KR101564189B1 - Movable pin apparatus for hood hinge for vehicle - Google Patents

Movable pin apparatus for hood hinge for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR101564189B1
KR101564189B1 KR1020150002207A KR20150002207A KR101564189B1 KR 101564189 B1 KR101564189 B1 KR 101564189B1 KR 1020150002207 A KR1020150002207 A KR 1020150002207A KR 20150002207 A KR20150002207 A KR 20150002207A KR 101564189 B1 KR101564189 B1 KR 101564189B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hood
moving pin
pin
guide bar
moving
Prior art date
Application number
KR1020150002207A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김용주
Original Assignee
평화정공 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 평화정공 주식회사 filed Critical 평화정공 주식회사
Priority to KR1020150002207A priority Critical patent/KR101564189B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101564189B1 publication Critical patent/KR101564189B1/en

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/10Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/12Parts or details thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/536Hoods

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Abstract

A moving pin device for a vehicle hood hinge is disclosed. According to the present invention, the moving pin device for a vehicle hood hinge comprises: a moving pin attached to and detached from a mounting unit formed in a fixing cam device while being linked with opening and closing of a hood to be moved along an edge portion of the fixing cam device; a guide bar penetrating the moving pin on a hood assembly unit connected with the hood and guiding the movement of the moving pin; a first elastic member installed in one side unit of the guide bar and elastically supporting one side unit of the moving pin; and a second elastic member installed in the other side unit of the guide bar and elastically supporting the other side unit of the moving pin.

Description

차량의 후드힌지용 이동핀장치{MOVABLE PIN APPARATUS FOR HOOD HINGE FOR VEHICLE}[0001] MOVABLE PIN APPARATUS FOR HOOD HINGE FOR VEHICLE [0002]

본 발명은 차량의 후드힌지용 이동핀장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 후드의 회동에 연동하여 작동되면서 후드를 개방시킨 상태로 지지할 수 있도록 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a moving pin device for a hood hinge of a vehicle, and more particularly, to a moving pin device for a hood hinge of a vehicle, which is capable of supporting the hood while being operated in conjunction with rotation of the hood.

일반적으로 차량의 전방에 마련된 엔진룸을 개폐하는 후드는 후드힌지를 매개로 하여 차체에 회동가능하게 설치되며, 후드의 개방된 상태를 유지하는 개방유지장치로는 지지대를 이용하는 장치와 가스리프트를 이용하는 장치가 있다.BACKGROUND ART [0002] Generally, a hood for opening and closing an engine room provided in front of a vehicle is rotatably installed on a vehicle body via a hood hinge, and an open holding device for maintaining an open state of the hood includes a device using a support and a gas lift There is a device.

지지대를 이용하는 장치는 후드 스테이 로드를 사용해서 후드의 개방상태를 유지하는 장치로, 차체에 회동가능하게 설치된 후드 스테이 로드를 후드에 형성된 걸림구멍에 끼워서 후드의 개방상태를 유지하도록 한다. 가스리프트를 이용하는 장치는 실린더부재를 사용해서 후드의 개방상태를 유지하는 장치로, 후드의 개방 시에 실린더부재가 개방력을 보조하게 되어 후드의 개방이 용이하게 이루어질 수 있다.An apparatus using a support stand is a device that keeps the hood open by using a hood stay rod, and a hood stay rod rotatably installed on the vehicle body is inserted into a retaining hole formed in the hood to maintain the hood open. An apparatus using a gas lift is an apparatus that maintains the open state of the hood by using a cylinder member. When the hood is opened, the cylinder member assists the opening force, so that the hood can be opened easily.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개실용신안공보 제1999-0031770호(1999.07.26. 공개, 고안의 명칭 : 자동차의 후드힌지)에 개시되어 있다.
BACKGROUND ART [0002] The background art of the present invention is disclosed in Korean Utility Model Publication No. 1999-0031770 (published on July 26, 1999, design name: hood hinge of automobile).

본 발명의 목적은 후드의 회동에 연동하여 작동되면서 후드를 개방시킨 상태로 지지할 수 있도록 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치를 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a moving pin device for a hood hinge of a vehicle, which is capable of supporting the hood in an opened state while being operated in conjunction with the rotation of the hood.

본 발명에 따른 차량의 후드힌지용 이동핀장치는: 후드의 개폐에 연동하여 고정캠장치의 가장자리부를 따라 이동되면서 상기 고정캠장치에 형성된 안착부에 착탈되는 이동핀; 상기 후드와 연결되는 후드조립부상에 상기 이동핀을 관통하여 설치되고, 상기 이동핀의 이동을 가이드하는 가이드바; 상기 가이드바의 일측부에 설치되고, 상기 이동핀의 일측부를 탄성지지하는 제1탄성부재; 및 상기 가이드바의 타측부에 설치되고, 상기 이동핀의 타측부를 탄성지지하는 제2탄성부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A moving pin device for a hood hinge of a vehicle according to the present invention comprises: a moving pin which is moved along an edge portion of a fixed cam device in association with opening and closing of a hood and is attached to and detached from a seating portion formed in the fixed cam device; A guide bar installed through the moving pin on the hood assembly connected to the hood and guiding movement of the moving pin; A first elastic member provided at one side of the guide bar and elastically supporting one side of the moving pin; And a second elastic member provided on the other side of the guide bar and elastically supporting the other side of the moving pin.

또한, 상기 이동핀은, 상기 가이드바에 관통되고, 상기 제1탄성부재와 상기 제2탄성부재에 탄성지지된 상태로 상기 가이드바를 따라 이동되는 왕복이동부; 및 상기 왕복이동부의 일측부에 돌출되게 형성되고, 상기 고정캠장치와 접하는 캠접촉부;를 포함하는 것이 바람직하다.The moving pin may include a reciprocating moving part that is passed through the guide bar and is moved along the guide bar while being elastically supported by the first elastic member and the second elastic member; And a cam contact portion formed to protrude from the one side portion of the reciprocating movement portion and in contact with the fixed cam device.

또한, 상기 이동핀은, 상기 왕복이동부의 타측부에 돌출되게 형성되고, 상기 가이드바와 나란하게 연장되는 오작동방지부 또는 회전구속안내부와 접하는 회전구속부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.Preferably, the moving pin further includes a rotation restricting portion formed to protrude from the other side of the reciprocating moving portion and in contact with the malfunction preventing portion or the rotation restricting guide portion extending in parallel with the guide bar.

또한, 본 발명은, 상기 가이드바를 커버하는 커버부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the present invention further includes a cover portion covering the guide bar.

또한, 상기 커버부는, 상기 가이드바의 일단부가 결합되는 제1바결합부; 상기 가이드바의 타단부가 결합되는 제2바결합부; 및 상기 제1바결합부와 상기 제2바결합부를 연결하고, 상기 가이드바를 커버하는 연결커버부;를 포함하는 것이 바람직하다.Further, the cover portion may include: a first bar coupling portion to which one end of the guide bar is coupled; A second bar coupling portion to which the other end of the guide bar is coupled; And a connection cover portion connecting the first bar coupling portion and the second bar coupling portion and covering the guide bar.

또한, 본 발명은, 상기 이동핀의 위치를 확인가능하도록 상기 커버부상에 개방되게 형성되는 오작동방지부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.It is preferable that the present invention further includes a malfunction prevention part that is opened on the cover part so that the position of the moving pin can be confirmed.

또한, 본 발명은, 상기 이동핀의 이동을 안내하는 레일의 구조를 가지고 상기 커버부상에 상기 가이드바와 나란하게 연장되고, 상기 이동핀과 접하여 상기 이동핀의 회전을 구속하는 회전구속안내부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.The present invention also provides a rotation restraint guide portion having a structure of a rail for guiding movement of the moving pin and extending parallel to the guide bar on the cover portion and restricting rotation of the moving pin in contact with the moving pin .

또한, 본 발명은, 상기 커버부를 상기 후드조립부상에 착탈가능하게 고정시키는 착탈결합부;를 더 포함하는 것이 바람직하다.In addition, the present invention may further include a detachable coupling portion for detachably fixing the cover portion on the hood assembly.

또한, 상기 착탈결합부는, 상기 커버부의 일단부를 제1체결부재에 의해 상기 후드조립부에 착탈가능하게 연결하는 회동착탈부; 및 상기 커버부의 타단부를 제2체결부재에 의해 상기 후드조립부에 착탈가능하게 연결하는 제2고정착탈부;를 포함하는 것이 바람직하다.The detachable coupling portion may include: a detachable detachable portion detachably connecting one end portion of the cover portion to the hood assembly portion by a first fastening member; And a second fixed detachable part detachably connecting the other end of the cover part to the hood assembly part by a second fastening member.

또한, 상기 회동착탈부는, 상기 후드조립부를 차체와 연결되는 차체조립부에 회전가능하게 연결하는 회동축부; 및 상기 커버부의 일단부를 제1체결부재에 의해 상기 회동축부에 착탈가능하게 연결하는 제1고정착탈부;를 포함하는 것이 바람직하다.
Also, the pivotal detachable portion may include: a pivot shaft portion rotatably connecting the hood assembly portion to a body assembly portion connected to the vehicle body; And a first fixing detachable part detachably connecting one end of the cover part to the pivot shaft part by a first locking member.

본 발명에 따른 차량의 후드힌지용 이동핀장치에 의하면, 후드와 연결되는 후드조립부에 본 발명에 따른 이동핀장치를 설치하고, 이동핀장치의 이동핀을 안착시킨 상태로 지지하는 고정캠장치를 차체조립부상에 설치함으로써, 차량의 후드를 차체에 회동가능하게 연결함과 동시에 후드를 개방시킨 상태로 지지할 수 있다. 이에 따라, 후드힌지의 기능 뿐만 아니라 후드의 개방 상태를 안정되게 유지할 수 있는 후드 스테이 기능을 구현할 수 있어서, 후드의 개방 상태를 유지하기 위한 별도의 스테이 로드나 가스리프트를 구비할 필요가 없다.The moving pin device for a hood hinge of a vehicle according to the present invention is characterized in that the moving pin device according to the present invention is installed in a hood assembly part connected to a hood and a fixed cam device The hood of the vehicle can be rotatably connected to the vehicle body and the hood can be supported in an open state. Accordingly, it is not necessary to provide a separate stay rod or gas lift for maintaining the hood open state as well as the function of the hood hinge and the hood stay function capable of stably maintaining the hood open state.

또한, 본 발명에 따른 차량의 후드힌지용 이동핀장치에 의하면, 후드의 개방 상태를 별도의 지지대 없이 유지할 수 있어, 후드를 개방시킨 상태에서 엔진룸을 점검 시 사용자의 동선이나 시야를 제한하지 않아 차량의 사용편리성을 향상시킬 수 있다.Further, according to the present invention, since the opening state of the hood can be maintained without a separate support, the moving line or the field of view of the user is not limited when the engine room is inspected in a state in which the hood is opened The convenience of use of the vehicle can be improved.

또한, 본 발명에 따른 차량의 후드힌지용 이동핀장치에 의하면, 사용자가 후드를 들어올리는 동작을 하면 이동핀장치의 이동핀이 고정캠장치의 안착부에 안착되고, 이후 후드를 들어올리는 힘을 해제하더라도 후드를 개방시킨 상태로 지지하게 된다. 또한, 사용자가 후드를 소정 각도 더 들어올린 후 내리는 동작을 수행하면 이동핀이 안착부로부터 자연히 이탈되며 후드가 닫히는 작동을 구현할 수 있다. 이에 따라, 후드를 단지 들어올리거나 내리는 사용자의 동작만으로 후드의 개폐 작동이 편리하게 이루어질 수 있다.
In addition, according to the moving pin apparatus for the hood hinge of the vehicle according to the present invention, when the user lifts the hood, the moving pin of the moving pin apparatus is seated on the seating portion of the fixed cam apparatus, The hood is held in an open state. Further, when the user lifts the hood by a predetermined angle and then performs an operation of lowering the hood, the moving pin is naturally released from the seat and the hood is closed. Accordingly, the opening and closing operation of the hood can be conveniently performed only by the user's operation of lifting or lowering the hood.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 후드힌지를 도시한 전방측 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 후드힌지를 도시한 후방측 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 후드힌지를 도시한 정면도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차체조립부를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 후드조립부를 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀장치를 도시한 사이도이다.
도 7은 도 6의 A-A'선 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀장치의 조립도이다.
도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀장치의 커버부를 도시한 전방측 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀장치의 커버부를 도시한 후방측 사시도이다.
도 11은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 이동핀장치의 커버부를 도시한 전방측 사시도이다.
도 12는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 이동핀장치의 커버부를 도시한 후방측 사시도이다.
도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치를 도시한 전방측 사시도이다.
도 14는 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치를 도시한 후방측 사시도이다.
도 15는 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치의 고정캠과 개방안정부를 도시한 사시도이다.
도 16은 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치의 고정캠을 도시한 정면도이다.
도 17은 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치의 고정캠의 개방안정부를 도시한 정면도이다.
도 18은 차량의 후드가 닫힌 상태에서 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 후드힌지의 상태를 설명하고자 도시한 개념도이다.
도 19는 차량의 후드가 상향 회동되는 중에 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀이 캠본체부의 하부에 접촉된 상태를 설명하고자 도시한 개념도이다.
도 20은 차량의 후드가 더 상향 회동되는 중에 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀이 캠본체부의 우측단부에 접촉된 상태를 설명하고자 도시한 개념도이다.
도 21은 차량의 후드가 설정 각도로 개방된 상태에서 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀이 캠본체부의 안착부에 안착된 상태를 설명하고자 도시한 개념도이다.
도 22는 차량의 후드를 닫기 위해 차량의 후드를 설정 각도보다 더 상향 회동 시 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀이 안착부로부터 이탈되는 과정을 설명하고자 도시한 개념도이다.
도 23은 본 발명의 일실시예에 따른 안착부로부터 이탈된 상태의 이동핀이 후드의 하향 회동력에 의해 캠본체부의 좌측단부측으로 이동되는 과정을 설명하고자 도시한 개념도이다.
1 is a front perspective view showing a hood hinge of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a rear side perspective view showing a hood hinge of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a front view showing a hood hinge of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view illustrating a body assembly according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view illustrating a hood assembly according to an embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view illustrating a moving pin device according to an embodiment of the present invention.
7 is a sectional view taken along the line A-A 'in Fig.
8 is an assembled view of a moving pin device according to an embodiment of the present invention.
9 is a front side perspective view showing a cover part of the moving pin device according to an embodiment of the present invention.
10 is a rear side perspective view showing a cover portion of the moving pin device according to an embodiment of the present invention.
11 is a front side perspective view showing a cover portion of the moving pin device according to another embodiment of the present invention.
12 is a rear side perspective view showing a cover portion of a moving pin device according to another embodiment of the present invention.
13 is a front side perspective view showing a fixed cam device according to an embodiment of the present invention.
14 is a rear side perspective view showing a fixed cam device according to an embodiment of the present invention.
15 is a perspective view showing a fixed cam and an opening portion of a fixed cam device according to an embodiment of the present invention.
16 is a front view showing a fixed cam of the fixed cam device according to an embodiment of the present invention.
17 is a front view showing an opening part of the fixed cam of the fixed cam device according to the embodiment of the present invention.
18 is a conceptual diagram illustrating the state of the hood of the vehicle according to the embodiment of the present invention in a state that the hood of the vehicle is closed.
19 is a conceptual view for explaining a state in which the moving pin according to an embodiment of the present invention is in contact with the lower portion of the cam main body while the hood of the vehicle is rotated upward.
20 is a conceptual diagram for explaining a state in which the moving pin according to an embodiment of the present invention is in contact with the right end of the cam body portion while the hood of the vehicle is further rotated upward.
21 is a conceptual view for explaining a state in which the moving pin according to the embodiment of the present invention is seated on the seat portion of the cam main body with the hood of the vehicle opened at a set angle.
22 is a conceptual view for explaining a process in which the moving pin is disengaged from the seat portion according to an embodiment of the present invention when the hood of the vehicle is turned upward more than the set angle to close the hood of the vehicle.
23 is a conceptual view illustrating a process of moving the moving pin in a state of being separated from the seating part according to an embodiment of the present invention toward the left end side of the cam body part by the downward turning force of the hood.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량의 후드힌지용 이동핀장치의 일실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, an embodiment of a moving pin apparatus for a hood hinge of a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 후드힌지를 도시한 전방측 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 후드힌지를 도시한 후방측 사시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 후드힌지를 도시한 정면도이고, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차체조립부를 도시한 사시도이며, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 후드조립부를 도시한 사시도이다.FIG. 1 is a front perspective view showing a hood hinge of a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a rear side perspective view showing a hood hinge of a vehicle according to an embodiment of the present invention, 4 is a perspective view illustrating a body assembly according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a perspective view illustrating a hood assembly according to an embodiment of the present invention. FIG.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀장치를 도시한 사이도이고, 도 7은 도 6의 A-A'선 단면도이며, 도 8은 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀장치의 조립도이고, 도 9는 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀장치의 커버부를 도시한 전방측 사시도이며, 도 10은 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀장치의 커버부를 도시한 후방측 사시도이고, 도 11은 본 발명의 다른 일실시예에 따른 이동핀장치의 커버부를 도시한 전방측 사시도이며, 도 12는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 이동핀장치의 커버부를 도시한 후방측 사시도이다.6 is a cross-sectional view illustrating a moving pin device according to an embodiment of the present invention, FIG. 7 is a sectional view taken along line A-A 'of FIG. 6, And FIG. 9 is a front perspective view showing a cover portion of the moving pin device according to an embodiment of the present invention. FIG. 10 is a rear perspective view showing a cover portion of the moving pin device according to an embodiment of the present invention. FIG. 11 is a front perspective view showing a cover of a moving pin device according to another embodiment of the present invention, FIG. 12 is a rear perspective view of a cover of the moving pin device according to another embodiment of the present invention, to be.

도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치를 도시한 전방측 사시도이고, 도 14는 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치를 도시한 후방측 사시도이며, 도 15는 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치의 고정캠과 개방안정부를 도시한 사시도이고, 도 16은 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치의 고정캠을 도시한 정면도이며, 도 17은 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치의 고정캠의 개방안정부를 도시한 정면도이다.FIG. 13 is a front side perspective view showing a fixed cam device according to an embodiment of the present invention, FIG. 14 is a rear side perspective view showing a fixed cam device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 16 is a front view showing a stationary cam of the stationary cam device according to an embodiment of the present invention, and Fig. 17 is a front view showing the stationary cam of the stationary cam device according to the embodiment of the present invention. Fig. 3 is a front view showing the opening of the fixed cam of the fixed cam device according to one embodiment;

도 18은 차량의 후드가 닫힌 상태에서 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 후드힌지의 상태를 설명하고자 도시한 개념도이고, 도 19는 차량의 후드가 상향 회동되는 중에 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀이 캠본체부의 하부에 접촉된 상태를 설명하고자 도시한 개념도이며, 도 20은 차량의 후드가 더 상향 회동되는 중에 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀이 캠본체부의 우측단부에 접촉된 상태를 설명하고자 도시한 개념도이다.FIG. 18 is a conceptual view for explaining a state of the hood of a vehicle according to an embodiment of the present invention in a state where the hood of the vehicle is closed, and FIG. 19 is a conceptual view FIG. 20 is a conceptual view for explaining a state in which the moving pin according to the embodiment of the present invention is in contact with the lower portion of the cam body portion. Which is shown in FIG.

도 21은 차량의 후드가 설정 각도로 개방된 상태에서 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀이 캠본체부의 안착부에 안착된 상태를 설명하고자 도시한 개념도이고, 도 22는 차량의 후드를 닫기 위해 차량의 후드를 설정 각도보다 더 상향 회동 시 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀이 안착부로부터 이탈되는 과정을 설명하고자 도시한 개념도이며, 도 23은 본 발명의 일실시예에 따른 안착부로부터 이탈된 상태의 이동핀이 후드의 하향 회동력에 의해 캠본체부의 좌측단부측으로 이동되는 과정을 설명하고자 도시한 개념도이다.21 is a conceptual view for explaining a state in which the moving pin according to the embodiment of the present invention is seated on the seat portion of the cam main body in a state where the hood of the vehicle is opened at a set angle, FIG. 23 is a conceptual view for explaining a process in which the moving pin according to the embodiment of the present invention is detached from the seat portion when the hood of the vehicle is turned upward more than the set angle. FIG. FIG. 3 is a conceptual view illustrating a process of moving a moving pin in a state of being separated from a hood by a downward turning force of a hood to a left end side of a cam body.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량의 후드힌지(1)는 차체조립부(10), 후드조립부(20), 이동핀장치(30), 고정캠장치(40)를 포함한다.1 to 3, a hood hinge 1 of a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a body assembly 10, a hood assembly 20, a moving pin assembly 30, a fixed cam assembly 40).

차체조립부(10)는 차체(2)에 조립, 고정된 상태로 후드조립부(20)를 통해 전달된 후드(3)의 하중을 지지하는 부재이다. 도 4를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 차체조힙부(10)는 본체부(11), 힌지연결부(12), 캠설치부(13), 센서설치부(14), 감지통로부(15), 차체연결부(16), 회동구속부(17)를 포함한다.The body assembly 10 is a member that supports the load of the hood 3 that is delivered through the hood assembly 20 in a state where the body assembly 10 is assembled and fixed to the vehicle body 2. [ Referring to FIG. 4, the car body gymnastics hood 10 according to an embodiment of the present invention includes a main body 11, a hinge connection 12, a cam installation 13, a sensor installation 14, (15), a vehicle body connecting portion (16), and a rotation restricting portion (17).

본체부(11)는 차체조립부(10)의 기본 골조를 이루는 부분으로, 수직방향으로 직립되게 형성된다. 본체부(11)상에는 후드조립부(20)가 회동가능하게 힌지 연결되는 힌지연결부(12), 고정캠장치(40)가 설치되는 캠설치부(13)가 형성된다. 이에 따라 본체부(11)는 후드조립부(20), 이동핀장치(30)의 이동핀(31), 고정캠장치(40)의 고정캠(41)을 통해 전달되는 후드(3)의 하중을 수직방향으로 지지한다.The body portion 11 is a portion forming a basic framework of the body assembly 10 and is formed to stand upright in the vertical direction. A hinge connection portion 12 to which the hood assembly 20 is rotatably hinged and a cam mounting portion 13 to which the stationary cam device 40 is mounted are formed on the main body portion 11. The main body portion 11 is supported by the hood assembly 20, the moving pin 31 of the moving pin device 30, the load of the hood 3 transmitted through the fixed cam 41 of the fixed cam device 40 In the vertical direction.

힌지연결부(12)는 후드조립부(20)와 이동핀장치(30)가 회전가능하게 연결되는 부분이다. 후드조립부(20)와 이동핀장치(30)는 회동착탈부(381)에 의해 힌지연결부(12)상에 회전가능하게 연결된다(도 8 참조). 이동핀장치(30)는 후드조립부(20)의 정위치에 설치되고, 이에 따라 힌지연결부(12)를 중심으로 후드조립부(20)와 이동핀장치(30)가 함께 회동하게 된다.The hinge connection portion 12 is a portion in which the hood assembly 20 and the moving pin device 30 are rotatably connected. The hood assembly 20 and the moving pin device 30 are rotatably connected to the hinge connection portion 12 by a pivotal detachable portion 381 (see Fig. 8). The moving pin device 30 is installed at a predetermined position of the hood assembly 20 so that the hood assembly 20 and the moving pin device 30 are rotated around the hinge connection portion 12 together.

캠설치부(13)는 고정캠장치(40)가 설치되는 부분으로, 힌지연결부(12)와 이격된 위치에 형성된다. 보다 구체적으로, 캠설치부(13)는 후드(3)의 개방 시 후드조립부(20)와 함께 상향 회동되는 이동핀장치(30)의 회동 동선상에 위치된다. 후드(3)가 개방된 상태에서 후드(3)의 하중은 후드조립부(20), 이동핀장치(30)의 이동핀(31), 고정캠장치(40)의 고정캠(41)을 통해 캠설치부(13)로 전달되고, 캠설치부(13)보다 확장된 너비를 가지는 본체부(11)는 이러한 후드(3)의 하중을 안정되게 분산하여 수직방향으로 지지한다(도 21 참조).The cam attachment portion 13 is a portion where the fixed cam device 40 is installed, and is formed at a position spaced apart from the hinge connection portion 12. More specifically, the cam mounting portion 13 is positioned on the rotating coin of the moving pin device 30 which is rotated upward together with the hood assembly portion 20 when the hood 3 is opened. The load of the hood 3 in the state in which the hood 3 is opened passes through the hood assembly 20, the moving pin 31 of the moving pin device 30 and the fixed cam 41 of the fixed cam device 40 The main body portion 11 which is transmitted to the cam mounting portion 13 and has a width larger than the cam mounting portion 13 stably distributes the load of the hood 3 and supports the hood 3 in the vertical direction (see Fig. 21) .

센서설치부(14)는 고정캠장치(40)의 안착알림부(48)가 설치되는 부분으로, 안착알림부(48)와 이동핀(31)이 상호 간섭되지 않도록 캠설치부(13)와 반대측에 마련된다(도 14 참조). 보다 구체적으로, 고정캠(41)이 설치되는 캠설치부(13)는 본체부(11)의 전면부상에 형성되고, 안착알림부(48)가 설치되는 센서설치부(14)는 후면부상에 형성된다.The sensor mounting portion 14 is a portion in which the seating notifying portion 48 of the fixed cam device 40 is installed and is provided with the cam mounting portion 13 and the moving pin 31 so that the seating notifying portion 48 and the moving pin 31 do not interfere with each other. (See Fig. 14). More specifically, the cam mounting portion 13 on which the fixed cam 41 is mounted is formed on the front portion of the main body portion 11, and the sensor mounting portion 14 on which the mounting notifying portion 48 is mounted is mounted on the rear surface .

감지통로부(15)는 캠설치부(13)와 센서설치부(14)의 사이에 관통되게 형성된다. 보다 구체적으로, 감지통로부(15)는 본체부(11) 중 고정캠장치(40)의 안착부(44)에 대응되는 위치에 관통되게 형성된다. 본체부(11)의 후면부에 설치된 안착알림부(48)는 감지통로부(15)를 통해 본체부(11)의 전면부에 설치된 고정캠장치(40)의 안착부(44)에 이동핀(31)이 안착되는지 여부를 감지할 수 있다.The sensing passage portion 15 is formed so as to pass between the cam mounting portion 13 and the sensor mounting portion 14. More specifically, the sensing passage portion 15 is formed to pass through the body portion 11 at a position corresponding to the seating portion 44 of the fixed cam device 40. The seating notification part 48 provided on the rear face of the main body part 11 is connected to the seating part 44 of the fixed cam device 40 provided on the front part of the main body part 11 through the sensing passage part 15, 31 can be seated.

차체연결부(16)는 차체(2)에 고정되는 부분으로, 본체부(11)의 하부에 횡방향으로 벤딩되어 형성된다. 차체연결부(16)상에는 볼트, 리벳 등의 체결부재가 관통할 수 있는 관통홀이 형성되고, 체결부재에 의해 차체(2)에 조립, 고정된다.The body connecting portion 16 is a portion fixed to the vehicle body 2 and is formed by bending the body connecting portion 16 in the lower direction of the body portion 11 in the lateral direction. A through hole through which a fastening member such as a bolt or a rivet can pass is formed on the vehicle body connecting portion 16 and is assembled and fixed to the vehicle body 2 by a fastening member.

회동구속부(17)는 후드조립부(20)의 하향 회동을 구속하는 걸림턱을 형성하는 부분으로, 본체부(11)의 측면부에 횡방향으로 벤딩되어 형성된다. 도 1 내지 도 3에는 후드(3)가 폐쇄된 상태, 즉 후드조립부(20)가 하향 회동된 상태가 도시되어 있다. 후드조립부(20)가 도 1 내지 도 3에 도시된 상태보다 더 하향 회동되면 후드조립부(20)의 가장자리부가 회동구속부(17)에 걸려 그 하향 회동이 저지된다.The pivot restricting portion 17 is formed by bending in the lateral direction on the side surface portion of the main body portion 11, and is formed as a portion for forming a locking protrusion for restricting downward pivoting of the hood assembly portion 20. [ 1 to 3 show a state in which the hood 3 is closed, that is, a state in which the hood assembly 20 is rotated downward. When the hood assembly 20 is further rotated downward than the state shown in Figs. 1 to 3, the edge of the hood assembly 20 is caught by the pivotal restricting portion 17 and is prevented from rotating downward.

회동구속부(17)는 후드조립부(20)의 일측부, 보다 구체적으로는 직선 형상을 가지는 후드조립부(20)의 이동핀설치부(21)와 나란하게 연장된다. 이에 따라 후드조립부(20)의 하향 회동 시 회동구속부(17)는 후드조립부(20)와 면접촉되고, 후드조립부(20)와의 접촉면적이 확장됨에 따라 충격력을 안정적으로 감쇄시킬 수 있다.The pivot restricting portion 17 is extended in parallel with one side portion of the hood assembly 20, more specifically, with the moving pin mounting portion 21 of the hood assembly 20 having a straight shape. Accordingly, when the hood assembly 20 is rotated downward, the rotation restraining portion 17 is brought into surface contact with the hood assembly 20, and the contact area with the hood assembly 20 is expanded to stably attenuate the impact force have.

후드조립부(20)는 차체조립부(10)에 힌지 연결된 상태로 후드(3)의 개폐에 연동하여 회동되는 부재이다. 후드조립부(20)의 일측부는 차체조립부(10)에 회동 가능하게 힌지 연결되고, 그 타측부는 후드(3)에 조립, 고정된다. 도 5를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 후드조립부(20)는 이동핀설치부(21), 회동연결부(22), 연장부(23), 후드연결부(24), 핀조립구속부(25), 핀연장홀부(26)를 포함한다.The hood assembly 20 is a member that is rotated in conjunction with the opening and closing of the hood 3 while being hinged to the body assembly 10. [ One side of the hood assembly 20 is rotatably hinged to the body assembly 10 and the other side of the hood assembly 20 is assembled and fixed to the hood 3. 5, a hood assembly 20 according to an embodiment of the present invention includes a moving pin mounting portion 21, a rotating connection portion 22, an extension portion 23, a hood connecting portion 24, (25), and a pin extension hole portion (26).

이동핀설치부(21)는 이동핀장치(30)가 설치되는 부분이다. 본 발명의 일실시예에서 이동핀설치부(21)는 이동핀장치(30)에 대응되는 직선형상으로 연장되게 형성된다. 회동연결부(22)는 이동핀장치(30)와 함께 차체조립부(10)의 힌지연결부(12)에 에 힌지 연결되는 부분으로, 이동핀설치부(21)의 일측부에 형성된다.The moving pin mounting portion 21 is a portion where the moving pin device 30 is installed. In one embodiment of the present invention, the moving pin mounting portion 21 is formed to extend in a linear shape corresponding to the moving pin device 30. [ The pivot connection portion 22 is hingedly connected to the hinge connection portion 12 of the body assembly 10 together with the movable pin device 30 and is formed at one side of the movable pin mount portion 21. [

연장부(23)는 이동핀설치부(21)의 타측부에서 후드(3)측으로 연장되는 부분이다. 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 후드(3)가 폐쇄된 상태에서, 즉 후드(3)가 하향 회동된 상태에서 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀설치부(21)는 하향 연장된 형상을 가진다. 연장부(23)는 이동핀설치부(21)의 하단부에서 회동연결부(22)로부터 이격되는 방향으로 더 연장되는 형상을 가지되, 후드(3)가 위치한 상측으로 연장된 형상을 가진다.The extension portion 23 is a portion extending from the other side portion of the movement pin installation portion 21 to the hood 3 side. 1 to 3, in a state in which the hood 3 is closed, that is, the hood 3 is rotated downward, the moving pin installation portion 21 according to the embodiment of the present invention is extended downward Shape. The extension portion 23 has a shape extending further from the lower end of the movement pin installation portion 21 in a direction away from the pivotal connection portion 22 and has an upwardly extending shape in which the hood 3 is located.

후드연결부(24)는 후드(3)에 고정되는 부분으로, 이동핀설치부(21)로부터 후드(3)측으로 더 연장되게 형성된 연장부(23)의 단부에 횡방향으로 벤딩되어 형성된다. 후드연결부(24)상에는 볼트, 리벳 등의 체결부재가 관통할 수 있는 관통홀이 형성되고, 체결부재에 의해 후드(3)에 조립, 고정된다.The hood connection portion 24 is a portion fixed to the hood 3 and is formed by bending in the lateral direction at an end portion of the extension portion 23 formed to extend from the movement pin installation portion 21 toward the hood 3 side. On the hood connection part 24, a through hole through which a fastening member such as a bolt or a rivet passes can be formed and fixed to the hood 3 by the fastening member.

핀조립구속부(25)는 이동핀장치(30)를 이동핀설치부(21)상의 정위치에 용이하게 조립하도록 이동핀장치(30)의 조립 위치를 한정하는 조립턱과, 이동핀장치(30)의 정위치 이탈을 구속하는 걸림턱을 이루는 부분이다. 핀조립구속부(25)는 이동핀설치부(21)의 가장자리부에 이동핀장치(30)측으로 돌출되게 형성된다. 본 발명의 일실시예에서 핀조립구속부(25)는 이동핀설치부(21)의 좌측부와 우측부가 이동핀장치(30)의 가장자리부에 대응되는 직선 형상으로 벤딩된 형상을 가진다. 이에 따라 핀조립구속부(25)는 이동핀장치(30)의 양측면부와 나란하게 연장되며, 이동핀장치(30)의 양측면부를 안정적으로 지지, 보호할 수 있다.The pin assembly restricting portion 25 includes an assembling jaw that defines an assembling position of the moving pin device 30 so as to easily assemble the moving pin device 30 in a fixed position on the moving pin mounting portion 21, 30) which is a part of the engagement protrusion. The pin assembly restricting portion 25 is formed so as to protrude toward the moving pin device 30 at the edge of the moving pin mounting portion 21. In the embodiment of the present invention, the pin assembly restricting portion 25 has a shape bent in a straight line corresponding to the left and right portions of the moving pin mounting portion 21 corresponding to the edge portions of the moving pin device 30. [ The pin assembly restricting portion 25 extends parallel to both side portions of the moving pin device 30 and can stably support and protect both side portions of the moving pin device 30. [

핀연장홀부(26)는 이동핀장치(30)의 이동핀(31)이 이동핀설치부(21)에 설치된 상태에서 직선 경로로 원활하게 왕복이동될 수 있도록, 이동핀장치(30)의 이동핀(31)이 통과할 수 있는 통로를 이루는 부분이다. 핀연장홀부(26)는 이동핀설치부(21)상에 직선형으로 관통되게 형성된다. 이동핀(31)의 일단부는 핀연장홀부(26)를 통과하여 차체조립부(10)측으로 돌출, 연장되고, 후드(3) 및 후드조립부(20)의 상향 회동 시, 차체조립부(10)에 설치된 고정캠장치(40)와 접하게 된다.The pin extension hole portion 26 is formed in the center of the moving pin device 30 so that the moving pin device 30 can be smoothly reciprocated in a straight path in a state where the moving pin 31 of the pin device 30 is installed on the moving pin mounting portion 21. [ And is a portion constituting a passage through which the pin 31 can pass. The pin extension hole portion 26 is formed so as to penetrate linearly on the moving pin mounting portion 21. [ One end of the moving pin 31 protrudes and extends to the side of the body assembly 10 through the pin extension hole 26 and protrudes from the body assembly 10 during the upward rotation of the hood 3 and the hood assembly 20. [ And the fixed cam device 40 installed on the fixed cam device 40.

사용자가 후드(3)를 상향 회동시키면, 후드조립부(20)는 차체조립부(10)와의 연결부, 즉 회동연결부(22)를 중심으로 후드(3)와 함께 상향 회동되고, 후드조립부(20)상에 고정설치된 이동핀장치(30) 또한 함께 회동하게 된다. 이러한 작동 중에 이동핀장치(30)의 이동핀(31)은 차체조립부(10)에 설치된 고정캠장치(40)와 만나게 된다(도 19 참조).When the user turns the hood 3 upwards, the hood assembly 20 is rotated upward together with the hood 3 about the connection portion with the body assembly 10, that is, the pivot connection 22, 20 are also rotated together. During this operation, the moving pin 31 of the moving pin device 30 is brought into contact with the fixed cam device 40 provided on the body assembly 10 (see FIG. 19).

이후 후드(3) 및 후드조립부(20)의 상향 회동이 지속되는 중에 이동핀(31)은 고정캠장치(40)의 가장자리부를 따라 이동하게 되고(도 20 참조), 이러한 과정에서 고정캠장치(40)의 안착부(44)에 이동핀(31)이 안착되면(도 21 참조), 사용자가 후드(3)를 상향 지지하는 힘을 해제하여도 이동핀(31)이 고정캠장치(40)에 안착된 상태를 안정되게 유지할 수 있다. 이때, 후드(3)의 하중은 후드조립부(20)에 설치된 이동핀장치(30)의 이동핀(31), 이동핀(31)이 안착된 고정캠장치(40)를 통해, 차체조립부(10)가 지지하게 된다.The movable pin 31 is moved along the edge portion of the fixed cam device 40 (refer to FIG. 20) while the upward rotation of the hood 3 and the hood assembly portion 20 continues, When the user moves the movable pin 31 to the fixed cam device 40 (see FIG. 21) even if the user releases the force for upwardly supporting the hood 3, Can be stably maintained. At this time, the load of the hood 3 is transmitted to the hood assembly 20 through the moving pin 31 of the moving pin device 30 provided on the hood assembly 20 and the fixed cam device 40 on which the moving pin 31 is seated, (10) is supported.

상기와 같이 이동핀(31)이 고정캠장치(40)에 안착된 상태에서 사용자가 후드(3)를 더 상향시키는 동작을 하면, 이동핀(31)은 고장캠장치(40)의 안착부(44)의 상측으로 이격되고(도 22 참조), 사용자가 후드(3)를 상향시키는 힘을 해제하면 이동핀(31)이 고정캠장치(40)의 다른 가장자리부를 타고 신속하게 하향 이동되면서(도 23 참조) 고정캠장치(40)로부터 이격되고, 초기 위치로 복귀된다(도 18 참조).When the user further moves the hood 3 upward in a state where the moving pin 31 is seated on the fixed cam device 40, the moving pin 31 is moved to the seating portion 22), when the user releases the upward force of the hood 3, the moving pin 31 is quickly moved downward along the other edge portion of the fixed cam device 40 (as shown in FIG. 22) 23) is separated from the fixed cam device 40 and returned to the initial position (see Fig. 18).

이동핀장치(30)는 상기와 같이 후드(3)의 회동에 연동하여 고정캠장치(40)와의 접촉, 안착 상태가 변화되는 작동을 구현하도록, 양방향으로 탄성지지된 상태로 직선 경로로 왕복이동되는 이동핀(31)을 구비하여 후드조립부(20)에 설치된다. 도 6 내지 도 8을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀장치(30)는 이동핀(31), 가이드바(32), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34), 커버부(35), 오작동방지부(36), 착탈결합부(38), 정위치표시부(39)를 포함한다.The moving pin device 30 is reciprocally moved in a linear path in a state of being elastically supported in both directions so as to realize an operation in which the contact with the fixed cam device 40 and the seating state change in conjunction with the rotation of the hood 3, And is provided to the hood assembly 20, 6 to 8, a moving pin device 30 according to an embodiment of the present invention includes a moving pin 31, a guide bar 32, a first elastic member 33, a second elastic member 34 A cover portion 35, a malfunction prevention portion 36, a detachable coupling portion 38, and a fixed position display portion 39.

이동핀(31)은 후드(3)의 개폐에 연동하여 고정캠장치(40)의 가장자리부를 따라 이동되면서 고정캠장치(40)에 형성된 안착부(44)에 착탈된다. 도 8을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 이동핀(31)은 왕복이동부(311), 캠접촉부(312), 회전구속부(313)를 포함한다.The moving pin 31 is attached to and detached from the seating portion 44 formed in the fixed cam device 40 while being moved along the edge portion of the fixed cam device 40 in conjunction with opening and closing of the hood 3. Referring to FIG. 8, the moving pin 31 according to an embodiment of the present invention includes a reciprocating moving part 311, a cam contacting part 312, and a rotational restraining part 313.

왕복이동부(311)는 가이드바(32)에 관통되고, 제1탄성부재(33)와 제2탄성부재(34)에 탄성지지된 상태로 가이드바(32)를 따라 이동되는 부분이다. 캠접촉부(312)는 왕복이동부(311)의 일측부에 돌출되게 형성되고, 후드조립부(20)를 관통하여 고정캠장치(40)와 접하는 부분이다. 캠접촉부(312)는 고정캠장치(40)의 가장자리부와 다각도에서 접촉된 상태로 원활하게 미끄럼이동될 수 있도록 원형의 단면 형상을 가진다. The reciprocal moving part 311 is a part that passes through the guide bar 32 and moves along the guide bar 32 while being elastically supported by the first elastic member 33 and the second elastic member 34. The cam contact portion 312 is formed so as to protrude from one side of the reciprocating movement portion 311 and is in contact with the fixed cam device 40 through the hood assembly portion 20. [ The cam contact portion 312 has a circular cross-sectional shape so as to smoothly slide in contact with the edge portion of the fixed cam device 40 at multiple angles.

캠접촉부(312)는 고정캠장치(40)의 가장자리부가 이루는 상향 경사면 내지 곡면, 하향 경사면 내지 곡면과 접한 상태로 고정캠장치(40)의 우측단부 또는 좌측단부측으로 미끄럼이동된다. 캠접촉부(312)는 왕복이동부(311)와 일체로 연결됨에 따라, 상기와 같이 고정캠장치(40)의 가장자리부에 대응되는 경로로 이동되는 중에도, 이동핀장치(30)상에서는 가이드바(32)를 따라 직선 이동하는 작동을 구현하게 된다. The cam contact portion 312 is slid to the right end or the left end side of the fixed cam device 40 in a state of being in contact with an upward sloping surface or a curved surface or a downward sloping surface or a curved surface formed by the edge portion of the fixed cam device 40. The cam contact portion 312 is integrally connected to the reciprocating movement portion 311 so that the guide pin 30 is moved in the direction of the guide bar 32). ≪ / RTI >

회전구속부(313)는 왕복이동부(311)의 타측부에 돌출되게 형성되고, 커버부(35)에 형성된 오작동방지부(36) 또는 회전구속안내부(37)에 의해 직선 경로로 가이드되는 부분이다. 회전구속부(313)는 원형의 단면 형상을 가지고, 그 양측부가 오작동방지부(36) 또는 회전구속안내부(37)와 접한다. 회전구속부(313)는 가이드바(32)와 나란하게 연장되는 오작동방지부(36) 또는 회전구속안내부(37)에 의해 가이드된 상태로, 왕복이동부(311), 캠접촉부(312)와 함께 가이드바(32)를 따라 왕복이동된다.The rotation restricting portion 313 is formed so as to protrude from the other side portion of the reciprocal movement portion 311 and is guided in a straight path by the malfunction preventing portion 36 or the rotation restricting guide portion 37 formed on the cover portion 35 Section. The rotation restricting portion 313 has a circular cross-sectional shape, and both sides of the rotation restricting portion 313 abut against the malfunction prevention portion 36 or the rotation restricting guide portion 37. The rotation restricting portion 313 is guided by the reciprocal movement portion 311 and the cam abutment portion 312 in a state in which the rotation restricting portion 313 is guided by the malfunction prevention portion 36 or the rotation restricting guide portion 37 extending in parallel with the guide bar 32, And is reciprocated along the guide bar 32 together with the guide bar 32.

이때, 회전구속부(313)는 오작동방지부(36) 또는 회전구속안내부(37)에 양측부가 접하여 그 회전이 구속된다. 이에 따라, 고정캠장치(40)와의 접촉 시 캠접촉부(312)에 다각도로 작용하게 되는 접촉력에 밀려 이동핀(31)이 가이드바(32)를 중심으로 회전되는 것을 방지할 수 있고, 고정캠장치(40)와 이동핀(31)의 접촉 상태를 안정되게 유지할 수 있다.At this time, both sides of the rotation restricting portion 313 come into contact with the malfunction preventing portion 36 or the rotation restricting guide portion 37, and rotation thereof is restrained. This makes it possible to prevent the moving pin 31 from being rotated about the guide bar 32 by being pushed by the contact force that acts on the cam contacting portion 312 at various angles when the fixed cam device 40 is brought into contact with the fixed cam device 40, The contact state of the device 40 and the moving pin 31 can be stably maintained.

왕복이동부(311)의 양측부를 가이드바(32)의 연장방향과 직각되는 방향으로 더 연장되게 형성하면, 왕복이동부(311)를 후드조립부(20)의 전면부 또는 커버부(35)의 후면부와 접촉시키는 것에 의해서도 이동핀(31)의 회전을 방지할 수 있다. 회전구속부(313)를 형성하면, 상기와 같이 왕복이동부(311)의 너비를 확장시키는 경우와 비교해, 회전구속부(313)가 오작동방지부(36) 또는 회전구속안내부(37)의 가장자리부에 해당되는 보다 축소된 면적에 걸쳐 접촉된 상태로 이동핀(31)을 회전을 구속할 수 있다. 즉, 회전구속부(313)에 의하면, 왕복이동부(311)가 후드조립부(20) 또는 커버부(35)와 면접촉되는 경우와 비교해, 오작동방지부(36) 또는 회전구속안내부(37)와 선접촉된 상태로 이동핀(31)의 회전을 구속할 수 있다. 이에 따라, 주변 부품들과의 마찰 접촉에 의해 이동핀(31)의 직선 이동이 저해되는 것을 최소화할 수 있다.The reciprocating movement portion 311 can be moved to the front or cover portion 35 of the hood assembly 20 by extending both sides of the reciprocating movement portion 311 in a direction perpendicular to the extending direction of the guide bar 32. [ It is possible to prevent the movement pin 31 from rotating. The rotation restricting portion 313 can prevent the malfunction preventing portion 36 or the rotation restricting portion 37 from being deformed by the rotation restricting portion 313 as compared with the case where the width of the reciprocating movement portion 311 is extended as described above. It is possible to restrain the rotation of the movable pin 31 while being in contact with the reduced area corresponding to the edge portion. That is, compared to the case where the reciprocating movement portion 311 is in surface contact with the hood assembly portion 20 or the cover portion 35, the rotation restricting portion 313 can prevent the malfunction prevention portion 36 or the rotation restricting guide portion The rotation of the moving pin 31 can be restrained in a state of being in line contact with the moving pins 31 and 37. Thus, it is possible to minimize the inhibition of the linear movement of the moving pin 31 due to the frictional contact with peripheral components.

가이드바(32)는 이동핀(31)의 이동을 가이드하는 부재로, 직선형으로 연장되게 형성되고 이동핀(31)을 관통하여 설치된다. 제1탄성부재(33)는 가이드바(32)의 일측부에 설치되고, 이동핀(31)의 왕복이동부(311)의 일측부를 탄성지지한다. 제2탄성부재(34)는 가이드바(32)의 타측부에 설치되고, 이동핀(31)의 왕복이동부(311)의 타측부를 탄성지지한다. 제1탄성부재(33)와 제2탄성부재(34)로는 코일스프링을 적용할 수 있다. 이동핀(31)은 제1탄성부재(33)와 제2탄성부재(34)에 의해 양방향으로 탄성지지된 상태로, 가이드바(32)를 따라 직선 이동하게 된다.The guide bar 32 is a member for guiding the movement of the movement pin 31. The guide bar 32 is formed so as to extend linearly and penetrates through the movement pin 31. [ The first elastic member 33 is provided at one side portion of the guide bar 32 and elastically supports one side portion of the reciprocating movement portion 311 of the moving pin 31. The second elastic member 34 is provided on the other side portion of the guide bar 32 and elastically supports the other side portion of the reciprocating movement portion 311 of the moving pin 31. The first elastic member 33 and the second elastic member 34 may be coil springs. The moving pin 31 is linearly moved along the guide bar 32 while being elastically supported in both directions by the first and second elastic members 33 and 34.

커버부(35)는 가이드바(32)를 커버하는 부분이다. 본 발명의 일실시예에서 이동핀(31), 가이드바(32), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34)는 후드조립부(20)의 전면부에 설치되고, 커버부(35)는 그 전면부에 설치된다. 커버부(35)는 가이드바(32)에 결합되는 이동핀(31), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34)의 작동이 원활하게 유지될 수 있도록 가이드바(32)에 먼지 등의 이물질이 유입되거나, 가이드바(32), 이동핀(31), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34)가 주변의 다른 부품과 간섭되는 것을 방지한다.The cover portion 35 covers the guide bar 32. The moving pin 31, the guide bar 32, the first elastic member 33 and the second elastic member 34 are provided on the front portion of the hood assembly 20, (35) is provided on the front portion thereof. The cover portion 35 is provided on the guide bar 32 so that the operation of the moving pin 31, the first elastic member 33 and the second elastic member 34 coupled to the guide bar 32 can be smoothly maintained. And prevents the guide bar 32, the moving pin 31, the first elastic member 33, and the second elastic member 34 from interfering with other peripheral components.

본 발명의 일실시예에 따른 커버부(35)는 가이드바(32)를 전방에서 커버하는 전방커버부와, 가이드바를 측방향에서 커버하는 측면커버부를 포함하는 구조를 가지나, 본 발명에 따른 커버부(35)는 가이드바(32)를 커버할 수 있다면, 가이드바(32)를 전방에서 커버하는 전방커버부에 해당되는 형상을 가지는 실시예를 포함하여, 가이드바(32)의 일부 또는 전부를 커버할 수 있다면 특정한 구조와 형상으로 한정되지 않는다.The cover portion 35 according to the embodiment of the present invention has a structure including a front cover portion covering the guide bar 32 from the front side and a side cover portion covering the guide bar from the side direction, The portion 35 may be formed in a part or whole of the guide bar 32, including an embodiment having a shape corresponding to the front cover portion covering the guide bar 32 from the front as long as the guide bar 32 can be covered. It is not limited to a specific structure and shape.

오작동방지부(36)는 이동핀(31)의 위치를 커버부(35)의 외부에서 확인할 수 있도록, 즉 이동핀(31), 가이드바(32), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34)의 조립 상태 및 작동 상태를 육안으로 용이하게 확인할 수 있도록 커버부(35)상에 개방되게 형성된다. 본 발명의 일실시예에 따른 오작동방지부(36)는 개방부(361)와 강성보강부(362)를 포함한다.The malfunction preventing portion 36 is provided to prevent the malfunction preventing portion 36 from moving the fins 31 to the position where the position of the moving pin 31 can be confirmed from the outside of the cover portion 35, And is opened on the cover portion 35 so that the assembled state and the operating state of the elastic member 34 can be visually confirmed easily. The malfunction prevention portion 36 according to an embodiment of the present invention includes an opening portion 361 and a rigid beam guiding portion 362. [

개방부(361)는 커버부(35)를 관통하여 형성되고, 이동핀(31)의 회전구속부(313)에 대응되는 너비를 가지고 가이드바(32)와 나란하게 연장된다. 강성보강부(362)는 이동핀(31)의 회전구속부(313)와 접하는 부분으로, 개방부(361)의 가장자리부에 커버부(35)보다 두꺼운 두께로 형성된다. 강성보강부(362)를 커버부(35)보다 두꺼운 두께로 형성함으로써, 커버부(35)의 강성을 보강할 수 있고, 이동핀(31)의 회전구속부(313)를 보다 안정적으로 가이드할 수 있다.The opening portion 361 extends through the cover portion 35 and extends in parallel with the guide bar 32 with a width corresponding to the rotation restricting portion 313 of the movement pin 31. The rigid beam guiding portion 362 is a portion contacting the rotation restricting portion 313 of the moving pin 31 and is formed thicker than the cover portion 35 at the edge portion of the opening portion 361. The rigidity of the cover portion 35 can be reinforced and the rotation restricting portion 313 of the moving pin 31 can be guided more stably by forming the stiffness protecting portion 362 thicker than the cover portion 35 have.

정위치표시부(39)는 이동핀(31)의 정위치를 나타내는 부분으로, 커버부(35) 또는 오작동방지부(36)상에 형성된다. 이동핀(31)의 정위치는 특정하게 한정되지 않으며, 차량의 후드힌지(1)의 사양, 작업자의 편의 등에 따라 다양하게 변경 적용될 수 있다. 본 발명의 일실시예에서는 이동핀(31)의 초기 위치, 즉 이동핀장치(30)의 조립이 완료된 상태에서 이동핀(31)의 위치를 이동핀(31)의 정위치로 설정하고 있다. 본 발명의 일실시예에서 정위치표시부(39)는 이동핀(31)의 초기 위치에 대응되는 위치에 화살표의 형태로 표시되어 있다.The correct position indicating portion 39 is formed on the cover portion 35 or the malfunction preventing portion 36 as a portion indicating the correct position of the moving pin 31. [ The exact position of the moving pin 31 is not limited to a specific one, and may be variously changed depending on the specification of the hood hinge 1 of the vehicle, the convenience of the operator, and the like. The position of the moving pin 31 is set to the correct position of the moving pin 31 in the initial position of the moving pin 31, that is, in a state where the assembling of the moving pin device 30 is completed. In the embodiment of the present invention, the fixed position indicator 39 is indicated in the form of an arrow at a position corresponding to the initial position of the moving pin 31. [

커버부(35)를 이용해 이동핀(31), 가이드바(32), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34)를 먼지 등의 이물질로부터 보호할 수 있고, 오작동방지부(36)를 통해 커버부(35)의 외부에서 이동핀(31)의 조립 및 작동 상태를 육안으로 용이하게 확인할 수 있을 뿐 아니라, 이동핀(31)의 조립 및 작동 위치를 정위치표시부(39)의 위치와 비교하면서 보다 정밀하게 확인할 수 있다.It is possible to protect the moving pin 31, the guide bar 32, the first elastic member 33 and the second elastic member 34 from foreign substances such as dust by using the cover portion 35 and to prevent the malfunction prevention portion 36 The assembling and operating position of the moving pin 31 can be easily confirmed by the naked eye from the outside of the cover portion 35 through the cover portion 35, And can be confirmed more precisely while comparing with the position.

착탈결합부(38)는 커버부(35)를 후드조립부(20)상에 착탈가능하게 고정시키는 부분이다. 본 발명의 일실시예에 따른 착탈결합부(38)는 회동착탈부(381)와 제2고정착탈부(385)를 포함한다. 도 7, 도 8을 참조하면, 회동착탈부(381)는 커버부(35)의 일단부를 제1체결부재(384)에 의해 후드조립부(20)에 착탈가능하게 연결한다. 제2고정착탈부(385)는 커버부(35)의 타단부를 제2체결부재(386)에 의해 후드조립부(20)에 착탈가능하게 연결한다. 제1체결부재(384)와 제2체결부재(386)로는 볼트, 리벳 등의 체결부재를 적용할 수 있다.The detachable coupling portion 38 is a portion for detachably fixing the cover portion 35 on the hood assembly portion 20. [ The detachable coupling portion 38 according to an embodiment of the present invention includes a pivotal detachable portion 381 and a second fixed detachable portion 385. 7 and 8, the pivotal detachable portion 381 detachably connects the one end of the cover portion 35 to the hood assembly 20 by the first fastening member 384. The second fixed detachable portion 385 detachably connects the other end of the cover portion 35 to the hood assembly 20 by the second fastening member 386. As the first fastening member 384 and the second fastening member 386, fastening members such as bolts and rivets can be applied.

본 발명의 일실시예에 따른 회동착탈부(381)는 회동축부(382)와 제1고정착탈부(383)를 포함한다. 회동축부(382)는 후드조립부(20)의 회동연결부(22)를 차체조립부(10)의 힌지연결부(12)에 회전가능하게 연결한다. 본 발명의 일실시예에 따른 회동축부(382)는 차체조립부(10)의 힌지연결부(12)에 끼워지는 부시부재(bushing)와, 후드조립부(20)의 회동연결부(22)와 부시부재를 관통하여 설치되는 회전축부재와, 차체조립부(10)의 후면부와 회전축부재의 후단부 사이에 설치되는 와셔(washer)를 포함한다.The pivotal detachable portion 381 according to an embodiment of the present invention includes a pivotal shaft portion 382 and a first fixed detachable portion 383. The rotary shaft portion 382 rotatably connects the rotary connection portion 22 of the hood assembly 20 to the hinge connection portion 12 of the body assembly 10. [ The pivot shaft portion 382 according to an embodiment of the present invention includes a bushing fitted to the hinge connection portion 12 of the body assembly 10 and a bushing fitted to the pivot connection portion 22 of the hood assembly 20, And a washer installed between the rear portion of the body assembly 10 and the rear end of the rotary shaft member.

제1고정착탈부(383)는 커버부(35)의 일단부를 제1체결부재(384)에 의해 회동축부(382)에 착탈가능하게 연결한다. 제1고정착탈부(383)는 커버부(35)의 일단부에 끼워지는 T자 부시부재와, 커버부(35)의 전방에서 T자 부시부재를 관통하여 회전축부재에 체결되는 제1체결부재(384)를 포함한다. 회전축부재에 암나사부를 형성하고, 제1체결부재(384)로서 볼트를 적용하면, 제1체결부재(384)를 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 것에 의해 커버부(35)의 일단부를 후드조립부(20)에 용이하게 착탈시킬 수 있다.The first fixed attachment / detachment portion 383 detachably connects one end of the cover portion 35 to the pivot shaft portion 382 by the first fastening member 384. The first fixed attachment / detachment portion 383 includes a T-shaped bush member fitted to one end portion of the cover portion 35, a first fastening member 381 passing through the T- (384). When the bolt is applied to the first fastening member 384, the first fastening member 384 is rotated in the normal direction or the reverse direction so that the one end of the cover portion 35 is fixed to the hood assembly 20 As shown in Fig.

제2고정착탈부(385)는 커버부(35)의 타단부를 제2체결부재(386)에 의해 후드조립부(20)에 착탈가능하게 연결한다. 제2고정착탈부(385)는 후드조립부(20)의 이동핀설치부(21)의 타단부를 후방으로부터 관통하여 설치되는 회전축부재와, 커버부(35)의 타단부에 끼워지는 T자 부시부재와, 커버부(35)의 전방에서 T자 부시부재를 관통하여 회전축부재에 체결되는 제2체결부재(386)를 포함한다. 회전축부재에 암나사부를 형성하고, 제2체결부재(386)로서 볼트를 적용하면, 제2체결부재(386)를 정방향 또는 역방향으로 회전시키는 것에 의해 커버부(35)의 일단부를 후드조립부(20)에 용이하게 착탈시킬 수 있다.The second fixed detachable portion 385 detachably connects the other end of the cover portion 35 to the hood assembly 20 by the second fastening member 386. The second fixed detachable portion 385 includes a rotating shaft member that is installed to penetrate the other end of the moving pin attachment portion 21 of the hood assembly 20 from the rear and a T- And a second fastening member 386 penetrating through the T-shaped bush member at the front of the cover portion 35 and fastened to the rotating shaft member. By rotating the second fastening member 386 in the normal direction or the reverse direction by rotating the second fastening member 386 in the forward and backward directions by rotating the one end portion of the cover portion 35 toward the hood assembly portion 20 As shown in Fig.

도 9, 도 10을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 커버부(35)는 제1바결합부(351), 제2바결합부(352), 연결커버부(353)를 포함한다. 제1바결합부(351)는 가이드바(32)의 일단부가 결합되는 부분이다. 본 발명의 일실시예에서 제1바결합부(351)는 가이드핀(32)의 일단부가 끼워질 수 있는 중공부(中空部)를 가진다. 제2바결합부(352)는 가이드바(32)의 타단부가 결합되는 부분이다. 제2바결합부(352)는 가이드핀(32)의 타단부가 끼워질 수 있는 중공부를 가진다. 9 and 10, the cover part 35 according to an embodiment of the present invention includes a first bar coupling part 351, a second bar coupling part 352, and a connection cover part 353 . The first bar engaging portion 351 is a portion where one end of the guide bar 32 is engaged. In one embodiment of the present invention, the first bar coupling portion 351 has a hollow portion into which one end of the guide pin 32 can be fitted. The second bar engaging portion 352 is a portion where the other end of the guide bar 32 is engaged. The second bar engaging portion 352 has a hollow portion into which the other end of the guide pin 32 can be fitted.

연결커버부(353)는 제1바결합부(351)와 제2바결합부(352)를 일체로 연결하면서, 가이드바(32)를 커버하는 기능을 커버부(35)의 주요 기능을 구현하는 부분이다. 연결커버부(353)는 가이드바(32)를 따라 연장되게 형성되고, 제1바결합부(351)와 제2바결합부(352)를 연결한다. 이에 따라, 가이드바(32)는 이동핀(31), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34)와 함께 연결커버부(353)상에 조립된 후, 착탈결합부(38)에 의해 후드조립부(20)상에 착탈가능하게 설치될 수 있다.The connection cover part 353 integrally connects the first bar coupling part 351 and the second bar coupling part 352 and functions to cover the guide bar 32 to realize the main function of the cover part 35 . The connection cover portion 353 is formed to extend along the guide bar 32 and connects the first bar coupling portion 351 and the second bar coupling portion 352. The guide bar 32 is assembled on the connection cover portion 353 together with the moving pin 31, the first elastic member 33 and the second elastic member 34, The hood assembly 20 can be detachably mounted on the hood assembly 20. [

상기와 같이 커버부(35)상에 가이드바(32)를 직접 설치하면, 가이드바(32)와 이동핀(31), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34)를 후드조립부(20)의 전면부상에 설치한 후 커버부(35)를 그 전면부에 결합하는 경우와 비교해, 착탈결합부(38)를 이용해 이동핀(31), 가이드바(32), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34) 전체를 후드조립부(20)상에 용이하게 착탈시킬 수 있다. 즉 착탈결합부(38)를 이용해 후드조립부(20)로부터 이동핀장치(30) 전체를 용이하게 분리시킬 수 있다. 이에 따라, 이동핀장치(30) 등의 점검, 수리, 교체 등의 과정에서 이동핀(31), 제1탄성부재(33), 제2탄성부재(34)이 가이드바(32)에서 이탈되는 것을 주의하면서 커버부(35), 가이드바(32)를 순차적으로 분리하는 번거로운 과정을 생략할 수 있다.When the guide bar 32 is directly mounted on the cover 35 as described above, the guide bar 32, the moving pin 31, the first elastic member 33, and the second elastic member 34 are assembled to the hood assembly The guide bar 32 and the first elasticity member 33 are formed by using the attaching / detaching unit 38 as compared with the case where the cover unit 35 is mounted on the front surface of the cover 20 and the cover unit 35 is attached to the front surface thereof. The entirety of the member 33 and the second elastic member 34 can be easily attached and detached on the hood assembly 20. [ That is, the entire moving pin device 30 can be easily separated from the hood assembly 20 by using the detachable coupling portion 38. The moving pin 31, the first elastic member 33 and the second elastic member 34 are separated from the guide bar 32 in the process of checking, repairing, and replacing the moving pin device 30 A troublesome process of sequentially separating the cover portion 35 and the guide bar 32 can be omitted.

본 발명에 따른 커버부(35)는 개방부, 즉 오작동방지부(36)가 형성된 구조에 한정되지 않으며, 개방부가 형성되지 않는 폐쇄형의 구조를 가질 수도 있다. 이때, 커버부(35)상에는 도 11, 도 12에 도시된 바와 같이 이동핀(31)의 회전구속부(313)의 이동을 직선 경로로 안내하는 회전구속안내부(37)가 형성되는 것이 바람직하다.The cover portion 35 according to the present invention is not limited to the structure in which the open portion, that is, the malfunction prevention portion 36 is formed, and may have a closed structure in which no open portion is formed. 11 and 12, a rotation restraint guide portion 37 for guiding the movement of the rotation restraint portion 313 of the movement pin 31 to a straight path is preferably formed on the cover portion 35 Do.

본 발명의 일실시예에 따른 회전구속안내부(37)는 이동핀(31)의 이동을 안내하는 레일의 구조를 가지고, 커버부(35)상에 가이드바(32)와 나란하게 연장된다. 본 발명의 일실시예에서 회전구속안내부(37)는 커버부(35)의 전면부에서 전방으로 돌출된 형상을 가지며, 이동핀(31)의 회전구속부(313)는 회전구속안내부(37)의 측면부와 접하여 가이드바(32)와 나란한 직선 경로로 안내되고, 그 회전이 구속된다.The rotation restraint guide portion 37 according to an embodiment of the present invention has a rail structure for guiding the movement of the movement pin 31 and extends in parallel with the guide bar 32 on the cover portion 35. [ The rotation restraint guide portion 37 has a shape protruding forward from the front portion of the cover portion 35 and the rotation restraint portion 313 of the movement pin 31 is rotatably engaged with the rotation restraint guide portion 37 so as to be guided by a linear path parallel to the guide bar 32, and the rotation thereof is restrained.

고정캠장치(40)는 후드(3)의 개폐에 연동하여 상향 또는 하향 이동되는 이동핀(31)을 설정 경로로 안내하면서 안착부(44)에 착탈시키는 장치이다. 도 13, 도 14를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠장치(40)는 고정캠(41), 개방안정부(47), 안착알림부(48)를 포함한다.The fixed cam device 40 is a device for attaching and detaching the moving pin 31, which moves upward or downward in conjunction with the opening and closing of the hood 3, to the seating portion 44 while guiding the moving pin 31 to the setting path. 13 and 14, the fixed cam device 40 according to an embodiment of the present invention includes a fixed cam 41, an opening portion 47, and a seating notification portion 48.

고정캠(41)은 후드(3)를 설정 각도로 상향 개방 시 이동핀(31)이 안착되는 안착부(44)를 구비하여, 차체조립부(10)의 캠설치부(13)상에, 즉 차체조립부(10)의 전면부상에 전방으로 돌출되게 설치된다. 이에 따라, 후드조립부(20)에 설치된 이동핀(31)은 후드조립부(20)의 회동에 연동하여 상향 또는 하향 이동되는 중에 고정캠(41)과 접하거나 이격된다. 도 15, 도 16을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 고정캠(41)은 캠본체부(42), 스토퍼부(45), 캠연결부(46)를 포함한다.The fixed cam 41 is provided with a seating portion 44 on which the moving pin 31 is seated when the hood 3 is upwardly opened at a predetermined angle, That is, on the front surface of the body assembly 10. Accordingly, the moving pin 31 provided on the hood assembly 20 is brought into contact with or spaced from the fixed cam 41 while being moved upward or downward in association with the rotation of the hood assembly 20. 15 and 16, the stationary cam 41 according to the embodiment of the present invention includes a cam body portion 42, a stopper portion 45, and a cam connecting portion 46.

캠본체부(42)는 이동핀(31)이 안착되는 안착부(44)와, 이동핀(31)을 안착부(44)측으로 또는 안착부(44)의 외부로 안내하는 안내면이 연속하여 연결된 구조를 가지고, 이동핀장치(30)의 상향 또는 하향 회동 경로상에 위치된다. 본 발명의 일실시예에 따른 캠본체부(42)는 핀가이드부(43)와 안착부(44)를 포함한다.The cam main body portion 42 includes a seating portion 44 on which the moving pin 31 is seated and a guide surface for guiding the moving pin 31 to the seating portion 44 side or to the outside of the seating portion 44 continuously And is positioned on the upward or downward turning path of the moving pin device 30. [ The cam main body 42 according to an embodiment of the present invention includes a pin guide portion 43 and a seat portion 44. [

핀가이드부(43)는 후드(3)의 개방 시 상향 이동 중인 이동핀(31)을 안착부(44)측으로 안내하면서, 후드(3)의 폐쇄 시 안착부(44)로부터 이탈된 이동핀(31)을 이동핀(31)을 초기 위치로 안내하는 부분이다. 도 16을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 핀가이드부(43)는 하부가이드부(431), 안착안내부(432), 상부가이드부(433), 작동안정부(434)를 포함한다.The pin guide portion 43 guides the moving pin 31 which is moving upward during the opening of the hood 3 to the seating portion 44 and the moving pin 31 which is detached from the seating portion 44 when the hood 3 is closed 31) to the initial position. 16, the pin guide portion 43 according to an embodiment of the present invention includes a lower guide portion 431, a seating guide portion 432, an upper guide portion 433, and an operation securing portion 434 do.

하부가이드부(431)는 후드(3)를 개방시키는 회동 시, 이동핀(31)을 후드조립부(20) 및 이동핀장치(30)의 회동중심부로부터 이격되는 방향으로 안내함과 동시에 상향 이동시키는 부분이다. 후드조립부(20)의 상향 회동 시, 이동핀(31)은 도 19에 도시된 바와 같이 캠본체부(42)의 하부에 형성된 하부가이드부(431)와 최초로 접하게 된다. 하부가이드부(431)는 상향 이동 중인 이동핀(31)을 캠본체부(42)의 일단부, 예를 들어 우측단부측으로 안내하는 곡면을 이룬다. 즉 하부가이드부(431)는 우측으로 갈수록 상향되는 곡면의 형상을 가진다.The lower guide portion 431 guides the moving pin 31 in a direction away from the center of rotation of the hood assembly 20 and the moving pin device 30 while rotating the hood 3 to open the hood 3, It is a part to do. When the hood assembly 20 is rotated upward, the moving pin 31 first contacts the lower guide portion 431 formed at the lower portion of the cam body portion 42 as shown in FIG. The lower guide portion 431 forms a curved surface for guiding the moving pin 31, which is moving upward, to one end portion of the cam body portion 42, for example, the right end side. That is, the lower guide portion 431 has a curved surface shape that goes upward to the right side.

본 발명의 설명에서 후드조립부(20)의 회동중심부는 힌지연결부(12), 회동착탈부(381), 회동축부(382)와 동축상에 위치되고, 혼용하여 사용된다. 또한, 이동핀장치(30)의 가이드바(32) 또한 후드조립부(20)와 동일한 회동중심부를 가지므로, 이동핀(31)이 가이드바(32)상에서 제2탄성부재(34)측으로 이동되는 경우, 후드조립부(20)의 회동중심부로부터 더 이격된다고 표현할 수 있고, 이동핀(31)이 제1탄성부재(33)측으로 이동되는 경우, 후드조립부(20)의 회동중심부측으로 더 근접된다고 표현할 수 있다.In the description of the present invention, the center of rotation of the hood assembly 20 is located coaxially with the hinge connection portion 12, the pivotal attachment / detachment portion 381, and the pivotal shaft portion 382, and is used in combination. Since the guide bar 32 of the moving pin device 30 also has the same center of rotation as the hood assembly 20, the moving pin 31 is moved on the guide bar 32 toward the second elastic member 34 side The hood assembly 20 can be expressed as being further spaced from the pivot center portion of the hood assembly 20. When the movable pin 31 is moved toward the first elastic member 33 side, .

또한, 본 발명의 일실시예에서 캠본체부(42)는 후드조립부(20)의 회동중심부로부터 우측에 위치되므로, 이동핀(31)이 캠본체부(42)의 우측단부와 접하는 경우가 이동핀(31)이 가이드바(32)상에서 제2탄성부재(34)측으로 최대로 이동된 상태가 되고, 이동핀(31)이 캠본체부(42)의 좌측단부와 접하는 경우가 이동핀(31)이 가이드바(32)상에서 제1탄성부재(33)측으로 최대로 이동된 상태가 된다.Since the cam main body 42 is located on the right side of the turning center portion of the hood assembly 20 in the embodiment of the present invention, when the moving pin 31 is in contact with the right end of the cam main body portion 42 The movable pin 31 is maximally moved to the side of the second elastic member 34 on the guide bar 32. When the movable pin 31 is in contact with the left end of the cam body portion 42, 31 are maximally moved to the side of the first elastic member 33 on the guide bar 32.

안착안내부(432)는 하부가이드부(431)의 상부에 연속하여 형성되고, 이동핀(31)을 안착부(44)로 안내하는 부분이다. 안착안내부(432)는 하부가이드부(431)의 우측단부에서 안착부(44)측으로 연속되는 곡면을 이룬다. 즉 안착안내부(432)는 좌측으로 갈수록 상향되는 곡면의 형상을 가진다. 이동핀(31)은 도 20에 도시된 바와 같이 하부가이드부(431)의 우측단부까지 도달된 상태에서 안착안내부(432)와 연속하여 접하게 된다.The seating guide portion 432 is formed continuously on the upper portion of the lower guide portion 431 and guides the moving pin 31 to the seating portion 44. [ The seating guide portion 432 has a curved surface continuous from the right end of the lower guide portion 431 toward the seating portion 44 side. That is, the seating guide portion 432 has a curved surface shape that goes upward to the left side. The moving pin 31 is in continuous contact with the seating guide portion 432 in a state where the moving pin 31 has reached the right end portion of the lower guide portion 431 as shown in FIG.

상기와 같이 이동핀(31)이 하부가이드부(431)의 우측단부까지 도달된 상태에서, 제2탄성부재(34)는 최대로 압축변형된 상태가 되고 그 복원력 또한 최대가 된다. 이동핀(31)은 제1탄성부재(33)와 제2탄성부재(34)의 복원력의 차이에 해당되는 가압력을 받는 상태이고, 이에 따라 안착안내부(432)로 진입된 이동핀(31)은 자연히 좌측의 제1탄성부재(33)측으로 밀려나면서 안착안내부(432)를 타고 도 21에 도시된 바와 같이 안착부(44)로 이동된다.As described above, in a state in which the moving pin 31 reaches the right end portion of the lower guide portion 431, the second elastic member 34 becomes the maximum compressively deformed state, and the restoring force thereof also becomes maximum. The moving pin 31 is in a state of receiving a pressing force corresponding to the difference in restoring force between the first elastic member 33 and the second elastic member 34 and accordingly the moving pin 31 entering the seating guide portion 432, Is naturally moved toward the first elastic member 33 on the left side, and is moved to the seating part 44 as shown in Fig. 21 on the seating guide part 432.

상부가이드부(433)는 안착부(44)로부터 이격된 이동핀(31)을 도 23에 도시된 바와 같이 후드조립부(20) 및 이동핀장치(30)의 회동중심부측으로 안내함과 동시에 하향 이동시키는 부분이다. 보다 구체적으로 상부가이드부(433)는 이동핀(31)을 캠본체부(42)의 타단부, 예를 들어 좌측단부측으로 안내하는 곡면을 이룬다. 즉 상부가이드부(433)는 좌측으로 갈수록 하향되는 곡면 또는 경사면의 형상을 가진다.The upper guide portion 433 guides the moving pin 31 separated from the seating portion 44 toward the turning center portion of the hood assembly 20 and the moving pin device 30 as shown in FIG. It is the moving part. More specifically, the upper guide portion 433 forms a curved surface for guiding the moving pin 31 to the other end of the cam body portion 42, for example, the left end side. That is, the upper guide portion 433 has a curved surface or an inclined surface shape which is downwardly moved to the left.

이동핀(31)이 안착부(44)에 안착된 상태에서 후드(3)를 더 개방시키는 회동 시, 이동핀(31)은 도 22에 도시된 바와 같이 안착부(44)로부터 상향 이동된다. 이후 후드(3)를 상향시키는 힘을 해제하면 이동핀(31)은 상부가이드부(433)를 타고 캠본체부(42)의 좌측단부측으로 하향 이동된다.The moving pin 31 is moved upward from the seating portion 44 as shown in Fig. 22 when the hood 3 is further pivoted while the moving pin 31 is seated on the seating portion 44. [ Thereafter, when the force for upwardly moving the hood 3 is released, the moving pin 31 is moved downward toward the left end side of the cam body portion 42 on the upper guide portion 433.

작동안정부(434)는 후드(3)를 개방시키는 회동 시 이동핀(31)의 접촉이 개시되는 하부가이드부(431)의 좌측단부에서 회동축부(382)측으로, 즉 좌측으로 더 연장되게 형성된다. 작동안정부(434)가 하부가이드부(431)의 좌측부에 연속하여 형성됨으로써, 이동핀(31)이 순간적으로 상향 이동 시 캠본체부(42)의 좌측단부를 거쳐 캠본체부(42)로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있고, 이에 따라 이동핀(31)과 캠본체부(42)간의 접촉이 보다 안정적으로 이루어질 수 있다.The operation stabilizing portion 434 is formed so as to extend further from the left end of the lower guide portion 431 in which the contact of the movable pin 31 is started to the side of the pivot shaft portion 382 do. The operation restricting portion 434 is continuously formed on the left side portion of the lower guide portion 431 so that when the moving pin 31 is momentarily moved upwardly from the cam main body portion 42 through the left end portion of the cam main body portion 42 So that the contact between the moving pin 31 and the cam body portion 42 can be made more stable.

또한, 작동안정부(434)의 하부는 하부가이드부(431)와 연속된 곡면 형상을 가지고, 그 상부는 상부가이드부(433)와 연속된 곡면 형상을 가지고 하부가이드부(431)와 상부가이드부(433)를 연속하여 연결한다. 상부가이드부(433)측으로 이동된 이동핀(31)은 작동안정부(434)를 연속하여 거치면서 하향 이동되면서 작동안정부(434)의 좌측단부에 도달되고, 이후 작동안정부(434)로부터 이탈되면서, 즉 캠본체부(42)로부터 도 18에 도시된 바와 같은 초기 위치로 복귀된다.The lower part of the operation stabilizing part 434 has a curved surface shape continuous with the lower guiding part 431. The upper part has a curved shape continuous with the upper guiding part 433 and has a lower guiding part 431, 433 are connected in series. The moving pin 31 moved toward the upper guide part 433 reaches the left end of the operation stabilizing part 434 while being moved downward while continuously passing through the operation stabilizing part 434, That is, from the cam body portion 42 to the initial position as shown in Fig.

안착부(44)는 이동핀(31)이 안착되는 부분으로, 안착안내부(432)와 상부가이드부(433)의 사이에 하측으로 오목하게 형성된다. 캠본체부(42)의 가장자리부는 하부가이드부(431), 안착안내부(432), 안착부(44), 상부가이드부(433), 작동안정부(434)가 연속하여 연결된 형상을 가진다. 하부가이드부(431), 안착안내부(432)를 따라 이동 중인 이동핀(31)은 안착부(44)에 안착되고, 이후 상부가이드부(433)와 작동안정부(434)를 따라 연속하여 이동된다. 도 16을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 안착부(44)는 핀안착부(441), 제1걸림턱부(442), 제2걸림턱부(443), 센서안착부(444)를 포함한다.The seating portion 44 is a portion on which the moving pin 31 is seated and is recessed downward between the seating guide portion 432 and the upper guide portion 433. The edge portion of the cam main body portion 42 has a shape in which the lower guide portion 431, the seating guide portion 432, the seating portion 44, the upper guide portion 433, and the operation stabilizing portion 434 are continuously connected. The moving pin 31 which is moving along the lower guide portion 431 and the seating guide portion 432 is seated on the seating portion 44 and is then continuously moved along the upper guide portion 433 and the operation securing portion 434 . 16, the seating part 44 according to an embodiment of the present invention includes a pin seating part 441, a first locking step 442, a second locking step 443, and a sensor seating part 444 .

핀안착부(441)는 이동핀(31)이 안착되는 부분으로, 안착된 상태의 이동핀(31)을 하단지지한다. 제1걸림턱부(442)는 핀안착부(441)의 우측부에 핀안착부(441)보다 높게 형성되어, 핀안착부(441)에 안착된 상태의 이동핀(31)이 우측으로 유동(遊動)되는 것을 구속한다. 제2걸림턱부(443)는 핀안착부(441)의 좌측부에 핀안착부(441)보다 높게 형성되어, 핀안착부(441)에 안착된 이동핀(31)이 좌측으로 유동되는 것을 구속한다. 핀안착부(441), 제1걸림턱부(442), 제2걸림턱부(443)는 함께 하측으로 오목한 형상을 이룬다.The pin seating portion 441 is a portion where the moving pin 31 is seated, and supports the moving pin 31 in the bottomed state. The first engaging jaw 442 is formed to be higher than the pin seating portion 441 in the right side portion of the pin seating portion 441 so that the moving pin 31 in a state of being seated in the pin seating portion 441 flows to the right side Free movement). The second latching jaw 443 is formed at the left side portion of the pin seating portion 441 to be higher than the pin seating portion 441 to restrain the movement pin 31 seated on the pin seating portion 441 from flowing to the left side . The pin seating portion 441, the first engaging jaw portion 442, and the second engaging jaw portion 443 together form a concave downwardly.

상기와 같이 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착된 상태에서, 후드(3)를 상향 지지하는 힘을 해제하더라도 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착된 상태를 안정되게 유지할 수 있다. 이때, 후드(3)의 하중은 후드조립부(20), 이동핀(31), 캠본체부(42)를 통해 후드(3)의 하중을 수직방향으로 지지하는 차체조립부(10)의 본체부(11)측으로 전달된다.Even if the force for upwardly supporting the hood 3 is released in a state where the moving pin 31 is seated on the seating portion 44, the state in which the moving pin 31 is seated on the seating portion 44 can be stably . At this time, the load of the hood 3 is transmitted to the body of the body assembly 10, which supports the load of the hood 3 in the vertical direction through the hood assembly 20, the moving pin 31, (11).

센서안착부(444)는 이동핀(31)의 안착을 감지하는 감지부(481)가 설치되는 부분으로, 핀안착부(441)상에 형성된다. 본 발명의 일실시예에 따른 센서안착부(444)는 핀안착부(441)의 상면부에 홈부의 형상으로 오목하게 형성된다. 감지부(481)의 감지단부는 센서안착부(444)상에 설치된 상태로 이동핀(31)의 이동을 간섭, 저해하는 일 없이, 핀안착부(441)상에 안착된 이동핀(31)을, 즉 이동핀(31)의 안착 상태를 신뢰성있게 감지할 수 있다.The sensor seating portion 444 is a portion on which the sensing portion 481 for sensing the seating of the moving pin 31 is provided and is formed on the pin seating portion 441. The sensor seating part 444 according to an embodiment of the present invention is recessed in the shape of a groove on the upper surface of the pin seating part 441. The sensing end of the sensing portion 481 is positioned on the sensor seating portion 444 so that the moving pin 31 seated on the pin seating portion 441 without interfering with or inhibiting the movement of the moving pin 31, That is, the seating state of the moving pin 31 can be reliably detected.

스토퍼부(45)는 이동핀(31)이 캠본체부(42)을 따라 이동되는 중에 캠본체부(42)로부터 상향 이탈되는 것을 구속하는 부분이다. 스토퍼부(45)는 캠본체부(42)의 상측에 마주하게 형성된다. 스토퍼부(45)를 구비함으로써 캠본체부(42)로부터 이탈되는 이동핀(31)을 캠본체부(42)측으로 구속하여, 이동핀(31)이 캠본체부(42)의 궤적 외부로 완전히 이탈되는 것을 방지할 수 있다. 도 16을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 스토퍼부(45)는 제1핀이탈구속부(451), 핀안내부(452), 제2핀이탈구속부(453), 결합부(454)를 포함한다.The stopper portion 45 is a portion for restricting upward movement of the moving pin 31 from the cam main body portion 42 while being moved along the cam main body portion 42. The stopper portion 45 is formed to face the upper side of the cam main body portion 42. The stopper portion 45 is provided so as to restrain the moving pin 31 that is detached from the cam main body portion 42 toward the cam main body portion 42 so that the moving pin 31 is completely out of the locus of the cam main body portion 42 Can be prevented from being separated. 16, the stopper part 45 according to an embodiment of the present invention includes a first pin releasing restricting part 451, a pin guiding part 452, a second pin releasing restricting part 453, 454).

제1핀이탈구속부(451)는 안착안내부(432)의 상측에 위치된다. 캠본체부(42)의 우측단부로부터 상향 이격된 이동핀(31)은 제1핀이탈구속부(451)와 접하게 된다. 핀안내부(452)는 제1핀이탈구속부(451)의 좌측부에 연속하여 형성되고, 제1핀이탈구속부(451)에 걸린 이동핀(31)을 안착부(44)측으로 하향 안내한다. 핀안내부(452)는 안착부(44)의 좌측부측으로 하향 연장되는 경사면 또는 곡면의 형상을 가진다.The first pin releasing restricting portion 451 is located on the upper side of the seating guide portion 432. The moving pin 31 spaced upward from the right end of the cam main body 42 is brought into contact with the first pin releasing restricting portion 451. [ The pin guide portion 452 is formed continuously to the left side of the first pin releasing restricting portion 451 and guides the moving pin 31 caught in the first pin releasing restricting portion 451 downward to the seat 44 side . The pin guide portion 452 has a shape of an inclined surface or a curved surface extending downward toward the left side of the seating portion 44. [

후드(3)가 급격하게 상향 회동 시, 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착되기 이전에 캠본체부(42)의 상측으로 이탈되는 현상이 발생될 수 있다. 이때 이동핀(31)은 제1핀이탈구속부(451)와 접하게 되고, 이와 동시에 제2탄성부재(34)의 복원력에 의해 좌측으로 이동되면서 핀안내부(452)와 연속하여 접한 후, 핀안내부(452)의 경사면을 타고 안착부(44)측으로 자연히 하강하여 안착부(44)에 안착된다.When the hood 3 abruptly turns upward, a phenomenon that the moving pin 31 is released to the upper side of the cam body portion 42 before the moving pin 31 is seated on the seat portion 44 may occur. At this time, the moving pin 31 is brought into contact with the first pin releasing restricting portion 451. At the same time, the moving pin 31 is moved to the left side by the restoring force of the second elastic member 34 and continuously contacts the pin guiding portion 452, And descends naturally toward the seating portion 44 side on the inclined surface of the guide portion 452 and is seated on the seating portion 44. [

제2핀이탈구속부(453)는 핀안내부(452)의 좌측부에 연속하여 형성되고, 안착부(44)를 통과한 이동핀(31)의 상향 이동을 구속한다. 후드(3)의 폐쇄 시, 사용자는 후드(3)를 더 상향 회동시키는 동작을 취하여 안착부(44)로부터 이동핀(31)을 이탈시키게 되는데, 이러한 과정에서 이동핀(31)이 캠본체부(42)의 상부가이드부(433)와 접하지 않고, 그 상측으로 이탈되는 현상이 발생될 수 있다. 이때 이동핀(31)은 제2핀이탈구속부(453)에 걸려 그 상향 이동이 구속된다.The second pin releasing restricting portion 453 is formed continuously to the left side of the pin guiding portion 452 and restrains the upward movement of the moving pin 31 that has passed through the seating portion 44. [ When the hood 3 is closed, the user further moves the hood 3 upward to move the moving pin 31 away from the seat 44. In this process, The upper guide part 433 of the guide part 42 may not contact with the upper guide part 433, At this time, the moving pin 31 is caught by the second pin releasing restricting portion 453 and its upward movement is restrained.

제2핀이탈구속부(453)는 좌측으로 갈수록 상향 경사진 형상을 가진다. 캠본체부(42)의 좌측 상부는 좌측으로 갈수록 하향 경사진 형상을 가지므로, 캠본체부(42)의 좌측부와 스토퍼부(45)의 좌측부 사이에는 좌측으로 갈수록 점차 확장되는 형상의 공간부가 형성된다. 안착부(44)의 좌측으로 이동된 이동핀(31)은, 또는 제2핀이탈구속부(453)에 걸린 후 캠본체부(42)로 하강된 이동핀(31)은, 제2핀이탈구속부(453)와의 간섭없이 캠본체부(42)와 스토퍼부(45)의 사이를 원활하게 통과할 수 있다. The second pin releasing restricting portion 453 has an upward sloping shape toward the left. Since the left upper portion of the cam main body portion 42 has a shape inclined downward toward the left side, a space portion having a shape gradually expanding toward the left is formed between the left side portion of the cam body portion 42 and the left side portion of the stopper portion 45 do. The moving pin 31 moved to the left side of the seating portion 44 or the moving pin 31 lowered to the cam body portion 42 after being caught by the second pin releasing restricting portion 453 is moved It is possible to smoothly pass between the cam body portion 42 and the stopper portion 45 without interfering with the restricting portion 453.

결합부(454)는 개방안정부(47)가 결합되는 부분으로, 스토퍼부(45) 중 캠본체부(42)와 마주하는 일측에 형성된다. 본 발명의 일실시예에 따른 개방안정부(47)는 판스프링 구조를 가지며, 결합부(454)는 개방안정부(47)의 양단부가 각각 끼워져 고정될 수 있는 홈부의 형상을 가진다. The engaging portion 454 is a portion to which the opening portion 47 is engaged and is formed on one side of the stopper portion 45 that faces the cam main body portion 42. The opening part 47 according to an embodiment of the present invention has a leaf spring structure and the engaging part 454 has a shape of a groove part in which both ends of the opening part 47 can be fitted and fixed.

결합부(454) 중 개방안정부(47)의 일단부가 끼워지는 일측은 핀안내부(452)상에 형성되고, 개방안정부(47)의 타단부가 끼워지는 타측은 제2핀이탈구속부(453)상에 형성된다. 이에 따라, 개방안정부(47)의 양단부를 결합부(454)에 끼워 고정하면, 개방안정부(47)는 핀안내부(452)에서 제2핀이탈구속부(453)에 걸쳐 연장되게 그 설치가 이루어지게 된다.One side of the engaging portion 454 at which one end of the opening portion 47 is fitted is formed on the pin guide portion 452 and the other side of the opening portion 474, (Not shown). The opening portion 47 is extended from the pin guide portion 452 to the second pin releasing restricting portion 453 so as to extend from the pin guiding portion 452 to the second pin releasing restricting portion 453, The installation is performed.

캠연결부(46)는 캠본체부(42)와 스토퍼부(45)를 일체로 연결하는 부분이다. 캠연결부(46)는 이동핀(31)과 간섭되지 않도록 캠본체부(42), 스토퍼부(45)보다 얇은 두께로 형성되고, 캠본체부(42), 스토퍼부(45)의 후면부와 연결된다. 캠연결부(46)에 의해 캠본체부(42)와 스토퍼부(45)를 일체로 연결함으로써, 캠본체부(42)와 스토퍼부(45)를 차체조립부(10)의 캠설치부(13)상에 개별적으로 조립함에 따른 번거로움을 생략할 수 있고, 캠본체부(42)와 스토퍼부(45)는 상시 일정한 상대 각도와 거리를 유지할 수 있다.The cam connecting portion 46 is a portion for integrally connecting the cam main body portion 42 and the stopper portion 45. The cam connecting portion 46 is formed to be thinner than the cam main body portion 42 and the stopper portion 45 so as not to interfere with the moving pin 31 and is connected to the cam main body portion 42 and the rear portion of the stopper portion 45 do. The cam main body portion 42 and the stopper portion 45 are integrally connected by the cam connecting portion 46 so that the cam main body portion 42 and the stopper portion 45 are engaged with the cam attaching portion 13 The cam main body 42 and the stopper 45 can maintain a constant relative angle and distance at all times.

개방안정부(47)는 스토퍼부(45)에 설치된 상태로 이동핀(31)과 탄성접촉되는 부재이다. 개방안정부(47)는 안착부(44)에 안착된 이동핀(31)이 안착부(44)로부터 임의로 이탈되는 것을 방지하도록, 안착부(44)로부터 이탈되고자 하는 이동핀(31)의 이동을 탄성적으로 간섭하는 작용을 구현한다. 안착부(44)는 개방안정부(47)와 접한 상태에서 일시적으로 그 이동이 간섭된다. 도 17을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 개방안정부(47)는 핀안착지지부(471)와 고정부(475)를 포함한다.The opening mechanism portion 47 is a member that comes into elastic contact with the moving pin 31 in a state where it is installed on the stopper portion 45. The opening mechanism portion 47 moves the moving pin 31 to be disengaged from the seating portion 44 so as to prevent the moving pin 31 seated on the seating portion 44 from being arbitrarily disengaged from the seating portion 44 Thereby elastically interfering with each other. The seat 44 is temporarily interfered with its movement in a state of being in contact with the opening unit 47. [ 17, the opening part 47 according to an embodiment of the present invention includes a pin seating support part 471 and a fixing part 475.

핀안착지지부(471)는 스토퍼부(45)로부터 안착부(44)측으로 돌출되게 설치되고, 이동핀(31)과 탄성적으로 접촉된다. 핀안착지지부(471)는 스토퍼부(45)의 하부와 이격 간격을 가지도록 설치되어, 이동핀(31)과의 접촉 시 스토퍼부(45)측으로 밀려나는 탄성변형을 한다. 본 발명의 일실시예에 따른 핀안착지지부(471)는 충격감쇄부(472), 이탈간섭부(473), 연결부(474)를 포함한다.The pin seating support portion 471 is provided so as to protrude from the stopper portion 45 toward the seating portion 44 and elastically contact with the moving pin 31. The pin seating support portion 471 is provided so as to be spaced apart from the lower portion of the stopper portion 45 and elastically deformed to be pushed toward the stopper portion 45 when it comes into contact with the moving pin 31. [ The pin seating support portion 471 according to an embodiment of the present invention includes an impact attenuating portion 472, a leaving interfering portion 473, and a connecting portion 474.

충격감쇄부(472)는 핀안내부(452)측으로 이동된 이동핀(31)과 탄성접촉되는 부분으로, 핀안내부(452)의 하측에 하향 연장되게 형성된다. 충격감쇄부(472)는 핀안내부(452)와 충돌되는 이동핀(31)과 탄성적으로 접하여 그 충격력을 감쇄시킨다. 이탈간섭부(473)는 안착부(44)에서 상부가이드부(433)측으로 이동되는 이동핀(31)과 탄성접촉되는 부분으로, 제2핀이탈구속부(453)의 하측에 핀안내부(452)측으로 하향 연장되게 형성된다. The impact damping portion 472 is a portion that is in elastic contact with the moving pin 31 moved toward the pin guide portion 452 and is formed to extend downward below the pin guide portion 452. The impact damping portion 472 elastically contacts with the moving pin 31 which collides with the pin guide portion 452 to attenuate the impact force. The release interfering portion 473 is a portion that comes into elastic contact with the moving pin 31 that is moved from the seating portion 44 to the upper guide portion 433 side and the pin guide portion 452, respectively.

사용자가 후드(3)를 닫기 위해 후드(3)를 더 상향 회동시키는 경우, 이동핀(31)은 도 22에 도시된 바와 같이 안착부(44)의 좌측부와 이탈간섭부(473)의 사이, 또는 상부가이드부(433)의 우측부와 이탈간섭부(473)의 사이에 일시적으로 걸렸다가, 이탈간섭부(473)가 이동핀(31)에 밀려 탄성 변형되면 이탈간섭부(473)의 간섭으로부터 해제되며 상부가이드부(433)의 좌측부로 이동된다. 이탈간섭부(473)는 안착부(44)로부터 이탈되고자 하는 이동핀(31)을 탄성적으로 하향 가압함으로써, 캠본체부(42)의 가장자리부를 따라 이루어지는 이동핀(31)의 이동이 보다 안정적으로 이루어질 수 있도록 한다.When the user further turns the hood 3 upward to close the hood 3, the moving pin 31 is moved between the left portion of the seating portion 44 and the leaving interfering portion 473 as shown in Fig. 22, Or the left interfering part 473 of the upper guide part 433 and is elastically deformed when the leaving interfering part 473 is pushed by the moving pin 31, the interference of the leaving interfering part 473 And is moved to the left side of the upper guide part 433. The movement of the moving pin 31 along the edge portion of the cam body portion 42 is more stably performed by pressing the moving pin 31 to be disengaged from the seating portion 44 elastically downward .

본 발명의 일실시예에 따른 이탈간섭부(473)는 상부가이드부(433) 또는 안착부(44)측으로 돌출되게 구부러진 형상을 가진다. 또한, 상부가이드부(433)의 우측부는 좌측으로 갈수록 상향되는 연속된 곡면의 형상을 가지고, 좌측부는 하향 경사진 경사면의 형상을 가진다. 이에 따라, 상부가이드부(433)와 이탈간섭부(473)의 사이에는 병목부(甁―部) 형상의 통로가 형성된다. 이동핀(31)은 좁은 병목부를 통과하면서 상기와 같은 작용을 보다 명확하게 구현할 수 있다.The exit interference portion 473 according to an embodiment of the present invention has a bent shape protruding toward the upper guide portion 433 or the seating portion 44 side. The right portion of the upper guide portion 433 has a continuous curved surface shape that goes upward to the left side, and a left side portion has a downwardly inclined surface shape. Accordingly, a bottleneck-shaped passage is formed between the upper guide portion 433 and the leaving interfering portion 473. The moving pin 31 can more clearly realize the above action while passing through the narrow bottleneck.

연결부(474)는 충격감쇄부(472)와 이탈간섭부(473)를 일체로 연결한다. 연결부(474)에 의해 충격감쇄부(472)와 이탈간섭부(473)는 스토퍼부(45)의 핀안내부(452)에서 제2핀이탈구속부(453)에 걸쳐 연속하여 연장된 판스프링 형상을 가지게 된다. 이에 따라, 충격감쇄부(472)와 이탈간섭부(473) 중 어디에 충격력이 작용하더라도 충격감쇄부(472)와 이탈간섭부(473)의 나머지 부분이, 그 충격력을 효과적으로 완충, 감쇄시킬 수 있다. 예를 들어, 이동핀(31)이 이탈간섭부(473)의 하부에 충돌 시 이탈간섭부(473)의 하부에 작용하는 충격력이 이탈간섭부(473)의 상부 뿐만 아니라 충격감쇄부(472)측으로도 전달, 분산될 수 있다.The connecting portion 474 integrally connects the impact reducing portion 472 and the leaving interfering portion 473. The impact reducing part 472 and the leaving interfering part 473 are connected to each other by the connecting part 474 by the leaf spring 452 continuously extending from the pin guide part 452 of the stopper part 45 to the second pin releasing restricting part 453, Shape. Accordingly, even when the impact force acts on the impact reducing part 472 and the leaving interfering part 473, the impact reducing part 472 and the remaining part of the leaving interfering part 473 can effectively buffer and attenuate the impact force . The impact force acting on the lower portion of the leaving interfering portion 473 when the moving pin 31 collides with the lower portion of the leaving interfering portion 473 acts not only on the upper portion of the leaving interfering portion 473 but also on the impact reducing portion 472, And also can be dispersed.

고정부(475)는 개방안정부(47)를 스토퍼부(45)에 결합시키기 위한 부분으로, 핀안착지지부(471)의 양단부에 연속하여 형성된다. 본 발명의 일실시예에 따른 고정부(475)는 제1고정부(476), 제2고정부(477)를 포함한다.The fixing portion 475 is a portion for joining the opener portion 47 to the stopper portion 45 and is formed continuously to both end portions of the pin seat support portion 471. [ The fixing portion 475 according to an embodiment of the present invention includes a first fixing portion 476 and a second fixing portion 477. [

제1고정부(476)는 하측으로 오목하게 구부러진 형상을 가지는 핀안착지지부(471)의 우측부에 우측으로 구부러진 형상으로 형성된다. 제2고정부(477)는 핀안착지지부(471)의 좌측부에 좌측으로 구부러진 형상으로 형성된다. 고정부(475)가 상기와 같이 핀안착지지부(471)의 외부로 구부러진 형태를 가짐으로써, 스토퍼부(45)의 결합부(454)에 보다 안정되게 걸릴 수 있고, 하향력에 의해 스토퍼부(45)의 하측으로 쉽게 이탈, 분리되지 않는다.The first fixing portion 476 is formed in a shape bent to the right at the right side of the pin seating support portion 471 having a concave curved shape. The second fixing portion 477 is formed in a shape bent to the left on the left side of the pin seating support portion 471. The fixing portion 475 is bent to the outside of the pin seating support portion 471 as described above so that the fixing portion 475 can be stably caught in the engaging portion 454 of the stopper portion 45 and the stopper portion 45). ≪ / RTI >

개방안정부(47)는 제1고정부(476), 충격감쇄부(472), 연결부(474), 이탈간섭부(473), 제2고정부(477)가 연속하여 연결되고, 다단으로 구부러진 형상을 가진다. 이러한 개방안정부(47)는 금속재 패널, 리본, 와이어 등을 굴곡되게 구부리는 것에 의해 용이하게 제작, 적용할 수 있으며, 본 발명의 일실시예에 따른 개방안정부(47)는 금속재 리본을 다단으로 구부린 판스프링의 구조를 가진다.The opening mechanism 47 is connected to the first fixing part 476, the impact damper 472, the connecting part 474, the leaving interfering part 473 and the second fixing part 477 successively, Shape. The opening unit 47 can be easily manufactured and applied by bending a metal panel, a ribbon, a wire, or the like in a bent manner. The opening unit 47 according to an embodiment of the present invention includes a metal ribbon, As shown in FIG.

본 발명의 일실시예에 따른 개방안정부(47)는 판스프링의 구조를 가지나, 이동핀(31)의 이동을 간섭하거나, 충격력을 완충시키기 위해 이동핀(31)과 탄성접촉될 수 있다면, 특정한 구조와 형상으로 한정되지 않는다. The opening mechanism 47 according to the embodiment of the present invention has the structure of the leaf spring but if it can be elastically contacted with the moving pin 31 to interfere with the movement of the moving pin 31 or to buffer the impact force, But is not limited to a specific structure and shape.

안착알림부(48)는 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착되면 알림 신호를 발생시켜, 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착되었는지 여부를 사용자가 용이하게 확인할 수 있도록 하는 장치이다. 도 13, 도 14를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 안착알림부(48)는 감지부(481)와 알림부(484)를 포함한다.The seating notification unit 48 generates a notification signal when the moving pin 31 is seated in the seating unit 44 so that the user can easily confirm whether or not the moving pin 31 is seated in the seating unit 44 . Referring to FIGS. 13 and 14, the seating notification unit 48 according to an embodiment of the present invention includes a sensing unit 481 and a notification unit 484.

감지부(481)는 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착된 것을 감지한다. 감지부(481)는 차체조립부(10)의 후면부에 마련된 센서설치부(14)상에 설치된다. 캠본체부(42)는 차체조립부(10)의 전면부에 마련된 캠설치부(13)상에 설치되어 있어, 감지부(481)는 캠설치부(13)와 센서설치부(14)의 사이에 형성된 감지통로부(15)를 통해 센서설치부(14)상의 이동핀(31)을 감지할 수 있다.The sensing unit 481 senses that the moving pin 31 is seated on the seating portion 44. The sensing unit 481 is installed on the sensor mounting unit 14 provided on the rear portion of the body assembly 10. [ The cam main body portion 42 is provided on the cam mounting portion 13 provided on the front face portion of the body assembly 10 and the sensing portion 481 is provided on the cam mounting portion 13 and the sensor mounting portion 14 The sensing pin portion 15 formed on the sensor mounting portion 14 can sense the moving pin 31 on the sensor mounting portion 14.

본 발명의 일실시예에 따른 감지부(481)는 이동핀(31)과의 직접적인 접촉에 의해 이동핀(31)의 안착을 감지하는 접촉센서의 구조를 가진다. 감지부(481)의 감지단부는 감지통로부(15)를 통해 캠설치부(13)측으로 연장되고, 안착부(44)에 형성된 센서안착부(444)상에 위치된다. 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착 시, 감지부(481)의 감지단부는 이동핀(31)과 접촉되고 감지부(481)의 회로부는 이러한 접촉에 반응하여 그 출력신호가 변환된다.The sensing unit 481 according to an embodiment of the present invention has a structure of a touch sensor that senses the seating of the moving pin 31 by direct contact with the moving pin 31. [ The sensing end of the sensing portion 481 extends to the cam mounting portion 13 side through the sensing passage portion 15 and is positioned on the sensor seating portion 444 formed in the seating portion 44. [ The sensing end of the sensing portion 481 is brought into contact with the moving pin 31 and the circuit portion of the sensing portion 481 in response to the contact causes the output signal of the sensing portion 481 to be converted do.

본 발명의 일실시예에 따른 감지부(481)의 감지단부는 제1스위치단자(482)와 제2스위치단자(483)를 포함하는 마이크로스위치(microswitch) 구조를 가진다. 제1스위치단자(482)의 단부는 안착부(44)의 센서안착부(444)에 위치된다. 제2스위치단자(483)의 단부는 제1스위치단자(482)의 상측에 이격되게 위치되되, 안착부(44)가 형성하는 오목한 공간부상에 위치된다. 이동핀(31)이 안착부(44)로 이동, 안착 시, 제2스위치단자(483)는 이동핀(31)에 눌려 제1스위치단자(482)와 접촉된다. 감지부(481)의 회로부는 이러한 제1스위치단자(482)와 제2스위치단자(483)간의 접촉에 반응하여 그 출력신호가 변환된다. The sense end of the sensing unit 481 according to an embodiment of the present invention has a microswitch structure including a first switch terminal 482 and a second switch terminal 483. [ The end of the first switch terminal 482 is located at the sensor seating portion 444 of the seating portion 44. The end of the second switch terminal 483 is positioned on the upper side of the first switch terminal 482 and is located on the concave space formed by the seat 44. [ The movable pin 31 is moved to the seating portion 44 and the second switch terminal 483 is pressed by the movable pin 31 to come into contact with the first switch terminal 482 when the movable pin 31 is seated. The circuit portion of the sensing portion 481 is responsive to the contact between the first switch terminal 482 and the second switch terminal 483 so that the output signal thereof is converted.

본 발명의 일실시예에 따른 감지부(481)는 상기와 같은 접촉센서의 구조를 가지나, 본 발명에 따른 감지부(481)는 비접촉 방식에 의해 이동핀(31)의 안착을 감지하는 비접촉센서를 포함하여, 이동핀(31)의 정상(正常) 안착 여부를 감지할 수 있다면 특정한 구조와 형상으로 한정되지 않는다.The sensing unit 481 according to an embodiment of the present invention has the structure of the contact sensor as described above. However, the sensing unit 481 according to the present invention is a non-contact sensor that senses the seating of the moving pin 31 by a non- The present invention is not limited to a specific structure and shape as long as it can detect whether or not the movable pin 31 is in a normal state.

비접촉센서로는 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착 시 빛, 초음파, 정전용량, 전자유도, 와전류 등의 변화를 감지하는 광전센서, 근접센서 등을 적용할 수 있다. 감지부(481)로서 비접촉센서를 적용하는 경우, 감지통로부(15)를 통해 캠설치부(13)와의 사이에 빛, 초음파, 정전용량, 전자유도, 와전류 등의 변화를 감지할 수 있는 감지 경로를 확보할 수 있다.As the non-contact sensor, a photoelectric sensor, a proximity sensor, or the like, which detects changes in light, ultrasonic waves, electrostatic capacity, electromagnetic induction, eddy current, etc. when the moving pin 31 is seated on the seating portion 44, can be applied. When a noncontact sensor is used as the sensing unit 481, sensing is performed to detect changes in light, ultrasonic waves, electrostatic capacitance, electromagnetic induction, eddy current, etc. with the cam mounting unit 13 through the sensing passage unit 15 Path can be secured.

알림부(484)는 감지부(481)의 출력신호에 따라 알림 신호를 발생시키는 부분이다. 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착되면 감지부(481)에서는 이를 감지하게 되고, 그 출력신호가 변환되어 알림부(484)로 입력된다. 알림부(484)는 이러한 알림부(484)의 출력신호에 따라 알림 신호를 발생시킨다.The notification unit 484 generates a notification signal according to an output signal of the sensing unit 481. [ When the movable pin 31 is seated on the seat 44, the sensing unit 481 detects the movement of the movable pin 31, and the output signal is converted and input to the notification unit 484. [ The notification unit 484 generates a notification signal in accordance with the output signal of the notification unit 484.

알림부(484)는 LED 등과 같은 램프의 점멸이나, 색상 변화, 디스플레이장치의 표시 상태 변화 등과 같은 시각적인 변화에 의해 알림 신호를 발생시킬 수 있다. 시각적인 변화에 의해 알림 신호를 발생시키면 시끄러운 환경에서도 사용자가 알림부(484)의 신호를 용이하게 확인할 수 있으며, 특히 빛의 변화에 의해 알림 신호를 발생시키면 어두운 환경에서도 알림부(484)의 신호를 용이하게 확인할 수 있다.The notification unit 484 can generate a notification signal by a visual change such as blinking of a lamp such as an LED, color change, display state change of the display device, and the like. If a notification signal is generated by a visual change, the user can easily check the signal of the notification unit 484 even in a noisy environment. In particular, if a notification signal is generated due to a change in light, Can be easily confirmed.

또한, 알림부(484)는 신호음, 음악, 음성 등과 같은 음향에 의해 알림 신호를 발생시킬 수 있다. 음향에 의해 알림 신호를 발생시키면, 어두운 환경에서 사용자가 알림부(484)의 신호를 용이하게 감지할 수 있으며, 특히 알림부(484)의 신호를 감지하기 위해 특정한 방향이나 위치를 주목할 필요가 없어 사용자의 사용편의성을 도모할 수 있다.Also, the notification unit 484 can generate a notification signal by sound such as a beep, music, voice, or the like. When a notification signal is generated by sound, the user can easily detect the signal of the notification unit 484 in a dark environment, and in particular, it is not necessary to pay attention to a specific direction or position to detect the signal of the notification unit 484 Thereby making it possible to improve the usability of the user.

또한, 알림부(484)는 진동장치 등을 이용하여 진동에 의해 알림 신호를 발생시킬 수도 있다. 진동에 의해 알림 신호를 발생시키면, 사용자는 특정한 방향이나 위치를 주목할 필요가 없이 진동음과, 후드(3)를 쥔 손으로 전달되는 진동 등의 형태로 알림부(484)의 신호를 복합적으로 감지할 수 있다.The notification unit 484 may generate a notification signal by vibration using a vibration device or the like. When the notification signal is generated by the vibration, the user does not need to pay attention to a specific direction or position, and detects the signal of the notification part 484 in the form of a vibration sound, a vibration transmitted to the hand holding the hood 3, .

상기와 같이 시각적인 변화, 음향, 진동 등을 발생시키는 구조와 작용에 대해서는 공지 기술을 따르는 바 그 상세한 설명을 생략한다. 본 발명에 따른 알림부(484)는 시각적인 변화, 음향, 진동의 형태로 알림 신호를 발생시키는 실시예 외에도, 후드(3)를 개폐 중인 사용자에게 알림 신호를 발생시킬 수 있다면 특정한 구조와 형상으로 한정되지 않는다.The structure and operation for generating visual changes, sounds, vibrations, etc. as described above are well known in the art, and a detailed description thereof will be omitted. The notification unit 484 according to the present invention can generate notification signals in the form of visual changes, sounds, and vibrations, and can generate notification signals to the user who is opening and closing the hood 3, It is not limited.

후드(3)를 개방시키기 위해 후드(3)를 설정 각도로 상향 회동시키면 이동핀(31)이 도 21에 도시된 바와 같이 안착부(44)에 안정되게 안착된다. 이후 후드(3)를 상향 지지하는 힘을 해제하더라도 후드(3)의 개방 상태가 유지된다. 후드(3)를 닫기 위해 후드(3)를 설정 각도를 초과하도록 더 상향 회동시키면 이동핀(31)이 도 22에 도시된 바와 같이 안착부(44)에서 상향 이격되고, 이어서 후드(3)를 하향 회동시키면 이동핀(31)이 캠본체부(42)로부터 완전히 이격되어 도 18에 도시된 바와 같은 초기 위치로 복귀된다.When the hood 3 is turned upward by a predetermined angle to open the hood 3, the moving pin 31 is stably seated in the seating portion 44 as shown in Fig. Even if the force for upwardly supporting the hood 3 is released, the open state of the hood 3 is maintained. When the hood 3 is further rotated upward to exceed the set angle to close the hood 3, the moving pin 31 is upwardly spaced from the seat 44 as shown in Fig. 22, and then the hood 3 The moving pin 31 is completely separated from the cam main body 42 and returned to the initial position as shown in Fig.

사용자가 후드(3)를 수동으로 개방 시 후드(3)를 설정 각도를 초과하는 각도로 급격하게 상향 회동시키게 되면 이동핀(31)이 안착부(44)에 정상적으로 안착되지 못하는 현상이 발생될 수 있다. 그러나, 사용자는 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착되었는지를 확인, 주의하면서 후드(3)를 설정 각도로 상향 회동시키는 것이 곤란하다.When the user manually opens the hood 3, if the hood 3 is suddenly turned upward at an angle exceeding the set angle, the moving pin 31 may not be properly seated in the seating portion 44 have. However, it is difficult for the user to ascertain whether the moving pin 31 is seated on the seat 44, and to rotate the hood 3 upwards at a set angle.

안착알림부(48)를 구비하면 이동핀(31)이 안착부(44)에 안착된 것을 실시간으로 알리게 되므로, 사용자는 후드(3)를 상향 회동시키다가 알림부(484)의 램프가 점멸되는 것이 보이거나, , "삐-" 등의 신호음이 들리면 후드(3)를 상향 지지하는 힘을 해제하는 동작을 수행하면 된다. 즉, 사용자가 후드(3)를 수동으로 개방시키는 중에 안착알림부(48)의 알림 신호가 발생되면 후드(3)를 상향 지지하는 힘을 해제하는 동작을 수행함으로써, 후드(3)를 개방시키는 동작을 신뢰성있게 구현할 수 있다.Since the user notices the fact that the moving pin 31 is seated on the seat 44 in real time when the seating notification unit 48 is provided, the user rotates the hood 3 upward and the lamp of the notification unit 484 is flickered Or when a beep sound such as "beep-" is heard, the operation of releasing the force of upwardly supporting the hood 3 may be performed. That is, when the user notices the signal of the seating notification unit 48 during the manual opening of the hood 3, the operation of releasing the upward supporting force of the hood 3 is performed to open the hood 3 The operation can be reliably implemented.

또한, 사용자가 후드(3)를 수동으로 폐쇄하기 위해 후드(3)를 상측으로 더 젖혀올리면, 이동핀(31)이 안착부(44)로부터 이격되면서 안착알림부(48)의 알림 신호가 사라지거나 다르게 변형되고, 사용자는 이러한 알림 신호의 사라짐이나 변형이 확인되면 후드(3)를 상향 지지하는 힘을 해제하는 동작을 수행하면 된다. 즉, 사용자가 후드(3)에 상향력을 더 가하는 중에 안착알림부(48)의 알림 신호가 사라지거나 변화되면 후드(3)를 상향 지지하는 힘을 해제하는 동작을 수행함으로써, 후드(3)를 폐쇄시키는 동작을 신뢰성있게 구현할 수 있다.When the user further raises the hood 3 upwardly to manually close the hood 3, the notification signal of the seating notification unit 48 disappears while the moving pin 31 is separated from the seating portion 44 The user may perform an operation of releasing the force of upwardly supporting the hood 3 when the disappearance or deformation of the notification signal is confirmed. That is, by performing the operation of releasing the force for upwardly supporting the hood 3 when the notification signal of the seating notification unit 48 is lost or changed while the user further applies the upward force to the hood 3, Can be reliably implemented.

상기와 같이 안착알림부(48)를 구비함으로써, 사용자가 후드(3)를 수동으로 열거나 닫을 시 후드(3)의 회동 각도가 적합한지를 지속적으로 주의, 고려함에 따른 피로감과 불안감을 해소할 수 있고, 후드(3)의 회동 각도 조절이 안착알림부(48)의 알림 신호 발생 시점을 기준으로 하여 고민없이 이루어질 수 있어 사용자의 사용편의성을 도모할 수 있다.
By providing the seating notification unit 48 as described above, when the user manually opens or closes the hood 3, it is possible to solve the fatigue and anxiety due to the careful consideration that the angle of rotation of the hood 3 is appropriate And the adjustment of the rotation angle of the hood 3 can be performed without worrying on the basis of the timing of generating the notification signal of the seating notification unit 48, thereby making it possible to improve the usability of the user.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. I will understand. Accordingly, the technical scope of the present invention should be defined by the following claims.

1 : 차량의 후드힌지 2 : 차체
3 : 후드 10 : 차체조립부
11 : 본체부 12 : 힌지연결부
13 : 캠설치부 14 : 센서설치부
15 : 감지통로부 16 : 차체연결부
17 : 회동구속부 20 : 후드조립부
21 : 이동핀설치부 22 : 회동연결부
23 : 연장부 24 : 후드연결부
25 : 핀조립구속부 26 : 핀연장홀부
30 : 이동핀장치 31 : 이동핀
32 : 가이드바 33 : 제1탄성부재
34 : 제2탄성부재 35 : 커버부
36 : 오작동방지부 37 : 회전구속안내부
38 : 착탈결합부 39 : 정위치표시부
40 : 고정캠장치 41 : 고정캠
42 : 캠본체부 43 : 핀가이드부
44 : 안착부 45 : 스토퍼부
46 : 캠연결부 47 : 개방안정부
48 : 안착알림부 311 : 왕복이동부
312 : 캠접촉부 313 : 회전구속부
351 : 제1바결합부 352 : 제2바결합부
353 : 연결커버부 361 : 개방부
362 : 강성보강부 381 : 회동착탈부
382 : 회동축부 383 : 제1고정착탈부
384 : 제1체결부재 385 : 제2고정착탈부
386 : 제2체결부재 431 : 하부가이드부
432 : 안착안내부 433 : 상부가이드부
434 : 작동안정부 441 : 핀안착부
442 : 제1걸림턱부 443 : 제2걸림턱부
444 : 센서안착부 451 : 제1핀이탈구속부
452 : 핀안내부 453 : 제2핀이탈구속부
454 : 결합부 471 : 핀안착지지부
472 : 충격감쇄부 473 : 이탈간섭부
474 : 연결부 475 : 고정부
476 : 제1고정부 477 : 제2고정부
481 : 감지부 482 : 제1스위치단자
483 : 제2스위치단자 484 : 알림부
1: the hood of the vehicle hinge 2: the vehicle body
3: Hood 10: Body assembly part
11: main body part 12: hinge connection part
13: Cam mounting part 14: Sensor mounting part
15: sensing passage part 16: body connection part
17: rotation restricting portion 20: hood assembly portion
21: moving pin mounting portion 22:
23: extension part 24: hood connection part
25: pin assembly restricting portion 26: pin extension hole portion
30: moving pin device 31: moving pin
32: guide bar 33: first elastic member
34: second elastic member 35: cover part
36: malfunction prevention part 37: rotation restricting guide part
38: detachable coupling portion 39: positive position indicator
40: fixed cam device 41: fixed cam
42: cam body part 43: pin guide part
44: seat part 45: stopper part
46: cam connecting part 47:
48: a seating notification unit 311:
312: cam contact portion 313: rotation restraining portion
351: first bar coupling portion 352: second bar coupling portion
353: connection cover portion 361:
362: a rigid beam steel portion 381: a rotating attachment / detachment portion
382: rotation shaft portion 383: first fixed attachment / detachment portion
384: first fastening member 385: second fastening /
386: second fastening member 431: lower guide part
432: Seat guide part 433: Upper guide part
434: operating safety part 441: pin seating part
442: first engaging jaw 443: second engaging jaw
444: Sensor seating part 451: First pin releasing restricting part
452: pin guide portion 453: second pin releasing restricting portion
454: engaging portion 471: pin seating support
472: Impact damping unit 473:
474: connection 475:
476: first fixing portion 477: second fixing portion
481: Detection unit 482: First switch terminal
483: second switch terminal 484:

Claims (10)

후드의 개폐에 연동하여 고정캠장치의 가장자리부를 따라 이동되면서 상기 고정캠장치에 형성된 안착부에 착탈되는 이동핀;
상기 후드와 연결되는 후드조립부상에 상기 이동핀을 관통하여 설치되고, 상기 이동핀의 이동을 가이드하는 가이드바;
상기 가이드바의 일측부에 설치되고, 상기 이동핀의 일측부를 탄성지지하는 제1탄성부재; 및
상기 가이드바의 타측부에 설치되고, 상기 이동핀의 타측부를 탄성지지하는 제2탄성부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
A moving pin attached to and detached from a seating portion formed in the fixed cam device while being moved along an edge portion of the fixed cam device in conjunction with opening and closing of the hood;
A guide bar installed through the moving pin on the hood assembly connected to the hood and guiding movement of the moving pin;
A first elastic member provided at one side of the guide bar and elastically supporting one side of the moving pin; And
And a second elastic member provided on the other side of the guide bar and elastically supporting the other side of the moving pin.
제1항에 있어서,
상기 이동핀은,
상기 가이드바에 관통되고, 상기 제1탄성부재와 상기 제2탄성부재에 탄성지지된 상태로 상기 가이드바를 따라 이동되는 왕복이동부; 및
상기 왕복이동부의 일측부에 돌출되게 형성되고, 상기 고정캠장치와 접하는 캠접촉부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
The method according to claim 1,
The moving pin includes:
A reciprocating moving part penetrating the guide bar and being moved along the guide bar while being elastically supported by the first elastic member and the second elastic member; And
And a cam contact portion formed to protrude from the one side portion of the reciprocating moving portion and in contact with the fixed cam device.
제2항에 있어서,
상기 이동핀은,
상기 왕복이동부의 타측부에 돌출되게 형성되고, 상기 가이드바와 나란하게 연장되는 오작동방지부 또는 회전구속안내부와 접하는 회전구속부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
3. The method of claim 2,
The moving pin includes:
And a rotation restricting portion formed to protrude from the other side portion of the reciprocating movement portion and in contact with a malfunction preventing portion or a rotation restricting guide portion extending in parallel with the guide bar. .
제1항에 있어서,
상기 가이드바를 커버하는 커버부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
The method according to claim 1,
And a cover portion covering the guide bar. ≪ Desc / Clms Page number 20 >
제4항에 있어서,
상기 커버부는,
상기 가이드바의 일단부가 결합되는 제1바결합부;
상기 가이드바의 타단부가 결합되는 제2바결합부; 및
상기 제1바결합부와 상기 제2바결합부를 연결하고, 상기 가이드바를 커버하는 연결커버부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
5. The method of claim 4,
The cover portion
A first bar coupling portion to which one end of the guide bar is coupled;
A second bar coupling portion to which the other end of the guide bar is coupled; And
And a connection cover portion connecting the first bar coupling portion and the second bar coupling portion and covering the guide bar.
제4항 또는 제5항에 있어서,
상기 이동핀의 위치를 확인가능하도록 상기 커버부상에 개방되게 형성되는 오작동방지부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
The method according to claim 4 or 5,
And a malfunction prevention part formed on the cover part so as to be able to confirm the position of the moving pin.
제4항 또는 제5항에 있어서,
상기 이동핀의 이동을 안내하는 레일의 구조를 가지고 상기 커버부상에 상기 가이드바와 나란하게 연장되고, 상기 이동핀과 접하여 상기 이동핀의 회전을 구속하는 회전구속안내부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
The method according to claim 4 or 5,
And a rotation restraint guide portion extending in parallel with the guide bar on the cover and having a rail structure for guiding movement of the movement pin and restricting rotation of the movement pin in contact with the movement pin, And the moving pin device for the hood hinge of the vehicle.
제4항 또는 제5항에 있어서,
상기 커버부를 상기 후드조립부상에 착탈가능하게 고정시키는 착탈결합부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
The method according to claim 4 or 5,
And a detachable coupling part detachably fixing the cover part on the hood assembly part.
제8항에 있어서,
상기 착탈결합부는,
상기 커버부의 일단부를 제1체결부재에 의해 상기 후드조립부에 착탈가능하게 연결하는 회동착탈부; 및
상기 커버부의 타단부를 제2체결부재에 의해 상기 후드조립부에 착탈가능하게 연결하는 제2고정착탈부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
9. The method of claim 8,
Wherein the detachable-
A detachable detachable portion detachably connecting one end portion of the cover portion to the hood assembly portion by a first fastening member; And
And a second securing / detachment unit detachably connecting the other end of the cover unit to the hood assembly unit by a second securing member.
제9항에 있어서,
상기 회동착탈부는,
상기 후드조립부를 차체와 연결되는 차체조립부에 회전가능하게 연결하는 회동축부; 및
상기 커버부의 일단부를 제1체결부재에 의해 상기 회동축부에 착탈가능하게 연결하는 제1고정착탈부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 후드힌지용 이동핀장치.
10. The method of claim 9,
The pivotal detachable portion includes:
A rotating shaft portion rotatably connecting the hood assembly portion to a body assembly portion connected to the vehicle body; And
And a first fixed attachment / detachment part detachably connecting one end of the cover part to the pivot shaft part by a first coupling member.
KR1020150002207A 2015-01-07 2015-01-07 Movable pin apparatus for hood hinge for vehicle KR101564189B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150002207A KR101564189B1 (en) 2015-01-07 2015-01-07 Movable pin apparatus for hood hinge for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150002207A KR101564189B1 (en) 2015-01-07 2015-01-07 Movable pin apparatus for hood hinge for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101564189B1 true KR101564189B1 (en) 2015-10-29

Family

ID=54430684

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150002207A KR101564189B1 (en) 2015-01-07 2015-01-07 Movable pin apparatus for hood hinge for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101564189B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9487983B2 (en) 2015-01-27 2016-11-08 Hyundai Motor Company Detent hood hinge

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200394043Y1 (en) 2005-04-12 2005-08-31 (주)천지테크 Door-operating apparatus for automobiles
JP2007055504A (en) 2005-08-25 2007-03-08 Toyota Motor Corp Hood hinge structure for vehicle

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200394043Y1 (en) 2005-04-12 2005-08-31 (주)천지테크 Door-operating apparatus for automobiles
JP2007055504A (en) 2005-08-25 2007-03-08 Toyota Motor Corp Hood hinge structure for vehicle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9487983B2 (en) 2015-01-27 2016-11-08 Hyundai Motor Company Detent hood hinge

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7690465B2 (en) Vehicle hood structure
JP5368318B2 (en) Vehicle slide deck device
US20070040392A1 (en) Door checker for automobile
EP1764557B1 (en) Compact hinge device for a door
US8655226B2 (en) Opening and closing apparatus
KR101564189B1 (en) Movable pin apparatus for hood hinge for vehicle
EP1980691A1 (en) Vehicle door handle unit
EP2082910B1 (en) Armrest structure for vehicle seat
JP2013173613A (en) Device box for elevator
WO2014181265A1 (en) A pivot mechanism for a vehicle external rear view mirror assembly
KR101564188B1 (en) Hood hinge for vehicle
US4181337A (en) Door holding apparatus
KR20160092217A (en) Detent hood hinge
JP4022210B2 (en) Window regulator
JP2017128312A (en) Buckle device
KR101755452B1 (en) Hood extension device for vehicle
JP2016013400A (en) Upper part mounting apparatus of pachinko machine frame
KR20060132411A (en) Door opening and closing apparatus for home appliances
JP4454468B2 (en) Electric cup holder with lid
KR101378617B1 (en) Sub-door opening and shutting device of machining center
JP4126777B2 (en) Vehicle sliding door structure
JP5219347B2 (en) Switchgear
KR102189024B1 (en) Testing Jig for frame inner cover
JP2008201299A (en) Seat slide sensor fitting structure
KR101234322B1 (en) Safety device for tray in car

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180928

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190926

Year of fee payment: 5