KR101616344B1 - System For Reducing Volatile Organic Compound - Google Patents

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KR101616344B1 KR1020140046728A KR20140046728A KR101616344B1 KR 101616344 B1 KR101616344 B1 KR 101616344B1 KR 1020140046728 A KR1020140046728 A KR 1020140046728A KR 20140046728 A KR20140046728 A KR 20140046728A KR 101616344 B1 KR101616344 B1 KR 101616344B1
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Abstract

휘발성 유기화합물 저감시스템이 개시된다.
본 발명의 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감시스템은 액체화물을 저장하는 액체화물저장탱크, 액화가스를 저장하는 액화가스저장탱크, 상기 액화가스저장탱크와 상기 액체화물저장탱크를 연결하여 상기 액화가스가 이송되는 유로를 제공하는 이송관 및 상기 액체화물저장탱크의 내부에 설치되어 상기 이송관에 연결된 분사부를 포함한다.A volatile organic compound abatement system is disclosed.
The system for reducing volatile organic compounds according to an embodiment of the present invention includes a liquid storage tank for storing a liquid cargo, a liquefied gas storage tank for storing a liquefied gas, a liquefied gas storage tank for connecting the liquefied gas storage tank and the liquid storage tank, And a jetting unit installed in the liquid cargo storage tank and connected to the transfer pipe.

Description

휘발성 유기화합물 저감 시스템{System For Reducing Volatile Organic Compound}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a system for reducing volatile organic compounds,

본 출원은 휘발성 유기화합물 저감 시스템에 관한 것으로, 보다 자세하게는 액체화물 저장탱크에서 발생된 휘발성 유기화합물을 재액화시키는 휘발성 유기화합물 저감 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a volatile organic compound abatement system, and more particularly, to a volatile organic compound abatement system for re-liquefying a volatile organic compound generated in a liquid storage tank.

일반적으로, 원유(Crude Oil)는 생산지에서 채굴되어 원유 운반선에 적재된 후 목적지까지 항해를 통하여 수송된다. 이러한 원유 운반선에서는 육상 또는 해상의 원유저장탱크로부터 원유 운반선의 원유 저장탱크에 원유를 적재하는 과정에서 많은 양의 휘발성 유기화합물(VOC; Volatile Organic Compounds)이 발생하였다.Generally, crude oil is mined from the production site, loaded on a crude oil carrier, and then transported to the destination by voyage. In these crude oil carriers, a large amount of volatile organic compounds (VOCs) were generated during the loading of crude oil from the oil storage tanks of the land or sea to the crude oil storage tanks of the crude oil carrier.

또한, 원유 운반선이 해상을 항해하는 경우, 해상 상태에 따라 파도, 바람 등에 의하여 원유 운반선의 원유 저장탱크가 흔들림에 따라 상당량의 휘발성 유기화합물이 발생하였다.In addition, when the crude oil carrier is navigated by sea, a considerable amount of volatile organic compounds have been generated due to fluctuation of crude oil storage tank of the crude oil carrier by waves, winds or the like depending on the sea condition.

이러한 휘발성 유기화합물이 발생하는 경우, 원유 저장탱크 내부의 압력이 증가하게 되어 원유 저장탱크의 안전성이 문제가 되므로, 종래에는 이러한 휘발성 유기화합물을 대기에 방출하였다.When such a volatile organic compound is generated, the pressure inside the crude oil storage tank is increased and thus the safety of the crude oil storage tank becomes a problem. Hitherto, such a volatile organic compound has been released to the atmosphere.

방출된 휘발성 유기화합물은 대기를 오염시키는 등 심각한 환경 문제를 야기하였으며, 국제해사기구(IMO)는 전 세계 온실가스 감축 노력에 부응하여 선박 등 해상구조물에 대한 온실가스 감축규제를 마련할 예정이므로, 원유 운반선 등의 친환경 기술 개발이 요구되고 있다.The release of volatile organic compounds has caused serious environmental problems such as pollution of the atmosphere. IMO will prepare regulations on greenhouse gas reduction for offshore structures such as ships in response to global GHG reduction efforts, Development of eco-friendly technologies such as crude oil carrier is required.

또한, 휘발성 유기화합물은 원유의 주요한 성분들이므로, 휘발성 유기화합물을 대기로 방출함에 따라 수송되는 원유 손실 문제가 발생하였다. In addition, since volatile organic compounds are the main components of crude oil, there is a problem of loss of crude oil transported as volatile organic compounds are released into the atmosphere.

본 출원은 휘발성 유기화합물을 재액화시켜 휘발성 유기화합물을 저감시키는 시스템을 제공하고자 한다.The present application aims to provide a system for reducing volatile organic compounds by re-liquefying a volatile organic compound.

본 출원의 과제는 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않는 또 다른 과제는 아래의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The task of the present application is not limited to the above-mentioned problems, and another task which is not mentioned can be clearly understood by a person skilled in the art from the following description.

본 발명의 일측면에 따르면, 액체화물을 저장하는 액체화물저장탱크, 액화가스를 저장하는 액화가스저장탱크, 상기 액화가스저장탱크와 상기 액체화물저장탱크을 연결하여 상기 액화가스가 이송되는 유로를 제공하는 이송관 및 상기 액체화물저장탱크의 내부에 설치되어 상기 이송관에 연결된 분사부를 포함하는 휘발성 유기화합물 저감시스템이 제공될 수 있다. According to an aspect of the present invention, there is provided a liquefied gas storage tank for storing a liquid cargo, a liquefied gas storage tank for storing a liquefied gas, a flow path for connecting the liquefied gas storage tank and the liquid cargo storage tank, And a spraying unit installed in the liquid storage tank and connected to the transfer pipe.

또한, 상기 휘발성 유기화합물 저감시스템은 상기 이송관에 설치되는 제1 유량조절밸브를 더 포함할 수 있다. The volatile organic compound abatement system may further include a first flow rate control valve installed in the transfer pipe.

또한, 상기 휘발성 유기화합물 저감시스템은 상기 이송관은 상기 액화가스저장탱크의 상부에 연결되어 상기 액화가스저장탱크 내의 기화된 액화가스를 이송할 수 있다. In addition, in the volatile organic compound abatement system, the transfer pipe may be connected to an upper portion of the liquefied gas storage tank to transfer the vaporized liquefied gas in the liquefied gas storage tank.

또한, 상기 휘발성 유기화합물 저감시스템은 상기 액체화물저장탱크의 상부와 엔진 사이를 연결하는 연료공급관을 더 포함할 수 있다. The volatile organic compound abatement system may further include a fuel supply pipe connecting the upper portion of the liquid storage tank and the engine.

또한, 상기 연료공급관을 따라 이송되는 연료는 탄소수가 1 내지 4인 탄화수소를 포함할 수 있다. In addition, the fuel transferred along the fuel supply pipe may include hydrocarbons having 1 to 4 carbon atoms.

또한, 상기 휘발성 유기화합물 저감시스템은 상기 연료공급관에 설치되는 제2 유량조절밸브를 더 포함할 수 있다. The volatile organic compound abatement system may further include a second flow control valve installed in the fuel supply pipe.

또한, 상기 휘발성 유기화합물 저감시스템은 상기 이송관과 상기 연료공급관을 연결하는 연결관, 상기 이송관과 상기 연결관의 연결 부분에 설치되는 제3 유량조절밸브 및 상기 연결관과 상기 연료공급관의 연결 부분에 설치되는 제4 유량조절밸브를 더 포함할 수 있다.The volatile organic compound abatement system may further include a connection pipe connecting the transfer pipe and the fuel supply pipe, a third flow rate control valve provided at a connection portion between the transfer pipe and the connection pipe, and a connection between the connection pipe and the fuel supply pipe And a fourth flow rate regulating valve installed in the first flow rate regulating valve.

본 발명의 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템은 액체화물저장탱크 내에 액화가스를 분사함으로써, 휘발성 유기화합물을 재액화시킬 수 있다. The volatile organic compound abatement system according to the embodiment of the present invention can re-liquefy volatile organic compounds by injecting liquefied gas into a liquid cargo storage tank.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템은 휘발성 유기화합물을 대기중으로 방출하지 않게 됨으로써, 대기오염을 방지할 수 있다.Further, the volatile organic compound abatement system according to the embodiment of the present invention does not release volatile organic compounds into the atmosphere, thereby preventing air pollution.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템은 휘발성 유기화합물을 다시 회수하여 액체화물저장탱크 내에 저장할 수 있다.In addition, the volatile organic compound abatement system according to the embodiment of the present invention can recover volatile organic compounds again and store them in a liquid cargo storage tank.

또한, 일반적인 휘발성 유기화합물 저감 장치는 휘발성 유기화합물을 재액화시키기 위하여 압축기(Compressor)를 사용하나, 본 발명의 실시예에 따른 휘발성 유기화합물은 압축기를 사용하지 않고도 휘발성 유기화합물을 재액화시키게 됨에 따라, 압축기를 가동하기 위한 에너지를 절감할 수 있다.In addition, a general volatile organic compound abatement apparatus uses a compressor to re-liquefy a volatile organic compound, but the volatile organic compound according to an embodiment of the present invention re-liquefies volatile organic compounds without using a compressor , Energy for starting the compressor can be saved.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템을 나타내는 개략도이다.
도 2는 도 1에 도시된 휘발성 유기화합물 저감 시스템에 따른 휘발성 유기화합물 저감 방법을 나타내는 개략도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템을 나타내는 개략도이다.1 is a schematic diagram showing a system for reducing volatile organic compounds according to an embodiment of the present invention.
2 is a schematic view showing a method for reducing volatile organic compounds according to the volatile organic compound reduction system shown in FIG.
3 is a schematic diagram showing a system for reducing volatile organic compounds according to another embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다. 다만, 첨부된 도면은 본 발명의 내용을 보다 쉽게 개시하기 위하여 설명되는 것일 뿐, 본 발명의 범위가 첨부된 도면의 범위로 한정되는 것이 아님은 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 알 수 있을 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It is to be understood, however, that the appended drawings illustrate the present invention in order to more easily explain the present invention, and the scope of the present invention is not limited thereto. You will know.

또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어서, 동일 기능을 갖는 구성요소에 대해서는 동일 명칭 및 동일부호를 사용할 뿐 실질적으론 종래 시스템의 구성요소와 완전히 동일하지 않음을 미리 밝힌다.In describing the embodiments of the present invention, it is to be noted that components having the same function are denoted by the same names and the same reference numerals, but are substantially not identical to those of the conventional system.

또한, 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.Also, the terms used in the present application are used only to describe certain embodiments and are not intended to limit the present invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprises" or "having" and the like are used to specify that there is a feature, a number, a step, an operation, an element, a component or a combination thereof described in the specification, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템을 나타내는 개략도이다. 도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템은 액체화물저장탱크(100), 액화가스저장탱크(200), 이송관(400) 및 분사부(300)을 포함할 수 있다.1 is a schematic diagram showing a system for reducing volatile organic compounds according to an embodiment of the present invention. 1, a system for reducing volatile organic compounds according to an exemplary embodiment of the present invention includes a liquid storage tank 100, a liquefied gas storage tank 200, a transfer tube 400, and a spraying unit 300 .

액체화물저장탱크(100)는 액체화물을 저장할 수 있다. 상기 액체화물은 원유(Oil Crude) 또는 액화석유가스(LPG; Liquefied Petroleum Gas)일 수 있다. 상기 액화석유가스는 프로판(Propane)을 주성분으로 한다. 그리고, 상기 액체화물이 원유일 경우, 상기 액체화물저장탱크(100)는 상기 원유를 20~30도, 1bar로 저장할 수 있다.The liquid cargo storage tank 100 may store liquid cargo. The liquid cargo may be crude oil (crude oil) or liquefied petroleum gas (LPG). The liquefied petroleum gas is mainly composed of propane. If the liquid cargo is original, the liquid cargo storage tank 100 may store the crude oil at 20 to 30 degrees and 1 bar.

상기 액체화물저장탱크(100)는 해상구조물에 구비될 수 있다. 여기서, 상기 해상구조물은 자항능력을 갖춘 선박일 수 있다.The liquid storage tank 100 may be provided in a sea structure. Here, the marine structure may be a ship having self-harness capability.

액화가스저장탱크(200)는 액화가스를 저장할 수 있다. 상기 액화가스는 액화천연가스(LNG; Liquefied Natural Gas)일 수 있다. 그리고, 상기 액화가스의 상태는 액체일 수 있다. 그리고, 상기 액화가스가 액화천연가스일 경우, 상기 액화가스저장탱크(200)는 상기 액화천연가스를 대략 -160도, 10bar로 저장할 수 있다. 그리고, 상기 액화가스저장탱크(200) 또한 해상구조물에 구비될 수 있다.The liquefied gas storage tank 200 can store the liquefied gas. The liquefied gas may be Liquefied Natural Gas (LNG). The state of the liquefied gas may be a liquid. If the liquefied gas is liquefied natural gas, the liquefied gas storage tank 200 may store the liquefied natural gas at about -160 degrees and 10 bars. The liquefied gas storage tank 200 may also be provided in the sea structure.

이송관(400)은 상기 액화가스저장탱크(200)에서 상기 액체화물저장탱크(100)로 연결하여 상기 액화가스가 이송되는 유로를 제공할 수 있다. 또한, 상기 이송관(400)은 상기 액화가스저장탱크(200)의 상부에 연결될 수 있다. 상기 액화가스저장탱크(200)의 상부에는 상기 기화된 액화가스가 존재할 수 있다. 상기 기화된 액화가스는 상기 이송관을 따라 상기 액체화물저장탱크(100)로 이송될 수 있다. The transfer pipe 400 may connect the liquefied gas storage tank 200 to the liquid cargo storage tank 100 to provide a path through which the liquefied gas is transferred. In addition, the transfer pipe 400 may be connected to the upper portion of the liquefied gas storage tank 200. The vaporized liquefied gas may be present on the liquefied gas storage tank 200. The vaporized liquefied gas may be transferred to the liquid cargo storage tank 100 along the transfer pipe.

분사부(300)는 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부에 설치될 수 있다. 상기 분사부(300)은 상기 이송관(400)에 연결되어 상기 이송된 액화가스를 분사할 수 있다. 상기 분사부(300)는 분사라인(310) 및 복수 개의 노즐(320)을 포함할 수 있다.The jetting section 300 may be installed inside the liquid storage tank 100. The injector 300 may be connected to the transfer pipe 400 to inject the transferred liquefied gas. The jetting unit 300 may include a jetting line 310 and a plurality of nozzles 320.

상기 분사라인(310)은 상기 이송관(400)과 공간적으로 연결될 수 있다. 복수 개의 상기 노즐(320)은 상기 이송관(400)의 길이방향을 따라 상기 이송관(400)에 설치될 수 있다. 다만, 상기 분사부(300)은 상기 분사라인(310)과 상기 복수 개의 노즐(320)을 포함하는 것에 한정되지 않는다.The injection line 310 may be spatially connected to the transfer tube 400. The plurality of nozzles 320 may be installed in the conveyance pipe 400 along the longitudinal direction of the conveyance pipe 400. However, the jetting unit 300 is not limited to the jetting line 310 and the plurality of nozzles 320.

이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템은 상기 분사부(300)가 상기 액화가스를 상기 액체화물저장탱크(100) 내부에 분사함에 따라, 상기 액체화물저장탱크(100) 내부의 휘발성 유기화합물을 재액화시킬 수 있다.As described above, in the volatile organic compound reduction system according to an embodiment of the present invention, when the jetting unit 300 injects the liquefied gas into the liquid storage tank 100, The volatile organic compound inside can be re-liquefied.

또한, 본 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감시스템은 제1 유량조절밸브(410)를 더 포함할 수 있다. 제1 유량조절밸브(410)는 상기 이송관(400)에 설치될 수 있다. 그리고, 상기 액화가스저장탱크(200)의 내부의 압력이 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부의 압력보다 큰 경우, 예를 들어, 상기 액화가스저장탱크(200)의 내부의 압력이 10bar이면서 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부의 압력이 1bar인 경우, 상기 액화가스저장탱크(200)의 기화된 액화가스는 상기 액체가스저장탱크(200)와 상기 액체화물저장탱크(100)의 압력 차이에 의해 상기 이송관(400)을 따라 상기 분사부(300)로 이송될 수 있다.In addition, the volatile organic compound reduction system according to the present embodiment may further include a first flow control valve 410. The first flow control valve 410 may be installed in the transfer pipe 400. When the pressure inside the liquefied gas storage tank 200 is higher than the pressure inside the liquid storage tank 100, for example, when the pressure inside the liquefied gas storage tank 200 is 10 bar When the pressure inside the liquid storage tank 100 is 1 bar, the vaporized liquefied gas of the liquefied gas storage tank 200 flows into the liquid storage tank 200 through the pressure of the liquid storage tank 200 And may be transferred to the sprayer 300 along the transfer pipe 400 by a difference.

또한, 상기 제1 유량조절밸브(410)은 상기 이송관(400)을 따라 이송되는 상기 기화된 액화가스의 유량을 조절할 수 있다. 또한, 상기 제1 유량조절밸브(410)은 상기 기화된 액화가스의 유량을 조절함으로써, 상기 액화가스저장탱크(100)의 내부 압력이 급격히 떨어지거나 급격히 증가되는 것을 방지할 수 있다.The first flow control valve 410 may control the flow rate of the vaporized liquefied gas transferred along the transfer pipe 400. In addition, the first flow rate control valve 410 can prevent the internal pressure of the liquefied gas storage tank 100 from being rapidly or rapidly increased by adjusting the flow rate of the vaporized liquefied gas.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템은 제1 펌프(420)를 더 포함할 수 있다. 제1 펌프(420)는 상기 이송관(400)에 설치될 수 있다. 상기 제1 펌프(420)는 상기 이송관(400)을 따라 이송되는 상기 액화가스를 상기 분사부(300)로 원활히 이송시킬 수 있다. 특히, 상기 액화가스저장탱크(200)의 내부 압력이 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부 압력보다 작은 경우, 상기 제1 펌프(420)의 펌핑에 의해 상기 액화가스는 상기 이송관(400)을 따라 원활히 이송될 수 있다.Meanwhile, the system for reducing volatile organic compounds according to an embodiment of the present invention may further include a first pump 420. The first pump 420 may be installed in the transfer pipe 400. The first pump 420 can smoothly transfer the liquefied gas transferred along the transfer pipe 400 to the injection unit 300. In particular, when the internal pressure of the liquefied gas storage tank 200 is less than the internal pressure of the liquid storage tank 100, the liquefied gas is pumped by the first pump 420, As shown in Fig.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템은 연료공급관(510) 및 제2 유량조절밸브(512)를 더 포함할 수 있다. 연료공급관(510)은 상기 액체화물저장탱크(100)의 상부와 엔진(500) 사이를 연결할 수 있다. 여기서, 엔진(500)은 상기 기화된 액화가스를 연료로 사용할 수 있다. 또한, 상기 엔진(500)은 상기 액화천연가스를 연료로 사용하나, 이에 한정되지 않는다.The system for reducing volatile organic compounds according to an embodiment of the present invention may further include a fuel supply pipe 510 and a second flow control valve 512. The fuel supply pipe 510 may connect the upper portion of the liquid storage tank 100 and the engine 500. Here, the engine 500 can use the vaporized liquefied gas as fuel. In addition, the engine 500 uses the liquefied natural gas as fuel, but is not limited thereto.

그리고, 상기 연료공급관(510)을 따라 이송되는 연료는 탄소수가 1 내지 4인 탄화수소를 포함할 수 있다. 상기 연료는 상기 분사부(300)에 의해 상기 액체가스가 상기 휘발성 유기화합물을 재액화시키는 과정에서 재액화되지 않은 휘발성 유기화합물일 수 있다. 또한, 상기 연료는 상기 분사부(300)을 통해 분사된 기체상태의 액화가스일 수 있다.The fuel transferred along the fuel supply pipe 510 may include hydrocarbons having 1 to 4 carbon atoms. The fuel may be a volatile organic compound that has not been re-liquefied in the process of re-liquefying the volatile organic compound by the injector 300. In addition, the fuel may be a gaseous liquefied gas injected through the jetting section 300.

즉, 상기 연료는 탄소수가 1 내지 4인 탄화수소를 포함하는 것에 한정되지 않고, 재액화되지 않은 휘발성 유기화합물이나 기체상태의 액화가스일 수 있다.That is, the fuel is not limited to a hydrocarbon containing 1 to 4 carbon atoms, and may be a volatile organic compound that has not been re-liquefied, or a liquefied gas in a gaseous state.

이와 같이, 본 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템은 상기 연료를 엔진에 공급함으로써, 상기 액체화물저장탱크(100) 내에서 재액화되지 않은 휘발성 유기화합물을 엔진의 연료로 활용할 수 있다.As described above, in the volatile organic compound reduction system according to the present embodiment, by supplying the fuel to the engine, volatile organic compounds that have not been re-liquefied in the liquid cargo storage tank 100 can be utilized as fuel for the engine.

제2 유량조절밸브(512)는 상기 연료공급관(510)에 설치될 수 있다. 상기 제2 유량조절밸브(512)은 상기 연료공급관(510)을 따라 이송되는 연료의 유량을 조절할 수 있다. 또한, 상기 제2 유량조절밸브(512)은 상기 엔진(500)의 가동이 중지되는 경우, 상기 연료가 상기 엔진(500)으로 공급되는 것을 중지할 수 있다.The second flow control valve 512 may be installed in the fuel supply pipe 510. The second flow control valve 512 may control the flow rate of the fuel transferred along the fuel supply pipe 510. In addition, the second flow rate control valve 512 may stop the supply of the fuel to the engine 500 when the engine 500 is stopped.

도 2는 도 1에 도시된 휘발성 유기화합물 저감 시스템에 따른 휘발성 유기화합물 저감 방법을 나타내는 개략도이다.2 is a schematic view showing a method for reducing volatile organic compounds according to the volatile organic compound reduction system shown in FIG.

먼저, 상기 액화가스저장탱크(200)에 저장된 액화가스는 상기 이송관(400)을 따라 상기 분사부(300)로 이송될 수 있다. 그리고, 상기 액화가스저장탱크(200)의 내부의 압력이 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부의 압력보다 큰 경우, 상기 액화가스는 상기 액체가스저장탱크(200)와 상기 액체화물저장탱크(100)의 압력 차이에 의해 상기 이송관(400)을 따라 상기 분사부(300)로 이송될 수 있다. - ①First, the liquefied gas stored in the liquefied gas storage tank 200 may be transferred to the injection unit 300 along the transfer pipe 400. When the internal pressure of the liquefied gas storage tank 200 is greater than the internal pressure of the liquid storage tank 100, the liquefied gas is supplied to the liquid storage tank 200 and the liquid storage tank 100 may be transferred to the sprayer 300 along the transfer pipe 400 by a pressure difference. - ①

한편, 상기 액화가스저장탱크(200)의 내부 압력이 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부 압력보다 작은 경우, 상기 제1 펌프(420)의 펌핑에 의해 상기 액화가스는 상기 이송관(400)을 따라 원활히 이송될 수 있다.When the internal pressure of the liquefied gas storage tank 200 is less than the internal pressure of the liquid storage tank 100, the liquefied gas is pumped by the first pump 420, As shown in Fig.

그리고, 상기 액화가스는 상기 분사라인(310)을 따라 이송되어 상기 복수 개의 노즐(320)에 공급될 수 있다. 상기 액화가스는 상기 복수 개의 노즐(320)에서 분사됨에 따라, 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부에 존재하는 휘발성 유기화합물을 재액화시킬 수 있다. 즉, 상기 액화가스의 온도는 -160도이고, 상기 휘발성 유기화합물의 온도는 20~30도에 해당하여, 극저온의 상기 액화가스가 상기 휘발성 유기화합물의 온도를 낮춤에 따라, 상기 휘발성 유기화합물이 재액화될 수 있다.The liquefied gas may be transferred along the injection line 310 and supplied to the plurality of nozzles 320. As the liquefied gas is injected from the plurality of nozzles 320, the volatile organic compounds existing in the liquid cargo storage tank 100 can be re-liquefied. That is, the temperature of the liquefied gas is -160 degrees, the temperature of the volatile organic compound is 20 to 30 degrees, and as the temperature of the liquefied gas at a cryogenic temperature lowers the temperature of the volatile organic compound, Can be re-liquefied.

또한, 상기 액화가스는 상기 노즐(320)을 통하여 분사됨에 따라, 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부에 존재하는 기체 상태의 휘발성 유기화합물과 쉽게 접촉할 수 있다. - ②In addition, as the liquefied gas is injected through the nozzle 320, the liquefied gas can easily contact the gaseous volatile organic compound present in the liquid storage tank 100. - ②

한편, 재액화된 휘발성 유기화합물은 탄소수가 5 내지 10인 탄화수소를 포함하나, 탄소수가 1 내지 4인 탄화수소를 포함하는 휘발성 유기화합물은 재액화되지 않고 기체상태로 존재할 수 있다. On the other hand, the re-liquefied volatile organic compounds include hydrocarbons having 5 to 10 carbon atoms, but volatile organic compounds containing hydrocarbons having 1 to 4 carbon atoms may exist in a gaseous state without being re-liquefied.

상기 액체화물저장탱크(100)의 내부에 존재하는 탄소수가 1 내지 4인 탄화수소를 포함하는 휘발성 유기화합물은 상기 엔진(500)의 연료로 사용될 수 있다. 이러한 연료는 상기 연료공급관(510)을 따라 상기 엔진(500)으로 공급될 수 있다. - ③Volatile organic compounds containing hydrocarbons having 1 to 4 carbon atoms present in the liquid storage tank 100 may be used as fuel for the engine 500. This fuel can be supplied to the engine 500 along the fuel supply pipe 510. - ③

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템을 나타내는 개략도이다. 본 실시예에 설명하지 않은 구성요소는 전술한 실시예의 구성요소와 유사하므로, 자세한 설명을 생략하기로 한다. 3 is a schematic diagram showing a system for reducing volatile organic compounds according to another embodiment of the present invention. The components not described in this embodiment are similar to the components of the above-described embodiment, and thus a detailed description thereof will be omitted.

상기 액체화물을 운반하는 선박은 상기 액체화물을 생산하는 액체화물 생산지에서 상기 액체화물을 공급받아 상기 액체화물을 소비하는 액체화물 소비지로 상기 액체화물을 운반할 수 있다. 그리고, 상기 액체화물 소비지로 상기 액체화물을 운반한 선박이 다시 상기 액체화물 생산지로 운항시, 상기 액체화물저장탱크(100)가 비워진 상태에 놓이게 된다.The ship carrying the liquid cargo may transport the liquid cargo to a liquid cargo consumption site that receives the liquid cargo from the liquid production site producing the liquid cargo and consumes the liquid cargo. When the ship carrying the liquid cargo to the liquid cargo consumption pond again operates to the liquid cargo producing place, the liquid cargo storage tank 100 is in a vacant state.

이때, 전술한 실시예에 따라 상기 액화가스가 상기 액체화물저장탱크(100)를 경유하여 상기 엔진(500)으로 공급되는 경우, 상기 액화가스는 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부에는 상기 액화가스가 체류하게 되어 상기 엔진(500)으로 액화가스가 원활히 공급되지 않을 수 있다.In this case, when the liquefied gas is supplied to the engine 500 via the liquid storage tank 100 according to the above-described embodiment, the liquefied gas is stored in the liquid storage tank 100, The gas may stay and the liquefied gas may not be supplied smoothly to the engine 500.

이를 해결하기 위하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 휘발성 유기화합물 저감 시스템은 연결관(520), 제3 유량조절밸브(521), 제4 유량조절밸브(523)을 포함할 수 있다.In order to solve this problem, the system for reducing volatile organic compounds according to another embodiment of the present invention may include a connection pipe 520, a third flow control valve 521, and a fourth flow control valve 523.

연결관(520)은 상기 이송관(400)과 상기 연료공급관(510)을 공간적으로 연결할 수 있다. 상기 연결관(520)은 액체상태의 액화가스가 이송될 수 있다. 상기 연결관(520)에는 연결관펌프(522)가 설치됨에 따라 상기 액화가스가 상기 연결관(520)에서 원활히 이송될 수 있다.The connection pipe 520 can spatially connect the transfer pipe 400 and the fuel supply pipe 510. The connection pipe 520 can be transported in a liquid state. The connection pipe 520 is installed in the connection pipe 520 so that the liquefied gas can be smoothly transferred from the connection pipe 520.

그리고, 상기 연결관(520)에는 가열기(524)가 설치될 수 있다. 상기 가열기(524)는 상기 엔진(500)에 공급되는 액화가스의 온도를 증가시킬 수 있다.The connection pipe 520 may be provided with a heater 524. The heater 524 may increase the temperature of the liquefied gas supplied to the engine 500.

제3 유량조절밸브(521)은 상기 이송관(400)과 상기 연결관(520)이 연결되는 연결 부분에 설치될 수 있다. 상기 제3 유량조절밸브(521)는 쓰리웨이밸브(3-way value)일 수 있다. 다만, 상기 제3 유량조절밸브(521)는 쓰리웨이밸브에 한정되지 않는다.The third flow rate control valve 521 may be installed at a connection portion where the transfer pipe 400 and the connection pipe 520 are connected. The third flow control valve 521 may be a three-way valve. However, the third flow rate control valve 521 is not limited to the three-way valve.

상기 제3 유량조절밸브(521)는 상기 해상구조물의 액체화물저장탱크(100)가 비어있는 경우, 상기 액화가스가 상기 연결관(520)으로 이송되도록 상기 이송관(400)과 상기 연결관(520)을 공간적으로 연결시키고, 상기 이송관(400)과 상기 액체화물저장탱크(100)를 공간적으로 차단시킬 수 있다. 반대로, 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부에 상기 액체화물이 존재하는 경우, 상기 제3 유량조절밸브(521)는 상기 이송관(400)과 상기 연결관(520)을 공간적으로 차단시키고, 상기 액화가스를 상기 이송관(400)을 따라 상기 액체화물저장탱크(100)으로 이송되도록 상기 이송관(400)을 개방할 수 있다.The third flow rate control valve 521 is connected to the connection pipe 400 and the connection pipe 520 so that the liquefied gas is transferred to the connection pipe 520 when the liquid cargo storage tank 100 of the marine structure is empty. 520 are spatially connected to each other to spatially block the transfer pipe 400 and the liquid cargo storage tank 100. In contrast, when the liquid cargo exists in the liquid storage tank 100, the third flow rate control valve 521 spatially blocks the transfer pipe 400 and the connection pipe 520, The transfer pipe 400 may be opened to transfer the liquefied gas to the liquid cargo storage tank 100 along the transfer pipe 400.

제4 유량조절밸브(523)는 상기 연결관(520)과 상기 연료공급관(510)이 연결되는 연결 부분에 설치될 수 있다. 상기 제4 유량조절밸브(521)는 쓰리웨이밸브(3-way value)일 수 있다. 다만, 상기 제4 유량조절밸브(523)는 쓰리웨이밸브에 한정되지 않는다. The fourth flow rate control valve 523 may be installed at a connection portion where the connection pipe 520 and the fuel supply pipe 510 are connected. The fourth flow control valve 521 may be a three-way valve. However, the fourth flow control valve 523 is not limited to a three-way valve.

상기 제4 유량조절밸브(523)는 상기 액체화물저장탱크(100)가 비어 있는 경우, 상기 액체화물저장탱크(100)와 상기 엔진(500)을 공간적으로 차단시킬 수 있다. 반대로, 상기 액체화물저장탱크(100)의 내부에 상기 액체화물이 존재하는 경우, 상기 제4 유량조절밸브(523)는 상기 연결관(520)과 상기 연료공급관(510)을 공간적으로 차단할 수 있다. 또한, 상기 제4 유량조절밸브(523)는 상기 액체화물저장탱크(100)에서 이송되는 휘발성 유기화합물이 상기 엔진(500)에 공급되는 것을 조절할 수 있다.이상과 같이 본 발명에 따른 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화 될 수 있다는 사실은 해당 기술에 통상의 지식을 가진 이들에게는 자명한 것이다. 그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하고, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수도 있다.The fourth flow rate control valve 523 may spatially block the liquid storage tank 100 and the engine 500 when the liquid storage tank 100 is empty. On the contrary, when the liquid cargo exists in the liquid storage tank 100, the fourth flow control valve 523 can spatially block the connection pipe 520 and the fuel supply pipe 510 . In addition, the fourth flow rate control valve 523 can control the supply of the volatile organic compounds transferred from the liquid storage tank 100 to the engine 500. As described above, according to the present invention, It will be apparent to those skilled in the art that the invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the appended claims. Therefore, the above-described embodiments are to be considered as illustrative rather than restrictive, and the present invention is not limited to the above description, but may be modified within the scope of the appended claims and equivalents thereof.

100: 액체화물저장탱크
200: 액화가스저장탱크
300: 분사부
310: 분사라인
320: 노즐
400: 이송관
510: 연료공급관100: Liquid cargo storage tank
200: Liquefied gas storage tank
300:
310: injection line
320: nozzle
400: Transfer pipe
510: fuel supply pipe

Claims (8)

액체상태의 원유를 운반하며 저장하는 액체화물저장탱크;
액화천연가스(LNG)를 저장하는 액화가스저장탱크;
일측이 상기 액화가스저장탱크의 상부와 연결되고, 타측이 상기 액체화물저장탱크와 연결되어, 상기 액화가스저장탱크 내의 기화된 액화천연가스를 이송하는 유로를 제공하는 이송관; 및
상기 액체화물저장탱크의 내부에 설치되어 상기 이송관에 연결되며, 상기 액화천연가스를 분사하는 분사부; 를 포함하는 휘발성 유기화합물 저감 시스템.A liquid cargo storage tank for transporting and storing liquid crude oil;
A liquefied gas storage tank for storing liquefied natural gas (LNG);
A transfer pipe connected to an upper portion of the liquefied gas storage tank on one side and connected to the liquid cargo storage tank on the other side to provide a flow path for transferring the vaporized liquefied natural gas in the liquefied gas storage tank; And
A spraying unit installed in the liquid storage tank and connected to the transfer pipe to spray the liquefied natural gas; Wherein the volatile organic compound abatement system comprises: 제 1항에 있어서,
상기 이송관에 설치되는 제1 유량조절밸브를 더 포함하는 휘발성 유기화합물 저감 시스템.The method according to claim 1,
And a first flow rate control valve installed in the transfer pipe. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 액체화물저장탱크의 상부와 엔진 사이를 연결하는 연료공급관을 더 포함하는 휘발성 유기화합물 저감 시스템.The method according to claim 1,
And a fuel supply pipe connecting the upper portion of the liquid storage tank and the engine. 제 4항에 있어서,
상기 연료공급관을 따라 이송되는 연료는 탄소수가 1 내지 4인 탄화수소를 포함하는 휘발성 유기화합물 저감 시스템.5. The method of claim 4,
Wherein the fuel delivered along the fuel supply line comprises a hydrocarbon having from 1 to 4 carbon atoms. 제 4항에 있어서,
상기 연료공급관에 설치되는 제2 유량조절밸브를 더 포함하는 휘발성 유기화합물 저감 시스템.5. The method of claim 4,
And a second flow control valve installed in the fuel supply pipe. 제 4항에 있어서,
상기 이송관과 상기 연료공급관을 연결하는 연결관;
상기 이송관과 상기 연결관의 연결 부분에 설치되는 제3 유량조절밸브; 및
상기 연결관과 상기 연료공급관의 연결 부분에 설치되는 제4 유량조절밸브를 더 포함하는 휘발성 유기화합물 저감 시스템.5. The method of claim 4,
A connection pipe connecting the transfer pipe and the fuel supply pipe;
A third flow rate control valve installed at a connecting portion between the transfer pipe and the connection pipe; And
And a fourth flow control valve installed at a connection portion between the connection pipe and the fuel supply pipe. 액화석유가스(LPG)를 운반하며 저장하는 액체화물저장탱크;
액화천연가스(LNG)를 저장하는 액화가스저장탱크;
일측이 상기 액화가스저장탱크의 상부와 연결되고, 타측이 상기 액체화물저장탱크와 연결되어, 상기 액화가스저장탱크 내의 기화된 액화천연가스를 이송하는 유로를 제공하는 이송관; 및
상기 액체화물저장탱크의 내부에 설치되어 상기 이송관에 연결되며, 상기 액화천연가스를 분사하는 분사부; 를 포함하는 휘발성 유기화합물 저감 시스템.A liquid cargo storage tank for transporting and storing liquefied petroleum gas (LPG);
A liquefied gas storage tank for storing liquefied natural gas (LNG);
A transfer pipe connected to an upper portion of the liquefied gas storage tank on one side and connected to the liquid cargo storage tank on the other side to provide a flow path for transferring the vaporized liquefied natural gas in the liquefied gas storage tank; And
A spraying unit installed in the liquid storage tank and connected to the transfer pipe to spray the liquefied natural gas; Wherein the volatile organic compound abatement system comprises:
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