KR101526767B1 - Supporting structure for return spring - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 리턴스프링 지지 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동변속기의 회전요소를 제어하는 클러치 또는 브레이크에 장착되는 리턴스프링을 고정하고 지지해주는 리턴스프링 지지 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
자동변속기는 차량의 속도와 부하에 따라 자동으로 변속단을 결정하여 운전의 편의를 도모하는데, 유성기어의 어느 한 회전요소와 다른 유성기어의 어느 한 회전요소를 동기화시켜 유성기어 간에 동력을 전달하거나, 유성기어의 어느 한 회전요소를 고정하여 변속이 이루어지게 하는 클러치 또는 브레이크가 구비된다.The automatic transmission determines the speed change stage automatically according to the speed and load of the vehicle to facilitate the operation. The automatic transmission synchronizes any one rotation element of the planetary gear with any one rotation element of the planetary gear to transmit the power between the planetary gears And a clutch or brake for fixing one of the rotary elements of the planetary gear to effect shifting.
이때, 클러치 또는 브레이크는 일반적으로 유압에 의해 작동되며, 작동 후 신속한 해제를 위하여 리턴스프링이 구비된다.At this time, the clutch or brake is generally operated by hydraulic pressure, and a return spring is provided for quick release after operation.
도 1은 종래의 브레이크의 전형적인 구조의 요부단면이다.Figure 1 is a cross-sectional view of a typical structure of a conventional brake.
도 1에 도시된 바와 같이, 허브(60)는 유성기어의 어느 한 회전요소에 고정되어 있고, 브레이크 피스톤(10)은 클러치 피스톤(40)에 의하여 위치가 고정되며, 리턴스프링(20)이 브레이크 피스톤(40) 일측에 구비되되, 리턴스프링리테이너(70)에 의해 위치가 고정되며, 리턴스프링리테이너(70)는 스냅링(30)에 의해 위치가 고정되게 구성된다.1, the
브레이크 피스톤(10)에 유압이 유입되면, 브레이크 피스톤(10)이 변속기 케이스에 구비된 디스크(50)를 가압하게 되고, 가압된 디스크(50)가 허브(60)와 동기화 됨에 따라, 허브(60)가 고정된 어느 한 회전요소가 회전되지 않도록 고정된다.When hydraulic pressure is applied to the
브레이크 피스톤(10)에 유입되던 유압이 사라지면, 리턴스프링(20)의 탄성력으로 브레이크 피스톤(10)을 최초위치로로 이동시켜 디스크(50)에 가해지던 힘이 제거되고, 디스크(50)에 가해지던 힘이 사라짐으로써 허브(60)가 고정된 어느 한 회전요소가 회전가능하게 되는 것이다.The force applied to the
그러나, 리턴스프링을 고정지지하기 위한 스냅링이 이탈되어 자동변속기에 고장을 초래하는 아쉬움이 있었다.However, there has been a drawback that the snap ring for releasably holding the return spring is disengaged and causes the automatic transmission to fail.
이에 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 본 발명의 목적은, 이탈 가능한 스냅링을 사용하지 않고 리턴스프링리테이너를 고정지지하는 것이 가능한 리턴스프링 지지 구조를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a return spring support structure capable of holding a return spring retainer without using a detachable snap ring.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 리턴스프링 지지 구조에 따르면, 피스톤리테이너와, 피스톤리테이너에 내삽되며 클러치디스크를 가압하기 위한 가압돌기가 구비된 클러치피스톤과, 클러치피스톤에 탄성력을 가하도록 피스톤리테이너에 구비된 리턴스프링과, 리턴스프링을 지지하기 위해서 피스톤리테이너에 구비된 다수개의 고정돌기에 의해 고정되는 리턴스프링리테이너를 포함하는 리턴스프링 지지 구조를 제공한다.According to the return spring support structure of the present invention for achieving the above object, there is provided a return spring support structure comprising a piston retainer, a clutch piston inserted into the piston retainer and provided with a pressing projection for pressing the clutch disc, There is provided a return spring support structure including a return spring provided on a retainer and a return spring retainer fixed by a plurality of fixing projections provided on a piston retainer for supporting a return spring.
본 발명의 하나의 측면에 의하면, 고정돌기는 피스톤리테이너의 중심축을 향해 돌출되도록 피스톤리테이너의 내주면에 형성될 수 있으며, 고정돌기가 활꼴로 형성될 수 있다.According to one aspect of the present invention, the fixing protrusion may be formed on the inner peripheral surface of the piston retainer so as to protrude toward the central axis of the piston retainer, and the fixing protrusion may be formed in an oblique direction.
본 발명의 다른 측면에 의하면, 리턴스프링리테이너는 가압돌기와 동일한 폭방향 길이를 가지도록 리턴스프링리테이너의 외주로부터 원주를 향해 절삭되어 형성된 다수개의 홈부와, 홈부 사이에 소정 너비를 갖도록 형성된 돌출부를 포함할 수 있으며, 홈부의 길이방향 길이는 가압돌기의 길이방향 길이보다 길 수 있으며, 돌출부의 양단에 고정돌기의 양단과 접촉되는 회전방지돌기가 형성될 수 있다.According to another aspect of the present invention, the return spring retainer includes a plurality of grooves cut out from the outer circumference of the return spring retainer toward the circumference so as to have the same length in the width direction as the press protrusions, and protrusions formed to have a predetermined width between the grooves And the length of the groove in the longitudinal direction may be longer than the length in the longitudinal direction of the pressing projection, and rotation preventing protrusions may be formed at both ends of the projection to contact both ends of the fixing protrusion.
또한, 본 발명의 리턴스프링 지지구조로 조립된 클러치 피스톤 어셈블리를 제공한다.Further, there is provided a clutch piston assembly assembled with the return spring support structure of the present invention.
이러한 본 발명에 따른 리턴스프링 지지 구조에 의하면, 리턴스프링리테이너를 지지하기 위한 스냅링이 사용되지 않으므로, 스냅링 이탈에 따른 자동변속기의 고장이 예방되는 효과가 있다.According to the return spring support structure of the present invention, since the snap ring for supporting the return spring retainer is not used, failure of the automatic transmission due to the detachment of the snap ring is prevented.
또한, 리턴스프링리테이너를 지지하기 위한 스냅링이 사용되지 않으므로, 원가가 절감되는 효과가 있다.In addition, since the snap ring for supporting the return spring retainer is not used, the cost is reduced.
또한, 클러치 피스톤 또는 브레이크 피스톤, 피스톤리테이너, 리턴스프링, 리턴스프링리테이너를 서브 어셈블리 단위로 조립하는 것이 가능하므로 조립공정이 단순화되는 효과가 있다.Further, since the clutch piston, the brake piston, the piston retainer, the return spring, and the return spring retainer can be assembled in units of subassemblies, the assembly process is simplified.
도 1은 종래의 브레이크의 전형적인 구조의 요부단면,
도 2는 본 발명의 일실시예의 리턴스프링 지지 구조에 따라 제작된 피스톤 클러치 어셈블리의 정면도,
도 3은 도 2의 A-A선의 단면도,
도 4는 도 2의 B-B선의 단면도,
도 5는 도 2의 리턴스프링 지지 구조에 따라 제작된 피스톤 클러치 어셈블리의 요부 사시도,
도 6은 도 2의 리턴스프링 지지 구조에 따라 제작된 피스톤 클러치 어셈블리의 다른 요부 사시도이다.Figure 1 shows a cross-sectional view of a typical structure of a conventional brake,
Figure 2 is a front view of a piston clutch assembly made in accordance with the return spring support structure of one embodiment of the present invention;
3 is a sectional view taken along the line AA in Fig. 2,
4 is a cross-sectional view taken along line BB in Fig. 2,
FIG. 5 is a perspective view of the piston clutch assembly according to the return spring support structure of FIG. 2,
Figure 6 is another perspective view of the piston clutch assembly made in accordance with the return spring support structure of Figure 2;
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현할 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The exemplary embodiments of the present invention may be embodied in many different forms without departing from the scope of the present invention. It is not limited to the embodiment.
도 2는 본 발명의 일실시예의 리턴스프링 지지 구조에 따라 제작된 피스톤 클러치 어셈블리의 정면도이고, 도 3은 도 2의 A-A선의 단면도이고, 도 4는 도 2의 B-B선의 단면도이고, 도 5는 도 2의 리턴스프링 지지 구조에 따라 제작된 피스톤 클러치 어셈블리의 요부 사시도이고, 도 6은 도 2의 리턴스프링 지지 구조에 따라 제작된 피스톤 클러치 어셈블리의 다른 요부 사시도이다.FIG. 2 is a front view of a piston clutch assembly made in accordance with a return spring support structure of an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 2, FIG. 6 is a perspective view of another embodiment of a piston clutch assembly according to the return spring support structure of FIG. 2. FIG. 6 is a perspective view of a piston clutch assembly constructed in accordance with a return spring support structure of FIG.
도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 리턴스프링 지지 구조는, 피스톤리테이너(100)와, 피스톤리테이너(100)에 내삽되며 클러치디스크를 가압하기 위한 가압돌기(210)가 구비된 클러치피스톤(200)과, 클러치피스톤(200)에 탄성력을 가하도록 피스톤리테이너(100)에 구비된 리턴스프링(300)과, 리턴스프링(300)을 지지하기 위해서 피스톤리테이너(100)에 구비된 다수개의 고정돌기(110)에 의해 고정되는 리턴스프링리테이너(400)를 포함한다.2 to 6, the return spring support structure of the present invention includes a
고정돌기(110)는 피스톤리테이너(100)의 중심축을 향해 돌출되도록 피스톤리테이너(100)의 내주면에 형성되는데, 본 발명의 일실시예에서 고정돌기(110)는 활꼴로 형성된다.The
리턴스프링리테이너(400)는 가압돌기(210)와 동일한 폭방향 길이를 가지도록 리턴스프링리테이너(400)의 외주로부터 원주를 향해 절삭되어 형성된 다수개의 홈부(410)와, 홈부(410) 사이에 소정 너비를 갖도록 형성된 돌출부(420)를 포함한다.The
홈부(410)의 길이방향 길이는 가압돌기(210)의 길이방향 길이보다 길게 형성되는데, 이는 가압돌기(210)를 홈부(410)에 위치시킨 뒤,리턴스프링리테이너(400)를 가압하여 리턴스프링(300)을 탄성변형 시킨 뒤, 리턴스프링리테이너(400)를 회전시켜 돌출부(420)가 고정돌기(110) 하단에 위치되도록 한 뒤, 리턴스프링리테이너(400)에 가해지던 힘을 제거하여 리턴스프링리테이너(400)을 피스톤리테이너(100)에 고정하기 위함이다(도 6 참조). The length of the
돌출부(420)의 양단에 고정돌기(1100)의 양단과 접촉되는 회전방지돌기(421)를 형성하여, 피스톤리테이너(100)의 회전 또는 리턴스프링리테이너(400)의 회전에 의해 피스톤리테이너(100)로부터 리턴스프링리테이너(400)가 분리되는 것을 방지하는 것이 바람직하다(도 5 참조).
100: 피스톤리테이너 110: 고정돌기
200: 클러치피스톤 210: 가압돌기
300: 리턴스프링 400: 리턴스프링리테이너
410: 홈부 420: 돌출부
421: 회전방지돌기100: Piston retainer 110: Fixing projection
200: clutch piston 210: pressing projection
300: return spring 400: return spring retainer
410: grooves 420: protrusions
421: rotation prevention projection
Claims (7)
상기 피스톤리테이너에 내삽되며 클러치디스크를 가압하기 위한 가압돌기가 구비된 클러치피스톤;
상기 클러치피스톤에 탄성력을 가하도록 상기 피스톤리테이너에 구비된 리턴스프링;
상기 리턴스프링을 지지하기 위해서 상기 피스톤리테이너에 구비된 다수개의 고정돌기에 의해 고정되는 리턴스프링리테이너;를 포함하는 리턴스프링 지지 구조에 있어서,
상기 리턴스프링리테이너는
상기 가압돌기와 동일한 폭방향 길이를 가지도록 상기 리턴스프링리테이너의 외주로부터 원주를 향해 절삭되어 형성된 다수개의 홈부와,
상기 홈부 사이에 소정 너비를 갖도록 형성된 돌출부를 포함하는 것을 특징으로 하는 리턴스프링 지지 구조.Piston retainer;
A clutch piston inserted into the piston retainer and provided with a pressing projection for pressing the clutch disk;
A return spring provided on the piston retainer to apply an elastic force to the clutch piston;
And a return spring retainer fixed by a plurality of fixing protrusions provided on the piston retainer to support the return spring,
The return spring retainer
A plurality of groove portions formed by cutting the return spring retainer toward the circumference from the outer periphery so as to have the same length in the width direction as the pressing protrusion,
And a protrusion formed to have a predetermined width between the grooves.
상기 고정돌기는 상기 피스톤리테이너의 중심축을 향해 돌출되도록 상기 피스톤리테이너의 내주면에 형성된 것을 특징으로 하는 리턴스프링 지지 구조.The method according to claim 1,
Wherein the fixing protrusion is formed on the inner peripheral surface of the piston retainer so as to protrude toward the central axis of the piston retainer.
상기 고정돌기가 활꼴로 형성된 것을 특징으로 하는 리턴스프링 지지 구조. The method according to claim 1,
Wherein the fixing protrusions are formed in an oblique fashion.
상기 홈부의 길이방향 길이는 상기 가압돌기의 길이방향 길이보다 긴 것을 특징으로 하는 리턴스프링 지지 구조.The method according to claim 1,
And the length of the groove in the longitudinal direction is longer than the length of the pressing projection in the longitudinal direction.
상기 돌출부의 양단에 상기 고정돌기의 양단과 접촉되는 회전방지돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 리턴스프링 지지 구조.The method according to claim 1,
And rotation preventing protrusions are formed at both ends of the protrusions to contact both ends of the fixing protrusions.
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KR19990015534U (en) * | 1997-10-17 | 1999-05-15 | 정몽규 | Clutch structure for automatic transmission |
KR20070120782A (en) * | 2006-06-20 | 2007-12-26 | 현대자동차주식회사 | Clutch disk abrasion prevention structure of automatic transmission |
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