KR101662203B1 - Particulate Matter Sampler with cyclone for subway train - Google Patents

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KR101662203B1 KR1020150155832A KR20150155832A KR101662203B1 KR 101662203 B1 KR101662203 B1 KR 101662203B1 KR 1020150155832 A KR1020150155832 A KR 1020150155832A KR 20150155832 A KR20150155832 A KR 20150155832A KR 101662203 B1 KR101662203 B1 KR 101662203B1
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air
chamber
power
submerged
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KR1020150155832A
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김영수
유홍수
임형길
심재석
김정훈
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서울메트로
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Abstract

The present invention relates to a fine dust centrifuging and collecting system for a subway train. A forcible air flow is generated through an air suctioning fan operated by a storage battery in forward and backward electrical vehicles connected through a connector while respectively moving by electrical power by the storage battery. Contaminated air is forcibly supplied to a centrifuging and collecting unit disposed in an electrical vehicle when the air suctioning fan is operated. The centrifuging and collecting unit is connected with the inside of a chamber connected as a supply pipe connected with the air suctioning fan to forcibly rotate a semi-spherical body unit through an electrical power transferring means. A plurality of back-filters are connected with the outer surface of the body unit to protrude, and an air discharging pipe is further connected with the chamber.

Description

지하철용 미세먼지 원심 포집시스템{Particulate Matter Sampler with cyclone for subway train}{Particulate Matter Sampler with Cyclone for subway train}

본 발명은 축전지의 전원에 의해 각각 이동하면서 연결기를 통하여 연결되는 복수의 전동차에 축전지에 의해 동작하는 흡기팬을 통하여 강제적인 공기흐름이 발생토록 설치하고, 상기 흡기팬의 동작시 오염된 공기가 전동차에 구비되는 원심포집부에 강제 공급토록 설치되며, 상기 원심포집부는 흡기팬이 연결되는 공급관로로서 연결되는 챔버의 내측에 반구형 몸체부가 동력전달수단을 통하여 강제 회전가능토록 연결되고, 상기 몸체부에 복수의 백필터가 외측면을 향하여 돌출토록 연결되며, 상기 챔버에 배기관로가 더 연결되는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner in which a forced air flow is generated through a suction fan operated by a battery to a plurality of electric trains connected to each other through a connector while being moved by a power source of a battery, And the centrifugal collecting part is connected to the inside of the chamber connected to the suction pipe as a supply pipe path so that the hemispherical body is forcibly rotatable through the power transmitting means and the body part is provided with a plurality of bags A filter is connected to the outer side so as to protrude, and an exhaust pipe is further connected to the chamber.

일반적으로 지하철은 지하에 철도와 역사 등을 개설하여 여객과 화물 등을 운송하는 것으로, 신속성, 정확성, 안전성, 대량수송성, 쾌적성, 저공해성, 저렴성 등 많은 장점으로 인해 도심지의 대중교통수단으로서의 중추적인 역할을 담당하고 있으며, 이러한 장점으로 인하여 점차 개통구간이 확대되고 있는 추세에 있다.Generally, underground railways and history are opened underground to transport passengers and cargoes. As a result of many advantages such as speed, accuracy, safety, mass transport, comfort, low pollution and low cost, And it has been gradually expanding the opening section due to these advantages.

그러나, 지하철은 전술한 여러 장점에도 지하철의 운행과 관련하여 먼지, 소음, 진동 등이 필연적으로 발생되어 지하철을 이용하는 시민의 건강에 악영향을 미치게 되는 문제점이 있다.However, the subway has a problem in that dust, noise, and vibration are inevitably generated in connection with the operation of the subway, which adversely affects the health of the citizens who use the subway.

이에 따라 지하철에서는 외부공기를 지하철 내부로 강제로 도입시켜 환기시키는 환기시스템을 적용하고 있으나, 이 경우 지하철 전구간에 설치하는데는 막대한 비용이 소요됨에 따라 승강장과 같이 지하철의 일부에 대해 국한적으로 설치 및 운용하고 있으며, 에너지 절약을 빌미로 그나마 일부에 설치된 환기시스템의 운용시간 및 횟수를 줄여가고 있는 실정이다.Therefore, although the ventilation system that introduces the outside air into the subway and energizes the ventilation system is applied in the subway, in this case, it takes a great deal of time to install it in the whole subway. Therefore, And the time and frequency of ventilation systems installed in some parts are being reduced due to energy saving.

이와같은 문제점을 개선하기 위하여 종래의 특허 제476682호에 복합식 세정시스템(100)이 구비된 철도차량의 기술이 제시되고 있으며 그 구성은 도1에서와 같이, 철도차량(101)이 견인 모터카에 의해 견인되면서 제반 세정작업을 할 수 있게 철도 규격에 준하도록 설계 제작되는데, 이에 따른 철도차량(101)의 대차를 베이스 프레임(102)으로 구성하여 상기 베이스 프레임(102) 상단에 고압으로 살수하여 세정작업을 하는 살수장치(110)와, 이물질 및 세정수를 진공 흡입하는 진공흡입장치(130)와, 상기 세정작업 및 진공흡입작업이 원활히 실행될 수 있도록 동력을 공급해주는 동력발생장치(105) 및 제어장치(미도시)가 설치되고, 상기 터널벽을 살수 세정하는 측면노즐부(120)가 구비된다.In order to solve such a problem, a conventional railway car equipped with a combined washing system 100 is disclosed in Japanese Patent No. 476682, and the structure of the railway car 101 is shown in FIG. 1, The railway car 101 is constructed by a base frame 102 and sprays at a high pressure on the upper end of the base frame 102 to perform a cleaning operation A power generating device 105 for supplying power for smoothly performing the cleaning operation and the vacuum suction operation, and a control device (not shown) (Not shown), and a side nozzle unit 120 for spraying and cleaning the tunnel wall.

그리고, 상기 진공흡입장치(130)는, 흡입헤더(131)가 철도차량(101)의 최후방 좌우측에 관절링크 형태로 설치되고, 상기 흡입헤더(131)를 통하여 흡입토록 진공력을 발생시키는 진공펌프(132)가 설치되며, 흡입되는 이물질등을 포집하는 슬러지 탱크(133)와 상기 슬러지 탱크(133)의 이물질을 배출하는 리어도어(134)로 이루어진다.The vacuum suction device 130 includes a suction header 131 installed on the left and right sides of the rear end of the railway car 101 in the form of a joint link and a vacuum for generating a vacuum force to be sucked through the suction header 131 A pump 132 and a sludge tank 133 for collecting foreign substances to be sucked and a rear door 134 for discharging foreign matter from the sludge tank 133.

또한, 상기 측면노즐부(120)는, 터널의 크기에 맞게 측면노즐(122)이 형성된 살수바(121)가 수평으로 가변되도록 구성됨과 아울러, 상기 차량의 양 측면으로 부터 살수바(121)가 가변될 수 있도록 상기 살수바(121)에 유압 실린더(123)가 설치되고, 상기 살수바(121)의 수평 가변시 터널 측벽과의 충돌을 방지하기 위해 상기 살수바(121)에 측벽감지센서(124)가 설치되어 있다.The side nozzle unit 120 is configured such that a spraying bar 121 having side nozzles 122 formed thereon is horizontally variable in accordance with the size of a tunnel and a water spraying bar 121 A hydraulic cylinder 123 is installed in the water spraying bar 121 and a sidewall detection sensor 121 is installed on the water spraying bar 121 to prevent collision with the side wall of the water spraying bar 121 124 are provided.

그리고, 상기 살수장치(110)는, 세정수가 저장된 물탱크(111)와; 상기 물탱크(111)와 연결되어 세정수가 고압으로 살수되도록 하는 워터펌프(113)로 이루어지고, 상기 노즐부는 궤도 중앙부에 세정수를 살수 세정하는 전방노즐부(미도시)와 측면노즐부(120)로 구성되는데 상기 전방노즐부(115)는 레일 세척 노즐(116) 및 센터 세척 노즐(117), 도상 세척 노즐(118), 안개분무노즐(119)가 일체로 구비되는 것이다.The water spraying apparatus (110) includes a water tank (111) in which washing water is stored; And a water pump 113 connected to the water tank 111 to spray the washing water to a high pressure. The nozzle unit includes a front nozzle unit (not shown) for spraying cleansing water to the center of the orbit, a side nozzle unit 120 The front nozzle unit 115 includes a rail cleaning nozzle 116, a center cleaning nozzle 117, an on-off cleaning nozzle 118, and a mist spray nozzle 119.

그러나, 상기와 같은 세척시스템은, 미세먼지의 포집이 힘들게 되고, 살수장치를 사용하게 되어 장비의 내구성이 저하되며, 하나의 철도차량(101) 대차를 베이스 프레임(102)으로 구성하여 모든 장치를 설치하는 구성으로 필요에 따른 선택적인 사용이 힘들게 됨은 물론 불필요한 동력손실이 발생되는 등의 단점이 있는 것이다.However, in the cleaning system as described above, it is difficult to collect minute dust, and the water spraying apparatus is used, so that the durability of the equipment is lowered. In this case, one railway car 101 is configured as a base frame 102, There is a disadvantage in that unnecessary power loss is generated as well as the selective use depending on necessity becomes difficult.

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 초미세먼지를 용이하게 포집하도록 하며, 전동차의 주행풍이나 휠과의 마찰력을 통해 전달되는 동력을 사용토록 하고, 원심력의 원리를 이용하여 미세입자의 포집효과를 극대화 시킬 수 있도록 하며, 전동차의 이동속도에 비례한 회전력을 사용하여 포집량의 조절할 수 있도록 하고, 단위부피당 포집면적을 높혀 포집효과를 높일 수 있도록 하는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템을 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to enable easy collection of ultrafine dust and to utilize power transmitted through a traction wind of a train or friction force with wheels, And it is possible to maximize the collection effect of the fine particles and to adjust the collection amount by using the rotational force proportional to the moving speed of the electric train and to increase the collection area per unit volume to increase the collection effect. And to provide a collection system.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 축전지의 전원에 의해 각각 이동하면서 연결기를 통하여 연결되는 전동차에서 축전지에 의해 동작하는 흡기팬을 통하여 강제적인 공기흐름이 발생토록 설치하고, 상기 흡기팬의 동작시 오염된 공기가 전동차에 구비되는 원심포집부에 강제 공급토록 설치되며, 상기 원심포집부는 흡기팬이 연결되는 공급관로로서 연결되는 챔버의 내측에 반구형 몸체부가 동력전달수단을 통하여 강제 회전가능토록 연결되고, 상기 몸체부의 외측면에 복수의 백필터가 돌출토록 연결되며, 상기 챔버에 배기관로가 더 연결되는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템을 제공한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, a forced air flow is generated through an intake fan operated by a battery in a train which is connected to a battery via a connector while being moved by a power source of a battery, Wherein the centrifugal collecting part is connected to the hemispherical body inside the chamber connected to the intake fan through a power transmitting means so as to be forcibly rotatable, And a plurality of bag filters are connected to the outer surface of the portion so as to protrude, and an exhaust pipe is further connected to the chamber.

그리고, 본 발명의 동력전달수단은, 전동차의 측방에 구비되는 팬과 이에 벨트 및 상기 벨트가 연결되면서 몸체부 둘레에 구비되는 구동기어와 상기 구동기어에 치합되는 종동기어로서 이루어진 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템을 제공한다.The power transmission means of the present invention comprises a fan provided on the side of the electric motor vehicle and a driving gear provided around the body while the belt and the belt are connected to each other and a submerged fine dust centrifuge Collection system.

또한, 본 발명의 동력전달수단은, 전동차의 저부에 구비되어 휠과 접촉되는 마찰로울러와 상기 마찰로울러에 연결되는 구동기어와 상기 구동기어에 치합되는 종동기어로서 이루어진 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템을 제공한다.Further, the power transmission means of the present invention includes a submerged fine dust centrifugal collecting system which is provided at a bottom portion of a train and is composed of a friction roller that is in contact with the wheel, a driving gear connected to the friction roller, and a driven gear engaged with the driving gear to provide.

그리고, 본 발명의 동력전달수단은, 전달기어가 연결되는 구동모터와 몸체부 둘레에 구비되는 구동기어로서 이루어진 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템을 제공한다.The power transmitting means of the present invention provides a submerged fine dust centrifugal collecting system comprising a driving motor to which a transmission gear is connected and a driving gear provided around the body.

또한, 본 발명의 동력전달수단은 공급관에 연결되는 노즐 및 몸체부에 경사 설치되는 반사판으로 이루어진 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템을 제공한다.In addition, the power transmission means of the present invention provides a submerged centrifugal collector system for a submerged vehicle, comprising a nozzle connected to a supply pipe and a reflector installed on the body portion in a slanting manner.

더하여, 본 발명의 백필터는, 상기 챔버의 외측면에 돌출되는 가이드레일에 슬라이딩 결합 및 분리토록 설치되는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템을 제공한다.In addition, the bag filter of the present invention provides a submerged centrifugal trapping system for a submersible which is slidably engaged with and separated from a guide rail protruding from an outer surface of the chamber.

계속하여, 본 발명의 백필터는, 육면체로 이루어진 챔버에 대응토록 서로 상이한 길이를 갖도록 설치되는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템을 제공한다.Subsequently, the bag filter of the present invention provides a submerged fine dust centrifugal collecting system installed so as to have different lengths from each other in correspondence with the chambers made of hexahedrons.

또한, 본 발명의 몸체부는, 각각의 백필터로 향하도록 하면서 원활한 공기흐름을 형성토록 나선상의 유도홈이 구비되는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템을 제공한다.In addition, the body portion of the present invention provides a submerged centrifugal trapping system for subway where a helical guiding groove is provided so as to form a smooth air flow while being directed to each bag filter.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 초미세먼지를 용이하게 포집하도록 하며, 전동차의 주행풍이나 휠과의 마찰력을 통해 전달되는 동력을 사용하여 운용비를 최소화하고, 원심력의 원리를 이용하여 미세입자의 포집효과를 극대화 시키며, 전동차의 이동속도에 비례한 회전력을 사용하여 포집량의 조절하고, 단위부피당 포집면적을 높혀 포집효과를 높이는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the present invention, it is possible to easily collect ultrafine dust, minimize the operating cost by using the power transmitted through the frictional force between the running wind of the electric vehicle and the wheel, The effect is maximized, the collection amount is adjusted by using the rotational force proportional to the moving speed of the electric vehicle, and the collection area per unit volume is increased to enhance the collection effect.

도1은 종래의 복합식 세정시스템을 도시한 개략도이다.
도2는 본 발명에 따른 미세먼지 포집시스템이 적용된 전동차를 도시한 사시도이다.
도3 내지 도5는 각각 본 발명에 따른 미세먼지 원심포집부를 도시한 측면도이다.
도6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 미세먼지 원심포집부를 도시한 측면도이다.
도7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 원심포집부의 백필터 연결상태도이다.
도8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 미세먼지 포집시스템의 설치상태도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic diagram illustrating a conventional combined cleaning system.
FIG. 2 is a perspective view showing an electric train to which a fine dust collecting system according to the present invention is applied.
3 to 5 are side views showing a fine dust centrifuge collector according to the present invention, respectively.
6 is a side view showing a fine dust centrifuge collector according to another embodiment of the present invention.
7 is a state in which the centrifugal collecting part is connected to the bag filter according to another embodiment of the present invention.
FIG. 8 is an installation view of a fine dust collecting system according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2는 본 발명에 따른 미세먼지 포집시스템이 적용된 전동차를 도시한 사시도이고, 도3 내지 도5는 각각 본 발명에 따른 미세먼지 원심포집부를 도시한 측면도이며, 도6은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 미세먼지 원심포집부를 도시한 측면도이고, 도7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 원심포집부의 백필터 연결상태도이며, 도8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 미세먼지 포집시스템의 설치상태도이다.FIG. 2 is a perspective view showing an electric motor to which a fine dust collecting system according to the present invention is applied, FIGS. 3 to 5 are side views showing a fine dust centrifuge collector according to the present invention, FIG. 7 is a perspective view of a centrifugal collecting part according to another embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a side view of a fine dust collecting part according to another embodiment of the present invention. State diagram.

본 발명은, 축전지(510)의 전원에 의해 각각 이동하면서 연결기를 통하여 연결되는 복수의 전동차(500)중 어느 하나의 일측에 흡기팬(550)이 설치되고, 상기 흡기팬(550)은 축전지에 의해 동작하여 강제적인 공기흐름이 발생토록 설치된다.The present invention is characterized in that an intake fan 550 is installed at one side of any one of a plurality of electric trains 500 connected to each other by a power source of a battery 510 through a connector and the intake fan 550 is operated by a battery So that forced air flow is generated.

그리고, 상기 흡기팬(550)의 동작시 오염된 공기가 전동차(500)에 구비되면서 흡기팬(550)의 일측에 연결되는 원심포집부(600)에 강제 공급토록 설치되다.In the operation of the intake fan 550, contaminated air is installed in the electric motor vehicle 500 so that the air is forcedly supplied to the circular ice block 600 connected to one side of the intake fan 550.

더하여, 상기 원심포집부(600)는, 챔버(610)에 흡기팬(550)과 연결되는 공급관로(630) 및 먼지등이 포집된 후 정화된 공기가 배출되는 배출관로(650)가 설치된다.In addition, the priming control unit 600 includes a supply pipe path 630 connected to the suction fan 550 and a discharge pipe path 650 discharging purified air after dust is collected.

또한, 상기 챔버(610)의 내측에는 반구형으로 형성되는 몸체부(611)가 베어링(660)을 통하여 회전가능토록 설치되면서 그 일측에 연결되는 동력전달수단(700)을 통하여 강제 회전가능토록 연결된다.A body portion 611 formed in a hemispherical shape is installed inside the chamber 610 so as to be rotatable through a bearing 660 and is connected to the chamber 610 so as to be forcibly rotatable through a power transmitting means 700 connected to one side thereof .

그리고, 상기 몸체부(611)는, 외측면에 복수의 백필터(613)가 돌출토록 연결된다.A plurality of bag filters 613 protrude from the outer surface of the body portion 611.

이때, 상기 몸체부(611)에는 유입공(612)이 각각 관통 형성되면서 외측면에 가이드레일(614)가 구비된다.At this time, an inlet hole 612 is formed through the body portion 611, and a guide rail 614 is provided on an outer surface of the body portion 611.

더하여, 상기 가이드레일(614)에 백필터(670)가 지지프레임(675)을 통하여 각각 밀착 연결된다.In addition, the bag filter 670 is tightly connected to the guide rail 614 through the support frame 675, respectively.

그리고, 상기 동력전달수단은, 전동차(500)의 측방에 구비되는 팬(711)과 이에 연결된 벨트(713) 및 상기 벨트(713)로서 회전토록 연결되면서 챔버의 일측에 구비되는 동력기어(717)와 상기 동력기어(717)에 치합되면서 몸체부 둘레에 구비되는 구동기어(737)로 이루어진다.The power transmission means includes a fan 711 provided at the side of the electric motor 500 and a belt 713 connected thereto and a power gear 717 provided at one side of the chamber while being rotatably connected as the belt 713, And a driving gear 737 fitted around the power gear 717 and around the body.

또한, 상기 동력전달수단(700)은, 전동차(500)의 저부에 구비되는 마찰로울러(733)및 상기 마찰로울러에 연결되는 동력기어(739) 및 상기 동력기어가 연결되면서 몸체부 둘레에 구비되는 구동기어(737)로서 이루어진다.The power transmission means 700 includes a friction roller 733 provided at the bottom of the electric motor 500 and a power gear 739 connected to the friction roller, Drive gear 737 as shown in Fig.

그리고, 상기 동력전달수단(700)은, 동력전달수단은 공급관로에 연결되는 노즐(751) 및 몸체부에 경사 연결되는 반사판(755)으로 이루어진다.The power transmission means 700 includes a nozzle 751 connected to the supply pipe, and a reflection plate 755 connected to the body portion in a slanting manner.

계속하여, 상기 백필터(670)는, 육면체로 이루어진 챔버의 내측면에 대응토록 서로 상이한 길이를 갖도록 설치된다.Subsequently, the bag filter 670 is provided so as to have different lengths from each other in correspondence with the inner surface of the chamber made of hexahedron.

또한, 상기 몸체부(611)는, 각각 백필터로 행하는 원활한 공기흐름을 형성토록 나선상의 유도홈(619)이 구비된다.The body portion 611 is provided with a spiral guiding groove 619 so as to form a smooth air flow to be made by the bag filter.

더하여, 상기 흡기팬(550)의 일측에는 공기투입구(551)가 더 연결되고, 상기 공기투입구(551)의 대향되는 일측에 분사노즐(555)이 더 구비되며, 상기 분사노즐은 몸체부의 배기관로(630)에 연결되어 정화된 공기를 고압으로 공급토록 설치된다.In addition, an air inlet 551 is further connected to one side of the intake fan 550, and an injection nozzle 555 is further provided on one side of the air inlet 551. The injection nozzle is connected to an exhaust pipe 630 to supply purified air at a high pressure.

그리고, 본 발명의 동력전달수단은 축전지의 전원으로 동작하는 구동모터의 회전력을 사용하여도 좋다.The power transmission means of the present invention may use the rotational force of a drive motor that operates with the power source of the battery.

이때, 상기 동력전달수단은, 축전지의 전원으로 동작하면서 기어를 갖는 구동모터(미도시)와 몸체부 둘레에 구비되는 구동기어(미도시)로서 이루어져 몸체부를 회전시켜 원심력을 발생토록 하는 구성으로 이루어 진다.The power transmission means includes a drive motor (not shown) having gears and a drive gear (not shown) provided around the body while operating with the power of the battery, so that the body is rotated to generate centrifugal force Loses.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명한다.The operation of the present invention constructed as described above will be described.

도2 내지 도8에서 도시한 바와같이 본 발명은, 미 사용시 전원이 충진토록 되는 축전지(510)의 전원에 의해 각각 이동하면서 연결기(미도시)를 통하여 연결되는 전동차(500)에 일측에 흡기팬(550)이 설치된다.As shown in FIGS. 2 to 8, according to the present invention, an electric motor vehicle 500 is connected to an electric motor vehicle 500 through a connector (not shown) while being moved by a power source of a battery 510, 550 are installed.

이때, 상기 흡기팬(550)은 축전지에 의해 동작하여 강제적인 공기흐름을 원심포집부(600)에 전달하도록 설치되고, 상기 원심포집부(600)에 의해 흡기팬(550)에 의한 외기공급 부하가 최소로 유지되어 유지비용을 절감토록 한다.The intake fan 550 is installed to transmit a forced air flow to the priming control unit 600 by the battery, and the outer air supply load by the intake fan 550 is minimized by the priming control unit 600 So as to reduce the maintenance cost.

또한, 상기 흡기팬(550)에는 공기투입구(551)가 이동가능토록 연결되고, 상기 공기투입구(551)의 일측에 분사노즐(555)이 더 구비되어도 좋다.The air intake port 551 may be connected to the intake fan 550 so that the air intake port 551 may be movable and an injection nozzle 555 may be further provided at one side of the air intake port 551.

즉, 상기 분사노즐(555)을 통하여 고압의 공기를 먼지등이 축적되는 지역에 분사하면서 동시에 공기투입구(551)를 통하여 흡입시켜 먼지 등의 비산은 방지하면서 먼지가 포함된 공기의 흡입이 가능토록 된다.That is, the high-pressure air is injected through the injection nozzle 555 into an area where dust and the like are accumulated, and at the same time, the air is sucked through the air inlet 551 to prevent scattering of dust and the like, do.

이때, 상기 분사노즐(555)은 원심포집부(600)의 배출관로(650)에 연결하면 여과된 공기를 고압의 분사에 사용할 수 있게 된다.At this time, when the injection nozzle 555 is connected to the discharge pipe path 650 of the circulation hopper 600, the filtered air can be used for high-pressure injection.

그리고, 상기 흡기팬(550)의 동작시 오염된 공기가 전동차(500)에 구비되면서 흡기팬(550)의 일측에 연결되는 원심포집부(600)에 강제 공급토록 설치되어 오염된 공기중에 포함된 먼지등을 원심력을 통한 비중분리로 용이하게 포집토록 한다.When the suction fan 550 is operated, contaminated air is supplied to the circular pan 600 connected to one side of the suction fan 550 while being provided in the electric motor vehicle 500, To be collected easily by separation of specific gravity through centrifugal force.

또한, 상기 원심포집부(600)는, 챔버(610)의 내측에는 반구형으로 형성되는 몸체부(611)가 베어링(660)을 통하여 회전가능토록 설치되면서 그 일측에 연결되는 동력전달수단(700)을 통하여 강제 회전가능토록 연결되어 챔버의 내측에서 회전될 때 유입되는 공기중의 먼지등을 원심력에 의해 백필터(670)의 내측에 쌓이도록 한다.The centrifugal chiller assembly 600 includes a power transmitting means 700 installed inside the chamber 610 to be rotatable through a bearing 660 and connected to one side of the body 611, So that the dust or the like in the air flowing when rotating inside the chamber is accumulated on the inner side of the bag filter 670 by the centrifugal force.

즉, 일반적인 여과방식은 흡기팬(550)에 의한 강제적인 공기흐름으로 발생되는 압력으로 먼지등을 걸러내지만 본 발명은 흡기팬의 공급압력은 물론 원심력에 의해 먼지의 여과 효율을 높이면서 흡기팬의 부하를 최소화 하게 되고, 이에 따른 소음발생도 억제할 수 있다.That is, although the general filtration method filters dust and the like by the pressure generated by the forced air flow by the intake fan 550, the present invention can improve the filtration efficiency of the dust by the centrifugal force as well as the supply pressure of the intake fan, So that noise generation can be suppressed.

그리고, 상기 몸체부(611)는, 반원형 형상이면서 그 외측면에 젖꼭지 모양으로 돌출되는 복수의 백필터(670)에 의해 최소면적에서 최대의 여과면적을 갖도록 되어 여과 효율을 높이게 된다.The body portion 611 has a semi-circular shape and a plurality of bag filters 670 protruding in the shape of a nipple on the outer side thereof.

이때, 상기 몸체부(611)에 연결되는 백필터(670)는 내측에서 분리시켜도 되나 외측면에 가이드레일(614)을 형성한 후 백필터(670)를 지지프레임(675)을 통하여 각각 밀착 연결하여도 동일한 효과의 구현이 가능토록 된다.At this time, the bag filter 670 connected to the body portion 611 may be separated from the inner side, but a guide rail 614 is formed on the outer side, and then the bag filter 670 is tightly connected to the support frame 675 The same effect can be realized.

그리고, 상기 동력전달수단은, 전동차(500)의 측방에 구비되는 팬(711)과 이에 연결된 벨트(713) 및 상기 벨트(713)로서 회전토록 연결되면서 챔버의 일측에 구비되는 동력기어(717)와 상기 동력기어(717)에 치합되면서 몸체부 둘레에 구비되는 구동기어(737)로 이루어져 별도의 동력 없이도 전동차의 이동시 주행풍에 의한 회전력이 발생이 가능토록 된다.The power transmission means includes a fan 711 provided at the side of the electric motor 500 and a belt 713 connected thereto and a power gear 717 provided at one side of the chamber while being rotatably connected as the belt 713, And a driving gear 737 provided around the body portion while being engaged with the power gear 717 so that rotational force due to traveling wind can be generated when the electric motor vehicle is moved without any additional power.

또한, 상기 동력전달수단(700)은, 전,후방전동차(500)의 저부에 구비되는 마찰로울러(733)와 이에 연결되는 동력기어로서 몸체부에 구비되는 구동기어(737)를 회전시키는 구성으로 별도의 동력 없이도 전동차의 이동시 마찰에 의한 회전력의 발생이 가능토록 별도의 동력 없이도 전동차의 이동시 회전력의 발생이 가능토록 된다.The power transmission means 700 includes a friction roller 733 provided at the bottom of the front and rear electric trains 500 and a power gear connected to the friction rollers 733 to rotate the driving gear 737 provided at the body portion It is possible to generate the rotational force by friction when moving the electric train without any additional power so that the rotational force can be generated when the electric train is moved without any additional power.

그리고, 상기 동력전달수단(700)은, 동력전달수단은 공급관로에 연결되는 노즐(751) 및 몸체부에 경사 연결되는 반사판(755)으로 이루어져 흡기팬에서 공급되는 고압의 공기에 의해 회전되어 별도의 동력 없이도 전동차의 이동시 흡기팬으로 부터 공급되는 고압의 공기에 의한 회전력의 발생이 가능토록 된다.The power transmission means 700 includes a nozzle 751 connected to the supply pipe and a reflection plate 755 connected to the body portion in an inclined manner. The power transmission means is rotated by the high-pressure air supplied from the suction fan, It is possible to generate the rotational force by the high-pressure air supplied from the intake fan when the electric motor vehicle is moved without power.

계속하여, 상기 백필터(670)는, 육면체로 이루어진 챔버의 내측면에 대응토록 반원형상의 몸체부 외측에서 서로 상이한 길이를 갖도록 설치되어 최대의 밀도를 갖도록 배치된다.Subsequently, the bag filter 670 is disposed so as to have a different length from the outside of the semicylindrical body portion in correspondence with the inner surface of the chamber made of hexahedron, and arranged to have the maximum density.

또한, 상기 몸체부(611)는, 각각 백필터로 행하는 원활한 공기흐름을 형성토록 나선상의 유도홈(619)이 구비되는 구성으로 이루어져 원활한 공기흐름으로 각각의 백필터에 의한 균일한 여과가 가능토록 되는 것이다.The body portion 611 has a structure in which spiral guiding grooves 619 are provided so as to form a smooth air flow to be performed by the bag filter, thereby enabling uniform filtration by the respective bag filters in a smooth air flow .

510...축전지 530...연결기
550...흡기팬 600...원심포집부
611...몸체부 630...공급관로
670...백필터 700...동력전달수단
755...반사판510 ... battery 530 ... connector
550 ... Intake fan 600 ... Original Simpyo
611 ... body portion 630 ... feed pipe
670 ... bag filter 700 ... power transmission means
755 ... reflector

Claims (9)

축전지의 전원에 의해 각각 이동하면서 연결기를 통하여 연결되는 복수의 전동차중 어느 하나에 축전지에 의해 동작하는 흡기팬을 통하여 강제적인 공기흐름이 발생토록 하고,
상기 흡기팬의 동작시 오염된 공기가 공급관로를 통하여 전동차에 구비되는 원심포집부에 강제 공급토록 설치되며,
상기 원심포집부는, 흡기팬이 연결되는 공급관로로서 연결되는 챔버가 전동차의 내측에 설치될 때 상기 챔버의 내측에는 반구형 몸체부가 회전가능토록 설치되어 강제 회전가능토록 동력전달수단이 연결되고,
상기 몸체부의 외측면에는 일정간격 이격되어 복수의 백필터가 돌출 설치되며,
상기 백필터는, 육면체로 이루어진 챔버에 대응토록 서로 상이한 길이를 갖도록 설치되고,
상기 챔버에는 배기관로가 더 연결되는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템.A forced air flow is generated through an intake fan operated by a battery in any one of a plurality of electric vehicles connected to each other through a connector while being moved by the power of the battery,
The contaminated air is installed to be supplied to the circulation tank provided in the electric train through the supply pipe,
Wherein the centrifugal collecting part has a hemispherical body rotatably installed inside the chamber when the chamber connected to the suction fan is connected to the inside of the electric motor,
A plurality of bag filters protruding from the outer surface of the body portion at predetermined intervals,
Wherein the bag filter is provided so as to have different lengths from each other in correspondence with the chambers formed in a hexahedron,
And an exhaust pipe path is further connected to the chamber. 제1항에 있어서, 상기 동력전달수단은, 전동차의 측방에 구비되는 팬과 이에 연결된 벨트 및 상기 벨트로서 회전토록 연결되면서 챔버의 일측에 구비되는 동력기어와 상기 동력기어에 치합되면서 몸체부 둘레에 구비되는 구동기어로 이루어진 것을 특징으로 하는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템.The power transmission apparatus according to claim 1, wherein the power transmission means comprises: a fan provided on a side of the electric motor; a belt connected to the fan; a power gear provided on one side of the chamber while being rotatably connected to the belt; And a driving gear provided on the bottom of the submerged centrifuge. 제1항에 있어서, 상기 동력전달수단은, 전동차의 저부에 구비되는 마찰로울러와 상기 마찰로울러에 연결되는 동력기어와 상기 동력기어에 치합되면서 몸체부의 일측에 구비된 구동기어로서 이루어진 것을 특징으로 하는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템.The power transmission device according to claim 1, wherein the power transmission means comprises a friction roller provided at a bottom of the electric motor, a power gear connected to the friction roller, and a driving gear provided at one side of the body, Centrifugal collection system for fine dust for subway. 제1항에 있어서, 상기 동력전달수단은, 전달기어가 연결되는 구동모터와 몸체부 둘레에 구비되는 구동기어로서 이루어진 것을 특징으로 하는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템.The submerged centrifuge collecting system according to claim 1, wherein the power transmitting means comprises a driving motor connected to the transmission gear and a driving gear provided around the main body. 제1항에 있어서, 상기 동력전달수단은, 공급관에 연결되는 노즐 및 몸체부의 입구에 경사 설치되는 반사판으로 이루어진 것을 특징으로 하는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템.The submerged centrifuge collecting system for a subway as set forth in claim 1, wherein the power transmission means comprises a nozzle connected to the supply pipe and a reflector installed at an inlet of the body portion. 제1항에 있어서, 상기 백필터는, 챔버의 외측면에 돌출되는 가이드레일에 프레임으로 슬라이딩 결합 및 분리토록 설치되는 것을 특징으로 하는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템.The submerged centrifuge collecting system for a subway as set forth in claim 1, wherein the bag filter is installed on a guide rail protruding from an outer surface of the chamber, so as to be slidably engaged with and separated from the frame. 삭제delete 제1항에 있어서, 상기 몸체부는, 각각 백필터로 향하는 원활한 공기흐름을 형성토록 나선상의 유도홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템.The submerged centrifuge collecting system for a subway according to claim 1, wherein the body portion is provided with a helical guiding groove so as to form a smooth air flow toward the bag filter. 제1항에 있어서, 상기 흡기팬에는, 공기투입구가 더 연결되고,
상기 공기투입구의 대향되는 일측에 분사노즐이 더 구비되며,
상기 분사노즐은 몸체부의 배기관로에 연결되어 정화된 공기를 공급토록 설치되는 것을 특징으로 하는 지하철용 미세먼지 원심 포집시스템.
The air conditioner according to claim 1, wherein the air intake fan further includes an air inlet,
A jet nozzle is further provided on one side of the air inlet,
Wherein the injection nozzle is connected to an exhaust pipe of the body part to supply clean air.
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