KR101621314B1 - Condenser having integrated receiver drier - Google Patents

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KR101621314B1
KR101621314B1 KR1020100027006A KR20100027006A KR101621314B1 KR 101621314 B1 KR101621314 B1 KR 101621314B1 KR 1020100027006 A KR1020100027006 A KR 1020100027006A KR 20100027006 A KR20100027006 A KR 20100027006A KR 101621314 B1 KR101621314 B1 KR 101621314B1
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condenser
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김병주
권용성
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한온시스템 주식회사
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Abstract

본 발명은 차량에 구비되는 수액기 일체형 응축기에 관한 것이다.
본 발명의 수액기 일체형 응축기는 간격을 두고 나란하게 배열된 복수 개의 튜브; 상기 튜브 사이에 개재되는 복수 개의 핀; 헤더와 탱크로 이루어져 냉매유동로를 형성하고 튜브의 양단부가 삽입고정되는 헤더탱크; 상기 헤더탱크의 외측에 위치되어 헤더탱크와 연통되어 있는 수액기; 일측이 헤더탱크와 수액기 사이에 고정되고 타측이 차량에 마운팅되는 마운팅브라켓을 가지며, 헤더탱크의 외측에는 헤더탱크의 길이 방향으로 간격을 두고 엠보가 돌출 형성되어 있고, 마운팅브라켓 중 헤더탱크와 수액기 사이에 고정되는 부분은 헤더탱크의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 상기 엠보의 사이에 위치되어 헤더탱크의 길이 방향으로 이동되지 못하는 헤더탱크접촉부를 가지며, 상기 수액기의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 상기 헤더탱크접촉부가 헤더탱크에 접촉되었을 때 수액기의 외측에 접촉되는 수액기접촉부를 갖는다.
따라서 헤더탱크와 수액기 사이의 공간이 최소화되어 방열성능이 우수하며, 마운팅브라켓의 조립이 용이하고 제조 원가가 저렴하다.The present invention relates to a receiver-integrated condenser provided in a vehicle.
The receiver-integrated condenser of the present invention comprises: a plurality of tubes arranged in parallel at intervals; A plurality of pins interposed between the tubes; A header tank formed of a header and a tank to form a refrigerant flow path and both ends of the tube are inserted and fixed; A receiver located outside the header tank and communicating with the header tank; An embossing protrusion is formed on the outer side of the header tank at intervals in the longitudinal direction of the header tank, and a header tank and a sap from the mounting brackets And a curved surface corresponding to the outer diameter of the receiver is formed in a portion corresponding to the outer diameter of the header tank and is positioned between the embosses and can not be moved in the longitudinal direction of the header tank. And has a receiver portion that contacts the outside of the receiver when the header tank contact portion is in contact with the header tank.
Therefore, the space between the header tank and the receiver is minimized, and the heat dissipation performance is excellent, the mounting bracket is easily assembled, and the manufacturing cost is low.

Description

수액기 일체형 응축기{CONDENSER HAVING INTEGRATED RECEIVER DRIER}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a condenser-

본 발명은 차량에 구비되는 응축기에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 수액기가 일체화되어 있는 수액기 일체형 응축기에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a condenser provided in a vehicle, and more particularly, to a receiver integrated condenser in which a receiver is integrated.

차량에 구비되는 응축기는 콤프레셔에서 압축된 고온 고압의 냉매를 튜브와 핀을 통해 냉각시키는 방식으로 냉매의 열을 방열시켜 응축시키는 장치로서 통상 차량의 엔진룸 전면에 위치되고 에어컨의 호스 및 파이프와 연결된다.A condenser provided in a vehicle is a device for cooling and condensing heat of a refrigerant by cooling a high-temperature and high-pressure refrigerant compressed by a compressor through a tube and a pin. The condenser is located in front of an engine room of a vehicle and is connected to a hose and a pipe do.

일반적으로 응축기는 차량의 엔진룸 전면에 위치된 차체의 프론트에 장착되므로 호스 및 파이프의 조립을 쉽게 하기 위해 호스 및 파이프의 피팅부는 응축기의 헤더탱크로부터 길게 연장되어 엔진룸 상단에서 그 위치가 결정되고 있다.Generally, the condenser is mounted on the front of the vehicle body located in front of the engine room of the vehicle. Therefore, in order to facilitate the assembly of the hose and pipe, the fitting portion of the hose and pipe is extended from the header tank of the condenser, have.

응축기와 에어컨의 호스 및 파이프를 서로 연결하기 위하여 조인트 플랜지(Joint Flange) 등이 사용된다.A joint flange or the like is used to connect the hose and the pipe of the air conditioner to each other.

응축기는 도 1 및 도 2와 같이 간격을 두고 나란하게 배열된 복수 개의 튜브(10)를 갖는다.The condenser has a plurality of tubes 10 arranged in parallel with each other as shown in Figs. 1 and 2.

또, 상기 튜브(10) 사이에 개재되는 복수 개의 핀(20)을 갖는다. And has a plurality of fins 20 interposed between the tubes 10.

또, 헤더(31)와 탱크(32)로 이루어져 냉매유동로를 형성하고 상기 튜브(10)의 양단부가 삽입고정되는 헤더탱크(30)를 갖는다.The header tank 30 has a header 31 and a tank 32 and forms a refrigerant flow path and has both ends of the tube 10 inserted and fixed.

또, 일측이 상기 헤더탱크(30)와 수액기(40) 사이에 고정되고 타측이 차량에 마운팅되는 마운팅브라켓(50a)을 갖는다.The mounting bracket 50a has one side fixed between the header tank 30 and the receiver 40, and the other side mounted on the vehicle.

또, 헤더탱크(30)와 연결되어 있고 에어컨의 호스 및 파이프와 연결되어 유입되는 냉매를 팽창밸브로 배출하는 조인트 플랜지를 갖는다.The header tank 30 has a joint flange that is connected to the hose and pipe of the air conditioner and discharges refrigerant flowing into the expansion valve.

한편, 일반적으로 수액기는 공조장치에 있어서 응축기와 팽창밸브 사이에 위치하여 냉동 사이클의 부하변동에 따라 냉매 순환량이 변동될 수 있도록 적절한 양의 냉매를 저장하며, 냉방 성능이 저하되는 것을 방지하기 위하여 응축기로부터 유입된 액상의 냉매에 포함된 기포를 분리하고 액상의 냉매만을 팽창밸브로 유출시키는 기능을 한다.On the other hand, in general, the receiver is disposed between the condenser and the expansion valve in the air conditioner, stores an appropriate amount of refrigerant so that the amount of circulation of the refrigerant can be changed according to the load variation of the refrigeration cycle, Separates the bubbles contained in the refrigerant in the liquid phase and discharges only the liquid refrigerant to the expansion valve.

이러한 수액기(40)는 일반적으로 냉매의 저장 공간을 제공하는 원통형의 본체를 가지며, 응축기로부터의 냉매를 본체 내부로 유도하는 입구파이프 및 기포가 분리된 본체내의 액상 냉매를 팽창밸브로 유도하는 출구를 갖는다.The receiver (40) has a cylindrical body that generally provides a storage space for the refrigerant. The receiver (40) includes an inlet pipe for guiding the refrigerant from the condenser to the interior of the body, and an outlet for guiding the liquid refrigerant in the body .

수액기는 냉방 성능을 향상시키기 위하여 냉매 중의 수분 및 이물질 제거를 위한 건조제 및 필터를 더 구비한 형태일 수 있으며, 이를 리시버 드라이어라고도 한다.The receiver may be further provided with a desiccant and a filter for removing moisture and foreign substances in the refrigerant to improve the cooling performance, which is also referred to as a receiver dryer.

수액기는 응축기에 착탈이 가능한 것이 일반적이었으나 최근에는 응축기와 일체로 결합되는 구조가 선호되고 있는 실정이다.The receiver is generally capable of being attached to and detached from a condenser, but recently, a structure that is integrally coupled with a condenser is preferred.

수액기 일체형 응축기는, 응축기의 헤더탱크에 일체로 결합된 형태이며, 응축기로부터 유입된 냉매를 일시 저장한 후 다시 응축기로 유출시키는 형태를 갖는다. The receiver-integrated condenser is integrally coupled to the header tank of the condenser, and temporarily stores the refrigerant introduced from the condenser and then flows out to the condenser again.

즉, 헤더탱크의 외측에 위치되어 있지만 헤더탱크와 연통되어 있고 일체화되게 연결된 형태를 갖는다.That is, it is located outside the header tank, but has a form communicating with the header tank and connected integrally.

종래 수액기 일체형 응축기의 구조에서 마운팅브라켓은 도 3과 같이 일측이 헤더탱크에 리벳팅되어 고정된 구조로 되어 있었다.In the conventional structure of the condenser with integrated receiver, the mounting bracket has a structure in which one side is fixed to the header tank by riveting as shown in FIG.

따라서 헤더탱크와 수액기 사이에 공간이 비교적 크게 발생(리벳(1)과 마운팅브라켓의 두께로 인해 공간이 크게 발생됨)되고 이것은 응축기의 전체 크기에서 코어가 작아지도록 하는 것이어서 응축기의 방열성능을 저하시키는 문제로 연결되었다.Therefore, a relatively large space is created between the header tank and the receiver (a large space is created due to the thickness of the rivet 1 and the mounting bracket), which reduces the core in the overall size of the condenser, It was connected to a problem.

또, 리벳팅으로 인해 제조시간이 길어지고 제조원가의 상승도 유발되고 있었다.In addition, due to riveting, the manufacturing time is lengthened and the manufacturing cost is also increased.

또, 수액기와 헤더탱크 사이에 마운팅브라켓이 위치되어야 수액기 하부에 캡 등을 조립할 때 간섭문제가 발생되지 않는 단점이 있었다.
In addition, there is a disadvantage in that no interference problem occurs when the cap or the like is assembled under the receiver when the mounting bracket is positioned between the receiver and the header tank.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하려는 것으로서, 더욱 상세하게는 마운팅브라켓의 조립이 용이하고 제조 원가가 저렴할 뿐만 아니라 헤더탱크와 수액기 사이의 공간이 최소화되어 방열성능이 우수한 수액기 일체형 응축기를 제공하려는데 목적이 있다.
An object of the present invention is to provide a condenser integrated with a receiver which is easy to assemble a mounting bracket and has a low manufacturing cost and minimizes a space between a header tank and a receiver, I have a purpose.

본 발명에서는 마운팅브라켓을 구혐함에 있어서, 헤더탱크와 수액기 사이에 고정되는 부분이 헤더탱크접촉부와 수액기접촉부를 갖되 헤더탱크접촉부는 헤더탱크의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 헤더탱크의 외측에 형성된 엠보의 사이에 위치되어 헤더탱크의 길이 방향으로 이동되지 못하도록 되어 있으며, 상기 수액기접촉부는 수액기의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 헤더탱크접촉부가 헤더탱크에 접촉되었을 때 수액기의 외측에 접촉되도록 한다. In the present invention, a portion of the mounting bracket fixed between the header tank and the receiver has a header tank contacting portion and a receiver contacting portion. The header tank contacting portion is formed with a curved surface corresponding to the outer diameter of the header tank, And the receiver contact portion is formed in a curved surface corresponding to the outer diameter of the receiver. When the header tank contact portion is in contact with the header tank, the receiver contact portion is located on the outer side of the receiver Contact.

이를 통해 헤더탱크와 수액기 사이의 공간이 최소화되어 방열성능이 우수하며, 마운팅브라켓의 조립이 용이하고 제조 원가가 저렴한 수액기 일체형 응축기가 되도록 한다.In this way, the space between the header tank and the receiver is minimized, so that the heat dissipation performance is excellent, the mounting bracket is easy to assemble, and the manufacturing cost is low.

이러한 본 발명의 수액기 일체형 응축기는, 간격을 두고 나란하게 배열된 복수 개의 튜브를 갖는다. Such a receiver integrated condenser of the present invention has a plurality of tubes arranged side by side at intervals.

또, 튜브 사이에 개재되는 복수 개의 핀을 갖는다. It also has a plurality of pins interposed between the tubes.

또, 헤더와 탱크로 이루어져 냉매유동로를 형성하고 상기 튜브의 양단부가 삽입고정되는 헤더탱크를 갖는다. The header tank has a header and a tank, and forms a refrigerant flow path, and both ends of the tube are inserted and fixed.

또, 헤더탱크의 외측에 위치되어 헤더탱크와 연통되어 있는 수액기를 갖는다. In addition, it has a receiver located outside the header tank and communicating with the header tank.

또, 일측이 상기 헤더탱크와 수액기 사이에 고정되고 타측이 차량에 마운팅되는 마운팅브라켓을 갖는다.The mounting bracket has one side fixed between the header tank and the receiver, and the other side mounted on the vehicle.

또, 헤더탱크의 외측에는 헤더탱크의 길이 방향으로 간격을 두고 엠보가 돌출 형성되어 있다. An embossing protrusion is formed outside the header tank at intervals in the longitudinal direction of the header tank.

또, 마운팅브라켓 중 헤더탱크와 수액기 사이에 고정되는 부분은 헤더탱크의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 상기 엠보의 사이에 위치되어 헤더탱크의 길이 방향으로 이동되지 못하는 헤더탱크접촉부를 가지며, 수액기의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 상기 헤더탱크접촉부가 헤더탱크에 접촉되었을 때 수액기의 외측에 접촉되는 수액기접촉부를 갖는다.
A portion of the mounting bracket fixed between the header tank and the receiver is formed with a curved surface corresponding to the outer diameter of the header tank and has a header tank contact portion which is positioned between the embosses and can not be moved in the longitudinal direction of the header tank, And has a fluid receiver contact portion which is formed on a curved surface corresponding to the outer diameter of the container and contacts the outside of the receiver when the header tank contact portion is in contact with the header tank.

본 발명의 수액기 일체형 응축기는 튜브, 핀, 헤더탱크, 수액기, 마운팅브라켓을 갖는다.The receiver-integrated condenser of the present invention has a tube, a fin, a header tank, a receiver, and a mounting bracket.

또, 상기 마운팅브라켓 중 헤더탱크와 수액기 사이에 고정되는 부분이 헤더탱크접촉부와 수액기접촉부를 갖되 헤더탱크접촉부는 헤더탱크의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 헤더탱크의 외측에 형성된 엠보의 사이에 위치되어 헤더탱크의 길이 방향으로 이동되지 못하도록 되어 있으며, 수액기접촉부는 수액기의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 헤더탱크접촉부가 헤더탱크에 접촉되었을 때 수액기의 외측에 접촉된다.In addition, a portion of the mounting bracket fixed between the header tank and the receiver has a header tank contacting portion and a receiver contacting portion, wherein the header tank contacting portion has a curved surface corresponding to the outer diameter of the header tank, So that the receiver contact portion is formed in a curved surface corresponding to the outer diameter of the receiver and is brought into contact with the outside of the receiver when the header tank contact portion is in contact with the header tank.

따라서 헤더탱크와 수액기 사이의 공간이 최소화되어 방열성능이 우수하며, 마운팅브라켓의 조립이 용이하고 제조 원가가 저렴하다.Therefore, the space between the header tank and the receiver is minimized, and the heat dissipation performance is excellent, the mounting bracket is easily assembled, and the manufacturing cost is low.

도 1은 종래 수액기 일체형 응축기의 사시도
도 2는 종래 응축기의 구조를 설명하기 위한 응축기의 분해 사시도
도 3은 종래 수액기 일체형 응축기에 구비된 마운팅브라켓을 설명하기 위한 개략도
도 4는 본 발명의 수액기 일체형 응축기의 사시도
도 5는 본 발명의 구성요소인 마운팅브라켓의 사시도
도 6은 본 발명의 구성요소인 마운팅브라켓의 설치상태를 설명하기 위한 개략도
A : 단면 개략도
B : 부분 사시도
도 7은 회전방지홈을 갖는 마운팅브라켓을 설명하기 위한 개략도
A : 마운팅브라켓의 정면도
B : 사용 상태도1 is a perspective view of a conventional condenser integrated with a receiver;
2 is an exploded perspective view of a condenser for explaining the structure of a conventional condenser;
3 is a schematic view for explaining a mounting bracket provided in a conventional receiver integrated type condenser
Fig. 4 is a perspective view of the condenser integrated with the receiver of the present invention
5 is a perspective view of a mounting bracket, which is a component of the present invention.
6 is a schematic view for explaining an installation state of a mounting bracket which is a component of the present invention
A: Cross section schematic
B: partial perspective view
7 is a schematic view for explaining a mounting bracket having a rotation preventing groove
A: Front view of the mounting bracket
B: State of use

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다. Hereinafter, the technical idea of the present invention will be described more specifically with reference to the accompanying drawings.

그러나 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일 예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다. It is to be understood, however, that the appended drawings illustrate only typical embodiments of the present invention and are not to be considered as limiting the scope of the invention.

본 발명은 수액기 일체형 응축기에 관한 것이다. The present invention relates to a receiver-integrated condenser.

따라서 본 발명의 응축기는, 간격을 두고 나란하게 배열된 복수 개의 튜브(10)를 갖는다. Thus, the condenser of the present invention has a plurality of tubes 10 arranged side by side at intervals.

또, 튜브(10) 사이에 개재되는 복수 개의 핀(20)을 갖는다. It also has a plurality of fins (20) interposed between the tubes (10).

또, 헤더(31)와 탱크(32)로 이루어져 냉매유동로를 형성하고 상기 튜브(10)의 양단부가 삽입고정되는 헤더탱크(30)를 갖는다. The header tank 30 has a header 31 and a tank 32 and forms a refrigerant flow path and has both ends of the tube 10 inserted and fixed.

또, 헤더탱크(30)의 외측에 위치되어 헤더탱크(30)와 연통되어 있는 수액기(40)를 갖는다. And a receiver (40) located outside the header tank (30) and communicating with the header tank (30).

또, 일측이 상기 헤더탱크(30)와 수액기(40) 사이에 고정되고 타측이 차량에 마운팅되도록 된 마운팅브라켓(50b)을 갖는다.The mounting bracket 50b has one side fixed between the header tank 30 and the receiver 40 and the other side mounted on the vehicle.

그런데 본 발명은 헤더탱크(30)와 수액기(40) 사이의 공간이 최소화되어 방열성능이 우수하며, 마운팅브라켓(50b)의 조립이 용이하고 제조 원가가 저렴한 응축기를 제공하려는 목적을 갖는다.However, the present invention has an object to provide a condenser in which the space between the header tank 30 and the receiver 40 is minimized, the heat dissipation performance is excellent, the mounting bracket 50b is easily assembled, and the manufacturing cost is low.

종래기술에서 헤더탱크와 수액기 사이의 공간이 비교적 크고, 제조원가가 상승되었던 이유는 마운팅브라켓을 헤더탱크에 리벳팅하기 때문이었다.In the prior art, the space between the header tank and the receiver was relatively large and the manufacturing cost was increased because the mounting bracket was riveting the header tank.

본 발명에서는 리벳팅이나 이에 대응되는 공정 없이 마운팅브라켓(50b)을 헤더탱크(30)에 고정함으로써 종래기술의 문제점이 해소되도록 한다.In the present invention, the problem of the prior art is solved by fixing the mounting bracket 50b to the header tank 30 without riveting or a corresponding process.

구체적으로 설명하면, 본 발명의 헤더탱크(30) 외측에는 헤더탱크(30)의 길이 방향으로 간격을 두고 돌출 형성된 엠보(33)가 위치되어 있다.Specifically, an embossment 33 protruding from the header tank 30 in the longitudinal direction of the header tank 30 is positioned outside the header tank 30 of the present invention.

또, 마운팅브라켓(50b)은 헤더탱크(30)와 수액기(40) 사이에 고정되는 부분을 갖도록 하고, 이와 같이 헤더탱크(30)와 수액기(40) 사이에 고정되는 부분은 헤더탱크(30)의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 상기 엠보(33)의 사이에 위치되어 헤더탱크(30)의 길이 방향으로 이동되지 못하는 헤더탱크접촉부(51)를 갖도록 한다. The mounting bracket 50b has a portion fixed between the header tank 30 and the receiver 40. The portion fixed between the header tank 30 and the receiver 40 as described above is a header tank The header tank contact portion 51 has a curved surface corresponding to the outer diameter of the header tank 30 and is positioned between the embossments 33 and can not be moved in the longitudinal direction of the header tank 30.

뿐만 아니라 수액기(40)의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 상기 헤더탱크접촉부(51)가 헤더탱크(30)에 접촉되었을 때 수액기(40)의 외측에 접촉되는 수액기접촉부(52)를 갖도록 한다.And a curved surface corresponding to the outer diameter of the receiver 40 is formed and the receiver contact portion 52 contacting the outer side of the receiver 40 when the header tank contacting portion 51 contacts the header tank 30 Respectively.

즉, 마운팅브라켓(50b)이 헤더탱크(30)와 수액기(40)의 사이에 위치되어 있되 헤더탱크접촉부(51)가 엠보(33)와 엠보(33) 사이에 위치되도록 하는 것만으로도 마운팅브라켓(50b)이 헤더탱크(30)에 고정될 수 있도록 하는 것이다.The mounting bracket 50b is positioned between the header tank 30 and the receiver 40 and the header tank contact portion 51 is positioned between the embossment 33 and the embossment 33, So that the bracket 50b can be fixed to the header tank 30.

마운팅브라켓(50b)이 헤더탱크(30)의 외측에 접촉되는 헤더탱크접촉부(51)를 가질 뿐만 아니라 수액기(40)의 외측에 접촉되는 수액기접촉부(52)를 갖기 때문에 마운팅브라켓(50b)이 회전되면서 움직이는 것을 방지할 수 있다. Since the mounting bracket 50b has the header tank contacting portion 51 contacting the outside of the header tank 30 as well as the receiver portion 52 contacting the outside of the receiver 40, It can be prevented from moving while being rotated.

물론, 마운팅브라켓(50b)이 회전되는 것을 방지하기 위해 헤더탱크(30) 중 엠보(33)와 엠보(33) 사이에는 돌기(34)가 형성되어 있도록 하고, 마운팅브라켓(50b)에는 상기 돌기(34)가 삽입되도록 돌기(34)에 대응된 형상을 가지는 회전방지홈(53)을 형성할 수 있다. Of course, in order to prevent the mounting bracket 50b from rotating, a protrusion 34 is formed between the emboss 33 and the emboss 33 in the header tank 30, and the mounting bracket 50b is provided with the protrusion 34 The rotation preventing groove 53 having a shape corresponding to the protrusion 34 can be formed so that the protrusion 34 is inserted.

즉, 엠보(33)와 엠보(33) 사이에 형성된 돌기(34)가 마운팅브라켓(50b)의 회전방지홈(53)에 삽입된 상태에서는 마운팅브라켓(50b)이 회전되려는 힘을 받더라도 돌기(34)가 회전방지홈(53)에서 이탈되지 않고 걸려서 마운팅브라켓(50b)의 회전은 이루어지지 못하도록 하는 것이다.(엠보(33)에 의해서 마운팅브라켓(50b)의 상, 하 이동을 제한하고 돌기(34)와 회전방지홈(53)을 통해 마운팅브라켓(50b)의 회전을 방지하는 구조임)
That is, when the protrusion 34 formed between the emboss 33 and the emboss 33 is inserted into the rotation preventing groove 53 of the mounting bracket 50b, even if the mounting bracket 50b receives the force to rotate the protrusion 34 The mounting bracket 50b is prevented from rotating due to the rotation of the mounting bracket 50b and the rotation of the mounting bracket 50b And the rotation preventing groove 53 to prevent rotation of the mounting bracket 50b)

헤더탱크(30)의 외측에 형성되는 엠보(33)는 프레스 공정 등을 통해 용이하게 형성할 수 있는 것이기 때문에 제조원가의 큰 상승을 유발하지 않는다.The embossment 33 formed on the outside of the header tank 30 can be easily formed through a press process or the like, so that the production cost does not increase greatly.

본 발명에 의하면 헤더탱크(30)와 수액기(40) 사이의 공간을 2.0mm 정도까지 좁힐 수 있다. According to the present invention, the space between the header tank (30) and the receiver (40) can be narrowed to about 2.0 mm.

또, 마운팅브라켓(50b)의 조립이 매우 신속하게 이루어질 수 있는데 리벳팅 방법을 사용하는 종래기술과 비교하면 조립시간이 크게 단축되고, 이로 인해 제조원가도 크게 절감되는 특징이 있다.In addition, since the mounting bracket 50b can be assembled very quickly, the assembling time is greatly shortened compared with the conventional technique using the riveting method, and the manufacturing cost is greatly reduced.

본 발명에 있어서, 마운팅브라켓(50b)의 헤더탱크접촉부(51)는 헤더탱크(30)를 감싸는 형태가 되고, 수액기접촉부(52)는 수액기(40)를 감싸는 형태가 되도록 하는 것이 바람직하다.
In the present invention, the header tank contact portion 51 of the mounting bracket 50b is configured to wrap the header tank 30, and the receiver portion 52 is configured to wrap the receiver 40 .

1. 리벳
10. 튜브 20. 핀
30. 헤더탱크 31. 헤더
32. 탱크 33. 엠보
34. 돌기 40. 수액기
50a, 50b. 마운팅브라켓 51. 헤더탱크접촉부
52. 수액기접촉부 53. 회전방지홈1. Rivet
10. Tube 20. Pin
30. Header Tank 31. Header
32. Tank 33. Emboss
34. Projection 40. Receiver
50a, 50b. Mounting bracket 51. Header tank contact
52. Fluid contact area 53. Anti-rotation groove

Claims (2)

간격을 두고 나란하게 배열된 복수 개의 튜브(10), 상기 튜브(10) 사이에 개재되는 복수 개의 핀(20), 헤더(31)와 탱크(32)로 이루어져 냉매유동로를 형성하고 상기 튜브(10)의 양단부가 삽입고정되는 헤더탱크(30), 상기 헤더탱크(30)의 외측에 위치되어 헤더탱크(30)와 연통되어 있는 수액기(40), 일측이 상기 헤더탱크(30)와 수액기(40) 사이에 고정되고 타측이 차량에 마운팅되는 마운팅브라켓(50b)을 갖는 수액기 일체형 응축기에 있어서,
상기 헤더탱크(30)의 외측에는 헤더탱크(30)의 길이 방향으로 간격을 두고 엠보(33)가 돌출 형성되어 있고,
상기 마운팅브라켓(50b) 중 헤더탱크(30)와 수액기(40) 사이에 고정되는 부분은 헤더탱크(30)의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 상기 엠보(33)의 사이에 위치되며, 상기 엠보(33)의 이격 거리에 대응되는 길이를 갖도록 형성되어 헤더탱크(30)의 길이 방향으로 이동되지 못하는 헤더탱크접촉부(51)를 가지며, 상기 수액기(40)의 외경에 대응되는 곡면이 형성되고 상기 헤더탱크접촉부(51)가 헤더탱크(30)에 접촉되었을 때 수액기(40)의 외측에 접촉되는 수액기접촉부(52)를 갖는 것을 특징으로 하는, 수액기 일체형 응축기.
A plurality of fins 20 interposed between the tubes 10, a header 31 and a tank 32 to form a refrigerant flow path, and the tube (10) A header tank 30 in which both ends of the header tank 30 and the header tank 30 are inserted and fixed; a receiver 40 positioned outside the header tank 30 and communicating with the header tank 30; And a mounting bracket (50b) fixed between the base (40) and the other of which is mounted on the vehicle,
An embossment 33 is protruded from the header tank 30 at an interval in the longitudinal direction of the header tank 30,
Portion which is fixed between the header tank 30 with the receiver (40) of said mounting bracket (50b) is a curved surface corresponding to the outer diameter of the header tank 30 is formed is disposed between the emboss 33, the And a header tank contact portion 51 formed to have a length corresponding to the separation distance of the embossment 33 and can not be moved in the longitudinal direction of the header tank 30 and a curved surface corresponding to the outer diameter of the receiver 40 is formed And has a receiver portion (52) contacting the outside of the receiver (40) when the header tank contact portion (51) contacts the header tank (30).
제 1항에 있어서,
상기 헤더탱크(30) 중 엠보(33)와 엠보(33) 사이에는 돌기(34)가 형성되어 있고,
상기 마운팅브라켓(50b)에는 상기 돌기(34)가 삽입되도록 돌기(34)에 대응된 형상을 가지는 회전방지홈(53)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는, 수액기 일체형 응축기.
The method according to claim 1,
A protrusion 34 is formed between the embossment 33 and the embossment 33 in the header tank 30,
Wherein the mounting bracket (50b) is formed with a rotation preventing groove (53) having a shape corresponding to the projection (34) so that the projection (34) is inserted.
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