KR101663071B1 - 출입통제 기능을 갖는 비상벨 시스템 - Google Patents

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유순희
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Abstract

본 발명은 하나의 선로에 멀티 드롭 방식으로 다수의 비상벨을 연결할 수 있을 뿐만 아니라, 차량이 주차된 위치를 확인할 수 있게 하였으며, 출입태그를 인식하여 지하 주차장에 설치된 출입문을 개폐할 수 있게 한 주차관리 및 도어 인증이 가능한 비상벨 시스템에 관한 것이다.

Description

출입통제 기능을 갖는 비상벨 시스템{emergency bell systems}
본 발명은 비상벨 시스템에 관한 것으로, 상세하게는 하나의 선로에 멀티 드롭 방식으로 다수의 비상벨을 연결할 수 있을 뿐만 아니라, 차량이 주차된 위치를 자동으로 확인할 수 있게 하였으며, 출입태그를 인식하여 지하 주차장에 설치된 출입문을 개폐할 수 있게 한 주차관리 및 디지털 도어락 인증이 가능한 비상벨 시스템에 관한 것이다.
비상벨은 우범 지역과 같이 특정 지역에 설치되어 현장에서 위험 상황이 발생하였을 때 사용자의 조작에 따라 도움을 청할 수 있는 특정 서버로 신호를 전송하여 관리자가 위험 상황을 감지할 수 있게 하는 장치이다.
이러한 비상벨은 단순히 위험 신호만을 전송하는 방식이나, 단순한 위험신호를 넘어 전화 통화와 같이 관리자와 쌍방향으로 통화를 할 수 있는 방식 또는 통화와 동시에 영상을 전송하는 방식이 있다.
이러한 비상벨 중, 영상을 전송할 수 있는 비상벨 시스템은 비상벨에 구비된 버튼을 누르면 버튼의 접점 신호가 비디오 서버를 통하여 통합 관제 센터의 서버에 전송되고, 그 서버에 탑재된 소프트웨어를 작동시켜 비상벨 작동에 대응한다.
또한, 비디오 서버를 사용하지 않는 경우에는 IP 카메라를 통하여 비상벨의 신호가 관제센터에 전달되게 하였다.
이러한 비상벨 장치와 관련하여는 특허문헌 1을 비롯하여 다양한 기술이 있다.
그러나 종래의 비상벨 시스템은 경보 신호와 음성 또는 영상을 전송하는 단순 비상벨로, 특히 영상은 1대1로 전송하는 기능만 가지고 있다.
즉, 공동 주택과 같은 시설에 설치되는 비상벨 시스템은 다수의 비상벨을 구비하고 있으나, 모든 비상벨의 영상입력장치로부터 입력되는 영상을 중앙관리시스템으로 전송할 수 없고, 경보가 발생한 비상벨의 영상만 중앙으로 전송하며 경보가 발생하지 않은 생태에서는 영상을 전송하지 못하였다.
대한민국 공개특허 제10-2007-0000643호
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하고자 개발된 것으로, 하나의 선로에 멀티 드롭 방식으로 다수의 비상벨을 연결할 수 있게 한 비상벨 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 본 발명은 차량이 주차된 위치를 확인할 수 있게 하였으며, 출입태그를 인식하여 지하 주차장에 설치된 출입문을 개폐할 수 있게 한 주차관리 및 도어 인증이 가능한 비상벨 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 이루기 위한 본 발명에 따른 비상벨 시스템은 다수의 비상벨을 동시 제어 및 관리할 수 있게 하기 위한 비상벨 시스템으로, 설치된 위치의 영상과 음성데이터를 전송하는 다수의 비상벨; 상기 비상벨들로부터 입력된 영상과 음성데이터를 수신하고, 시스템을 구성하는 장치들을 감시 및 제어하는 중앙감시제어장치; 및 다수의 비상벨이 멀티드롭방식으로 연결되어 영상 및 음성데이터를 송수신하는 데이터전송모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 비상벨 시스템은, 상기 비상벨에 전원을 공급하고, 상기 비상벨로부터 입력된 영상과 음성데이터를 중앙감시제어장치로 전송하는 비상벨중계기와, 상기 비상벨로부터 입력된 영상과 음성데이터를 출력하는 비상벨주장치를 포함할 수 있다.
또한 상기 비상벨 시스템은 사용자가 휴대한 송신기의 신호를 수신하여 개폐되고, 사용자에 의해 전면패널이 접촉됨에 의해 개폐되는 비상벨도어락을 포함한다.
상기 비상벨은 주차위치인식장치와 연계되고, 상기 주차위치인식장치는 차량에 설치되어 주차된 차량의 정보를 발신하는 발신기; 상기 발신기로부터 수신된 차량정보를 수신하고, 차량정보와 자신의 정보를 상기 비상벨에 전송하는 수신기; 및 사용자 집에 설치되고, 상기 비상벨로부터 전송된 차량 정보를 수신하는 홈네트워크를 포함하는 것이 바람직하다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 비상벨 시스템은 하나의 선로에 멀티드롭 방식으로 다수의 비상벨이 접속될 수 있어 비상상황이 발생한 비상벨은 물론, 비상 상황이 발생하지 않은 비상벨의 영상도 동시에 전송할 수 있게 한 효과가 있다.
또한 본 발명은 차량에 설치되는 송신기의 신호를 수신하는 수신기의 신호를 비상벨에서 수신하여 개인의 휴대용단말기 및/또는 홈네트워크에 제공함에 따라 차량의 위치를 쉽게 파악할 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명은 송신기를 도어록 개폐수단으로 사용할 수 있어 도어의 개폐를 보다 쉽게 할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 비상벨 시스템의 구성도
도 2는 본 발명에 따른 비상벨 시스템을 구성하는 데이터전송모듈의 구성도
도 3은 본 발명에 따른 비상벨 시스템을 구성하는 데이터전송모듈과 비상벨의 배치 블록도
도 4는 본 발명에 따른 비상벨 시스템을 구성하는 주차위치인식장치의 구성도
도 5는 본 발명에 따른 비상벨 시스템을 구성하는 발신기의 일예의 구성도
도 6은 본 발명에 따른 비상벨 시스템을 구성하는 발신기의 다른 일예의 구성도
도 7은 본 발명에 따른 비상벨 시스템을 구성하는 수신기의 일예의 구성도
도 8은 본 발명에 따른 비상벨 시스템을 구성하는 발신기와 도어락의 구성도
도 9는 본 발명에 따른 비상벨 시스템 구현용 어플리케이션이 설치된 스마트폰의 일예의 화면들
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여, 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
본 발명은 비상상황이 발생하지 않은 비상벨의 영상정보도 실시간으로 전송이 가능할 뿐만 아니라, 차량위치 파악 및, 도어록의 개폐를 용이하게 할 수 있다.
본 발명에 따른 비상벨 시스템은 다수의 비상벨을 동시 제어 및 관리할 수 있게 하기 위한 비상벨 시스템으로, 설치된 위치의 영상과 음성데이터를 전송하는 다수의 비상벨(10); 상기 비상벨들로부터 입력된 영상과 음성데이터를 수신하고, 시스템을 구성하는 장치들을 감시 및 제어하는 중앙감시제어장치(50); 및 다수의 비상벨이 멀티드롭방식으로 연결되어 영상 및 음성데이터를 송수신하는 데이터전송모듈(60)을 포함한다.
이러한 본 발명의 비상벨 시스템에서 상기 데이터전송모듈(60)은 도 2에 도시한 바와 같이, 장치들 사이의 호환성을 높이기 위한 인터페이스(61). 데이터의 흐름을 제어하기 위한 제어프로세서(62), 비상벨(10)로부터 전송되는 신호를 전송 라인을 통해 전송하기 전에 증폭, 조절하는 라인드라이버(63)를 포함한다. 물론, 각 구성요소들에 전원을 공급하기 위한 전원공급수단(64)를 더 포함한다.
즉, 상기 데이터전송모듈(60)은 하나의 UTP(8가닥)으로 데이터와 음성 그리고 영상을 동시에 전송할 수 있게 하기 위한 것으로, 한 개의 라인으로 최대 10개의 비상벨을 동시에 연결하고 10개의 비상벨을 동시에 사용할 수 있어, 기존 LAN 처럼 허브를 사용하여 1개의 노드에 1개의 포트를 사용하지 않고 하나의 라인에 멀티드롭 방식으로 연결을 하며, 기존 TCP/IP Ethernet LAN 방식을 사용하면서 RS-485(RS-422)처럼 멀티 드롭 방식으로 연결된다.
상기 비상벨(10)은 Ethernet기반으로 영상과 음성 데이터를 전송하며, 블랙박스 기능을 구비하고 있다.
상기 비상벨(10)은 SD카드를 장착하고 영상을 실시간으로 녹화할 수 있고, 영상 녹화는 비상 상황이 아닌 평상시에도 이루어지며, 실시간 녹화 시간은 실시간을 기준으로 전후 1 내지 5분이 될 수 있다.
즉, 상황이 발생하기 1내지 5분 이전부터 녹화를 하게 되며, 비상벨에는 항상 현재 시간을 기준으로 1 내지 5분간 녹화 영상을 저장하고 있다. 따라서, 비상벨(10)이 눌러지면 설정된 시간전부터 상황이 해제될 때까지 영상이 녹화되고, 비상벨에 장착된 카메라는 비상벨의 버튼이 눌려진 후부터 상황이 해제될 때까지 중앙감시제어장치(50)에 녹화된 데이터를 전송한다.
상기 비상벨(10)에는 기 설정된 시간동안 촬영된 영상을 저장하고 있다가 상황이 발생되면 상황 발생 전의 설정된 시간동안의 영상을 보존하고, 상황이 종료되어도 녹화된 영상을 지우지 않는다.
상기 비상벨(10)이 리셋(reset)되면 리셋 시점에서부터 새로운 파일을 생성하고, 설정된 시간동안 영상 녹화을 계속한다. 이전 이벤트로 인하여 녹화된 영상은 삭제되지 않고 보존하며, 삭제 시에는 SD카드를 포맷하여야 한다.
또한, 상기 비상벨(10)은 제3자에 의해 불의로 SD카드가 회손되는 것을 막기 위하여 보호 기능을 가지고 있다. 이 보호기능은 비상벨을 분해하면 중앙감시제어장치(50)에 경보가 발생하고 비상벨 상황을 녹화하는 것이다.
상기 비상벨(10)은 Ethernet TCP/IP 기반으로 영상과 음성 , 데이터를 전송하고 자체적으로 영상을 저장하는 블랙박스 기능을 탑재하고 있다.
상기 비상벨(10)은 도시한 바와 같이 다수가 설치되어 있고, 각각의 비상벨(10)은 CCTV카메라 영상을 실시간으로 중앙감시제어장치(50)로 전송하고, 상기 중앙감시제어장치(50)는 비상벨에서 전송된 장치를 화면에 표시한다. 이때 중앙감시제어장치는 주요지역만 화면에 표시하고 일반 구역은 표지하지 않는다.
상기 중앙감시제어장치(50)는 본 발명의 비상벨 시스템을 제어 및 관리하는 수단으로, 비상벨(10)의 버튼이 눌려져, 경보가 발생하면 경보가 발생된 위치를 지도로 표시해 주며 비상벨이 설치된 주요 지역의 영상을 표시하며 경보가 발생하면 경보가 발생한 영상을 단일화면으로 표시한다.
이러한 중앙감시제어장치(50)는 지도를 표시하기 위한 수단으로 인근지도제공수단(50m), 해당 지역의 영상을 제공하기 위한 수단으로 인근영상제공수단(50p)와 연계되는 것이 바람직하다.
상기 중앙감시제어장치(50)는 영상을 모니터 화면에 표시하지만 평상시에는 녹화를 하지 않고 비상 상황이 발생하였을 경우에만 영상과 음성을 녹화하므로 대용량 저장장치가 필요하지 않는다.
상기 인근지도제공수단(50m)은 통상적으로 사용되는 GPS장치가 될 수 있고, 인근영상제공수단(50p)으로는 기 설치된 CCTV가 될 수 있다.
또한 본 발명의 비상벨 시스템은, 상기 비상벨에 전원을 공급하고, 상기 비상벨로부터 입력된 영상과 음성데이터를 중앙감시제어장치로 전송하는 비상벨중계기(20)와, 상기 비상벨로부터 입력된 영상과 음성데이터를 출력하는 비상벨주장치(40), 및 다수의 비상벨중계기를 중앙감시제어장치와 비상벨주장치에 접속시키는 비상벨허브(30)를 더 구비하는 것이 바람직하다.
상기 비상벨중계기(20)는 비상벨(10)에 전원을 공급하고, 네트워크 HUB기능을 가지고 있다. 이 비상벨중계기는 POE기능을 가지고 하나의 UTP라인으로 비상벨에 전원을 공급하고, 중앙감시 제어장치(50)로 영상과 음성 데이터를 포함하는 정보를 전송한다.
또한 상기 비상벨중계기(20)는 영상에 대하여는 비상벨에서 중앙감시제어장치로 스트리밍하여 단방향으로 전송하고, 음성에 대하여는 양방향 통신을 하며 기타 데이터는 양방향 통신을 한다.
상기 비상벨허브(30)는 비상벨중계기(20)를 통해 전송되는 신호를 중앙감시제어장치와 비상벨주장치(40)로 전송하는 장비이다.
상기 비상벨주장치(40)는 비상벨로부터 전송되는 음성과 영상 특히, 비상 상황에서 버튼이 눌려진 비상벨의 영상과, 다른 데이터를 표시하는 장치이다.
본 발명은 비상벨보조장치(40s)를 더 구비할 수 있고, 이는 비상벨주장치(40)와 동일한 기능을 하되, 건물의 관리실이나 경비실에 설치된 것이다.
상기 비상벨허브(30)와 비상벨중계기(20)에 있는 POE HUB는 동일선상의 Ethernet 네트워크
이다. 비상중계기(20)에 있는 HUB는 비상벨에 전원을 공급하기 위한 전원부를 가지고 있으며 단일 선로 상에서 전원과 데이터를 사용한다.
본 발명의 비상벨 시스템의 네트워크 구조는 비상벨 자체에 3port HUB과 전원 손실을 보상하는 DC-DC 컨버터를 내장하고 있으므로 선로상에 전압 손실을 보상하고 네트워크 데이터 손실을 보정 한다.
기존의 비상벨은 TCP/IP기반이 아니기 때문에 전송로에서 손실이 매우 크고 선로의 거리에 따라서 노이즈 및 감쇄가 매우 심했으나, 본 발명은 단일 전송로에서 전압을 보정하는 회로로 데이터를 보정하는 HUB 기능을 추가함으로써 영상 데이터와 음성 데이터의 손실이 없고 전송 속도가 빠른 장점이 있다.
또한 본 발명은 비상벨 자체의 영상을 저장함으로써 중앙감시제어장치의 장애가 발생하여도 향후 상황 발생 한 사후 추적이 가능 하다는 큰 장점이 있다.
상기 비상벨주장치(40)와 비상벨보조장치(40s)에 모니터를 연결하여 중앙감시제어장치(50)에서 뿐만이 아니라 경비실 및 주 장치에서도 영상을 모니터링 할 수 있다.
또한 각 비상벨(10)에 장착한 카메라는 이용하여 CCTV시스템을 구현할 수 있어서 기존 CCTV시스템을 대체할 수 있다. 즉 지하 주차장에 설치되는 CCTV 카메라 수를 줄일 수 있으므로 비상벨을 설치함으로써 CCTV 시스템 설치 시설비를 절약할 수 있다.
이러한 경우는 비상벨주장치(40)에 영상을 녹화할 수 있으며 NVR기능을 갖는 것이 바람직하다.
본 발명의 비상벨(10)은 지하 주차장의 인터폰 기능을 포함하고 있으며, 비상 상황이 아닌 시설물의 점검 및 전달 상황이 발생 했을 경우 전체 CALL 기능을 통해서 전체 방송을 할 수 있다.
또한, 본 발명의 비상벨 시스템은 사용자가 휴대한 송신기의 신호를 수신하여 개폐되되, 사용자에 의해 전면패널이 접촉됨에 의해 개폐되는 비상벨도어락(70)을 포함하고 있으며, 이 바산벨도어락(70) 공동주택이나 시설에 기 설치된 도어락과 동일하고, 이 도어락을 본 발명의 비상벨시스템에 연계한 것이다.
즉, 본 발명은 각 세대에 설치되는 세대 도어락에 적용하였다. 각 세대 도어락에 블루투스 수신기(82)를 장착하고, 손끝으로 전달되는 신호를 수신할 수 있도록 전용 터치패드를 구비하고 있다.
또한 본 발명의 비상벨 시스템은 상기 비상벨(10)과 연계된 주차위치인식장치(80)와 연계되어 있다.
상기 주차위치인식장치(80)는 도 4에 도시한 바와 같이, 차량에 설치되어 주차된 차량의 정보를 발신하는 발신기(81); 상기 발신기로부터 수신된 차량정보를 수신하고, 차량정보와 자신의 정보를 상기 비상벨에 전송하는 수신기(82); 및 사용자 집에 설치되고, 상기 비상벨로부터 전송된 차량 정보를 수신하는 홈네트워크(90)를 포함한다.
상기 주차위치인식장치(80)는 각 사용자의 주차 위치를 인식하는 기능을 하는 것이다.
상기 주차위치인식장치(80)는 비상벨(10)이 설치된 곳에 주차된 차량의 위치를 자동으로 감지하여 홈 네트워크에 그 위치를 전달함으로써 각 사용자 집에 설치된 홈네트워크(90)에서 차량의 주차 위치를 확인 할 수 있다.
상기 발신기(81)는 차량에 설치되어 차량의 위치를 수신기(82)에 전송하는 수단으로, 블루투스를 적용한 비콘(beacon)이 사용될 수 있다.
상기 발신기(81)는 도 5 및 도 6에 도시한 바와 같이, 구성될 수 있다.
도 5는 휴대용 발신기(81)(비콘, BEACON)의 구성도로, 이는 통상의 비콘과 동일 유사한 구성을 갖는다.
도 5에 도시된 휴대용 발신기(81)은 비상벨(10)과 무선통신하기 위한 통신모듈(81m)을 구비하고 있으며, 이 통신모듈은 블루투스로 이루어질 수 있다. 이 블루투스는 약속된 SSID(SubSystem IDentification)를 가지고 있는 비콘과만 통신을 할 수 있다. 이에 다수의 비상벨 중 서로 연계된 비상벨과만 통신한다. 일정 주기로 SSID를 검색하여 감색된 것이 없으면 다시 SLEEP 모드로 들어간다. 물론, 자동 모드로 전환하면, 블루투스를 통해 전계가 수신되면 자동으로 Wake up하는 방식으로, 블루투스 신호가 있을 경우 자동으로 Wake up된다.
도 6은 차량에 설치되는 주차 확인용 발신기(81)의 일예의 구성도이다.
도시한 바와 같이 다른 일예의 발신기(81)는 저전력CPU를 구비하고 있고, 상기 저전력CPU는 통신모듈인 블루투스 4.0(BLE)을 이용하여 비상벨에 장착된 블루투스와 통신한다.
통신모듈은 같은 SSID를 가지고 있는 다른 블루투스를 갖는 수신기나 비상벨과 통신 한다. 이때 통신은 양방향 통신이며, 수신기(82)의 ID와 발신기(비콘)의 ID를 합쳐서 비상벨(10)로 전송한다.
비상벨은 송수신이 완료되면 통신 종료 신호를 발신기(81)로 보내고, 통신이 완료되면 발신기는 다시 SLEEP모드로 들어간다. Wake up신호가 High에서 다시 Low상태로 떨어질 때까지 다시 Wake up하지 않는다.
상기 발신기(81)는 차량 내부에 장착하고 차량에 장착하는 발신기(81)는 충전식 밧데리와 태양광 전지로 듀얼로 장착하여 밧데리의 교체시기를 최장 5년 이상으로 늘리고 저전력을 사용함으로써 충전을 하지 않은 상태에서 주차된 상태에서 차량이 움직이지 않거나 수신기(82) 위치 내에 들어오지 않으면 발신기(81)는 SLEEP모드로 들어가 2년 이상 사용할 수 있다.
도 7은 수신기(82)의 일예의 구성도이다.
도시한 바와 같이 수신기(82)는 주차인식용과 자동문인식용으로 구분되거나, 주차 및 자동문을 모두 인식할 수 있게 할 수 있다.
먼저 주차인식용 수신기(82)는 정해진 주차 구간 위쪽에 설치되며, 상시 125Khz의 주파수의 신호를 출력한다. 이때 출력되는 주파수의 강도는 현장 상황에 따라 조정할 수 있다. 주차인식용 수신기(82)는 비상벨로부터 주차 구역 ID를 전달 받아 저장하고, 전달 받은 ID를 상시 125Khz의 반송파에 실어서 발신기(81)로 전송한다. 이때 사용되는 변조 방식은 ASK방식으로 다른 주파수와 혼선되지 않는다.
주변에 비상벨이 없을 경우, 수신기는 자체적으로 블루투스 모듈을 장착하여 차량용 발신기의 ID을 수신하여 RS-485통신으로 가장 가까운 비상벨로 송신 한다.
자동문용 수신기(82)는 릴레이를 구비하여, 릴레이의 무접점 출력을 아파트 공동 현관 자동문에 사용하는 장치로써 수신기가 자동문에 장착되었을 때 자동문과 인터페이스용으로 사용한다.
이때 자동문용 수신기(82)의 내부에 블루투스를 장착하고 있으며, OnePass 용 테그가 자동문에 근접하면 OnePass발신기의 내부 메모리의 동별 ID를 검색하여 해당 동이 맞으면 릴레이 출력을 동작시켜 자동문이 열리도록 한다.
이때 블루투스의 송수신 감지 범위를 조정할 수 있다.
도 8은 발신기와 도어락의 연계 구성도이다.
도시한 바와 같이, 본 발명은 비상벨과 연계된 발신기와 연동되는 도어락(70)을 구비하고 있다.
유대용 발신기(81)가 도어락(70) 근처에 들어와도 디지털 도어락 내부의 블루투스는 동작하지 않는다.
CPU에 의해서 강제 SLEEP MODE에 들어가 있으며 도어락 전면의 터치패드에 손이 접촉되면 브루투스는 Wake up하게 되고 휴대용 발신기에서 신호를 받아 미리 입력된 발신기 ID와 비교하여 도어락을 구동하게 된다. 즉, 터치패드 접촉신호와 발신기 신호가 동시에 있을 때 만 정상적으로 동작하는 AND 모드로 동작한다.
이렇게 2개의 신호가 모두 인식되었을 때만 동작되게 한 이유는 휴대용 발신기가 도어락에 근접 만해도 동작할 경우, 아파트 엘리베이터 홀에 발신기가 있을 때
외출 중이어도 도어락이 발신기 신호를 받아 자동으로 열리는 것을 방지하고, 다른 세대의 발신기와 혼선되는 것을 방지하기 위한 것이다.
또한 상기 수신기(82)은 수신된 차량정보를 해당차량의 휴대용단말기(100)로 전송하고, 상기 휴대용단말기에는 수신된 차량정보와 수신기정보를 수신하여 기 등록된 차량 및 수신기 정보와 비교하여 자신의 차량 및 수신기임을 확인하는 차량위치확인어플을 더 구비할 수 있다.
즉, 개인이 가지고 있는 휴대단말기(100)에 차량위치확인어플을 탑재함으로써 차량 내부의 발신기 역할을 한다. 이 차량위치확인어플은 수신기의 위치를 파악하고 주차된 차량의 위치를 비상벨을 통해서 홈네트웨크(90) 서버로 전송하며 개인의 휴대단말기(100)에도 차량의 위치를 표시한다.
도 9는 휴대단말기(100)의 차량위치확인어플 표시창의 일예를 도시한 것이다.
사용자가 휴대단말기(100)를 통해 차량위치확인어플을 다운받고, 관리사무실에 설치된 발급기에 NFC기능을 이용하여 자동으로 등록된다.
동본호와 세대번호 및 보안코드는 복수의 숫자나 문자로 표시되고 코드는 노출되지 않는다.
제어화면은 수동과 자동으로 이루어질 수 있고, 수동은 차량위치확인어플을 실행시키고 ON/OFF 제어를 하는 것이고, 자동은 블루투스를 자동으로 인식해서 세대 현관문과 공동 현관문을 열어준다. 이때 세대 현관문은 손으로 터치를 해야 문이 열린다.
차량 위치화면은 등록된 발신기(Beacon)를 갖는 차량에 대한 위치를 표시한다. 주차가 완료되면 주변의 비상벨에서 브루투스로 해당 휴대폰에 위치를 전송한다.
원터치 비상벨은 위급한 상황에서 비상벨까지 갈 여유가 없는 경우, 휴대폰 화면에 있는 비상벨 아이콘을 5초 이상 길게 누르면 주변의 비상벨이 경보가 울리면서 동작한다. 이때 이 신호를 수신한 비상벨은 전체가 다 싸이렌을 울린다.
10: 비상벨
20: 비상벨중계기
30: 비상벨허브
40: 비상벨주장치 40s: 비상벨보조장치
50: 중앙감시제어장치
50m: 인근지도제공수단 50p: 인근영상제공수단
60: 데이터전송모듈
70: 도어락
80: 주차위치인식장치
81: 발신기 82: 수신기
90: 홈네트워크
100: 휴대단말기

Claims (6)

  1. 다수의 비상벨을 동시 제어 및 관리할 수 있게 하기 위한 비상벨 시스템으로,
    설치된 위치의 영상과 음성데이터를 저장 및 전송하도록하는 블랙박스 기능과, 외부와의 음성통신이 가능한 인터폰 기능이 탑재된 다수의 비상벨(10);
    상기 비상벨들로부터 입력된 영상과 음성데이터를 수신하고, 시스템을 구성하는 장치들을 감시 및 제어하는 중앙감시제어장치(50);
    다수의 비상벨이 멀티드롭방식으로 연결되어 영상 및 음성데이터를 송수신하는 데이터전송모듈(60);
    상기 비상벨에 전원을 공급하고, 상기 비상벨로부터 입력된 영상과 음성데이터를 중앙감시제어장치로 전송하는 비상벨중계기(20);
    상기 비상벨로부터 입력된 영상과 음성데이터를 출력하는 비상벨주장치(40);
    다수의 비상벨중계기를 중앙감시제어장치와 비상벨주장치에 접속시키는 비상벨허브(30);
    사용자가 휴대한 송신기의 신호를 수신하여 개폐되되, 사용자에 의한 전면패널 접촉이 선행되어야 개폐되는 비상벨도어락(70);을 포함하며,
    상기 비상벨(10)은 주차위치인식장치(80)와 연계되고, 촬영된 영상을 저장하는 SD카드가 장착되어 있으며, SD카드가 회손되는 것을 방지하도록 외력에 의한 비상벨(10)의 분해시 중앙감시제어장치(50)에 경보 발생 및 해당 비상벨(10)의 상황을 녹화하고,
    상기 주차위치인식장치(80)는 차량에 설치되어 주차된 차량의 정보를 발신하는 발신기(81)와, 상기 발신기로부터 수신된 차량정보를 수신하고 차량정보와 자신의 정보를 상기 비상벨에 전송하는 수신기(82) 및 사용자 집에 설치되고 상기 비상벨로부터 전송된 차량 정보를 수신하는 홈네트워크(90)를 포함하며,
    상기 수신기(82)는 수신된 차량정보를 해당차량의 휴대단말기(100)로 전송하고,
    상기 휴대단말기(100)에는 수신된 차량정보와 수신기정보를 수신하여 기 등록된 차량 및 수신기 정보와 비교하여 자신의 차량 및 수신기임을 확인하는 차량위치확인어플과,
    상기 휴대단말기(100)의 인근에 위치된 비상벨의 경보를 작동시키기 위한 비상벨 아이콘을 구비한 것을 특징으로 하는 비상벨 시스템.
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Citations (4)

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KR20070000643A (ko) 2005-06-28 2007-01-03 (주)아이정보기술 감시카메라와 비상벨 장치가 결합된 방범시스템
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