KR101565701B1 - Electromotive Golf Cart - Google Patents

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KR101565701B1
KR101565701B1 KR1020140080211A KR20140080211A KR101565701B1 KR 101565701 B1 KR101565701 B1 KR 101565701B1 KR 1020140080211 A KR1020140080211 A KR 1020140080211A KR 20140080211 A KR20140080211 A KR 20140080211A KR 101565701 B1 KR101565701 B1 KR 101565701B1
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steering
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golf
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KR1020140080211A
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박종열
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박종열
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
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Abstract

The present invention relates to an electromotive golf cart. For this, the electromotive golf cart of the present invention includes: a body (10) which is installed with a driving wheel (11) at both rear sides, and comprises a footrest (12) on an upper part thereof; a steering frame (20) which is installed with a steering wheel (21) on a lower part, and is combined to the body (10) by the medium of a connection frame (70); a first support frame (30) which is branched forward at a lower part of the connection frame (70) to avoid interference of the steering frame (20); a golf bag support board (31) which is combined to an end of the first support frame (30) and is arranged in front of the steering frame (20); a second support frame (40) which is branched forward at the upper part of the connection frame to avoid interference of the steering frame (20); a golf bag support bar (41) which is combined to an end of the second support frame (40) and is arranged in front of the steering frame (20); and a steering handle (14) which is combined to the steering frame (20) by the medium of a connection block (13) fixed on an upper part of the steering frame (20). The body (10) further includes a safety unit (50) in order to prevent backward overturn or to facilitate the body (10) to travel in an erect state. The safety unit (50) is constituted with a subsidiary wheel (51) installed between driving wheels (11).

Description

전동식 골프 카트{Electromotive Golf Cart}[0001] Electromotive Golf Cart [0002]

본 발명은 전동식 골프 카트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 골프백을 안착시킨 상태에서 사용자가 서서 주행하거나 앉아서 주행할 경우, 무게중심의 편중에 의해 후방으로 전복되는 것을 방지할 수 있으며, 또한 사용자가 도보하는 상태에서 조향프레임을 간접적으로 조향시켜 이동이 가능하며, 또한 구동바퀴 또는 종동바퀴가 손상이 발생될 경우에는 카트를 직립시켜 이동시킬 수 있도록 한 구조의 전동식 골프 카트에 관한 것이다.The present invention relates to an electric golf cart, and more particularly, it relates to an electric golf cart which can prevent overturning due to biased center of gravity when a user stands, runs or sits while the golf bag is seated, The present invention relates to an electric golf cart having a structure in which a steering frame can be indirectly steered while being walked and a cart can be moved upright when a driving wheel or a driven wheel is damaged.

일반적으로 골프를 즐기기 위해서 필요한 다수의 골프채나 골프용품을 수납하기 위하여 골프백을 사용한다.In general, a golf bag is used to accommodate a number of golf clubs and golf equipment necessary for enjoying golf.

상기와 같은 골프백에는 여러가지의 우드와 아이언 및 티형, 엘형, 반달형 퍼터등의 골프채와 다양한 골프용품이 수납되기 때문에 중량이 무거워 여성이나 노약자는 물론 성인남자 또한 운반하기가 어려운 문제가 있었다.Since golf balls such as a variety of woods, irons, and T-shaped, elongated, and semi-circular putters and various golf goods are stored in the golf bag, it is difficult to carry women and elderly people as well as adult men.

이와 같이 골프백을 운반하기 위해서는 각자가 메고 운반하거나 여러개의 골프백을 차량식카트를 이용하여 운반하기도 하였다.In order to carry the golf bag, each person carries or transports several golf bags using a vehicle-type cart.

하지만 이러한 차량식카트는 고가의 장비로 골프장에서는 소수의 차량용카트만을 운영해왔다.However, these car-type carts are expensive and have operated only a few carts at the golf course.

이러한 문제점을 감안하여 소형의 전동식 골프 카트(특허공개 제2014-0072512호)를 개발하였으나, 이러한 전동식 골프 카트는 사람의 보행에 맞춰 전동방식을 이용하여 이동하는 것으로, 사람이 탑승하지 못하는 문제점이 발생된다.In view of such a problem, a small electric golf cart (Patent Publication No. 2014-0072512) has been developed. However, such an electric golf cart is moved by a motorized method in accordance with a person's walking, do.

또한 종래의 전동식 골프 카트는 사람이 탑승하지 못해 차량식카트와 같이 신속한 이동이 어려운 문제점이 있었다. In addition, the conventional electric golf cart has a problem in that it is difficult to move quickly like a car-like cart because a person can not be boarded.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 발명의 제 1목적은, 골프백을 안착시킨 상태에서 탑승하여 신속하게 이동할 수 있는 전동식 골프 카트를 제공하는데 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an electric golf cart which can be quickly mounted while being loaded with a golf bag.

본 발명의 제 2목적은, 사용자가 서서 주행하거나 앉아서 주행할 경우, 무게중심의 편중에 의해 후방으로 전복되는 것을 방지하고, 또한 사용자가 도보하는 상태에서 조향프레임을 간접적으로 조향시켜 이동이 가능할 수 있는 구조의 전동식 골프 카트를 제공하는데 있다.
It is a second object of the present invention to provide a steering control apparatus and a steering control apparatus capable of preventing the steering wheel from being overturned rearward due to biased center of gravity when the user stands, The present invention provides an electric golf cart having a structure in which a plurality of golf carts are provided.

본 발명의 제 3목적은, 구동바퀴 또는 종동바퀴가 손상이 발생될 경우에는 카트를 직립시켜 손쉽게 이동시킬 수 있는 구조의 전동식 골프 카트를 제공하는데 있다.A third object of the present invention is to provide an electric golf cart having a structure in which a cart can be uprighted and easily moved when a driving wheel or a driven wheel is damaged.

본 발명은 상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 특징에 따르면, 본 발명은 전동식 골프 카트에 관한 것으로, 이를 위해 후방 양측에는 구동바퀴가 장착되고, 상부에는 발판이 구비되는 몸체;와, 하부에는 조향바퀴가 장착되고, 상기 몸체와 연결프레임을 매개로 결합되는 조향프레임;와, 상기 조향프레임의 간섭을 피할 수 있도록 상기 연결프레임의 하부에서 전방으로 분기되는 제 1지지프레임;과, 상기 제 1지지프레임의 단부에 결합되어 상기 조향프레임의 전방에 배치되는 골프백받침대;와, 상기 조향프레임의 간섭을 피할 수 있도록 상기 연결프레임의 상부에서 전방으로 분기되는 제 2지지프레임;과, 상기 제 2지지프레임의 단부에 결합되어 상기 조향프레임의 전방에 배치되는 골프백지지바; 및 상기 조향프레임의 상단에 고정된 연결블럭을 매개로 상기 조향프레임과 결합되는 조향손잡이;를 포함하여 구성되되, 상기 몸체는 후방으로 전복되는 것을 방지하거나, 몸체를 직립시켜 주행시킬 수 있도록 안전수단을 더 포함하고, 상기 안전수단은 상기 각 구동바퀴의 사이에 장착되고 지면에서 이격되어 상기 몸체의 후방으로 돌출되는 보조바퀴로 구성되고, 상기 몸체의 후방 중앙에는 결합되는 안전수단이 간섭받지 않도록 절개부가 형성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided an electric golf cart comprising: a body having a driving wheel mounted on both sides of a rear portion of the golf cart, A first support frame that is branched forward from a lower portion of the connection frame so as to avoid interference with the steering frame; A second support frame which branches forward at an upper portion of the connection frame so as to avoid interference with the steering frame; and a second support frame which is connected to an end of the frame, A golf bag chiebar coupled to an end of the frame and disposed in front of the steering frame; And a steering handle coupled to the steering frame via a connecting block fixed to an upper end of the steering frame. The steering handle is provided with a safety means for preventing the body from being rolled backward, Wherein the safety means is constituted by auxiliary wheels mounted between the driving wheels and spaced from the ground and projecting to the rear of the body, and the safety means, which is coupled to the rear center of the body, Is formed.

그리고 상기 몸체의 상부면에는 안장이 결합된 안장대를 삽입할 수 있는 삽입관이 더 형성될 수 있다.Further, the upper surface of the body may further include an insertion tube for inserting an inner saddle coupled with a saddle.

또한 상기 안전수단은 상기 몸체의 후방 중앙에 결합되는 단면이 ">" 형태로 분기된 2개의 지지대를 더 포함하고, 상기 보조바퀴는 분기된 각 지지대의 상부와 하부에 상호 간 이격된 상태로 각각 결합된다.In addition, the safety means further includes two supports which are connected to the rear center of the body in a ">" shape, and the auxiliary wheels are spaced apart from each other at the upper and lower portions of the branched supports .

삭제delete

그리고 상기 연결블럭의 후방에는 상기 조향프레임을 간접적으로 조향시킬 수 있는 별도의 조향손잡이봉이 삽입되는 제 1끼움공이 더 형성되고, 상기 연결블럭의 상부면에는 몸체를 직립시켜 이동시킬 수 있도록 별도의 조향손잡이봉이 삽입되는 제 2끼움공이 더 형성될 수 있다.The connecting block is further provided at its rear with a first fitting hole into which a steering handle bar capable of indirectly steering the steering frame is inserted. A separate fitting hole is formed in the upper surface of the connecting block, And a second fitting hole into which the handle bar is inserted may be further formed.

아울러, 상기 제 2지지프레임의 단부에는 골프백고정바가 회동가능하게 결합될 수 있다.In addition, a golf bag fixing bar may be rotatably coupled to an end of the second support frame.

삭제delete

본 발명에 따른 전동식 골프 카트에 따르면, 매우 저렴한 비용으로 제작가능하고, 또한 골프백을 안착시킨 상태에서 탑승하여 신속하게 이동할 수 있는 효과가 있다.
또한 사용자가 서서 주행하거나 앉아서 주행할 경우, 무게중의 편중에 의해 후방으로 전복되는 것을 방지할 수 있어 안전사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
According to the electric golf cart of the present invention, it is possible to manufacture the golf cart at a very low cost, and it is also possible to ride on the golf bag with the golf bag placed thereon and move quickly.
In addition, when the user is standing, running or sitting, it is possible to prevent the driver from overturning due to uneven weight, thereby preventing a safety accident.

또한 사용자가 도보하는 상태에서 조향프레임을 간접적으로 조향시켜 이동이 가능한 효과가 있다.Further, there is an effect that the steering frame can be indirectly steered by the user while the user is walking.

또한 구동바퀴 또는 종동바퀴가 손상이 발생될 경우에는 카트를 직립시켜 손쉽게 목적지 까지 이동시킬 수 효과가 있다.In addition, when the driving wheel or the driven wheel is damaged, the cart can be uprighted and easily moved to the destination.

도 1은 본 발명에 따른 전동식 골프 카트의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 전동식 골프 카트에서 보조바퀴가 지면에 닿았을 상태를 나타내는 정면도,
도 3은 조향손잡이봉이 결합된 전동식 골프 카트의 정면도,
도 4는 조향손잡이봉으로 전동식 골프 카트의 방향전환을 나타내는 평면도,
도 5는 본 발명에 따른 전동식 골프 카트가 직립된 상태에서 조향손잡이봉이 결합된 모습을 도시한 정면도이다.
1 is a perspective view of an electric golf cart according to the present invention,
FIG. 2 is a front view showing a state in which the auxiliary wheels touch the ground in the electric golf cart according to the present invention;
Fig. 3 is a front view of an electric golf cart having a steering knob coupled thereto, Fig.
Fig. 4 is a plan view showing the change of direction of the electric golf cart with the steering knob,
5 is a front view showing a state in which the steering handlebar is coupled with the electric golf cart according to the present invention in an upright state.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세한 설명을 통해 상세히 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.While the present invention has been described in connection with certain exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and similarities. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

또한 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서의 설명 과정에서 이용되는 숫자(예를 들어, 제 1, 제 2 등)는 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위한 식별기호에 불과하다.In the following description of the present invention, detailed description of known related arts will be omitted when it is determined that the gist of the present invention may be unnecessarily obscured. In addition, numerals (e.g., first, second, etc.) used in the description of the present invention are merely an identifier for distinguishing one component from another.

또한, 본 명세서에서, 일 구성요소가 다른 구성요소와 "결합된다", "연결된다" 거나 "접속된다" 등으로 언급된 때에는, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소와 직접 연결되거나 또는 직접 접속되거나 또는 직접 결합될 수도 있지만, 특별히 반대되는 기재가 존재하지 않는 이상, 중간에 또 다른 구성요소를 매개하여 결합되거나 또는 연결되거나 또는 접속될 수도 있다고 이해되어야 할것이다.
Also, in this specification, when an element is referred to as being "coupled "," connected ", or "connected" with another element, the element is directly connected to the other element, Or may be directly bonded, it should be understood that, unless a specially contradictory description is present, it may be coupled, connected, or connected via another component in between.

이하에서는 본 발명에 따른 전동식 골프 카트에 관하여 첨부되어진 도면과 함께 더불어 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, an electric golf cart according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 전동식 골프 카트의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 전동식 골프 카트에서 보조바퀴가 지면에 닿았을 상태를 나타내는 정면도이고, 도 3은 조향손잡이봉이 결합된 전동식 골프 카트의 정면도이고, 도 4는 조향손잡이봉으로 전동식 골프 카트의 방향전환을 나타내는 평면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 전동식 골프 카트가 직립된 상태에서 조향손잡이봉이 결합된 모습을 도시한 정면도이다.FIG. 1 is a perspective view of an electric golf cart according to the present invention, FIG. 2 is a front view showing a state in which an auxiliary wheel touches the ground in an electric golf cart according to the present invention, and FIG. Fig. 5 is a front view showing a state in which the steering handlebar is coupled with the electric golf cart according to the present invention in an upright state; Fig. 4 is a plan view showing the direction of the electric golf cart with the steering knob;

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명은 골프백을 안착시킨 상태에서 사용자가 서서 주행하거나 앉아서 주행할 경우, 무게중심의 편중에 의해 후방으로 전복되는 것을 방지할 수 있으며, 또한 사용자가 도보하는 상태에서 조향프레임을 간접적으로 조향시켜 이동이 가능하며, 또한 구동바퀴 또는 종동바퀴가 손상이 발생될 경우에는 카트를 직립시켜 이동시킬 수 있도록 한 구조의 전동식 골프 카트에 관한 것이다.As shown in FIGS. 1 to 5, the present invention can prevent the user from overturning rearward due to biased center of gravity when the user stands, runs, or sits while the golf bag is seated. The present invention relates to an electric golf cart having a structure in which a steering frame can be indirectly steered while being walked and a cart can be moved upright when a driving wheel or a driven wheel is damaged.

이러한 전동식 골프 카트(100)는 크게 2부분으로 구성되는데, 이는 몸체(10)와, 조향프레임(20) 및 조향손잡이(14)로 구성된다.The motorized golf cart 100 includes a main body 10, a steering frame 20, and a steering knob 14.

상기 몸체(10)는 후방 양측에는 구동바퀴(11)가 장착되고, 상부면에는 발판(12)이 구비되는 구조이다.The body 10 has a structure in which a driving wheel 11 is mounted on both sides of the rear side and a foot plate 12 is provided on the upper side.

이러한 몸체(10)는 밧데리가 밧데리커버(15)에 씌워 탑재되는 구성이며, 안장(14)이 결합된 안장대(141)를 선택적으로 삽입할 수 있는 삽입관(13)이 형성되는 구성이다.The body 10 is constructed such that a battery is mounted on the battery cover 15 and an insertion tube 13 for selectively inserting the inner saddle 141 coupled with the saddle 14 is formed.

이에 따라 사용자는 발판(12)에 서서 전동식 골프 카트(100)를 주행하거나, 선택적으로 안장대(141)를 삽입관(13)에 결합시켜 안장(14)에 앉은 상태에서 전동식 골프 카트(100)를 주행시킬 수 있다.Accordingly, the user can stand the electric golf cart 100 while sitting on the saddle 14 by running the electric golf cart 100 on the footstool 12, or alternatively by coupling the inner shaft 141 to the insertion tube 13. [ .

아울러 상기 조향프레임(20)은 하부에는 조향바퀴(21)가 장착되고, 상기 몸체(10)와 연결프레임(70)을 매개로 결합되는 결합는 구성이다.In addition, the steering frame 20 is provided with a steering wheel 21 at a lower portion thereof, and the steering wheel 20 is coupled to the body 10 through a connection frame 70.

이 때 상기 조향프레임(20)은 조향이 가능하도록 상기 연결프레임(70)과 힌지결합되는 것을 자명하다.At this time, it is apparent that the steering frame 20 is hinged to the connection frame 70 so that the steering frame 20 can be steered.

아울러 상기 조향손잡이(14)는 상기 조향프레임(20)의 상단에 고정된 연결블럭(13)을 매개로 결합되는 구성이다. 이에 따라 사용자는 조향손잡이(14)를 손으로 파지하여 조향손잡이(14)를 조향시킬 수 있게 된다.In addition, the steering knob 14 is coupled to the steering frame 20 through a connecting block 13 fixed to the upper end of the steering frame 20. Thus, the user can grip the steering knob 14 by hand and steer the steering knob 14. [

한편 상기 연결프레임(70)의 하부에는 상기 조향프레임(20)의 간섭을 피할 수 있도록 전방으로 분기되는 제 1지지프레임(30)이 결합되는 구성이다.The first support frame 30 is coupled to the lower portion of the connection frame 70 to prevent interference with the steering frame 20.

이러한 제 1지지프레임(30)은 골프백을 조향프레임의 전방에 위치시키기 위한 것으로, 단부에 골프백받침대(31)가 결합되어 구성된다.The first support frame 30 is for positioning the golf bag in front of the steering frame, and the golf bag base 31 is coupled to the end of the first support frame 30.

또한 상기 연결프레임(70)의 상부에는 상기 조향프레임(20)의 간섭을 피할 수 있도록 전방으로 분기되는 제 2지지프레임(40)이 결합되는 구성이다.A second support frame 40 is coupled to the upper portion of the connection frame 70 so as to prevent the interference with the steering frame 20.

이러한 상기 제 2지지프레임(40)은 골프백받침대(31)에 안착된 골프백을 지지시키기 위한 것으로, 단부에 골프백지지바(41)가 결합되어 구성된다. 이 때 상기 골프백지지바(41)는 골프백이 비스듬이 안정적으로 지지될 수 있도록 후방으로 만곡된 형태를 갖는다.The second support frame 40 supports the golf bag placed on the golf bag base 31 and has a golf bag support 41 attached to the end thereof. At this time, the golf ball support lever 41 is curved rearward so that the golf ball can stably support the golf ball.

한편 상기 제 2지지프레임(40)의 단부에는 골프백고정바(42)가 회동가능하게 결합되 골프백의 전방을 감싸 고정할 수 있도록 구성된다. On the other hand, at the end of the second support frame 40, a golf bag fixing bar 42 is rotatably coupled to cover the front of the golf bag.

이러한 상기 골프백고정바(42)는 지면에 요철이 많을 경우, 골프백고정바(42)가 골프백의 전방을 고정하여 골프백(200)이 골프백받침대(31)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 기능을 한다. The golf bag fixing bar 42 can prevent the golf bag 200 from being separated from the golf bag base 31 by fixing the front of the golf bag back to the golf bag fixing bar 42 when there are many irregularities on the ground surface Function.

아울러 상기 몸체(10)는 도 2와 같이, 골프백(200)을 안착시킨 상태에서 사용자가 서서 주행하거나 앉아서 주행할 경우, 무게중심의 편중에 의해 후방으로 전복되는 것을 방지하거나, 몸체를 직립시켜 주행시킬 수 있도록 안전수단(50)을 더 포함한다.In addition, as shown in FIG. 2, the body 10 prevents the golf ball 200 from being overturned rearward due to unevenness of the center of gravity when the user stands, runs, or sits while the golf ball 200 is seated, And further includes safety means (50) for driving.

이러한 상기 안전수단(50)은 상기 각 구동바퀴(11)의 사이에 장착되는 보조바퀴(51)로 구성된다.The safety means (50) is constituted by auxiliary wheels (51) mounted between the driving wheels (11).

이 때 상기 안전수단(50)은 상기 몸체(10)의 후방 중앙에 결합되는 단면이 ">" 형태로 분기된 2개의 지지대(52)를 더 포함하고, 상기 보조바퀴(51)는 분기된 각 지지대(52)의 상부와 하부에 상호 간 이격된 상태로 각각 결합되는 구성이다.In this case, the safety means 50 further includes two supports 52, which are joined to the rear center of the body 10 in a "" And are respectively coupled to the upper and lower portions of the supporter 52 so as to be spaced apart from each other.

한편 상기 몸체(10)의 후방 중앙은 안전수단(50)이 간섭받지 않도록 절개부(16)가 형성되고, 이러한 상기 절개부(16)로 안전수단(50)의 지지대(52)가 노출되는 구성이다.The rear center of the body 10 is provided with a cutout 16 so that the safety means 50 is not interfered with and the support 52 of the safety means 50 is exposed to the cutout 16 to be.

아울러 상기 연결블럭(13)의 후방에는 상기 조향프레임(20)을 간접적으로 조향시킬 수 있는 별도의 조향손잡이봉(60)이 삽입되는 제 1끼움공(131)이 더 형성된다.In addition, a first fitting hole 131 is formed in the rear of the connecting block 13, in which a steering handle bar 60, which can indirectly steer the steering frame 20, is inserted.

이는 선택적으로 짧은 거리를 이동할 경우, 도 3 및 도 4와 같이, 사용자는 몸체(10)에 탑승하지 않고 제 1끼움공(131)에 조향손잡이봉(60)을 삽입하여 도보하는 상태에서 조향손잡이봉(60)를 파지하여 조향프레임(20)을 간접적으로 조향시켜 이동시킬 수 있게 된다.3 and 4, when the user selectively moves a short distance, the user inserts the steering handlebar 60 into the first fitting hole 131 without walking on the body 10, The rod 60 can be gripped and the steering frame 20 can be indirectly steered and moved.

또한 상기 연결블럭(13)의 상부면에는 몸체(10)를 직립시켜 이동가능하도록 별도의 조향손잡이봉(60)이 삽입되는 제 2끼움공(132)이 더 형성된다.A second fitting hole 132 is formed on the upper surface of the connection block 13, in which the steering handle bar 60 is inserted so that the body 10 can be moved upright.

상술된 구조는 도 5와 같이, 구동바퀴(11) 또는 조향바퀴(21)가 손상이 발생될 경우, 몸체(10)를 보조바퀴(51)를 지지삼아 직립시키고, 사용자는 제 2끼움공(132)에 조향손잡이봉(60)을 삽입하여 도보하는 상태에서 조향손잡이봉(60)을 파지하여 카트(100)를 밀면서 이동시킬 수 있다.5, when the driving wheel 11 or the steering wheel 21 is damaged, the body 10 stands upright by supporting the auxiliary wheel 51, The steering handle bar 60 is inserted into the steering handlebar 132, and the steering handle bar 60 is gripped while the walker is walking.

본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.It should be noted that the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention so that various equivalents And variations are possible.

10: 몸체 11: 구동바퀴 12: 발판
13: 삽입관 14: 안장
141: 안장대 15: 밧데리커버
16: 절개부
20: 조향프레임 21: 조향바퀴 13: 연결블럭
131: 제 1끼움공 132: 제 2끼움공
14: 조향손잡이
30: 제 1지지프레임 31: 골프백받침대
40: 제 2지지프레임 41: 골프백지지바 42: 골프백고정바
50: 안전수단 51: 보조바퀴 52: 지지대
60: 조향손잡이봉
70: 연결프레임
100: 전동식 골프 카트 200: 골프백
10: body 11: drive wheel 12: footstool
13: insertion tube 14: saddle
141: inner pole 15: battery cover
16: incision
20: steering frame 21: steering wheel 13: connecting block
131: first fitting hole 132: second fitting hole
14: Steering handle
30: first support frame 31: golf bag base
40: second support frame 41: golf bag blank 42: golf bag fixing bar
50: safety means 51: auxiliary wheel 52: support
60: Steering handle bar
70: Connection frame
100: electric golf cart 200: golf bag

Claims (6)

전동식 골프 카트에 있어서,
후방 양측에는 구동바퀴(11)가 장착되고, 상부에는 발판(12)이 구비되는 몸체(10);
하부에는 조향바퀴(21)가 장착되고, 상기 몸체(10)와 연결프레임(70)을 매개로 결합되는 조향프레임(20);
상기 조향프레임(20)의 간섭을 피할 수 있도록 상기 연결프레임(70)의 하부에서 전방으로 분기되는 제 1지지프레임(30);
상기 제 1지지프레임(30)의 단부에 결합되어 상기 조향프레임(20)의 전방에 배치되는 골프백받침대(31);
상기 조향프레임(20)의 간섭을 피할 수 있도록 상기 연결프레임(70)의 상부에서 전방으로 분기되는 제 2지지프레임(40);
상기 제 2지지프레임(40)의 단부에 결합되어 상기 조향프레임(20)의 전방에 배치되는 골프백지지바(41);
상기 조향프레임(20)의 상단에 고정된 연결블럭(13)을 매개로 상기 조향프레임(20)과 결합되는 조향손잡이(14);를 포함하여 구성되되,
상기 몸체(10)는 후방으로 전복되는 것을 방지하거나, 몸체(10)를 직립시켜 주행시킬 수 있도록 안전수단(50)을 더 포함하고,
상기 안전수단(50)은 상기 각 구동바퀴(11)의 사이에 장착되고 지면에서 이격되어 상기 몸체(10)의 후방으로 돌출되는 보조바퀴(51)로 구성되고,
상기 몸체(10)의 후방 중앙에는 결합되는 안전수단(50)이 간섭받지 않도록 절개부(16)가 형성되는 것을 특징으로 하는 전동식 골프 카트.
In an electric golf cart,
A body 10 on both sides of which the driving wheels 11 are mounted and on which a footrest 12 is mounted;
A steering frame 20 to which a steering wheel 21 is mounted and is coupled to the body 10 through a connection frame 70;
A first support frame 30 branched forward from a lower portion of the connection frame 70 so as to avoid interference of the steering frame 20;
A golf bag base (31) coupled to an end of the first support frame (30) and disposed in front of the steering frame (20);
A second support frame (40) that branches forward at an upper portion of the connection frame (70) so as to avoid interference of the steering frame (20);
A golf bag chuck 41 coupled to an end of the second support frame 40 and disposed in front of the steering frame 20;
And a steering knob 14 coupled to the steering frame 20 via a connecting block 13 fixed to an upper end of the steering frame 20,
The body 10 may further include safety means 50 to prevent the body 10 from being rolled back or to allow the body 10 to run upright,
The safety means 50 is composed of the auxiliary wheels 51 mounted between the driving wheels 11 and spaced apart from the ground and protruding to the rear of the body 10,
Wherein a cut-out portion (16) is formed at the rear center of the body (10) so that the safety means (50) to be engaged is not interfered.
제 1항에 있어서,
상기 몸체(10)의 상부면에는 안장(14)이 결합된 안장대(141)를 삽입할 수 있는 삽입관(13)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 전동식 골프 카트.
The method according to claim 1,
Wherein an insertion tube (13) is formed on an upper surface of the body (10) so that an inner tube (141) to which the saddle (14) is coupled can be inserted.
제 1항에 있어서,
상기 안전수단(50)은 상기 몸체(10)의 후방 중앙에 결합되는 단면이 ">" 형태로 분기된 2개의 지지대(52)를 더 포함하고, 상기 보조바퀴(51)는 분기된 각 지지대(52)의 상부와 하부에 상호 간 이격된 상태로 각각 결합되는 것을 특징으로 하는 전동식 골프 카트.
The method according to claim 1,
The safety means 50 further includes two supports 52 branched in a "" shape joined to the rear center of the body 10, 52) are separated from each other at an upper portion and a lower portion of the golf cart (1).
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 연결블럭(13)의 후방에는 상기 조향프레임(20)을 간접적으로 조향시킬 수 있는 별도의 조향손잡이봉(60)이 삽입되는 제 1끼움공(131)이 더 형성되고,
상기 연결블럭(13)의 상부면에는 몸체(10)를 직립시켜 이동시킬 수 있도록 별도의 조향손잡이봉(60)이 삽입되는 제 2끼움공(132)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 전동식 골프 카트.
The method according to claim 1,
A first fitting hole 131 is formed in the rear of the connecting block 13 to insert a separate steering handle bar 60 which can indirectly steer the steering frame 20,
Wherein a second fitting hole (132) is formed in the upper surface of the connecting block (13), in which a separate steering handle bar (60) is inserted so that the body (10) .
제 1항에 있어서,
상기 제 2지지프레임(40)의 단부에는 골프백고정바(42) 회동가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 전동식 골프 카트.
The method according to claim 1,
And a golf bag fixing bar (42) is rotatably coupled to an end of the second support frame (40).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102022116660A1 (en) 2022-07-04 2024-01-04 Walter Krispler Device for transporting at least one sports bag

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