KR101527892B1 - A heat exchanger equipped with cold reserving - Google Patents
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Abstract
본 발명은 축냉 열교환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 튜브를 형성하는 플레이트의 일측에 축냉 플레이트를 접합함으로써 축냉재가 저장될 수 있는 축냉재 저장부를 일체로 형성하여 열교환기의 작동 시 상기 축냉재가 열교환매체의 냉기를 저장하고, 아이들상태에서 저장된 냉기를 방출하며, 이에 따라 사용자의 냉방 쾌적성을 적절히 유지할 수 있는 축냉 열교환기에 관한 것이다.The present invention relates to a cold-storage heat exchanger, and more particularly, to a cold-storage heat exchanger in which a cold-storage plate is integrally formed by joining a cold-plate to one side of a plate forming a tube, To a cold storage heat exchanger capable of storing cool air of a medium, releasing cold air stored in an idle state, and accordingly maintaining the cooling comfort of a user.
본 발명의 축냉 열교환기(200)는 외부 공기와 열교환가능하며, 외부 방향으로 돌출되는 돌출부(211)가 길이방향으로 길게 형성된 제1플레이트(210a)와 제2플레이트(210b)의 접합에 의하여 열교환매체가 유동되는 복수개의 유로(212)가 형성되는 튜브(210); 상기 튜브(210)를 형성하는 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b) 외면에 접합되어 상기 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b) 외측에 축냉재가 저장되는 축냉재 저장부(221)를 형성하는 축냉 플레이트(220); 상기 튜브(210)의 상ㆍ하부에 서로 연통가능하게 형성되는 탱크부(230); 상기 탱크부(230)의 일측에 형성되어 상기 탱크부(230)로 열교환매체를 유입 및 배출하는 입구파이프(240) 및 출구파이프(250); 를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.The heat exchanger 200 according to the present invention is a heat exchanger capable of heat exchange with outside air and having a protrusion 211 protruding in the outward direction is connected to a first plate 210a and a second plate 210b, A tube 210 in which a plurality of flow paths 212 through which a medium flows are formed; Wherein the first plate 210a or the second plate 210b forming the tube 210 is bonded to the outer surface of the first plate 210a or the second plate 210b to store the axial coolant outside the first plate 210a or the second plate 210b, (220) for forming a heat exchanger (221); A tank part 230 formed to communicate with the upper part and the lower part of the tube 210; An inlet pipe 240 and an outlet pipe 250 formed at one side of the tank unit 230 for introducing and discharging the heat exchange medium into the tank unit 230; And is formed to include a plurality of protrusions.
이에 따라, 본 발명의 축냉 열교환기는 튜브를 형성하는 플레이트의 일측에 축냉 플레이트를 접합하는 간단한 방법으로서, 열교환매체의 흐름에는 영향을 주지 않으면서도 축냉재가 저장될 수 있는 축냉재 저장부를 일체로 형성할 수 있는 장점이 있다. Accordingly, the cold-storage heat exchanger of the present invention is a simple method of joining a cooling plate to one side of a tube forming a tube, and it is a simple method of forming a cold storage material storing unit capable of storing the cold storage material without affecting the flow of the heat exchange medium There is an advantage to be able to do.
상기 축냉재 저장부가 형성됨에 따라 상기 축냉재가 열교환기의 작동 시 상기 축냉재가 열교환매체의 냉기를 저장하고, 아이들상태에서 저장된 냉기를 방출하며, 이에 따라 사용자의 냉방 쾌적성을 적절히 유지할 수 있으며, 열교환매체의 급격한 온도 상승을 방지하여 재 냉방시 소모되는 에너지와 시간을 최소화할 수 있는 장점이 있다. As the axial coolant storage portion is formed, the axial coolant stores the cool air of the heat exchange medium during the operation of the heat exchanger and releases the cool air stored in the idle state. Accordingly, the cooling comfort of the user can be appropriately maintained , It is possible to prevent an abrupt temperature rise of the heat exchange medium, thereby minimizing energy and time consumed in re-cooling.
축냉, 열교환기, 핀리스 Cooling, Heat Exchanger, Fineless
Description
본 발명은 축냉 열교환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 튜브를 형성하는 플레이트의 일측에 축냉 플레이트를 접합함으로써 축냉재가 저장될 수 있는 축냉재 저장부를 일체로 형성하여 열교환기의 작동 시 상기 축냉재가 열교환매체의 냉기를 저장하고, 아이들상태에서 저장된 냉기를 방출하며, 이에 따라 사용자의 냉방 쾌적성을 적절히 유지할 수 있는 축냉 열교환기에 관한 것이다.The present invention relates to a cold-storage heat exchanger, and more particularly, to a cold-storage heat exchanger in which a cold-storage plate is integrally formed by joining a cold-plate to one side of a plate forming a tube, To a cold storage heat exchanger capable of storing cool air of a medium, releasing cold air stored in an idle state, and accordingly maintaining the cooling comfort of a user.
근래 자동차 산업에 있어서 세계적으로 환경과 에너지에 대한 관심이 높아짐에 따라 연비 개선을 위한 연구가 이루어지고 있으며 다양한 소비자의 욕구를 만족시키기 위해 경량화·소형화 및 고기능화를 위한 연구개발이 꾸준히 이루어지고 있다. 특히, 동력과 전기에너지를 동시에 사용하는 하이브리드 차량에 대한 연구 개발이 증가되는 추세이다.In recent years, as the interest in environment and energy in the automobile industry has been increasing worldwide, researches for improvement of fuel efficiency have been conducted. Research and development for weight reduction, miniaturization and high performance have been made steadily in order to satisfy various consumer needs. In particular, research and development on hybrid vehicles using both power and electric energy are increasing.
상기 하이브리드 차량은 신호대기 등의 정차시 자동으로 엔진을 정지하고 다시 변속기의 조작으로 엔진이 재시동되도록 하는 아이들 스톱/고 시스템을 채택하는 경우가 많다. The hybrid vehicle often adopts an idle stop / hitch system that automatically stops the engine when the vehicle is stopped in a signal standby state and restarts the engine by operating the transmission again.
그러나 상기 하이브리드 차량의 경우에도 냉방장치는 엔진에 의해 작동되므 로 엔진이 정지될 경우, 압축기도 정지하게 되고 이에 따라, 열교환기 내부 열교환매체의 온도가 상승되어 사용자의 쾌적함을 떨어뜨리는 문제점이 있다. However, even in the case of the hybrid vehicle, since the cooling device is operated by the engine, when the engine is stopped, the compressor is also stopped, thereby raising the temperature of the heat exchange medium in the heat exchanger, thereby deteriorating the user's comfort.
또한, 상기 열교환매체는 상온에서도 쉽게 기화되므로 압축기가 동작되지 않는 짧은 시간동안 냉매가 기화되어 다시 엔진이 작동되어 압축기 및 열교환기가 작동되더라도 기화된 냉매를 압축하여 액화해야하므로 실내에 냉풍이 공급되기 위한 시간이 오래 소요될 뿐만 아니라 전체 에너지 소요량을 높이는 문제점이 있다. In addition, since the heat exchanging medium is easily vaporized even at room temperature, the refrigerant is vaporized for a short period of time in which the compressor is not operated, and the engine is operated again so that the evaporated refrigerant is compressed and liquefied even when the compressor and the heat exchanger are operated. Not only takes a long time but also raises the total energy requirement.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 축냉재를 이용하여 냉방장치가 가동될 때 열교환기에 의한 냉기를 저장하고 아이들 상태에서는 상기 축냉재의 냉기를 이용하는 방법이 제안된 바 있으며, 크게 증발기와는 개별적으로 장착되는 축냉장치와 증발기와 일체로 형성되는 형태 등이 제안된 바 있다.In order to solve the above-described problems, there has been proposed a method of storing cool air by a heat exchanger when the cooling device is operated using the axial coolant and using the cool air of the axial coolant in the idle state, And a shape formed integrally with the evaporator and the like have been proposed.
열교환기와 축열재실이 일체로 형성된 예로서, 냉방 효율을 높이기 위하여 일본특허공개번호 2000-205777호 (발명의 명칭 : 축열용 열교환기)가 제안된 바 있으며, 이를 도 1에 도시하였다.Japanese Unexamined Patent Publication No. 2000-205777 (entitled Heat Storage Heat Exchanger) has been proposed as an example in which a heat exchanger and a heat storage chamber are integrally formed, and this is shown in Fig.
상기 도 1에 도시된 바와 같은 축열용 열교환기는 열교환매체가 유통되는 열교환매체 통로(191e)와, 축열재가 저장되는 축열재실(191f,191f′)을,2중관 구조의 튜브(191)에 의하여 일체로 형성하고, 상기 2중관 구조의 튜브(191)의 외측에, 상기 열교환매체와의 열교환되는 유체의 통로(194)가 형성되는 것을 특징으로 한다.1 has a heat
그러나 상기 도 1에 도시된 바와 같은 축열용 열교환기는 상기 튜브가 여러 개의 판재를 접합하여 형성되므로 접합 불량의 발생빈도가 높고 2중관 형태로 형성됨에 따라 제조상의 어려움이 있으며, 접합 불량이 발생되는 경우에 내부의 열교환매체와 축열재가 혼합되는 문제점이 발생될 수 있다. 또한, 접합 불량이 발생된다 하더라도 그 부분을 찾아내기 어려운 문제점이 있다.However, since the heat-generating heat exchanger as shown in FIG. 1 is formed by joining a plurality of plates to each other, the tube has a high frequency of occurrence of defective joints and is formed into a double tube shape, The heat exchange medium and the heat storage material may be mixed with each other. Further, even if a bonding failure occurs, there is a problem that it is difficult to find the portion.
아울러, 상기 축열용 열교환기는 2중관의 내측에 열교환매체가 이동되는 통로가 형성되고 외측에 축열재가 저장되는 축열재실이 형성되므로 상기 축열재가 내부의 열교환매체의 냉기를 저장하기에는 용이하지만, 상기 이중관 구조의 외부를 통과하는 공기는 상기 축열재실과 접촉되므로 열교환매체의 열전달이 저하되는 문제점이 있다. 또, 상기 이중관 튜브 외측에 개재되는 핀 역시 상기 축열재실과 접촉될 뿐 상기 열교환매체 통로와는 직접 연결되지 않게 되어 열교환효율이 저하되는 문제점이 있다.In addition, the heat storage heat exchanger has a heat storage material chamber in which a passage through which the heat exchange medium is moved is formed inside the double tube and a heat storage material is stored in the outer side, so that the heat storage material is easy to store the cold air of the heat exchange medium therein, Since the air passing through the outside of the heat exchange medium is in contact with the heat storage chamber, heat transfer of the heat exchange medium is deteriorated. In addition, the fins interposed in the outside of the double pipe tube are also in contact with the heat storage material chamber, and are not directly connected to the heat exchange medium passage, thereby reducing heat exchange efficiency.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 일본공개특허2002-337537호(발명의 명칭 : 차량용 공조장치)가 개시된 바 있으며, 이를 도 2에 도시하였다.Japanese Unexamined Patent Publication No. 2002-337537 (entitled "Vehicle Air-conditioning Apparatus") has been disclosed to solve the above-mentioned problems, and this is shown in FIG.
상기 도 2에 도시한 차량용 공조장치는 각각의 도어(110d, 120d, 130d)에 의하여 개도가 조절되는 벤트(110, 120, 130)가 설치된 공조케이스(100)와; 상기 공조케이스(100)의 공기유입구와 연결되어 외기를 송풍하는 송풍부(140); 상기 공조케이스(100) 내부에 구비되는 증발기(E) 및 히터코어(H); 냉ㆍ난방설정에 따라 회동되어 상기 히터코어(H)를 통과하는 공기의 양을 조절하는 템프도어(150); 및 상기 증발기(E)와 히터코어(H) 사이에 2 종류 이상의 축냉재가 각각 내장된 복수개의 축냉기(160a, 160b); 를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.The vehicle air conditioning system shown in FIG. 2 includes an
상기 차량용 공조장치는 종래와 비교하여 2종의 축냉재가 내장된 축냉기가 복수개 형성됨으로써 조건에 따라 증발기의 토출온도를 상기 복수개의 축냉기 내부에 장입된 축냉재의 온도에 따라 적절히 조절가능하여 축냉 효과 지속 시간을 늘릴 수 있어 축냉에 의해 냉방성능을 향상시키고, 에너지를 절감할 수 있는 효과가 있다.The vehicle air conditioner according to the present invention is capable of adjusting the discharge temperature of the evaporator in accordance with the condition according to the temperature of the axial coolant charged in the plurality of axial coolers, It is possible to increase the duration of the cooling effect, thereby improving the cooling performance and reducing the energy by cooling the cooling shaft.
그러나 상기 차량용 공조장치는 상기 축냉기가 별도의 구성품으로 상기 증발기와 직렬로 배열됨에 따라, 상기 복수개의 축냉기가 구비되는 만큼 공조케이스 내부의 공간이 소요되어 공조장치의 소형화를 방해하게 되며, 별도의 축냉기를 형성하고 장착하기 위한 공정이 추가되어 생산성을 저하시키는 문제점이 있다. However, in the vehicle air conditioner, since the cooling / heating unit is a separate component and is arranged in series with the evaporator, since the plurality of cooling / heating units are provided, a space inside the air conditioner case is required to prevent miniaturization of the air conditioner. There is a problem in that productivity is deteriorated due to the addition of a process for forming and mounting the cooling air.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 튜브를 형성하는 플레이트의 일측에 축냉 플레이트를 접합함으로써 축냉재가 저장될 수 있는 축냉재 저장부를 일체로 형성하여 열교환기의 작동 시 상기 축냉재가 열교환매체의 냉기를 저장하고, 아이들상태에서 저장된 냉기를 방출하며, 이에 따라 사용자의 냉방 쾌적성을 적절히 유지할 수 있는 축냉 열교환기를 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived in order to solve the problems as described above, and it is an object of the present invention to provide a cold storage material storage unit by which a cold storage plate can be stored by joining a cooling plate to one side of a tube, The present invention provides a cold storage heat exchanger in which the cold storage material stores cold air of a heat exchange medium and releases cold air stored in an idle state, thereby maintaining the cooling comfort of the user properly.
또한, 본 발명의 목적은 전체 열교환매체 유로에는 영향을 주지 않으면서도 축냉재가 열교환매체와 효과적으로 열교환되어 축냉 효율을 높일 수 있으며, 열교환매체의 급격한 온도 상승을 방지하여 재 냉방시 소모되는 에너지와 시간을 최소화할 수 있는 축냉 열교환기를 제공하는 것이다. It is another object of the present invention to provide a heat exchange apparatus and a heat exchange apparatus which can effectively heat exchange the axial coolant with the heat exchange medium without affecting the entire heat exchange medium flow path, Which is capable of minimizing the temperature of the heat exchanger.
아울러, 일부분에 상기 축냉재 플레이트 사이에 방열핀이 형성되어 열교환성능을 높일 수 있으며 내구성을 증대할 수 있는 축냉 열교환기를 제공하는 것이다. In addition, it is a part of the present invention to provide a heat-shrinkable heat exchanger having a heat-radiating fin formed between the axial coolant plates, thereby enhancing heat exchange performance and increasing durability.
본 발명의 축냉 열교환기(200)는 외부 공기와 열교환가능하며, 외부 방향으로 돌출되는 돌출부(211)가 길이방향으로 길게 형성된 제1플레이트(210a)와 제2플레이트(210b)의 접합에 의하여 열교환매체가 유동되는 복수개의 유로(212)가 형성되는 튜브(210); 상기 튜브(210)를 형성하는 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이 트(210b) 외면에 접합되어 상기 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b) 외측에 축냉재가 저장되는 축냉재 저장부(221)를 형성하는 축냉 플레이트(220); 상기 튜브(210)의 상ㆍ하부에 서로 연통가능하게 형성되는 탱크부(230); 상기 탱크부(230)의 일측에 형성되어 상기 탱크부(230)로 열교환매체를 유입 및 배출하는 입구파이프(240) 및 출구파이프(250); 를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다.The
아울러, 상기 제1플레이트(210a), 또는 제2플레이트(210b)는 상기 축냉 플레이트(220)와 접합되는 상기 돌출부(211)의 일정영역이 함입되어 상기 돌출부(211)에 의해 구획되는 축냉재 저장부(221) 전체 영역에 축냉재가 저장되도록 하는 축냉재 이동부(225)가 더 형성되는 것을 특징으로 한다.The
또한, 상기 제1플레이트(210a), 제2플레이트(210b), 또는 축냉 플레이트(220)는 상부 또는 하부에 상기 축냉 플레이트(220)가 형성하는 축냉재 저장부(221)로 축냉재가 유통되도록 축냉재 유통홀(222)이 형성되는 것을 특징으로 한다. In addition, the
또, 상기 축냉 플레이트(220)는 상기 축냉재 저장부(221)의 양측에 형성된 튜브(210)로 열교환매체가 유동될 수 있도록 상기 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)의 탱크부(230)가 관통되는 중공홀(223)이 형성되는 것을 특징으로 한다.The
아울러, 상기 제1플레이트(210a), 제2플레이트(210b), 또는 축냉 플레이트(220) 중 하나 이상은 서로 접합되어 폐쇄된 축냉재 저장부(221)를 형성하도록 돌출되는 접합보강부(224)가 형성되는 것을 특징으로 한다.At least one of the
또한, 상기 축냉 열교환기(200)는 서로 대향되는 튜브(210)를 형성하는 일측 튜브(210)의 제1플레이트(210a)와 타측 튜브(210)의 제2플레이트(210b)에 상기 축냉 플레이트(220)가 접합되어 각각 축냉재 저장부(221)를 형성하고, 상기 축냉 플레이트(220) 사이에 방열핀(260)이 더 형성되는 것을 특징으로 한다.The hot-
또, 상기 축냉 열교환기(200)는 일반 튜브(210), 및 서로 대향되는 튜브(210)에 각각 축냉재 저장부(221)와 방열핀(260)이 형성된 튜브(210) 한 쌍이 열교환기(200)의 길이방향으로 교대로 구비되는 것을 특징으로 한다. The cold
이에 따라, 본 발명의 축냉 열교환기는 튜브를 형성하는 플레이트의 일측에 축냉 플레이트를 접합하는 간단한 방법으로서, 열교환매체의 흐름에는 영향을 주지 않으면서도 축냉재가 저장될 수 있는 축냉재 저장부를 일체로 형성할 수 있는 장점이 있다. Accordingly, the cold-storage heat exchanger of the present invention is a simple method of joining a cooling plate to one side of a tube forming a tube, and it is a simple method of forming a cold storage material storing unit capable of storing the cold storage material without affecting the flow of the heat exchange medium There is an advantage to be able to do.
상기 축냉재 저장부가 형성됨에 따라 상기 축냉재가 열교환기의 작동 시 상기 축냉재가 열교환매체의 냉기를 저장하고, 아이들상태에서 저장된 냉기를 방출하며, 이에 따라 사용자의 냉방 쾌적성을 적절히 유지할 수 있으며, 열교환매체의 급격한 온도 상승을 방지하여 재 냉방시 소모되는 에너지와 시간을 최소화할 수 있는 장점이 있다. As the axial coolant storage portion is formed, the axial coolant stores the cool air of the heat exchange medium during the operation of the heat exchanger and releases the cool air stored in the idle state. Accordingly, the cooling comfort of the user can be appropriately maintained , It is possible to prevent an abrupt temperature rise of the heat exchange medium, thereby minimizing energy and time consumed in re-cooling.
이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 본 발명의 축냉 열교환기(200)를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다. Hereinafter, a cold-
도 3은 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 사시도이고, 도 4는 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 횡단면도이며, 도 5는 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 튜브를 형성하는 플레이트의 외측 사시도이고, 도 6은 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 축냉 플레이트 사시도이며, 도 7은 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 다른 플레이트 정면도이고, 도 8은 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 열교환매체 흐름 개략도이다. FIG. 3 is a perspective view of a coaxial heat exchanger according to the present invention, FIG. 4 is a cross-sectional view of the coaxial heat exchanger shown in FIG. 3, 3 is a front view of another plate of the hot-water heat exchanger shown in Fig. 3, Fig. 8 is a schematic view of a hot-water heat exchanger shown in Fig. 3 Lt; / RTI >
본 발명의 축냉 열교환기(200)는 열교환매체가 유동되도록 복수개의 유로(212)가 형성되는 튜브(210); 상기 튜브(210) 일측에 접합되는 축냉 플레이트(220); 상기 튜브(210)의 상ㆍ하부에 이웃하는 튜브(210)가 서로 연통가능하도록 형성되는 탱크부(230); 및 상기 탱크부(230)의 일측에 형성되어 상기 탱크부(230)로 열교환매체를 유입 및 배출하는 입구파이프(240) 및 출구파이프(250)를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 한다. The heat exchanger (200) of the present invention comprises a tube (210) having a plurality of flow paths (212) formed therein to allow a heat exchange medium to flow therethrough; A
상기 튜브(210)는 내부에는 열교환매체가 유동되며, 외부에 공기가 유동되어 상기 공기와 열교환매체가 열교환되도록 하는 수단으로, 제1플레이트(210a)와 제2플레이트(210b)의 접합에 의하여 형성된다. The
이 때, 상기 제1플레이트(210a)와 제2플레이트(210b)에는 외부 방향으로 돌출되는 돌출부(211)가 길이방향으로 길게 형성되어 이들의 접합에 의해 상기 열교 환매체가 유동되는 유로(212)를 형성하며, 상기 유로(212)를 형성하는 돌출부(211)의 상부 또는 하부에는 이웃하는 튜브(210)로 열교환매체가 이동되도록 탱크부(230)가 형성된다.At this time, the
상기 축냉 플레이트(220)는 상기 튜브(210)를 형성하는 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)의 외면에 접합되어 내부에 축냉재가 저장되는 축냉재 저장부(221)를 형성하는 구성으로, 축냉 효과가 필요한 부분의 튜브(210) 외면에 접합되어 형성될 수 있다. The
이 때, 상기 축냉 플레이트(220)는 열교환기 일측으로부터 축냉재를 공급받을 수 있도록 축냉재 유통홀(222)이 형성되고, 상기 제1플레이트(210a) 및 제2플레이트(210b) 역시 동일한 위치에 상기 축냉재 유통홀(222)이 형성되어야 한다. At this time, the
상기 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)는 외면에 축냉 플레이트(220)가 접합되는 경우에 상기 축냉재 유통홀(222) 축냉재가 유동될 수 있도록 홀만 형성되어도 무방하나, 상기 축냉 플레이트(220)가 접합되지 않는 일반 튜브(210)를 형성하는 경우에는 이웃하는 축냉재 저장부(221)로 축냉재가 유동될 수 있도록 상기 축냉재 유통홀(222)은 외부로 돌출형성되어야 하며 이러한 구성은 아래 도 11에서 다시 설명한다. The
아울러, 상기 축냉 열교환기(200)의 일측은 상기 축냉재 유통홀(222)로 축냉재를 공급하는 축냉재 유입구(226)가 형성된다. In addition, a
상기 축냉재 유입구(226)는 내면에 나사산이 형성되고 별도의 마개(227)에 의해 밀폐되도록 형성되는 것이 바람직한데, 상기 마개(227)의 개폐에 의해 최초 축냉재의 장입 및 추가 장입이 용이하게 이루어지도록 할 수 있다. It is preferable that the
상기 도면에 도시한 축냉 열교환기(200)는 상기 축냉재 유입구(226)가 도면 좌측 하부에 형성되고, 상기 축냉재 저장부(221)가 복수개 형성되어 전체 열교환기(200)의 길이방향으로 축냉재가 고르게 위치된 예를 도시하였다. The cold
상기 축냉재 저장부(221)가 전체 영역에 복수개 형성되는 경우에 상기 축냉재 유통홀(222)의 타측은 축냉재의 장입시 내부에 저장된 공기가 원활히 배출될 수 있도록 하는 공기 배출구(미도시)가 형성될 수 있다. When a plurality of the axial
또한, 상기 축냉 플레이트(220)는 상기 탱크부(230)가 형성된 영역이 포함되는 크기로 형성되는 경우에 이웃하는 튜브(210)로 열교환매체가 이동될 수 있도록 상기 탱크부(230)가 관통될 수 있도록 중공홀(223)이 형성되어야 한다. In addition, when the
도 6에서 상기 축냉 플레이트(220)가 상부에 형성된 탱크부(230)의 영역은 제외한 높이를 갖는 예를 도시하였으며, 하부에는 이웃하는 탱크부(230)가 관통되도록 중공되는 중공홀(223)이 형성된 예를 도시하였다. 6 shows an example in which the height of the
상기 축냉 플레이트(220)는 상기 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)와의 접합성능을 보다 높이고, 상기 축냉재 저장부(221)에 저장된 축냉재의 기밀이 유지될 수 있도록, 접합보강부(224)가 돌출형성될 수 있다. The
아울러, 상기 도 5에서 제1플레이트(210a)의 외면에 상기 축냉재 저장부(221)의 기밀이 유지될 수 있도록 상기 하측 탱크부(230) 사이가 폐쇄되도록 접합보강부(224)가 형성된 예를 도시한 것과 같이, 상기 튜브(210)를 형성하는 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)에도 상기 접합보강부(224)가 돌출형성될 수 있다.In addition, in FIG. 5, an example in which the joint reinforcing
아울러, 도 5의 확대한 부분과 같이, 상기 제1플레이트(210a), 또는 제2플레이트(210b)는 상기 축냉 플레이트(220)와 접합되는 상기 돌출부(211)의 일정영역이 함입되어 상기 돌출부(211)에 의해 구획되는 축냉재 저장부(221) 전체 영역에 축냉재가 저장되도록 하는 축냉재 이동부(225)가 더 형성되는 것이 바람직하다. 5, the
즉, 상기 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)는 축냉 플레이트(220)와의 접합에 의해 축냉재 저장부(221)를 형성하는데, 상기 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)의 돌출부(211)는 상기 축냉 플레이트(220)와 접합되므로, 영역이 구획되므로, 상기 축냉 플레이트(220)의 일정 영역이 함입되어 축냉재가 열교환기(200)의 폭방향으로 이동되어 전체 축냉재 저장부(221) 영역에 축냉재가 저장되도록 한다. That is, the
상기 도 6에 도시한 축냉 플레이트(220)는 상기 접합보강부(224)가 중앙 길이방향으로 상기 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)에 접하도록 형성된 예를 도시하였다. 6 shows an example in which the
상기 도 6 (a)는 상기 축냉 플레이트(220)의 방열핀(260)이 접합되는 측을, 상기 도 6 (b)는 상기 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)와 함께 축냉재 저장부(221)를 형성하는 측이 보이도록 도시하였다. 6A is a side view showing the side where the
또한, 상기 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 축냉 열교환기(200)는 서로 대향되는 튜브(210)를 형성하는 일측 튜브(210)의 제1플레이트(210a)와 타측 튜브(210)의 제2플레이트(210b)에 상기 축냉 플레이트(220)가 접 합되어 각각 축냉재 저장부(221)를 형성하고, 상기 축냉 플레이트(220) 사이에 방열핀(260)이 더 형성될 수 있다. 3 and 4, the
이 때, 상기 방열핀(260)의 높이는 내부를 유동하는 열교환매체 및 축냉재의 이동을 방해하지 않도록 상기 탱크부(230) 및 축냉재 유통홀(222)이 형성되지 않은 영역에 형성될 수 있도록 하거나, 상기 영역을 제외하고 형성되도록 하는 것이 바람직하다.At this time, the height of the
상기 축냉 플레이트(220)는 접합 성능을 높이기 위한 접합보강부(224)의 구성을 제외하고는 대부분이 평면형태를 가지므로, 상기 축냉 플레이트(220) 사이에 방열핀(260)이 형성되어 축냉 열교환기(200) 전체의 내구성을 높일 수 있으며, 열교환효율을 더욱 높일 수 있도록 할 수 있다. Since most of the
또한, 상기 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 축냉 열교환기(200)는 일반 튜브(210), 및 서로 대향되는 튜브(210)에 각각 축냉재 저장부(221)와 방열핀(260)이 형성된 튜브(210) 한 쌍이 열교환기(200)의 길이방향으로 교대로 구비될 수 있다. 4, the cold
상기 일반 튜브(210)란 축냉재 저장부(221)가 형성되지 않은 튜브(210)를 의미한다. The
본 발명의 축냉 열교환기(200)는 상기 일반 튜브(210)와 사이에 축냉재 저장부(221) 및 방열핀(260)이 형성된 한 쌍의 튜브(210)가 교대로 구비됨으로써 축냉재에 의한 효과를 극대화할 수 있으면서도, 방열핀(260)이 구비되지 않는 측은 응축수의 배출이 원활하게 이루어지는 장점이 있다. The cold
응축수는 온도 변화가 발생되는 열교환기(200) 외면에 빈번하게 형성되는 수분으로서, 응축수가 원활히 배출되지 않는 경우에, 상기 응축수에 의해 냄새가 유발될 수 있으며, 이에 따라 차량 실내의 쾌적성이 저하될 수 있다. The condensed water is moisture frequently formed on the outer surface of the
즉, 본 발명의 축냉 열교환기(200)는 방열핀(260)이 형성되어 내구성을 높일 수 있도록 하면서도, 방열핀(260)이 형성되지 않은 튜브(210)의 일측 및 일반 튜브(210) 양측을 통해 응축수가 원활히 배출되도록 하는 장점이 있다.That is, the heat-
도 7에 도시한 튜브(210)는 하부에 위치한 2열의 탱크부(230)가 서로 연결되는 제1플레이트(210a) 및 제2플레이트(210b)가 이용된 예를 도시한 것으로서, 상기한 바와 같이, 상기 제1플레이트(210a) 및 제2플레이트(210b)의 형상을 변경하여 열교환매체의 흐름을 다양하게 조절할 수 있다.The
도 8에 도시한 열교환매체의 흐름을 설명하면, 하부 일측의 입구파이프(240)를 통해 유입된 열교환매체는 튜브(210)의 일부 유로(212)를 따라 상부로 이동되며, 길이방향으로 이동되면서(도면에서 좌측에서 우측방향으로) 다시 상기 튜브(210)의 일부 유로(212)를 따라 하부로 이동되고, 상기 탱크부(230)에서 폭방향으로 이동된 후(도면에서 후측방향) 상기 나머지 유로(212)를 따라 상부로 이동되며, 길이방향으로 이동되면서(도면에서 우측에서 좌측방향으로) 나머지 유로(212)를 따라 하부로 이동되어 상기 출구파이프(250)를 통해 배출된다. 8, the heat exchange medium flowing through the
상기 도 8에 도시한 바와 같이, 본 발명의 축냉 열교환기(200)는 내부 열교환매체의 흐름에는 영향을 주지 않으면서도, 축냉재 저장부(221)를 일체로 형성할 수 있어 간단하게 축냉재에 의한 효과를 얻을 수 있는 효과가 있다.As shown in FIG. 8, the cold
상기 도 8에 도시한 열교환매체의 흐름은 일 실시예로서, 상기 입구파이프(240) 및 출구파이프(250)의 형성 위치, 배플의 존재 여부, 연통부의 위치 등에 따라 더욱 다양하게 형성될 수 있다. The flow of the heat exchange medium shown in FIG. 8 may be further varied according to the position of the
도 9는 본 발명에 따른 축냉 열교환기(200)의 다른 축냉 플레이트(220) 사시도로, 상기 축냉 플레이트(220)가 상기 튜브(210)의 높이와 동일하게 형성된 예를 도시하였다. 9 is a perspective view of another
상기 축냉 플레이트(220)에 형성된 접합보강부(224)는 제1플레이트(210a) 또는 제2플레이트(210b)와 접합을 용이하도록 하고, 내부에 저장된 축냉재의 기밀을 유지할 수 있도록 하는 형태라면, 도시한 예 외에도 더욱 다양하게 형성될 수 있다. The joint reinforcing
도 10은 본 발명에 따른 축냉 열교환기(200)의 다른 횡방향 단면도로, 대부분이 일반 튜브(210)로 구성되고, 특정 이웃하는 튜브(210) 사이에 축냉재 저장부(221) 및 방열핀(260)이 형성된 예를 도시하였다. FIG. 10 is another cross-sectional view of a cold-
도 11은 상기 도 10에 도시한 축냉 열교환기(200)의 튜브(210)의 분해사시도로, 상기 축냉 플레이트(220)이 접합되지 않는 일반 튜브(210)도 상기 축냉재 저장부(221)로 축냉재를 장입하도록 축냉재 유통홀(222)이 형성된다. 11 is an exploded perspective view of the
이 때, 이웃하는 튜브(210)를 형성하는 일측 튜브(210)의 제1플레이트(210a)와 타측 튜브(210)의 제2플레이트(210b)의 축냉재 유통홀(222)은 서로 접합되도록 돌출된다. The
본 발명의 축냉 열교환기(200)는 상기 축냉재 저장부(221)가 형성되지 않은 튜브(210)가 반복되는 영역의 경우에, 상기 도 11에 도시한 바와 같은 튜브(210)가 반복 구비되며, 이 때, 도면에 보이지는 않으나, 상기 제2플레이트(210b)의 축냉재 유통홀(222)은 후측 방향으로 돌출형성된다. In the case of the region where the
도 12는 본 발명에 따른 축냉 열교환기(200)의 또 다른 횡방향 단면도로, 본 발명의 축냉 열교환기(200)는 상기 축냉재 저장부(221) 및 방열핀(260)이 특정 영역에 집중 형성된 예를 도시한 것으로서, 4개의 튜브(210) 사이에 3개의 방열핀(260)이 형성된 예를 도시하였다. FIG. 12 is a cross-sectional view of still another embodiment of a cold-formed
상기 도 12에 도시된 바와 같은 형태는 특정 부분에서 축냉 효과를 극대화하고자 하는 경우에 적합하며, 상기 도면에 도시한 예 외에도 상기 축냉 플레이트(220)가 접합되는 부분 및 그 수를 조절하여 상기 축냉재 저장부(221)의 형성 위치를 다양하게 형성할 수 있다.12 is suitable for maximizing the cooling effect of a specific part. In addition to the examples shown in the drawings, the number of the portions to which the
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
도 1은 종래의 축열용 열교환기를 나타낸 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view showing a conventional heat storage heat exchanger. FIG.
도 2는 종래의 차량용 공조장치를 나타낸 도면.2 is a view showing a conventional air conditioner for a vehicle.
도 3은 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 사시도. 3 is a perspective view of a heat-shrinkable heat exchanger according to the present invention.
도 4는 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 횡단면도. 4 is a cross-sectional view of the superheated heat exchanger shown in FIG.
도 5는 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 튜브를 형성하는 플레이트의 외측 사시도. Fig. 5 is an outer perspective view of the plate forming the tube of the superheated heat exchanger shown in Fig. 3; Fig.
도 6은 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 축냉 플레이트 사시도. Fig. 6 is a perspective view of the cooling plate of the condensed-water heat exchanger shown in Fig. 3; Fig.
도 7은 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 다른 플레이트 정면도.Fig. 7 is another front view of the plate of the coaxial heat exchanger shown in Fig. 3; Fig.
도 8은 상기 도 3에 도시한 축냉 열교환기의 열교환매체 흐름 개략도.FIG. 8 is a schematic view of the heat exchange medium flow of the superheating heat exchanger shown in FIG. 3; FIG.
도 9는 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 다른 축냉 플레이트 사시도.9 is a perspective view of another cooling plate of the coaxial heat exchanger according to the present invention.
도 10은 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 다른 횡방향 단면도. 10 is another cross-sectional side view of the heat-shrinkable heat exchanger according to the present invention.
도 11은 상기 도 10에 도시한 축냉 열교환기의 튜브의 분해사시도.11 is an exploded perspective view of the tube of the superheated heat exchanger shown in Fig.
도 12는 본 발명에 따른 축냉 열교환기의 또 다른 횡방향 단면도. 12 is another cross-sectional view of a cold-water heat exchanger according to the present invention.
**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS
200 : 축냉 열교환기200: Cooling heat exchanger
210 : 튜브210: tube
210a : 제1플레이트 210b : 제2플레이트210a:
211 : 돌출부 212 : 열교환매체 유로211: protrusion 212: heat exchange medium channel
220 : 축냉 플레이트 221 : 축냉재 저장부220: spindle cooling plate 221: axial cold storage part
222 : 축냉재 유통홀 223 : 중공홀222: axial coolant flow hole 223: hollow hole
224 : 접합보강부 225 : 축냉재 이동부224: joint reinforcing part 225: axial cold material moving part
226 : 축냉재 유입구 227 : 마개226: Axial coolant inlet port 227: Plug
230 : 탱크부230: tank portion
240 : 입구파이프 250 : 출구파이프240: inlet pipe 250: outlet pipe
260 : 방열핀260: heat sink fin
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