KR101645734B1 - Plunger typed Master Cylinder - Google Patents

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Abstract

본 발명의 플런저 마스터실린더를 이루는 프라이머리피스톤유닛(10)과 플로팅피스톤유닛(20)의 플로팅피스톤(21)은 스프링(12,22)과 피스톤 스토퍼(13,23) 및 로드(14,24)와 피스톤 시트(15,25)의 스프링 플랜지(15c)의 총 4개로 구성된 스프링어셈블리를 갖춤으로써, 스프링 어셈블리를 이루는 구성 부품을 줄이고 그에 따른 원가 및 중량도 낮출 수 있음은 물론, 스프링 어셈블리를 리벳 방식이 아닌 워터치 방식으로 끼워 조립하므로 조립공정을 보다 편리하고 단순화시킬 수 있는 특징도 갖는다.The floating piston 21 of the primary piston unit 10 and the floating piston unit 20 constituting the plunger master cylinder of the present invention are connected to the springs 12 and 22 and the piston stoppers 13 and 23 and the rods 14 and 24, And the spring flange 15c of the piston seats 15 and 25, it is possible to reduce the components constituting the spring assembly, thereby reducing the cost and the weight, and in addition, the spring assembly can be made of a rivet type But also has a feature that the assembling process can be simplified and simplified.

Description

플런저 마스터실린더{Plunger typed Master Cylinder} Plunger typed Master Cylinder}

본 발명은 플런저 마스터실린더에 관한 것으로, 특히 피스톤의 구성을 보다 단순화시킨 플런저 마스터실린더에 관한 것이다.The present invention relates to a plunger master cylinder, and more particularly to a plunger master cylinder that simplifies the configuration of a piston.

일반적으로 플런저 마스터실린더(Plunger typed Master Cylinder)는 부스터(Booster)로부터 힘을 전달받는 프라이머리피스톤(primary piston)과, 상기 프라이머리피스톤에 전달된 힘을 통해 작동하는 플로팅피스톤(Floating Piston)으로 이루어진다.Generally, a plunger typed master cylinder comprises a primary piston receiving a force from a booster and a floating piston operating through a force transmitted to the primary piston .

도 4는 상기와 같은 타입의 플런저 마스터실린더의 구성과 작동상태를 나타낸다.Fig. 4 shows the construction and operating state of the plunger master cylinder of the above type.

도시된 바와 같이, 플런저 마스터실린더(1)는 한쌍의 프라이머리챔버(2)와 플로팅챔버(3)를 형성하고, 상기 프라이머리챔버(2)에는 프라이머리피스톤유닛(10)이 상기 플로팅챔버(3)에는 플로팅피스톤유닛(20)이 위치되며, 상기 챔버(2,3)를 통한 액압발생을 위해 컵홈(1a)에 끼워진 씨일컵(4,Seal Cup)도 구비되어진다.As shown, the plunger master cylinder 1 forms a pair of primary chambers 2 and a floating chamber 3 in which the primary piston unit 10 is connected to the floating chamber 3 3 is provided with a floating piston unit 20 and a seal cup 4 inserted in the cup groove 1a for generating hydraulic pressure through the chambers 2 and 3 is also provided.

상기 씨일컵(4)은 그 내경이 프라이머리피스톤과 플로팅피스톤에 각각 접촉되고 그 외경은 챔버(2,3)의 내면에 접촉됨으로써, 제동해제시 오일의 통로역할을 하고 제동시는 오일흐름을 차단하는 작용을 한다.The inner cup 4 is in contact with the primary piston and the floating piston, respectively, and the outer diameter of the inner cup 4 is in contact with the inner surface of the chambers 2 and 3, thereby acting as a passage of oil during braking, Blocking action.

도시된 레스트(REST)상태에서는 프라이머리피스톤유닛(10)쪽 씨일컵(4)이 프라이머리피스톤의 릴리프포트와 실린더 바디의 공급포트(SUPPLY PORT)사이에 위치되고, 오일레저버와 실린더바디의 액압챔버(2,3)사이에 압력의 차이가 없이 브레이크액이 원활히 흐를 수 있는 상태가 된다.In the illustrated REST state, the cup 4 of the primary piston unit 10 is positioned between the relief port of the primary piston and the supply port SUPPLY PORT of the cylinder body, and the oil reservoir and the cylinder body The brake fluid can smoothly flow between the hydraulic chambers 2 and 3 without any difference in pressure.

도시된 압력발생상태에서는 브레이크 페달이 작동해 부스터를 통하여 프라이머리피스톤유닛(10)의 피스톤이 전진하고, 전진된 피스톤으로 인해 릴리프포트가 막혀지면서 액압을 발생되어지는 상태가 된다.In the pressure generating state shown in the drawing, the brake pedal is actuated to advance the piston of the primary piston unit 10 through the booster, and the relief port is closed due to the advanced piston, so that the hydraulic pressure is generated.

이때, 브레이크 작동은 프라이머리피스톤유닛(10)의 피스톤이 실린더바디의 컵홈(1a)에 고정된 씨일컵(4)을 지난 후 릴리프포트를 막는 시점부터 이루어진다. At this time, the braking operation is performed from the time when the piston of the primary piston unit 10 closes the relief port after passing through the seed cup 4 fixed to the cup groove 1a of the cylinder body.

도시된 압력해제상태에서는 브레이크 페달의 해제로 리턴스프링에 의해 프라이머리피스톤유닛(10)의 피스톤이 후진됨으로써, 기 공급된 브레이크액이 릴리프포트를 통과해 실린더바디의 공급포트(SUPPLY PORT)쪽으로 빠져 오일레저버로 복귀되는 상태가 된다.In the illustrated pressure release state, the piston of the primary piston unit 10 is moved backward by the return spring due to the release of the brake pedal, so that the supplied brake fluid flows into the supply port SUPPLY PORT of the cylinder body through the relief port The state returns to the oil reservoir.

상기 프라이머리피스톤유닛(10)과 플로팅피스톤유닛(20)은 동일한 구성요소로 이루어지며, 통상 피스톤과 함께 스프링 어셈블리를 조립하도록 구성되어진다.The primary piston unit 10 and the floating piston unit 20 are made of the same components and are usually configured to assemble the spring assembly together with the piston.

여기서, 상기 스프링 어셈블리는 스프링과 피스톤 스토퍼 및 로드와 와셔등으로 구성되어진다.Here, the spring assembly includes a spring, a piston stopper, a rod, a washer, and the like.

이때, 프라이머리피스톤유닛(10)과 플로팅피스톤유닛(20)에 각각 적용되는 스프링은 서로 다른 탄성율을 갖는데, 이는 피스톤의 초기 위치 결정과 브레이크 해제시 피스톤의 복원 및 프라이머리/플로팅 챔버간 편압 방지로 마스터 실린더의 작동을 원활하게 하기 위함이다.At this time, the springs respectively applied to the primary piston unit 10 and the floating piston unit 20 have different elastic moduli. This is because the initial positioning of the piston, the restoration of the piston upon release of the brake, and the prevention of the bias pressure between the primary and floating chambers So as to smoothly operate the master cylinder.

하지만, 상기 프라이머리피스톤유닛(10)과 플로팅피스톤유닛(20)이 피스톤과 스프링, 피스톤 스토퍼, 로드 및 와셔인 총 5개의 부품으로 구성됨으로써, 부품의 과다사용과 그로 인한 중량 증대 및 각 단품 비용과 함께 조립 비용 발생으로 인한 제품 단가 상승을 가져올 수밖에 없게 된다.However, since the primary piston unit 10 and the floating piston unit 20 are composed of the piston, the spring, the piston stopper, the rod, and the washer in total, it is possible to prevent excessive use of the components, And the cost of the assembly due to the occurrence of assembly costs.

또한, 조립시 피스톤과 스프링 어셈블리가 원터치 방식으로 조립되는 반면, 스프링 어셈블리는 리벳 방식으로 조립됨으로써 스프링 어셈블리의 조립공정도 까다로운 불편이 있을 수밖에 없게 된다.
Also, while the piston and the spring assembly are assembled in a one-touch manner during assembly, the spring assembly is assembled in a riveting manner, thereby complicating the assembly process of the spring assembly.

이에 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 본 발명은 피스톤과 결합되는 스프링 어셈블리를 리벳 방식으로 조립하지 않고 스프링 어셈블리의 부품수량도 축소함으로써, 스프링 어셈블리의 조립공정을 단순화하고 구성 부품 축소로 원가 및 중량도 낮출 수 있는 플런저 마스터실린더를 제공하는데 목적이 있다.
Accordingly, it is an object of the present invention, which has been made in view of the above circumstances, to reduce the number of parts of a spring assembly without assembling a spring assembly coupled with a piston in a rivet manner, thereby simplifying the assembling process of the spring assembly, The plunger master cylinders are provided with a plunger master cylinder.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 실린더바디가 2개의 액압챔버로 구획되고, 제동해제시 오일흐름 통로역할을 하고 제동시는 오일흐름 차단 작용을 하는 씨일컵이 상기 2개의 액압챔버에 각각 구비되고, 상기 씨일컵에 각각 밀착되어진 피스톤을 갖춘 플런저 마스터실린더에 있어서, In order to achieve the above-mentioned object, the present invention is characterized in that a cylinder body is partitioned into two hydraulic chambers, and a seed cup serving as an oil flow passage at the time of releasing the brake, A plunger master cylinder equipped with a piston each of which is in close contact with the seed cup,

상기 피스톤에는 피스톤으로 한쪽을 탄발지지한 스프링과, 상기 스프링의 다른쪽을 탄발지지한 피스톤 스토퍼와, 상기 피스톤 스토퍼를 상기 피스톤에 각각 결합하는 로드와, 상기 로드를 구속해 상기 피스톤에 각각 고정시켜주는 피스톤 시트로 이루어진 스프링어셈블리The piston includes a spring elastically supporting one end of the piston, a piston stopper elastically supporting the other end of the spring, a rod coupling the piston stopper to the piston, and a rod fixed to the piston, Spring assembly made of piston sheet

를 포함해 구성된 것을 특징으로 한다.And a control unit.

상기 스프링은 코일스프링 타입으로 이루어지고, 상기 피스톤 스토퍼는 막혀진 한쪽부위를 이용해 상기 로드를 구속하며 개구된 다른쪽 부위로 상기 스프링을 탄발지지하며, 상기 로드는 상기 피스톤 스토퍼는 막혀진 한쪽부위에 밀착되는 헤드를 한쪽끝으로 형성하고 그 반대쪽끝으로 상기 피스톤의 위치홀로 삽입되면서 상기 피스톤 시트를 고정하는 고정단을 형성하고, 상기 피스톤 시트는 중앙의 축홀로 상기 로드의 고정단에 고정되고 상기 축홀의 주위로 상기 스프링을 탄발지지하게 된다.Wherein the spring is of a coil spring type and the piston stopper elastically supports the spring to the other opened portion while restraining the rod by using the closed portion of the piston stopper, Wherein the piston seat is fixed to a fixed end of the rod by a central shaft hole and is inserted into a position hole of the piston at an opposite end thereof to form a fixed end for fixing the piston seat, And the spring is elastically supported around the hole.

상기 피스톤 스토퍼와 상기 피스톤 시트의 테두리에는 상기 스프링을 탄발지지하기 위한 스프링 플랜지를 각각 형성하게 된다.And a spring flange for elastically supporting the spring is formed at an edge of the piston stopper and the piston seat.

상기 로드의 고정단에는 단차진 턱부위가 형성되고, 상기 고정단은 상기 피스톤 시트의 축홀 직경보다 더 큰 직경으로 이루어진다.A stepped portion is formed at the fixed end of the rod, and the fixed end has a diameter larger than the axial hole diameter of the piston seat.

상기 피스톤 시트의 축홀 테두리에는 탄성변형되는 포지셔너가 형성되고, 상기 포지셔너에는 적어도 1개 이상의 슬롯이 원주방향으로 형성되어진다.
At the edge of the shaft hole of the piston seat, a positioner elastically deformed is formed, and at least one or more slots are formed in the positioner in the circumferential direction.

이러한 본 발명은 피스톤과 결합되는 스프링 어셈블리의 구성 부품을 줄여 원가 및 중량을 낮추고 특히, 스프링 어셈블리를 리벳 방식으로 조립하지 않아 조립공정을 보다 편리하고 단순화시킬 수 있는 효과가 있게 된다.
The present invention reduces the cost and weight of the spring assembly coupled with the piston and reduces the cost and weight of the spring assembly. In particular, since the spring assembly is not assembled in a riveting manner, the assembly process can be simplified and simplified.

도 1은 본 발명에 따른 프라이머리피스톤유닛과 플로팅피스톤유닛을 적용한 플런저 마스터실린더의 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 프라이머리피스톤유닛과 플로팅피스톤유닛의 피스톤시트의 구성도이며, 도 3은 본 발명에 따른 프라이머리피스톤유닛과 플로팅피스톤유닛의 조립단면도이고, 도 4는 일반적인 플런저 마스터실린더의 구성도이다.2 is a block diagram of a piston seat of a primary piston unit and a floating piston unit according to the present invention, and Fig. 3 is a view showing the configuration of a plunger master cylinder according to the present invention. Sectional view of a primary piston unit and a floating piston unit according to the present invention, and Fig. 4 is a configuration diagram of a general plunger master cylinder.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which illustrate exemplary embodiments of the present invention. The present invention is not limited to these embodiments.

도 1은 본 실시예에 따른 프라이머리피스톤유닛과 플로팅피스톤유닛을 적용한 플런저 마스터실린더의 구성을 나타낸다.1 shows a configuration of a plunger master cylinder to which a primary piston unit and a floating piston unit according to the present embodiment are applied.

도시된 바와 같이, 플런저 마스터실린더는 실린더바디(1)에 서로 연통되어진 프라이머리챔버(2)와 플로팅챔버(3)가 형성되고, 부스터로부터 가압되는 프라이머리피스톤유닛(10)이 상기 프라이머리챔버(2)에 위치되며, 상기 프라이머리피스톤유닛(10)과 연동되는 플로팅피스톤유닛(20)이 상기 플로팅챔버(3)에 위치되어진다.As shown, the plunger master cylinder has a primary chamber 2 and a floating chamber 3 communicated with each other in the cylinder body 1, and a primary piston unit 10, which is pressurized from the booster, (2), and a floating piston unit (20) interlocked with the primary piston unit (10) is placed in the floating chamber (3).

상기 프라이머리챔버(2)와 플로팅챔버(3)의 내주면에는 컵홈(1a)이 형성되고, 상기 컵홈(1a)에는 상기 프라이머리피스톤유닛(10)과 플로팅피스톤유닛(20)에 접촉되는 씨일 컵(4)이 끼워지게 된다.A cup groove 1a is formed in an inner circumferential surface of the primary chamber 2 and the floating chamber 3 and a seal cup 1c is formed in the cup groove 1a to contact the primary piston unit 10 and the floating piston unit 20, (4) is inserted.

상기 씨일컵(4)은 전술한 바와 같이 제동해제시 오일의 통로역할을 하고 제동시는 오일흐름을 차단하는 작용을 한다.As described above, the seed cup 4 acts as a passage for oil during braking release and acts to block oil flow during braking.

상기 프라이머리피스톤유닛(10)과 상기 플로팅피스톤유닛(20)은 동일한 구성요소로 이루어진다. The primary piston unit 10 and the floating piston unit 20 are made of the same components.

상기 프라이머리피스톤유닛(10)은 부스터로부터 가압되는 프라이머리 피스톤(11)과, 상기 프라이머리 피스톤(11)의 한쪽으로 조립되어 프라이머리챔버(2)에 위치되는 스프링어셈블리로 구성되어진다.The primary piston unit 10 is composed of a primary piston 11 pressurized from a booster and a spring assembly assembled to one of the primary pistons 11 and positioned in the primary chamber 2.

상기 스프링어셈블리는 프라이머리 피스톤(11)으로 한쪽을 탄발지지한 프라이머리 스프링(12)과, 상기 프라이머리 스프링(12)의 다른쪽을 탄발지지한 피스톤 스토퍼(13)와, 상기 피스톤 스토퍼(13)를 상기 프라이머리 피스톤(11)과 결합하는 로드(14)와, 상기 로드(14)를 구속해 상기 프라이머리 피스톤(11)과 고정시켜주는 피스톤 시트(15)로 구성되어진다.The spring assembly includes a primary spring 12 elastically supporting one side of the primary piston 11, a piston stopper 13 elastically supporting the other side of the primary spring 12, a piston stopper 13 And a piston seat 15 for restraining the rod 14 and fixing the rod 14 to the primary piston 11. The piston 14 is fixed to the primary piston 11 by means of the rod 14,

상기 프라이머리 스프링(12)은 코일스프링 타입으로 이루어진다.The primary spring 12 is of a coil spring type.

도 2는 본 실시예에 따른 프라이머리피스톤유닛과 플로팅피스톤유닛의 피스톤시트의 구성을 나타낸다.Fig. 2 shows the configuration of the piston seat of the primary piston unit and the floating piston unit according to the present embodiment.

도시된 바와 같이, 피스톤 스토퍼(13)는 중공의 원통형상으로 이루어지고, 막혀진 한쪽부위를 이용해 로드(14)를 구속하며 개구된 다른쪽 부위로 테두리를 따라 형성한 스프링 플랜지(13a)를 이용해 프라이머리 스프링(12)을 탄발지지하여 준다.As shown in the figure, the piston stopper 13 has a hollow cylindrical shape, and a spring flange 13a, which is formed along the rim of the rod 14 at the other side thereof, So that the primary spring 12 is elastically supported.

상기 로드(14)는 한쪽끝으로 헤드(14a)가 형성되고 그 반대쪽끝으로 고정단(14b)이 형성된 구조로 이루어지며, 그 길이는 프라이머리챔버(2)의 길이에 맞추어 형성되어진다.The rod 14 has a structure in which a head 14a is formed at one end and a fixed end 14b is formed at the opposite end. The length of the rod 14 is adjusted to the length of the primary chamber 2.

상기 헤드(14a)는 피스톤 스토퍼(13)의 막혀진 한쪽부위에 밀착되고, 상기 고정단(14b)은 프라이머리 피스톤(11)에 형성된 위치홈(11a)으로 삽입되어진다.The head 14a is brought into close contact with one of the clogged portions of the piston stopper 13 and the fixed end 14b is inserted into the position groove 11a formed in the primary piston 11. [

상기 고정단(14b)은 단차진 턱부위를 형성하는데, 이는 피스톤 시트(15)를 걸어 구속해 주기 위함이다.The fixed end (14b) forms a stepped portion, which is for restricting the piston seat (15).

상기 피스톤 시트(15)는 중앙의 축홀의 테두리를 따라 절곡시킨 포지셔너(15a)와, 외경의 테두리를 따라 절곡시킨 스프링 플랜지(15c)를 형성한 구조로 이루어진다.The piston seat 15 has a structure in which a positioner 15a bent along the rim of the central shaft hole and a spring flange 15c bent along the rim of the outer diameter are formed.

상기와 포지셔너(15a)의 축홀직경은 로드(14)의 고정단(14b)에 의해 작은 직경으로 형성됨으로써, 상기 로드(14)의 고정단(14b)에 의해 확장되면서 고정단(14b)에 끼워진 후 고정단(14b)의 단차부위를 이용해 고정력을 형성하게 된다.The shaft hole diameter of the positioner 15a is formed to be a small diameter by the fixed end 14b of the rod 14 so that the axial hole diameter of the rod 15a inserted into the fixed end 14b is enlarged by the fixed end 14b of the rod 14, And a fixing force is formed by using a stepped portion of the rear fixed end 14b.

이를 위해 상기 포지셔너(15a)에는 적어도 1개 이상의 슬롯(15b)이 원주방향으로 형성되는데, 이는 포지셔너(15a)의 탄성변형을 보다 크게 하기 위함이다.To this end, at least one slot 15b is formed in the positioner 15a in the circumferential direction in order to enlarge the elastic deformation of the positioner 15a.

본 실시예에서 상기 슬롯(15b)은 등간격(a)으로 약 5개가 형성되어진다.In this embodiment, about five slots 15b are formed at regular intervals a.

상기 스프링 플랜지(15c)는 프라이머리 피스톤(11)으로 위치되는 프라이머리 스프링(12)을 안착해 탄발지지하게 된다. The spring flange 15c seats and supports the primary spring 12 located in the primary piston 11.

상기 플로팅피스톤유닛(20)은 상기 프라이머리피스톤유닛(10)과 연동되는 플로팅 피스톤(21)과, 상기 플로팅 피스톤(21)의 한쪽으로 조립되어 플로팅챔버(3)에 위치되는 스프링어셈블리로 구성되어진다.The floating piston unit 20 includes a floating piston 21 interlocked with the primary piston unit 10 and a spring assembly assembled to one side of the floating piston 21 and positioned in the floating chamber 3 Loses.

상기 스프링어셈블리는 플로팅 피스톤(21)의 한쪽을 탄발지지한 플로팅 스프링(22)과, 상기 플로팅 스프링(22)의 다른쪽을 탄발지지한 피스톤 스토퍼(23)와, 상기 피스톤 스토퍼(23)를 상기 플로팅 피스톤(21)과 결합하는 로드(24)와, 상기 로드(24)를 구속해 상기 플로팅 피스톤(21)과 고정시켜주는 피스톤 시트(25)로 구성되어진다.The spring assembly includes a floating spring 22 elastically supporting one side of the floating piston 21, a piston stopper 23 elastically supporting the other side of the floating spring 22, A rod 24 that engages with the floating piston 21 and a piston seat 25 that restrains the rod 24 and fixes the rod 24 to the floating piston 21.

상기 프라이머리 스프링(22)은 코일스프링 타입으로 이루어진다.The primary spring 22 is of a coil spring type.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 피스톤 스토퍼(23)는 중공의 원통형상으로 이루어지고, 막혀진 한쪽부위를 이용해 로드(24)를 구속하며 개구된 다른쪽 부위로 테두리를 따라 형성한 스프링 플랜지(23a)를 이용해 플로팅 스프링(22)을 탄발지지하여 준다.As shown in FIG. 2, the piston stopper 23 has a hollow cylindrical shape. The piston stopper 23 restrains the rod 24 by using the clogged one side portion and forms a spring flange 23a so as to support the floating spring 22 elastically.

상기 로드(24)는 한쪽끝으로 헤드(24a)가 형성되고 그 반대쪽끝으로 고정단(24b)이 형성된 구조로 이루어지며, 그 길이는 플로팅챔버(3)의 길이에 맞추어 형성되어진다.The rod 24 has a structure in which a head 24a is formed at one end and a fixed end 24b is formed at the opposite end. The length of the rod 24 is adjusted to the length of the floating chamber 3.

상기 헤드(24a)는 피스톤 스토퍼(23)의 막혀진 한쪽부위에 밀착되고, 상기 고정단(24b)은 플로팅 피스톤(21)에 형성된 위치홈(21a)으로 삽입되어진다.The head 24a is brought into close contact with the closed end of the piston stopper 23 and the fixed end 24b is inserted into the position groove 21a formed in the floating piston 21. [

상기 고정단(24b)은 단차진 턱부위를 형성하는데, 이는 피스톤 시트(25)를 걸어 구속해 주기 위함이다.The fixed end 24b forms a stepped jaw portion for restricting the piston seat 25 by hanging it.

상기 피스톤 시트(25)는 중앙의 축홀의 테두리를 따라 절곡시킨 포지셔너(25a)와, 외경의 테두리를 따라 절곡시킨 스프링 플랜지(25c)를 형성한 구조로 이루어진다.The piston seat 25 has a structure in which a positioner 25a bent along the rim of the central shaft hole and a spring flange 25c bent along the rim of the outer diameter are formed.

상기와 포지셔너(25a)의 축홀직경은 로드(24)의 고정단(24b)에 의해 작은 직경으로 형성됨으로써, 상기 로드(24)의 고정단(24b)에 의해 확장되면서 고정단(24b)에 끼워진 후 고정단(24b)의 단차부위를 이용해 고정력을 형성하게 된다.The shaft hole diameter of the positioner 25a is formed to have a small diameter by the fixed end 24b of the rod 24 so that the shaft hole diameter of the positioner 25a is increased by the fixed end 24b of the rod 24, And a fixing force is formed by using a stepped portion of the rear fixed end 24b.

이를 위해 상기 포지셔너(25a)에는 적어도 1개 이상의 슬롯(25b)이 원주방향으로 형성되는데, 이는 포지셔너(25a)의 탄성변형을 보다 크게 하기 위함이다.To this end, at least one slot 25b is formed in the positioner 25a in the circumferential direction in order to enlarge the elastic deformation of the positioner 25a.

본 실시예에서 상기 슬롯(25b)은 등간격(a)으로 약 5개가 형성되어진다.In the present embodiment, about five slots 25b are formed at equal intervals a.

상기 스프링 플랜지(25c)는 플로팅 피스톤(21)으로 위치되는 플로팅 스프링(22)을 안착해 탄발지지하게 된다. The spring flange 25c seats and supports the floating spring 22 positioned in the floating piston 21.

도 3은 본 실시예에 따른 프라이머리피스톤유닛과 플로팅피스톤유닛의 조립단면을 나타낸다.3 shows an assembled cross section of the primary piston unit and the floating piston unit according to the present embodiment.

도시된 바와 같이, 동일한 구성인 스프링어셈블리는 프라이머리피스톤유닛(10)의 프라이머리피스톤(11)과 플로팅피스톤유닛(20)의 플로팅피스톤(21)에 각각 조립되어진다.As shown in the figure, a spring assembly having the same construction is assembled to the primary piston 11 of the primary piston unit 10 and the floating piston 21 of the floating piston unit 20, respectively.

본 실시예에서 스프링어셈블리는 프라이머리피스톤유닛(10)과 결합되기전 먼저 조립되고, 스프링어셈블리가 조립된 상태에서 프라이머리피스톤(11)과 원터치 방식으로 조립되어진다.In this embodiment, the spring assembly is assembled before being engaged with the primary piston unit 10, and is assembled with the primary piston 11 in a one-touch manner in a state where the spring assembly is assembled.

또한, 상기 스프링어셈블리도 서로 결합하여 조립되므로 종전과 같이 리벳 방식으로 조립될 때 발생되는 조립공정의 어려움도 없게 된다.In addition, since the spring assemblies are assembled by being coupled with each other, there is no difficulty in assembling process that occurs when assembling in a riveting manner as before.

즉, 피스톤 스토퍼(13)에 로드(14)를 끼워 피스톤 스토퍼(13)와 로드(14)를 조립하고, 상기 피스톤 스토퍼(13)의 스프링 플랜지(13a)에 프라이머리 스프링(12)을 안착시킨 다음, 상기 로드(14)의 고정단(14b)에 피스톤 시트(15)를 끼우면서 프라이머리 스프링(12)의 다른쪽을 상기 피스톤 시트(15)의 스프링 플랜지(15c)로 안착시켜준다.That is, the rod 14 is fitted to the piston stopper 13 to assemble the piston stopper 13 and the rod 14, and the primary spring 12 is seated on the spring flange 13a of the piston stopper 13 Next, the piston seat 15 is inserted into the fixed end 14b of the rod 14, and the other of the primary springs 12 is seated on the spring flange 15c of the piston seat 15.

상기와 같은 조립이 이루어지면, 상기 피스톤 시트(15)의 축홀 테두리에 형성된 포지셔너(15a)가 로드(14)의 고정단(14b)에 의해 탄성변형된 후, 끼워진 상태에서 상기 고정단(14b)의 단차부위로 포지셔너(15a)가 위치됨으로써 피스톤 시트(15)와 로드(14)의 고정력을 형성할 수 있게 된다.The positioner 15a formed on the shaft hole of the piston seat 15 is resiliently deformed by the fixed end 14b of the rod 14 and then the fixed end 14b is inserted in the fitted state, The positioner 15a is positioned at the stepped portion of the piston 15 and the rod 14 so that the piston 15 and the rod 14 can be fixed.

상기와 같이 스프링 어셈블리의 조립을 완료하면, 로드(14)의 고정단(14b)부위를 프라이머리 피스톤(11)의 위치홈(11a)으로 삽입함으로써, 스프링 어셈블리를 프라이머리피스톤(11)과 원터치 방식으로 조립하게 된다.When the assembly of the spring assembly is completed as described above, the portion of the fixed end 14b of the rod 14 is inserted into the position groove 11a of the primary piston 11 so that the spring assembly can be moved from the primary piston 11 to the one- .

이때, 상기 스프링 어셈블리의 피스톤 스토퍼(13)부위는 플로팅피스톤유닛(20)의 플로팅피스톤(21)으로 구속됨으로써, 프라이머리 스프링(12)이 프라이머리피스톤(11)과 플로팅피스톤(21)사이에서 탄발지지되어진다.At this time, the portion of the piston stopper 13 of the spring assembly is restrained by the floating piston 21 of the floating piston unit 20, so that the primary spring 12 is moved between the primary piston 11 and the floating piston 21 Is supported.

한편, 플로팅피스톤유닛(20)에 조립되는 스프링어셈블리도 프라이머리피스톤유닛(10)에 조립되는 스프링어셈블리와 동일하므로, 그 설명을 생략한다.The spring assembly assembled to the floating piston unit 20 is also the same as that of the spring assembly assembled to the primary piston unit 10, and thus a description thereof will be omitted.

다만, 플로팅피스톤유닛(20)에 스프링 어셈블리의 조립이 완료되면, 피스톤 스토퍼(23)부위는 플로팅피스톤(21)과 플로팅챔버(2)의 벽면사이에서 탄발지지되어진다.When the assembly of the spring assembly to the floating piston unit 20 is completed, the portion of the piston stopper 23 is elastically supported between the floating piston 21 and the wall surface of the floating chamber 2.

상기와 같이 프라이머리피스톤유닛(10)과 플로팅피스톤유닛(20)의 플로팅피스톤(21)에 각각 조립되는 본 실시예의 스프링어셈블리는 스프링(12,22)과 피스톤 스토퍼(13,23) 및 로드(14,24)와 피스톤 시트(15,25)의 스프링 플랜지(15c)의 총 4개로 구성되어 구성 부품을 줄이고 그에 따른 원가 및 중량도 낮출 수 있게 된다.The spring assembly of the present embodiment, which is respectively assembled to the floating piston 21 of the primary piston unit 10 and the floating piston unit 20 as described above, includes the springs 12 and 22, the piston stoppers 13 and 23, 14 and 24, and a spring flange 15c of the piston seats 15 and 25, thereby reducing the number of components and thereby reducing the cost and weight.

또한, 본 실시예의 스프링 어셈블리는 리벳 방식으로 조립하지 않고 워터치 방식으로 끼워조립하므로 조립공정을 보다 편리하고 단순화시킬 수 있게 된다.
Also, since the spring assembly of this embodiment is assembled by a woattouch method without being assembled by a rivet method, the assembling process can be simplified and simplified.

1 : 실린더바디 1a : 컵홈
2,3 : 프라이머리·플로팅챔버
4 : 씨일 컵 10 : 프라이머리피스톤유닛
11 : 프라이머리 피스톤 11a,21a : 위치홈
12 : 프라이머리 스프링 13,23 : 피스톤 스토퍼
13a,23a,15c,25c : 스프링 플랜지
14,24 : 로드 14a,24a : 헤드
14b,24b : 고정단
15,25 : 피스톤 시트 15a,25a : 포지셔너
15b,25b : 슬롯
20 : 플로팅피스톤유닛 21 : 플로팅 피스톤
22 : 플로팅 스프링1: Cylinder body 1a: Cups
2,3: primary floating chamber
4: Seal cup 10: Primary piston unit
11: Primary piston 11a, 21a: Position groove
12: primary spring 13, 23: piston stopper
13a, 23a, 15c, 25c: spring flange
14, 24: load 14a, 24a: head
14b, 24b: fixed end
15, 25: piston sheet 15a, 25a:
15b, 25b: Slot
20: floating piston unit 21: floating piston
22: Floating spring

Claims (7)

실린더바디가 2개의 액압챔버로 구획되고, 제동해제시 오일흐름 통로역할을 하고 제동시는 오일흐름을 차단작용을 하는 씨일컵이 상기 2개의 액압챔버에 각각 구비되고, 상기 씨일컵에 각각 밀착되어진 피스톤을 갖춘 플런저 마스터실린더에 있어서,
상기 피스톤에는 피스톤으로 한쪽을 탄발지지한 스프링과, 상기 스프링의 다른쪽을 탄발지지한 피스톤 스토퍼와, 상기 피스톤 스토퍼를 상기 피스톤에 각각 결합하는 로드와, 상기 로드를 구속해 상기 피스톤에 각각 고정시켜주는 피스톤 시트로 이루어진 스프링어셈블리를 포함하고,
상기 로드에는 상기 피스톤 시트의 축홀이 끼워지는 단차진 턱부위를 형성하면서 상기 축 홀보다 큰 직경으로 고정단이 형성되며, 상기 고정단은 상기 단차진 턱부위로 상기 축홀이 끼워진 상태에서 상기 피스톤 시트의 앞 뒷면에 밀착되도록 상기 단차진 턱부위에 대해 상기 축홀보다 큰 직경으로 이중 동심원을 형성하고, 상기 로드와 상기 피스톤 시트의 고정력은 상기 단차진 턱부위에 의한 끼움에 더해 상기 이중 동심원에 의한 양면 밀착으로 강화되는
것을 특징으로 하는 플런저 마스터실린더.
Wherein the cylinder body is partitioned into two hydraulic chambers and a seed cup serving as an oil flow passage at the time of releasing the brake and shutting off the oil flow is provided in each of the two hydraulic chambers, In a plunger master cylinder with a piston,
The piston includes a spring elastically supporting one end of the piston, a piston stopper elastically supporting the other end of the spring, a rod coupling the piston stopper to the piston, and a rod fixed to the piston, Comprising a spring assembly comprised of a piston seat,
Wherein the rod is formed with a stepped portion having a diameter larger than that of the shaft hole while forming a stepped portion in which the shaft hole of the piston seat is fitted and the fixed end is fixed to the piston sheet, Wherein the rod and the piston seat have a double concentric circle with a diameter greater than that of the shaft hole so as to be in close contact with the front and back surfaces of the piston, Tightened
And the plunger master cylinder.
청구항 1에 있어서, 상기 스프링은 코일스프링 타입으로 이루어지고,
상기 피스톤 스토퍼는 막혀진 한쪽부위를 이용해 상기 로드를 구속하며 개구된 다른쪽 부위로 상기 스프링을 탄발지지하며,
상기 로드는 상기 피스톤 스토퍼의 막혀진 한쪽부위에 밀착되는 헤드를 상기 고정단의 반대부위로 형성하고,
상기 피스톤 시트는 상기 축홀의 주위로 상기 스프링을 탄발 지지하는 것을 특징으로 하는 플런저 마스터실린더.
[2] The method of claim 1, wherein the spring is of a coil spring type,
The piston stopper elastically supports the spring to the other opened portion by restricting the rod by using the closed one side portion,
Wherein the rod has a head which is in close contact with a closed end portion of the piston stopper as an opposite portion of the fixed end,
And the piston seat elastically supports the spring around the shaft hole.
청구항 2에 있어서, 상기 피스톤 스토퍼와 상기 피스톤 시트의 테두리에는 상기 스프링을 탄발지지하기 위한 스프링 플랜지를 각각 형성한 것을 특징으로 하는 플런저 마스터실린더.
The plunger master cylinder according to claim 2, wherein a spring flange is provided at a rim of the piston stopper and the piston seat to elastically support the spring.
삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 축홀 테두리에는 탄성변형되는 포지셔너가 형성되어진 것을 특징으로 하는 플런저 마스터실린더.
The plunger master cylinder according to claim 1, wherein a positioner elastically deformed is formed on the shaft hole edge.
청구항 6에 있어서, 상기 포지셔너에는 적어도 1개 이상의 슬롯이 원주방향으로 형성되어진 것을 특징으로 하는 플런저 마스터실린더.
The plunger master cylinder according to claim 6, wherein at least one or more slots are formed in the positioner in the circumferential direction.
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