KR101599364B1 - Turret unit and turret installation method - Google Patents

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KR101599364B1 KR1020140043933A KR20140043933A KR101599364B1 KR 101599364 B1 KR101599364 B1 KR 101599364B1 KR 1020140043933 A KR1020140043933 A KR 1020140043933A KR 20140043933 A KR20140043933 A KR 20140043933A KR 101599364 B1 KR101599364 B1 KR 101599364B1
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Abstract

터릿 유닛 및 터릿 설치 방법이 개시된다. 터릿 유닛은 해상 부유체의 계류를 위한 터릿 구조물; 및 상기 터릿 구조물이 수직축에 대해 회전 가능하도록 조립되고, 공기를 배출하여 상기 터릿 구조물이 수직 상방으로 공기압에 의해 부양되도록 하기 위한 복수의 분사구가 표면에 형성되는 터릿 지지체를 포함한다.A turret unit and a turret installation method are disclosed. The turret unit comprises: a turret structure for mooring the off-axis fluid; And a turret support assembled to be rotatable with respect to the vertical axis of the turret structure and having a plurality of injection holes formed on the surface thereof for discharging air to float the turret structure vertically upward by air pressure.

Description

터릿 유닛 및 터릿 설치 방법{Turret unit and turret installation method}Turret Unit and Turret Installation Method [0002]

본 발명은 터릿 유닛 및 터릿 설치 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a turret unit and a turret installation method.

FPSO(Floating Production Storage and Off-loading), FSRU(Floating Storage and Re-gasification Unit), 시추선, 드릴쉽 등의 해상 부유체는 운용 중 해상에서 일정한 위치를 유지하여야 하는 경우가 많으며, 이를 위해 터릿 시스템(turret system) 등이 사용되고 있다. Floating production storage and off-loading (FPSO), floating storage and re-gasification unit (FSRU), drilling rig and drill ship are often required to maintain a constant position in the sea during operation. (turret system) are used.

터릿 시스템은 파랑 등에 대하여 선체를 일정한 위치로 유지시키기 위한 일종의 계류장치로서, 선체에 대하여 회전 가능하도록 형성되는 터릿 구조물에서 계류라인(mooring line)을 해저로 내려 선체를 계류시키는 방식이 사용된다. 터릿 시스템은 일반적으로 내장형(internal type) 터릿 시스템과, 외장형(external type) 터릿 시스템으로 분류될 수 있다. 외장형 터릿 시스템은 터릿 시스템이 선체 외부에 별개의 구조물로 형성되는 타입이고, 내장형 터릿 시스템은 선체에 형성된 문풀(moonpool) 등을 통해 터릿 시스템이 선체에 일체화된 타입이다.The turret system is a kind of mooring device for maintaining the hull at a fixed position with respect to the waves and the like. In the turret structure formed so as to be rotatable with respect to the hull, a mooring line is lowered to the sea floor and the hull is moored. The turret system can be generally classified into an internal type turret system and an external type turret system. In the external turret system, the turret system is formed as a separate structure outside the hull, and the built-in turret system is a type in which the turret system is integrated with the hull through a moonpool formed on the hull.

외장형 터릿 시스템의 경우, 터릿 시스템이 선체 외부에 별개의 구조물로 형성되기 때문에 선체와 별개로 터릿 시스템이 제작될 수 있으므로 기 건조된 선체에도 적용 가능하다는 이점이 있으나, 환경 조건이 열악한 지역에서는 충분한 성능을 발휘하지 못하는 한계가 있다. 따라서 열악한 환경 조건에서도 시추 작업 등이 이루어지고 있는 최근에는, 비교적 계류 성능이 우수한 내장형 터릿 시스템이 선호되고 있다.In the case of the external turret system, since the turret system is formed as a separate structure outside the hull, the turret system can be manufactured separately from the hull, which is advantageous in that it can be applied to the dried hull. However, There is a limit to not being able to exert. Therefore, in recent years, drilling work has been performed even under harsh environmental conditions, a built-in turret system having relatively excellent mooring performance has been preferred.

그러나 내장형 터릿 시스템의 경우 선체의 건조와 함께 터릿 시스템의 탑재가 함께 이루어져야 하므로, 생산성이 떨어지고 건조작업이 까다로워지는 문제점이 있다. 특히, 내장형 터릿 시스템의 경우, 선체에 문풀을 형성하고, 베어링 등을 통해 문풀 내에 터릿 구조물을 회전 가능하도록 조립하는 공정을 수반하게 되는데, 이러한 터릿 구조물의 조립 공정은 매우 정교한 작업이 요구되어, 터릿 구조물의 조립시 다른 작업이 불가하는 등 제작상의 어려움이 뒤따르고 있다.However, in the case of the built-in turret system, since the turret system must be mounted together with the drying of the hull, the productivity is lowered and the drying operation becomes difficult. Particularly, in the case of the built-in turret system, a process of forming a door frame on the hull and assembling the turret structure in the door frame so as to be rotatable through a bearing or the like is required. In this assembling process of the turret structure, There is a difficulty in manufacturing such a structure that other work can not be performed when assembling the structure.

이러한 문제점을 제거하고 제작상의 편의를 도모하기 위해, 관련 기술분야에서 지속적으로 연구 개발이 진행되고 있고, 한국등록특허공보 제10-0785479호(선박용 STL 모듈화 설치방법 및 구조), 한국공개특허공보 제2014-0003123호(블록형 터릿 조립구조 및 블록형 터릿 조립방법) 등 관련 기술들이 특허출원되고 있다.In order to eliminate such problems and to facilitate production convenience, research and development are continuously carried out in the related technical field, and Korean Patent Registration No. 10-0785479 (STL modularization installation method and structure for ships), Korean Patent Laid- 2014-0003123 (block type turret assembly structure and block type turret assembly method) have been filed for patent.

일반적으로 해상 부유체에 설치되는 터릿 구조물은 수직 및 수평 방향의 하중을 지지하기 위해 다수의 수직 베어링과 다수의 수평 베어링을 이용하여 문풀 또는/및 선체에 지지된다. Generally, a turret structure installed in a marine vessel fluid is supported on the portal and / or hull using a plurality of vertical bearings and a plurality of horizontal bearings to support vertical and horizontal loads.

그러나 다수의 수직 및 수평 베어링은 설치 비용의 증가와 하중의 증가를 야기할 뿐 아니라 운용 중 유지 보수의 필요성과 곤란성을 야기하는 문제점이 있다. However, a large number of vertical and horizontal bearings cause problems such as an increase in installation cost and an increase in load, as well as the necessity and difficulty of maintenance during operation.

한국등록특허공보 제10-0785479호(선박용 STL 모듈화 설치방법 및 구조)Korean Patent Registration No. 10-0785479 (STL modularized installation method and structure for ships) 한국공개특허공보 제2014-0003123호(블록형 터릿 조립구조 및 블록형 터릿 조립방법)Korean Patent Laid-Open Publication No. 2014-0003123 (block-type turret assembly structure and block-type turret assembly method)

본 발명은 터릿 구조물을 공기압을 이용하여 부양(浮揚)시킴으로써 터릿 구조물의 운용 및 지지를 위한 수직 베어링 및 수평 베어링을 생략할 수 있고, 따라서 설치 비용의 감소, 하중의 감소 및 유지 보수의 편의성을 증진시킬 수 있는 터릿 유닛 및 터릿 설치 방법을 제공하기 위한 것이다.The present invention can eliminate the vertical and horizontal bearings for the operation and support of the turret structure by lifting the turret structure by using the air pressure, thereby reducing the installation cost, reducing the load, and improving the maintenance convenience And a method for installing the turret.

본 발명의 이외의 목적들은 하기의 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.Other objects of the present invention will become readily apparent from the following description.

본 발명의 일 측면에 따르면, 해상 부유체의 계류를 위한 터릿 구조물; 및 상기 터릿 구조물이 수직축에 대해 회전 가능하도록 조립되고, 공기를 배출하여 상기 터릿 구조물이 수직 상방으로 공기압에 의해 부양(浮揚)되도록 하기 위한 복수의 분사구가 표면에 형성되는 터릿 지지체를 포함하는 터릿 유닛이 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a turret structure for mooring a maritime fluid; And a turret support assembly having a plurality of injection openings formed on a surface of the turret structure so as to be rotatable with respect to a vertical axis and to allow the turret structure to be lifted up by air pressure vertically upward by discharging air, / RTI >

상기 분사구를 통해 미리 지정된 압력으로 배출될 공기를 공급하는 팬 모터; 풍향, 풍속, 해류의 강도, 파고(波高) 중 하나 이상에 대한 센싱 정보를 생성하는 센서부; 및 상기 센싱 정보가 미리 지정된 임계값을 초과하는 경우, 상기 팬 모터가 구동을 개시하도록 제어하는 제어부가 더 포함될 수도 있다.A fan motor for supplying air to be discharged at a predetermined pressure through the injection port; A sensor unit for generating sensing information for at least one of a wind direction, a wind speed, an intensity of an ocean current, and a wave height; And a control unit for controlling the fan motor to start driving when the sensing information exceeds a predetermined threshold value.

상기 복수의 분사구 각각은 관 형상의 분사관에 연결되고, 상기 분사관에 대응되는 상기 터릿 구조물의 외측면 위치 각각에 대응되는 분사관을 내부에 수용하도록 상기 분사관보다 상대적으로 직경이 크고, 상기 분사관보다 길이가 긴 관 형상의 지지관이 부착될 수 있다.Wherein each of the plurality of injection openings is connected to a tubular injection tube and has a diameter larger than that of the injection tube so as to accommodate therein an injection tube corresponding to each of outer side positions of the turret structure corresponding to the injection tube, A tubular support tube longer than the spray tube can be attached.

상기 분사구를 통해 공기가 배출되지 않는 동안, 상기 지지관의 단부는 상기 터릿 지지체의 표면에 접촉되어 상기 터릿 구조물을 지지하되, 상기 지지관은 상기 터릿 구조물의 무게에 의해 손상되지 않는 강도의 금속 재질로 형성될 수 있다.And an end of the support tube contacts the surface of the turret support to support the turret structure while air is not discharged through the injection hole, wherein the support tube is made of a metal material of a strength that is not damaged by the weight of the turret structure As shown in FIG.

상기 분사관은 사선(射線) 방향으로 상기 터릿 구조물을 향해 공기를 분사하도록 형성될 수 있다.The injection tube may be configured to inject air toward the turret structure in a diagonal (ray) direction.

상기 복수의 분사구들은 상기 터릿 구조물에 대해 수직 방향 또는 수평 방향으로 공기를 분사하도록 각각 배치될 수 있다.The plurality of ejection openings may be respectively arranged to eject air in a direction perpendicular or horizontal to the turret structure.

상기 터릿 지지체는, 상기 터릿 구조물이 수직축에 대해 회전 가능하도록 조립되는 터릿 블록; 및 상기 터릿 블록에 대응되는 문풀을 구비하는 선체 블록을 포함할 수 있다.Wherein the turret support comprises: a turret block in which the turret structure is assembled to be rotatable about a vertical axis; And a hull block having a portal corresponding to the turret block.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 공기를 배출하여 터릿 구조물이 수직 상방으로 공기압에 의해 부양(浮揚)되도록 하기 위한 복수의 분사구가 표면에 형성된 터릿 지지체에 상기 터릿 구조물을 수직축에 대해 회전 가능하도록 조립하는 단계; 및 상기 터릿 블록에 상기 터릿 구조물이 조립된 상태로 상기 터릿 블록을 선체 블록의 문풀에 안착시키는 단계를 포함하는 터릿 설치 방법이 제공된다.According to another aspect of the present invention, the turret structure is assembled to be rotatable with respect to a vertical axis on a turret supporter having a plurality of jetting ports formed on a surface thereof so that the turret structure is vertically upwardly levitated by discharging air step; And placing the turret block on the door frame of the hull block in a state where the turret structure is assembled to the turret block.

상기 복수의 분사구 각각은 관 형상의 분사관에 연결되고, 상기 분사관에 대응되는 상기 터릿 구조물의 외측면 위치 각각에 대응되는 분사관을 내부에 수용하도록 상기 분사관보다 상대적으로 직경이 크고, 상기 분사관보다 길이가 긴 관 형상의 지지관이 부착되며, 상기 조립하는 단계에서 상기 분사관이 상기 지지관 내부에 수용되도록 상기 터릿 지지체와 상기 터릿 구조물이 결합될 수 있다.Wherein each of the plurality of injection openings is connected to a tubular injection tube and has a diameter larger than that of the injection tube so as to accommodate therein an injection tube corresponding to each of outer side positions of the turret structure corresponding to the injection tube, The turret support and the turret structure may be coupled so that the tube is accommodated in the support tube in the assembling step.

전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.Other aspects, features, and advantages will become apparent from the following drawings, claims, and detailed description of the invention.

본 발명의 실시예에 따르면, 터릿 구조물을 공기압을 이용하여 부양시킴으로써 터릿 구조물의 운용 및 지지를 위한 수직 베어링 및 수평 베어링을 생략할 수 있고, 따라서 설치 비용의 감소, 하중의 감소 및 유지 보수의 편의성을 증진시킬 수 있는 효과가 있다.According to the embodiment of the present invention, by using the air pressure to float the turret structure, it is possible to omit the vertical and horizontal bearings for operating and supporting the turret structure, thereby reducing the installation cost, reducing the load, Can be improved.

도 1은 일반적인 블록형 터릿 조립 구조를 나타내는 개념도.
도 2는 종래기술에 따른 블록형 터릿 조립 구조를 나타내는 단면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 터릿 유닛의 블록 구성도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 터릿 유닛의 단면 구성을 나타낸 도면.
도 5는 공기 분사 상태에서 도 4의 영역 A를 확대한 도면.1 is a conceptual view showing a general block type turret assembly structure;
2 is a cross-sectional view showing a block-type turret assembly structure according to the prior art;
3 is a block diagram of a turret unit according to an embodiment of the present invention;
4 is a cross-sectional view of a turret unit according to an embodiment of the present invention.
Fig. 5 is an enlarged view of the region A of Fig. 4 in the air injection state. Fig.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" or "connected" to another element, it may be directly connected or connected to the other element, . On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" or "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.The terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this specification, the terms "comprises" or "having" and the like refer to the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.

또한, 명세서에 기재된 "…부", "…유닛", "…모듈", "…기" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.In addition, the terms "part," "unit," "module," "device," and the like described in the specification mean units for processing at least one function or operation, Lt; / RTI >

또한, 각 도면을 참조하여 설명하는 실시예의 구성 요소가 해당 실시예에만 제한적으로 적용되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상이 유지되는 범위 내에서 다른 실시예에 포함되도록 구현될 수 있으며, 또한 별도의 설명이 생략될지라도 복수의 실시예가 통합된 하나의 실시예로 다시 구현될 수도 있음은 당연하다.It is to be understood that the components of the embodiments described with reference to the drawings are not limited to the embodiments and may be embodied in other embodiments without departing from the spirit of the invention. It is to be understood that although the description is omitted, multiple embodiments may be implemented again in one integrated embodiment.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일하거나 관련된 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to the like elements throughout. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.

도 1은 일반적인 블록형 터릿 조립 구조를 나타내는 개념도이고, 도 2는 종래기술에 따른 블록형 터릿 조립 구조를 나타내는 단면도이다.FIG. 1 is a conceptual view showing a general block type turret assembly structure, and FIG. 2 is a sectional view showing a block type turret assembly structure according to the prior art.

도 1을 참조하면, 일반적인 블록형 터릿 조립 구조는 터릿 구조물(110), 터릿 블록(120) 및 선체 블록(130)을 포함할 수 있다. Referring to FIG. 1, a typical block-type turret assembly structure may include a turret structure 110, a turret block 120, and a hull block 130.

터릿 구조물(110)은 문풀(moonpool)에 직접 조립될 수도 있으나, 터릿 구조물(110)을 회전 지지하기 위한 각종 베어링 및 제어기기를 문풀 내에 설치하는 과정의 복잡성을 회피하고 터릿 블록(120)의 조립시 타 작업에 영향을 주지 않도록 하기 위해 도시된 바와 같이 터릿 블록(120)에 기조립된 상태에서 선체 블록(130)에 조립될 수도 있다.The turret structure 110 may be directly assembled to the moonpool, but it is possible to avoid the complexity of installing various bearings and control devices for rotatably supporting the turret structure 110 in the door frame, Assembled to the hull block 130 while being pre-assembled to the turret block 120 as shown in order not to affect the operation of the hull.

도 2에는 터릿 구조물(110) 및 터릿 블록(120)이 선체 블록(130)에 탑재 및 조립된 상태에서의 블록형 터릿 조립 구조의 단면이 도시되어 있다.FIG. 2 is a cross-sectional view of a block-type turret assembly structure in a state where the turret structure 110 and the turret block 120 are mounted and assembled in the hull block 130.

터릿 구조물(110)은 해상 부유체의 계류를 위한 구조물로서, 하부에 계류 라인(mooring line)(도시되지 않음) 등이 체결되어 시추 작업 등이 이루어지는 동안 해상 부유체의 위치를 유지시키도록 기능하며, 내측에는 라이저(riser)(도시되지 않음) 등 각종 시추 설비가 통과된다.The turret structure 110 is a structure for mooring the maritime fluid, and a mooring line (not shown) is fastened to the bottom to maintain the position of the marine fluid during drilling and the like , And a riser (not shown) and the like are passed through the inner side.

선체 블록(130)에는 라이저 등의 각종 시추장비를 해저로 내려보내기 위한 통로인 문풀(205)이 형성되며, 터릿 블록(120)은 문풀(205) 내에 조립 및 탑재된다. The hull block 130 is provided with a door 205 serving as a passage for lowering various drilling equipments such as risers to the seabed and the turret block 120 is assembled and mounted in the door hopper 205.

단순히 선체의 상하면을 관통하는 형태로 형성되는 일반적인 문풀과 달리, 터릿 블록(120)이 조립되기 위한 문풀 구조는 터릿 블록(120)을 수용하기 위한 상부의 제1 문풀과 터릿 구조물(110) 등이 관통되기 위한 하부의 제2 문풀로 구성되는 "L"자 형상 등의 다단 구조로 이루어질 수 있다. The turret structure 120 may include a first turntable 110 and a first upper turret structure 110 for accommodating the turret block 120. [ And an "L" -shaped structure composed of a lower second compartment to be penetrated.

제1 문풀은 터릿 블록(120)의 조립 편의, 선체 변형으로 인한 외력이 터릿 블록(120) 및 터릿 구조물(110)에 직접 전달되지 않도록 하기 위해 터릿 블록(120)보다 소정 정도 크게 형성되어 터릿 블록(120)의 외측 둘레면과 제1 문풀의 내측 둘레면이 소정 간격 이격되도록 할 수 있다.The first door frame is formed to have a predetermined size larger than that of the turret block 120 in order to prevent an external force due to deformation of the hull from being transmitted directly to the turret block 120 and the turret structure 110, The outer peripheral surface of the first door frame 120 and the inner peripheral surface of the first door frame may be spaced apart from each other by a predetermined distance.

터릿 블록(120)은 터릿 체결홀(210)에 터릿 구조물(110)이 조립된 상태에서 선체 블록(130)의 문풀로 이송되어 선체 블록(130)과 조립된다. The turret block 120 is transferred to the door frame of the hull block 130 and assembled with the hull block 130 in a state where the turret structure 110 is assembled in the turret fastening hole 210.

이때, 터릿 체결홀(210)에 결합된 터릿 구조물(110)에 대해 수직 방향 및 수평 방향의 하중을 지지하고, 또한 바람, 파도 및 해류 등 외력에 의해 해상 부유체가 터릿 구조물(110)의 중심축을 기준으로 고정된 위치에서 선회할 수 있도록 하기 위해 터릿 구조물(110)과 터릿 블록(120) 사이에 수직 베어링(215) 및 수평 베어링(220)이 개재(介在)된다.At this time, the load in the vertical direction and the horizontal direction is supported by the turret structure 110 coupled to the turret coupling hole 210, and the load on the floating shaft reaches the center axis of the turret structure 110 due to external forces such as wind, A vertical bearing 215 and a horizontal bearing 220 are interposed between the turret structure 110 and the turret block 120 so that the turret structure 110 can be pivoted at a fixed position.

그러나, 터릿 구조물(110)의 지지를 위해서는 다수의 수직 베어링(215) 및 다수의 수평 베어링(220)이 요구되고, 베어링 개수의 증가는 베어링 받침 구조의 증가도 야기하며, 따라서 터릿 구조물(110)의 지지를 위한 구성 물품의 중량 및 설치 비용이 증가되는 문제점이 있었다. However, in order to support the turret structure 110, a plurality of vertical bearings 215 and a plurality of horizontal bearings 220 are required, and an increase in the number of bearings causes an increase in the bearing support structure, There is a problem in that the weight and the installation cost of the constituent articles for supporting the support member are increased.

또한, 다수의 수직 베어링(215) 및 수평 베어링(220)의 설치를 위한 구조의 복잡성을 야기하고, 개별 수직 베어링(215) 및 수평 베어링(220)에 대한 유지 보수의 필요성이 증대되는 문제점도 있었다.Also, there is a problem in that the structure is complicated for installing the plurality of vertical bearings 215 and the horizontal bearings 220, and the need for maintenance for the individual vertical bearings 215 and the horizontal bearings 220 is increased .

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 터릿 유닛의 블록 구성도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 터릿 유닛의 단면 구성을 나타낸 도면이며, 도 5는 공기 분사 상태에서 도 4의 영역 A를 확대한 도면이다.FIG. 3 is a block diagram of a turret unit according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a sectional view of a turret unit according to an embodiment of the present invention. And the area A is enlarged.

도 3을 참조하면, 터릿 유닛은 터릿 구조물(110), 팬 모터(310), 분사구(320), 센서부(330) 및 제어부(340)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 3, the turret unit may include a turret structure 110, a fan motor 310, a jetting port 320, a sensor unit 330, and a control unit 340.

팬 모터(310)는 제어부(340)의 제어에 의해 외부의 공기를 유입하여 미리 지정된 풍압으로 분사구(320)를 통해 터릿 구조물(110) 측으로 분사하여 공기압을 발생시킨다. The fan motor 310 injects outside air under the control of the controller 340 and injects the air into the turret structure 110 through the injection port 320 at a predetermined wind pressure to generate air pressure.

팬 모터(310)에 의해 공급되어 분사구(320)를 통해 분사되는 풍압에 의해 터릿 블록(120) 또는 선체 블록(130) 등 터릿 지지체에 접촉되어 지지되던 터릿 구조물(110)이 공기압에 상응하는 소정의 높이로 부양된다(도 5 참조). 팬 모터(310)는 터릿 지지체 내부에 구비될 수도 있으나, 선체 블록(130)에 구비되고 공기 공급관을 통해 각각의 분사구(320)에 연결될 수도 있다.The turret structure 110 which is supported by the turret support body such as the turret block 120 or the hull block 130 by the wind pressure supplied by the fan motor 310 and injected through the injection port 320, (See Fig. 5). The fan motor 310 may be provided inside the turret support, but may be connected to the respective injection ports 320 through the air supply pipe provided in the hull block 130.

분사구(320)는 터릿 구조물(110)이 그 중심축 상의 수직 상방으로 부양되도록 하기 위해 터릿 구조물(110)이 장착된 터릿 블록(120) 또는 문풀의 내측 둘레면을 따라 상호 대응되는 위치에 복수개 형성될 수 있다. The jetting ports 320 are formed in a plurality of positions corresponding to each other along the inner circumferential surface of the turret block 120 or the turret block 110 on which the turret structure 110 is mounted so that the turret structure 110 floats vertically above the central axis thereof .

또한 분사구(320)는 팬 모터(310)로부터 공급되는 소정 압력의 공기를 터릿 구조물(110) 측으로 분사함에 있어 공기압이 효과적으로 터릿 구조물(110) 측에 전달되도록 하기 위해 예를 들어 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 분사관(420)을 구비하여 형성될 수 있다. 참고로, 참조부호 420은 공기 분사를 위한 관 형상인 분사관의 양 단부를 나타내고, 참조부호 410은 후술될 관 형상인 지지관의 양 단부를 나타낸다.4 and 5, in order to effectively transmit the air pressure to the turret structure 110 in injecting the air of predetermined pressure supplied from the fan motor 310 toward the turret structure 110, As shown in FIG. 4A. Reference numeral 420 denotes both end portions of a tube-like injection tube for air injection, and reference numeral 410 denotes both end portions of a tube-like support tube to be described later.

분사관(420)은 도시된 바와 같이 사선(射線) 방향으로 공기를 분사하도록 형성될 수도 있으나, 종래의 수직 베어링(215) 및 수평 베어링(220)의 기능을 대체하기 위해 수직 방향과 수평 방향으로 각각 분사관(420)이 형성될 수도 있음은 당연하다.The spraying pipe 420 may be formed to spray air in the direction of the arrow as shown in the drawing. However, in order to replace the functions of the conventional vertical bearing 215 and the horizontal bearing 220, It is a matter of course that the spray tubes 420 may be formed.

또한 공기압이 제공되지 않는 상태에서 터릿 블록(120) 또는 선체 블록(130) 등 터릿 지지체에 접촉되어 지지되는 터릿 구조물(110)의 무게에 의한 분사관(420)의 손상을 방지하기 위해, 분사관(420)의 직경보다 크고 분사관(420)의 길이보다 긴 지지관(410)이 분사관(420)의 형성 위치에 대응되는 터릿 구조물(110)의 외측 둘레면의 소정 위치에 각각 형성되어 분사관(420)이 지지관(410)의 내부에 수용되도록 할 수 있다. 여기서, 터릿 구조물(110)의 외측 둘레면에 복수로 형성되는 지지관(410)은 터릿 구조물(110)의 무게를 견딜 수 있도록 스틸(steel) 등의 금속 재질로 형성될 수 있다. In order to prevent damage to the spray tube 420 due to the weight of the turret structure 110 held in contact with the turret support such as the turret block 120 or the hull block 130 in a state where no air pressure is provided, The support tube 410 having a diameter larger than the diameter of the injection tube 420 and longer than the length of the injection tube 420 is formed at a predetermined position on the outer circumferential surface of the turret structure 110 corresponding to the position of the injection tube 420, So that the cap 420 can be received in the support tube 410. Here, the support pipe 410, which is formed on a plurality of outer circumferential surfaces of the turret structure 110, may be formed of a metal such as steel to withstand the weight of the turret structure 110.

풍압이 제공되지 않는 상태에서 터릿 구조물(110)은 외측 둘레면을 따라 복수로 형성된 지지관(410)의 단부가 터릿 지지체에 접촉되어 지지된다(도 4의 A 영역 참조). 즉, 분사관(420)을 통해 공기가 분사되지 않는 동안에는 지지관(410)의 단부가 터릿 지지체의 표면에 접촉되고, 지지관(410)의 내측에 분사관(420)이 수용된 폐공간이 형성된다. 이 상태에서 각각의 분사관(420)을 통해 공기가 분사되면, 폐공간내에 공기압이 형성되고 이에 의해 터릿 구조물(110)이 수직 상방으로 부양(浮揚)하게 된다. In a state where the wind pressure is not provided, the end portion of the support tube 410 formed in plurality along the outer circumferential surface of the turret structure 110 is supported in contact with the turret support body (see region A in FIG. 4). That is, while the air is not sprayed through the spray pipe 420, the end of the support pipe 410 is contacted to the surface of the turret support, and a closed space in which the spray pipe 420 is accommodated is formed inside the support pipe 410 do. When air is injected through each injection pipe 420 in this state, air pressure is formed in the closed space, thereby causing the turret structure 110 to float up vertically.

이때, 터릿 구조물(110)의 부양에 의해 지지관(410)의 단부가 터릿 지지체의 표면에서 이격되고, 분사관(420)을 통해 분사되는 공기는 분사관(420)의 상부 공간, 분사관(420)의 외측 표면과 지지관(410)의 내측 표면이 형성하는 공간, 지지관(410)의 단부와 터릿 지지체 사이의 이격 공간을 통해 외부로 배출되는데, 공기 배출 경로를 형성하는 공간이 좁은 면적을 가지기 때문에 분사관(420)으로부터 분사된 공기가 형성하는 공기압이 터릿 구조물(110)을 효과적으로 부양시킬 수 있을 뿐 아니라 터릿 구조물(110)의 부양을 위해 팬 모터(310)가 공급하여야 하는 공기의 양이 상대적으로 감소될 수 있는 특징이 있다.At this time, the end of the support pipe 410 is spaced apart from the surface of the turret support by the floatation of the turret structure 110, and the air injected through the injection pipe 420 passes through the upper space of the injection pipe 420, 420 and the inner surface of the support tube 410, the space between the end of the support tube 410 and the turret support, and the space forming the air discharge path has a narrow area The air pressure formed by the air injected from the spray pipe 420 can effectively lift the turret structure 110 and the air that the fan motor 310 must supply for lifting the turret structure 110 There is a feature that the amount can be relatively reduced.

다시 도 3을 참조하면, 제어부(340)는 센서부(330)로부터 제공되는 센싱 정보를 참조하여 터릿 구조물(110)의 부양을 위해 팬 모터(310)를 구동시킬 것인지를 결정하고, 구동이 필요한 경우 팬 모터(310)로 구동 개시 신호를 입력한다.3, the controller 340 refers to the sensing information provided from the sensor unit 330 to determine whether to drive the fan motor 310 to lift the turret structure 110, The fan motor 310 inputs a drive start signal.

센서부(330)는 예를 들어 풍향/풍속 센서, 파고(波高) 감지 센서, 해류의 강도 감지 센서 등 중 하나 이상을 포함할 수 있고, 제어부(340)는 센서부(330)로부터 제공된 센싱 정보가 팬 모터(310)의 구동 개시를 위해 미리 지정된 임계값 이상인지 여부를 판단하여 팬 모터(310)의 구동 개시 여부를 결정할 수 있다. 만일 센싱 정보가 임계값 이상인 경우, 해상 부유체가 터릿 구조물(110)을 기준으로 선회할 수 있도록 제어부(340)는 팬 모터(310)를 제어하여 터릿 구조물(110)이 공기압에 의해 부양하도록 처리한다.The sensor unit 330 may include at least one of a wind direction / wind speed sensor, a wave height sensor, a current intensity sensor, and the like. The controller 340 may include sensing information It is possible to determine whether or not the fan motor 310 starts driving by determining whether or not the fan motor 310 is at a predetermined threshold value or more for starting the driving of the fan motor 310. [ If the sensing information is equal to or greater than the threshold value, the control unit 340 controls the fan motor 310 so that the turret structure 110 is lifted by the air pressure so that the floating body can turn based on the turret structure 110 .

물론 제어부(340)는 센서부(330)의 센싱 정보를 참조하여 팬 모터(310)의 구동 개시를 결정할 수 있을 뿐 아니라, 갑판의 승무원으로부터 입력되는 제어 명령에 의해 팬 모터(310)의 구동 개시에 대한 제어를 수행할 수도 있다. 이를 위해, 도시되지는 않았으나 터릿 유닛은 제어 명령을 수신하기 위한 통신부를 더 포함할 수도 있다.Of course, the control unit 340 can determine the start of the fan motor 310 by referring to the sensing information of the sensor unit 330, and can also start driving the fan motor 310 by a control command input from a crew member of the deck As shown in FIG. To this end, although not shown, the turret unit may further include a communication unit for receiving a control command.

상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the following claims And changes may be made without departing from the spirit and scope of the invention.

110 : 터릿 구조물 120 : 터릿 블록
130 : 선체 블록 210 : 터릿 체결홀
215 : 수직 베어링 220 : 수평 베어링
310 : 팬 모터 320 : 분사구
330 : 센서부 340 : 제어부
410 : 지지관 420 : 분사관110: turret structure 120: turret block
130: Hull block 210: Turret fastening hole
215: vertical bearing 220: horizontal bearing
310: Fan motor 320:
330: sensor unit 340:
410: support tube 420: spray tube

Claims (7)

해상 부유체의 계류를 위한 터릿 구조물; 및
상기 터릿 구조물이 수직축에 대해 회전 가능하도록 조립되고, 공기를 배출하여 상기 터릿 구조물이 공기압에 의해 부양(浮揚)되도록 하기 위한 복수의 분사구가 표면에 형성되는 터릿 지지체를 포함하되,
상기 복수의 분사구 각각은 관 형상의 분사관에 연결되고, 상기 터릿 구조물의 외측면에 상기 분사관을 내부에 수용하도록 상기 분사관보다 상대적으로 직경이 크고, 상기 분사관보다 길이가 긴 관 형상의 지지관이 부착되는, 터릿 유닛.Turret constructions for the mooring of offshore fluids; And
And a turret supporter assembled to be rotatable with respect to the vertical axis of the turret structure and having a plurality of ejection openings formed on a surface thereof for ejecting air to lift the turret structure by air pressure,
Wherein each of the plurality of injection openings is connected to a tubular spraying tube and a tubular shape having a diameter larger than that of the spraying tube and having a length larger than that of the spraying tube so as to receive the spraying tube therein, A turret unit to which a support tube is attached. 제1항에 있어서,
상기 분사구를 통해 미리 지정된 압력으로 배출될 공기를 공급하는 팬 모터;
풍향, 풍속, 해류의 강도, 파고(波高) 중 하나 이상에 대한 센싱 정보를 생성하는 센서부; 및
상기 센싱 정보가 미리 지정된 임계값을 초과하는 경우, 상기 팬 모터가 구동을 개시하도록 제어하는 제어부를 더 포함하는 터릿 유닛.The method according to claim 1,
A fan motor for supplying air to be discharged at a predetermined pressure through the injection port;
A sensor unit for generating sensing information for at least one of a wind direction, a wind speed, an intensity of an ocean current, and a wave height; And
And a control unit for controlling the fan motor to start driving when the sensing information exceeds a predetermined threshold value. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 분사구를 통해 공기가 배출되지 않는 동안, 상기 지지관의 단부는 상기 터릿 지지체의 표면에 접촉되어 상기 터릿 구조물을 지지하되,
상기 지지관은 금속재질로 형성되는, 터릿 유닛.The method according to claim 1,
Wherein the end of the support tube contacts the surface of the turret support to support the turret structure while air is not being discharged through the injection port,
Wherein the support tube is formed of a metal material. 제1항에 있어서,
상기 분사관은 사선(射線) 방향으로 상기 터릿 구조물을 향해 공기를 분사하도록 형성되는, 터릿 유닛.The method according to claim 1,
Wherein the injection tube is configured to inject air into the turret structure in a diagonal (ray) direction. 제1항에 있어서,
상기 복수의 분사구들은 상기 터릿 구조물에 대해 수직 방향 또는 수평 방향으로 공기를 분사하도록 각각 배치되는, 터릿 유닛.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of ejection openings are respectively arranged to eject air in a direction perpendicular or horizontal to the turret structure. 제1항에 있어서,
상기 터릿 지지체는,
상기 터릿 구조물이 수직축에 대해 회전 가능하도록 조립되는 터릿 블록; 및
상기 터릿 블록에 대응되는 문풀을 구비하는 선체 블록을 포함하는, 터릿 유닛.
The method according to claim 1,
The turret support comprises:
A turret block in which the turret structure is assembled to be rotatable about a vertical axis; And
And a hull block having a portal corresponding to the turret block.
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