KR101584049B1 - 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템 - Google Patents

변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 필터의 외주면을 따라 결합하여 상기 필터를 에워싸며 상하 일정간격을 두고 복수개가 형성되는 제1보강부재와 상기 필터의 외주면에 결합하여 상기 제1보강부재를 연결하며 상기 필터의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 복수개가 형성되는 제2보강부재를 포함하여, 밸러스트수의 여과과정에서 필터에 가해지는 압력에도 필터의 변형을 효과적으로 방지할 수 있어 밸러스트수의 여과 효율을 향상시킬 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템에 대한 것이다.

Description

변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템{A filter with function of preventing deformation used in ballast water filtering apparutus and a ballast water treatment system using it}
본 발명은 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 필터의 외주면을 따라 결합하여 상기 필터를 에워싸며 상하 일정간격을 두고 복수개가 형성되는 제1보강부재와 상기 필터의 외주면에 결합하여 상기 제1보강부재를 연결하며 상기 필터의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 복수개가 형성되는 제2보강부재를 포함하여, 밸러스트수의 여과과정에서 필터에 가해지는 압력에도 필터의 변형을 효과적으로 방지할 수 있어 밸러스트수의 여과 효율을 향상시킬 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템에 대한 것이다.
밸러스트수(ballast water)란 선박이 짐을 싣지 않고 운항하는 경우에 선박의 균형을 유지하기 위해 선박 내의 밸러스트탱크에 채우는 해수를 의미한다. 국제교역량의 증가와 함께 해상운송 비율이 점점 증가하고 있고 그에 따라 선박 수의 증가 및 대형화가 빠르게 이루어지고 있어 선박에서 사용하는 밸러스트수의 양도 크게 증가하고 있다. 선박에서 사용하는 밸러스트수의 양이 증가함에 따라 외래 해양생물종들로 인한 토착 해양생태계의 피해 발생 사례 역시 증가하고 있는바, 이러한 국제적인 환경문제를 해결하기 위해 2004년도에 국제해사기구(IMO)에서 '선박의 밸러스트수와 침전물의 통제와 관리에 대한 국제협약'이 완성되어 2009년부터 신규 건조되는 선박에 밸러스트수 처리장치가 의무적으로 설치되고 있다.
종래 밸러스트수를 처리하기 위한 방식으로는 밸러스트수를 해상에서 교환하거나 육상에서 처리하는 방식이 있었으나, 비효율적인 단점이 있어 선박 내에 밸러스트수를 처리하기 위한 처리시설을 설치하는 방식이 많이 활용되고 있고, 특히 밸러스트수 처리시설에 사용되는 처리방식으로 필터를 사용한 여과방식이 사용되고 있다.
아래 표시한 특허문헌을 참조하면, 종래 필터를 사용한 여과방식의 경우, 선박 내로 유입된 밸러스트수는 필터를 포함하는 여과장치 내로 유입되어 필터를 통과하면서 여과되고, 여과된 밸러스트수는 상기 여과장치에서 배출되어 밸러스트탱크에 저장되게 된다.
(특허문헌)
공개특허공보 제10-2013-00405721호(2013. 04. 24. 공개) "순차적 역세척을 자동제어하는 멀티케이지 타입 밸러스트수 여과장치 및 그 방법"
하지만, 상기 여과장치 내로 유입된 밸러스트수가 필터를 통과하여 유출부로 배출되는 과정에서, 상기 필터에는 유출부 방향으로 압력이 작용하여 상기 필터가 전체적으로 활처럼 휘게 되어 즉 변형이 일어나 밸러스트수의 처리효율이 떨어지게 된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로,
본 발명은 밸러스트수의 여과과정에서 필터에 가해지는 압력에도 필터의 변형을 효과적으로 방지할 수 있어, 밸러스트수의 여과 효율을 향상시킬 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 필터의 외주면을 에워싸는 제1보강부재가 상하 일정간격을 두고 복수개가 형성되고, 길이방향으로 상기 제1보강부재의 사이를 연결하는 제2보강부재를 포함하여, 상기 필터의 내측에서 외측으로 압력이 작용하여도 필터의 변형을 효과적으로 방지할 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 제1보강부재의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 돌출되어 필터가 삽입되는 바디의 내주면에 접하는 돌출편이 복수개가 형성되어, 상기 필터의 돌출편이 상기 바디의 내주면에 밀착되어 상기 필터의 설치 위치가 고정되므로, 상기 필터의 변형을 효과적으로 방지할 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 필터의 내면이 인접하여 이물질을 흡입하는 흡입노즐을 구성하는 부품의 개수를 줄여, 제조원가를 절감하고 흡입노즐의 교체를 용이하게 할 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 걸림턱과 내부돌출부의 외측면에 형성된 나사선은 헤드부와 연장관의 결합 및 해제 과정에서만 맞물리며 결합이 완료된 후에는 서로 맞물리지 않아, 상기 흡입노즐을 구성하는 부품의 개수를 줄일 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 신축성을 가지고 내부돌출부과 걸림턱는 중앙으로 갈수록 폭이 증가하는 테이퍼진 형성을 가지므로, 내부돌출부가 걸림턱에 접한 상태에서 헤드부를 당기거나 밀어 연장관에 용이하게 제거 및 결합시킬 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또는, 본 발명은 흡입노즐이 부착된 코어의 승하강을 기계적으로 제어할 수 있어, 흡입노즐이 바디 내부에 부딪혀 파손되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 리미트스위치의 사용량을 줄일 수 있어 제조원가 및 설치비용을 줄일 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 구동축이 최대상승 허용높이에 이를 때 상기 구동축의 상단은 상기 상부하우징의 내부 상면에 접하여 상기 구동축이 더 이상 상승하는 것이 방지되고, 상기 구동축이 최대하강 허용높이에 이를 시 상기 스토퍼가 상기 감속기의 상면에 접촉하여 상기 구동축이 더 이상 하강하는 것을 방지되어, 상기 제1, 2리미트스위치가 고장이 나더라도 상기 코어에 부착된 흡입노즐이 파손되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 기계적으로 구동축의 승하강이 방지되더라도 구동모터에는 전원이 계속 공급되는데 이때 구동모터의 축이 회전하지 못하여 과부하가 걸리게 되는 경우, 상기 전류측정모듈에 측정된 전류값을 상기 모터중지모듈이 분석하여 상기 구동모터의 작동을 중단시키므로 기계적으로 상기 구동축의 승하강을 방지할 수 있으면서 상기 구동모터가 손상되는 것을 방지할 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 구동축의 측면이 구동축수용홈에 끼워져 스토퍼가 구동축과 결합하므로, 상기 스토퍼와 구동축을 용이하게 결합 및 해제시킬 수 있어, 구동부의 조립 및 해제를 용이하게 할 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 스토퍼가 구동축의 스토퍼수용홈에 삽입되어 위치가 고정되므로, 상기 스토퍼의 위치조정과정에서 작업자의 손에서 이탈하거나 진동 등에 의해 상기 구동축에서 풀려 이탈되는 것을 방지할 수 있는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 구동축에 스토퍼의 결합시 스토퍼수용홈의 제1가이드면과 상기 구동축수용홈의 제2가이드면이 접하여 상기 스토퍼를 가이드하므로, 상기 스토퍼의 결합이 용이하고 미세조정이 가능하며, 상기 스토퍼의 결합 후에는 평면의 형상을 가지는 상기 제1, 2가이드면이 서로 접하여 상기 스토퍼가 회전하는 것을 방지하는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 앞서 본 목적을 달성하기 위해서 다음과 같은 구성을 가진 실시예에 의해서 구현된다.
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본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템은 밸러스트수가 유출입되는 바디와, 상기 바디의 내부에 위치하여 유입된 밸러스트수를 여과처리하여 이물질을 제거하는 필터와, 상기 필터에 부착되는 이물질을 역세척하는 자동세척부를 포함하는 밸러스트수 처리시스템에 있어서, 상기 필터는 외주면에 결합하여 상기 필터의 변형을 방지하는 보강부재;를 포함하며, 상기 자동체척부는 회전 및 상하이동하면서 필터에 부착되는 이물질을 제거하는 흡입부;를 포함하고, 상기 보강부재는 상기 필터의 외주면을 따라 결합하여 상기 필터를 에워싸며, 상하 일정간격을 두고 복수개가 형성되는 제1보강부재와; 상기 필터의 외주면에 결합하여 상기 제1보강부재를 연결하며, 상기 필터의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 복수개가 형성되는 제2보강부재와; 상기 제1보강부재의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 복수개가 돌출되어 필터가 삽입되는 바디의 내주면에 접하는 돌출편;을 포함하고, 상기 흡입부는 회전 및 상하이동하며, 흡입노즐을 통해 유입된 이물질과 역세척수를 배출하는 코어와; 일단은 상기 코어의 외측면에서 연통되게 연결되고 타단은 필터의 내주면에 접촉 또는 근접하게 되면서, 관통형성된 흡입구를 통해 필터의 내주면에 부착된 이물질과 역세척수를 흡입하여 상기 코어 내부로 이동시키는 흡입노즐;을 포함하며, 상기 흡입노즐은 일단이 상기 코어의 일측면에 연통되게 결합하고 타단이 헤드부와 탈착식으로 결합하는 연장관과, 일단은 상기 연장관에 연통되게 탈착식으로 결합하며 타단은 상기 필터의 내주면에 접촉 또는 근접하게 되면서 필터 내주면에 부착된 이물질과 역세척수를 흡입하는 헤드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템에 있어서 상기 연장관은 외주면을 따라 돌출되는 걸림턱과, 상기 걸림턱보다 상기 코어에 가깝게 위치하여 내부돌출부를 수용하는 돌출부수용홈을 포함하며, 상기 헤드부는 내주면을 따라 돌출되는 내부돌출부를 포함하여, 상기 연장관과 헤드부가 결합된 상태에서는 상기 내부돌출부가 상기 돌출부수용홈에 위치하며 상기 걸림턱이 상기 내부돌출부가 상기 돌출부수용홈에서 이탈되는 것을 방지하고, 상기 걸림턱과 내부돌출부의 외측면에는 대응되는 나사선이 형성되어, 상기 내부돌출부를 상기 걸림턱에 대고 상기 헤드부를 돌리는 경우 상기 헤드부는 나선회전하여 상기 연장관에 결합 또는 분리되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템에 있어서 상기 흡입부는 상기 연장관의 외면과 상기 헤드부의 내면 사이를 수밀시키는 수밀부재와, 상기 연장관을 에워싸며 상기 헤드부를 가압하는 탄성부재를 추가로 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템에 있어서 상기 자동세척부는 상기 흡입부를 회전 및 상하이동시키는 구동력을 제공하는 구동부를 추가로 포함하며, 상기 구동부는 상기 바디의 외부에 설치되어 상기 흡입부와 연결된 구동축을 회전시키는 회전동력부와, 일단은 상기 흡입부와 연결되고 타단은 상기 회전동력부를 통과하여 돌출되며 상기 회전동력부의 작동에 의해 회전 및 상하이동하는 구동축과, 상기 회전동력부에서 돌출된 구동축에 결합하여 상기 구동축의 외측면에서 돌출되어 상기 구동축이 일정 높이 이상 하강시 회전동력부에 부딪혀서 상기 구동축의 하강을 제한하는 스토퍼와, 상기 회전동력부의 상측에 위치하여 상기 회전동력부에서 돌출된 구동축을 수용하며 상기 구동축이 상승하여 일정 높이 이상 상승시 상기 구동축의 상단은 상기 상부하우징의 내부 상면에 접하여 상기 구동축의 상승을 제한하는 상부하우징을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템에 있어서 상기 스토퍼는 일측에서 함입형성되어 상기 구동축이 삽입되는 구동축수용홈을 포함하며, 상기 구동축은 상기 회전동력부 상측에 돌출되는 구동축의 외주면을 일정 깊이 함입 형성되어 상기 스토퍼가 안착되는 스토퍼수용홈을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템에 있어서 상기 스토퍼수용홈의 내측면에는 상기 구동축수용홈의 제2가이드면에 대응하는 제1가이드면이 형성되고, 상기 구동축수용홈의 내측면에는 상기 스토퍼수용홈의 제1가이드면과 대응되는 제2가이드면이 형성되어, 상기 구동축에 상기 스토퍼의 결합시 상기 스토퍼수용홈의 제1가이드면과 상기 구동축수용홈의 제2가이드면이 접하여 상기 스토퍼를 가이드하며, 상기 제1, 2가이드면은 대향되는 한 쌍의 평면으로 이루어져, 상기 스토퍼의 결합 후에는 상기 제1, 2가이드면이 서로 접하여 상기 스토퍼이 회전이 방지되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 본 발명에 따른 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템은 상기 여과장치의 작동을 제어하는 컨트롤러를 추가로 포함하며, 상기 컨트롤러는 상기 회전동력부의 구동모터의 전류량을 측정하는 전류측정모듈과, 상기 전류측정모듈에서 측정된 전류값을 분석하여 상기 전류값이 기준값 보다 일정 범위 이상이 되는 경우 상기 구동모터의 작동을 중지시키는 모터중지모듈을 포함하며, 상기 기준값은 상기 구동모터가 정상적으로 작동할 때 상기 전류측정모듈이 측정한 전류값을 의미하며, 상기 구동축의 상면이 상부하우징의 내부 상면에 접하거나 스토퍼가 회전동력부에 접하여 상기 구동축의 승하강이 방지되는 경우, 상기 구동모터에는 계속적으로 전원이 공급되나 구동모터의 축이 회전하지 못하여 과부하가 걸리게 되어, 상기 전류측정모듈에서 측정되는 전류값이 기준값보다 일정 범위 이상이 되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 앞서 본 실시예와 하기에 설명할 구성과 결합, 사용관계에 의해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.
본 발명은 밸러스트수의 여과과정에서 필터에 가해지는 압력에도 필터의 변형을 효과적으로 방지할 수 있어, 밸러스트수의 여과 효율을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 필터의 외주면을 에워싸는 제1보강부재가 상하 일정간격을 두고 복수개가 형성되고, 길이방향으로 상기 제1보강부재의 사이를 연결하는 제2보강부재를 포함하여, 상기 필터의 내측에서 외측으로 압력이 작용하여도 필터의 변형을 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 제1보강부재의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 돌출되어 필터가 삽입되는 바디의 내주면에 접하는 돌출편이 복수개가 형성되어, 상기 필터의 돌출편이 상기 바디의 내주면에 밀착되어 상기 필터의 설치 위치가 고정되므로, 상기 필터의 변형을 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 필터의 내면이 인접하여 이물질을 흡입하는 흡입노즐을 구성하는 부품의 개수를 줄여, 제조원가를 절감하고 흡입노즐의 교체를 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 걸림턱과 내부돌출부의 외측면에 형성된 나사선은 헤드부와 연장관의 결합 및 해제 과정에서만 맞물리며 결합이 완료된 후에는 서로 맞물리지 않아, 상기 흡입노즐을 구성하는 부품의 개수를 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 신축성을 가지고 내부돌출부과 걸림턱는 중앙으로 갈수록 폭이 증가하는 테이퍼진 형성을 가지므로, 내부돌출부가 걸림턱에 접한 상태에서 헤드부를 당기거나 밀어 연장관에 용이하게 제거 및 결합시킬 수 있는 효과가 있다.
또는, 본 발명은 흡입노즐이 부착된 코어의 승하강을 기계적으로 제어할 수 있어, 흡입노즐이 바디 내부에 부딪혀 파손되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 리미트스위치의 사용량을 줄일 수 있어 제조원가 및 설치비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 구동축이 최대상승 허용높이에 이를 때 상기 구동축의 상단은 상기 상부하우징의 내부 상면에 접하여 상기 구동축이 더 이상 상승하는 것이 방지되고, 상기 구동축이 최대하강 허용높이에 이를 시 상기 스토퍼가 상기 감속기의 상면에 접촉하여 상기 구동축이 더 이상 하강하는 것을 방지되어, 상기 제1, 2리미트스위치가 고장이 나더라도 상기 코어에 부착된 흡입노즐이 파손되는 것을 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 기계적으로 구동축의 승하강이 방지되더라도 구동모터에는 전원이 계속 공급되는데 이때 구동모터의 축이 회전하지 못하여 과부하가 걸리게 되는 경우, 상기 전류측정모듈에 측정된 전류값을 상기 모터중지모듈이 분석하여 상기 구동모터의 작동을 중단시키므로 기계적으로 상기 구동축의 승하강을 방지할 수 있으면서 상기 구동모터가 손상되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 구동축의 측면이 구동축수용홈에 끼워져 스토퍼가 구동축과 결합하므로, 상기 스토퍼와 구동축을 용이하게 결합 및 해제시킬 수 있어, 구동부의 조립 및 해제를 용이하게 할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 스토퍼가 구동축의 스토퍼수용홈에 삽입되어 위치가 고정되므로, 상기 스토퍼의 위치조정과정에서 작업자의 손에서 이탈하거나 진동 등에 의해 상기 구동축에서 풀려 이탈되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 구동축에 스토퍼의 결합시 스토퍼수용홈의 제1가이드면과 상기 구동축수용홈의 제2가이드면이 접하여 상기 스토퍼를 가이드하므로, 상기 스토퍼의 결합이 용이하고 미세조정이 가능하며, 상기 스토퍼의 결합 후에는 평면의 형상을 가지는 상기 제1, 2가이드면이 서로 접하여 상기 스토퍼가 회전하는 것을 방지하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 밸러스트수 처리시스템의 블럭도.
도 2는 도 1의 여과장치의 부분절단 분해사시도.
도 3은 도 1의 여과장치의 단면도.
도 4는 도 1의 여과장치의 저면도.
도 5는 도 3의 A부분의 확대도.
도 6은 도 3의 B부분의 확대도.
도 7은 도 3의 필터의 사시도.
도 8은 도 3의 C부분의 확대도.
도 9는 도 3의 제2구동축의 사시도.
도 10은 도 3의 스토퍼의 사시도.
도 11은 도 3의 제2구동축과 스토퍼의 결합관계를 나타내는 단면도.
도 12는 도 3의 구동축의 승하강되는 높이가 제한되는 것을 설명하기 위한 참도도.
도 13은 도 3의 흡입노즐의 결합과정을 설명하기 위한 참고도.
도 14는 도 3의 배출부의 사시도.
도 15는 도 1의 컨트롤러의 블럭도.
도 16은 본 발명의 다른 실시예에 따른 여과장치의 단면도.
도 17은 도 16의 필터의 사시도.
이하에서는 본 발명에 따른 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터 및 이를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 특별한 정의가 없는 한 본 명세서의 모든 용어는 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 기술자가 이해하는 당해 용어의 일반적 의미와 동일하고 만약 본 명세서에 사용된 용어의 의미와 충돌하는 경우에는 본 명세서에 사용된 정의에 따른다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대해 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 밸러스트수 처리시스템의 블럭도이며, 도 2는 도 1의 여과장치의 부분절단 분해사시도이고, 도 3은 도 1의 여과장치의 단면도이며, 도 4는 도 1의 여과장치의 저면도이고, 도 5는 도 3의 A부분의 확대도이며, 도 6은 도 3의 B부분의 확대도이고, 도 7은 도 3의 필터의 사시도이며, 도 8은 도 3의 C부분의 확대도이고, 도 9는 도 3의 제2구동축의 사시도이며, 도 10은 도 3의 스토퍼의 사시도이고, 도 11은 도 3의 제2구동축과 스토퍼의 결합관계를 나타내는 단면도이며, 도 12는 도 3의 구동축의 승하강되는 높이가 제한되는 것을 설명하기 위한 참도도이고, 도 13은 도 3의 흡입노즐의 결합과정을 설명하기 위한 참고도이며, 도 14는 도 3의 배출부의 사시도이고, 도 15는 도 1의 컨트롤러의 블럭도이며, 도 16은 본 발명의 다른 실시예에 따른 여과장치의 단면도이고, 도 17은 도 16의 필터의 사시도이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템을 도 1 내지 15를 참조하여 설명하면, 상기 밸러스트수 처리시스템은 선박의 취수펌프(100)로부터 취수된 밸러스트수를 여과시키는 여과장치(1)와, 상기 여과장치(1)에서 여과된 밸러스트수가 저장되는 밸러스트탱크(6)와, 상기 처리시스템의 작동을 제어하는 컨트롤러(7)를 포함하여, 밸러스트수의 여과과정에서 필터에 가해지는 압력에도 필터의 변형을 효과적으로 방지할 수 있어 밸러스트수의 여과 효율을 향상시킬 수 있는 특징이 있다.
상기 여과장치(1)는 선박 내로 유입된 밸러스트수를 여과하는 구성으로, 밸러스트수가 유출입되는 바디(10)와, 상기 바디(10)의 내부에 설치되며 필터(20)와 자동세척부(30)로 이루어지는 여과유닛과, 상기 바디(10)에 연결되어 이물질과 역세척수가 이동하는 역세척배관(40)과, 상기 바디(10) 내부의 압력을 측정하는 압력센서(50) 등을 포함한다. 상기 여과유닛에 대해서는 별도의 도면부호를 표기하지는 않았으나, 이는 필터(20) 및 자동세척부(30)로 이루어진 유닛을 의미하며, 상기 바디(10) 내에 복수 개가 설치될 수 있다.
상기 바디(10)는 상기 여과장치(1)의 외형을 이루는 부분으로, 상기 바디(10)의 유입부(110)를 통해 내부로 유입된 밸러스트수는 상기 바디(10) 내에 위치하는 여과유닛을 거치면서 이물질 등이 여과되어 처리된 후 상기 바디(10)의 유출부(120)를 통해 배출되게 된다. 상기 유출부(120)는 유입부(110) 보다는 상측에 위치하는 것이 바람직하며, 상기 바디(10)의 내부에는 상기 유입부(110)를 사이에 두고 상기 바디(10)의 하측에 형성되는 제1격벽(140)과 상기 제1격벽(140)에 상측에 형성되는 제2격벽(150)에 의해 형성되어 상기 유입부(110)를 통해 유입된 여과처리 전 밸러스트수가 일시 저장되는 여과전실(S1)과, 상기 유출부(120)를 사이에 두고 상기 제2격벽(150)과 상기 바디(10)의 최상부면을 형성하는 상부면(130)에 의해 형성되어 필터(20)가 위치하고 상기 필터(20)를 통과하여 여과처리된 밸러스트수가 저장되는 여과후실(S2)과, 상기 제1격벽(140)과 상기 바디(10)의 최하부면을 형성하는 하부면(160)에 의해 형성되어 상기 필터(20)의 역세척 과정에서 배출되는 이물질과 역세척수가 저장되는 역세후실(S3)이 형성된다.
상기 상부면(130)에는 상기 바디(10) 내부에 상기 필터(20)가 진입될 수 있도록 필터인입공(131)이 관통형성되고, 상기 필터(20)가 설치된 이후에는 상기 필터인입공(131)에 결합하여 이를 폐쇄하는 상부덮개판(170)이 결합하게 된다. 상기 상부덮개판(170)에는 후술할 자동세척부(30)의 구동축(313)이 삽입되는 중공(171)이 형성된다.
상기 제1격벽(140)에는 후술할 배출관(331)이 탈착식으로 끼워질 수 있도록 배출관수용공(141)이 관통형성되며, 상기 배출관수용공(141)을 둘러싸도록 상기 제1격벽(140)의 상면으로 돌출되어 후술할 제2연결부재(333)와 접하는 돌출턱(142)이 형성된다.
상기 제2격벽(150)에는 상기 여과전실(S1)에 일시 저장된 밸러스트수가 상기 필터(20) 내부로 유입될 수 있도록 밸러스트수유입공(151)이 관통형성되고, 상기 밸러스트수유입공(151)을 둘러싸도록 형성되어 상기 필터(20)의 하측이 안정적으로 고정될 수 있도록 하며 후술할 돌출결합편(3311)과 탈착식으로 결합하는 돌출연결편(152)이 형성된다.
상기 돌출연결편(152)은 상기 제2격벽(150)의 상면에서 돌출되어 상기 밸러스트수유입공(151)을 에워싸도록 형성되며 상기 필터(20)의 하측에 끼워져 상기 필터(20)를 고정지지하는 필터고정부(1521)와, 상기 필터고정부(1521)의 내측에서 돌출되며 상면이 상기 돌출결합편(3311)의 하면과 접하여 상기 배출관(331)을 지지하는 결합편지지부(1522)를 포함한다.
상기 필터(20)는 상기 바디(10) 내부에 유입된 밸러스트수를 여과처리하여 이물질 등을 제거하는 구성으로, 상기 필터인입공(131)을 통해 바디(10) 내에 삽입되어 상기 여과후실(S2)에 설치되는데, 필터(20)의 하측은 상기 제2격벽(150)에, 상측은 상기 상부면(130)에 각각 고정되게 된다. 상기 필터(20)가 설치되게 되면, 상기 유입부(110)를 통해 여과전실(S1)에 일시 저장된 밸러스트수는 상기 밸러스트수유입공(151)을 통해 필터(20) 내부로 유입되어 상기 필터(20)를 거쳐 여과후실(S2)로 이동하면서 이물질 등이 상기 필터(20)의 내주면에 걸러지면서 여과처리되게 된다. 상기 필터(20)는 바람직하게는 원통형으로 형성될 수 있으며, 상기 필터(20)에 밸러스트수가 여과되는 과정에서 생물 및 입자 등의 이물질이 걸러지게 된다. 이러한 여과가 계속 진행되는 경우 상기 필터(20)의 내주면에 이물질 등이 쌓여 여과기능이 저하되므로 후술하는 자동세척부(30)에 의해 필터(20) 내주면의 이물질 제거작업이 진행되게 된다.
상기 여과장치(1) 내로 유입된 밸러스트수가 필터(20)를 통과하여 상기 유출부(120)로 배출되는 과정에서, 상기 필터(20)에는 유출부(120) 방향으로 압력이 작용하여 상기 필터(20)가 전체적으로 활처럼 휘게 되어 즉 변형이 일어나게 되는데, 이를 방지하기 위해 상기 필터(20)는 외주면에 결합하여 상기 필터(20)의 변형을 방지하는 보강부재(210)를 추가로 포함한다.
상기 보강부재(210)는 상기 필터(20)의 외주면에 용접 등에 의해 결합하여 상기 필터(20)의 변형을 방지하는 구성으로, 제1보강부재(211)와 제2보강부재(212) 등을 포함한다.
상기 제1보강부재(211)는 상기 필터(20)의 외주면을 따라 결합하여 상기 필터를 에워싸며, 상하 일정간격을 두고 복수개가 형성된다. 상기 제1보강부재(211)는 일정 형상을 가지나 바람직하게는 링의 형태를 가진다.
상기 제2보강부재(212)는 상기 필터의 외주면에 결합하여 상기 제1보강부재(211)를 연결하며, 상기 필터(20)의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 복수개가 형성된다.
상기 제1, 2보강부재(211, 212)가 상기 필터(200)의 외측을 격자형태로 지지하므로, 상기 필터(20)의 일 부분(특히, 유출부(120)에 가깝게 위치하는 필터 부분)에 내측에서 외측으로의 압력이 작용하여도 필터(20)의 변형을 효과적으로 방지할 수 있다.
도 16에 도시된 바와 같이, 상기 필터(2)가 상기 바디(10)에 하나만 설치되는 경우, 도 16 및 17에 도시된 바와 같이, 상기 보강부재(210)는 상기 제1보강부재(211)의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 복수개가 돌출되어 필터(20)가 삽입되는 바디(10)의 내주면에 접하는 돌출편(213)을 추가로 포함할 수 있다. 상기 필터(20)의 돌출편(213)이 상기 바디(10)의 내주면에 밀착되어 상기 필터(20)가 상기 바디(10) 내부에 꽉 끼워지므로, 상기 필터(20)의 내측에서 외측으로 압력이 가해지더라도 변형을 효과적으로 방지할 수 있다.
상기 자동세척부(30)는 상기 필터(20)에 부착되는 이물질을 역세척하는 구성으로, 이를 위해 상기 자동세척부(30)는 컨트롤러(7)의 제어에 의해 자동세척부(30)를 구동시키는 구동부(310)와, 상기 구동부(310)에 연결되어 움직이면서 상기 필터(20)에 부착된 이물질을 흡입하는 흡입부(320)와, 상기 흡입부(320)에서 흡입된 이물질을 배출시키는 배출부(330) 등을 포함한다.
상기 구동부(310)는 상기 자동세척부(30)가 작동하기 위한 동력을 제공하고, 이러한 동력을 이용하여 후술할 흡입부(320)를 회전 및 상하이동시키는 부분으로, 지지하우징(311), 회전동력부(312), 구동축(313), 상부하우징(313a) 등을 포함한다.
상기 지지하우징(311)은 상기 상부덮개판(170)의 상측에 결합하여 후술할 회전동력부(312)를 지지하는 구성으로, 상기 지지하우징(311)의 내부에는 상기 회전동력부(312)에서 하측으로 돌출된 구동축(313)이 위치하게 되며, 상기 지지하우징(311)의 상면에는 후술할 개구덮개(317)가 끼워지는 개구(3111)가 형성된다. 상기 지지하우징(311)의 내측면에는 제1리미트스위치(3112)와, 상기 제1리미트스위치(3112)의 하측에 일정 간격을 두고 위치하는 제2리미트스위치(3113)가 설치된다. 상기 제1, 2리미트스위치(3112, 3113)는 후술할 구동축(313)에 결합된 접촉편(316)과 접촉하여 상기 구동축(313)의 승하강을 제한하는데, 이에 대해서는 하기에서 자세히 설명하기로 한다.
상기 회전동력부(312)는 상기 구동축(313)과 연결되어 상기 구동축(313)을 회전시키는 구성으로, 상기 컨트롤러(7)에 의해 제어된다. 상기 회전동력부(312)는 구동력을 발생시키는 구동모터(3121)와, 상기 구동모터(3121)와 구동축(313)을 연결하여 상기 구동축(313)을 회전시키는 감속기(3122) 등을 포함할 수 있다. 상기 감속기(3122)의 내부에는 구동모터(3121) 및 구동축(313)과 연결되는 기어, 키(미도시) 등이 위치하고, 상기 구동축(313)은 상기 감속기(3122)에 삽입되어 연결되어 일단은 감속기(3122)의 상면에서 돌출되고 타단은 감속기(3122)의 하단에서 돌출되게 된다.
상기 구동축(313)은 상기 회전동력부(312)와 연결되어 일단에 결합하는 흡입부(320)의 코어(321)를 회전 및 상하이동시키는 구성으로, 상기 구동축(313)의 타단은 상기 감속기(3122)의 상면에서 돌출된다. 상기 구동축(313)은 제1구동축(314), 제2구동축(315), 접촉편(316), 개구덮개(317), 스토퍼(318) 등을 포함한다.
상기 제1구동축(314)은 일단이 바디(10) 내부에 위치하여 상기 코어(321)에 연결되고, 타단은 상기 지지하우징(311) 내부에 위치하여 후술할 상기 제2구동축(315)과 연결핀(3191)에 의해 결합한다. 상기 제1구동축(314)은 상기 연결핀(3191)이 삽입되는 제1핀홈(3141)을 포함한다. 상기 제1구동축(314)은 일정 형상을 가지나 바람직하게는 길이긴 원기둥의 형태를 가진다.
상기 제2구동축(315)은 일단이 상기 지지하우징(311) 내부에 위치하는 제1구동축(314)의 타단에 연결되고, 타단은 상기 감속기(3122)를 통과하여 상기 감속기(3122)의 상면에서 돌출된다. 상기 제2구동축(315)은 제2핀홈(3151), 나사선(3152), 키홈(3153), 스토퍼수용홈(3154) 등을 포함한다. 상기 제2구동축(315)은 일정 형상을 가지나 바람직하게는 길이긴 원기둥의 형태를 가진다.
상기 제2핀홈(3151)은 상기 제2구동축(315)의 하측에 일측면에서 타측면으로 연통되게 형성되는 구성으로, 상기 제1구동축(314)과 제2구동축(315)의 결합시 상기 연결핀(3191)이 삽입된다.
상기 나사선(3152)은 상기 제2핀홈(3151)의 상측에 외주면을 따라 형성되어 후술할 개구덮개(317)의 내주면에 형성된 나사선(3173)과 맞물리게 된다.
상기 키홈(3153)은 상기 제2구동축(315)의 외측면에 길이 방향으로 일정 깊이 함입 형성되는 구성으로, 상기 키홈(3153)에는 상기 감속기(3122) 내부에 위치하는 키(미도시)가 삽입된다.
상기 스토퍼수용홈(3154)은 상기 감속기(316)의 상면에 돌출되는 제2구동축(315)의 외주면을 따라 내측으로 일정 길이 함입 형성되는 구성으로, 상기 스토퍼수용홈(3154)에는 후술할 스토퍼(318)가 삽입되게 된다. 상기 스토퍼수용홈(3154)의 내측면에는 후술할 구동축수용홈(3181)의 제2가이드면(3183)에 대응하는 제1가이드면(3155)이 형성되고, 상기 제1가이드면(3155)은 도 9 및 11에 도시된 바와 같이 대향되는 한 쌍의 평면으로 이루어진다.
상기 접촉편(316)은 상기 제2구동축(315)에 결합하여 상기 제1리미트스위(3112)와 제2리미트스위치(3113) 사이에 위치하며, 상기 구동축(313)과 함께 승하강하여 상기 구동축(313)을 승하강을 제한한다. 상기 접촉편(316)은 예컨대, 판 형상의 디스크 등이 사용될 수 있으며, 상기 구동축(313)이 상승하여 상기 접촉편(316)이 상기 제1리미트스위치(3112)에 접촉하는 경우 상기 컨트롤러(7)는 상기 제1리미트스위치(3112)에 의해 출력된 접촉신호에 따라 구동모터(3121)의 작동을 중단하여 상기 구동축(313)이 더 이상 상승하지 못하게 하고, 상기 구동축(313)이 하강하여 상기 접촉편(316)이 상기 제2리미트스위치(3113)에 접촉하는 경우 상기 컨트롤러(7)는 상기 제2리미트스위치(3113)에 의해 출력된 접촉신호에 따라 구동모터(3121)의 작동을 중단하여 상기 구동축(313)이 더 이상 하강하지 못하게 하여, 상기 구동축(313)에 연결된 코어(321)에 부착된 흡입노즐(322)이 상기 상부덮개판 (170) 또는 제2격벽(150)에 부딪혀 파손되는 것을 방지한다.
상기 개구덮개(317)는 상하관통형성되는 중공(3171)을 포함하며 상기 개구(3111)에 끼워져 나사(3172)에 의해 상기 지지하우징(311)과 결합하는 구성으로, 상기 내주면에는 상기 제2구동축(315)의 나사선(3152)과 맞물리는 나사선(3173)이 형성된다. 상기 구동축(313)과 상기 개구덮개(317)는 나사결합하고 상기 개구덮개(317)는 상기 지지하우징(311)에 고정되어 있으므로, 상기 구동축(313)을 회전시키면 상기 구동축(313)은 상기 개구덮개(317)를 따라 나선회전하여 상기 구동축(313)은 승하강하게 된다.
상기 스토퍼(318)는 상기 스토퍼수용홈(3154)에 삽입되어 상기 제2구동축(313)에 결합하며 상기 구동축(313)의 외측면에서 돌출되어, 상기 구동축(313)이 하강하여 최대하강 허용높이에 이를 시 상기 감속기(3122)의 상면에 접촉하여 상기 구동축(313)이 더 이상 하강하는 것을 방지한다. 상기 최대하강 허용높이라 함은 상기 코어(321)의 최하측에 부착된 흡입노즐(322)이 상기 제2격벽(150)에 접촉하기 바로 전의 높이를 말하며, 상기 구동축(313)이 상기 최대하강 허용높이를 초과하여 하강하는 경우, 상기 코어(321)의 최하측에 부착된 흡입노즐(322)은 상기 제2격벽(150)에 부딪히게 된다. 상기 스토퍼(318)는 일정한 형상을 가지나 바람직하게는 전체적으로 일정 두께를 가진 디스크의 형상을 가지며, 일측에서 함입형성되어 상기 구동축(313)이 삽입되는 구동축수용홈(3181)과, 상기 스토퍼(318)의 외측면에서 합입형성되어 상기 구동축수용홈(3181)와 연통되며 체결수단(3192)을 수용하는 체결수단삽입홈(3182)을 포함한다. 상기 구동축수용홈(3181)의 내측면에는 도 10 및 11에 도시된 바와 같이 상기 스토퍼수용홈(3154)의 제1가이드면(3155)과 대응되는 제2가이드면(3183)이 형성되고, 상기 제2가이드면(3183)에 대향되는 한 쌍의 평면으로 이루어진다.
상기 상부하우징(313a)는 상기 감속기(3122)의 상면에 결합하여 상기 감속기(3122)의 상면에서 돌출된 구동축(313)을 수용하는 구성으로, 상기 구동축(313)이 상승하여 최대상승 허용높이에 이를 때 상기 구동축(313)의 상단은 상기 상부하우징(313a)의 내부 상면에 접하여 상기 구동축(313)이 더 이상 상승하는 것을 방지한다. 상기 최대상승 허용높이라 함은 상기 코어(321)의 최상측에 부착된 흡입노즐(322)이 상기 상부덜개판(170)에 접촉하기 바로 전의 높이를 말하며, 상기 구동축(313)이 상기 최대상승 허용높이를 초과하여 상승하는 경우, 상기 코어(321)의 최상측에 부착된 흡입노즐(322)은 상기 상부덮개판(170)에 부딪히게 된다.
상기 구동축(313)의 승하강이 제한되어 상기 코어(321)에 부착된 흡입노즐(322)이 파손되는 것을 방지할 수 있는 원리를 도 12를 참조하여 살펴보면, 앞서 설명한 바와 같이 도 12의 (a)에 도시된 바와 같이 구동축(313)에 결합한 상기 접촉편(316)이 제1리미트스위치(3112)에 접촉하는 경우 상기 컨트롤러(7)는 상기 구동모터(3121)의 작동을 중단시켜 상기 구동축(313)을 회전시키지 않아 상기 구동축(313)이 상승하는 것을 방지하고, 도 12의 (b)에 도시된 바와 같이 구동축(313)에 결합한 상기 접촉편(316)이 제2리미트스위치(3113)에 접촉하는 경우 상기 컨트롤러(7)는 상기 구동모터(3121)의 작동을 중단시켜 상기 구동축(313)을 회전시키지 않아 상기 구동축(313)이 하강하는 것을 방지한다. 하지만, 상기 제1리미트스위치(3112) 또는/및 제2리미트스위치(3113)가 고장이 나는 경우 상기 구동모터(3121)의 작동을 중단시킬 수 없어 상기 구동축(313)은 승하강하여 흡입노즐(322)이 파손되게 되는데, 본원발명에서는 도 12의 (c)에 도시된 바와 같이 상기 구동축(313)이 최대상승 허용높이에 이를 때 상기 구동축(313)의 상단은 상기 상부하우징(313a)의 내부 상면에 접하여 상기 구동축(313)이 더 이상 상승하는 것이 방지되고, 도 12의 (d)에 도시된 바와 같이 상기 구동축(313)이 최대하강 허용높이에 이를 시 상기 스토퍼(318)가 상기 감속기(3122)의 상면에 접촉하여 상기 구동축(313)이 더 이상 하강하는 것을 방지되어, 상기 제1, 2리미트스위치(3112, 3113)가 고장이 나더라도 상기 코어(321)에 부착된 흡입노즐(322)이 파손되는 것을 방지할 수 있다. 상기 구동축(313)의 상면이 상기 상부하우징(313a)의 내부 상면에 접하여, 상기 스토퍼(318)가 상기 감속기(3122)의 상면에 접하여, 즉 기계적으로 상기 구동축(313)의 승하강을 방지하는 경우 상기 구동모터(3121)에는 계속적으로 전원이 공급되게 되는데 구동모터(3121)의 축은 회전하지 못하여 과부하가 걸리게 되는데 이에 대한 해결방법은 하기에서 자세히 설명하기로 한다.
또한, 상기 여과장치(1)에 구동부(310)를 결합하는 과정을 살펴보면, 상기 지지하우징(311)을 상기 상부덮개판(170)에 용접 등에 의해 고정하고, 상기 개구덮개(317)가 끼워진 제2구동축(315)을 상기 개구(3111)를 통해 삽입한 다음, 공간이 좁아 연결핀(3191) 결합이 용이하지 않으므로 제2구동축(315)을 내려(이때 개구덮개(317)도 함께 내려옴) 상기 제1, 2핀홀(3141, 3151)을 일치시키고 연결핀(3191)을 삽입하여 상기 제1, 2구동축(314, 315)를 연결한다. 이후 상기 제2구동축(315)을 들어올려 상기 개구덮개(317)와 지지하우징(311)의 상면을 나사(3172)를 이용하여 고정하고, 구동모터(3121)가 결합된 감속기(3122)를 상기 제2구동축(315)에 결합시키고, 상기 감속기(3122)에서 돌출된 제2구동축(315)의 스토퍼수용홈(3154)에 상기 스토퍼(318)를 삽입하여 나사고정하고, 상기 감속기(3122)의 상면에 상기 제2구동축(315)을 수용하는 상부하우징(313a)를 체결수단(3192)를 이용하여 결합한다. 상기 제2구동축(315)은 측면이 상기 구동축수용홈(3181)에 끼워져 상기 스토퍼(318)는 상기 제2구동축(315)과 결합하므로, 상기 스토퍼(318)와 제2구동축(315)을 용이하게 결합 및 해제시킬 수 있어, 상기 구동부(310)의 조립 및 해제를 용이하게 할 수 있다. 또한, 상기 스토퍼(318)는 상기 제2구동축(315)의 스토퍼수용홈(3154)에 삽입되어 위치가 고정되므로, 상기 스토퍼(318)의 위치조정과정에서 작업자의 손에서 이탈하거나 진동 등에 의해 상기 제2구동축(315)에서 풀려 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 상기 제2구동축(315)에 상기 스토퍼(318)의 결합시 상기 스토퍼수용홈(3154)의 제1가이드면(3155)과 상기 구동축수용홈(3181)의 제2가이드면(3183)이 접하여 상기 스토퍼(318)를 가이드하므로, 상기 스토퍼(318)의 결합이 용이하고 미세조정이 가능하며, 상기 스토퍼(318)의 결합 후에는 평면의 형상을 가지는 상기 제1, 2가이드면(3155, 3183)이 서로 접하여 상기 스토퍼(318)가 회전하는 것을 방지한다.
상기 흡입부(320)는 상기 구동부(310)에 연결되어 움직이면서 상기 필터(20)에 부착된 이물질을 흡입하는 부분으로, 상기 구동부(310)의 구동축(313)에 결합하여 회전 및 상하이동하는 코어(321)와, 상기 코어(321)와 연통되게 연결되어 상기 필터(20)에 부착된 이물질 등을 흡입하는 복수개의 흡입노즐(322) 등을 포함한다.
상기 코어(321)는 일단이 구동축(313)에 연결되고 타단은 후술할 배출관(331)에 연통되어 상기 코어(321)의 외측면에 연통되게 연결되는 흡입노즐(322)을 통해 유입된 이물질과 역세척수를 상기 배출관(331)에 배출한다.
상기 흡입노즐(322)은 일단은 상기 코어(321)의 외측면에 연통되게 연결되고, 타단은 상기 필터(20)의 내주면에 접촉 또는 아주 근접하게 되면서 그 중앙에 관통형성된 흡입구(322a)를 통해 필터(20)의 내주면에 부착된 이물질과 역세척수(흡입구(322a)에서의 흡입압력에 의해 필터(20) 외부의 여과된 밸러스트수가 다시 필터(20)의 외부에서 내부로 통과하면서 필터(20) 내부에 부착된 이물질과 함께 흡입되는데 이를 '역세척수'라 한다) 등을 흡입하여 상기 코어(321)로 이동시키게 되며, 상기 코어(321)에서는 각 흡입노즐(322)에서 흡입된 이물질과 역세척수 등을 길이방향으로 형성된 관로를 통해 후술할 배출부(330)로 이동시켜 배출될 수 있게 한다. 상기 흡입노즐(322)은 연장관(323), 헤드부(324), 탄성부재(325), 수밀부재(326) 등을 포함한다.
상기 연장관(323)은 길이방향으로 관통형성된 중공(3231)을 포함하며, 일단이 코어(321)의 일측면에 연통되게 용접 등에 의해 결합하여 타단이 후술할 헤드부(324)와 탈착식으로 결합하는 구성으로, 일정형상을 가지나 바람직하게는 상하면이 개방된 관의 형상을 가진다. 상기 연장관(323)은 연결부(3232), 축경부(3233), 하단턱(3234), 돌출부수용홈(3235), 걸림턱(3236) 등을 포함한다.
상기 연결부(3232)는 일단이 상기 코어(321)의 일측면에 연통되게 연결되고, 상기 축경부(3232)는 상기 연결부(3232)의 말단에서 축경되어 형성된다.
상기 하단턱(3234)는 상기 축경부(3233)가 상기 연결부(3232)보다 축경되므로써 형성되어 후술할 탄성부재(324)의 일단을 지지한다.
상기 돌출부수용홈(3235)는 상기 축경부(3233)의 외주면을 따라 일정 깊이 함입형성되어 후술할 상기 헤드부(324)의 내부돌출부(3243)가 위치하는 구성으로, 상기 돌출부수용홈(3235)의 길이(h1)는 상기 내부돌출부(3243)의 길이(h2)보다 더 큰 값을 가진다.
상기 걸림턱(3236)은 상기 축경부(3233)에 상기 돌출부수용홈(3235)이 형성됨으로써 상기 축경부(3233)의 외주면을 따라 형성되어 상기 돌출부수용홈(3235)에 위치하는 내부돌출부(3243)의 이탈을 방지하는 걸림턱(3236)을 포함한다. 상기 걸림턱(3236)의 외측면에는 후술할 내부돌출부(3243)의 나사선(3244)에 대응하는 나사선(3237)가 형성된다. 상기 걸림턱(3236)은 일정 형상을 가지나 바람직하게는 도 13에 도시된 바와 중앙으로 갈수록 폭이(w1)가 증가하는 테이퍼진 형상을 가진다.
상기 헤드부(324)는 길이방향으로 관통형성되는 중공(3241)을 포함하며, 일단은 상기 연장관(323)의 말단에 연통되게 탈착식으로 결합하며 타단은 상기 필터(20)의 내주면에 접촉 또는 아주 근접하게 되면서 필터(20) 내주면에 부착된 이물질과 역세척수를 흡입한다. 상기 헤드부(324)는 일정 형상 및 소재로 이루어지나, 바람직하게는 상하관통 형성된 관의 형태를 가지고 신축성이 있는 소재(예로 테프론수지)로 제조된다. 상기 헤드부(324)는 내부 하측의 내주면을 따라 함입형성되어 후술할 수밀부재(326)를 수용하는 수밀부재수용홈(3242)과, 상기 수밀부재수용홈(3242)의 상측에 상기 내주면을 따라 돌출되어 상기 돌출부수용홈(3235)에 위치하는 내부돌출부(3243)를 포함한다. 상기 내부돌출부(3243)의 외측면에는 상기 걸림턱(3236)의 나사선(3237)에 대응하는 나사선(3244)가 형성된다. 상기 내부돌출부(3243)은 일정 형상을 가지나 바람직하게는 도 13에 도시된 바와 중앙으로 갈수록 폭이(w2)가 증가하는 테이퍼진 형상을 가진다.
상기 탄성부재(325)은 상기 하단턱(3234)와 상기 헤드부(324)의 하단 사이에 위치하여 상기 헤드부(324)를 가압하여 상기 헤드부(324)의 상면이 상기 필터(20)에 인접하게 한다. 상기 수밀부재(326)는 상기 수밀부재수용홈(3242)에 삽입되어 상기 연장관(323)의 외면과 상기 헤드부(324)의 내면 사이를 수밀한다. 예컨대, 상기 탄성부재(325)는 스프링이 상기 수밀부재(326)은 오링이 사용될 수 있다.
상기 헤드부(324)는 상기 필터(20) 내부와 접촉하므로 일정 기간 사용 후에는 마모되어 교체가 필요한데, 이하에서는 도 13을 참조하여 상기 헤드부(324)의 교체과정을 자세히 설명하기로 한다.
도 13의 (a)에 도시된 바와 같이 상기 흡입부(320)가 상기 바디(20) 내부에서 꺼내진 상태에서 상기 헤드부(324)를 A방향으로 회전시키면, 도 13의 (b)에 도시된 바와 같이 상기 내부돌출부(3243)의 나사선(4244)이 상기 걸림턱(3236)의 나사선(3237)과 맞물리면서 상기 헤드부(324)는 나선회전하여 상승하여, 도 13의 (c)에 도시된 바와 같이 상기 헤드부(324)는 상기 연장관(323)에서 이탈되게 된다. 새로운 헤드부(324')를 상기 연장관(323)에 결합시에는 도 13의 (c)에 도시된 상태에서 A방향과 반대되는 방향으로 상기 헤드부(324')를 돌리면 상기 헤드부(324')는 나선회전하여 하강하여 상기 연장관(323)에 결합하게 된다. 이후, 상기 흡입부(320)를 상기 바디(20)에 설치하면 도 5에 도시된 바와 같이 상기 탄성부재(325)는 수축하여 상기 헤드부(324)는 상기 필터(20)의 내면에 인접하게 된다. 상기 내부돌출부(3243)과 걸림턱(3236)에 나사선(4244, 3237)이 형성되어 있지 않더라도, 상기 헤드부(324)는 신축성을 가지고 상기 내부돌출부(3243)과 걸림턱(3236)는 중앙으로 갈수록 폭이 증가하는 테이퍼진 형성을 가지므로, 상기 내부돌출부(3243)가 걸림턱(3236)에 접한 상태에서, 당겨 헤드부(324)를 제거할 수고, 밀어 헤드부(324')를 결합시킬 수 있다. 상기 나사선(4244, 3237)은 상기 헤드부(324)와 연장관(323)의 결합 및 해제 과정에서만 맞물리며 결합이 완료된 후에는 서로 맞물리지 않아, 상기 흡입노즐(322)을 구성하는 부품의 개수를 줄일 수 있어 원가의 절감 및 상기 헤드부(323)의 조립(해제) 과정을 용이하게 할 수 있다.
상기 배출부(330)는 상기 흡입부(320)에서 흡입된 이물질 등이 이동하는 부분으로, 배출관(331), 제1연결부재(332), 제2연결부재(333) 등의 구성을 포함한다.
상기 배출관(331)은 상단이 상기 코어(321)와 연통되고 하단이 상기 역세후실(S3)에 연통되어 상기 코어(321)로부터 이물질 등을 상기 역세후실(S3)에 배출하는 구성으로, 상기 바디(10)에 탈착식으로 연결된다. 상기 배출관(331)의 상측은 상기 밸러스트수유입공(151)에 삽입되어 제2격벽(150)에 탈착식으로 연결되고, 상기 배출관(331)의 하측은 상기 배출관수용공(141)에 삽입되어 상기 제1격벽(140)에 탈착식으로 연결된다. 상기 배출관(331)은 외면에서 방사형으로 돌출되어 형성되며, 상기 배출관(331)을 상기 제2격벽(150)에 연결시 하면이 상기 결합편지지부(1522)의 상면에 접하는 돌출결합편(3311)을 포함한다. 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 배출관(331)의 돌출결합편(3311)을 상기 제2격벽(150)의 결합편지지부(1522)에 안착시킨 후 나사와 같은 체결수단(a)을 사용하여 상기 돌출결합편(3311)과 결합편지지부(1522)를 결합시켜 상기 배출관(331)을 상기 제2격벽(150)에 탈착식으로 연결시킬 수 있다.
상기 제1연결부재(332)은 상기 배출관(331)의 내면과 상기 코어(321)의 외면 사이에 위치하여 상기 배출관(331)과 코어(321)의 틈 사이로 여과 전의 밸러스트수가 유입되는 것을 방지한다. 상기 제1연결부재(332)는 일정 소재로 제조되나 바람직하게는 탄성을 가진 소재로 제조되는 것이 바람직하다.
상기 제2연결부재(333)는 상기 배출관(331)의 하측의 외측면을 끼워져 상기 배출관(331)을 에워싸며, 상기 배출관수용공(141)에 삽입되어 상기 배출관(331)을 상기 제1격벽(140)에 고정하며 상기 배출관(331)의 외측면과 상기 배출관수용공(141) 내면 사이의 틈을 밀폐하여 상기 여과전실(S1)에 저장된 밸러스트수가 상기 역세후실(S3)에 유입되는 것을 방지한다. 상기 제2연결부재(333)는 일정 소재로 제조되나 바람직하게는 탄성을 가진 소재로 제조되는 것이 바람직하다.
상기 제2연결부재(333)는 상기 배출관(331)의 하측의 외측면과 상기 돌출턱(142)의 측면 사이에 위치하여 상기 배출관수용공(141)을 밀폐시키는 밀폐부(3331)와, 상기 밀폐부(3331)의 일면에서 돌출되어 상기 돌출턱(142)의 상면에 접하여 상기 제2연결부재(333)가 지지도록 하는 지지부(3332)를 포함한다. 상기 밀폐부(3331)의 측면에는 오링(b)이 삽입되어 밀폐부(3331)와 배출관(331) 사이를 수밀하며, 상기 지지부(3332)의 하면에는 오링(b)이 삽입되어 상기 지지부(3322)와 돌출턱(142) 사이를 수밀한다.
상기 역세척배관(40)은 상기 역세후실(S3)에 연통되도록 상기 바디(10)의 하면에 연결되는 구성으로, 상기 역세후실(S3)에 저장된 이물질과 역세척수를 외부로 배출하는 구성이다. 상기 역세척배관(40)의 일측에는 컨트롤밸브(410)가 연결된다.
상기 컨트롤밸브(410)는 상기 필터(20) 내에 부착된 이물질의 흡입/배출을 위한 흡입력을 제공하는 부분으로 컨트롤러(7)에 의해 제어된다. 상기 컨트롤밸브(410)가 닫혀 있는 상태에서 상기 컨트롤밸브(410)의 전부 또는 일부를 열어 상기 역세척배관(40) 전부 또는 일부가 개방되는 경우에는 상기 역세척배관(40), 역세후실(S3), 배출관(331), 코어(321) 및 흡입노즐(322) 내부는 상기 여과후실(S2) 내부 또는 필터(20) 내부의 높은 기압에 비해 낮은 기압이 형성되므로, 상기 여과후실(S2) 내부의 밸러스트수가 기압이 낮은 상기 흡입노즐(322) 내부로 흡입되면서 이때 필터(20) 내주면에 부착된 이물질 등도 함께 흡입되게 되며(이때, 흡입되는 여과후실(S2)의 밸러스트수가 역세척수로서 기능하게 됨), 상기 컨트롤밸브(410)가 닫히는 경우에는 역세척수 및 이물질 등의 흡입이 중단되게 된다.
상기 압력센서(50)는 상기 바디(10) 내부의 압력을 측정하는 구성으로, 상기 필터(20)의 외부 및 상기 바디(10) 내부의 압력을 측정하는 제1압력센서(51)와, 상기 필터(20)의 내부의 압력을 측정하는 제2압력센서(52)를 포함한다. 상기 제1, 2압력센서(51, 52)에서 측정된 값은 상기 컨트롤러(7)에 전송되며 상기 제1, 2압력센서(51, 52)로는 압력을 측정하는 트랜스미터나 압력센서, 차압스위치 등이 활용될 수 있다. 상기 필터(20)에 이물질이 부착되는 경우 상기 필터(20) 내부의 압력이 증가하므로, 상기 제1압력센서(51)와 제2압력센서(52)에서 측정된 값의 차이가 일정 범위를 초과하는 경우 상기 컨트롤밸브(410)를 일부 또는 전부 개방하고 상기 자동세척부(30)를 구동시켜 상기 필터(20)에 부착되는 이물질을 역세척하도록 한다.
상기 밸러스트탱크(6)는 상기 여과장치(1)를 통과하여 여과된 밸러스트수를 저장하는 구성으로, 예컨대, 원통형, 장방형 등과 같은 다양한 형상으로 형성될 수 있으며, SUS304 또는 SPV300과 같은 다양한 재질로 제조될 수 있다. 선박에 화물을 선적할 시에는 취수펌프(200)가 작동하여 상기 밸러스트탱크(6)에 저장된 밸러스트수는 선박의 외부로 배출되게 된다.
상기 컨트롤러(7)는 상기 밸러스트수 처리시스템의 전체적인 작동을 제어하는 구성으로, 송수신모듈(71), 펌프조절모듈(72), 밸브조절모듈(73), 전류측정모듈(74), 모터조절모듈(75), 제어모듈(76) 등을 포함한다.
상기 송수신모듈(71)은 각종계기로부터 출력되는 신호를 수신하고 펌프조절모듈(72), 밸브조절모듈(73), 모터조절모듈(75), 제어모듈(76) 등의 제어지시를 송신한다.
상기 펌프조절모듈(72)은 취수펌프(100) 또는 배수펌프(200)의 작동을 제어하며, 상기 밸브조절모듈(73)은 상기 컨트롤밸브(410)를 제어하여 상기 역세척배관(40)의 개방 범위를 조절한다.
상기 전류측정모듈(74)은 상기 구동모터(3121)의 전류량을 측정하는 모듈이다. 예컨대, 상기 필터(20)의 역세척 과정에 있어 상기 구동모터(3121)가 정상적으로 작동하는 경우 대략 1A의 전류값을 측정되나, 상기 구동축(313)의 상면이 상기 상부하우징(313a)의 내부 상면에 접하거나 상기 스토퍼(318)가 상기 감속기(3122)의 상면에 접하여 상기 구동축(313)의 승하강이 방지되어 상기 구동모터(3121)에는 전원이 계속공급되나 구동모터(3121)의 축이 회전하지 못하는 경우 대략 1.3 내지 1.5A의 전류값이 측정되게 된다.
상기 모터조절모듈(75)은 상기 구동축(313)의 승하강이 제한되도록 상기 구동모터(3121)의 작동을 조절하는 모듈로, 상기 제1, 2리미트스위치(3112, 3113)에서 발생한 신호에 따라 상기 구동모터(3121)의 작동을 중지시키는 모터제어모듈(751), 상기 전류측정모듈(74)에서 측정된 전류값을 분석하여 상기 전류값이 기준값(상기 필터(20)의 역세척 과정에 있어 상기 구동모터(3121)가 정상적으로 작동하는 경우에 전류측정모듈(74)이 측정하는 전류값) 보다 일정 범위 이상이 되는 경우 상기 구동모터(3121)의 작동을 중지시키는 모터중지모듈(752)을 포함한다. 예컨대, 위의 예와 같이 상기 구동모터(3121)가 정상적으로 작동하는 경우 대략 1A의 전류값을 측정되고, 상기 구동모터(3121)에는 전원이 계속 공급되나 구동모터(3121)의 축이 회전하지 못하는 경우 대략 1.3 내지 1.5A의 전류값이 측정되게 된다고 할 때에, 상기 전류측정모듈(74)에서 측정된 전류의 값이 1.3A 이상이 되는 경우 상기 모터중지모듈(752)은 상기 구동모터(3121)의 작동을 중지시킨다. 기계적으로 상기 구동축(313)의 승하강이 방지되더라도 상기 구동모터(3121)에는 전원이 계속 공급되는데 이때 구동모터(3121)의 축이 회전하지 못하여 과부하가 걸리게 되는 경우, 상기 전류측정모듈(74)에 측정된 전류값을 상기 모터중지모듈(752)이 분석하여 상기 구동모터(3121)의 작동을 중단시키므로 제1, 2리미트스위치(3112, 3113)가 고장난 경우에 기계적으로 상기 구동축(313)의 승하강을 방지할 수 있으면서 상기 구동모터(3121)가 손상되는 것을 방지할 수 있다.
상기 제어모듈(76)은 상기 자동세척부(30)의 작동을 포함하여 상기 컨트롤러(7)의 전제적인 작동을 제어한다.
이상에서, 출원인은 본 발명의 바람직한 실시예들을 설명하였지만, 이와 같은 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 일 실시예일 뿐이며 본 발명의 기술적 사상을 구현하는 한 어떠한 변경예 또는 수정예도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 해석되어야 한다.
1: 여과장치 10: 바디 110: 유입부 120: 유출부
130: 상부면 140: 제1격벽 150: 제2격벽 160: 하부면
170: 상부덮개판 131: 필터인입공 141: 배출관수용공 142: 돌출턱
151: 밸러스트수유입공 152: 돌출연결편 171: 중공 1521: 필터고정부
1522: 결합편지지부
20: 필터 210: 보강부재 211: 제1보강부재 212: 제2보강부재
213: 돌출편
30: 자동세척부 310: 구동부 320: 흡입부 330: 배출부
311: 지지하우징 312: 회전동력부 313: 구동축 314: 제1구동축
315: 제2구동축 316: 접촉편 317: 개부덮개 318: 스토퍼
321: 코어 322: 흡입노즐 323: 연장관 324: 헤드부
325: 탄성부재 326: 수밀부재 331: 배출관 332: 제1연결부재
333: 제2연결부재 313a: 상부하우징 322a: 흡입구 3111: 개구
3112: 제1리미트스위치 3113: 제2리미트스위치 3121: 구동모터 3122: 감속기
3141: 제1핀홀 3152: 제2핀홀 3153: 나사선 3154: 스토퍼수용홈
3155: 제1가이드면 3171: 중공 3172: 나사 3173 : 나사선
3181: 구동축수용홈 3182: 체결수단삽입홈 3183: 제2가이드면 3191: 연결핀
3192: 체결수단 3231: 중공 3232: 연결부 3233: 축경부
3234: 하단턱 3235: 돌출부수용홈 3236: 걸림턱 3237: 나사선
3241: 중공 3242: 수밀부재수용홈 3243: 내부돌출부 3244: 나사선
3311: 돌출결합편 3331: 밀폐부 3332: 지지부
40: 역세척배관 410: 컨트롤밸브
50: 압력센서 51: 제1압력센서 52: 제2압력센서
7: 컨트롤러 71: 송수신모듈 72: 펌프조절모듈 73: 밸브조절모듈
74: 전류측정모듈 75: 모터조절모듈 76: 제어모듈 751: 모터제어모듈
752: 모터중지모듈 S1:여과전실 S2: 여과후실 S3: 역세후실
a: 체결수단 b: 오링

Claims (10)

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  3. 삭제
  4. 밸러스트수가 유출입되는 바디와, 상기 바디의 내부에 위치하여 유입된 밸러스트수를 여과처리하여 이물질을 제거하는 필터와, 상기 필터에 부착되는 이물질을 역세척하는 자동세척부를 포함하는 밸러스트수 처리시스템에 있어서,
    상기 자동세척부는 회전 및 상하이동하면서 필터에 부착되는 이물질을 제거하는 흡입부;를 포함하고,
    상기 흡입부는 회전 및 상하이동하며, 흡입노즐을 통해 유입된 이물질과 역세척수를 배출하는 코어와; 일단은 상기 코어의 외측면에서 연통되게 연결되고 타단은 필터의 내주면에 접촉 또는 근접하게 되면서, 관통형성된 흡입구를 통해 필터의 내주면에 부착된 이물질과 역세척수를 흡입하여 상기 코어 내부로 이동시키는 흡입노즐;을 포함하며,
    상기 흡입노즐은 일단이 상기 코어의 일측면에 연통되게 결합하고 타단이 헤드부와 탈착식으로 결합하는 연장관과, 일단은 상기 연장관에 연통되게 탈착식으로 결합하며 타단은 상기 필터의 내주면에 접촉 또는 근접하게 되면서 필터 내주면에 부착된 이물질과 역세척수를 흡입하는 헤드부를 포함하는 것으로,
    상기 연장관은 외주면을 따라 돌출되는 걸림턱과, 상기 걸림턱보다 상기 코어에 가깝게 위치하여 내부돌출부를 수용하는 돌출부수용홈을 포함하며,
    상기 헤드부는 내주면을 따라 돌출되는 내부돌출부를 포함하여, 상기 연장관과 헤드부가 결합된 상태에서는 상기 내부돌출부가 상기 돌출부수용홈에 위치하며 상기 걸림턱이 상기 내부돌출부가 상기 돌출부수용홈에서 이탈되는 것을 방지하고,
    상기 걸림턱과 내부돌출부의 외측면에는 대응되는 나사선이 형성되어, 상기 내부돌출부를 상기 걸림턱에 대고 상기 헤드부를 돌리는 경우 상기 헤드부는 나선회전하여 상기 연장관에 결합 또는 분리되는 것을 특징으로 하는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 필터는 외주면에 결합하여 상기 필터의 변형을 방지하는 보강부재;를 포함하며,
    상기 보강부재는 상기 필터의 외주면을 따라 결합하여 상기 필터를 에워싸며, 상하 일정간격을 두고 복수개가 형성되는 제1보강부재와; 상기 필터의 외주면에 결합하여 상기 제1보강부재를 연결하며, 상기 필터의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 복수개가 형성되는 제2보강부재와; 상기 제1보강부재의 외주면을 따라 일정 간격을 두고 복수개가 돌출되어 필터가 삽입되는 바디의 내주면에 접하는 돌출편;을 포함하는 것을 특징으로 하는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템.
  6. 제4항에 있어서, 상기 흡입부는
    상기 연장관의 외면과 상기 헤드부의 내면 사이를 수밀시키는 수밀부재와, 상기 연장관을 에워싸며 상기 헤드부를 가압하는 탄성부재를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템.
  7. 제4항에 있어서,
    상기 자동세척부는 상기 흡입부를 회전 및 상하이동시키는 구동력을 제공하는 구동부를 추가로 포함하며,
    상기 구동부는 상기 바디의 외부에 설치되어 상기 흡입부와 연결된 구동축을 회전시키는 회전동력부와, 일단은 상기 흡입부와 연결되고 타단은 상기 회전동력부를 통과하여 돌출되며 상기 회전동력부의 작동에 의해 회전 및 상하이동하는 구동축과, 상기 회전동력부에서 돌출된 구동축에 결합하여 상기 구동축의 외측면에서 돌출되어 상기 구동축이 일정 높이 이상 하강시 회전동력부에 부딪혀서 상기 구동축의 하강을 제한하는 스토퍼와, 상기 회전동력부의 상측에 위치하여 상기 회전동력부에서 돌출된 구동축을 수용하며 상기 구동축이 상승하여 일정 높이 이상 상승시 상기 구동축의 상단이 내부 상면에 접하여 상기 구동축의 상승을 제한하는 상부하우징을 포함하는 것을 특징으로 하는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 스토퍼는 일측에서 함입형성되어 상기 구동축이 삽입되는 구동축수용홈을 포함하며, 상기 구동축은 상기 회전동력부 상측에 돌출되는 구동축의 외주면을 일정 깊이 함입 형성되어 상기 스토퍼가 안착되는 스토퍼수용홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 스토퍼수용홈의 내측면에는 상기 구동축수용홈의 제2가이드면에 대응하는 제1가이드면이 형성되고, 상기 구동축수용홈의 내측면에는 상기 스토퍼수용홈의 제1가이드면과 대응되는 제2가이드면이 형성되어, 상기 구동축에 상기 스토퍼의 결합시 상기 스토퍼수용홈의 제1가이드면과 상기 구동축수용홈의 제2가이드면이 접하여 상기 스토퍼를 가이드하며,
    상기 제1, 2가이드면은 대향되는 한 쌍의 평면으로 이루어져, 상기 스토퍼의 결합 후에는 상기 제1, 2가이드면이 서로 접하여 상기 스토퍼의 회전이 방지되는 것을 특징으로 하는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 밸러스트수 처리시스템은 상기 여과장치의 작동을 제어하는 컨트롤러를 추가로 포함하며,
    상기 컨트롤러는 상기 회전동력부의 구동모터의 전류량을 측정하는 전류측정모듈과, 상기 전류측정모듈에서 측정된 전류값을 분석하여 상기 전류값이 기준값 보다 일정 범위 이상이 되는 경우 상기 구동모터의 작동을 중지시키는 모터중지모듈을 포함하며,
    상기 기준값은 상기 구동모터가 정상적으로 작동할 때 상기 전류측정모듈이 측정한 전류값을 의미하며,
    상기 구동축의 상면이 상부하우징의 내부 상면에 접하거나 스토퍼가 회전동력부에 접하여 상기 구동축의 승하강이 방지되는 경우, 상기 구동모터에는 계속적으로 전원이 공급되나 구동모터의 축이 회전하지 못하여 과부하가 걸리게 되어, 상기 전류측정모듈에서 측정되는 전류값이 기준값보다 일정 범위 이상이 되는 것을 특징으로 하는 변형방지기능을 가지는 밸러스트수 여과장치용 필터를 이용하는 밸러스트수 처리시스템.
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