KR101524676B1 - Three-roll continuous pipe rolling mill and main reducer thereof - Google Patents

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Abstract

3롤 파이프 압연기용 메인 감속기(30, 60) 및 상기 메인 감속기를 포함하는 3롤 파이프 압연기에 있어서, 상기 메인 감속기는 복수 개의 분리 박스(3-1, 3-2, 3-3, 3-4, 6-1, 6-2, 6-3, 6-4)가 볼트로 연결되어 조합된 조합 박스를 포함하고, 상기 조합 박스의 분리 박스간의 접합면은 감속기의 횡방향을 따라 설치 및 연결된다. 본 발명은 오일의 누출을 감소하고 설치 및 유지보수가 용이하며 보수 시간을 단축시킴으로써 설비의 정상적인 운전 및 생산 사이클을 확보하고 또한 강관의 생산량을 증가시킬 수 있는 장점을 갖고 있다.A three-roll pipe mill including a main reduction gear (30, 60) for a three-roll pipe rolling mill and the main reduction gear, the main reduction gear comprising a plurality of separation boxes (3-1, 3-2, 3-3, 3-4 , 6-1, 6-2, 6-3, 6-4) are connected by bolts, and the joint surfaces of the combination boxes of the combination box are installed and connected along the lateral direction of the speed reducer . The present invention has the advantage of reducing leakage of oil, facilitating installation and maintenance, shortening maintenance time, securing normal operation and production cycle of equipment, and increasing production volume of steel pipe.

Description

3롤 파이프 압연기 및 3롤 파이프 압연기용 메인감속기 {THREE-ROLL CONTINUOUS PIPE ROLLING MILL AND MAIN REDUCER THEREOF}[0001] THREE-ROLL CONTINUOUS PIPE ROLLING MILL AND MAIN REDUCER THEREOF FOR 3-ROLL PIPE LINES AND 3-ROLL PIPE LINES [

본 발명은 무계목강관 생산설비에 관한 것으로서, 특히는 3롤 파이프 압연기용 메인 전동장치의 메인 감속기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a plant for producing seamless steel pipe, and more particularly, to a main speed reducer of a main power transmission apparatus for a three-roll pipe rolling mill.

3롤 파이프 압연기(3롤 파이프 압연기세트라고도 칭함)는 무계목강관의 생산에서 가장 중요한 설비로서 금속 변형의 주요한 공정에 사용 되며 또한 3롤 파이프 압연기세트 중의 메인 전동장치는 금속 변형을 완성하기 위한 동력적 보장이다. 메인 전동장치는 3롤 파이프 압연기 세트에서 금속 변형의 요구에 따라 모터의 동력을 합리적으로 메인 장치에 전달하는 작용을 한다.The three-roll pipe mill (also referred to as a three-roll pipe mill set) is the most important equipment in the production of steel-free steel pipes and is used in the main process of metal deformation, and the main transmission in a three-roll pipe- It is guaranteed. The main transmission operates to transfer the power of the motor reasonably to the main device in accordance with the demand of the metal deformation in the three-roll pipe mill set.

도1에 도시된 바와 같이, 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치는 도1의 오른쪽 윗측의 상부 전동 시스템, 도1의 오른쪽 아래측의 하부 전동 시스템 및 도1의 좌측의 수평 전동 시스템을 포함한다. 여기서, 상부 전동 시스템은 메인 감속기(3)를 구비하고, 하부 전동 시스템은 메인 감속기(6)를 구비하며, 수평 전동 시스템은 메인 감속기(7)를 구비한다.As shown in Fig. 1, the main transmission of a three-roll pipe rolling mill includes an upper power transmission system on the upper right side of Fig. 1, a lower power transmission system on the lower right side of Fig. 1 and a horizontal power transmission system on the left side of Fig. Here, the upper transmission system has the main speed reducer 3, the lower power transmission system has the main speed reducer 6, and the horizontal power transmission system has the main speed reducer 7.

도1에 도시된 바와 같이, 상부 전동 시스템의 동력 전달 과정에서, 메인 모터(1)는 안전 커플링(2)을 통하여 메인 감속기(3)를 구동시키고 메인 감속기(3)는 다시 구동스핀들(4)을 구동시키며 구동스핀들(4)은 3롤 파이프 압연기의 롤러(5)와 연결되어 강관의 압연을 실현한다. 하부 전동 시스템의 동력 전달 과정에서, 메인 모터(1)는 안전 커플링(2)을 통하여 메인 감속기(6)를 구동시키고 메인 감속기(6)는 다시 구동스핀들(4)을 구동시키며 구동스핀들(4)은 3롤 파이프 압연기의 롤러(5)와 연결되어 강관의 압연을 실현한다. 수평 전동 시스템의 동력 전달 과정에서, 메인 모터(1)는 안전 커플링(2)을 통하여 메인 감속기(7)를 구동시키고 메인 감속기(7)는 다시 구동스핀들(4)을 구동시키며 구동스핀들(4)은 3롤 파이프 압연기의 롤러(5)와 연결되어 강관의 압연을 실현한다. 메인 감속기(3,6,7)는 메인 모터(1)의 고회전속도를 롤러(5)가 필요로 하는 저회전속도로 전환시켜 롤러(5)에 강관의 압연에 필요한 토크를 제공하는 작용을 한다.1, the main motor 1 drives the main speed reducer 3 through the safety coupling 2 and the main speed reducer 3 again drives the drive spindle 4 And the drive spindle 4 is connected to the rollers 5 of the three-roll pipe mill to realize the rolling of the steel pipe. The main motor 1 drives the main speed reducer 6 through the safety coupling 2 and the main speed reducer 6 drives the drive spindle 4 again and drives the drive spindle 4 Is connected to the rollers 5 of the three-roll pipe mill to realize the rolling of the steel pipe. The main motor 1 drives the main speed reducer 7 through the safety coupling 2 and the main speed reducer 7 drives the drive spindle 4 again and drives the drive spindle 4 Is connected to the rollers 5 of the three-roll pipe mill to realize the rolling of the steel pipe. The main speed reducers 3, 6 and 7 serve to switch the high rotation speed of the main motor 1 to a low rotation speed required by the roller 5 to provide the roller 5 with the torque necessary for rolling the steel pipe .

도2에 도시된 것은 기존 기술의 3롤 파이프 압연기의 상부 전동 시스템의 메인 감속기(3)로서, 좌측 박스(box, 3-1), 중간 박스(3-2), 우측 박스(3-3) 등 3개의 분리 박스가 조합되어 조합 박스를 구성하고, 조합 박스 내에 기어, 기어 샤프트, 샤프트, 엔드캡 등을 설치할 수 있으며, 상기 분리 박스 접합면은 메인 감속기(3) 종방향에 따라 구비되며, 기초 지면과 수직되는 수직 접합면이고, 조합 박스의 좌측 박스(3-1), 중간 박스(3-2) 및 우측 박스(3-3)는 볼트(3-4)를 통하여 연결되며, 볼트와 너트에 일정한 조임토크를 인가하여 박스 내의 기어의 정상적인 치합 과 윤활유의 누출 방지를 위한 박스의 고정 연결을 확보하도록 한다.2 shows the main reduction gear 3 of the upper power transmission system of the three-roll pipe mill of the prior art in which the left box 3-1, the middle box 3-2, the right box 3-3, A gear shaft, a shaft, and an end cap may be provided in the combination box. The separation box junction surface is provided along the longitudinal direction of the main speed reducer 3, The left box 3-1, the middle box 3-2 and the right box 3-3 of the combination box are connected to each other through the bolts 3-4, A constant tightening torque is applied to the nut to ensure the normal engagement of the gears in the box and the fixed connection of the box to prevent leakage of lubricant.

한편, 도3에 도시된 바와 같이, 메인 감속기(3)가 소정의 시간동안 운전한 후 손상되기 쉬운 부품에 대하여 유지보수 혹은 교체를 진행해야 한다. 도3에 도시된 바와 같이, 손상되기 쉬운 기어, 샤프트 및 베어링 어셈블리(3-5)와 좌측 박스(3-1), 중간 박스(3-2)와 우측 박스(3-3)가 모두 연결되어 있기 때문에 보수시 각 박스간의 모든 연결 볼트(3-4)를 해제하여 분리해야 하는 동시에 좌측 박스(3-1), 중간 박스(3-2), 우측 박스(3-3) 등 3개 분리 박스를 개방해야만 손상되기 쉬운 기어, 샤프트 및 베어링 어셈블리(3-5)를 분해하여 유지보수하거나 교체할 수 있다.On the other hand, as shown in FIG. 3, after the main speed reducer 3 is operated for a predetermined period of time, maintenance or replacement of components that are likely to be damaged should proceed. As shown in Fig. 3, both the vulnerable gear, shaft and bearing assembly 3-5, left box 3-1, middle box 3-2 and right box 3-3 are connected It is necessary to release all the connection bolts 3-4 between the respective boxes at the time of maintenance and to separate them from each other so that three separate boxes such as the left box 3-1, the middle box 3-2 and the right box 3-3, The shaft, and bearing assembly (3-5), which are susceptible to damage only by opening the gear, shaft and bearing assembly (3-5).

도4에 도시된 바와 같이, 기존 기술의 3롤 파이프 압연기의 하부 전동 시스템의 메인 감속기(6)에 있어서, 마찬가지로, 좌측 박스(6-1), 중간 박스(6-2), 우측 박스(6-3) 등 3개의 분리 박스가 조합되어 조합 박스를 구성하고, 조합 박스 내에 기어, 기어 샤프트, 샤프트, 엔드캡 등을 설치할 수 있으며, 상기 분리 박스 접합면은 메인 감속기(6)의 종방향으로 구비되며 조합 박스의 좌측 박스(6-1), 중간 박스(6-2) 및 우측 박스(6-3)는 볼트(6-4)를 통하여 연결되며, 볼트와 너트에 일정한 조임토크를 인가하여 박스 내의 기어의 정상적인 치합과 윤활유의 누출 방지를 위한 박스의 고정 연결을 확보하도록 한다.4, in the main speed reducer 6 of the lower power transmission system of the three-roll pipe rolling mill of the prior art, the left box 6-1, the middle box 6-2, the right box 6 -3, and the like), and a gear box, a gear shaft, a shaft, an end cap, and the like can be installed in the combination box, and the separation box junction surface is formed in the longitudinal direction of the main speed reducer 6 The left box 6-1, the middle box 6-2 and the right box 6-3 of the combination box are connected to each other through bolts 6-4 and a constant tightening torque is applied to the bolts and the nuts Ensure the normal engagement of the gears in the box and the fixed connection of the box to prevent leakage of lubricant.

한편, 도5에 도시된 바와 같이, 메인 감속기(6)가 소정의 시간동안 운전한 후 손상되기 쉬운 부품에 대하여 유지보수 혹은 교체를 진행해야 하므로, 보수시 모든 연결 볼트(6-4)를 해제하여 분리해야 하는 동시에 좌측 박스(6-1), 중간 박스(6-2), 우측 박스(6-3) 등 3개 분리 박스를 개방해야만 손상되기 쉬운 기어, 샤프트 및 베어링 어셈블리(6-5)를 분해하여 유지보수하거나 교체할 수 있다.As shown in FIG. 5, since the main decelerator 6 is required to undergo maintenance or replacement with respect to parts that are likely to be damaged after a predetermined period of time, all the connection bolts 6-4 are released Shafts and bearing assemblies 6-5, which must be separated only by opening the three separation boxes such as left box 6-1, middle box 6-2 and right box 6-3, Can be disassembled for maintenance or replacement.

상기 기존 기술의 3롤 파이프 압연기의 상부 및 하부 전동 시스템의 메인 감속기(3, 6)에 있어서, 연결 볼트(3-4, 6-4)의 개수가 많음으로 인해 분해 및 장착 시간이 길어지고 이에 따른 보수 시간도 연장되어 설비의 생산 사이클 나아가서는 생산량에 영향을 미치게 된다. 또한, 메인 감속기(3)와 메인 감속기(6)의 박스 접합면이 감속기의 종방향을 따라 구비되므로 박스 접합면이 메인 감속기(3, 6) 박스의 저면부까지 연장되어 박스의 저면부에 접합면의 연결 틈이 존재하게 된다. 따라서, 현장 보수 조건하에서 보수를 진행한 후 재조립할 시, 분리 박스간의 접합면에서의 오일 누출을 쉽게 초래할 수 있다.In the main speed reducers 3 and 6 of the upper and lower power transmission systems of the three-roll pipe rolling mill of the prior art, the number of connection bolts 3-4 and 6-4 is large, The repair time will be extended, which will affect the production cycle of the equipment and thus the production amount. Since the box joint surfaces of the main reducer 3 and the main reducer 6 are provided along the longitudinal direction of the reducer, the box joint surface extends to the bottom portion of the box of the main reduction gears 3 and 6, There is a connection gap on the surface. Therefore, oil leaks at the joint surfaces between the separation boxes can easily occur when the refinement is carried out after repairing under the field maintenance conditions.

본 발명은 기존 기술중의 상기 3롤 파이프 압연기의 메인 전동 시스템의 메인 감속기에 존재하는 상술한 결점과 문제점을 극복하고 이에 대한 구조적 디자인 개선을 하기 위하여 안출된 것으로, 오일의 누출을 감소하고 용이하게 장착 및 유지보수할 수 있도록 함으로써 보수 시간을 단축시키고 설비의 정상적인 운전과 생산 상이클을 확보하여 강관의 생산량을 증가시킬 수 있는 3롤 파이프 압연기용 메인 전동장치의 메인 감속기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been conceived to overcome the above-mentioned drawbacks and problems existing in the main speed reducer of the main power transmission system of the three-roll pipe rolling mill of the prior art and to improve the structural design thereof, And to provide a main speed reducer of a main power transmission apparatus for a three-roll pipe rolling mill capable of shortening a maintenance time and securing a normal operation and production amount of the equipment, thereby increasing the production amount of steel pipes .

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 복수 개의 분리 박스가 볼트로 연결되어 조합된 조합 박스를 포함하는 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기에 있어서, In order to achieve the above-mentioned object, in a main speed reducer for a three-roll pipe mill, in which a plurality of separation boxes of the present invention are combined with a combined box connected by bolts,

상기 조합 박스의 분리 박스간의 접합면은 감속기의 횡방향을 따라 설치 및 연결된 것을 특징으로 하는 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기..And a joint surface between the separation boxes of the combination box is installed and connected along the lateral direction of the speed reducer.

본 발명의 3롤 파이프 압연기에 있어서, 상기 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 상부 전동 시스템과 하부 전동 시스템의 메인 감속기는 본 발명의 메인 감속기이다.In the three-roll pipe mill according to the present invention, the main drive system of the main drive unit of the three-roll pipe rolling mill and the main drive unit of the bottom drive system are the main speed reducers of the present invention.

기존 기술에 대비해 볼 때, 본 발명의 메인 감속기의 분리 박스간의 접합면의 방향을 개변시킴으로써 박스의 저면부에 접합면이 존재하지 않게 되어 연결 틈이 없어짐에 따라 오일의 누출을 효과적으로 방지할 수 있다. 아울러 연결 볼트를 해제하거나 분해시키지 않아도 되기 때문에 박스 내에서 손상되기 쉬운 기어, 샤프트 및 베어링 어셈블리를 직접 분해할 수 있다. 따라서, 본 발명은 오일의 누출을 감소하고 장착 및 유지보수가 용이하며 보수 시간을 절약함으로써 설비의 정상적인 운전과 생산 사이클을 확보하여 강관의 생산량을 증가시킬 수 있는 등 장점을 가진다.In contrast to the prior art, by changing the direction of the joint surface between the separation boxes of the main reduction gear of the present invention, there is no joint surface at the bottom of the box, and as a result, the oil leakage can be effectively prevented . In addition, since the connecting bolts need not be disassembled or disassembled, the gear, shaft, and bearing assembly, which are susceptible to damage in the box, can be disassembled directly. Accordingly, the present invention has advantages such as reducing leakage of oil, facilitating installation and maintenance, and saving maintenance time, thereby securing normal operation and production cycle of the equipment and increasing the production volume of the steel pipe.

도1은 3롤 파이프 압연기용 메인 전동장치의 작동상태 모식도이다.
도2는 기존 기술의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 상부 전동 시스템의 메인 감속기의 정면도이다.
도3은 기존 기술의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 상부 전동 시스템의 메인 감속기의 측면도이다.
도4는 기존 기술의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 하부 전동 시스템의 메인 감속기의 정면도이다.
도5는 기존 기술의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 하부 전동 시스템의 메인 감속기의 측면도이다.
도6은 본 발명의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 상부 전동 시스템의 메인 감속기의 정면도이다.
도7은 본 발명의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 상부 전동 시스템의 메인 감속기의 측면도이다.
도8은 본 발명의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 상부 전동 시스템의 메인 감속기의 국부 단면도이다.
도9는 본 발명의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 하부 전동 시스템의 메인 감속기의 정면도이다.
도10은 본 발명의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 하부 전동 시스템의 메인 감속기의 측면도이다.
도11은 본 발명의 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 하부 전동 시스템의 메인 감속기의 국부 단면도이다.
도12는 본 발명의 3롤 파이프 압연기용 메인 전동장치의 작동상태 모식도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a schematic diagram showing an operating state of a main power transmission apparatus for a three-roll pipe rolling machine.
2 is a front view of the main speed reducer of the upper power transmission system of the main power transmission of the three-roll pipe mill of the prior art.
3 is a side view of the main speed reducer of the upper power transmission system of the main power transmission of the three-roll pipe mill of the prior art.
4 is a front view of the main speed reducer of the lower power transmission system of the main power transmission of the three-roll pipe mill of the prior art.
5 is a side view of the main speed reducer of the lower power transmission system of the main power transmission of the three-roll pipe mill of the prior art.
6 is a front view of the main speed reducer of the upper power transmission system of the main power transmission apparatus of the three-roll pipe mill of the present invention.
7 is a side view of the main speed reducer of the upper power transmission system of the main power transmission apparatus of the three-roll pipe mill of the present invention.
8 is a partial sectional view of the main speed reducer of the upper power transmission system of the main power transmission apparatus of the three-roll pipe mill of the present invention.
9 is a front view of the main speed reducer of the lower power transmission system of the main power transmission apparatus of the three-roll pipe rolling mill of the present invention.
10 is a side view of the main speed reducer of the lower power transmission system of the main power transmission of the three-roll pipe mill of the present invention.
11 is a partial sectional view of the main speed reducer of the lower power transmission system of the main power transmission apparatus of the three-roll pipe mill of the present invention.
12 is a schematic diagram showing the operating state of the main transmission apparatus for a three-roll pipe rolling mill of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 실시예에 따른 메인 감속기는 본 발명의 실시예에 따른 3롤 파이프 압연기에 사용될 수 있고, 본 발명의 실시예에 따른 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치에 있어서, 도12에 도시된 바와 같이, 메인 전동장치의 상부 전동 시스템과 하부 전동 시스템은 본 발명의 실시예에 따른 메인 감속기(30,60)를 구비한다.The main speed reducer according to the embodiment of the present invention can be used in a three-roll pipe mill according to an embodiment of the present invention, and in the main power transmission apparatus of the three-roll pipe mill according to the embodiment of the present invention, Likewise, the upper and lower powertrain systems of the main powertrain have the main speed reducers 30, 60 according to the embodiment of the present invention.

도6 내지 도8은 본 발명의 실시예에 따른 3롤 파이프 압연기용 메인 전동장치의 상부 전동 시스템의 메인 감속기 의 모식도이며, 도6 내지 도8에 도시된 바와 같이, 상기 메인 감속기(30)는 복수 개의 분리 박스가 볼트(3-5)를 통하여 연결되어 형성된 조합 박스, 상기 조합 박스 내에 설치된 기어, 기어 샤프트, 샤프트, 그리고 조합 박스 상에 설치된 베어링 및 엔드캡을 포함한다. 도7에 도시된 바와 같이, 상부 전동 시스템의 메인 감속기(30)의 조합 박스는 제1박스(3-1), 제2 박스(3-2), 제3 박스(3-3) 및 제4 박스(3-4)를 포함한다. 상기 조합 박스의 분리 박스간의 접합면은 감속기의 횡방향에 따라 설치 및 연결된 것으로서 상기 접합면은 경사된 형상으로 형성된다. 여기서 경사된 형상이란 메인 감속기(30)를 완전히 장착시킨 후 메인 감속기(30)와 기초 지면간에 일정한 각도가 형성됨으로 인해 접합면과 기초 지면이 일정한 각도로 경사지는 것을 의미한다.6 to 8 are schematic views of a main speed reducer of an upper power transmission system of a main power transmission apparatus for a three-roll pipe rolling mill according to an embodiment of the present invention. As shown in FIGS. 6 to 8, A combination box formed by connecting a plurality of separation boxes through bolts 3-5, a gear installed in the combination box, a gear shaft, a shaft, and a bearing and an end cap provided on the combination box. 7, the combination box of the main reduction gears 30 of the upper power transmission system includes a first box 3-1, a second box 3-2, a third box 3-3, Box 3-4. The joining surfaces of the combination boxes of the combination box are installed and connected along the lateral direction of the speed reducer, and the joining surfaces are formed in an inclined shape. Here, the inclined shape means that the joint surface and the ground surface are inclined at a predetermined angle due to a certain angle formed between the main speed reducer 30 and the ground surface after the main speed reducer 30 is fully installed.

본 발명의 실시예에 따른 3롤 파이프 압연기의 상부 전동 시스템의 메인 감속기(30)에 있어서, 상기 제1 박스(3-1)내에 손상되기 쉬운 어셈블리(3-6)가 설치되어 있다. 즉, 상기 손상되기 쉬운 어셈블리는 오직 제1 박스(3-1)과만 연결될 뿐 기타 분리 박스와는 연결되지 않는다.In the main speed reducer 30 of the upper power transmission system of the three-roll pipe rolling machine according to the embodiment of the present invention, an assembly 3-6 susceptible to damage is provided in the first box 3-1. That is, the fragile assembly is only connected to the first box 3-1 but not to the other separation box.

도8에 도시된 바와 같이, 손상되기 쉬운 어셈블리(3-6)는 베벨기어 샤프트(3-6-1), 베어링(3-6-2), 이격링(3-6-3), 부시(3-6-4), 플랜지(3-6-5) 및 실링재(3-6-6)를 포함하고, 상기 베벨기어 샤프트(3-6-1)상에 베어링(3-6-2) 및 이격링(3-6-3)을 끼운 후 부시(3-6-4) 내에 설치하며, 체결 볼트를 사용하여 플랜지(3-6-5)를 통하여 손상되기 쉬운 어셈블리(3-6)를 박스1(3-1) 상에 고정 설치하고 상기 실링재(3-6-6)는 플랜지(3-6-5)의 중심 원형홀 내에 설치되는데, 여기서 실링재(3-6-6)는 베벨기어 샤프트(3-6-1)에 끼워 설치된 샤프트용 실링재 링일 수 있다.As shown in Fig. 8, the fragile assembly 3-6 includes a bevel gear shaft 3-6-1, a bearing 3-6-2, a spacing ring 3-6-3, 3-6-4, a flange 3-6-5, and a sealing material 3-6-6, and bearings 3-6-2 and 3-6-2 are formed on the bevel gear shaft 3-6-1, The assembly 3-6 is installed in the bushing 3-6-4 after the spacing ring 3-6-3 is inserted and the assembly 3-6, which is easily damaged through the flange 3-6-5, And the sealing member 3-6-6 is installed in the central circular hole of the flange 3-6-5 where the sealing member 3-6-6 is fixed to the bevel gear shaft 3-6-6, (3-6-1).

상기 박스1(3-1)내의 손상되기 쉬운 어셈블리(3-6)는 박스1(3-1)과 기타 분리 박스간의 연결상태를 분해시킬 필요없이 박스 내에서 직접 분해하여 유지보수 및 교체 작업을 진행할 수 있으므로, 유지보수 및 손상되기 쉬운 부품 교체에 필요한 작업 시간을 단축시킬 수 있는 동시에 박스 접합면의 반복적인 탈착으로 인한 접합면의 오일 누출의 발생을 방지할 수 있다. 박스1(3-1), 박스2(3-2), 박스3(3-3) 및 박스4(3-4)의 접합면은 메인 감속기(30)의 횡방향을 따라 설치 및 연결된 것으로서 상기 접합면은 경사진 형상을 나타내고 박스의 저면부에 연결 틈이 존재하지 않음으로 인해 메인 감속기(3)의 종방향을 따라 설치된 수직 접합면에 비하여 접합면의 오일의 누출을 보다 더 효과적으로 방지할 수 있다.The easily damaged assembly (3-6) in the box 1 (3-1) disassembles the box 1 (3-1) directly into the box without any disassembling of the connection between the box 1 It is possible to shorten the working time required for maintenance and replacement of parts that are likely to be damaged, and at the same time to prevent oil leakage on the joint surface due to repeated attachment / detachment of the box joint surface. The joint surfaces of the box 1 (3-1), the box 2 (3-2), the box 3 (3-3) and the box 4 (3-4) are installed and connected along the lateral direction of the main speed reducer 30 The joint surface exhibits an inclined shape and the leakage of the oil on the joint surface can be prevented more effectively than the vertical joint surface provided along the longitudinal direction of the main reducer 3 due to the absence of the connection gap in the bottom portion of the box have.

도9 내지 도11에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 3롤 파이프 압연기용 메인 전동장치의 하부 전동 시스템의 메인 감속기(60)에 있어서, 하부 전동 시스템 메인 감속기(60)는 상부 전동 시스템 메인 감속기(30)와 유사하고 오직 감속기의 출력 샤프트의 방향이 부동할 뿐이다. 마찬가지로, 상기 하부 전동 시스템의 메인 감속기(60)의 조합 박스는 박스Ⅰ(6-1), 박스Ⅱ(6-2), 박스Ⅲ(6-3) 및 박스Ⅳ(6-4)를 포함한다. 상기 조합 박스의 분리 박스간의 접합면은 메인 감속기(60)의 횡방향에 따라 설치 및 연결된 것으로서 상기 접합면은 경사진 형상을 나타낸다.9 to 11, in the main speed reducer 60 of the lower power transmission system of the main power transmission apparatus for three-roll pipe rolling mill according to the embodiment of the present invention, the lower power transmission system main speed reducer 60 is connected to the upper power transmission System main reducer 30 and only the direction of the output shaft of the reducer is different. Similarly, the combination box of the main reduction gear 60 of the lower transmission system includes Box I (6-1), Box II (6-2), Box III (6-3), and Box IV (6-4) . The joining surfaces of the combination boxes of the combination box are installed and connected along the lateral direction of the main speed reducer 60, and the joining surfaces are inclined.

상기 박스Ⅰ(6-1)내에 손상되기 쉬운 어셈블리(6-6)가 설치되어 있고, 손상되기 쉬운 어셈블리는 베벨기어 샤프트(6-6-1), 베어링(6-6-2), 이격링(6-6-3), 부시(6-6-4), 플랜지(6-6-5) 및 실링재(6-6-6)을 포함하고 상기 베벨기어 샤프트(6-6-1)상에 베어링(6-6-2) 및 이격링(6-6-3)을 끼운 후 부시(6-6-4) 내에 설치하며, 체결 볼트를 사용하여 플랜지(6-6-5)를 통하여 손상되기 쉬운 어셈블리(6-6)를 박스Ⅰ(6-1)에 고정 설치하고 상기 실링재는 플랜지(6-6-5)의 홀 내에 설치된다.An easy-to-damage assembly 6 - 6 is provided in the box I 6 - 1, and the easily damaged assembly includes a bevel gear shaft 6-6 - 1, a bearing 6-6 - 2, (6-6-3), a bush (6-6-4), a flange (6-6-5), and a sealing material (6-6-6) The bearings 6-6-2 and the spacing rings 6-6-3 are inserted and then installed in the bushes 6-6-4 and damaged through the flanges 6-6-5 by using fastening bolts The easy assembly 6-6 is fixed to the box I (6-1), and the sealing material is installed in the hole of the flange (6-6-5).

마찬가지로, 하부 전동 시스템의 메인 감속기(60)에 있어서, 박스Ⅰ(6-1)내의 손상되기 쉬운 어셈블리(6-6)는 박스Ⅰ(3-1)과 기타 분리 박스간의 연결상태를 분해시킬 필요없이 박스 내에서 직접 분해하여 유지보수 및 교체 작업을 진행할 수 있으므로, 유지보수 및 손상되기 쉬운 부품 교체에 필요한 작업 시간을 단축시킬 수 있는 동시에 박스 접합면의 반복적인 탈착으로 인한 접합면의 오일 누출의 발생을 방지할 수 있다. 각 분리박스의 접합면은 메인 감속기(60)의 횡방향을 따라 설치 및 연결된 것으로서 상기 접합면은 경사진 형상을 나타내고 박스의 저면부에 연결 틈이 존재하지 않음으로 인해 메인 감속기(6)의 종방향을 따라 설치된 수직 접합면에 비하여 접합면의 오일의 누출을 보다 더 효과적으로 방지할 수 있다.Likewise, in the main speed reducer 60 of the lower electric power system, the fragile assembly 6-6 in the box I (6-1) needs to disassemble the connection state between the box I (3-1) and the other separation box It is possible to shorten the time required for maintenance and replacement of parts that are susceptible to damage, and at the same time, it is possible to shorten the time required for replacing the oil leaked from the joint surface due to repetitive detachment of the box- Can be prevented. The joint surfaces of the respective separation boxes are installed and connected along the lateral direction of the main reduction gear 60. The joint surfaces have an inclined shape and there is no connection gap at the bottom of the box, It is possible to more effectively prevent the leakage of the oil on the joint surface as compared with the vertical joint surface provided along the direction.

본 발명의 실시예에 따른 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 작업 과정은 하기와 같다.The work process of the main power unit of the three-roll pipe mill according to the embodiment of the present invention is as follows.

도12에 도시된 바와 같이, 이는 본 발명의 실시예에 따른 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 작동상태 모식도인 바, 메인 전동장치의 상부 전동 시스템 모터(1)가 회전하면서 안전 커플링(2)을 통하여 상부 전동 시스템의 메인 감속기(30)를 구동하며 상부 전동 시스템의 메인 감속기(30)의 출력 샤프트가 메인 구동스핀들(4)과 연결되어 다시 구동스핀들(4)을 통하여 롤러(5)를 구동하여 회전시킴으로써 상부 전동 시스템 토크의 전달을 실현한다. 아울러, 메인 전동장치의 하부 전동 시스템 모터(1)가 회전하면서 안전 커플링(2)을 통하여 하부 전동 시스템의 메인 감속기(60)를 구동하며 하부 전동 시스템의 메인 감속기(60)의 출력 샤프트가 메인 구동스핀들(4)과 연결되어 다시 구동스핀들(4)을 통하여 롤러(5)를 구동하여 회전시킴으로써 하부 전동 시스템 토크의 전달을 실현한다. 수평 전동 시스템의 메인 모터(1)는 안전 커플링(2)을 통하여 메인 감속기(70)를 구동시키고 메인 감속기(70)는 다시 구동스핀들(4)을 구동시키며 구동스핀들(4)은 압연기의 롤러(5)와 연결되어 강관의 압연을 실현한다. 메인 감속기(30, 60, 70)는 메인 모터(1)의 고회전속도를 롤러(5)가 필요로 하는 저회전속도로 전환시켜 롤러(5)에 강관의 압연에 필요한 토크를 제공하는 작용을 한다. 상부 전동 시스템, 하부 전동 시스템 및 수평 전동 시스템의 공동 작용하에 강관의 압연을 실현한다.As shown in FIG. 12, this is a typical operating state of the main transmission of the three-roll pipe mill according to the embodiment of the present invention, in which the upper transmission system motor 1 of the main transmission is rotated, The output shaft of the main reduction gear 30 of the upper transmission system is connected to the main drive spindle 4 and is again connected to the roller 5 via the drive spindle 4 And the transmission of the upper transmission system torque is realized by rotating. In addition, the lower power system motor 1 of the main power train rotates and drives the main speed reducer 60 of the lower power train system through the safety coupling 2, and the output shaft of the main speed reducer 60 of the lower power train is driven by the main And is connected to the drive spindle 4 to drive and rotate the roller 5 through the drive spindle 4 to realize transfer of the lower drive system torque. The main motor 1 of the horizontal drive system drives the main speed reducer 70 through the safety coupling 2 and the main speed reducer 70 drives the drive spindle 4 again while the drive spindle 4 drives the rollers (5) so as to realize the rolling of the steel pipe. The main speed reducers 30, 60 and 70 serve to switch the high rotational speed of the main motor 1 to a low rotational speed required by the roller 5 to provide the roller 5 with the torque necessary for rolling the steel pipe . Rolling the steel pipe under the joint action of the upper power transmission system, the lower power transmission system and the horizontal power transmission system.

Claims (7)

복수 개의 분리 박스가 볼트로 연결되어 조합된 조합 박스를 포함하는 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기에 있어서,
상기 조합 박스의 분리 박스간의 접합면은 감속기의 횡방향을 따라 설치 및 연결된 것을 특징으로 하는 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기.
A main reduction gear for a three-roll pipe mill, comprising a combination box in which a plurality of separation boxes are connected by bolts,
Wherein a joint surface between the separation boxes of the combination box is installed and connected along the lateral direction of the reduction gear.
제1항에 있어서,
상기 조합 박스내에 기어, 기어 샤프트 및 엔드캡이 설치되어 있고, 상기 조합 박스상에 베어링 및 엔드캡이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기.The method according to claim 1,
Wherein a gear, a gear shaft and an end cap are provided in the combination box, and a bearing and an end cap are provided on the combination box. 제1항에 있어서,
상기 조합 박스는 박스1, 박스2, 박스3 및 박스4를 포함하고, 상기 박스1내에 손상되기 쉬운 어셈블리가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기.The method according to claim 1,
Characterized in that the combination box comprises Box 1, Box 2, Box 3 and Box 4, and an easily damaged assembly is provided in the box 1. 제3항에 있어서,
상기 손상되기 쉬운 어셈블리는 베벨기어 샤프트, 베어링, 이격링, 부시, 플랜지 및 실링재를 포함하고, 상기 베벨기어 샤프트상에 베어링 및 이격링을 끼운 후 상기 부시 내에 설치하는 것을 특징으로 하는 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기.The method of claim 3,
Wherein said susceptible assembly comprises a bevel gear shaft, a bearing, a spacing ring, a bush, a flange, and a sealing material, said bearings and spacing rings being mounted on said bevel gear shaft, For main reducer. 제4항에 있어서,
체결 볼트를 사용하여 상기 플랜지를 통하여 상기 손상되기 쉬운 어셈블리를 박스1 상에 고정 설치하는 것을 특징으로 하는 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기.5. The method of claim 4,
And the damperable assembly is fixedly installed on the box 1 through the flange using a fastening bolt. 제4항에 있어서,
상기 실링재는 플랜지의 중심 원형홀 내에 설치되는 것을 특징으로 하는 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기.5. The method of claim 4,
Wherein the sealing material is installed in the central circular hole of the flange. 3롤 파이프 압연기에 있어서,
상기 3롤 파이프 압연기의 메인 전동장치의 상부 전동 시스템과 하부 전동 시스템의 메인 감속기가 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 따른 3롤 파이프 압연기용 메인 감속기인 것을 특징으로 하는 3롤 파이프 압연기.
In a three-roll pipe mill,
The three-roll pipe rolling mill according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the main transmission of the three-roll pipe rolling mill and the main reduction gear of the bottom transmission system are the main- .
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