KR101587275B1 - The subway ventilation system having vertical double-layer ventilation structure - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 지하철 환기시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 종래 지하철 터널에 설치 구성되는 환기시스템에서 자연환기를 위한 자연환기구를 강제환기구와 평행하게 설치 구성함에 따라 토공 면적의 확장에 의한 공사비 상승을 개선하기 위하여 강제환기공간부의 상측에 격벽부를 구성하고 격벽부 상부에 자연환기공간부를 구성하여 수직 토공면적과 수평 토공면적을 대폭적으로 감소시켜 토공 면적 축소에 따른 공사비 절감효과와 원격지하철환기제어수단을 통해 자연 환기 및 강제 환기를 원격지에서 모니터링하여 문제발생시 원격 제어를 수행할 수 있는 효과와 제1오프닝부의 상측으로 수평길이보다 수직길이를 크게 하여 수직연돌효과공간부를 형성시켜 연돌효과를 제공하도록 하여 공기 순환을 더욱 빠르게 수행할 수 있도록 하기 위한 지하철 환기시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a subway ventilation system, and more particularly, to a ventilation system constructed in a conventional subway tunnel, in which a natural ventilation pipe for natural ventilation is installed parallel to a forced ventilation pipe, A natural ventilation space is formed at the upper part of the compartment of the compulsory ventilation space, and the vertical and the horizontal ground areas are greatly reduced, thereby reducing the construction cost by reducing the area of the ground and the remote subway ventilation control The natural ventilation and the forced ventilation can be monitored remotely so that the remote control can be performed in case of a problem, and the vertical length longer than the horizontal length is formed at the upper side of the first opening part to provide a stacking effect space, To make it faster To a submerged ventilation system.
일반적으로, 지하철 환기시스템은 지하철 터널 내부의 공기를 외부로 배출시키고 외부 공기를 지하터널 내부로 공급하여 오염되고 온도가 상승된 지하터널 내부 공기를 환기시키기 위한 시스템이다.Generally, the subway ventilation system is a system for venting the air inside the subway tunnel to the outside and supplying the outside air into the underground tunnel to ventilate the air in the underground tunnel that is polluted and raised in temperature.
도 1 내지 도 2는 종래의 일반적인 지하철 터널 상층에 설치되는 지하철 환기시스템의 실시예를 나타낸 것으로, 도1에 나타나 있듯이 지하철이 통과하는 터널 천장에 형성되어 터널 내부의 공기를 외부로 배출하기 위한 오프닝부(10)를 구성하고 있으며, 오프닝부 상측의 어느 일측에 개폐장치(20)를 구성하고, 개폐장치의 타측으로 환기팬(40)과 소음기(30)를 구성하기 위한 강제환기공간을 구성하게 된다.1 and 2 show an embodiment of a subway ventilation system installed in a conventional upper subway tunnel. As shown in FIG. 1, the subway tunnel is formed in a tunnel ceiling through which a subway passes, And a forced ventilation space for constituting the
또한, 도2에 나타나 있듯이,상기 강제환기공간과 수평으로 평행하게 자연환기공간을 구성하게 되는데, 어느 일측에 댐퍼(50)를 구성하여 자연 환기를 수행하도록 구성하고 있다.In addition, as shown in FIG. 2, a natural ventilation space is formed parallel to the forced ventilation space, and a damper (50) is formed on either side to perform natural ventilation.
그러나, 상기와 같은 종래의 지하철 환기시스템은 강제환기공간에 평행하게 자연환기공간을 형성하고 있기 때문에 지면으로부터 수직하게 강제환기공간과 자연환기공간이 형성된 부위까지의 깊이인 도1의 H만큼의 토공 공사를 수행하여야 하고, 동시에 수평하게 자연환기공간의 폭 만큼(도2의 L1만큼) 토공 공사를 더 수행하여야 하기 때문에 공사기간과 공사비용이 대폭 상승하는 문제점이 발생하게 된다.However, since the conventional subway ventilation system as described above forms a natural ventilation space in parallel with the forced ventilation space, the ventilation system of the above-described conventional subway ventilation system has a structure in which the ventilation space It is necessary to carry out the construction work, and at the same time, the earthworks construction should be performed horizontally as much as the width of the natural ventilation space (L1 of FIG. 2), which causes a problem that the construction period and the construction cost are greatly increased.
또한, 자연환기 통로가 도 2에 도시한 바와 같이, 몇번의 꺽임 경로(도2의 화살표방향경로)를 포함하고 있기 때문에 이에 따라 자연환기 경로 길이가 길어지고, 꺽임부분에서 공기가 벽면에 부딪히는 횟수가 증가됨과 동시에 지하터널 내부의 상승된 공기의 원활한 공기 순환을 방해하게 되는 문제점이 있었다.2, the length of the natural ventilation path becomes longer, and the number of times the air collides with the wall surface at the bent portion (i.e., the number of times the natural ventilation path is shortened) And the smooth air circulation of the raised air in the underground tunnel is hindered.
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 자연환기를 위한 자연환기구를 강제환기구와 평행하게 설치 구성함에 따라 토공 면적의 확장에 의한 공사비 상승문제와 공기흐름 저하 문제를 갖고 있는 종래 지하철 터널에 설치 구성되는 환기시스템의 문제점을 개선하기 위하여 강제환기공간부의 상측에 격벽부를 구성하고 격벽부 상부에 자연환기공간부를 구성하여 수직 토공면적과 수평 토공면적을 대폭적으로 감소시켜 토공 면적 축소에 따른 공사비 절감 효과를 제공하도록 하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a ventilation system, In order to overcome the problems of the conventional ventilation system installed in a conventional subway tunnel having a problem of air flow deterioration, a partition wall is formed above the forced ventilation space, a natural ventilation space is formed above the partition wall, And reduce the construction cost by reducing the area of the earth.
본 발명의 다른 목적은 원격 지하철환기 제어수단을 통해 자연 환기 및 강제 환기를 원격지에서 모니터링하여 문제발생시 원격 제어를 수행할 수 있는 효과를 제공하도록 하는데 있다.It is another object of the present invention to provide a remote control device for monitoring natural ventilation and forced ventilation at a remote location through a remote subway ventilation control means, thereby enabling remote control when a problem occurs.
본 발명의 또 다른 목적은 제1오프닝부의 상측으로 수평길이보다 수직길이를 크게 하여 수직연돌효과공간부를 형성시켜 연돌효과를 제공하도록 하여 공기 순환을 더욱 빠르게 수행할 수 있도록 하는데 있다.It is a further object of the present invention to provide a stacking effect by forming a vertical stacking effect space portion by increasing the vertical length to the upper side of the first opening portion so that air circulation can be performed more quickly.
본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 환기시스템은, 지하철 터널 측면 또는 상측에 형성되어 지하철 터널 내부의 공기를 상부로 이동시키기 위한 제1오프닝부(110)와; 상기 제1오프닝부의 상측 어느 일측에 형성되되, 내부 공간에 지하철 내부의 공기를 강제 환기시키기 위한 강제환기팬(230)이 형성되어 있는 강제환기공간부(200)와; 상기 강제환기공간부의 상측에 형성되는 격벽부(250)와; 상기 격벽부의 상측에 형성되되, 내부 공간을 형성하여 지하철 내부의 공기를 자연 환기시키기 위한 자연환기공간부(400)와; 상기 강제환기공간부(200)의 일측에 형성되어 제1오프닝부를 통해 유입되는 공기를 오픈시에 강제환기공간부로 공급하기 위한 제1개폐장치(210)와; 상기 강제환기팬에 의해 배출되는 공기를 제2오프닝부(120) 방향으로 공급하기 위한 제2개폐장치(220)와; 상기 자연환기공간부(400)의 일측에 형성되어 제1오프닝부를 통해 유입되는 공기를 자연환기공간부(400)로 공급하기 위한 블라스트댐퍼(300)와; 상기 블라스트댐퍼를 통해 공급되는 공기를 제2오프닝부(120) 방향으로 공급하기 위한 자연환기개폐장치(410)와; 상기 제2개폐장치(220) 혹은 자연환기개폐장치(410)가 오픈될 경우에 자연환기공간부 혹은 강제환기공간부를 통과한 공기를 지상으로 배출시키기 위한 제2오프닝부(120);를 포함한다.In order to accomplish the object of the present invention, a subway ventilation system according to an embodiment of the present invention includes a first
이상의 구성 및 작용을 지니는 본 발명에 따른 지하철 환기시스템은, 종래 지하철 터널에 설치 구성되는 환기시스템에서 자연환기를 위한 자연환기구를 강제환기구와 평행하게 설치 구성함에 따라 토공 면적의 확장에 의한 공사비 상승을 개선하기 위한 것으로 강제환기공간부의 상측에 격벽부를 구성하고 격벽부 상부에 자연환기공간부를 구성하여 수직 토공면적과 수평 토공면적을 대폭적으로 감소시켜 토공 면적 축소에 따른 공사비 절감 효과를 얻기 위한 것이다.The subway ventilation system according to the present invention having the above-described constitution and function has a structure in which a natural ventilation hole for natural ventilation is installed in parallel with a forced ventilation hole in a ventilation system installed in a subway tunnel, The partition wall portion is formed above the compulsory ventilation space portion and the natural ventilation space portion is formed above the partition wall portion to greatly reduce the vertical and horizontal ground contact areas, thereby reducing the construction cost by reducing the area of the ground.
또한, 원격지하철환기제어수단을 통해 자연 환기 및 강제 환기를 원격지에서 모니터링하여 문제발생시 원격 제어를 수행할 수 있는 효과를 제공하게 된다.In addition, it is possible to monitor the natural ventilation and the forced ventilation remotely through the remote subway ventilation control means, thereby providing an effect of remote control in the event of a problem.
또한, 제1오프닝부의 상측으로 수평길이보다 수직길이를 크게 하여 수직연돌효과공간부를 형성시켜 연돌효과를 제공하도록 하여 공기 순환을 더욱 빠르게 수행하여 이에 따른 팬 가동 시간 단축 및 유지 관리비 절감 효과를 추가적으로 제공하게 된다.Further, the vertical length of the first opening portion is made larger than the horizontal length to provide a vertical stacking effect space portion to provide a stacking effect, so that the air circulation is performed more quickly, thereby further reducing the fan running time and maintenance management cost .
도1은 종래의 지하철 환기시스템의 측면도이며, 도 2는 평면도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 환기시스템의 측면도이며, 도 4는 평면도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 환기시스템의 원격환기제어수단 블록도이다.FIG. 1 is a side view of a conventional subway ventilation system, and FIG. 2 is a plan view.
FIG. 3 is a side view of a subway ventilation system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a plan view.
5 is a block diagram of remote ventilation control means of a subway ventilation system according to an embodiment of the present invention.
이하의 내용은 단지 본 발명의 원리를 예시한다. 그러므로 당업자는 비록 본 명세서에 명확히 설명되거나 도시되지 않았지만, 본 발명의 원리를 구현하고 본 발명의 개념과 범위에 포함된 다양한 장치를 발명할 수 있는 것이다. The following merely illustrates the principles of the invention. Therefore, those skilled in the art will be able to devise various apparatuses which, although not explicitly described or illustrated herein, embody the principles of the invention and are included in the concept and scope of the invention.
또한, 본 명세서에 열거된 모든 조건부 용어 및 실시 예들은 원칙적으로, 본 발명의 개념이 이해되도록 하기 위한 목적으로만 명백히 의도되고, 이와 같이 특별히 열거된 실시 예들 및 상태들에 제한적이지 않는 것으로 이해되어야 한다.Furthermore, all of the conditional terms and embodiments listed herein are, in principle, only intended for the purpose of enabling understanding of the concepts of the present invention, and are not to be construed as being limited to such specifically recited embodiments and conditions do.
또한, 본 발명의 원리, 관점 및 실시 예들 뿐만 아니라 특정 실시 예를 열거하는 모든 상세한 설명은 이러한 사항의 구조적 및 기능적 균등물을 포함하도록 의도되는 것으로 이해되어야 한다. It is also to be understood that the detailed description, as well as the principles, aspects and embodiments of the invention, as well as specific embodiments thereof, are intended to cover structural and functional equivalents thereof.
또한, 이러한 균등물들은 현재 공지된 균등물뿐만 아니라 장래에 개발될 균등물 즉 구조와 무관하게 동일한 기능을 수행하도록 발명된 모든 소자를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.It is also to be understood that such equivalents include all elements contemplated to perform the same function irrespective of currently known equivalents as well as equivalents to be developed in the future.
따라서, 예를 들어, 본 명세서의 블록도는 본 발명의 원리를 구체화하는 예시적인 회로의 개념적인 관점을 나타내는 것으로 이해되어야 한다. 이와 유사하게, 모든 흐름도, 상태 변환도, 의사 코드 등은 컴퓨터가 판독 가능한 매체에 실질적으로 나타낼 수 있고 컴퓨터 또는 프로세서가 명백히 도시되었는지 여부를 불문하고 컴퓨터 또는 프로세서에 의해 수행되는 다양한 프로세스를 나타내는 것으로 이해되어야 한다.Thus, for example, it should be understood that the block diagrams herein illustrate conceptual aspects of exemplary circuits embodying the principles of the invention. Similarly, all flowcharts, state transition diagrams, pseudo code, and the like are representative of various processes that may be substantially represented on a computer-readable medium and executed by a computer or processor, whether or not the computer or processor is explicitly shown .
프로세서 또는 이와 유사한 개념으로 표시된 기능 블럭을 포함하는 도면에 도시된 다양한 소자의 기능은 전용 하드웨어뿐만 아니라 적절한 소프트웨어와 관련하여 소프트웨어를 실행할 능력을 가진 하드웨어의 사용으로 제공될 수 있다. The functions of the various elements shown in the figures, including the functional blocks depicted in the processor or similar concept, may be provided by use of dedicated hardware as well as hardware capable of executing software in connection with appropriate software.
프로세서에 의해 제공될 때, 상기 기능은 단일 전용 프로세서, 단일 공유 프로세서 또는 복수의 개별적 프로세서에 의해 제공될 수 있고, 이들 중 일부는 공유될 수 있다.When provided by a processor, the functions may be provided by a single dedicated processor, a single shared processor, or a plurality of individual processors, some of which may be shared.
또한 프로세서, 제어 또는 이와 유사한 개념으로 제시되는 용어의 명확한 사용은 소프트웨어를 실행할 능력을 가진 하드웨어를 배타적으로 인용하여 해석되어서는 아니되고, 제한 없이 디지털 신호 프로세서(DSP) 하드웨어, 소프트웨어를 저장하기 위한 롬(ROM), 램(RAM) 및 비 휘발성 메모리를 암시적으로 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 주지관용의 다른 하드웨어도 포함될 수 있다.Also, the explicit use of terms such as processor, control, or similar concepts should not be interpreted exclusively as hardware capable of running software, and may be used without limitation as a digital signal processor (DSP) (ROM), random access memory (RAM), and non-volatile memory. Other hardware may also be included.
청구범위에 의해 정의되는 본 발명은 다양하게 열거된 수단에 의해 제공되는 기능들이 결합되고 청구항이 요구하는 방식과 결합되기 때문에 상기 기능을 제공할 수 있는 어떠한 수단도 본 명세서로부터 파악되는 것과 균등한 것으로 이해되어야 한다.The invention defined by the claims is to be understood as being combined with the manner in which the functions provided by the various enumerated means are combined and in the manner required by the claims, Should be understood.
이하, 본 발명에 의한 지하철 환기시스템의 실시예를 도3내지 도5를 통해 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, an embodiment of a subway ventilation system according to the present invention will be described in detail with reference to FIG. 3 through FIG.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 환기시스템의 측면도이며, 도 4는 평면도이다.도 3 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명인 지하철 환기시스템은 제1오프닝부(110), 강제환기공간부(200), 격벽부(250), 자연환기공간부(400), 제1개폐장치(210), 제2개폐장치(220), 블라스트댐퍼(300), 자연환기개폐장치(410), 제2오프닝부(120)를 포함하여 구성된다.3 to 4, the subway ventilation system according to the present invention includes a first
상기 제1오프닝부(110)는 지하철 터널 측면 또는 상측에 형성되어 지하철 터널 내부의 공기를 상부로 이동시키는 기능을 수행하게 된다.
상기 제1오프닝부(110)는 항시 오픈되어 있는 구조로서 지하철의 왕래에 따른 기류의 흐름에 의해 지하철 내부 공기를 상부로 이동시키는 통로 역할을 한다. 이때, 상기 제1오프닝부의 상측 어느 일측에 강제환기공간부(200)를 형성하게 되는데, 그 내부 공간에 지하철 내부의 공기를 강제 환기시키기 위한 강제환기팬(230)을 형성하게 된다.The first
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상기 강제환기팬의 일측에는 소음기가 장착될 수 있다.A silencer may be mounted on one side of the forced ventilation fan.
또한, 상기 강제환기공간부(200)의 일측에 제1개폐장치(210)를 형성시켜 제1오프닝부를 통해 유입되는 공기를 오픈시에 강제환기공간부로 공급하게 된다.In addition, the first opening /
본 발명에서 설명하고 있는 개폐장치들은 제어가 가능한 장치들이며, 원격지에서도 제어가 가능한 장치들이다. 상기 제2개폐장치(220)를 강제환기팬의 타측에 형성시켜 강제환기팬에 의해 배출되는 공기를 제2오프닝부 방향으로 공급하게 되는 것이다.The open / close devices described in the present invention are controllable devices, and devices that can be controlled from a remote place. The second opening /
한편, 강제환기공간부의 상측에 격벽부(250)를 구성하여 강제환기공간부와 자연환기공간부 간의 공간을 분리시키게 된다. 이때, 상기 격벽부의 상측에 자연환기공간부(400)를 형성시키게 됨으로써, 지하철 내부의 공기를 자연 환기시키는 통로를 제공하게 되는 것이다.또한 상기 격벽부(250)는 덕트구조로 형성되어 보수공사등의 필요시 덕트구조를 갖는 격벽부(250)를 제거하고 강제환기공간부로 진입할 수 있는 진입통로를 확보할 수 도 있다.On the other hand, the
상기와 같이, 격벽부를 사이에 두고 강제환기공간부와 자연환기공간부를 구성하게 되면, 토공면적을 종래보다 대폭적으로 축소시킬 수 있게 된다. 예를 들어, 종래의 경우에 수직으로 파 들어가는 토공 깊이가 20미터라면(도1의 H1) 본 발명의 경우에는 10내지 15미터(도3의 H2) 정도로 대폭적으로 지면으로부터 파 들어가는 수직 깊이를 줄일 수 있게 되는 것이다.즉 자연환기공간부 높이에 해당하는 깊이만큼 파지 않아도 된다.As described above, when the forced ventilation space and the natural ventilation space are formed with the partition wall interposed therebetween, the area of the earthwork can be greatly reduced compared to the conventional art. For example, in the case of the present invention, when the depth of the ground penetrating vertically is 20 meters (H1 in Fig. 1), the vertical depth drastically falling from the ground is reduced to about 10 to 15 meters (H2 in Fig. 3) That is, it does not need to dig a depth corresponding to the natural ventilation space height.
또한, 강제환기공간부와 자연환기공간부를 서로 종래처럼 평행하게 구성하지 않고 상하로 구성하기 때문에 공기흐름 통로상 꺽이는 부위가 존재하지 않아 공기 흐름을 더욱 원활하게 유도할 수 있게 된다.In addition, since the compulsory ventilation space and the natural ventilation space are formed vertically without being configured as parallel to each other, the air flow passage is not bent so that the airflow can be guided more smoothly.
그리고, 자연환기공간부(400)의 일측에 블라스트댐퍼(300)를 구성함으로써, 제1오프닝부를 통해 유입되는 공기를 자연환기공간부로 공급하게 되는 것이다.The
자연환기개폐장치(410)를 자연환기공간부의 타측에 형성시켜 블라스트댐퍼를 통해 공급되는 공기를 제2오프닝부 방향으로 공급하게 되는 것이다.The natural
상기 제2오프닝부(120)는 제2개폐장치(220) 혹은 자연환기개폐장치가(410) 오픈될 경우에 자연환기공간부 혹은 강제환기공간부를 통과한 공기를 지상으로 배출시키기 위하여 자연환기개폐장치(410)와 제2개폐장치(120)와 일정 거리 이격되게 설치되며, 설치 높이는 도3에에서 보듯이 H4만큼의 높이를 갖게 설치된다. 즉, 제2오프닝부의 상측 끝단이 자연환기공간부의 상측 끝단과 평행하고, 제2오프닝부의 하측 끝단이 강제환기공간부의 하측 끝단과 평행하게 형성된다. 제2오프닝부의 설치 높이를 H4만큼으로 하는 이유는 자연환기공간부 혹은 강제환기공간부를 통과한 공기가 머무름 없이 즉시 지상으로 배출 될 수 있도록 함으로 배출공기 흐름의 효율을 증가시키기 위한 것이다. 또한 제2오프닝부(110)는 항시 오픈상태만을 취하는 구조이다.When the second opening / closing device (220) or the natural ventilation opening / closing device (410) is opened, the second opening part (120) opens / closes the natural ventilation opening The second opening /
요약하자면, 자연환기공간부(400)는 종래와 같이, 강제환기공간부(200)와 평행하게 형성되지 않고, 강제환기공간부의 상측에 형성된 격벽부의 상면에 형성시켜 연돌 효과를 배가시키도록 하는 것이다. 상기 연돌 효과는 굴뚝효과라고도 하는데, 이는 고층빌딩일수록 강하게 나타나는데, 비상계단이나 엘리베이터의 승강로 등이 굴뚝과 같은 긴 수직통로 역할을 하기 때문에 공기 순환이 원활하게 유도하는 것이다. 즉, 대류 현상에 의해 지하터널 내부의 더운 공기는 상승하려는 성질을 갖고 있기 때문에 종래보다 더욱 공기 순환을 원활하게 유도할 수 있게 된다.In summary, the natural
이를 위해 수직연돌효과공간부(600)를 도 3과 같이 구성하게 되는데, 상기 제1오프닝부의 상측으로 수평길이(도4의 L3)보다 수직길이(도3의 H3)를 크게 하여 형성되되, 수직연돌효과공간부의 상측 끝단이 자연환기공간부의 상측 끝단과 평행하게 형성시켜 연돌효과를 제공하도록 하는 것이다.3, a vertical length (H3 in FIG. 3) is larger than a horizontal length (L3 in FIG. 4) on the upper side of the first opening portion, and a vertical length And the upper end of the stack space space is formed parallel to the upper end of the natural ventilation space to provide a stack effect.
즉, 중간 사이에 별도의 공기 흐름을 차단하기 위한 오프닝부 혹은 마감 처리를 하지 않고 긴 수직통로를 제공하여 연돌효과를 더욱 배가시키도록 하기 위한 구성인 것이다. 예를 들어 종래의 수직공간 높이가 도1의 H라면 본 발명에 의해 형성되는 수직연돌효과공간부(600)의 수직높이는 H보다 훨씬 큰 도3의 H3(H3>H)이어서 연돌효과가 더욱 커지는 것이다.That is, a structure is provided to further increase the stacking effect by providing a long vertical passage without an opening portion or a finishing treatment for intercepting an additional air flow between the intermediate portions. For example, when the conventional vertical space height is H in FIG. 1, the vertical height of the
상기와 같이, 수직연돌효과공간부를 구성하여 실험한 결과, 하기의 표1과 같은 결과를 얻을 수 있었다.As described above, when the vertical stacking effect space portion was constructed and tested, the results shown in Table 1 were obtained.
상기와 같이, 자연 환기시 온도와 유량을 종래와 본 발명을 비교해보면, 환기구 출구에서의 유량은 종래에 비해 본 발명이 96% 증가하였고, 환기구 출구에서의 온도는 종래에 비해 본 발명이 32.21℃에서 31.53℃로 0.68℃ 감소하였으며, 본선내 호흡선 높이에서의 온도는 33.9℃에서 33.65℃로 0.24℃ 감소한 결과를 얻었다. 이는 종래보다 수직연돌공간부를 구성한 본 발명이 종래의 환기시스템보다 환기구 출구측 유량에 있어 96%증가하는 결과로부터 자연 환기시 수직연돌효과가 상당한 효과가 있음을 알 수 있고, 이러한 풍량의 변화는 지하철 내부의 공기 온도를 저하시키는 결과를 가져옴으로 좀더 쾌적한 지하철 내부 환경을 조성할 수 있는 효과가 있음을 알 수 있다.As described above, when comparing the temperature and the flow rate in the natural ventilation according to the prior art and the present invention, the present invention has increased the flow rate at the vent outlet by 96% and the temperature at the vent outlet is 32.21 ° C And 31.63 ℃, respectively, and the temperature at the breathing line in the main line decreased from 33.9 ℃ to 33.65 ℃ by 0.24 ℃. This indicates that the present invention, which constitutes a vertical stowage space portion compared to the prior art, has a 96% increase in the flow rate at the exit of the ventilator than the conventional ventilation system, and that the effect of the vertical stowage during natural ventilation is considerably effective. It is possible to create a more pleasant inner environment of the subway because the internal air temperature is lowered.
이는 본 발명의 환기 통로의 내부 구조가 종래 환기시스템에 비해 기류의 이동거리를 짧고, 단순하게 하였으며, 수직연돌효과공간부의 구성에 따른 연돌효과가배가됨으로 환기 효율이 높아진 것임을 알 수 있는 것이다.
This means that the internal structure of the ventilation passage of the present invention has a shorter moving distance of the airflow compared to the conventional ventilation system and the ventilation efficiency is increased because the stacking effect according to the structure of the vertical stacking effect space is doubled.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 지하철 환기시스템의 원격환기제어수단 블록도이다. 도 5에 도시한 바와 같이, 원격환기제어수단(500)은 제1오프닝부(110 ), 제2오프닝부(120), 제1개폐장치(210), 제2개폐장치(220), 강제환기팬(230), 블라스트댐퍼(300), 자연환기개폐장치(410)의 온오프 상태 정보를 원격지에서 모니터링하며, 원격 제어에 의해 자연 환기 및 강제 환기를 수행하기 위하여 구성하게 된다.5 is a block diagram of remote ventilation control means of a subway ventilation system according to an embodiment of the present invention. 5, the remote ventilation control means 500 includes a
즉, 원격환기제어수단(500)은 댐퍼모니터링모듈(520)과, 자연환기모니터링모듈(530)과, 강제환기모니터링모듈(540)을 포함하여 구성된다.
That is, the remote
상기 댐퍼모니터링모듈(520)는 블라스트댐퍼의 현재 상태값을 획득하여 오프로 설정되었으면, 온 신호를 송출하여 평상시 자연 환기를 수행하도록 하기 위한 기능을 수행한다. 이 또한, 현재 상태값을 획득하여 오프로 설정되어 있으면, 시스템에서 자동적으로 온 신호를 송출하여 동작(오픈) 상태를 유지하도록 하는 것이다
The
한편, 자연환기모니터링모듈(530)은 자연환기개폐장치(410)의 현재 상태값을 획득하여 오프로 설정되었으면, 온 신호를 송출하여 평상시 블라스트 댐퍼를 통해 유도되는 공기를 제2오프닝부로 제공하도록 하는 것이다.On the other hand, the natural
즉, 자연 환기를 평상시에 지속적으로 유지하여야 지하철 내부의 공기를 순환시킬 수 있는데, 상기와 같이, 블라스트댐퍼(300)는 동작하고 있으나 자연환기개폐장치(410)가 오프상태라면, 자연 환기는 불가능하게 된다.In other words, if the natural ventilation is normally maintained, the air in the subway can be circulated. As described above, if the
따라서, 제2오프닝부(120)로 공기를 제공하는 자연환기개폐장치(410)를 오픈 상태로 유지시키도록 실시간으로 일정 간격마다 상태값을 전송하여 오프로 설정되었다면 자동적으로 온으로 설정하게 되는 것이다.
Therefore, the state value is transmitted at regular intervals in real time so as to keep the natural ventilation opening /
한편, 상기 강제환기모니터링모듈(540)은 평상시에 자연 환기를 수행하다가 지하철 내부에 화재 발생 혹은 유독 가스 배출과 같은 위급 상황 발생시에는 강제환기를 위해 자연환기를 수행하는 블라스트댐퍼(300)와 자연환기개폐장치(410)의 동작을 멈추도록 하여야 한다.Meanwhile, the forced
이를 위하여 댐퍼모니터링모듈과 자연환기모니터링모듈에 오프 신호를 송출하여 블라스트 댐퍼(300)와 자연환기개폐장치(410)를 오프시키게 된다.To this end, an off signal is sent to the damper monitoring module and the natural ventilation monitoring module to turn off the
이후, 자연환기공간부로 공기 유입이 차단되며, 일정 시간이 경과되면 제1개폐장치9210)와 제2개폐장치(220)에 온 신호를 제공하여 오픈시킴으로 강제환기가 가능한 환경을 조성하게 된다.Thereafter, air is prevented from flowing into the natural ventilation space, and when a predetermined time elapses, an on-signal is provided to the first opening / closing device 9210 and the second opening /
이후, 강제환기팬에 동작 신호를 송출하여 제1오프닝부(110)를 통해 공급되는 유해 가스 등을 강제환기공간부로 제공하게 되는 것이다.Then, an operation signal is sent to the forced ventilation fan, and noxious gas supplied through the
상기와 같은 구성 및 동작에 따라, 지하철 터널에 설치 구성되는 환기시스템에서 자연환기를 위한 자연환기구를 강제환기구와 평행하게 설치 구성함에 따라 토공 면적의 확장에 의한 공사비 상승이라는 문제점을 갖고 있는 종래의 지하철 환기시스템을 개선하기 위하여 본 발명은 강제환기공간부의 상측에 격벽부를 구성하고 격벽부 상부에 자연환기공간부를 구성하여 수직 토공면적과 수평 토공면적을 대폭적으로 감소시켜 토공 면적 축소에 따른 공사비 절감 효과를 제공하게 된다.According to the above-described structure and operation, in the ventilation system installed in the subway tunnel, natural ventilation holes for natural ventilation are installed parallel to the forced ventilation holes, so that the conventional subway In order to improve the ventilation system, the present invention forms a partition wall on the upper part of the forced ventilation space, and a natural ventilation space is formed on the upper part of the partition wall, thereby greatly reducing the vertical and horizontal ground areas. .
또한, 원격환기제어수단을 통해 자연 환기 및 강제 환기를 원격지에서 모니터링하여 문제발생시 원격 제어를 수행할 수 있는 효과를 제공하게 된다.In addition, it is possible to monitor the natural ventilation and the forced ventilation remotely through the remote ventilation control means, thereby providing an effect of remote control in the event of a problem.
또한, 제1오프닝부의 상측으로 수평길이보다 수직길이를 크게 하여 수직연돌효과공간부를 형성시켜 연돌효과를 제공하도록 하여 공기 순환을 더욱 빠르게 수행하여 이에 따른 팬 가동 시간 단축 및 유지 관리비 절감 효과를 추가적으로 제공하게 된다.Further, the vertical length of the first opening portion is made larger than the horizontal length to provide a vertical stacking effect space portion to provide a stacking effect, so that the air circulation is performed more quickly, thereby further reducing the fan running time and maintenance management cost .
한편, 상술한 본 발명의 다양한 실시 예에 따른 방법은 컴퓨터에서 실행되기 위한 프로그램으로 제작되어 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될수 있으며, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CDROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다.Meanwhile, the method according to various embodiments of the present invention described above may be implemented as a program to be executed by a computer and stored in a computer readable recording medium. Examples of the computer readable recording medium include a ROM, a RAM, a CDROM , A magnetic tape, a floppy disk, an optical data storage device, and the like, and may also be implemented in the form of a carrier wave (for example, transmission over the Internet).
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It should be understood that various modifications may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the present invention.
110: 제1오프닝부 120:제2오프닝부
200 : 강제환기공간부 210:제1개폐장치 220:제2개폐장치
250 : 격벽부
300 : 블라스트댐퍼
400 : 자연환기공간부 410:자연환기개폐장치
500 : 원격환기제어수단
600 : 수직연돌효과공간부110: first opening part 120: second opening part
200: forced ventilation space part 210: first opening and closing device 220: second opening and closing device
250:
300: Blast damper
400: natural ventilation space part 410: natural ventilation opening and closing device
500: remote ventilation control means
600: Vertical stack effect space part
Claims (7)
지하철 터널 측면 또는 상측에 형성되어 지하철 터널 내부의 공기를 상부로 이동시키기 위한 제1오프닝부(110)와;
상기 제1오프닝부의 상측 어느 일측에 형성되되, 내부 공간에 지하철 내부의 공기를 강제 환기시키기 위한 강제환기팬(230)이 형성되어 있는 강제환기공간부(200)와;
상기 강제환기공간부의 상측에 형성되며 덕트구조를 갖는 것에 특징이 있는 격벽부(250)와;
상기 격벽부의 상측에 형성되되, 내부 공간을 구성하여 지하철 내부의 공기를 자연 환기시키기 위한 자연환기공간부(400)와;
상기 강제환기공간부(200)의 일측에 형성되어 제1오프닝부를 통해 유입되는 공기를 오픈시에 강제환기공간부로 공급하기 위한 제1개폐장치(210)와;
상기 강제환기팬에 의해 배출되는 공기를 제2오프닝부 방향으로 공급하기 위한 제2개폐장치(220)와;
상기 자연환기공간부(400)의 일측에 형성되어 제1오프닝부를 통해 유입되는 공기를 자연환기공간부로 공급하기 위한 블라스트댐퍼(300)와;
상기 블라스트댐퍼를 통해 공급되는 공기를 제2오프닝부 방향으로 공급하기 위한 자연환기개폐장치(410)와;
상기 제2개폐장치 혹은 자연환기개폐장치가 오픈될 경우에 자연환기공간부 혹은 강제환기공간부를 통과한 공기를 지상으로 배출시키기 위한 제2오프닝부(120)와;
제1개폐장치(210), 제2개폐장치(220), 강제환기팬(230), 블라스트댐퍼(300), 자연환기개폐장치(410)의 온오프 상태 정보를 원격지에서 모니터링하며, 원격 제어에 의해 자연 환기 및 강제 환기를 수행하기 위한 원격환기제어수단(500)을 포함하며,
상기 원격환기제어수단(500)은 블라스트댐퍼의 현재 상태값을 획득하여 오프로 설정되었으면, 온 신호를 송출하여 평상시 자연 환기를 수행하도록 하기 위한 댐퍼모니터링모듈(520)과, 자연환기공간부의 일측에 형성된 자연환기개폐장치의 현재 상태값을 획득하여 오프로 설정되었으면, 온 신호를 송출하여 평상시 블라스트 댐퍼를 통해 유도되는 공기를 제2오프닝부로 제공하기 위한 자연환기모니터링모듈(530)과, 위급 상황 발생시, 댐퍼모니터링모듈과 자연환기모니터링모듈에 오프 신호를 송출하여 블라스트 댐퍼와 자연환기개폐장치를 오프시켜 자연환기공간부로 공기 유입을 차단하고, 제1개폐장치와 제2개폐장치에 온 신호를 제공하며, 강제환기팬에 동작 신호를 송출하기 위한 강제환기모니터링모듈(540)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수직 복층 환기구조를 갖는 지하철 환기시스템.
In a subway ventilation system having a vertical multi-layer ventilation structure,
A first opening part 110 formed on the side or upper side of the subway tunnel to move the air inside the subway tunnel upward;
A forced ventilation space (200) formed at one side of the first opening part and having a forced ventilation fan (230) for forcibly ventilating the air inside the subway in the inner space;
A partition wall portion 250 formed on the upper side of the forced ventilation space and having a duct structure;
A natural ventilation space part 400 formed above the partition wall part and constituting an internal space for naturally ventilating the air inside the subway;
A first opening / closing device 210 formed at one side of the forced ventilation space 200 for supplying the air introduced through the first opening to the forced ventilation space at the time of opening;
A second opening / closing device (220) for supplying air discharged by the forced ventilation fan toward the second opening part;
A blast damper (300) formed on one side of the natural ventilation space part (400) for supplying air to the natural ventilation space part through the first opening part;
A natural ventilation opening / closing device 410 for supplying the air supplied through the blast damper toward the second opening part;
A second opening part (120) for discharging the air that has passed through the natural ventilation space or the forced ventilation space to the ground when the second opening / closing device or the natural ventilation opening / closing device is opened;
Off state information of the first opening and closing device 210, the second opening and closing device 220, the forced ventilation fan 230, the blast damper 300 and the natural ventilation opening and closing device 410 at a remote location, And remote ventilation control means (500) for performing natural ventilation and forced ventilation,
The remote ventilation control means 500 includes a damper monitoring module 520 for receiving the current state value of the blast damper and setting the off state of the blast damper to send an on signal to perform normal natural ventilation, A natural ventilation monitoring module 530 for providing air to the second opening unit through the blast damper when the current state value of the formed natural ventilation opening / closing device is obtained and is set to off, Off signal is sent to the damper monitoring module and the natural ventilation monitoring module to turn off the blast damper and the natural ventilation switching device to block the inflow of air into the natural ventilation space and to provide an on signal to the first opening and closing device and the second opening and closing device And a forced ventilation monitoring module 540 for sending an operation signal to the forced ventilation fan. Underground ventilation system with a multi-layered vertical ventilation structures.
상기 자연환기공간부(400)는 강제환기공간부(200)와 평행하게 형성되지 않고, 강제환기공간부의 상측에 형성된 격벽부의 상면에 수직하게 형성되어 연돌 효과를 제공하는 것을 특징으로 하는 수직 복층 환기구조를 갖는 지하철 환기시스템.3. The method of claim 2,
Wherein the natural ventilation space part (400) is not formed in parallel with the forced ventilation space part (200) but is formed perpendicular to the upper surface of the partition wall part formed above the forced ventilation space part to provide a stacking effect Subway ventilation system with structure.
상기 제1오프닝부의 상측으로 수평길이보다 수직길이를 크게 하여 형성되되, 상측 끝단이 자연환기공간부의 상측 끝단과 평행하게 형성되어 수직 연돌효과를 제공하기 위한 수직연돌효과공간부(600)를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 수직 복층 환기구조를 갖는 지하철 환기시스템.
3. The method of claim 2,
And a vertical stacking space unit 600 formed to have a vertical length larger than the horizontal length to the upper side of the first opening unit and having an upper end formed parallel to the upper end of the natural ventilation space unit to provide a vertical stacking effect Wherein the ventilation system has a vertical multi-layer ventilation structure.
상기 제2오프닝부는 상측 끝단이 자연환기공간부의 상측 끝단과 평행하고, 하측 끝단이 강제환기공간부의 하측 끝단과 평행하게 형성되는 것에 특징이 있는 수직 복층 환기구조를 갖는 지하철 환기시스템.
3. The method of claim 2,
Wherein the second opening portion has an upper end parallel to the upper end of the natural ventilation space and a lower end formed parallel to the lower end of the forced ventilation space.
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| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
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