KR101510844B1 - Vehicle Emergency Light On-off System and Operating Method thereof - Google Patents

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KR101510844B1
KR101510844B1 KR20130126133A KR20130126133A KR101510844B1 KR 101510844 B1 KR101510844 B1 KR 101510844B1 KR 20130126133 A KR20130126133 A KR 20130126133A KR 20130126133 A KR20130126133 A KR 20130126133A KR 101510844 B1 KR101510844 B1 KR 101510844B1
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심정원
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주식회사 현대케피코
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Abstract

According to an embodiment of the present invention, an emergency light on and off system for a vehicle comprises: a rain sensor provided in a vehicle, and detecting at least one of rainfall or snowfall; a rain sensing unit digitizing the amount of rainfall or snowfall based on a signal transmitted from the rain sensor; at least one emergency light which is installed in at least one area from a front side or a rear side of a vehicle and is turned on by receiving a turn-on signal from the rain sensing unit; a control unit receiving information of the digitized amount of rainfall or snowfall, transmitting the turn-on signal to the rain sensing unit when the amount of rainfall or snowfall is a predetermined value or higher; and a display means indicating that the emergency light is in a turned-on state by receiving the turn-on signal from the control unit.

Description

차량용 비상등 점멸시스템 및 그 작동방법{Vehicle Emergency Light On-off System and Operating Method thereof}Technical Field [0001] The present invention relates to a vehicle emergency light blinking system,

본 발명의 실시예는, 폭우, 폭설 등의 악천후 시 운행하는 차량에서 운전자의 수동조작 없이도 적절한 시기에 비상등을 작동시키거나 비상등 작동을 멈출 수 있는 차량용 비상등 점멸시스템 및 그 작동방법에 관한 것이다.An embodiment of the present invention relates to a vehicle emergency lighting system flashing system and a method of operating the emergency lighting system which can stop an emergency lighting operation or an emergency lighting operation at an appropriate time without a manual operation of a driver in a vehicle operating in bad weather such as heavy rain or heavy snow.

이 부분에 기술된 내용은 단순히 본 발명의 실시예에 대한 배경 정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아니다.The contents described in this section merely provide background information on the embodiment of the present invention and do not constitute the prior art.

차량의 전방과 후방에는 차량의 비상 정차 기타 위급한 상황을 대비하기 위한 비상등이 설치된다. 일반적으로 차량용 비상등은 타 차량, 행인 등이 쉽게 인식할 수 있도록 점멸식으로 구비되고, 운전자가 비상등 점멸스위치를 사용하여 수동으로 켜거나 끄도록 구비된다.Emergency lights are installed at the front and rear of the vehicle to prepare for emergency stop of the vehicle and other emergency situations. In general, a vehicle emergency light is provided in a blinking manner so that the vehicle, a driver, or the like can easily recognize the vehicle emergency light, and the driver is manually turned on or off using the emergency blinking switch.

폭우나 폭설이 내리는 악천후 조건에서 차량을 운전하는 경우 타 차량, 행인 등은 주행중인 차량을 인식하기 어렵고, 이로 인해 교통사고가 발생할 위험이 크다. 특히, 차량의 주행도중 폭우나 폭설이 내리는 경우 운전자가 비상등이나 헤드램프를 켜지않고 계속 차량을 운행하는 경우, 인접하여 운행중인 타 차량 또는 도로변의 행인 등은 폭우, 폭설로 인해 시야가 매우 흐려지므로 교통사고 발생위험은 더욱 커진다.When driving a vehicle in bad weather conditions such as heavy rains or heavy snow, it is difficult for other vehicles, passersby, etc. to recognize the vehicle that is running, which is a great risk of a traffic accident. Particularly, when the vehicle is driven by heavy rain or heavy snow while the vehicle is running, when the driver continues to drive the vehicle without turning on the emergency light or the head lamp, the visibility of the vehicle or the roadside of the road nearby is very blurred due to heavy rain or heavy snow The risk of traffic accidents increases.

이처럼, 폭우나 폭설이 내리는 도로를 운행하는 차량은 교통사고 발생위험을 줄이기 위해 비상등을 작동할 필요가 있지만, 운전자가 부주의 등으로 비상등 점멸스위치를 수동으로 켜서 비상등을 작동시키지 않는 경우가 있어 교통사고의 발생위험이 높아질 수 있다. 또한, 차량 운행중 가벼운 비, 눈이 내리다가 점차 폭우, 폭설로 변하는 경우 운전자는 적절한 시점에 비상등을 작동시키지 않고 운행하게 되고, 이로 인해 교통사고의 발생위험이 높아질 수도 있다.In this way, a vehicle driving on a road with heavy rain or heavy snow may need to operate an emergency light to reduce the risk of a traffic accident, but the driver may not turn on the emergency light by manually turning on the emergency light flashing switch due to carelessness, May be increased. In addition, when the vehicle is light, it rains, and the snow falls, it gradually drifts into heavy rain or heavy snow. The driver may operate the emergency light without operating the emergency light at an appropriate time, which may increase the risk of a traffic accident.

폭우, 폭설로 인해 비상등을 작동시킨 후 폭우, 폭설이 그친 경우 운전자는 적절한 시기에 비상등 작동을 멈추어야 하는데, 부주의 등으로 비상등이 계속 작동하도록 방치하는 경우 전력의 낭비를 가져오고, 인접하여 운행중인 타 차량 운전자에게 비상등으로 인한 걱정, 두려움을 일으킬 수 있다.The driver must stop operating the emergency lights at the appropriate time when heavy rain or heavy snow stops after operating the emergency lights due to heavy rain or heavy snow. If the emergency lights continue to operate due to carelessness, the electric power will be wasted, It can cause worry and fear from the driver to the driver.

따라서, 본 발명의 실시예는, 폭우, 폭설 등의 악천후 시 운행하는 차량에서 운전자의 수동조작 없이도 적절한 시기에 비상등을 작동시키거나 비상등 작동을 멈출 수 있는 차량용 비상등 점멸시스템 및 그 작동방법을 제공하는 데 목적이 있다.Therefore, the embodiment of the present invention provides a vehicle emergency lighting system and a method of operating the emergency lighting system, which can stop the operation of the emergency lighting or the operation of the emergency lighting at an appropriate time without manual operation of the driver in a vehicle traveling in bad weather such as heavy rain or heavy snow There is a purpose.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical object of the present invention is not limited to the above-mentioned technical objects and other technical objects which are not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description will be.

차량용 비상등 점멸시스템의 일 실시예는, 차량에 구비되어 강우 또는 강설 중 적어도 하나를 감지하는 레인(rain)센서; 상기 레인센서로부터 전송되는 신호에 근거하여 강우량 또는 강설량을 수치화하는 레인센싱유닛; 차량의 전면 또는 후면 중 적어도 하나의 부위에 적어도 하나 설치되고, 상기 레인센싱유닛으로부터 점등신호를 전송받아 점등되는 비상등; 상기 레인센싱유닛으로부터 상기 수치화된 강우량 또는 강설량 정보를 전송받고, 상기 강우량 또는 강설량이 설정치 이상인 경우 상기 레인센싱유닛에 상기 점등신호를 전송하는 제어유닛; 및 상기 제어유닛으로부터 상기 점등신호를 전송받아 상기 비상등이 점등상태임을 표시하는 표시수단을 포함할 수 있다.One embodiment of a vehicle emergency flashing system includes a rain sensor provided in the vehicle for sensing at least one of rainfall or snowfall; A rain sensing unit for digitizing a rainfall amount or a snowfall amount based on a signal transmitted from the rain sensor; At least one of at least one of a front surface and a rear surface of the vehicle, the emergency light being illuminated by receiving a lighting signal from the rain sensing unit; A control unit that receives the numerical rainfall or snowfall information from the rain sensing unit and transmits the light signal to the rain sensing unit when the rainfall amount or the snowfall amount is equal to or greater than a set value; And display means for receiving the light signal from the control unit and indicating that the emergency light is in the lighted state.

차량용 비상등 점멸시스템의 일 실시예는, 차량의 계기판에 설치되고 상기 제어유닛과 연결되며, 상기 비상등이 고장으로 인해 작동하지 않는 경우, 점멸하는 고장안내램프를 구비하는 것일 수 있다.One embodiment of a vehicle emergency lamp flashing system may be provided with a failure indicator lamp which is installed in the instrument panel of the vehicle and connected to the control unit, and flashes when the emergency lamp does not operate due to a failure.

상기 레인센싱유닛은, 상기 비상등의 고장 여부를 진단하는 비상등진단장치를 구비하는 것일 수 있다.The rain sensing unit may be provided with a light-emitting diode diagnostic device for diagnosing whether or not the emergency light is faulty.

상기 비상등진단장치는 복수로 구비되는 상기 비상등 각각의 고장 여부를 확인하고 고장이 확인된 상기 비상등에 관한 정보를 상기 제어유닛으로 전송하며, 상기 고장안내램프는 상기 제어유닛으로부터 고장이 확인된 상기 비상등에 관한 정보를 전송받아 각각의 상기 비상등의 고장 여부를 표시하는 것일 수 있다.Wherein the emergency diagnostic apparatus transmits information on the emergency light whose failure has been confirmed to the control unit by confirming whether or not each of the plurality of emergency light is faulty, And may indicate whether each of the emergency lights is faulty or not.

상기 제어유닛은, 상기 레인센싱유닛 또는 상기 계기판과 신호를 전송하거나 전송받기 위한 제2통신장치를 구비하는 것일 수 있다.The control unit may comprise a second communication device for transmitting or receiving a signal with the rain sensing unit or the instrument panel.

상기 레인센싱유닛은, 상기 제어유닛과 신호를 전송하거나 전송받기 위한 제1통신장치를 구비하는 것일 수 있다.The rain sensing unit may include a first communication device for transmitting or receiving a signal with the control unit.

상기 제1통신장치 및 상기 제2통신장치는 CAN 통신장치인 것일 수 있다.The first communication device and the second communication device may be CAN communication devices.

상기 표시수단은 차량의 계기판에 설치되는 표시램프, 경보음 및 음성안내장치 중 적어도 하나인 것일 수 있다.The display means may be at least one of a display lamp, an alarm sound, and a voice guidance device installed on the instrument panel of the vehicle.

상기 레인센서는 차량의 외부에 복수로 구비되고, 상기 제어유닛은 각각의 상기 레인센서에서 감지되는 강우량 또는 강설량의 평균치를 상기 설정치와 비교하여 상기 비상등의 점등 여부를 판단하는 것일 수 있다.The plurality of rain sensors may be provided outside the vehicle, and the control unit may compare the average value of the rainfall amount or the snowfall detected by each of the rain sensors with the set value to determine whether the emergency light is on.

상기 레인센서는, 차량의 측방, 전방, 및 후방 부위에 각각 적어도 하나 구비되는 것일 수 있다.The rain sensor may be provided at least one of each of the lateral, front, and rear portions of the vehicle.

상기 설정치는, 복수로 설정되고 각각의 설정치 중 하나가 주간, 야간 및 시각에 따라 상기 비상등의 점등 여부를 판단하는 기준이 되는 기준설정치로 선택되는 것일 수 있다.The set value may be a plurality of set values, and one of the set values may be selected as a reference set value to be used as a reference for determining whether the emergency light is turned on in accordance with the day, night, and time.

차량용 비상등 점멸시스템 작동방법의 일 실시예는, 차량에 구비되는 레인센서가 강우 또는 강설 중 적어도 하나를 감지하는 단계; 레인센싱유닛이 상기 레인센서로부터 전송되는 신호에 의해 강우량 또는 강설량을 수치화하는 단계; 상기 수치화된 강우량 또는 강설량을 전송받은 제어유닛이 상기 강우량 또는 강설량이 설정치 이상인지 여부를 판단하는 단계; 상기 강우량 또는 강설량이 설정치 이상인 경우 상기 제어유닛이 상기 레인센싱유닛으로 점등신호를 전송하는 단계; 및 상기 점등신호를 전송받은 레인센싱유닛이 차량에 구비되는 비상등을 점등하는 비상등 점등단계를 포함할 수 있다.One embodiment of a method for operating a vehicle emergency light flashing system includes the steps of: detecting at least one of a rain sensor provided in a vehicle or rain or snow; The rain sensing unit digitizing the rainfall amount or the snowfall amount by a signal transmitted from the rain sensor; Determining whether the rainfall amount or the snowfall amount is equal to or greater than the set value by the control unit that has received the numerical rainfall amount or the snowfall amount; The control unit transmitting a lighting signal to the rain sensing unit when the rainfall amount or the snowfall amount is equal to or greater than a set value; And an emergency lighting step in which the rain sensing unit, which has received the lighting signal, lights an emergency light provided in the vehicle.

차량용 비상등 점멸시스템 작동방법의 일 실시예는, 상기 비상등 점등단계 후, 상기 강우량 또는 강설량이 설정치 미만인 경우 상기 제어유닛이 상기 레인센싱유닛으로 소등신호를 전송하는 단계; 및 상기 소등신호를 전송받은 레인센싱유닛이 차량에 구비되는 비상등을 소등하는 비상등 소등단계를 더 포함할 수 있다.One embodiment of the method for operating the emergency light flashing system for a vehicle includes the steps of the control unit transmitting an unlit signal to the rain sensing unit when the rainfall amount or the snowfall amount is less than a set value after the emergency lighting step, And an emergency light extinguishing step of extinguishing an emergency light provided in the vehicle from the rain sensing unit which has received the light-off signal.

전술한 실시예의 차량용 비상등 점멸시스템 및 그 작동방법은, 폭우, 폭설 등의 악천후시 운행하는 차량에서 운전자의 수동조작 없이도 적절한 시기에 비상등을 작동시키거나 비상등 작동을 멈출 수 있으므로, 인접한 타 차량, 행인의 안전을 도모하여 교통사고를 줄일 수 있고, 불필요한 전력소비를 줄일 수 있는 효과가 있다.The emergency lighting system flashing system and its operation method of the embodiment described above can stop the operation of the emergency lighting lamp or the emergency lighting operation at a suitable time without manual operation of the driver in a vehicle operating in bad weather such as heavy rain or heavy snow, The traffic accident can be reduced and unnecessary power consumption can be reduced.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 비상등 점멸시스템을 나타낸 개략도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 비상등 점멸시스템의 계기판 부위를 나타낸 개략도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 비상등 점멸시스템 작동방법을 나타낸 순서도이다.FIG. 1 is a schematic view of a vehicle emergency lighting system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a schematic view showing a part of an instrument panel of the emergency flashing system for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart illustrating a method of operating a flashlight for a vehicle emergency light according to an exemplary embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 본 발명의 실시예를 설명하기 위한 것일 뿐이고, 본 발명의 범위를 한정하는 것이 아니다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The sizes and shapes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience. In addition, terms specifically defined in consideration of the constitution and operation of the present invention are only for explaining the embodiments of the present invention, and do not limit the scope of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 비상등(300) 점멸시스템을 나타낸 개략도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 비상등(300) 점멸시스템의 계기판(10) 부위를 나타낸 개략도이다.FIG. 1 is a schematic view showing a vehicle emergency light 300 flashing system according to an embodiment of the present invention. 2 is a schematic view showing a portion of the instrument panel 10 of the emergency light 300 for a vehicle lighting system according to an embodiment of the present invention.

차량용 비상등(300) 점멸시스템은 레인센서(100), 레인센싱유닛(200), 비상등(300), 제어유닛(400), 표시수단(500) 및 고장안내램프(600)를 포함한다.The vehicle emergency light 300 blinking system includes a rain sensor 100, a rain sensing unit 200, an emergency light 300, a control unit 400, a display unit 500 and a failure guidance lamp 600.

레인센서(100)는, 차량 외부에 구비되어 강우 또는 강설이 있음을 감지한다. 레인센서(100)는 차량 외부에 차량의 측방, 전방, 후방에 복수로 구비될 수 있고, 복수의 레인센서(100)가 감지하는 강우량 또는 강설량은 레인센싱유닛(200)에서 수치화된다.The rain sensor 100 is provided outside the vehicle, and detects rain or snow. The rain sensor 100 may be provided at a plurality of sides of the vehicle on the outside, front, and rear of the vehicle, and the rainfall amount or the snowfall amount sensed by the plurality of rain sensors 100 is numerically expressed in the rain sensing unit 200.

레인센서(100)의 원리는 예를 들면 다음과 같다. 투명한 유리가 있고, 상기 유리의 일측은 비 또는 눈이 부딪혀 물방울이 맺히고, 상기 유리의 타측은 빛을 방출하는 발광소자와 방출되는 빛이 상기 유리에 전반사 되어 입사되는 수광소자가 구비된다. 유리 표면에 물방울이 있으면 발광소자로부터 방출되는 빛은 유리표면에서 산란되고, 수광소자에 입사되는 빛의 량은 적어진다. 강우량 또는 강설량이 많을수록 유리의 일측에 맺히는 물방울의 량도 많아지므로, 레인센서(100)는 수치화된 강우량 또는 강설량을 측정할 수 있다.The principle of the rain sensor 100 is as follows, for example. And a light receiving element in which one side of the glass is exposed to rain or snow to form a water droplet, and the other side of the glass includes a light emitting element that emits light and a light emitting element that is totally reflected by the glass. When water droplets are present on the glass surface, the light emitted from the light emitting element is scattered on the glass surface, and the amount of light incident on the light receiving element is small. As the amount of rainfall or snowfall increases, the amount of water drops on one side of the glass also increases, so that the rain sensor 100 can measure the quantified rainfall amount or snowfall amount.

레인센싱유닛(200)은, 레인센서(100)로부터 전송되는 신호에 근거하여 강우량 또는 강설량을 수치화하고, 제어유닛(400)으로부터 점등신호를 전송받아 이를 비상등(300)에 전송하며, 비상등진단장치(210) 및 제1통신장치(220)를 구비한다.The rain sensing unit 200 digitizes the rainfall amount or the snowfall amount based on a signal transmitted from the rain sensor 100 and transmits a lighting signal from the control unit 400 to the emergency light 300, (210) and a first communication device (220).

비상등진단장치(210)는 비상등(300)이 단선 등으로 인해 고장이 발생했는지 여부를 진단한다. 비상등진단장치(210)는 제어유닛(400)을 통해 차량의 계기판(10)에 설치되는 고장안내램프(600)와 연결되고, 비상등(300)이 단선 등의 고장으로 인해 작동하지 않는 경우 고장이 확인된 비상등(300)에 관한 정보를 제어유닛(400)으로 전송한다. 비상등진단장치(210)는 차량에 복수로 구비되는 비상등(300) 각각의 고장 여부를 확인하고 고장이 확인된 비상등(300)에 관한 정보를 제어유닛(400)으로 전송하며, 고장안내램프(600)는 제어유닛(400)으로부터 고장이 확인된 비상등(300)에 관한 정보를 전송받아 각각의 비상등(300)의 고장 여부를 표시한다.The emergency light diagnostic apparatus 210 diagnoses whether the emergency light 300 has failed due to disconnection or the like. The emergency light diagnostic apparatus 210 is connected to the failure information lamp 600 installed on the instrument panel 10 of the vehicle through the control unit 400 and if the emergency light 300 is not operated due to a failure such as disconnection, And transmits information on the identified emergency light 300 to the control unit 400. [ The emergency light diagnostic apparatus 210 checks whether each of the plurality of emergency light lamps 300 installed in the vehicle is faulty and transmits information on the emergency light lamp 300 to the control unit 400, Receives information on the emergency light 300 for which a failure has been confirmed from the control unit 400, and indicates whether or not each of the emergency light 300 is faulty.

고장안내램프(600)는 차량의 계기판(10)에 비상등(300)의 개수와 동일한 개수로 구비되고, 제어유닛(400)을 통하여 비상등진단장치(210)와 연결되며, 고장으로 인해 비상등(300)이 작동하지 않는 경우 점멸하여, 비상등(300)이 고장임을 차량 운전자에게 인식시킨다.The fault guide lamps 600 are provided on the instrument panel 10 of the vehicle in the same number as the number of the emergency lights 300 and are connected to the emergency light diagnostic apparatus 210 through the control unit 400, ) Is not operating, the vehicle driver is informed that the emergency light 300 is out of order.

운전자는 고장안내램프(600)를 통해 비상등(300)의 고장을 인식하고 수리 등의 조치를 취할 수 있다. 고장안내램프(600)는 운전자가 용이하게 관찰할 수 있도록 계기판(10)의 적절한 위치에 구비될 수 있다. 고장안내램프(600)는 고장이 확인된 비상등(300)에 대응하는 것만 점멸하도록 하여 각각의 비상등(300)의 고장 여부를 표시할 수 있고, 이로 인해 운전자는 고장난 비상등(300)의 위치를 정확히 확인할 수 있다.The driver can recognize the failure of the emergency light 300 through the failure information lamp 600 and take measures such as repair. The failure guide lamp 600 may be provided at an appropriate position of the instrument panel 10 so that the operator can easily observe it. The fault guide lamp 600 can display whether or not each emergency light 300 is faulty by causing only the corresponding one of the emergency light 300 corresponding to the fault to be turned on to be blinked so that the driver can accurately locate the faulty emergency light 300 Can be confirmed.

제1통신장치(220)는 리인센싱유닛(200)에 구비되고, 레인센싱유닛(200)이 제어유닛(400)과 신호를 전송하가나 전송받는 장치이다. 제1통신장치(220)는 레인센싱유닛(200)과 제어유닛(400) 서로 간 필요한 신호의 전송이 가능하다면 어떠한 장치도 사용할 수 있고, 예를 들어, 열악한 환경이나 고온, 충격이나 진동 노이즈가 많은 환경에서도 정상적으로 작동하는 내구성이 우수한 CAN(Controller Area Network) 통신장치를 사용하는 것이 적절하다.The first communication device 220 is provided in the reinsensing unit 200 and is a device in which the rain sensing unit 200 transmits or receives a signal to or from the control unit 400. The first communication device 220 can use any device capable of transmitting necessary signals between the rain sensing unit 200 and the control unit 400. For example, when a harsh environment, high temperature, shock, vibration noise It is appropriate to use a CAN (Controller Area Network) communication device that operates normally in many environments and has excellent durability.

비상등(300)은, 차량의 전면 또는 후면 중 적어도 하나의 부위에 적어도 하나 설치되고, 레인센싱유닛(200)으로부터 점등신호를 전송받아 점등된다. 도 1 및 도 2에서는 일 실시예로 차량의 전면에 2개, 후면에 2개, 총 4개의 비상등(300)이 구비되는 경우를 도시하였다.At least one emergency light 300 is provided on at least one of the front surface and the rear surface of the vehicle, and is illuminated by receiving a lighting signal from the rain sensing unit 200. In FIGS. 1 and 2, a total of four emergency lights 300 are provided on the front and the rear of the vehicle, respectively.

제어유닛(400)은, 레인센싱유닛(200)으로부터 수치화된 강우량 또는 강설량 정보를 전송받고, 강우량 또는 강설량이 설정치 이상인 경우 레인센싱유닛(200)에 점등신호를 전송한다. 또한, 제어유닛(400)은 비상등진단장치(210)로부터 고장이 확인된 비상등(300)에 관한 정보를 전송받아 고장안내램프(600)로 전송한다.The control unit 400 receives the quantified rainfall amount or snowfall amount information from the rain sensing unit 200 and transmits a lighting signal to the rain sensing unit 200 when the rainfall amount or the snowfall amount is equal to or larger than the set value. Further, the control unit 400 receives information on the emergency light 300 whose failure has been confirmed from the emergency light diagnostic apparatus 210, and transmits the information to the failure information lamp 600.

제어유닛(400)에 기록되는 설정치는 복수로 설정될 수 있다. 각각의 설정치는 주간, 야간 및 시각으로 구분되고, 각각의 설정치 중 하나가 주간, 야간 및 시각에 따라 비상등(300)의 점등 여부를 판단하는 기준이 되는 기준설정치로 선택된다. 이는 강우량 또는 강설량이 동일한 경우에도 주간, 야간 및 시각에 따라 운전자의 시야 확보가 가능한 경우와 불가능한 경우가 있기 때문이다. 즉, 주간은 야간에 비해 설정치가 낮고, 낮이 긴 6월 내지 8월은 낮이 짧은 11월 내지 1월보다 아침 또는 저녁때의 특정 시각에 차량 주위환경은 현저한 밝기의 차이를 가질 수 있으므로, 이를 감안하여 각 경우에 따라 적절한 설정치를 기준설정치로 선택하고, 기준설정치에 따라 제어유닛(400)은 점등 여부를 판단한다.The set values recorded in the control unit 400 can be set to a plurality of values. Each of the set values is divided into day, night, and time, and one of the set values is selected as a reference set value that is used as a reference for determining whether the emergency light 300 turns on according to day, night, and time. This is because, even when the amount of rainfall or snowfall is the same, the driver's view can be secured depending on the day, night, and time. That is, since the daytime is set lower than nighttime and the environment around the vehicle may have a remarkable brightness difference at a specific time in the morning or evening from November to January when the daytime is long in June to August, The control unit 400 selects an appropriate set value as a reference set value according to each case, and determines whether the control unit 400 is lit or not according to the reference set value.

레인센서(100)는 복수로 구비될 수 있는데, 차량의 전방, 후방 또는 측방에 위치하는 각각의 레인센서(100)가 측정하는 강수량 또는 강설량이 달라질 수 있다. 따라서, 제어유닛(400)은 각각의 레인센서(100)에서 감지되는 강우량 또는 강설량의 평균치를 계산하고, 그 평균치를 설정치와 비교하여 비상등(300)의 점등 여부를 판단할 수 있다.The plurality of rain sensors 100 may be provided, and the amount of precipitation or the amount of snowfall measured by each of the rain sensors 100 positioned at the front, rear, or side of the vehicle may vary. Therefore, the control unit 400 can calculate the average value of the rainfall amount or the snowfall amount sensed by each of the rain sensor 100, compare the average value with the set value, and judge whether the emergency light 300 is lit or not.

제2통신장치(410)는 제어유닛(400)에 구비되고, 제어유닛(400)이 레인센싱유닛(200) 또는 고장안내램프(600) 및 표시램프(510)가 설치되는 계기판(10)과 신호를 전송하거나 전송받기 위한 장치이다. 제2통신장치(410)는 제어유닛(400)과 레인센싱유닛(200) 또는 제어유닛(400)과 계기판(10) 서로 간 필요한 신호의 전송이 가능하다면 어떠한 장치도 사용할 수 있고, 예를 들어, 열악한 환경이나 고온, 충격이나 진동 노이즈가 많은 환경에서도 정상적으로 작동하는 내구성이 우수한 CAN(Controller Area Network) 통신장치를 사용하는 것이 적절하다.The second communication device 410 is provided in the control unit 400 and the control unit 400 is connected to the instrument panel 10 where the rain sensing unit 200 or the failure guidance lamp 600 and the display lamp 510 are installed, It is a device for transmitting or receiving signals. The second communication device 410 can use any device capable of transmitting necessary signals between the control unit 400 and the rain sensing unit 200 or between the control unit 400 and the meter panel 10, , It is appropriate to use a CAN (Controller Area Network) communication device having excellent durability that normally operates even in a harsh environment, a high temperature, and an environment with many shocks or vibration noises.

표시수단(500)은, 제어유닛(400)으로부터 점등신호를 전송받아 비상등(300)이 점등상태임을 표시한다. 표시수단(500)은 비상등(300)이 점등상태임을 운전자에게 인식시킬 수 있다면 어떠한 장치도 사용할 수 있고, 예를 들어, 램프, 경보음, 음성안내장치 등이 적절하다. 도 2에서는 표시수단(500)의 일 실시예로서, 차량의 계기판(10)에 설치되는 표시램프(510)를 도시하였다.The display means 500 receives the lighting signal from the control unit 400 and indicates that the emergency light 300 is in the lighting state. The display means 500 can use any device as long as it can recognize by the driver that the emergency light 300 is in the on state. For example, a lamp, an alarm sound, and a voice guidance device are suitable. 2 shows a display lamp 510 installed on the instrument panel 10 of the vehicle, as an embodiment of the display means 500. As shown in Fig.

표시램프(510)는 비상등(300)이 점등상태인 경우 온(on) 상태가 되어 켜지게 된다. 표시램프(510)는 차량에 구비되는 일반적인 비상등(300) 점등상태를 나타내는 램프 등의 장치를 사용할 수도 있다. 이 경우 운전자가 비상등(300)을 수동으로 작동시키지 않더라도 표시램프(510)가 제어유닛(400)으로부터 점등신호를 전송받으면 온 상태가 된다.The display lamp 510 is turned on when the emergency light 300 is turned on. The display lamp 510 may be a device such as a lamp, which indicates a general lighting state of the emergency light 300 provided in the vehicle. In this case, even if the driver does not manually operate the emergency light 300, the display lamp 510 is turned on when receiving the lighting signal from the control unit 400. [

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 비상등(300) 점멸시스템 작동방법을 나타낸 순서도이다.3 is a flowchart illustrating a method of operating the emergency light 300 for a vehicle according to an embodiment of the present invention.

차량용 비상등(300) 점멸시스템 작동방법은, 강우 또는 강설 감지단계(S100), 강우량 또는 강설량을 수치화하는 단계(S200), 강우량 또는 강설량이 설정치 이상인지 여부를 판단하는 단계(S300), 점등신호를 전송하는 단계(S400), 비상등(300) 점등단계(S500), 소등신호를 전송하는 단계(S600) 및 비상등(300) 소등단계(S700)를 포함한다.The method for operating the emergency light 300 for a vehicle includes a step of detecting a rainfall or snowfall S100, a step S200 of quantifying a rainfall amount or a snowfall amount, a step S300 of determining whether a rainfall amount or a snowfall amount is equal to or more than a set value, The emergency light 300 is turned on in step S500, the light signal is transmitted in step S600, and the emergency light 300 is turned off in step S700.

강우 또는 강설 감지단계(S100)에서는, 차량에 구비되는 레인센서(100)가 강우 또는 강설을 감지한다. 레인센서(100)는 차량 외부에 복수로 구비되고, 복수의 레인센서(100)가 감지하는 강우량 또는 강설량은 레인센싱유닛(200)에서 수치화된다.In the rainfall or snowfall sensing step S100, the rain sensor 100 provided in the vehicle senses rainfall or snowfall. A plurality of rain sensors 100 are provided outside the vehicle, and a rainfall amount or a snowfall amount sensed by the plurality of rain sensors 100 is digitized in the rain sensing unit 200.

강우량 또는 강설량을 수치화하는 단계(S200)에서는, 레인센싱유닛(200)이 레인센서(100)로부터 전송되는 신호의 강도에 기초하여 강우량 또는 강설량을 수치화한다.In the step S200 of quantifying the amount of rainfall or snowfall, the rain sensing unit 200 digitizes the amount of rainfall or the amount of snowfall based on the intensity of a signal transmitted from the rain sensor 100. [

강우량 또는 강설량이 설정치 이상인지 여부를 판단하는 단계(S300)에서는, 레인센싱유닛(200)으로부터 수치화된 강우량 또는 강설량을 전송받은 제어유닛(400)이 강우량 또는 강설량이 제어유닛(400)에 미리 기록된 설정치 이상인지 여부를 판단한다. 레인센서(100)가 복수로 구비되는 경우, 제어유닛(400)은 각각의 레인센서(100)에서 감지되는 강우량 또는 강설량의 평균치를 계산하고, 그 평균치를 설정치와 비교한다.In the step S300 of determining whether the amount of rainfall or the amount of snowfall is equal to or greater than the set value, the control unit 400, which has received the quantified rainfall amount or the snowfall amount from the rain sensing unit 200, It is determined whether or not the set value is equal to or larger than the set value. When the plurality of rain sensors 100 are provided, the control unit 400 calculates an average value of the rainfall amount or the snowfall amount sensed by each of the rain sensor 100, and compares the average value with the set value.

점등신호를 전송하는 단계(S400)에서는, 강우량 또는 강설량을 설정치와 비교한 결과, 설정치 이상인 경우 제어유닛(400)이 레인센싱유닛(200)으로 점등신호를 전송한다.In the step S400 of transmitting the lighting signal, the control unit 400 transmits a lighting signal to the rain sensing unit 200 when the rainfall amount or the snowfall amount is compared with the set value and is equal to or larger than the set value.

비상등(300) 점등단계(S500)에서는, 제어유닛(400)으로부터 점등신호를 전송받은 레인센싱유닛(200)이 차량에 구비되는 비상등(300)을 점등한다.In the emergency lighting 300 lighting step S500, the rain sensing unit 200 having received the lighting signal from the control unit 400 lights the emergency lighting lamp 300 provided in the vehicle.

소등신호를 전송하는 단계(S600)에서는, 비상등(300) 점등단계(S500) 후, 제어유닛(400)이 다시 강우량 또는 강설량을 설정치와 비교한 결과, 설정치 미만인 경우 제어유닛(400)이 레인센싱유닛(200)으로 소등신호를 전송한다.In the step S600 of transmitting the light-off signal, when the control unit 400 again compares the rainfall amount or the snowfall amount with the set value after the lighting of the emergency light 300 (S500), if the control unit 400 determines that the rain- The unit 200 transmits an unlit signal.

비상등(300) 소등단계(S700)에서는, 제어유닛(400)으로부터 소등신호를 전송받은 레인센싱유닛(200)이 비상등(300)을 소등한다.In step S700 of extinguishing the emergency light 300, the emergency light 300 is turned off by the rain sensing unit 200 that has received the light signal from the control unit 400. [

본 발명의 실시예와 관련하여 상기와 같이 몇 가지만을 기술하였지만, 이외에도 다양한 형태의 실시가 가능하다. 앞서 설명한 실시예들의 기술적 내용들은 서로 양립할 수 없는 기술이 아닌 이상은 다양한 형태로 조합될 수 있으며, 이를 통해 새로운 실시형태로 구현될 수도 있다.While only a few are described above in connection with the embodiments of the present invention, various other forms of implementation are possible. The technical contents of the embodiments described above may be combined in various forms other than the mutually incompatible technologies, and may be implemented in a new embodiment through the same.

10: 계기판 100: 레인센서
200: 레인센싱유닛 210: 비상등진단장치
220: 제1통신장치 300: 비상등
400: 제어유닛 410: 제2통신장치
500: 표시수단 510: 표시램프
600: 고장안내램프10: Dashboard 100: Rain sensor
200: Rain sensing unit 210:
220: first communication device 300: emergency light
400: control unit 410: second communication device
500: display means 510: display lamp
600: Fault indicator lamp

Claims (13)

차량에 구비되어 강우 또는 강설 중 적어도 하나를 감지하는 레인(rain)센서;
상기 레인센서로부터 전송되는 신호에 근거하여 강우량 또는 강설량을 수치화하는 레인센싱유닛;
차량의 전면 또는 후면 중 적어도 하나의 부위에 적어도 하나 설치되고, 상기 레인센싱유닛으로부터 점등신호를 전송받아 점등되는 비상등;
상기 레인센싱유닛으로부터 상기 수치화된 강우량 또는 강설량 정보를 전송받고, 상기 강우량 또는 강설량이 설정치 이상인 경우 상기 레인센싱유닛에 상기 점등신호를 전송하는 제어유닛; 및
상기 제어유닛으로부터 상기 점등신호를 전송받아 상기 비상등이 점등상태임을 표시하는 표시수단
을 포함하되, 상기 설정치는, 복수로 설정되고 각각의 설정치 중 하나가 주간, 야간 및 시각에 따라 상기 비상등의 점등 여부를 판단하는 기준이 되는 기준설정치로 선택되는 차량용 비상등 점멸시스템.A rain sensor provided in the vehicle for detecting at least one of rainfall or snowfall;
A rain sensing unit for digitizing a rainfall amount or a snowfall amount based on a signal transmitted from the rain sensor;
At least one of at least one of a front surface and a rear surface of the vehicle, the emergency light being illuminated by receiving a lighting signal from the rain sensing unit;
A control unit that receives the numerical rainfall or snowfall information from the rain sensing unit and transmits the light signal to the rain sensing unit when the rainfall amount or the snowfall amount is equal to or greater than a set value; And
Display means for receiving the light signal from the control unit and indicating that the emergency light is on
Wherein the set value is set to a plurality of, and one of the set values is selected as a reference set value for determining whether the emergency light is turned on according to day, night, and time. 제1항에 있어서,
차량의 계기판에 설치되고 상기 제어유닛과 연결되며, 상기 비상등이 고장으로 인해 작동하지 않는 경우, 점멸하는 고장안내램프를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 비상등 점멸시스템.The method according to claim 1,
And a failure indicator lamp which is installed on an instrument panel of the vehicle and is connected to the control unit, and which flashes when the emergency light does not operate due to a failure. 제2항에 있어서,
상기 레인센싱유닛은,
상기 비상등의 고장 여부를 진단하는 비상등진단장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 비상등 점멸시스템.3. The method of claim 2,
The rain sensing unit includes:
Wherein the emergency light flashing system comprises a light emitting diode (LED) diagnostic device for diagnosing whether or not the emergency light is faulty. 제3항에 있어서,
상기 비상등진단장치는 복수로 구비되는 상기 비상등 각각의 고장 여부를 확인하고 고장이 확인된 상기 비상등에 관한 정보를 상기 제어유닛으로 전송하며, 상기 고장안내램프는 상기 제어유닛으로부터 고장이 확인된 상기 비상등에 관한 정보를 전송받아 각각의 상기 비상등의 고장 여부를 표시하는 것을 특징으로 하는 차량용 비상등 점멸시스템.The method of claim 3,
Wherein the emergency diagnostic apparatus transmits information on the emergency light whose failure has been confirmed to the control unit by confirming whether or not each of the plurality of emergency light is faulty, And displays whether or not each of the emergency lights is faulty. 제2항에 있어서,
상기 제어유닛은,
상기 레인센싱유닛 또는 상기 계기판과 신호를 전송하거나 전송받기 위한 제2통신장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 비상등 점멸시스템.3. The method of claim 2,
Wherein the control unit comprises:
And a second communication device for transmitting or receiving signals to or from the rain sensing unit or the instrument panel. 제1항에 있어서,
상기 레인센싱유닛은,
상기 제어유닛과 신호를 전송하거나 전송받기 위한 제1통신장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 비상등 점멸시스템.The method according to claim 1,
The rain sensing unit includes:
And a first communication device for transmitting or receiving a signal to / from the control unit. 제5항 또는 제6항에 있어서,
상기 제1통신장치 및 상기 제2통신장치는 CAN 통신장치인 것을 특징으로 하는 차량용 비상등 점멸시스템.The method according to claim 5 or 6,
Wherein the first communication device and the second communication device are CAN communication devices. 제1항에 있어서,
상기 표시수단은 차량의 계기판에 설치되는 표시램프, 경보음 및 음성안내장치 중 적어도 하나인 것을 특징으로 하는 차량용 비상등 점멸시스템.The method according to claim 1,
Wherein the display means is at least one of a display lamp, an alarm sound, and a voice guidance device installed on an instrument panel of a vehicle. 제1항에 있어서,
상기 레인센서는 차량의 외부에 복수로 구비되고, 상기 제어유닛은 각각의 상기 레인센서에서 감지되는 강우량 또는 강설량의 평균치를 상기 설정치와 비교하여 상기 비상등의 점등 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 차량용 비상등 점멸시스템.The method according to claim 1,
Wherein the plurality of rain sensors are provided outside the vehicle and the control unit compares the average value of the rainfall amount or the snowfall detected by each of the rain sensors with the set value to determine whether the emergency light is on or off. Flashing system. 제9항에 있어서,
상기 레인센서는,
차량의 측방, 전방, 및 후방 부위에 각각 적어도 하나 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 비상등 점멸시스템.10. The method of claim 9,
The rain sensor includes:
Wherein at least one of the vehicle headlamps is provided at each of a lateral side, a front side, and a rear side of the vehicle. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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