KR101501076B1 - Apparatus for rotating headrest - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 시트의 목 받침 장치에 관한 것으로, 미사용시에는 목 받침대(20)를 시트백(2)속에 수납시켜서 보관하고 사용시에는 시트백(2)으로부터 인출시켜서 사용할 수 있게 됨으로써 외부로의 노출을 예방할 수 있게 되고 이를 통해 외관미 향상을 도모할 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a neck support apparatus for a vehicle seat. When the seat is not used, the neck support (20) is housed in the seat back (2) And it is possible to improve the appearance without improvement.
Description
본 발명은 차량용 시트의 목 받침 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승객의 목 받침을 통해 승차감을 한층 더 향상시킬 수 있는 차량용 시트의 목 받침 장치에 관한 기술이다.
BACKGROUND OF THE
일반적으로, 차량에 구비된 시트는 도 1에 도시된 바와 같이 시트쿠션과 시트백(1) 그리고 헤드레스트(3)를 포함하여 구성된다.In general, a seat provided on a vehicle is composed of a seat cushion, a
상기 헤드레스트(3)는 사고 발생시 승객의 목 부상을 최소화시키기 위해 시트 착석자의 후두부를 지지하는 것으로, 종래의 차량 시트에는 승객의 목을 직접 지지할 수 있는 별도의 장치가 마련되어 있지 않았다.The
따라서, 승객들은 별도의 목 베개 등을 이용해서 목을 받치게 되었는 바, 이로 인해 편의성 감소 및 불편함이 따르는 단점이 있다.Therefore, the passengers are supported by their necks using a separate neck pillow, which leads to a reduction in convenience and inconvenience.
상기한 단점을 보완하기 위한 방안으로 대한민국공개특허공보 10-1999-0068782호(선행문헌)에는 시트백과 헤드레스트 사이에 존재하는 스테이에 튜브를 설치해서 승객의 목덜미 부위를 받쳐주는 기술이 제안되었다.In order to overcome the disadvantages described above, Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-1999-0068782 (prior art) discloses a technique for mounting a stay tube between a seat back and a headrest to support a neck portion of a passenger.
하지만, 상기 선행문헌은 승객의 목덜미를 받쳐주는 튜브가 항상 외부로 노출된 구조로 외관미를 감소시키는 단점이 있고, 또한 사용하지 않을 때에는 스테이로부터 분리해서 별도로 보관해야 하기에 보관상 불편함이 따르는 단점이 있으며, 특히 튜브를 지지해주기 위해 다수개의 완충로드, 스프링, 매직테이프, 완충함 등을 구비해야 하는 바 이로 인해 구성의 복잡함, 중량증가, 원가상승 등의 단점이 있다.However, the above-mentioned prior art document has a disadvantage in that the appearance of the tube is always exposed to the outside because the tube supporting the nape of the passenger is exposed, and when it is not used, it must be separated from the stay and stored separately, In particular, a plurality of cushioning rods, springs, elastic tapes, shock absorbers, and the like must be provided in order to support the tube, which has drawbacks such as a complicated structure, an increase in weight, and an increase in cost.
상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.
It should be understood that the foregoing description of the background art is merely for the purpose of promoting an understanding of the background of the present invention and is not to be construed as an admission that the prior art is known to those skilled in the art.
이에 본 발명은 상기한 바의 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 미사용시에는 시트백속에 수납시켜서 보관이 가능하고 사용시에는 시트백으로부터 인출해서 승객의 목을 받쳐줄 수 있는 차량용 시트의 목 받침 장치를 제공함으로써, 승차감 향상과 외관미 향상 및 구성의 단순화를 통한 중량감소와 원가절감을 도모할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and an object of the present invention is to provide a neckrest apparatus for a vehicle seat which can be stored in a seatback when not in use, And to reduce the weight and cost by simplifying the structure and improving the riding comfort and appearance.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량용 시트의 목 받침 장치In order to achieve the above-mentioned object, according to the present invention,
는, 시트백프레임에서 승객의 목 부위와 대응하는 위치에 고정되게 설치된 가이드브라켓; 상기 가이드브라켓에 회전 가능하게 결합된 것으로 시트백속으로 수납되고 상기 시트백으로부터 인출 가능하게 설치된 목 받침대; 및 상기 가이드브라켓과 상기 목 받침대를 연결하게 설치된 것으로 상기 목 받침대가 상기 시트백으로부터 인출되거나 수납될 때에는 상기 목 받침대의 이동을 안내하고 상기 목 받침대가 상기 시트백으로부터 인출이 완료된 때에는 인출 완료된 상태를 유지시킬 수 있도록 동작하는 목 받침대 지지모듈을 포함하고; 상기 시트백의 상단부에는 상기 목 받침대가 수납되는 수납홈 및 상기 목 받침대를 인출할 수 있도록 사용자의 손이 삽입되는 작동홈이 서로 연결되게 구비된 것을 특징으로 한다.A guide bracket fixedly installed at a position corresponding to the neck portion of the passenger in the seat back frame; A neck base rotatably coupled to the guide bracket and accommodated in the seatback and configured to be drawable from the seatback; And a guide bracket for guiding the movement of the neck bracket when the neck brace is pulled out or received from the seat back, and when the neck brace is pulled out from the seat back, A neck support support module operable to support the neck support; The upper end of the seat back is connected to a receiving groove in which the neck support is received and an operating groove in which a user's hand is inserted to draw the neck support.
상기 목 받침대의 하단부는 회전축을 매개로 상기 가이드브라켓에 회전 가능하게 결합되고; 상기 목 받침대와 상기 회전축에는 상기 목 받침대를 상기 시트백쪽으로 강제 회전시키도록 탄성력을 제공하는 메인스프링의 양단이 각각 결합되게 설치된 것을 특징으로 한다.A lower end of the neck support is rotatably coupled to the guide bracket via a rotation shaft; And both ends of a main spring for providing an elastic force for forcibly rotating the neck support to the seat back are coupled to the neck support and the rotation shaft.
상기 목 받침대는 상기 회전축이 결합되는 것으로 강체로 형성된 베이스브라켓; 및 상기 베이스브라켓의 전면에 일체로 결합되어서 승객의 목 부위를 지지하는 쿠션;을 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the neck brace comprises: a base bracket formed with a rigid body to which the rotation shaft is coupled; And a cushion which is integrally coupled to the front surface of the base bracket and supports the neck portion of the passenger.
상기 목 받침대 지지모듈은 상기 가이드브라켓에 상하방향으로 연장되게 형성된 가이드구멍; 상기 가이드구멍에 관통되고 상기 가이드구멍을 따라 이동 가능하게 설치된 하부힌지축; 상기 회전축보다 상측위치의 베이스브라켓에 회전 가능하게 결합된 상부힌지축; 및 상기 하부힌지축과 상기 상부힌지축에 양단이 각각 회전 가능하게 결합된 연결링크;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The neck support module includes a guide hole formed in the guide bracket so as to extend in the vertical direction; A lower hinge shaft penetrating the guide hole and movably installed along the guide hole; An upper hinge shaft rotatably coupled to a base bracket positioned above the rotary shaft; And a connection link rotatably coupled to both the lower hinge axis and the upper hinge axis at both ends thereof.
상기 목 받침대 지지모듈은 상기 베이스브라켓과 상기 상부힌지축에 양단이 결합되게 설치되어서 상기 목 받침대를 상기 시트백쪽으로 강제 회전시키도록 탄성력을 제공하는 서포트스프링;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The neck support module may further include a support spring installed at both ends of the base bracket and the upper hinge shaft so as to provide elastic force for forcibly rotating the neck support to the seat back.
상기 가이드구멍의 상단 끝에는 상기 목 받침대가 상기 시트백으로부터 인출 완료된 상태를 유지할 수 있도록 상기 하부힌지축이 삽입되어서 걸려져 고정되는 스톱퍼홈이 후방으로 연장되게 일체로 형성된 것을 특징으로 한다.
The upper end of the guide hole is integrally formed with a stopper groove, which is inserted and fixed by inserting the lower hinge shaft so that the neck support can be pulled out from the seat back, and is extended backward.
본 발명에 의하면, 미사용시에는 목 받침대를 시트백속에 수납시켜서 보관하고 사용시에는 시트백으로부터 인출시켜서 사용할 수 있게 됨으로써 외부로의 노출을 예방할 수 있게 되고, 이를 통해 외관미 향상 및 상품성을 향상시킬 수 있으며, 더 나아가 비교적 간단한 구성으로 중량감소 및 원가절감을 도모할 수 있는 효과가 있다.
According to the present invention, the neck support can be stored in the seat back when not in use, can be used by being withdrawn from the seat back when used, thereby preventing exposure to the outside, improving the appearance and improving the merchantability, Furthermore, there is an effect that weight reduction and cost reduction can be achieved with a relatively simple configuration.
도 1은 차량 시트의 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 목 받침 장치를 구비한 차량용 시트의 정면도,
도 3은 본 발명에 따른 목 받침 장치를 설명하기 위한 도면으로 작동 전 상태의 도면,
도 4는 본 발명에 따른 목 받침 장치의 작동 후 상태의 도면이다.1 is a perspective view of a vehicle seat,
2 is a front view of a vehicle seat provided with a neck support apparatus according to the present invention;
FIG. 3 is a view for explaining a neck support apparatus according to the present invention,
4 is a view showing the post-operation state of the neck support apparatus according to the present invention.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 시트의 목 받침 장치에 대해 살펴보기로 하겠는 바, 종래와 동일한 부위에는 동일한 도면번호를 기재해서 설명한다.Hereinafter, a neckrest of a vehicle seat according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
차량의 시트는 도 2에 도시된 바와 같이 시트쿠션과 시트백(1) 그리고 헤드레스트(3)를 포함하여 구성된다.The seat of the vehicle is composed of a seat cushion, a
상기 헤드레스트(3)는 사고 발생시 승객의 목 부상을 최소화시키기 위해 시트 착석자의 후두부를 지지하게 된다.The
그리고, 본 발명의 실시예에 따라 차량용 시트에는 승객의 편의성 및 승차감 향상을 위해 목 받침 장치를 더 구비한다.According to the embodiment of the present invention, the vehicle seat further includes a neck support apparatus for enhancing the convenience of the passenger and the feeling of ride.
즉, 본 발명에 따른 차량용 시트의 목 받침 장치는 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 시트백프레임(4)에서 승객의 목 부위와 대응하는 위치에 고정되게 설치된 가이드브라켓(10); 상기 가이드브라켓(10)에 회전 가능하게 결합된 것으로 시트백(2)속으로 수납되고 상기 시트백(2)으로부터 인출 가능하게 설치된 목 받침대(20); 및 상기 가이드브라켓(10)과 상기 목 받침대(20)를 연결하게 설치된 것으로 상기 목 받침대(20)가 상기 시트백(2)으로부터 인출되거나 수납될 때에는 상기 목 받침대(20)의 이동을 안내하고 상기 목 받침대(20)가 상기 시트백(2)으로부터 인출이 완료된 때에는 인출 완료된 상태를 유지시킬 수 있도록 동작하는 목 받침대 지지모듈(30);을 포함한 구성이다.That is, as shown in FIGS. 2 to 4, the neckrest of the vehicle seat according to the present invention includes a
상기 가이드브라켓(10)은 시트백프레임(4)의 좌우측 상부에 각각 1개씩 결합된 2개로 구성되며, 2개의 가이드브라켓(10)은 서로 평행한 상태로 전방으로 돌출되게 결합된 구조이다.The
상기 목 받침대(20)의 하단부는 회전축(41)을 매개로 상기 가이드브라켓(10)에 회전 가능하게 결합되고; 상기 목 받침대(20)와 상기 회전축(41)에는 상기 목 받침대(20)를 상기 시트백(2)쪽으로 강제 회전시키도록 탄성력을 제공하는 메인스프링(42)의 양단이 각각 결합되게 설치된다.A lower end of the
상기 목 받침대(20)는 상기 회전축(41)이 결합되는 것으로 강체로 형성된 베이스브라켓(21); 및 상기 베이스브라켓(21)의 전면에 일체로 결합되어서 승객의 목 부위를 지지하는 쿠션(22);을 포함한다.The neck brace (20) includes a base bracket (21) formed as a rigid body to which the rotation shaft (41) is coupled; And a
상기 메인스프링(42)은 회전축(41)에 감겨지게 설치된 코일스프링으로 일단은 목 받침대(20)를 구성하는 베이스브라켓(21)에 결합되고 타단은 회전축(41)이나 또는 가이드브라켓(10)에 결합되어 설치된다.The
상기 목 받침대 지지모듈(30)은 상기 가이드브라켓(10)에 상하방향으로 연장되게 형성된 가이드구멍(31); 상기 가이드구멍(31)에 관통되고 상기 가이드구멍(31)을 따라 이동 가능하게 설치된 하부힌지축(32); 상기 회전축(41)보다 상측위치의 베이스브라켓(21)에 회전 가능하게 결합된 상부힌지축(33); 상기 하부힌지축(32)과 상기 상부힌지축(33)에 양단이 각각 회전 가능하게 결합된 연결링크(34); 및 상기 베이스브라켓(21)과 상기 상부힌지축(33)에 양단이 결합되게 설치되어서 상기 목 받침대(20)를 상기 시트백(2)쪽으로 강제 회전시키도록 탄성력을 제공하는 서포트스프링(35);을 포함한다.The
상기 서포트스프링(35)은 상부힌지축(33)에 감겨지게 설치된 코일스프링으로 일단은 목 받침대(20)를 구성하는 베이스브라켓(21)에 결합되고 타단은 상부힌지축(33)이나 또는 연결링크(34)에 결합되어 설치된다.The
상기 가이드구멍(31)의 상단 끝에는 상기 목 받침대(20)가 상기 시트백(2)으로부터 인출 완료된 상태를 유지할 수 있도록 상기 하부힌지축(32)이 삽입되어서 걸려져 고정되는 스톱퍼홈(36)이 후방으로 연장되게 일체로 형성된다.A
한편, 상기 시트백(2)의 상단부에는 상기 목 받침대(20)가 수납되는 수납홈(2a) 및 상기 목 받침대(20)를 인출할 수 있도록 사용자의 손이 삽입되는 작동홈(2b)이 서로 연결되게 일체로 구비된 구조이다.
On the upper end of the
이하, 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation of the embodiment of the present invention will be described.
도 3은 목 받침대(20)를 사용하지 않는 상태로 이때 목 받침대(20)는 시트백(2)의 수납홈(2a)속에 수납되어서 보관되며, 수납홈(2a)속에 수납된 목 받침대(20)는 쿠션(22)이 시트백(2)의 역할을 수행하게 된다.3 shows a state in which the
그리고, 메인스프링(42)과 서포트스프링(35)의 탄성력에 의해 목 받침대(20)는 항상 시트백(2)쪽으로 회전하려는 힘을 받고 있는 바, 이에 따라 목 받침대(20)를 사용하지 않을 때에는 수납홈(2a)속에 수납된 상태를 지속적으로 유지할 수 있게 된다.The
상기와 같이 미사용시에는 목 받침대(20)가 시트백(2)의 수납홈(2a)속에 수납되어서 보관됨으로써 외부로의 노출을 예방할 수 있게 되고, 이를 통해 외관미 향상 및 상품성 향상에 도움을 줄 수 있게 된다.In the unused state, the
그리고, 도 3의 상태에서 사용자가 작동홈(2b)으로 손가락을 넣어서 목 받침대(20)를 잡고 전방으로 회전시켜 주면, 목 받침대(20)는 회전축(41)을 중심으로 회전해서 도 4와 같이 전방으로 돌출된 상태가 되는 바, 이에 따라 승객은 전방으로 돌출된 목 받침대(20)의 쿠션(22)을 이용해서 목 부위를 지지시켜 줄 수 있게 된다.3, when the user puts his / her finger into the
한편, 목 받침대(20)가 전방으로 돌출되는 회전을 할 때에 하부힌지축(32)은 가이드구멍(31)을 따라 상측으로 이동하게 되고, 가이드구멍(31)의 최상측으로 이동한 후에는 메인스프링(42)과 서포트스프링(35)의 탄성력에 의해 하부힌지축(32)은 스톱퍼홈(36)속으로 삽입된 후 걸려져서 고정된다.The
따라서, 수납홈(2a)으로부터 인출된 목 받침대(20)는 스톱퍼홈(36)속에 걸려진 하부힌지축(32)의 지지력에 의해 인출된 상태를 지속적으로 유지할 수 있게 되며, 승객에 의한 가압력이 작용하더라도 지속적으로 승객의 목 부위를 지지해 줄 수 있게 되는 것이다.
Therefore, the
이상 설명한 바와 같이 본 발명 실시예에 따른 목 받침대(20)는 미사용시에 시트백(2)속에 수납되어서 보관됨으로써 외부로의 노출을 예방할 수 있게 되고, 이를 통해 외관미 향상 및 상품성을 향상시킬 수 있게 된다.As described above, the
또한, 본 발명 실시예에 따른 목 받침 장치는 스프링과 링크 및 힌지축을 이용해서 간단하게 구성이 가능한 것인 바, 이로 인해 비교적 구성이 간단하고 중량감소 및 원가절감을 도모할 수 있는 장점도 있다.Further, the neck support apparatus according to the embodiment of the present invention can be constructed simply by using the spring, the link, and the hinge shaft, which makes it possible to simplify the structure relatively and reduce the weight and cost.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.
While the invention has been shown and described with respect to the specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit of the invention, It will be apparent to those of ordinary skill in the art.
2 - 시트백 4 - 시트백프레임
10 - 가이드브라켓 20 - 목 받침대
30 - 목 받침대 지지모듈 21 - 베이스브라켓
22 - 쿠션 31 - 가이드구멍
32 - 하부힌지축 33 - 상부힌지축
34 - 연결링크2 - Seatback 4 - Seatback frame
10 - Guide bracket 20 - Neck support
30 - Neck support module 21 - Base bracket
22 - Cushion 31 - Guide hole
32 - lower hinge axis 33 - upper hinge axis
34 - Link Link
Claims (6)
상기 가이드브라켓에 회전축을 매개로 회전 가능하게 결합된 것으로 시트백속으로 수납되고 상기 시트백으로부터 인출 가능하게 설치된 목 받침대; 및
상기 가이드브라켓과 상기 목 받침대를 연결하게 설치된 것으로 상기 목 받침대가 상기 시트백으로부터 인출되거나 수납될 때에는 상기 목 받침대의 이동을 안내하고 상기 목 받침대가 상기 시트백으로부터 인출이 완료된 때에는 인출 완료된 상태를 유지시킬 수 있도록 동작하는 목 받침대 지지모듈을 포함하고;
상기 시트백의 상단부에는 상기 목 받침대가 수납되는 수납홈 및 상기 목 받침대를 인출할 수 있도록 사용자의 손이 삽입되는 작동홈이 서로 연결되게 구비되며,
상기 목 받침대 지지모듈은 상기 가이드브라켓에 상하방향으로 연장되게 형성된 가이드구멍;
상기 가이드구멍에 관통되고 상기 가이드구멍을 따라 이동 가능하게 설치된 하부힌지축;
상기 회전축보다 상측위치의 목 받침대에 회전 가능하게 결합된 상부힌지축; 및
상기 하부힌지축과 상기 상부힌지축에 양단이 각각 회전 가능하게 결합된 연결링크;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 목 받침 장치.A guide bracket fixedly installed at a position corresponding to the neck portion of the passenger in the seat back frame;
A neck bracket rotatably coupled to the guide bracket via a rotation shaft, the neck bracket being accommodated in the seat back and being capable of being pulled out from the seatback; And
When the neck brace is pulled out or stored from the seat back, guides the movement of the neck brace, and when the neck brace is pulled out from the seat back, A neck support module operable to support the neck support;
The upper end of the seatback is provided with a receiving groove in which the neck support is received and an operating groove in which a user's hand is inserted to draw the neck support,
The neck support module includes a guide hole formed in the guide bracket so as to extend in a vertical direction;
A lower hinge shaft penetrating the guide hole and movably installed along the guide hole;
An upper hinge shaft rotatably coupled to a neck base at a position above the rotary shaft; And
And a connecting link rotatably coupled to the lower hinge shaft and the upper hinge shaft at both ends thereof.
상기 목 받침대의 하단부는 회전축을 매개로 상기 가이드브라켓에 회전 가능하게 결합되고;
상기 목 받침대와 상기 회전축에는 상기 목 받침대를 상기 시트백쪽으로 강제 회전시키도록 탄성력을 제공하는 메인스프링의 양단이 각각 결합되게 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 목 받침 장치.The method according to claim 1,
A lower end of the neck support is rotatably coupled to the guide bracket via a rotation shaft;
Wherein both the neck support and the rotary shaft are provided with a main spring having both ends thereof coupled to each other to provide an elastic force for forcibly rotating the neck support to the seat back.
상기 목 받침대는 상기 회전축이 결합되는 것으로 강체로 형성된 베이스브라켓; 및
상기 베이스브라켓의 전면에 일체로 결합되어서 승객의 목 부위를 지지하는 쿠션;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 목 받침 장치.The method of claim 2,
Wherein the neck brace comprises: a base bracket formed with a rigid body to which the rotation shaft is coupled; And
And a cushion which is integrally coupled to a front surface of the base bracket and supports a neck portion of the passenger.
상기 목 받침대 지지모듈은 상기 베이스브라켓과 상기 상부힌지축에 양단이 결합되게 설치되어서 상기 목 받침대를 상기 시트백쪽으로 강제 회전시키도록 탄성력을 제공하는 서포트스프링;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 목 받침 장치.The method of claim 3,
Wherein the neck support module further comprises a support spring which is installed at both ends of the base bracket and the upper hinge shaft so as to be coupled to the seat back to forcibly rotate the neck support to the seat back, Neck support device.
상기 가이드구멍의 상단 끝에는 상기 목 받침대가 상기 시트백으로부터 인출 완료된 상태를 유지할 수 있도록 상기 하부힌지축이 삽입되어서 걸려져 고정되는 스톱퍼홈이 후방으로 연장되게 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 목 받침 장치.The method according to claim 1,
Wherein the upper end of the guide hole is integrally formed with a stopper groove which is inserted and fixed by inserting the lower hinge shaft so as to maintain the state in which the neck support is drawn out from the seat back, Device.
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