KR20100020342A - Variable bilge keel and floating offshore structures having the same - Google Patents

Variable bilge keel and floating offshore structures having the same Download PDF

Info

Publication number
KR20100020342A
KR20100020342A KR1020080079083A KR20080079083A KR20100020342A KR 20100020342 A KR20100020342 A KR 20100020342A KR 1020080079083 A KR1020080079083 A KR 1020080079083A KR 20080079083 A KR20080079083 A KR 20080079083A KR 20100020342 A KR20100020342 A KR 20100020342A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
variable
floating
bilge
marine structure
bilge keel
Prior art date
Application number
KR1020080079083A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김문성
김병우
하문근
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼성중공업 주식회사 filed Critical 삼성중공업 주식회사
Priority to KR1020080079083A priority Critical patent/KR20100020342A/en
Publication of KR20100020342A publication Critical patent/KR20100020342A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
    • B63B3/14—Hull parts
    • B63B3/44—Bilge keels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/06—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B2035/448—Floating hydrocarbon production vessels, e.g. Floating Production Storage and Offloading vessels [FPSO]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/06—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water
    • B63B2039/067—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by using foils acting on ambient water effecting motion dampening by means of fixed or movable resistance bodies, e.g. by bilge keels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2225/0146—Two-phase
    • F17C2225/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2225/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/011—Barges
    • F17C2270/0113—Barges floating

Abstract

PURPOSE: A variable bilge keel and a floating marine structure with the same are provided to reduce rolling of the marine structure by varying the width of the bilge keel depending on marine conditions. CONSTITUTION: A variable bilge keel comprises a fixed part(120) and a movable part(140). The fixed part is extended outside from the lower side of the lateral surface of a floating marine structure. The movable part is accepted in the fixing unit and able to protrude. A plurality of holes are formed in rows on the surface of the movable part.

Description

가변식 빌지킬 및 이를 구비한 부유식 해양 구조물{Variable bilge keel and floating offshore structures having the same} Variable bilge keel and floating offshore structures having the same

본 발명은 부유식 해양 구조물이나 선박등의 하측에 설치되는 빌지킬에 관한 것으로, 보다 상세하게, 복수의 홀이 형성된 가변부를 이용하여 효율적으로 부유식 해양 구조물등의 횡요를 감소시키는 빌지킬에 관한 것이다. The present invention relates to a bilge keel installed on the lower side of a floating marine structure or a ship, and more particularly, to a bilge keel which efficiently reduces the lateral yaw of a floating marine structure or the like using a variable part having a plurality of holes. will be.

일반적으로 FPSO(Floating Production Storage Offloading), FSRU(Floating Storage and Regasification unit)등의 부유식 해양 구조물은 해상에서 단독 계류된 상태로 해저자원의 시추, 생산, 저장 및 하역 작업을 수행한다.In general, floating offshore structures such as Floating Production Storage Offloading (FPSO) and Floating Storage and Regasification Unit (FSRU) are used to drill, produce, store and unload subsea resources in a single mooring state at sea.

이 때, 부유식 해양 구조물은 주기적으로 파도에 노출될 수 밖에 없으며, 이러한 파도에 의해 부유식 해양 구조물은 횡요(rolling) 운동을 하게 된다.At this time, the floating offshore structure must be exposed to the waves periodically, and the floating offshore structure causes the rolling movement.

이와 같은 횡요는, 종래의 부유식 해양 구조물의 내부에 형성된 LNG저장 탱크에서 슬로싱 현상을 유발하여 저장탱크를 손상시키는 문제가 예상되고 있다.Such a side yoke is expected to cause a sloshing phenomenon in the LNG storage tank formed inside the conventional floating marine structure to damage the storage tank.

또한, 이와 같은 횡요는, 부유식 해양 구조물로부터 LNG를 하역 받기 위해 정박중인 선박과 부유식 해양 구조물의 상대 운동을 가중시켜, LNG 하역 작업이 불 안정적으로 진행되고, LNG 하역 시스템에 큰 하중이 발생되는 문제가 예상된다. In addition, such crossover increases the relative movement of the moored ship and the floating offshore structure in order to unload the LNG from the floating offshore structure, resulting in unstable LNG unloading operation and a large load on the LNG unloading system. Expected problems.

또한, 부유식 해양 구조물의 횡요 고유 주기와 부유식 해양 구조물과 조우하는 횡파의 주기가 일치하는 경우, 공진이 발생하여 횡요각(rolling angle)이 증가하게 되고, 심한 경우 갑판 상부 공정 장비 및 의장품에 과도한 가속도가 발생하여 구조적으로 불안정한 문제가 있다.In addition, when the lateral intrinsic period of the floating marine structure coincides with the period of the transverse wave that encounters the floating marine structure, resonance occurs to increase the rolling angle and, in severe cases, to the deck upper process equipment and equipment. Excessive acceleration occurs and there is a problem of structural instability.

이러한 문제를 해결하기 위해, 종래 선박뿐 아니라 FPSO등의 부유식 해양 구조물에는 빌지킬이 설치되었다.In order to solve this problem, bilge kill was installed not only in the conventional vessel but also in floating marine structures such as FPSO.

그러나, 종래의 빌지킬은 폭길이가 고정된, 플레이트 형상으로 제작되어 FPSO등에 설치되었다. 이 때, 빌지킬의 폭길이가 고정됨으로 인해, 변화하는 해상상태에 따른 FPSO등의 횡요가 효율적으로 억제되지 못하였다.However, the conventional bilge keel is manufactured in a plate shape having a fixed width and installed in FPSO. At this time, because the width of the bilge kill was fixed, lateral demand such as FPSO due to the changing sea state could not be effectively suppressed.

특히, FPSO등이 심한 선수,미 사파(bow quartering sea, stern quartering sea) 또는 횡파(beam sea)를 만나 심한 횡요 운동을 하게 되면, 횡요를 충분히 감소시키지 못하였다.In particular, when the FPSO encounters a severe athlete, a bow quartering sea, a stern quartering sea, or a beam sea, severe lateral motion does not sufficiently reduce the lateral yaw.

따라서, 종래의 빌지킬은 부유식 해양 구조물에 심한 횡요가 발생한 경우 횡요를 효율적으로 감소시키기에 한계가 있기 때문에, LNG저장탱크가 슬로싱으로 인해 심하게 손상되거나, LNG 하역 작업이 불안정적으로 진행되거나, LNG 하역 시스템에 큰 하중이 발생되는 등의 문제가 예상되고 있다.Therefore, the conventional bilge kill has a limit to effectively reduce the sideways in case of severe sidewalks in the floating offshore structure, the LNG storage tank is severely damaged by sloshing, or LNG unloading operation is unstable. Problems such as heavy loads in LNG unloading systems are expected.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 변화하는 해상상태에 따라 폭길이를 변화시킬 수 있는 빌지킬 및 이를 구비한 부유식 해양 구조물을 제공하는 것이다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a bilge keel and a floating offshore structure having the same that can change the width in accordance with the changing sea conditions.

본 발명의 다른 목적은 빌지킬 주변의 해수가 효과적으로 유동박리될 수 있는 빌지킬 및 이를 구비한 부유식 해양 구조물을 제공하는 것이다.  Another object of the present invention is to provide a bilge keel and a floating offshore structure having the same can be effectively separated from the seawater around the bilge keel.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따르면, 부유식 해양 구조물의 측면 하부에 길이방향으로 형성된 고정부; 및 상기 고정부에 돌출가능하게 수용되고, 복수개의 홀이 형성된 플레이트 형상의 가동부를 포함하는 가변식 빌지킬이 제공된다.According to the present invention to achieve the above object, the fixing portion formed in the longitudinal direction on the lower side of the floating marine structure; And a bilge keel protrudingly received in the fixed part and including a plate-shaped movable part in which a plurality of holes are formed.

이 때, 상기 복수개의 홀은 상기 가동부에 나란하게 배열된 복수개의 열을 형성할 수 있다.In this case, the plurality of holes may form a plurality of rows arranged in parallel with the movable part.

이 때, 상기 고정부는 상기 부유식 해양 구조물의 표면으로부터 외측으로 연장되도록 형성될 수 있다.At this time, the fixing portion may be formed to extend outward from the surface of the floating marine structure.

이 때, 상기 고정부는 상기 부유식 해양 구조물의 내부에 위치되고, 상기 가동부는 부유식 해양 구조물의 외측표면에 형성된 개구를 통하여 상기 부유식 해양 구조물의 외부로 돌출될 수 있도록 형성될 수 있다.At this time, the fixing portion may be located inside the floating marine structure, and the movable portion may be formed to protrude to the outside of the floating marine structure through an opening formed in an outer surface of the floating marine structure.

한편, 상기 가동부는 상기 고정부에 대해 슬라이딩 방식으로 돌출가능할 수있다.Meanwhile, the movable part may protrude in a sliding manner with respect to the fixed part.

한편, 상기 가동부가 상기 고정부에서 돌출되거나 수용되도록 하기 위한 구 동부를 포함할 수 있다.On the other hand, the movable portion may include a eastern portion for protruding or received from the fixed portion.

또한, 본 발명에 따르면, 상기 빌지킬을 구비한 부유식 해양 구조물이 제공된다.In addition, according to the present invention, there is provided a floating marine structure having the bilge kill.

본 발명은 횡요의 정도에 따라 빌지킬의 폭길이가 가변되도록 구성됨으로써, 감쇠력을 증가시켜 부유식 해양 구조물의 횡요를 효과적으로 감소시킬 수 있다.The present invention is configured to vary the width of the bilge kill according to the degree of the cross yaw, it is possible to effectively reduce the cross yaw of the floating marine structure by increasing the damping force.

또한, 빌지킬 주위의 해수가 효과적으로 유동박리 되도록 가동부에 복수의 홀이 형성됨으로써, 부유식 해양 구조물의 횡요를 효과적으로 감소시킬 수 있다.In addition, since a plurality of holes are formed in the movable portion so that the seawater around the bilge keel flows effectively, the horizontal yaw of the floating marine structure can be effectively reduced.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부되는 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬이 설치된 부유식 해양 구조물의 측면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬의 가동부가 수용된 상태의 단면도이고, 도 3은 도 1의 AA'의 단면도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬의 고정부와 가동부의 결합관계도이다. 1 is a side view of a floating offshore structure is installed bilge kill according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of the movable portion of the bilge kill according to an embodiment of the present invention, Figure 3 AA's cross section. Figure 4 is a coupling relationship between the fixed portion and the movable portion of the bilge kill according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬(100)은 부유식 해양 구조물의 측면 하부에 길이방향으로 형성되는 고정부(120), 상기 고정부(120)에 돌출가능하게 수용되는 가동부(140), 상기 가동부(140)의 작동시 구동력 을 공급하는 구동부(160)를 포함한다.1 to 2, the bilge kill 100 according to an embodiment of the present invention is a fixed portion 120 formed in the longitudinal direction on the lower side of the floating marine structure, protruding from the fixed portion 120 It includes a movable unit 140 that is possibly accommodated, the driving unit 160 for supplying a driving force during the operation of the movable unit 140.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 상기 고정부(120)는 부유식 해양 구조물의 표면으로부터 외측 방향으로 연장되도록 형성된다. 이 때, 상기 고정부(120)는 상기 빌지킬(100)의 일부로서 부유식 해양 구조물의 횡요 운동을 방해하게 된다.According to one embodiment of the invention, the fixing part 120 is formed to extend outward from the surface of the floating marine structure. At this time, the fixing part 120 as a part of the bilge kill 100 will interfere with the horizontal yaw movement of the floating marine structure.

또한, 상기 고정부(120)는 가동부(140)가 수용되는 내부공간을 구비한다. 이 때, 상기 고정부(120)는 가동부(140)가 고정부(120)의 폭방향으로 움직일 때 가이드 역할을 하게 된다.In addition, the fixing part 120 has an internal space in which the movable part 140 is accommodated. At this time, the fixing part 120 serves as a guide when the movable part 140 moves in the width direction of the fixing part 120.

본 발명의 일 실시예에 따른 고정부(120)는 내부공간을 형성하도록 서로 평행하게 이격된 2개의 플레이트로 이루어지며, 부유식 해양 구조물(10)의 측면 하부에 설치된다. 이 때, 상기 고정부(120)는 부유식 해양 구조물(10)의 측면 하방을 향하도록 기울어져 설치된다. The fixing part 120 according to an embodiment of the present invention is composed of two plates spaced in parallel to each other to form an inner space, and is installed at the lower side of the floating marine structure 10. At this time, the fixing part 120 is inclined so as to face down the side of the floating marine structure (10).

그러나, 이러한 고정부(120)의 형상은 예시에 불과하며, 빌지킬의 일부로서 횡요를 감소시키고 가동부가 수용되는 내부공간을 구비하도록 형성된 고정부라면 본 발명의 사상에 포함될 수 있다.However, the shape of the fixing part 120 is only an example, and may be included in the spirit of the present invention as long as the fixing part is formed to reduce the yaw as a part of the bilge keel and have an inner space in which the movable part is accommodated.

한편, 가동부(140)는 고정부(120)의 내부공간에 슬라이딩 방식으로 돌출가능하게 수용되는 플레이트 형상의 구성요소로서, 횡요가 심해질 경우 부유식 해양 구조물(10)의 횡요를 방지하기 위해 가변적으로 작동가능한 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬의 구성이다.On the other hand, the movable portion 140 is a plate-shaped component that is accommodated in a sliding manner protruding in the inner space of the fixing portion 120, when the yaw is severely variable to prevent the yaw of the floating marine structure 10 It is a configuration of the bilge kill according to an embodiment of the present invention operable.

이 때, 보다 상세히 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬에 있어서, 상기 가동부(140)는 고정부(120)에 슬라이딩 가능하게 결합되며, 이를 위 해 상기 고정부(120)의 내부공간이 형성된 내측면에는 고정부(120) 폭방향을 따라 가이드 홈(122)이 형성되고, 상기 가동부(140)의 일 측에는 상기 가이드 홈(122)과 결합되는 돌기(142)가 형성된다.At this time, referring to Figure 4 in more detail, in the bilge kill according to an embodiment of the present invention, the movable part 140 is slidably coupled to the fixing part 120, for this fixing part 120 Guide grooves 122 are formed in the inner surface of the inner space of the fixing portion 120 along the width direction, and one side of the movable part 140 has a protrusion 142 coupled to the guide groove 122. do.

이에 따라, 상기 가동부(140)가 상기 고정부(120)에 대하여 돌출될 때 상기 가동부(140)의 돌기(142)가 상기 고정부(120)의 가이드 홈(122)을 따라 안내되어 가동부(140)의 슬라이딩이 원활하게 이루어진다.Accordingly, when the movable part 140 protrudes with respect to the fixing part 120, the protrusion 142 of the movable part 140 is guided along the guide groove 122 of the fixing part 120 to enable the moving part 140. ) Is smoothly sliding.

한편, 가동부(140)에는 복수의 홀(190)이 형성된다. 이렇게 가동부(140)에 홀(190)이 형성됨으로써, 횡요시 가동부(140) 주변의 해수가 홀(190)을 통해 지나게 되고, 해수가 홀(190)을 지나가는 과정에서 유동박리가 일어나게 되어 횡요에 대한 감쇠력이 향상된다.Meanwhile, a plurality of holes 190 are formed in the movable unit 140. As the hole 190 is formed in the movable part 140, the seawater around the movable part 140 passes through the hole 190, and flow separation occurs in the course of the seawater passing through the hole 190. Damping force is improved.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 복수의 홀(190)은 나란하게 배열된 2개의 열을 이루며 상기 가동부(140)의 표면에 형성된다. 이 때, 상기 홀(190)의 형상은 원형으로 이루어진다. Referring to FIG. 1, a plurality of holes 190 according to an embodiment of the present invention are formed on the surface of the movable part 140 in two rows arranged side by side. At this time, the hole 190 has a circular shape.

그러나, 이와 같이 가동부에 형성되는 홀의 형상, 위치, 크기등은 다양하게 변경될 수 있을 것이다.However, the shape, position, size, etc. of the hole formed in the movable part may be variously changed.

한편, 도 2 내지 도 3을 참조하면, 상기 고정부(120)의 일 측에는 구동부(160)가 설치된다. 도시되지는 않았지만 상기 구동부(160)는 가동부(140)와 기계적으로 연결되어 상기 가동부(140)가 상기 고정부(120)의 내부공간에서 돌출되거나 수용될 수 있도록 가동부(140)에 구동력을 제공한다.Meanwhile, referring to FIGS. 2 to 3, a driving unit 160 is installed at one side of the fixing unit 120. Although not shown, the driving unit 160 is mechanically connected to the movable unit 140 to provide driving force to the movable unit 140 so that the movable unit 140 may protrude or be accommodated in the internal space of the fixed unit 120. .

이 때, 상기 구동부(160)는 예를 들어 유압실린더, 유압모터 또는 전기모터 등을 사용하여 구성할 수 있으며, 연결바 등을 이용하여 상기 가동부(140)와 유압실린더등을 기계적으로 연결하고, 연결바를 유압실린더등에 의해 밀거나 잡아당김으로써 상기 가동부(140)가 작동하도록 할 수 있다.In this case, the driving unit 160 may be configured using, for example, a hydraulic cylinder, a hydraulic motor or an electric motor, and mechanically connects the movable unit 140 and the hydraulic cylinder using a connecting bar or the like. The movable part 140 may be operated by pushing or pulling a connecting bar by a hydraulic cylinder or the like.

이 때, 부유식 해양 구조물(10)의 외부에 위치하는 가동부(140)와 내부에 위치하는 구동부(160)를 연결바에 의해 기계적으로 연결하기 위해서는 부유식 해양 구조물(10)에 개구가 형성되어야 하며, 이러한 개구는 개구를 통하여 해수가 부유식 해양 구조물로 유입되지 않도록 수밀처리되는 것이 바람직하다.At this time, in order to mechanically connect the movable part 140 located outside the floating marine structure 10 and the drive unit 160 located inside by the connecting bar, an opening should be formed in the floating marine structure 10. This opening is preferably watertight so that seawater does not enter the floating marine structure through the opening.

한편, 이와 같이 가동부를 작동하기 위한 구동부의 구성은 다양한 방식으로 구현가능하며, 이와 같은 구동부의 구성이 본 발명의 사상을 제한하는 것은 아니다.On the other hand, the configuration of the drive unit for operating the movable unit in this way can be implemented in a variety of ways, the configuration of such a drive unit does not limit the spirit of the present invention.

이하에서 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬(100)이 부유식 해양 구조물(10)의 횡요를 감소시키는 과정에 대해 설명한다.Hereinafter, a process of reducing the cross yaw of the bilge kill 100 according to an embodiment of the present invention, the floating marine structure 10 will be described.

파도가 심하지 않은 잔잔한 해상상태에서 부유식 해양 구조물(10)의 횡요는 심하지 않다. 이 때, 부유식 해양 구조물(10)은 도 2에서 도시된 바와 같이 가동부(140)가 고정부(120)에 수용된 상태에서도 작업을 수행할 수 있다.In the calm maritime state where the waves are not severe, the horizontal yaw of the floating marine structure 10 is not severe. At this time, the floating offshore structure 10 may perform the operation even when the movable portion 140 is accommodated in the fixed portion 120, as shown in FIG.

이와 같이 가동부(140)가 고정부(120)에 수용된 상태에서는 고정부(120)가부유식 해양 구조물의 횡요를 감소시키기 위한 빌지킬로서 역할을 하게 되어 부유식 해양 구조물(10)의 횡요를 충분히 감소시킬 수 있다.As such, when the movable part 140 is accommodated in the fixed part 120, the fixed part 120 serves as a bilge kill to reduce the horizontal yaw of the floating marine structure, thereby sufficiently reducing the horizontal yaw of the floating marine structure 10. You can.

그러나 파도가 심해지고, 특히 부유식 해양 구조물(10)의 측면으로 들어오는 파도가 거세지면 부유식 해양 구조물(10)의 횡요는 심해진다. 이와 같은 상황에서 는 고정부(120)만으로 횡요를 충분히 감소시킬 수 없게 된다.However, the waves are intensified, especially when the waves entering the side of the floating offshore structure 10 is increased, the cross-sectional yaw of the floating offshore structure 10 becomes severe. In such a situation, the fixed portion 120 alone cannot sufficiently reduce the yaw.

이 때, 부유식 해양 구조물(10)은 도 3에서 도시된 바와 같이 가동부(140)가 고정부(120)로부터 돌출된 상태에서 작업을 수행해야 한다. 이렇게 가동부(140)가 돌출되면 빌지킬의 전체 폭길이가 증가하게 되어 부유식 해양 구조물에 발생된 횡요를 효과적으로 감소시킬 수 있다.At this time, the floating offshore structure 10, as shown in Figure 3, the movable portion 140 is to be performed in a state protruding from the fixing portion 120. When the movable portion 140 protrudes in this way, the overall width of the bilge kill increases, thereby effectively reducing the side yaw generated in the floating marine structure.

또한, 상기 가동부(140)가 돌출되면, 해수가 가동부(140)에 형성된 홀(190)을 지나게 되고 유동박리가 증가하게 되어 횡요에 대한 감쇠력이 증가하게 된다. 이러한 감쇠력의 증가로 인해, 부유식 해양 구조물의 횡요각(rolling angle)이 감소하게 된다.In addition, when the movable part 140 protrudes, seawater passes through the hole 190 formed in the movable part 140 and the flow separation increases, thereby increasing the damping force against the yaw. Due to this increase in damping force, the rolling angle of the floating offshore structure is reduced.

이와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬(100)은 부유식 해양 구조물(10)의 횡요 정도에 따라 폭길이를 변화시키면서 효과적으로 횡요를 감소시킬 수 있다. 이 때, 횡요의 정도를 감지하고, 그에 따라 빌지킬이 적절한 폭길이를 갖도록 제어할 수 있는 제어부에 의해, 상기 빌지킬의 폭길이가 자동으로 제어될 수도 있을 것이다.As such, the bilge keel 100 according to the embodiment of the present invention may effectively reduce the side yaw while changing the width depending on the degree of the yaw of the floating marine structure 10. At this time, the width of the bilge kill may be automatically controlled by a control unit that senses the extent of the yaw, and thereby controls the bilge kill to have an appropriate width.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 빌지킬이 설치된 부유식 해양 구조물의 측면도이고, 도 6는 도 5의 BB'의 단면도이며, 도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 빌지킬의 가동부가 수용된 상태의 단면도이다.Figure 5 is a side view of a floating marine structure is installed bilge Kill according to another embodiment of the present invention, Figure 6 is a cross-sectional view of BB 'of Figure 5, Figure 7 is the operation of the bilge kill according to another embodiment of the present invention It is sectional drawing of a state accommodated.

이하 본 발명의 다른 실시예를 도 5 내지 도 7을 참조하여 설명한다. 이 때,앞서 설명한 일 실시예와 동일한 구성에 대하여는 설명하지 아니하고, 각각의 구성 에 대하여 특별한 설명이 없는 경우에는 일 실시예와 동일한 구성으로 간주하여 일 실시예의 설명으로 갈음하도록 하며, 이하에서는 본 발명의 다른 실시예에 따른 특징적인 구성을 중심으로 설명하도록 한다.Hereinafter, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 5 to 7. In this case, the same configuration as the above-described embodiment will not be described. If there is no special description for each configuration, the same configuration as that of the embodiment will be regarded as one embodiment, and the present invention will be replaced by the following description. It will be described based on the characteristic configuration according to another embodiment of the.

본 발명의 다른 실시예에 따른 빌지킬(200)은 부유식 해양 구조물의 측면 하부에 길이방향으로 형성되는 고정부(220), 상기 고정부(220)에 돌출가능하게 수용되는 가동부(240), 및 상기 가동부(240)의 작동시 구동력을 공급하는 구동부(260)를 포함한다.Bilgekill 200 according to another embodiment of the present invention is a fixed portion 220 is formed in the longitudinal direction on the lower side of the floating marine structure, the movable portion 240 protruded to the fixed portion 220, And a driving unit 260 which supplies a driving force when the movable unit 240 is operated.

이 때, 상기 고정부(220)는 부유식 해양 구조물(10)의 내부에 위치되고, 가동부(240)가 수용되는 내부공간을 구비한다. 이 때, 상기 고정부(220)는 가동부(240)가 고정부(220)의 폭방향으로 움직일 때 가이드 역할을 하며, 그 단면은 바람직하게 ㄷ자 형상일 수 있다.At this time, the fixing part 220 is located inside the floating marine structure 10, and has an internal space in which the movable part 240 is accommodated. In this case, the fixing part 220 serves as a guide when the movable part 240 moves in the width direction of the fixing part 220, and a cross section thereof may have a C shape.

또한, 상기 가동부(240)는 플레이트 형상으로 이루어지고, 부유식 해양 구조물(10)의 외측면을 관통하여 고정부(220)에 대해 돌출가능하게 형성된다. 이 때, 부유식 해양 구조물(10)의 외측표면에는 가동부(240)가 돌출가능하도록 개구가 형성되며, 이러한 개구는 수밀처리된다.In addition, the movable part 240 is formed in a plate shape, and is formed to protrude from the fixed part 220 through the outer surface of the floating marine structure 10. At this time, an opening is formed in the outer surface of the floating marine structure 10 so that the movable part 240 can protrude, and this opening is watertightly processed.

이렇게 구성된 본 발명의 다른 실시예에 따른 빌지킬(200)은 가동부(240)가 고정부(220)에 완전히 수용된 경우 부유식 해양 구조물의 외부로 빌지킬이 노출되지 않도록 형성되며, 횡요가 심해져 빌지킬이 필요한 경우 가동부가 구조물 외측으로 돌출되도록 하여 횡요를 감소시키도록 구성될 수 있다.The bilge keel 200 according to another embodiment of the present invention configured as described above is formed so that the bilge keel is not exposed to the outside of the floating marine structure when the movable part 240 is completely accommodated in the fixed part 220, and the lateral yoke becomes severe. It may be configured to reduce the side yaw by allowing the movable portion to protrude out of the structure if it is to be kept.

이상에서 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.While bilge kill according to an embodiment of the present invention has been described above, the spirit of the present invention is not limited to the embodiments presented herein, and those skilled in the art to understand the spirit of the present invention are within the scope of the same idea, Other embodiments may be easily proposed by adding, changing, deleting, or adding components, but this is also within the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬이 설치된 부유식 해양 구조물의 측면도,1 is a side view of a bilge kill floating marine structure according to an embodiment of the present invention,

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬의 가동부가 수용된 상태의 단면도,Figure 2 is a cross-sectional view of a state in which the movable portion of the bilge kill according to an embodiment of the present invention,

도 3는 도1의 AA'의 단면도, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 빌지킬의 가동부와 고정부의 결합관계도,3 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1, and FIG. 4 is a diagram illustrating a coupling relationship between a movable part and a fixed part of a bilge kill according to an embodiment of the present invention;

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 빌지킬이 가동부가 돌출된 상태로 설치된 부유식 해양 구조물의 측면도,5 is a side view of a floating marine structure installed with a bilge kill movable part according to another embodiment of the present invention;

도 6는 도5의 BB'의 단면도,6 is a cross-sectional view taken along line BB ′ of FIG. 5;

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 빌지킬의 가동부가 고정부에 수용된 상태의 단면도이다.7 is a cross-sectional view of a state in which the movable portion of the bilge kill is accommodated in the fixing unit according to another embodiment of the present invention.

-도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on main parts of drawing

10 : 부유식 해양 구조물 100 : 빌지킬10: floating marine structure 100: bilge kill

120, 220 : 고정부 140, 240 : 가동부120, 220: fixed part 140, 240: movable part

160, 260 : 구동부 190, 290 : 홀160, 260: driving section 190, 290: hole

Claims (7)

부유식 해양 구조물의 측면 하부에 길이방향으로 형성된 고정부; 및A fixed portion formed in a longitudinal direction at the lower side of the floating marine structure; And 상기 고정부에 돌출가능하게 수용되고, 복수개의 홀이 형성된 플레이트 형상의 가동부를 포함하는 가변식 빌지킬.Variable bilge keel protrudingly received in the fixed portion, including a plate-shaped movable portion formed with a plurality of holes. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 복수개의 홀은 상기 가동부의 표면에 나란하게 배열된 복수개의 열을 형성하는 가변식 빌지킬.The plurality of holes are variable bilge keel to form a plurality of rows arranged side by side on the surface of the movable portion. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 고정부는 상기 부유식 해양 구조물의 표면으로부터 외측으로 연장되도록 형성되는 가변식 빌지킬.The fixed portion is a variable bilge keel formed to extend outward from the surface of the floating marine structure. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 고정부는 상기 부유식 해양 구조물의 내부에 위치되고, 상기 가동부는 부유식 해양 구조물의 외측표면에 형성된 개구를 통하여 상기 부유식 해양 구조물 의 외부로 돌출될 수 있도록 형성되는 가변식 빌지킬.The fixed portion is located inside the floating offshore structure, the movable portion is a variable bilge keel is formed so as to project out of the floating offshore structure through an opening formed in the outer surface of the floating offshore structure. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 4, 상기 가동부는 상기 고정부에 대해 슬라이딩 방식으로 돌출가능한 가변식 빌지킬.The movable portion is a variable bilge keel protruding in a sliding manner with respect to the fixed portion. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 4, 상기 가동부가 상기 고정부에서 돌출되거나 수용되도록 하기 위한 구동부를 포함하는 가변식 빌지킬.Variable bilge keel including a drive for allowing the movable portion to protrude from the fixed portion. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 따른 가변식 빌지킬을 구비한 부유식 해양 구조물.Floating offshore structure with variable bilge kill according to any one of claims 1 to 4.
KR1020080079083A 2008-08-12 2008-08-12 Variable bilge keel and floating offshore structures having the same KR20100020342A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080079083A KR20100020342A (en) 2008-08-12 2008-08-12 Variable bilge keel and floating offshore structures having the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080079083A KR20100020342A (en) 2008-08-12 2008-08-12 Variable bilge keel and floating offshore structures having the same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20100020342A true KR20100020342A (en) 2010-02-22

Family

ID=42090419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080079083A KR20100020342A (en) 2008-08-12 2008-08-12 Variable bilge keel and floating offshore structures having the same

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20100020342A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105083466A (en) * 2015-09-08 2015-11-25 天津大学 Foldable bilge keel with groove-shaped base plate
KR20160056051A (en) * 2014-11-11 2016-05-19 삼성중공업 주식회사 Apparatus for reducing the rolling motion
KR102050997B1 (en) * 2019-07-26 2020-01-07 김대령 floating structure
KR20220074555A (en) 2020-11-27 2022-06-03 대우조선해양 주식회사 Rotational Bilge Keel Apparatus

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160056051A (en) * 2014-11-11 2016-05-19 삼성중공업 주식회사 Apparatus for reducing the rolling motion
CN105083466A (en) * 2015-09-08 2015-11-25 天津大学 Foldable bilge keel with groove-shaped base plate
KR102050997B1 (en) * 2019-07-26 2020-01-07 김대령 floating structure
KR20220074555A (en) 2020-11-27 2022-06-03 대우조선해양 주식회사 Rotational Bilge Keel Apparatus

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105916763A (en) Icebreaking vessel
KR101144712B1 (en) Floating marine structure for LNG FPSO or LNG FSRU
US20110061578A1 (en) Roll suppression device for offshore structure
US8752496B2 (en) Semi-submersible vessel, method for operating a semi-submersible vessel and method for manufacturing a semi-submersible vessel
KR100983084B1 (en) Marine structure having a azimuth type thruster
EP3395667B1 (en) Stabilized hull for a keeled monohull sailboat or sail and motor boat
WO2017081996A1 (en) Ship
RU2462385C2 (en) Modular barge and method of its operation
KR20100020342A (en) Variable bilge keel and floating offshore structures having the same
KR101138767B1 (en) Floating lng storaging ship
KR101170388B1 (en) Device for diminishing flow resistance and swashing wave in a moon pool
KR101699323B1 (en) Anti-deformation device for piperack modules of a marine structure
KR101334325B1 (en) A ship with cargo tank
EP1545968B1 (en) Vessel provided with a foil situated below the waterline
KR101444146B1 (en) A vessel with retractable thruster
KR20110068486A (en) Drillship
KR20100020351A (en) Bilge keel and floating offshore structures having the same
US6715436B2 (en) Sea-going vessel and hull for sea-going vessel
WO2018087730A1 (en) A box shaped bilge keel
KR20010079920A (en) Sea-going vessel and hull for sea-going vessel
WO2013191543A1 (en) Off-shore installation vessel, method of operating an off-shore installation vessel
WO2017095334A1 (en) Drilling tender unit
RU2604253C1 (en) Ice breaker aft
KR20100020829A (en) Anti-rolling device and floating offshore structures having the same
US20170334523A1 (en) Vessel with selectively deployable hull members

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application