KR101548123B1

KR101548123B1 - 회전형 전원박스 및 회전형 전원박스를 포함한 일체형 풍향등

Info

Publication number: KR101548123B1
Application number: KR1020130148991A
Authority: KR
Inventors: 이남재; 박홍배
Original assignee: 인천국제공항공사
Priority date: 2013-12-03
Filing date: 2013-12-03
Publication date: 2015-08-31
Also published as: KR20150064769A

Abstract

내부에 슬립링이 취부되어 조명등에 전원을 공급하는 회전형 전원박스를 통하여 바람에 따라 변화되는 풍낭의 움직임에 대응하여 전원박스 및 조명등이 일체로 회전하도록 설계되는 회전형 전원박스 및 회전형 전원박스를 포함한 일체형 풍향등이 개시된다. 본 발명에 일체형 풍향등은, 지주와 결합되어 상기 지주를 회전축으로 회전하는 회전형 전원박스, 상기 지주와 연결된 지지대, 상기 지지대에 결합되어 상기 회전형 전원박스의 하단에 형성되는 풍낭 및 상기 지지대에 고정된 조명 브라켓 및 상기 회전형 전원박스에 고정된 전원 케이블과 연결되어 상기 풍낭의 내측을 향하여 발광하는 조명등을 포함하고, 풍향 및 풍속을 기반으로 회전하는 풍낭에 대응하여 상기 회전형 전원박스 및 조명등이 함께 회전한다.

Description

회전형 전원박스 및 회전형 전원박스를 포함한 일체형 풍향등{ROTAIONAL POWER SUPPLY BOX, INTEGATED WIND CONE INCLUDING ROTAIONAL POWER SUPPLY BOX}

본 발명은, 회전형 전원박스 및 회전형 전원박스를 포함한 일체형 풍향등에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 본 발명은, 내부에 슬립링이 취부되어 조명등에 전원을 공급하는 회전형 전원박스를 통하여 바람에 따라 변화되는 풍낭의 움직임에 대응하여 전원박스 및 조명등이 일체로 회전하도록 설계되는 회전형 전원박스 및 회전형 전원박스를 포함한 일체형 풍향등에 관한 것이다.

풍향등(풍향지시기: Wind Cone)은 항공기 이착륙시 활주로상의 풍향을 조종사 및 관제탑에 제공하기 위하여 활주로 양단 진입부에 설치하게 되고, 풍향등에 의해 공항주변의 기상상황(풍향, 풍속, 시정 등)을 실시간으로 탐지하여 항공기의 이착륙가능여부에 대한 제반 정보를 관제사 및 조종사에게 제공하기 위한 시설로서 풍향계, 풍속계, 운고(雲高) 및 시정측정장치, 저고도돌풍감지시설, 기상레이더시설 등의 모니터장치가 관제탑에 설치된다.

또한, 풍향등은 비행 중이거나 이동지역상에 있는 항공기에서 잘 보이도록 하고 가까운 물체에 의해 발생하는 난기류의 영향을 받지 않는 곳에 설치하며, 바람 방향을 알려주는 풍낭은 섬유제품으로, 눈에 잘 보이도록 두 가지색의 조화로서 제작된다.

즉, 풍향등은 항공기의 이착륙에는 반드시 필요한 중요한 안전시설로서 풍낭의 방향 및 형태(바람에 의한 나부낌 등)를 정확하게 식별하여야 하여야 하는 것이며 특히 야간에 풍낭의 방향 및 형태를 식별하기 위해 풍낭에 직접적으로 비춰 주는 조명시설을 필요로 한다.

상기와 같은 조건에 의해 제작된 종래의 풍향등은 도 1에 도시한 바와 같으며 그 구성 및 특징을 살펴보면 다음과 같다.

도 1은 종래의 풍향등을 설명하기 위한 도면이다.

도 1을 참조하여 설명하면, 종래의 풍향등(100')은 철골 구조물인 지주(1')를 활주로 양단의 진입부에 세워 설치하고, 상기 지주(1')의 상단에는 복수개의 조명등(10') 및 항공 장애등(5')이 장착된다.

상기 복수개의 조명등(10')에 공급되는 전원은 전원 선을 상기 지주(1')의 내부로 배선하여 외부에서 상기 복수개의 조명등(10')을 제어하도록 하였다.

또한, 상기 지주(1')의 중턱에는 풍낭(11')이 매달려 지도록 설계된다.

상기 지주(1')에는 별도의 제어함(미도시)을 구비하고 제어함에는 풍향계, 운고 및 시정측정장치, 저고도돌풍감지시설 및 기상레이더시설 등의 장비가 장착된다.

상기와 같이 구성되는 종래의 풍향등(100')은 다음과 같이 사용된다.

활주로에 불어오는 바람에 의해 풍낭(11')은 바람이 불어오는 방향으로 향하여 펄럭이게 되고, 바람의 세기에 의해서 풍낭(11')의 끝자락의 처짐에 정도에서 차이가 나는 것으로 풍향 및 풍속을 인식하게 된다.

야간에는 외부의 제어 신호에 의해 조명등(10')이 점등되어 풍낭(11')에 비춰지게 되고, 조명등(10')의 빛에 의해 풍낭(11')의 형태를 감지하게 되는데, 조명등(10')은 단순히 위에서 아래방향으로만 고정된 위치에 비춰진다.

즉, 조명등(10')이 직접적으로 비춰지는 위치에 풍낭(11')이 위치할 때에는 풍낭(11')을 용이하게 관찰할 수 있지만, 조명등(10')이 비춰지지 않는 사각지대에 풍낭(11')이 위치하거나, 안개 등으로 인한 기상 악후에 의하여 시야가 확보되지 않아 가시거리가 짧을 때에는 풍낭(11')의 방향 및 형태를 관찰할 수 없는 문제점이 있었다.

또한, 복수개의 조명등(10')을 설치하고 복수개의 조명등(10') 모두를 점등함으로서 풍낭(11')이 위치하지 않는 곳까지 조명하므로 인해 불필요한 전력 낭비를 초래하고 복수개의 조명등(10')을 관리하는 만큼 설치 및 관리에 보다 많은 시간과 비용을 투자하여야 하는 문제점이 있었다.

아울러, 풍낭이 회전함에 따라 조명등이 함께 회전하는 기술에 대한 연구가 존재하나, 상기 풍낭 및 항공 장애등에 전원을 공급하기 위한 전원 케이블의 꼬임 현상을 극복하기 어려운 점, 상기 항공 장애등의 기능상 지주의 상단부에 설치되어야 하는 점을 반영하여 상기 항공 장애등과 조명등이 함께 회전할 수 있는 풍향등에 대한 구조가 존재 하지 않고 있다.

따라서, 상기한 문제점을 해결하기 위하여, 내부에 슬립링이 취부되어 조명등에 전원을 공급하는 회전형 전원박스를 통하여 바람에 따라 변화되는 풍낭의 움직임에 대응하여 전원박스 및 조명등이 일체로 회전하도록 설계되는 회전형 전원박스 및 회전형 전원박스를 포함한 일체형 풍향등이 필요한 실정이다.

관련기술로는, 한국등록특허 제20-0259244호가 존재한다.

본 발명의 목적은, 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 내부에 슬립링이 취부되어 조명등에 전원을 공급하는 회전형 전원박스를 통하여 바람에 따라 변화되는 풍낭의 움직임에 대응하여 전원박스 및 조명등이 일체로 회전함으로써 야간에도 풍향 정보를 쉽게 인지할 수 있는 것을 가능케 하는 것이다.

또한, 본 발명의 목적은, 내부에 슬립링이 취부되어 조명등에 전원을 공급하는 회전형 전원박스의 상부에 항공 장애등을 결합하여, 회전형 전원박스의 움직임에 대응하여 항공 장애등이 일체로 회전하는 것을 가능케 하는 것이다.

또한, 본 발명의 목적은, 전원 케이블이 인입된 플렉시블 전선관을 매개로 하여, 내부에 슬립링이 취부되어 조명등에 전원을 공급하는 회전형 전원박스와, 조명등을 연결함으로써, 회전박스와 조명등을 일체로 회전하는 것을 극대화하는 것을 가능케 하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 일체형 풍향등은, 지주와 결합되어 상기 지주를 회전축으로 회전하는 회전형 전원박스, 상기 지주와 연결된 지지대, 상기 지지대에 결합되어 상기 회전형 전원 박스의 하단에 형성되는 풍낭 및 상기 지지대에 고정된 조명 브라켓 및 상기 회전형 전원박스에 고정된 전원 케이블과 연결되어 상기 풍낭의 내측을 향하여 발광하는 조명등을 포함하고, 풍향 및 풍속을 기반으로 회전하는 풍낭에 대응하여 상기 회전형 전원박스 및 조명등이 함께 회전한다.

이 때, 상기 회전형 전원박스의 상부와 일체로 결합되어 발광하는 항공 장애등을 더 포함할 수 있다.

이 때, 상기 회전형 전원박스는, 상기 지주에 고정된 제 1 베어링과 결합하며, 상기 지지대는, 상기 지주와 고정된 제 2 베어링과 결합할 수 있다.

이 때, 상기 회전형 전원박스 하단 및 상기 제 1 베어링의 외측에 결합된 외측 브라켓을 더 포함할 수 있다.

이 때, 상기 지주 및 상기 제 1 베어링의 내측에 결합된 내측 브라켓을 더 포함할 수 있다.

이 때, 상기 회전형 전원박스의 내부에, 전원을 인가하는 고정자 및 전원을 인출하는 회전자를 포함하는 슬립링을 취부하고, 상기 회전자 및 상기 회전형 전원박스가 일체로 회전할 수 있다.

이 때, 상기 슬립링은, 상기 내측 브라켓의 상부에 고정될 수 있다.

이 때, 상기 슬립링은, 상기 슬립링의 하부에, 상기 지주의 내측 하부에서 인입된 전원 케이블이 연결될 수 있다.

이 때, 상기 슬립링은, 상기 슬립링의 상부에, 상기 전원 케이블이 연결될 수 있다.

이 때, 상기 항공 장애등은, 상기 전원 케이블과 연결될 수 있다.

이 때, 상기 전원 케이블은, 플렉시블 전선관에 인입되어 상기 조명등과 연결될 수 있다.

이 때, 상기 지지대는, 적어도 하나의 고정밴드를 이용하여 상기 조명 브라켓에 고정될 수 있다.

이 때, 상기 조명등은, 발광 다이오드(LED;Light Emitting Diode) 조명등일 수 있다.

이 때, 상기 회전형 전원박스는, 상기 회전형 전원박스의 내측에 위치하여, 상기 전원 케이블을 상기 전원박스의 내측에 고정하는 단자대를 포함할 수 있다.

이 때, 상기 회전형 전원박스는, 상기 회전형 전원박스의 내측에 위치하여, 상기 항공 장애등과 상기 전원 케이블로 연결되어 상기 항공 장애등의 상시등 장애시 예비등으로 자동 전환을 수행하는 릴레이(relay)를 포함할 수 있다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 회전형 전원박스는, 풍낭을 구비하는 풍향등의 지주와 결합된 전원박스에 있어서, 상기 회전형 전원박스 내부에 고정되어 전원 케이블과 연결되는 슬립링, 상기 회전형 전원박스 하부의 일측에 위치하여. 상기 전원 케이블이 매입되고 상기 회전형 전원박스의 외부에 위치한 플렉시블 전선관을 결합하는 플렉시블 커넥터 및 상기 회전형 전원박스 하부의 타측에 위치하여 상기 회전형 전원박스와 상기 지주를 결합하는 베어링을 포함하고, 상기 슬립링이 회전하는 방향에 대응하여 상기 지주를 회전축으로 회전한다.

이 때, 상기 플렉시블 전선관은, 상기 풍낭의 내측을 향하여 발광하는 조명등과 연결될 수 있다.

이 때, 상기 전원박스의 상부와 일체로 결합되어 발광하는 항공 장애등을 더 포함할 수 있다.

이 때, 상기 전원박스의 내측에 위치하여, 상기 전원 케이블을 상기 전원박스의 내측에 고정하는 단자대를 더 포함할 수 있다.

이 때, 상기 전원박스의 내측에 위치하여, 상기 항공 장애등과 상기 전원 케이블로 연결되어 상기 항공 장애등의 상시등 장애시 예비등으로 자동 전환을 수행하는 릴레이(relay)를 포함할 수 있다.

이 때, 상기 전원박스 하단 및 상기 베어링의 외측에 결합된 외측 브라켓을 더 포함할 수 있다.

이 때, 상기 지주 및 상기 베어링의 내측에 결합된 내측 브라켓을 더 포함할 수 있다.

이 때, 상기 풍낭은, 상기 지주와 연결된 지지대와 일체로 형성될 수 있다.

이 때, 상기 조명등은, 상기 지주와 연결된 지지대에 고정된 조명 브라켓과 연결될 수 있다.

도 1은 종래의 풍향등을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 일체형 풍향등을 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 일체형 풍향등을 확대한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 회전형 전원박스를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 회전형 박스의 내부에 취부되는 슬립링을 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 풍향등의 조명등을 설치하는 모습을 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 일체형 풍향등을 설치한 모습이다.
도 8은 본 발명에 따른 회전형 전원박스를 설치한 모습이다.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 여기서, 반복되는 설명, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능, 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.

또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 일체형 풍향등에 대하여 설명하도록 한다.

도 2는 본 발명에 따른 일체형 풍향등을 설명하기 위한 도면이다.

도 2를 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 일체형 풍향등(100)은, 크게 지주(1), 회전형 전원박스(4), 항공 장애등(5), 전원 케이블(7), 조명등(10) 및 풍낭(11)을 포함한다.

상기 지주(1)는 풍향등을 구성하는 각 구성 요소들을 결합하고 지지하는 역할을 하는 기둥의 형태로서, 활주로의 진입 양단부의 지면에 설치될 수 있다.

상기 회전형 전원박스(4)는 상기 지주(1)와 결합되어 상기 지주(1)를 회전축으로 회전할 수 있다.

상기 풍낭(11)은, 상기 지주(11)와 연결된 지지대(8)에 일체로 형성되어, 바람(풍향 및 풍속)에 대응하여 형태가 변화한다. 또한, 상기 풍낭(11)은 섬유제품으로, 눈에 잘 보이도록 두 가지색의 조화로서 제작할 수도 있다.

상기 조명등(10)은, 상기 지지대(8)에 고정된 조명 브라켓 및 상기 회전형 전원박스에 고정된 전원 케이블(7)과 연결되어 상기 풍낭(11)의 내측을 향하여 발광하는 기능을 수행한다.

상기 전원 케이블(7)은, 조명등(10) 및 항공 장애등(5)에 전원을 공급하는 케이블로서 접지선 및 중성선을 더 포함할 수 있다.

따라서, 풍향 및 풍속을 기반으로 회전하는 풍낭(11)에 대응하여 상기 회전형 전원박스(4) 및 조명등(10)이 일체로 회전하게 되는 것이다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명에 따른 일체형 풍향등 및 회전형 회전박스에 대하여 보다 구체적으로 설명하도록 한다.

도 3은 본 발명에 따른 일체형 풍향등을 확대한 도면이다. 도 4는 본 발명에 따른 회전형 전원박스를 설명하기 위한 도면이다. 도 5는 본 발명에 따른 회전형 박스의 내부에 취부되는 슬립링을 설명하기 위한 도면이다.

도 4를 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 회전형 전원박스(4)는, 크게 상기 회전형 전원박스(4) 내부에 고정되어 전원 케이블(7)과 연결되는 슬립링(6), 상기 회전형 전원박스(4) 하부의 일측에 위치하여, 상기 전원 케이블이 매입되고 상기 회전형 전원박스(4)의 외부에 위치한 플렉시블 전선관(7a)을 결합하는 플렉시블 커넥터(12) 및 상기 회전형 전원박스(4) 하부의 타측에 위치하여 상기 회전형 전원박스(4)와 상기 지주(1)를 결합하는 베어링(3)을 포함한다.

도 3 및 도 4를 함께 참조하여 구체적으로 설명하면, 상기 회전형 전원박스(4)의 상부에는 상기 회전형 전원박스(4)와 일체로 결합되어 발광하는 항공 장애등(5)을 더 포함할 수 있다. 상기 항공 장애등(5)은 예비등(5a)과 상시등(5b)을 포함하여 구성될 수 있다.

또한, 상기 회전형 전원박스(4)는, 상기 지주(1)에 고정된 제 1 베어링(3)과결합하게 된다.

이처럼 상기 제 1 베어링(3)을 통하여 상기 회전형 전원박스(4)는 상기 지주(1)를 회전축으로 하여 회전할 수 있게 되는 것이다.

또한, 상기 지지대(8)는, 상기 지주(1)와 고정된 제 2 베어링(2)과 결합하게 된다. 상기 제 2 베어링(2)은 상부에 설치된 베어링(2a) 및 하부에 설치된 베어링(2b)으로 구성되어 복수개로 형성될 수 있다.

이처럼, 상기 제 2 베어링(2)을 통하여 상기 지지대(8)가 상기 지주(1)를 회전축으로 하여 회전할 수 있으며, 결과적으로 상기 지지대(8)에 일체로 형성된 풍낭(11) 역시 상기 지주(1)를 회전축으로 하여 회전할 수 있게 되는 것이다.

상기 제 1 베어링(3)과 관련하여 더욱 상세하게 설명하면, 상기 회전형 전원박스(4) 하단 및 상기 제 1 베어링(3)의 외측에 결합된 외측 브라켓(3a)를 더 포함할 수 있다.

상기 외측 브라켓(3a)를 통하여 상기 회전형 전원박스(4)와 상기 제 1 베어링(3)을 결합시킬 수 있는 것이다.

또한, 상기 지주(1) 및 상기 제 1 베어링(3)의 내측에 결합된 내측 브라켓(3b)를 더 포함할 수 있다.

상기 내측 브라켓(3b)를 통하여 상기 지주(1)와 상기 제 1 베어링(3)을 결합시킬 수 있는 것이다.

상기 전원 케이블(7)은 상기 플렉시블 전선관(7a)에 인입되며, 상기 플렉시블 전선관(7a)은, 상기 풍낭(11)의 내측을 향하여 발광하는 조명등(10)과 연결된다.

따라서, 상기 플렉시블 전선관(7a)을 매개로 상기 회전형 전원박스(4)와 상기 조명등(10)이 일체로 회전할 수 있게 되는 것이다.

상기 회전형 전원박스(4)는 내부에 슬립링(6)을 취부하는데, 상기 슬립링(6)의 구체적인 구조를 설명하기 위하여 도 6을 참조하면, 상기 슬립링(6)은 상단에 회전자(6a)를 포함하고, 하단에 고정자(6b)를 포함하여 구성된다.

상기 슬립링(6)은 상기 내측 브라켓(3b)와 연결되며, 상기 내측 브라켓(3b)은 상술한 바와 같이 상기 지주(1)와 연결되므로 상기 슬립링(6)이 안전하게 고정될 수 있다.

상기 회전자(6a)는 전원을 인출하는 기능을 수행한다. 즉, 상기 전원 케이블(7)과 연결되어 인출된 전원을 상기 항공 장애등(5) 및 상기 조명등(10)에 공급하는 것이다.

상기 고정자(6b)는 전원을 인가하는 기능을 수행한다. 구체적으로, 상기 고정자(6b)의 하부에, 상기 지주(1)의 내측 하부에서 인입된 전원 케이블(7)이 연결된다.

이처럼, 상기 회전형 전원박스(4) 내부에 슬립링(6)을 취부함에 따라, 상기 회전형 전원박스(4)가 회전하더라도 상기 전원 케이블(7)이 꼬이지 않으면서 상기 조명등(10) 및 상기 항공 장애등(5)에 전원을 공급할 수 있게 되는 장점이 있다.

따라서, 바람이 불면, 바람이 부는 방향 및 바람의 세기를 기반으로 풍낭(11)이 움직이고, 상기 풍낭(11)이 움직일 때, 상기 회전형 전원박스(4) 내부에 취부된 슬립링(6)이 회전하며, 상기 슬립링(6)의 상부의 회전자(6a)와 연결된 전원 케이블(7)은, 상기 회전형 전원박스(4)의 내측에 단자대(13)에 고정되므로, 상기 슬립링(6)이 회전하면 상기 회전형 전원박스(4)가 함께 회전하게 되는 것이다.

상기 살펴본 바와 같이, 상기 회전형 전원박스(4)가 회전하게 되면, 상기 회전형 전원 박스 하부에 위치한 상기 플렉시블 커넥터(12)를 통하여 상기 전원 케이블을 매개로한 상기 조명등(10) 역시 함께 회전하는 것이다.

따라서, 풍낭(11) 내부에 발광하는 조명등(10)은 풍낭의 움직임에 대응하여 함께 회전하게 되므로 풍향등 내부를 항상 밝게 비출 수 있게 되는 것이다.

또한, 상기 회전형 전원박스(4)는, 상기 회전형 전원박스(4)의 내측에 위치하여, 상기 항공 장애등(5)과 상기 전원 케이블(7)로 연결되어 상기 항공 장애등의 상시등(5b) 장애시 예비등(5a)으로 자동 전환을 수행하는 릴레이(relay)를 포함할 수 있다.

또한, 상기 조명등(10)은 발광 다이오드(LED;Light Emitting Diode) 조명등일 수 있다.

이하, 본 발명에 따른 풍향등의 조명등을 설치하는 모습을 설명하도록 한다.

도 6은 본 발명에 따른 풍향등의 조명등을 설치하는 모습을 설명하기 위한 도면이다.

도 6을 참조하여 설명하면, 상기 지지대(8)와 상기 조명등(10)을 연결하기 위해서 상기 지지대(8)에 조명 브라켓(9)을 결합하게 된다.

이 때, 상기 지지대(8)와 상기 조명 브라켓(9)은 적어도 하나의 고정 밴드(9a, 9b, 9c)를 이용하여 고정시킬 수 있다.

또한, 상기 조명등(10)은 상기 조명 브라켓(9)과 적어도 하나의 고정 볼트(10a, 10b, 10c)를 이용하여 고정될 수 있다.

여기서, 상기 지지대(8)는 반드시 원형의 형태만을 의미하는 것은 아니며, 상기 풍낭(11)의 형태를 반영하여 변경될 수 있다.

도 7은 본 발명에 따른 일체형 풍향등을 설치한 모습이다.

도 8은 본 발명에 따른 회전형 전원박스를 설치한 모습이다.

상기 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 일체형 풍향등 및 회전형 전원박스에 의하면, 내부에 슬립링이 취부되어 조명등에 전원을 공급하는 회전형 전원박스를 통하여 바람에 따라 변화되는 풍낭의 움직임에 대응하여 전원박스 및 조명등이 일체로 회전함으로써 야간에도 풍향 정보를 쉽게 인지할 수 있는 장점이 있다.

또한, 풍낭이 움직임에 대응하여 조명등이 회전하므로 복수개의 조명등을 설치할 필요가 없게 되어 전력 낭비를 줄일 수 있는 효과가 있다.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 일체형 풍향등 및 회전형 전원박스는 상기한 바와 같이 설명된 실시예들의 구성과 방법이 한정되게 적용될 수 있는 것이 아니라, 상기 실시예들은 다양한 변형이 이루어질 수 있도록 각 실시예들의 전부 또는 일부가 선택적으로 조합되어 구성될 수도 있다.

100: 일체형 풍향등
1: 지주 2: 제 2 베어링
3: 제 1 베어링 3a: 외측 브라켓
3b: 내측 브라켓 4: 회전형 전원박스
5: 항공 장애등 5a: 예비등
5b: 상시등 6: 슬립링
6a: 회전자 6b: 고정자
7: 전원 케이블 7a: 플렉시블 전선관
8: 지지대 9: 조명 브라켓
9a, 9b, 9c: 고정밴드 10: 조명등
10a, 10b, 10c: 고정볼트 11: 풍낭
12: 플렉시블 커넥터 13: 단자대
14: 릴레이

Claims

지주와 결합되어 상기 지주를 회전 중심으로 회전하는 회전형 전원박스;
상기 지주와 연결된 지지대;
상기 지지대에 결합되어 상기 회전형 전원박스의 하단에 형성되는 풍낭; 및
상기 지지대에 고정된 조명 브라켓 및 상기 회전형 전원박스에 고정된 전원 케이블과 연결되어 상기 풍낭의 내측을 향하여 발광하는 조명등을 포함하고,
풍향 및 풍속을 기반으로 회전하는 풍낭에 대응하여 상기 회전형 전원박스 및 조명등이 함께 회전하며,
상기 회전형 전원박스의 내부에,
전원을 인가하는 고정자 및 전원을 인출하는 회전자를 포함하는 슬립링을 취부하고, 상기 회전자 및 상기 회전형 전원박스가 일체로 회전하는 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 1에 있어서,
상기 회전형 전원박스의 상부와 일체로 결합되어 발광하는 항공 장애등을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 2에 있어서,
상기 회전형 전원박스는,
상기 지주에 고정된 제 1 베어링과 결합하며,
상기 지지대는,
상기 지주와 고정된 제 2 베어링과 결합하는 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 3에 있어서,
상기 회전형 전원박스 하단 및 상기 제 1 베어링의 외측에 결합된 외측 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 3에 있어서,
상기 지주 및 상기 제 1 베어링의 내측에 결합된 내측 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 슬립링은,
상기 지주 및 상기 지주에 고정된 제 1 베어링의 내측에 결합된 내측 브라켓의 상부에 고정된 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 1에 있어서,
상기 슬립링은,
상기 슬립링의 하부에, 상기 지주의 내측 하부에서 인입된 전원 케이블이 연결된 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 1에 있어서,
상기 슬립링은,
상기 슬립링의 상부에, 상기 전원 케이블이 연결된 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 2에 있어서,
상기 항공 장애등은,
상기 전원 케이블과 연결된 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 1에 있어서,
상기 전원 케이블은,
플렉시블 전선관에 인입되어 상기 조명등과 연결되는 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 1에 있어서,
상기 지지대는,
적어도 하나의 고정밴드를 이용하여 상기 조명 브라켓에 고정되는 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 1에 있어서,
상기 조명등은,
발광 다이오드(LED;Light Emitting Diode) 조명등인 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 1에 있어서,
상기 회전형 전원박스는,
상기 회전형 전원박스의 내측에 위치하여,
상기 전원 케이블을 상기 회전형 전원박스의 내측에 고정하는 단자대를 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
청구항 2에 있어서,
상기 회전형 전원박스는,
상기 회전형 전원박스의 내측에 위치하여,
상기 항공 장애등과 상기 전원 케이블로 연결되어 상기 항공 장애등의 상시등 장애시 예비등으로 자동 전환을 수행하는 릴레이(relay)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 일체형 풍향등.
풍낭을 구비하는 풍향등의 지주와 결합된 전원박스에 있어서,
상기 전원박스 내부에 고정되어 전원 케이블과 연결되는 슬립링;
상기 전원박스 하부의 일측에 위치하여. 상기 전원 케이블이 매입되고 상기 전원박스의 외부에 위치한 플렉시블 전선관을 결합하는 플렉시블 커넥터; 및
상기 전원박스 하부의 타측에 위치하여 상기 전원박스와 상기 지주를 결합하는 베어링을 포함하고,
상기 슬립링이 회전하는 방향에 대응하여 상기 지주를 회전 중심으로 회전하는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 16에 있어서,
상기 플렉시블 전선관은,
상기 풍낭의 내측을 향하여 발광하는 조명등과 연결되는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 16에 있어서,
상기 전원박스의 상부와 일체로 결합되어 발광하는 항공 장애등을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 16에 있어서,
상기 전원박스의 내측에 위치하여,
상기 전원 케이블을 상기 전원박스의 내측에 고정하는 단자대를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 18에 있어서
상기 전원박스의 내측에 위치하여,
상기 항공 장애등과 상기 전원 케이블로 연결되어 상기 항공 장애등의 상시등 장애시 예비등으로 자동 전환을 수행하는 릴레이(relay)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 16에 있어서,
상기 전원박스 하단 및 상기 베어링의 외측에 결합된 외측 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 16에 있어서,
상기 지주 및 상기 베어링의 내측에 결합된 내측 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 22에 있어서,
상기 슬립링은,
상기 내측 브라켓의 상부에 고정된 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 16에 있어서,
상기 슬립링은,
상기 슬립링의 하부에, 상기 지주의 내측 하부에서 인입된 전원 케이블이 연결된 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 16에 있어서,
상기 풍낭은,
상기 지주와 연결된 지지대와 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 17에 있어서,
상기 조명등은,
상기 지주와 연결된 지지대에 고정된 조명 브라켓과 연결되는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 17에 있어서,
상기 조명등은,
발광 다이오드(LED;Light Emitting Diode) 조명등인 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.
청구항 26에 있어서,
상기 지지대는,
적어도 하나의 고정밴드를 이용하여 상기 조명 브라켓에 고정되는 것을 특징으로 하는 회전형 전원박스.