KR101533613B1 - 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치 - Google Patents

이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치 Download PDF

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KR101533613B1
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Abstract

본 발명은 스턴튜브 실링장치의 내부공간으로 이물질이 유입되어 상기 스턴튜브 실링장치가 손상되는 것을 방지할 수 있는 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 라이너의 외측에 배치되며, 일단은 선체와 결합되는 실링장치 하우징; 일단은 상기 실링장치 하우징과 결합되고, 타단은 상기 라이너의 외측면과 접촉되어 해수가 상기 선체로 유입되는 것을 차단함과 동시에 윤활유가 바다로 누유되는 것을 차단하기 위한 하나 이상의 실링부재; 그리고, 상기 해수에 존재하는 이물질이 상기 실링장치 하우징의 내부공간으로 유입되는 것을 차단하는 이물질 유입방지유닛을 포함하며, 상기 이물질 유입방지유닛은 상기 실링장치 하우징의 전단부에서 상기 이물질의 유입을 차단하기 위하여 상기 라이너의 외측면을 향하여 가압된 유체를 분사하는 유체분사부를 갖는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치를 제공한다.

Description

이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치{Stern tube sealing device including a preventing unit for preventing foreign matter flowing-in in the stern tube sealing device}
본 발명은 스턴튜브 실링장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 스턴튜브 실링장치의 내부공간으로 이물질이 유입되어 상기 스턴튜브 실링장치가 손상되는 것을 방지할 수 있는 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치에 관한 것이다.
일반적으로, 스턴튜브 실링장치는 선체에서 프로펠러로 연장되는 프로펠러 회전축을 둘러싸는 형태를 가진다.
상기 스턴튜브 실링장치는 해수가 상기 프로펠러 회전축으로 유입되는 것을 차단함과 동시에 스턴튜브 부시의 윤활유가 바다로 유출되는 것을 방지하기 위한 용도로 사용된다.
상기 스턴튜브 실링장치는 라이너와 접촉되는 실링부재를 포함하며, 상기 실링부재는 상기 라이너의 회전에 의하여 점차적으로 마모되기 때문에 일정시기가 지나면 교체되어야 한다.
여기서, 바다에 존재하는 이물질, 예를 들면 그물, 부유물, 모래가 상기 스턴튜브 실링장치의 내부로 유입되면, 상기 이물질에 의하여 상기 실링부재가 예상보다 빠르게 손상된다.
상기 실링부재가 손상되면, 상기 윤활유가 누유(漏油)되어 바다로 흘러들어 심각한 해양오염을 유발시킬 수 있고, 상기 해수가 상기 프로펠러 회전축으로 유입되어 상기 스턴튜브 부시에 치명적인 손상을 유발시키게 된다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제는 스턴튜브 실링장치의 내부로 이물질이 유입되는 것을 사전에 차단하여 상기 스턴튜브 실링장치의 실링부재가 손상을 방지할 수 있는 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치를 제공하는 것이다.
상술한 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 라이너의 외측에 배치되며, 일단은 선체와 결합되는 실링장치 하우징; 일단은 상기 실링장치 하우징과 결합되고, 타단은 상기 라이너의 외측면과 접촉되어 해수가 상기 선체로 유입되는 것을 차단함과 동시에 윤활유가 바다로 누유되는 것을 차단하기 위한 하나 이상의 실링부재; 그리고, 상기 해수에 존재하는 이물질이 상기 실링장치 하우징의 내부공간으로 유입되는 것을 차단하는 이물질 유입방지유닛을 포함하며, 상기 이물질 유입방지유닛은 상기 실링장치 하우징의 전단부에서 상기 이물질의 유입을 차단하기 위하여 상기 라이너의 외측면을 향하여 가압된 유체를 분사하는 유체분사부를 갖는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치를 제공한다.
상기 유체분사부는 상기 실링장치 하우징을 관통하며 형성되는 유체분사유로와, 상기 선체에 설치되며 상기 유체분사유로의 일단에 연결되어 상기 유체를 공급하는 유체공급체를 포함할 수 있다.
상기 이물질 유입방지유닛은 상기 실링장치 하우징의 전단부에 형성된 환형공간에 배치되어 상기 라이너의 외측면과 접촉하며, 적어도 일부분은 상기 라이너의 외측면과 함께 유체분사공간을 형성하는 전단부 실링부재를 더 포함할 수 있다.
상기 전단부 실링부재는 일단은 상기 유체분사공간과 연통되고 타단은 상기 유체분사유로와 연통되는 실링부재 내부유로가 형성된 실링부재 몸체와, 상기 실링부재 몸체에서 돌출되어 연장되면서 상기 유체분사공간을 형성하는 실링부재 돌출부를 포함할 수 있다.
상기 실링부재 돌출부의 끝단에는 상기 이물질의 유입을 방지하기 위하여 상기 라이너의 외측면과 접촉하는 적어도 두 개 이상의 실링팁이 돌출형성될 수 있다.
또한, 상기 스턴튜브 실링장치는 상기 전단부 실링부재가 상기 실링장치 하우징에 밀착되도록 하기 위하여 상기 실링부재 몸체 내부에 형성된 삽입공간에 억지끼움되는 삽입부재를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 스턴튜브 실링장치는 상기 실링장치 하우징의 전단부에 설치되어, 상기 실링장치 하우징과 함께 상기 환형공간을 형성함과 동시에 상기 전단부 실링부재를 보호하기 위한 어댑터를 더 포함할 수 있다.
상기 유체의 분사압력은 해수면과 상기 스턴튜브 실링장치와의 거리가 최고일 때 거리와, 해수면과 상기 스턴튜브 실링장치의 거리가 최저일 때 거리의 평균값을 바탕으로 결정될 수 있다.
본 발명에 따른 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치는 다음과 같은 효과가 있다.
첫째, 실링장치 하우징의 전단부에서 라이너의 외측면을 향하여 가압된 유체를 분사하는 유체분사부를 갖는 이물질 유입방지유닛을 설치함으로써 상기 실링장치 하우징의 내부로 이물질이 유입되는 것을 사전에 차단할 수 있으며, 이로 인하여 상기 실링부재의 사용수명을 연장시킬 수 있는 이점이 있다.
둘째, 상기 이물질 유입방지유닛에 구비된 전단부 실링부재의 끝단에 라이너의 외측면과 접촉하는 복수 개의 실링팁들이 형성됨으로 인하여 상기 이물질이 상기 실링장치 하우징으로 유입되는 것을 보다 효과적으로 차단할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치의 일 실시 예를 개략적으로 나타낸 단면도이다.
도 2는 도 1의 A 영역에 대한 확대도면이다.
하기의 설명에서는 본 발명의 실시예에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며, 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.
또한 이하에서 설명되는 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 하나의 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치에 대한 실시 예를 설명한다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 스턴튜브 실링장치는 선체(20)의 선미부에 설치된다.
또한, 상기 선체(20)의 선미부에는 프로펠러(미도시), 상기 프로펠러를 구동시키는 프로펠러 회전축(30), 상기 프로펠러 회전축(30)의 외측에 배치되어 상기 프로펠러의 결합보스(10)와 결합되는 라이너(40)가 구비된다.
상기 라이너(40)의 플랜지는 제1 결합부재(51)에 의하여 상기 프로펠러 결합보스(10)와 결합된다.
상기 프로펠러 회전축(30)이 회전하게 되면, 상기 프로펠러 및 상기 라이너 (40)도 함께 회전하게 된다.
상기 스턴튜브 실링장치는 상기 라이너(40)의 외측면에 배치되어 상기 선체(20), 즉 상기 프로펠러 회전축(30)으로 해수가 유입되는 것을 차단함과 동시에 윤활유가 바다로 누유(漏油)되는 것을 방지하게 된다.
한편, 상기 스턴튜브 실링장치는 실링장치 하우징, 실링부재 및 이물질 유입방지유닛 및 어댑터(130)를 포함하여 구성된다.
상기 실링장치 하우징은 상기 라이너(40)의 외측면과 미세한 일정간격을 가지면서 배치되며, 일단은 선체(20)와 결합된다.
구체적으로, 상기 실링장치 하우징은 실링장치 본체(110), 상기 실링장치 본체(110)의 전단부에 설치되는 커버하우징(120), 상기 실링장치 본체(110)와 상기 선체(20) 사이에 배치되는 플랜지 하우징(150)을 포함한다.
상기 플랜지 하우징(150)은 제2 결합부재(53)에 의하여 상기 선체(20)와 결합된다. 또한, 상기 커버하우징(120) 및 상기 실링장치 본체(110)는 별도의 결합부재(미도시)에 의하여 결합된다.
상기 커버하우징(120), 상기 실링장치 본체(110), 상기 플랜지 하우징(150), 상기 선체(20) 사이에는 각각 해수의 이동을 차단하기 위한 가스켓이 설치될 수 있다.
상기 실링장치 본체(110)는 일체형으로 구비될 수도 있고, 분할형으로 구비될 수도 있을 것이다.
또한, 상기 실링장치 하우징에는 상기 실링부재와 상기 라이너(40)의 마찰로 인하여 발생하는 열을 냉각시키고, 상기 커버하우징(120)의 내부압력이 해수의 압력으로 유지되도록 하기 위하여 상기 해수가 유입되는 냉각유로(160)가 형성되어 있다.
구체적으로, 상기 냉각유로(160)는 상기 커버하우징(120)을 관통하면서 제1 실링부재(141)가 설치되는 공간과 연통되어 있다.
상기 실링부재는 일단은 상기 실링장치 하우징과 결합되고, 타단은 상기 라이너(40)의 외측면과 접촉되는 제1 실링부재(141), 제2 실링부재(143), 제3 실링부재(145) 및 제4 실링부재(147)를 포함한다.
상기 실링부재들은 해수가 상기 선체(20)로 유입되는 것을 차단함과 동시에 윤활유가 바다로 누유되는 것을 차단하기 위한 것으로서, 고무재질로 만들어진 부재이다.
상기 어댑터(130)는 상기 실링장치 하우징의 전단부, 즉 상기 커버하우징(120)의 전단에 설치되며, 상기 커버하우징(120)과 함께 상기 이물질 유입방지유닛의 전단부 실링부재(230)를 설치하기 위한 환형공간(Q)을 형성하게 된다.
상기 어댑터(130)는 상기 전단부 실링부재(230)의 외측에 배치되면서 상기 전단부 실링부재(230)를 보호하는 역할도 수행하게 된다.
상기 이물질 유입방지유닛은 상기 실링장치 하우징의 전단부에서 해수에 존재하는 이물질이 상기 실링장치 하우징의 내부공간으로 유입되는 것을 사전에 차단함으로써 상기 실링부재들이 이물질에 의하여 손상되는 것을 방지하게 된다.
상기 이물질 유입방지유닛은 상기 라이너(40)의 외측면을 향하여 가압된 유체를 분사하는 유체분사부와, 상기 실링장치 하우징의 전단부에 형성된 상기 환형공간(Q)에 배치되어 상기 라이너(40)의 외측면과 접촉하는 전단부 실링부재(230)를 포함한다.
구체적으로, 상기 유체분사부는 상기 실링장치 하우징을 관통하며 형성되는 유체분사유로(220)와, 상기 선체(20)에 설치되며 상기 유체분사유로(220)의 일단에 연결되는 유체공급체(210)를 포함한다.
본 실시 예에서 상기 유체로는 공기가 사용되지만, 본 발명은 이에 한정되지 않고 해수를 오염시키지 않는 유체라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하다.
상기 유체공급체(210)는 상기 유체분사유로(220)와 연결되며 상기 유체가 저장되어 있는 유체저장탱크와, 상기 유체를 상기 전단부 실링부재(230)의 유체분사공간(S2)으로 공급하기 위한 유체공급수단과, 상기 유체공급수단을 제어하기 위한 제어수단을 포함한다.
상기 유체가 기체인 경우에는 상기 유체공급수단으로는 송풍팬이 사용될 수 있고, 상기 유체가 액체인 경우에는 상기 유체공급수단으로 펌프가 사용될 수 있을 것이다.
한편, 상기 전단부 실링부재(230)의 적어도 일부분은 상기 라이너(40)의 외측면과 함께 상기 유체가 분사되는 유체분사공간(S2)을 형성한다.
구체적으로, 상기 전단부 실링부재(230)는 실링부재 몸체(235)와, 상기 실링부재 몸체(235)에서 돌출되어 연장되면서 상기 유체분사공간(S2)을 형성하는 실링부재 돌출부를 포함한다.
상기 실링부재 몸체(235)에는 일단은 상기 유체분사공간(S2)과 연통되고, 타단은 상기 유체분사유로(220)와 연통되어 있는 실링부재 내부유로(235a)가 형성되어 있다.
결과적으로, 상기 유체분사유로(220)를 따라 이동되는 유체는 상기 실링부재 내부유로(235a)를 따라 이동되다가 상기 유체분사공간(S2)상에서 상기 라이너(40)의 외측면을 향하여 분사된다.
이때, 상기 유체, 즉 공기는 에어커턴(air curtain)을 형성하면서 상기 이물질이 상기 실링장치 하우징의 내부로 유입되는 것을 차단하게 된다.
여기서, 상기 공기의 분사압력은 선박의 드래프트(draft) 조건에 따라 결정된다.
구체적으로, 공기의 분사압력(P) = 스위치 오버 포인트(SOP: Switch Over Point) 압력 - 0.15 bar를 가진다.
여기서, 스위치 오버 포인트(SOP) 압력은 만재흘수선(LWL: Load Water Line)과 밸러스터 워터 라인(BWL: Ballast Water Line)의 평균값에 해당하는 정수압을 의미한다.
즉, 상기 스위치 오버 포인트 압력은 해수면과 상기 스턴튜브 실링장치와의 거리가 최고일 때 거리(선박이 가장 깊게 잠긴 상태일 때)와, 해수면과 상기 스턴튜브 실링장치의 거리가 최저일 때 거리(상기 선박이 가장 낮게 잠긴 상태일 때)의 합한 값의 중간값에 해당하는 정수압을 의미한다.
상기 실링부재 돌출부는 상기 유체분사공간(S2)을 기준으로 양측에 배치되는 제1 돌출부(231)와 제2 돌출부(233)를 포함한다.
상기 제1 돌출부(231)의 끝단에는 상기 라이너(40)의 외측면과 접촉하는 제1 실링팁(231a) 및 제2 실링팁(231b)이 일정간격을 가지면서 돌출형성되어 있다.
상기 제1 실링팁(231a) 및 상기 제2 실링팁(231b)들은 고무재질로 형성되어, 유연성을 갖추게 됨으로써 상기 프로펠러 회전축(30)의 진동에도 유연하게 대응하면서 상기 라이너(40)의 외측면에 밀착되는 상태를 유지하게 된다.
상기 제1 실링팁(231a) 및 상기 제2 실링팁(231b)은 상기 라이너(40)의 외측면과 함께 상기 유체가 갇혀지는 공간인 제1 완충공간(S1)을 형성하게 된다.
상기 제1 완충공간(S1)에서는 상기 공기의 유출이 없이 내부공간의 압력이 일정한 상태로 유지되는 것이 가장 바람직하다. 물론, 해수의 압력변동으로 인하여 상기 공기가 상기 제1 완충공간(S1)으로 일부 유출될 수도 있을 것이다.
또한, 상기 제1 실링팁(231a) 및 상기 제2 실링팁(231b)은 상기 라이너(40)의 외측면과 접촉하면서 상기 이물질이 상기 실링장치 하우징으로 유입되는 것을 보다 효과적으로 차단하게 된다.
또한, 상기 제2 실링팁(231b)의 끝단을 기준으로 좌우 양측의 경사각이 서로 다르게 형성되는데, 이는 상기 제2 실링팁(231b)의 끝단을 기준으로 좌우측 공간의 압력이 다르게 형성되기 때문이다.
구체적으로, 상기 제2 실링팁(231b)의 끝단을 기준으로 상기 제2 실링팁(231b)의 좌측은 제1 완충공간(S1)이고, 상기 제2 실링팁(231b)의 우측은 상기 유체분사공간(S2)인데, 상기 제1 완충공간(S1)에 노출되는 상기 제2 실링팁(231b)의 좌측 경사부분보다 상기 유체분사공간(S2)에 노출되는 상기 제2 실링팁(231b)의 우측 경사부분이 더 큰 경사각을 가지게 된다.
여기서, 상기 제2 실링팁(231b)의 우측 경사부분의 경사각이 크게 형성됨으로써 상기 유체분사공간(S2)에 존재하는 유체가 상기 제1 완충공간(S1)으로 쉽게 유입되지 않게 된다.
왜냐하면, 상기 제2 실링팁(231b)의 우측 경사부분의 경사각이 작을수록 상기 스턴튜브(41)의 외측면에 대한 가압력이 작아지기 때문에 상기 유체가 상기 유체분사공간(S2)에서 상기 제1 완충공간(S1)으로 쉽게 빠져나갈 수 있게 되어 실링효과가 떨어지기 때문이다.
마찬가지로, 상기 제1 실링팁(231a)의 끝단을 기준으로 상기 제1 실링팁(231a)의 좌측 경사부분은 상기 제1 실링팁(231a)의 우측 경사부분보다 큰 경사각을 가지므로, 해수가 상기 제1 완충공간(S1)으로 쉽게 유입되지 않게 된다.
한편, 상기 제2 돌출부(233)의 끝단에는 상기 라이너(40)의 외측면과 접촉하는 제3 실링팁(233a) 및 제4 실링팁(233b)이 일정간격을 가지면서 돌출형성되어 있다.
상기 제3 실링팁(233a) 및 상기 제4 실링팁(233b)은 상기 라이너(20)의 외측면과 함께 상기 유체가 갇혀지는 공간인 제2 완충공간(S3)을 형성하게 된다.
상기 제3 실링팁(233a) 및 상기 제4 실링팁(233b)의 구조와 기능은 상기 제1 실링팁(231a) 및 상기 제2 실링팁(231b)과 실질적으로 동일하므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.
또한, 상기 스턴튜브 실링장치는 상기 전단부 실링부재(230)가 상기 실링장치 하우징에 밀착되도록 하기 위하여 상기 실링부재 몸체(235)의 내부에 형성된 삽입공간(235b)에 억지끼움되는 삽입부재(300)를 더 포함한다.
상기 삽입부재(300)는 스틸로 제작되어, 상기 전단부 실링부재(230)의 강도를 보완하게 된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 특정한 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형의 실시가 가능하고 이러한 변형은 본 발명의 범위에 속한다.
10: 프로펠러 결합보스 20: 선체
30: 프로펠러 회전축 40: 라이너
110: 실링장치 본체 120: 커버하우징
130: 어댑터 150: 플랜지 하우징
160: 냉각유로 210: 유체공급체
220: 유체분사유로 230: 전단부 실링부재
231: 제1 돌출부 233: 제2 돌출부
235: 실링부재 몸체 300: 삽입부재
Q: 환형공간 S1: 제1 완충공간
S2: 유체분사공간 S3: 제2 완충공간

Claims (8)

  1. 라이너의 외측에 배치되며, 일단은 선체와 결합되는 실링장치 하우징;
    일단은 상기 실링장치 하우징과 결합되고, 타단은 상기 라이너의 외측면과 접촉되어 해수가 상기 선체로 유입되는 것을 차단함과 동시에 윤활유가 바다로 누유되는 것을 차단하기 위한 하나 이상의 실링부재; 그리고,
    상기 해수에 존재하는 이물질이 상기 실링장치 하우징의 내부공간으로 유입되는 것을 차단하는 이물질 유입방지유닛을 포함하며,
    상기 이물질 유입방지유닛은 상기 실링장치 하우징의 전단부에서 상기 이물질의 유입을 차단하기 위하여 상기 라이너의 외측면을 향하여 가압된 유체를 분사하는 유체분사부와, 상기 실링장치 하우징의 전단부에 형성된 환형공간에 배치되어 상기 라이너의 외측면과 접촉하며, 적어도 일부분은 상기 라이너의 외측면과 함께 유체분사공간을 형성하는 전단부 실링부재를 포함하여 이루어지되,
    상기 유체분사부는 상기 실링장치 하우징을 관통하며 형성되는 유체분사유로와, 상기 선체에 설치되며 상기 유체분사유로의 일단에 연결되어 상기 유체를 공급하는 유체공급체를 포함하며,
    상기 전단부 실링부재는 일단은 상기 유체분사공간과 연통되고 타단은 상기 유체분사유로와 연통되는 실링부재 내부유로가 형성된 실링부재 몸체와, 상기 실링부재 몸체에서 돌출되어 연장되면서 상기 유체분사공간을 형성하는 실링부재 돌출부와, 상기 실링부재 돌출부의 끝단에 형성되어 이물질의 유입을 방지하기 위하여 상기 라이너의 외측면과 접촉하도록 제공된 적어도 두 개 이상의 실링팁과, 상기 각 실링팁 사이에 제공되어 유체를 수용하기 위한 완충공간을 포함하여 이루어지고, 상기 각 실링팁은 상기 완충공간 내측과 접하는 경사각 보다 상기 완충공간 외측과 접하는 경사각이 더 크게 형성된 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치.
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  6. 제1항에 있어서,
    상기 전단부 실링부재가 상기 실링장치 하우징에 밀착되도록 하기 위하여 상기 실링부재 몸체 내부에 형성된 삽입공간에 억지끼움되는 삽입부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치.
  7. 제1항 또는 제6항에 있어서,
    상기 실링장치 하우징의 전단부에 설치되어, 상기 실링장치 하우징과 함께 상기 환형공간을 형성함과 동시에 상기 전단부 실링부재를 보호하기 위한 어댑터를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치.
  8. 제1항 또는 제6항에 있어서,
    상기 유체의 분사압력은 해수면과 상기 스턴튜브 실링장치와의 거리가 최고일 때 거리와, 해수면과 상기 스턴튜브 실링장치의 거리가 최저일 때 거리의 평균값을 바탕으로 결정되는 것을 특징으로 하는 이물질 유입방지유닛을 갖는 스턴튜브 실링장치.
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