KR101591465B1 - 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이 - Google Patents

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Abstract

본 실시예에 따른 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이는 제 1 수납공간과, 미션 설치부 및 제 2 수납공간이 일체로 구성된 몸체부; 및 상기 제 2 수납공간의 내측벽면에 일체로 형성된 카드홀더;를 포함하며, 상기 카드홀더는, 상기 내측벽면에 일부가 절개되어 구성된 적어도 한 쌍의 밴딩부재; 상기 내측벽면의 상단부에 형성되는 지지부; 및 상기 내측벽면의 안쪽면에 고정되어 상기 밴딩부재로 인해 형성된 슬릿을 차단하는 가이드 부재;를 포함할 수 있다.

Description

카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이{Console tray for automobile having card holder}
본 발명은 자동차의 콘솔 트레이에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고속도로 통행권이나 메모지 등을 수납할 수 있는 카드 홀더가 마련된 자동차의 콘솔 트레이에 관한 것이다.
자동차를 운행하는 중에는 주차장 사용시 발행되는 주차권이나, 고속도로 운행 시 받게 되는 고속도로 통행권을 잠시 보관할 필요가 있다. 이와 같은 카드 또는 간단한 메모 등을 클립하여 보관할 수 있는 기술들은 다양하게 제시되고 있다.
일 예로, 한국 공개실용 제20-2000-0021505호에서는 홀더 본체에 개구부를 형성하여, 커버 형태로 오픈되는 구성을 통해 입구 단에 잠시 주차권이나 통행권을 수납할 수 있는 구성이 언급된 바 있다. 이외에도, 한국 공개특허 제10-2004-0042680호(2004.05.20. 공개)에서는 중앙패널에 수평으로 장착되면서, 중앙패널의 일측면에 수직으로 형성되는 협소한 공간에 카드 홀더가 수직으로 장착되도록, 중앙패널에 삽입 고정되는 하우징과 상기 하우징에 슬라이딩되면서 카드를 수납하는 몸체부로 구성된 구조가 언급된 바가 있다.
그러나 이와 같은 선행문헌에 기재된 구조들의 경우에는 별도의 카드 홀더를 위한 구조물을 구성해야 하는 번거로움이 있기 때문에, 제조 원가가 상승하고 반복적인 사용에 의해 장치가 고장 날 경우, 메인터넌스를 수행하기 어려워 고장 난 상태로 자동차를 운행해야 하므로, 미관상 좋지 못하다는 문제점이 있다. 또한, 분해와 조립이 어려워, 이물질 등이 유입될 경우, 이를 청소하기 어렵기 때문에 위생상으로도 좋지 못하다.
한국 공개실용 제20-2000-0021505호(2000.12.26 공개) 한국 공개특허 제10-2004-0042680호(2004.05.20. 공개)
본 실시예는 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 기존의 콘솔 트레이에 손쉽게 형성할 수 있으며, 이물질 유입 등을 차단할 수 있도록 구조가 개선된 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이를 제공한다.
본 실시예에 따른 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이는 제 1 수납공간과, 미션 설치부 및 제 2 수납공간이 일체로 구성된 몸체부; 및 상기 제 2 수납공간의 내측벽면에 일체로 형성된 카드홀더;를 포함하며, 상기 카드홀더는, 상기 내측벽면에 일부가 절개되어 구성된 적어도 한 쌍의 밴딩부재; 상기 내측벽면의 상단부에 형성되는 지지부; 및 상기 내측벽면의 안쪽면에 고정되어 상기 밴딩부재로 인해 형성된 슬릿을 차단하는 가이드 부재;를 포함할 수 있다.
상기 밴딩부재는 한 쌍이 상기 제 2 수납공간의 내측벽면의 중심에 대하여 대칭으로 배치될 수 있다.
상기 밴딩부재는 끝단이 밴딩부재의 길이 방향에 대하여 일정 각도(α)를 가지도록 밴딩 형성될 수 있다.
상기 각도(α)는 둔각이 되도록 밴딩 형성될 수 있다.
상기 지지부는 상기 제 2 수납공간의 상측 개구부에서 2cm 이내에 배치될 수 있다.
상기 가이드 부재는 상기 지지부의 안쪽면에 양면 테이프로 접착 고정될 수 있다.
상기 가이드 부재는 고정된 일측 단부의 타단인 끝부분이 상기 밴딩부재와 일정 거리(g) 이격 배치될 수 있다.
상기 가이드 부재는 상기 제 2 수납공간과 동일한 재질로 형성될 수 있다.
또한, 상기 가이드 부재는 상기 제 2 수납공간의 내측벽면과 대응되는 크기로 형성되는 플레이트 부재일 수 있다.
다른 실시예에 따르면, 상기 가이드 부재는 고정된 일측 단부의 타단인 끝부분이 상기 밴딩부재와 접촉되도록 마그네틱 유닛이 설치되며, 상기 마그네틱 유닛은, 상기 밴딩부재의 상기 가이드 부재와 마주보는 면에 상보적으로 설치되는 마그네트 및 금속편으로 구성될 수 있다.
이상과 같은 본 실시예에 따르면, 콘솔 트레이의 벽면을 일부 절개하여 카드홀더를 형성하므로, 별도 부품 없이 간편하게 카드나 메모지 등을 클립 저장할 수 있다.
또한, 운전자가 손쉽게 접근할 수 있는 콘솔 트레이의 벽면에 형성하되, 먼지 또는 이물질이 콘솔 트레이 내부에 유입되는 것을 차단할 수 있기 때문에 항상 청결하게 장치를 유지할 수 있다.
또한, 가이드 부재의 색상과 재질을 콘솔 트레이의 색상과 대응되도록 구성할 경우, 슬릿으로 형성되는 공간부가 노출되지 않으므로, 디자인적으로 이질감을 느끼지 않도록 할 수 있어 감성품질을 향상시킬 수 있다.
또한, 밴딩부재의 단부에 일정 각도 절곡된 경사면을 형성하므로, 운전자가 직접 보지 않고, 대략적인 위치에 카드 등을 밀어 넣더라도 손쉽게 카드를 수납하는 것이 가능하다.
도 1은 본 실시예에 따른 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이의 사시도,
도 2는 도 1의 A부분을 확대한 도면,
도 3은 본 실시예에 따른 카드홀더의 단면도,
도 4는 본 실시예에 따른 카드홀더의 구조를 개략적으로 도시한 분해 사시도, 그리고,
도 5는 다른 실시예에 따른 카드홀더의 단면도 이다.
이하, 본 실시예에 따른 자동차 도어트림 측면충돌 시험장치를 도면을 참고하여 설명한다. 첨부된 도면은 본 발명의 예시적인 형태를 도시한 것으로, 이는 본 발명을 보다 상세히 설명하기 위해 제공되는 것일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적인 범위가 한정되는 것은 아니다.
또한, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응되는 구성요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복 설명은 생략하기로 하며, 설명의 편의를 위하여 도시된 각 구성 부재의 크기 및 형상은 과장되거나 축소될 수 있다.
한편, 제 1 또는 제 2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들이 상기 용어들에 의해 한정되지 않으며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별시키는 목적으로만 사용된다.
도 1은 본 실시예에 따른 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이의 사시도, 도 2는 도 1의 A부분을 확대한 도면, 도 3은 본 실시예에 따른 카드홀더의 단면도, 그리고, 도 4는 본 실시예에 따른 카드홀더의 구조를 개략적으로 도시한 분해 사시도 이다.
도 1에 도시된 바와 같이 자동차의 콘솔 트레이는 몸체부(1)에 카드홀더(100)가 일체로 형성된 것에 발명의 특징이 있다.
몸체부(1)는 제 1 수납공간(2)과 미션 설치부(3)가 마련되어 있으며, 자동차 전방의 센터페시아와 근접한 저면에는 제 2 수납공간(10)이 마련될 수 있다. 본 실시예는 상기한 제 2 수납공간(10)의 내부 벽면에 카드홀더(100)가 일체로 구성될 수 있다.
도 2는 도 1의 A 부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도시된 바와 같이, 제 2 수납공간(10)은 대략 사각형상으로 마련될 수 있으며, 상부면에는 에어컨 및 네비게이션 시스템 등이 실장될 수 있는 공간 프레임부분과 연결될 수 있다. 제 2 수납공간(10)은 일정 깊이를 가지는 함체로 구성되되, 후방 측에 형성되는 내측벽면(11)에 본 실시예에 따른 카드홀더(100)가 일체로 구성될 수 있다.
카드홀더(100)은 도 3에 도시된 바와 같이, 밴딩부재(110), 지지부(120) 및 가이드 부재(130)를 포함할 수 있다.
밴딩부재(110)는 내측벽면(11)의 일부가 절개되어 구성될 수 있다. 본 실시예에 따르면, 밴딩부재(110)는 끝단부가 일정 각도(α) 휘어지게 형성될 수 있는데, 도시된 바와 같이 둔각이 되도록 형성될 수 있다. 이에 따라, 상기 밴딩부재(110)의 상측에 형성된 공간부(S)를 통해 카드나 통행권 등을 삽입할 때, 밴딩부재(110)가 삽입되는 대상물과의 간섭을 최소화할 수 있다.
본 실시예에 따르면, 밴딩부재(110)는 적어도 2개가 한 쌍으로 배치될 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며 필요에 따라 밴딩부재(110)의 개수는 증감될 수 있다. 본 실시예에 따르면, 동일하게 구성된 밴딩부재(110)가 2개가 한 쌍으로 마련되되, 내측벽면(11)의 일부가 절개된 상태로 구성될 수 있다. 이에 따라, 상기 내측벽면(11)에는 슬릿(slit) 형상의 공간부가 형성될 수 있으며, 이 공간부를 통해 카드 또는 통행권과 같은 피수납물이 삽입 고정될 수 있다.
지지부(120)는 상기 밴딩부재(110)의 상부면에 형성되는 것으로, 상기 밴딩부재(110)가 절개된 내측벽면(11)의 일부로 형성될 수 있다. 지지부(120)는 통행권 또는 주차권과 같은 피수납물의 바닥면을 지지할 수 있도록 마련될 수 있으며, 미끄럼 방지를 위해 표면에 요철 등을 형성할 수 있다. 또는, 고무 또는 이와 유사한 재질의 탄성 변형 가능하면서 마찰력을 증가 시킬 수 있는 구성을 부착하는 것도 가능하다.
지지부(120)는 밴딩부재(110)와 일정 거리 이격될 수 있는데, 이때, 이격 거리는 2 내지 5mm 내외가 되도록 구성될 수 있다. 만일 이격 거리가 5mm 이상으로 구성될 경우, 외부 이물질이 손쉽게 유입될 수 있기 때문이다. 또한, 슬릿의 폭을 크게 형성할 경우 사용자가 지나치게 두껍거나 많은 양의 피수납물을 삽입하여 파손을 유발할 수 있기 때문에, 슬릿의 폭에 해당하는 이격 거리는 적절히 유지하는 것이 좋다.
또한, 상기 지지부(120)는 상기 제 2 수납공간(10)의 상측 개구부에서 2cm 이내에 배치될 수 있다. 이는 운전자가 보다 간편하게 접근할 수 있도록 하기 위함으로, 상기한 거리 이상 아래쪽에 배치될 경우, 사용이 불편하기 때문이다.
가이드 부재(130)는 상기 내측벽면(11)의 안쪽 면에 설치될 수 있다. 본 실시예에 따르면, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 내측벽면(11)의 후벽면 측에 고정 결합될 수 있다. 이때, 양면 테이프와 같은 접착부재(131)에 의해 가이드 부재(130)의 상부면이 고정 결합될 수 있다. 이와 같은 구성에 따르면, 가이드 부재(130)의 끝단부는 도시된 바와 같이 밴딩부재(110)의 내측면과 일정 거리(g) 만큼 이격될 수 있어, 길이가 긴 수납물도 수납이 가능하다.
한편, 도시하지는 않았으나, 상기 가이드 부재(130)의 끝단부는 완전히 뚫려 있는 것이 아니며, 일정 거리 이격된 위치에 바닥면이 존재하므로, 카드 또는 통행권 등이 완전히 삽입되더라도, 내부 공간에 빠져 망실되는 것을 방지할 수 있다. 이를 위해 바닥면의 깊이는 적어도 통상의 명함 크기의 피수납물의 길이 보다는 짧게 구성하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 가이드 부재(130)는 상기 제 2 수납공간(10)의 내측벽면(11)과 대응되는 크기로 형성되는 플레이트 부재일 수 있다. 그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 슬릿으로 형성된 공간부(S) 만을 가리도록 형성될 수도 있고, 내측벽면(11)의 전체를 가리도록 구성할 수도 있다.
한편, 가이드 부재(130)의 재질은 다양하게 구성될 수 있다. 일 예로, 본 실시예에 따른 제 2 수납공간(10)을 구성하는 수지 재질과 대응되는 재질로 구성할 수 있다. 이 경우, 동일한 색상으로 마련되므로, 슬릿(slit)의 형상으로 마련되는 카드홀더(100)의 공간부(S)가 그대로 노출되지 않고, 슬릿 형태의 공간부(S)의 뒤편으로 동일 재질 및 색상의 가이드 부재(130)가 노출되기 때문에, 미관을 손상하지 않는 범위에서 사용이 가능하다.
그러나 이를 한정하는 것은 아니며, 보다 플랙서블한 재질로 형성될 수도 있다. 예컨대, 두꺼운 펠트 재질이나 실리콘 재질 등과 같이 표면의 마찰력이 우수한 재질로 구성될 수 있다. 이 경우, 파지되는 카드와 같은 피수납물이 슬릿에 상대적으로 단단하게 고정 수납될 수 있다.
한편, 도 5에 도시된 바와 같이, 다른 실시예에 따르면, 상기한 가이드 부재(130)의 끝단에 마그네틱 유닛(200)을 더 구비할 수도 있다. 마그네틱 유닛(200)은 일정 간격 이격 배치되는 가이드 부재(130)의 단부를 제 2 수납공간(10)의 내측벽면(11)의 안쪽면에 밀착 가고정하기 위한 것이다. 본 실시예에 따르면, 마그네틱 유닛(200)은 마그네트(210) 및 금속편(220)을 더 포함할 수 있다.
마그네트(210)는 가이드 부재(130)의 끝단부에 고정될 수 있으며, 금속편(220)은 상기 내측벽면(11)의 상기 마그네트(210)와 마주보는 위치에 설치될 수 있다. 이와 같이 마그네틱 유닛(200)을 형성하면, 카드 등의 피수납물이 삽입되지 않을 경우에는 상기 가이드 부재(130)가 마그네틱 유닛(200)에 의해 끝단이 내측벽면(11)의 안쪽면과 항상 접촉된 상태를 유지하므로 이물 유입에 의한 내부 오염을 최소화할 수 있다. 그리고 카드 등을 삽입하여 보관할 때에는 삽입되는 카드 등의 피보관 물품에 의해 마그네트(210)와 금속편(220) 사이의 자성 결합이 해제되어 손쉽게 피수납 물품을 삽입하여 보관하는 것이 가능하다.
이상과 같은 본 실시예에 따르면, 콘솔 트레이에 마련돈 제 2 수납공간(10)의 내측벽면(11)을 일부 절개하여 카드홀더(100)를 형성하므로, 별도 부품 없이 간편하게 카드나 메모지 등을 클립 저장할 수 있다.
또한, 운전자가 손쉽게 접근할 수 있는 콘솔 트레이의 제 2 수납공간(10) 벽면에 형성하되, 먼지 또는 이물질이 콘솔 트레이 내부에 유입되는 것을 차단할 수 있기 때문에 항상 청결하게 카드홀더(100)를 유지할 수 있다.
또한, 가이드 부재(130)의 색상과 재질을 콘솔 트레이의 색상과 대응되도록 구성할 경우, 슬릿으로 형성되는 공간부가 노출되지 않으므로, 디자인적으로 이질감을 느끼지 않도록 할 수 있어 감성품질을 향상시킬 수 있다.
또한, 밴딩부재(110)의 단부에 일정 각도(α) 절곡된 경사면을 형성하므로, 운전자가 직접 보지 않고, 대략적인 위치에 카드 등을 밀어 넣더라도 손쉽게 카드를 수납하는 것이 가능하다.
이상에서 본 발명에 따른 실시예들이 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하고, 당해 분야에서 통상적 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 범위의 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 실시예의 진정한 기술적 보호 범위는 다음의 특허청구범위에 의해서 정해져야 할 것이다.
1; 몸체부 2; 제 1 수납공간
3; 미션 설치홀 10; 제 2 수납공간
11; 내측벽면 100; 카드홀더
110; 밴딩부재 120; 지지부
130; 가이드 부재 131; 접착부재
200; 마그네틱 유닛 210; 마그네트
220; 금속편 S; 슬릿

Claims (10)

  1. 제 1 수납공간과, 미션 설치부 및 제 2 수납공간이 일체로 구성된 몸체부; 및
    상기 제 2 수납공간의 내측벽면에 일체로 형성된 카드홀더;를 포함하며,
    상기 카드홀더는,
    상기 내측벽면에 일부가 절개되어 구성된 적어도 한 쌍의 밴딩부재;
    상기 내측벽면의 상단부에 형성되는 지지부; 및
    상기 내측벽면의 안쪽면에 고정되어 상기 밴딩부재로 인해 형성된 슬릿을 차단하는 가이드 부재;를 포함하되,
    상기 가이드 부재는,
    고정된 일측 단부의 타단인 끝부분이 상기 밴딩부재와 접촉되도록 마그네틱 유닛이 설치되며,
    상기 마그네틱 유닛은,
    상기 밴딩부재의 상기 가이드 부재와 마주보는 면에 상보적으로 설치되는 마그네트 및 금속편으로 구성되는 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 밴딩부재는,
    한 쌍이 상기 제 2 수납공간의 내측벽면의 중심에 대하여 대칭으로 배치되는 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 밴딩부재는,
    끝단이 밴딩부재의 길이 방향에 대하여 일정 각도(α)를 가지도록 밴딩 형성되는 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 각도(α)는,
    둔각이 되도록 밴딩 형성되는 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 지지부는,
    상기 제 2 수납공간의 상측 개구부에서 2cm 이내에 배치되는 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드 부재는,
    상기 지지부의 안쪽면에 양면 테이프로 접착 고정되는 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드 부재는,
    고정된 일측 단부의 타단인 끝부분이 상기 밴딩부재와 일정 거리(g) 이격 배치되는 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드 부재는,
    상기 제 2 수납공간과 동일한 재질로 형성되는 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 가이드 부재는,
    상기 제 2 수납공간의 내측벽면과 대응되는 크기로 형성되는 플레이트 부재인 카드홀더를 가지는 자동차의 콘솔 트레이.
  10. 삭제
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