KR101548986B1 - The third rail construction jig - Google Patents

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KR101548986B1
KR101548986B1 KR1020130140120A KR20130140120A KR101548986B1 KR 101548986 B1 KR101548986 B1 KR 101548986B1 KR 1020130140120 A KR1020130140120 A KR 1020130140120A KR 20130140120 A KR20130140120 A KR 20130140120A KR 101548986 B1 KR101548986 B1 KR 101548986B1
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노영채
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빌트원 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
    • B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
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    • B60M1/30—Power rails

Abstract

본 발명은 철도차량에 전력을 공급하는 제3 궤도를 시공하기 위한 제3 궤도 매집전 시공지그에 관한 것으로, 보다 상세하게는 철도차량에 전원을 공급하는 제3 궤도 매립전을 시공하는 제3 궤도 매립전 시공지그에 있어서, 궤광조립체에 결합된 레일에 지지되는 레일지지부, 상기 레일의 외측에 위치되어 상기 제3 궤도 매립전이 설치될 부분에 상기 제3 궤도 매립전이 고정될 인서트를 지지하는 인서트지지부, 및 상기 인서트지지부보다 상기 레일지지부의 높이가 더 높은 높이에 위치되도록 상기 인서트지지부의 끝단과 상기 레일지지부의 끝단을 서로 연결하는 이격부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 탈착결합부재가 결합되는 위치를 조절할 수 있어 다양한 레일의 종류에 적용할 수 있고, 눈금돌기에 탈착결합부재의 안착홈이 안착되어 레일을 견고히 고정할 수 있다.[0001] The present invention relates to a jig for pre-assembling a third track for constructing a third orbit for supplying electric power to a railway vehicle, and more particularly to a jig for mounting a third orbit, An installation jig, comprising: a rail support portion that is supported by a rail coupled to a light-receiving assembly; an insert support portion that is located outside the rail and supports an insert to which the third orbital embedding transition is to be fixed, And a spacing portion connecting the end of the insert supporter and the end of the rail supporter to each other such that the height of the rail supporter is higher than the height of the insert supporter.
Therefore, it is possible to adjust the position where the detachable coupling member is engaged, and thus it can be applied to various types of rails, and the seating groove of the detachable coupling member is seated on the scale projection, so that the rail can be firmly fixed.

Description

제3 궤도 매립전 시공지그{The third rail construction jig}The third rail construction jig < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 철도차량에 전력을 공급하는 제3 궤도 매립전을 시공하기 위한 제3 궤도 매집전 시공지그에 관한 것이다.The present invention relates to a pre-installation jig for constructing a third orbital embedding system for supplying electric power to a railway vehicle.

일반적으로 제3 궤도는 궤도 측면에 급전설비가 설치되어 있고, 차량에 집전장치가 설치되어 있어 철도차량에 전력수급을 하는 역할을 한다. 이러한 제3 궤도를 지지하는 브라켓을 설치하기 위해 도상에 인서트를 매립해야 한다.Generally, the third orbit is provided with a feeder on the side of the orbit, and a power collector is installed on the vehicle, thereby playing a role of supplying power to the railroad car. In order to install a bracket supporting such a third track, an insert should be embedded in the road.

인서트를 매립하기 위해 종래에는 한국등록특허 제 10-0891904호(2009.03.30 등록)의 "선형유도전동기에서 파워레일 부설을 위한 인서트 매립지그"가 개시된 바가 있다.In order to embed inserts, there has been disclosed in Korean Patent No. 10-0891904 (Registered on Mar. 30, 2009) "insert landfill for laying power rails in a linear induction motor".

종래의 선형유도전동기에서 파워레일 부설을 위한 인서트 매립지그는 선형유도전동기(LIM) 차량용 파워레일 부설을 위한 인서트 매립 지그에 있어서, 인서트가 도상콘크리트의 시공기면에 매립될 수 있도록 인서트들이 고정되는 인서트 고정부; 및 상기 인서트 고정부와 연결되며, 인서트가 선로를 이루는 레일로부터 기설정된 간격과 높이에 위치되도록 레일에 장착되는 레일 고정부를 포함하되, 상기 인서트 고정부는 제1몸체와, 상기 제1몸체에 착탈 가능하게 결합되는 제2몸체를 포함하며, 상기 제1몸체는 상기 제2몸체의 상부에 위치되도록 상면으로부터 돌출되어 형성되는 삽입편을 더 포함하고, 상기 제2몸체는 상기 삽입편의 상면에 접하도록 상면으로부터 돌출되는 지지편과, 상기 지지편 아래에 상기 삽입편이 삽입되는 삽입공을 더 포함하며, 상기 레일 고정부는 상기 레일이 놓여지는 지지부분과 볼트에 의해 상기 지지부분에 체결되면서 상기 레일을 고정하는 고정부분을 포함하며, 상기 인서트 고정부의 높낮이 조절을 위해 상기 지지부분에 설치되어 상기 레일의 저면과 상기 지지부분 사이의 간격을 조절하는 조임볼트가 구비되는 형태로 구성되었다.An insert reclaiming jig for laying a power rail of a linear induction motor (LIM) vehicle, the insert jig for inserting an insert into a construction base of an on-road concrete, government; And a rail fixing part connected to the insert fixing part and mounted on the rail such that the insert is positioned at a predetermined interval and height from the rail forming the line, wherein the insert fixing part includes a first body, The first body further includes an insertion piece protruding from the upper surface so as to be positioned on the upper portion of the second body, and the second body is brought into contact with the upper surface of the insertion piece Wherein the rail fixing portion is fixed to the support portion by bolts and a supporting portion on which the rail is placed, and the rail is fixed to the supporting portion by bolts, And a fixing portion provided on the support portion for adjusting the height of the insert fixing portion, And a tightening bolt for adjusting the interval between the bolts.

이러한 구성의 종래의 선형유도전동기에서 파워레일 부설을 위한 인서트 매립지그는 인서트를 레일의 일측에 균일한 간격으로 위치시킬 수 있지만, 다양한 종류의 레일에 적용할 수 없는 문제점이 있고, 인서트를 분리 시 인서트 고정부를 모두 해체 해야하기 때문에 시공과정이 복잡한 문제점이 있었다.In a conventional linear induction motor having such a configuration, an insert landfill for laying a power rail can place the insert at one side of the rail at a uniform interval, but can not be applied to various kinds of rails. There is a problem in that the construction process is complicated because all the fixed parts must be dismantled.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 다양한 레일에 적용할 수 있으며, 인서트를 용이하게 탈착하여, 시공과정을 단순화할 수 있는 제3 궤도 매립전 시공지그를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for a railway vehicle, which can be applied to various rails and which can easily insert and detach an insert, Jig. ≪ / RTI >

상기한 과제를 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그는 철도차량에 전원을 공급하는 제3 궤도 매립전을 시공하는 제3 궤도 매립전 시공지그에 있어서, 궤광조립체에 결합된 레일에 지지되는 레일지지부, 상기 레일의 외측에 위치되어 상기 제3 궤도 매립전이 설치될 부분에 상기 제3 궤도 매립전이 고정될 인서트를 지지하는 인서트지지부, 및 상기 인서트지지부보다 상기 레일지지부의 높이가 더 높은 높이에 위치되도록 상기 인서트지지부의 끝단과 상기 레일지지부의 끝단을 서로 연결하는 이격부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a jig before a third orbital embedding method for constructing a third orbital embedding system for supplying power to a railway vehicle, An insert support which is located on the outer side of the rail and supports the insert to which the third track embedding transition is to be fixed to the part to be installed with the third orbit embedding transition, And a spacer connecting the end of the insert supporter and the end of the rail supporter to each other so that the height of the insert supporter is higher than the height of the insert supporter.

상기 레일지지부는 상기 레일의 일측단을 지지하도록 상기 레일지지부의 끝단에서 상향 돌출되는 레일끼움부, 상기 레일의 타측단을 지지하도록 상기 레일지지부에 탈착 가능하게 결합되는 탈착결합부재를 포함할 수 있다.The rail supporting portion may include a rail fitting portion protruding upward from an end of the rail supporting portion to support one end of the rail and a detachable coupling member detachably coupled to the rail supporting portion to support the other end of the rail .

상기 레일지지부는 상기 레일의 폭에 따라 상기 탈착결합부재가 결합되는 위치를 조절하도록 상기 레일의 폭 방향으로 길게 형성되는 길이조절공을 포함할 수 있다.The rail supporting part may include a length adjusting hole formed to be long in the width direction of the rail to adjust a position where the detachable engaging member is engaged according to the width of the rail.

상기 레일지지부는 상기 길이조절공의 둘레에 상기 레일의 폭에 따라 상기 탈착결합부재가 결합될 위치를 미리 표시한 눈금돌기, 및 상기 눈금돌기가 끼워지도록 상기 탈착결합부재에 형성된 안착홈을 포함할 수 있다.The rail support portion includes a scale projection previously indicating a position where the detachable engagement member is to be coupled with the rail according to the width of the rail and a seating groove formed in the detachment engagement member so that the scale projection is fitted .

상기 인서트지지부는 상기 인서트지지부의 측면에 맞대어지는 인서트고정판,Wherein the insert support includes an insert fixing plate abutting a side surface of the insert support,

상기 인서트가 끼워지도록 일부는 상기 인서트지지부에 형성되고, 나머지 일부는 상기 인서트고정판에 형성되는 복수 개의 인서트지지홈을 포함할 수 있다.A part of the insert support part is formed so as to fit the insert, and a part of the insert support groove is formed in the insert fixing plate.

상기 인서트지지부는 상기 인서트고정판과 상기 인서트지지부가 서로 맞대어진 상태에서 서로 겹쳐지도록 상기 인서트고정판과 상기 인서트지지부의 각각에 구비되는 판결합부, 및 상기 인서트지지부에서 상기 인서트의 탈착이 용이하도록 서로 겹쳐진 상기 판결합부를 관통하여 상기 인서트지지부에서 상기 인서트고정판을 회전 가능하게 결합하는 결합핀을 포함할 수 있다.The insert support part includes a plate fitting part provided on each of the insert fixing plate and the insert supporting part so that the insert fixing plate and the insert supporting part are overlapped with each other while being in contact with each other, And an engaging pin passing through the adjoining portion to rotatably engage the insert fixing plate at the insert supporting portion.

상기 인서트고정판과 상기 인서트지지부 중 어느 하나에는 상기 인서트지지부에서 상기 인서트고정단을 벌릴 수 있는 절개부를 포함할 수 있다.One of the insert fixing plate and the insert supporting portion may include a cutout portion capable of opening the insert fixing end of the insert supporting portion.

본 발명에 따르면, 탈착결합부재가 결합되는 위치를 조절할 수 있어 다양한 레일의 종류에 적용할 수 있고, 눈금돌기에 탈착결합부재가 끼워지는 형태로 안착되어 탈착결합부재의 밀림을 방지할 수 있다. 또한, 인서트지지부를 완전히 분리하지 않고, 회전 가능하게 구성되어 인서트를 용이하게 탈착할 수 있고, 공정을 단순화하여 정밀한 시공을 할 수 있으며, 공기를 단축할 수 있어 시공에 따른 비용을 절감할 수 있다. According to the present invention, it is possible to adjust the position where the releasable engagement member is engaged, so that it can be applied to various kinds of rails and is seated in a form that the engageable engagement member is fitted to the scale projections. Further, the insert can be easily attached and detached without being completely separated from the insert support part, the insert can be easily attached and detached, the process can be simplified to achieve precise construction, air can be shortened, and the cost for installation can be reduced .

도 1은 본 발명에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그를 사용하여 제3궤도 지그를 설치한 모습을 도시한 정면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그를 도시한 평면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그를 도시한 정면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그를 구성하는 레일지지부의 분해사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그를 구성하는 인서트지지부와 인서트고정판의 평면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그의 인서트고정판의 회전하는 모습을 도시한 평면도이다.1 is a front view showing a state in which a third orbit jig is installed using a third pre-loading jig according to the present invention.
2 is a plan view showing a jig before the third track embedding according to the present invention.
3 is a front view showing a construction jig before the third orbital embedding according to the present invention.
4 is an exploded perspective view of a rail supporting part constituting a jig before the third track embedding according to the present invention.
5 is a plan view of an insert supporting part and an insert fixing plate constituting a jig before the third track embedding according to the present invention.
6 is a plan view showing a rotating state of the insert fixing plate of the jig before the third track embedding according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하도록 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

먼저, 궤광조립체는 침목과 레일 또는 직결도상체결 장치와 레일을 결합한 것을 의미하고, 제3 궤도 매립전은 레일 또는 주행면과 평행하게 부설하여 차량의 옆면이나 밑면에서 차량에 전기를 공급하는 시설물을 의미한다. First, the light-guiding assembly means a railway or a rail or a direct-coupling-type fastening device combined with a rail, and a third rail is installed parallel to the rail or the running surface to provide a facility for supplying electricity to the vehicle from the side or bottom of the vehicle it means.

그리고, 본 발명의 실시예에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그(100)는 제3 궤도 매립전을 지지할 브라켓이 설치될 인서트(120)를 도상에 매립하기 위한 보조기구로, 레일(110)로부터 균일한 간격만큼 이격된 거리에 인서트(120)를 고정하는 역할을 한다.
The jig 100 before the third track embedding according to the embodiment of the present invention is an auxiliary device for embedding the insert 120 to be mounted with the bracket to support the third track, And serves to fix the insert 120 at a distance spaced by a uniform distance.

본 발명의 실시예에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그(100)는 레일(110)을 포함할 수 있다.The jigs 100 before the third track embedding according to the embodiment of the present invention may include the rails 110.

이 레일(110)은 철도차량의 바퀴가 주행하는 두부(111), 두부(111)을 지지하는 받침대(115), 및 받침대(115)에서 두부(111)가 상부로 이격되도록 두부(111)와 받침대(115)를 연결하는 연결부(113)를 포함하여 구성될 수 있다.The rail 110 includes a head 111 on which a wheel of the railway car runs, a pedestal 115 for supporting the head 111, and a pedestal 115 for supporting the pedestal 111 and the pedestal 111, And a connection part 113 connecting the pedestal 115. [

그리고 레일(110)은 철도차량이 주행하면서 철도차량의 하중을 침목과 도상(165)을 통하여 넓게 노반에 분포시키며 평활한 주행면을 제공하여 주행저항을 적게 하고, 철도차량의 안전운행을 확보하는 역할을 할 수 있다.The rail 110 distributes the load of the railroad vehicle to the roadbed through the railroad ties and the road 165 while the railroad vehicle is running, thereby providing a smooth running surface, thereby reducing the running resistance and securing safe operation of the railroad car Can play a role.

본 발명의 실시예에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그(100)는 인서트(120)를 포함할 수 있다.The jigs 100 before the third track embedding according to the embodiment of the present invention may include the insert 120.

이 인서트(120)는 콘크리트 도상(165)에 매립되어 제3 궤도 매립전(200)을 지지하는 브라켓(210)을 고정할 수 있다.The insert 120 may be embedded in the concrete slab 165 to fix the bracket 210 supporting the third track embedding precursor 200.

한편, 인서트(120)는 인서트커버(125)를 포함할 수 있다.On the other hand, the insert 120 may include an insert cover 125.

인서트커버(125)는 인서트(120)의 둘레를 감싸도록 끼워져서 콘크리트 도상(165)을 만들 때 인서트(120)와 같이 콘크리트 도상(165)에 매립될 수 있다. The insert cover 125 may be embedded to wrap the periphery of the insert 120 and be embedded in the concrete slab 165 such as the insert 120 when making the concrete slab 165.

이 인서트커버(125)는 인서트(120)와 나사산 체결되어 인서트(120)가 인서트 커버(125)에서 탈착 가능하게 결합될 수 있다. The insert cover 125 is threadedly engaged with the insert 120 so that the insert 120 can be detachably coupled to the insert cover 125.

여기서, 콘크리트 도상(165)에는 인서트커버(125)가 매립 고정되기 때문에, 브라켓(210)을 설치할 때 도상(165)에서 인서트(120)의 탈착이 용이하다.Since the insert cover 125 is embedded and fixed in the concrete slab 165, it is easy to attach and detach the insert 120 from the slab 165 when the bracket 210 is installed.

본 발명의 실시예에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그(100)는 레일지지부(130)를 포함할 수 있다.The jigs 100 before the third track embedding according to the embodiment of the present invention may include a rail support 130.

이 레일지지부(130)는 궤광조립체(160)에 결합된 레일(110)의 하부에 위치하여 레일(110), 더 구체적으로는 레일(110)의 받침부(115)를 지지할 수 있다.The rail support 130 may be positioned below the rail 110 coupled to the light assembly 160 to support the rail 110 and more specifically the support portion 115 of the rail 110.

한편, 레일지지부(130)는 판의 형상으로 형성되고, 레일지지부(130)의 끝단은 레일끼움부(131)가 상향으로 돌출형성되어 받침부(115)의 일측단을 지지하는 형태로 레일을 지지할 수 있다.The rail support portion 130 is formed in the shape of a plate and the end of the rail support portion 130 is protruded upward from the rail fitting portion 131 to support one end of the support portion 115, Can support.

그리고, 레일지지부(130)에는 길이조절공(133)이 형성될 수 있다.A length adjusting hole 133 may be formed in the rail supporting portion 130.

이 길이조절공(133)은 받침부(115)의 타측단을 고정하는 탈착결합부재(135)의 위치조절이 가능하도록 레일(110)의 폭방향으로 길이가 길게 형성되는 장공의 형상으로 레일지지부(130)에 형성될 수 있다.The length adjusting hole 133 is formed in the shape of a long hole having a long length in the width direction of the rail 110 so that the position of the detachable coupling member 135 for fixing the other end of the receiving portion 115 can be adjusted. (Not shown).

길이조절공(133)으로 인해 탈착결합부재(135)와 레일끼움부(131)의 사이를 조절할 수 있어 레일의 종류에 따라 받침부의 폭(L)이 다른 레일(110)에 제3 궤도 매립전 시공지그(100)를 적용하여 사용할 수 있다.The distance between the detachable engaging member 135 and the rail fitting portion 131 can be adjusted by the length adjusting hole 133 so that the width L of the receiving portion is different from that of the rails 110, The construction jig 100 may be used.

이때, 길이조절공(133)은 레일의 폭(L)방향으로 일정간격 이격되어 복수 개가 배열되는 형태로도 형성될 수 있다. 그리고, 길이조절공(133)의 둘레에는 눈금돌기(134)가 형성되어 레일(130)의 받침대의 폭(L)에 따라 하기에 설명될 탈착결합부재(135)가 결합될 위치를 표시할 수 있다. 여기서, 눈금돌기(134)는 레일지지부(130)의 상부로 돌출되도록 형성됨은 물론이다.At this time, the length adjusting holes 133 may be formed in a manner that a plurality of the length adjusting holes 133 are spaced apart from each other by a predetermined distance in the direction of the width L of the rail. A scale projection 134 is formed around the length adjusting hole 133 to indicate a position where the detachable engagement member 135 to be described below is to be coupled with the width L of the pedestal of the rail 130 have. Here, the scale protrusion 134 may protrude from the upper portion of the rail support 130.

또한, 레일지지부(130)는 탈착결합부재(135)를 포함할 수 있다.Further, the rail supporting portion 130 may include a releasable engagement member 135.

이 탈착결합부재(135)는 받침부(115)의 타측단을 지지하여 레일(110)을 고정할 수 있다.The detachable engagement member 135 can support the other end of the receiving portion 115 to fix the rail 110.

한편, 탈착결합부재(135)는 길이조절공(133)의 상면에 위치하고, 볼트가 탈착결합부재(135)와 길이조절공(133)을 관통하여 레일지지부(130)의 하면에 위치되는 너트에 결합되므로 탈착결합부재(135)는 레일지지부(130)에서 탈착이 가능하게 결합될 수 있다.On the other hand, the detachable coupling member 135 is located on the upper surface of the length adjusting hole 133, and the bolt penetrates the detachable coupling member 135 and the length adjusting hole 133, So that the releasable engaging member 135 can be detachably coupled to the rail supporting portion 130.

그리고, 탈착결합부재(135)의 저면에는 안착홈(136)이 형성될 수 있다.A seating groove 136 may be formed on the bottom surface of the detachable coupling member 135.

이 안착홈(136)은 눈금돌기(134)가 끼워질 수 있도록 눈금돌기(134)와 대응되는 간격으로 복수 개가 형성되어 레일지지부(130)에 탈착결합부재(135)가 견고하게 결합될 수 있다.A plurality of the seating grooves 136 are formed at intervals corresponding to the scale protrusions 134 so that the scale protrusions 134 can be fitted into the seating grooves 136. The seating and engaging members 135 can be firmly coupled to the rail supporting portions 130 .

즉, 탈착결합부재(135)는 레일에 레일지지부(130)를 끼울 때, 외력에 의해 탈착결합부재(135)가 밀려 길이조절공(133)에서 위치가 변경될 수 있기 때문에, 탈착결합부재(135)를 눈금돌기(134)에 끼워지도록 구성함으로써, 탈착결합부재(135)의 밀림을 방지할 수 있다.That is, when the rail supporting portion 130 is fitted to the rail, the releasable engaging member 135 can be moved by the external force to change the position of the rail supporting portion 130 in the length adjusting hole 133, 135 are fitted in the scale protrusion 134, it is possible to prevent the detachment / engagement member 135 from being pushed.

본 발명의 실시예에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그(100)는 인서트지지부(140)를 포함할 수 있다.The jigs 100 before the third track embedding according to the embodiment of the present invention may include an insert support 140.

이 인서트지지부(140)는 하기에 설명될 인서트고정판(143)과 맞물려 인서트(120)를 지지할 수 있다.The insert support 140 may be engaged with the insert fixture plate 143 to be described below to support the insert 120.

한편, 인서트지지부(140)는 레일(110)의 외측에 위치되도록 인서트(120)를 레일(110)의 측방향으로 일정간격 이격된 상태에서 인서트(120)를 지지할 수 있다.The insert support 140 may support the insert 120 in a state where the insert 120 is spaced apart from the rail 110 by a predetermined distance in the lateral direction of the rail 110 so as to be positioned outside the rail 110.

이때, 인서트지지부(140)는 판으로 형성될 수 있으며, 인서트고정판(143)과 맞대어지는 측면에는 인서트(120)가 지지되는 복수 개의 반원 형상의 홈이 형성될 수 있다.At this time, the insert supporting part 140 may be formed of a plate, and a plurality of semicircular grooves may be formed on the side surface of the insert fixing plate 143 to which the insert 120 is supported.

그리고, 인서트지지부(140)의 상면에는 인서트고정판(143)과 맞대어지는 부분으로 돌출되는 판결합부(141)가 구비될 수 있다.The upper surface of the insert supporting part 140 may be provided with a plate fitting part 141 protruding from the insert fixing plate 143.

또한, 인서트지지부(140)는 인서트고정판(143)을 포함할 수 있다.In addition, the insert support 140 may include an insert fixture 143.

이 인서트고정판(143)은 인서트지지부(140)와 유사한 길이를 갖는 판의 형상으로 형성되어 인서트지지부(140)의 측면에 맞대어 질 수 있고, 인서트지지부(140)와 맞대어지는 측면에는 복수 개의 반원 형상의 홈이 형성될 수 있다.The insert fixing plate 143 may be formed in the shape of a plate having a length similar to that of the insert supporting portion 140 and may abut the side surface of the insert supporting portion 140 and a plurality of semicircular shapes As shown in Fig.

이때, 인서트지지부(140)에 인서트고정판(143)을 맞대었을 때, 인서트지지부(140)의 측면에 형성된 홈과 인서트고정판(143)의 측면에 형성된 홈이 하나의 인서트지지홈(145)을 형성하여 이 인서트지지홈(145)에 인서트(120)가 끼워질 수 있다. 그리고, 인서트고정판(143)에는 인서트지지부(140)와 인서트고정판(143)이 서로 맞대어 졌을 때, 인서트지지부(140)의 판결합부(141)과 서로 겹쳐지는 판결합부(144)가 구비될 수 있다.At this time, when the insert fixing plate 143 is brought into contact with the insert supporting portion 140, the grooves formed on the side surfaces of the insert supporting portion 140 and the side surfaces of the insert fixing plate 143 form one insert supporting groove 145 So that the insert 120 can be fitted in the insert support groove 145. The insert fixing plate 143 may be provided with a plate fitting portion 144 which overlaps the plate fitting portion 141 of the insert supporting portion 140 when the insert supporting portion 140 and the insert fixing plate 143 are brought into contact with each other .

그리고, 겹쳐진 판결합부(141,144)에는 판결합핀(147)이 관통하는 형태로 끼워져서 인서트고정판(143)을 인서트지지부(140)에 결합할 수 있다.The plate fixing pin 147 is inserted into the overlapping plate fitting portions 141 and 144 so that the plate fixing plate 143 can be coupled to the insert supporting portion 140.

이때, 판결합부(141)는 인서트지지부(140) 및 인서트고정판(141)의 양측 끝단 부분에 각각 위치되어 양측에 위치된 판결합부(141)의 어느 하나의 판결합핀(147)을 제거할 경우, 제거되지 않은 판결합핀(157)을 중심으로 인서트지지부(140)에서 인서트고정판(142)이 회전 가능하다.In this case, the plate-fitting part 141 is positioned at both end portions of the insert supporting part 140 and the insert fixing plate 141, and when one of plate combining pins 147 of the plate fitting part 141 positioned on both sides is removed , And the insert fixing plate 142 is rotatable in the insert supporting portion 140 about the unremoved plate engaging pin 157.

따라서, 인서트지지부(140)에서 인서트고정판(143)을 따로 분리하지 않고, 인서트고정판(143)을 회전 시키면, 인서트지지홈(145)이 각각 반원 형태의 홈으로 분할되어 인서트지지홈(145)에 끼워진 인서트를 용이하게 분리할 수 있다. 또한, 인서트지지부(140) 또는 인서트고정판(143)는 인서트지지부(140)과 인서트고정판(143)의 맞대어진 부분의 일부를 절개한 절개부(149)가 형성될 수 있다.Therefore, when the insert fixing plate 143 is rotated without separating the insert fixing plate 143 from the insert supporting portion 140, the insert supporting grooves 145 are divided into the semicircular grooves, respectively, The inserted insert can be easily separated. The insert supporting portion 140 or the insert fixing plate 143 may be formed with a cutout portion 149 in which a portion of the butted portion of the insert supporting portion 140 and the insert fixing plate 143 is cut.

이 절개부(149)는 작업자가 인서트지지부(140)에서 인서트고정판(143)을 용이하게 회전시킬 수 있도록 절개부(149)의 부분을 파지하여 인서트고정판(143)을 파지할 수 있다.The cutout portion 149 can grip the insert fixing plate 143 by grasping the portion of the cutout portion 149 so that the operator can easily rotate the insert fixing plate 143 in the insert support portion 140.

본 발명의 실시예에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그(100)는 이격부(150)를 포함할 수 있다.The jigs 100 before the third track embedding according to the embodiment of the present invention may include the spacers 150.

이 이격부(150)는 인서트지지부(140)의 끝단과 레일지지부(130)의 끝단을 연결하여 레일지지부(130)가 인서트지지부(140)보다 높은 위치에 위치하도록 상하로 이격시킬 수 있다.The spacing part 150 may connect the end of the insert supporting part 140 and the end of the rail supporting part 130 so that the rail supporting part 130 may be spaced up and down so as to be positioned higher than the insert supporting part 140.

한편, 이격부(150)는 인서트지지부(140)의 끝단과 레일지지부(130)의 끝단의 사이에 직교되도록 위치될 수 있다.
The spacing part 150 may be positioned to be orthogonal between the end of the insert support part 140 and the end of the rail support part 130.

이상에 설명한 각 구성 간의 작용과 효과를 설명한다.The operation and effect of each of the components described above will be described.

본 발명의 실시예에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그(100)는 먼저 레일지지부(130)가 인서트지지부(140)보다 높은 위치에 위치하도록 레일지지부(130)의 끝단과 인서트지지부(140)의 끝단이 상하로 이격되도록 이격부(150)를 구비된다.The jig 100 before the third trajectory embedding according to the embodiment of the present invention is constructed such that the end of the rail supporter 130 and the end of the insert supporter 140 are positioned so that the rail supporter 130 is positioned higher than the insert supporter 140 And the spacing portion 150 is spaced apart from the upper end.

그리고, 궤광조립체(160)에 설치된 레일(110)의 규격에 맞도록 길이조절공(133)에 탈착결합부재(135)를 결합한다. 이때, 길이조절공(133)의 둘레에 형성된 눈금돌기(134)는 탈착결합부재(135)의 하부에 형성된 안착홈(136)과 맞물려서 고정된다.The detachable coupling member 135 is engaged with the length adjusting hole 133 to match the standard of the rail 110 installed in the light-receiving assembly 160. At this time, the scale protrusion 134 formed around the length adjusting hole 133 is engaged and fixed with the seating groove 136 formed in the lower portion of the detachment engaging member 135.

그 다음, 인서트지지부(140)의 인서트고정판(143)가 맞대어진 상태에서 서로 겹쳐지는 각각의 판결합부(144)를 판결합핀(147)으로 고정한다. 이때, 인서트고정판(143)과 인서트지지부(140)에 형성되는 인서트지지홈에는 인서트커버에 인서트가 삽입된 상태로 고정된다.
Then, the insert fixing plates 143 of the insert supporting portions 140 are brought into contact with each other, and the respective plate fitting portions 144 overlapping each other are fixed by the plate fitting pins 147. At this time, the insert is fixed to the insert cover by inserting the insert into the insert holder plate formed in the insert holder plate 143 and the insert holder 140.

이와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 제3 궤도 매립전 시공지그(100)는 우선 궤광조립체(160)는 궤광받침부재들에 의해 노반으로부터 부양된 상태로 지지된다. 궤광받침부재들은 콘크리트 도상(165)을 형성하기 위해 타설된 콘크리트가 양생되기 전까지 레일(110)로 가해지는 수직하중을 지지하여 궤광조립체(160)의 처짐을 방지하도록 궤광조립체(160)를 받쳐 지지하게 된다. 그리고, 콘크리트 도상(165)을 형성하기 위해 거푸집을 설치하고 철근 조립을 완료하면 콘크리트 타설을 위한 준비가 완료된다.The jig 100 before the third orbital embedding according to the embodiment of the present invention is first supported by the light-receiving assembly 160 in a floating state from the bedrock by the light-receiving members. The glittering members support the vertical load applied to the rail 110 until the poured concrete is cured to form the concrete pavement 165 to support the light-receiving assembly 160 to prevent deflection of the light- . Then, when the formwork is installed to form the concrete roadway 165 and the rebar assembly is completed, the concrete is ready for casting.

콘크리트 타설 준비가 완료되면 레일(110)의 받침부(115)의 일측단이 탈착결합부재(135)에 의해 고정한 상태에서 레일끼움부(131)을 받침부(115)의 타측단에 억지끼움방식으로 끼워 제3 궤도 매립전 시공지그(100)를 레일(110)에 고정한다. 이때, 인서트(120)는 인서트지지부(140)에 고정된 상태이기 때문에 인서트(120)가 레일(110)의 측방향으로 일정 간격 이격된 상태이다.When the concrete installation preparation is completed, the rail fitting portion 131 is fixed to the other end of the receiving portion 115 in a state where one end of the receiving portion 115 of the rail 110 is fixed by the attaching / And fixes the installation jig 100 before the third orbit is embedded in the rail 110. [ At this time, since the insert 120 is fixed to the insert support 140, the insert 120 is spaced apart from the rail 110 by a predetermined distance.

한편, 레일(110)의 길이방향으로 일정 간격 이격되어 복수 개의 제3 궤도 매립전 시공지그(100)가 설치되면, 콘크리트를 타설한다.Meanwhile, when a plurality of third pre-installation jigs 100 are installed at predetermined intervals in the longitudinal direction of the rail 110, the concrete is laid.

콘크리트가 타설된 후 24시간 정도가 지나면 콘크리트 양생이 진행되는데, 콘크리트 양생이 완료되기 전, 인서트지지부(140)와 인서트고정판(143)을 결합하도록 인서트지지부(140) 및 인서트고정판(143)의 양측에 위치되는 판결합핀(147) 중 어느 하나의 판결합핀(147)을 제거하고, 절개부(149)를 파지한 상태에서 인서트고정판(143)을 인서트지지부(140)에서 회전 시켜 인서트지지홈(145)에 끼워진 인서트(120)에서 인서트지지부(140)를 이탈시킨다. 그리고, 레일지지부(130)가 레일(110)에서 분리되도록 레일끼움부(131)를 상단 부분을 가압하여 레일(110)과 레일지지부(130)를 분리시켜 제3 궤도 매립전 시공지그(100)를 제거한다.The curing of the concrete progresses after about 24 hours after the concrete is poured. Before the concrete curing is completed, the insert supporting portion 140 and the insert fixing plate 143 are inserted into the insert supporting portion 140 and the insert fixing plate 143, One of the plate engaging fins 147 of the plate engaging fins 147 positioned on the insert supporting plate 147 is removed and the insert fixing plate 143 is rotated by the insert supporting portion 140 in a state of holding the incising portion 149, The insert support 140 is disengaged from the insert 120 that is fitted in the insert 145. The rails 110 and the rail supporter 130 are separated from each other by pressing the upper end portion of the rail fitting portion 131 so that the rail supporter 130 is separated from the rail 110, .

그리고, 인서트커버(125)에 나사체결된 인서트(120)를 분리하여 제3 궤도 매립전(200)이 설치될 브라켓(210)을 인서트커버(125)가 위치되는 부분에 위치시켜 인서트(120)를 다시 인서트커버(125)에 체결함으로써, 브라켓(210)을 도상(165)에 고정하여 브라켓(210)에 제3 궤도 매립전(200)을 설치하는 형태로 시공을 완료한다.The bracket 210 to be installed with the third track filler 200 is positioned at a position where the insert cover 125 is to be positioned by inserting the insert 120 screwed into the insert cover 125, The bracket 210 is fixed to the balloon 165 and the third orbital embedding precursor 200 is installed on the bracket 210. As a result,

따라서, 레일(110)의 종류에 따라 탈착결합부재(135)가 결합되는 위치를 조절 할 수 있어 다양한 레일(110)의 종류에 적용할 수 있고, 눈금돌기(134)에 탈착결합부재(135)의 안착홈(136)이 안착되어 탈착결합부재(135)의 밀림을 방지할 수 있다.Accordingly, it is possible to adjust the position where the releasable engaging member 135 is engaged according to the type of the rail 110, so that it can be applied to various kinds of the rails 110, and the releasable engaging member 135 is attached to the scale projections 134. [ It is possible to prevent the detachment engaging member 135 from being pushed.

또한, 인서트지지부(140)에서 인서트고정판(143)이 회전 가능하게 결합되어 인서트(120)의 탈착이 빠르고 용이하기 때문에 제3 궤도 매립전(200) 시공의 시간을 대폭 감축시킬 수 있고 시공의 단축으로 시공에 따른 비용을 절감할 수 있다.
Since the insert fixing plate 143 is rotatably coupled to the insert supporting portion 140 and the insert 120 can be quickly and easily attached and detached, the time required for the pre-burying of the third orbit 200 can be greatly shortened, The cost of construction can be reduced.

이상에서는 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And all changes and modifications to the scope of the invention.

100 : 제3 궤도 매립전 시공지그 110 : 레일
111 : 두부 113 : 연결부
115 : 받침부 120 : 인서트
125 : 인서트커버 130 : 레일지지부
131 : 레일끼움부 133 : 길이조절공
134 : 눈금돌기 135 : 탈착결합부재
136 : 안착홈 140 : 인서트지지부
141 : 판결합부 143 : 인서트고정판
144 : 판결합부 145 : 인서트지지홈
147 : 판결합핀 149 : 절개부
150 : 이격부 160 : 궤광조립체
165 : 도상 200 : 제3 궤도 매립전
210 : 브라켓100: Jig 110 before the third orbit is buried, rail:
111: Tofu 113: Connection
115: Support part 120: Insert
125: insert cover 130: rail support
131: rail fitting portion 133: length adjusting hole
134: scale protrusion 135: detachment engaging member
136: seat groove 140: insert support
141: Judgment piece 143: Insert plate
144: Judgment piece 145: Insert support groove
147: plate engaging pin 149:
150: separation part 160:
165: Island 200: Before the 3rd orbit
210: Bracket

Claims (7)

철도차량에 전원을 공급하는 제3 궤도 매립전을 시공하는 제3 궤도 매립전 시공지그에 있어서,
레일에 지지되는 레일지지부,
상기 레일의 외측에 위치되어 상기 제3 궤도 매립전이 설치될 부분에 상기 제3 궤도 매립전이 고정될 인서트를 지지하는 인서트지지부, 및
상기 인서트지지부보다 상기 레일지지부의 높이가 더 높은 높이에 위치되도록 상기 인서트지지부의 끝단과 상기 레일지지부의 끝단을 서로 연결하는 이격부를 포함하고,
상기 레일지지부는 길이조절공의 둘레에 상기 레일의 폭에 따라 탈착결합부재가 결합될 위치를 미리 표시한 눈금돌기, 및 상기 눈금돌기가 끼워지도록 탈착결합부재에 형성된 안착홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 제3 궤도 매립전 시공지그.A third jig before orbital embedding is constructed to apply a third trajectory before the railway vehicle is powered,
A rail support portion supported by the rail,
An insert support which is located outside the rail and supports the insert to which the third orbital embedding transition is to be fixed at a portion to which the third orbital embedding transition is to be installed,
And a spacing portion connecting the end of the insert supporter and the end of the rail supporter so that the height of the rail supporter is higher than the height of the insert supporter,
The rail support portion includes a scale projection previously indicating a position at which a detachment / engagement member is to be coupled with the rail according to the width of the rail, and a seating groove formed in the detachment / engagement member so that the scale projection is fitted. The construction jig before the 3rd orbital landfill. 제1 항에 있어서,
상기 레일지지부는
상기 레일의 일측단을 지지하도록 상기 레일지지부의 끝단에서 상향 돌출되는 레일끼움부,
상기 레일의 타측단을 지지하도록 상기 레일지지부에 탈착 가능하게 결합되는 탈착결합부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 제3 궤도 매립전 시공지그.The method according to claim 1,
The rail support
A rail fitting portion protruding upward from an end of the rail supporting portion to support one end of the rail,
And a detachable coupling member detachably coupled to the rail support portion to support the other side end of the rail. 제2 항에 있어서,
상기 레일지지부는
상기 레일의 폭에 따라 상기 탈착결합부재가 결합되는 위치를 조절하도록 상기 레일의 폭 방향으로 길게 형성되는 길이조절공을 포함하는 것을 특징으로 하는 제3 궤도 매립전 시공지그.3. The method of claim 2,
The rail support
And a length adjusting hole formed to be long in the width direction of the rail so as to adjust a position where the detachable engagement member is engaged with the rail according to the width of the rail. 삭제delete 제1 항에 있어서,
상기 인서트지지부는
상기 인서트지지부의 측면에 맞대어지는 인서트고정판,
상기 인서트가 끼워지도록 일부는 상기 인서트지지부에 형성되고, 나머지 일부는 상기 인서트고정판에 형성되는 복수 개의 인서트지지홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 제3 궤도 매립전 시공지그.The method according to claim 1,
The insert support
An insert fixing plate abutting on a side surface of the insert supporting portion,
And a plurality of insert support grooves formed on the insert support plate, and a part of the insert support grooves are formed on the insert fixture plate, so that the insert is inserted into the insert support plate. 제5 항에 있어서,
상기 인서트지지부는
상기 인서트고정판과 상기 인서트지지부가 서로 맞대어진 상태에서 서로 겹쳐지도록 상기 인서트고정판과 상기 인서트지지부의 각각에 구비되는 판결합부, 및
상기 인서트지지부에서 상기 인서트의 탈착이 용이하도록 서로 겹쳐진 상기 판결합부를 관통하여 상기 인서트지지부에서 상기 인서트고정판을 회전 가능하게 결합하는 결합핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 제3 궤도 매립전 시공지그.6. The method of claim 5,
The insert support
Wherein the insert fixing plate and the insert supporting portion are provided on the insert fixing plate and the insert supporting portion so that the insert fixing plate and the insert supporting portion are overlapped with each other,
And an engaging pin which rotatably engages the insert fixing plate in the insert supporting portion through the adjoining adjoining portion so that the insert is easily detachable from the insert supporting portion. 제6 항에 있어서,
상기 인서트고정판과 상기 인서트지지부 중 어느 하나에는 상기 인서트지지부에서 상기 인서트고정판을 벌릴 수 있는 절개부를 포함하는 것을 특징으로 하는 제3 궤도 매립전 시공지그.




The method according to claim 6,
Wherein one of the insert fixing plate and the insert supporting portion includes a cutout portion capable of opening the insert fixing plate at the insert supporting portion.




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