KR101587033B1

KR101587033B1 - 점착성 운반물 전용버켓

Info

Publication number: KR101587033B1
Application number: KR1020140099761A
Authority: KR
Inventors: 이희적
Original assignee: 주식회사 코바코
Priority date: 2014-08-04
Filing date: 2014-08-04
Publication date: 2016-01-20

Abstract

본 발명은 점착성 운반물 전용버켓에 관한 것으로, 스프라켓을 따라 이동하는 체인에 각각 연결되어 점착성 운반물을 이송시키는 점착성 운반물 전용버켓에 있어서, 일측면에 형성된 고정브라켓을 통해 체인의 링크바에 연결설치됨과 아울러, 상호 간격을 두고 이격되어 대응 설치되는 두 개의 측판과; 상기 양 측판의 사이에 수용부를 갖도록 국자 형상의 단면으로 유연하게 굴곡되어 구비되며, 상기 양 측판의 일측에 상호 연결설치되는 고정바를 통해 일단부가 연결되고, 상기 체인에 의해 연결된 다음 측판의 고정바에 타단부를 연결된 연질의 수용판을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 점착성 운반물 전용버켓을 제공한다.
상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 수용판의 요동으로 인해 수용부에 운반물의 잔류를 미리 차단할 수 있어 항상 최적의 용적을 적용할 수 있으므로 점착성이 있는 운반물에 가장 효율적으로 사용이 가능하고, 이에 따른 생산성이 증가되는 장점이 있다.

Description

점착성 운반물 전용버켓{A carrying buckets dedicated to Adhesive Tote}

본 발명은 점착성 운반물 전용버켓에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 체인을 따라 이송되며, 상호 이격 설치되는 양 측판과, 이 측판을 상호 연결하여 고정하는 고정바와, 상기 양 측판의 사이에 구비되며, 수용부를 갖도록 국자 형상의 단면으로 유연하게 굴곡되어 일단부가 상기 고정바에 연결되고, 타단부가 다음 체인에 설치된 측판의 고정바에 연결되어 구성함으로써, 체인을 따라 이동하는 버켓의 위치마다 변형되는 수용판을 통해 점착성 운반물이 수용판에 부착되는 것을 미리 차단할 수 있어 상기 버켓이 항상 최적의 용적을 적용할 수 있으므로 점착성 운반물을 용이하게 이송할 수 있는 점착성 운반물 전용버켓에 관한 것이다.

일반적으로 RDF(Refuse Derived Fuel : 쓰레기로부터 얻어지는 연료를 뜻하며, 가연성 생활폐기물을 고형연료로 만드는 기술.) 톱밥(Wood Chip), 석고(Gypusm), 석탄(Coal), 니켈(Nickel), 광석(ore) 등 수분이 함유된 운반물을 Z형 버켓 타입으로 (수평+수직+수평의 경로)이송할 경우 운반물의 수분에 의해 버켓에 부착되어 배출되지 못하고 되 돌아 가면서 떨어지는 문제가 있으며, 부착된 운반물이 계속 증착되어 버켓의 용적이 작아져 운반 효율이 극히 저하되어 결국 운반이 않되는 문제가 있다.

벨트컨베이어로 이송하는 경우, 이송 후 상기 벨트컨베이어에 잔류된 운반물에 의해 이송효율이 떨어짐에 따라 이송량의 저하로 인해 생산성이 감소되는 문제점이 있다.

등록실용신안공보 제20-0214277호에 종래의 버켓이 제안되었으며, 종래는 1개의 동일한 버켓을 이용하여 수평 구간에서 운반물을 담아 수직 구간에서는 버켓안의 운반물이 넘치지 않도록 하고, 배출부에서는 버켓안의 운반물이 잘 배출되도록 하는 것으로, 버켓의 상부 쪽의 베플플레이트(1) 끝 부분을 버켓의 진행 방향 쪽으로 절곡하고 동일 방향으로 약간의 경사를 주어 운반물이 버켓에서 넘치지 않도록 버켓의 측판(2)(3) 역할을 하게 함으로써 수직 및 수평 이송하도록 구성하였고, 롱파이프(4)를 통해 버켓을 연속으로 설치하였으며, 브라켓(6)을 통해 체인에 연결설치하여 스프라켓의 구동에 따라 이송가능하게 구비되었다.

그러나 수분이 합유되어 점착성을 갖는 운반물을 이송하는 경우, 점착성운반물을 이송한 후에 버켓의 중요부분인 베플플레이트(1)와 바닥판(5)에 점착성운반물이 증착되어 잔류하게 되며, 시간이 갈수록 버켓에 잔류된 운반물이 점차 증착되어 버켓의 용적율을 저하시키며, 이로 인해 이송효율이 떨어짐에 따라 운송량의 저하로 인해 생산성이 감소되는 문제점이 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 체인을 따라 이송되며, 상호 이격 설치되는 양 측판과, 이 측판을 상호 연결하여 고정하는 고정바와, 상기 양 측판의 사이에 구비되며, 수용부를 갖도록 국자 형상의 단면으로 유연하게 굴곡되어 일단부가 상기 고정바에 연결되고, 타단부가 다음 체인에 설치된 측판의 고정바에 연결되어 구성함으로써, 체인을 따라 이동하는 버켓의 위치마다 변형되는 수용판을 통해 점착성 운반물이 수용판에 부착되는 것을 미리 차단할 수 있어 상기 버켓이 항상 최적의 용적을 적용할 수 있으므로 점착성 운반물을 용이하게 이송할 수 있는 점착성 운반물 전용버켓을 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 스프라켓을 따라 이동하는 체인에 각각 연결되어 점착성 운반물을 이송시키는 점착성 운반물 전용버켓에 있어서, 일측면에 형성된 고정브라켓을 통해 체인의 링크바에 연결설치됨과 아울러, 상호 간격을 두고 이격되어 대응 설치되는 두 개의 측판과; 상기 양 측판의 사이에 수용부를 갖도록 국자 형상의 단면으로 유연하게 굴곡되어 구비되며, 상기 양 측판의 일측에 상호 연결설치되는 고정바를 통해 일단부가 연결되고, 상기 체인에 의해 연결된 다음 측판의 고정바에 타단부를 연결된 연질의 수용판을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 점착성 운반물 전용버켓을 제공한다.

역기서, 상기 고정바는 'ㄷ'자형 단면을 갖는 채널형상으로 내측에 상기 수용판이 삽입되는 끼움홈이 형성되고, 양 측면에는 체결볼트를 체결할 수 있도록 길이방향을 따라 간격을 두고 복수의 체결공이 형성되며, 상기 수용판의 양 단부에는 상기 체결공에 대응하여 상기 체결볼트에 의해 상기 고정바에 고정되도록 복수의 결합구멍이 관통 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 수용판의 하부 외측에는 상기 수용판의 수용부에 수용된 운반물에 의해 상기 수용판의 처짐방지를 위해 상기 수용판인 안착되도록 체결볼트에 의해 양 단부가 상기 양 측판에 각각 체결되어 상기 양 측판의 사이를 잊는 지지바가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 측판의 중앙에는 상기 체인으로 연결된 다음 측판과 상호 간섭되지 않도록 절곡되어 단차부가 더 형성된 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명을 제공함으로써, 수용판의 요동으로 인해 수용부에 운반물의 잔류를 미리 차단할 수 있어 항상 최적의 용적을 적용할 수 있으므로 점착성이 있는 운반물에 가장 효율적으로 사용이 가능하고, 이에 따른 생산성이 증가되는 장점이 있다.

도 1은 종래 버켓의 구성도.
도 2은 본 발명에 따른 점착성 운반물 전용버켓의 구성도.
도 3는 본 발명에 따른 점착성 운반물 전용버켓의 분해도.
도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 점착성 운반물 전용버켓이 체인에 의해 연결 설치된 조립 상태도.
도 6는 본 발명에 따른 점착성 운반물 전용버켓의 설치 및 사용상태 예시도.
도 7은 도 6에 도시된 버켓의 궤적에 따라 수용판의 작동 상태도.

이하, 본 발명에 대해 첨부된 도면을 참조하여 구체적인 실시예를 통해 구성을 상세히 설명한다.

본 발명의 점착성 운반물 전용버켓은 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 스프라켓(700)을 따라 이동하는 체인(300)에 각각 연결되어 점착성 운반물을 이송시키는 점착성 운반물 전용버켓에 있어서, 일측면에 형성된 고정브라켓(600)을 통해 체인(300)의 링크바(320)에 연결설치됨과 아울러, 상호 간격을 두고 이격되어 대응 설치되는 두 개의 측판(100)과; 상기 양 측판(100)의 사이에 수용부(210)를 갖도록 국자 형상의 단면으로 유연하게 굴곡되어 구비되며, 상기 양 측판(100)의 일측에 상호 연결설치되는 고정바(500)를 통해 일단부가 연결되고, 상기 체인에 의해 연결된 다음 측판(100)의 고정바(500)에 타단부를 연결된 연질의 수용판(200)을 포함하여 구성된다.

상기 고정브라켓(600)은 'ㄱ'자형 앵글로 이루어져 길이방향을 따라 복수의 체결구멍(610)이 형성되고, 상기 체인(300)의 링크바(320) 및 상기 측판(100)에 각각 용접 또는 체결결합되고, 이 각각의 고정브라켓(600)의 체결구멍(610)을 상호 대응시켜 체결볼트(B)로 체결 고정함으로써, 상기 측판(100)을 체인(300)에 설치한다.

그리고 상기 측판(100)의 일측 단부에는 상기 체인(300)의 링크축(310)에 축결되는 축공(120)이 관통 형성되고, 상기 측판(100)의 반대측 단부에는 상기 체인(300)의 링크축(310)에 걸리도록 걸림홈(130)이 형성된다.

따라서, 상기 측판(100)은 상기 체인(300)을 따라 연속적으로 체인(300)과 연동되어 궤도 형상으로 연결 설치된다.

이때, 상기 고정바(500)는 'ㄷ'자형 단면을 갖는 채널형상으로 내측에 상기 수용판(200)이 삽입되는 끼움홈(510)이 형성되고, 양 측면에는 체결볼트(B)를 체결할 수 있도록 길이방향을 따라 간격을 두고 복수의 체결공(520)이 형성되며, 상기 수용판(200)의 양 단부에는 상기 체결공(520)에 대응하여 상기 체결볼트(B)에 의해 상기 고정바(500)에 고정되도록 복수의 결합구멍(220)이 관통 형성된다.

따라서, 상기 수용판(200)은 상기 체인(300)을 따라 연속적으로 설치된 측판(100)과 다음 측판(100)에 각각 설치된 고정바(500)에 의해 국자형상의 단면을 갖는 수용부(210)를 형성하면서 상기 체인(300)의 이동에 따라 상기 측판(100)이 회동하면서 상기 수용판(200)을 유동시켜 수용판(200)에 점착된 점착성운반물을 탈락시킬 수 있다.

한편, 상기 수용판(200)의 하부 외측에는 상기 수용판(200)의 수용부(210)에 수용된 운반물에 의해 상기 수용판(200)의 처짐방지를 위해 상기 수용판(200)인 안착되도록 체결볼트(B)에 의해 양 단부가 상기 양 측판(100)에 각각 체결되어 상기 양 측판(100)의 사이를 잊는 지지바(400)가 더 구비된다.

따라서, 상기 지지바(400)는 점착성 운반물을 수용한 수용판(200)이 운반물의 무게에 의해 상기 고정바(500)로부터 상기 수용판(200)이 끊어지지 않도록 상기 수용판(200)의 하부를 받쳐준다.

이때, 상기 지지바(400)는 봉 형상은 물론 판 형상으로 형성될 수 있다.

마지막으로 상기 측판(100)의 중앙에는 상기 체인(300)으로 연결된 다음 측판(100)과 상호 간섭되지 않도록 절곡되어 단차부(110)가 더 형성된다.

상기와 같이, 구성된 본 발명에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 구체적인 작용 및 작동을 상세히 설명한다.

도 6에 의하면, 기본적으로 점착성 운반물을 다른 위치 또는 원하는 위치에 이송시킬 장소까지 체인(300)이 회동되는 각 구간에 맞추어 한 쌍의 스프라켓(700)이 설치되고, 상기 스프라켓(700)에 체인(300)을 연결시켜 이 체인(300)이 스프라켓(700)의 구동에 의해 이송작동되도록 한다.

여기서, 서로 대응되는 체인(300)의 링크바(320)에 설치된 고정브라켓(600)과 상기 측판(100)에 형성된 고정브라켓(600)을 서로 체결하여 설치하고, 상기 체인(300)의 링크축(310)에 상기 측판(100)의 축공(120)에 관통결합시킴에 따라 상기 체인(300)의 링크 간격만큼 본 발명의 전용버켓이 연속으로 설치된다.

도 6의 A구간을 통과하는 전용버켓의 수용판(200)은 국자 형상의 수용부(210)를 이루어 도 7의 a와 같이, 이 수용부(210)에 점착성 운반물을 수용하여 체인(300)의 이송에 따라 운반하고, B구간을 통과하는 경우, 상기 측판(100)의 고정바(500)가 서로 근접하게 되어 도 7의 b와 같이, 상기 수용판(200)이 원형으로 말아지면서 수측 현상에 따른 요동이 발생하여 수용판(200)으로부터 부착된 운반물을 털어낸다.

한편 C구간을 통과하는 경우, 상기 측판(100)의 고정바(500)와 고정바(500) 사이가 더욱 멀어지게 되어 도 7의 c와 같이, 상기 고정바(500)에 연결된 수용판(200)이 활대가 벌어지는 식의 이완 연상에 따른 요동이 발생하여 상기 수용판(200)으로부터 부착된 운반물을 털어낸다.

따라서, 본원발명의 점착성 운반물 전용버켓은 상기 체인(300)을 따라 운반물을 이송하는 동안 수용판(200)에 운반물이 잔류하지 않도록 함으로써, 장기간 사용하더라도 처음 사용하는 것과 같이 수용부(210)의 용적율이 감소하지 않는다.

또한, 종래의 금속재 바닥판 대신에 고무재의 유동성을 갖는 수용판을 제공함으로써, 제작에 따른 제조 원가를 절감할 수 있는 장점이 있다.

이상에 설명한 본 명세서 및 청구범위에 사용되는 용어 및 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 도면 및 실시 예에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 하나의 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것이 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

100: 측판 200: 수용판
210: 수용부 220: 결합구멍
300: 체인 310: 링크축
320: 링크바 400: 지지바
500: 고정바 510: 끼움홈
520: 체결공 600: 고정브라켓
B: 체결볼트

Claims

스프라켓(700)을 따라 이동하는 체인(300)에 각각 연결되어 점착성 운반물을 이송시키는 점착성 운반물 전용버켓에 있어서,
일측면에 형성된 고정브라켓(600)을 통해 체인(300)의 링크바(320)에 연결설치됨과 아울러, 상호 간격을 두고 이격되어 대응 설치되는 두 개의 측판(100)과;
상기 양 측판(100)의 사이에 수용부(210)를 갖도록 국자 형상의 단면으로 유연하게 굴곡되어 구비되며, 상기 양 측판(100)의 일측에 상호 연결설치되는 고정바(500)를 통해 일단부가 연결되고, 상기 체인에 의해 연결된 다음 측판(100)의 고정바(500)에 타단부를 연결된 연질의 수용판(200)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 점착성 운반물 전용버켓.
제1항에 있어서,
상기 고정바(500)는 'ㄷ'자형 단면을 갖는 채널형상으로 내측에 상기 수용판(200)이 삽입되는 끼움홈(510)이 형성되고, 양 측면에는 체결볼트(B)를 체결할 수 있도록 길이방향을 따라 간격을 두고 복수의 체결공(520)이 형성되며, 상기 수용판(200)의 양 단부에는 상기 체결공(520)에 대응하여 상기 체결볼트(B)에 의해 상기 고정바(500)에 고정되도록 복수의 결합구멍(220)이 관통 형성된 것을 특징으로 하는 점착성 운반물 전용버켓.
제1항에 있어서,
상기 수용판(200)의 하부 외측에는 상기 수용판(200)의 수용부(210)에 수용된 운반물에 의해 상기 수용판(200)의 처짐방지를 위해 상기 수용판(200)인 안착되도록 체결볼트(B)에 의해 양 단부가 상기 양 측판(100)에 각각 체결되어 상기 양 측판(100)의 사이를 잊는 지지바(400)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 점착성 운반물 전용버켓.
제1항에 있어서,
상기 측판(100)의 중앙에는 상기 체인(300)으로 연결된 다음 측판(100)과 상호 간섭되지 않도록 절곡되어 단차부(110)가 더 형성된 것을 특징으로 하는 점착성 운반물 전용버켓.