KR101545081B1 - 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 고층 건물 상에 로프(R)를 통해 탈출이 가능하게 구비하는 피난구조용 완강기의 구조에 있어서: 일면에 관통 형성된 각형공(11) 상에 삽설하여 회전이 가능하고, 로프(R)를 수용한 상태로 회전력에 의해 로프(R)를 조절하는 안내부(12)를 구비하는 로프기어(10); 상기 로프기어(10)에 서로 맞물려 회전 가능하게 구비되고, 내부에 수용되어 마찰력으로 로프기어(10)의 회전을 제한하게 패드(21)를 구비하는 브레이크기어(20); 상기 로프기어(10) 및 브레이크기어(20)에 마찰열을 줄이도록 구비하는 방열수단(30); 및 상기 로프기어(10)와 브레이크기어(20)의 파손을 방지하면서 조난자의 하중을 지지하여 안전을 도모하여 조난자의 하중을 지지하게 아연(zinc)으로 형성되는 로프기어(10)와, 알루미늄(aluminium)으로 형성되는 안내부(12)와, 알루미늄(aluminium)으로 형성되는 브레이크기어(20)를 각각 구비하는 마모수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이에 따라 본 발명은, 완강기 사용 시 발생하는 마찰열을 현저하게 줄여 완강기의 변형을 방지하고, 조난자의 하중을 견뎌 지지할 수 있도록 하는 지지력이 강화된 효과를 제공한다.

Description

지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조{Descending device for increase supporting power}
본 발명은 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 완강기 사용 시 발생하는 마찰열을 현저하게 줄여 완강기의 변형을 방지하고, 조난자의 하중을 견뎌 지지할 수 있도록 하는 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조에 관한 것이다.
통상적으로, 완강기는 고층으로 이루어진 건물에서 화재 또는 비상 사태가 발생하였을 경우, 조난자를 지상으로 안전하게 대피할 수 있도록 하는 비상탈출용 장치에 하나이다. 이러한 완강기는 건물의 일측에 설치된 고정장치에 로프를 설치하고 설치된 로프에 조난자가 매달려 지상으로 안전하게 하강하도록 한다.
하지만, 최근 소방방재청에 따른 소방법에 의하면 국민 체형 변화에 따른 평균 체중 증가 추세를 고려해 완강기의 형식승인 기준 중 최대 사용하중 규정을 기존 100kg에서 150kg으로 강화하였는 바, 국가 검정기술 기준에서 150kg이상까지 형식승인을 받을 수는 있도록 규정화 되면서 완강기는 15m 높이에서 150kg의 하중으로 300회에 이르는 낙하시험을 거쳐야만 합격할 수 있어 기존의 완강기로는 이러한 지지력 및 내마모성을 기대하기는 어려웠다.
일예로, 한국 공개특허 제2013-0139489호에 따르면, ‘외곽 프레임을 이루며, 수직으로 구획된 부분에 대해 수평으로 관통해서 중심축이 형성되는 몸체 하우징과, 상기 몸체 하우징의 상면을 커버하는 상판과, 상기 몸체 하우징의 수직으로 구획된 일측부에 수직으로 수용되며, 로프가 감겨져 상기 중심축을 중심으로 회전하는 도르레 형태의 권취부재와, 상기 권취부재의 일측에 일체로 형성되어 상기 권취부재의 회전에 의해 회전되는 제 1 대기어를 갖는 제 1 기어로 이루어지는 구동부와, 상기 몸체 하우징의 수직으로 구획된 타측부에 수직으로 설치되며, 상기 제 1 기어의 제 1 대기어와 결합되어 순차적으로 상호 맞물려 회전하는 복수개의 기어와, 상기 복수개의 기어 중 어느 하나에 기계적으로 연결되어 기어의 회전력에 의해 전기를 발생시켜 상기 로프의 회전력을 감소시키는 DC 발전기와, 상기 복수개의 기어 중 다른 어느 하나에 기계적으로 연결되어 상기 기어의 회전력에 의해 회전되는 나선형의 임펠러와, 상기 나선형의 임펠러가 설치되며, 외측으로 다수의 공기 흡입구가 설치되어 상기 나선형의 임펠러의 회전에 의해 외기가 유입되어 상기 몸체 하우징 내의 압력을 증가시켜 상기 로프의 회전력을 감소시키도록 된 케이싱으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 완강기.’를 제시한다.
하지만, 이러한 완강기는 나선형의 임펠러를 회전시켜 로프의 회전력을 이중적이면서도 안정적으로 감소시키지만, 마찰열을 줄일 수 없어 발생되는 변형에 의해 조난자의 하중도 함께 견딜 수 없었다.
한국 공개특허 제2013-0139489호 “완강기”
이에 따라 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 근본적으로 해결하기 위한 것으로서, 완강기 사용 시 발생하는 마찰열을 현저하게 줄여 완강기의 변형을 방지하고, 조난자의 하중을 견뎌 지지할 수 있도록 하는 지지력이 강화된 지지력이 강화된 피난구조용 완강기 구조를 제공하려는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 고층 건물 상에 로프를 통해 탈출이 가능하게 구비하는 피난구조용 완강기의 구조에 있어서: 일면에 관통 형성된 각형공 상에 삽설하여 회전이 가능하고, 로프를 수용한 상태로 회전력에 의해 로프를 조절하는 안내부를 구비하는 로프기어; 상기 로프기어에 서로 맞물려 회전 가능하게 구비되고, 내부에 수용되어 마찰력으로 로프기어의 회전을 제한하게 패드를 구비하는 브레이크기어; 상기 로프기어 및 브레이크기어에 마찰열을 줄이도록 구비하는 방열수단; 및 상기 로프기어와 브레이크기어의 파손을 방지하면서 조난자의 하중을 지지하여 안전을 도모하여 조난자의 하중을 지지하게 아연으로 형성되는 로프기와, 알루미늄으로 형성되는 안내부와, 알루미늄으로 형성되는 브레이크기어를 각각 구비하는 마모수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 방열수단은 로프기어 및 브레이크기어의 외부에 마찰열의 배출이 용이하게 관통되는 방열공 또는 방열공에 삽설하여 마찰열을 흡수하는 방열재 중 어느 하나를 택일하여 구비하는 것을 특징으로 한다.
삭제
한편, 이에 앞서 본 명세서 및 특허청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이상의 구성 및 작용에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 완강기 사용 시 발생하는 마찰열을 현저하게 줄여 완강기의 변형을 방지하고, 조난자의 하중을 견뎌 지지할 수 있도록 하는 지지력이 강화된 효과를 제공한다.
도 1은 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조를 나타내는 사시도,
도 2a 내지 2d는 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조 결합을 순차적으로 나타내는 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조에 브레이크기어를 나타내는 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조를 나타내는 정면도,
도 5는 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조에 로프기어를 나타내는 사시도,
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조를 나타내는 사시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조를 나타내는 사시도이고, 도 2a 내지 2d는 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조 결합을 순차적으로 나타내는 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조에 브레이크기어를 나타내는 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조를 나타내는 정면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조에 로프기어를 나타내는 사시도이다.
본 발명은 고층 건물 상에 로프(R)를 통해 탈출이 가능하게 구비하는 피난구조용 완강기의 구조에 관련되며, 로프기어(10), 브레이크기어(20), 방열수단(30), 마모수단을 주요 구성으로 한다.
본 발명에 따른 로프기어(10)는 일면에 관통 형성된 각형공(11) 상에 삽설하여 회전이 가능하고, 로프(R)를 수용한 상태로 회전력에 의해 로프(R)를 조절하는 안내부(12)를 구비한다. 로프기어(10)는 재난 발생 시 조난자를 감싸 지지하는 로프(R)를 회전시켜 상, 하부로 이동할 수 있도록 하는 구성으로 다수개의 치열(10a)을 구비하는 구성으로 일면이 관통 형성되는 각형공(11)을 구비한다. 각형공(11)에는 동일한 형태로 삽입 고정되는 고정부(12a)와 일체로 형성되는 안내부(12)를 구비하여 상기 로프기어(10)가 회전할 시 안내부(12) 또한 함께 회전할 수 있도록 구성된다. 이러한, 안내부(12)는 로프(F)를 감싸 수용한 상태로 외부로 이탈하지 않도록 형성되는 것이 적합하다.
또, 본 발명에 따른 브레이크기어(20)는 상기 로프기어(10)에 서로 맞물려 회전 가능하게 구비되고, 내부에 수용되어 마찰력으로 로프기어(10)의 회전을 제한하게 패드(21)를 구비한다. 브레이크기어(20)는 일측에 상술한 로프기어(10)의 치열(10a)과 맞물려 함께 회전 가능하도록 치열(20a)이 형성되고, 타측에 마찰력을 통해 로프기어(10)의 회전력을 제한하도록 삽설되는 패드(21)를 구비한다. 패드(21)는 분할된 형태로 삽설하여 브레이크기어(20)가 회전 시 마모될 수 있도록 연질재로 형성하는 것이 적합하고, 마모율에 따라 교체가 가능하도록 한다. 상술한 로프기어(10)가 화재 또는 비상 사태에 따라 회전 시 브레이크기어(20)는 모터(미도시)와 연결되어 회전율을 조절하여 조난자가 안전하게 지상에 착지할 수 있도록 하는 것이 적합하다.
또, 본 발명에 따른 방열수단(30)은 상기 로프기어(10) 및 브레이크기어(20)에 마찰열을 줄이도록 구비한다. 로프기어(10)와 브레이크기어(20)는 각각 치열(10a)(20a)을 구비하여 서로 맞물리도록 형성되는 바, 이때 상기 로프기어(10)와 브레이크기어(20)의 회전 시 발생하는 마찰열로 인해 상기 로프기어(10)와 브레이크기어(20)는 변형이 발생할 수 있다. 이러한 마찰열로 인한 치열(10a)(20a)의 변형은 화재 및 비상사태 시 조난자의 하중을 견디기 힘들고, 낙하사고로 이어질 수 있음으로 마찰열을 반드시 배출하여야 한다.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조를 나타내는 사시도이다.
이때, 상기 방열수단(30)은 로프기어(10) 및 브레이크기어(20)의 외부에 마찰열의 배출이 용이하게 관통되는 방열공(31) 또는 방열공(31)에 삽설하여 마찰열을 흡수하는 방열재(32) 중 어느 하나를 택일하여 구비하는 것을 특징으로 한다. 방열수단(30)은 상술한 바와 같이 로프기어(10)와 브레이크기어(20) 중 하나 또는 로프기어(10) 및 브레이크기어(20) 상에 관통 형성되는 방열공(31)을 구비하여 온도 배출이 용이하도록 구성한다. 그리고, 상기 방열공(31)에는 동일한 형태로 삽?되어 온도를 흡수하는 방열재(32)를 구비하는 바, 방열재(32)는 열을 흡수함과 동시에 배출할 수 있는 재질로 하여 구성하는 것이 적합하다.
또, 본 발명에 따른 마모수단은 상기 로프기어(10)와 브레이크기어(20)의 파손을 방지하면서 조난자의 하중을 지지하여 안전을 도모하도록 구비한다. 이러한, 마모수단은 각각의 로프기어(10)와 브레이크기어(20)에 형성된 치열(10a)(20a)의 맞물림을 통해 발생하는 고열을 줄임과 함께 조난자의 하중을 지지할 수 있도록 구성된다.
이때, 상기 마모수단은 강도를 높여 탈출자의 하중을 지지하게 아연으로 형성되는 로프기어(10)와, 알루미늄으로 형성되는 안내부(12)와, 알루미늄으로 형성되는 브레이크기어(20)를 각각 구비하는 것을 특징으로 한다. 먼저, 로프기어(10)는 아연으로 형성되고, 안내부(12)는 알루미늄으로 형성된다. 그리고, 브레이크기어(20)는 알루미늄으로 형성되어 작동을 시행하는 바, 이렇게 로프기어(10)와 브레이크기어(20)의 재질이 다르게 형성되는 이유는 각각의 치열(10a)(20a)이 맞물려 회전력을 발생할 때, 동일한 강성의 재질로 맞닿게 되면 마모에 따른 열은 높아질 수밖에 없고, 이는 로프기어(10)와 브레이크기어(20)의 치열(10a)(20a)이 고열로 인한 파손 및 변형으로 이루어져 조난자의 부상이 발생할 수 있다. 이렇게 아연으로 형성되는 로프기어(10)와 알루미늄으로 형성되는 브레이크기어(20)의 맞물림을 통해 열 발생을 줄임과 동시에 로프(R)를 지지하고 있는 안내부(12)를 알루미늄으로 형성함에 따라 열 발생을 줄임과 동시에 강도도 함께 얻을 수 있게 된다.
이때, 브레이크기어(20)는 패드(21)를 보호하면서 지지하도록 커버(C)를 구비하는 것을 특징으로 한다. 이러한 커버(C)는 브레이크기어(20)가 삽설되는 축(1)에 따라 삽설되어 패드(21)를 보호함과 동시에 동일한 가압력을 통해 패드(21)의 편마모를 줄일 수 있는 역할을 수행한다.
이와 같이, 본 발명은 완강기 사용 시 발생하는 마찰열을 현저하게 줄여 완강기의 변형을 방지하고, 조난자의 하중을 견뎌 지지할 수 있도록 하는 지지력이 강화된 효과를 제공한다.
본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것은 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.
10: 로프기어 10a, 20a: 치열
11: 각형공 12: 안내부
12a: 고정부 20: 브레이크기어
21: 패드 30: 방열수단
31: 방열공 32: 방열재
C: 커버 R: 로프

Claims (3)

  1. 고층 건물 상에 로프(R)를 통해 탈출이 가능하게 구비하는 피난구조용 완강기의 구조에 있어서:
    일면에 관통 형성된 각형공(11) 상에 삽설하여 회전이 가능하고, 로프(R)를 수용한 상태로 회전력에 의해 로프(R)를 조절하는 안내부(12)를 구비하는 로프기어(10);
    상기 로프기어(10)에 서로 맞물려 회전 가능하게 구비되고, 내부에 수용되어 마찰력으로 로프기어(10)의 회전을 제한하게 패드(21)를 구비하는 브레이크기어(20);
    상기 로프기어(10) 및 브레이크기어(20)에 마찰열을 줄이도록 구비하는 방열수단(30); 및
    상기 로프기어(10)와 브레이크기어(20)의 파손을 방지하면서 조난자의 하중을 지지하여 안전을 도모하여 조난자의 하중을 지지하게 아연(zinc)으로 형성되는 로프기어(10)와, 알루미늄(aluminium)으로 형성되는 안내부(12)와, 알루미늄(aluminium)으로 형성되는 브레이크기어(20)를 각각 구비하는 마모수단;을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 방열수단(30)은 로프기어(10) 및 브레이크기어(20)의 외부에 마찰열의 배출이 용이하게 관통되는 방열공(31) 또는 방열공(31)에 삽설하여 마찰열을 흡수하는 방열재(32) 중 어느 하나를 택일하여 구비하는 것을 특징으로 하는 지지력이 강화된 피난구조용 완강기의 구조.
  3. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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