KR101584557B1 - 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치 - Google Patents

작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 상부 중앙에 회전부(111)를 구비하는 본체(110)와; 상기 회전부(111)의 상부에 설치하여 수평방향으로 회전하는 회전몸체(120)와; 상기 회전몸체(120)의 상부에 설치하여 상하방향으로 회전하는 지지몸체(130)와; 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)의 사이에 연결하는 연결부(121)와; 상기 지지몸체(130)의 상부에 설치하여 차량시트(A)를 고정하는 고정부재(140)와; 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)의 일측을 서로 고정 또는 분리하는 잠금부재(150)와; 상기 본체(110)의 일측에 설치하여 상기 회전몸체(120)를 지정한 위치에 고정하는 정지부재(160)로 이루어지는 차량시트 조립용 지그장치에 있어서, 상기 본체(110)의 일측에 설치하여 회전하는 상기 회전몸체(120)의 정지위치를 유도하는 유도부재(170)와; 상기 회전몸체(120)의 상부에 설치하는 다수의 가이드축(180)과; 상기 가이드축(180)을 따라서 이동할 수 있도록 형성하되 후방은 상기 지지몸체(130)의 후방에 설치하는 힌지축(181a)과 연결하는 이동블럭(181)과; 상기 가이드축(180)의 외경에 삽입한 상태로 상기 이동블럭(181)과 가이드축(180)의 후방 사이에 구비하는 제1스프링(182)과; 상기 가이드축(180)의 외경에 삽입한 상태로 상기 이동블럭(181)과 가이드축(180)의 전방 사이에 구비하는 제2스프링(183)을 포함하는 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치를 제공하기 위한 것으로, 본 발명은 작업자가 적은 힘으로 차량시트를 상부방향으로 손쉽게 각도를 조절하여 작동효율을 향상할 수 있는 효과를 갖는다. 또한, 본 발명은 차량시트를 수평방향으로 회전한 후 지정한 위치에 안정적으로 정지할 수 있는 효과를 갖는다. 특히 본 발명은 차량시트를 작업자가 신속하고 편리하게 설치 및 분리하여 사용상의 편리성을 향상할 수 있는 효과를 갖는다.

Description

작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치{Device jig for a vehicle seat assembly}
본 발명은 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 작업자가 차량시트를 손쉽게 설치 및 분리할 수 있음은 물론 작업자가 적은 힘으로 차량시트를 상부방향으로 회전시킬 수 있도록 하는 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량시트 조립용 지그장치는 작업자가 차량시트의 여러 가지 구성들을 순차적으로 조립할 수 있도록 보조한다.
그러나 종래의 차량시트 조립용 지그장치는 차량시트의 조립위치에 따라서 상하방향으로 각도를 조절하기 위해서 별도의 실린더를 사용해야 하므로 구조가 복잡하여 사용효율을 저하하는 문제점을 갖게 되었다.
또한, 종래의 차량시트 조립용 지그장치는 수평방향으로 회전하는 과정에서 정확한 정지위치를 유도할 수 없으므로 작업자가 차량시트를 조립하는 과정에서 작업효율을 저하하는 문제점을 갖게 되었다.
특히 종래의 차량시트 조립용 지그장치는 차량시트를 고정하기 위한 클램프를 작업자가 수동으로 작동시키고 있으나, 이는 작업자의 부주의 또는 실수가 발생할 경우 차량시트를 견고하게 고정할 수 없는 문제점을 갖게 되었다.
아울러 종래의 차량시트 조립용 지그장치는 다수의 실린더를 이용하여 차량시트의 모서리 부분을 각각 고정하고 있으나, 이는 불필요하게 다수의 실린더가 필요하며 일부의 실린더가 고장 또는 오작동할 경우 차량시트를 견고하게 고정할 수 없는 기능상의 한계를 갖게 되었다.
한국등록특허 제10-0552550호(2006.02.14) 한국등록특허 제10-0803075호(2008.02.18)
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서,
본 발명은 작업자가 적은 힘으로 차량시트의 상부방향으로 손쉽게 회전시킬 수 있는 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치를 제공함에 목적이 있다.
또한, 본 발명은 차량시트를 수평방향으로 회전한 후 지정한 위치에 안정적으로 정지할 수 있는 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치를 제공함에 다른 목적이 있다.
특히 본 발명은 작업자가 차량시트를 손쉽게 설치 및 분리할 수 있는 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치를 제공함에 또 다른 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치(100)는,
상부 중앙에 회전부(111)를 구비하는 본체(110)와; 상기 회전부(111)의 상부에 설치하여 수평방향으로 회전하는 회전몸체(120)와; 상기 회전몸체(120)의 상부에 설치하여 상하방향으로 회전하는 지지몸체(130)와; 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)의 사이에 연결하는 연결부(121)와; 상기 지지몸체(130)의 상부에 설치하여 차량시트(A)를 고정하는 고정부재(140)와; 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)의 일측을 서로 고정 또는 분리하는 잠금부재(150)와; 상기 본체(110)의 일측에 설치하여 상기 회전몸체(120)를 지정한 위치에 고정하는 정지부재(160)로 이루어지는 차량시트 조립용 지그장치에 있어서,
상기 본체(110)의 일측에 설치하여 회전하는 상기 회전몸체(120)의 정지위치를 유도하는 유도부재(170)와; 상기 회전몸체(120)의 상부에 설치하는 다수의 가이드축(180)과; 상기 가이드축(180)을 따라서 이동할 수 있도록 형성하되 후방은 상기 지지몸체(130)의 후방에 설치하는 힌지축(181a)과 연결하는 이동블럭(181)과; 상기 가이드축(180)의 외경에 삽입한 상태로 상기 이동블럭(181)과 가이드축(180)의 후방 사이에 구비하는 제1스프링(182)과; 상기 가이드축(180)의 외경에 삽입한 상태로 상기 이동블럭(181)과 가이드축(180)의 전방 사이에 구비하는 제2스프링(183)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
여기서 상기 고정부재(140)는 양측 로드형 실린더(141)와; 상기 지지몸체(130)의 상부 일측에 설치하되 상부에 걸림돌기(142a)를 형성하고 일측에 상기 양측 로드형 실린더(141)가 결합하는 지지블럭(142)과; 상기 양측 로드형 실린더(141)의 일측 로드에 설치하는 이동블럭(143)과; 상기 이동블럭(143)의 일측에 설치하는 연결구(144)와; 상기 연결구(144)의 일측에 결합하되 상기 지지블럭(142)의 상부 일측에 형성하는 회동축(145)을 중심으로 상하방향으로 회전하는 클램프(146)와; 상기 지지몸체(130)의 상부 타측에 설치하되 상부에 걸림돌기(147a)를 형성하는 보조블럭(147)과; 상기 양측 로드형 실린더(141)의 타측 로드에 설치하여 상기 보조블럭(147)을 관통하는 이동축(148)과; 상기 이동축(148)의 선단에 설치하는 고정구(149)와; 상기 고정구(149)의 일측에 설치하여 상기 보조블럭(147)의 상부 일측을 관통하는 보조축(149a)으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 잠금부재(150)는 상기 회전몸체(120)의 일측에 형성하는 걸림구(151)와; 상기 지지몸체(130)의 일측에 형성하는 지지축(152)과; 상부에는 상기 지지축(152)의 선단이 맞닿은 상태로 중간에는 상기 지지몸체(130)의 일측에 형성하는 중심축(153)과 연결하여 전후방향으로 회전하여 상기 걸림구(151)와 맞물려 고정하는 잠금구(154)와; 상기 지지축(152)의 외경에 삽입한 상태로 상기 지지몸체(130)와 잠금구(154)의 사이에 설치하는 스프링(155)으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 정지부재(160)는 상기 회전몸체(120)의 외측에 방사상으로 다수를 형성하되 중간에 통공(161a)을 구비하는 브라켓(161)과; 상기 본체(110)의 일측에 설치하는 지지브라켓(162)과; 상기 지지브라켓(162)을 관통하여 상기 통공(161a)의 내부에 삽입하는 고정축(163)과; 상기 지지브라켓(162)의 일측에 형성하는 회동축(164)과 선단을 결합하고 중간에는 장공(166)을 형성하여 상기 고정축(163)의 후방에 형성하는 지지축(165)이 관통하는 링크(167)와; 상기 링크(167)의 타측에 설치하는 손잡이(168)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
아울러 상기 유도부재(170)는 상기 회전몸체(120)의 외측에 설치하되 중간에 통공(171a)을 구비하는 브라켓(171)과; 상기 통공(171a)을 관통하여 전후방향으로 이동하는 이동축(172)과; 상기 이동축(172)의 선단에 형성하는 롤러(173)와; 상기 이동축(172)의 외경에 삽입한 상태로 상기 브라켓(171)과 롤러(173)의 사이에 설치하는 스프링(174)과; 상기 본체(110)의 외측에 방사상으로 다수를 형성하여 상기 롤러(173)와 맞닿도록 형성하는 정지브라켓(175)으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 작업자가 적은 힘으로 차량시트를 상부방향으로 손쉽게 각도를 조절하여 작동효율을 향상할 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 본 발명은 차량시트를 수평방향으로 회전한 후 지정한 위치에 안정적으로 정지할 수 있는 효과를 갖는다.
특히 본 발명은 차량시트를 작업자가 신속하고 편리하게 설치 및 분리하여 사용상의 편리성을 향상할 수 있는 효과를 갖는다.
도 1은 본 발명 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 평면도.
도 2는 도 1의 A-A선 단면도.
도 3은 본 발명에서 정지부재의 구조를 나타내기 위한 사시도.
도 4는 본 발명 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치를 이용하여 차량시트를 고정하기 위한 상태도.
도 5는 본 발명 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치를 이용하여 차량시트의 각도를 조절하기 위한 상태도.
상기한 바와 같이 본 발명의 구성을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치의 구조를 나타내기 위한 평면도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이며, 도 3은 본 발명에서 정지부재의 구조를 나타내기 위한 사시도이고, 도 4는 본 발명 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치를 이용하여 차량시트를 고정하기 위한 상태도이며, 도 5는 본 발명 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치를 이용하여 차량시트의 각도를 조절하기 위한 상태도를 도시한 것이다.
본 발명은 상부 중앙에 회전부(111)를 구비하는 본체(110)와; 상기 회전부(111)의 상부에 설치하여 수평방향으로 회전하는 회전몸체(120)와; 상기 회전몸체(120)의 상부에 설치하여 상하방향으로 회전하는 지지몸체(130)와; 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)의 사이에 연결하는 연결부(121)와; 상기 지지몸체(130)의 상부에 설치하여 차량시트(A)를 고정하는 고정부재(140)와; 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)의 일측을 서로 고정 또는 분리하는 잠금부재(150)와; 상기 본체(110)의 일측에 설치하여 상기 회전몸체(120)를 지정한 위치에 고정하는 정지부재(160)로 이루어지는 차량시트 조립용 지그장치에 있어서,
상기 본체(110)의 일측에 설치하여 회전하는 상기 회전몸체(120)의 정지위치를 유도하는 유도부재(170)와; 상기 회전몸체(120)의 상부에 설치하는 다수의 가이드축(180)과; 상기 가이드축(180)을 따라서 이동할 수 있도록 형성하되 후방은 상기 지지몸체(130)의 후방에 설치하는 힌지축(181a)과 연결하는 이동블럭(181)과; 상기 가이드축(180)의 외경에 삽입한 상태로 상기 이동블럭(181)과 가이드축(180)의 후방 사이에 구비하는 제1스프링(182)과; 상기 가이드축(180)의 외경에 삽입한 상태로 상기 이동블럭(181)과 가이드축(180)의 전방 사이에 구비하는 제2스프링(183)을 포함한다.
특히 상기 본체(110)는 이동하는 조립라인(컨베이어)에 설치하여 작업자가 차량시트(A)의 조립작업을 순차적으로 진행한다.
또한, 상기 회전부(111)는 상기 회전몸체(120)가 수평방향으로 회전할 수 있도록 중심축 역할을 수행한다.
이때 상기 회전부(111)는 베어링 등과 같은 회전수단을 이용할 수 있음은 당연하다.
아울러 상기 본체(110)의 상부 일측에는 방사상으로 다수의 지지롤러(112)를 형성하여 상기 회전몸체(120)의 하부를 지지하면서 회전할 수 있다.
또, 상기 본체(110)의 상부 일측에는 방사상으로 다수의 받침구(113)를 형성하여 상기 회전몸체(120)의 하부를 지지하여 처짐 현상을 최소화할 수 있다.
이때 상기 받침구(113)는 회전하는 회전몸체(120)와의 마찰을 최소화할 수 있도록 우레탄 또는 합성수지재질로 제작함이 바람직하다.
한편, 상기 연결부(121)는 상부방향으로 회전하는 상기 지지몸체(130)와 회전몸체(120)의 사이를 연결하는 역할을 수행한다.
이때 상기 연결부(121)와 회전몸체(120)의 연결부분에 제1힌지축(121a)을 형성하고, 상기 연결부(121)와 지지몸체(130)의 연결부분에 제2힌지축(121b)을 형성하여 상기 지지몸체(130)가 상하방향으로 회전하면서 상기 제1힌지축(121a)과 제2힌지축(121b)으로 인해서 상기 연결부(121)가 자연스럽게 회동할 수 있다.
그리고 상기 고정부재(140)는 차량시트(A)의 양측을 동시에 고정하기 위한 수단으로써, 도 2에 도시한 바와 같이 양측 로드형 실린더(141)와; 상기 지지몸체(130)의 상부 일측에 설치하되 상부에 걸림돌기(142a)를 형성하고 일측에 상기 양측 로드형 실린더(141)가 결합하는 지지블럭(142)과; 상기 양측 로드형 실린더(141)의 일측 로드에 설치하는 이동블럭(143)과; 상기 이동블럭(143)의 일측에 설치하는 연결구(144)와; 상기 연결구(144)의 일측에 결합하되 상기 지지블럭(142)의 상부 일측에 형성하는 회동축(145)을 중심으로 상하방향으로 회전하는 클램프(146)와; 상기 지지몸체(130)의 상부 타측에 설치하되 상부에 걸림돌기(147a)를 형성하는 보조블럭(147)과; 상기 양측 로드형 실린더(141)의 타측 로드에 설치하여 상기 보조블럭(147)을 관통하는 이동축(148)과; 상기 이동축(148)의 선단에 설치하는 고정구(149)와; 상기 고정구(149)의 일측에 설치하여 상기 보조블럭(147)의 상부 일측을 관통하는 보조축(149a)으로 이루어진다.
여기서 상기 양측 로드형 실린더(141)는 실린더의 작동시 양측에 형성한 로드가 동시에 작동하면서 상기 클램프(146)와 고정구(149)가 차량시트(A)를 고정 또는 분리하는 역할을 수행한다.
특히 상기 걸림돌기(142a,147a)는 차량시트(A)의 하부에 형성한 장착공(미 도시함)의 내부에 끼워진 상태로 좌우방향으로 이동하지 않도록 고정한다.
또한, 상기 이동블럭(143)은 상기 양측 로드형 실린더(141)의 일측 로드에 연결한 상태로 상기 연결구(144)를 이동시켜 상기 클램프(146)를 작동시킨다.
이때 상기 클램프(146)는 상기 회동축(145)을 중심으로 상하방향으로 회전하면서 차량시트(A)의 고정 또는 분리할 수 있다.
한편, 상기 이동축(148)은 상기 양측 로드형 실린더(141)의 타측 로드에 연결한 상태로 이동하면서 상기 고정구(149)를 내측 또는 외측으로 이동시켜 차량시트(A)의 고정 또는 분리할 수 있다.
그리고 상기 보조축(149a)은 상기 고정구(149)가 내측 또는 외측으로 이동하는 과정에서 헛돌지 않고 흔들리지 않도록 방향으로 유도한다.
따라서 상기 고정부재(140)는 도 4에 도시한 바와 같이 상기 양측 로드형 실린더(141)의 작동으로 상기 클램프(146)와 고정구(149)가 내측으로 작동하여 차량시트(A)를 고정하고, 반대로 상기 양측 로드형 실린더(141)의 반대 작동으로 상기 클램프(146)와 고정구(149)가 외측으로 작동하여 차량시트(B)를 분리할 수 있다.
본 발명에서 상기 잠금부재(150)는 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)의 일측을 서로 고정하거나 또는 분리하여 상기 지지몸체(130)가 상부방향으로 회전할 수 있도록 유도한다.
이를 위해 상기 잠금부재(150)는 도 2에 도시한 바와 같이 상기 회전몸체(120)의 일측에 형성하는 걸림구(151)와; 상기 지지몸체(130)의 일측에 형성하는 지지축(152)과; 상부에는 상기 지지축(152)의 선단이 맞닿은 상태로 중간에는 상기 지지몸체(130)의 일측에 형성하는 중심축(153)과 연결하여 전후방향으로 회전하여 상기 걸림구(151)와 맞물려 고정하는 잠금구(154)와; 상기 지지축(152)의 외경에 삽입한 상태로 상기 지지몸체(130)와 잠금구(154)의 사이에 설치하는 스프링(155)으로 이루어진다.
따라서 평소에 상기 스프링(155)의 탄성복원력에 의해서 상기 잠금구(154)가 내측으로 이동하여 상기 걸림구(151)와 맞물리면서 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)를 서로 고정할 수 있다.
반대로 작업자가 상기 잠금구(154)를 잡고 외측으로 당기면 상기 중심축(153)을 중심으로 상기 잠금구(154)의 하부가 외측으로 회전하면서 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)를 서로 분리할 수 있다.
이때 상기 스프링(155)은 항상 상기 잠금구(154)을 내측으로 이동시킬 수 있도록 압축스프링을 사용함이 바람직하다.
본 발명에서 상기 정지부재(160)는 상기 회전몸체(120)가 회전한 후 지정한 위치에 고정하기 위한 구성으로, 이는 도 3에 도시한 바와 같이 상기 회전몸체(120)의 외측에 방사상으로 다수를 형성하되 중간에 통공(161a)을 구비하는 브라켓(161)과; 상기 본체(110)의 일측에 설치하는 지지브라켓(162)과; 상기 지지브라켓(162)을 관통하여 상기 통공(161a)의 내부에 삽입하는 고정축(163)과; 상기 지지브라켓(162)의 일측에 형성하는 회동축(164)과 선단을 결합하고 중간에는 장공(166)을 형성하여 상기 고정축(163)의 후방에 형성하는 지지축(165)이 관통하는 링크(167)와; 상기 링크(167)의 타측에 설치하는 손잡이(168)로 이루어진다.
이때 상기 브라켓(161)은 상기 회전몸체(120)를 지정한 위치에 고정할 수 있도록 상기 회전몸체(120)의 외측에 방사상으로 다수를 형성한다.
특히 상기 고정축(163)은 전후방향으로 이동하면서 상기 지지브라켓(162)과 브라켓(161)을 동시에 관통하거나 이탈하여 상기 회전몸체(120)를 정지할 수 있다.
또한, 상기 장공(166)은 상기 링크(167)가 상기 회동축(164)을 중심으로 회전할 경우 상기 지지축(165)과 간섭을 방지하고 회전반경을 확보하여 상기 고정축(163)이 전후방향으로 원활하게 이동할 수 있다.
아울러 상기 유도부재(170)는 회전하는 상기 회전몸체(120)가 헛돌지 않고 지정한 위치에 정지할 수 있도록 유도하여 작업자가 차량시트(A)를 조립과정에서 편의성을 향상할 수 있다.
이러한 상기 유도부재(170)는 도 1에 도시한 바와 같이 상기 회전몸체(120)의 외측에 설치하되 중간에 통공(171a)을 구비하는 브라켓(171)과; 상기 통공(171a)을 관통하여 전후방향으로 이동하는 이동축(172)과; 상기 이동축(172)의 선단에 형성하는 롤러(173)와; 상기 이동축(172)의 외경에 삽입한 상태로 상기 브라켓(171)과 롤러(173)의 사이에 설치하는 스프링(174)과; 상기 본체(110)의 외측에 방사상으로 다수를 형성하여 상기 롤러(173)와 맞닿도록 형성하는 정지브라켓(175)으로 이루어진다.
특히 상기 이동축(172)은 상기 롤러(173)와 정지브라켓(175)이 서로 맞닿을 경우 후방으로 이동하고, 상기 스프링(174)은 탄성복원력에 의해서 상기 롤러(173)가 상기 정지브라켓(175)과 맞닿을 수 있도록 유도한다.
이때 상기 스프링(174)은 상기 롤러(173)가 정지브라켓(175)과 맞닿은 상태로 밀착할 수 있도록 압축스프링을 사용함이 바람직하다.
또한, 상기 정지브라켓(175)은 상기 본체(110)의 외측에 방사상으로 다수를 형성하여 상기 회전몸체(120)가 헛돌지 않고 상기 롤러(173)와 정지브라켓(175)이 서로 맞닿아 지정한 위치에 정지할 수 있다.
본 발명에서 상기 가이드축(180)은 상기 이동블럭(181)이 전후방향으로 이동할 수 있도록 방향을 유도한다.
특히 상기 이동블럭(181)은 도 2에 도시한 바와 같이 상기 지지몸체(130)가 수평방향으로 눕힌 상태에서 후방으로 이동하면서 상기 제1스프링(182)을 압축하고,
반대로, 도 5에 도시한 바와 같이 상기 지지몸체(130)가 상부방향으로 회전할 경우 상기 제1스프링(182)의 복원력에 의해서 전방으로 이동하면서 작업자가 적은 힘으로 상기 지지몸체(130)를 상부방향으로 회전시킬 수 있다.
이때 상기 제2스프링(183)은 상기 이동블럭(181)이 전방으로 이동하면서 발생할 수 있는 충격을 완충하는 역할을 수행한다.
여기서 상기 제1스프링(182)은 상기 이동블럭(181)을 전방으로 밀어서 이동시킬 수 있고, 상기 제2스프링(183)은 상기 이동블럭(181)과 부딪칠 경우 완충기능을 수행할 수 있도록 압축스프링을 사용함이 바람직하다.
따라서 상기 가이드축(180) 및 이동블럭(181)과 제1스프링(182)은 종래와 같이 별도의 실린더를 이용하여 상기 지지몸체(130)를 상부방향으로 회전시키는 구조를 탈피하여 간단한 구조로 상기 지지몸체(130)가 상부방향으로 회전시키면서 작동효율을 향상할 수 있다.
이처럼 상기와 같이 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 구성까지 본 발명의 권리범위에 포함됨은 당연하다.
100: 본 발명 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치
110: 본체 111: 회전부
120: 회전몸체 121: 연결부
121a: 제1힌지축 121b: 제2힌지축
130: 지지몸체
140: 고정부재 141: 양측 로드형 실린더
142: 지지블럭 142a: 걸림돌기
143: 이동블럭 144: 연결구
145: 회동축 146: 클램프
147: 보조블럭 147a: 걸림돌기
148: 이동축 149: 고정구
149a: 보조축
150: 잠금부재 151: 걸림구
152: 지지축 153: 중심축
154: 잠금구 155: 스프링
160: 정지부재 161: 브라켓
161a: 통공 162: 지지브라켓
163: 고정축 164: 회동축
165: 지지축 166: 장공
167: 링크 168: 손잡이
170: 유도부재 171: 브라켓
171a: 통공 172: 이동축
173: 롤러 174: 스프링
175: 정지브라켓
180: 가이드축 181a: 힌지축
181: 이동블럭 182: 제1스프링
183: 제2스프링
A: 차량시트

Claims (5)

  1. 상부 중앙에 회전부(111)를 구비하는 본체(110)와; 상기 회전부(111)의 상부에 설치하여 수평방향으로 회전하는 회전몸체(120)와; 상기 회전몸체(120)의 상부에 설치하여 상하방향으로 회전하는 지지몸체(130)와; 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)의 사이에 연결하는 연결부(121)와; 상기 지지몸체(130)의 상부에 설치하여 차량시트(A)를 고정하는 고정부재(140)와; 상기 회전몸체(120)와 지지몸체(130)의 일측을 서로 고정 또는 분리하는 잠금부재(150)와; 상기 본체(110)의 일측에 설치하여 상기 회전몸체(120)를 지정한 위치에 고정하는 정지부재(160)로 이루어지는 차량시트 조립용 지그장치에 있어서,
    상기 본체(110)의 일측에 설치하여 회전하는 상기 회전몸체(120)의 정지위치를 유도하는 유도부재(170)와; 상기 회전몸체(120)의 상부에 설치하는 다수의 가이드축(180)과; 상기 가이드축(180)을 따라서 이동할 수 있도록 형성하되 후방은 상기 지지몸체(130)의 후방에 설치하는 힌지축(181a)과 연결하는 이동블럭(181)과; 상기 가이드축(180)의 외경에 삽입한 상태로 상기 이동블럭(181)과 가이드축(180)의 후방 사이에 구비하는 제1스프링(182)과; 상기 가이드축(180)의 외경에 삽입한 상태로 상기 이동블럭(181)과 가이드축(180)의 전방 사이에 구비하는 제2스프링(183)을 포함하되, 상기 고정부재(140)는 양측 로드형 실린더(141)와; 상기 지지몸체(130)의 상부 일측에 설치하되 상부에 걸림돌기(142a)를 형성하고 일측에 상기 양측 로드형 실린더(141)가 결합하는 지지블럭(142)과; 상기 양측 로드형 실린더(141)의 일측 로드에 설치하는 이동블럭(143)과; 상기 이동블럭(143)의 일측에 설치하는 연결구(144)와; 상기 연결구(144)의 일측에 결합하되 상기 지지블럭(142)의 상부 일측에 형성하는 회동축(145)을 중심으로 상하방향으로 회전하는 클램프(146)와; 상기 지지몸체(130)의 상부 타측에 설치하되 상부에 걸림돌기(147a)를 형성하는 보조블럭(147)과; 상기 양측 로드형 실린더(141)의 타측 로드에 설치하여 상기 보조블럭(147)을 관통하는 이동축(148)과; 상기 이동축(148)의 선단에 설치하는 고정구(149)와; 상기 고정구(149)의 일측에 설치하여 상기 보조블럭(147)의 상부 일측을 관통하는 보조축(149a)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서, 상기 잠금부재(150)는 상기 회전몸체(120)의 일측에 형성하는 걸림구(151)와; 상기 지지몸체(130)의 일측에 형성하는 지지축(152)과; 상부에는 상기 지지축(152)의 선단이 맞닿은 상태로 중간에는 상기 지지몸체(130)의 일측에 형성하는 중심축(153)과 연결하여 전후방향으로 회전하여 상기 걸림구(151)와 맞물려 고정하는 잠금구(154)와; 상기 지지축(152)의 외경에 삽입한 상태로 상기 지지몸체(130)와 잠금구(154)의 사이에 설치하는 스프링(155)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 정지부재(160)는 상기 회전몸체(120)의 외측에 방사상으로 다수를 형성하되 중간에 통공(161a)을 구비하는 브라켓(161)과; 상기 본체(110)의 일측에 설치하는 지지브라켓(162)과; 상기 지지브라켓(162)을 관통하여 상기 통공(161a)의 내부에 삽입하는 고정축(163)과; 상기 지지브라켓(162)의 일측에 형성하는 회동축(164)과 선단을 결합하고 중간에는 장공(166)을 형성하여 상기 고정축(163)의 후방에 형성하는 지지축(165)이 관통하는 링크(167)와; 상기 링크(167)의 타측에 설치하는 손잡이(168)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치.
  5. 제 1항에 있어서, 상기 유도부재(170)는 상기 회전몸체(120)의 외측에 설치하되 중간에 통공(171a)을 구비하는 브라켓(171)과; 상기 통공(171a)을 관통하여 전후방향으로 이동하는 이동축(172)과; 상기 이동축(172)의 선단에 형성하는 롤러(173)와; 상기 이동축(172)의 외경에 삽입한 상태로 상기 브라켓(171)과 롤러(173)의 사이에 설치하는 스프링(174)과; 상기 본체(110)의 외측에 방사상으로 다수를 형성하여 상기 롤러(173)와 맞닿도록 형성하는 정지브라켓(175)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 작동효율을 향상한 차량시트 조립용 지그장치.
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