KR101637306B1 - 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구 - Google Patents

Abstract

본 발명의 실시예에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구는, 일단부 하부는 하나의 지지부에 의해서 지지되는 바디, 상기 바디의 타단부을 폭방향으로 관통하고, 그 양단부가 상기 바디의 양 측면에서 설정거리 돌출되고, 돌출된 부분의 하부면에 밸브누름면이 각각 형성되는 밸브누름샤프트, 상기 지지부와 상기 밸브누름샤프트 사이에서 상기 바디에 회전가능하게 배치되는 롤러, 상기 바디에 체결되어, 상기 밸브누름샤프트의 회전을 방지하는 고정핀, 및 상기 밸브누름샤프트의 양단부에 형성된 상기 밸브누름면에 의해서 눌려지도록 각각 배치되는 제1,2밸브들을 포함할 수 있다.

Description

롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구{VALVE LIFT DEVICE OF ROLLER FINGER FOLLOWER TYPE}

본 발명은 연소실의 흡기포트나 배기포트에 구비되는 밸브를 리프트 시키기 위해서 롤러와 밸브누름샤프트를 갖는 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구에 관한 것이다.

내연기간에서 밸브의 움직임을 가변시키는 방법중 일부는 공지되어 있다. 그와같은 방법은 전형적으로 캠샤프트, 로커암, 또는 핑거팔로우어와 같은 구조를 이용하여 밸브의 움직임을 제어한다.

밸브 기구는 특별히 내연기관엔진에서 알려진 기술로, 연료의 효율을 높이는 것이 주요 목적인데, 캠의 프로파일을 이용하여 밸브의 리프트를 직접적으로 조절하는 방법과 로스트모션을 이용하여 밸브의 리프트를 조절하는 경우가 있다.

한편, 밸브 기구는, 캠이 형성되는 캠샤프트, 상기 캠에 의해서 밸브를 누르도록 배치되는 롤러핑거팔로워를 포함하고, 상기 롤러핑거팔로워는 롤러 및 바디를 포함한다.

상기 바디에는 밸브를 직접적으로 누르는 누름면이 형성되고, HLA에 의해서 지지되는 지지홈이 형성되는데, 상기 누름면은 밸브와의 슬라이딩구조로 마모가 발생할 수 있어서, 유지보수 비용이 증가할 수 있다.

또한, 하나의 바디가 하나의 밸브를 리프트시키는 구조로, 두 개의 밸브를 리프트시키기 위해서는 두 개의 바디와 롤러가 구비되어야 한다. 따라서, 조립부품의 수, 조립비용, 및 유지보수비용이 증가할 수 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 마찰마모로 인하여 발생되는 바디의 교체비용을 줄이고, 부품의 개수와 조립비용을 줄일 수 있는 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구를 제공하는 것이다.

본 발명의 실시예에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구는, 일단부 하부는 하나의 지지부에 의해서 지지되는 바디, 상기 바디의 타단부을 폭방향으로 관통하고, 그 양단부가 상기 바디의 양 측면에서 설정거리 돌출되고, 돌출된 부분의 하부면에 밸브누름면이 각각 형성되는 밸브누름샤프트, 상기 지지부와 상기 밸브누름샤프트 사이에서 상기 바디에 회전가능하게 배치되는 롤러, 상기 바디에 체결되어, 상기 밸브누름샤프트의 회전을 방지하는 고정핀, 및 상기 밸브누름샤프트의 양단부에 형성된 상기 밸브누름면에 의해서 눌려지도록 각각 배치되는 제1,2밸브들을 포함할 수 있다.

상기 밸브누름샤프트에는 상기 고정핀의 일부가 삽입되는 고정홈이 형성될 수 있다.

상기 고정핀은 상기 밸브누름샤프트의 양측에 형성되는 밸브누름면에 대응하여 양측에 배치될 수 있다.

상기 밸브누름면은 평평한 구조를 가질 수 있다.

상기 밸브누름샤프트의 상기 밸브누름면과 상기 밸브의 상단부 사이에는 심(shim)이 개재될 수 있다.

상기 심은 상기 밸브의 상단부가 삽입되는 캡타입일 수 있다.

상기 지지부와 상기 밸브누름샤프트 사이에서 상기 바디와 상기 롤러에 삽입되는 롤러샤프트를 포함하고, 상기 롤러는 상기 롤러샤프트 위에서 회전가능하게 배치될 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구는 일단부 하부는 하나의 지지부에 의해서 지지되는 바디, 상기 바디의 타단부을 폭방향으로 관통하고, 그 양단부가 상기 바디의 양 측면에서 설정거리 돌출되고, 돌출된 부분의 하부면에 밸브누름면이 각각 형성되는 밸브누름샤프트, 상기 지지부와 상기 밸브누름샤프트 사이에서 상기 바디에 회전가능하게 배치되는 롤러, 상기 밸브누름샤프트의 양단부에 형성된 상기 밸브누름면에 의해서 눌려지도록 각각 배치되는 제1,2밸브들을 포함할 수 있다.

상기 밸브누름면은 평평한 구조를 가질 수 있다.

상기 밸브누름샤프트의 상기 밸브누름면과 상기 밸브의 상단부 사이에는 심(shim)이 개재될 수 있다.

상기 심은 상기 밸브의 상단부가 삽입되는 캡타입일 수 있다.

상기 지지부와 상기 밸브누름샤프트 사이에서 상기 바디와 상기 롤러에 삽입되는 롤러샤프트를 포함하고, 상기 롤러는 상기 롤러샤프트 위에서 회전가능하게 배치될 수 있다.

앞에서 기재된 바와 같이 본 발명에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구에서, 하나의 바디, 하나의 롤러, 및 하나의 밸브누름샤프트를 이용하여 두 개의 밸브를 리프트시키는 구조로, 부품수를 줄이고, 중량을 경량화하며, 조립비용과 유지보수 비용을 줄이며, 엔진의 부피를 효과적으로 줄일 수 있다.

뿐만 아니라, 밸브에 의해서 마모되는 상기 밸브누름샤프트를 교체함으로써, 상기 바디의 교체에 따른 유지보수비용을 줄일 수 있다.

도 1은 본 발명과 관련된 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구의 개략적인 단면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구의 평면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 밸브리프트 기구에 적용되는 밸브누름샤프트의 정면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구의 개략적인 정면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구의 개략적인 정면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명과 관련된 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구의 개략적인 단면도이다.

도 1을 참조하면, 밸브리프트 기구는 지지부(100), 롤러핑거팔로워(120), 및 밸브(150)를 포함하고, 상기 롤러핑거팔로워(120)은 롤러(160), 바디(110), 롤러샤프트(130), 및 밸브누름부(140)를 포함한다.

상기 지지부(100)는 상기 바디(110)의 일단부 하부를 상부로 지지하고, 상기 지지부(100)는 HLA(hydraulic lash adjuster)로 구성될 수 있다.

상기 HLA는 유압을 이용하여 상기 바디(110)의 일단부 하부를 상부로 지지하는 구조로, 이에 대한 상세구조는 공지기술을 참조한다.

상기 밸브(150)의 상단부는 상기 바디(110)의 타단부 하부면과 접촉하고 있고, 상기 지지부(100)와 상기 밸브(150) 사이에서 상기 바디(110)에는 상기 롤러(160)가 회전가능하게 배치된다.

여기서, 상기 롤러샤프트(130)는 상기 바디(110)의 중심부에 상기 바디(110)의 폭방향으로 배치되고, 상기 롤러(160)는 상기 롤러샤프트(130)의 중심부에 회전가능하게 배치된다.

또한, 상기 롤러(160)의 상부는 외부로 노출되고, 상기 롤러(160)는 캠샤프트(미도시)의 캠에 의해서 하부로 눌러지도록 배치되며, 상기 롤러(160)가 하부로 눌러지면, 상기 지지부(100)를 기준으로 상기 밸브(150)를 하부로 누르는 구조를 갖는다.

전술한 바와 같이, 상기 바디(110)에 대응하여 하나의 지지부(100)와 하나의 밸브(150)가 배치되는 구조로, 두 개의 밸브를 리프트 시키기 위해서는 두 개의 바디가 구비되어야 한다. 따라서, 부품 수 및 중량이 증가하고, 조립비용과 유지보수 비용이 증가할 수 있다.

본 발명의 실시예에서, 하나의 바디(110)가 두 개의 밸브(150)를 리프트시킴으로써, 부품수를 줄이고, 중량을 경량화하며, 조립비용과 유지보수 비용을 줄이며, 엔진의 부피를 효과적으로 줄일 수 있다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구의 평면도이다.

도 2를 참조하면, 밸브리프트 기구의 롤러핑거팔로워(120)은 바디(110), 롤러(160), 롤러샤프트(130), 밸브누름샤프트(200), 및 고정핀(210)을 포함한다.

상기 밸브누름샤프트(200)는 상기 바디(110)의 타단부를 폭방향으로 가로질러 관통하고, 그 양단부는 상기 바디(110)의 양측면에서 각각 설정거리 돌출된다.

상기 밸브누름샤프트(200)의 양단부에 대응하여 각각 두 개의 밸브(150)가 배치되고, 상기 밸브누름샤프트(200)의 양단부가 두 개의 밸브(150)를 하부로 누르는 구조를 갖는다.

상기 고정핀(210)은 상기 바디(110)의 타단면으로 삽입되어, 상기 밸브누름샤프트(200)의 회전을 방지하고, 상기 밸브누름샤프트(200)의 이탈을 방지한다. 여기서, 상기 고정핀(210)은 상기 밸브누름샤프트(200)가 상기 바디(110)에서 이탈되는 것을 방지하는 동시에, 상기 밸브누름샤프트(200)의 회전을 방지한다.

전술한 바와 같이, 하나의 바디(110), 및 롤러(160)를 이용하여 두 개의 밸브(150)를 리프트시키는 구조로, 부품수를 줄이고, 중량을 경량화하며, 조립비용과 유지보수 비용을 줄이며, 엔진의 부피를 효과적으로 줄일 수 있다.

뿐만 아니라, 밸브에 의해서 마모되는 상기 밸브누름샤프트를 교체함으로써, 상기 바디의 교체에 따른 유지보수비용을 줄일 수 있다.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 밸브리프트 기구에 적용되는 밸브누름샤프트의 정면도이다.

도 3을 참조하면, 상기 밸브누름샤프트(200)의 양단부 하부에는 각각 밸브누름면(300)이 형성된다. 상기 밸브누름면(300)은 평평하게 형성될 수 있으며, 상기 밸브(150)의 상단부가 삽입되는 홈이 형성될 수 있다.

상기 밸브누름면(300)과 대응하여 상기 고정핀(210)이 안착되는 고정홈(310)이 형성된다. 상기 고정홈(310)에는 상기 고정핀(210)이 삽입 또는 안착되어 상기 밸브누름샤프트(200)의 회전 또는 이탈을 방지한다.

본 발명의 실시예에서, 상기 고정핀(210)이 상기 밸브누름샤프트(200) 또는 상기 바디(110)에서 이탈되는 것을 방지하기 위해서, 상기 고정핀(210)은 상기 바디에 압입되어 고정될 수 있다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구의 개략적인 정면도이다.

도 4를 참조하면, 상기 바디(110)의 폭방향 중심부에 상기 롤러(160)가 배치되고, 상기 롤러(160)의 양측에 고정홀(400)이 형성되고, 상기 고정홀(400)에 상기 고정핀(210)이 삽입되어 상기 밸브누름샤프트를 상기 바디에 고정시킨다.

상기 밸브누름샤프트(200)의 양단부는 상기 바디(110)의 양측면에서 각각 설정거리 돌출되어 형성되고, 상기 바디(110)의 양측면에서 돌출된 상기 밸브누름샤프트(200)의 하부면에는 밸브누름면(300)이 각각 형성된다.

양단부에 형성되는 상기 밸브누름면(300)에 각각 제1,2밸브(150a, b)의 상단부가 밀착되고, 캠샤프트의 캠이 상기 롤러(160)를 누르면, 상기 제1,2밸브(150a, b)가 하부로 눌려지는 구조를 갖는다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구의 개략적인 정면도이고, 도 4와 비교하여 특징적인 부분에 대해서 상세하게 설명하고, 동일 또는 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.

도시한 바와 같이, 상기 밸브(150)의 상단면과 상기 밸브누름샤프트(200)의 상기 밸브누름면(300) 사이에는 심(shim)이 개재된다. 상기 심(500)은 상기 밸브누름샤프트(200)의 상기 밸브누름면(300)과 상기 밸브(150) 사이에 형성되는 갭을 줄이거나 갭을 제거할 수 있다.

본 발명의 실시예에서, 상기 심(500)의 상부면은 상기 밸브누름샤프트(200)의 상기 밸브누름면(300)에 밀착되고, 상기 심(500)의 하부면에는 상기 밸브(150)의 상단부가 삽입되는 홈이 형성되어, 상기 심(500)은 상기 밸브(150)의 상단부를 감싸는 캡구조를 가질 수 있다.

아울러, 상기 심(500)없이, 상기 밸브누름샤프트(200)의 상기 밸브누름면(300)에는 상기 밸브(150)의 상단부가 삽입되는 홈이 형성될 수도 있다.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.

100: 지지부 110: 바디
120: 롤러핑거팔로워 130: 롤러샤프트
140: 밸브누름부 150: 밸브
150a, b: 제1,2밸브 160: 롤러
200; 밸브누름샤프트 210: 고정핀
300: 밸브누름면 310: 고정홈
400: 고정홀 500: 심

Claims (13)

1. 일단부 하부는 하나의 지지부에 의해서 지지되는 바디;
   상기 바디의 타단부을 폭방향으로 관통하고, 그 양단부가 상기 바디의 양 측면에서 설정거리 돌출되고, 돌출된 부분의 하부면에 평평한 밸브누름면이 각각 형성되는 밸브누름샤프트;
   상기 지지부와 상기 밸브누름샤프트 사이에서 상기 바디에 회전가능하게 배치되는 롤러;
   상기 밸브누름샤프트의 양단부에 형성된 상기 밸브누름면에 의해서 눌려지도록 각각 배치되는 제1,2밸브들; 및
   상기 바디에 체결되어, 상기 밸브누름샤프트를 고정하고, 상기 밸브누름샤프트의 양측에 형성되는 상기 밸브누름면에 대응하여 양측에 배치되는 고정핀; 을 포함하고,
   상기 밸브누름샤프트에는 상기 고정핀의 일부가 삽입되는 고정홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 제1항에서,
   상기 밸브누름샤프트의 상기 밸브누름면과 상기 밸브의 상단부 사이에는 심(shim)이 개재되는 것을 특징으로 하는 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구.
7. 제6항에서,
   상기 심은 상기 밸브의 상단부가 삽입되는 캡타입인 것을 특징으로 하는 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구.
8. 제1항에서,
   상기 지지부와 상기 밸브누름샤프트 사이에서 상기 바디와 상기 롤러에 삽입되는 롤러샤프트; 를 포함하고,
   상기 롤러는 상기 롤러샤프트 위에서 회전가능하게 배치되는 것을 특징으로 하는 롤러핑거팔로워 타입의 밸브리프트 기구.
9. 삭제
10. 삭제
11. 삭제
12. 삭제
13. 삭제

Images