수 밖에 없고, 무선 신호는 터널 속으로 들어가면 터널 외벽에 의한 감쇄 때문에 더 빨리 소멸하게 됨으로 무선망을 확보하여야 한다. 이러한 문제를 해소하기 위하여 터널 내부에는 통신 케이블을 설치하여야 하는 바, 이러한 통신 케이블을 터널이 지나는 방향으로 길게 설치하기 위하여 고정구가 반드시 필요하다.

일예로, 한국 공개실용신안 제2012-0001008호에 따르면, ‘클램프 몸체(10a,10b)와 상기 클램프 몸체(10a,10b)간의 체결을 위해 형성된 체결공을 관통하는 체결볼트(11)와 상기 체결볼트(11)와 결합하는 체결너트(12) 및 클램프 몸체(10a,10b)의 체결시 형성되는 관통공(13)을 구비하는 케이블 클램프(10)에 있어서, 상기 클램프 몸체(10b)는 터널의 벽면과 접촉을 위해 하부에 고정부를 구비하고, 상기 고정부는 터널의 내벽에 앵커된 앵커볼트(20)와 결합할 수 있도록 볼트삽입홀(14)을 구비하며, 상기 고정부가 터널의 내벽에 앵커된 앵커볼트(20)와 결합하였을 때 상기 앵커볼트(20)의 너트(21)가 상기 고정부에 의해 덮일 수 있도록 상기 인서트너트(14)의 하단(15)은 상기 고정부의 하단(16)보다 더 안쪽에 위치하는 것을 특징으로 하는 앵커볼트에 직접 결합 가능한 누설 동축 케이블 클램프.’를 제시한다.

하지만, 이러한 누설 동축 케이블 클램프의 경우 관통공(13)을 누설 동축 케이블과 같은 크기로 형성한다면 누설 동축 케이블을 강한 압력으로 고정이되고, 클램프의 관통공(13)의 크기를 케이블 보다 크게 형성하여 지지할 경우 케이블의 유동으로 끊어질 염려도 방생하게 된다. 그리고, 케이블의 정확한 수평 상태를 유지할 수 있는 구성도 없어 문제가 발생한다.

한국 공개실용신안 제2012-0001008호 “앵커볼트에 직접 결합 가능한 누설 동축 케이블 클램프”

이에 따라 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 근본적으로 해결하기 위한 것으로서, 터널의 내부에 등간격 배치한 상태로 삽설 고정되어 통신 케이블을 고정함에 따라 고속철도, 지하철 등에서 원활한 무선 통신이 가능하도록 하고, 면밀한 고정력과 비교적 긴 길이의 통신 케이블의 수평 고정이 어긋나지 않도록 하는 터널용 통신 케이블 고정구를 제공하려는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 터널의 내부에 통신 케이블을 고정하기 위한 고정구에 있어서: 상기 통신 케이블이 수용되게 개구를 지닌 삽입부를 구비하고, 삽입부의 내측면에 내부단턱을 지닌 관통구를 구비하며, 통신 케이블의 외면에 돌출 형성되는 돌부를 구비하고, 삽입부 상에 돌부를 수용하여 통신 케이블의 회동을 방지하도록 요홈을 구비하는 본체; 상기 본체의 개구에 근접하여 회동 가능하게 힌지를 구비하고, 내측면에 통신 케이블이 맞닿아 가압이 가능하게 탄성가압부를 구비하여 수용된 통신 케이블을 감싸 이탈하지 않도록 구비하는 고정수단; 및 상기 본체의 관통구 상에 삽설하면서 내부단턱에 걸려 안착되고, 터널의 벽면에 삽설하여 본체를 터널 내측면에 고정되도록 구비하는 체결수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

삭제

또한, 상기 본체는 외면부 양측에 통신 케이블의 정확한 수평 설치가 가능하게 돌출되는 수평표시부를 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

삭제

한편, 이에 앞서 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이상의 구성 및 작용에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 터널의 내부에 등간격 배치한 상태로 삽설 고정되어 통신 케이블을 고정함에 따라 고속철도, 지하철 등에서 원활한 무선 통신이 가능하도록 하고, 면밀한 고정력과 비교적 긴 길이의 통신 케이블의 수평 고정이 어긋나지 않도록 하는 효과를 제공한다.

도 1은 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구가 터널 내부에 설치된 상태를 나타내는 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구 상에 케이블이 삽설되는 상태를 나타내는 사용상태도,
도 3a 내지 3c는 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구 상에 케이블이 삽설되는 상태를 나타내는 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구를 나타내는 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구는 터널에 삽설 고정된 상태를 나타내는 단면도,
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 터널용 통신 케이블 고정구를 나타내는 사시도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구가 터널 내부에 설치된 상태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구 상에 케이블이 삽설되는 상태를 나타내는 사용상태도이며, 도 3a 내지 3c는 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구 상에 케이블이 삽설되는 상태를 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구를 나타내는 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 터널용 통신 케이블 고정구는 터널에 삽설 고정된 상태를 나타내는 단면도이다.

본 발명은 터널(1)의 내부에 통신 케이블(C)을 고정하기 위한 고정구에 관련되며, 본체(10), 고정수단(20), 체결수단(30)을 주요 구성으로 한다.

본 발명에 따른 본체(10)는 상기 통신 케이블(C)이 수용되게 개구(12)를 지닌 삽입부(11)를 구비하고, 삽입부(11)의 내측면에 내부단턱(13)을 지닌 관통구(14)를 구비한다. 본체(10)는 일측 방향에 통신 케이블(C)이 삽설되는 개구(12)와 개구로(12) 삽설된 통신 케이블(C)이 안착되는 삽입부(11)가 형성되고, 그 타측 방향에 터널(1) 내부에 지지될 수 있도록 원통형으로 형성되는 바, 본체(10)의 형태는 수직으로 일자형태로 형성될 수 있지만, 터널(1) 내부에 지지력이 확보될 수 있도록 끝단으로 갈수록 넓어지는 방사형태로 형성하여도 무방하다. 또한, 삽입부(11)의 내측면에 내부단턱(13)을 지닌 관통구(14)를 형성하여 후술하는 체결수단(30)이 삽설할 수 있도록 구성되는 바, 이는 후술하여 체결수단(30)과 함께 설명토록 한다.

이때, 상기 본체(10)는 통신 케이블(C)의 외면에 돌출 형성되는 돌부(C1)를 구비하고, 삽입부(11) 상에 돌부(C1)를 수용하여 통신 케이블(C)의 회동을 방지하도록 요홈(15)을 구비하는 것을 특징으로 한다. 통신 케이블(C)의 경우 터널(1)의 길이 방향으로 설치가 되기 때문에 상기 통신 케이블(C)의 길이도 상당히 길 수 밖에 없고, 본체(10) 상에 고정이 된 상태로 유동을 방지하여야만 통신 케이블(C)의 불량화를 방지할 수 있게 된다. 이는, 상술한 바와 같이 열차 또는 지하철 등의 운전자는 역 또는 중앙 통제실과 통화가 가능하여야 하지만, 급박한 상황이 발생하였을 때, 중앙 통제실과의 교신이 되지 않게 된다면, 빠른 속도로 달리면서 많은 승객을 태울 수 있는 열차 또는 지하철 등에는 안전의 큰 문제가 될 수 있어 통신 케이블(C)의 유동을 방지하여 보호할 수 있도록 해야만 한다. 그럼으로, 통신 케이블(C)의 외주면에는 하나 이상의 돌부(C1)를 형성하고, 상기 돌기(C1)를 수용하여 안착되도록 본체(10)의 삽입부(11) 상에 요홈(15)을 형성하여 통신 케이블(C)의 회전 등의 유동을 전면 방지하게 된다. 도면 상에 돌기(C1)와 요홈(15)은 두 개로 형성하였지만, 이에 한정하지는 않고 면밀한 고정력을 얻기 위해서 그 이상 형성하여도 무방하다.

또, 본 발명에 따른 고정수단(20)은 상기 본체(10)의 개구(12)에 근접하여 회동 가능하게 힌지(21)를 구비하고, 수용된 통신 케이블(C)을 감싸 이탈하지 않도록 구비한다. 고정수단(20)은 상술한 본체(10)의 개구(12)를 덮어 삽입부(11)에 수용된 통신 케이블(C)이 외부로 이탈하지 않도록 하는 구성이다. 이는 본체(10)의 일측에 힌지(21)를 통해 회전 가능하게 구성되어 마치 덮개와 같은 역할을 수행하게 된다. 본체(10)의 개구(12)의 끝단부는 외부 방향으로 절곡된 형상을 띄고 있는데 고정수단(20)의 힌지(21) 반대 방향도 역시 절곡 형성되어 서로 걸리도록 형성하여 통신용 케이블(C)을 수용한 상태로 폐쇄하게 됨으로 이탈을 방지하게 된다.

이때, 상기 고정수단(20)은 내측면에 통신 케이블(C)이 맞닿아 가압이 가능하게 탄성가압부(22)를 더 구비하는 것을 특징으로 한다. 고정수단(20)의 내측면에는 통신 케이블(C)을 자연스럽게 가압하면서 지지할 수 있도록 탄성가압부(22)를 형성하는 바, 원형으로 형성되는 삽입부(11) 상에 동일한 크기의 통신 케이블(C)이 안착하게 되는데 이때, 개구(12)에 근접 형성된 고정수단(20)이 통신 케이블(C)을 감싸도록 형성된다면 상기 통신 케이블(C)의 표피를 상하게 할 수 있음으로 보다 안전하고, 파손이 되지 않도록 자연스러운 가압이 발생할 수 있도록 절곡된 형태의 탄성가압부(22)를 구비하게 되는 것이다. 이는, 열차 또는 지하철 등의 운전자는 역 또는 중앙 통제실과의 교신을 위해 통신 케이블(C)의 파손을 줄이고자 형성된다.

또, 본 발명에 따른 체결수단(30)은 상기 본체(10)의 관통구(14) 상에 삽설하면서 내부단턱(13)에 걸려 안착되고, 터널(1)의 벽면에 삽설하여 본체(10)를 터널(1) 내측면에 고정되도록 구비한다. 체결수단(30)은 상술한 본체(10)의 관통구(14)에 삽설하여 내부단턱(13)에 걸려 안착함에 따라 터널(1)의 벽면에 삽설하여 고정시키게 된다.

이때, 상기 본체(10)는 외면부 양측에 통신 케이블(C)의 수평 설치가 가능하게 돌출되는 수평표시부(16)를 더 구비하는 것을 특징으로 한다. 수평표시부(16)는 상기 체결수단(30)에 의해 터널(1) 내부에 체결 고정되는 본체(10)가 정확한 수평 상태로 고정될 수 있도록 하는 구성으로 이는 등간격 배치되는 다수개의 본체(10)가 터널(1) 내부에 정확한 위치에 고정될 수 있도록 하는 역할을 수행하게 된다. 이러한, 수평표시부(16)는 양측면에 돌출된 형태로 구성되어 작업자의 눈에 잘 띄게 형성하는 것이 중요함으로 반드시 돌출된 형태가 아니더라도 홈형태 또는 색상을 달리하여 형성하여도 무방하다.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 터널용 통신 케이블 고정구를 나타내는 사시도이다.

이때, 본체(10')는 금속재로 형성하여 터널(1) 내부에 발생한 화재 또는 이상기온을 통한 높은 열에 견뎌낼 수 있도록 고정수단(20')과 체결수단(30')을 구비한다. 고정수단(20')은 핀 형태로 걸이로 써, 통신용 케이블(C)이 삽설된 후, 고정하게 되고, 체결수단(30')은 상술한 체결수단(30)과 동일하게 형성하게 된다.

도 1 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 사용 방법에 있어서, 먼저 작업자는 다수개의 본체(10)를 내부단턱(13)을 지닌 관통구(14) 상에 체결수단(30)을 삽설하여 내부단턱(13)에 걸리게 한 다음, 터널(1) 내부 벽면에 통신 케이블(C)이 설치될 장소에 수평표시부(16)에 따라 수평을 유지할 수 있게 체결수단(30)으로 등간격 체결 고정하게 된다. 그리고, 통신 케이블(C)을 다수개의 본체(10) 개구(12)를 지닌 삽입부(11)에 순서대로 삽설한 다음, 힌지(21)에 따라 회동이 가능한 고정수단(20)을 폐쇄하여 통신 케이블(C)을 고정하여 완성하게 된다.

이와 같이, 본 발명은 터널의 내부에 등간격 배치한 상태로 삽설 고정되어 통신 케이블을 고정함에 따라 고속철도, 지하철 등에서 원활한 무선 통신이 가능하도록 하고, 면밀한 고정력과 비교적 긴 길이의 통신 케이블의 수평 고정이 어긋나지 않도록 하는 효과를 제공한다.

본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.

1: 터널 10, 10': 본체
11: 삽입부 12: 개구
13: 내부단턱 14: 관통구
15: 요홈 16: 수평표시부
20, 20': 고정수단 21: 힌지
22: 탄성가압부 30: 체결수단
C: 케이블 C1: 돌부

Claims (4)

1. 터널(1)의 내부에 통신 케이블(C)을 고정하기 위한 고정구에 있어서:
   상기 통신 케이블(C)이 수용되게 개구(12)를 지닌 삽입부(11)를 구비하고, 삽입부(11)의 내측면에 내부단턱(13)을 지닌 관통구(14)를 구비하며, 통신 케이블(C)의 외면에 돌출 형성되는 돌부(C1)를 구비하고, 삽입부(11) 상에 돌부(C1)를 수용하여 통신 케이블(C)의 회동을 방지하도록 요홈(15)을 구비하는 본체(10);
   상기 본체(10)의 개구(12)에 근접하여 회동 가능하게 힌지(21)를 구비하고, 내측면에 통신 케이블(C)이 맞닿아 가압이 가능하게 탄성가압부(22)를 구비하여 수용된 통신 케이블(C)을 감싸 이탈하지 않도록 구비하는 고정수단(20); 및
   상기 본체(10)의 관통구(14) 상에 삽설하면서 내부단턱(13)에 걸려 안착되고, 터널(1)의 벽면에 삽설하여 본체(10)를 터널(1) 내측면에 고정되도록 구비하는 체결수단(30);을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 터널용 통신 케이블 고정구.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 본체(10)는 외면부 양측에 통신 케이블(C)의 수평 설치가 가능하게 돌출되는 수평표시부(16)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 터널용 통신 케이블 고정구.
4. 삭제

Images