KR101601547B1 - Ventilation apparatus of seat for vehicle - Google Patents

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KR101601547B1
KR101601547B1 KR1020140169109A KR20140169109A KR101601547B1 KR 101601547 B1 KR101601547 B1 KR 101601547B1 KR 1020140169109 A KR1020140169109 A KR 1020140169109A KR 20140169109 A KR20140169109 A KR 20140169109A KR 101601547 B1 KR101601547 B1 KR 101601547B1
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KR
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seat
seat pad
pad
ventilation
air
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Application number
KR1020140169109A
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Korean (ko)
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박장수
정현석
전덕재
Original Assignee
현대자동차주식회사
갑을오토텍(주)
리어코리아 유한회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/62—Accessories for chairs
    • A47C7/72—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like
    • A47C7/74—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like for ventilation, heating or cooling

Abstract

A ventilation device for a seat of a vehicle is introduced. The ventilation device for a seat of a vehicle comprises: a seat pad which has ventilation holes; and an air plate which is coupled to the seat pad and has vent holes and support protrusions to allow the air sucked by a ventilation module to blow to the ventilation holes. Therefore, the present invention improves ventilation performance by easily securing an air flow path.

Description

시트의 통풍장치 {VENTILATION APPARATUS OF SEAT FOR VEHICLE}[0001] VENTILATION APPARATUS OF SEAT FOR VEHICLE [0002]

본 발명은 시트의 통풍장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공기유로의 확보가 용이하고, 구조를 단순화하면서도 통풍성능을 향상시킬 수 있는 시트의 통풍장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a ventilation device for a seat, more particularly, to a ventilation device for a seat which can easily secure an air passage and can improve a ventilation performance while simplifying a structure.

종래의 차량용 시트는 사용자의 신체와 밀착되어 공기가 통하지 않기 때문에 특히 땀이 많이 나는 여름철에는 시트와 신체와의 접촉부위에 땀이 차는 등의 불쾌감을 초래하여, 장시간 앉아있는 경우에는 매우 불편하였다.
Since the conventional vehicle seat is in close contact with the user's body and air does not pass therethrough, particularly in the summer when sweat is heavy, it causes discomfort such as sweating on the contact area between the seat and the body.

상기와 같은 이유로, 최근에는 운전석 또는 보조석의 탑승자가 쾌적한 환경에서 운전할 수 있도록 공조모듈을 이용하여 운전석 및 보조석 시트에 통풍성능을 부여하는 시트 공조장치와 별도의 장치를 차량의 바닥 혹은 시트의 내부에 구비하여 공기를 흡입하여 시트를 통해 사용자에게 송풍하는 기술이 개발되고 있다.
In recent years, a seat air conditioner and a separate device for providing ventilation performance to the driver's seat and assistant seat using the air conditioning module so that the occupant of the driver's seat or assistant seat can operate in a comfortable environment, And air is drawn in through the seat to blow air to the user.

그러나, 종래의 차량용 통풍시트 중에는 시트패드 상방향으로 통풍홀을 형성한 후, 통풍홀 상에서 공기 유로를 형성하기 위해 통풍홀에 스페이서를 삽입시켜 공기 유로를 확보하는 기술이 개시되어 있으나, 이러한 경우에는 사용자의 반복 및 장시간 착좌로 인해 통풍홀이 내려앉아 통풍성늘이 보장되지 않는 단점이 있다.
However, in the conventional ventilating sheet for a vehicle, after forming a vent hole in the direction of the seat pad, a spacer is inserted into the vent hole in order to form an air passage on the vent hole, thereby securing the air passage. There is a disadvantage in that the ventilation hole is lowered due to the repetition of the user and the seating of the user for a long time, and the ventilation is not ensured.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 구조가 단순하면서도 공기유로의 확보가 용이하여 통풍성능이 향상되는 시트의 통풍장치가 필요한 것이다.
Therefore, in order to solve the above-mentioned problems, it is necessary to provide a ventilation apparatus for a seat which is simple in structure and easy in securing an air flow path, thereby improving ventilation performance.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.

USUS 68576976857697 B2B2

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 구조가 단순하면서도 공기유로의 확보가 용이하여 통풍성능이 향상되는 시트의 통풍장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
It is an object of the present invention to provide a ventilation device for a seat which is simple in structure and easy in securing an air flow path and has improved ventilation performance.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시트의 통풍장치는 통풍홀이 형성된 시트패드; 및 상기 시트패드에 결합되되, 통기홀 및 지지돌기가 마련되어 통풍모듈에 의해 흡입된 공기가 통풍홀로 송풍되도록 하는 에어플레이트;를 포함한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a ventilation apparatus for a seat, comprising: a seat pad having a ventilation hole; And an air plate coupled to the seat pad, the air plate being provided with a ventilation hole and a supporting protrusion so that the air sucked by the ventilation module is blown into the ventilation hole.

상기 시트패드에는 시트패드측으로 만입된 삽입홈이 형성되되, 상기 삽입홈은 에어플레이트에 대응되는 크기로 형성되어, 에어플레이트가 상기 결합홈에 끼움결합될 수 있다.The seat pad is formed with an insertion groove recessed toward the seat pad, and the insertion groove is formed to have a size corresponding to the air plate, so that the air plate can be fitted into the engagement groove.

상기 에어플레이트는 상기 시트패드에 접착부재에 의해 결합될 수 있다.The air plate may be coupled to the seat pad by an adhesive member.

상기 지지돌기는 장방형이되, 복수개가 소정의 간격으로 배치되어 공기가 지나가는 유로가 확보될 수 있다.The support protrusions may be rectangular, and a plurality of the support protrusions may be arranged at predetermined intervals to secure a passage through which air flows.

상기 지지돌기는 장방형이되, 장반경의 길이는 상기 통풍홀의 직경보다 길게 형성될 수 있다.The supporting protrusions may have a rectangular shape, and the length of the major axis may be longer than the diameter of the vent hole.

상기 지지돌기는 장방형이되, 단반경의 길이는 상기 통풍홀의 직경보다 작게 형성될 수 있다.The support protrusion may have a rectangular shape, and the length of the minor axis may be smaller than the diameter of the vent hole.

상기 지지돌기는 장방형이되, 장반경이 좌우방향으로 위치하도록 배치될 수 있다.The support protrusions may have a rectangular shape, and may be disposed such that a long radius of the support protrusion is located in the left-right direction.

상기 시트패드와 에어플레이트의 사이에는 흡수부재가 마련될 수 있다.An absorbing member may be provided between the seat pad and the air plate.

상기 시트패드에는 시트커버를 장착하기 위한 결합홈이 형성되고, 상기 시트커버에는 결합홈에 대응되는 위치에 결합돌기가 형성되어, 결합홈에 결합돌기가 삽입됨으로써, 시트패드와 시트커버가 결합될 수 있다.The seat pad is formed with a coupling groove for mounting the seat cover. The seat cover has a coupling protrusion formed at a position corresponding to the coupling groove, and the coupling protrusion is inserted into the coupling groove. .

상기 결합홈과 결합돌기에는 상호 대응되는 위치에 결합부재가 마련될 수 있다.The coupling grooves and the coupling protrusions may be provided with coupling members at mutually corresponding positions.

상기 결합홈에는 와이어가 마련되고, 상기 결합돌기에는 와이어와 결합가능하도록 후크형상의 고정부재가 마련되어 와이어가 고정부재에 결합될 수 있다.A wire is provided in the coupling groove, and a hook-shaped fixing member is provided to the coupling projection so as to be able to engage with the wire, so that the wire can be coupled to the fixing member.

상기 시트패드와 시트커버 사이에는 열선이 배치될 수 있다.A heat ray may be disposed between the seat pad and the seat cover.

상기 에어플레이트는 지지부재에 의해 지지될 수 있다.
The air plate may be supported by a support member.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 시트의 통풍장치에 따르면 구조가 단순하면서도 공기유로의 확보가 용이하여 통풍성능이 향상시킬 수 있게 된다. 또한, 에어플레이트의 지지돌기는 장방형상이되, 장반경이 좌우방향으로 형성됨으로써, 럼버 플레이트 장치의 사용에 의한 시트백패드의 변형 시 에어플레이트 역시 변형이 용이하도록 형성되어 탑승자가 시트에 착석하더라도 불편함 없이 편리성을 향상시킬 수 있게 된다.
According to the ventilation device of the seat having the above-described structure, the ventilation performance can be improved because the structure is simple and the air passage can be easily secured. In addition, since the support protrusions of the air plates are formed in a rectangular shape and the long diameter is formed in the left and right direction, the air plate is deformed easily when the seat back pad is deformed by use of the lumber plate device. The convenience can be improved.

더불어, 상기 에어플레이트가 시트패드에 마련된 삽입홈에 삽입되는 구조로 1차로 결합된 후 접착부재에 의해 2차로 결함됨으로써, 조립성이 향상되고 체결력을 향상시켜 보다 단단한 강성을 얻을 수 있게 된다.
In addition, since the air plate is inserted into the insertion groove provided in the seat pad, it is firstly coupled and then secondarily defeated by the adhesive member, so that the assembling property is improved and the fastening force is improved.

또한, 난방을 제공하기 위한 열선의 배치 시에도 시트패드의 재봉라인에 의한 눌림현상을 방지하기 위해 시트커버를 시트패드에 고정시키기 위한 결합홈과 결합돌기 혹은 와이어와 고정부재를 마련하고, 그 외측으로 열선이 배치되도록함으로써, 열선 상호간의 접촉에 의한 쇼트나 형상의 변형을 방지하는 효과가 있게 된다.
Further, in order to prevent a pressing phenomenon by the sewing line of the seat pad even in the arrangement of the heat line for providing the heating, the engagement groove and the engagement projection or the wire and the fixing member for fixing the seat cover to the seat pad are provided, It is possible to prevent a shot or a deformation of the shape due to the contact between the hot wires.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트의 통풍장치가 장착된 시트를 도시한 도면.
도 2는 도 1의 A-A선 단면도.
도 3은 에어플레이트를 도시한 도면.
도 4는 에어플레이트의 시트백측 구조를 상세하게 도시한 도면.
도 5는 도 4의 절개도.
도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 측면도.
도 7은 시트커버와 시트패드의 결합관계를 상세히 도시한 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a view showing a seat equipped with a ventilation device of a seat according to an embodiment of the present invention; Fig.
2 is a sectional view taken along the line AA in Fig.
Fig. 3 shows an air plate. Fig.
4 is a view showing in detail the seatback side structure of the air plate;
Figure 5 is an incision view of Figure 4;
6 is a side view according to another embodiment of the present invention;
7 is a view showing in detail the engagement relationship between the seat cover and the seat pad.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 시트의 통풍장치에 대하여 살펴본다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a ventilation system according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트의 통풍장치가 장착된 시트를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다. 도 3은 에어플레이트(200)를 도시한 도면이고, 도 4는 에어플레이트(200)의 시트백측 구조를 상세하게 도시한 도면이며, 도 5는 도 4의 절개도이다. 또한, 도 6은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 측면도이고, 도 7은 시트커버(600)와 시트패드(100)의 결합관계를 상세히 도시한 도면이다.
Fig. 1 is a view showing a seat on which a ventilation device of a seat is mounted according to an embodiment of the present invention, and Fig. 2 is a sectional view taken along line AA of Fig. Fig. 3 is a view showing the air plate 200, Fig. 4 is a detailed view of the seatback side structure of the air plate 200, and Fig. 5 is an incision view of Fig. 6 is a side view according to another embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a view showing in detail the engagement relationship between the seat cover 600 and the seat pad 100. As shown in FIG.

본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 시트의 통풍장치는 통풍홀(110)이 형성된 시트패드(100); 및 상기 시트패드(100)에 결합되되, 통기홀(210) 및 지지돌기(230)가 마련되어 통풍모듈(300)에 의해 흡입된 공기가 통풍홀(110)로 송풍되도록 하는 에어플레이트(200);를 포함한다. 여기서, 상기 에어플레이트(200)의 통기홀(210)에 덕트로 연결되어 시트로 공기를 공급하는 통풍모듈(300)은 통상적인 구성이므로, 상세한 설명은 생략하도록 한다.
A ventilation apparatus for a seat according to a preferred embodiment of the present invention includes a seat pad 100 having a ventilation hole 110 formed therein; And an air plate 200 coupled to the seat pad 100 and provided with a ventilation hole 210 and a support protrusion 230 so that the air sucked by the ventilation module 300 is blown into the ventilation hole 110; . Here, a ventilation module 300 connected to a ventilation hole 210 of the air plate 200 through a duct to supply air to the seat has a typical structure, and thus a detailed description thereof will be omitted.

상기 시트패드(100)는 시트백패드(100a)와 시트쿠션패드(100b)를 통칭하여 사용한다. 이하에서 지칭되는 시트패드(100)는 특별히 시트백패드(100a)와 시트쿠션패드(100b)를 특별히 구별하여 지칭하지 않는 이상, 동일한 명칭의 구성요소는 동일한 기능과 효과를 가지는 것으로 한다. 도 4와 도 5에 도시한 것처럼, 상기 시트패드(100)에는 복수의 통풍홀(110)이 형성되되, 'H' 또는 'I'자형과 같은 다향한 형상으로 제작이 가능하다. 상기 시트백패드(100a)의 후방 및 시트쿠션패드(100b)의 하방에 상기 에어플레이트(200)가 결합된다. 상기 시트백패드(100a)측 에어플레이트(200)와 시트쿠션패드(100b)측 에어플레이트(200)는 덕트에 의해 통풍모듈(300)에 연결되어 있다.
The seat pad 100 is collectively referred to as a seat back pad 100a and a seat cushion pad 100b. The seat pads 100 referred to hereinafter are not specifically referred to as the seat back pad 100a and the seat cushion pad 100b, so that the same component elements have the same functions and effects. As shown in FIGS. 4 and 5, the seat pad 100 is formed with a plurality of vent holes 110, and can be formed in a polygonal shape such as an 'H' shape or an 'I' shape. The air plate 200 is coupled to the rear of the seatback pad 100a and below the seat cushion pad 100b. The air plate 200 on the side of the seatback pad 100a and the air plate 200 on the side of the seat cushion pad 100b are connected to the ventilation module 300 by a duct.

상기 에어플레이트(200)는 플레이트 형상이되, 도면에 도시한 것처럼 직사각형일 수 있으며, 변형 가능한 합성수지재로 구성될 수 있으나, 플레이트의 형상이나 소재는 설계나 환경에 따라 얼마든지 변경 가능할 것이다.
The air plate 200 may have a plate shape, and may be rectangular as shown in the drawing. The air plate 200 may be formed of a deformable synthetic resin material, but the shape and material of the plate may be changed depending on the design or environment.

상기 에어플레이트(200)는 상기 시트백패드(100a)의 후방 및 시트쿠션패드(100b)의 하방에서 결합되는데, 상기 시트패드(100)에는 시트패드(100)측으로 만입된 삽입홈(130)이 형성된다. 특히, 상기 삽입홈(130)은 에어플레이트(200)에 대응되는 크기로 형성되어, 에어플레이트(200)가 상기 결합홈(150)에 끼움결합되게 된다. 또한, 상기 에어플레이트(200)는 상기 시트패드(100)에 접착부재(400)에 의해 결합되어 체결력이 향상됨으로써, 보다 단단한 체결강성을 형성할 수 있다. 상기 접착부재(400)는 밸크로나 양면테이프 혹은 본드 등일 수 있다.
The air plate 200 is coupled to the rear of the seatback pad 100a and below the seat cushion pad 100b and an insertion groove 130 formed in the seat pad 100 is formed in the seat pad 100 do. Particularly, the insertion groove 130 has a size corresponding to that of the air plate 200, so that the air plate 200 is fitted into the coupling groove 150. Further, the air plate 200 is joined to the seat pad 100 by the adhesive member 400 to improve the fastening force, thereby making it possible to form harder fastening rigidity. The adhesive member 400 may be a double-sided tape, a bond, or the like.

상기 에어플레이트(200)에는 복수의 통기홀(210) 및 시트패드(100)측으로 돌출된 복수의 지지돌기(230)가 마련된다. 상기 통기홀(210)에는 통풍모듈(300)에 의해 흡입된 공기가 통과된 후 시트패드(100)의 통풍홀(110)로 송풍된다. 상기 지지돌기(230)는 에어플레이트(200)로부터 시트패드(100)측으로 돌출되어 시트패드(100)에 맞닿아 시트패드(100)로부터 인가되는 하중을 지지하도록 구성되며, 상기와 같이 형성됨으로써, 에어플레이트(200)와 시트패드(100) 사이가 이격되어 공기가 흐를 수 있는 유로가 형성되게 된다. 따라서, 탑승자의 착좌 시 지지돌기(230)에 의해 시트패드(100)가 함몰되는 것을 방지하여 착좌감을 좋게하고, 이물감을 없앨 수 있을 뿐만 아니라, 시트패드(100)의 함몰로 인한 통풍홀(110)이 막히는 것을 방지할 수 있는 구조인 것이다.
The air plate 200 is provided with a plurality of vent holes 210 and a plurality of support protrusions 230 protruding toward the seat pad 100. The air sucked by the ventilation module 300 is passed through the vent hole 210 and then blown into the vent hole 110 of the seat pad 100. The support protrusions 230 protrude from the air plate 200 toward the seat pad 100 and abut against the seat pad 100 to support a load applied from the seat pad 100. As described above, The air plate 200 and the seat pad 100 are separated from each other to form a flow path through which air can flow. Accordingly, it is possible to prevent the seat pad 100 from being depressed by the support protrusion 230 when the passenger is seated, thereby improving the seating feeling and eliminating the foreign body sensation, ) Can be prevented from clogging.

상기 지지돌기(230)는 장방형이되, 복수개가 소정의 간격으로 배치되어 지지돌기(230) 사이로 공기가 지나가는 유로가 확보되며, 탑승자의 하중을 지지하여 공기유로를 확보하게 된다. 상기 지지돌기(230)는 탑승자로부터 하중 인가 시 하중을 분산되는 효과도 있으므로, 탑승자의 신체가 직접 닿아 집중하중이 형성되는 둔부와 대퇴부의 하방 시트쿠션패드(100b)가 하측으로 처지는 것을 방지하여 공기유로를 확보할 수 있게 된다.
The supporting protrusions 230 are formed in a rectangular shape, and a plurality of the supporting protrusions 230 are arranged at predetermined intervals to secure a passage through which the air passes between the supporting protrusions 230, thereby securing the air passage by supporting the load of the occupant. Since the support protrusion 230 has an effect of dispersing a load when a load is applied from a passenger, it prevents the lower seat cushion pad 100b of the buttocks and the thighs from being concentrated by direct contact with the body of the occupant, It is possible to secure the flow passage.

도 4(a)와 도4(b)에서 비교한 것처럼, 특히, 상기 지지돌기(230)는 장방형이되, 장반경(D1)의 길이는 상기 통풍홀(110)의 직경보다 길게 형성된다. 상기와 같은 형상은 차종별로 통풍홀(110)의 위치가 상이하므로, 통풍홀(110)과 지지돌기(230)가 일렬로 배치되어 겹치는 경우에도 통풍홀(110)에 지지돌기(230)가 삽입되어 통풍홀(110)을 막는 것을 방지하고, 보다 효과적으로 탑승자의 하중을 지지하기 위함이다. 또한, 상기 지지돌기(230)의 단반경(D2)의 길이는 상기 통풍홀(110)의 직경보다 작게 형성되는데, 이것은 지지돌기(230)와 통기홀(210) 사이의 공간으로 공기가 지나갈 수 있는 유로를 확보하기 위함이다. 그러나, 상기 지지돌기(230)의 장반경(D1)의 길이가 통풍홀(110)의 직경보다 큰 경우에는 단반경(D2)의 길이가 통풍홀(110)의 직경보다 크거나, 동일하거나, 작거나 상관없게 형성될 수 있다.
4A and 4B, in particular, the support protrusions 230 are formed in a rectangular shape, and the length of the long diameter D1 is longer than the diameter of the vent hole 110. As shown in FIG. The support protrusions 230 are inserted into the vent holes 110 even when the vent holes 110 and the support protrusions 230 are arranged in a line and overlapped with each other because the positions of the vent holes 110 are different according to the type of vehicle. So as to prevent the vent hole 110 from being blocked, and to more effectively support the load of the passenger. The length of the minor axis D2 of the support protrusion 230 is smaller than the diameter of the vent hole 110 because the air can pass through the space between the support protrusion 230 and the vent hole 210 To secure the euro. However, if the length of the longer diameter of the support protrusion 230 is larger than the diameter of the vent hole 110, the length of the minor diameter D2 may be greater than, equal to, or smaller than the diameter of the vent hole 110 It can be formed regardless.

더구나, 상기 시트백패드(100a)의 경우에는 탑승자가 시트백에 기대어 하중을 부여할 때 탑승자로부터 가해지는 외력을 수용할 수 있도록 소정의 휨 변형을 일으키도록 형성되다. 또한, 럼버 플레이트 장치의 작동 시 시트백패드(100a)가 변형되는 경우가 발생하기 때문에, 이러한 두 가지 모두의 경우를 대비하여 시트백패드(100a)에 결합되는 에어플레이트(200)의 지지돌기(230)는 장방형이되, 장반경(D1)이 좌우방향으로 위치하도록 배치하여 에어플레이트(200)가 시트백패드(100a)와 함께 용이하게 변형될 수 있도록 하는 것이다.
In addition, in the case of the seat back pad 100a, the occupant is formed so as to cause a predetermined bending deformation so as to receive an external force applied from the occupant when the occupant applies a load while leaning against the seat back. Also, since the seat back pad 100a is deformed when the lumber plate device is operated, the support protrusions 230 of the air plate 200 coupled to the seatback pad 100a, And the large-diameter diaphragm D1 is disposed in the left-right direction so that the air plate 200 can be easily deformed together with the seatback pad 100a.

또한, 상기 시트패드(100)와 에어플레이트(200) 사이에는 흡수부재(500)가 마련되어 에어플레이트(200)로 유입되는 공기가 시트패드(100)에 충돌하면서 발생할 수 있는 소음을 저감하고, 시트패드(100)가 처지지 않도록 강성을 보강하는 역할을 하게 된다. 상기 흡수부재(500)는 부직포 혹은 이와 유사한 소재로 구성되어 공기는 통과하면서도 소음을 차단할 수 있도록 구성되거나, 시트패드(100)의 통풍홀(110)과 중첩되는 부분에 통풍홀(110)과 연통되는 대응통풍홀(110)이 형성되어 공기의 흐름이 원활이 이루어질 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
An absorbing member 500 is provided between the seat pad 100 and the air plate 200 to reduce noise that may be generated when air entering the air plate 200 collides against the seat pad 100, Thereby reinforcing the rigidity so that the pad 100 is not sagged. The absorptive member 500 may be made of a nonwoven fabric or a similar material so as to block noise while passing air therethrough or may be configured to communicate with the ventilating hole 110 at a portion overlapping the ventilating hole 110 of the seat pad 100 It is preferable that the corresponding ventilation hole 110 is formed so that the flow of air can be smoothly performed.

상기 시트패드(100)를 감싸도록 형성되어 시트의 외피를 구성하는 시트커버(600)는 시트백패드(100a)의 전면 또는 시트쿠션패드(100b)의 상면을 커버한 후 시트백패드(100a)의 후면 또는 시트쿠션패드(100b)의 하면에 고정되는데, 이러한 경우 시트패드(100)가 들뜨너가 유동이 발생하게 된다. 따라서, 도 7에 도시한 것처럼 상기와 같이 유동이 발생하는 것을 방지하기 위하여 시트패드(100)에 시트커버(600)가 고정될 수 있도록 상기 시트패드(100)에는 시트커버(600)를 장착하기 위한 결합홈(150)이 형성되고, 상기 시트커버(600)에는 결합홈(150)에 대응되는 위치에 결합돌기(610)가 형성되어, 결합홈(150)에 결합돌기(610)가 삽입됨으로써, 시트패드(100)와 시트커버(600)가 결합되게 된다.
The seat cover 600 which covers the seat pad 100 and constitutes the outer surface of the seat covers the front surface of the seatback pad 100a or the upper surface of the seat cushion pad 100b, Or the lower surface of the seat cushion pad 100b. In this case, the seat pad 100 may be floated. 7, the seat cover 600 is mounted on the seat pad 100 so that the seat cover 600 can be fixed to the seat pad 100 in order to prevent the flow as described above, A coupling protrusion 610 is formed at a position corresponding to the coupling groove 150 in the seat cover 600 and a coupling protrusion 610 is inserted into the coupling groove 150 The seat pad 100 and the seat cover 600 are combined.

특히, 상기 결합돌기(610)는 시트커버(600)를 내측방향으로 접은 후, 재봉하여 형성되므로, 시트커버(600)의 외측에는 재봉라인(630)이 형성될 수 있다. 또한, 상기 결합홈(150)과 결합돌기(610)에는 상호 대응되는 위치에 결합부재(700)가 마련되는데, 상기 결합부재(700)는 밸크로일 수 있다. 혹은 상기 결합홈(150)에는 와이어(151)가 마련되고, 상기 결합돌기(610)에는 와이어(151)와 결합가능하도록 후크형상의 고정부재(611)가 마련되어 와이어(151)가 고정부재(611)에 결합됨으로써, 상기 시트패드(100)에 상기 시트커버(600)의 체결 시 체결력이 증대되고, 시트커버(600)가 시트패드(100)로부터 들뜨거나 유동되는 것을 방지하는 효과가 있다.
Particularly, since the engaging projection 610 is formed by folding the seat cover 600 inward and then sewing, the sewing line 630 may be formed on the outer side of the seat cover 600. A coupling member 700 is provided at a position corresponding to the coupling groove 150 and the coupling projection 610. The coupling member 700 may be a ball screw. A wire 151 is provided in the coupling groove 150 and a hook-shaped fixing member 611 is provided in the coupling projection 610 so as to be able to engage with the wire 151, The fastening force of the seat cover 600 when the seat cover 600 is fastened to the seat pad 100 is increased and the seat cover 600 is prevented from being lifted or moved from the seat pad 100. [

상기 재봉라인(630)이 재봉라인(630)이 횡방향이나, 종방향 어느 방향으로 형성되든지 열선부재(800)가 결합돌기(610)에 의해 압입되어 결합홈(150)으로 삽입되어 열선부재(800) 상호간의 접촉으로 쇼트가 발생되고 열선부재(800)의 형상이 변질되는 문제가 있다. 따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 시트패드(100)의 결합홈(150)과 시트커버(600)의 결합돌기(610)의 양단부를 시트패드(100)와 시트커버(600)의 종단까지 형성되지 않도록 하면 결합홈(150)의 양단 외측 즉, 시트백패드(100a)의 전면 혹은 시트쿠션패드(100b)의 상면에 연장부가 형성되게 된다.
Regardless of whether the sewing line 630 is formed in the transverse direction or in the longitudinal direction, the heat ray member 800 is pressed by the engaging projection 610 and inserted into the engaging groove 150, There is a problem that the shape of the heat ray member 800 is deteriorated. In order to solve the problems described above, both end portions of the engaging groove 150 of the seat pad 100 and the engaging projection 610 of the seat cover 600 are fixed to the end portions of the seat pad 100 and the seat cover 600, The extension portions are formed on both ends of the coupling groove 150, that is, on the front surface of the seatback pad 100a or the top surface of the seat cushion pad 100b.

따라서, 상기 연장부에 열선부재(800)을 배치시킴으로써, 재봉라인(630) 외측에 열선부재(800)가 배치됨으로써, 재봉라인(630)에 의한 열선부재(800)의 눌림현상이나, 삽입현상이 방지되고, 이로 인한 열선부재(800)의 쇼트나 형상의 변형을 방지할 수 있게 된다.
Therefore, by disposing the heat ray member 800 in the extended portion, the heat ray member 800 is disposed outside the sewing line 630, so that the pressing phenomenon of the heat ray member 800 by the sewing line 630, And it is possible to prevent a short-circuit of the heat ray member 800 and a deformation of the shape.

또한, 상기 열선부재(800)는 결합홈(150)과 결합돌기(610) 혹은 와이어(151)와 고정부재(611)에 의해 단선되지 않도록 결합홈(150)과 결합돌기(610) 혹은 와이어(151)와 고정부재(611)를 피해서 배치되게 된다.The heat ray member 800 is inserted into the coupling groove 150 and the coupling protrusion 610 or the wire 611 so as not to be disconnected by the coupling groove 150 and the coupling protrusion 610 or the wire 151 and the fixing member 611. [ 151 and the fixing member 611, as shown in Fig.

즉, 상기 시트패드(100)와 시트커버(600) 사이에 위치되는 열선부재(800)는 탑승자에게 난방을 제공하기 위해 배치되며, 상기 열선부재(800)는 시트패드(100)에 직접 부착시키거나 혹은 열선부재(800)가 부착되는 열선패드를 도입하여 열선패드를 시트패드(100)에 부착하는 것도 가능하다. 상기와 같이 열선패드를 사용하는 경우에는 열선패드로는 통기성을 보장할 수 있는 소재를 사용하는 것이 바람직하고, 이러한 소재로는 부칙포나 메쉬 형태의 평면소재 등이 도입될 수 있다. 상기 열선패드로 부직포가 도입되는 경우에는 부직포 자체에 통기성을 갖추거나 혹은 시트패드(100)의 통풍홀(110)과 중첩되는 부분을 천공하여 통기홀(210)로부터 토출되는 공기의 원활한 흐름이 방해받지 않도록 하는 것이 바람직하다. 또한, 열선부재(800)는 컨트롤러에 연결되고, 상기 컨트롤러에 의해 시트의 온도에 따라 열선부재(800)를 온/오프함으로써, 제어할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
That is, the heat ray member 800 positioned between the seat pad 100 and the seat cover 600 is disposed to provide heating to the passenger, and the heat ray member 800 is directly attached to the seat pad 100 Or a hot-wire pad to which the hot-wire member 800 is attached may be inserted to attach the hot-wire pad to the seat pad 100. In the case of using the hot-wire pads as described above, it is preferable to use a material capable of ensuring air permeability as the hot-wire pads. As such a material, a flat material in the form of a flange or a mesh may be introduced. When the nonwoven fabric is introduced into the hot-wire pads, the non-woven fabric itself may have air permeability or a portion of the sheet pad 100 overlapping with the vent hole 110 may be punctured to prevent smooth flow of air discharged from the vent hole 210 It is preferable not to receive it. In addition, it is preferable that the heat ray member 800 is connected to the controller, and is controlled by the controller by turning on / off the heat ray member 800 according to the temperature of the sheet.

또한, 상기 에어플레이트(200)는 지지부재(900)에 의해 지지되는데, 상기 지지부재(900)는 럼버 플레이트 장치 혹은 탄성부재일 수 있다.
Also, the air plate 200 is supported by a support member 900, which may be a lumber plate device or an elastic member.

따라서, 상기와 같은 시트의 통풍장치에 따르면, 구조가 단순하면서도 공기유로의 확보가 용이하여 통풍성능이 향상시킬 수 있게 된다. 또한, 에어플레이트의 지지돌기는 장방형상이되, 장반경이 좌우방향으로 형성됨으로써, 럼버 플레이트 장치의 사용에 의한 시트백패드의 변형 시 에어플레이트 역시 변형이 용이하도록 형성되어 탑승자가 시트에 착석하더라도 불편함 없이 편리성을 향상시킬 수 있게 된다.
Therefore, according to the ventilation device of the above-mentioned sheet, the ventilation performance can be improved because the structure is simple and the airflow passage is easily secured. In addition, since the support protrusions of the air plates are formed in a rectangular shape and the long diameter is formed in the left and right direction, the air plate is deformed easily when the seat back pad is deformed by use of the lumber plate device. The convenience can be improved.

더불어, 상기 에어플레이트가 시트패드에 마련된 삽입홈에 삽입되는 구조로 1차로 결합된 후 접착부재에 의해 2차로 결함됨으로써, 조립성이 향상되고 체결력을 향상시켜 보다 단단한 강성을 얻을 수 있게 된다.
In addition, since the air plate is inserted into the insertion groove provided in the seat pad, it is firstly coupled and then secondarily defeated by the adhesive member, so that the assembling property is improved and the fastening force is improved.

또한, 난방을 제공하기 위한 열선의 배치 시에도 시트패드의 재봉라인에 의한 눌림현상을 방지하기 위해 시트커버를 시트패드에 고정시키기 위한 결합홈과 결합돌기 혹은 와이어와 고정부재를 마련하고, 그 외측으로 열선이 배치되도록함으로써, 열선 상호간의 접촉에 의한 쇼트나 형상의 변형을 방지하는 효과가 있게 된다.
Further, in order to prevent a pressing phenomenon by the sewing line of the seat pad even in the arrangement of the heat line for providing the heating, the engagement groove and the engagement projection or the wire and the fixing member for fixing the seat cover to the seat pad are provided, It is possible to prevent a shot or a deformation of the shape due to the contact between the hot wires.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the following claims It will be apparent to those of ordinary skill in the art.

100 : 시트패드 100a : 시트백패드
100b : 시트쿠션패드 110 : 통풍홀
130 : 삽입홈 150 : 결합홈
151 : 와이어 200 : 에어플레이트
210 : 통기홀 230 : 지지돌기
300 : 통풍모듈 400 : 접착부재
500 : 흡수부재 600 : 시트커버
610 : 결합돌기 611 : 고정부재
630 : 재봉라인 700 : 결합부재
800 : 열선부재 900 : 지지부재100: Seat pad 100a: Seatback pad
100b: seat cushion pad 110: ventilation hole
130: insertion groove 150: engaging groove
151: wire 200: air plate
210: ventilation hole 230: support projection
300: ventilation module 400: adhesive member
500: absorbing member 600: seat cover
610: engaging projection 611: fixing member
630: sewing line 700: engaging member
800: heating wire member 900: supporting member

Claims (13)

통풍홀이 형성된 시트패드; 및
상기 시트패드에 결합되되, 통기홀 및 지지돌기가 마련되어 통풍모듈에 의해 흡입된 공기가 통풍홀로 송풍되도록 하는 에어플레이트;를 포함하고,
상기 지지돌기는 장방형이되, 복수개가 소정의 간격으로 배치되어 공기가 지나가는 유로가 확보되며,
상기 지지돌기의 장반경의 길이는 상기 통풍홀의 직경보다 길게 형성되어 지지돌기가 통기홀에 삽입되는 것이 방지되고, 단반경의 길이는 상기 통풍홀의 직경보다 작게 형성되어 통기홀이 폐쇄되는 것이 방지되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.A seat pad on which a ventilation hole is formed; And
And an air plate coupled to the seat pad, the air plate being provided with ventilation holes and supporting protrusions to allow air sucked by the ventilation module to be blown into the ventilation holes,
The supporting protrusions are rectangular, and a plurality of the supporting protrusions are arranged at predetermined intervals to secure a passage through which air flows,
The support protrusion is formed to be longer than the diameter of the vent hole, so that the support protrusion is prevented from being inserted into the vent hole, and the length of the minor diameter is formed to be smaller than the diameter of the vent hole to prevent the vent hole from being closed. Of the sheet. 청구항 1에 있어서,
상기 시트패드에는 시트패드측으로 만입된 삽입홈이 형성되되, 상기 삽입홈은 에어플레이트에 대응되는 크기로 형성되어, 에어플레이트가 상기 삽입홈에 끼움결합되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.The method according to claim 1,
Wherein the seat pad is formed with an insertion groove recessed toward the seat pad, the insertion groove having a size corresponding to that of the air plate, and the air plate is fitted into the insertion groove. 청구항 1에 있어서,
상기 에어플레이트는 상기 시트패드에 접착부재에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.The method according to claim 1,
Wherein the air plate is coupled to the seat pad by an adhesive member. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 지지돌기는 장방형이되, 장반경이 좌우방향으로 위치하도록 배치되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.The method according to claim 1,
Wherein the support protrusions have a rectangular shape, and are arranged so that the long-radius diameters are located in the left-right direction. 청구항 1에 있어서,
상기 시트패드와 에어플레이트의 사이에는 흡수부재가 마련되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.The method according to claim 1,
And an absorbing member is provided between the seat pad and the air plate. 청구항 1에 있어서,
상기 시트패드에는 시트커버를 장착하기 위한 결합홈이 형성되고, 상기 시트커버에는 결합홈에 대응되는 위치에 결합돌기가 형성되어, 결합홈에 결합돌기가 삽입됨으로써, 시트패드와 시트커버가 결합되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.The method according to claim 1,
The seat pad is formed with a coupling groove for mounting the seat cover. The seat cover has a coupling protrusion formed at a position corresponding to the coupling groove, and the coupling protrusion is inserted into the coupling groove. Wherein the ventilation device is a ventilation device. 청구항 9에 있어서,
상기 결합홈과 결합돌기에는 상호 대응되는 위치에 결합부재가 마련되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.The method of claim 9,
Wherein the engaging groove and the engaging projection are provided with engaging members at positions corresponding to each other. 청구항 9에 있어서,
상기 결합홈에는 와이어가 마련되고, 상기 결합돌기에는 와이어와 결합가능하도록 후크형상의 고정부재가 마련되어 와이어가 고정부재에 결합되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.The method of claim 9,
Wherein a wire is provided in the coupling groove and a hook-shaped fixing member is provided in the coupling projection so as to be able to engage with the wire, and the wire is coupled to the fixing member. 청구항 1에 있어서,
상기 시트패드와 시트커버 사이에는 열선이 배치되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.The method according to claim 1,
And a heat ray is disposed between the seat pad and the seat cover. 청구항 1에 있어서,
상기 에어플레이트는 지지부재에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 시트의 통풍장치.The method according to claim 1,
Wherein the air plate is supported by a support member.
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