KR101601783B1 - 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치 및 그 장치를 이용한 암레스트의 스티치 라인 정렬 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치 및 그 장치를 이용한 암레스트의 스티치 라인 정렬 방법에 관한 것으로, 본 발명에 따르면 레이저 포인터를 이용하여 원단의 스티치 라인을 먼저 정렬한 후, 스티치 라인이 정렬된 상태의 원단을 암레스트 코어에 밀착시켜 움직이지 못하게 한 상태로 마무리 고정 작업을 진행할 수 있어서, 가지런한 스티치 라인 정렬이 가능하다.

Description

자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치 및 그 장치를 이용한 암레스트의 스티치 라인 정렬 방법{Apparatus for aligning stitch line on armrest of doortrim for vehicle, and aligning method using the apparatus}

본 발명은 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 암레스트의 표면을 이루는 원단의 스티치 라인을 가지런하게 정렬시킬 수 있는 기술에 관한 것이다.

자동차의 도어트림에는 탑승자가 팔을 기댈 수 있는 암레스트가 마련되어 있다. 이때 고급사양의 차량에서는 차량 실내의 미관을 위해 암레스트 표면에 인조가죽이나 가죽 재질의 원단이 감싸져 있다.

즉, 암레스트는 크게 암레스트 코어와 이를 감싸는 원단으로 구분될 수 있는데, 암레스트의 뼈대를 이루는 암레스트 코어의 굴곡진 모서리에 대응할 수 있도록 적어도 2개의 원단이 적절한 형태로 재단된 후 서로 재봉되어 암레스트 코어를 감싸게 된다. 이에 따라 원단에는 재봉의 흔적으로 스티치 라인이 형성된다.

이렇게 스티치 라인을 갖는 원단을 암레스트 코어에 감싸는 작업을 할 때에는 양면테입이나 접착제를 이용하여 암레스트 코어의 바깥쪽 표면에 원단을 먼저 고정시킨 후, 원단 양 끝을 잡아 당기면서 암레스트 코어의 뒤편에 고정시켜 마무리 한다.

그러나 원단 양 끝을 팽팽하게 잡아 당길 시, 양쪽으로 동일한 힘을 가할 수는 없기 때문에 도1에 도시된 암레스트(10')와 같이 원단(13')의 스티치 라인(14')이 비뚤어져 미관을 해치는 경우가 많다.

한편 자동차 도어트림의 암레스트 제조에 관한 종래 기술로는 대한민국공개특허 제10-2011-0139332호 등이 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 레이저 포인터를 이용하여 원단의 스티치 라인을 먼저 정렬한 후, 스티치 라인이 정렬된 상태의 원단을 암레스트 코어에 밀착시켜 움직이지 못하게 한 상태로 마무리 고정 작업을 진행할 수 있도록 함으로써, 가지런한 스티치 라인 정렬이 가능토록 하는 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치와 그 장치를 이용한 스티치 라인 정렬 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치는 암레스트 코어를 지지하는 코어 고정 지그; 상기 암레스트 코어를 감싸기 위한 원단을 고정하는 원단 고정 지그; 및 상기 원단 고정 지그에 고정된 원단의 특정 지점에 레이저를 조사하는 레이저 포인터;를 포함하며, 상기 원단에 구현된 스티치 라인을 상기 레이저 포인터로 조사된 지점에 맞춘 상태에서, 상기 원단 고정 지그에 고정된 원단을 상기 코어 고정 지그에 고정된 암레스트 코어에 밀착시켜 상기 원단을 상기 암레스트 코어에 감싸 고정시키면, 상기 암레스트 코어 상에 스티치 라인이 가지런하게 정렬될 수 있다.

여기서, 음압을 발생시키는 진공장치;를 더 포함하고, 상기 원단 고정 지그의 일측면에는 상기 진공장치와 연결되는 진공홀이 형성되어 있어서, 상기 진공장치에서 음압 발생 시 상기 원단 고정 지그의 일측면에 올려진 원단이 상기 원단 고정 지그에 흡착 고정될 수 있다.

또한, 상기 원단 고정 지그를 상기 원단 고정 지그 측으로 또는 반대 방향으로 이동시키는 이동블록;을 더 포함할 수 있다.

또, 상기 레이저 포인터는 적어도 2 이상의 지점을 조사하고, 길이를 갖는 상기 원단의 스티치 라인이 상기 적어도 2 이상의 지점에 맞춰짐으로써 전체 스티치 라인이 가지런하게 정렬될 수 있다.

한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 방법은, 코어 고정 지그에 암레스트 코어를 고정시키는 단계; 원단 고정 지그에 원단을 올려 놓고 레이저 포인터로 조사되는 지점에 상기 원단의 스티치 라인을 정렬시키는 단계; 상기 원단 고정 지그에 연결된 진공장치를 작동시켜 음압 발생에 의해 상기 원단 고정 지그에 올려진 원단을 흡착 고정시키는 단계; 상기 원단 고정 지그를 상기 코어 고정 지그 측으로 이동시켜 상기 암레스트 코어 측면에 상기 원단을 밀착시키는 단계; 상기 원단을 상기 암레스트 코어에 감싸 고정시키는 단계; 및 상기 진공장치의 작동을 중지시켜 상기 원단 고정 지그에 고정된 원단의 흡착 고정을 해제하는 단계;를 포함한다.

본 발명에 따르면, 원단 고정 지그에 조사되는 레이저 포인터의 정렬포인트에 맞추어 원단의 스티치 라인을 먼저 정렬하고, 스티치 라인이 정렬된 상태의 원단을 암레스트 코어에 밀착 고정시킨 상태에서 마무리 고정 작업을 진행할 수가 있어서, 작업을 마친 암레스트에서 스티치 라인이 가지런한 상태를 유지할 수가 있다.

도1은 종래의 방식으로 암레스트 코어에 원단을 감싸는 작업을 수행하였을 시, 스티치 라인의 비뚤어진 상태를 설명하기 위한 도면.
도2는 본 발명의 실시예에 따른 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치를 설명하기 위한 도면.
도3은 도2에 도시된 장치를 이용한 암레스트의 스티치 라인 정렬 방법을 설명하기 위한 흐름도.
도4는 도2에 도시된 장치를 이용하여 도3의 방법으로 작업을 마친 암레스트에서 가지런한 스티치 라인을 설명하기 위한 도면.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 다만 발명의 요지와 무관한 일부 구성은 생략 또는 압축할 것이나, 생략된 구성이라고 하여 반드시 본 발명에서 필요가 없는 구성은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 결합되어 사용될 수 있다.

도2는 본 발명의 실시예에 따른 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치(이하 '스티치 라인 정렬 장치'라고 함)를 설명하기 위한 도면이다.

도2의 (a)를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 스티치 라인 정렬 장치는 크게 코어 고정 지그(20), 원단 고정 지그(30), 진공장치(50) 및 레이저 포인터(60)를 포함한다.

코어 고정 지그(20)는 암레스트 코어(11)를 지지하기 위해 마련된다. 즉 암레스트(10)는 뼈대를 이루는 암레스트 코어(11)와, 암레스트 코어(11) 표면을 감싸는 원단(13)으로 구분되는데, 암레스트 코어(11)에 원단(13)을 감싸는 작업을 위해 코어 고정 지그(20)에 암레스트 코어(11)가 견고하게 지지된다. 물론 암레스트 코어(11)에서 실내측 부분은 원단(13) 감싸기 작업을 위해 노출된 상태로 코어 고정 지그(20)에 지지된다.

원단 고정 지그(30)는 암레스트 코어(11)에 감싸지는 원단(13)을 일시적으로 고정시키는 수단이다. 또한 원단 고정 지그(30) 상에 원단(13)이 올려지면, 암레스트 코어(11)에 감싸지기 전에 스티치 라인(14) 정렬 작업이 먼저 이루어진다.

즉 원단 고정 지그(30)의 위쪽에는 원단 고정 지그(30)를 향하여 레이저를 조사하는 레이저 포인터(60)가 설치되어 있으며, 레이저 포인터(60)는 원단(13)의 스티치 라인(14)을 정렬하기 위한 기준 위치를 제시한다.

또한 원단 고정 지그(30)에는 진공장치(50)와 연결되는 진공홀(31)이 형성되어 있다. 즉 도2의 (a) 상에서 원단 고정 지그(30)의 일측면을 향하여 복수의 진공홀(31)이 형성되어 있고, 진공홀(31)은 원단 고정 지그(30)의 다른쪽 측면의 진공연결블록(52)과 진공호스(51)를 통해 진공장치(50)와 연결된다. 따라서 진공연결블록(52)의 스위치(53)를 작동시키면 진공장치(50)가 가동되어 진공홀(31) 내에 음압이 발생하고, 이에 따라 원단 고정 지그(30) 일측면에 올려진 원단(13)이 흡착 고정된다.

한편 원단 고정 지그(30)에 원단(13)이 고정되면 원단 고정 지그(30)를 코어 고정 지그(20) 측으로 이동시켜 암레스트 코어(11) 표면에 원단(13)이 밀착되도록 해야 한다. 이를 위해 원단 고정 지그(30) 하단에는 레일(40)을 따라 전후 방향으로 이동 가능한 이동블록(32)이 설치되어 있다.

또한 원단 고정 지그(30)는 원단(13)이 고정되는 일측면이 상방을 향하여 레이저 포인터(60)에서 조사되는 빛을 받을 수 있도록 도2의 (a)와 같이 눕혀지거나, 원단(13)이 고정된 일측면이 암레스트 코어(11)의 표면을 향하도록 도2의 (b)와 같이 세워진 상태가 될 수 있도록 힌지(33)를 통해 이동블록(32)에 연결되어 회전 가능한 상태가 된다.

이상에서는 본 발명의 실시예에 따른 스티치 라인 정렬 장치의 개략적인 구성을 설명한 것이며, 스티치 라인 정렬 장치의 각 구성들에 대한 보다 구체적인 설명은 도2의 (a), (b), (c)를 통해 도시된 스티치 라인 정렬 과정별 상태도와 도3의 스티치 라인 정렬 방법의 설명을 통해 보다 구체화될 것이다.

이하에서는 설명의 편의를 위해 도2에 도시된 스티치 라인 정렬 장치의 각 단계별 상태도와 도3에 도시된 스티치 라인 정렬 방법을 함께 설명토록 한다.

먼저 도2의 (a)를 참조하면, 코어 고정 지그(20)는 도면상 좌측에 위치하여 암레스트 코어(11)를 지지하고 있다. 암레스트 코어(11)의 형태에 따라 코어 고정 지그(20)의 형태나 지지 방식은 달라질 수 있으며 도2에서는 하나의 예시를 나타낸 것 뿐이다. 또한 암레스트 코어(11)에서 차량의 실내 측을 향하는 상부면과 측면은 코어 고정 지그(20)의 다른 부분에 방해받지 않도록 노출된 상태로 지지된다<S305>. 더불어 암레스트 코어(11)의 상부면과 측면에는 접착제(12)(또는 양면테이프)가 도포되어 있어서 이후 과정에서 원단(13)이 밀착되면 접착제(12)(또는 양면테이프)에 의해 일차적인 고정이 이루어질 수 있다.

도2의 (a)에서 코어 고정 지그(20) 우측에는 원단 고정 지그(30)가 위치하고 있고, 원단 고정 지그(30)의 위쪽에는 레이저 포인터(60)가 설치되어 있다. 원단 고정 지그(30)에 원단(13)이 고정되면 코어 고정 지그(20)의 측면을 향해 이동하여 원단(13)이 암레스트 코어(11)의 측면에 밀착되도록 하는데, 그 전에 원단 고정 지그(30)에 원단(13)이 올려진 상태에서 스티치 라인(14) 정렬 작업이 진행되어야 한다. 따라서 원단 고정 지그(30)의 일측면이 도2의 (a)에서와 같이 눕혀진 상태가 되면 레이저 포인터(60)에서 조사되는 빛은 원단 고정 지그(30) 일측면의 특정 지점을 비추게 된다. 이후 원단 고정 지그(30)의 일측면에 원단(13)을 올려 놓으면, 레이저 포인터(60)에서 조사되는 빛은 원단(13) 위를 비추게 된다. 레이저 포인터(60)가 비추는 지점은 원단(13)에 형성된 스티치 라인(14)이 정렬되는 위치를 제시하는 것인데, 이 지점을 편의상 정렬포인트(S)라고 부르도록 한다.

도2의 (a)와 같이 작업자가 원단(13)을 원단 고정 지그(30)에 올려 놓고 정렬포인트(S)에 맞추어 스티치 라인(14)을 정렬<S310>한 이후, 진공연결블록(52)에 설치된 스위치(53)를 작동시키면 진공장치(50)가 가동되어 음압이 발생한다. 진공장치(50)에서 발생한 음압은 진공호스(51)와 진공연결블록(52)을 통해 원단 고정 지그(30)에 형성된 진공홀(31)에까지 전달되며, 이에 따라 원단(13)이 원단 고정 지그(30)의 일측면에 흡착 고정<S315>된다. 본 발명은 원단 고정 지그(30)에 원단(13)을 위치시킬 때에 원단 고정 지그(30)에는 원단(13)의 내측부분을 위치시키고 원단(13)의 가장자리 부분은 원단 고정 지그(30)의 외측으로 노출되어 남겨지도록 한다.

이후 도2의 (b)에서와 같이 원단 고정 지그(30)를 코어 고정 지그(20) 측으로 이동시키기 위해 세워 놓는다. 원단 고정 지그(30)는 힌지(33)를 통해 이동블록(32)에 연결되어 있기 때문에 작업자가 원단 고정 지그(30)를 잡고 세우거나 눕힐 수 있다. 이때 원단 고정 지그(30)가 세워지거나 눕혀지는 한계를 제한할 수 있도록, 이동블록(32)에는 회전제한턱(34)이 마련되어 있다.

한편 도2의 (b)에서와 같이 원단 고정 지그(30)가 세워지면, 원단 고정 지그(30)의 일측면에 마주하고 있는 원단(13)이 자체 무게에 의해 아래쪽으로 흘러내릴 수 있지만, 원단(13)은 진공홀(31)에서 발생한 음압에 의해 흡착 고정되어 있기 때문에, 흘러내리지 않고 스티치 라인(14)이 정렬된 상태를 그대로 유지하게 된다.

이후 도2의 (c)에서와 같이 작업자가 세워진 상태의 원단 고정 지그(30)를 코어 고정 지그(20) 측으로 밀면, 이동블록(32)이 레일(40)을 따라 이동하게 되고 원단 고정 지그(30)의 일측면에 고정된 원단(13)이 암레스트 코어(11)의 측면과 마주한채로 밀착<S320>된다. 암레스트 코어(11)의 측면에 원단(13)이 밀착될 때에 구체적으로는 원단(13)의 내측부분만이 암레스트 코어(11)의 측면에 밀착되고, 원단(13)의 가장자리 부분은 암레스트 코어(11)에 밀착되지 않고 남겨지게 된다. 이렇게 원단 고정 지그(30)의 외측으로 노출되어 있어서 암레스트 코어(11)에 밀착되지 않고 남겨진 원단(13)의 가장자리 부분을 "원단(13)의 나머지 여분"이라고 지칭한다.

이때 암레스트 코어(11)의 측면에는 접착제(12)가 도포된 상태이기 때문에 암레스트 코어(11)의 측면에 원단(13)이 밀착되면 일차적인 접착 고정이 이루어진다.

이후 작업자가 원단(13)의 나머지 여분을 팽팽하게 잡아 당기면서 암레스트 코어(11)의 상부면을 덮어 뒤쪽으로 고정시키고, 아랫부분도 뒤쪽으로 고정<S325>시킨다.

이때 작업자가 원단(13)의 나머지 부분을 수작업으로 잡아당길 때에 정렬된 스티치 라인(14)이 흐트러질까 우려될 수는 있으나, 본 실시예에 따르면 원단(13)의 스티치 라인(14)은 원단 고정 지그(30) 상에서 정렬을 마친 상태이고, 스티치 라인(14)이 정렬된 부분의 면적 전체는 암레스트 코어(11)의 측면을 그대로 덮게된다. 이때 암레스트 코어(11)의 측면에는 접착제(12)가 도포되어 있어서 일차적으로 접착제(12)에 의한 고정힘이 작용하고 있고, 두 번째로 작업자는 원단 고정 지그(30)로 스티치 라인(14)이 형성된 전체 면적을 암레스트 코어(11)의 측면으로 누르고 있으며, 세 번째로 원단(13)은 원단 고정 지그(30)에 여전히 흡착 고정된 상태를 유지하고 있기 때문에, 세가지의 작용 힘에 의해 스티치 라인(14)은 전혀 흐트러지지 않게 된다.

원단(13)의 나머지 부분의 고정 작업을 마친 후 스위치(53)를 통해 진공장치(50)의 음압 발생을 해제<S330>시키면 원단(13)과 원단 고정 지그(30) 사이에 발생하는 흡착력 역시 없어지게 되며, 원단 고정 지그(30)는 자연스럽게 후퇴가 가능하여, 다음 작업을 위해 레이저 포인트가 위치한 곳으로 원위치<S335>될 수 있다. 이때 원단 고정 지그(30)가 레이저 포인트가 위치한 방향으로의 이동 위치를 제한할 수 있도록 레일(40) 상에 이동제한턱(41)이 설치되는 것이 바람직하다.

한편 스티치 라인(14)은 소정의 길이를 갖고 있고, 레이저 포인터(60)는 하나의 지점으로 빛을 조사하는 것이 일반적이다. 따라서 레이저 포인터(60)는 적어도 2 지점 이상으로 빛을 조사할 수 있도록 설치되는 것이 바람직하며, 이에 따라 작업자가 스티치 라인(14)을 적어도 2 지점 이상의 정렬포인트(S)에 맞추면 전체적으로 스티치 라인(14)이 가지런하게 정렬될 수가 있다. 물론 실시하기에 따라 레이저 포인터(60)에서 조사되는 빛이 직선 또는 곡선상으로 연속적인 형상을 갖도록 설계 변경하는 것도 가능하다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 원단 고정 지그(30)에 조사되는 레이저 포인터(60)의 정렬포인트(S)에 맞추어 원단(13)의 스티치 라인(14)을 먼저 정렬하고, 스티치 라인(14)이 정렬된 상태의 원단(13)을 암레스트 코어(11)에 밀착 고정시킨 상태에서 마무리 고정 작업을 진행할 수가 있어서, 작업을 마친 암레스트(10)는 도4에 도시된 바와같이 원단(13)의 스티치 라인(14)이 가지런한 상태를 유지하고 있어서 차량 실내의 미관을 개선시킬 수가 있다.

상기한 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대해 통상의 지식을 가진 당업자라면, 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경 및 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 본 발명의 특허청구 범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.

10 : 암레스트
11 : 암레스트 코어
12 : 접착제
13 : 원단
14 : 스티치 라인
20 : 코어 고정 지그
30 : 원단 고정 지그
31 : 진공홀
32 : 이동블록
33 : 힌지
34 : 회전제한턱
40 : 레일
41 : 이동제한턱
50 : 진공장치
51 : 진공호스
52 : 진공연결블록
53 : 스위치
60 : 레이저 포인터
S : 정렬포인트

Claims (5)

1. 암레스트 코어를 지지하는 코어 고정 지그;
   상기 암레스트 코어를 감싸기 위한 원단을 고정하는 원단 고정 지그;
   상기 원단 고정 지그에 고정된 원단의 특정 지점에 레이저를 조사하는 레이저 포인터; 및
   상기 원단 고정 지그를 상기 코어 고정 지그를 향해 이동시키는 이동블럭을 포함하고,
   상기 원단 고정 지그는 상기 이동블럭에 대하여 세워진 상태가 될 수 있도록 상기 이동블럭에 힌지를 통해 연결되며,
   상기 원단 고정 지그에는 상기 원단의 내측부분만이 위치하고 상기 원단의 가장자리 부분은 상기 원단 고정 지그의 외측으로 노출되도록 상기 원단이 배치되며,
   상기 원단에 구현된 스티치 라인을 상기 레이저 포인터로 조사된 지점에 맞추어 상기 원단 고정 지그에 상기 원단을 고정한 상태에서 상기 이동블럭을 이동시키면 상기 원단 고정 지그가 상기 코어 고정 지그에 밀착되면서 상기 원단의 내측부분이 상기 암레스트 코어에 밀착되어 고정되고, 상기 원단의 가장자리 부분은 작업자가 당겨서 감싸기 작업을 할 수 있도록 상기 원단 고정 지그의 외측으로 노출되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어트림 암레스트의 스티치 라인 정렬 장치.
   
   
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