KR101561035B1 - 팽창형 슬리브 실런트 시스템 - Google Patents

팽창형 슬리브 실런트 시스템 Download PDF

Info

Publication number
KR101561035B1
KR101561035B1 KR1020150068294A KR20150068294A KR101561035B1 KR 101561035 B1 KR101561035 B1 KR 101561035B1 KR 1020150068294 A KR1020150068294 A KR 1020150068294A KR 20150068294 A KR20150068294 A KR 20150068294A KR 101561035 B1 KR101561035 B1 KR 101561035B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
sleeve
transit
cable
wall
heat
Prior art date
Application number
KR1020150068294A
Other languages
English (en)
Inventor
임영일
Original Assignee
주식회사 디메치
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 디메치 filed Critical 주식회사 디메치
Priority to KR1020150068294A priority Critical patent/KR101561035B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101561035B1 publication Critical patent/KR101561035B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B63B9/00—
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02G—INSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00—Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/22—Installations of cables or lines through walls, floors or ceilings, e.g. into buildings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)

Abstract

본 발명에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템은,
선실과 선실을 구분 짓는 격벽에 설치된 트랜지트와, 상기 트랜지트의 내부를 통과하는 케이블 또는 배관에 있어서,
상기 케이블 또는 배관을 감싸며, 열을 받으면 팽창하는 제1슬리브;
상기 케이블 또는 배관이 통과하고 남은 상기 트랜지트의 내부를 채우며, 열을 받으면 팽창하는 제2슬리브;
상기 트랜지트의 전후방을 막으며, 열을 받으면 팽창하는 실런트; 및
상기 트랜지트의 내벽을 감싸며, 화재발생시 상기 트랜지트의 내벽을 통해 전달되는 열이 상기 제1슬리브와 상기 제2슬리브로 전달되는 것을 차단하는 단열부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

팽창형 슬리브 실런트 시스템{EXPANDABLE SLEEVES WITH SEALANT SYSTEM}
본 발명은 팽창형 슬리브 실런트 시스템에 관한 것이다.
선박 곳곳에 전기와 통신 등을 공급하기 위하여, 전기케이블, 통신케이블(이하, "케이블"이라 칭한다)이 선실과 선실을 지나가고, 또한, 각종 배관이 선실과 선실을 지나간다. 이하, 케이블을 예로 들어 설명한다.
선실과 선실은 격벽으로 구분되는 데, 케이블이 선실과 선실을 지나가기 위해서는, 격벽에 케이블이 통과하는 구멍이 뚫려야 한다. 케이블이 구멍을 통과하고 나면, 케이블과 구멍 사이에 틈이 생긴다. 이런 틈으로 인해, 선실과 선실이 격리되지 못한다.
이렇게 선실과 선실이 격리되지 못하면, 어느 한 선실에서 화재가 발생하면, 틈을 통해서, 다른 선실로 급속도로 불이 번질 수 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여, 격벽에 구멍을 뚫고, 구멍에 트랜지트를 설치하고, 트랜지트 내부로 케이블을 통과시키고, 케이블을 슬리브로 감싸고, 트랜지트의 전후방을 실런트로 막아, 선실과 선실을 격리시키고 있다.
한편, 화재발생시, 트랜지트의 내벽을 통해서도 열이 전달된다. 이렇게 전달된 열은, 트랜지트의 내벽과 접촉하고 있는 제1슬리브(또는 제2슬리브)를 태운다. 그러면, 제1슬리브(또는 제2슬리브)가 탄 자리에 통로가 생긴다. 이러한 통로는 트랜지트의 내벽과 접촉하고 있는 제1슬리브(또는 제2슬리브)가 타서 생긴 것이므로, 트랜지트의 내벽을 따라서 생긴다. 이렇게 생긴 통로를 통해서 불이 다른 선실로 쉽게 번진다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여, 종래에는 트랜지트의 주변을 단열부재로 감싸 트랜지트로 열이 전달되는 것을 차단하였다. 그러나, 단열부재를 트랜지트의 주변에 감싸는 작업이 번거롭고, 단열부재를 트랜지트의 주변에 감싸기 위한 별도의 공간을 확보하는 것도 쉽지 않았다.
한국공개특허 10-2009-0074150
본 발명의 목적은, 트랜지트의 주변을 단열부재로 감싸지 않고도, 트랜지트의 내벽을 통해 전달된 열이, 트랜지트의 내벽과 접촉하고 있는 제1슬리브 또는 제2슬리브로 전달되는 것을 막는 팽창형 슬리브 실런트 시스템을 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템은,
선실과 선실을 구분 짓는 격벽에 설치된 트랜지트와, 상기 트랜지트의 내부를 통과하는 케이블 또는 배관에 있어서,
상기 케이블 또는 배관을 감싸며, 열을 받으면 팽창하는 제1슬리브;
상기 케이블 또는 배관이 통과하고 남은 상기 트랜지트의 내부를 채우며, 열을 받으면 팽창하는 제2슬리브;
상기 트랜지트의 전후방을 막으며, 열을 받으면 팽창하는 실런트; 및
상기 트랜지트의 내벽을 감싸며, 화재발생시 상기 트랜지트의 내벽을 통해 전달되는 열이 상기 제1슬리브와 상기 제2슬리브로 전달되는 것을 차단하는 단열부재;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템은,
선실과 선실을 구분 짓는 격벽에 설치된 트랜지트와, 상기 트랜지트의 내부를 통과하는 케이블 또는 배관에 있어서,
상기 케이블 또는 배관을 감싸며, 열을 받으면 팽창하는 제1슬리브;
상기 케이블 또는 배관이 통과하고 남은 상기 트랜지트의 내부를 채우며, 열을 받으면 팽창하는 제2슬리브;
상기 트랜지트의 전후방을 막으며, 열을 받으면 팽창하는 실런트;
상기 트랜지트의 내벽을 감싸며, 화재발생시 상기 트랜지트의 내벽을 통해 전달되는 열이 상기 제1슬리브와 상기 제2슬리브로 전달되는 것을 차단하는 단열부재; 및
상기 트랜지트의 전후측 모두, 또는 전측에만, 또는 후측에만 위치되며, 상기 트랜지트의 내주면을 따라 설치되며, 화재발생시 열을 받아 팽창하는 상기 제1슬리브, 상기 제2슬리브를 막아서, 상기 제1슬리브와 상기 제2슬리브가 팽창하는 방향을 화재가 발생한 방향으로 되돌리는 차단판;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 트랜지트의 내벽을 감싸는 단열부재를 구비한다. 단열부재는 화재발생시 트랜지트의 내벽을 통해 전달되는 열을, 제1슬리브(또는 제2슬리브)로 전달되지 못하게 차단한다. 이로 인해, 제1슬리브(또는 제2슬리브)가 탄 자리에 통로가 생기지 않아, 불이 통로를 통해 다른 선실로 번지지 못한다. 따라서, 본 발명을 사용하면, 트랜지트의 주변을 단열부재로 감싸지 않고도, 트랜지트의 내벽을 통해 전달된 열이, 트랜지트의 내벽과 접촉하고 있는 제1슬리브(또는 제2슬리브)로 전달되는 것을 막을 수 있다.
본 발명은, 단열부재와 함께, 트랜지트의 내주면을 따라 설치된 차단판을 구비한다. 차단판은 화재 발생시 제1슬리브와 제2슬리브가 팽창하는 방향을 화재가 발생한 방향으로 되돌려, 불이 케이블을 타고 다른 선실로 쉽게 번지지 못하게 만든다.
본 발명은 열을 받으면 팽창하는 제1슬리브, 제2슬리브, 단열부재의 제2층을 구비한다. 따라서, 화재 발생시, 제1슬리브와 제2슬리브와 제2층이 팽창하면서 케이블을 압박하고, 트랜지트 내부를 빈틈없이 메꾸어, 불이 케이블을 타고 다른 선실로 쉽게 번지지 못하게 만든다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템들이 격벽에 설치된 상태를 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1의 A부분에 설치된 팽창형 슬리브 실런트 시스템을 나타낸 도면으로, 팽창형 슬리브 실런트 시스템에서 실런트가 제거된 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 제1슬리브와 케이블을 나타낸 도면이다.
도 4는 도 2에 도시된 팽창형 슬리브 실런트 시스템의 측 단면도이다.
도 5는 단열부재를 나타낸 도면으로, 도 5(a)는 판형의 단열부재를 나타낸 도면이고, 도 5(b)는 도 5(a)에 도시된 판형의 단열부재를 자르고 말아서 만든, 도 2에 도시된 원통형의 단열부재를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템의 작용 효과를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템의 측 단면도이다.
도 8은 도 7에 도시된 차단판을 나타낸 도면이다.
도 9는 차단판의 변형예를 나타낸 도면이다.
도 10은 도 9에 도시된 B부분을 확대한 도면이다.
도 11은 본 발명의 제2실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템의 작용 효과를 설명하기 위한 도면이다.
이하, 본 발명의 제1실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템을 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템들이 격벽에 설치된 상태를 나타낸 도면이다. 도 2는 도 1의 A부분에 설치된 팽창형 슬리브 실런트 시스템을 나타낸 도면으로, 팽창형 슬리브 실런트 시스템에서 실런트가 제거된 도면이다. 도 3은 도 2에 도시된 제1슬리브와 케이블을 나타낸 도면이다. 도 4는 도 2에 도시된 팽창형 슬리브 실런트 시스템의 측 단면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템(1)은, 선실을 구분 짓는 격벽(SW)에 설치된다.
보다 구체적으로, 팽창형 슬리브 실런트 시스템(1)은 격벽(SW)에 설치된 트랜지트(CT)와, 트랜지트(CT)의 내부(PS)를 통과하는 케이블(CB)에 나뉘어 설치된다.
도 4에 도시된 바와 같이, 트랜지트(CT)는 선박의 선실들(R1,R2)을 구분 짓는 격벽(SW)에 설치된다. 트랜지트(CT)를 설치하기 위하여, 격벽(SW)에 구멍을 뚫고, 트랜지트(CT)를 구멍에 걸친 상태로 용접한다. 트랜지트(CT)는 강이나 알루미늄으로 만들어진다.
도 1에 도시된 바와 같이, 트랜지트(CT)의 모양은 원형, 사각형 등 다양할 수 있다. 본 실시예에서는, 원형인 트랜지트(CT)를 예로 든다.
도 2 내지 4에 도시된 바와 같이, 팽창형 슬리브 실런트 시스템(1)은, 제1슬리브(10), 제2슬리브(20), 실런트(30), 단열부재(40)로 구성된다.
제1슬리브(10)는 트랜지트(CT)를 통과하는 케이블(CB)을 감싸며, 열을 받으면 팽창한다. 제1슬리브(10)는 올레핀 레진(Olefin Resin)으로 만들어진다. 제1슬리브(10)는 200℃ 이상의 열을 받으면, 5~10배 팽창한다. 도 3에 도시된 바와 같이, 제1슬리브(10)는 일측이 터져 있다. 따라서, 케이블(CB)을 터진 곳으로 집어 넣기만 하면, 제1슬리브(10)가 케이블(CB)을 감쌀 수 있다.
제2슬리브(20)는 케이블(CB)이 통과하고 남은 트랜지트(CT)의 내부(PS)를 채우며, 열을 받으면 팽창한다. 제2슬리브(20)는 일측이 터져 있을 수도 있고, 일측이 터져 있지 않을 수도 있다. 제1실시예에서, 제2슬리브(20)는 일측이 터져 있지 않은 슬리브이다. 제2슬리브(20)는 올레핀 레진(Olefin Resin)으로 만들어진다. 제2슬리브(20)는 200℃ 이상의 열을 받으면, 5~10배 팽창한다.
실런트(30)는 트랜지트(CT)의 전후방을 막으며, 열을 받으면 팽창한다. 실런트(30)는 실리콘 레진(Silicon Resin)으로 만들어진다. 실런트(30)는 200℃ 이상의 열을 받으면, 5~10배 팽창한다. 실런트(30)는, 트랜지트(CT)의 내부를 통해서, 어느 한 선실(R1)에서 다른 선실(R2)로, 공기나 물이 이동하지 못하게 트랜지트(CT)의 내부를 밀폐시킨다.
단열부재(40)는 트랜지트(CT)의 내벽을 감싼다. 단열부재(40)는, 화재발생시 상기 트랜지트(CT)의 내벽을 통해 전달되는 열이, 제1슬리브(10)와 제2슬리브(20)로 전달되는 것을 차단한다.
도 5는 단열부재를 나타낸 도면으로, 도 5(a)는 판형의 단열부재를 나타낸 도면이고, 도 5(b)는 도 5(a)에 도시된 판형의 단열부재를 자르고 말아서 만든, 도 2에 도시된 원통형의 단열부재를 나타낸 도면이다.
도 5(a)에 도시된 판형의 단열부재(길이 1000mm × 폭 210mm × 두께 5mm)를 자르고 말아, 도 5(b)에 도시된 원통형의 단열부재(40)를 만든다.
그런 다음, 원통형의 단열부재(40)를 트랜지트(CT)의 내부(PS)로 밀어넣는다. 그러면, 단열부재(40)가 원형의 트랜지트(CT) 내벽을 감싸게 된다.
만약, 트랜지트(CT)의 내벽이 사각형이면, 판형의 단열부재를 사각형으로 꺽어서 트랜지트(CT)의 내부(PS)로 밀어넣는다. 그러면, 사각형의 단열부재가 사각형의 트랜지트(CT) 내벽을 감싸게 된다.
단열부재(40)는 제1층(41)과 제2층(42)로 구성된다.
제1층(41)은 트랜지트(CT)의 내벽과 접촉한다. 제1층(41)은 실리카포 또는 탄소매트로 만들어진다. 제1층(41)은, 트랜지트(CT)의 내벽을 통해 전달된 열이 제1슬리브(10) 또는 제2슬리브(20)로 전달되는 것을 차단한다.
제2층(42)은 제1슬리브(10) 또는 제2슬리브(20)와 접촉한다. 제2층(42)은 올레핀 레진(Olefin Resin) 또는 실리콘 레진(Silicon Resin)으로 만들어진다. 제2층(42)은 열을 받으면, 5~10배 팽창한다. 화재발생시, 제2층(42)은, 팽창하여 제1층(42)을 밀어올려, 트랜지트(CT)의 내벽과 제1층(41) 사이에 생길 수 있는 통로를 없앤다. 또한, 트랜지트(CT) 내부를 메꾸어, 불이 케이블을 타고 다른 선실로 쉽게 번지지 못하게 만든다.
따라서, 단열부재(40)가 역할이 다른 제1층(41)과 제2층(42)으로 구성된 것은 본 발명의 중요한 특징이 된다.
제1층(41)과 제2층(42)은 접착제로 접착된다. 접착제로 우레탄 수지 또는 페놀수지가 사용된다.
도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템의 작용 효과를 설명하기 위한 도면이다.
도 6에 도시된 바와 같이, 선실(R1)에 화재가 발생하면, 트랜지트(CT)의 내벽을 통해 열이 전달된다. 트랜지트(CT)의 내벽을 통해 전달된 열은, 트랜지트(CT)의 내벽과 접촉하고 있는 단열부재(40)의 제1층(41)에 전달된다. 제1층(41)은 트랜지트(CT)의 내벽을 통해 전달된 열이, 단열부재(40)의 제2층(42)과 접촉하고 있는 제1슬리브(10) 또는 제2슬리브(20)로 전달되는 것을 막는다. 제2층(42)은 팽창하여, 제1층(42)을 밀어올려, 트랜지트(CT)의 내벽과 제1층(41) 사이에 생길 수 있는 통로를 없앤다.
또한, 선실(R1)에 화재가 발생하면, 실런트(30), 제1슬리브(10), 제2슬리브(20), 제2층(42)이 열을 받아 팽창한다. 제1슬리브(10)와 제2슬리브(20)와 제2층(42)이 팽창하면서 케이블(CB)을 압박하고, 트랜지트(CT)의 내부(PS, 도 4 참조)를 빈틈없이 메꾼다. 따라서, 불이 케이블(CB)을 타고 다른 선실(R2)로 쉽게 번지지 못한다.
이하, 본 발명의 제2실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템을 상세히 설명한다.
도 7은 본 발명의 제2실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템의 측 단면도이다.
도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템(2)은, 제1슬리브(10), 제2슬리브(20), 실런트(30), 단열부재(40), 차단판(50)으로 구성된다.
본 발명의 제2실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템(2)의 제1슬리브(10), 제2슬리브(20), 실런트(30), 단열부재(40)는, 제1실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템(1)의 제1슬리브(10), 제2슬리브(20), 실런트(30), 단열부재(40)와 동일한 구성이므로, 그 설명을 생략한다.
도 7에 도시된 바와 같이, 차단판(50)은 트랜지트(CT)의 전후측에 위치되며, 트랜지트(CT)의 내주면을 따라 설치된다. 차단판(50)은 화재 발생 가능 정도에 따라 트랜지트(CT)의 전측 또는 후측에만 설치될 수도 있다. 즉, 불이 번지기 쉬운 선실쪽에 위치한 트랜지트(CT)의 전측 또는 후측에만 차단판(50)이 설치될 수 있다. 제2실시예에서는 차단판(50)이 트랜지트(CT)의 전측 및 후측에 모두 설치된다. 전 후측 차단판(50) 사이에 단열부재(40)가 위치된다.
도 8은 도 7에 도시된 차단판을 나타낸 도면이다.
도 8에 도시된 바와 같이, 차단판(50)은, 테두리판(51), 바닥판(52), 케이블공(53)으로 구성된다. 차단판(50)은 강이나 알루미늄으로 만들어진다.
테두리판(51)은 트랜지트(CT)의 내주면에 접촉된 상태로 용접된다.
이를 위해, 테두리판(51)은 트랜지트(CT)의 내주면과 동일한 형상을 가진다. 제2실시예에서 트랜지트(CT)의 내주면 형상이 원형이므로, 테두리판(51)의 형상도 원형이다. 만약 트랜지트(CT)의 내주면의 형상이 사각형이면, 테두리판(51)의 형상도 사각형이 되어야 한다.
바닥판(52)은 테두리판(51)과 90°를 이루며, 테두리판(51)의 하단에 결합된다.
케이블공(53)은 바닥판(52)의 중심부에 구비된다. 케이블공(53)으로 케이블(CB)이 통과한다.
도 9는 차단판의 변형예를 나타낸 도면이다. 도 10은 도 9에 도시된 B부분을 확대한 도면이다.
도 9에 도시된 바와 같이, 차단판(60)은, 테두리판(61), 날개판(62)들, 케이블공(63)으로 구성된다. 차단판(60)은 강이나 알루미늄으로 만들어진다.
테두리판(61)은 트랜지트(CT)의 내주면에 접촉된 상태로 용접된다.
날개판(62)은, 테두리판(61)과 90°를 이루며, 테두리판(61)의 하단에 일정간격으로 결합된다. 날개판(62)들이 서로 겹치는 것을 막기 위해, 날개판(62)은 사다리꼴 형상을 가진다.
케이블공(63)은 날개판(62)들의 끝단에 의해 자연적으로 형성된다. 케이블공(63)으로 케이블(CB)이 통과한다.
테두리판(61)과 날개판(62)에 걸쳐서 꺽쇠판(64)이 형성된다. 꺽쇠판(64)은 날개판(62)에 2개씩 형성된다. 물론, 2개 이상 형성될 수도 있다.
도 10에 도시된 바와 같이, 꺽쇠판(64)은 꺽쇠공(65) 안에 형성되며, ㄴ자 형상을 가진다. 꺽쇠판(64)으로 인해, 날개판(62)이 테두리판(61)과 90°를 유지하며, 제1슬리브(10), 제2슬리브(20) 팽창시 날개판(62)이 쉽게 밀리지 않는다.
도 11은 본 발명의 제2실시예에 따른 팽창형 슬리브 실런트 시스템의 작용 효과를 설명하기 위한 도면이다.
도 11에 도시된 바와 같이, 선실(R1)에 화재가 발생하면, 트랜지트(CT)의 내벽을 통해 열이 전달된다. 트랜지트(CT)의 내벽을 통해 전달된 열은, 트랜지트(CT)의 내벽과 접촉하고 있는 단열부재(40)의 제1층(41)에 전달된다. 제1층(41)은 트랜지트(CT)의 내벽을 통해 전달된 열이, 단열부재(40)의 제2층(42)과 접촉하고 있는 제1슬리브(10) 또는 제2슬리브(20)로 전달되는 것을 막는다. 제2층(42)은 팽창하여, 제1층(42)을 밀어올려, 트랜지트(CT)의 내벽과 제1층(41) 사이에 생길 수 있는 통로를 없앤다.
또한, 선실(R1)에 화재가 발생하면, 선실(R2) 쪽에 설치된 차단판(50)이 선실(R2) 쪽으로 팽창하는 제1슬리브(10), 제2슬리브(20)를 막아, 제1슬리브(10), 제2슬리브(20)가 팽창하는 방향을 화재가 발생한 선실(R1) 쪽으로 되돌린다. 따라서, 불이 케이블(CB)을 타고 다른 선실(R2)로 쉽게 번지지 못한다.
또한, 선실(R1)에 화재가 발생하면, 실런트(30), 제1슬리브(10), 제2슬리브(20)가 열을 받아 팽창한다. 제1슬리브(10)와 제2슬리브(20)가 팽창하면서 케이블(CB)을 압박하고, 트랜지트(CT)의 내부(PS, 도 7 참조)를 빈틈없이 메꾼다. 따라서, 불이 케이블(CB)을 타고 다른 선실(R2)로 쉽게 번지지 못한다.
1,2: 팽창형 슬리브 실런트 시스템 10: 제1슬리브
20: 제2슬리브 30: 실런트
40: 단열부재 41: 제1층
42: 제2층 50,60: 차단판
CT: 트랜지트 CB: 케이블
R1,R2: 선실

Claims (6)

  1. 선실과 선실을 구분 짓는 격벽에 설치된 트랜지트와, 상기 트랜지트의 내부를 통과하는 케이블 또는 배관에 있어서,
    상기 케이블 또는 배관을 감싸며, 열을 받으면 팽창하는 제1슬리브;
    상기 케이블 또는 배관이 통과하고 남은 상기 트랜지트의 내부를 채우며, 열을 받으면 팽창하는 제2슬리브;
    상기 트랜지트의 전후방을 막으며, 열을 받으면 팽창하는 실런트; 및
    상기 트랜지트의 내벽과 접촉하며, 실리카포 또는 탄소매트로 만들어져, 상기 트랜지트의 내벽을 통해 전달된 열이 상기 제1슬리브 또는 상기 제2슬리브로 전달되는 것을 차단하는 제1층과,
    상기 제1슬리브 또는 제2슬리브와 접촉하며, 올레핀 레진 또는 실리콘 레진으로 만들어져, 화재발생시 팽창하여 상기 제1층을 밀어올려, 상기 트랜지트의 내벽과 상기 제1층 사이에 생길 수 있는 통로를 없애고, 동시에 상기 트랜지트 내부를 메꾸는 제2층으로 구성된 단열부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 팽창형 슬리브 실런트 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
KR1020150068294A 2015-05-15 2015-05-15 팽창형 슬리브 실런트 시스템 KR101561035B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150068294A KR101561035B1 (ko) 2015-05-15 2015-05-15 팽창형 슬리브 실런트 시스템

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020150068294A KR101561035B1 (ko) 2015-05-15 2015-05-15 팽창형 슬리브 실런트 시스템

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101561035B1 true KR101561035B1 (ko) 2015-10-16

Family

ID=54365818

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020150068294A KR101561035B1 (ko) 2015-05-15 2015-05-15 팽창형 슬리브 실런트 시스템

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101561035B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101791458B1 (ko) * 2016-02-19 2017-11-03 주식회사 디메치 팽창형 슬리브 실런트 시스템

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014148998A (ja) * 2013-01-31 2014-08-21 Mitsubishi Heavy Ind Ltd シール構造

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014148998A (ja) * 2013-01-31 2014-08-21 Mitsubishi Heavy Ind Ltd シール構造

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101791458B1 (ko) * 2016-02-19 2017-11-03 주식회사 디메치 팽창형 슬리브 실런트 시스템

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101606521B1 (ko) 팽창형 슬리브 실런트 시스템
JP5312480B2 (ja) 熱弱化可能な管が中に延在する導路内に配置する防火システム、同システムの配置方法および同システムを備えた導路
KR101531943B1 (ko) 열적으로 취약할 수 있는 물질로 이루어져 있고 경직한 도관을 통해 연장되어 있는 파이프, 튜브 또는 덕트와 도관 사이의 환형 공간을 밀봉하는 방법 및 밀봉 시스템
JP5427782B2 (ja) 防火区画貫通部構造およびその施工方法
US8360437B2 (en) System and method for sealing in a conduit a space between an inner wall of the conduit and at least one pipe or cable extending through the conduit
EP2327453B1 (en) Passive fire resistant system for filling a space or gap confined by construction elements
US7478503B2 (en) Fire stop frame assembly
KR101791458B1 (ko) 팽창형 슬리브 실런트 시스템
CN111527337B (zh) 供至少一根管道或电缆从中穿过延伸的导管以及用于密封这种导管的方法
KR101561035B1 (ko) 팽창형 슬리브 실런트 시스템
US20190153725A1 (en) Sealing string for sealing a joint between components, and method for manufacturing same
KR101714355B1 (ko) 팽창형 슬리브 실런트 시스템 설치방법
KR101822006B1 (ko) 이중 진공 단열 블록
KR20190120539A (ko) 케이블 클리트용 차화커버 및 이를 포함하는 케이블 차화 시스템
WO2019116223A1 (en) Cable transit module
AU2016328780B2 (en) A system and method for sealing one end of an existing conduit through which a number of cables extend
JP2008256216A (ja) 防火区画貫通部の断熱被覆金属管の施工方法及び防火区画貫通部構造
CA3187740A1 (en) Firestop collar for providing water and gas sealing post-fire exposure
EP3058260B1 (en) A pipe transit system for plastic pipes
KR102574038B1 (ko) 팽창형 슬리브 시스템
JP2018061851A (ja) 耐火部材及び防火区画壁構造
CN105047293A (zh) 一种带有保温层的隔热屏罩的电缆
JP2005104328A (ja) 窓ガラスの取付け構造

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180731

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190723

Year of fee payment: 5