KR101545167B1 - 나노 미디어 필터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 나노 미디어 필터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 연료펌프모듈의 내부에 장착되는 연료필터에 있어서 연료를 여과하는 여과지에 나노미터 단위의 레이어를 형성하여 필터의 여과 성능 유지하면서 수명을 증대시킬 수 있는 나노 미디어 필터에 관한 것이다.
Description
본 발명은 나노 미디어 필터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 연료펌프모듈의 내부에 장착되는 연료필터에 있어서 연료를 여과하는 여과지의 성능을 유지하면서 수명을 증대시킬 수 있는 나노 미디어 필터에 관한 것이다.
일반적으로 가솔린 엔진이나 디젤 엔진과 같이 액체 연료를 공급받아 구동되는 차량 등의 장치에는 연료가 저장되는 연료탱크가 구비되고, 연료탱크 내부에는 연료펌프모듈이 구비되어 연료탱크 내부에 저장된 연료를 엔진으로 공급할 수 있도록 구성된다.
이때, 연료는 연료필터를 거쳐 엔진으로 공급되게 되는데 연료펌프모듈과 분리형으로 구성된 연료필터는 수명을 고려하여 주기적으로 교체하도록 되어 있다. 그러나 최근에는 배기가스의 규제 강화에 따라 상기 필터가 연료펌프와 모듈화 되어 설치되도록 전환되고 있으며, 이러한 연료펌프모듈을 도 1에 도시하였다.
도 1은 일반적인 차량의 연료 여과장치를 나타내는 개략도이며, 도시된 바와 같이 연료탱크(1) 내의 연료펌프(2)에 의하여 송출된 연료는 그 일측에 모듈화 되어 설치되는 연료 여과장치(3)로 유입되어 연료필터(4)를 거치면서 연료에 포함된 불순물이 여과되고, 여과된 연료는 플랜지 어셈블리(5)를 통해 연료라인을 거쳐 엔진으로 공급된다.
이와 같이 연료펌프모듈 내부에 설치되는 연료필터는 교체가 어려우므로 수명이 길게 제작되어야 하며, 이를 위해서는 한정된 공간 내에 더 많은 여과면적을 갖도록 제작해야 하는데 이는 연료의 저항을 높여 연료펌프모듈의 성능을 저하시키는 문제점이 있다.
그리고 종래의 연료필터는 도 2와 같이 두 장의 여과지를 이용하여 제작되었으며, 연료에 포함된 불순물들 중 비교적 큰 입자(A)들이 제1레이어(10)에 여과되고 작은 입자(B)들은 제2레이어(20)에 여과되도록 구성된다. 그런데 이와 같은 연료필터는 요구되는 여과 성능을 유지하면서 수명을 증대시키기에는 한계가 있다.
이와 관련된 종래기술로는 한국공개특허(10-2011-0116758)인 "연료펌프모듈용 필터"가 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 연료필터의 여과지에 나노미터 단위의 레이어를 형성하여 필터의 여과 성능 유지하면서 수명을 증대시킬 수 있는 나노 미디어 필터를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 나노 미디어 필터는, 연료 내에 포함된 불순물 입자들 중 큰 입자(A)들이 여과되는 제1레이어(100); 상기 제1레이어(100)의 일면에 나란히 적층되어 제1레이어(100)를 통과한 연료 내의 불순물 입자들 중 작은 입자(B)들이 여과되며, 상기 제1레이어(100)보다 통기도(cfm)가 높고 나노미터 굵기의 섬유(210)로 형성되는 제2레이어(200); 및 상기 제2레이어(200)의 일면에 나란히 적층되어 상기 제2레이어(200)를 지지하며, 상기 제1레이어(100)보다 통기도(cfm)가 낮게 형성되는 제3레이어(300); 를 포함하여 이루어져, 여과하고자 하는 연료가 상기 제1레이어(100), 제2레이어(200) 및 제3레이어(300)를 차례대로 통과하여 여과되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2레이어(200)는 상기 제1레이어(100) 또는 제3레이어(300)의 일면에 부착되도록 일체형으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1레이어(100)의 통기도가 20cfm 내지 26cfm 으로 형성되고, 상기 제2레이어(200)는 통기도가 28cfm 내지 34cfm 으로 형성되며, 상기 제3레이어(300)는 통기도가 5cfm 내지 6cfm 으로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1레이어(100)는 섬유(110)의 굵기가 1.0㎛ 내지 3.0㎛ 로 형성되고 공극(120)의 크기는 10㎛ 내지 12㎛ 로 형성되며, 상기 제2레이어(200)는 섬유(210)의 굵기가 0.2㎛ 내지 0.3㎛ 로 형성되고 공극(220)의 크기는 3㎛ 내지 6㎛ 로 형성되며, 상기 제3레이어(300)는 섬유(310)의 굵기가 30㎛ 내지 50㎛ 로 형성되고 공극(320)의 크기는 8㎛ 내지 10㎛ 로 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1레이어(100)는 공극률이 35% 내지 50% 로 형성되고, 상기 제2레이어(200)는 공극률이 60% 내지 80% 로 형성되며, 상기 제3레이어(300)는 공극률이 20% 내지 35% 로 형성되며, 상기 공극률은 레이어의 부피에 대한 공극 부피의 백분율인 것을 특징으로 한다.
본 발명의 나노 미디어 필터는, 연료필터의 여과지에 나노미터 단위의 레이어를 형성함으로써, 동일한 여과 면적 또는 체적을 갖는 다른 여과지에 비하여 여과 성능은 동일하게 유지하면서도 수명을 증대시킬 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래의 필터가 내장된 연료펌프모듈을 나타낸 개략도.
도 2는 종래의 연료펌프모듈용 필터의 여과지 단면을 나타낸 개략도.
도 3은 본 발명의 나노 미디어 필터의 단면을 나타낸 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 각 레이어(layer)의 구조를 나타낸 분해사시도.
도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 제1,2레이어를 나타낸 사진.
도 7은 본 발명의 나노 미디어 필터를 연료필터로 제작한 실시예의 사시도.
도 8은 본 발명의 나노 미디어 필터의 수명시험 결과를 나타낸 그래프.
도 2는 종래의 연료펌프모듈용 필터의 여과지 단면을 나타낸 개략도.
도 3은 본 발명의 나노 미디어 필터의 단면을 나타낸 개략도.
도 4는 본 발명에 따른 각 레이어(layer)의 구조를 나타낸 분해사시도.
도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 제1,2레이어를 나타낸 사진.
도 7은 본 발명의 나노 미디어 필터를 연료필터로 제작한 실시예의 사시도.
도 8은 본 발명의 나노 미디어 필터의 수명시험 결과를 나타낸 그래프.
이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 나노 미디어 필터를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 나노 미디어 필터를 나타낸 단면 개략도 및 분해사시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명의 나노 미디어 필터(1000)는, 연료 내에 포함된 불순물 입자들 중 큰 입자(A)들이 여과되는 제1레이어(100); 상기 제1레이어(100)의 일면에 나란히 적층되어 제1레이어(100)를 통과한 연료 내의 불순물 입자들 중 작은 입자(B)들이 여과되며, 상기 제1레이어(100)보다 통기도(cfm)가 높고 나노미터 굵기의 섬유(210)로 형성되는 제2레이어(200); 및 상기 제2레이어(200)의 일면에 나란히 적층되어 상기 제2레이어(200)를 지지하며, 상기 제1레이어(100)보다 통기도(cfm)가 낮게 형성되는 제3레이어(300); 를 포함하여 이루어져, 여과하고자 하는 연료가 상기 제1레이어(100), 제2레이어(200) 및 제3레이어(300)를 차례대로 통과하여 여과되도록 구성된다.
우선, 본 발명의 나노 미디어 필터(1000)는 연료가 통과되면서 불순물 입자들이 여과될 수 있도록 제1레이어(100), 제2레이어(200) 및 제3레이어(300)를 포함하여 이루어진다. 즉, 상기 제1레이어(100) 측에서 연료가 여과되어 최종적으로 제3레이어(300)를 통과하도록 구성된다. 이때, 도 3에서 상기 레이어(100,200,300)들이 서로 떨어져 있는 상태로 나타내었으나, 실제로는 적층되어 서로 접촉된 상태이며 각 레이어들 사이는 미세한 간격으로 이격된 부분이 존재할 수 있다.
그리하여 상기 제1레이어(100)에서는 연료에 포함된 불순물 입자들 중 큰 입자(A)들이 걸러지고, 상기 제2레이어(200)에서는 제1레이어(100)에서 여과되지 않은 작은 입자(B)들이 걸러진다. 그리고 제3레이어(300)에서는 제2레이어(200)에서 여과되지 않은 불순물 입자들이 일부 걸러진다.
그리고 도 4를 참조하면, 상기 제1레이어(100)는 연료에 포함된 불순물들 중 큰 입자(A)들이 걸러질 수 있도록 비교적 굵은 섬유(110)로 형성되고 공극(120)의 크기가 크게 형성된다. 그리고 흡입되는 연료와 불순물에 의한 차압에 견딜 수 있는 강도의 재질로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 제2레이어(200)는 상기 제1레이어(100)보다 통기도(cfm)가 높고 나노미터 굵기의 섬유(210)로 형성되어 제1레이어(100)에서 여과되지 않은 작은 입자(B)들이 걸러질 수 있도록 형성된다. 즉, 제2레이어(200)의 섬유(210)의 굵기는 상기 제1레이어(100)의 섬유(110)의 굵기에 비해 매우 가늘지만 더 많은 가닥의 섬유(210)로 형성되어 공극(220)의 크기가 작게 형성되므로 제1레이어(100)보다 통기도가 높게 형성될 수 있다. 여기에서 통기도(cfm; cubic feet per minute)는 분당 여과될 수 있는 연료의 양(부피)이며, 통기도가 높을수록 단위 시간당 여과될 수 있는 연료의 양이 증가된다.
상기 제3레이어(300)는 제2레이어(200)의 일면에 나란히 적층되어 상기 제1레이어(100)를 지지하는 역할을 하는데, 이는 상기 제2레이어(200)가 나노미터 굵기의 섬유(210)로 형성되어 강도가 약하므로 연료의 흐름과 불순물에 의한 차압에 의해 파손되는 것을 방지할 수 있도록 제3레이어(300)에 의해 제2레이어(200)가 지지되도록 구성되는 것이다. 그리고 상기 제3레이어(300)는 제1레이어(100)보다 통기도가 낮게 형성되며, 최종적으로 연료에 포함된 불순물 입자들을 여과하는 역할을 한다. 이때, 제1레이어(100)와 제2레이어(200)에서 대부분의 불순물 입자들이 걸러지므로, 제3레이어(300)의 필터링 부하를 줄일 수 있다.
이하에서는 상기와 같이 구성되는 본 발명의 나노 미디어 필터(1000)의 다양한 실시 예에 대하여 설명한다.
우선, 상기 제2레이어(200)는 제1레이어(100) 또는 제3레이어(300)의 일면에 부착되도록 일체형으로 형성될 수 있다. 즉, 제2레이어(200)를 별도로 제작하여 제1레이어(100) 또는 제3레이어(300)에 부착되도록 할 수 있으며, 제2레이어(200)는 섬유(210)가 가늘고 두께가 얇아 강도가 약하므로 별도로 제작하여 부착하지 않고 제1레이어(100) 또는 제3레이어(300)의 일면에 나노미터 굵기의 섬유(210)를 방사하여 부착되도록 제조할 수도 있다. 그리하여 2개의 레이어가 일체형으로 형성될 수 있으며, 본 발명의 나노 미디어 필터를 용이하게 제작할 수 있다.
그리고 상기 제1레이어(100)의 통기도가 20cfm 내지 26cfm 으로 형성되고, 상기 제2레이어(200)는 통기도가 28cfm 내지 34cfm 으로 형성되며, 상기 제3레이어(300)는 통기도가 5cfm 내지 6cfm 으로 형성될 수 있다.
또한, 상기 제1레이어(100)는 섬유(110)의 굵기가 1.0㎛ 내지 3.0㎛ 로 형성되고 공극(120)의 크기는 10㎛ 내지 12㎛ 로 형성되며, 상기 제2레이어(200)는 섬유(210)의 굵기가 0.2㎛ 내지 0.3㎛ 로 형성되고 공극(220)의 크기는 3㎛ 내지 6㎛ 로 형성되며, 상기 제3레이어(300)는 섬유(310)의 굵기가 30㎛ 내지 50㎛ 로 형성되고 공극(320)의 크기는 8㎛ 내지 10㎛ 로 형성될 수 있다.
또한, 상기 제1레이어(100)는 공극률이 35% 내지 50% 로 형성되고, 상기 제2레이어(200)는 공극률이 60% 내지 80% 로 형성되며, 상기 제3레이어(300)는 공극률이 20% 내지 35% 로 형성될 수 있다. 이때, 상기 공극률은 레이어의 부피에 대한 공극 부피의 백분율을 나타낸다.
이들은 본 발명에 따른 각 레이어들 통기도, 섬유의 굵기, 공극의 크기 및 공극률을 나타낸 것이며, 상기와 같은 범위에서 각 레이어들이 형성되었을 때, 종래의 필터 대비 동일한 성능을 유지하면서 사용수명은 증대시킬 수 있다.
그리고 상기와 같은 본 발명의 나노 미디어 필터(1000)는 도 5와 같이 주름진 형태로 절곡되어 원통형으로 제작된 후 연료 유출구(2100)가 형성된 상측 밀폐부(2000) 및 하측 밀폐부(3000)가 결합되도록 제작되어 필터(1000)의 외측에서 연료가 흡입되어 여과된 후 상기 연료 유출구(2100)로 배출되도록 형성될 수 있다.
그리고 리저버 바디 내부에 구비되어 연료펌프를 통해 흡입된 연료가 본 발명의 나노 미디어 필터(1000)를 통과하며 여과되어 엔진으로 공급되도록 하는, 연료펌프모듈 내부에 설치되는 인탱크 필터 방식으로 구성될 수 있다.
이외에도 본 발명의 나노 미디어 필터는 연료펌프모듈 및 연료필터의 설계 사양에 따라 다양한 형태 및 수치로 절곡되도록 형성될 수 있다.
그리고 도 8은 본 발명의 나노 미디어 필터와 종래의 연료펌프모듈용 필터의 수명시간을 테스트한 그래프이며, 동일한 여과면적으로 제작된 두 필터의 시간에 따른 압력 변화를 나타낸다. 여기에서 본 발명의 나노 미디어 필터는 그래프에서 실선으로 나타내었고, 종래의 필터는 점선으로 나타내었다.
이때, 수명시간(life time)의 측정 방법은 연료에 이물질을 투입하면서 필터를 통해 연료를 흡입하면서 필터 내부와 외부의 차압을 측정하여, 필터가 초기 차압에서부터 상승되어 차압이 상승된 변화량이 70kPa이 되는 압력까지의 시간을 측정하였다. 실험 결과 종래 필터의 수명시간은 초기 차압이 77kPa에서 70kPa이 증가한 147kPa이 될 때까지의 시간인 71min으로 측정되었고, 본 발명의 나노 미디어 필터(1000)는 초기 차압이 83kPa에서 70kPa이 증가한 153kPa이 될 때까지의 시간인 93min으로 측정되었다. 즉, 본 발명의 나노 미디어 필터는 종래의 필터에 비해 수명시간(Δt)이 22min(약31%)이 증가된 것을 알 수 있다.
또한, 종래의 필터는 수명시간동안 필터에 포집된 불순물 입자들의 중량이 13.6g이었고, 본 발명의 필터는 18.0g으로 측정되었다. 이는 종래의 필터에 비해 본 발명의 필터에서 동일한 차압 변화량에 대해 보다 많은 양의 불순물 입자들이 걸러진 것이므로 수명시간이 증가된 것을 의미한다.
이와 같이 본 발명의 나노 미디어 필터(1000)는 사용수명이 길어 교체하기 어려운 인탱크 타입 필터에 이용 가능하며, 종래의 필터와 동일한 수명시간을 갖도록 제작하면 필터의 부피를 작게 제작할 수 있으므로 연료펌프모듈의 부피를 줄일 수 있는 장점이 있다.
상기한 바와 같이 본 발명의 나노 미디어 필터는, 연료필터의 여과지에 나노미터 단위의 레이어를 형성함으로써, 동일한 여과 면적 또는 체적을 갖는 다른 여과지에 비하여 여과 성능은 동일하게 유지하면서도 수명을 증대시킬 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1000 : (본 발명의) 나노 미디어 필터
100 : 제1레이어
110 : 섬유 120 : 공극
200 : 제2레이어
210 : 섬유 220 : 공극
300 : 제3레이어
310 : 섬유 320 : 공극
A : 큰 입자
B : 작은 입자
2000 : 상측 밀폐부 2100 : 연료 유출구
3000 : 하측 밀폐부
100 : 제1레이어
110 : 섬유 120 : 공극
200 : 제2레이어
210 : 섬유 220 : 공극
300 : 제3레이어
310 : 섬유 320 : 공극
A : 큰 입자
B : 작은 입자
2000 : 상측 밀폐부 2100 : 연료 유출구
3000 : 하측 밀폐부
Claims (5)
- 연료 내에 포함된 불순물 입자들 중 큰 입자(A)들이 여과되는 제1레이어(100);
상기 제1레이어(100)의 일면에 나란히 적층되어 제1레이어(100)를 통과한 연료 내의 불순물 입자들 중 작은 입자(B)들이 여과되며, 상기 제1레이어(100)보다 통기도(cfm)가 높고 나노미터 굵기의 섬유(210)로 형성되는 제2레이어(200); 및
상기 제2레이어(200)의 일면에 나란히 적층되어 상기 제2레이어(200)를 지지하며, 상기 제1레이어(100)보다 통기도(cfm)가 낮게 형성되는 제3레이어(300); 를 포함하여 이루어지며,
상기 제3레이어(300)의 섬유(310)의 굵기보다 제1레이어(100)의 섬유(110)의 굵기가 가늘게 형성되고, 상기 제1레이어(100)의 섬유(110)의 굵기보다 제2레이어(200)의 섬유(210)의 굵기가 가늘게 형성되며,
상기 제1레이어(100)의 공극(120)의 크기보다 제3레이어(300)의 공극(320)의 크기가 작게 형성되고, 상기 제3레이어(300)의 공극(320)의 크기보다 제2레이어(200)의 공극(220)의 크기가 작게 형성되며,
여과하고자 하는 연료가 상기 제1레이어(100), 제2레이어(200) 및 제3레이어(300)를 차례대로 통과하여 여과되는 것을 특징으로 하는 나노 미디어 필터.
- 제1항에 있어서,
상기 제2레이어(200)는 상기 제1레이어(100) 또는 제3레이어(300)의 일면에 부착되도록 일체형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 나노 미디어 필터.
- 제1항에 있어서,
상기 제1레이어(100)의 통기도가 20cfm 내지 26cfm 으로 형성되고,
상기 제2레이어(200)는 통기도가 28cfm 내지 34cfm 으로 형성되며,
상기 제3레이어(300)는 통기도가 5cfm 내지 6cfm 으로 형성되는 것을 특징으로 하는 나노 미디어 필터.
- 제3항에 있어서,
상기 제1레이어(100)는 섬유(110)의 굵기가 1.0㎛ 내지 3.0㎛ 로 형성되고 공극(120)의 크기는 10㎛ 내지 12㎛ 로 형성되며,
상기 제2레이어(200)는 섬유(210)의 굵기가 0.2㎛ 내지 0.3㎛ 로 형성되고 공극(220)의 크기는 3㎛ 내지 6㎛ 로 형성되며,
상기 제3레이어(300)는 섬유(310)의 굵기가 30㎛ 내지 50㎛ 로 형성되고 공극(320)의 크기는 8㎛ 내지 10㎛ 로 형성되는 것을 특징으로 하는 나노 미디어 필터.
- 제3항에 있어서,
상기 제1레이어(100)는 공극률이 35% 내지 50% 로 형성되고,
상기 제2레이어(200)는 공극률이 60% 내지 80% 로 형성되며,
상기 제3레이어(300)는 공극률이 20% 내지 35% 로 형성되며,
상기 공극률은 레이어의 부피에 대한 공극 부피의 백분율인 것을 특징으로 하는 나노 미디어 필터.
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